當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時(shí),，就很有必要寫一篇心得體會,，通過寫心得體會，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。我們想要好好寫一篇心得體會，可是卻無從下手嗎,？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來看一看吧,。

車間工作心得感悟 車間員工心得體會篇一

我在一家汽車維修車間實(shí)習(xí)，前三個(gè)月在倉庫部門,，雖然倉庫部門的工作還比較單調(diào),，但是也讓我了解了很多與公司有關(guān)的知識，讓我有了充分的時(shí)間去了解這個(gè)公司,，了解汽車維修這個(gè)行業(yè),。

三個(gè)月后我開始做機(jī)修工作,，每天早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)一直在工作,，除了中午吃飯外從未休息過，每天下班回家感覺全身酸痛,，趴在床上只想馬上睡覺。第二天早上必須有良好的精神狀態(tài)去投入到工作中,，不允許自己有一絲一毫的怠慢,。對自己的工作嚴(yán)格要求,，不懂就問，做工作要盡職盡責(zé),，不讓自己有一點(diǎn)點(diǎn)的偏差,。

從這些日子的工作中，我也總結(jié)了如下幾點(diǎn)：

1,、最好每天都能做工作日記,，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo)，工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,，有那些事情是要問清楚的等,。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作，那些工作目標(biāo)沒有完成,，為什么沒有完成,，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題等等，這樣將是很重要的,，經(jīng)?？纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2,、在工作時(shí),，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上級或師傅問清楚,，不能亂憑空想象,，亂做，這樣做出來的東西很有可能會返工,。

3,、在實(shí)習(xí)工作中，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,，事情能不能避免，如果能避免,，自己在以后的工作中就要注意些,。

4、在討論問題時(shí),，要有自己的見解,，不能人云亦云，沒有見解,。

5,、工作中要踏踏實(shí)實(shí)，人人真真做,，要多總結(jié),，多交流。

雖然我在這家公司只是實(shí)習(xí),，但是我從中卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,，使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,，還有很多知識是我不知道的,。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動(dòng)手,，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,，達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,，也使我在企業(yè)里，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?？偟膩碚f,，我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路起著很重要的作用,。

以上就是我在實(shí)習(xí)期間的心得體會,，望領(lǐng)導(dǎo)能給予批評指正，在我今后的工作中,，我做加倍努力,，報(bào)答公司對我的信任,。

車間工作心得感悟 車間員工心得體會篇二

白駒過隙，轉(zhuǎn)眼來到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余,，在這半年里感受頗多,，收獲也頗多。

與剛畢業(yè)時(shí)相比,，我由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長為一個(gè)職業(yè)人，不敢妄談成熟,，但在心態(tài)上,，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進(jìn)步,。

剛畢業(yè)時(shí),，懷著滿腔熱忱，但心里想的只是大干一場,，前途光明什么的,，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想,，怎么去適應(yīng)社會,。結(jié)果可想而知，面對工作,，是茫然和無措,。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗?，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢,，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生,，我起初只把自己局限在外觀造型上,，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),，我了解到搞工程運(yùn)輸車輛,，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，因?yàn)橥庥^遇到的現(xiàn)實(shí)問題是加工工藝的局限,，成本的約束,，結(jié)構(gòu)的'可行性，在車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型,，我知道一條曲線是不能僅僅追求美,，更要去兼顧加工的難易程度。自此,，我開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì),，帶著“鐐銬”跳舞,，我希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。

工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際,，學(xué)習(xí)技能的過程,，也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對待工作要一絲不茍,，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì),。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會造成干涉的后果,，因此,，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差,，焊接變形等,，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,，無論大事小事,，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對我自己負(fù)責(zé),，我相信,，對自己負(fù)責(zé)就是收獲！

車間實(shí)習(xí)完后,，帶著收獲回到研究所,，我不再迷茫和無措，開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想,。我完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄,，駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄,，駕駛員手冊和使用說明書的編制,，獨(dú)立完成了英文版1-3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊和使用說明書，英文版噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書,，英文版5-10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說明書以及英文版1-10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊,。在叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作,。并開始接觸設(shè)計(jì),，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對我來說,，路才剛開始,，夢想仍在繼續(xù)。

車間工作心得感悟 車間員工心得體會篇三

作為__車間的支部書記,，我認(rèn)為做好車間班組思想政治工作,，要將思想政治工作貫穿于車間管理工作的全過程之中,，為職工隊(duì)伍穩(wěn)定打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在管理工作中,，思想政治工作必須以職工的思想為載體,，而職工的思想意識的形成和鞏固提高都離不開思想政治工作。加強(qiáng)車間管理,，是落實(shí)十項(xiàng)制度的重要環(huán)節(jié),，所以思想政治工作就要隨之深入到管理工作的全過程之中。在管理工作中發(fā)揮作用,。

首先,，發(fā)揮思想政治工作的事前作用，認(rèn)真抓好班組的點(diǎn)名會,，從點(diǎn)名會上就開始抓好思想教育、規(guī)章制度的學(xué)習(xí),。以制度規(guī)范行為,，指導(dǎo)當(dāng)日的職工作業(yè)。結(jié)合職工的切身利益和身體情況,，合理的安排生產(chǎn)任務(wù),。同時(shí)加強(qiáng)職工的思想政治工作，引導(dǎo)職工樹立敬業(yè)愛崗意識,，明白只有愛崗,，才能敬業(yè)，從而強(qiáng)化管理工作的基礎(chǔ),。

其次,，發(fā)揮思想政治工作的事中控制作用，強(qiáng)化規(guī)章制度的執(zhí)行力,，規(guī)范事中的管理工作,。重點(diǎn)作業(yè)有干部，危險(xiǎn)處所有黨員,，在車間的管理工作中,，把“時(shí)時(shí)事事控制”的原則落實(shí)到位。把握職工的思想動(dòng)態(tài),，每月進(jìn)行一次分析,，關(guān)注熱點(diǎn)問題，分析影響職工思想穩(wěn)定因素的原因,，從不同的角度,，采用不同的方式，有的放失的做好思想政治工作,，保證職工在現(xiàn)場不帶情緒作業(yè),、不帶問題上崗,，放下思想包袱安心工作。尤其在施工現(xiàn)場,，生產(chǎn)要素多,，人員、設(shè)備,、材料較為集中,，作業(yè)人員的不安全行為是安全管理工作中的關(guān)鍵事情。深入職工隊(duì)伍中了解在各種環(huán)境下的思想動(dòng)態(tài)而引起的不安全行為,，做到在生產(chǎn)作業(yè)過程中時(shí)時(shí)事事檢查,、分析，為做好思想政治工作提供了及時(shí)可靠的第一手材料,，從而突出體現(xiàn)了思想政治工作在管理工作全過程的控制作用,。

第三，發(fā)揮思想政治工作的事后控制作用,，認(rèn)真做好班后總結(jié),，及時(shí)糾正偏差和錯(cuò)誤，不斷地改進(jìn)管理工作中的不科學(xué)因素,。抓好車間管理工作的一條重要的經(jīng)驗(yàn),，就是以制度為準(zhǔn)繩，以規(guī)范現(xiàn)場和崗點(diǎn)為目的,，科學(xué)分析,，認(rèn)真總結(jié)，從實(shí)踐中總結(jié),，再到實(shí)踐中去檢驗(yàn),，思想政治工作不僅在管理工作中的事先、事中發(fā)揮控制作用,，還要做好事后的控制,。既總結(jié)作業(yè)過程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，教育職工真正從內(nèi)心明白自己在管理工作中出現(xiàn)的偏差,，明確做到自覺愛崗敬業(yè)的目的和意義,，我們現(xiàn)在逐步提高班組點(diǎn)名會的質(zhì)量，就是將班組的管理工作與思想政治工作同時(shí)融入于點(diǎn)名會之中,，一面抓好生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí),，一面抓好職工的思想政治工作，雙管齊下,，才能保證我們的生產(chǎn)任務(wù)完成,，才能保證我們的職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

總之,，面對__房建隊(duì)伍的管理是一門新學(xué)科,、新任務(wù),，在當(dāng)前鐵路體制改革的新形勢下，我們高鐵車間結(jié)合思想政治工作的環(huán)境,、任務(wù),、內(nèi)容、渠道和對象與管理工作同融入,、同落實(shí),，適應(yīng)了車間的發(fā)展和形勢的變化要求，通過創(chuàng)造性的開展思想政治工作,，以有效的方法解決了各種新矛盾,、新問題，解答了職工的所疑,、所惑,，增強(qiáng)了思想政治工作的針對性和時(shí)效性，使思想政治工作在管理工作中永葆青春和活力,。

車間工作心得感悟 車間員工心得體會篇四

作為一名普通的質(zhì)檢人員,，我深知廉潔從業(yè)的重要，廉潔從業(yè)關(guān)系自己身后工廠材料的質(zhì)量,，關(guān)系公司的聲譽(yù)及生存。自己盡責(zé)就是對工廠,、對人民負(fù)責(zé);自己瀆職失職就是對人民犯罪,。

通過我廠組織開展的“職工廉潔廉潔從業(yè)教育活動(dòng)”，我認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面把好廉潔從業(yè)關(guān)：

一,、要加強(qiáng)學(xué)習(xí),。

首先要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高自己的思想和精神境界,，樹立正確的人生觀,、價(jià)值觀，端正思想作風(fēng),。其次要加強(qiáng)學(xué)習(xí)國家和我廠有關(guān)廉潔從業(yè)的規(guī)定,，嚴(yán)格遵守國家和公司有關(guān)廉潔從業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格按規(guī)定從業(yè),。一個(gè)人如果平時(shí)不學(xué)習(xí),，放松了自我教育，久而久之就會忘記了自己的職責(zé),，思想上就會慢慢放松警惕,，貪欲的思想可能就會逐漸滋長。學(xué)習(xí)對一個(gè)人來說是很重要和必要的,，通過學(xué)習(xí)可不斷提高人的思想境界,，淘冶人的情操,，也可經(jīng)常用工廠的規(guī)定給自己敲警鐘。

二,、要端正職業(yè)道德思想,，增強(qiáng)道德觀念。

一個(gè)人如果沒有良好的職業(yè)道德,，就不能干好本職工作,，心思也不會放在本職工作上，而是會想方設(shè)法如何為自己撈好處,，見利就圖,，有樂就亨，這種人最終會害了自己,，也會害了企業(yè),。我們作為一名質(zhì)量檢測人員，不能把自己的崗位當(dāng)作撈好處的本錢,，為一時(shí)的貪欲而毀了自己,。所以一定要端正好從業(yè)道德思想，要有道德廉恥觀念,，嚴(yán)守職業(yè)道德底線,，在人生上要淡泊名利，淡定從容面對一切;在工作上要盡心盡力為工廠的發(fā)展干好本職工作,。

三,、要管住小節(jié)。

古人云：“無以惡小而為之”,，“禍患常積于忽微”,。要守好自己的情操和品質(zhì)。現(xiàn)在有的人認(rèn)為這個(gè)年代吃吃喝喝不算啥,，收點(diǎn)小禮沒什么,，生活作風(fēng)隨便一點(diǎn)不要太認(rèn)真。這些人正是平時(shí)在小事小節(jié)上放松了自我約束,，忘記了自己的職責(zé),，從很多反腐教育反面教育片和教材來看，許多人走上犯罪道路,，正是從“小恩小惠”,、小節(jié)開始，慢慢放松警惕,，一步一步被拖下水,，最后成為階下囚。從這些人的身上為我們敲響了警鐘，我們要從這些反面教材跟吸取教訓(xùn),，并以此為戒,，時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦，防止因小節(jié)不保而釀成大錯(cuò),。做到見財(cái)心不動(dòng),，見財(cái)物心不癢，君子愛財(cái)取之有道,，不是我們勞動(dòng)所得就不要拿,，要用健康的體魄、好的心態(tài)去干好我們的工作,，拿我們該拿的勞動(dòng)所得,。

四、要消除自己的貪欲,。

俗話說“無欲則剛”,、“無私者無畏”，一人如果沒有私心貪欲,，他就剛正不阿,，渾身浩然正氣，不被外界所羈絆,，不被他人所左右,，，正道直行,，就能做好自己的本職工作,。相反，一個(gè)人如果私心重,，貪欲強(qiáng)，就會徇私舞弊,，失職瀆職,，甚至走上犯罪的道路?！俄n非子·解老》曰：“人有欲則計(jì)會亂,，計(jì)會亂則有欲甚，有欲甚則邪心甚,，邪心甚則事經(jīng)絕,，事經(jīng)絕則禍難生?！闭f的是若是不正確把握欲念,，就無法控制自己，做些見不得人的事，最后引禍上身,。

總之,，作為一名普通的質(zhì)量檢測人員，雖然手中沒有多少權(quán)利,，但是,，一定要樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,，恪守職業(yè)道德,，嚴(yán)格遵守國家及公司的廉潔從業(yè)規(guī)定，時(shí)刻以“勿以惡小而為之”,，“禍患常積于忽微”等銘言警醒自己,，保持清醒的頭腦，正道而行,，盡職盡責(zé)做好自己的本職工作,。把好材料進(jìn)廠的質(zhì)量關(guān),為工廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的綿薄之力、

車間工作心得感悟 車間員工心得體會篇五

在這一個(gè)月管理車間的工作中,，既有歡喜又有累,，且夾著些無賴，歡喜的是自己有這個(gè)機(jī)會來試著管理車間,，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力,，同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個(gè)月來,，每天的工作量大而人手不夠,，超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,，不能很好的`駕馭,，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,，我盡到自己工作的責(zé)任,，以自已的實(shí)際行動(dòng)帶好頭。

從整個(gè)車間來說,，記件的員工是比較好管理,，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排,，他們都會積極地把工作做好,。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個(gè)：

1,、生活的矛盾帶來工作中來,，不能把工作做到盡心。

2,、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好,。

3,、由于他們的工資不高，主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,，而各類崗位的加班情況不同,，從而導(dǎo)致了一些問題。

4,、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的情況,。

對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),，畢業(yè)他們知識有限,，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,，那就是工資本身,。

以下是我的幾種解決問題的建議：

1、增加人手,，給他們定好自己的工作崗位,，做到職責(zé)明確。（這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),，畢竟現(xiàn)在整個(gè)花邊行業(yè)不景氣,，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支）

2、若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因?yàn)闆]有從根本上解決問題,，只是可能會減少點(diǎn)問題而已,。

3、讓他們幾個(gè)也記件,，這樣的話便于管理，同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,，不過這得從頭開始嘗試,，因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：

（1）裝箱這塊,，分大小箱兩種,，分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)（只需根據(jù)每天的成品入庫報(bào)表就可得知），每大（小）箱定價(jià)多少錢,，其中封箱,，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事,，關(guān)于定價(jià)這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析得出,，具體方法為，抽取兩個(gè)忙時(shí)的的月裝箱總數(shù)和他們的工資,，及兩個(gè)不忙時(shí)的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資,，再求平均值來得出定價(jià)。面料包裝定價(jià)可根據(jù)大箱的定價(jià)一樣,。

（2）做管,，可根據(jù)每個(gè)管來定價(jià)，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得,。

（3）套袋和過塑也可根據(jù)管的數(shù)量來定價(jià),。

（4）退卷和打卷可根據(jù)花邊的卷數(shù)來定價(jià)。

（5）割樣品可根據(jù)碼數(shù)來定價(jià),，或可直接按小機(jī)臺剪邊的價(jià)格來定價(jià),。

總得來說，定價(jià)要合理,，且以上五個(gè)定價(jià)工作崗位人員安排是關(guān)鍵,，這要根據(jù)以往的實(shí)踐資料來合理分析后再定。

車間工作心得感悟 車間員工心得體會篇六

我的任職崗位,，是車間設(shè)備維修工作,。平日里的工作并不是很多，因此工廠里的機(jī)械大都是自動(dòng)化程序,，需要人工操作的部分很少,，但一旦發(fā)生故障，那我就有的忙了,。

工廠里的設(shè)備幾乎是不會停運(yùn)的,，因?yàn)橐坏┩＿\(yùn)，耽誤了時(shí)間,，就會影響到一個(gè)步驟程序無法繼續(xù),，導(dǎo)致后面的設(shè)備也要跟著停止運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣會使得整條生產(chǎn)線無法繼續(xù)運(yùn)營,，每一分每一秒都是在耽誤工廠的生產(chǎn),。如果時(shí)間過久，就會使得當(dāng)日里的工廠任務(wù)無法達(dá)標(biāo),，影響業(yè)績,。但做技術(shù)維修這一行的,，有時(shí)候真的辦法控制。

工廠車間里的設(shè)備,，因?yàn)槭侨詣?dòng)化的緣故,，所以很多時(shí)候依靠自己運(yùn)轉(zhuǎn)，我們平日里的工作就是在外部設(shè)備上查看設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)信息,，并進(jìn)行設(shè)備的調(diào)整與維護(hù),。大多數(shù)情況下是不會有什么錯(cuò)誤的，因?yàn)楝F(xiàn)在的設(shè)備都具有自動(dòng)識別與維護(hù),。而一旦出現(xiàn)了設(shè)備無法自我調(diào)整的情況,，這時(shí)候就需要我們上場了。首先要做的,，是找到設(shè)備發(fā)生故障的位置,，然后嘗試直接進(jìn)行外部的調(diào)整。比如有時(shí)候,，設(shè)備機(jī)械臂的螺絲松動(dòng),，造成機(jī)械臂擺動(dòng)不穩(wěn)，影響了設(shè)備精確度,，這只需要我們擰緊螺絲就行了,，耽誤不了幾分鐘的時(shí)間。如果再我們進(jìn)行外部故障排除后,，沒有找到故障,，那這時(shí)候就是我們維修員最頭疼的時(shí)候了。外部無故障就意味著內(nèi)部元件或是程序代碼的錯(cuò)誤,。

這時(shí)候我們首先是內(nèi)部元件的查探了,，其實(shí)內(nèi)部元件的查探和外部檢測是一樣的，都是更換器械,。

除此外,，就是查探程序的運(yùn)行代碼，確保代碼沒有錯(cuò)亂,，或是bug,。學(xué)習(xí)過語言編程的人都知道，寫代碼不可怕,，查探bug才是最要命是事情,，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候，單獨(dú)一句代碼是沒有錯(cuò)誤的,，但放在這個(gè)數(shù)據(jù)串里,，就可能因?yàn)檫\(yùn)行時(shí)邏輯不通而造成問題。這種排查耗時(shí)耗力,，稍微簡單的一點(diǎn)的一晚上時(shí)間能解決,，而復(fù)雜程度高的，有時(shí)候要幾天時(shí)間甚至更長,。我都是和部門里其他同事一起通力合作,，一個(gè)人實(shí)在是忙不過來。

很感謝部門里的同事的幫助與協(xié)作,。我才能在這兩個(gè)月里處理好各種工作,，如果不是他們，我也許都無法繼續(xù)讓工廠是設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)下去吧,。

車間工作心得感悟 車間員工心得體會篇七

我是20__年__月__日到精細(xì)化工片堿車間的,，一年里在董事會的正確指導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,，具體如下：

一,、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫

1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,，氫氣管路時(shí)長結(jié)冰,，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患,，為了解決這一難題,，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量,，做整體管道的保溫工作,，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,，經(jīng)過多次再三研究從管路的點(diǎn),，設(shè)上了一個(gè)脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題,。

2,、在節(jié)能上下功夫，過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),，含鐵銹太多,，而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬，每次都在__多袋,，即費(fèi)工,，又浪費(fèi)了能源。經(jīng)過研究請示領(lǐng)導(dǎo)同意,，從外地買來的不用閑置廉價(jià)片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),，制作了白鋼接料槽和白鋼較攏，這樣即減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,，又為公司每年,，直接節(jié)約從復(fù)熬片堿__多噸,。

3、對四臺氫氣灶進(jìn)行了全面維修,，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ),。

4、為了防寒制作了二扇大門,，為污水排放建了一套下水管道,，從根本上解決了污水排放問題。

5,、為節(jié)能,，在每個(gè)蒸汽管道上，制作了一套翻板,，解決了當(dāng)停灶時(shí),，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時(shí)間,。

6,、為再建項(xiàng)目，拆除了兩套煤式熬堿灶,。

二,、為擴(kuò)大在生產(chǎn)，新建小項(xiàng)目x個(gè)

1,、建了一套氯堿車間廢堿,，回收系統(tǒng),。

2,、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng),。

3,、建了一套水合肼車間廢大鹽,，回收去氨系統(tǒng)。

據(jù)技術(shù)部門說這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,，創(chuàng)造了敢為人先,。

4、新建了一套廠房,，

三,、在原有兩個(gè)品種的基礎(chǔ)上又增加了x個(gè)新產(chǎn)品

1、在污水中成功地回收了30%液堿,，

2,、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,，還有代進(jìn)一步做處理,。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,，就上述x個(gè)項(xiàng)目,，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右,，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏,，即利國,，又利民。

四,、在安全改造上下功夫

1,、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個(gè)隔離房,。

2,、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外,，安裝上暖氣,。

3、避免操作工在灶前休息,，建了一個(gè)操作工休息室,，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題,。

4,、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險(xiǎn),，有著不可想象的安全隱患,，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),，做到了有備無患,，萬無一失。

五,、做到減員增效

1,、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員,，避免人浮于事,，做到人盡其才。

2,、增加員工收入,，做到付出和收入等價(jià)交換,。

3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益,。

六,、工作指導(dǎo)思想和工作計(jì)劃

以人為本，科學(xué)發(fā)展,。

人要遠(yuǎn)慮,，避免近憂。

有章必詢,，不擇不扣,。

教育員工做好最簡單，最平凡的本職工作,，才是的工作宗旨,。

車間工作心得感悟 車間員工心得體會篇八

一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在同事們的熱情幫助與支持下,，通過自身的不懈努力，自己的思想水平和工作能力都有了很大的進(jìn)步,，專業(yè)技術(shù)水平也有了很大的提高,，也為公司全年安全生產(chǎn)目標(biāo)與生產(chǎn)任務(wù)的順利完成做出了一定的工作，主要有以下幾個(gè)方面：

一,、思想方面

1,、為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求，一年來自己積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí)活動(dòng),，努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù),，深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，針對上級領(lǐng)導(dǎo)提出的各項(xiàng)意見和要求認(rèn)真查找自己的不足,，使自己的思想和公司領(lǐng)導(dǎo)工作的指導(dǎo)方向保持一致,。

2、在嚴(yán)格管理的同時(shí),，工作中嚴(yán)于律己,，率先垂范，時(shí)刻不忘自己是一名年輕骨干,。

3,、為更好地做好全車間的安全生產(chǎn)工作，日常工作中自己能夠認(rèn)真聽取職工所反映的各類意見,、建議和要求,，團(tuán)結(jié)周圍的同志。

4、為充分抓好機(jī)械化作業(yè)線在安全生產(chǎn)中的優(yōu)勢,，在自己的思想和業(yè)務(wù)水平不斷提高的同時(shí),，把積極抓好職工的安全思想教育，也作為自己的一項(xiàng)重要任務(wù),，一年來,，自己總是利用好班前會，在布置工作任務(wù)的同時(shí),，結(jié)合以往的設(shè)備事故和公司下發(fā)的各種事故案例牢固樹立“安全第一”的思想,，提高互保、自保意識,，較好的保證了車間安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,。

二、安全生產(chǎn)方面

1,、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全工作真正放在了首位,，放在了心里,，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。

2,、切實(shí)做好班中巡回檢查工作,，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須口對口,、手拉手，你不來我不走的原則將生產(chǎn),、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交班，不接班,，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全,。

4、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑情況,。

5、嚴(yán)格要求上班期間穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康,。通過我們的努力,，車間無發(fā)生輕傷、重傷事故,，確保了全年安全生產(chǎn),。

6、堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,，發(fā)現(xiàn)隱患,、及時(shí)消除；堅(jiān)持制止各種違章行為,；堅(jiān)持加強(qiáng)安全,、消防知識培訓(xùn)，并且組織開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),，提高安全意識,。

三、存在的缺點(diǎn)和不足

一年來,，自己在工作中雖然取得了一定的成績,，同時(shí)也感到離領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)的要求還有很大差距，具體表現(xiàn)在：

1,、思想上有時(shí)跟不上形勢的要求,，觀念老舊，銳意進(jìn)取的思想差,。今后必須加強(qiáng)學(xué)習(xí),，以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。

2,、技能還需進(jìn)一步提高,，提升業(yè)務(wù)水平。

四,、明年的工作方向

1,、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，加強(qiáng)自身思想建設(shè),，積極為員工起模范帶頭作用。

2,、重點(diǎn)做好技術(shù)培訓(xùn),、崗位練兵工作，成為技術(shù)過硬,、思想過硬的高素質(zhì)員工,。

3,、抓好員工思想教育、安全教育,、安全技能培訓(xùn)等工作,。

4、抓好節(jié)能降耗,、成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作,。

5、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通和請示匯報(bào)工作,。

總之,，工作成績和不足都已成為過去，在下一步的工作中,，自己要認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí),、踏踏實(shí)實(shí)的工作，完成好公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),。為公司的發(fā)展壯大,、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間,、和諧企業(yè)貢獻(xiàn)自己的全部力量,。

車間工作心得感悟 車間員工心得體會篇九

我自20__年4月20日由段分配到橋梁大修三車間任材料員職務(wù)以來，從勃七線轉(zhuǎn)戰(zhàn)到京哈線,，截止到10月末已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里,，我的工作,、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)?，F(xiàn)將我在這一年里的工作總結(jié)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)做如下匯報(bào)：

一,、工作方面：

今年，我主要在勃七線工作的時(shí)間比較長,，其次在京哈線,，在京哈線工作還不足三個(gè)月，在勃七線主要完成了：五孔百米上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理,，倉儲等,。

勃七線是地方工程，地處比較偏遠(yuǎn),，遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的`困難,。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張,。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行,，促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計(jì)劃有組織的完成,。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù),。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,，通過各方面的關(guān)系。使用賒購,、賒欠,，借用的各種方式方法，將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,，解決了施工生產(chǎn)的需求,。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。

二,、存在的不足方面

在物資管理方面,，我們的工作有許多不足的地方。比如：在物資倉儲方面就有不少的問題,。由于橋梁施工的性質(zhì),，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移，物資儲存,，擺放,，非常不及時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)新到一個(gè)工號,，首先以保證生產(chǎn)物資的供求,，然后因地適宜的建立簡易倉庫，當(dāng)物資按類別,，分別堆碼,，擺放，按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí),，沒等到全部完成時(shí),，又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作，為下一步工作做準(zhǔn)備,，這雖然不能作為管理不好的理由,，但確實(shí)地造成了一定的困難。

倉庫物資的堆碼,，擺放有不少不符合規(guī)定的地方,，物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時(shí)候,，有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí),，這些都是我們的日常工作中存在的不足方面，在這里說的并不全面,，在今后的工作中積極的改進(jìn),。

三,、今后工作和改進(jìn)措施

在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下,，在學(xué)前的大好形勢下,，我將用我最大的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù)，把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,，匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù),。

在今后的工作中，不論有什么困難,，我們都盡我們的`最大的努力克服一切困難,，不找任何理由，將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,，每到一個(gè)工地或新開一個(gè)工號,，首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下，必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,，也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,，將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理，做到物資及時(shí)保管,，保養(yǎng)到位,，賬務(wù)清楚準(zhǔn)確，達(dá)到日清日結(jié),，“賬,，卡，物”相符,。

工具備品及時(shí)上賬,，上卡，建立健全各項(xiàng)“賬,，卡,，薄”,。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率,。

今后，請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作,，不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正,。