光陰的迅速,，一眨眼就過去了,，很快就要開展新的工作了，來為今后的學(xué)習(xí)制定一份計劃,。什么樣的計劃才是有效的呢,？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。

機械工程師工作總結(jié)簡短 機械工程師工作總結(jié)及計劃篇一

在過去的幾年里,，在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持、熱心幫助下,，同事們密切配合下,，本著踏踏實實做事，認認真真工作的原則,，較好地完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),，個人工作能力取得了一定的進步。現(xiàn)將工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

1 專業(yè)技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力

本人在大學(xué)期間全面系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并掌握冶金機械基礎(chǔ)理論和專業(yè)基礎(chǔ)理論知識,。參加工作后,，這些理論知識又得到了拓寬和提高。工作中注意學(xué)習(xí)掌握新知識,、新技術(shù),，并在實踐中加以應(yīng)用。利用先進技術(shù)和設(shè)備對生產(chǎn)設(shè)備進行了改造,如在燒結(jié)機回車道加防止臺車“起拱”裝置,，燒結(jié)機滑道由集中潤滑改為智能潤滑等等,，都大大降低了設(shè)備的故障率和維修人員勞動強度，取得了良好的使用效果,。

先后參加了新1#高爐異地大修工程的建設(shè)安裝和調(diào)試工作,，參與編寫了二煉鐵《燒結(jié)系統(tǒng)設(shè)備操作維護規(guī)程》、《球團設(shè)備維護,、維修,、管理控制說明書》和《燒結(jié)設(shè)備維護、維修,、管理控制說明書》,。經(jīng)過幾年的工作積累，專業(yè)技術(shù)水平有了很大的提高,。2掌握60m燒結(jié),、40萬噸球團機械設(shè)備的運行參數(shù)與狀態(tài),，使設(shè)備處于安全、穩(wěn)定,、高效的狀態(tài)下運行,。使設(shè)備的維修費用花費更加合理，工人的勞動強度降低

2 主要工作成績 2.1 1）負責(zé)完成2011年二煉鐵燒結(jié)大修過程中設(shè)備的維修,、保養(yǎng),、改造工作。利用大修時間對燒結(jié)機點火系統(tǒng)進行改造,，點火器燒嘴及預(yù)制件下移100mm,，縮短了燒嘴火焰到料層長度，節(jié)約了煤氣消耗,，取得良好的經(jīng)濟效益,。在圓盤給料機 1#、2#,、5#在倉口邊增加一塊出料板,，與原出料口角度分別為32°、27°,、27°,，通過改變下料口角度，達到改變落料位置目的,。開機后下料點位置發(fā)生變化,，均勻?qū)⒑F物料布在裙邊皮帶中間,，減少漏料并提高配料準(zhǔn)確性,。大修中燒結(jié)機臺車滑道、道軌在本次大修中一并更換,，道軌找平時以燒結(jié)機滑道高度找正道軌高度,，最后以燒結(jié)機密封裝置在自重下留有5mm壓縮間隙為標(biāo)準(zhǔn)。生產(chǎn)時臺車運行良好,，漏風(fēng)率明顯降低,。2）負責(zé)完成2012年40萬噸球團大修過

程中機械設(shè)備維修、保養(yǎng),、改造工作,。大修中主要對1#造球機盤體進行更換，在有限的時間內(nèi)保質(zhì),、保量完成,，一次性試車成功。球團車間循環(huán)風(fēng)機轉(zhuǎn)子,、殼體因入口粉塵超標(biāo),，磨損較快使用壽命短,，轉(zhuǎn)子、機殼每3個月更換一次,。經(jīng)研究在風(fēng)機殼體上鑲嵌耐磨襯板,，轉(zhuǎn)子葉片用耐磨焊條堆焊，做好動平衡后上線使用6個月后效果良好,，大大降低了維修成本與維修勞動強度,。期間對鏈篦機篦床間隙進行統(tǒng)一調(diào)整，防止篦板間隙漏球,。3）完成了二煉鐵燒結(jié)篩分樓布袋除塵等改造項目,。

2.2 目前在煉鐵廠負責(zé)了第二煉鐵車間燒結(jié)、球團車間的機械技術(shù)工作,，負責(zé)機械設(shè)備的計劃檢修,、搶修和日常維護，參與或組織相關(guān)設(shè)備故障的分析,，參與修改或換版機械設(shè)備操作維護規(guī)程并監(jiān)督其執(zhí)行情況,，編制提報備品備件、材料計劃并落實備品備件,、材料的庫存量,、準(zhǔn)確性、到貨和使用情況等工作,。保證機械系統(tǒng)穩(wěn)定,、準(zhǔn)確、可靠運行,。為滿足生產(chǎn)工藝的需求,，還對區(qū)域內(nèi)的部分設(shè)備進行改造，使其更加完善,，穩(wěn)定,、高效的運行。

2.3 設(shè)備改造項目

21）60m燒結(jié)機使用的尾部擺架循環(huán)式燒結(jié)機,，經(jīng)過多年的運行后,，發(fā)現(xiàn)當(dāng)臺車沿彎道從尾部回車道出來時，存在臺車“起拱”現(xiàn)象,，既臺車后輪上抬,，無法與回車道下道軌接觸，起拱高度不等,，每間隔1小時左右,，下部臺車下落出現(xiàn)砸軌現(xiàn)象，隨著運行時間加長此現(xiàn)象愈來愈嚴重，為此必須解決此生產(chǎn)的重大隱患,。

2具體方案是：首先根據(jù)現(xiàn)60m燒結(jié)機回車道臺車起拱的最高高度,，確定彎軌的加工尺寸，查找機械設(shè)計手冊確認38公斤/米重軌的橫截面寬度,，確定彎軌的寬度尺寸,；其次是繪好圖紙到鉚焊加工出毛坯件，再到金工車間進行鉆孔,、鏜平面等工序,。彎軌的固定方式要焊接牢靠，高度要大于臺車起拱高度,，使臺車經(jīng)過時統(tǒng)一自行找平,。目前臺車運行良好，未出現(xiàn)過大規(guī)模砸軌現(xiàn)象,，目前此技術(shù)已在煉鐵廠1#,、3#燒結(jié)機上推廣使用。

2）完成燒結(jié)主抽風(fēng)機在線檢測振動裝置改造,，燒結(jié)主抽風(fēng)機因振動值超標(biāo)而頻繁故障停機,，能夠及時檢測出振動值超標(biāo)成為保障燒結(jié)穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)的關(guān)鍵,。風(fēng)機正常運行時振動值不會超標(biāo),，而當(dāng)風(fēng)機負荷突然變化或轉(zhuǎn)子磨損出現(xiàn)不平衡，就會出現(xiàn)風(fēng)機振

動值超標(biāo)?，F(xiàn)在檢測風(fēng)機振動的方法是人工進行,，由值班電鉗定期對風(fēng)機進行測振，這種檢測方式實時性較差,，檢測過程風(fēng)險系數(shù)大,，數(shù)據(jù)誤差也比較大。安裝自動振動檢測保護儀后,，投入使用,，效果良好。

3）完成優(yōu)化干拉鏈傳動方式,，降低故障率項目。燒結(jié)生產(chǎn)線中干拉鏈頭,、尾輪均為齒式傳動,。當(dāng)鏈條運行一段時間后，鏈節(jié)銷孔磨損被拉長造成干拉鏈拉長而脫鏈,，嚴重時鏈節(jié)卡在軸承座與尾輪間,，將尾輪整體拉起。經(jīng)研究將干拉鏈尾輪齒輪軸改為無齒傳動，尾部的絲杠拉緊加長,。將干拉鏈尾部絲桿拉緊裝置延長,，由原來的250mm絲桿，改為400mm長,。鏈節(jié)節(jié)距為300mm,，當(dāng)絲桿緊到350mm左右時將絲桿松開截取一節(jié)鏈節(jié)，有效保證鏈條的張緊,。此方案改造后：因干拉鏈鏈條長而造成鏈條與尾輪嚙合脫鏈的故障將消除,。

3 經(jīng)驗與教訓(xùn)

過去的幾年雖然學(xué)到了很多東西，取得了一定的進步,，但是仍有很多不足之處,。首先，對設(shè)備管理比較粗糙,，缺少細致的,、連續(xù)的管理方法。其次,，對設(shè)備的維護、保養(yǎng)做的還不全面,。針對這些不足,，今后應(yīng)更加努力工作，不僅僅要能夠在工作時埋下頭去忘我地工作,，還要能在回過頭的時候,，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析,，從怎樣降低故障率,、降低維修費，怎樣節(jié)約時間,，如何提高效率等方面進行總結(jié),，盡量使工作程序化、系統(tǒng)化,、條理化,、流水化！從而在百尺桿頭,，更進一步,，達到新層次，進入新境界,，開創(chuàng)新篇章,，為更好地做好今后的工作,，總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),，為我廠的長遠發(fā)展再立新功,。

2012-9-24

機械工程師工作總結(jié)簡短 機械工程師工作總結(jié)及計劃篇二

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時光荏苒,，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年，來工作也已經(jīng)三年了,，在工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),，它是國內(nèi)的變壓器裝備制造企業(yè),，是目前亞洲的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,，因為它肩負著公司所有設(shè)

備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù),。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊?，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項工作,，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信,。過去的三年,，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺,，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,，對動機裝設(shè)備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì),。同時,，我認真工作，堅持自學(xué),，提高了理論水平,。具體總結(jié)如下：

一、的工作成績(以時間為序)我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,，畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設(shè)計與制造及其自動化程專業(yè),。作為新員工，首先,，參加公

司的培訓(xùn)工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù),。作為一名新員工,，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn),，學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識和理念,。正式進入工作崗位后，起初,，感到一切都很茫然,，我雖然是學(xué)機械專業(yè)的。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識,，實踐的機會很少,，車間是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺,，工作起來非常困難,，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問,。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然,，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識很膚淺,，要學(xué)習(xí)的東西很多,，所以，我就虛心向師傅請教,，多問,，多看圖紙，立足于崗位工作,，從基本做起不怕不會,，就怕不學(xué)，不問,。在見習(xí)期間,，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導(dǎo)有方,，很快,，就對公司的設(shè)備有了基本的了解。見習(xí)期,，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,，到庫房領(lǐng)零部件，同時,，也是對零部件有一個認識,，在裝配中,，知道它在整個設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中,，只能做一些基本的工作,，攻絲，鉆孔之類的,。雖然這些工作看起來不起眼,，但是，它也是做一個裝配工作應(yīng)有的基本功夫,。所以,，我對這些小的工作，做的也是特別仔細,，做不好的話就要別人來返工,，同時也是浪費別人的工作時間。在工作的同時,，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好,，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識,。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習(xí),，使我在機械知識和工作方面,，都有了很大的提高。

二,、的工作成績

經(jīng)過一年多工作的錘煉,，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法,，全身心地投入到工作中,。隨著工作越來越得心應(yīng)手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績,，以實現(xiàn)自己的價值,。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的,，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情,，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕,，我深刻認識到：細心,、嚴謹是所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通,、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素,。由于我們的見習(xí)工作結(jié)束后,，就是正式參與設(shè)備的裝配了。也就是要獨立的去工作了,，師傅只是起指導(dǎo)的作用,，關(guān)鍵在于自己,。由于我在實習(xí)期間的好學(xué)和認真的工作態(tài)度,，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利,，識圖能力也很不錯,，很快就適應(yīng)了獨立裝配的這份工作，而且也多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評,。由于我在實習(xí)期見,，一直在箔繞機小組，所以,，獨立工作后,，也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設(shè)備,，它主要靠液壓驅(qū)動來完成工作,。所以，它就有很多液壓閥和油管,。由于液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題,，剛開始，老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件,，不是裝反就就是把進油與回油弄反,，后來在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下，慢慢的掌握了它的竅門,，加上平時多和設(shè)計人員溝通,，這些問題也就慢慢的隨之解決，現(xiàn)在覺的它也沒有什么難的,，只是,，沒有掌握竅門而已。還有就是,，箔繞機有一個眾所周知的難題,，那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接,，時間長了,，就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，漏油現(xiàn)象嚴重,。為了解決這一問題,，采用無縫鋼管連接,。由于膠管軟可以任意布置，可是硬管就不行了,。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后,，將它彎制成各種不同的角度，難就難在角度的控制上,，大了或小了都不行的,。彎制

機械工程師工作總結(jié)簡短 機械工程師工作總結(jié)及計劃篇三

機械工程師工作總結(jié)(精選多篇)

同志們、老年朋友們

時光荏苒,，歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)三年，來工作也已經(jīng)三年了,，在工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣,，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè),，它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè),，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的,，因為它肩負著公司所有設(shè)

備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務(wù),。我在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊?，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)安排各項工作,，自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對

工作有了更多的自信,。過去的三年,，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺,，不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識,，對動機裝設(shè)備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應(yīng)該具備的基本素質(zhì),。同時,，我認真工作，堅持自學(xué),，提高了理論水平,。具體總結(jié)如下：

一、的工作成績

我是一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,，畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設(shè)計與制造及其自動化程專業(yè),。作為新員工，首先，參加公司的培訓(xùn)工作,，了解了公司的基本情況,，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務(wù)。作為一名新員工,，同時,，我也積極地參加公司組織的其它培訓(xùn)，學(xué)到了許多以前沒有接觸到的知識和理念,。正式進入工作崗位后,，起初，感到一切都很茫然,，我雖然是學(xué)機械專業(yè)的,。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識，實踐的機會很少,，車間是我學(xué)習(xí)和實踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學(xué)校學(xué)的理論知識太膚淺,，工作起來非常困難,，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問,。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然,，只有走上工作崗位后，才知道自己的學(xué)識很膚淺,，要學(xué)習(xí)的東西很多,，所以，我就虛心向師傅請教,，多問,，多看圖紙，立足于崗位工作,，從基本做起不怕不會,，就怕不學(xué)，不問,。在見習(xí)期間,，由于我勤奮好學(xué)，加上師傅的指導(dǎo)有方,，很快,，就對公司的設(shè)備有了基本的了解。見習(xí)期,，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配,，到庫房領(lǐng)零部件，同時,，也是對零部件有一個認識,，在裝配中,，知道它在整個設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中,，只能做一些基本的工作,，攻絲，鉆孔之類的,。雖然這些工作看起來不起眼,，但是，它也是做一個裝配工作應(yīng)有的基本功夫,。所以,，我對這些小的工作，做的也是特別仔細,，做不好的話就要別人來返工,，同時也是浪費別人的工作時間。在工作的同時,，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不

是很好,，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點學(xué)習(xí)了autocad制圖方面的有關(guān)知識,。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高,。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習(xí),，使我在機械知識和工作方面,，都有了很大的提高。

二,、工作成績

經(jīng)過一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學(xué)校到社會的完全轉(zhuǎn)變,，已拋棄了那些不切實際的想法,，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應(yīng)手,，我開始考慮如何在工作中取得新的成績,，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的,，從來都是不甘落后的,，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴,。通過這一年的摸打滾怕,，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應(yīng)具備的素質(zhì)，而融會貫通,、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素,。由于我們的見習(xí)工作結(jié)束后，就是正式參與設(shè)備的裝配了,。也就是要獨立的去工作了,，師傅只是起指導(dǎo)的作用，關(guān)鍵在于自己,。由于我在實習(xí)期間的好學(xué)和認真的工作態(tài)度,，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利,，識圖能力也很不錯,，很快就適應(yīng)了獨立裝配的這份工作，而且也多次受到領(lǐng)導(dǎo)的好評,。由于我在實習(xí)期見,，一直在箔繞機小組，所以,，獨立工作后,，也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設(shè)備,，它主要靠液壓驅(qū)動來完成工作。所以,，它就有很多液壓閥和油管,。由于液壓是一個比較麻煩也是一個比較難搞懂的問題，剛開始,，老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件,，不是裝反就就是把進油與回油弄反，后來在師傅的耐心的講解和指導(dǎo)下,，慢慢的掌握了它的竅門,，加上平時多和設(shè)計人員溝通，這些問題也就慢慢的隨之解決,，現(xiàn)在覺的它也沒有什么難的,，只是，沒有掌握竅門而已,。還有就是,，箔繞機有一個眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制,。由于以前采用膠管連接,，時間長了，就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，漏油現(xiàn)象嚴重,。為了解決這一問題,，采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置,，可是硬管就不行了,。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后，將它彎制成各種不同的角度,，難就難在角度的控制上,，大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀,，還要保證焊接的地方無砂眼,，不漏油，這就憑的是一個經(jīng)驗了,。由于,，我剛開始，沒有什么經(jīng)驗,，對管子的角度控制不好,，不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位,，或者就是長了,，短了，在設(shè)備上無法布置,，很多管子都報廢了,，在這時候，我就及時向師傅請教,，多學(xué)習(xí)他們在彎制油管時的一些方法,，看他們彎制時是如何控制角度的，我再自己結(jié)合師傅們講的,，以及參照他們的方法,，先彎制一些角度簡單的，在其中慢慢的摸索經(jīng)驗,，熟能生巧,，終于在我的刻苦努力下，攻克了這個難關(guān),。

三,、

經(jīng)過兩年的裝配工作，平時在實踐中的積累,，以及從師傅身上學(xué)到的東西,，多多少少也積累了一些工作經(jīng)驗,。由于公司是生產(chǎn)設(shè)備，我們生產(chǎn)部的工作不光是裝配,，更重要的設(shè)備的調(diào)試工作,。調(diào)試工作經(jīng)驗是最重要的。從開始,，我就慢慢接觸設(shè)備的調(diào)試工作,，當(dāng)然剛開始，還是跟著師傅一起調(diào)試,。調(diào)試就是在設(shè)備裝配工作完成后,，通電，檢查設(shè)備的各部分傳動是否正常,，并對設(shè)備進行空運轉(zhuǎn),，檢查，排除一切異常情況,，并完成設(shè)備的合格出場,，給現(xiàn)場安裝調(diào)試工作提供更好的便利條件。由于在平時的裝配工作中注意積累工作經(jīng)驗,，知道每一部分的控制元件,，每一部分的運轉(zhuǎn)情況。所以,，學(xué)起來并不是很難,，由于很多零部件都是外協(xié)加工的所以難免會存在一些問題。調(diào)試時,，稍不細心,，就很難發(fā)現(xiàn)問題的所在，哪一個部分不能正常運轉(zhuǎn),，或是沒有動作，或是著是動作不靈活,，就會走很多的彎路,，找不到問題的所在，不能及時處理問題,。平

時我跟著師傅慢慢的學(xué),，看著他們怎樣去做，遇到每一個問題,，怎樣處理,，把每一個問題都細心的記下來，等自己獨立調(diào)試的時候,，遇到同樣的問題就容易解決了,。自己獨立開始調(diào)試了,，剛開始的時候，也是很不順利,，問題很多,，每次遇到問題，我都能把它記下來,，有些問題就是在裝配時,，由于沒有安裝好，所造成的,，比如油泵裝配不正,，噪音大?；蚴且簤洪y進出油管接反,，或是部件配合過緊。等原因造成的,。發(fā)現(xiàn)了這些問題,，以后在裝配中就會注意這些問題，避免在調(diào)試時帶來麻煩,。有些問題時因為外協(xié)件的不合格所造成的,，運裝不正常等，這些問題在以后裝配工作中可以提前排除的,，就可以排除,，不能排除的，在以后的調(diào)試的工作中,，發(fā)現(xiàn)這些問題,，就知道原因在那了，如何去解決了,。通過一段時間的調(diào)試,，慢慢的設(shè)備調(diào)試經(jīng)驗積累了一些。就到現(xiàn)場安裝調(diào)試,。剛開始每次也是跟著師傅去現(xiàn)場,，主要工作還是協(xié)助師傅完成設(shè)備的安裝調(diào)試工

作。但是,，更重要的工作是學(xué)習(xí)如何順利完成現(xiàn)場的設(shè)備安裝調(diào)試,，學(xué)習(xí)現(xiàn)場安裝調(diào)試工作如何去做。不到現(xiàn)場是不知道,，設(shè)備是如何工作的,，在公司的每次調(diào)試，都是空載運行,，只知道各部分的運轉(zhuǎn)情況,，無法了解到每一部分的具體的工作情況,。只有到現(xiàn)場才能看到。同時到現(xiàn)場不光是看到公司的設(shè)備,，同時,，還可以看到同類設(shè)備，可以學(xué)到更多的機械方面的知識,?？吹絼e人的優(yōu)點。箔繞機主要是生產(chǎn)低壓線圈的繞制,。同時,，因為在現(xiàn)場要完成驗收工作。就要生產(chǎn)成品,。調(diào)試時,，會遇到在公司調(diào)試所不能以到的問題，主要問題就是跑偏,，收料不齊的現(xiàn)象,，我就協(xié)助師傅查找原因，因為他們的經(jīng)驗比較多,，遇到問題就很快就解決了,，每遇到一個新的問題，我都把它記下來,，為自己積累工作經(jīng)驗,。等到我自己獨立現(xiàn)場安裝時，我就憑借著平時積累的經(jīng)驗,，遇到問題及時都能解決,，或是及時和設(shè)計人員溝通。在這一年里,，我獨立的完成了公司分配的各

項安裝調(diào)試工作,，順利的拿回了設(shè)備驗收報告!獨立完成了國內(nèi)多條生產(chǎn)線的安裝調(diào)試工作，并隨國際市場部遠赴阿聯(lián)酋,，順利完成了單雙層箔繞機的安裝調(diào)試工作,，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和用戶的好評。

四,、做得不足的地方

過去的工作中，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同志們的支持與幫助下,，經(jīng)過不斷努力,，我適應(yīng)了這種工作，具備了一定的技術(shù)工作能力,，但是仍存在著一些不足,，需要我引以為戒,。比如：我的語言表達能力有待加強?；蛟S是性格的原因吧,，我不喜歡說，只喜歡埋頭苦干?，F(xiàn)在看來,，這樣是遠遠不夠的，需要與別人溝通,。在今后的工作中,，自己要加強學(xué)習(xí)、克服缺點,，力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,。同時我清楚地認識到，為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢,，今后還需不斷地加強理論學(xué)習(xí),，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí),，勤奮工作,，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經(jīng)驗,，提高業(yè)務(wù)能力和工作水平,，我將抖擻精神，開

拓進取,，為公司的發(fā)展和個人價值的實現(xiàn)而不懈努力,。我們常為失去機會或成就嗟嘆，但往往忘了為現(xiàn)在所擁有的感恩.有位作家也這么說過,，機遇是什么就是知足,，為你所擁有的感到知足，否則你永遠得不到機遇,，我們應(yīng)該認識到老板交付給我們的任務(wù)能鍛煉我們的意志,，上司分配給我們的工作能發(fā)展我們的才能，與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,，與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性.企業(yè)是我們生活的另一所學(xué)校,，工作能夠豐富我們的思想，增進我們的智慧.所以,，在此我要感謝,，感謝我的同事，感謝在工作上幫助支持我的每個人.在我學(xué)到了很多東西,，使我的專業(yè)有了更廣闊更牢固的掌握,，也豐富了我的知識面,，了解其他方面的知識，如一些禮儀培訓(xùn),，團隊培訓(xùn),，營銷培訓(xùn).人沒有辦法左右生命的長度，但可以拓展生命的寬度.更重要地是培養(yǎng)了我總結(jié)和學(xué)習(xí)的習(xí)慣.在這三年里,，公司領(lǐng)導(dǎo)給我的培訓(xùn)和引導(dǎo)：文化對我的熏陶,，溝通的方法技巧，思考

思維的方式,，方法,，為人處事的道理，績效團隊等等使我自己學(xué)習(xí)了許多,，提高了許多,，成長了許多。