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當(dāng)前位置:網(wǎng)站首頁 >> 作文 >> 大學(xué)生參觀報(bào)告格式 參觀大學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(四篇)

大學(xué)生參觀報(bào)告格式 參觀大學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-22 10:56:12
大學(xué)生參觀報(bào)告格式 參觀大學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告(四篇)
時(shí)間:2023-03-22 10:56:12     小編:zdfb

隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,,報(bào)告不再是罕見的東西,,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢,?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢,?以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,,僅供參考,一起來看看吧

大學(xué)生參觀報(bào)告格式 參觀大學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇一

我們此次參觀實(shí)習(xí)的電廠均為熱電廠,,且兩個(gè)電廠都是利用煤作為燃料生產(chǎn)電能,,它的基本生產(chǎn)過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能,,蒸汽壓力推動(dòng)汽輪機(jī)旋轉(zhuǎn),,熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,然后汽輪機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn),,將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能,。概括的講,,電廠就是能量轉(zhuǎn)化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,,就是將儲(chǔ)存在煤礦中的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能與熱能的工廠,。

在上午的行程中,我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠,。到達(dá)電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個(gè)廠房,,而是由老師帶隊(duì)到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進(jìn)行理論上的講解。

這期間我們了解到了許多關(guān)于一電廠的歷史與發(fā)展軌跡,,得知太原第一熱電廠創(chuàng)建于1953年,,屬"一.五"期間國家156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。五十年來,,經(jīng)過六期擴(kuò)建,,逐步發(fā)展成為擁有裝機(jī)容量127.5萬千瓦的現(xiàn)代化大型熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。至20xx年底,,為國家發(fā)電1020.53億千瓦時(shí),,供熱2.63億百萬千焦,負(fù)擔(dān)著太原市1000萬平方米,,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業(yè)熱負(fù)荷,,為省城清潔生產(chǎn)和全省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。20xx年全廠發(fā)電量突破80億千瓦時(shí)大關(guān),,20xx年全廠實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)600天,。

之后師傅又給我們講解了太原一電廠現(xiàn)今正在運(yùn)行的機(jī)組以及工作原理,,這在后面的段落我會(huì)做具體報(bào)告,。最后是強(qiáng)調(diào)安全,雖然是老生常談,,但是依然需要我們?nèi)f分注意,。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否系好,安全帽是否戴規(guī)范,,以及行進(jìn)中的種種要求,。總結(jié)為“四不傷害”

即“不傷害自己,,不傷害別人,,不讓別人傷害自己,保護(hù)別人不被傷害,?!?/p>

講解完之后就是由師傅及老師帶領(lǐng)我們參觀整個(gè)電廠的生產(chǎn)流程了,我們由廠門進(jìn)入依次參觀了原煤倉,,運(yùn)輸皮帶,,磨煤機(jī),送煤器,鍋爐,,汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī),,水冷塔等機(jī)組。對(duì)這些之前只是在書本上有所學(xué)習(xí),,卻從未謀面的機(jī)器見了第一次面,,現(xiàn)場(chǎng)切身感受到了電廠的工作環(huán)境。真正的感覺到了現(xiàn)實(shí)與書本的差別是多么巨大,,上午的實(shí)習(xí)可以說主要是開闊了視野,,在琳瑯滿目的機(jī)器面前,我還是有些暈,,不能完全跟上思路,。

在參觀完整個(gè)電廠之后,我們就乘車回到了學(xué)校,,準(zhǔn)備下午再參觀太原第二熱電廠,。

午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,,地處山西省太原市西北方向尖草坪區(qū),,是中國大唐集團(tuán)公司全資直屬企業(yè),注冊(cè)資本金5340萬元,,先后經(jīng)過幾代人五十余年的艱苦奮斗,,歷經(jīng)六期建設(shè),截至20xx年底,,在役總裝機(jī)容量110萬千瓦,。一期、二期機(jī)組現(xiàn)已退役,;三期三臺(tái)5萬千瓦機(jī)組于1967~1971年投產(chǎn),;四期兩臺(tái)20萬千瓦機(jī)組于1994年投產(chǎn);五期一臺(tái)20萬千瓦機(jī)組于20xx年6月投產(chǎn),;六期兩臺(tái)30萬千瓦空冷供熱脫硫機(jī)組,第一臺(tái)于20xx年12月22日順利投產(chǎn),,標(biāo)志著我國首臺(tái)30萬千瓦直接空冷供熱機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電,,第二臺(tái)計(jì)劃20xx年3月投產(chǎn)。全廠現(xiàn)有員工2900余人,。

了解了太原第二電廠的歷史之后,,我們由師傅帶領(lǐng)著參觀二電廠的生產(chǎn)線,與上午的感覺不同的是,,這次我們與這些機(jī)組不再是初次見面,,同學(xué)們的眼光中更多的不再是驚訝,而是回憶與思考我們所學(xué)的知識(shí),,在腦海中過整個(gè)理論的流程與實(shí)際的區(qū)別與聯(lián)系。參觀了磨滅機(jī),、鍋爐,、汽輪機(jī)等機(jī)組之后,我們主要又參觀了二電廠的水冷設(shè)備,。這里冷卻的.方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種,。三種方法效果不一,,但耗費(fèi)的成本也高低不同。這三種方式同時(shí)存在于二電也有其歷史原因,,這讓我們更加了解到一個(gè)電廠不是理論上建立起來就一成不變的,,而是也在隨著時(shí)代的發(fā)展再進(jìn)步,,他有稍顯落后的機(jī)組在運(yùn)行,,也有極為先進(jìn)的機(jī)組在工作,他是一個(gè)有機(jī)的,,時(shí)間與空間上結(jié)合的整體,。

整個(gè)參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環(huán)境,,電廠工作人員的工作環(huán)境還是很舒適的,,在控制室中用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制檢測(cè)著電廠各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行,而不是我們?cè)认胂蟮哪菢右谥藷岬腻仩t旁盯著儀表,。這讓我們了解到現(xiàn)代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對(duì)自己將來的工作有了更多的期待,。

之所以要把這部分拿出來單獨(dú)報(bào)告,,是因?yàn)樯衔缦挛缰饕獏⒂^實(shí)習(xí)的內(nèi)容就是參觀電廠工作流程,而兩個(gè)電廠的機(jī)組雖然有一定的差別但是大致相同,。所以我認(rèn)為總結(jié)的談?wù)勎覀冋J(rèn)識(shí)到的電廠運(yùn)行流程,。

大學(xué)生參觀報(bào)告格式 參觀大學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇二

一、實(shí)習(xí)目的

1. 培養(yǎng)學(xué)生從事專業(yè)技術(shù)工作的各種基本技能和實(shí)踐能力,。

2.了解設(shè)備的基本組成與用途,。進(jìn)一步熟悉通信產(chǎn)品的研發(fā),、設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、調(diào)試,、安裝與維護(hù)整個(gè)過程。

3.學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),,培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,同時(shí)也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn),。培養(yǎng)學(xué)生對(duì)本專業(yè)的興趣,。使學(xué)生初步了解社會(huì),接觸社會(huì),,提高學(xué)生對(duì)日后工作的適應(yīng)能力,。

二.實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.校內(nèi)實(shí)習(xí)

(1)關(guān)于華為公司

首先在實(shí)習(xí)老師的介紹下,我們了解了華為公司的基本情況,,華為技術(shù)有限公司是一家總部位于中國廣東省深圳市的生產(chǎn)銷售電信設(shè)備的員工持股的民營科技公司,,于1987年創(chuàng)建于中國深圳,是全球最大的電信網(wǎng)絡(luò)解決方案提供商,,全球第二大電信基站設(shè)備供應(yīng)商,。華為的主要營業(yè)范圍是交換,傳輸,,無線,,數(shù)據(jù)通信類電信產(chǎn)品,在電信領(lǐng)域?yàn)槭澜绺鞯氐目蛻籼峁┚W(wǎng)絡(luò)設(shè)備,、服務(wù),、解決方案。在20xx年11月8日公布的20xx年中國民營500強(qiáng)企業(yè)榜單中,,華為技術(shù)有限公司名列第一,。同時(shí)華為也是世界500強(qiáng)中唯一一家沒有上市的公司,也是全球第六大手機(jī)廠商,。 華為不僅在企業(yè)經(jīng)營領(lǐng)域取得了巨大發(fā)展,, 而且形成了強(qiáng)有力的企業(yè)文化。因?yàn)槿A為人深知,,資源是會(huì)枯竭的,,唯有文化才能生生不息。在企業(yè)物質(zhì)資源十分有限的情況下,,只有靠文化資源,,靠精神和文化的力量,才能戰(zhàn)勝困難,,獲得發(fā)展,。

(2)關(guān)于云端

其次老師給我們介紹了有關(guān)云端的知識(shí),,云端是一款應(yīng)用程序虛擬化技術(shù)(application virtualization)的軟件平臺(tái),集軟件搜索,、下載,、使用、管理,、備份等多種功能為一體,。通過該平臺(tái),各類常用軟件都能夠在獨(dú)立的虛擬化環(huán)境中被封裝起來,,從而使應(yīng)用軟件不會(huì)與系統(tǒng)產(chǎn)生耦合,,達(dá)到綠色使用軟件的目的。 虛擬化環(huán)境,,帶給系統(tǒng)輕便,、干凈、穩(wěn)定,,減少重裝煩惱,,一鍵化的操作,體驗(yàn)速度與流暢,,豐富,、安全的軟件資源,便捷的軟件使用,、獲取方式,。方便實(shí)用的軟件管理,靈活軟件分享,,移動(dòng)便攜,。

(3)關(guān)于java

最后老師跟我們講解了有關(guān)java的基本

知識(shí)。老師要求我們了解java 的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn),;

了解 java 的運(yùn)行機(jī)制,;了解 java 程序的基本

結(jié)構(gòu);掌握如何編譯和運(yùn)行 java 程序java 編

程語言的風(fēng)格十分接近c(diǎn),、c++語言,。我們的開

發(fā)程序首先應(yīng)該確定:計(jì)算機(jī)類型,也就是說是

哪種芯片,; 操作系統(tǒng),,

我們把這種硬件和軟件組

合的開發(fā)環(huán)境,稱為“平臺(tái)”.

java是一個(gè)純粹的面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)語言,,它繼承了 c++語

言面向?qū)ο蠹夹g(shù)的核心。java舍棄了c ++語言中容易引起錯(cuò)誤的指針(以引用取代),、運(yùn)算符重載(operator overloading),、多重繼承(以接口取代)等特性,,增加了垃圾回收器功能用于回收不再被引用的對(duì)象所占據(jù)的內(nèi)存空間,使得程序員不用再為內(nèi)存管理而擔(dān)憂,。在 java 1.5 版本中,,java 又引入了泛型編程(generic programming)、類型安全的枚舉,、不定長參數(shù)和自動(dòng)裝/拆箱等語言特性,。java 不同于一般的編譯執(zhí)行計(jì)算機(jī)語言和解釋執(zhí)行計(jì)算機(jī)語言。它首先將源代碼編譯成二進(jìn)制字節(jié)碼(bytecode),,然后依賴各種不同平臺(tái)上的虛擬機(jī)來解釋執(zhí)行字節(jié)碼,。從而實(shí)現(xiàn)了“一次編譯、到處執(zhí)行”的跨平臺(tái)特性,。不過,,每次的執(zhí)行編譯后的字節(jié)碼需要消耗一定的時(shí)間,這同時(shí)也在一定程度上降低了 java 程序的運(yùn)行效率,。

大學(xué)生參觀報(bào)告格式 參觀大學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇三

一,、實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

吉林機(jī)械制動(dòng)廠,,長春市長久物流,,京鐵物流

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠,,長春市長久物流,,京鐵物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù),,熟悉業(yè)務(wù)流徎,,對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。

1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠

業(yè)務(wù)流程主要有沖塑,、機(jī)械加工,、表面處理、物品儲(chǔ)存,。

首先在工作人員的帶領(lǐng)下,,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,,塑造良好形象,,認(rèn)清形勢(shì),堅(jiān)定信心,?!边M(jìn)入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,,工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作,。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床,,機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快,工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件,。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng),,以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫,、模具庫,、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū),、限制區(qū),、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū),,這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序,。

然后我們參觀了機(jī)加分廠,他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任,、創(chuàng)新,、求實(shí)、成事”,。進(jìn)入廠房內(nèi),,最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,,工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容,。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線,。

最后我們參觀了表面處理分廠,。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊,。在工廠外,,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤,。

這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí),。

2.長春市長久物流

業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流,、普貨物流,、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸,、配送,、汽車銷售、售后服務(wù)。

首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹,。在介紹中我們看了長久物流的影像資料,。該公司創(chuàng)建于1992年,,總部設(shè)在北京,,以整車物流規(guī)劃、零部件物流,、普貨物流,、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸,、配送,、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司,。員工總數(shù)達(dá)20xx余人,。涉及乘用車物流、商用車物流,、汽車銷售,、汽車零部件物流及普貨物流等,業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國各地,,設(shè)有50余個(gè)全資,、控股子公司,10余個(gè)商品車倉儲(chǔ)基地,,倉庫總面積超過130萬平方米,,年運(yùn)輸能力60萬輛、汽車銷售2萬余輛,。該企業(yè)是目前國內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營企業(yè),,在中國的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。20xx年9月長久物流通過iso9001:20xx標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。20xx年1月被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè),,成為中國15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。

其次是有運(yùn)輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況,。長久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車,,外協(xié)車有3000多臺(tái),僅在長春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸,。這樣保證了長久物流每年100多萬的運(yùn)力,。在長春長久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六,、豐田這三家的商品車,。發(fā)運(yùn)過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科,由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù),,計(jì)算所需車輛,,并安排運(yùn)輸時(shí)間,然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司,。第二,,運(yùn)輸車開始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備,、車輛檢查,、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”,。

第三,,運(yùn)輸出庫。

然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲(chǔ)存,、入庫,、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解,。其倉儲(chǔ)區(qū)非常大,,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫歸位,,在這一過程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀,、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的,。入庫后,,進(jìn)行貨位編號(hào),在由庫管員抄入固定表格中,,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦,。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛,。當(dāng)公司接到銷售訂單是,,就交與倉儲(chǔ)部進(jìn)行配貨,所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開到出庫處整齊地排成一列,。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中,。

最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作,,如安裝起落架,,這道工序只能人工操作,很費(fèi)時(shí)間,,最少也用了近30分鐘的時(shí)間,。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車,,分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車,,箱式的和框架式的,。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中,。

3,、京鐵物流

業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉儲(chǔ),、發(fā)貨,、配送、物流包裝,、信息管理。

該企業(yè)創(chuàng)建與20xx年,,是一家民營企業(yè),,主要的經(jīng)營范圍為汽車零部件的快遞,在北京和上海都有倉庫,。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%,。

走進(jìn)京鐵物流,這里并沒有給人一種繁忙的景像,。

首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉庫,。這里的倉儲(chǔ)空間很大,但是并不干凈,,貨物的堆垛不整齊,,僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。

大學(xué)生參觀報(bào)告格式 參觀大學(xué)社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇四

實(shí)習(xí)目的:提高學(xué)生分析問題,、解決問題,、適應(yīng)社會(huì)的能力,增強(qiáng)學(xué)生職業(yè)意識(shí),、勞動(dòng)報(bào)告的觀點(diǎn),,提高政治思想覺悟,擴(kuò)大事業(yè),,鞏固所學(xué)理論知識(shí)的重要途徑;是提高技能人才的所不可缺少的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是教學(xué)工作中的一項(xiàng)重要內(nèi)容,本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在完成基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課上進(jìn)行的一次實(shí)踐訓(xùn)練,。通過實(shí)習(xí)了解工廠工作環(huán)境;了解本專業(yè)在工作的作用,、地位,熟悉本專業(yè)畢業(yè)聲在工礦企業(yè)可能從事的工作,,對(duì)所學(xué)專業(yè)課的實(shí)用價(jià)值有明確認(rèn)識(shí);在學(xué)生接觸專業(yè)課程之前,,認(rèn)識(shí)常用的檢測(cè)元件,,控制設(shè)備及各種生產(chǎn)機(jī)械,了解工廠自動(dòng)控制設(shè)備的水平與線裝,。同時(shí),,通過實(shí)習(xí)使同學(xué)們有機(jī)會(huì)較廣泛的接觸現(xiàn)場(chǎng)人員,學(xué)習(xí)社會(huì)省會(huì),,可使同學(xué)們獲得業(yè)務(wù)和思想雙豐收,。

實(shí)習(xí)內(nèi)容 :一安全教育 1、安全教育學(xué)習(xí)的目的: 2,、事故的發(fā)生及其預(yù)防: ①,、事故發(fā)生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 ②、發(fā)生事故的認(rèn)為因素 1),、管理層因素; 2),、違章: a、錯(cuò)誤操作 b,、違章操作 c,、蠻干 3)、安全責(zé)任(素質(zhì))差,。 ③,、入廠主要安全注意事項(xiàng) ⅰ、防火防爆 ⅱ,、防塵防毒 ⅲ,、防止灼燙傷 ⅳ、防止觸電 ⅴ,、防止機(jī)械傷害 ⅵ,、防止高處墜落 ⅶ、防止車輛傷害 ⅷ,、防止起重機(jī)械傷害 ⅸ,、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒,。

二,、相關(guān)內(nèi)容:通過在鋼廠十天的學(xué)習(xí)參觀及查閱相關(guān)資料初步了解到了鋼材的分類及煉鋼的工藝流程。㈠,、鋼材的分類:1,、按化學(xué)成份分

(1)碳素鋼 (2)合金鋼

2、按冶煉設(shè)備分

(1)轉(zhuǎn)爐鋼 (2)平爐鋼 (3)電爐鋼

3,、按澆注前脫氧程度分

(1)沸騰鋼 (2)鎮(zhèn)靜鋼 (3)半鎮(zhèn)靜鋼

4,、按鋼的品質(zhì)分

(1)普通鋼 (2)優(yōu)質(zhì)鋼 (3)高級(jí)優(yōu)質(zhì)鋼

5、按鋼的用途分

(1)結(jié)構(gòu)鋼 (2)機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼 (3)工具鋼 (4)特殊鋼 (5)專業(yè)用鋼

6,、按制造加工形式分

(1)鑄鋼 (2)鍛鋼 (3)熱軋鋼 (4)冷軋鋼 (5)冷拔鋼

石鋼公司是目前全國的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,、合金結(jié)構(gòu)鋼的生產(chǎn)基地,,具有年產(chǎn)200萬噸材的生產(chǎn)能力。

主要產(chǎn)品結(jié)構(gòu):優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼,、合金結(jié)構(gòu)鋼,、齒輪鋼、軸承鋼,、低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,、管坯等。廣泛應(yīng)用在汽車摩托車零部件,、工程機(jī)械,、機(jī)械加工、五金工具等行業(yè),。

(二),、煉鋼流程:面對(duì)資源、能源稀缺狀況,,石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司“xx”以來,,投入大量資金改造鋼鐵制造工藝流程,對(duì)排放物進(jìn)行無害化,、資源化處理。目前,,石鋼噸鋼綜合能耗比全國平均水平低72千克標(biāo)煤,,通過對(duì)排放物回收利用,每年贏得1.4億元環(huán)境效益,。

為減少資源與能源損耗,,石鋼公司投巨資逐步形成并完善“原料-燒結(jié)-煉鐵-轉(zhuǎn)爐煉鋼-lf精煉-vd精軋鋼”短流程生產(chǎn)線,形成了“煉鋼,、精煉,、連鑄、連軋”四位一體的工藝流程,,連鑄比,、連軋比分別達(dá)到100%、80%以上,。在優(yōu)化工藝流程中,,石鋼先后淘汰24平方米小燒結(jié)機(jī)、150立方米小高爐,、60噸地坑式轉(zhuǎn)爐等高能耗,、重污染、低效率技術(shù)裝備,,增建50噸頂?shù)讖?fù)合吹煉轉(zhuǎn)爐,、連續(xù)化自動(dòng)化軋機(jī),,更新90%以上技術(shù)裝備。此外,,石鋼還積極采用高爐濃相輸送噴吹煤粉,、煉鐵干式布裝除塵、自動(dòng)化煉鋼,、連續(xù)鑄鋼等一批節(jié)能降耗技術(shù),,大幅降低資源消耗水平。通過生產(chǎn)流程集約化和淘汰落后裝備,,石鋼提高了資源利用率,。石鋼累計(jì)投入環(huán)保資金,從根本上控制了污染物排放,。石鋼將環(huán)境治理與排放回收的無害化,、資源化處理相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)水,、氣,、渣資源化綜合利用,變“三廢”為“三寶”:采用水質(zhì)穩(wěn)定和“零”排放技術(shù),,對(duì)各工序循環(huán)水系統(tǒng)進(jìn)行改造,,使全公司水循環(huán)利用率達(dá)到94%以上,廢水處理達(dá)標(biāo)率,、外排廢水達(dá)標(biāo)率都達(dá)到100%,,噸鋼耗新水3.8立方米,比全國平均噸鋼耗水少9.9立方米;提高轉(zhuǎn)爐煤氣,、高爐煤氣回收率,,使之限度用于生產(chǎn),目前高爐煤氣回收率達(dá)100%,,噸鋼轉(zhuǎn)爐煤氣回收達(dá)80立方米以上;利用廢渣資源開發(fā)新型建筑材料,,煉鐵水渣全部銷售到水泥廠,作為水泥原料被利用,,煉鋼產(chǎn)生的鋼渣被用做彩色便道磚,、鋼渣砌塊磚的原料。通過對(duì)排放物進(jìn)行資源化處理,,石鋼鋼鐵產(chǎn)量增加,,但粉塵排放下降,污染物全部實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,。

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