報告,，漢語詞語，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

大學參觀報告篇一

現(xiàn)場實習是電氣工程及其自動化專業(yè)的集中性必修實踐環(huán)節(jié)，要求學生在完成基礎課和部分技術基礎課學習之后,，通過參觀生產企業(yè),、聽取學術講座和觀看教學錄像片，結合工程實際問題,，進一步了解各種主要電氣設備的基本結構和基本作用,、電能的生產和輸配電方式、電氣設備的控制與檢測方法,，為今后的專業(yè)課程學習打下良好的基礎,。通過現(xiàn)場實習，讓學生學習工廠工作人員的優(yōu)良品質和嚴肅認真的工作作風,，初步了解與電氣工程領域的相關儀器,、儀表和設備，熟悉企業(yè)的生產,、運行和管理等情況,，培養(yǎng)學生了解專業(yè)、熱愛專業(yè),、勤奮學習,、樹立為我國電氣工程發(fā)展作貢獻的思想品質和業(yè)務素質。

1）學習和了解主要電氣設備（含建筑電氣設備）的種類,、名稱,、結構、作用和主要參數(shù),；

2）學習和了解變電站主要控制室和開關站的作用和布置方式,，電氣主接線的類型；

3）學習和了解發(fā)電廠的主要設備及其參數(shù)和技術經濟指標,，電能的生產和輸配方法,；

4）學習和了解同步電機、感應電機、變壓器,、直流電機,、斷路器,、隔離開關,、熔斷器、跌落式保險器,、電容補償器等電氣設備的作用,、主要參數(shù)、制造材料和制造方法,；

5）學習和了解計算機控制,、plc、電力電子等技術在電氣行業(yè)中的應用,。

重慶電機廠又名重慶賽力盟電機有限公司,，是由重慶機電控股(集團)有限公司——重慶電機廠與其他非國有出資人按照現(xiàn)代企業(yè)制度于20xx年1月18日成立的有限責任公司。公司是專業(yè)研發(fā),、生產和銷售各型交流異步電動機,、交流同步電動機、直流電動機,、汽車電機,、軌道牽引電機、水輪發(fā)電機及發(fā)電機組和其它特殊電機的企業(yè),。

與其他工業(yè)制造廠一樣,，重慶電機廠座落在空曠的郊區(qū)。但在工廠的大門前我們并沒有聽到什么噪聲,。進入工廠大門后,，我們被分成了三組，由幾位工作人員帶領我們到工廠的各個車間進行參觀實習,。我們組的“領隊”很是熱情,，每走到一個地方，他都會停下來為我們耐心地講解電機的各個組成部分以及加工方法,。由于沒有學過相關的課程,，我也只是聽了個大概，但一個個車間參觀下來,，電機制造的大致流程在我的腦海里逐漸清晰起來：

首先是機座和轉軸的制造,，先通過鑄造的方式塑造成型，然后根據設計要求進行打磨和精加工（這部分的自動化程度已經相當高了,，工人們只需要對機器進行簡單的操作即可完成,，提高了工作效率和加工精度）。接下來在機座和轉軸上嵌套壓制好的硅鋼片和經過絕緣處理的線圈。其中硅鋼片是公司自己進行加工的,，那個車間異常地吵,，機器轟鳴，工人們都需要戴上耳塞進行防護,。相比之下,，線圈裝配的車間就安靜多了。令人驚異的是,，有些較大的線圈在嵌套時并不是把線圈完整地塞進去,，而是一小段一小段地嵌套，最后才將裸露的線頭用銅銀焊焊接起來,。這樣做可能是因為大型線圈中銅片不易彎折吧,。

最后就是總裝了。有些大型電機還要加上散熱風箱,，聽領隊說,，電機功率在很大程度上是受散熱能力限制的，所以有些大電機的散熱風風箱幾乎跟電機主體一樣大了,。在參觀的過程中,，我們就看到了這樣一臺裝配好的電機。雖然電機是風冷散熱的,，但為了防水防塵,，整個電機主體對于外界居然是密封的。電機運行時產生的熱量通過傳導的方式傳遞給鏤空的散熱風箱,，風箱有許多貫通的圓柱形窟窿,，其中一頭安裝有鼓風機將電機傳上來的熱量通過窟窿里的空氣流動傳遞出去。

在參觀的間隙,，我們順便了解了一下電氣專業(yè)在電機行業(yè)的就業(yè)問題,。據領隊介紹，在電機設計的過程中,，只懂電磁或者只懂機械都是不行的,，因為工業(yè)制造都是一個妥協(xié)的過程（當然喬布斯這種算是特例）。這不就是復合型人才嘛,。這次實習不僅讓我直觀地了解到了電動機,、發(fā)動機的設計制造過程，還讓我感受到了企業(yè)對于人才的要求,，可謂是收益匪淺,。

鴻恩寺變電站位于重慶市江北區(qū)鴻恩寺公園附近，是一座220千伏gis智能變電站,。這座變電站竣工于20xx年6月29日,，投運2臺主變壓器容量分別為18萬千伏安的有載調壓變壓器，有220千伏、110千伏,、10千伏三個電壓等級,。

鴻恩寺變電站非常年輕，準確說來,，在我們參觀的時候它并沒有真正投運（大概是需要進一步裝修的緣故吧）,，但正是因為這樣，我們才得以進入變電站的各個控制室,、操作室內部,，近距離地觀察了變電站的運行。

整個參觀過程包括開關室,，主變壓器、斷路器和調度室,。開關室的電壓等級是10kv的,，在遇到問題需要停電檢修時，運行人員需要到開關室通過手動的方式切斷電源,，從而保護檢修人員的安全,。在開關室中停放著一排排整齊的開關柜，其中一個小車狀的東西格外引人注目,。接待我們的工作人員介紹說,，這就是檢修人員的最后一道防線——隔離刀閘。當檢修人員進行操作時,，為了防止電路被切斷后仍可能發(fā)生的來電,，必須用這個隔離刀閘把可能的來電側接地，保證自身的安全,。

參觀完了開關室,，我們又來到了2號主變壓器。一進門,，一個龐然大物躍然入目,，幾乎把兩層樓高的停放間整個占據了。工作人員介紹說,，變壓器內部注滿了油,，其中一個目的就是隔絕空氣，但為了防止變壓器油熱脹冷縮對變壓器造成破壞,，設計師們特意設計了一個“呼吸器”,，通過液封的方法既隔離了空氣，又起到了調節(jié)壓強的作用,。呼吸器中裝有顆粒狀的指示劑,，主要功能是吸收擴散進來的空氣分子和顯示空氣滲入的程度。當指示劑變藍色的時候，就說明空氣滲入得太多,，需要及時更換了,。在變壓器停放室的隔壁是一個通風良好的大廳，廳中放置著很多柵狀的鋼板,，鋼板很薄,，板與板之間都有一定的縫隙。工作人員介紹說,，這就是隔壁變壓器的散熱器,，變壓器產生的熱量通過變壓器的油循環(huán)被送到這里，然后通過這些鋼板耗散出去,。原理和在重慶電機廠看到的大型電機一樣,。

參觀的最后，我們來到了調度室,。這個調度室里主要停放著保護壓板和控制整個變電站的幾臺電腦,。在電腦屏幕上，我們參觀過的那些龐然大物都變成了一個個小小的符號,，而且通過鼠標就可以輕松地進行控制,。

這次參觀的變電站智能化程度非常高，投入運行后居然是無人值守的,。所有日常運行都可以通過遠程調度來控制,，這就是所謂的智能電網的發(fā)展吧。變電站工作有一定的危險性,，所以他們的工作風格相對嚴謹和保守,，以不出事故為目標，嚴格遵守已經體系化的各種操作規(guī)范,。

華能珞璜電廠是國家“七五”重點能源建設項目,，屬火力發(fā)電，電廠一,、二期工程分別于1988年9月和1996年12月正式動工興建,，并分別于1992年和1998年建成投產。珞璜電廠是目前我國西南地區(qū)單機容量大,、現(xiàn)代化程度高,、技術裝備先進的火力發(fā)電廠。電廠長期以來不斷致力環(huán)境保護和大氣污染的防治,，成為國內有名的綠色環(huán)保型的火力發(fā)電廠,。

發(fā)電廠的管理很嚴格，我們進廠的時候被安排分批快速地穿過工作區(qū),，到達指定地點,。途中,，“不準交談”的告誡令人感到一種嚴肅的氣氛。

在參觀前,，我們被安排接受一個簡短的入廠安全教育,，教育以短片的形式，通過具體的事故實例向我們介紹了電廠的安全規(guī)章和注意事項,。

看完了短片,，我們開始了正式的參觀。這次的領隊是一個很可愛的小胖子,，在他的帶領下,，我們參觀了電廠的各個組成部分：

珞璜電廠總共有三期工程，一,、二期工程竣工于一,、二十年前，那個時候還只能從法國引進全套的設備,。而三期工程則幾乎完全實現(xiàn)了國產化,，脫硫工藝上了一個大臺階。每期工程都包含有一個煙囪和兩臺發(fā)電機組,。在領隊的帶領下，我們深入一期工程進行參觀,。

整個一期工程由鍋爐,、汽輪機、發(fā)電機和升壓電場組成,。為了讓鍋爐中的煤充分燃燒,，電廠還添置了用以磨細煤粉的球磨機和用以補充氧氣的一次送風機作為輔助設備。汽輪機在鍋爐的上方,，鍋爐加熱所產生的水蒸氣通過復雜的管線噴涌至此,，然后推動汽輪機的輪軸轉動，從而帶動發(fā)電機主軸的轉動,。發(fā)電機的轉子相當于電磁鐵,，定子相當于感應線圈，當轉子轉動時,，定子就相當于切割磁感

大學參觀報告篇二

1.1 為學習專業(yè)課做好準備,。本次認識實習安排在基礎課程學習之后，專業(yè)課程學習之前,，是構成學生完整知識能力結構,、培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際能力的重要組成部分。

1.2 使材料科學與工程專業(yè)（材料科學方向）的學生建立起初步材料生產和加工概念,，了解實際生產情況,，材料生產及加工的工藝特點,，技術參數(shù)及主要設備和作用。

2.1 講解冶金,、鑄造,、鍛造、扎制及熱處理過程,，了解粉末冶金工藝,；模具和彈簧鋼及其熱處理、噴丸強化處理等,，了解精密鑄造,、激光加工等先進生產、加工方法,，了解包括熱敏材料,、特種合金、貴金屬,、陶瓷材料的生產,。

2.2 參觀重慶嘉和熱處理有限公司。了解各種規(guī)格汽車,、摩托車配件的熱處理工藝過程及設備,，并有廠方工程技術人員作現(xiàn)象講解。

2.3 參觀重慶華孚粉末冶金廠,。了解粉末冶金及其制品的生產過程和相關設備,，并由廠方工程技術人員講解。

2.4 在理科樓觀看寶鋼集團制作的視頻教學,，了解鋼鐵的生產過程及基本的鑄造,，加工。

2.5 參觀重慶北奔變速器制造有限公司,，了解變速器的生產,，加工方法，重點學習變速器的重要部件：齒輪的制備及熱處理工藝過程及設備,。了解化學熱處理和表面熱處理的目的和意義,，并有廠方工程技術人員現(xiàn)場講解。

2.6 參觀重慶申耀機械工業(yè)有限公司,，了解摩托車離合器的總成及其作用,。

2.7 參觀重慶長江軸承股份有限公司，認識各類軸承的生產,、加工方法及其熱處理工藝過程及設備,，并由廠方技術人員現(xiàn)場講解。

1月7日,，上午九點我們材科2個班的同學集中在材料樓的會議室開實習動員大會,，由這次帶領我們實習的兩個老師徐幸梓,、胥均耀主持實習動員大會。會議上老師給我們講了實習的性質,、重要性,、注意事項及我們的實習內容。我們都很認真的記錄了老師講的重點,，并在網上查找了我們要去的參觀公司的相關資料,，希望能讓我們在實習時能收獲更多知識，得到更多的經驗,。

3.2.1簡介 重慶市嘉和機械制造有限公司位于重慶市沙坪壩區(qū)南溪村都市工業(yè)園,，是一家以熱處理加工為主業(yè)的民營企業(yè)。公司創(chuàng)建于1993年,，占地近20畝,，員工120多人，其中高級工程師4人,。公司于20xx年在江津廣興彭橋工業(yè)園興建新廠,，擴大公司規(guī)模。公司年生產能力40000噸,，其生產規(guī)模,、工藝水平、經濟效益等各項經濟技術指標均處于重慶市行業(yè)領先水平,。

重慶市嘉和機械制造有限公司設備精良,，技術實力雄厚，加工能力強,。擁有德國易普森多用爐生產線；一汽嘉信等溫正火調質生產線,；托輥爐淬火生產線,；多條不同功率網帶爐生產線；多臺德國西門子數(shù)空高,、中頻淬火機床,；電腦金相分析系統(tǒng)等國內一流水平的熱處理加工設備。

公司主要熱處理加工項目為滲碳,、碳氮共滲,、等溫正火、淬火,、感應淬火,、調質、噴沙,、拋丸等,。其中齒輪熱處理,、汽摩配件熱處理、緊固件熱處理獨具特色,。

多年來公司穩(wěn)步推進5s管理,、信息化管理、質量體系管理,，建立起了高效有序的管理體系,。

本次主要是參觀的零件的熱處理過程，熱處理過程包括了正火,、回火,、退火、淬火,。參觀了一系列熱處理車間,，觀看了大型零件的水冷過程。并且在參觀過程中看到了許多先進的設備,，如德國易普森多用爐生產線,；一汽嘉信等溫正火調質生產線等。參觀過程中要求我們扎好頭發(fā),，不要隨意靠近生產設備,。今天對嘉和熱處理廠的參觀，讓我對熱處理過程有了更多的了解,，并且認識了很多摩托車零件,。

重慶華孚工業(yè)股份有限公司是以生產各種中、高強度粉末冶金零件和汽車用油泵,、進氣歧管為主的專業(yè)制造商,，是中國粉末冶金協(xié)會副會長單位,、國內粉末冶金主要骨干企業(yè)、高新技術企業(yè)、市級技術中心和市級文明單位,。

公司現(xiàn)在總資產2億元,，占地面積100畝,，廠房建筑面積5萬平方米,，年生產能力5000噸，職工人數(shù)近500人,，技術人員110人,，主要生產設備和模具制造設備240余臺（套）。各項經濟 技術指標及綜合實力在全國同行業(yè)中名列前茅,，銀行信用等級aaa級,。

經過“六五”——“九五”持續(xù)近二十年的科技創(chuàng)新和技術改造，本公司擁有達到國際同類企業(yè)先進水平的粉末冶金技術,、鋁合金鑄造加工技術及配套的設備,、設施和穩(wěn)定的 生產線,，并擁有國際先進的進口的生產、模具制造和檢測設備50余臺（套）,，具備了參與 國際市場競爭的實力,。

公司現(xiàn)生產汽車、摩托車及其他機械零部件160余種,，主要為長安,、東安、嘉陵,、建設,、一汽、二汽,、五菱,、昌河等國內知名大型汽車、摩托車企業(yè)（集團）配套,，部份產品出口 美國,、日本和東南亞，其產品質量,、信譽和服務獲得主機（廠）公司的高度好評,，并獲 iso9002國際質量認證,現(xiàn)正在進行iso/ts16949的質量體系認證。

重慶華孚粉末冶金廠之行得以讓我參觀到了粉末冶金由粉末到光滑的零件的全過程,，對粉末冶金有了一個更新更高的認識程度,，將理論與實踐結合從而運用于現(xiàn)代工業(yè)生產制造中去。今天參觀完后更覺得粉末冶金的用途非常大,，生產的零件質量也非常好,，是零件加工的一個重要的方法。

寶鋼集團有限公司簡稱寶鋼（baosteel）,，是中國最大的鋼鐵公司,，也是國有企業(yè)，它的總部位于上海,。子公司寶山鋼鐵股份有限公司(上交所：600019)，簡稱寶鋼股份,，是寶鋼集團在上海證券交易所的上市公司,。 寶鋼是中國規(guī)模最大、品種規(guī)格最齊全,、高技術含量和高附加值產品份額比重最大的鋼鐵企業(yè),。其主要生產基地為寶山鋼鐵股份有限公司、寶鋼集團上海第一鋼鐵有限公司,、寶鋼集團上海浦東鋼鐵有限公司,、寶鋼集團上海五鋼有限公司,、寶鋼集團上海梅山有限公司、寧波寶新不銹鋼有限公司等,。目前鋼鐵生產規(guī)模在20xx萬噸左右,，產品結構以板管材為主、棒線材為輔,，不銹鋼產品正在發(fā)展之中,。寶鋼的汽車板、造船板,、家電板,、管線鋼、油管等高檔產品在國內的市場占有率位于前列,，同時也是優(yōu)質工模具鋼,、高性能軸承鋼、彈簧鋼,、鋼簾線用鋼以及航空航天用鋼的主要供應商,。寶鋼建有功能完善的電子商務平臺，同時在上海,、杭州,、廣州、天津,、青島,、重慶、沈陽等地設立了現(xiàn)代化的鋼材加工中心,，可以快速響應用戶需求,，為用戶提供全方位的增值服務。隨著新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的推進,，寶鋼正在加快一體化運作的步伐,，集中發(fā)展對市場影響大、在中國鋼鐵工業(yè)結構調整中需要戰(zhàn)略性投資,、能與國際頂尖鋼鐵產品相抗衡的鋼鐵精品,，全面提升鋼鐵業(yè)的綜合競爭力。

大學參觀報告篇三

20xx年xx月xx日中午12點50分,，大家準時集合在實驗樓旁,。經過了約半小時的車程，我們在老師的帶領下來到了位于千佛山校區(qū)的機械類實驗室,。

這次的實習我們總共參觀了三間實驗室,。

我們首先來到第一實驗室，老師向我們展示了一些傳統(tǒng)的加工方式，傳統(tǒng)車床,，加工齒輪的滾齒機,，銑床，牛頭刨床,。隨后,，老師向我們展示了測量表面粗糙度的儀器，精密測量的三坐標測量儀以及放大倍數(shù)很高的超級顯微鏡,。三坐標測量儀是指在一個六面體的空間范圍內,，能夠表現(xiàn)幾何形狀、長度及圓周分度等測量能力的儀器,，又稱為三坐標測量機或三坐標量床,。三坐標測量儀又可定義“一種具有可作三個方向移動的探測器，可在三個相互垂直的導軌上移動,，三坐標測量儀的測量功能應包括尺寸精度,、定位精度、幾何精度及輪廓精度,。

第二間實驗室與第一間相反,，展示的是一些先進的特種加工方法，不同于傳統(tǒng)的機械類加工方式,，在這所實驗室中,，機械零件的加工方式主要是利用電能、熱能,、聲波等新型工具,，來高效節(jié)能快速安全的完成加工零件的工作。

由于時間原因,，老師只向我們詳細介紹了電火花加工的幾類機器：電火花加工時,，脈沖電源的一極接工具電極，另一極接工件電極,，兩極均浸入具有一定絕緣度的液體介質中,。工具電極由自動進給調節(jié)裝置控制，以保證工具與工件在正常加工時維持一很小的放電間隙,。當脈沖電壓加到兩極之間,，便將當時條件下極間最近點的液體介質擊穿，形成放電通道,。由于通道的截面積很小,，放電時間極短，致使能量高度集中,，放電區(qū)域產生的瞬時高溫足以使材料熔化甚至蒸發(fā)，以致形成一個小凹坑。

數(shù)控電火花成形加工：該方法是通過工具電極相對于工件作進給運動,，將工件電極的形狀和尺寸復制在工件上,，從而加工出所需要的零件。

精密電火花線切割加工：該方法是利用移動的細金屬絲作工具電極,，按預定的軌跡進行脈沖放電切割,。按金屬絲電極移動的速度大小分為高速走絲和低速走絲線切割。

最后我們來到了高級數(shù)控機床實驗室,。其中很多均是從國外數(shù)控機床公司進口的,，其中一臺德國進口的數(shù)控機床能實現(xiàn)五個方向的運動，使加工產品的適應性更強,；有的機床轉速能達到6000—8000r/s,，遠遠高于普通機床，因此在生產過程中,，效率更高,，精度更高。其中還有幾臺機床是xxxx大學和沈陽機床廠聯(lián)合設計定制生產,，價錢高,，轉速快，讓我們感嘆學校機械專業(yè)技術的先進,。

參觀完最后一個實驗室,，我們的第二次實習到此也就告一段落。這次的實習讓我認識了很多的機械制造工具,，開闊了眼界,，也了解了很多關于實際操作生產零件的流程，獲益良多,。

大學參觀報告篇四

1,、使我們理解、深化和鞏固所學過的專業(yè)基礎知識,，實現(xiàn)理性認識和感性認識的統(tǒng)一,。

2、鍛煉我們的動手能力,，將學習的理論知識運用于實踐當中,，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通,。

3,、開拓視野，完善我們的知識結構,，達到鍛煉能力的目的,。

實習單位發(fā)展情況：sew天津公司生產的產品由小到大，從設計到生產、組裝,，均采用統(tǒng)一的德國質量標準和規(guī)則,，這使得sew天津公司可以向用戶提供與sew德國公司品質完全相同的優(yōu)質產品。自成立以來,，sew天津公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念,，使sew產品成為國內諸多大中型企業(yè)和國家重點項目首選品牌。

1,、參觀sew減速電機零件加工

在公司領導的帶領下,，我們參觀實習一行人首次步入了公司的加工車間，之后我們先后參觀了減速器的擋板,、主動軸,、傳動軸、底板,、齒輪,、軸承的加工過程，不禁感慨機械設備的重要性,。

2,、參觀sew減速電機自動化加工設備

隨著減速電機的生產效率需要提高的步伐，我們走進了自動化加工設備車間,，在這里,，我們看見工人很少，只有零星幾個人在那操作設備,，因為賽威傳動

（中國）投資有限公司是德國獨資企業(yè),，所以廠內所有的自動化設備都是德國制造，如：西門子,、德吉瑪?shù)戎詣踊O備制造商,。車、銑,、刨,、磨、鉆樣樣都是自動化,，大大提高了產品的生產效率,。

3、參觀sew減速電機裝配過程

在走進裝配車間的一刻就看見每個人都在做自己分內的事情,，工人們都在努力的工作,，我們不禁駐足在一個工人身旁看他是如何裝配，流利的手法,，嘆為觀止,，裝配過程也是加入了很多自動化設備,，一個產品的所以零件都是放在一個盒子里面，一起被送到裝配工手中,，再經過裝配工之手很快一臺裝好的減速器就完工了,。

4、參觀sew減速電機倉庫銷售管理

在減速器生產出來后就需要銷售了,，在還沒有完全銷售出去之前就需要有個倉庫存儲，走進倉庫我們就看見在此存儲的產品是那么的多,，我們發(fā)現(xiàn)這些都是已經被訂購了,，領導還跟我們介紹了每臺機器在出廠時都是帶著一份“身份證”的，每臺減速器是什么時候生產的,，什么時候出廠的,，跟各種參數(shù)都是記錄在上面的。

進入車間,，一切都是那么的陌生,，大型機器的轟鳴聲掩蓋了幾乎所有說話的聲音，工人師傅都在忙碌,，一切的一切在進入工廠的瞬間發(fā)現(xiàn)：現(xiàn)實與夢想之間是有距離的,，在實習一周后我發(fā)現(xiàn)，這距離也并不是遙不可及的,。工廠,，車間，陌生的環(huán)境,，我只有在師傅的講解與自己的觀察中去慢慢了解他們的工作,、生活并學習師傅眾多的生活工作經驗。工作,，師傅的工作看上去似乎很簡單,，但親自動手操作后才發(fā)現(xiàn)并非如此，在看到,、想到和做到之間還有很遠的距離,，不要理所當然的認為，看上去很簡單的東西做起來也很簡單,。有些同學認為很簡單就不去親手操作,，有些同學認為這么簡單，做了沒有意義,。到此,，我想起電視劇《士兵突擊》里的一句話：不要對沒做過的事說沒意義。才發(fā)現(xiàn)很多聽過的至理名言以前并沒有真正懂得,。一句話,，知道它的意思不能叫懂得,，最多算是了解，只有因此產生對人生的感悟才算是真正懂得了前輩們用實踐換來的經驗,。

公司領導帶領我們一起參觀了生產流程,，我們按照領導的解說，逐步了解操作流程及有關注意事項等,。那一天,，我就在這真實又虛擬的工作參觀了怎么加工產品，體驗進入社會后工作的感覺,。

作為初次真正接觸社會工作崗位的學生來說,，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,，安全生產操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,，在我便仔細閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊，并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關事項,，通過他們的幫助,，我對車間的情況及開機生產產品、加工產品等有了一定的了解,。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認識,。

在參觀期間有些工件的加工難度較大。剛開始加工起來困難很大,，加工效率也很低,。在我向師傅請教后，在師傅的指導下我慢慢了解他們介紹的操作方法開始熟悉一些技術規(guī)范和技巧,。同時我發(fā)現(xiàn)在加工中選擇適合的加工工具,，也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也應該不斷自己摸索出加工產品的有效方法和技巧,。

經過一段時間加工產品的參觀學習,，我對裝配車間的生產、加工的整個流程已有了一個較詳細的了解與熟悉,。對有些常加工的產品也比較熟悉了,，對不良產品的識別力也有所提高了，生產,、加工產品的效率也在不斷提高,。參觀期間，聽從領導的講解,，虛心聽取意見,，在自己的筆記本上認真地進行記錄。當出現(xiàn)

一些小的問題和困難時,，先自己嘗試著去想方法解決,，而當問題較大自己獨自難以解決時,，則向領導反映情況，請求他們幫助解決,。在他們的幫助下,，出現(xiàn)的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,，慢慢提高自己解決處理問題的能力,。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出訣竅。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,，對工作的積極性也有所提高,，盡自己的努力提高工作的效率。

工作時一定要一絲不茍,，認真仔細，一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,，這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,，一絲不茍，不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果,，以確保自己的萬無一失.工作的時候我一直保持極大的工作熱情,，不僅順利完成工作任務，工作之余還經?？偨Y經驗教訓,，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會犯一些錯誤,，受到領導批評,，但我認為這些錯誤和批評是能讓我能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率,。在和大家工作的這段時間里,，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西,。這次生產實習雖然說時間比較少，但是卻讓我了解了公司的企業(yè)文化,、生產模式和質量體系管理等經驗,，這對我來說是很寶貴的。

在工作崗位上一定要勤于思考,，不斷改進工作方法,，提高工作效率.公司的日常工作都會比較繁瑣，而且?guī)滋煜聛硪矔容^枯燥,，就是需要你多動腦筋,，不斷地想方設法改進自己的工作方法,，提高工作效率，減少工作所需時間,。

要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,。這會使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,，對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的技術人員,。參觀實習期間,，我對電機制造的整個流程有了一個完整而詳盡的了解，對有關電機的型號,，用途等其它知識也有了很多的了解,，對我參觀了三天的定子線圈加工流程更是有了透徹的認識。而且實習的工作與我所學的專業(yè)有著千絲萬縷的聯(lián)系,。所以在實習中,，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識,，甚至在學校難以學到的東西,。在實習期間，我和師傅結下了深厚的友誼,，作為一個學生,，在實習之后深刻的體會到了朋友的重要性。認識一些朋友,，也是我早就應該上的一堂社會課,。

此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑,。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,，通過實習,，讓我在社會中磨練了自己，也鍛煉了意志力,，訓練了自己的動手操作能力,，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,，為以后工作也打下了一點基礎,。

在實習的那段時間，才發(fā)現(xiàn)作為學生,，我們的工作太過于輕松,，生活真的很不容易,，此刻，對父母有一種愧疚感,。生活學習還在繼續(xù),，理想和現(xiàn)實之間需要我用自己的努力腳踏實地的去走過，活著很累,，但要堅強!

最后,，感謝賽威傳動（中國）投資有限公司給了我這樣一個實習的機會，能讓我到社會上,，到實踐中接觸學校書本知識外的東西,，也讓我增長了見識開拓眼界，讓我取得了一定的進步,。此外,，我還要感謝我的實習指導老師，在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項,。謝謝,！

大學參觀報告篇五

：經過為期兩周的認識實習，我們一共參觀了重大主教學樓,、巴山變電站、重慶abb變壓器有限公司和賽力盟電機有限公司,，以及觀看了兩次視頻教學,，對一些電機、變壓器生產以及供配電和變壓等一系列的實際生產工作中的情況有了一個大體的了解,，對于已經和即將要學到的知識有了具體的直觀的認識,。

認識實習是電氣工程與自動化專業(yè)的集中性必修實踐教學環(huán)節(jié)，要求學生在完成基礎課和部分技術基礎課學習之后,，通過參觀生產企業(yè),、聽取學術講座和觀看教學錄像片，結合工程實際問題,，進一步了解各種主要電氣設備的基本結構和作用,、電能的生產和輸配方式、電氣設備的控制與檢測方法,。為今后專業(yè)課程學習打下良好的基礎,。通過現(xiàn)場實習，學習了工廠工作人員的優(yōu)良品質和嚴肅認真的工作作風,，初步了解與電氣工程領域相關的儀器,、儀表和設備，熟悉企業(yè)的生產,、運行和管理等情況,，培養(yǎng)了學生了解專業(yè),、熱愛專業(yè)、勤奮學習,、樹立為我國電氣工程發(fā)展作貢獻的思想品質和業(yè)務素質,。

2.1、學習和了解主要電氣設備（含建筑電氣設備）的種類,、名稱,、結構、作用和主要參數(shù),；

2.2,、學習和了解變電站主要控制室和開關站的作用和布置方式，電氣主接線的類型,；

2.3,、學習和了解發(fā)電廠的主要設備及其參數(shù)和技術經濟指標，電能的生產和輸配方法,；

2.4,、學習和了解同步電機、感應電機,、變壓器,、直流電機、斷路器,、隔離開關,、熔斷器、跌落式保險器,、電容補償器等電氣設備的作用,、主要參數(shù)、制造材料和制造方法,；

2.5,、學習和了解計算機控制、plc,、電力電子等技術在電氣行業(yè)中的應用,。

20xx年9月2日，我們抱著期待來到研究生樓706教室參加實習動員大會,。在大會中,，雖然天氣有點冷，但是李景燦老師依然講得汗流浹背,，堅持向我們耐心講解實習過程的一些細節(jié)和注意事項,，特別是讓我們在實習中安全第一，注意自身的保護。一定要按照工廠要求穿戴,，如不能穿拖鞋,，短褲，背心等,。在聽完老師細心的講解后,，我們便期待著能夠進入工廠中觀看實際生產制造過程，以增長我們的工程實踐知識,，有助于我們以后的學習,。

重慶大學主教學樓作為重慶大學現(xiàn)代化建設的標志性建筑，由廣廈重慶第一建筑有限公司承建,，是集教學,、科研、辦公為一體的綜合樓,。主樓地上27層,，地下3層，為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框－核心筒結構,；主教學樓由于設計體系新穎,、技術運用先進，已經被中國土木工程學會頒發(fā)了“詹天佑大獎”,，該獎也是中國土木工程設立的最大獎項,。

9月5日，我們參觀了重大主教,，此次參觀的目的在于對建筑電氣的了解,，我們先來到了高壓配電室，高壓配電室為整個主教樓供電,，其中有10千伏的進線柜，裝有主短路器,。高壓配電室配有母聯(lián)柜,、計量柜、pt柜,、隔離柜等,，各種設備各司其職且相互配合，老師對這些設備進行了介紹,，使我們了解了建筑電氣的相關知識,，

這為我們今后選擇研究方向有著借鑒意義。低壓配電室與高壓配電室設備大致相同,， 有進線柜,、補償柜、聯(lián)絡柜和出線柜以及變壓器組成。

從配電室出來,，老師向我們介紹了大樓的防火報警系統(tǒng),，防火報警系統(tǒng)裝有感應器，可對溫度和煙氣進行感應,，一旦有異常情況發(fā)生,，將會自動報警。老師同時給我們介紹了大樓內的消防系統(tǒng),、消防用水和排煙管道,，以及照明系統(tǒng)。

監(jiān)控室中有多個屏幕,，可對整裝大樓的監(jiān)控設備進行顯示,，當有人靠近監(jiān)控室器時，屏幕上會有顯示提示,，這位全樓的安全提供了保障,。

巴山變電站隸屬于國家電網公司集團，其主要負責重慶市區(qū)220kv變電站的運營和維護,。在電力系統(tǒng)中,，變電站是輸電和配電的集結點，變電站主要分為：升壓變電站,，主網變電站,，二次變電站，配電站,。變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓,、接受和分配電能、控制電力的流向和調整電壓的電力設施,，它通過其變壓器將各級電壓的電網聯(lián)系起來,。

變電站是把一些設備組裝起來，用以切斷或接通,、改變或者調整電壓,。為了把發(fā)電廠發(fā)出來的電能輸送到較遠的地方，必須把電壓升高,，變?yōu)楦邏弘?，到用戶附近再按需要把電壓降低，這種升降電壓的工作靠變電站來完成,。用巴山變電站工作人員的話來說,，變電站就像一個插線板，這也是一個較為形象的解釋,。按規(guī)模大小不同,，稱為變電所,、配電室等。

在電力系統(tǒng)中,，變電站是輸電和配電的集結點,，變電站主要分為：升壓變電站，主網變電站,，二次變電站,，配電站。

變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓,、接受和分配電能,、控制電力的流向和調整電壓的電力設施，它通過其變壓器將各級電壓的`電網聯(lián)系起來,。

巴山變電站是進線220千伏的變電站,，擁有兩臺主變，電壓等級分別是220千伏和110千伏,。

變壓器：變壓器是變電站的主要設備,，其工作原理很簡單，這在我們中學代就有過學習,，即一個初級線圈和次級線圈,，通過同一個鐵芯連接，由于電磁感應和能量守恒原理,，如下示意圖,，可得：

u1n1 =u2n2

其中n1、n2分別為初級線圈和次級線圈的匝數(shù),，u1,、u2分別為兩端的電壓。 由此可知,，可以通過控制n1和n2來控制電壓,，達到變壓的目的。

電壓互感器和電流互感器：它們的工作原理和變壓器相似,，它們把高電壓備和母線的運行電壓,、大電流即設備和母線的負荷或短路電流按規(guī)定比例變成測量儀表、繼電保護及控制設備的低電壓和小電流,。

開關設備：它包括斷路器,、隔離開關,、負荷開關,、高壓熔斷器等都是斷開和合上電路的設備。斷路器在電力系統(tǒng)正常運行情況下用來合上和斷開電路故障時在繼電保護裝置控制下自動把故障設備和線路斷開,，還可以有自動重合閘功能,。隔離開關（刀閘)的主要作用是在設備或線路檢修時隔離電壓，以保證安全。它不能斷開負荷電流和短路電流,，應與斷路器配合使用,。

大學參觀報告篇六

1、通過畢業(yè)實習鍛煉自己的動手能力,，將學習的理論知識運用于實踐當中,，反過來檢驗書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實踐融合,，進一步鞏固,、深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識,，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題的能力；

2,、更廣泛的直接接觸施工現(xiàn)場,，了解施工現(xiàn)場的概況，加深對施工現(xiàn)場的認識,，增強對工作的適應性,，將自己融合到工作中去，培養(yǎng)自己的實踐能力,，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務距離,。為以后早日適應工作打下堅實的基礎；

3,、熟悉,、了解和掌握施工現(xiàn)場的組織管理知識及實踐經驗以及各種工種的基本操作流程與勞動力組織調配安排的基本方法。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日,。

重慶市市政養(yǎng)護公路瀝青混凝土拌和站,、合川涪江四橋、重慶西永立交及聯(lián)結線,、江北機場高速公路,。

（一）重慶市市政養(yǎng)護公路瀝青混凝土拌和站。

這是我們參觀實習的第一站,，重慶市市政養(yǎng)護公路瀝青混凝土拌和站位于八公里,，該拌和站的瀝青混合料攪拌設備屬于間歇強制式，由冷骨料儲存及配料裝置,、冷骨料帶式輸送機,、冷骨料干燥筒、熱骨料提升機,、熱骨料篩分及儲存裝置,、熱骨料計量裝置,、石粉儲存、瀝青供給系統(tǒng),、攪拌器,、成品料儲倉,、除塵裝置等部分組成。該拌和站的工藝流程與我們在學校所學的幾乎是一樣的,。

1,、瀝青混凝土拌和流程。

（1）不同規(guī)格的冷砂石料,。冷骨料定量給料裝置中的各料斗按容積進行粗配→粗配后冷骨料由皮帶輸送機傳輸→干燥滾筒內的火焰逆流將冷骨料烘干并加熱到足夠溫度→熱骨料被提升機傳輸→熱骨料有篩分機篩分后存入儲斗暫時存放（以上過程為連續(xù)進行的）→熱骨料計量裝置準確計量→攪拌器攪拌,。

（2）礦粉,。礦粉儲存→定量給料裝置→攪拌器攪拌。

（3）瀝青,。瀝青保溫罐→瀝青定量裝置→攪拌器攪拌,。

（4）攪拌好的瀝青混合料成品?；旌狭铣善穬Υ婊蛑苯舆\往施工現(xiàn)場,。

（5）干燥滾筒、熱骨料篩分機等所產生的粉塵,。除塵裝置將粉塵分離出來→粉塵儲倉或礦粉定料給料裝置再利用,。

簡單了解了瀝青拌和設備組成以及拌和工藝流程，但是我發(fā)現(xiàn)一個問題,，這種間歇強制式攪拌設備如何能夠保證拌和的骨料和瀝青的比例達到相當精確的程度呢,？董強老師給我解答了這個疑問。他解釋道：對于強制間歇式,，初級配的冷骨料在干燥筒內采用逆流方式烘干,、加熱，經篩分,、計量后在攪拌器內與按質量計量的石粉,、熱態(tài)瀝青攪拌成瀝青混合料，所以能夠精確地控制骨料與瀝青的比例,，而且也易于根據需要隨時變更骨料級配和油石比,，拌制的瀝青混合料質量好，課滿足各種工程的施工要求,。

記得在學習施工機械時老師告訴我們間歇強制式拌和設備是通過控制冷料來控制級配,，骨料經烘干后，通過攪龍,，一邊噴油,，一邊拌合，其缺點是骨料級配穩(wěn)定性差,，瀝青用量不好控制,。而做好拌合站質量工作相當重要，不僅能保證工程質量,，同時能降低工程成本。拌和站負責人對于間歇強制式攪拌設備如何控制瀝青混凝土的拌和質量給我們作了詳細的講解,。

2,、瀝青混凝土質量的控制,。

（1）原材料質量控制。瀝青混凝土的原材料主要包括：瀝青,、礦粉,、粗集料,、細集料等。 瀝青到貨時,，要附有煉油廠的瀝青質量檢驗單,。試驗人員要對每一車瀝青進行檢驗，各項指標如針入度,、延度,、軟化點等須符合《公路瀝青路面施工技術規(guī)范（jtj032―94）》（以下稱《規(guī)范》）要求，方準許卸油人罐,。另外瀝青要按要求貯存。

（2）冷料倉級配控制,。冷料倉各倉電機轉速確定。根據實驗人員提供的目標配合比中的各種材料用量比例,，依照公式確定各倉電機的轉速以及料門高度，這樣可保證骨料輸送基本上滿足配合比要求,。

（3）熱料倉級配控制,。對間歇式拌合機，必須對二次篩分后的料進行篩分,，以確定各熱料倉的材料比例,。在熱料倉篩分試驗中要求冷料倉供料穩(wěn)定后再取樣篩分。熱料倉篩分所得生產配合比級配曲線應與目標配合比級配曲線相近,，并且骨料的稱量須通過電子稱累計稱量控制,。

（4）溫度控制。瀝青混合料成品料出廠溫度,，直接影響著攤鋪質量和碾壓質量,，所以必須控制好成品料出廠溫度。在生產中除要隨時監(jiān)控石料溫度和瀝青溫度外,，還要隨時檢測成品料溫度,，并及時反饋操作室，以及時控制溫度,。

（5）瀝青用量的控制,。瀝青用量即瀝青混合料中瀝青質量與瀝青混合料總質量的比例。在生產中,，重要是提高瀝青電子稱的稱量精度,，比如用27c電子稱，稱量精度可控制在0 1 kg內,。另外應注意控制礦料,、礦粉的稱量，只有這兩者都控制好,，才能控制好瀝青用量,，而瀝青用量控制得好是瀝青混凝土合格的關鍵所在。

（6）成品料的監(jiān)控,。試驗人員對每天進行不少于1次的抽查,，通過試驗來檢驗成品料的質量，發(fā)現(xiàn)問題及時調整,。每車混合料都要進行出廠檢查,，由磅房人員檢測其溫度，檢測時應采取不同點位測試,，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋操作室進行調整解決,。

（二）合川涪江四橋。

在涪江上已經建成了三座美麗的大橋，在建的合川區(qū)涪江四橋也屬于同于進行的沿江景觀工程建設,。據該項目總工介紹,，涪江四橋全長765m，位于涪江三橋以西1,。5km,，北連高校園區(qū)，南接小安溪生態(tài)產業(yè)園區(qū),，上跨金涪路，下穿鐵路橋,，道路等級i級,，雙向六車道，是重慶市重要的交通規(guī)劃樞紐,。其中主橋全長328m,，橋面寬31。5m,，主橋北岸邊墩及12#,、13#兩主墩均位于水中，水下基礎采用雙壁鋼圍堰擋水方式施工,。近年來,，重慶市領導提出建設跨江大橋應做到一橋一景，涪江四橋采用的三跨84+160+84連續(xù)剛構拱組合體系,，設計新穎,，結構復雜，與周邊環(huán)境融為一體,，建成后將是涪江上的一道美麗風景線,。涪江四橋的這種設計理念值得提倡推廣，相信在之后的畢業(yè)設計中也用得到這種思想,。

該項目建成之后,，將提速高校園區(qū)及小安溪片區(qū)經濟的發(fā)展，為合川外延拓展提供有力的基礎條件,，對加快小安溪,、合陽片區(qū)發(fā)展步伐，增強全區(qū)發(fā)展后勁具有極其重要的作用,，對推動我區(qū)經濟發(fā)展以及產業(yè)結構調整也必將產生重大戰(zhàn)略意義和深遠影響,。同時該工程也是一項集護岸減災、城市交通,、環(huán)境綠化等多功能為一體的系統(tǒng)工程,，同步進行沿江道路景觀建設，同步實施岸線產業(yè)結構調整,，同步開展舊城改造和成片開發(fā),，實現(xiàn)對沿江景觀,、舊城面貌、碼頭泊位,、綠化環(huán)境等多方面的綜合改造治理,。工程建成后，堤頂濱江路可與下游已建高職教城濱江路一期工程和高職教城內側道路連接,，使合陽城片區(qū)及高校園區(qū)的交通變得更為便捷,。

在與彭總的交談中我了解到了一些關于涪江四橋鋼圍堰施工的情況，同時也擴展了我所學的關于鋼圍堰的知識,。去年九月底的時候,，在涪江合川城區(qū)段岸邊斜坡，一座重達1000噸的橋墩鋼圍堰鋪墊在10多個氣囊上,，隨著氣囊滾動,，圍堰很快滑入江中，并通過拖輪船完成水下定位,。該圍堰是在建的合川涪江四橋3個水下橋墩圍堰中的第一個,，與以往大橋橋墩施工，圍堰在船上起吊,、安裝不同,，這次是重慶市橋梁施工中鋼圍堰首次采用氣囊式整體下水。

此次下水的13#鋼圍堰全長34,。4m,，寬20m，高17,。4m,，下水總重910t（自重700t+底托盤重210t）采用岸上整體拼裝下水的方式進行施工，施工及下水過程必須克服技術難度高,、拼裝難度大,、下水水流沖擊大、氣囊充氣難度大,，圍堰錨定系統(tǒng)復雜等困難,，僅用了40天時間拼裝完成。采用岸上整體拼裝,，氣囊整體下水的方式進行施工,，是目前重慶市1000t級鋼圍堰整體下水方式的首例，不得不說該公司水上施工技術日趨成熟啊,。

鋼圍堰下沉至設計標高位置后,，清除圍堰內淤泥，設置碎石墊層并澆注封底大方量砼，待封底砼達到設計強度后,，抽干圍堰內積水進行主墩承臺施工,。在我們去參觀的當天，施工員正截掉設計標高以上的鋼護筒,，為施工主樁承臺做準備,。

（三）重慶西永立交及聯(lián)結線。

西永立交橋從渝遂高速跨過,，東接雙碑大橋,，共有九條匝道，空間布局較復雜,，但從平面圖上還是能夠清晰的分辨,。西永立交橋主要由兩座喇叭型匝道和一條兩公里長的隧道組成。我們去參觀時,，匝道的的路基部分已經施工完畢,，正在準備路面施工,；部分需要修建跨線結構物的聯(lián)結線也已經搭設好滿堂支架,，正在緊鑼密鼓的施工。出于施工經濟考慮,，施工過程中應盡量做到填挖平衡,，因此路基填方使用隧道挖掘產生的土石方，同時也滿足路基填方要求,，達到工程技術標準,。

隧道為雙向六車道，已經全線貫通,，仰拱設置完畢,，洞身二次襯砌也已經完成。隧道內路基也基本完成,，接下來就準備路面鋪裝施工,。另外，我們了解到這段隧道除了滿足行車要求外,，還承擔著對大學城附近具居民供水的任務,。在路基包含各類專業(yè)文獻、中學教育,、各類資格考試,、外語學習資料、文學作品欣賞,、行業(yè)資料,、高等教育。

大學參觀報告篇七

xx年7月6日------xx年7月13日；上海,。

參觀上海市人民廣場,，上海市博物館，上市規(guī)劃展現(xiàn)館,，上海市美術館,，南京路步行街，外灘,，同濟大學老校區(qū),，上海運動場，上海體育館,，徐家匯貿易區(qū),，靜安寺廣場，靜安寺公園,，上海金茂大廈,，東方明珠，上?？萍拣^,。

1、 了解城市設計,，博覽建筑特點,，步行街景觀設計；

2,、 了解校園規(guī)劃特點,，教育建筑特點，體育建筑特點,，分析其功能分區(qū),，平面組合特點，體型組合及結構方案,；

3,、 分析貿易建筑特點；

4,、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設計,、城市園林景觀設計及共享空間；

5,、 歸納分析超高層建筑特點,，城市大型貿易廣場布局及平面組成特點。

通過此次實習,，使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)到達資源環(huán)境的可延續(xù)發(fā)展,。同時使我們對城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解,。結合城市現(xiàn)狀，對城市整體布局和整體規(guī)劃有了深入的熟悉,。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實際開發(fā)所考慮因素的眾多不同,，了解了不同的規(guī)劃特點，建筑特點,。更深入的人了建筑的功能分區(qū),，平面組合,，體型組合等因素對建筑的功能,，美感和使用的重要性。

上海市國際化的大都市,，它的城市規(guī)劃,，建筑結構在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位,。了解上海本身建筑的特點，規(guī)劃方案和與周邊環(huán)境城市的關系,，對我們今后的學習有極大的幫助,。

1、 校園規(guī)劃特點及教育建筑特點

通過對同濟大學的各建筑教學樓的參觀與分析,，總結出,，對教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個能使用的要求，并根據他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分,，同時還對主與此,。內與外,，鬧與靜等方面的關系公道安排,。教學部份居于主要部份，置于主要地位也是有益地位,，辦公室次之,，輔助部份再次之，三者在功能辨別,，有明確的劃分,，以避免干擾。但這三部份之間,，還保持一定聯(lián)系,，而這類關系，在按功能辨別明確的基礎上加以考慮,。在建筑體型組合上多為立方體與長方體等簡單幾何體的組合,，內部空間在一定的次序中靈活多變。體型簡潔,，外形質樸而內部布局自由又不失嚴整,。建筑功能和交通流線明確,。平面采用分隔性的空間組合情勢。

2,、 體育建筑特點

在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海運動場,。從這兩幢建筑的外觀上對體育類建筑的造型有了初步的熟悉，主要是以圓形,，橢圓形,，方形等平面為基本形體向外擴大，給人壯觀,、嚴厲,、生氣、活力,、蓬勃向上的積極感受,。體育館的席位，常沿著比賽四周布置,，有益于群周沿觀眾廳四周疏散,。而范圍較大的體育肩周，經常設有分區(qū)入場,、分區(qū)疏散,、集中或分區(qū)設置出入口的方式、在體育建筑這類需要重視人流疏散題目的建筑,，常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散,。體育建筑，有的平面采用綜合大廳組合情勢,，擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,，具有環(huán)境開敞通透，使用機動靈活,，空間利用緊湊,，活動方形自然等特點。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,，以大型空間為主,，穿插組合輔助空間。

大學參觀報告篇八

大二下半學期,，按照學校教學要求,，我們動本0923班全體在老師的帶領下于1月24日對太原第一發(fā)電廠和太原第二發(fā)電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步了解了太原市電力行業(yè)的歷史以及現(xiàn)狀,，接觸了電廠生產的整個流程,，認識到了當今電力行業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)。整個實習收獲頗豐,，現(xiàn)總結如下：

我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,，且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,，它的基本生產過程可概括為：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能,，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,，熱能轉換成機械能，然后汽輪機帶動發(fā)電機旋轉,，將機械能轉變成電能,。概括的講，電廠就是能量轉化的工廠,，而具體到我們太原的一電廠與二電廠,，就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

在上午的行程中,，我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠,。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解,。

這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發(fā)展軌跡,，得知太原第一熱電廠創(chuàng)建于1953年，屬"一.五"期間國家156項重點工程之一,。五十年來,，經過六期擴建，逐步發(fā)展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現(xiàn)代化大型熱電聯(lián)產企業(yè),。至20xx年底,，為國家發(fā)電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦,，負擔著太原市1000萬平方米,，80萬居民的集中采暖供熱和部分工業(yè)熱負荷，為省城清潔生產和全省的經濟發(fā)展做出了突出貢獻,。20xx年全廠發(fā)電量突破80億千瓦時大關,，20xx年全廠實現(xiàn)安全生產600天,。

之后師傅又給我們講解了太原一電廠現(xiàn)今正在運行的機組以及工作原理,，這在后面的段落我會做具體報告。最后是強調安全,，雖然是老生常談,，但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好,，安全帽是否戴規(guī)范,，以及行進中的種種要求?？偨Y為“四不傷害”

即“不傷害自己,，不傷害別人,，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害,?！?/p>

講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了，我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,，運輸皮帶,，磨煤機，送煤器,，鍋爐,，汽輪機與發(fā)電機，水冷塔等機組,。對這些之前只是在書本上有所學習,，卻從未謀面的機器見了第一次面，現(xiàn)場切身感受到了電廠的工作環(huán)境,。真正的感覺到了現(xiàn)實與書本的差別是多么巨大,，上午的實習可以說主要是開闊了視野，在琳瑯滿目的機器面前,，我還是有些暈,，不能完全跟上思路。

在參觀完整個電廠之后,，我們就乘車回到了學校,，準備下午再參觀太原第二熱電廠。

午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,，到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史：太原第二電廠始建于1956年,，地處山西省太原市西北方向尖草坪區(qū)，是中國大唐集團公司全資直屬企業(yè),，注冊資本金5340萬元,，先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗，歷經六期建設,，截至20xx年底,，在役總裝機容量110萬千瓦。一期,、二期機組現(xiàn)已退役,；三期三臺5萬千瓦機組于1967～1971年投產；四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產,；五期一臺20萬千瓦機組于20xx年6月投產,；六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺于20xx年12月22日順利投產,，標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發(fā)電,，第二臺計劃20xx年3月投產,。全廠現(xiàn)有員工2900余人。

了解了太原第二電廠的歷史之后,，我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線,，與上午的感覺不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見面,，同學們的眼光中更多的不再是驚訝,，而是回憶與思考我們所學的知識，在腦海中過整個理論的流程與實際的區(qū)別與聯(lián)系,。參觀了磨滅機,、鍋爐、汽輪機等機組之后,，我們主要又參觀了二電廠的水冷設備,。這里冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種,。三種方法效果不一,，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,，這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,，而是也在隨著時代的發(fā)展再進步，他有稍顯落后的機組在運行,，也有極為先進的機組在工作,，他是一個有機的，時間與空間上結合的整體,。

整個參觀過程中,，不同于電廠嘈雜的環(huán)境，電廠工作人員的工作環(huán)境還是很舒適的,，在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環(huán)節(jié)的運行,，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現(xiàn)代電廠的工作也是人性化的,，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待,。

之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同,。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程。

大學參觀報告篇九

本人是**大學冶金工程專業(yè)的在校大學生,，因為學校課程安排及自己的需要，經分學校安排我到*鋼進行為期一周的參觀學習,。我通過本次學習,，開拓了視野,，看到了*鋼的先進設備，和先進的操作技術,，課堂的理論知識,，更增加了努力學習的決心。

從大的方面來看,，整個鋼廠就像是一部運轉的龐大機器,，每個工序，每個崗位,，每位職工都有條不紊的做著自己的工作,，沒有一絲一毫的偏差。因為每一個要求都不變的,，所以每個職工和崗位都看不到慌亂,，只能感到一切都在按照程序來運行。

此次*鋼的學習給我印象最深的不是先進的設備,，和復雜的工藝程序,，而是*鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。在*鋼的工作現(xiàn)場里沒有什么監(jiān)督工,，也沒有領導在現(xiàn)場盯著看,，可是*鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準,。真正的做到了生產以產品質量和安全為主,。

*鋼的增碳是靠碳粉來增碳的，每一爐都在出鋼前期一次性加入,，然后才加合金,。這樣可以增加成分吸收的穩(wěn)定性。*鋼的供氧制度,，他們的氧槍工作壓力相對較小,，據他們的技術員介紹，*鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓,，所以*鋼氧槍是欠壓工作的,。

*鋼的溫度相控制的非常好，因為他們是每一爐裝鐵時就把這一爐的鐵水成分報到爐前,，而且廢鋼的配比也相對合理,，鐵水成分能提前知道，可以通過計算加入量來控制溫度,，另外,*鋼的鋼包烘烤也相當好,，鋼包溫度一般都達到了七八百度鋼水降溫很少，所以*鋼的出鋼溫度比普通鋼廠要低二三十度，這對爐齡和鋼包使用壽命也很有好處理

*鋼的很多小的細節(jié)也給了我很大的感觸,，那就是從小見大,，在好多的操作臺上都有提示，小心操作,，不要戴手套操作,防止水流到操作臺上等等小提示.還有在現(xiàn)場好多地方都有標示此地方的照明或設備歸誰管,如果有問題白天打什么電話,晚上打什么電話.在一些大型設備上還貼著此設備價值多少錢,操作時要注意.給人的感覺好像很人性化.

通過學習我們能學到很多知識,也開擴了我們的眼界.知不足而奮起,在學習中我一定要加倍努力,為煉鋼的發(fā)展打下堅實的基礎!