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最新汽車(chē)維修轉(zhuǎn)正申請(qǐng)工作總結(jié) 汽修轉(zhuǎn)正自我總結(jié)8篇(模板)

格式:DOC 上傳日期:2023-06-11 18:06:00
最新汽車(chē)維修轉(zhuǎn)正申請(qǐng)工作總結(jié) 汽修轉(zhuǎn)正自我總結(jié)8篇(模板)
時(shí)間:2023-06-11 18:06:00     小編:zdfb

總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料,它可以促使我們思考,,我想我們需要寫(xiě)一份總結(jié)了吧??偨Y(jié)書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢,?我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇總結(jié)呢,?下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書(shū)優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。

汽車(chē)維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車(chē)修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇一

時(shí)間過(guò)得很快,,轉(zhuǎn)眼間9月就快要過(guò)去了,。首先,多謝張班長(zhǎng),、蔡主任,、候主任,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持,?;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),工作雖累,,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,,我受益匪淺,,主要有以下幾個(gè)方面。

一,、技術(shù)方面,。

在學(xué)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,,絕知此事要躬行,。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次學(xué)習(xí),,能夠鞏固汽車(chē)構(gòu)造的理念知識(shí),,能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù),。

二、思想層次提高不少,。

在悶熱的天氣中,,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng),。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作,。要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員。怎樣與同事(群體)交流,,盡量減少能量的內(nèi)耗等,。

三、敬業(yè)精神,。

海峰實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職,。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,,就算是已經(jīng)下班,,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作,。在維修的過(guò)程中,,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真,、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我,。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn),。

四,、企業(yè)文化。

良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性,?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視,。我們的口號(hào)是:全力以付、超越自我,、追求卓越,、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),,共創(chuàng)佳績(jī),。

五,、溝通非常重要。

良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的,。學(xué)組員之間的溝通,、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通,、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通,、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),,進(jìn)而提高工作效率,。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度,。通過(guò)開(kāi)早會(huì),、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì),、員工大會(huì)等,,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,,協(xié)同管理好公司,,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,,眾志成城”,,海峰實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展,。

或許對(duì)于海峰實(shí)業(yè)而言,,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客。但對(duì)我而言,,海峰實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景,。海峰實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好,。而我也會(huì)跟海峰實(shí)業(yè)一樣,,天天進(jìn)步。

汽車(chē)維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車(chē)修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇二

第一,,我們的基礎(chǔ)建設(shè)投入不是多了,,而是力度不夠大。自去年以來(lái),,我們累計(jì)投入基礎(chǔ)建設(shè)資金*元,,實(shí)施了維修廠搬遷、門(mén)市整修等多項(xiàng)工程,,現(xiàn)公司整體經(jīng)營(yíng)面積擴(kuò)展到*平方米,。而前段時(shí)間我參觀的(地址),,僅去年一年,就投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金**元,,經(jīng)營(yíng)面積達(dá)到**平方米,。面對(duì)各地競(jìng)相加快城市建設(shè)的形勢(shì),我們決不能在城市建設(shè)投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮,,堅(jiān)決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想,,以資金大投入帶動(dòng)城市規(guī)模大膨脹,推動(dòng)公司經(jīng)營(yíng)效益大發(fā)展,。

第二,,我們公司整體競(jìng)爭(zhēng)力不是強(qiáng)了,而是優(yōu)勢(shì)不夠突出?,F(xiàn)在,,汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越集中在技術(shù)實(shí)力與服務(wù)態(tài)度的競(jìng)爭(zhēng)上,而這兩項(xiàng)正是是公司競(jìng)爭(zhēng)力的重要組成部分,,直接決定著整個(gè)公司的整體發(fā)展前景,。

公司通過(guò)近幾年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),我們經(jīng)營(yíng)各方面的功能不斷完善,,經(jīng)濟(jì)承載能力不斷提高,,但總的看,經(jīng)營(yíng)的框架還沒(méi)有完全拉開(kāi),,現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施剛剛配套,,經(jīng)營(yíng)環(huán)境才得到初步改善,還不能適應(yīng)公司快速發(fā)展的需要,。我們必須緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松,,進(jìn)一步加大經(jīng)營(yíng)力度,增強(qiáng)公司的吸納,、聚集功能和對(duì)外吸引力,,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第三,,我們經(jīng)營(yíng)成績(jī)不是很高了,,而是還有許多不盡人意的地方。汽車(chē)是改善人居環(huán)境,、提高人民群眾生活質(zhì)量的重要載體,,而我們從事的汽車(chē)售后服務(wù)業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營(yíng)取得的成績(jī)有目共睹,,得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認(rèn)可和好評(píng),,但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求,如售后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題,,維修質(zhì)量不高,、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為廠家負(fù)責(zé),、為客戶負(fù)責(zé),,挖潛增效,創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想,,堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)站建設(shè),,樹(shù)立公司的良好形象,創(chuàng)造良好的工作業(yè)績(jī),。

為了實(shí)現(xiàn)公司的再發(fā)展,,我們將在公司推行“四個(gè)一”工程:

確定一個(gè)明確的整體發(fā)展思路。新的一年里,,公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務(wù)站、服務(wù)站定點(diǎn)維修站,,能夠獨(dú)立承攬維修保養(yǎng)工作的基礎(chǔ)上,,再加一把勁,再鼓一下力,,對(duì)公司的管理程序,、經(jīng)營(yíng)程序進(jìn)一步規(guī)范,進(jìn)一步壯大南陽(yáng)分公司,,爭(zhēng)取取得專業(yè)認(rèn)證,,在鄭州市乃至河南省的汽車(chē)維修保養(yǎng)行業(yè)中,占據(jù)一個(gè)不容忽視的席位,。

營(yíng)造一個(gè)友好,、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個(gè)安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境,,離不開(kāi)友好相處的同事關(guān)系,。為此,公司在以后的經(jīng)營(yíng)中,,將對(duì)周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視,,與鄰居友好相處,與各有關(guān)管理部門(mén)友好相處,,支持社區(qū)工作,,為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內(nèi)部,,部門(mén)之間,、同事之間也同樣要友好相處,大事講原則,小事講風(fēng)格,,不搞“窩里斗”,,嚴(yán)禁內(nèi)部鬧矛盾,使每一個(gè)人舒心地工作,,高興地生活,。

建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度,。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量,、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量,、工作進(jìn)度,、服務(wù)態(tài)度等每一個(gè)環(huán)節(jié)納入管理之中,明確每一個(gè)崗位的責(zé)任,,制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn),。真正讓賢者有其位、能者有其惠,,根據(jù)個(gè)人的工作能力,、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次,,激勵(lì)每一位職工以更大的熱情,、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作,,共同創(chuàng)造公司美好的明天,。

培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。新的一年里,,公司將適度加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。同時(shí),,在現(xiàn)有職工中開(kāi)展比學(xué)趕幫超活動(dòng),,讓技術(shù)熟練的帶動(dòng)技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動(dòng)管理生疏的,,進(jìn)而使公司的各個(gè)環(huán)節(jié)走向高效,、規(guī)范,富有競(jìng)爭(zhēng)力,。讓每一位職工在公司里,,業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競(jìng)爭(zhēng)力,。

二,、統(tǒng)一思想,,明確任務(wù),強(qiáng)化措施,,圓滿完成新一年的工作

新的一年里,,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和向心力,并肩攜手,,共創(chuàng)新一年的輝煌,。為了達(dá)到這個(gè)美好的目標(biāo),我想請(qǐng)大家思考一個(gè)問(wèn)題:四川長(zhǎng)虹集團(tuán)是怎樣由一個(gè)民營(yíng)小企業(yè)走向國(guó)際性的大集團(tuán)的?廣西*公司是如何由只有幾個(gè)人的小作坊發(fā)展壯大起來(lái)的?甚至名揚(yáng)天下的微軟如何能由幾個(gè)捆在一起的兄弟手中騰飛的?經(jīng)過(guò)思考,,我想答案有很多,,天時(shí)、地利,、人和缺一不可,,但我認(rèn)為最重要的一條是:人和!這一點(diǎn)尤其關(guān)鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長(zhǎng)虹集團(tuán)中幾個(gè)元老過(guò)分考慮自己的得失,,如果廣西合作伙伴同床異夢(mèng),,如果微軟幾個(gè)兄弟不放眼未來(lái),,。,。。,。。,。他們的發(fā)展會(huì)迎來(lái)讓人如此眩目的秋天嗎?回顧我們自己的公司,,我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ),我相信在我們的共同努力下,,一定會(huì)有一個(gè)美好的發(fā)展前景,,我相信我們?cè)谧拿恳粋€(gè)人,也請(qǐng)你們相信我!

當(dāng)然,,我們都清楚,,發(fā)展對(duì)公司來(lái)說(shuō)決不是一句空話,發(fā)展需要我們都付出扎實(shí)的工作和艱辛的勞動(dòng),,發(fā)展需要我們每一個(gè)人都為公司的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,。新的一年里,我們要腳踏實(shí)地,,從公司發(fā)展的高度出發(fā),,從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā),明確目標(biāo),,突出重點(diǎn),,扎實(shí)工作,切實(shí)做到“四個(gè)確保”,,我們才有可能迎來(lái)美好的發(fā)展空間,。

(一)搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng),,確保工作進(jìn)度,。公司工作的各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益,、速度就是責(zé)任的意識(shí),,緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松,早計(jì)劃,、早安排,、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng),。要制定周密具體,、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案,科學(xué)安排,,每項(xiàng)維修保養(yǎng)工程什么時(shí)候開(kāi)工,,什么時(shí)候完工,都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算,,在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作,,只能提前,不能拖后,。

(二)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),,確保工作質(zhì)量。汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是銷(xiāo)售廠家關(guān)注的焦點(diǎn),,是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),,是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題,,我們無(wú)法向客戶交待,,無(wú)法向廠家交待,也無(wú)法和我們自己交待,。我們寧可干這個(gè)活,,也不要干“豆腐渣”活,對(duì)此,,我們公司的態(tài)度是十分明確的,。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題,,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,,絕不姑息遷就,。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上,、靠上,,加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目,、招牌項(xiàng)目。

(三)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),,確保安全生產(chǎn),。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,,樹(shù)立安全就是效益的觀念,,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,,這一點(diǎn)一定要得到保持,,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi),。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

(四)堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,,確保資金的有效利用,。公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,,另一方面,,作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí),爭(zhēng)取讓每一分錢(qián)都用在應(yīng)該用的地方,。各部門(mén)要合理使用有限資金,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn),。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,,實(shí)行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算,,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,,盡量減少不必要的開(kāi)支,既要把事情辦好,,又要打緊打嚴(yán),,節(jié)省投資。

汽車(chē)維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車(chē)修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇三

時(shí)間過(guò)得很快,,轉(zhuǎn)眼間20__年就快要過(guò)去了,。首先,,多謝張班長(zhǎng)、蔡主任,、候主任,,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)同事的幫助與支持?;仡欉@幾個(gè)月以來(lái)的學(xué)習(xí),,工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,,主要有以下幾個(gè)方面,。

一、技術(shù)方面,。

在學(xué)習(xí)過(guò)程中,,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行,。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,,通過(guò)此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車(chē)構(gòu)造的理念知識(shí),,能讓我感性的接觸實(shí)物,,并提高了自己的動(dòng)手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù),。

二、思想層次提高不少,。

在悶熱的天氣中,,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng),。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作,;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,,盡量減少能量的內(nèi)耗等,。

三、敬業(yè)精神,。

__實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職,。在維修工作中,,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,,都是能盡責(zé),、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,,他們的那份責(zé)任心,、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我,。我們一起在車(chē)間中揮灑汗水,,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

四,、企業(yè)文化,。

良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視,。我們的口號(hào)是:全力以付,、超越自我、追求卓越,、超越目標(biāo),。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī),。

五,、溝通非常重要。

良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的,。學(xué)組員之間的溝通,、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通,、模修工與機(jī)修人員的溝通,,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率,。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度,。通過(guò)開(kāi)早會(huì),、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì),、員工大會(huì)等,,其既能提高其辦事交流,,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,,__實(shí)業(yè)會(huì)越來(lái)越好,,實(shí)行飛越式發(fā)展?;蛟S對(duì)于__實(shí)業(yè)而言,,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,,__實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景,。__實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好,。而我也會(huì)跟__實(shí)業(yè)一樣,,天天進(jìn)步。

(一)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),,確保工作質(zhì)量,。

汽車(chē)維修保養(yǎng)工作是銷(xiāo)售廠家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),,是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),,如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問(wèn)題,我們無(wú)法向客戶交待,,無(wú)法向廠家交待,,也無(wú)法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,,也不要干“豆腐渣”活,,對(duì)此,我們公司的態(tài)度是十分明確的,。不論哪個(gè)承辦單位,,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,,絕不姑息遷就,。各部門(mén)要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,組織得力人員盯上,、靠上,,加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過(guò)程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目,、招牌項(xiàng)目,。

(二)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn),。

在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),,我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹(shù)立安全就是效益的觀念,,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?,F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,,如果一旦發(fā)生安全事故,,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi),。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì),。

(三)堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,確保資金的有效利用,。

公司發(fā)展需要資金支持,,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,,作為公司的各個(gè)部門(mén)也要樹(shù)立節(jié)約的意識(shí),,爭(zhēng)取讓每一分錢(qián)都用在應(yīng)該用的地方。各部門(mén)要合理使用有限資金,,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn),。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實(shí)行“一支筆”審批,,嚴(yán)禁亂開(kāi)資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算,,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,,盡量減少不必要的開(kāi)支,既要把事情辦好,,又要打緊打嚴(yán),,節(jié)省投資。

汽車(chē)維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車(chē)修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇四

實(shí)踐開(kāi)始在我踏進(jìn)辦公室,,只見(jiàn)幾個(gè)陌生的臉孔,。我微笑著和他們打招呼。從那天起,,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候,。我總覺(jué)得,,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,,也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心,。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,。我想,,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任,。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我,。

溝通是一種重要的技巧和能力,,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識(shí)一個(gè)人,,首先要記住對(duì)方的名字,。了解一個(gè)人,則需要深入的交流,。而這些,,都要自己主動(dòng)去做。在我第一次從辦公室踏出,,走到維修組車(chē)間里時(shí),,一陣陣汽油味迎面而來(lái),當(dāng)時(shí)我還問(wèn)身邊的楊老板:“楊老板那里來(lái)的汽油味啊!是不是那里出了問(wèn)題?”楊老板就說(shuō):“沒(méi)有,,你來(lái)到這里就是這樣,,老實(shí)說(shuō)如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對(duì)我期望和關(guān)心,。我對(duì)楊老板說(shuō)了:“我不能用家人和親戚對(duì)我的希望,,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,,做到最好,。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),,不管在哪個(gè)行業(yè),,熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對(duì)工作充滿激情,,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對(duì)待工作,,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精,。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),,才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好,。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,,把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,,剛進(jìn)實(shí)踐單位的時(shí)候,,都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,,要從小事做起,但有些時(shí)候,,是因?yàn)樗麄冃闹袥](méi)底,,不知道你能做什么。做“ 雜活”是工作的必需,,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么,。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,,有些東西卻可以選擇,。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì),。只要勤問(wèn),、勤學(xué)、勤做,,就會(huì)有意想不到的收獲,。同樣地開(kāi)始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開(kāi)關(guān),時(shí)間過(guò)去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情,。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,,但他們對(duì)學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬(wàn)師傅聊天時(shí)他曾說(shuō)過(guò):“假如給我再回到十年前,,我一定會(huì)好認(rèn)真去地讀書(shū),。小馬啊,,你們現(xiàn)在讀書(shū)真的好幸福?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬(wàn)師傅,,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),,我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事,。起初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車(chē)車(chē)身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單涂上去就可以了,,但實(shí)際與想法總會(huì)有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過(guò)十三個(gè)工序才可以算完成,,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,,無(wú)令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,,要不是前面所做的工作都白費(fèi),。

1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ),。為增強(qiáng)附著效果,,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆,、晾干,、打磨的過(guò)程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),,又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡,、流掛,。有耐心、細(xì)心的車(chē)主可買(mǎi)一些工具自己動(dòng)手修補(bǔ),,能節(jié)約不少費(fèi)用,。但如果自己沒(méi)有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ),。

4.如果暫時(shí)沒(méi)時(shí)間去維修站修車(chē),,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹,。一些專業(yè)汽車(chē)裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),,使用進(jìn)口敷料,、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車(chē)門(mén)的修復(fù)工作,。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車(chē)主不在時(shí)都會(huì)給客戶換上舊的部件,,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒(méi)有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說(shuō)過(guò):“我們不能只是為了爭(zhēng)錢(qián)就對(duì)車(chē)主的人身安全不負(fù)責(zé)任,,不是出了我們這個(gè)門(mén)口就和我們沒(méi)有關(guān)系,。”確實(shí)是的,。

在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠(chéng)信價(jià)更高”的實(shí)例,。

“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn),。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),,忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),,往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高,。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化,。

雖說(shuō)我學(xué)的是設(shè)計(jì),,但第一樣工作都有他的聯(lián)系性,關(guān)聯(lián)性,。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處,,異的色彩。

1,、團(tuán)隊(duì)精神,,共同合作在工作中的重要性。每個(gè)人對(duì)每件事的看法不會(huì)是完全相同的,,所以處理事情有分歧是很正常的,,但隨著大家相互的逐漸了解,分歧會(huì)慢慢減少,,工作開(kāi)展也會(huì)越來(lái)越勝利,。只有大家的思想統(tǒng)一了,,心往一處想,勁往一處使,,工作才能順利出色的完成,。那我們應(yīng)該在讀書(shū)時(shí),更要養(yǎng)成團(tuán)隊(duì)的精神,,團(tuán)結(jié)集體,。

2、時(shí)時(shí)準(zhǔn)備在整個(gè)工作中的重要性,?!傲己玫拈_(kāi)始是成功的一半”這句話都被人說(shuō)爛了,可只有經(jīng)歷后才能體會(huì)到他真正的含義,。你要展開(kāi)一項(xiàng)活動(dòng),,如果宣傳工作做的不到位,沒(méi)有人來(lái)參加,,活動(dòng)怎么能開(kāi)展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰(shuí)看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,,觀眾或者說(shuō)參與者一多,,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會(huì)手忙腳亂,,更別提發(fā)揮水平了,。從這次活動(dòng)中,我們充分認(rèn)識(shí)到,,準(zhǔn)備工作是一切工作的前提,,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車(chē),,車(chē)主如趕時(shí)間,,你就要迅速開(kāi)工,也就是有先期的準(zhǔn)備工作,。

3,、做一件事情只要你努力了,用心去做了,,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會(huì)實(shí)踐我的收獲很大,,感受也很多,以上只是一部分,,相信通過(guò)以后的學(xué)生工作實(shí)踐,,我們一定會(huì)取得更大的進(jìn)步,我們藝術(shù)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會(huì)取得長(zhǎng)足進(jìn)步的,。通過(guò)本次社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),,一方面,,我們鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長(zhǎng);另一方面,,我們?yōu)樯鐣?huì)做出了自己的貢獻(xiàn);但在實(shí)踐過(guò)程中,,我們也表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足,處理問(wèn)題不夠成熟,、書(shū)本知識(shí)與實(shí)際結(jié)合不夠緊密等問(wèn)題,。我們回到學(xué)校后會(huì)更加要珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),,并不斷深入到實(shí)踐中,,檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

短期的社會(huì)實(shí)踐,一晃而過(guò),,卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì)實(shí)踐加深了我與社會(huì)各階層人的感情,,拉近了我與社會(huì)的距離,,也讓自己在社會(huì)實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(zhǎng)了才干,,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命,。社會(huì)才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),,為將來(lái)更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會(huì),,讓我從實(shí)踐中得到鍛煉,。

汽車(chē)維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車(chē)修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇五

1、20xx年度售后服務(wù)部的運(yùn)營(yíng)狀況20xx年售后部營(yíng)業(yè)額: 萬(wàn)余元,。毛利:萬(wàn)余元平均單車(chē)營(yíng)業(yè)額:xx元,。20xx年共進(jìn) 廠輛其中潤(rùn)保輛。(具體數(shù)據(jù),,可根據(jù)部門(mén)實(shí)際情況,。)

售后服務(wù)部成立時(shí)司較短,新成員較多制度不夠完善,,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較為欠缺我們必須堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐的力度在實(shí)踐中培養(yǎng)增強(qiáng) 各種業(yè)務(wù)水平,,同時(shí)要爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性提高責(zé)任心、專業(yè)心,,加 強(qiáng)工作效率,、提高工作質(zhì)量,。

要樹(shù)立真正的主人翁思想心往處想勁往處使積極主動(dòng)共同服務(wù)于公司的各項(xiàng)工作中。為公司更好的發(fā)展為更好地服務(wù)服務(wù)汽車(chē)貢獻(xiàn)自己的微薄之力,。

1,、根據(jù)客戶回廠次數(shù)、客戶的品質(zhì)作為客戶的忠誠(chéng)度的評(píng)價(jià)指標(biāo) 找出我們的忠誠(chéng)客戶作為我們的重點(diǎn)維護(hù)對(duì)象,。

2,、通過(guò)對(duì)流失客戶回訪及分析找出客戶流失的內(nèi)在原因及改進(jìn)措

3、對(duì)于我們的忠誠(chéng)客戶在公司舉辦的各種活動(dòng)時(shí)優(yōu)先通知讓客戶 受到特殊待遇增加客戶對(duì)專營(yíng)店的依藏感和歸屬感,。

人廠臺(tái)次的增加導(dǎo)致維修高峰期時(shí)客戶等待時(shí)間長(zhǎng)和車(chē)間超負(fù)荷工作需通過(guò)預(yù)約工作合理調(diào)配,,減少客戶等待時(shí)間。

在客戶,、索賠,、備件方面同其他店進(jìn)行資源共享促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng).減 少客戶的流失及資源浪費(fèi),形成備件,、技術(shù)互動(dòng)的信息平臺(tái)提高整 體的戰(zhàn)斗力,。

1、加大培訓(xùn)工作的頻次分為定期和不定期的培訓(xùn)考核,。

2,、注重理論與實(shí)際工作相結(jié)合的培訓(xùn)對(duì)接待注重產(chǎn)品基本知識(shí)和 實(shí)實(shí)踐操作相結(jié)合特別是實(shí)際接待能力的考核。維修技師注重操作 技能和常規(guī)故障排除能力的培訓(xùn)提高員工的整體戰(zhàn)斗力,。

隨著保有量增加和回廠頻次的增加在加強(qiáng)管理提高工作效率考核人均產(chǎn)值的同時(shí)置當(dāng)增加維修人員數(shù)量,。

1,、目標(biāo)和表現(xiàn)形式以公平、公正,、公開(kāi)為原則堅(jiān)持只有團(tuán)隊(duì)利益 最大化才能確保個(gè)人利益最大化本售后維修組織培訓(xùn)及考核營(yíng) 造學(xué)習(xí)氛圍提升員工服務(wù)理念及個(gè)人技能進(jìn)行職業(yè)道德,、服務(wù)理 念、主人翁童識(shí)培訓(xùn)塑造員工服務(wù)的工作態(tài)度注重細(xì)節(jié)問(wèn)題的發(fā) 掘促使員工王動(dòng)提高自身素質(zhì),。

2,、實(shí)施手段及措施采用將所有培訓(xùn)及考核資料納入員工個(gè)人檔案 團(tuán)隊(duì)意識(shí)直接與員工個(gè)人收入掛鉤、團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)者優(yōu)先考慮外出培 訓(xùn),、職稱晉升,、福利等優(yōu)惠。

總的來(lái)講新的一年是富有挑戰(zhàn)的年,。為努力實(shí)現(xiàn)公司質(zhì)量目標(biāo),, 售后服務(wù)部已經(jīng)做好了迎接挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,也有信心把服務(wù)做得更好,。

汽車(chē)維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車(chē)修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇六

一,、通過(guò)“看”發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄,,可判斷是電控系統(tǒng)的故障,還是機(jī)械系統(tǒng)的故障,。例如一輛富康988e-—1轎車(chē)怠速抖動(dòng),,加速性能不良,油耗大,,儀表燈顯示正常,。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn),其空氣流量導(dǎo)流網(wǎng)積塵,,清洗后加速性能恢復(fù)正常,。

(2)常規(guī)的“五油、三液,、一媒”的檢查不可忽視,,即對(duì)透平油、機(jī)油,、自動(dòng)變速器油,、轉(zhuǎn)向助力油、齒輪油,、制動(dòng)液,、冷卻液,刮水清洗液以及冷媒的檢查,。絕大部分高級(jí)轎車(chē)上儀表燈全部用英文顯示,,如washfluid燈亮,應(yīng)檢查清洗液和儲(chǔ)存器內(nèi)液面,,添加后即可消除該警報(bào)燈亮,。如一輛奧迪a62.8l轎車(chē)abs燈點(diǎn)亮,似乎是一個(gè)大的故障,,車(chē)主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修,,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動(dòng)液容器內(nèi)的液體低于警戒線,補(bǔ)充完制動(dòng)液后故障排除,,解決起來(lái)多么簡(jiǎn)單,。

(3)通過(guò)車(chē)用零件液體的品質(zhì),來(lái)判斷故障,。一輛廣州本田車(chē)雅閣7230轎車(chē)的自動(dòng)變速器油液變紫,,而且有少量的混蝕物,此時(shí)行車(chē)中動(dòng)力不足,,起速過(guò)慢,。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動(dòng)變速器的故障而不是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,拆油底殼,檢查證明判斷是正確的,。

(4)檢查線路也一樣重要,。一輛雪鐵龍轎車(chē)左前輪不升也不降,而其他三輪傳動(dòng)正常,。檢查發(fā)現(xiàn)該車(chē)左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開(kāi),,接通線路后左前輪活動(dòng)恢復(fù)正常。在看的過(guò)程應(yīng)該仔細(xì)地看,,認(rèn)真地看,,結(jié)合分析地看,而不是走馬觀花,,這樣才能達(dá)到事半功倍的效果,。

二、對(duì)車(chē)主或駕駛員進(jìn)行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車(chē)輛情況的查問(wèn)

駕駛員對(duì)自己駕駛的車(chē)輛情況最了解,,是判斷故障的第一手資料,。一般高級(jí)轎車(chē)駕駛員對(duì)車(chē)輛的重視程度甚高,一點(diǎn)點(diǎn)微小的變化,,他都會(huì)到修理廠查詢,,這一點(diǎn)是可以理解的,所以說(shuō)他們提供的情況是重要的,。如一輛北京切諾基4.0l吉普車(chē),,加速性能差,并且起動(dòng)困難,、耗油量大,、排氣管冒黑煙。通過(guò)詢問(wèn)得知,,該車(chē)己運(yùn)行12萬(wàn)km,,除進(jìn)行機(jī)油和三濾維護(hù)外,沒(méi)有進(jìn)行過(guò)其他的項(xiàng)目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬(wàn)km,,故障不斷加重,排氣冒黑煙更嚴(yán)重,,因此斷定火花塞間隙太大,,拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2.5mm,更換火花塞后,,故障排除,。又如一輛林肯大陸轎車(chē),加速性能很差,,經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知,,是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號(hào)也符合要求,,斷定其點(diǎn)火順序搞錯(cuò),,更正后,,行駛正常。再如,,一輛奔馳560es轎車(chē),,在更換火花塞后不易起動(dòng)。經(jīng)詢問(wèn),,裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同,,更正后,起動(dòng)正常,。

總之,,上述都是一些特例,也并不是說(shuō)通過(guò)“問(wèn)”可以完全得到正確的依據(jù),。由于駕駛員的資歷,、經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)車(chē)輛、性能的掌握處于不同層次,,因此在“問(wèn)”時(shí),,要尋找關(guān)鍵、重要的現(xiàn)象詢問(wèn),,并且對(duì)駕駛員的回答要能去偽存真,。這一點(diǎn)對(duì)維修人員來(lái)說(shuō)是很困難的,關(guān)鍵在于對(duì)車(chē)輛結(jié)構(gòu),、性能是否理解透徹,。這就需要維修人員平時(shí)對(duì)理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,只有具備了這一點(diǎn),,“問(wèn)”的重要性才能得以充分體現(xiàn),。

三、利用“聞”來(lái)判斷故障點(diǎn)

通過(guò)對(duì)油液的“聞”可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,,通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放氣體的聞,,可以感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況,從而為故障判斷提供指導(dǎo),。如一輛桑塔納20--gsi轎車(chē),,怠速不穩(wěn),且急加速抖動(dòng)嚴(yán)重,。通過(guò)對(duì)排放氣體氣味的分析,,認(rèn)為是高壓線有時(shí)斷火,更換后,,故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對(duì)較少,,但并不是說(shuō)它不重要,運(yùn)用恰當(dāng)在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

四,、“聽(tīng)”這也是維修人員常用的技能

最常聽(tīng)的一句話是“某某的水平真高,,坐在大門(mén)口,車(chē)輛從他旁邊經(jīng)過(guò)就知道毛病在哪兒”,。此話雖有些夸張,,這也顯示了維修中聽(tīng)的重要性。聽(tīng),,首先要弄清故障的部位,,分清響聲的類型,況且現(xiàn)在的故障分析中,,最多的是機(jī)械故障,,所以說(shuō)“聽(tīng)功”是維修人員的基本功。如果找不準(zhǔn)故障部位,,維修中就會(huì)走許多彎路,,浪費(fèi)人力、物力和財(cái)力,。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)故障,,就不能判為是自動(dòng)變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車(chē)熱車(chē)后有輕微的響聲,,由于該車(chē)搭載的是自動(dòng)變速器,,無(wú)法用踩下離合器踏板的.方法來(lái)判斷故障的部位。經(jīng)過(guò)聽(tīng)診,,最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過(guò)大造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響,。一個(gè)成熟的維修人員,應(yīng)該認(rèn)真總結(jié)各種響聲的特性,,如連續(xù)性響與間斷性響,、脆響與悶響、有規(guī)則與無(wú)規(guī)則響等,,判斷出響聲,,是學(xué)習(xí)一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,掌握好它是很實(shí)用的,。比如不能對(duì)裝備空氣懸掛的車(chē)輛談減振器泄油,,對(duì)裝備自動(dòng)變速器的車(chē)輛不能談手動(dòng)擋的離合器。通過(guò)對(duì)聽(tīng)的經(jīng)驗(yàn)不斷積累,,可以把已有的理論上升為一種實(shí)際的技能,,自己的水平才能得到不斷提高,。

五,、試車(chē)

以前的維修人員,只從事修理,對(duì)車(chē)輛維修和修竣后情況沒(méi)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),,對(duì)故障的認(rèn)識(shí)深度不夠,,對(duì)故障的判斷準(zhǔn)確性差。試車(chē)應(yīng)該成為維修人員的基本技能,。通過(guò)試車(chē)可以學(xué)到許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí),。如自動(dòng)變速器的維修,在修竣后無(wú)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常,,有負(fù)荷時(shí)很可能掛擋后車(chē)輛不能行駛,、高速斷火與換擋發(fā)闖,制動(dòng)時(shí)方向發(fā)抖等,,如沒(méi)有切身的感覺(jué),,就會(huì)使故障的判斷蒙上一層面紗,造成判斷故障時(shí)的猶豫和不肯定,。因此,,試車(chē)可以給我們的維修工作帶來(lái)靈感,加快對(duì)故障的排除,。

以上方法不是獨(dú)立的,,綜合應(yīng)用的效果肯定會(huì)讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列,,成為維修高級(jí)轎車(chē)的行家,。

汽車(chē)維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車(chē)修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇七

20年即將過(guò)去,在這一年里,,我不懈努力,,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),,成了站里的技術(shù)“大拿”,,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)150多萬(wàn)元,在普通的修理崗位上,,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

一,、刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵,。

書(shū)山有路,,技海無(wú)涯。到維修站以后,,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,,若看不懂圖紙資料,,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車(chē)輛構(gòu)造,,不但十分尷尬難堪,,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,,努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍,,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián),,置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》,、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能,。有時(shí),,為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,,徹夜琢磨研究,,不搞明白,決不撒手;有時(shí),,在車(chē)間里做不完的事,,就拿回家里弄,久而久之,,我的家成了我的“研究所”,。工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,,達(dá)到了業(yè)專技精,,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,,回回榜上有名,。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,,我深知,,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn),。

二,、勇于攻堅(jiān),修理難題,。

我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),,成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,,凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題,,只要有趙師傅上手,都會(huì)迎刃而解,。

三,、愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需,。

“用戶就是上帝,,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,,不論何時(shí)何地,,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到,。去年國(guó)慶節(jié),,久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié),。那天,,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車(chē)在哈大公路上拋錨,,急需救援。我心里清楚,,單位已經(jīng)放假,,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),,趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,,用戶求援就是無(wú)聲的命令,,車(chē)壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”,。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),,感激之情,,溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位,,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,,而且服務(wù)到家,”,。我就是這樣,,想用戶之所想,急用戶之所急,,幫用戶之所需,,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng),。

四,、傳業(yè)授技,為師帶徒育人,。

“一花開(kāi)放不是春,,百花盛開(kāi)春滿園”。不僅自己技術(shù)過(guò)硬,,還熱心帶徒,,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,,發(fā)揮自己的光和熱,。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”,、“三勤”的“學(xué)徒心法”,,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”,、“手勤”和“腿勤”,。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,,既教業(yè)務(wù)技術(shù),,又帶做人品格。我所帶的徒弟中,,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,,年年后浪逐前浪,,我用心血和汗水,,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

20年,,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),,在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌,。

汽車(chē)維修試用期轉(zhuǎn)正的個(gè)人總結(jié)汽車(chē)修理工轉(zhuǎn)正工作總結(jié)篇八

20xx年7月,我在溫州xx4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí),。在這一 年的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì),。

1.通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對(duì)汽車(chē)專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

3,,開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識(shí),,鞏固和理解專業(yè)課程

3.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證,、深化,、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析,、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

現(xiàn)在越高檔的車(chē),,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,,其線路非常繁多,。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題,。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉,。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位,、顏色等特征,。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口,、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件,。

總的來(lái)說(shuō)這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲:工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實(shí)踐的結(jié)合。

這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷,,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn),。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識(shí)是有一定距離的,,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€(gè)行業(yè)做深入地了解,,對(duì)專業(yè)技能有較大的提高,,所學(xué)所見(jiàn)都是膚淺的、粗略的,。

實(shí)習(xí)中也讓我對(duì)自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識(shí):做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn),,社交能力有較大的提升空間,專業(yè)英語(yǔ)不夠扎實(shí),。

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