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最新大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式九篇(匯總)

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最新大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式九篇(匯總)
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在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢,?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,,歡迎大家閱讀分享借鑒,,希望對(duì)大家能夠有所幫助,。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇一

xx年7月6日------xx年7月13日,;上海。

參觀上海市人民廣場(chǎng),,上海市博物館,上市規(guī)劃展現(xiàn)館,,上海市美術(shù)館,,南京路步行街,外灘,,同濟(jì)大學(xué)老校區(qū),,上海運(yùn)動(dòng)場(chǎng),上海體育館,,徐家匯貿(mào)易區(qū),,靜安寺廣場(chǎng),靜安寺公園,上海金茂大廈,,東方明珠,,上海科技館,。

1,、 了解城市設(shè)計(jì),博覽建筑特點(diǎn),,步行街景觀設(shè)計(jì),;

2、 了解校園規(guī)劃特點(diǎn),,教育建筑特點(diǎn),,體育建筑特點(diǎn),分析其功能分區(qū),,平面組合特點(diǎn),,體型組合及結(jié)構(gòu)方案;

3,、 分析貿(mào)易建筑特點(diǎn),;

4、 了解城市交通換乘系統(tǒng)設(shè)計(jì),、城市園林景觀設(shè)計(jì)及共享空間,;

5、 歸納分析超高層建筑特點(diǎn),,城市大型貿(mào)易廣場(chǎng)布局及平面組成特點(diǎn),。

通過(guò)此次實(shí)習(xí),使我們了解了城市體系在現(xiàn)有體制下規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)到達(dá)資源環(huán)境的可延續(xù)發(fā)展,。同時(shí)使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃有了初步的了解,。結(jié)合城市現(xiàn)狀,對(duì)城市整體布局和整體規(guī)劃有了深入的熟悉,。并了解到不同類型建筑在發(fā)展戰(zhàn)略和實(shí)際開發(fā)所考慮因素的眾多不同,,了解了不同的規(guī)劃特點(diǎn),建筑特點(diǎn),。更深入的人了建筑的功能分區(qū),,平面組合,體型組合等因素對(duì)建筑的功能,,美感和使用的重要性,。

上海市國(guó)際化的大都市,它的城市規(guī)劃,,建筑結(jié)構(gòu)在上海的宏觀規(guī)劃和其文化中都占有重要地位,。了解上海本身建筑的特點(diǎn),,規(guī)劃方案和與周邊環(huán)境城市的關(guān)系,對(duì)我們今后的學(xué)習(xí)有極大的幫助,。

1,、 校園規(guī)劃特點(diǎn)及教育建筑特點(diǎn)

通過(guò)對(duì)同濟(jì)大學(xué)的各建筑教學(xué)樓的參觀與分析,總結(jié)出,,對(duì)教育建筑的功能分區(qū)主要在于其佛那個(gè)能使用的要求,,并根據(jù)他們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分,同時(shí)還對(duì)主與此,。內(nèi)與外,,鬧與靜等方面的關(guān)系公道安排。教學(xué)部份居于主要部份,,置于主要地位也是有益地位,,辦公室次之,輔助部份再次之,,三者在功能辨別,,有明確的劃分,以避免干擾,。但這三部份之間,,還保持一定聯(lián)系,而這類關(guān)系,,在按功能辨別明確的基礎(chǔ)上加以考慮,。在建筑體型組合上多為立方體與長(zhǎng)方體等簡(jiǎn)單幾何體的組合,內(nèi)部空間在一定的次序中靈活多變,。體型簡(jiǎn)潔,,外形質(zhì)樸而內(nèi)部布局自由又不失嚴(yán)整。建筑功能和交通流線明確,。平面采用分隔性的空間組合情勢(shì),。

2、 體育建筑特點(diǎn)

在上海參觀的主要體育類建筑為上海體育館和上海運(yùn)動(dòng)場(chǎng),。從這兩幢建筑的外觀上對(duì)體育類建筑的造型有了初步的熟悉,,主要是以圓形,橢圓形,,方形等平面為基本形體向外擴(kuò)大,,給人壯觀、嚴(yán)厲,、生氣、活力,、蓬勃向上的積極感受,。體育館的席位,常沿著比賽四周布置,有益于群周沿觀眾廳四周疏散,。而范圍較大的體育肩周,,經(jīng)常設(shè)有分區(qū)入場(chǎng)、分區(qū)疏散,、集中或分區(qū)設(shè)置出入口的方式,、在體育建筑這類需要重視人流疏散題目的建筑,常采用平面或立面兩種方式的體系組織疏散,。體育建筑,,有的平面采用綜合大廳組合情勢(shì),擺脫建筑空間的封閉性和建筑空間的開放性,,具有環(huán)境開敞通透,,使用機(jī)動(dòng)靈活,空間利用緊湊,,活動(dòng)方形自然等特點(diǎn),。有才蠶蛹觀演性的空間組合方式,以大型空間為主,,穿插組合輔助空間,。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇二

:電氣工程與自動(dòng)化,這是一個(gè)歷史比較久遠(yuǎn)的專業(yè),,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,,電氣相關(guān)知識(shí)體系也很完整了,雖然這是一個(gè)非常成熟的專業(yè),,我們對(duì)我們將來(lái)具體要從事什么還不是很清楚,,從大一進(jìn)入學(xué)校之后做的便是學(xué)習(xí)各種公共基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課還有實(shí)驗(yàn)課,,這些書本上的知識(shí)都是比較抽象的,,真正有一個(gè)形象的感性的認(rèn)識(shí)機(jī)會(huì)便是這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。通過(guò)這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),,我們參觀了生產(chǎn)企業(yè)以及觀看了教學(xué)錄像片,,結(jié)合工程實(shí)際問(wèn)題,進(jìn)一步了解了各種主要電氣設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)和作用,、電能的生產(chǎn)和輸配方法,、電氣設(shè)備的控制與檢測(cè)方法,為今后的專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ),,也更好的認(rèn)識(shí)了我們這個(gè)專業(yè)將來(lái)具體要從事的是什么,。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),我們學(xué)習(xí)到了工廠工作人員的優(yōu)良品質(zhì)和嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng),,為我們今后的工作奠定了基礎(chǔ),。在實(shí)習(xí)中,,我們一次參觀了重慶九龍火電廠、重慶大學(xué)主教學(xué)樓,、重慶巴山變電站,、重慶abb變壓器有限公司、重慶電機(jī)廠以及觀看了兩次教學(xué)錄像,。

1,、 重慶九龍電廠 重慶九龍電廠位于重慶市九龍坡區(qū)黃桷坪,毗鄰四川美術(shù)學(xué)院,,是我們認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一站,。由于距離較遠(yuǎn),坐了兩路公交車才到達(dá)目的地,,途中花了兩個(gè)多小時(shí),。在到達(dá)目的地后還發(fā)生了個(gè)小插曲,公交車上司機(jī)和一個(gè)阿姨給我們指路說(shuō)電廠是在那個(gè)小坡上面,,等我們上去后就等待,,畢竟我們比老師預(yù)定點(diǎn)名時(shí)間提前了半個(gè)小時(shí),之后邱老師給我打電話才知道我們走錯(cuò)地方了,,不過(guò)在小坡上等中還是比在電廠門口等待好,,圍著人家大門確實(shí)也不禮貌。其實(shí)在公交車上時(shí),,就能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看到兩根豎立的煙囪,,從煙囪里吐著白煙,我們猜測(cè)那應(yīng)該就是我們要參觀的地方了,。點(diǎn)名之后,,在工作人員的指導(dǎo)下我們佩戴上了實(shí)習(xí)證,整理好隊(duì)伍我們就隨工作人員走進(jìn)了電廠,。一走進(jìn)電廠,,映入眼簾的是一片綠樹成蔭的景象,環(huán)境非常好,,跟我想象的火電廠完全不同,,看來(lái)現(xiàn)在的火電廠發(fā)點(diǎn)技術(shù)已經(jīng)做得非常好了,對(duì)環(huán)境幾乎不會(huì)造成污染,。

帶隊(duì)老師是重慶大學(xué)92級(jí)的師哥,,在跟他交流中,我們得知他已經(jīng)將他20年的青春都奉獻(xiàn)給了九龍電廠,,然后他給我們?cè)敿?xì)介紹了九龍火電廠的主要生產(chǎn)過(guò)程,。燃煤,用輸煤皮帶從煤場(chǎng)運(yùn)至煤斗中,。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉,。因此,,煤斗中的原煤要先送至磨煤機(jī)內(nèi)磨成煤粉,。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經(jīng)排粉風(fēng)機(jī)送入鍋爐的爐膛內(nèi)燃燒,,煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動(dòng),放出熱量,,最后進(jìn)入除塵器,,將燃燒后的煤灰分離出來(lái)后在脫硫。潔凈的煙氣在引風(fēng)機(jī)的作用下通過(guò)煙囪排入大氣,。助燃用的空氣由送風(fēng)機(jī)送入裝設(shè)在尾部煙道上的空氣預(yù)熱器內(nèi),,利用熱煙氣加熱空氣。這樣,,一方面除使進(jìn)入鍋爐的空氣溫度提高,,易于煤粉的著火和燃燒外,另一方面也可以降低排煙溫度,,提高熱能的利用率,。從空氣預(yù)熱器排除的熱空氣分為兩股:一股去磨煤機(jī)干燥和輸送煤粉,另一股直接送入爐膛助燃,。燃煤燃盡的灰渣落入爐膛下面的渣斗內(nèi),,與從除塵器分離出的細(xì)灰一起用水沖至灰漿泵房?jī)?nèi),再由灰漿泵送至灰場(chǎng),?;鹆Πl(fā)電廠在除氧器水箱內(nèi)的水經(jīng)過(guò)給水泵升壓后通過(guò)高壓加熱器送入省煤器。在省煤器內(nèi),,水受到熱煙氣的加熱,,然后進(jìn)入鍋爐頂部的汽包內(nèi)。在鍋爐爐膛四周密布著水管,,稱為水冷壁,。水冷壁水管的上下兩端均通過(guò)聯(lián)箱與汽包連用,汽包內(nèi)的水經(jīng)由水冷壁不斷循環(huán),,吸收著煤粉燃燒過(guò)程中放出的熱量,。部分水在水冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸氣,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進(jìn)入過(guò)熱器中,。飽和蒸汽在過(guò)熱器中繼續(xù)吸熱,,成為過(guò)熱蒸汽。過(guò)熱蒸汽有很高的壓力和溫度,,因此有很大的熱勢(shì)能,。具有熱勢(shì)能的過(guò)熱蒸汽經(jīng)管道引入汽輪機(jī)后,便將熱勢(shì)能轉(zhuǎn)變成動(dòng)能,。高速流動(dòng)的蒸汽推動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),,形成機(jī)械能,。汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子通過(guò)聯(lián)軸器連在一起。當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),。在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的另一端帶著一直流發(fā)電機(jī),,叫勵(lì)磁機(jī)。勵(lì)磁機(jī)發(fā)出的直流電送至發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈中,,使轉(zhuǎn)子成為電磁鐵,,周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)。當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí),,磁場(chǎng)也是旋轉(zhuǎn)的,,發(fā)電機(jī)定子內(nèi)的導(dǎo)線就會(huì)切割磁力線感應(yīng)產(chǎn)生電流。這樣,,發(fā)電機(jī)便把汽輪機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。電能?jīng)升壓變壓器升壓后,由輸電線送至電網(wǎng),,最后送到千家萬(wàn)戶中,。

帶隊(duì)老師給我們講解完火力發(fā)電廠的原理之后,使我們對(duì)九龍電廠有了一個(gè)理性的認(rèn)識(shí),,接著就該去參觀發(fā)電車間了,,在參觀之前老師給我們強(qiáng)調(diào)了幾點(diǎn)注意事項(xiàng):1、不得穿拖,、涼鞋進(jìn)出廠區(qū),,以防掉下來(lái)的物品砸到自己的腳,防止意外事故,。2,、出入廠區(qū)必須帶安全帽。3,、乘坐電梯時(shí)進(jìn)入轎廂時(shí)需檢查轎廂是否停在本層,。4、廠里實(shí)習(xí)時(shí)不得影響工人的正常工作,。4,、要原理脫硫系統(tǒng),因?yàn)榫哂幸欢ǖ妮椛?。注意事?xiàng)給我們說(shuō)完之后,,老師就帶我們?nèi)ヮI(lǐng)了安全帽,并將佩戴方法示范給我們看,。然后老師就帶我們?nèi)⒂^了磨煤機(jī),,磨煤機(jī)廠房里噪音非常的大,畢竟要把硬塊的煤磨成很細(xì)的粉末,短暫停留后我們就去參觀鍋爐了,。鍋爐非常高大,,老師打開了一個(gè)小門,透過(guò)小門可以看到里面紅紅的火光,,隔著一定距離都能感受到灼熱,,煤粉就在爐膛里劇烈燃燒加熱爐壁管道里的水,使水成為500℃的高壓蒸汽用于推動(dòng)汽輪機(jī)做功,。參觀完?duì)t膛后,,老師就帶我們?nèi)タ窗l(fā)電廠的核心部分了——發(fā)電機(jī)組,這也是與我們專業(yè)有直接聯(lián)系的地方,。來(lái)到發(fā)電機(jī)組旁,發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組跟整個(gè)車間比起來(lái)就顯得很小了,,能夠看到汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)連接軸在飛快的旋轉(zhuǎn),,轉(zhuǎn)速能夠達(dá)到3000r/min,發(fā)出的電壓能達(dá)到15000多伏,。最后我們?nèi)⒂^了升壓變壓器,,當(dāng)時(shí)我就有個(gè)疑問(wèn):發(fā)電廠用的電到底是自己發(fā)的還是用的外面電網(wǎng)的電?老師告訴我說(shuō),,在發(fā)電廠正常運(yùn)行時(shí),,用的是自己發(fā)的電,這樣會(huì)便宜很多,,如果接外面電網(wǎng)的電就比較貴,,當(dāng)遇到電廠檢修時(shí)就會(huì)用外面的電,這樣保證了整個(gè)發(fā)電廠的正常運(yùn)行,。

參觀到這里,,整個(gè)電廠的參觀也就結(jié)束了,非常感謝給我們帶隊(duì)的那位師哥,,感謝他為我們做了詳細(xì)的解讀,。然后同學(xué)們把安全帽還回原地,在邱老師清點(diǎn)人數(shù)之后,,大家就各自回校,。下一站是參觀重慶大學(xué)主教學(xué)樓。

重慶大學(xué)住教學(xué)樓由于是在校內(nèi),,所以大家都不用起的很早去擠公交,,大家按規(guī)定時(shí)間在主教面前集合,然后由帶隊(duì)老師帶領(lǐng)我們?nèi)⒂^,。通過(guò)地下停車場(chǎng)我們進(jìn)入了高壓配電室,,剛剛進(jìn)入高壓配電室就感覺到一股不同于外面的熱量。通過(guò)介紹,,我們了解了一些關(guān)于配電室的知識(shí),。高壓配電室只為整個(gè)主樓供電,,其中10kv的進(jìn)線柜,高壓線兩組,,源自不同的變電站,,便于維修與檢測(cè),進(jìn)線柜主電源進(jìn)線裝有斷路器,、母聯(lián)柜,,當(dāng)系統(tǒng)有兩個(gè)電源進(jìn)線,且兩路互為備用時(shí),,需要將兩路電源的母線進(jìn)行聯(lián)通,,聯(lián)通兩端的開關(guān)柜叫做母聯(lián)柜。參觀完高壓配電室后進(jìn)入低壓配電室,,與高壓配電室相比這里有開關(guān)設(shè)備,、樹脂絕緣干式變壓器及、只能溫度控制器等,,這里通過(guò)變壓器就高壓電轉(zhuǎn)換為約400v的低壓,,由于損耗,剩余的380v的線電壓通過(guò)三相變化為220v的相電壓,,然后輸出供主樓用戶用電,,其功率因數(shù)要求大于0.95。走出配電室,,老師又向我們介紹了火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng),。通過(guò)攝像機(jī)的監(jiān)控及光纖傳輸,位于監(jiān)控室的工作人員可以清楚地對(duì)大樓的每個(gè)位置進(jìn)行監(jiān)控,。

通過(guò)參觀主教,,大家都有很豐富的收獲,大家對(duì)近在身邊的配電室有了更直觀的認(rèn)識(shí),,也明白了其中的道理,。下一站是巴山變電站。

按照認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間安排9月7號(hào)該我們班參觀巴山變電站,,按照事先給定的路線我們乘車來(lái)到了經(jīng)緯大道,,并步行了15分鐘才找到巴山變電站,據(jù)我們之前了解,,巴山變電站位于城口縣,,是重慶市區(qū)供電局正式成立220千伏市區(qū)變電運(yùn)維站,實(shí)現(xiàn)該局對(duì)220千伏變電站的集約化管理和運(yùn)維一體化,。 220千伏市區(qū)變電運(yùn)維站設(shè)立在巴山變電站內(nèi),。電網(wǎng)從歷史發(fā)展來(lái)看,可以分為四個(gè)階段:電廠直配城市網(wǎng)、省區(qū)電網(wǎng),、跨省大區(qū)電網(wǎng)和跨大區(qū)聯(lián)合電網(wǎng),。隨著用電量不斷增長(zhǎng),大型水電,、火電和核電的建設(shè),,地區(qū)間電源與負(fù)荷的不平衡以及經(jīng)濟(jì)調(diào)度的需要,必然要求發(fā)展輸電和聯(lián)網(wǎng),,電壓等級(jí)也隨之逐步提高,。從最初較低電壓水平的6—10kv經(jīng)歷35kv、110kv和220kv,,發(fā)展到高壓的330kv,、500kv和750kv電網(wǎng),并且還有繼續(xù)上升的趨勢(shì),。 按照預(yù)先程序,,首先還是清點(diǎn)人數(shù),然后帶隊(duì)老師給我們強(qiáng)調(diào)相應(yīng)的注意事項(xiàng),,接著分發(fā)安全帽,佩戴安全帽,。給我們帶隊(duì)的老師也是我們重慶大學(xué)的師姐,,92級(jí)的,就由她給我們講解變電站的工作情況,。在參觀前呢,,老師給我們介紹了變電站的功能及組成和分類:變電站是把一些設(shè)備組裝起來(lái),用以切斷或接通,、改變或者調(diào)整電壓,,在電力系統(tǒng)中,變電站是輸電和配電的集結(jié)點(diǎn),,變電站主要分為:升壓變電站,,主網(wǎng)變電站,二次變電站,,配電站,。變電站是電力系統(tǒng)中變換電壓、接受和分配電能,、控制電力的流向和調(diào)整電壓的電力設(shè)施,,它通過(guò)其變壓器將各級(jí)電壓的電網(wǎng)聯(lián)系起來(lái)。變電站起變換電壓作用的設(shè)備是變壓器,,除此之外,,變電站的設(shè)備還有開閉電路的開關(guān)設(shè)備,匯集電流的母線,計(jì)量和控制用互感器,、儀表,、繼電保護(hù)裝置和防雷保護(hù)裝置、調(diào)度通信裝置等,,有的變電站還有無(wú)功補(bǔ)償設(shè)備,。介紹完之后,我們就去參觀主控制室,,在進(jìn)主控制室前老師要求我們一定要保持安靜,,不能影響工作人員的正常工作,在場(chǎng)的其他工作人員的主要工作室接聽電話,,然后做相應(yīng)的調(diào)控?,F(xiàn)在的變電站其實(shí)基本上都可以做到無(wú)人值班,巴山變電站里的工作人員值班主要是調(diào)控開關(guān)之類的,。然后我們又進(jìn)入了儀表室,,里面全是自動(dòng)化的監(jiān)控儀器設(shè)備還有很多的儀表。出了控制室,,我們就來(lái)到了變電站的核心——變壓器旁,。

變壓器是變電站的主要設(shè)備,分為雙繞組變壓器,、三繞組變壓器和自耦變壓器即高,、低壓每相共用一個(gè)繞組,從高壓繞組中間抽出一個(gè)頭作為低壓繞組的出線的變壓器,。電壓高低與繞組匝數(shù)成正比,,電流則與繞組匝數(shù)成反比。變壓器按其作用可分為升壓變壓器和降壓變壓器,。前者用于電力系統(tǒng)送端變電站,,后者用于受端變電站。變壓器的電壓需與電力系統(tǒng)的電壓相適應(yīng),。為了在不同負(fù)荷情況下保持合格的電壓有時(shí)需要切換變壓器的分接頭,。按分接頭切換方式變壓器有帶負(fù)荷有載調(diào)壓變壓器和無(wú)負(fù)荷無(wú)載調(diào)壓變壓器。有載調(diào)壓變壓器主要用于受端變電站,??粗娋€桿上的各種開關(guān)電線、儀器箱,,大家都不知道它們的具體作用,,這時(shí)老師為我們認(rèn)真介紹起了互感器、開關(guān)設(shè)備以及防雷設(shè)備,。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇三

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx/3/5 星期四15時(shí)

實(shí)習(xí)地點(diǎn):重慶大學(xué)a區(qū)電信機(jī)房

實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師:李培毅老師

重慶大學(xué)沙坪壩校區(qū)電信機(jī)房分為a,、b校區(qū)兩部分,,其中a區(qū)的機(jī)房交換機(jī)負(fù)責(zé)6510-和6511-開頭的八位號(hào)碼段,b區(qū)的交換機(jī)負(fù)責(zé)6512-開頭的號(hào)碼段,,也就是說(shuō)a區(qū)的交換機(jī)負(fù)責(zé)兩萬(wàn)部電話的交換而b區(qū)的交換機(jī)僅僅負(fù)責(zé)一萬(wàn)部,。

一進(jìn)門我們就可以看到四臺(tái)華為c&c08交換機(jī),c&c08交換機(jī)是采用全數(shù)字三級(jí)控制方式,。語(yǔ)音信號(hào)在整個(gè)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)全數(shù)字化,。老師介紹,這些交換機(jī)主要依靠實(shí)驗(yàn)維護(hù)終端通過(guò)局域網(wǎng)(lan)方式和交換機(jī)bam后臺(tái)管理服務(wù)器的通信,,完成對(duì)程控交換機(jī)的設(shè)置,、數(shù)據(jù)修改、監(jiān)視等來(lái)達(dá)到用戶管理,。

在電話機(jī)剛面世的時(shí)候,,兩部電話之間的通話需要人工接線員來(lái)實(shí)現(xiàn),但是如今依靠c&c08自動(dòng)交換機(jī)就可以實(shí)現(xiàn)校內(nèi)兩部電話之間的通話,。

此外,,老師還介紹了c&c08交換機(jī)由六部分組成:bam后臺(tái)管理服務(wù)器、中繼框,、時(shí)鐘框,、主控框、用戶框,、實(shí)驗(yàn)用終端,;用戶框里面是為每個(gè)用戶分配的接線口,時(shí)鐘框則是保證雙方實(shí)時(shí)通訊的基礎(chǔ),。

形象點(diǎn)說(shuō),這個(gè)機(jī)房里面的電話線把機(jī)房裝飾成了一個(gè)盤絲洞,,一個(gè)號(hào)碼對(duì)應(yīng)了紅白兩根電話線,,成千個(gè)號(hào)碼對(duì)應(yīng)幾千條電話線,因此把整個(gè)機(jī)房都纏滿了,。老師說(shuō)紅白兩個(gè)線是ab線,,一根代表a線,一根代表b線,。號(hào)碼板的作用相當(dāng)于在交換機(jī)和用戶之間的媒人,,如果用戶之間不能通話了,要第一時(shí)間檢查號(hào)碼板是哪個(gè)地方出現(xiàn)故障,。師傅介紹說(shuō),,出了故障之后他們首先會(huì)檢查用戶接入電纜和主干電纜之間能不能ping通,如果不能ping通他們需要重新更換新的電纜測(cè)試能不能解決問(wèn)題,,如果不能的話需要重新安排一個(gè)新的號(hào)碼板,。如果用戶接入電纜和主干電纜之間能可以ping通,,但是主干電纜和交換機(jī)不能ping通,這時(shí)候只能依靠重新設(shè)置參數(shù)來(lái)解決問(wèn)題了,。

老師將重大內(nèi)部電話的通話原理給我們做了詳細(xì)的講解,,作為一名通信工程專業(yè)的學(xué)生我們對(duì)這部分的知識(shí)十分感興趣,而且打電話和我們?nèi)粘I钕⑾⑾嚓P(guān),,同學(xué)們都提出了很多問(wèn)題,,在不斷的提問(wèn)之后大家對(duì)整個(gè)通話的過(guò)程、原理都了解的非常清楚,。

在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中,,通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際和不斷的學(xué)習(xí),我們認(rèn)清了自己所學(xué)專業(yè)的潛力與所需,,為我們未來(lái)的學(xué)習(xí)指明了方向,,使我們對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展有了大致的規(guī)劃。我堅(jiān)信,,通過(guò)這次的實(shí)習(xí)我們的實(shí)踐能力得到了質(zhì)的飛躍,。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇四

參觀實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)地參觀,,使我們通過(guò)實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場(chǎng)和施工體系進(jìn)行考查,,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu),、施工的基本知識(shí),,建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ),。使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)學(xué)生熱愛專業(yè),,增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心,。

了解認(rèn)識(shí)建筑場(chǎng)地上的各種危險(xiǎn)源。

認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu),,建筑材料,,建筑機(jī)械。

了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝,。

理解輔導(dǎo)老師講解的理論知識(shí),。

xx年12月31日

新旅城西區(qū)建筑工地

天氣的寒冷并沒(méi)有阻擋大家實(shí)習(xí)的熱情。作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),,讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ),。

當(dāng)我們一進(jìn)入工地,不管老師還是工地師傅都要求我們帶上安全帽,, 安全 是工地上很重視的一個(gè)問(wèn)題,,也是首要的問(wèn)題。建筑生產(chǎn)活動(dòng)多為露天高空作業(yè),,不安全因素較多,,有些工作危險(xiǎn)性較大,是事故多發(fā)性行業(yè),。每年死亡人數(shù)僅次于礦難,,居全國(guó)各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來(lái)看,,僅次于礦井,,給國(guó)家和人民生命、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)大很損失,,制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,。近幾年來(lái),建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生,,據(jù)統(tǒng)計(jì),,因高處墜落、觸電,、物體打擊,、機(jī)械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上,。建設(shè)部最新統(tǒng)計(jì)顯示,,20xx年,發(fā)生建筑施工事故1015起,、死亡 1193人,,與上年相比,事故起數(shù)下降了11.28%,,死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故),,與上年相比,,事故起數(shù)上升了2.38%,死亡人數(shù)下降了2.86%,。根據(jù)事故致因理論,,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析,,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮,、違章作業(yè)造成,,80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時(shí)工身上,。

施工安全是工程建設(shè)行業(yè)建設(shè),、維護(hù)作業(yè)工程中所遇到的安全問(wèn)題。施工安全涵蓋了所有的在作業(yè)過(guò)程中所有的安全問(wèn)題并且涉及管理,、財(cái)務(wù)及后勤保障的相關(guān)內(nèi)容我國(guó)政府歷來(lái)重生產(chǎn)安全事故,、人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,并制定了相關(guān)的法律法規(guī);建立健全了相應(yīng)的政府機(jī)構(gòu)對(duì)華人民共和國(guó)領(lǐng)域內(nèi)從事工程建設(shè)行業(yè)人員單位進(jìn)行了明確的要求,。

建筑工程是基本建設(shè)之一也安全事故風(fēng)險(xiǎn)較高的行業(yè),,建筑故事所涉及的人員、經(jīng)濟(jì),、社會(huì)等損失所牽扯范圍廣影響大是歷屆政府所重視的,。所以我國(guó)政府對(duì)建筑安全問(wèn)題極為重視,并制定了 以防為主,、安全第一 的建筑工程安全工作方針,。近年來(lái)建設(shè)部、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局對(duì)建筑工程的管理力度加大并要求所有建筑工程從建設(shè)單位到分包單位配備安全員,,并要求對(duì)施工作業(yè)人員實(shí)行三級(jí)安全教育;特殊工種和高危崗位的工作人員要通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門的考試后持證上崗,。

引起安全事故的主要原因有以下幾點(diǎn):

一線操作人員安全意識(shí)和技能較。

以包代管,,導(dǎo)致安全管理薄弱,。

安全制度形同虛設(shè),監(jiān)管部門力度不夠,。

在對(duì)技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問(wèn)題上,,現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識(shí),,其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員,。在行業(yè)主管部門的日常檢查中,經(jīng)??梢园l(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽,,即使有的戴了,也不扣帽扣,,而帽扣不扣等于不戴,。

目前,施工隊(duì)伍整體素質(zhì)參差不齊,。一些好的隊(duì)伍,,從工程開工第一天起,就能高起點(diǎn),、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己,。各級(jí)主管部門任何時(shí)候去檢查工地,,都能始終保持良好的狀態(tài)。

此外,,我們?cè)诠さ貛煾档膸ьI(lǐng)下,,了解認(rèn)識(shí)了許多的建筑材料和施工機(jī)械,還有一些施工標(biāo)準(zhǔn),,比如有:

扣件:其分為十字型和旋轉(zhuǎn)型等,,作用是組結(jié)鋼管支架。

頂托:作用是當(dāng)某材料支撐長(zhǎng)度不夠時(shí),,可由其代替,,但頂托支出長(zhǎng)度不能超過(guò)25公分,以免影響穩(wěn)定性,。

腳手架:能為工人提供一個(gè)安全舒適的作業(yè)平臺(tái),。

對(duì)拉螺栓:起一個(gè)防水和固定模版的作用。

標(biāo)桿:觀測(cè)樓層的沉降,。

剪刀撐:固定墻面的作用,,其鋼管長(zhǎng)度不大于9米,受力范圍不大于81個(gè)平方,。

塔吊:分為靠墻式和獨(dú)立式,,它的吊重是有規(guī)定的。

遞泵:可把混泥土送到不同的位置,。

懸挑平臺(tái):為了向樓上運(yùn)東西是方便留出的,。

以上只是工地上的一小部分而已,還有許多都是我們以后要接觸的,,但由于時(shí)間關(guān)系,,工地師傅只給我們介紹了一小部分。

在現(xiàn)場(chǎng),,我們看到了部分梁的端處有不少伸出來(lái)的鋼筋頭,,看上去比較奇怪。于是就問(wèn)老師是什么東西,。老師告訴我們那就是預(yù)應(yīng)力鋼筋,。說(shuō)實(shí)在的,提起預(yù)應(yīng)力混凝土,,我相信沒(méi)有講幾個(gè)同學(xué)不知道,,但是說(shuō)到真正的,我估計(jì)則沒(méi)有幾個(gè)同學(xué)真正的見過(guò),。這一次參觀,使大家能從感官上對(duì)一些建筑構(gòu)造有個(gè)直觀的了解,,對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作都是很有幫助的,。

我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很粗,,在承重柱的四周有細(xì)一些的構(gòu)造柱,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌,。我們看到上面樓板的支架還沒(méi)有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,,鋼管很密,,可見要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。我們看到了施工后澆帶,,里面還有鋼筋網(wǎng),。老師告訴我們?cè)谑┕ね瓿珊筮@些后澆帶就會(huì)被澆上。在一樓入口處旁邊,,大家還看到了地下室的通風(fēng)采光口,。

混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題。

混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,,主要是溫度和濕度的變化,,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),,模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等,。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力,。后期在降溫過(guò)程中,,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力,。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力,。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫,。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周,、時(shí)干時(shí)濕,,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫,?;炷潦且环N脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6~1.0) 104,, 長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2~2.0) 104.由于原材料不均勻,,水灰比不穩(wěn)定,及運(yùn)輸和澆筑過(guò)程中的離析現(xiàn)象,,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,,存在著許多抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位,。在鋼筋混凝土中,,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力,。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力,。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度,,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過(guò)其它外荷載所引起的應(yīng)力,,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要,。

根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段:

(1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30天,。這個(gè)階段的兩個(gè)特征,,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化,。由于彈性模量的變化,,這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

(2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時(shí)止,,

這個(gè)時(shí)期中,,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,,在此期間混凝上的彈性模量變化不大,。

(3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加,。

溫度的控制和防止裂縫的措施

為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手,??刂茰囟鹊拇胧┤缦拢?/p>

(1)采用改善骨料級(jí)配,用干硬性混凝土,,摻混合料,,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

(2)拌合混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

(3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

(4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;

(5)規(guī)定合理的拆模時(shí)間,,氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫,,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

(6)施工中長(zhǎng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)采取保溫措施;

改善約束條件的措施是: (1)合理地分縫分塊; (2)避免基礎(chǔ)過(guò)大起伏;

(3)合理的安排施工工序,,避免過(guò)大的高差和側(cè)面長(zhǎng)期暴露;

常見的質(zhì)量問(wèn)題主要有:

砌體結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題

地面工程存在的問(wèn)題,

暖衛(wèi)工程存在的問(wèn)題,,等等,。

如何克服建筑施工過(guò)程中存在的問(wèn)題

提倡綠色施工 綠色施工技術(shù)對(duì)于工程施工而言,并不是很新的思維途徑,降低施工噪音、減少施工擾民,、減少材料的損耗等在大多數(shù)施工現(xiàn)場(chǎng)都會(huì)引起重視,。

而可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的重點(diǎn)在于將 綠色方式 作為一個(gè)整體運(yùn)用到工程施工中去,實(shí)施綠色施工,以便在建造過(guò)程中對(duì)環(huán)境、資源造成盡可能小的影響,。綠色施工是可持續(xù)發(fā)展思想在工程施工中應(yīng)用的主要體現(xiàn), 是綠色施工技術(shù)的綜合應(yīng)用,。綠色施工涉及到可持續(xù)發(fā)展的各個(gè)方面,如生態(tài)與環(huán)境保護(hù)、資源與能源的利用,、社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展等,。實(shí)施綠色施工應(yīng)遵循一定的原則,如減少場(chǎng)地干擾,尊重基地環(huán)境,結(jié)合氣候施工,節(jié)約資源(能源),減少環(huán)境污染,實(shí)施科學(xué)管理,保證施工質(zhì)量等。

建立健全完善的安全制度 建立完善的安全制度有.建立安全權(quán)管理體系和安全檢查兩個(gè)方面,,建立安全體系至關(guān)重要,,工程項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理部為現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)文 明施工管理體系的第一負(fù)責(zé)人的安全管理體系。

在建立了安全體系之后各個(gè)部門要適時(shí)進(jìn)行安全檢查,,發(fā)現(xiàn)隱患,,及時(shí)補(bǔ)救。并且還要注意檢查的時(shí)候要仔細(xì),、認(rèn)真,。

管理建筑施工的時(shí)候一定要跳出側(cè)重于技術(shù)管理,忽視經(jīng)濟(jì)管理和組織管理的怪圈,,要注意多管齊下,,要技術(shù)、經(jīng)濟(jì),、組織三者齊頭并進(jìn),。還要注意要設(shè)立專門的管理機(jī)構(gòu),不要僅僅以包代管,,更不要管理緊緊地依靠在包工頭手里,。還有特別要注意安全觀路問(wèn)題,每每我們都會(huì)看到因?yàn)槿芾硎杪┒鴮?dǎo)致的悲劇,。

建筑施工作后的目的就是為了建出質(zhì)量高的建筑成品出來(lái),。所以在社工過(guò)程中一定要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),防止偷工減料,另外還要注意監(jiān)理在這個(gè)過(guò)程中的作用,。驗(yàn)收單位在驗(yàn)收的過(guò)程中千萬(wàn)不可馬虎,、大意,一定要嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),,認(rèn)真驗(yàn)收,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)地與施工單位進(jìn)行協(xié)商。

建筑施工是建筑得以實(shí)現(xiàn)的唯一途徑,,解決建筑施工問(wèn)題不僅僅是建筑施工者們的問(wèn)題,,也是所有人為共同關(guān)心的問(wèn)題。

整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程雖然只有一天,,收獲是不少的,,自己的所學(xué)和今后的工作實(shí)際還是有差距的。這次實(shí)習(xí)雖然時(shí)間不長(zhǎng),,但是接觸到了許多之前不曾了解的東西,。許多知識(shí)都是以前在書本上所學(xué)不到的。通過(guò)這次實(shí)習(xí),,我增強(qiáng)了實(shí)踐能力,,離開了書本,切身來(lái)到工地才真正感受到實(shí)習(xí)的必要性,,也使我認(rèn)識(shí)到基礎(chǔ)知識(shí)的不扎實(shí),。實(shí)習(xí)中我看到了建筑材料的不必要浪費(fèi),這一方面與工人的節(jié)約意識(shí)有關(guān),,一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關(guān),,如果能夠有效的節(jié)約資源,那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟(jì)利益,。另外,,施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾,這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境,,能否將這些建筑垃圾回收利用,,變廢為寶也是我們可研究的一個(gè)問(wèn)題??傊?,目前,我認(rèn)為很多工程在施工管理中海存在很多不足,,我也希望自己能在今后的學(xué)習(xí)中探索出更多更好更有效的組織管理方法,,工作后將其運(yùn)用進(jìn)去,做出優(yōu)良的工程,。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇五

實(shí)習(xí)目的:提高學(xué)生分析問(wèn)題,、解決問(wèn)題,、適應(yīng)社會(huì)的能力,增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)意識(shí),、勞動(dòng)報(bào)告的觀點(diǎn),,提高政治思想覺悟,擴(kuò)大事業(yè),,鞏固所學(xué)理論知識(shí)的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在完成基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課上進(jìn)行的一次實(shí)踐訓(xùn)練,。通過(guò)實(shí)習(xí)了解工廠工作環(huán)境;了解本專業(yè)在工作的作用,、地位,熟悉本專業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作,,對(duì)所學(xué)專業(yè)課的實(shí)用價(jià)值有明確認(rèn)識(shí);在學(xué)生接觸專業(yè)課程之前,認(rèn)識(shí)常用的檢測(cè)元件,,控制設(shè)備及各種生產(chǎn)機(jī)械,,了解工廠自動(dòng)控制設(shè)備的水平與線裝。同時(shí),,通過(guò)實(shí)習(xí)使同學(xué)們有機(jī)會(huì)較廣泛的接觸現(xiàn)場(chǎng)人員,,學(xué)習(xí)社會(huì)省會(huì),可使同學(xué)們獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收,。

實(shí)習(xí)內(nèi)容 :一安全教育 1,、安全教育學(xué)習(xí)的目的: 2、事故的發(fā)生及其預(yù)防: ①,、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②,、發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1)、管理層因素; 2),、違章: a,、錯(cuò)誤操作 b、違章操作 c,、蠻干 3),、安全責(zé)任(素質(zhì))差。 ③,、入廠主要安全注意事項(xiàng) ⅰ,、防火防爆 ⅱ、防塵防毒 ⅲ,、防止灼燙傷 ⅳ,、防止觸電 ⅴ、防止機(jī)械傷害 ⅵ,、防止高處墜落 ⅶ,、防止車輛傷害 ⅷ,、防止起重機(jī)械傷害 ⅸ、防止物體打擊 10,、班前班中不得飲酒,。

二、相關(guān)內(nèi)容:通過(guò)在鋼廠十天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼材的分類及煉鋼的工藝流程,。㈠,、鋼材的分類:1、按化學(xué)成份分

(1)碳素鋼 (2)合金鋼

2,、按冶煉設(shè)備分

(1)轉(zhuǎn)爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼

3,、按澆注前脫氧程度分

(1)沸騰鋼 (2)鎮(zhèn)靜鋼 (3)半鎮(zhèn)靜鋼

4、按鋼的品質(zhì)分

(1)普通鋼 (2)優(yōu)質(zhì)鋼 (3)高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼

5,、按鋼的用途分

(1)結(jié)構(gòu)鋼 (2)機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業(yè)用鋼

6,、按制造加工形式分

(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼

石鋼公司是目前全國(guó)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼的生產(chǎn)基地,,具有年產(chǎn)200萬(wàn)噸材的生產(chǎn)能力,。

主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu):優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼,、齒輪鋼,、軸承鋼、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,、管坯等,。廣泛應(yīng)用在汽車摩托車零部件、工程機(jī)械,、機(jī)械加工,、五金工具等行業(yè)。

(二),、煉鋼流程:面對(duì)資源,、能源稀缺狀況,石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司“xx”以來(lái),,投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程,,對(duì)排放物進(jìn)行無(wú)害化、資源化處理,。目前,,石鋼噸鋼綜合能耗比全國(guó)平均水平低72千克標(biāo)煤,通過(guò)對(duì)排放物回收利用,,每年贏得1.4億元環(huán)境效益,。

為減少資源與能源損耗,石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結(jié)-煉鐵-轉(zhuǎn)爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產(chǎn)線,,形成了“煉鋼,、精煉,、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程,,連鑄比,、連軋比分別達(dá)到100%、80%以上,。在優(yōu)化工藝流程中,,石鋼先后淘汰24平方米小燒結(jié)機(jī)、150立方米小高爐,、60噸地坑式轉(zhuǎn)爐等高能耗,、重污染、低效率技術(shù)裝備,,增建50噸頂?shù)讖?fù)合吹煉轉(zhuǎn)爐,、連續(xù)化自動(dòng)化軋機(jī),更新90%以上技術(shù)裝備,。此外,,石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉、煉鐵干式布裝除塵,、自動(dòng)化煉鋼、連續(xù)鑄鋼等一批節(jié)能降耗技術(shù),,大幅降低資源消耗水平,。通過(guò)生產(chǎn)流程集約化和淘汰落后裝備,石鋼提高了資源利用率,。石鋼累計(jì)投入環(huán)保資金,,從根本上控制了污染物排放。石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無(wú)害化,、資源化處理相結(jié)合,,實(shí)現(xiàn)水、氣,、渣資源化綜合利用,,變“三廢”為“三寶”:采用水質(zhì)穩(wěn)定和“零”排放技術(shù),對(duì)各工序循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行改造,,使全公司水循環(huán)利用率達(dá)到94%以上,,廢水處理達(dá)標(biāo)率、外排廢水達(dá)標(biāo)率都達(dá)到100%,,噸鋼耗新水3.8立方米,,比全國(guó)平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉(zhuǎn)爐煤氣、高爐煤氣回收率,,使之限度用于生產(chǎn),,目前高爐煤氣回收率達(dá)100%,,噸鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收達(dá)80立方米以上;利用廢渣資源開發(fā)新型建筑材料,煉鐵水渣全部銷售到水泥廠,,作為水泥原料被利用,,煉鋼產(chǎn)生的鋼渣被用做彩色便道磚、鋼渣砌塊磚的原料,。通過(guò)對(duì)排放物進(jìn)行資源化處理,,石鋼鋼鐵產(chǎn)量增加,但粉塵排放下降,,污染物全部實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇六

目 錄

一. 概述 ........................................................................................................................

1.實(shí)習(xí)的作用與意義 ....................................................................................................

2.實(shí)習(xí)公司的概況介紹 ................................................................................................

二.實(shí)習(xí)內(nèi)容 ................................................................................................................. 1.減沖分廠 ....................................................................................................................................

1.1減沖分廠簡(jiǎn)介 ....................................................................................................................

1.2沖片制造工藝 ....................................................................................................................

1.2.1扇形片制造工藝 .........................................................................................................

1.2.2圓形片制造工藝 .........................................................................................................

2.線圈分廠 ....................................................................................................................................

2.1線圈絕緣工藝 ....................................................................................................................

2.2線圈制造工藝 ....................................................................................................................

2.2.1直流機(jī)線圈 .................................................................................................................

2.2.2交流機(jī)線圈 .................................................................................................................

3.直流電機(jī)分廠 ............................................................................................................................

3.1直流電機(jī)的結(jié)構(gòu) ................................................................................................................

3.2直流電機(jī)的用途 ................................................................................................................

絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠.................................................................................................

4.1vpi絕緣技術(shù) .....................................................................................................................

4.2大型電機(jī)分廠

5、 金加工分廠 ............................................................................................................................

5.1轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu) ........................................................................................................................

5.2轉(zhuǎn)軸的制作

6,、 模具分廠 ................................................................................................................................

6.1沖片的制造工藝.................................................................................................................

6.2模具設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)

三,、實(shí)習(xí)體會(huì) .................................................................................................................

一、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)

1,、實(shí)習(xí)的作用與意義,。

(1)通過(guò)在上海電機(jī)廠的講座和參觀,了解電機(jī)的發(fā)展歷程和前沿科技,,從模具的設(shè)計(jì)和制造,、沖片(鐵芯)的剪沖、電機(jī)軸加工,、線圈制造,、定轉(zhuǎn)子壓裝和絕緣以及最終的電機(jī)試驗(yàn)等方面全面、系統(tǒng)地掌握電機(jī)制造的工藝和流程,。在實(shí)地參觀的過(guò)程中,,將理論知識(shí)和實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合,熟悉各個(gè)零部件的名稱,、作用以及關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo),,增強(qiáng)對(duì)電機(jī)的感性認(rèn)識(shí),初步培養(yǎng)分析,、解決電機(jī)制造問(wèn)題的能力,。最后,在觀摩技術(shù)人員操作流程的過(guò)程中,,學(xué)習(xí)他們的刻苦奉獻(xiàn)精神以及對(duì)手中工作一絲不茍的工作態(tài)度,。

(2)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課,是我們?cè)趯W(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié),。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義,,同時(shí)也可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝與現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。更是我們走向工作崗位的必要前提,。通過(guò)實(shí)習(xí),,我們可以更廣泛的直接接觸社會(huì),,了解社會(huì)需要,加深對(duì)社會(huì)的認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)對(duì)社會(huì)的適應(yīng)性,,將自己融合到社會(huì)中去,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,,為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。

(3)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們從理論走向?qū)嵺`的重要一環(huán),,也是我們從學(xué)校走向生產(chǎn)崗位的第一步,。為了將我們培養(yǎng)成為既具有理論知識(shí),又具有一定實(shí)踐認(rèn)識(shí)的全方位的新一代人才,,不能僅通過(guò)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)來(lái)培養(yǎng),,而是應(yīng)當(dāng)走入社會(huì),真正走上第一線去了解,、去認(rèn)識(shí)具體的生產(chǎn)過(guò)程,,只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。生產(chǎn)實(shí)習(xí)正是這樣一個(gè)難得的鍛煉機(jī)會(huì),。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),,我們應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)靈活地指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn),并從生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、分析問(wèn)題,、最終解決問(wèn)題;針對(duì)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,,培養(yǎng)我們的思維、觀察能力,,進(jìn)一步認(rèn)識(shí)實(shí)際的生產(chǎn)設(shè)備,、控制方法和處理過(guò)程等,以求知識(shí)點(diǎn)的融會(huì)貫通和知識(shí)面的擴(kuò)大,,并幫助學(xué)生養(yǎng)成遵章守紀(jì)的好習(xí)慣,,為今后真正走上工作崗位積累經(jīng)驗(yàn)。

(4)通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力,。

2.實(shí)習(xí)公司,、部門的概況介紹。

上海電氣集團(tuán)上海電機(jī)廠有限公司是上海電氣集團(tuán)屬下的一家具有現(xiàn)代化生產(chǎn)規(guī)模的綜合性電機(jī)制造大型企業(yè),,屬于國(guó)家大型一檔重點(diǎn)企業(yè),。公司成立于1949年12月,,從五十年代起,就成為全國(guó)制造汽輪發(fā)電機(jī)和大中型交直流電機(jī)的重點(diǎn)骨干企業(yè),。上海電機(jī)廠有限公司于1998年7月1日由原上海電機(jī)廠改制而成,。如今,其大中型交直流電機(jī)占全國(guó)電機(jī)行業(yè)的三分之一,。無(wú)論是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模還是市場(chǎng)占有率及綜合經(jīng)濟(jì)效益等均名列全國(guó)同行業(yè)前茅,。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷世界38個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

公司實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,,開拓新市場(chǎng),,堅(jiān)持開發(fā)新產(chǎn)品,先后研制成功軋鋼電機(jī),、電站用輔機(jī)電機(jī),、防爆電機(jī)、核電電機(jī),、增安型電機(jī)和風(fēng)力發(fā)電機(jī),、交流變頻電機(jī)、筋外冷電機(jī)等新系列電機(jī),,不斷向市場(chǎng)推出節(jié)能和環(huán)保型產(chǎn)品,,在鞏固傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時(shí)拓展市場(chǎng)新領(lǐng)域,快速提升國(guó)際市場(chǎng),,為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間,,走向國(guó)際化企業(yè)。

公司于1958年自行設(shè)計(jì)制造了我國(guó)第一臺(tái)6135柴油機(jī),,開創(chuàng)了我國(guó)中等缸徑柴油發(fā)動(dòng)

機(jī)的先河,,奠定了公司在行業(yè)中的基礎(chǔ)性地位。公司目前擁有d114,、c121,、135(g128)等三大系列柴油機(jī),功率全覆蓋范圍為60-420馬力,。產(chǎn)品主要用于商用汽車,、工程機(jī)械、船舶以及自備電站等動(dòng)力配套領(lǐng)導(dǎo)并遠(yuǎn)銷50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),。在已有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,,公司還開發(fā)了lpg、天然氣,、二甲醚以及雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等新產(chǎn)品,,以增強(qiáng)公司應(yīng)對(duì)能源短缺的可持續(xù)發(fā)展能力。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容,。

公司擁有生產(chǎn)設(shè)備3600余臺(tái),,最大廠房長(zhǎng)312米,主跨寬36米,,高34米,,裝有起重能力400噸行車,擁有600噸水上重型碼頭,,具備了運(yùn)輸超重,、超大型設(shè)備的水路、鐵路和公路條件,。電機(jī)廠由高速分廠,、減沖分廠、線圈分廠,、直流電機(jī)分廠,、vpi絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠、金加工分廠,、模具分廠,、電機(jī)試驗(yàn)分廠幾部分組成。

1.減沖分廠

1.1減沖分廠簡(jiǎn)介

減沖分廠主要負(fù)責(zé)電機(jī)沖片的生產(chǎn),,幾乎所有電機(jī)的沖片都是由這里生產(chǎn)的,。沖片分為兩種,一種為大型電機(jī)的扇形沖片,,一種為中小型電機(jī)的圓形沖片,。

1.2沖片制造工藝

1.2.1扇形片制造工藝

對(duì)于扇形片,制造工藝由剪料,、落料,、去毛刺和涂漆這四道工序組成。其中,,剪料是要特別注意提高原材料的利用率,,一般將原材料卷銅片切割成菱形,能夠?qū)⒃牧系睦寐侍岣叩?0%,。去毛刺工序用于去掉沖片邊緣毛刺,,以減小絕緣損耗,。而涂漆工序則用于增強(qiáng) 絕緣,。

1.2.2圓形片制造工藝

對(duì)于圓形片,制造工藝則由落料,、剪料,、沖工藝孔和沖槽切邊四道工序組成。其中沖工藝孔是必不可少的一道工序,雖然工藝孔并沒(méi)有功能用處,,但是卻需要用來(lái)標(biāo)記方向,,制造過(guò)程中是必不可少的。

2.線圈分廠

2.1線圈絕緣工藝

電機(jī)的絕緣主要有兩個(gè)作用,,一是隔電,,亦即普通意義上的絕緣;二是起到機(jī)械支撐和保護(hù)作用,。線圈的絕緣包括匝間絕緣,、肢間絕緣、排間絕緣,、層間絕緣,、相間絕緣、對(duì)地絕緣以及繞組端部各種支撐或固定用的絕緣構(gòu)件連接線和引出線絕緣,。

2.2線圈制造工藝

2.2.1直流機(jī)線圈

直流機(jī)線圈主要有以下幾種,,電樞線圈、換向極線圈,、主級(jí)線圈,、均壓線圈和補(bǔ)償線圈等。其中電樞線圈的繞線方式有疊繞,、波繞和蛙繞,。

2.2.2交流機(jī)線圈

交流機(jī)線圈包括交流轉(zhuǎn)子線圈和交流定子線圈,我們主要參觀學(xué)習(xí)的是交流定子線圈的制造工藝,,下面對(duì)這項(xiàng)工藝進(jìn)行介紹,,其中相同的工藝過(guò)程和直流機(jī)線圈制造工藝一致。

(1)繞梭形線圈,。

(2)包防護(hù)帶,。

(3)刮頭。

(4)搪錫,。

(5)漲型,、彎引線。

(6)復(fù)形,。

(7)匝間膠化,。

(8)對(duì)地絕緣。

3.直流電機(jī)分廠

3.1直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)

直流電機(jī)的結(jié)構(gòu)應(yīng)由定子和轉(zhuǎn)子兩大部分組成,,其間有一定的氣隙,,其構(gòu)造的主要特點(diǎn)是具有一個(gè)帶換向器的電樞。

直流電機(jī)運(yùn)行時(shí)靜止不動(dòng)的部分稱為定子,,定子由機(jī)座,、主磁極、換向磁極、前后端蓋和刷架等部件構(gòu)成,。其中主磁極是產(chǎn)生直流電機(jī)氣隙磁場(chǎng)的主要部件,,由永磁體或帶有直流勵(lì)磁繞組的疊片鐵芯構(gòu)成。

直流電機(jī)的轉(zhuǎn)子則由電樞,、換向器(又稱整流子)和轉(zhuǎn)軸等部分組成,。其中電樞由電樞鐵心和電樞繞組兩部分組成。電樞鐵心由硅鋼片疊成,,在其外圓初均勻分布這齒槽,,電樞繞組則嵌置于這些槽中。換向器是一種機(jī)械整流部件,。由換向器疊成圓筒形后,,以金屬夾件或塑料成型為一個(gè)整體。

3.2直流電機(jī)的用途

直流電動(dòng)機(jī)是依靠直流工作電壓運(yùn)行的電動(dòng)機(jī),,廣泛應(yīng)用于收錄機(jī),、錄像機(jī)、影碟機(jī),、電動(dòng)剃須刀,、電吹風(fēng)、電子表,、玩具等,。

直流電機(jī)主要用于以下三種用途:

(1)軋鋼電機(jī)

(2)提升電機(jī)

(3)特種電機(jī)

4. vpi絕緣技術(shù)和大型電機(jī)分廠

4.1vpi絕緣技術(shù)

vpi全稱“真空壓力浸漬(vacuum pressure impregnation)”,主要用于一些需要高度絕緣保護(hù)的絕緣處理,。電機(jī)的定子,、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)軸等都經(jīng)過(guò)了這種絕緣處理,。所謂vpi是將待浸工件置于密閉的耐壓容器中抽真空,,然后將浸漬液輸入其中,再施加一定的壓力使浸漬液徹底的浸透工件的縫隙,,最終達(dá)到浸漬的目的,。

定子線圈的vpi處理就是使用少膠云母帶,在線棒放入浸膠罐內(nèi)抽真空,,去除絕緣層氣隙內(nèi)的空氣和揮發(fā)物,,再加壓使樹脂進(jìn)入絕緣層內(nèi),完全填充絕緣層內(nèi)的氣隙,。

4.2大型電機(jī)分廠

大型電機(jī)主要有汽輪機(jī),、水輪機(jī)和同步調(diào)相機(jī)和交流電機(jī)。

5.金加工分廠

5.1轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)

轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)形狀有很多種,,在參觀過(guò)程中我們也都一一參觀過(guò),。主要有實(shí)心軸、一端帶深孔的軸和有中心通孔的軸,。其中,,實(shí)心軸應(yīng)用相當(dāng)普遍,而中心通孔型軸則應(yīng)用于大型電機(jī),。

5.2轉(zhuǎn)軸的制作

轉(zhuǎn)軸的常用材料是碳素鋼和合金鋼等,。在一般的工作溫度下,各種碳鋼和合金鋼的彈性模量相差不大,,在選擇鋼的種類和熱處理方法時(shí),,所依據(jù)的主要是強(qiáng)度和耐磨性,而不是軸的彎曲剛度和扭轉(zhuǎn)剛度,。轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)工藝主要有以下幾點(diǎn):

(1)為了能選用合適的圓鋼和減少切削用量,,階梯軸各軸段的直徑不宜相差過(guò)大,一般取5~10mm,。

(2)為了便于切削加工,,一根軸上的圓角應(yīng)該盡可能取相同的半徑。

(3)退刀槽取相同的寬度,。

(4)倒角尺寸相同,。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇七

本人是**大學(xué)冶金工程專業(yè)的在校大學(xué)生,因?yàn)閷W(xué)校課程安排及自己的需要,,經(jīng)分學(xué)校安排我到*鋼進(jìn)行為期一周的參觀學(xué)習(xí),。我通過(guò)本次學(xué)習(xí),開拓了視野,,看到了*鋼的先進(jìn)設(shè)備,,和先進(jìn)的操作技術(shù),課堂的理論知識(shí),,更增加了努力學(xué)習(xí)的決心,。

從大的方面來(lái)看,整個(gè)鋼廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器,,每個(gè)工序,,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,,沒(méi)有一絲一毫的偏差,。因?yàn)槊恳粋€(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,,只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行,。

此次*鋼的學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備,和復(fù)雜的工藝程序,,而是*鋼對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力,。在*鋼的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒(méi)有什么監(jiān)督工,,也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看,可是*鋼的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作,,沒(méi)有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn),。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

*鋼的增碳是靠碳粉來(lái)增碳的,,每一爐都在出鋼前期一次性加入,,然后才加合金。這樣可以增加成分吸收的穩(wěn)定性,。*鋼的供氧制度,,他們的氧槍工作壓力相對(duì)較小,據(jù)他們的技術(shù)員介紹,,*鋼為了減少噴濺和煙塵而降低了氧壓,,所以*鋼氧槍是欠壓工作的。

*鋼的溫度相控制的非常好,,因?yàn)樗麄兪敲恳粻t裝鐵時(shí)就把這一爐的鐵水成分報(bào)到爐前,,而且廢鋼的配比也相對(duì)合理,鐵水成分能提前知道,,可以通過(guò)計(jì)算加入量來(lái)控制溫度,,另外,*鋼的鋼包烘烤也相當(dāng)好,鋼包溫度一般都達(dá)到了七八百度鋼水降溫很少,,所以*鋼的出鋼溫度比普通鋼廠要低二三十度,,這對(duì)爐齡和鋼包使用壽命也很有好處理

*鋼的很多小的細(xì)節(jié)也給了我很大的感觸,那就是從小見大,,在好多的操作臺(tái)上都有提示,,小心操作,不要戴手套操作,防止水流到操作臺(tái)上等等小提示.還有在現(xiàn)場(chǎng)好多地方都有標(biāo)示此地方的照明或設(shè)備歸誰(shuí)管,如果有問(wèn)題白天打什么電話,晚上打什么電話.在一些大型設(shè)備上還貼著此設(shè)備價(jià)值多少錢,操作時(shí)要注意.給人的感覺好像很人性化.

通過(guò)學(xué)習(xí)我們能學(xué)到很多知識(shí),也開擴(kuò)了我們的眼界.知不足而奮起,在學(xué)習(xí)中我一定要加倍努力,為煉鋼的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇八

一,、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,,京鐵物流

三,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流,,京鐵物流,,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流徎,,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí),。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工,、表面處理,、物品儲(chǔ)存,。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,,塑造良好形象,認(rèn)清形勢(shì),,堅(jiān)定信心?!边M(jìn)入廠房?jī)?nèi),,只能聽到及其的轟鳴聲,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作,。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件,。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù),、模具庫(kù),、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū),、限制區(qū),、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),,這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序,。

然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任,、創(chuàng)新,、求實(shí)、成事”,。進(jìn)入廠房?jī)?nèi),,最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容,。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線,。

最后我們參觀了表面處理分廠,。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊,。在工廠外,,我們看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù),,擺放著一些箱式托盤。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí),。

2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃,、零部件物流、普貨物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送,、汽車銷售,、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹,。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料,。該公司創(chuàng)建于1992年,總部設(shè)在北京,,以整車物流規(guī)劃,、零部件物流、普貨物流,、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送,、汽車銷售,、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)20xx余人,。涉及乘用車物流,、商用車物流、汽車銷售,、汽車零部件物流及普貨物流等,,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地,設(shè)有50余個(gè)全資,、控股子公司,,10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地,倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米,,年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛,、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè),,在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列,。20xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。20xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),,成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一,。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況,。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,外協(xié)車有3000多臺(tái),,僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸,。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾,、馬六,、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下:第一,,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),計(jì)算所需車輛,,并安排運(yùn)輸時(shí)間,,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司,。第二,,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備,、車輛檢查,、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”,。

第三,,運(yùn)輸出庫(kù)。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存,、入庫(kù),、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解,。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大,,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位,,在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀,、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的,。入庫(kù)后,,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫(kù)管員抄入固定表格中,,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦,。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛,。當(dāng)公司接到銷售訂單是,,就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中,。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程,。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,,這道工序只能人工操作,,很費(fèi)時(shí)間,最少也用了近30分鐘的時(shí)間,。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,,箱式的和框架式的,。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中,。

3,、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ),、發(fā)貨,、配送、物流包裝,、信息管理,。

該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,是一家民營(yíng)企業(yè),,主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞,,在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%,。

走進(jìn)京鐵物流,,這里并沒(méi)有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù),。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大,,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物,。

大學(xué)生參觀實(shí)踐報(bào)告 大學(xué)生參觀報(bào)告格式篇九

1、通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)鍛煉自己的動(dòng)手能力,,將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,,反過(guò)來(lái)檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識(shí)與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固,、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí),,提高綜合運(yùn)用所學(xué)過(guò)的知識(shí),并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、解決問(wèn)題的能力,;

2、更廣泛的直接接觸施工現(xiàn)場(chǎng),,了解施工現(xiàn)場(chǎng)的概況,,加深對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)對(duì)工作的適應(yīng)性,,將自己融合到工作中去,,培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離,。為以后早日適應(yīng)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),;

3、熟悉,、了解和掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的組織管理知識(shí)及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)以及各種工種的基本操作流程與勞動(dòng)力組織調(diào)配安排的基本方法,。

20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日。

重慶市市政養(yǎng)護(hù)公路瀝青混凝土拌和站,、合川涪江四橋,、重慶西永立交及聯(lián)結(jié)線,、江北機(jī)場(chǎng)高速公路,。

(一)重慶市市政養(yǎng)護(hù)公路瀝青混凝土拌和站。

這是我們參觀實(shí)習(xí)的第一站,,重慶市市政養(yǎng)護(hù)公路瀝青混凝土拌和站位于八公里,,該拌和站的瀝青混合料攪拌設(shè)備屬于間歇強(qiáng)制式,由冷骨料儲(chǔ)存及配料裝置,、冷骨料帶式輸送機(jī),、冷骨料干燥筒、熱骨料提升機(jī),、熱骨料篩分及儲(chǔ)存裝置,、熱骨料計(jì)量裝置、石粉儲(chǔ)存,、瀝青供給系統(tǒng),、攪拌器,、成品料儲(chǔ)倉(cāng)、除塵裝置等部分組成。該拌和站的工藝流程與我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的幾乎是一樣的,。

1,、瀝青混凝土拌和流程。

(1)不同規(guī)格的冷砂石料。冷骨料定量給料裝置中的各料斗按容積進(jìn)行粗配→粗配后冷骨料由皮帶輸送機(jī)傳輸→干燥滾筒內(nèi)的火焰逆流將冷骨料烘干并加熱到足夠溫度→熱骨料被提升機(jī)傳輸→熱骨料有篩分機(jī)篩分后存入儲(chǔ)斗暫時(shí)存放(以上過(guò)程為連續(xù)進(jìn)行的)→熱骨料計(jì)量裝置準(zhǔn)確計(jì)量→攪拌器攪拌,。

(2)礦粉。礦粉儲(chǔ)存→定量給料裝置→攪拌器攪拌,。

(3)瀝青,。瀝青保溫罐→瀝青定量裝置→攪拌器攪拌。

(4)攪拌好的瀝青混合料成品,?;旌狭铣善穬?chǔ)存或直接運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。

(5)干燥滾筒,、熱骨料篩分機(jī)等所產(chǎn)生的粉塵,。除塵裝置將粉塵分離出來(lái)→粉塵儲(chǔ)倉(cāng)或礦粉定料給料裝置再利用。

簡(jiǎn)單了解了瀝青拌和設(shè)備組成以及拌和工藝流程,,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題,,這種間歇強(qiáng)制式攪拌設(shè)備如何能夠保證拌和的骨料和瀝青的比例達(dá)到相當(dāng)精確的程度呢?董強(qiáng)老師給我解答了這個(gè)疑問(wèn),。他解釋道:對(duì)于強(qiáng)制間歇式,,初級(jí)配的冷骨料在干燥筒內(nèi)采用逆流方式烘干、加熱,,經(jīng)篩分,、計(jì)量后在攪拌器內(nèi)與按質(zhì)量計(jì)量的石粉、熱態(tài)瀝青攪拌成瀝青混合料,,所以能夠精確地控制骨料與瀝青的比例,,而且也易于根據(jù)需要隨時(shí)變更骨料級(jí)配和油石比,拌制的瀝青混合料質(zhì)量好,,課滿足各種工程的施工要求,。

記得在學(xué)習(xí)施工機(jī)械時(shí)老師告訴我們間歇強(qiáng)制式拌和設(shè)備是通過(guò)控制冷料來(lái)控制級(jí)配,骨料經(jīng)烘干后,,通過(guò)攪龍,,一邊噴油,一邊拌合,,其缺點(diǎn)是骨料級(jí)配穩(wěn)定性差,,瀝青用量不好控制。而做好拌合站質(zhì)量工作相當(dāng)重要,,不僅能保證工程質(zhì)量,,同時(shí)能降低工程成本。拌和站負(fù)責(zé)人對(duì)于間歇強(qiáng)制式攪拌設(shè)備如何控制瀝青混凝土的拌和質(zhì)量給我們作了詳細(xì)的講解,。

2,、瀝青混凝土質(zhì)量的控制,。

(1)原材料質(zhì)量控制。瀝青混凝土的原材料主要包括:瀝青,、礦粉,、粗集料、細(xì)集料等,。 瀝青到貨時(shí),,要附有煉油廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。試驗(yàn)人員要對(duì)每一車瀝青進(jìn)行檢驗(yàn),,各項(xiàng)指標(biāo)如針入度,、延度、軟化點(diǎn)等須符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(jtj032―94)》(以下稱《規(guī)范》)要求,,方準(zhǔn)許卸油人罐,。另外瀝青要按要求貯存。

(2)冷料倉(cāng)級(jí)配控制,。冷料倉(cāng)各倉(cāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速確定,。根據(jù)實(shí)驗(yàn)人員提供的目標(biāo)配合比中的各種材料用量比例,依照公式確定各倉(cāng)電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及料門高度,,這樣可保證骨料輸送基本上滿足配合比要求,。

(3)熱料倉(cāng)級(jí)配控制。對(duì)間歇式拌合機(jī),,必須對(duì)二次篩分后的料進(jìn)行篩分,,以確定各熱料倉(cāng)的材料比例。在熱料倉(cāng)篩分試驗(yàn)中要求冷料倉(cāng)供料穩(wěn)定后再取樣篩分,。熱料倉(cāng)篩分所得生產(chǎn)配合比級(jí)配曲線應(yīng)與目標(biāo)配合比級(jí)配曲線相近,,并且骨料的稱量須通過(guò)電子稱累計(jì)稱量控制。

(4)溫度控制,。瀝青混合料成品料出廠溫度,,直接影響著攤鋪質(zhì)量和碾壓質(zhì)量,,所以必須控制好成品料出廠溫度,。在生產(chǎn)中除要隨時(shí)監(jiān)控石料溫度和瀝青溫度外,還要隨時(shí)檢測(cè)成品料溫度,,并及時(shí)反饋操作室,,以及時(shí)控制溫度。

(5)瀝青用量的控制,。瀝青用量即瀝青混合料中瀝青質(zhì)量與瀝青混合料總質(zhì)量的比例,。在生產(chǎn)中,重要是提高瀝青電子稱的稱量精度,,比如用27c電子稱,,稱量精度可控制在0 1 kg內(nèi)。另外應(yīng)注意控制礦料、礦粉的稱量,,只有這兩者都控制好,,才能控制好瀝青用量,而瀝青用量控制得好是瀝青混凝土合格的關(guān)鍵所在,。

(6)成品料的監(jiān)控,。試驗(yàn)人員對(duì)每天進(jìn)行不少于1次的抽查,通過(guò)試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)成品料的質(zhì)量,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整,。每車混合料都要進(jìn)行出廠檢查,由磅房人員檢測(cè)其溫度,,檢測(cè)時(shí)應(yīng)采取不同點(diǎn)位測(cè)試,,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋操作室進(jìn)行調(diào)整解決。

(二)合川涪江四橋,。

在涪江上已經(jīng)建成了三座美麗的大橋,,在建的合川區(qū)涪江四橋也屬于同于進(jìn)行的沿江景觀工程建設(shè)。據(jù)該項(xiàng)目總工介紹,,涪江四橋全長(zhǎng)765m,,位于涪江三橋以西1。5km,,北連高校園區(qū),,南接小安溪生態(tài)產(chǎn)業(yè)園區(qū),上跨金涪路,,下穿鐵路橋,,道路等級(jí)i級(jí),雙向六車道,,是重慶市重要的交通規(guī)劃樞紐,。其中主橋全長(zhǎng)328m,橋面寬31,。5m,,主橋北岸邊墩及12#、13#兩主墩均位于水中,,水下基礎(chǔ)采用雙壁鋼圍堰擋水方式施工,。近年來(lái),重慶市領(lǐng)導(dǎo)提出建設(shè)跨江大橋應(yīng)做到一橋一景,,涪江四橋采用的三跨84+160+84連續(xù)剛構(gòu)拱組合體系,,設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,,與周邊環(huán)境融為一體,,建成后將是涪江上的一道美麗風(fēng)景線,。涪江四橋的這種設(shè)計(jì)理念值得提倡推廣,相信在之后的畢業(yè)設(shè)計(jì)中也用得到這種思想,。

該項(xiàng)目建成之后,,將提速高校園區(qū)及小安溪片區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為合川外延拓展提供有力的基礎(chǔ)條件,,對(duì)加快小安溪,、合陽(yáng)片區(qū)發(fā)展步伐,增強(qiáng)全區(qū)發(fā)展后勁具有極其重要的作用,,對(duì)推動(dòng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也必將產(chǎn)生重大戰(zhàn)略意義和深遠(yuǎn)影響,。同時(shí)該工程也是一項(xiàng)集護(hù)岸減災(zāi)、城市交通,、環(huán)境綠化等多功能為一體的系統(tǒng)工程,,同步進(jìn)行沿江道路景觀建設(shè),同步實(shí)施岸線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,,同步開展舊城改造和成片開發(fā),,實(shí)現(xiàn)對(duì)沿江景觀、舊城面貌,、碼頭泊位,、綠化環(huán)境等多方面的綜合改造治理。工程建成后,,堤頂濱江路可與下游已建高職教城濱江路一期工程和高職教城內(nèi)側(cè)道路連接,,使合陽(yáng)城片區(qū)及高校園區(qū)的交通變得更為便捷。

在與彭總的交談中我了解到了一些關(guān)于涪江四橋鋼圍堰施工的情況,,同時(shí)也擴(kuò)展了我所學(xué)的關(guān)于鋼圍堰的知識(shí),。去年九月底的時(shí)候,在涪江合川城區(qū)段岸邊斜坡,,一座重達(dá)1000噸的橋墩鋼圍堰鋪墊在10多個(gè)氣囊上,,隨著氣囊滾動(dòng),圍堰很快滑入江中,,并通過(guò)拖輪船完成水下定位,。該圍堰是在建的合川涪江四橋3個(gè)水下橋墩圍堰中的第一個(gè),與以往大橋橋墩施工,,圍堰在船上起吊,、安裝不同,這次是重慶市橋梁施工中鋼圍堰首次采用氣囊式整體下水,。

此次下水的13#鋼圍堰全長(zhǎng)34。4m,,寬20m,,高17,。4m,下水總重910t(自重700t+底托盤重210t)采用岸上整體拼裝下水的方式進(jìn)行施工,,施工及下水過(guò)程必須克服技術(shù)難度高,、拼裝難度大、下水水流沖擊大,、氣囊充氣難度大,,圍堰錨定系統(tǒng)復(fù)雜等困難,僅用了40天時(shí)間拼裝完成,。采用岸上整體拼裝,,氣囊整體下水的方式進(jìn)行施工,是目前重慶市1000t級(jí)鋼圍堰整體下水方式的首例,,不得不說(shuō)該公司水上施工技術(shù)日趨成熟啊,。

鋼圍堰下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置后,清除圍堰內(nèi)淤泥,,設(shè)置碎石墊層并澆注封底大方量砼,,待封底砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,抽干圍堰內(nèi)積水進(jìn)行主墩承臺(tái)施工,。在我們?nèi)⒂^的當(dāng)天,,施工員正截掉設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的鋼護(hù)筒,為施工主樁承臺(tái)做準(zhǔn)備,。

(三)重慶西永立交及聯(lián)結(jié)線,。

西永立交橋從渝遂高速跨過(guò),東接雙碑大橋,,共有九條匝道,,空間布局較復(fù)雜,但從平面圖上還是能夠清晰的分辨,。西永立交橋主要由兩座喇叭型匝道和一條兩公里長(zhǎng)的隧道組成,。我們?nèi)⒂^時(shí),匝道的的路基部分已經(jīng)施工完畢,,正在準(zhǔn)備路面施工,;部分需要修建跨線結(jié)構(gòu)物的聯(lián)結(jié)線也已經(jīng)搭設(shè)好滿堂支架,正在緊鑼密鼓的施工,。出于施工經(jīng)濟(jì)考慮,,施工過(guò)程中應(yīng)盡量做到填挖平衡,因此路基填方使用隧道挖掘產(chǎn)生的土石方,,同時(shí)也滿足路基填方要求,,達(dá)到工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

隧道為雙向六車道,,已經(jīng)全線貫通,,仰拱設(shè)置完畢,,洞身二次襯砌也已經(jīng)完成。隧道內(nèi)路基也基本完成,,接下來(lái)就準(zhǔn)備路面鋪裝施工,。另外,我們了解到這段隧道除了滿足行車要求外,,還承擔(dān)著對(duì)大學(xué)城附近具居民供水的任務(wù),。在路基包含各類專業(yè)文獻(xiàn)、中學(xué)教育,、各類資格考試,、外語(yǔ)學(xué)習(xí)資料、文學(xué)作品欣賞,、行業(yè)資料,、高等教育。

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