總結是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧,、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的,、本質的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結吧。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇一

積極參加單位組織的各項政治學習運動,，認真學習領會20xx年夜和十九屆三中全會精力，保持以“三個代表”重要思想和科學成長不雅武裝頭腦,、指導實踐和推動工作,，通過學習，使自己的政治思想水平獲得提高,，增強了工作的積極性,、主動性和責任感。

做為一名部隊駕駛員,，為領導和同志們辦事,，增進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持小我好處屈服全局好處,，增強時間不雅念，屈服領導,，隨叫隨到,，犧牲節(jié)沐日,，戰(zhàn)勝艱苦，圓滿地完成任務,，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2、固守平安第一的原則,，確保行車存車平安,。為了包管車輛行駛中的平安，我嚴格遵守處里的《駕駛員治理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。當天不出車時，下車后上好偏向盤鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報警等。認真做好平安戒備方法,，消除平安隱患,，時刻提高小心，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何平安事故的產生,。

3、愛車如己,，注意頤養(yǎng),，按期檢查，實時維修,。按期對汽車進行頤養(yǎng),，保持車身光潔。每天下班收車后,，把車輛徹底掃除一遍,，保持衛(wèi)生。嚴格依照頤養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的按期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不涌現(xiàn)故障，增強平安性,。另外,，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的根本構造和工作原理,。在行車中發(fā)明異常,，盡量找出故障并實時排除,。

4、科學駕駛,，勤儉油料,。為了勤儉燃油，我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加快,，不急剎車,，不強行超車。避免不需要的高速行車和在高等位上的低速駕駛,，充分包管了行車的經濟性,。

回首以往的工作,，盡管取得了一點造詣,，但與領導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較年夜差距,。往后，我將加倍嚴格要求自己，發(fā)揚造詣，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務,，在確保行車平安,、增強勤儉,、注意防盜的基本上,，進一步做到熱情辦事,、禮貌待人,，文明行車。在領導的關切和支持下,，在同志們的贊助下,，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二

一年以來,，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化,。我從事駕駛員工作,，主要是保證領導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想,、工作總結如下：

一是認真學習馬克思列寧主義,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，二是學習業(yè)務知識,。針對自己的工作實際，認真學習車輛治理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,，提高自己做好工作的本領。

在工作中,，堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好,。一是保證主要領導用車,，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情,；二是在主要領導不用車的同時,，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險。

樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風,，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨,；三是做好與同事的團結，大事講原則,，小事講風格,；四是在工作中注重解放思想，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，積極實踐，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進取，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個務必”的要求,，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風,。

總之,，一年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與領導保持一致,，認真貫徹執(zhí)行領導的路線、方針,、政策,。團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是徐總的正確領導下，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇三

本季度車隊在公司領導的關心重視下，突出以安全生產為核心,，作以抓好春季車輛技術保障和駕駛員隊伍建設為重點,，努力做好春節(jié)期間車輛調度，將車輛管理工作管細,、管實,、管好。

在全隊人員的共同努力下,，出色地完成了各項工作任務,，現(xiàn)將一季度的工作匯報如下：

1、從元月至今,，車隊共有車輛13部,，駕駛員11名，辦理車輛年檢手續(xù)5部,，車隊累計出車×次,，車輛累計行程13多萬公里。

2,、學習關于做好春節(jié)期間安全生產的通知的文件精神,。根據(jù)文件精神做好春節(jié)期間的車輛調度工作,。

3,、配合各單位,、各部門做好車輛調度工作。安全準時地由各生產單位發(fā)通勤車及各科室,、公司小車出車,，是車隊重要的生產任務，保障生產任務的完成,，是車輛管理的核心任務,。為保證生產任務的完成，車隊通過科學安排,，合理調度車輛運行,，并努力發(fā)揮駕駛人員的生產積極性，從而全面保證了生產任務的圓滿完成,。

4,、本季度組織駕駛員學習了《交通安全法》、校車事故案例分析,、冬季防滑防凍交通安全培訓,。

5、做好車輛保養(yǎng),、年審年檢和二保工作,，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表,。

6,、每周召開駕駛班安全例會。例會要求：要求駕駛人員合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車,；酒后不駕車,；不開英雄車。平常對車輛勤檢查,、勤保養(yǎng)維護,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到車輛不帶病上路,；駕駛人員不帶情緒開車,，確保行車安全。要求嚴肅公司的規(guī)章制度和紀律,，對嚴重違反公司規(guī)章制度的駕駛人員給予開除處理,，對技術不夠熟練或行為不能達到公司要求的駕駛人員，及時予以辭退處理,，從而不斷提高司機隊伍的素質,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇四

本人是一名優(yōu)秀的駕駛員，幾年來,，能夠一直遵守國家交通法則,，以安全行車為根本,，敬業(yè)職守。下面是我對自己的評價:

一,、遵守交通規(guī)則,，確保安全駕駛。為保證行車安全,，平時注意車輛保養(yǎng),，每天上下班都堅持先檢查車況，看車輛是否有毛病,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時維修，每次都是在確認車輛良好情況下才出車,，較好防止了行駛路上出問題,，影響領導正常辦事等事件的發(fā)生。同時,，行駛途中始終堅持寧停三分,，不搶一秒，嚴格遵守交通規(guī)則,，服從交警指揮,，較好防止了交通事故出現(xiàn)。

二,，注意汽車的保養(yǎng)與維修,，定時對汽車硬件進行護理，保證氣車在行駛過程中發(fā)揮良好性能的同時,，無故障出現(xiàn),，提高自身維修技術，多與車友交流,，關注汽車維修與護理方面的書籍,。

三，對自身身體定期做健康檢查,，做到健康行車,，保證駕車行駛中，技術能規(guī)范運用,，確保行車安全,。

四，節(jié)省能源,，在世界能源日趨下降的情況下,，節(jié)省成為重中之重，節(jié)油更應該從我們做起，在實際操作中 保持良好駕車習慣 定期保養(yǎng)汽車 更換汽車油路硬件 ,。

五,，潛心學習，自覺錘煉,。工作中,，我能夠認真學習政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,。所以，在駕車生涯中,，無事故,，無罰分，道路行駛過程中,，禮讓三先,，杜絕在行駛過程中，出現(xiàn)酒后駕車,，疲勞行駛,，開故障車上路，等有礙于安全行駛的不良習慣,，強力遵從國家交通法規(guī),。

今后，還要更加注重學習專業(yè)知識,，不斷增強業(yè)務素質,。始終把素質過硬當作合格駕駛員的基本功，經常利用業(yè)余時間,，學習鉆研行車駕駛,、交通法規(guī)、機械原理等方面的知識,，拓寬知識層面,，提高自身素質，為安全行車奠定堅實思想基礎,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇五

在一年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不但學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,，認真完成公司交派的各項工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全責任事故?；仡櫼荒甑墓ぷ?，我主要做以下總結：

一,、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車,、服務至上,，重點做了以下工作

1、真做好給領導的車輛服務工作

為了更好的為領導服務,，我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調整自己的服務方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來,。

2,、真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作

一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把功夫下在平時,，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺,；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

3、積極做到外出期間為領導的服務工作

領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔,。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,，我都不推委,，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

4,、積極做好單位值班工作

根據(jù)辦公室的安排，我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不^v^朋友，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務,，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

5、崗敬業(yè),，樂于奉獻

加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務能力，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名xx員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先,，確保安全行車無事故,。

二、業(yè)務方面在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日,，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之，多年來,，我能在思想上,、行動上與公司保持一致，團結同志,，寬以待人,，認認真真學習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在公司的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇六

在xx年即將結束之時,，根據(jù)工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：

自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。

在今年的工作中,，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,，積極參加各項義務勞動,。為降低生產成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸,，每天在農村一線工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將努力工作,，在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇七

20xx年轉瞬即逝，當我回顧這一年來的工作,，能夠發(fā)現(xiàn)自我在取得必須成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足?，F(xiàn)對自已一年來的工作總結如下：

一年來我進取參加公司里組織的學習，努力做到在思想上,、認識上同公司價值觀堅持一致,、始終堅持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,，自我還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學習自我的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責感,。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務,，努力做好自我的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查（出車前,、行車中、收車后）,，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，堅持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內及時修復,，減少損失,。平時能夠堅持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,，做到禮貌駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平，使自我的工作到達一個更高的層次,。在xx年的工作中,，雖然取得了必須的成績和提高，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質有待進一步提高,，服務意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平,、服務質量。存在的問題

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表此刻：

第一,、作為一名司機，服務效率有待進一步提高,。

第二,、有些工作還不夠過細,，有待于加強。

今后努力方向

在新的一年里,，在領導的正確領導下,，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

一,、繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。

二,、工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動性,。

三,、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到,，今日的事情在今日做好,。

四、有問題進取與領導進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自我的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，將努力做好規(guī)劃,，并結合公司的安排,，努力將工作做到最好！

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇八

年初,，人員變動,，隊伍更新,，針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想,，調整好他們的狀態(tài),，同時糾正了老同志的思想偏歧，確保了人員變動,，思想工作,，作風不變。其次在班集體建設中拿出方案,，通過班務會,，個人談心得方式使全班同志認清形勢，明確方向,，教育大家做一個“守紀律,、愛本職、愛集體,、甘奉獻”的新時期好戰(zhàn)士,，并通過爭優(yōu)比先等活動，進一步促進了班內的思想建設,，為全年工作順利開展鋪平了道路,。

作為一個x具備優(yōu)良的業(yè)務技能是更好開展工作的前提，為此我們根據(jù)部隊工作的實際,，一方面注重個人學習,，另一方面立足崗位練兵，注重傳幫帶,，通過業(yè)務一幫一,，一帶一的做法，使同志們熟練地掌握業(yè)務工作,，在這方面特別是兩名二年兵同志x做得比較好,，在自己刻苦訓練同時，能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新同志,，不但提高了班業(yè)務訓練成績,，而且增進了班級的凝聚力，同時新同志x在平時工作中扎扎實實,、勤勤懇懇，在業(yè)務訓練上更是刻苦努力,，爭先恐后,，業(yè)務水平得到明顯提高，可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階,。

我們班在擔負日常地圖管理工作以外,，另外還擔負著機械安全保障工作,，根據(jù)以往叉車，巷道車曾發(fā)生過事故的情況,，x志在接過工作以后,，絲毫沒有馬虎，牢固樹立“緊抓安全不放松,、緊抓任務不放松,、緊抓保障不放松”的原則，堅持每日小檢,，每周大檢,，平時加強對機械操作規(guī)程，及相關知識的學習,，對機械操作進行大膽的嘗試和革新,，今在調圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,，加班加點,，準確快速的完成任務，特別是新同志x更是嚴格要求自己,，哪里需要,，哪里最苦，哪里最累就到哪里干,，其他同志更是在業(yè)務上比高低,，工作上比上下,，有效的增強了班級的活力和凝聚力,，營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力,，取得了一些成績,，同時了暴露出許多不足,，比如一日生活制度落實不夠細致，平時同志間關心照顧不夠,，業(yè)余學習抓得不緊等,。我們一定引起重視，戒驕戒躁,，在以后工作中刻苦努力,，團結奮斗，積極探索,，勇于出新招,，使我們的工作更上一個新的臺階。

我是初次接觸焊機這方面工作，對綜合管理員的職責任務不是很了解,，為了盡快適應新的工作崗位和工作環(huán)境,，我自覺加強學習，虛心求教老同事,，不斷理清工作思路,，總結工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職,。一方面,，干中學、學中干,，不斷掌握方法積累經驗,。我注重以工作任務為主要部分，通過觀察,、摸索,、查閱資料和自己的現(xiàn)實鍛煉，較快地進入了工作狀況,。另一方面,，查電腦、問同事,，不斷豐富知識掌握技巧,。在領導和同事的幫助指導下，從不會到會,，從不熟悉到熟悉,，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了自己的位置,，把握住了工作重點和難點,。

(一)耐心細致地做好各項工作。自接手工作的`幾個月里,，我認真核對財務賬簿,，理清財務關系，嚴格財務制度,，做好每一筆賬,，確保年度收支平衡。一是做好每一筆進出賬,。對于每一筆進出賬,，我都根據(jù)財務的分類規(guī)則，分類記錄在案,。同時認真核對發(fā)票,、賬單，整理好票據(jù)管理,。二是認真整理好每月對賬情況,。按照財務的制度，我細化當月收支情況,，定期做好各項報表,，按公司的要求及時進行對賬。特別在經常開支方面,，嚴格把好支出關,、發(fā)票關。

(二)積極主動地搞好文件管理,。這幾個月來,，我主要從事辦公室的工作，主要做好以下工作：資料錄入和文檔存放工作,。根據(jù)工作需要,，制作表格文檔，草擬報表等,。

(三)認真負責地抓好衛(wèi)生環(huán)境,，公司的衛(wèi)生環(huán)境是我一直接手的，我相信一個人的心情直接影響了他的工作狀態(tài)和效率,，由于工作的地方特別的干燥,，還有很多的塵土，所以我要求自己每天晚上都要先認真的打掃一遍,，第二天早上在對他進行清除灰塵,，這樣，工作的同事就不用擔心上班時吃到塵土,。

來到公司幾個月,，也完成了一些工作，取得了一定成績,，總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲：

(一)只有擺正自己的位置,，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能盡快適應新的工作崗位

(二)只有主動融入集體,，處理好各方面的關系,，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)

(三)只有堅持原則落實制度，認真理財管賬,，才能履行好財務職責

(四)只有樹立服務意識,，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好,。

(五)只有虛心請教,，意志堅定，才能有好的成績,，來回報公司對我的信任,，還有父母、老師對我的期望,。

由于工作實踐不是很多，缺乏相關工作經驗,，x的工作存在以下不足：

(一)對韓語的學習不夠深入，沒有盡力,，特別是對以往的一些工作日記學習不夠徹底;

(三)對同事的作業(yè)沒有認真學習，沒能盡自己的能力,，還要下更大的功夫x年部隊年終總結

x年轉眼間過去，在這一年的工作和生活中,，到底應如何做一個自我評價和自我總結呢?這個問題有一定的難度。自己評價自己,，自己總結自己,，必須力求客觀，避免成一家之言,，要全面、立體地解剖自己,?？辞鍍?yōu)勢，尋找問題,，借總結之機,，欲上層樓。故此,，回首半年來的履跡,，羅列如下：

首先，在日常工作中的思想有問題,。由于在平時工作中,，受不純正目的驅使，干工作的性質也就發(fā)生了變化,。一旦沒有得到榮譽或贊譽,，就有情緒,，消極怠工，使自己受縛于功利之中,，難以解脫,，萬分苦惱。某夜,，月明星稀,，豁然開朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,，光芒四射。然而,，淡泊名利,，只求永恒光輝，遙掛天邊的群星卻更是絢麗,。天邊的北極星雖然沒有月亮般地嬌美,，但卻鮮明地向人們指點方向，不求任何回報,。頓時,，我為自己如此丑陋的人性感到羞愧，對那些生性淡泊的朋友和戰(zhàn)友,，油然而生一股敬佩之意,。干工作如果以虛榮為動力，即使取得了輝煌的成就,，也猶如糞土,，不堪入目。幸好,，我已開始糾正自己了,。

其次，我在工作中形式主義的作風嚴重,，花大量的時間,，而做無用的事。不求實際結果怎么樣,，只向別人證明我干了,。這種不求實際的工作做法是很不可取的。也就是說,，一切要以遵循客觀實際為原則,，不能陷入形式主義，教條主義的怪圈,。就連^v^也說過：“馬克思主義不是教條,，而是方法,。”制訂的工作原則,，都必須結合實際情況加以應用,，這樣才能取得良好的效果。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇九

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務,，無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學習培訓,，使自己成為本領過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓,，同時能關心時事，利用報紙,、廣播及時了解國家大事,，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象,。

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標,，在日常工作中，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。做到不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,，確保安全出車,，文明駕車。

作為一名駕駛員,，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領導,，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

20xx年已經過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比,，還存在一定的差距，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，努力學習,，不斷提高自己,，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

有人說選擇了駕駛員就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇十

自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。

在今年的工作中,，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,，積極參加各項義務勞動,。為降低生產成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。在開展預防禽流感工作期間,，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時,，圓滿完成了各項任務,，得到了領導的肯定。平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇十一

本人生于1953年9月,，1960至1971年間在南岸區(qū)就讀中小學，1972年響應知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川鄰水縣興仁區(qū)古家公社成為一名知青,。在村小學擔當三年代課老師的同時,，自學汽車駕駛技能，由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣,，通過刻苦學習,，兩年后基本掌握汽車駕駛技術，由此,，本人就同汽車駕駛結下了不解之緣,。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,，擔當總務人員,，負責單位收費,、采購等工作。80年底，由于工作的需要,，來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓，半年后經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從此我開始正式從事汽車駕駛工作,。1981年被單位借調到環(huán)衛(wèi)所,、南岸區(qū)水產副食公司從事了五年駕駛工作,，在幾年的駕駛工作中,，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸工作,，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練,，我的駕駛技術也得到了長足的進步,，每年均被安全學習組評為先進。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督,、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調查,、兒童強化服苗,、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性,，必須保證車輛的快速出動,，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失,，保證最快出車,，利用自己幾年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達,，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定,。

1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位,，負責管理站內數(shù)輛摩托車和汽車的管理,。本著“安全、高效,、節(jié)約”的原則,，我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛,，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓,。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見,，根據(jù)自己對

車輛的了解,，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩(wěn)定的車型,，特別在選擇車輛定點維修單位時,，多方考察，利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質量過硬,、價格經濟的維修廠家,，為單位節(jié)約了資金,。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：

一,、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日,，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安全,。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人（駕駛專業(yè)）考試,，取得了高級技術工人資格；1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書,；2000年參加市人事局組織的培訓考試后,，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長,，我的汽車駕駛水平已經非常純熟,，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適,，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平,。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,，從未出現(xiàn)一起安全責任事故,。我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識,，并在實踐工作中不斷總結經驗,，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可,。

三、在車輛管理工作中,，積極貫徹上級有關車輛管理的政策,、法令,，并及時請示、匯報,、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求,，做好交通安全工作,，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,，負責對駕駛員經常進行法紀,、法規(guī)教育，并指導,、考核兼職駕駛員操作水平,，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,，增強法紀觀念,，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛,、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論,，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化,、合理化。在今后的工作中,，我仍將堅持學習業(yè)務知識,，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平,，立足本職工作，敬業(yè)愛崗,，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇十二

我于20xx年參加工作，20xx年開始從事裝載駕駛工作,，曾參加了引大入秦永登渡槽,、平陸斜拉橋、蕪湖長江大橋,、合安高速三鴉寺大橋,、榆靖高速無定河大橋、蘇州寒山寺大橋,、錫太綜合標,、西漢高速隧道,、豐城劍邑大橋、福銀高速九江長江公路大橋等施工項目,。期間駕駛駕駛過常林30,、柳工40、廈工30,、龍工50,、成工30等多個品牌型號的裝載機。多年的工作經歷,，讓我積累了豐富的裝載機駕駛,、維修保養(yǎng)技巧及工作經驗，既能熟練操作,，又能排除故障,，使施工生產工作順利進行。

20xx年5月,，在豐城劍邑大橋項目,，我駕駛的柳工40型裝載機曾出現(xiàn)大小臂提升不正常，提臂速度非常緩慢的現(xiàn)象,，如不能及時維修好,，就會嚴重影響項目部工作。一般來講,，有以下幾種原因：

1,、油泵原件磨損、密封件損壞而產生內,、外泄漏,，造成油泵流量減少；

2,、管路和接頭及壓力調節(jié)閥內漏或外泄,，壓力控制閥調整不當或失效都會造成動臂油缸的斷路或分流，使油缸壓力和流量降低,，造成油缸舉升速度緩慢,；

3、壓力調節(jié)閥調整不當,、閥芯被卡或不能完全關閉,、調壓彈簧疲勞和閥芯阻尼小孔堵塞等；

4,、換向滑閥的閥芯磨損內漏,；

5、管路破裂或接頭松動,、密封件失效造成外漏,；

6,、油缸磨損或密封件損壞，造成活塞與缸套內漏,、缸頭外漏,；

7、液壓油黏度降低后牌號不對,，造成泄漏,；

8、系統(tǒng)內部雜質堵塞,；

9、流量轉換閥失靈,，輔助泵與主泵不能合流,，影響油缸的提升速度；

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇十三

20xx年,，我被光榮分配到總隊文化站工作,。自工作以來，我盡快地融入了單位的工作和生活中,。我能始終牢記自己的職責,，格盡職守、兢兢業(yè)業(yè)地做好本職,，現(xiàn)我就工作以后的情況總結如下：

工作以來,，按照站領導的統(tǒng)一部署，及對總隊,、支隊下發(fā)的多個傳真的學習,，積極參加到站上的“部隊正規(guī)化管理”建設、“剎酗酒,、樹形象,、守紀律”專項整頓教育、活動建設中去,，參加了總隊組織的年終考核活動,，在部隊安全教育整頓活動、忠誠教育活動中認真學習,，自我剖析,，深入排查自身問題，不斷提高自身能力和整體素質,，牢固樹立了熱愛本職工作,、盡職盡責的思想。

(一)思想政治方面

我時刻提醒自己要擺正自己的位置,，全面完成兩個轉變,，把思想認識擺在第一位,，時刻同^v^保持思想一致，不斷向黨組織看齊,。

(二)工作方面

1,、恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務

自x月份工作以來,，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己,，時刻對自己高標準,、嚴要求;從點滴入手,，認真向好的戰(zhàn)友學習,，全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置,，端正態(tài)度,，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè),、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作,，努力完善自我,，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動,，為提高自身業(yè)務水平積極努力,，踏實學習。

2,、發(fā)揮自身學習的積極性和主動性,，發(fā)揮自身的優(yōu)勢，把科學發(fā)展觀同學習實踐相結合,，科學合理的組織開展各種學習活動,。作為一名^v^員，我時刻牢記黨的章程,，做好模范帶頭作用,，不斷加強自身學習，提高思想素質,，拓展創(chuàng)造性思維,，為文化站建設貢獻一份力量。

(二)工作方面

1,、恪盡職守,，努力完成上級交給的各項工作任務。自xx月份工作以來,，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己,，時刻對自己高標準、嚴要求;從點滴入手,，認真向好的戰(zhàn)友學習,，全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置，端正態(tài)度，在自己工作崗位兢兢業(yè)業(yè),、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作,，努力完善自我，多次參加文化系統(tǒng)組織的培訓活動,，為提高自身業(yè)務水平積極努力,，踏實學習。

2,、不斷加強自身學習,，提高個人綜合素質

只有不斷加強學習，提高自身的修養(yǎng)和綜合業(yè)務素質,，才能快速融入影視調配工作,。意識調配工作任務繁瑣，需要工作細致,、耐心,，通過學習影視調配干事職責，自己工作效率有了明顯提高,，工作能力有了明顯轉變。

3,、嚴格遵守部隊管理制度,，努力提高軍人素質

作為一名部隊駕駛員，自從參軍入伍之后,，經過強化訓練,，軍人意識和養(yǎng)成有所提高，但是還存在一些不足,，有些細節(jié)方面把握不夠好,。來到單位以后，在站領導的親切關懷和戰(zhàn)友的熱情幫助下,，我改正了自己的缺點和不足;同時也作了深刻反省,，嚴格要求自己，改正不良習氣,，遵守部隊條令條例,，從根本上發(fā)生質的轉變，精神振奮,，刻苦學習,，全面發(fā)展，為部隊文化事業(yè)發(fā)展作奉獻,。

(三)生活方面

團結戰(zhàn)友,，共同營造和諧工作環(huán)境。來到單位后，我很快便融入到這個集體中,，戰(zhàn)友們對我也特別關心,，不論是工作上，還是生活上經常關心我提醒我,，幫助我適應新的工作環(huán)境,，我們共同工作共同娛樂，讓我感受到大家庭的溫暖,，同時也激發(fā)了我的工作積極性,。

1.自身文化素質低，專業(yè)技術水平不高,，軍事訓練還有不足的問題,。

2.自身偶爾有放松現(xiàn)象，不能一如既往的堅持,。

改進方向

1.努力學習各種科學文化知識,，在平時工作中實踐技術性的工作，以提高自身文化素質及專業(yè)技術水平,。

2.克服自身訓練時的畏難情緒,。

3.要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個有始有終的人,。

1.提高思想認識,，嚴格遵守部隊的條令條例和規(guī)章制度，用優(yōu)秀警官的標準要求自己,。

2.努力學習科學文化知識,，理論聯(lián)系實際，提高業(yè)務素質,。

3.加強和戰(zhàn)友之間的溝通,，增進戰(zhàn)友感情。

4.嚴格要求自己,，凡事要起先鋒帶頭作用,。

以上是我20xx年的個人工作總結，在今后的工作中,，我會嚴格要求自己,，加強學習，努力提高自己的業(yè)務水平和工作能力,，做一名合格的部隊駕駛員,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇十四

光陰荏苒，轉眼間半年又過去了,。剛剛過去的半年里,，在領導的正確領導下,，在其他同事的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績,。回顧起來,，主要做好了以下幾方面的工作：

,。

工作中，我能夠認真學習汽車理論和建筑裝飾行業(yè)知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對本質工作的正確認識，從思想上,，行動上,，與公司要求保持一致。

做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦；當看到領導信任和同事們的贊許,，看到公司工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家，盡職盡責做好本職工作,。經常加班加點,，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，始終做到出車時隨叫隨到,。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑,，便潛心學習。平時將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng),、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在20xx年上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等,。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平,、服務質量。

通過這些年的學習與實踐,，使自己有了很大提高,，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距,，在今后的工作中,，我會謙虛謹慎，努力學習,，以此來實現(xiàn)自己的價值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇十五

回顧一年來的工作,，有些收獲但也發(fā)現(xiàn)了些許問題,，現(xiàn)對自已一年來的司機工作做總結。一年來,，本人在公司領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，積極做好本職工作,，努力加強自身學習,，誠懇待人,，團結協(xié)作，遵守公司各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率,，較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一,、 政治思想方面

一年來我積極參加公司里組織的學習,，努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致,，始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識,。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感,。

二,、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查(出車前,、行車中、收車后),，做到耐心細致,，按期保養(yǎng)車子，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內及時修復,，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓公司領導和同事都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故。

三,、存在的問題和打算

盡管經過一些努力,，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,，使自己的工作達到一個更高的層次?；仡?0xx年的工作并展望未來,。

1、存在的問題

一年來,，本人能愛崗敬業(yè),，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

第一,，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二,，有些工作還不夠細致,，有待于加強。

在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平,、服務質量,。

2、今后努力方向

在新的一年里,，在領導的正確領導下,，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

(1)繼續(xù)堅持安全行車,，不開溜號車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查，勤修理,。

(2)對領導安排的事情堅決不拖拉,，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好,。

(3)工作中要學會開動腦筋,，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性,，

(4)有問題積極與領導進行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,，使我的工作能夠更加完善,。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年,，隨著社會保障工作的發(fā)展,，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，需掌握的知識更高更廣,。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學習,，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃,，爭取使各項工作開展得更好,。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,，愿意為我摯愛工作奉獻一切,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇十六

上半年即將過去，下半年已無聲地走近,。不知不覺我已加入新金葉貿易發(fā)展公司半年有余,，在這些時間里,，我積極投身到工作中,，服從領導安排,，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務,，在取得成績的同時也存在一些不足之處,，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識,，在本職崗位上,，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作,。作為一名司機,，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流,，在日常行車中注意降低能耗，減少控制車輛方面費用,。在公司領導和行政人員的帶領下,，我出色的完成了20xx年的上半年工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬,，從無怨言,。

平時，做到嚴格遵守文明出車,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。同時,做到文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎,。

盡管今年較好的完成了工作任務,，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,，學習不夠主動積極,，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

盡管我認為自己開車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進一步提高,。下半年,我將努力做好幾方面的工作：

首先要做好一個“勤”字,。“眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤”,，勤檢查車輛，防隱患于未然,，做到聽從指揮調動,，按規(guī)定時間返回公司，在開車期間,，文明駕駛,。

其次，認真學習專業(yè)技術,，尊敬領導,，團結同志，做好服務,，認真完成領導

交給的各項任務,。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領,。

然后是樹立了敬業(yè)踏實,、勤奮上進的工作作風，注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高,，并努力做到：安全行車,，不開情緒車，不開故障車,，不開英雄車,。

最后是做好配合工作，支持本部門工作,，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇十七

回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作,，認真完成領導交辦的各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質,。

我做為一名汽車駕駛員,，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全,，才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經歷,，讓我更加堅信^v^車行萬里路,，開好每一步，十分把握七分開,，留下三分防意外^v^.駕車中來不得半點馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，行車時處處想到安全,，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,，重點突出為服務,，以服務為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞,、敢打敢拼,、技術過硬的形象。

在車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,，確保車輛始終處于最佳狀態(tài)，在行走的70000公里中,，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成,。

在日常工作中我能夠團結同志,，幫助、善待他人,，求真務實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。經過求真務實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務，步調一致,，圓滿完成行車的工作任務,。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,。

總之,，在這新的一年里，我要不斷加強學習,，提高自身素質和修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結,，遵守紀律,，按時上下班，不早退,、不遲到,，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,，協(xié)調工作,，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。

新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,，爭取做一名優(yōu)秀的司機,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇十八

xx在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己,，尊敬領導,、團結同事、勤奮工作,，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結如下：

1,、嚴格要求自己，不斷提高素質

作為一名領導司機,，我深深體會到職責所在,。在公司內外，我嚴格要求自己的言行,，注意時刻維護公司良好的形象,，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務,。在閑暇之余,，我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術,、模范遵守交通法規(guī)等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識,。

2,、扎扎實實工作，勤勤懇懇服務

一年來,，我堅守自己的崗位,，嚴格遵守公司規(guī)章制度，不遲到,，不早退,，做到提前檢查，提前預防,，堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務,。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處,，積極配合同 事們的工作,，熱心為同事服務,。

3、團結同事,，積極參與集體活動

我以公司為家，尊敬領導,，愛護同事,。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動,，積極為集體活動貢獻自己的一份力量 ,。

4,、嚴格遵守法律,，謹慎安全行車

因為崗位的特殊性,，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾,，時刻保持清醒的頭腦,，嚴格遵守交通法律法規(guī),，文明駕駛,，安全行車。

通過努力學習和實踐 ,，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距,，我會在今后的工作中加以改進,，揚長避短,，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。

xx年在局黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際,，樹立為領導服務,、為機關服務，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正,。以上就是我這一年的工作心得,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇十九

一,、加強政治學習,，特別對與醫(yī)療安全有關的法律法規(guī)的學習,，強化行車安全意識；加強與病號的溝通，促進和諧醫(yī)患關系,。抓好急診病人的來診服務,，在“以病人為中心”指導思想的精神下，全體司機人員持續(xù)改進“微笑服務”,、“深化”人性化服務，努力打造醫(yī)院一流服務窗口。

二,、加強120急救的管理,，加強對急救技術的培訓學習，提高急救水平,。加強對120急救車內物品的管理，保證急救物品的完好備用狀態(tài),。繼續(xù)實行24小時電話不離人,、24小時急診有車出的制度，做到24小時有人值班，保證接到急救電話后能第一時間出車，并保證行車安全,。司機每天檢查車輛狀況,，打掃車內外衛(wèi)生，讓救護車處于完好備用狀態(tài),。樹立“120”急救新形象,，改變了老百姓對“120”的看法，社會效益不斷提高,。

三,、保障好院內業(yè)務用車，做到收車有打掃、出車有檢查,，保證院內業(yè)務用車的質量及水平,。讓院領導有個好的行車環(huán)境。

四,、車輛日常維護方面,，愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

五、科學駕駛,，節(jié)約油料,。我們司機班司機將繼續(xù)加強學習駕駛技術，注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證行車的經濟性,。

六、做好急救司機,，特別是新上崗急救司機的安全教育,、車輛維護知識培訓,，讓他們盡快適應120急救司機工作,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二十

時間就是過的那樣快，在不知不覺中,，20xx年就這樣結束了?；厥走^去的一年,，似乎有很多的事情發(fā)生，又似乎發(fā)生的事情并不多,，很難再令我想起來,。我覺得主要是日的過的比較平凡，沒有任何漣漪,，平淡中一年就這樣結束了,。

不過在工作上，我還是做出了自己的貢獻的,，我在一年的工作中,，雖然說沒有做出什么驚天動地的事情，但是我可以做到勤勤懇懇,，任勞任怨,，沒有任何抱怨。我就是這樣安于現(xiàn)狀,，這不代表我沒有進取心,，只是代表我享受現(xiàn)在美好的生活。在20xx年即將結束之時,，根據(jù)廠里的工作要求,，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：

在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠xxx泵房安裝設備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平,。明年我將與其他同志一起努力工作,，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

在新的一年里我已經做好工作計劃了,，我沒有什么雄心大志,，我的年紀也已經不再適合出去闖一番天地了，我就想在平凡的崗位上認真工作,，將我的份內事情做好,，那么我就是為工廠的發(fā)展也算是做出了自己的貢獻。

提起工作我就會想起曾經的我是多么的努力,，不過現(xiàn)在的我已經沒有當年的盡頭了,，我想我會在現(xiàn)有崗位上積極努力工作，來回報工廠對我的信任,，我相信我能夠做好的,，我會為工廠的未來發(fā)展貢獻出自己最大的努力!

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二十一

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,，并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下,，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè),，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個方面：

認真學習,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,，我始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行,。

多年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務至上,，重點做了以下工作：

1,、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,，我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等，并按照新的要求,，積極調整自己的服務方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,，在領導出外的情況下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車,。

2、認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺；另一方面,，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動手,，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。

3,、積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來，領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔,。一年來，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等,，我都不推委，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。

4、是積極做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不^v^朋友,，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務,，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5,、愛崗敬業(yè),，樂于奉獻。加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。

平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。提高自身的安全責任意識,，并在實際工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質,。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可,。

總之,，多年來，我能團結同志,，寬以待人,，認認真真學習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在上級的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度，改進工作方法,，更加努力地做好工作,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二十二

20xx即將過去，20xx已悄然走近,。不知不覺我已來到公司一年之久,，在這一年的時間里，我積極投身到工作中,，服從領導安排,，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務,，在取得成績的同時也存在一些不足之處,，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

在今年的工作中，我認真學習業(yè)務知識,，在本職崗位上,，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作,。作為一名行政司機,，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流,，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,，減少控制車輛方面費用,。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬,，從無怨言。

平時,，做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,，但仍然存在些許不足,，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極,，在以后的工作中應該更加努力,，不斷完善自己。

20xx年又是嶄新的一年,，隨著公司發(fā)展的步伐加快,，沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下：

1.做好本職工作,，加強自身技能學習,，使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質;

3.工作積極主動,，配合各位同事,，營造良好的人際關系;

4.支持本部門工作，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二十三

一年來,，在局領導及科室領導的關懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職,，扎實工作,，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動,，強化落實,，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。

積極參加單位組織的各項政治學習活動,，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高,，增強了工作的積極性,、主動性和責任感。

做為一名駕駛員,，為領導和同志們服務,，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念，服從領導,，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日，克服困難,，圓滿地完成任務,，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全。(年終總結 )為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴格遵守局里的《駕駛員管理制度》,，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。

3,、愛車如己,，注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性,。

4、同時,，我作為城區(qū)中隊的一名執(zhí)法隊員，平時在工作中能積極配合秦指導員的執(zhí)法工作,，圓滿完成領導交辦的各項工作任務,。

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績,，但與領導的要求相比,，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴格要求自己,，發(fā)揚成績，彌補不足,，全心全意完成好每一項工作任務,，在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上,，進一步做到熱情服務、禮貌待人,，文明行車,。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺階,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二十四

為確保裝載機安全、高效,、低耗及正常運行,，積極服務好礦井安全生產和銷售工作，特制定裝載機司機崗位責任制,。

1,、認真學習黨和國家有關安全生產方面的法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行集團公司的各項要求,，遵守礦規(guī)礦紀和各項勞動組織紀律,，牢固樹立安全第一、文明生產的主導思想,。

2,、加強政治和業(yè)務學習，認真鉆研業(yè)務知識,，努力提高自己的駕駛水平和維修技術,。

3、上班時間必須提前十分鐘到崗,，檢查裝載機各個部件是否正常,，檢查油、水,、傳動,、制動等系統(tǒng)及各儀表讀數(shù)，并進行空車試運行,。嚴禁缺油缺水非正常啟動,、工作。

4,、啟動車輛,，預熱發(fā)動機及各部件，檢查各儀表系統(tǒng)是否能正常工作,。

5,、檢查制動系統(tǒng)及裝載系統(tǒng)是否正常。嚴禁穿拖鞋上崗,、駕駛車輛,，發(fā)現(xiàn)一次罰款50元。

6,、定期對車輛進行清洗,、維護、保養(yǎng),，做好裝載機的日常養(yǎng)護工作,，責任明確到人,。

7、用心愛護車輛,，視公共車輛如生命,。嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，按照操作程序駕駛和維護保養(yǎng),。

8,、嚴禁上班、值班期間喝酒,，嚴禁酒后駕駛車輛,，發(fā)現(xiàn)一次，罰款100元,。因酒后駕駛導致人為事故的,，所有損失由當事人自負，并調離崗位,。

9,、值班司機要堅守工作崗位，及時掌握生產動態(tài)情況,，嚴禁因脫崗或睡覺影響礦井安全生產,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二十五

1、車務組組長根據(jù)電瓶車使用情況指定1～2人作為車況日常檢查責任人,，并將指定人員報綜合服務部備案,。

2、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,，按規(guī)定統(tǒng)一著裝，掛牌上崗出車前,，認真清掃車輛做到車內外清潔,，并對車輛進行全面檢查，達到車輛性能正常,，方可出車,。

3、電瓶車應由專人駕駛,。嚴禁未經許可私自將車輛交（借）他人駕駛,，如因違規(guī)使用導致發(fā)生任何損失的，由違規(guī)使用人與借出人員連帶承擔責任,。

4,、電瓶車駕駛員原則上需持其本人有效汽車駕駛證駕駛車輛，如特殊情況（駕駛人員無汽車駕駛證）但工作所需其駕駛電動車的,，相關資格需由經營部經理審核報經理批準后并備案,。

5,、經常檢查重要部位，如發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象,，須及時上報,，避免造成車輛損害的擴大。

6,、電瓶車非工作用途,，禁止私自動用，違者承擔因私用所產生的全部責任,。駕駛員須嚴格遵守交通法規(guī),，嚴禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為,，違者由駕駛員承擔全部責任,。

7、駕駛員在使用過程中,，應隨時觀察儀表臺上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域,，電量表只剩下三格時，表示電池電量明顯不足,，必須停止運行,，及時充電。

8,、嚴禁酒后駕駛電瓶車,，違者承擔因酒后駕車所產生的全部責任。電瓶車需按核定標準載人,，不得超員搭載,，拾到錢物主動歸還失主，如不能及時歸還給失主,，應上報主管領導,。

9、文明駕車,，愛惜車輛,。屬于駕駛員操作不當（如擦、撞,、魯莽駕駛）等,，引起車輛損壞的，由駕駛員承擔經濟損失,。

10,、全面掌握導游技巧，了解游園路線和景點分布,，隨時耐心解答游客咨詢,，不與游客發(fā)生任何爭執(zhí),，如發(fā)生爭執(zhí)，無論問題在哪方將扣駕駛員當月工資的百分之三十,。

11,、經常檢查電池連接線，檢查螺母有無松動,、電池連接是否氧化,，避免因接觸不良引起發(fā)熱、起火,、燒壞極柱（注意：緊固螺母用的扳手應用膠布纏住另一端以防操作不當引起短路）,。

12、電池在使用過程中,，由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗,，會造成液面下降（尤其在夏天）。必須每周檢查液面高度一次,，并視需要加入適量的純蒸餾水或者電池補充液,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二十六

時間流逝，轉眼間半年過去了,。半年來,，在領導的正確領導下，在其他同事的配合下,，我堅持高標準嚴要求自己,，認真做好本職工作，出色地完成了領導交辦的各項任務,，個人工作能力大幅提升,，同時也取得了一定的成績?；仡欉^去,，我們主要做了以下工作：

第一，努力學習,，自覺鍛煉。在工作中,，能夠認真學習汽車理論和建筑裝飾行業(yè)的知識,，使自己的想法跟上時代的步伐，加深對本質工作的正確認識,，在思想和行動上與公司的要求保持一致,。

二、敬業(yè),，盡職,。當司機很辛苦,，當好司機更難?！白龊谩笔俏易鋈说脑瓌t,。開完車深夜回家，我感受到了開車的痛苦,。當你看到領導的信任,，同事的稱贊，公司工作的卓有成效的發(fā)展,，你就能享受到開車的甜蜜,。我一直熱愛我的工作，以單位為家,，盡職盡責地做好我的工作,。我經常加班，不倒班,，沒有周日和節(jié)假日,，下車的時候總是隨叫隨到。

三,、勤修勤檢,，確保安全。作為一名駕駛員,，時刻牢記自己肩負的重任,，以領導和同志的安全為己任，駕駛時保持高度集中,，嚴格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。當我有一點空閑時,，我集中精力學習,。平時熟記各種交通路線，行駛中少走彎路,，少走爛路,，省時省油。在車輛維修保養(yǎng)中,，應經常對車輛進行大修,、保養(yǎng)和清洗，掌握各種車輛的技術性能,，如有故障應及時排除,，使車輛保持良好狀態(tài)。

在今后的工作中，我將努力彌補這些不足,，全面提高自己的綜合素質,、專業(yè)水平和服務質量。

通過多年的學習和實踐,，我自己也有了很大的提高,，但與領導和同事的要求相比，還是有一定的差距,。在今后的工作中,，我會謙虛謹慎，努力學習,，從而實現(xiàn)自己的價值,，努力為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二十七

一年以來,，我不論在思想上還勝作方法上都有了很的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。我從事駕駛員工作,，主要是保證領導的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下：

一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,。

二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,，認真學習車輛治理,、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，提高自己做好工作的本領,。

在工作中,，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好,。

一是保證主要領導用車,，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情,。

二是在主要領導不用車的同時,，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車,。

三是保持車容整潔,，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險,。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,，具體工作如下：

一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評,。

二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨。

三是做好與同事的團結,，事講原則,，小事講風格。

四是在工作中注重解放思想,，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，積極實踐,，不因循守舊、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進取,，無過便師的思想,。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,。

在生活中,，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風,。

總之，一年來,，我能在上,、思想上、行動上與領導保持一致,，認真貫徹執(zhí)行領導的路線,、方針、政策。團結同志,，寬以待人,，認認真真學習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是徐總的正確領導下,，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中，我將進一步加工作力度,，改進工作方法,，更加努力地做好工作。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二十八

20xx年即將過去,，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結如下：

一年來我積極參加局里組織的學習,，努力做到在思想上,、認識上同^v^保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識,。平時能夠團結同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中,、收車后）,，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能,，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內及時修復,，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感,。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經過一些努力,，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,，使自己的工作達到一個更高的層次。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇二十九

一年以來,，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步,，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,，我從事駕駛員工作,，主要是保證黨政領導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想,，如下：

一是認真學習馬克思列寧主義,，^v^思想和^v^理論，特別是^v^三個代表^v^重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,，人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用^v^三個代表^v^重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識,。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際,，認真學習車輛管理,，交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策，增強自己對工作的適應能力,，提高自己做好工作的本領,。

在工作中，堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦,，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作,，我都認真的去履行好,。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情,；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動,，從未私自出過一次車,；三是保持車容整潔，車況良好,，對車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報,，并到指定的修理廠進行維修,，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛,，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻,。

樹立了敬業(yè)踏實,，勤奮上進的工作作風，在具體工作中,，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評,；二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務,；三是做好與同事的團結,，大事講原則,，小事講風格；四是在工作中注重解放思想,，實事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐,，不因循守舊,，安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取,，無過便是功的思想,。其次是按照^v^兩個務必^v^的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風,。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實,，自覺抵制各種不正之風。

總之,，一年來,，我能在政治上，思想上,，行動上黨保持一致,，認真貫徹執(zhí)行黨的路線，方針,，政策,。團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在鎮(zhèn)黨委，政府的正確領導下,，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事,。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇三十

即將過去，又要迎來新的一年,，我們黨召開了^v^大會,，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就,?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，我們力求認真總結今年的工作,，使明年做得更好。對于我們來說,，安全生產就是生命,；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在即將結束之時,，根據(jù)廠里的工作要求,，現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下：

我認真學習了^v^理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的^v^精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,，努力做到在思想上、認識上同^v^保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時，自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機,、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識,。

在今年的工作中,，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,，積極參加各項義務勞動,。為降低生產成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了2004年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,，我同機修車間全體同志一道早出晚歸,，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務,，得到了領導的肯定,。平時、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了,，在這一年里自己有喜有悲,。有收獲過也有失望過，在九月份到公司至今,，有若意義深刻的這x個月,。

自從到公司后,，在領導的正確領導下，和同事的幫助下,，使自已較好的完成了這x個月的工作,，完成了上級交給的各項任務，使自己的工作能力得到了很大的提高,。同時自己也學習了一些其他的知識,，回顧起來主要有以下幾個方面:

工作中，我能夠認真學習本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識,，使自己在思想上有一定約束,，同時干工作期間，嚴格按照上級領導和規(guī)章制度進行,，使自己在工作當中避免一些錯誤發(fā)生,，同時學習一些法律知識，能夠武裝自己的頭腦,，堅持每天擦車,，檢查車輛，排除一些小故障,，印時對車輛維修和保養(yǎng),，學習汽車的性能與簡單操作規(guī)程，勢力提高自己的業(yè)務水平,。

在公司領導教育之下,，和每周學習之下，使得自已在工作中處處講效率,，嚴格要求自己,，寬厚待人，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手,，困難面前不低頭，工作面前不退縮,，團結同志,，從不為個人利益斤斤計較，在每次出車過程中盡自已最大的勢力把領導和同事即快又安全的送達目的地,，如果有其他東西要拿,，自己會主動人情的搞好工作。

這幾個月在公司的工作中,，看到了公司的繁忙與業(yè)績,，公司不斷注入新的血液，充滿了活力，更加堅定了我為公司搞好服務,，做個稱職的好司機就更不容易,。又快有好的完成工作，是我做事的原則,，盡量滿足每位乘車人的要求,，做到隨叫隨到，即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成,。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的責任。以確保領導和同事乘車安全為已任,，在駕駛中保持思想高度集中,，并嚴格按照擦作規(guī).程和道路交涵規(guī)則。做到萬無一失,。在閑暇之余,。學習一些規(guī)章制度和交通法規(guī)，回憶一 下自己所是的線路,，記在心中,，在車輛維修中，盡量做到,，車在哪人在哪,，對車輛勤保養(yǎng)勤清洗，熟練掌握車輛性能,，有故隆及時排除,，使車輛始終處于良好的狀態(tài)。在這一年中,。雖然取得了一定的成績和進步,。但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身的能力有待提高,，汽車方面的業(yè)務技掩有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補自己的缺點,，全面提高自身的綜合素質,，業(yè)務水平,。服務質量。在今后的工作中,，我會更加的努力,。付出滿腔熱忱。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

一名環(huán)衛(wèi)灑水車駕駛員，在駕駛的工作中,，我嚴格遵守道 路安全相關法規(guī)和有關章程,，并在工作中不斷學習新的車輛維護、 維修技術和駕駛技能,，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全 第一”的觀念，不懼烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單 位交派的`各項運輸工作,。自從事駕駛工作以來,本著“安全,、高效、 節(jié)約”的原則,，始終不定期的對安全和車輛維護進行學習培訓,，利 用自己的業(yè)務知識為單位車輛的安全管理出謀劃策，做到愛車,、守 紀,、安全、節(jié)約,。

幾十年如一日,，不斷學習和充電，克服了自己文 化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛 故障和疑難問題，如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在 萬向節(jié)容易脫落,，造成使用障礙嚴重影響生產,，通過多次調節(jié)加工 后在萬向節(jié)之間加工襯套，使其在工作中能正常運行提高了使用效 能,，節(jié)省了單位的開支,，保證了行車安全。

我一直 強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全意識,，并在實踐工 作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質,。我熱愛汽 車駕駛工作,，愛護車輛，工作勤勤懇懇,、任勞任怨,，遵章守紀，具 有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,，用自己的良好表現(xiàn)贏 得了領導和群眾的認可,。

每年按車輛管理所和交通 管理部門的要求進行所屬車輛年檢，駕駛證的年審,，進行車輛駕駛 職業(yè)道德教育和安全行車教育,，增強法紀觀念，確保行車安全,。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運 用,，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護,、保養(yǎng)以及管理的新知識 和新理論對今后的工作中提出更高的要求,，我仍將堅持學習業(yè)務知 識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力,，切實貫徹各項交通安全 法律法規(guī),，努力提高車輛管理水平，立足本職工作,，敬業(yè)愛崗,，為 單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

20xx年,，本人在局機關的領導下,，在同事的熱情幫助和支持下，立足本職工作,，認真學習,，勤奮工作，誠懇待人,，團結協(xié)作,，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務質量和工作,，較好的完成了全年工作任務,。

根據(jù)縣上有關活動及單位的安排，我學習了有關政策法律法規(guī)文件精神及駕駛的知識,，從而使自身素質得到了一定提升,，從而達到了學以立德,，學以增智,，學以致用的目的。

我參加了xx省機關事業(yè)單位工人技術等級考試,，并學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,，駕駛技能等，取得了機關技師職稱。在工作中,，我牢固行車萬里,，安全第一的信念，對車輛檢查,、維修,，安全出車，文明駕車,。

在日常單位業(yè)務工作中,，自己認真協(xié)助其他同志做好駐省、xx市的會議接訪勸返工作,，保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行,。

遵守機關的各項規(guī)章制度，堅守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，隨叫隨到，服務調度,，聽從指揮,，樹立個人形象。

自己經常保證車輛的完好與整潔,，按時對車輛進行保養(yǎng),，遵守交規(guī)，最大限度的勵行節(jié)約,。

總之在一年的工作中,，自己雖然對有關知識進行了認真學習，工作中也確保了安全駕駛,。并完成了領導交辦的其他各項工作任務,，但與其他同志相們相比，還有很大的差距,，我要在今后的工作中不斷改進,，揚長避短，力爭在新的一年里更上一層樓,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

裝載機在工程建筑施工中的作用很大,，其作業(yè)效率的高低除機械本身技術狀況外，在很大程度取決于駕駛員駕駛操作技術的好壞,，一名好的駕駛員應具備如下五種感覺,。

輪式裝載機采用的是全液壓式轉向,，操作時很輕快靈活而且轉角小，只須輕輕轉動,。初學者操作時很不適應,，有“畫龍”、抖動和打死轉向,、撞擊等現(xiàn)象,，操作時心里沒底。一名好的汽車駕駛員初學裝載機駕駛時也會有同樣的現(xiàn)象,，而且很長一段時間才能改正,。這樣，一方面降低了工程施工效率,，另一方面加快了機械的損壞速度,。所以要找到這種感覺就要求初學者心態(tài)平穩(wěn)，不要急于求成,，以小油門,、慢動作、先分解練習,、再連貫練習并細心體會做到心中有數(shù),，以求在不損壞機械的情況下，穩(wěn)步提高操作技術水平,。

由于輪式裝載機傳動機構沒有離合器踏板,，且國內汽車駕駛員培訓機構到目前為止，大多數(shù)還是使用手動擋車輛培訓學員,，使裝載機駕駛初學者習慣性以為左腳剎車踏板就是離合器踏板,，練習者經常使機械突然緊急剎車，而練習者卻全然不知,，容易造成事故,。要找到這種感覺，就要求初學者有充分的理論知識和充足的模擬訓練,，在練習加減擋時教練可坐于練習者左側,，加擋時教練可用自己的右腳鉤住練習者的左腳，換擋后再放開,，使其慢慢適應,，以防錯誤操作造成機械損壞；減擋時教練可幫助練習者踩剎車踏板（因裝載機的機構慣性所致,，一擋與二擋速度差距較大,，減擋時必須踩剎車，使車速降至一擋速度再減擋,，否則極易損壞變速元件）,，等到練習者能較好的適應了,，再讓其單獨駕駛,。

裝載機變速操縱桿位于方向盤左下方,，操作時練習者必須以左手操縱，而汽車操縱桿在練習者座位右側,，使裝載機初學者習慣性的認為先右手操縱方向盤再換下左手操縱變速桿,，有時錯誤的直接用右手操縱變速桿。此外,，裝載機作業(yè)時要求左手操縱方向盤和變速桿,，右手操縱工作裝置操縱桿，這需要初學者在練習時細心,、忙而不亂,，逐漸提高。

裝載機作業(yè)時油門踏板與工作裝置操縱桿之間配合的好壞,，將直接影響作業(yè)效率和燃料消耗多少,。初學者很難掌握這一點，練習時往往造成很大的燃料消耗和機械的損壞,，不管教練如何詳細講解操作要領,，初學者操作時還是會不知所措。理論要求裝載機作業(yè)時升動臂,、轉鏟斗加油門,、松鏟斗不加油門；機械距料堆1—2m時減速,、調整鏟刀緩緩插入料堆,，根據(jù)料堆的松散或堅硬程度來決定油門的大小和升降動臂（鏟斗）的多少。這些要領歸納起來,，就是怎樣掌握油門踏板與工作裝置操縱桿的配合,。這一感覺也是裝載機作業(yè)中比較重要的環(huán)節(jié)，怎樣找到這種感覺,，對初學者至關重要,。初學者一開始會犯邊降動臂、松鏟斗邊加油門,，裝料時始終大油門的錯誤,，只要認真學習理論知識并在教練的指導下，一定會改正錯誤,，學會掌握這一重要感覺,。

這種感覺是裝載機作業(yè)中最重要、最關鍵的,，也就是右手操縱工作裝置操縱桿使鏟斗就像自己的手一樣來鏟,、裝,、平、挖料堆,。初學者有時找不到鏟斗放平位置,，有時找到了而一接觸料堆鏟斗又不平了，不是深了就是淺了,，無法裝滿鏟斗,。找平時手想讓鏟斗貼著地面走，而鏟斗卻扎入地下去了,。手想拉平地面,，鏟斗卻忽高忽低，手想挖入地下,，鏟斗卻就是不進地下等現(xiàn)象,，這一切對初學者來說是經常事。要找到這一感覺,，要求練習者有耐心,、有細心、有充分的理論知識,，并記住如下口訣：

鏟裝平挖在右手

動作要領須記住

鏟斗放平看標志

挖掘下傾三十度

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

20xx年在公司和本部門領導的關心幫助下,，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關系,，立足駕駛員崗位的工作特點,，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故,，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,，同時能關心時事,，利用報紙、廣播及時了解國家大事,，在政治思想上和黨保持高度一致,；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象,。

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標,，在日常工作中，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。認真堅持“三檢”,、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度,，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益,，增強時間觀念,，服從領導，

做到不遲到,，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學習,，不斷提高自己，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了,。xx年是不平凡的一年,，對我個人來講，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務,，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,，主要做好了以下幾方面的工作：

工作中,，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,，工作中堅持時時處處講風格,，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,，寬厚待人,，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手,，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。團結同志,，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較,。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務工作。

多年在局機關工作,，目睹了我市xx工作蒸蒸日上,，充滿活力，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為xx搞好服務,，為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,，做個好司機就更為不易,。“做就做好”是我做人的原則,。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。經常加班加點，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領導還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務,，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。

作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失。稍有空閑,，便潛心學習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練掌握各種車輛技術性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

在xx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質有待進一步提高,，服務意識有待提高等。在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質,、業(yè)務水平,、服務質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛xx工作奉獻一切,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

在系統(tǒng)的學習了計算機基礎理論知識及操作之后使我更加堅定了“以科技服務社會”的工作目標,。在科學技術不斷發(fā)展進步的今天,，我們電力機車司機的日常工作正是建立在日新月異的高科技成品之上的。電力機車的操作系統(tǒng)正是由無數(shù)個工作硬件與電腦軟件所構成的,。我們的日常工作就是要熟練的操作高科技的電力機車設備,。通過對該課程的學習有利于我們提高獲取新知識認識新事物的能力，有利于我們提高計算機文化素質,，適應時代發(fā)展工作需要,。

除了計算機文化基礎理論的學習以外，我在學習的過程中同樣涉及到了有關于^v^思想和中國特色社會主義理論體系的學習研究課程,。以及應用英語等基礎學科的學習,。針對我們成人再教育的教學特點，學校對于我們的教育則更側重于實際理論在日常生活中的應用,。例如應用英語就主要是針對我們在職人員在求職就業(yè)過程中所需要掌握的一些基本應用英語的日常行為交流的學習研究,。

通過這兩年的學校學習之后,，加深了我對于電力機車行業(yè)的認知和了解。對于以前在工作中遇到的問題也找到了解決方法,，并為將來的日常工作提供了更加有效全面的理論支持,。為今后能夠更好地適應這個行業(yè)，服務人民打下了堅實的理論基礎,。這更加堅定了我的信念,，使我對自己今后的工作學習樹立了更高的要求和目標。

1,、夯實基礎強化訓練學習理論端正思想

理論基礎是我們日常工作的必要保障,，作為一名列車司機，在今后的學習工作中我一定會做到腳踏實地,，夯實理論基礎,，用實踐驗證理論，用理論指導實踐,。認真學習各種理論知識來武裝自己的頭腦,，樹立正確的人生觀、價值觀,，強化日常技能訓練,，在理論知識完備的情況下做一名工作能力出色,，技能熟練的優(yōu)秀列車駕駛員,。利用業(yè)余時間學習相關法律法規(guī)知識,，端正態(tài)度,，以積極向上,，陽光健康的心態(tài)去學習去工作,。發(fā)揚古人“三人行,，必有我?guī)煛钡闹t遜學習態(tài)度,，培養(yǎng)學習的主動性與自覺性,。

2,、立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻

在今后的工作中,，我一定會認真學習業(yè)務知識。服從上級領導的安排指示,，努力做好自己的本職工作,。準時安全的完成各項出車任務,。駕駛室就是我工作的中心，積極承擔日常保潔工作,。同時也是為自己帶來一個干凈明快的工作環(huán)境,。在將來的日子里要做到自覺遵守單位相關規(guī)章制度以及有關部門的交通法規(guī)。在工作中要做到任勞任怨,，發(fā)揚為人民服務的奉獻精神,。無論酷暑嚴寒都要將工作責任時刻牢記于心,。將單位的利益永遠放在第一位，認真做好本職工作,。在將后的工作中,，要做到嚴格遵守電力機車駕駛員的職責,，安全正點、平穩(wěn)操縱,。努力鉆研理論知識,，熟練掌握操作技術。積極參加學習,。聽從指揮安排,，文明駕駛確保列車乘客的人身安全，確保行車無事故,。

3,、創(chuàng)新學習方法在實踐中不斷提高

在課程中我們雖系統(tǒng)的學習了有關于列車牽引計算基礎的理論知識,，但在今后的工作中還需要學會將理論與實踐想結合,，在實踐中不段提高自己，詳細分析目標情況,，并用實踐檢驗來逐步完善理論知識,。在將后的工作過程中一定要留心觀察周圍事物，并善于動腦發(fā)現(xiàn)問題，對遇到的問題能夠主動地去結合在專業(yè)課上所學習的相關理論概念進行對號入座,；要學會多在實踐中找到一些典型的原理性問題，學會舉一反三,，并試著由自己參照專業(yè)知識進行對解釋分析,；跟著師傅多學多問,，切忌眼高手低的不良現(xiàn)象發(fā)生。只有這樣我們才能在今后的工作中切實做好將理論與實踐有效的結合,，主動自覺地學習,。

安全正點、平穩(wěn)操縱是我工作中的追求,。積極探索,，不斷提升是對自我的要求。經過這的兩年學習,，使我更加堅定了追求的信念,，正所謂萬丈高樓平地起，不積跬步，無以至千里,。面對光陰似箭,，我們必須抓住機會努力奮斗去實現(xiàn)自我價值，在平凡的崗位上取得最大的成就和輝煌,，只要我們敢于拼搏奮斗,，敢于勇往直前，我們必將在前方遠行的征途中揚起我們人生勝利的風帆,！

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

時間飛逝,，轉眼間又是嶄新的一年。20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨,，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務,，全年無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學習培訓,，使自己成為本領過硬,，思想先進的優(yōu)秀員工。經過20xx年的駕駛工作,，我總結了一下幾點經驗和大家一起分享：

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關心時事,，利用報紙,、廣播及時了解國家大事，在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,，自身素質有明顯提高,，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象,。

一年來,，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標,，在日常工作中,，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛,，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查、維修,，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。

在平時的駕駛工作中,，注意掌握車輛的狀況,，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好,。認真堅持“三檢”,、“一保”制度,，做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,，確保安全出車，文明駕車,。

作為一名司機,，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領導,，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去,，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，不斷提高自己,，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

以上就是我工作情況的總結,。如有不當之處,，還請大家批評指正。謝謝大家,！

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

一年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務至上,，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領導的車輛服務工作,。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，積極調整自我的服務方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。一年的駕駛員經歷使我認識到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終堅持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面，經過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自我動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了有病不出車，出車保安全,。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等,，我都不推委,，認真去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,，我在自我的值班期間,，不隨意外出，不^v^朋友，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務,，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情景,。

(五)愛崗敬業(yè)，樂于奉獻,。加強業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務本事,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自我的本職工作,。

作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能堅持狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后開車，禮貌駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。

在工作中,，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識，多年如一日,，不斷學習和充電,，克服了自我文化基礎差的弱點，靠著自我的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護車輛，工作一向勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀，具有強烈的工作職責感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之，多年來,，我能在思想上,、行動上與公司堅持一致，團結,，寬以待人,，認認真真學習，踏踏實實工作,，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績,。但我深知,，取得的一點成績，是在公司的正確領導下,，在老的精心指導下,，在們的幫忙下取得的，我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改善工作方法，更加努力地做好工作,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業(yè),，所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求,，以保證工作圓滿完成,。

我從xxx年分配到xxx，領導既安排我當一名駕駛員,，在實際工作中,，通過一年多的認真看、認真學,，使我對汽車有了一個初步的認識,，同時，也懂得了道路交通是由人,、車,、路三要素構成的，在這三要素中,，路是基礎,，車是根本，人是關鍵,。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極,、最主要、起決定性作用的因素,，行車時必須思想集中,，判斷準確、反應敏捷,、操作靈活,。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志,，一名優(yōu)秀的駕駛員既應有良好的心理,、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能,，只有這樣方能確保交通安全,。xxx年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行,，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理,，能不去修理廠就不去,，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高,。

在日常工作中,，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊,，學習黨的路線,、方針、政策和決議,，充分認識到加強思想政治工作的重要,，提高明辨是非的能力，提高精神境界,，于xxx年7月1日加入了中國^v^,，成為一名光榮的共產主義戰(zhàn)士，使我更加積極地工作,，牢固樹立全心全意為人民服務的思想,，堅持說老實話、辦老實事,、做老實人,，堅持自重、自省,、自警,、自勵，自覺加強自已的思想修養(yǎng),，樹立求真務實,，埋頭苦干的作風，時刻以先進^v^員的標準嚴格要求自己,，虛心向同行們學習,。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，有很多高新技術武裝到新款汽車上,，為了適應快速發(fā)展的汽車工業(yè),，掌握新技術，除了購買有關書籍,，努力自學,，還積極參加各種技術培訓，分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓,，xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓,，xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓,，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能,，使我的修理技術不斷得到提高,。

平時對車輛經常進行例行保養(yǎng)和檢查，我認為對車輛應該三分修理,，七分保養(yǎng),，只有平時保養(yǎng)好了，才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),，不發(fā)生大的故障,，特別是有關安全的制動部分、燈光,、轉向系統(tǒng),，經常進行檢查。做到心中有數(shù),。車輪胎定期調位,，以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛,、修理工作中,，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作,，對人民生命財產高度負責的責任感,，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛,、修理工作的基礎,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,，并在工作中不按學習新的車輛維護,、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當年汽車性能,、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，為單位做出了貢獻?；仡櫠嗄甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

認真學習馬克思列寧主義,、特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀,，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來,，我努力學習黨的基本理論和重要思想,，努力做到在思想上、認識上同^v^保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行,。

多年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務至上,，重點做了以下工作：

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作,。

為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作,、生活習慣等,，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式,，做到了隨時用車,、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時,，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,，我也能夠積極配合，均做到了安全行車,。

(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。

多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護,，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面,，使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作,。

今年以來,，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,，領導外出期間的服務工作,，很大程度上就由司機來承擔。一年來,，在隨領導外出過程中的食宿,、對外聯(lián)絡等，我都不推委,，認真去做,，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作,。

根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間,，不隨意外出,，不^v^朋友，如果有出車任務就立即出車,，如果沒有出車任務,，也在值班室值班，沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。

(五)愛崗敬業(yè),，樂于奉獻。

加強業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務能力,，做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務用車外,，還要積極參加各項義務勞動,。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通指揮,，不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始,，從現(xiàn)在開始,，永葆工作熱情，努力實踐諾言,，望領導和黨員群眾監(jiān)督實現(xiàn),。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,，多年如一日，不斷學習和充電,，克服了自己文化基礎差的弱點,，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全,。xx年取得了初級工資格;xx年取得了中級工資格;xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時,、做到嚴格遵守出車制度,，按時出車，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。二十多年來,，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故,，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗,，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質,。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨，遵章守紀,，具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領導和同志們的認可,。

總之,，多年來，我能在政治上,、思想上,、行動上與黨保持高度一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團結同志，寬以待人,，認認真真學習,，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階,，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績。但我深知,，取得的一點成績,，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下,，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,，我將進一步加大工作力度,，改進工作方法，更加努力地做好工作,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

這是一名駕駛員在年終為自己做出以下工作總結：

自己還樹立終身學習的觀念,，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中,，認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名xxx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動,。為降低生產成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在領導的帶領下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。

在開展預防禽流感工作期間,，我和全體同志一道早出晚歸,，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定,。平時,、做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需進一步提高,。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平,。明年我將努力工作,，在鎮(zhèn)領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

2021年即將過去,，回顧一年來的工作,，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來的工作總結如下:

一年來我積極參加局里組織的學習,，努力做到在思想上,，認識上同公司保持一致。始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。同時,，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間進一步學習駕駛員的業(yè)務知識,。平時能夠團結同志,，具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

在今年的工作中,，安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,，在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，對車子做到每日的三檢查,，出車前，行車中,，收車后,，做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子,，不讓車子帶病工作,，保證了車子的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),，總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內及時修復，減少損失,。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生。干凈,。讓每一位乘車者都有一種舒適感,。一年來從不酒后開車，做到文明駕駛,，禮讓三先,，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經過一些努力,，我的業(yè)務水平還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

時光荏苒,，走進xx公司已經一年了，一年來,，本人在公司領導的正確領導下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項工作任務,。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一年來我積極參加公司里組織的學習會議,，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致,、始終保持與時俱進的精神狀態(tài),。保持良好的敬業(yè)精神和責任感，注重團隊合作,，和團隊工作伙伴配合默契,，團結協(xié)作，勤奮工作,，誠懇待人,，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，以此才大大地提高了服務質量和工作效率,。

1.安全地完成各項出車任務,，積極完成公司配件部提貨、送貨工作,，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴謹,，工作細膩耐心，出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，保證車輛的安全行駛,。

2.保證車輛良好性能，及早發(fā)現(xiàn)問題,，及時修復,，減少損失。平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感,，協(xié)助行政部門,、財政部門完成日常業(yè)務，保證各部門的滿意度,。

3.完成各種救援工作,，現(xiàn)場急修，排除簡單故障,，滿足駕車人棘手難題,，對于現(xiàn)場無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機構，以客戶為本,，本著xx人的服務熱忱解除駕車人的燃眉之急,。

4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作,，在規(guī)模、檔次,、配套服務等方便都必須有相對應的籌備,，這就需要各個部門的團結協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用,，積極配合各部門的工作安排,，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務,，保證車展的順利進行,。

5.工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質保量尤為重要,，保證品質的同時還要避免預算超支,，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張,，熱情服務,，以確保加班人員順利工作。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),，20xx年,，隨著xx的上市，可以預料今后我們的工作將更加繁重,，要求也更高,，為此，我將更加提高工作能力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績,，創(chuàng)造最佳的工作團隊!

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

20xx即將過去，20xx已悄然走近,。不知不覺我已來到公司一年之久,，在這一年的時間里，我積極投身到工作中,，服從領導安排,，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務,，在取得成績的同時也存在一些不足之處,，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

在今年的工作中,，我認真學習業(yè)務知識,，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,，努力做好本職工作,。作為一名行政司機,，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流,，在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗,、親自洗車,，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下,，我出色的完成了20xx年的工作任務,，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬，從無怨言,。

平時,，做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,，連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,，但仍然存在些許不足,，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極,，在以后的工作中應該更加努力,，不斷完善自己。

20xx年又是嶄新的一年,，隨著公司發(fā)展的步伐加快,，xxx將迎來業(yè)務增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下：

1.做好本職工作,，加強自身技能學習,，使駕車技術進一步提高,；

2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質,；

3.工作積極主動,，配合各位同事，營造良好的人際關系,；

4.支持本部門工作,，協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

時間過的真快,，一晃就過了兩個月,，轉眼間試用期就要過了。

回顧xx年10月1日,，本公司成立以來,，很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人一直勤勤懇懇地工作,，嚴格要求自己,，作為一名駕駛員我們應該好做到愛車如自;檢修車輛;安全第一;做好本份。

1,、愛車如己,。

身為駕駛員應做到保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，駕駛員的工作很特殊,，干一行愛一行,，對外樹立我們公司企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質服務，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

2、檢修車輛

身為駕駛員應要做到注意保養(yǎng)，定期檢查,，及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強安全性。另外,，我還認真學習汽車知識,，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時排除,。

3、安全駕駛

在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調,，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務,，重點突出為機關服務，以服務為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超,、搶會，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有情況不明,，如雨霧天氣視線不清,，，一定要減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和來往游客人身安全,。一定要做到嚴格要求自己，給游客們有安全感的進入我們景區(qū),。

4,、做好本份

1、作為本公司一名駕駛員,，要服從領導的要求與調度員安排,。

2、要遵守本公司規(guī)章與制度,。

3,、要服從領導對自己的工作按排。

4,、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調度員的口令與指揮,。

5、要與熱心的對待游客服務,，不能對游客不滿,，罵鬧游客與游客斗毆等等。

6,、總結下：在短短兩個時間里,。我積極參加我領導組織的各種喜歡體育活動。明白了領導對我們員工組織活動性給我們公司同事與領導之間一種大家庭的團結精神,，團結就是力量使我們本公司有種很大的沖勁與很好發(fā)展性去發(fā)展本公司優(yōu)勢,。

在今后的工作中，要積極參加公司領導組織的各項集體活動，工作中要加強團結,，服從管理,，樂于助人，平時要能夠團結同事,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、公司利益服從全局利益。要緊跟擴大發(fā)展本公司形勢,，按照我公司的領導工作方針及指導思想,，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務?，F(xiàn)在我們要不斷加強學習,，努力提高自己的文化素質，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作，熱情服務,，搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工,。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

轉眼間20xx年已經走過,，我一年的工作也告一段落了。自從中學畢業(yè)之后,，我學習成績不好,，輟學回家之后，就外出打工了,。在打工一段時間之后,，我發(fā)現(xiàn)還是學一門技術比較好，以后至少有點本事,。我自小對汽車比較感興趣,，所以我選擇了駕校，學到駕駛證之后,，我就開始了我的駕駛員工作,。經人介紹，我來到了公司辦公室上班。

回顧已經過去的20xx年,，對我來說是頗有收獲的一年,。20xx年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖,，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,，能成為其中的一員我深感榮幸?；仡欉@一年來的工作,，在院領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助,，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,，現(xiàn)對一年的工作總結如下：

在學院的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策,，明確我們黨在新世紀,、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，不斷加強政治,、業(yè)務學習,，提高各方面的素質，時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，充分利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,，努力進一步提高自己的業(yè)務知識,。

在院領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作,。我在本崗位上,，能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,，積極參加各項義務勞動。認真學習業(yè)務知識,，為降低成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

雖然經過一些努力,，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次

以后的路還有很長，特別是我作為駕駛員,，一定要時刻注意到,，安全駕駛的重要性。在任何時候,，安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作,，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去,，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻,。一定會做好!

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

一年多來，我在辦公室行政科的正確領導下,，在同事們的大力支持下,，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務?，F(xiàn)將一年來的思想,、工作等情況總結如下：

一是認真學習馬克思列寧主義、^v^思想和^v^理論,，特別是“三個代表”重要思想,，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,，針對自己的工作實際,，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,，進一步增強安全意識,，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領,。

一是認真做好給領導的車輛服務工作,。隨著市委領導的調整，按照工作分工,，我主要是為市委xxx服務,。由于服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化,，為此,，我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生,?；盍晳T等，并按照新的要求,，盡快調整自己的服務方式,，做到了隨時用車、隨時出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情,。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,，在領導外出的情況下,，如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時，我也能夠積極配合,。

二是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作,。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修,，是安全駕駛的保證,。為此，我堅持把工夫下在平時,，在沒有出車任務時,，及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣，一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,，給領導以舒適的感覺,；另一方面，通過對車輛的保養(yǎng),，及時發(fā)現(xiàn)毛病,，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決,，從而做到了“有病不出車,，出車保安全”。

一是作好表率,。作為市委小車班的班長,，我始終做到嚴于律己，對待本職工作高標準,、嚴要求,，要求同志們做的，自己首先做到,，發(fā)揮一名老大哥,、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率,。

二是嚴格管理,。在工作中,，要求大家堅持服從領導分工,，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重,，不論領導安排什么工作,，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規(guī)章制度和勞動紀律,，要做到認真學習,，嚴格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想,；堅持良好的駕駛作風,，文明駕駛，禮貌行車,；服從調度,，熱情服務，不斷提高服務質量,；搞好車輛的日常維護和保養(yǎng),，保持車況良好,，車容整潔，確保各種機件齊全有效,；堅持按時參加安全學習活動,，抓好行車安全工作。

總之,，一年來,，我根據(jù)組織和領導的安排，做了一些工作,，取得了一些成績,，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足,。如對一些安全法規(guī),、政策學習得不夠深，不夠系統(tǒng),；為領導服務的主動性不夠強,；在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高，等等,。在今后的工作中,，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學習,，增強安全觀念,；切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,，認真做好服務工作,，力爭取得更大的成績。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

車隊在公司領導高度重視的情況下,，狠抓隊伍思想教育,，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想,，堅決貫徹安全第一,，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育,。 現(xiàn)將公司車隊年終工作總結如下：

1.車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務,。因此,，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓,、重點幫助等方式,，組織開展安全思想教育,，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時^v^通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實找差距,。具體工作實施如下：

2.堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查,，全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護。

5.根據(jù)不同的天氣狀況,，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全

4.根據(jù)車輛使用調配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,，保證休息，確保安全行車。

6.根據(jù)交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全,。

年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,，通過各種事故案例講解,，舉一反三，強化安全思想意識,，促進安全行車。

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務意識是工作重點,。

1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求,，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,，確保車隊的正常工作的進行,。

2.每周例會強調安全的同時,，講解服務成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下,，增強了駕駛員對工作崗位的危機感,，確保安全行車完成各項生產任務,。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,，由于以上措施的實施有效降低了各種費用,，為公司節(jié)省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。

5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,，車隊才進行車輛調配,，并按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神,、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題,。

7.隨著車隊各項管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達到全年無違章,，無事故的安全標準，愛車是責任,，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則,。

1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經過認真合理的調配,，當生產任務緊張時,，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重,，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除,，無法進行長途運行,。

3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負各位領導的厚望,，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明,、技術過硬,、效益明顯的團結集體，建設成為 一,、基本情況切實增強責任意識和使命意識,，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持,，高度重視車輛的安全管理,。大力支持車輛管理的具體工作。

現(xiàn)共有車輛3輛,。包含值班車1輛,、三菱越野1輛、獵豹越野1輛,。司機及管理人員各1名,。負責全部車輛的購置、油料,、保險,、等各項費用的上繳，以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能,。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務,。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善,。

我們將繼續(xù)深入學習,，提高自己,，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質,。通過教育,、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平,，降低交通事故率,。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,，提高安全意識，做到管理與教育想結合,，堅持長期,、牢固、扎實,。公司的一面旗幟!

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

工作的將近六年時間里,，很榮幸成為一名地鐵司機，并與公司各個部門人員共事,。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行,。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領導的高度認可,。做到這些我認為有一下幾點：

一,、積極參與各項技術學習及職業(yè)培訓，不斷鞏固專業(yè)知識,，不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質,。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹,、認真,、負責。

二,、嚴格遵守,、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度，工作中嚴格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,，嚴格要求自己及他人絕不違章,，絕不違規(guī)。

三,、妥善處理同事間關系,，始終保持密切的配合關系,，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四,、克服各種苦難,，迎難而上，展現(xiàn)地鐵司機吃苦耐勞,、扎實認真,、負責的敬業(yè)精神。

在工作期間也學到一些重要的東西,，也具備一定的職業(yè)道德,、職業(yè)思想、職業(yè)行為習慣,、職業(yè)技能,；那當然做好自己最本質的工作，也就是具備了最好的職業(yè)素養(yǎng),，所以,，用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹,，原本都可以成為大樹,，而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝,、干,、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象,。要想枝繁葉茂,，首先必須根系發(fā)達。

地鐵司機要具備以下職業(yè)道德,；愛崗敬業(yè),，從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業(yè),，勤奮努力,，盡職盡責的道德操守；誠實守信,，做人的準則,，對從業(yè)者的道德要求，在職業(yè)活動中應誠實勞動,，信守承諾,，講求信譽；辦事公道,，從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平,、公正,，不謀私利，不徇私情,，不假公濟私,；服務群眾，在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),，為群眾著想,，為群眾辦事，為群眾提供高質量服務,；奉獻社會,，樹立奉獻社會的職業(yè)精神，通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻,。

勤奮,、主動、自信,、敬業(yè),、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己,、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,，只有這樣,，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習慣,，其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,，如何在工作中處理各種突發(fā)問題，做定期的工作計劃,、工作筆錄和工作總結,，主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問,。當我們的職業(yè)能力提高了,，我們的任務才能高效的完成。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

xx年在公司和本的幫助下,，在各位同事的支持下,，本人能好各的關系,駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作,，誠懇待人,，遵守規(guī)章制度和工作紀律，服務質量和工作,，全年了安全行車xx萬公里無事故,的了交辦的工作任務?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下:

公司安排,今年能參加公司組織的企業(yè)文化培訓,能時事,報紙,、廣播大事,治和黨；在行動上與的要求和公司的決策,，自身素質有,，能在任務期間，文明駕駛,，禮貌待客,，熱情服務，自覺和個人的形象,。

一年來,，能牢記“行車萬里，安全”的總,，在日常工作中,，自身工作要求，能學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。愛護車輛,，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛檢查,、維修,，每天對車輛的清潔工作，車子每日如新,。平時注意車輛的狀況,，保養(yǎng)等工作，使車況,?！叭龣z”、“一?！敝贫?，不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。安全防范措施，消除安全隱患,，時刻警惕,，遵守規(guī)章制度，每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,，安全出車，文明駕車。

一名司機,，一年來我能的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中規(guī)章制度,，個人利益服從全局利益,，觀念，服從,，不遲到,，不早退，不誤事,。在工作中任勞任怨,，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作,，傳遞無差錯。

汽車駕駛員技師工作總結簡短篇

一年來,，作為一名包鋼公司趙總的駕駛員,，在公司領導的關懷支持下，在其他同事的工作配合與幫助下,，我立足本職,，扎實工作，使我提高了本職工作效率,，順利的完成工作任務,，在思想和本職工作方向去的一定的進步。

一,、加強自我思想水平學習和提高，積極配合各項領導安排的工作任務,，認真的把安排給我的任務完成好,，保證不出事，做到熱情服務公司接待的領導和客人,。

二,、愛崗位。有責任感,，在完成領導給我的任務時,，注意保養(yǎng)和定期檢查、及時維修,，保證車身光潔和車內衛(wèi)生,，確保車子安全上路。

三、科學駕駛,，節(jié)約油料,，不開快速車，保證大腦清醒,，搞清路線及路況,，不繞路，不急加速急剎車,，保證領導在乘坐時的舒適性,，同時避免因緊急情況而導致車況不良。

四,、腳踏實地,，繼續(xù)做好今后的工作。

回顧以往工作,，盡管取得一點成績,，但與其他先進同志仍有較大的差距，今后我將更加努力,，嚴格要求自己,，經常進行自我總結及批評，發(fā)揚優(yōu)點,，彌補不足之處,，相信通過努力工作，再讓自己上個新臺階,。

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),，任勞任怨，服從公司領導安排,，完滿地完成了全年的工作任務,，全年無事故記錄。工作之余,，我還努力參加各種學習培訓,，使自己成為本領過硬，思想先進的優(yōu)秀員工,。經過20xx年的駕駛工作,，我總結了一下幾點經驗和大家一起分享：

根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓,，同時能關心時事,，利用報紙、廣播及時了解國家大事,，在政治思想上和中央保持高度一致,；在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務,，自覺維護單位和個人的形象,。

一年來，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標,，在日常工作中，結合自身工作要求,，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識,。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約,，對所駕駛的車輛及時檢查,、維修，每天做好對車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。認真堅持“三檢”、“一?！敝贫?，做到不開快車，不酒后駕車,，不私自出車等,。認真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時刻提高警惕,，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛，確保安全出車,，文明駕車,。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責,，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念,，服從領導,，做到不遲到，不早退,，不誤事,。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計報酬從無怨言,；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯,，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務,。

20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領導和同事們的肯定,。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足,，努力學習,，不斷提高自己，進一步增強服務意識,，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。