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進出口貿(mào)易合同(12篇)

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進出口貿(mào)易合同(12篇)
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隨著法律觀念的日漸普及,,我們用到合同的地方越來越多,正常情況下,,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式,。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧,。下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0?,希望能夠幫到你?

進出口貿(mào)易合同篇一

_________年_________月_________日

_________(售方)為一方,與_________(購方)為另一方,,簽訂合同如下:

第一條合同對象

依據(jù)_________年_________月_________日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物,。其數(shù)量,、種類、價格及交貨期均按第_________號附件辦理,,該附件為本合同不可分割的部分,。

合同總金額為:_________。

第二條價格

本合同所售出貨物的價格以_________計算,,此項價格系賣方國國境車上交貨,,包括包皮、包裝和標(biāo)記費在內(nèi),。

第三條品質(zhì)

按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或_________國家標(biāo)準(zhǔn),,并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認的樣品。

商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之,。

第四條供貨期

售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨,。在征得購方同意的情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨,。

第五條標(biāo)記

每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,,前面和左右)用英、_________兩種文字書寫以下標(biāo)記:合同號,,收貨人,,箱號,,毛重,凈重,。

第六條支付

本合同所供應(yīng)的貨物之價款,,由購方按照_________銀行和_________銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及_________年_________月_________日“_________共同條件”以_________憑下列單據(jù)向售方支付:

1.帳單_________份;

2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本_________份;

3.明細單_________份;

4.品質(zhì)證明書_________份。

第七條保證和索賠

賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量,,但不超過供貨之日起18個月,。

對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天,。

如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負擔(dān)費用,。

當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的,,應(yīng)當(dāng)進行賠償。

第八條發(fā)貨通知

售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況,,并注明發(fā)運日期,,合同號,發(fā)動機號,,件數(shù),,毛重和鐵路運單號。

第九條仲裁

由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,,應(yīng)盡可能通過雙方談判解決,。如雙方不能達成協(xié)議,可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機關(guān)審理,,中方國家對外貿(mào)易仲裁為_________,,_________方為_________,。

第十條不可抗力條款

雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi),、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭,、各種軍事行動,、封鎖、禁止進出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況),,使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時,,履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效,。

如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù),此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a償可能的損失,。

無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方,。

不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明,。

第十一條其他條件

本合同未盡事宜,雙方均按_________年_________月_________日“_________共同條件”辦理,。

本合同一式兩份,,以中、_________兩種文字書就,,兩種文字具有同等效力,。

第十二條雙方法定地址

售方名稱:_________

地址:_________

電報掛號:_________

購方名稱:_________

地址:_________

電報掛號:_________

第十三條運輸?shù)刂?/p>

發(fā)貨人:_________

收貨人:_________

發(fā)站:_________

到站:_________

購方(簽字):_________售方(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

進出口貿(mào)易合同篇二

簽約地點:______________

日期:__________________

甲方:________地址:__________電話:__________傳真____________

乙方:________地址:__________電話:__________傳真____________

根據(jù)平等互利原則,______________有限公司與 ______________有限公司友好協(xié)商特約簽定本合同,。

一,、雙方承諾:由乙方提供不作價設(shè)備______美元(港幣)給甲方用于加工生產(chǎn)______之用,(詳見設(shè)備清單),。產(chǎn)權(quán)歸乙方所有,。使用期限為______年,在監(jiān)管期限內(nèi),,不得擅自在境內(nèi)銷售,、串換、轉(zhuǎn)讓,、抵押或者移作他用,。到期后如不續(xù)簽,則由甲方協(xié)助乙方申報海關(guān)核準(zhǔn)后處理,。乙方以免費方式提供設(shè)備,,不需甲方辦理付匯進口,也不需用加工費或差價償還設(shè)備款,。

二,、甲方向乙方購買原料、輔料

原料輔料

編碼單位數(shù)量單價金額品名單位數(shù)量單價金額

三,、甲方供乙方制成品的數(shù)量及金額

原料輔料

編碼單位數(shù)量單價金額品名單位數(shù)量單價金額

四,、乙方供料于____________________ 起運抵 _______________

甲方制成品于_________________ 日前運往______________

五、運輸方式及運費用

_______________________________________________________

六,、保險費負擔(dān)

______________________________________________________

七,、付款方式

_____________________________________________________

八、包裝要求

_____________________________________________________

九,、仲裁:因執(zhí)行本合同所發(fā)生的爭議或與本合同有關(guān)的一切爭議,,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,,應(yīng)提交中國國際貿(mào)易促進委員會根據(jù)該會仲裁程序進行仲裁,,仲裁裁決為最終裁決,對雙方都有約束力,。

十,、本合同一式八分,,由簽字雙方各執(zhí)一分,其余六分報送有關(guān)部門備案,。

甲方(蓋章):__________________

乙方(蓋章):__________________

進出口貿(mào)易合同篇三

___年___月___日__________________為賣方和___________________為買方,。

雙方同意買賣________________,其條款如下:

1,、合同貨物:________________________

2,、產(chǎn) 地:________________________

3、數(shù) 量:________________________

4,、商 標(biāo):________________________

5,、合同價格:________________________f.o.b.

6、包 裝:________________________

7,、付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的,,經(jīng)確認的、不可撤銷的,、可分割,、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的,、無追索權(quán)的信用證,。

8、裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,,45天內(nèi)予以裝船,。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達裝貨,按本合同規(guī)定,,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,,按總金額___%計算為限。因此,,買方需向賣方提供銀行保證,。

9、保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),,向買方寄出___%的保證金或銀行保函,。若賣方不執(zhí)行合同其保證金買方予以沒收。

10、應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:

(1)全套清潔提貨單;

(2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

(3)原產(chǎn)地證明書;

(4)裝箱單;

(5)為出口____________________所需的其他主要單據(jù),。

11,、裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間,至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,。買方或其代理人將裝貨船估計到達裝貨港的時間告知賣方。

12、其他條款:質(zhì)量,、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進行,。若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費,、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負擔(dān),。

13、裝船時間:當(dāng)日13:00或次日8:00裝船,。

14,、裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日,,節(jié)假日外,,每艙口進貨為____立方噸。

15,、延期費/慢裝卸罰款:對于________________載重噸船來說,,每天________________u.s.d.。

16,、不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng),,地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲履行合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間,。

買方:________________ 賣方:___________ 證人:________________ 證人:___________ 日期:________________ 日期:___________ ____________________________________

進出口貿(mào)易合同篇四

甲方(賣方):

乙方(買方):

雙方同意按下列條款由甲方出售,,乙方購進貨物:

第一條貨物名稱、規(guī)格,、包裝:,,

出口貿(mào)易合同[智庫|專題]。

第二條貨物數(shù)量:

第三條貨物單價:,。

第四條買賣貨物總值:

第五條貨物裝運期限:

第六條貨物裝運口岸:,。

第七條目的口岸:

第八條貨物保險:由甲方按fa票金額投保。

第九條付款條件:乙方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,,開立以甲方為受益的人,,不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證,。該信用證憑裝運單據(jù)在中國的中國銀行見單即付。

該信用證必須在前開出,。

信用證有效期為裝船后天在中國到期,。

第十條單據(jù):甲方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、fa票,,裝箱單/重量單,。第十一條裝運條件:

①載運船只由甲方安排,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船,

②甲方于貨物裝船后,,應(yīng)將合同號碼,、品名、數(shù)量,、船名,、裝船日期以電報通知乙方。第十二條品質(zhì)和數(shù)量/重量的異議與索賠:貨到目的口岸后,,乙方如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同規(guī)定不符,,附屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,乙方可以憑雙方同意的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明向甲方提出異議,。品質(zhì)異議須于貨到目的口岸之日起30天內(nèi)提出,,數(shù)量/重量異議須于貨到目的口岸之日起15天內(nèi)提出。甲方應(yīng)于收到異議后30天內(nèi)答復(fù)乙方,。

第十三條人力不可抗拒因素:由于人力不可抗拒事故,,是甲方不能在本合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨的,甲方不負責(zé)任,。但甲方必須立即以電報通知乙方,。如乙方提出要求,甲方應(yīng)以掛號函向乙方提供由中國國際貿(mào)易委員會或有關(guān)機構(gòu)出具的事故證明文件,。第十四條仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),,應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等的約束力,,仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有約定外,,均由敗訴一方負擔(dān)。

第十五條備注:,。甲方(蓋章):甲方(蓋章):代表人(簽字):代表人(簽字):電子郵箱:電子郵箱:年月日年月日

5篇有關(guān)進出口貿(mào)易合同范文(五)

甲 方:___________公司

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:_______ 職務(wù):____________ 國籍:____________

乙 方:___________公司

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:_______ 職務(wù):____________ 國籍:____________

________ (以下簡稱買方)為一方,,與________ (以下簡稱賣方),根據(jù)下列條款買方同意購買,,賣方同意出售下列貨物,,于____年____月____日簽訂本合同如下:

第一條 貨物名稱及規(guī)格

_____________________________________________________________

第二條 質(zhì)量和數(shù)量的保證

賣方保證商品系全新的且符合合同規(guī)定的規(guī)格和質(zhì)量的各項指標(biāo),質(zhì)量保證有效期為貨物到目的港后的_____個月,。

第三條 單位及數(shù)量

單位:________ 數(shù)量:_________

第四條 生產(chǎn)國別和制造廠商

___________________________________________________

第五條 包裝

____________________________________________________

第六條 單價及總值

___________________________________________________

第七條 付款條件

1.離岸價條款

a.按合同規(guī)定賣方應(yīng)在裝運之前30天用電報(或函件)通知買方合同號碼,、品名、數(shù)量,、價值,、箱號,、毛重,、尺寸及何時可在發(fā)運港口交貨,,以便買方訂艙。

b.若貨物系由郵寄(或空運),,賣方應(yīng)在發(fā)運前30天,,按照第8條規(guī)定,用電報(或信件)通知買方大約的發(fā)貨期,、合同號碼,、貨物名稱、價格等,。賣方在發(fā)貨后應(yīng)立即用函電將合同號碼,、貨物名稱、價格及發(fā)貨日期通知買方,,以便于買方及時購買保險,。

第八條 裝運口岸

裝運通知:賣方在裝貨結(jié)束后應(yīng)立即用函電將合同號碼、貨物名稱,、數(shù)量,、發(fā)票價格、毛重,、船名和船期通知買方,。由于賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險,則一切損失均由賣方負責(zé),。

第九條 裝運條件

1.海運:全套潔凈已裝船提單,,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運費到付”/“運費付訖”并通知目的港的________公司,。

2.航空郵包:____________提供一份空運單,,注明“運費到付”/“運費已付”,交付買方,。

寄一份航空郵包收據(jù)給買方,。

3.發(fā)票5份,注明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭,,發(fā)票應(yīng)分開,,細節(jié)應(yīng)根據(jù)合同辦理)。

4.由制造廠開出一式兩份的裝箱單,。

5.由制造廠開出的數(shù)量和質(zhì)量證書一份,。

6.在裝運之后,立即通過電報/或信件將有關(guān)裝運之細節(jié)通知買方,。此外,,賣方在裝船后的10天內(nèi),要用空郵另寄兩份所有上述文件,一份直接寄給收貨人,,另一份直接寄給目的口岸________公司,。

第十條 目的港及收貨人

第十一條 裝運期限

收到不可撤銷信用證____ 天。

第十二條 裝運嘜頭

賣方應(yīng)在每個箱上清楚地刷上箱號,、毛重,、凈重、體積及“防潮”,、“小心搬動”,、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。

第十三條 保險

□裝運后由買方自理,。

□由賣方投保____________

第十四條 交貨條件

第十五條 索賠

在貨物到達目的口岸之后的90天內(nèi),,若發(fā)現(xiàn)商品的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量不符合合同之規(guī)定,,則買方憑________檢驗局頒發(fā)的檢驗證書有權(quán)提出更換質(zhì)量合格的新商品或要求賠償,,且所有的費用(如檢驗費、保險費及裝卸貨費等)均由賣方負擔(dān),。但所提的索賠屬于保險公司或承運方的責(zé)任,,則賣方不負責(zé)任。貨到目的口岸之后的12個月內(nèi),,在使用過程中若由于質(zhì)劣而出現(xiàn)損壞,,買方應(yīng)通過書面立即通知賣方并憑________檢驗局所頒發(fā)之檢驗證書為依據(jù),提出索賠要求,。根據(jù)買方的要求,,賣方應(yīng)負責(zé)立即排除缺陷,必要時,,買方可自行排除缺陷,,費用由賣方負責(zé),若賣方收到上述要求之后1個月內(nèi)未能答復(fù)買方,,則便視為賣方已接受要求,。

第十六條 不可抗力

本合同內(nèi)所述的全部商品,在制造和裝運過程中,,如因人力不可抗拒的原因,,拖延裝運或無法交貨,則賣方概不負責(zé),。賣方應(yīng)將上述的事故立刻通知買方,,且在其后的14天內(nèi)航空郵寄一份由政府簽發(fā)的事故證書給買方,作為證據(jù),。賣方仍應(yīng)負責(zé)采取必要的措施加速交貨,,若事故持續(xù)超過10個星期,,則買方有權(quán)取消合同。

第十七條 延遲交貨和罰款

本合同內(nèi)所述的全部或部分商品,,若賣方不能按時交貨或延遲交貨,,且賣方同意罰款,則買方應(yīng)同意其延遲交貨,,但本合同第16條規(guī)定的由于人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款,,所罰的款項經(jīng)協(xié)商可由付款銀行從付款中扣除,。罰款不應(yīng)超過延遲交貨的貨物總值之5%,,罰款率每7天為0.5%,不足7天的天數(shù)按7天算,。若賣方超過本合同規(guī)定的裝運時間10個星期仍然不能交貨,,則買方有權(quán)取消本合同。盡管合同已取消,,賣方仍然應(yīng)毫不延遲地支付上述罰款給買方,。

第十八條 仲裁

凡因執(zhí)行本協(xié)議所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,,如果協(xié)商不能獲得解決,,則提交______________仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁,。仲裁裁決是終局的,,對雙方都有約束力,仲裁費用由敗訴方負擔(dān),。

本合同由雙方簽署后生效,,中英文正本各兩份,雙方各持一份為據(jù),,兩份具有同等的效力,。

買方:________________ 賣方:________________

代表簽字:____________ 代表簽字:____________

____年__月__日 ____年__月__日

進出口貿(mào)易合同篇五

賣 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

買 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

賣方與買方在平等、互利基礎(chǔ)上,,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,,并嚴格信守。

第一條 貨物名稱,、規(guī)格,、包裝等

第二條 數(shù)量、單價,、總值:

賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝,。

上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算。

第三條 裝運期限

第四條 裝運口岸

第五條 目的口岸

第六條

保險:由賣方按發(fā)票金額110%投保,。

第七條

付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,,開立以賣方為受益人的,、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證,。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____銀行見單即付。該信用證必須在____前開出,。信用證有效期為裝船后15天在________國到期,。

第八條

單據(jù):賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件,,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

第九條

裝運條件:1.載運船只由賣方安排,,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船,。

2.賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號碼,、品名,、數(shù)量、船只,、裝船日期以電報通知買方,。

第十條

因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。

如果不能取得協(xié)議時,,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。

賣 方:____________(蓋章)

代表人:____________

買 方:____________(蓋章)

代表人:____________

____年__月__日訂立

進出口貿(mào)易合同篇六

合同號:

日期:

訂單號:

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格

(2)數(shù)量

(3)單價

(4)金額合計允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標(biāo)記:

(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出,。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險,。 由客戶自理,。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。

(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),,保額為發(fā)票價值的110%,,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,,因此而增加的保險費由買方負責(zé),。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。 對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任,。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,,如因 人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,,售方概不負責(zé),。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),,應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。 如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。 仲裁決定是終局的,,對雙方具有同等約束力。 仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,,均由敗訴一方負擔(dān),。 仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼,。

(19)其它條款:賣方:買方:

進出口貿(mào)易合同篇七

買方:

地址:

電報:

賣方:

地址:

電報:

電傳:

本合同由買賣雙方商訂,,在合同項下,雙方同意按下列條款買賣下述商品;

第一條 品名,、規(guī)格,、數(shù)量及單價

第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條 裝運港

第五條 目的港

第六條 裝運期

分運:

轉(zhuǎn)運:

第七條 包裝

所供貨物必須賣方妥善包裝,適合遠洋和長途內(nèi)陸運輸,,防潮,、防濕、防震,、防銹,,耐野蠻裝卸,任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔(dān),。

第八條 麥頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號,、尺碼、毛重,、凈重,、提吊位置及“此端向上”,、“小心輕放”、“切勿受潮”等樣及下列麥頭:

麥 na

第九條 保險

轉(zhuǎn)運后由買方投保,。

第十條 付款條件

1,、買方在收到備貨電傳通知后轉(zhuǎn)運期前30天,開立以賣方為受益人的不可撤銷售信用證,,其金額為合同總值的 %,,計 。中國銀行行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,,承付信用證款項:

全套可議付已裝船清潔海運提單,,外加兩套副本,注明“運費待收”,,空白臺頭,,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司,。

商業(yè)發(fā)票一式五份,,注明合同號,信用證號和麥頭,。

裝箱單一式四份,,注明每包貨物數(shù)量、毛重和凈重,。

由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份,。

提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

裝運后即刻通知買方啟運日期的電報/電傳副本一份,。

2,、賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號航空郵寄三套上述文件,,一份寄買方,,兩份寄目的港中國對外貿(mào)易運輸公司。

3,、中國銀行收到合同 中規(guī)定的,、經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的 %,,金額為 ,。

4、買方在付款時,,有權(quán)按合同第15,、18條規(guī)定扣除應(yīng)由賣方支付的延期罰款金額。

5,、一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由買方承擔(dān),,一切中國境外的銀行費用均由賣方承擔(dān),。

第十一條 裝運條款

1、賣方必須在裝運期前45天,,用電報/電傳向買方通知合同號,、貨物品名、數(shù)量,,發(fā)票金額,,件數(shù),毛重,,尺碼及備貨日期,,以便買方安排訂倉。

2,、如果貨物任一包裝達到或超過重20噸,,長12米、寬2.7米,、高3米,,賣方應(yīng)在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,,說明詳細尺碼和每件重量,,以便買方安排運輸。

3,、買方必須在預(yù)計船抵達裝運港日期前10天,通知賣方船名,,預(yù)計裝船日期,,合同號和裝運港船方代理,以便賣方安排裝船,。

4,、船按期抵達裝運港口,如果賣方未能備貨待裝,,一切空倉費和滯期費由賣方承擔(dān),。

5、在貨物越過船舷脫離吊鉤前,,一切風(fēng)險及費用由賣方承擔(dān),。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風(fēng)險及費用由買方承擔(dān),。

6,、賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號,、貨物品名,、數(shù)量,、毛重、發(fā)票金額,,載貨船名和啟運日期,。如果由于賣方未及時電告買方,以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān),。

第十二條 技術(shù)文件

1,、下述全套英文本技術(shù)文件應(yīng)隨貨物發(fā)運:

基礎(chǔ)設(shè)計圖。

接線說明書,,電路圖和氣/液壓連接圖,。

易磨損件制造圖紙和說明書。

零備件目錄,。

安裝,、操作和維修說明書。

2,、賣方應(yīng)在簽訂合同后60天內(nèi),,向買方或用戶掛號航空郵寄本條(1)款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證和拒付貨款,。

第十三條 保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的材料和一流工藝制成,,嶄新、未曾使用,,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量,、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝,、正常操作和維修情況下,,賣方對合同貨物的正常使用給予天的保證期,此保證期從貨物到達 起開始計算,。

第十四條 檢驗條款

1,、賣方/制造廠必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗貨物的質(zhì)量,、規(guī)格和數(shù)量、簽發(fā)質(zhì)量證書,,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量,、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),。賣方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2,、在貨物抵達目的港之后,買方須申請中國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量,、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)驗證說明書。如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量,、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,,除應(yīng)由保險公司或船方負責(zé)者外,,買方在貨物到港后

天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,,向賣方提出索賠,。

3,、如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,,或貨物在本合同第13條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,,包括內(nèi)在缺陷或使用不良的原材料,,買方將安排商檢局檢驗,,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠,。

4、如果由于某種不能預(yù)料的原因,,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限 天,。

第十五條 索賠

1,、如果賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責(zé)任且買方按照本合同第13條和第14條規(guī)定,,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,,賣方在征得買方同意后,,可按下列方法之一種或幾種理賠:

同意買方退貨,,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,,并承擔(dān)買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,,包括利息,、銀行費用,、運費,、保險費、檢驗費,、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物一切其它必要的費用。

按照貨物的質(zhì)量低劣程度,、損壞程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值,。

用符合合同規(guī)定的規(guī)格,、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵的部件,,并承擔(dān)買方所蒙受的一切直接損失和費用,。新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長,。

2,、如果賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復(fù),,視為賣方接受索賠,。

第十六條 不可抗力

1,、簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,,履約期限則應(yīng)按不可抗力影響履約的期限相應(yīng)延長,。

2,、受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當(dāng)局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可,。

3、如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知,,通知受阻方終止合同,。通知立即生效,。

第十七條 仲裁

1,、 雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應(yīng)通過友好協(xié)商解決,。如果不能解決,,則可訴諸仲裁。

2,、仲裁應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,,根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁,,也可提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu),。

3,、仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,,仲裁費用由敗訴方承擔(dān),,除非仲裁機構(gòu)另有裁定,。

4,、仲裁期間,,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條 延期和罰款

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,,除因不可抗力的原因外,,若賣方同意支付延期罰款,買方應(yīng)同意延期交貨,。罰款通過在議付行付款時扣除,,但罰款總額不超過延期貨物總值的5%計算,少于7天者按7天計,。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期十星期時,,買方有權(quán)取消合同,。盡管取消合同,,但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款,。

第十九條 附加條款(如果上述任何條款與下列附加條款不一致時,,應(yīng)以后者為準(zhǔn))

此鑒:

本合同由雙方于 年 月 日用 文簽署,。原本一式 份,,買賣雙方各執(zhí) 份,。本合同以下述第( )款方式生效,。

1,、立即生效,。

2,、合同簽署后 天內(nèi),,由雙方確認生效。

買方: 賣方:

簽名: 簽名:

進出口貿(mào)易合同篇八

賣 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

買 方:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

賣方與買方在平等,、互利基礎(chǔ)上,,經(jīng)雙方協(xié)商一致同意按下列條款履行,并嚴格信守,。

第一條 貨物名稱,、規(guī)格、包裝等

第二條 數(shù)量,、單價、總值:

賣方有權(quán)在3%以內(nèi)多裝或少裝,。

上述價格內(nèi)包括給買方傭金____%按fob價格計算,。

第三條 裝運期限

第四條 裝運口岸

第五條 目的口岸

第六條

保險:由賣方按發(fā)票金額110%投保,。

第七條

付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的,、不可撤消的,、可轉(zhuǎn)讓和可分割的,、允許分批裝運和轉(zhuǎn)船的信用證,。該信用證憑裝運單據(jù)在________國的____ 銀行見單即付。該信用證必須在____前開出,。信用證有效期為裝船后15天在________國到期。

第八條

單據(jù):賣方應(yīng)向銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、裝箱單/重量單;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。

第九條

裝運條件:1.載運船只由賣方安排,,允許分批裝運并允許轉(zhuǎn)船。

2.賣方于貨物裝船后,,應(yīng)將合同號碼、品名,、數(shù)量,、船只,、裝船日期以電報通知買方,。

第十條

因執(zhí)行本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),,應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。

如果不能取得協(xié)議時,,則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。

賣 方:____________(蓋章)

代表人:____________

買 方:____________(蓋章)

代表人:____________

____年__月__日訂立

進出口貿(mào)易合同篇九

合同號:

日期:

訂單號:

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格

(2)數(shù)量

(3)單價

(4)金額合計允許溢短裝__%

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標(biāo)記:

(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險,。 由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,,否則,,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。

(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單,、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),,保額為發(fā)票價值的110%,,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,,因此而增加的保險費由買方負責(zé),。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任,。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因 人力不可抗拒的原因,,以致不能履約或延遲交貨,,售方概不負責(zé),。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),,應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。 仲裁決定是終局的,,對雙方具有同等約束力,。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,,均由敗訴一方負擔(dān),。 仲裁也可在雙方同意的第三國進行,。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

進出口貿(mào)易合同篇十

采購方(以下簡稱“甲方”):

法定代表人:

營業(yè)執(zhí)照號碼:

地址:

電話:

傳真:

供貨方(以下簡稱“乙方”):

法定代表人:

營業(yè)執(zhí)照號碼:

地址:

電話:

傳真:

甲,、乙雙方在平等,、互利原則上,,經(jīng)充分協(xié)商一致,,由買方購進,,賣方出售下列貨物,,并按下列條款履行:

第一條,、乙方向甲方供應(yīng)以下產(chǎn)品:

風(fēng)險提示:買賣的標(biāo)的物

雙方一定要明確約定買賣產(chǎn)品名稱,、品牌,、規(guī)格,、型號,、等級,生產(chǎn)廠家,,數(shù)量等詳細內(nèi)容,,盡可能把產(chǎn)品的各項標(biāo)示都作為標(biāo)的內(nèi)容寫進合同,。如有樣品的,,雙方應(yīng)封存樣品并可進行公正。防止因產(chǎn)品約定不清,,而就所提供合格與否產(chǎn)生糾紛,。

同時,,要求供貨方對產(chǎn)品的所有權(quán)及處分權(quán)作出保證或承諾,,防止其產(chǎn)品上存在權(quán)利限制,,如產(chǎn)品被出租,、抵押,、涉嫌侵犯他人的知識產(chǎn)權(quán)等影響到標(biāo)的物的交付,。

1,、商品名稱:

2,、單價:

3、商品數(shù)量:

4,、單品總額:

5、總金額:

第二條,、裝運期限:每月交貨數(shù)量必須一次交清,,不得分批裝運。

第三條,、裝運口岸:

第四條,、目的口岸:

風(fēng)險提示:價款及支付方式

采購合同的主要義務(wù)是一方給物,,一方給錢。因此,,價款是采購合同的最為重要的內(nèi)容之一。采購單一貨物,,價格固定,價款比較清楚,,一般不會產(chǎn)生爭議,。如果采購多種貨物或進行長時間的貨物買賣,,價款較為復(fù)雜,,一旦約定不明,,則極易產(chǎn)生爭議,。因此,,合同中應(yīng)明確產(chǎn)品單價,、計量標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)量,、產(chǎn)品附件等,,對于涉外合同,,還應(yīng)當(dāng)明確貨幣種類及外匯結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),,防止出現(xiàn)分歧,。

另外,,支付方式也應(yīng)當(dāng)約定明確,,價款支付是現(xiàn)金支付,,還是用支票支付;如果采用匯款,,匯費由誰負擔(dān)等細節(jié)應(yīng)當(dāng)明確,。

第五條,、付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,,應(yīng)于裝運前_____天通過________銀行開立以賣方為受益人的不可撤消的信用證,。該信用證憑即期匯款票及本合同規(guī)定的單據(jù)在開證行付款,。

第六條、單據(jù):各項單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,,以便買方審核查對:

1,、填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運輸公司的空白抬頭,、空白背書的全套已裝船的清潔提單,。

2,、發(fā)票:注明合同號,、嘜頭,、載貨船名及信用證號,。如果分批裝運,,須注明分批號,。

3,、裝箱單及/或重量單:注明合同號及嘜頭,并逐件列明毛重,、凈重和貨號,。

4,、制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書,。品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按貨號進行化學(xué)成分,、機械性能及其他各種試驗的實際試驗結(jié)果,。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按貨號列明重量,。

5,、按本合同規(guī)定的裝運通知電報抄本,。

第七條,、裝運條件:

1,、離岸價條款:

(1)裝運本合同貨物的船只,,由買方或賣方運輸代理人________租船公司租訂艙位。賣方負擔(dān)貨物的一切費用風(fēng)險到貨裝到船面為止,。

(2)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限_____天前,,將合同號碼、貨物名稱,、數(shù)量、裝運口岸及預(yù)計貨物運達裝運口岸日期,,以電報通知買方以便買方安排艙位。并同時通知買方在裝貨港的船舶代理,若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,,并由買方主動租訂艙位,。

(3)買方應(yīng)在船只受載期_____天前將船名,、預(yù)計受載日期、裝載數(shù)量,、合同號碼,、船舶代理人,,以電報通知賣方,,賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,,按期備貨裝船,。如買方因故需要變更船只或更改船期時,,買方或船舶代理人應(yīng)及時通知賣方,。

(4)買方所租船只按期到達裝運口岸后,,如賣方不能按時備貨裝船,,買方因而遭受的一切損失包括空艙費,、延期費及/或罰款等由賣方負擔(dān),。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達,,在港口免費堆存期滿后第______天起發(fā)生的倉庫租費,、保險費由買方負擔(dān),,但賣方仍負有載貨船只到達裝運口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負擔(dān)費用及風(fēng)險,前述各種損失均憑原始單據(jù)核實支付,。

2,、成本加運費價條款:

賣方負責(zé)將合同所列貨物由裝運口岸裝班輪到達目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船,。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運,。載貨船只在駛抵本合同規(guī)定的口岸前不得停靠________或________附近地區(qū),。

第八條,、裝運通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號,、品名,、件數(shù)、毛重,、發(fā)票金額,、載貨船名及裝船日期以電報通知買方。

第九條,、保險:自裝船起由買方自理,,但賣方應(yīng)按本合同規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,,買方因而遭受的一切損失全由賣方負擔(dān),。

風(fēng)險提示:驗收標(biāo)準(zhǔn)

驗收標(biāo)準(zhǔn)約定不明時,極易發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量糾紛,。

應(yīng)在驗收條款中詳細列明貨物的驗收標(biāo)準(zhǔn),、驗收手續(xù)及過程,,還可選擇約定驗收結(jié)果的最終確認權(quán)人。同時還應(yīng)詳細列明貨物不符合約定條件時的處理方式,、及以處理過程的溝通與銜接,。

第十條、檢驗和索賠:貨卸目的口岸,,買方有權(quán)申請____國商品檢驗局進行檢驗,。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險公司及/或船公司的責(zé)任外,,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后_____天內(nèi),,根據(jù)____商品檢驗局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費用(包括檢驗費用)均由賣方負擔(dān),。fob價格條件時,買方有權(quán)同時索賠短重部分的運費,。

第十一條,、不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,,賣方不負責(zé)任,。但賣方必須立即以電報通知買方,并以掛號函向買方提出有關(guān)政府機關(guān)或者商會所出具的證明,,以證明事故的存在,。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個月以上時,買方有權(quán)撤消合同,,賣方不能取得出口許可證,,不得作為不可抗力。

第十二條,、延期交貨及罰款:除不可抗拒原因外,,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨,。買方可同意給予賣方_____天的優(yōu)惠期。罰款率為每_____天按貨款總額的_____%,。不足_____天者按_____天計算,。罰款自第_____天起計算,最多不超過延期貨款總額的_____%,。

第十三條,、仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時,,應(yīng)提交________仲裁委員會,,按照該仲裁委員會仲裁程序進行仲裁。仲裁委員會的裁決為終局裁決,。對雙方均有約束力,,仲裁費用除仲裁委員會另有決定外,由敗訴一方負擔(dān),。

第十四條,、本合同于______年______月______日于______國______市用______文簽署,正本一式______份,,買賣雙方各持______份,。

甲方(簽字):

簽訂地點:

_________年________月______日

乙方(簽字):

簽訂地點:

_________年________月______日

進出口貿(mào)易合同篇十一

合同編號:_________

訂單號:_________

買方:_________

賣方:_________

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格_________

(2)數(shù)量_________

(3)單價_________

(4)金額_________,合計_________,,允許溢短裝_________%

(5)包裝:_________

(6)裝運口岸:_________

(7)目的口岸:_________

(8)裝船標(biāo)記:_________

(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_________天內(nèi)裝出,。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效,。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險,。由客戶自理。

(12)買方須于_________年_________月_________日前開出本批交易信用證,,否則,,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或_________一部,,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠,。

(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票,、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明,、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證,。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,,買方如要求增加保額或保險范圍,,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責(zé),。

(15)質(zhì)量,、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出,。對由于保險公司,、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,,如因人力不可抗拒的原因,,以致不能履約或延遲交貨,,售方概不負責(zé)。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),,應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決,。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁,。仲裁決定是終局的,,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,,均由敗訴一方負擔(dān),。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼,。

(19)其它條款:_________

賣方(簽章):_________買方(簽章):

_____年____月____日_________年____月____日

進出口貿(mào)易合同篇十二

本合同由abc公司,,主營業(yè)所在中國_(以下稱甲方),與xyz公司,,主營業(yè)所在美國_(以下稱乙方)于19_年x月x日在中國_簽署

茲證明

鑒于乙方擁有現(xiàn)用于制造鋼絲繩的機器設(shè)備,,并愿意將機器設(shè)備賣給甲方

鑒于乙方同意購買甲方用已方提供的機器設(shè)備生的產(chǎn)鋼絲繩,以補償其機器設(shè)備的價

鑒于甲方向意向乙方出售鋼絲繩,,以償還乙方的機器設(shè)備價款;

因此,考慮到本協(xié)議所述的前提和約定,,甲,、乙雙方物此立約:

1.購買協(xié)議

甲方同意從乙方按一下列條款購買下述商品:

1. 1商品、規(guī)格及其生產(chǎn)能力:

商品:

規(guī)格:

生產(chǎn)能力:

1.2 數(shù)量:2臺,。

1.3 價格:

港fob價:

單價: 總價:

1.4 支付:

機器設(shè)備價款以甲方的產(chǎn)品--鋼絲繩償還,,全部價款在邊疆三年內(nèi)平均三次付清,自_日開始支付,。

1.5 裝運:

裝運期: 裝運港:

目的港: 裝運嘜頭:

1.6 保險:

由甲方保險,。

1.7 檢驗:

1.8 保證:

乙方保證其機器設(shè)備從未用這,性能先進,,質(zhì)量好,,并保證該機器能生產(chǎn)_規(guī)格鋼絲繩,產(chǎn)量每小時_米,。

2. 銷售協(xié)議

甲方以鋼絲黽償還購買乙方機器設(shè)備的價款,。

2.1 商品及規(guī)格:

商品:鋼絲繩,。

規(guī)格:

2.2 數(shù)量:

鍘絲繩每年_米,。

2.3 價格:

鋼絲繩的價格按交貨時國際市場cif價確定

2.4 裝運:

每年兩次裝運,一次在六月,,另一次在十二月,,每次貨價為_,。

裝運港:

目的港:

法語運嘜頭:

2. 5包裝:

木卷軸裝,。

2.6支付:

憑以甲方為受益人的保兌的,不可撤銷的即期信用證,,允許轉(zhuǎn)船,。信用證必須于裝運日期前15天到達甲方,有效期不少于90天,。

信用證要與本合同完全一致,,否則,乙對遲裝負責(zé);而且,,甲方有機就其中的損失向乙方提出索賠,。修改信用證的費用由乙方承擔(dān)。

2. 7保驗:

甲方保險,,投保水漬險和戰(zhàn)爭險,,投保金額為發(fā)票金額加10%

2.8 檢驗:

甲方出具的品技檢驗證書為最后依據(jù)。若貨到后乙方發(fā)現(xiàn)質(zhì)量與上述規(guī)定不符,,乙方在貨到目的港后45天內(nèi)通知甲方,,雙方協(xié)商解決有爭義的問題。

3. 不可抗力

若因不可抗力事故,,甲方或乙方對未交或遲交本合同項下的部分或全部貨物不負責(zé)任,。

4. 仲裁

有關(guān)或執(zhí)行本合同的一切爭議應(yīng)該友好協(xié)商解決。若達不成協(xié)議,,有關(guān)爭議案則提交_仲裁,。仲裁決定為終局的,并對雙方均具有約束力,。

5. 適用法律

本合同的簽訂,,解釋和履行以中華人民共和國法律為準(zhǔn)。

6. 正本條款

本合同以英文書寫,,正本兩份,,每方各持一份。

7. 有效期

甲方: 乙方:

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