從某件事情上得到收獲以后，寫一篇心得體會,，記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步,。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會嗎,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助,。

車間工作心得體會篇一

近日,，經理在會議上要求我們都要到生產車間去進行培訓,。其用意何在?我的理解是：一是讓大家實地感受工人的工作環(huán)境，如何開展工作的;二是熟悉企業(yè)的生產情況,，了解企業(yè)生產流程及工藝流程,。通過到車間培訓，提高員工的思想認識,，凝聚人心,，激發(fā)大家更好地做好本職工作。

合成車間如同人的心臟,，是全廠生產的中樞,，它從半水煤氣通過物理合成和化學反應成為液氨，即可以當商品氨銷售,，又是供應生產尿素,、碳銨、甲醇的主要原料,。前幾天下午,，我來到合成車間進行培訓。在車間領導的細心安排下,，車間技工首先給我上了一堂生動的技術課,，詳細介紹了整個合成車間的設備、工藝流程情況,，并且一起參加了工人們的班前班后會,。隨后，楊工又帶領我到了車間的壓縮,、冷凍,、氨庫、合成,、精練及甲醇崗位,，了解了生產情況，并對每臺設備的作用,、效能進行了耐心細致的講解,，使本人大開眼界，獲益匪淺,，粗略地明白了氨的合成過程,。

1、工人們對待工作認真負責的態(tài)度和敬業(yè)精神令人欽佩

常言說,，貴在堅持,。到合成車間學習使我深深地感受到了工人們工作環(huán)境的惡劣，在壓縮機70多分貝的噪音下,，員工們能仔細認真地對各種設備進行巡檢,，隨時查看壓力表的溫度,、電流、排污等方面的情況變化,。他們從事的工作程序雖然簡單,，責任卻重于泰山，來不得半點馬虎,。一個人日復一日,、年復一年、周而復始地從事同一項工作,，實在是有點枯燥,，沒有很強的敬業(yè)精神是堅持不了長久的。

據(jù)車間負責人介紹,，廠里有許許多多這樣的員工,，他們都能持之以恒地堅持了下來，并且工作做的很好,，沒有出現(xiàn)機器因巡檢不到位等情況而影響生產的,。是啊，如果沒有這些默默無聞,、任勞任怨,、無怨無悔、無私奉獻的工人群體,，就不會有工廠輝煌的今天,，他們是公司可敬可愛的人,。

一年多來先后到各車間去過多次,，也了解了部分固定資產的性能，但是卻是走馬觀花,，沒有真正意義上理解它的內涵,，如同未識蘆山真面目一樣的感覺。通過這次學習,，明白了氨的生產過程,。大概了解了合成車間的流程及固定資產使用情況的現(xiàn)狀。

3,、通過學習,，使我深深的理解了，全廠的每一個工作崗位都不是孤立的,，都是互相聯(lián)系的,，只有每個人都認真負責,、一絲不茍地做好本職工作,，全廠的生產經營才能夠順利進行，企業(yè)才能發(fā)展壯大。

車間工作心得體會篇二

在一個月的實習生活以來,。我學會了很多，也懂得了很多從生活中沒有發(fā)獲得到的知識和道理,。讓我真正感受到了理論與實踐之間的距離,，體會到了理論聯(lián)系實際的真諦。實習中所見所聞讓我倍感自己的知識面很窄很有限,，需要更多的實踐鍛煉,。通過實習，培養(yǎng)了我觀察問題和解決實際問題的能力;培養(yǎng)了團隊合作精神,，俗話說：“隔行如隔山”,。我的專業(yè)是電子通信，以前沒有接觸有關專業(yè)的公司行業(yè),，說實話心里沒底,。當時是抱著好奇的心來到捷捷微電子有限公司的，想了解電子產品是怎樣做出來的,，因為在北方很少看到電子廠,。剛來到這里，起初真有點不適應,，不知從何處下手看到上萬的儀器自己很膽怯不敢去操作擔心弄壞它,，而且每一個師傅都很講求效率，他們的工作速度很快,，連吃飯的速度都是分秒必爭的,，吃了以后又回到工作崗位，從這一點切實體會到了工作的辛苦和認真,，帶我的'師傅給了我很大幫助,，有什么不明白的，我就去請教他們,。有些工作是很簡單的,，簡單的同時還需要熟練。就如割膜刀片很快用力不當?shù)脑捤{膜很難割下來,。剛到磨砂劃片的第一天自己學割膜,，熟練和巧力問題是自己需要做的。劃片是后道工序,。在這一個月時間里,，我勤勤懇懇，扎扎實實,，腳踏實地地做好一個實習生的本職工作,，認真完成師傅交給我的任務，虛心向其他員工學習先進的工作經驗，并注意不斷閱讀專業(yè)實習理論和實踐的書籍,，以充實自己,。

1、車間師傅讓我們親自體驗各類芯片制作流程,，在每一個車間都感受到了每一個制作過程的復雜和樂趣,。

2、了解了私企公司嚴格的管理制度,，老板嚴格的制度要求下平時會對員工的生活方面特別關心,，老總也是很隨和的人。做了一段時間芯片操作流程明白了每一個產品的來之不易,，師傅的幫助下,，我學到了一些勞資方面的知識，對計算工資所得稅有了一些了解,。這對以后的工作也會有很大的幫助,。保障公司利益同時要學會保障自己的權益。

3,、一個月時間主要在激光劃片和磨砂劃片實習操作,，含有的每一道工序都親自操做了，剛開始由于陌生的原因儀器讓自己感到很害怕,，后來習慣了并且認識了它們的原理操作起來就非常簡單,。不忙的時候對其它工序進行了簡單記錄，學到了產品設計的一些知識,，并認識到公司的未來意向,，發(fā)展方向。

俗話說：“活到老,，學到老”,，我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己,，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢,。通過閱讀大量的專業(yè)書籍，勇于解剖自己,，分析自己，正視自己,，去其糟粕,，取其精華，不斷提高自身素質,。

這段時間以來,，從不敢面對生活中的挫折和失敗，到現(xiàn)在穩(wěn)重和冷靜的我，使我明白了一個道理：走的更多我知道,，在這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),，角色的轉換，這除了有較強的適應力和樂觀的生活態(tài)度外,，更重要的是得益一個月的學習積累和技能的培養(yǎng),。在這里我知道我的將來會有光輝燦爛的一天。經驗積累,，對于邁向社會遠遠不夠的,，所以在學習生活除外，我會積極參加社會各種實踐活動,，獲取更多學習的經驗和社會實踐能力,，我的未來不是夢，只要自己努力過,，成功是不會拒絕你的,。

人生不可能存在一帆風順的事，只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和失敗,，才能通往自己的羅馬大道,。大四一年年里，我有失落過,，煩惱過,，悲傷過。有時覺得自己放手讓時間在自己的手里流走,，可能是或者我的缺陷和不足,。但我知道這是上天對我的一個考驗，但在每次失落的時候我都會反省過來,，告訴自己清楚自己應該做的是什么,，在挫折面前我應該善用于揚長避短的方法來促進自己，提高自己的綜合水平能力,。在學習方面雖然自己普通平凡,，但是我會努力提高，做到最好,，不管遇到什么困擾我都不會跌倒,，我會不懈努力。因此,，面對過去,，我無怨無悔，面對現(xiàn)在,，我努力拼搏,，面對將來,，我期待更多的挑戰(zhàn)，戰(zhàn)勝困難,，抓住每一個機遇,，相信自己一定會演繹出精彩的一幕。在今后的學習生活里,，我會繼續(xù)努力,，做好社會主義的接班人，在生活上自覺從嚴要求自己,，艱苦樸素,，遵紀守法，作風正派,，各方面表現(xiàn)良好,。為社會主義現(xiàn)代化建設，貢獻自己的力量,。

以上是我一個月來的簡單總結,，在今后的學習和工作中，我要更進一步的嚴格要求自己,，虛心學習,，爭取在各個方面取得更大的進步。

車間工作心得體會篇三

__的工廠實習對我來說,，意義頗深,！使我不僅熟悉了公司產品的生產流程，更讓我體驗到現(xiàn)代化作業(yè)的高效,、快捷,，尤其是公司良好的工作氛圍，對我的人生觀,、價值觀都產生了一定影響,。在這短短地緊張而又繁忙的一周里，我學會了許多從未接觸過的東西,，受益匪淺,！

一、現(xiàn)代化作業(yè)手段

一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送,，送去的不單單是經過了千萬道工序以后的產品,，更是一種現(xiàn)代科技力量的凝練！從材料的采購,、檢驗,、測試，再到產品的裝配,、加工，到最后的整機調試、包裝等,，每一個環(huán)節(jié)都做的滴水不漏,，不光有嚴密、科學的工藝流程,，更有技藝精湛的技術人員的操作,，不論是硬件的設施、設備,，還是軟件的技術力量,，都體現(xiàn)了信息時代下的現(xiàn)代化作業(yè)的方式、方法,，給企業(yè)帶來了前所未有的經濟效益,。

二、對產品的深刻認識

雖然穿梭于繁忙而有序的工廠車間的時間不是很長,，但經過自己的多問,、多動手、親體驗,，在短短的一周里,，使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類,、系列,、規(guī)格型號、作用特點及廣泛的應用領域,，而且掌握了變頻器,、起動器的工藝流程，還親自操作了變頻器的整個成產過程,，加深了對產品的進一步的理解和認識,。

三、良好的工作氛圍

走進車間的那一刻,，我被整個工作的場面震撼了,，眼前的一切并非我想像的那樣糟糕，整潔的工作環(huán)境,；井然有序的設施,、設備；忙碌而又節(jié)奏的身影,，這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象,。人與人配合的那種默契，并非每個公司都會具有的,；人們之間團結協(xié)作的精神,，使工作順利的進展,；互幫互助的良好作風，使人感到工作的輕松和愉快,。在這里,，我學會了與人合作，工作要認真細心,、負責任,。

四、自我認識的改變

在裝配過程中,，小到擰緊每一個螺絲釘,，大到整臺機器的組裝，每一個小細節(jié)的不慎都可能會造成最后調試的不成功,，即就是產品不合格,。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦，注意力高度集中,，并且小心謹慎地做好每項工作,，方能使大家的心血不付諸東流，不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫,，所以,，必須保證每個細節(jié)盡量完美無缺陷，否則,，會給公司的經濟效益造成一定影響,。

因此，我明白了,，凡事都要心細,，盡職盡責，盡善盡美,。沒有最好,，但求更好，無論是在生活還是工作中,，我們都要腳踏實際,，一步一個腳印，穩(wěn)扎穩(wěn)打,，不要眼高手低,，好高騖遠，否則,，即使象上螺絲釘這么個小事,，也未必做的漂亮。

其實,，人的一生也像一臺機器的生成一樣,，人生的每一個階段都要用心去經營,，一招不慎，步步錯,，要想擁有一個成功的,，有為的人生,，就要像組裝一臺機器那樣,，認真、踏實,、大膽,、執(zhí)著。

車間工作心得體會篇四

本人__年開始擔任維修車間主任,。主要職責是：在公司生產副總的領導下,，帶領維修車間全體員工完成全公司各個車間的設備維護、維修工作,。一年來,，在公司各級領導的指導幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,，在有關部門的大力協(xié)助下,，較好地完成了自己的工作目標。

一,、完成的主要工作

1,、狠抓設備維護維修工作，確保生產設備正常,。

一年中,，結合公司設備的使用情況，配合生產部門,，積極開展“關鍵設備重點維護”活動,，確保生產中的關鍵環(huán)節(jié)和設備正常運行。對于日常的維修工作,，帶領維修人員建立“想生產之所想,，急生產之所急”的原則，在保證維修質量的前提下,，有次序,、有先后、有輕重緩急地開展,，確保生產正常進行,。維修質量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,，關鍵是看這次維修工作的維修質量如何,。因而,，始終把保證維修質量作為工作的重中之重，堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術能力的培訓,，努力做到維修成功率100%,。

2、搞好設備的更新改造,，提高生產效率,，降低生產成本。

擔任維修車間主任一職以來,，維修車間對焦油車間萘中間槽放散口,、精苯車間的導熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房,、精苯油水分離器,、焦油塔盤等進行了更新改造，既節(jié)約了成本又取得了良好的效益,。

3,、搞好安全生產和環(huán)境保護工作，努力做到安全生產和環(huán)境保護零事故,。

加強安全環(huán)保知識學習,，增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內容,。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作,，并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽，定時間,、定人員組織大家學習使用消防器材,，做到人人都會使用消防器材，防止發(fā)生事故時員工不知所措,。工作中,，車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務，做到心系安全,，心系環(huán)保,。每一次的動火作業(yè)，都及時通知安全部,，做到每動一次火開一次動火票,，確保一次作業(yè)安全，做到安安全全上班來,，高高興興回家去,。每次作業(yè)完畢，都檢查作業(yè)現(xiàn)場，清理工具,，帶走雜物,，做到人走現(xiàn)場凈。此外,，維修人員加強巡檢工作,，看到跑冒滴漏現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)及時處理,，保證環(huán)境不受污染,。

4、完善設備管理各項基礎工作,，加強維修班組建設,。

進一步完善值班巡檢記錄表，維修工作記錄表以及交接班記錄表,，并嚴格按照“三表”內容認真實施、認真填寫,，這樣,，使維修工作更加清晰明了，問題發(fā)現(xiàn)更及時,，問題處理更及時,。始終堅持加強維修費用的管理，對設備檢修實行“設備故障(檢修)報告單”制度,，維修材料消耗認真執(zhí)行領料單制,，并明確材料的實際用途，便于對各單位維修費用的考核,。

進一步規(guī)范化班組建設,，取代以前的班組設置，今年維修車間成立機修,、電工和儀表三個班組,，使得維修工作更具有針對性，提高數(shù)量的同時,，又保證了維修的質量,。

5、克服矛盾,，適時安排支援兄弟公司,。

維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設備管理,、維修任務量大之間的矛盾,，合理安排人員，在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,，還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,，并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器,、堿熔鍋等大型設備。

二,、工作中存在的問題

1,、與領導、職工之間的溝通不夠,。領導安排我負責一項工作時,，自己會努力去完成，但這樣做還遠遠不夠,。因為我有責任向大家傳達領導安排此項工作的意途和要求,，使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時，我也有責任向領導匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,，協(xié)助領導為完成此項工作而營造寬松的環(huán)境,。今后，在工作中,，我將注意加強與領導,、職工之間的溝通，充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,，提高工作質量,。

2、維修職工專業(yè)知識技術培訓工作不夠深入,。一年中,，雖然對維修人員的專業(yè)技術知識和實際操作技能培訓做了一定的工作，但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距,。在今后的工作中,，這項工作要堅持深入開展，不斷提高維修人員的專業(yè)技能,，確保維修質量和維修效率,，以適應公司的發(fā)展要求。

三,、今后的工作設想

1,、全面掌握公司生產設備現(xiàn)狀，進一步搞好車間關鍵環(huán)節(jié),、關鍵設備的保養(yǎng)和維修,。隨著生產設備的不斷老化，維修車間的工作也會日益增多,，而且,，維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,，必須分出主次,，掌握維修次序，分出輕重緩急,。

2,、了解維修員工的實際情況，不斷開展維修技能培訓和技術知識學習活動,，以此提高維修質量,，確保生產設備正常運行。

車間工作心得體會篇五

20xx年已接近年終,，涂裝車間今年的生產及管理工作即將告一段落,。回顧一年來的忙碌與付出,，涂裝車間在公司領導的正確帶領下,，持續(xù)改善，緊跟公司下達的年度生產任務,，努力加強生產管理,、安全管理，落實管理責任制,，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務,，在各個方面都取得了長足的進步,。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務，各方面取得了較好的成績,，在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作,。

在這一年里車間車間根據(jù)生產計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段,、3萬噸浮船塢分段以及水下,、1#塢門、2#塢門,、1#-6#4048門機,、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫,、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭,、工具箱等工裝件涂裝工程。調動職工的積極性,，在最短的時間生產最多的產品,，嚴肅生產計劃，嚴格按生產計劃上線，確保主機廠的生產需求,，在生產過程中做到不空線,、不空爐，嚴格按生產節(jié)拍生產,，做到一流的生產標準,，最大可能的提高產能。

針對車間的原材料與日耗品使用情況,，除認真執(zhí)行公司的規(guī)章制定外,，還制定本車間原材料與日耗品的制度。根據(jù)生產計劃使用多少就領用多少,，做到零庫存,，嚴格控制領用與使用情況。實行以舊換新,，月底對每一個班組進行成本核算,，對超出定額的班組按規(guī)定進行考核，除此之外,，還有車間的電,、汽、水做到人走燈滅,，停線時電源,、汽源關閉，杜絕跑,、冒,、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,。

根據(jù)車間設備實際情況,，制定本車間設備管理制度，加強對維修工的技能培訓,，要求維修工對設備做到會使用,，會保養(yǎng)，會維修,，設備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內修好,。車間設備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查,，對車間的設備隨時巡查,，消除設備隱患，確保設備安全,，保證生產順利進行,。

制定本車間標準,，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓,，提高職工的質量意識,，車間對產品定期組織評審，制定質量目標,，對各班組的質量問題進行分析,，及整改措施與整改期限，對產品質量要嚴格要求,，對達不到質量目標的班組要嚴格考核,，真正做到下線一件，合格一件,，以滿足主機廠的要求,。

為使車間有一個良好的工作環(huán)境，要認真學習公司的tps管理,，車間內外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然,，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法,，使車間的管理上進一步,，保證物流暢通，確保生產順利進行,。

主要完成的任務：

1,、通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息,，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成,。依據(jù)欠料信息、訂單數(shù)量,、客戶的需求，合理地進行排產,。確保車間生產的流暢性,，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理,。如有自身處理不了的,，能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,，采取深入員工的方式了解核實生產的進度,，以確保訂單的交期。

2,、生產現(xiàn)場的工藝查證,，是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,，在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者,、工藝設備,、物料等進行監(jiān)督控制，從而實現(xiàn)生產出優(yōu)質高效產品的目標,，單u在過去的一年里,，配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄,，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準,，避免不合格產品的出現(xiàn),。

1、班組管理方面

2,、安全生產方面

安全管理沒有做到位,，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,，由于員工的勞動強度較大,，體力消耗較多，因此在完成當天的產量,，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,，我有著不可推卸的責任,。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生,。

3,、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的,，就是說要講全面質量管理,，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序,。同時質量檢查又十分重要,，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制,，變被動為主動,。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題,，尤其是班組之間的配合,，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方,。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作,，我認為要想做好質量工作,，必須把握嚴、細,、實的原則,，要嚴格管理，認真細致,，狠抓落實,。

新的一年意味著新的起點，新的機遇,，新的挑戰(zhàn),。我會再接再厲，認真提高業(yè)務,、工作水平,，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量,。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1,、加強學習，拓寬知識面,。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識;

4,、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗,，吃苦耐勞的單u班組,。

車間工作心得體會篇六

作為車間的主任，在分管領導及主任的領導下,，在各部門的真誠協(xié)作和大力支持下,，始終堅持"生產加工鐵手抓質量、質量管控鐵手抓過程,、過程管理鐵手抓細節(jié)"的生產加工理念,，以《打葉車間細節(jié)管理規(guī)則》(以下簡稱"規(guī)則")為平臺，以繼續(xù)推行落實《規(guī)則》為手段,，以全面提升車間整體生產加工及服務水平為目標，本著"狠,、嚴,、細"的工作原則，在安全文明生產,、產品質量管控,、員工教育與培訓等方面,，勵精圖治、全力拼搏,、開拓創(chuàng)新,，順利完成了公司交給的各項工作任務，并取得了較好的成績?，F(xiàn)將任車間的主任以來的工作情況述職如下,，請予評議。

一,、生產加工鐵手抓質量,，突出一個"狠"字:

任車間的主任以來，在整個生產過程中,，始終牢記"質量就是生命"的方針,。嚴格執(zhí)行行業(yè)標準和《質量管理體系》要求，一切工作都服從,、服務于質量,，自始至終把質量放在第一位。

一是狠狠抓住"質量意識"這根弦,。質量意識的強弱,，直接影響到"質量責任"與"規(guī)范意識".近二年在車間主任領導下，在操作工的"質量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫,，花了大力氣,，效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩,。規(guī)范操作是保證生產加工質量的技術基礎,。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對員工進行了多次自培自訓,。在生產過程中幫教,，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步,。無論新老操作人員在操作技術與規(guī)范上均有了長足進步,。

三是狠狠抓住工藝指標這根筋。工藝指標既是行業(yè)的標準,，也是客戶的要求,。近二年特別是20__年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習,，把只看成品工藝指標合格轉變?yōu)榇_保每道工序工藝指標達標,，并且以一貫之，從不放松,，真正保證了產品質量的持續(xù)穩(wěn)定性,。

二,、質量監(jiān)控鐵手抓過程，突出一個"嚴"字:

產品質量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴松度,。在質量管控中,，高度重視每道工序的嚴格控制，真正從產品結果控制向過程控制轉變,。

首先,，嚴把各道工序質量關。堅決杜絕不合格產品流入下一道工序,，使整個生產流程良性循環(huán),。

其次，嚴把雜物控制關,。自始至終把雜物挑選工作作為質量管控的重要環(huán)節(jié),，從鋪葉解把到復烤機尾，序序把關,、層層把關,、"嚴防死守",確保一類雜物為零。

再次,，嚴把產品水份關,。加工中水份控制是產品質量的重中之重。年度烤季從回潮,、潤葉,、復烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的,，根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求,，進行調整與控制，滿足了客戶的要求,，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術"給我們上了生動的一課,，受益非淺。對參數(shù)的調控與等級的對比起到了技術性的指導作用,，真正能將加工水分把握得住,，把握得準。

三,、過程管理鐵手抓環(huán)節(jié),，突出一個"細"字:

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作,，用《規(guī)則》規(guī)范工作,，把工作落實到細節(jié)里。堅持以人為本，嚴格考評考核制度,，使每項工作做到位、做到家;做好,、做實,、做細每件事。

第一,、班與班,、機臺與機臺之間交接記錄做得細。不留遺漏,、不缺項目,，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準,、項目齊,。交班清楚，接班明白,。

第二,、當班考評考核做得細。從勞動紀律,、規(guī)范操作,、安全檢查、生產流程,、到設備運行狀況,，均有考評考核結果。既有數(shù)字上的量化,，又有文字上的記錄,，為車間的全面管理提供了科學的第一手資料。

第三,、安全工作抓得細,。安全是生產的重點、要點,，安全就是穩(wěn)定,，安全就是效益，安全無小事,。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核".實行"值班主任,、段長、機臺"三層考核,，每班一考核為日考,，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結果納入績效獎罰,。通過三層嚴考細評,，車間安全生產工作無一例安全事故。

四,、存在的不足與改進措施:

(一)存在的不足：

1,、管理不到位。

2,、因工作忙亂,，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患,。

3,、《規(guī)則》落實不徹底，時松時緊,、時好時壞,。

(二)改進措施：

1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實,。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度,、檢查力度、考評力度,。

2,、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內容不明了,，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓的力度與深度,。

3、"規(guī)則"落實不切底,，是因為執(zhí)行力度不夠,。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排,、落實,、檢查、考核,、評定"等程序,，不可或缺。

五,、下步工作基本思路：

在分管領導及主任的領導下,，在吸取教訓克服不足的基礎上，既要楊長避短,，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的突破,。

(一),、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫，練好內功,，養(yǎng)好習慣,，真正將《細則》條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去,。

(二),、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松,、持之以恒，以切底改變車間的面貌,。

(三),、要主動加大與相關部門的溝通力度，防止信息慢缺,，確保工作順暢運轉,。

我相信，只要一心撲在工作上,，誠懇作人,，扎實做事，恪盡職守,，一如既往的強化內管,，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,，迎接挑戰(zhàn),，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想,，相信自己的各項工作就會有喜色,，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

車間工作心得體會篇七

忙碌而又充實的一周又過去了,，在和大家共同工作學習的兩周時間里,，我對“人際關系、機會,、競爭”的重要性有了強烈感受,，在工作技能和熟練度上也都有了明顯提升，對工作的體會也更為深刻,。

在自己進步的同時也有很多不足需要改善,，比如工作的緊迫性和高效性；上班時個人的言行舉止,；工作時吃苦耐勞的精神等一些細節(jié)要多加注意,。

通過這周的工作學習，我將自己的體會和心得整理總結為以下幾點：

1、學會在工作中高效的完成每項任務

切斯特菲爾德曾經說過：“效率是做好工作的靈魂,?！睍r間就是金錢，效率就是生命,。雖然車間工作重復性很強,，很多時候，我們都在重復一樣的勞動,，但它卻不是簡單的機械運動,，它需要的不僅僅是沖天的干勁，高漲的激情,，更需要聰明的才智去完善和提高,，一定要養(yǎng)成拿到任務時先動腦再動手的好習慣。如此,，既能省時間,，又能省去許多不必要的力氣，達到事半功倍的效果,。

2,、團隊精神至關重要

在車間的生產中，每一件產品都是通過工人之間的共同協(xié)作完成的,。一件服裝從最初的設計到最終的成品,，這中間都要通過很多道精細的工序才能制作出來，最后檢驗無誤才可出售,。每一步都必須一絲不茍認真負責,，任何一個環(huán)節(jié)出點問題，這件產品就不能出廠,。因此,，一切成績都是大家共同努力、協(xié)作的結果,，個人英雄主義是無法完成的,。

3、抓住機遇,，實現(xiàn)理想

我們小時候每個人都有自己的理想,，并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求,。而現(xiàn)在工作了,，正是我們實現(xiàn)理想和人生價值的時刻。無論工作,、生活,，都應該要有合理的規(guī)劃,，而且一定要付諸行動。作為新進廠的學生職工,，我們的優(yōu)點在于豐富的創(chuàng)造力,、高漲的工作激情和干勁，當然也存在很多不足,，缺少工作經驗,、工作技能還不是特別熟練，這都是我們面臨的,、必須盡快解決的問題,，所以在工作的時候就要抓住每次難得的機會，相互學習,，取長補短,，充實并提高自己。

4,、責任心是工作的基本要求

“成功者找方法，失敗者找借口,?！碑斘覀兡玫饺蝿盏臅r候，要爭取在有限的時間內把它做到最好,。責任心是必不可少的，干一行愛一行,，我們必須對自己的工作崗位盡到最大的責任心,，態(tài)度決定一切，沒有對工作負責,、認真的態(tài)度,，是無法做好自己的本質工作的。如果在工作當中因為失誤造成不良后果,，我們必須勇于承擔責任,，不要互相推卸，迅速想辦法去解決,，把損失降到最低。

5,、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想,，用熱忱堅守崗位

將來不管我們被分配到哪個部門，都要熱忱于本職工作,，哪怕是自己不擅長的的工種,，也要努力去學習，時刻謹記自己的責任,，把自己的那份事情做好,。做到“用執(zhí)著捍衛(wèi)夢想,，用熱忱堅守崗位”。

6,、追求完美,，盡量把每個細節(jié)做好

在工作中，就算做得再好也不能自滿,，因為世上沒有十全十美,，一定會有地方是不完善的、需要改進的,。我們要在工作當中不斷追求完美,，沒有最好，只有更好,，這樣我們才會在工作中不斷進步,，才能較快提高自己的工作能力。

最后我想說,，其實工作對每個人而言,，不僅僅只是一種生活和自立的方式，它更是我們施展才能,，挖掘自我潛能的大舞臺,。只要站在這個舞臺上，我們就要拿出自己最優(yōu)秀的那一面來充分展示自己,，不斷挖掘自己的潛能去提高自己,。在這里，我們可以汲取很多寶貴的經驗來加強自身素質和競爭力,，讓自己在往后的工作中成為一名開拓創(chuàng)新,，愛崗敬業(yè)，勤奮工作的好職工,！

車間工作心得體會篇八

安全是企業(yè)的生命,，是家庭的幸福，是平安,，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度,。春天走了會再來,，花兒謝了會再開。然而,，生命對我們卻只有一次?。“踩@沉重的話題,，帶給我們的思考確實太沉重了,！安全上班，安全回家,，會讓親人少一份牽掛,，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂,！

的發(fā)生,。從我做起，從現(xiàn)在做起,，從日常生產工作中的每件小事做起,，珍愛生命，杜絕違章作業(yè),，就是給企業(yè),、家庭創(chuàng)造的最大財富。

“前車之鑒,，后事之師”，安全工作只有起點,，沒有終點,。“不傷害自己,，不傷害他人,，不被他人傷害”是我們建立和諧社會、和諧企業(yè)的基礎,。在每一天生活和工作中,，我們每個人只要始終將“安全先于一切，重于一切”的工作方針根植于心底,，立足崗位,，始終做到防微杜漸，警鐘長鳴,，我們就能讓“事故之痛”遠離自己,，遠離企業(yè)。因為正是“安全”保持著我們企業(yè)高速,、迅猛的發(fā)展態(tài)勢,，也正是“安全”讓我們企業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大,。

安全工作是和我們每一位職工的切身利益息息相關的。只有我們的生命有了保證,，家庭才能歡樂,。珍愛生命、牢記安全,，其實就是善待我們自己,。安全是一種責任，安全是生命的基石,，安全是歡樂的階梯,。讓我們肩負起安全預防這神圣的使命，高高興興上班來,，平平安安回家去,，不要再讓安全成為我們心中永遠的痛，讓我們在苦過,、累過的日子里,，繼續(xù)譜寫如歌的歲月。讓未來去見證我們的誓言：于無聲處創(chuàng)造自我價值,，為企業(yè)安全竭盡綿薄之力,，用青春的職責去譜寫更加輝煌絢麗的篇章。讓我們?yōu)樽约簽榧胰藶樗说男腋g樂,，共同努力吧,！

車間工作心得體會篇九

通過這次勞動，我對車間一線生產有了切身體會,。車間里噪音高,、工作量大，就是在這種環(huán)境下,，他們日復一日地堅持工作,，并且工作熱情高漲，每個人雖然汗流浹背,，仍能堅持認真工作,，塑造了我們公司一線工人的良好形象。

通過這次勞動,，我認識到了車間和科室崗位各有各的特點,，各有各的工作側重點。車間偏重于體力勞動,，而科室則側重于腦力勞動,，各崗位的職責要求是不一樣的，無法簡單的用等號來衡量,。所以只有通過相互理解,、相互支持,、相互學習、相互溝通,，增進了解,，增強相互之間配合，共同提高公司各項業(yè)務水平,。

通過這次勞動,，融洽了科室與車間職工的關系。我認真負責的工作態(tài)度,，使他們意識到我這不是在走過場,，是真心進車間服務，增加了相互之間的理解與認可,，會促使今后科室與車間之間的配合更加和諧,。看到他們坦誠的笑容,，我認識到今天的勞累物有所值,。

專一行”我工作信心，決心認真做好自己的本職工作,，以加倍的責任心和細心,，保證自己的設計圖紙準確、詳細,，為車間生產等工序奠定良好的詳圖設計基礎,，減少鋼件加工偏差，杜絕返工現(xiàn)象出現(xiàn),。

以上就是我這次勞動的心得體會,，有不足之處請領導和同事們悉心指教和多加諒解，謝謝,。

車間工作心得體會篇十

工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應合理應用各種常識來解決問題,，同時也要注意團隊合作,。任何一個車間都有一套嚴格緊密的生產體系，在體系中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,，每個環(huán)節(jié)的工作人員都就應嚴格遵守規(guī)章制度,。下面給大家分享一些關于車間實習工作心得體會，供大家參考,。

經學校安排,，我們開始了為期兩周的實習，主要是在機械車間進行生產與加工,。

一,、實習過程

這兩個星期的生產實習,，主要是到機械加工工廠生產車間里面實習。其中有,，塑膠模具廠,，模具制造廠，還有車橋廠,，甚至連世界上聞名的柳工都去過了,。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了,。

在參觀的這幾個企業(yè)中,，有在人們眼里的大型企業(yè)，也有小企業(yè),?？赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以,，一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,，福利好，到該企業(yè)工作就好,?？墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己，主要還是和自己有關,。然后進一步來說,，畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關系也是非常大的。

二,、實習分析

一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè),，剛開始是比較理想的工資，而且工作強度不大,，有培訓期,，還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī),，很全面,。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在機械車間參觀的時候,，正好遇見機械車間剛招進的畢業(yè)生進行入場教育,，帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍，這樣的入廠教育很到位,。通過對在職員工的詢問了解,，一般到機械車間的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓，然后才能上崗,，該開始的工作是做工程師的助手,，輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,，然后每一個人都有單間套房,。到了這樣的大企業(yè)，分工很仔細,，所以每一個人都有自己專門負責的地方,。也許在某個地方，例如工藝或者加工有點錯漏,，其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,，一般都是經過前人的經驗總結得出來的。

除非采用新工藝,，新設備的時候需要大量的研究和實驗,，大學畢業(yè)生的任務主要還是維持生產，提高生產效率,。在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式,，例如6sigama六西格瑪管理方法，它是一項以數(shù)據(jù)為基礎,，追求幾乎完美的質量管理方法,。總的來說大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化,，管理方面是比較先進,，員工能夠很好的學習系統(tǒng)的知識，能夠看到很多先進的東西,，但是大公司分工非常的明確,，作的工作都是是很簡單的一部分，時間長了就會厭倦,，知識面會比較狹窄,，失去了接觸其他能力的機會。

如果進了小企業(yè),，剛開始工資就不是很高,，企業(yè)的各方面的事情都要涉及，據(jù)了解,，可能一開始就直接投入工作,，而沒有經過培訓,、入場教育等等,。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務。可能住的宿舍是合住的,，條件沒有那么好,。小企業(yè)很重視人才，人才需求量很大,，所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣,，得到的鍛煉會更加大。

有相當一部分大學生認為,，只有到大型企業(yè)去干,，才能充分發(fā)揮出聰明才智，因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質和精神條件,，機遇好,，福利好，工作穩(wěn)定,，而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人,，資金不雄厚，更談不上什么發(fā)展前途了,。其實,，有些大型企業(yè)里面人才濟濟，競爭十分激烈,，而一般的小企業(yè),，對人才的需求如饑似渴，事實上近年,，大企業(yè)里的大學生“大材小用”,，而小企業(yè)卻多“小材大用”?？偟膩碚f,，在小企業(yè)工作自己處理各種事情，雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識,，但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理,、技術、客戶等等)知識面比較寬,，如果以后有機會跳到大企業(yè),，能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經驗之人。

下面是對國內幾種企業(yè)工作的分析：

民營企業(yè)：各種各樣都有,，層次不齊,，效率高的也有，效率低也有,，一般都是一個人去干很多事情,，工資可能會低一些,，但是或許是一個很好提升自己能力的地方，不同的公司不同環(huán)境,，企業(yè)文化一般不是很先進,，個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。

臺資企業(yè)：臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶,，但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方,，一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓機制，會讓你有一個很好的學習過程,，臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的,，個人的作用固然很大，但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊,，一個人只是做很小的一塊,，工作很簡單單調，效率是很高的(可能工作是體會不到的),，即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響,。工資不高不低，工資長的也比較慢,，會比較繁忙,。

歐美企業(yè)：歐美企業(yè)追求自由和主動，他們也是靠系統(tǒng)的工作的,，這方面和臺資企業(yè)有相似之處,，但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念，很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮,，但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過,，否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓,，甚至花很大的價錢去培訓一個人,，所以有機會進去也是一個好的方向。

日韓企業(yè)：日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學的),，工作系統(tǒng)化作業(yè),，采用的管理模式有點類似泰勒管理模式，把人機器化,，防呆化,，盡量減少人為出錯的機會，培訓也是比較注重的,，工作時間是比較長的,，日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的)。但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹,，他們的產品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的,。也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備),。正如在奮達模具廠參觀的時候，廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題,。

第一個是企業(yè)的性質，企業(yè)是國資還是外資,，是外貿還是內銷,，類型是什么等等;第二個是產品的發(fā)展方向，產品的類型是什么,，對社會有什么影響,，是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題，一般面對這個問題,，許多人都有自己的看法;第四個是學習提升機會,，在大公司分工明細，每個人得到的分工部分就少,，所以學到的東西就少,，在私人小企業(yè)由于資金的問題，也許一個人就要做許多的事情,，學到的東西也是很多的;第五個是工作學習的環(huán)境。這五點是負責人概括出來的,，說是對我們有很大的用途,。

三、實習總結

其實,，無論在什么地方、什么企業(yè)工作,。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強,，學的知識多,，能高效地處理問題,，那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落,，要虛心請教和學習,，爭取學到更多的知識。所以現(xiàn)在我們在學校里面學習,，更重要的是積累知識,，學習專業(yè)知識，為以后工作做準備,。

剛進入車間的時候,，看到嚴肅的門崗和人員進出制度,，就感覺到公司制度的嚴格,。實習的前三天是我們的基本培訓時期,。開始對我們進行了企業(yè)文化的培訓,，使我們更加的了解公司的情況,。然后就是部門的培訓，從今天的培訓中我看到了這個工作的專業(yè)性,，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程,，讓我們更加適應這里的環(huán)境。

我實習所在的車間是汽車總裝車間,，主要是檢測下線車輛,。我學的是熱能動力設備與應用專業(yè)，在實習期間學習了課本上所沒有學到的知識，所以一切還要從最基本的學起,。剛開始實習時,，班長和其他的同事對我很關心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會用自己的思維去認識,，只有認識了才能更好去操作,。在這期間我了解到了專業(yè)知識的重要性,。在學校只能想象,，現(xiàn)在通過自己親自去實踐,，才能弄清楚整個生產線的流程。

而且在實踐中也遇到了很多的困難,，有問題就去詢問,，自己也學到了很多東西,。這時我才真正感覺到課本的知識應該與實踐相結合,。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,，沒事的時候就看看，經過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些技能,，之后還對我們進行培訓,，使我更加了解了一些汽車方面的知識。

在實習期間,，我深切地感受到,，汽車總裝車間是一個團結、上進、充滿活力的集體,。每天大家都是笑臉相迎,，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會聽到笑聲,、面對同事,，大家總是熱情真誠、面對工作上的困難,，大家總是互相幫助,，直至解決難題,。整個車間和睦相處,，就像一個溫馨的大家庭。而領導就是這個家庭中的家長,，給每個人很大的空間自由發(fā)揮,。從他們身上,，我真正體會到了敬人、敬業(yè),、高效,、高水平服務的真實意義，體會到了創(chuàng)造完美,、服務社會的理念,，體會到了__汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”,。

特別令我感動的是,，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我,、我很慶幸自己能在這樣有限的時間里,，在這么和諧的氣氛中工作、學習,，和同事們一起分享快樂,，分擔工作。所以我努力向同事學習,，不懂就問,，認真完成領導和同事交給我的每一項工作。領導和同事也都盡力幫助我,，給我講授知識,，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習計劃,，幫我達到實習的目的,。

在這一段時間里,，我不僅很好地運用了所學的專業(yè)知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道,，闊大了知識面,，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎,。

十分感謝凱__汽車有限公司,，感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會,、對工作,、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心,，讓我在大學生活中留下了美好的一頁,。其次，我還要感謝技術服務部的各位師傅,，感謝他們給我的指導,，謝謝!我也要對領導及同事說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培!

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環(huán)節(jié),。在生產實習過程中,，也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標,。培養(yǎng)我們的團結合作精神,，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用,。通過生產實習,，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用,。

一,、實習任務

1、較全面,、綜合地了解企業(yè)的生產過程和生產技術,、較深入,、詳細地了解企業(yè)生產的設備,、工藝、產品等相關知識,、了解企業(yè)的組織管理,、企業(yè)文化、產品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程,。

2,、在專業(yè)比較對口的實習崗位上,，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用,，使自己的`專業(yè)知識,、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3,、積累一定的工作經驗和社會經驗,，在職業(yè)道德、職業(yè)素質,、勞動觀念,、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換,，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎,，提高就業(yè)競爭力。

二,、實習基本要求

1,、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位,。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意,。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生,。

3、必須遵紀守法,，模范遵守公民的社會公德,，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī),、校紀校規(guī)所不允許的各項活動,。

4、努力工作,，積極完成實習單位指定的工作任務,，虛心學習，主動,、誠懇地向工人師傅,、工程技術人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研,。

5,、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導,。

三,、實習內容

(一)安全教育

一,、安全教育學習的目的

二、事故的發(fā)生及其預防

1,、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素,。

2、發(fā)生事故的認為因素,。

(1),、管理層因素。

(2),、違章：

a,、錯誤操作。

b,、違章操作,。

c、蠻干,。

(3),、安全責任(素質)差。

三,、入廠主要安全注意事項

1,、防火防爆。

2,、防塵防毒,。

3、防止灼燙傷,。

4,、防止觸電。

5,、防止機械傷害,。

6、防止高處墜落,。

7,、防止車輛傷害。

8,、防止起重機械傷害,。

9、防止物體打擊,。

10,、班前班中不得飲酒。

四,、設備內作業(yè)須知

1,、在各種儲罐，槽車,，塔等設備以及地下室,，陰井，地坑,，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業(yè),。

2、設備上與外界連通的管道,，孔等均應與外界有效的隔離,。

3、進入設備內作業(yè)前,，必須對設備內進行清洗和置換,。

4、應采取措施,，保持設備內空氣良好,。

5、作業(yè)前30分鐘內,，必須對設備內氣體采取采樣分析,，采樣應有代表性。

6,、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業(yè)時,，必須采取相應的防護措施。

7,、設備內作業(yè)必須有專人監(jiān)護,，并應有入搶救的措施及有效保護手段。

8,、《設備內安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理,，該項目的負責人或是技術員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內容,。

(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義,，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作,，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式,、結構種類和作用,。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等,。

五,、實習日記

在實習中,，我們將每天的工作、觀察研究的結果,、收集的資料和圖表,、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改,。

六,、其它活動

在完成好我們所實習業(yè)務內容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會,，開展向社會,、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽,、踢毽子,、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等,。

七,、實習感悟

生產實習是我們學院為培養(yǎng)高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合,，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑,。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務骨干打下良好基礎,。

產品生產用技術資料,、生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理,、設計,、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,，使我們了解和掌握了車間管理,、生產技術和工藝過程、使用的主要工裝設備,、使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識,。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制,、設計等打下良好的基礎,。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解,，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等,。

總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,，每次完成一個步驟,，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”,。是以學生自己動手,，掌握一定操作技能并親手設計,、制作,、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結合,，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。

作為信息時代的大學生,，作為國家重點培育的高技能人才,，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎和必要條件,。對自己的動手能力是個很大的鍛煉,。實踐出真知，縱觀古今,，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的,。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就,。在實習中,，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力,。比如做手電筒組裝與測試時,，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

白駒過隙,，轉眼到到了開學的時間了,，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多,?？傃b車間經過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦,，但很有價值,，因為我學到了很多書本上學不到的東西。

社會時代的不斷發(fā)展,，工作要求的不斷提高,，很多的大學生都沒有工作，為了更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后更好的融入到社會當中,，實習就幫助我們向社會邁出了一大步,，能夠讓我們學到很多東西，使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠,。

我和同學們在指導老師的帶領下來到__汽車總裝車間實習,，實習的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的,。因為實習是為我們進入社會做準備,，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行方便的交通工具,，在社會上是越來越多,，而汽車又不是憑空變出來的，它也是經過各個車間然后組裝出來的,，汽車的生產大致分為四大工藝,。沖壓、焊裝,、涂裝和總裝,。這次我實習的地方就是在汽車總裝車間。

我們剛開始實習時,，就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項,，一連講了半個小時，講解的那么詳細,，一個笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了,，到后來才知道這些真的很重要，它們將伴隨著我們一直工作,，關系著我們的人身財產安全,。之后也沒有動手工作，而幾個人一組,，看一名指導老師工作組裝,，我們也在一旁認真觀察，老師一邊組裝,，一邊更我們解釋,，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論知識,，現(xiàn)在就是將它們運用到工作實踐當中去,，在這之中但然有個磨合適應的過程，看的多了,，慢慢的就明白了,，然后就輪到我們動手，知道老師在一旁指導我們，要是我們哪里做錯了,，都一一指出,，然后幫助我們改正，我們組要組裝曲軸,、碗型塞,、機油泵、連桿,、活塞,、油底殼等。

看到知道老師組裝時,，氣定神閑動手工作相當麻利,，輪到我們就不行了,，把工具拿在手上都不知道做什么了,，哎?？墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實踐,，一連幾天下來，我們都慢慢熟悉了工作流程,，先在動手實踐也不像開始那樣不知道怎么做了,，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻,。

經過這么長時間的實習我們都學到了很多東西,，我的收獲也頗豐。首先是團結合作,，畢竟一個人的力量是有限的,，團結起來工作才做的更好，還有社會實踐能力和溝通能力,，這些都是課堂上教不了的,，這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。

激情與耐心：要有激情,，耐心的去不斷的學習,，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到沒有激情與耐心是做不好的,。我很深刻的體會到,，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習,，用知識來武裝自己,，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會,，我們就將被社會所淘汰,。