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最新建筑拆除方案 設(shè)備拆除方案(七篇)

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最新建筑拆除方案 設(shè)備拆除方案(七篇)
時間:2024-06-04 00:01:32     小編:zdfb

為了確定工作或事情順利開展,,常常需要預(yù)先制定方案,,方案是為某一行動所制定的具體行動實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢,?以下是小編精心整理的方案策劃范文,,僅供參考,,歡迎大家閱讀,。

建筑拆除方案 設(shè)備拆除方案篇一

本工程為分時分段施工拆除,第一時段拆除北側(cè)面臨學(xué)校一側(cè),、長度約為69米,;第二時段拆除東側(cè)面臨建設(shè)銀行一側(cè)、長度約為72米,。要求總包公司將在嚴(yán)守施工原則的前提下,,遵循甲方的要求,安全,、順利的拆除圍墻。

二,、拆除方案的主導(dǎo)構(gòu)思及編制依據(jù):

1,、(1)為了確保在拆除施工中,人形道道路過往車輛及行人的安全,,采取半封閉人行道拆除施工,。

(2)鑒于墻體的高度及厚度,需要采用挖機(jī)結(jié)合部分人力拆除,。

(3)燃?xì)夤艿乐攸c(diǎn)保護(hù),、確保燃?xì)夤艿赖陌踩浴?/p>

(4)確保樹木安全清除完成后、開始拆除圍墻施工作業(yè),,避免傷及樓房建筑物門窗玻璃以及學(xué)校家屬人員,。

(5)本方案要求總包單位做到安全防護(hù)措施

(6)jgj59-99建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)

(7)jgj80-91建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范

(8)jgj146-20xx建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

2、施工管理方針和原則

方針:“安全第一,、預(yù)防為主”,。

原則:“先防護(hù)后施工,不防護(hù)不施工”,;“管生產(chǎn)必須管安全”,;“安全生產(chǎn),人人有責(zé) ”,。

三,、施工前準(zhǔn)備:

(1)對拆除人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,以防安全事故發(fā)生,。

(2)成立現(xiàn)場拆除班組,,根據(jù)現(xiàn)場情況,合理組織機(jī)械及人員等進(jìn)行拆除作業(yè),。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排,。

四,、施工組織實(shí)施:

1、工藝流程:

人形道封道→搭設(shè)防護(hù)措施及樹立警示標(biāo)志→拆除墻體覆面物件→拆除墻體及垃圾清運(yùn)→驗(yàn)收,。

2,、主要施工方法

需要人工拆除的部分要嚴(yán)守安全前提,拆除中應(yīng)盡量劃小拆除單元,,嚴(yán)禁大面積,,大重載的拆除,確保施工安全,。

(1)進(jìn)場前按規(guī)定搭建安全圍護(hù),,根據(jù)情況預(yù)留人行通道,設(shè)立警示標(biāo)志,,保證非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū),。

(2)預(yù)防墜落物及飛濺物。

(3)防粉塵,,在拆除墻體或裝運(yùn)時難免出現(xiàn)較多粉塵,,施工時應(yīng)及時用灑水的方式以盡量減少灰塵擴(kuò)散。

(4)噪音,,拆除工程噪音是在所難免,,因此在拆除的過程須盡量將噪音降到最低。

(5)清潔,,車輛出場時,,必須有專人對車輛設(shè)備輪胎及進(jìn)出場道路進(jìn)行清潔。

五,、安全組織措施:

(1)拆除前參加施工的人員必須熟悉拆除區(qū)內(nèi)的地上,,地下各種障礙物、設(shè)施管線的具體位置,,樹立明顯標(biāo)志牌,。

(2)對班組人員要加強(qiáng)教育,提高施工人員的安全意識,,加大安全防護(hù)的投入,,做到設(shè)施安全,安全檢查及時,,安全制度完善,,杜絕事故的發(fā)生。

(3)進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,,非施工人員不得進(jìn)入現(xiàn)場,。高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋,系安全帶。

(4)機(jī)械操作人員要持證上崗,,并配備專業(yè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場指揮,,確保車輛和人員安全;

(5)全體施工人員必須嚴(yán)格按照本措施組織施工,、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、絕不允許違章操作、違章指揮,、違反安全勞動紀(jì)律,、認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,精心組織,、精心施工,、圓滿完成本次拆除任務(wù)。

建筑拆除方案 設(shè)備拆除方案篇二

一,、工程概況

本工程為太鋼2250mm熱連軋生產(chǎn)線罩式爐改造雨水管道拆除工程,,應(yīng)項(xiàng)目部要求精整作業(yè)區(qū)舊廠房排水由重力排水改造為虹吸排水,對舊車間22套重力排水管線進(jìn)行拆除,。

二,、具體工程量

拆除:

雨水漏斗護(hù)罩22套

雨水漏斗22套

雨水d219*6立管22套

共計(jì):18噸

三、施工順序

雨水斗防護(hù)罩拆除---雨水口封堵----雨水管道切割拆除---廢舊管道回收

1,、管道拆除時先用δ=6mm鋼板將雨水口封堵,,以免火星雜物墜落,,影響車間內(nèi)正常生產(chǎn)作業(yè),。

2、拆除區(qū)域拉設(shè)警戒線,,管道由下而上順序進(jìn)行切割拆除,,拆除時要將管道捆綁牢固,以免滑落傷人,,地面設(shè)專人監(jiān)護(hù),。3、拆除下管道及時進(jìn)行回收,,能利用的利用,,不能利用的交廢鋼。

四,、人力機(jī)具安排

1,、人力

管工,2人

焊工,,1人

起重工,,1人

力工,10人

2,、機(jī)具

水焊工具,,2套

焊機(jī),,1臺

25噸汽車吊,1臺

20噸板車,,1臺

五,、安全措施

1.所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須穿戴齊全,戴好安全帽,、系好帽帶,,高處作業(yè)需掛安全繩、系安全帶,。

2.明確施工區(qū)域劃分,,組織全體職工每日進(jìn)行班前安全技術(shù)交底工作,施工班組長為現(xiàn)場作業(yè)安全第一責(zé)任人,。

3.施工電源安置合理,,安全接地,專業(yè)電工接設(shè),,用電設(shè)備檢查其安全性,,不使用有隱患的機(jī)具,嚴(yán)禁一閘多用,。每天檢查常用工具,、機(jī)具的安全可靠性,如電焊機(jī)一,、二次線及氧,、乙炔氣瓶、表的日常檢查,。二次線嚴(yán)禁亂搭亂設(shè),,要與施焊構(gòu)件相連。

4.作業(yè)現(xiàn)場要搞好防火措施,,易燃,、易爆部位要先辦理動火手續(xù)方可作業(yè),消防器材要配置齊全,,并設(shè)專人監(jiān)護(hù),。且對法蘭、絲接部位用阻燃帆布或鐵皮進(jìn)行遮蓋隔離,,配滅火器,、煤氣報(bào)警器,并設(shè)監(jiān)護(hù)人,。

5.拆除區(qū)域,,拉設(shè)警戒旗,監(jiān)護(hù)人必須到位。

6.高空作業(yè)措施:

(1)高空作業(yè)三到位,,安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,,安全帶高掛低用,安全繩牢固,、可靠,,監(jiān)護(hù)人監(jiān)護(hù)到位。

(2)在沒有正式操作平臺時,,必須搭設(shè)牢固的臨時操作平臺或吊框(吊框搭設(shè)時嚴(yán)禁使用螺紋鋼),,高空作業(yè)底下要拉好警戒線,設(shè)專人監(jiān)護(hù),,以防墜物傷人,;小物品上下平臺,必須用麻繩運(yùn)送,,嚴(yán)禁投擲,;操作人員上下平臺必須走正式爬梯,沒有正式爬梯,,必須搭設(shè)牢固的雙股爬梯,,安全設(shè)施要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;

(3)高空立體交叉作業(yè)時,,不得同一垂直方向操作,,地面交叉施工人員必須滯后高空工作,避免被墜物砸傷,。

(4)所有高空作業(yè)人員必須用專用爬梯和安全通道上下,,嚴(yán)禁隨意攀爬。

7.文明施工,,現(xiàn)場物,、料擺放整齊,,做到物流有序,。

8.起重吊裝措施:

(1)開工前簽訂吊車作業(yè)確認(rèn)單方能進(jìn)行施工,在高壓線下作業(yè)時必須符合國家建筑施工強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定,,并設(shè)有專人看護(hù),,防止吊車吊桿碰到高壓線發(fā)生觸電事故。

(2)對吊裝繩索必須在使用前進(jìn)行檢查,,發(fā)現(xiàn)斷絲,、破股立即更換。吊裝繩索必須滿足5倍的安全系數(shù),。吊裝作業(yè)時,,吊臂和吊裝構(gòu)件行走范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

(3)使用大型吊車或起重設(shè)備吊裝時,對吊具進(jìn)行認(rèn)真檢查,,指揮吊裝必須由專職起重工指揮,,旗、哨指揮規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),,信號傳遞準(zhǔn)確,,吊裝機(jī)械工作半徑內(nèi)非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)。

9.各工種嚴(yán)格按本崗位安全操作規(guī)程作業(yè),。

10.安全責(zé)任人必須全程檢查,,監(jiān)督各項(xiàng)措施落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,,出現(xiàn)違章嚴(yán)格考核,。

建筑拆除方案 設(shè)備拆除方案篇三

z小學(xué)教學(xué)樓建于20xx年,建筑面積為816平方米,,框架結(jié)構(gòu),。20xx年經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)對該樓結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行檢測,存在安全隱患,,不能滿足使用要求,。經(jīng)當(dāng)?shù)卮迕瘛⒋甯刹繌?qiáng)烈要求,,再經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子討論決定拆除重建,,方案已得到縣教育局等有關(guān)部門同意,現(xiàn)就教學(xué)樓拆除工程向全市公開招標(biāo)?,F(xiàn)將有關(guān)方面要求通知如下:

一,、

1.教學(xué)樓拆除,建筑面積為816平方米,。

2.房屋拆除至一樓室內(nèi)地平線,。建筑垃圾外運(yùn),場地整平,。保證學(xué)校人員及其他建筑物,、綠化等安全和環(huán)境衛(wèi)生。

二,、

1.具有省三級以上(含三級)拆房資質(zhì),。

2.整個拆除工程在7月10日前完工,每超過一天罰款人民幣500元,。

三,、

1、公開招標(biāo),,房屋殘值歸施工單位所有,。

2,、標(biāo)底為每平方米不低于18元人民幣起投(總價為18x816=14688元)。中標(biāo)方式為:報(bào)價最高者中標(biāo),,若最高報(bào)價公司棄權(quán),,則為報(bào)價第二名的公司中標(biāo),若第二名報(bào)價公司再棄權(quán),,就依次類推,,中標(biāo)單位依次落到第三、四,、五名報(bào)價單位……,;如果出現(xiàn)所有公司報(bào)價一樣的情況,則本輪投標(biāo)無效,,要重新進(jìn)行投標(biāo),。

3、投標(biāo)采用密封報(bào)價方式,,并進(jìn)行現(xiàn)場開標(biāo),,報(bào)價最高者中標(biāo),報(bào)價是指繳給我校的金額,。

四,、

1.為保證本次招投標(biāo)的真實(shí)性,投標(biāo)前,,須交納投標(biāo)保證金20xx元,。投標(biāo)結(jié)束后,未中標(biāo)者,,當(dāng)場退還保證金,;中標(biāo)者,其保證金將自動轉(zhuǎn)為工期,、質(zhì)量保證金,,待施工結(jié)束驗(yàn)收符合要求返還其保證金;質(zhì)量不符合要求,、延誤工期影響學(xué)校正常秩序,、中標(biāo)后放棄者,保證金上繳國庫,。

2.如在投標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)有弄虛作假者,,除保證金上繳國庫外并取消其投標(biāo)資格,。

五,、

報(bào)名時間:20xx年6月16日至20xx年 6月20日

六、

1.中標(biāo)單位在施工前,,根據(jù)相關(guān)要求,,與建設(shè)單位簽訂合同,。

2.在規(guī)定的時間內(nèi)完成拆除、整理工作,。

3.工程完工經(jīng)學(xué)校驗(yàn)收合格后,,按中標(biāo)價按實(shí)結(jié)算。

七,、

20xx年6月24日

z

1,、由報(bào)名公司代表簽到;

2,、由中心校紀(jì)檢負(fù)責(zé)人和鎮(zhèn)紀(jì)檢組負(fù)責(zé)人進(jìn)行資格審查,;

3、公布資格審查結(jié)果,;宣讀招標(biāo)方案及有關(guān)會場紀(jì)律,;

4、現(xiàn)場交納保證金,;

5,、宣讀招投標(biāo)方案;

6,、各公司現(xiàn)場密封報(bào)價,;

7、開標(biāo),、宣布中標(biāo)單位,。

8、退還未中標(biāo)單位報(bào)名材料及保證金,。

9,、甲乙雙方簽訂合同;

z小學(xué)教學(xué)樓拆除工程招投標(biāo)現(xiàn)場簽到表

序號 單位名稱 代表姓名 身份證號碼 聯(lián)系電話

建筑拆除方案 設(shè)備拆除方案篇四

1.基座準(zhǔn)備

根據(jù)所用電梯導(dǎo)軌架的縱向中心至建筑物的距離和設(shè)計(jì)要求,,先作好混凝土基礎(chǔ),。混凝土基礎(chǔ)上預(yù)埋錨固螺栓(位置需準(zhǔn)確,,螺栓外露部分應(yīng)涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿)或者預(yù)留固定螺栓孔(在安裝底籠時下入錨固螺栓后,,用高強(qiáng)度等級早強(qiáng)細(xì)石混凝土灌注固定)。

作基礎(chǔ)時應(yīng)考慮沖水設(shè)備和排水等程序

圖5-434~圖5-437為不同型號升降機(jī)的基礎(chǔ)圖,。用戶根據(jù)型號選用時必須滿足圖中的要求,,基礎(chǔ)應(yīng)能承受所給的平均最大荷載pma0基礎(chǔ)可采用現(xiàn)場澆筑混凝土,表面要求平整,、光滑,,保證水平。亦可制成多次使用的,,轉(zhuǎn)移工地方便的升降機(jī)基礎(chǔ),,但這種基礎(chǔ)必須具有足夠的強(qiáng)度,,需增加鋼筋網(wǎng)并設(shè)吊點(diǎn)。

安裝程序

外用電梯的安裝過程大致為:將部件運(yùn)至安裝地點(diǎn)→裝底籠和二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→裝梯籠→接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并隨設(shè)附墻支撐→安配重,,如圖5-438所示,。

電梯的安裝應(yīng)按所用電梯的安裝說明書的等程序和要求進(jìn)行。以wt-183型電梯的安裝程序?yàn)槔缦拢?/p>

(1)先下入4個地腳螺栓后將籠吊至基礎(chǔ)上,,加平墊鐵或斜墊鐵,,將首層的固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(已焊在底盤上)的上端面的水平度調(diào)節(jié)到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié),按上述要求調(diào)節(jié)上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔,。待混凝土凝固之后,,初緊各個地腳螺栓和螺母。

(2)在固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上裝二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(如在(1)步驟中已預(yù)先裝上時,,則不再裝設(shè)),,裝時注意在插接部位加鈣基脂。在底盤內(nèi)放置4個舊輪胎,,隨后將里籠吊入安放,。里籠應(yīng)安放在離基礎(chǔ)表面0.56mm的高度上。

(3)按試車程序進(jìn)行試車,,使其達(dá)到正常運(yùn)行條件,。在此之后即可開動里籠并使用里籠上的電動或手搖起重機(jī)進(jìn)行接高架設(shè)。

(4)在進(jìn)行接高架設(shè)前,,應(yīng)把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個no2支架,,以兩臺經(jīng)緯儀校調(diào)導(dǎo)軌架的垂直度(允許偏差≯2mm),隨后擰緊地腳螺母,。

(5)在兩臺經(jīng)緯儀的監(jiān)測下進(jìn)行接高架設(shè),,使在任何高度上的垂直偏差均不超過10mm。導(dǎo)軌架的接高與附墻支撐和站臺結(jié)構(gòu)的裝設(shè)協(xié)同進(jìn)行,,即每接兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,,應(yīng)接高φ50和φ76立管1節(jié)(高3.0m),在no2支架上方16cm以內(nèi)安裝no1支架,,并裝設(shè)站臺及其剪刀撐,、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵,。

(6)架至所需高度后,,裝上最高限位碰鐵和天輪組,將平衡錘就位并支在離基礎(chǔ)表面0.46m的高度,。放下鋼絲繩與平衡錘接好,,上端通過天輪和繩輪,張緊后以3道繩卡卡牢(但不能過緊,,以免損傷鋼絲繩),,剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上,。

(7)潤滑全機(jī)并全面調(diào)整碰鐵位置,,安裝并調(diào)試安全欄桿,、電氣控制,將起重機(jī)拆下平放于里籠項(xiàng)上,。接好地線和避雷針,,最后將8h的固定螺釘松開,使之停止工作,。即可投入正常運(yùn)行,。

3.安裝注意事項(xiàng)和電梯部件的調(diào)整

(1)安裝的質(zhì)量要求和注意事項(xiàng)

1)地基預(yù)埋件必須牢固可靠,外籠底盤與基礎(chǔ)表面接觸良好,,

2)確保導(dǎo)軌架的垂直度

3)連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊

4)齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm

5)楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;

6)插入接頭應(yīng)涂鈣基潤滑脂

7)站臺應(yīng)具有足夠的承載力和兩邊設(shè)欄桿。

(2)電梯部件的調(diào)整(見圖5-422)

需要調(diào)整的項(xiàng)目較多,都必須認(rèn)真作好,,以確保正常和安全使用,。

1)里籠滾輪44與導(dǎo)軌架立管的接觸

2)齒條導(dǎo)輪40與齒條的接觸

以上調(diào)整時可先松開頂絲和固定螺母,調(diào)節(jié)器好后重新緊固,。

3)下限位行程開關(guān)碰鐵10:在架設(shè)時將碰鐵尖端高度調(diào)至3.25m:正常運(yùn)行時調(diào)至2.6m左右,。

4)分層停車碰鐵:先調(diào)好第一樓層碰鐵,然后按相同高度調(diào)好其余各層,。調(diào)整方法為:使里籠載重500kg,,將碰桿固于管卡中部,高度離站臺面2.21m,,升起里籠試其碰撞情況和停車位置并進(jìn)行調(diào)整,;

5)下極限位碰鐵:調(diào)節(jié)里籠下極限位碰鐵32,使其下部尖端至極限開關(guān)融頭螺釘?shù)妮S線距離不大于20mm,;

6)導(dǎo)軌架和管架的安裝垂直度,,當(dāng)垂直于墻壁方向的垂直度不合格時,可真接用no1支架調(diào)整,;當(dāng)平行于墻壁方向的垂直度不合格時,,可用調(diào)整no1支架的連接長度,或加設(shè)墊片,,或有斜撐桿時調(diào)節(jié)斜撐十長度等三種方法調(diào)整,。三種方法合用時效果更好。

7)齒輪與齒條的齒頂間隙:將里籠支撐好后松開減速裝置底板固定螺栓和導(dǎo)輪軸螺母,,移開導(dǎo)輪,。擰動緊定螺釘調(diào)整底板位置,或松開減速器固定螺栓,、移動減速器來調(diào)整間隙,,最后再固定好,。

8)限速剎車器:出廠時已按規(guī)定的速度調(diào)好,一般情況下不允許隨意調(diào)節(jié),。但必須每半年檢查與重新標(biāo)定一次,;

剎車楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發(fā)生偏移時,可用調(diào)節(jié)里籠下部的導(dǎo)輪來糾正,;

9)電機(jī)電磁制動力:當(dāng)電磁制動器的磨擦片磨損后,,會使間隙增大和制動力降低,這是不允許的,,應(yīng)按電機(jī)說明書的規(guī)定進(jìn)行調(diào)節(jié),;

10)最高限位碰鐵:當(dāng)最高限位開關(guān)45與碰鐵相碰停車時,平衡錘應(yīng)停在離基礎(chǔ)上表面約0.46m的高度上,;

11)限速器動作以后的復(fù)原調(diào)整:

①楔塊式限速器:動作以后可拆開限速器蓋,,用螺絲刀輕輕拔開嚙合一起的離心塊,然后裝上蓋子即可敲下剎車塊橫楔而復(fù)原,;

②鼓形限速器:動作以后先用手閉合限位開關(guān)10h,,開反車使離心塊退出嚙合,然后拆開尾蓋,,卸下六角槽形螺母和導(dǎo)向板,,擰轉(zhuǎn)雙向螺母,(下行剎車)或滑動螺母(上行剎車),,以恢復(fù)蝶形彈簧的初安高度45mm,,用榔頭敲打中心螺桿頭,即可使得錐鼓磨擦面充分松弛,。隨后重新裝好導(dǎo)向板,、六角槽形螺母及端蓋,使限位開關(guān)10h處于閉合狀態(tài),。若復(fù)原后的制動行程增加過多,,可將蝶形彈簧的初安高度調(diào)短一些。

4.拆卸程序

與安裝時相反

使用注意事項(xiàng)

1.電梯司機(jī)必須身體健康(無心臟病和高血壓?。?,并經(jīng)訓(xùn)練合格,嚴(yán)禁非司機(jī)開車,。

2.司機(jī)必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu),、原理、性能,、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程,。

3.嚴(yán)禁超載,防止偏重。

4.班前,、滿載和架設(shè)時均應(yīng)作電動機(jī)制動效果的檢查(點(diǎn)動1m高度,,停2min,里籠無下滑現(xiàn)像),。

5.堅(jiān)持執(zhí)行定期進(jìn)行技術(shù)檢查和潤滑的制度,;

6.對于斗梯籠,嚴(yán)禁混凝土和人混裝(即乘人時不載混凝土,;載混凝土?xí)r不乘人),。

7.司機(jī)開車時應(yīng)思想集中,,隨時注意信號,,遇事故和危險(xiǎn)時立即停車。

8.在下述情況下嚴(yán)禁使用權(quán)用,;

(1)電機(jī)制動系統(tǒng)不靈活可靠,,

(2)控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全;

(3)導(dǎo)軌架和管架的連接松動,;

(4)視野很差(大霧及雷雨天氣),、滑桿結(jié)冰以及其他惡習(xí)劣作業(yè)條件;

(5)齒輪與齒條的嚙合不正常,;

(6)站臺和安全欄桿不合格,;

(7)鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象;

(8)限速或手動剎車器不靈

(9)潤滑不良,;

(10司機(jī)身體不正常

(11風(fēng)速超過12m/s(六級風(fēng)),;

(12導(dǎo)軌架垂直度不合要求

(13減速器聲音不正常

(14齒條屯齒輪齒厚磨損量>1.0mm;

(15)剎車楔塊齒尖變鈍,其平臺寬>0.2mm;

(16)限速器未按時檢查與重新標(biāo)定;

(17)導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過大(100mm梯超過1.0mm;75m梯超過1.2mm;50m超過1.4mm)

9.記好當(dāng)班記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時報(bào)告并杳明解決,。

10.按規(guī)定及時進(jìn)行維修和保養(yǎng),,一般定為:一級保養(yǎng)160h;二給保養(yǎng)480h,;中修1440h,;大修5760h

建筑拆除方案 設(shè)備拆除方案篇五

一、工程概況:

該圍墻位于長興島潘圓公路2355弄111號工地南側(cè),,經(jīng)測量,,拆除的圍墻總長340米,高3米,,厚0.28米,。圍墻計(jì)劃拆除時間為20xx年3月13日開始,預(yù)計(jì)拆除圍墻需3天,,圍墻周邊綠化移植需6天時間,。圍墻周邊有河道,圍墻一側(cè)有綠化緊密種植,在不能破壞原有河道設(shè)施和圍墻邊側(cè)的綠化景觀的情況下,,進(jìn)行圍墻拆除,,具有一定難度,我司在嚴(yán)守施工施工原則的前提下遵循發(fā)包方的要求,,安全,、順利的拆除圍墻。

二,、拆除方案的主要構(gòu)想:

1,、為確保在拆除過程中,道路過往車輛及行人的安全,,采取半封閉人行道拆除施工,。

2、鑒于圍墻的的位置,、長度,、高度和厚度,我們采用挖掘機(jī)和部分人力拆除圍墻,。

三,、施工前準(zhǔn)備:

1、對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,,配發(fā)安全帽,、手套、等個人防護(hù)用品,,以防安全事故發(fā)生,。

2、現(xiàn)場組織拆除班組,,根據(jù)現(xiàn)場情況,,合理協(xié)調(diào)組織機(jī)械及人員拆除作業(yè)。遵守施工安全規(guī)章制度及作業(yè)安排,。

四,、施工組織實(shí)施:

1、工藝流程

人行道封道→搭設(shè)防護(hù)措施及樹立警示標(biāo)志→拆除墻體附面物件→拆除墻體及垃圾清運(yùn)→移植周邊綠化→驗(yàn)收,。

2,、主要施工方法

需要人工拆除的部分嚴(yán)守安全前提,拆除時應(yīng)盡量劃小拆除單元,,嚴(yán)禁大面積大重載的拆除,,確保施工安全。

(1)進(jìn)場前按規(guī)定搭建安全維護(hù),,根據(jù)情況預(yù)留人行通道,,設(shè)立警示標(biāo)志,,保證非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū)域。

(2)預(yù)防墜落物及飛濺物,,拆除時自上而下拆除,,保持一定安全距離。

(3)防粉塵,,在拆除墻體或裝運(yùn)時難免出現(xiàn)較多粉塵,,施工時應(yīng)采取及時灑水的方式盡量減少粉塵擴(kuò)散。

(4)噪音,,拆除工程噪音是在所難免,,因此在拆除過程應(yīng)盡量將噪音降至最低。

(5)清潔,,車輛出場時,,必須有專人對車輛設(shè)備輪胎及道路進(jìn)行清理。

五,、安全組織措施:

1,、拆除前,,施工人員必須熟悉拆除區(qū)域內(nèi)地上,、地下的各種障礙物,設(shè)施管線的具體位置,,樹立明顯標(biāo)志牌,。

2、對班組人員要加強(qiáng)教育,,提高施工人員的安全防范意識,,加大安全防護(hù)的投入,做到設(shè)施安全,,安全檢查及時,,安全制度完善,杜絕事故發(fā)生,。

3,、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,非現(xiàn)場施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場,,高空作業(yè)應(yīng)穿防滑鞋,,系安全帶。

4,、機(jī)械作業(yè)人員要持證上崗,,配備專業(yè)安全員進(jìn)行現(xiàn)場指揮,確保車輛和人員安全,。

5,、全體施工人員必須嚴(yán)格遵守本施工措施組織施工,統(tǒng)一指揮,決不允許違章操作,,違章指揮,,違反安全勞動紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,,精心組織,,精心施工,圓滿完成本次拆除施任務(wù),。

建筑拆除方案 設(shè)備拆除方案篇六

該工程為陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程委托施工函,,由韶關(guān)市大江南輸變電工程有限公司對陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程進(jìn)行施工。該工程由用戶投資,。具體工程主要內(nèi)容包括:架設(shè)jklgyj-50/8架空導(dǎo)線0.15km,,新組立φ190×1800砼桿1根,拆除舊線路0.18km,。

工程的組織技術(shù)安全由陳受展總負(fù)責(zé),,陽山站f17線大坪村分支線#1電桿遷移工程組織工作由林淑展負(fù)責(zé),具體搞好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作由林淑展負(fù)責(zé),,指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工,,現(xiàn)場的安全監(jiān)督、現(xiàn)場交通安全指揮聯(lián)絡(luò),、由蔣國華負(fù)責(zé),,生產(chǎn)人員及車輛調(diào)配工作由蔣國華蔡聰負(fù)責(zé)。

(1) 03月12日:由林淑展負(fù)責(zé)搞好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,,協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工,,施工前組織人員、準(zhǔn)備好工器具及有關(guān)材料工作,。

(2)03月14日:由林淑展負(fù)責(zé)辦理芙蓉站f23建設(shè)線#23塔水泥制品廠支線#1桿農(nóng)干校開關(guān)停電第一種工作票,經(jīng)調(diào)度許可由林淑展負(fù)責(zé)組織人員在工作點(diǎn)驗(yàn)電接地,1)由張忠明組織人員拆除原來針織廠開關(guān)及高壓計(jì)量各1臺,,并安裝新的真空斷路器1臺及高壓計(jì)量1臺。2)由鄧明國負(fù)責(zé)將針織廠原有變壓器拆除并移出配電房,,并安裝新變壓器s11-m-315kva1臺,,3)由王國平負(fù)責(zé)將原來低壓計(jì)量柜ct更換為500/5。拆除原有變壓器高,、低壓線時需先做好相色記錄,,拆除原來計(jì)量ct時需做好記錄標(biāo)示,安裝后必需核對接線方式與原來的一致,。(配技工14人,,農(nóng)民車1臺、大車,、吊車各1臺)

(3)工作安成后由林淑展負(fù)責(zé)組織西河供電所人員進(jìn)行工程驗(yàn)收工作,。

1,、工程必須符合《35kv及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《架空配電線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范》,。

2,、在桿塔上作業(yè)時,不得失去安全帶保護(hù),。桿塔上有人工作時,,不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線。

1,、工作負(fù)責(zé)人要嚴(yán)格執(zhí)行《電力安全規(guī)程》中有關(guān)技術(shù)安全組織技術(shù)措施,,工作前要向工作班人員交待有關(guān)安全措施及注意事項(xiàng)。

2,、工作班人員一定要做好保證安全的技術(shù)措施:停電,、驗(yàn)電、掛接地線,。

3,、非施工人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū),現(xiàn)場人員要穿工作服,、戴安全帽(含民工),。

4、桿上及臺架上作業(yè)要使用雙保險(xiǎn)安全帶,,并系在牢固件上,,登桿作業(yè)要使用雙保險(xiǎn)升降踏板。桿上及臺架上作業(yè)嚴(yán)禁高空拋擲物件,,所有工具材料要用繩索傳遞。桿上及臺架上嚴(yán)禁遺漏任何工具材料,。

5,、系掛安全帶后應(yīng)檢查扣環(huán)是否扣牢,應(yīng)防止安全帶從桿頂脫出或被鋒利物傷害安全帶和保護(hù)繩應(yīng)分掛在桿塔不同部位的牢固構(gòu)件上,。人員在轉(zhuǎn)位時,,受扶的構(gòu)件應(yīng)牢固,且不得失去后備保護(hù)繩的保護(hù),。

6,、上桿塔作業(yè)前,應(yīng)先檢查根部,、基礎(chǔ)和拉線是否牢固,。遇有沖刷、起土,、上拔或?qū)У鼐€,、拉線松動的電桿,,應(yīng)先培土加固,打好臨時拉線或支好桿架后,,再行登桿,。

7、登桿塔前,,應(yīng)先檢查登高工具,、腳釘、爬梯,、防墜裝置等是否完整牢靠,。嚴(yán)禁利用繩索、拉線上下桿塔或順桿下滑,。

8,、高處作業(yè)應(yīng)使用工具袋,較大的工具應(yīng)固定在牢固的構(gòu)件上,,不準(zhǔn)隨便亂放,。上下傳遞物件應(yīng)用繩索栓牢傳遞,嚴(yán)禁上下拋擲,。

9,、在高處作業(yè)現(xiàn)場,工作人員不得站在作業(yè)處的垂直下方,,高空落物區(qū)不得有無關(guān)人員通行或逗留,。在行人道口或人口密集區(qū)從事高處作業(yè),工作點(diǎn)下方應(yīng)設(shè)圍欄或其它保護(hù)措施,。

10,、桿塔上下無法避免垂直交叉作業(yè)時,應(yīng)做好防落物傷人的措施,,作業(yè)時要相互照應(yīng),,密切配合。

11,、使用的梯子應(yīng)堅(jiān)固完整,,其結(jié)構(gòu)及安全技術(shù)指標(biāo)必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求,梯腳防滑裝置齊全可靠,。嚴(yán)禁使用變形,、腐蝕等缺陷的梯子。

12,、梯子必須擱置穩(wěn)固,,直梯與地面的夾角以60°為宜。嚴(yán)禁兩人或多人在同一梯子上工作,,梯子的最高兩個橫檔不宜站人,。梯子不準(zhǔn)綁接使用,。

13、挖掘接地網(wǎng)土溝前,,應(yīng)做好防止交通事故的安全措施,,在挖出的土堆起的斜坡上,不得放置工具,、材料等雜物,;溝邊應(yīng)留有走道。

14,、機(jī)動車輛運(yùn)輸應(yīng)按國家《道路交通管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。嚴(yán)禁無證駕駛。車上

應(yīng)配備滅火器,。

15,、不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。

16,、組織施工人員學(xué)習(xí)本方案,,使每個施工人員明確自己的任務(wù)和職責(zé),做到文明施工,,搞好安全生產(chǎn),。

1、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業(yè)企業(yè)場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》和gbj87—85《工業(yè)企業(yè)控制設(shè)計(jì)規(guī)范》,。嚴(yán)格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》,,對來自工程施工過程中的施工機(jī)具、運(yùn)輸機(jī)動車輛,、建筑施工等噪音進(jìn)行控制,。

2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求,,工作完成后施工人員應(yīng)對工作遺留在電纜溝及室外施工現(xiàn)場中的剩余材料要堆放整齊,、可靠,廢料及時清理干凈,,保證現(xiàn)場的整潔。

3,、施工主施工道路應(yīng)保持暢通,,設(shè)置明顯的路標(biāo),不應(yīng)在路邊堆放設(shè)備,、材料等物品,,因

工程需要切斷道路前,必須總承建單位施工主管部門批準(zhǔn),,并采取相應(yīng)措施后實(shí)施,,以保

證正常交通,。尤其要保證消防通道暢通無阻,材料,、土方,、設(shè)備等堆放合理,各種物資標(biāo)識清楚排放有序,,并要求符合安全防火標(biāo)準(zhǔn),。

1、工程施工中噪音排放必須符合gb12348—90《工業(yè)企業(yè)場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》和gbj87—85《工業(yè)企業(yè)控制設(shè)計(jì)規(guī)范》,。嚴(yán)格遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—06噪音防治控制程序》,,對來自工程施工過程中的施工機(jī)具、運(yùn)輸機(jī)動車輛,、建筑施工等噪音進(jìn)行控制,。

2、遵守大江南輸變電工程有限公司程序文件《esp—03廢棄物控制程序》要求,,工作完成后施工人員應(yīng)對工作遺留在電纜溝及室外施工現(xiàn)場中的剩余材料要堆放整齊,、可靠,廢料及時清理干凈,,保證現(xiàn)場的整潔,。

3、施工主施工道路應(yīng)保持暢通,,設(shè)置明顯的路標(biāo),,不應(yīng)在路邊堆放設(shè)備、材料等物品,,因工程需要切斷道路前,,必須總承建單位施工主管部門批準(zhǔn),并采取相應(yīng)措施后實(shí)施,,以保證正常交通,。尤其要保證消防通道暢通無阻,材料,、土方,、設(shè)備等堆放合理,各種物資標(biāo)識清楚排放有序,,并要求符合安全防火標(biāo)準(zhǔn)。

工作內(nèi)容危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施

變壓器工作

在吊運(yùn)移動變壓器過程中傷人

1),、吊放變壓器工作設(shè)專人指揮和監(jiān)護(hù),。

2)、吊放變壓器前應(yīng)先對鋼絲扣子進(jìn)行外觀檢查,,其強(qiáng)度滿足起重設(shè)備荷重要求(安全系數(shù)5~6倍),。

3),、拉出或送人變壓器時要防止變壓器擠、壓工作人員,。

桿塔上作業(yè)

1,、高處墜落

1)攀登桿塔前檢查腳釘是否牢固可靠。

2)在桿塔上轉(zhuǎn)移作業(yè)位置時,,不得失去安全帶保護(hù),。桿塔上有人工作時,不準(zhǔn)調(diào)整或拆除拉線,。

2,、高處墜物傷人

1)現(xiàn)場人員必須戴好安全帽。

2)桿塔上作業(yè)人員要防止掉東西,,使用的工器具,、材料等應(yīng)裝在工具袋里,工器具要用繩索傳遞,,桿塔下方禁止行人逗留,。

3、觸電傷害

1)工作前,,在工作地段范圍內(nèi)停電,、驗(yàn)電、掛地線,,做好防止用戶反送電措施,。

2)對一經(jīng)操作即可送電的分段斷路器、聯(lián)絡(luò)斷路器,,加警告牌加鎖,,必要時應(yīng)設(shè)專人看守。

3)高壓帶電,、低壓停電的桿塔作業(yè),,工作人員及所用工器具、材料,,特別是導(dǎo)線,、橫擔(dān)對帶電線路要保持安全距離(10kv≥0.7m),必要時設(shè)專人監(jiān)護(hù),。扶正桿和調(diào)整拉線時,,要防止導(dǎo)線跳動。

4)遠(yuǎn)離變壓器臺的低壓線路停電工作,,應(yīng)采取防止外人擅自送電的安全措施(掛警告牌、摘掉跌落熔斷器熔絲管,、斷路器箱加鎖,、斷引等),。

建筑拆除方案 設(shè)備拆除方案篇七

經(jīng)過現(xiàn)場勘查,綜合考慮施工安全,、施工進(jìn)度等要求,,結(jié)合我公司多年來從事此類工程的施工經(jīng)驗(yàn),編制此施工組織設(shè)計(jì),。

本拆除工程位于我商業(yè)城內(nèi),,北臨中山路,西臨西大街,,出口共計(jì)三處,,西門主入口一處,北向中山路入口一處,。由于本工程施工場地狹小,。尤其是在正在營業(yè)的消費(fèi)場所內(nèi),人流川流不息,,對拆除場地布置不利,,拆除施工過程中的安全防護(hù)措施及文明施工措施是本項(xiàng)目中的重中之重。

(三)拆除工程的合同工期要求

本工程工期要求為20日歷天

針對此工程項(xiàng)目,,我公司推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗,、押證施工,并且該項(xiàng)目經(jīng)理部僅負(fù)責(zé)此工程,。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,,項(xiàng)目經(jīng)理將對工期、安全,、成本及文明施工全面負(fù)責(zé),。各施工管理職能部門在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工,確保工程質(zhì)量,、工期,、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。并配備技術(shù)負(fù)責(zé)人,、施工主管,、安全負(fù)責(zé)人及其他技術(shù)、安全,、施工等專業(yè)人員組織施工管理,。人員配備情況如下:

勞動力安排計(jì)劃表:(見附表1)

1.技術(shù)準(zhǔn)備工作

(1)施工技術(shù)人員要認(rèn)真審閱建設(shè)單位提供的以下資料:拆除工程的有關(guān)圖紙和資料;拆除工程涉及區(qū)域的地上,、地下建筑及設(shè)施分布情況資料,。全面了解拆除工程的圖紙和資料,進(jìn)行實(shí)地勘察。弄清建筑物的結(jié)構(gòu)情況,、建筑情況,、水電及設(shè)備管道情況。

(2)學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和安全技術(shù)文件,。

(3)明確周圍環(huán)境,、場地、道路,、水電設(shè)備管道,、房屋情況等。

(4)向進(jìn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育,。

2.現(xiàn)場準(zhǔn)備

(1)施工前,,要認(rèn)真檢查影響拆除工程安全施工的各種管線的切斷、遷移工作是否完畢,,確認(rèn)安全后方可施工,。

(2)拆除走廊通道內(nèi)的電源線路,從拆除建筑物頂板內(nèi)側(cè)重新布線延伸至各電源供給點(diǎn),,保證正常的用電照明,。

(3)按拆除范圍搭設(shè)閉鋼管架,外加彩鋼板或彩條布封閉,。

(4)清理被拆除建筑物倒塌范圍內(nèi)的物資,、設(shè)備,不能搬遷的須妥善加以防護(hù),。

(5)向周圍群眾出示安民告示,,在拆除危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警戒標(biāo)志,沿街向二個方向,,安排每班3人進(jìn)行交通疏導(dǎo)安全指揮,。

3.機(jī)械設(shè)備材料的'準(zhǔn)備本工程結(jié)構(gòu)為二層建筑結(jié)構(gòu),擬采用人工拆除為主,、機(jī)械運(yùn)輸?shù)姆绞竭M(jìn)行施工,。

5.在工地固定場所設(shè)置下列標(biāo)牌

(1)工程概況牌:標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、拆房施工單位名稱和施工項(xiàng)目經(jīng)理,、拆(竣)工日期,、監(jiān)督電話等。

(2)房屋拆除安全生產(chǎn)牌,。

(3)文明施工牌,。在拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置應(yīng)設(shè)安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護(hù)措施,,實(shí)行半封閉施工,。

6.施工影響范圍內(nèi)的建筑物和有關(guān)管線的保護(hù)應(yīng)符合下列要求:

(1)相鄰建,、構(gòu)筑物應(yīng)事先檢查,采取必要的技術(shù)措施,,并實(shí)施全過程動態(tài)管理,;

(2)相鄰管線必須經(jīng)管線管理單位采取管線切斷、移位或其它保護(hù)措施,;

(3)開工前察看施工現(xiàn)場是否存在架空線和埋地線,拆除施工的機(jī)械設(shè)備,、設(shè)施在作業(yè)時,,必須與管線保持安全距離。

1.施工順序

1)首先搭設(shè)鋼管腳手架封閉拆除,,一層拆除完畢后,,二層部分再一起進(jìn)行拆除工作。

(2)本工程采用手動工具進(jìn)行人工拆除建筑,,施工程序應(yīng)從上至下,,分層拆除,按照先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)原則進(jìn)行拆除,。

(3)拆除框架結(jié)構(gòu)建筑的承重梁,、柱,應(yīng)在其所承載的全部構(gòu)件拆除后,,再進(jìn)行拆除,。

2.留設(shè)行人通道

拆除工程的施工現(xiàn)場必須有作業(yè)通道。平面通道寬度為1米左右,,以滿足正常行人通行的需要,,作業(yè)通道內(nèi)不得堆放雜物,要保證室內(nèi)上,、下通道應(yīng)保持暢通,。非作業(yè)通道利用警示帶隔開,并制作標(biāo)志牌利于通道口作出警示,。

3.墻體拆除應(yīng)自上而下粉碎性拆除,。

4.施工注意事項(xiàng)

(1)對部分拆除的同一建筑物或構(gòu)筑物進(jìn)行拆除前,應(yīng)先對保留部分采取必要的加固措施,。

(2)禁止立體交叉方式拆房施工,。砌體和簡易結(jié)構(gòu)房屋等確需傾覆拆除的,傾覆物與相鄰建筑物,、構(gòu)筑物之間的距離必須達(dá)到被拆除物體高度的1.5倍以上,。

(3)必須采取相應(yīng)措施確保拆除的安全。對部分拆除的建筑,,必須先將保留部分加固,,再進(jìn)行分離拆除,。

(4)施工中必須由專人負(fù)責(zé)監(jiān)測被拆除建筑的結(jié)構(gòu)狀態(tài),并應(yīng)做好記錄,。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不穩(wěn)定狀態(tài)的趨勢時,,必須停止作業(yè),采取有效措施,,消除隱患,。

(5)拆卸下來的各種材料應(yīng)及時清理,分類堆放在指定場所

1,、清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)在在施工封閉范圍內(nèi)停放,;清運(yùn)渣土的車輛應(yīng)封閉或采用苫布覆蓋,出入現(xiàn)場時應(yīng)有專人指揮,。清運(yùn)渣土的作業(yè)時間應(yīng)遵守有關(guān)規(guī)定,,減少對周圍環(huán)境的噪音影響。

2,、拆除工程施工時,,為降低粉塵對人員及環(huán)境影響,我方將設(shè)專人向被拆除的部位灑水降塵,。

3,、拆除工程完工后,我方將及時將施工渣土清運(yùn)出場,,做到不積壓,。

4、落實(shí)防火安全責(zé)任制,,建立義務(wù)消防組織,,明確責(zé)任人,負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的日常防火安全管理工作,。配備足夠的滅火器材,設(shè)4kg干粉滅火器2—6只,設(shè)置2~3個消防沙箱,;并對工人進(jìn)行安全消防教育,學(xué)習(xí)正確使用安全器材的方法,,加強(qiáng)安全防火意識,。

1.施工準(zhǔn)備

1)施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)施工圖,按設(shè)計(jì)圖紙,,在加固部位放線定位,。

2)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場和被加固構(gòu)件混凝土的實(shí)際情況,擬訂施工方案和施工計(jì)劃,。

3)應(yīng)對所使用的碳纖維片材,、配套樹脂、機(jī)具等做好施工前的準(zhǔn)備工作,。

2.混凝土表面處理

1)應(yīng)清除被加固構(gòu)件表面的剝落,、疏松,、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土,,露出混凝土結(jié)構(gòu)層,。

2)被加固構(gòu)件表面打磨平整,除去表層浮漿,、油污等雜質(zhì),,直至完全露出混凝土結(jié)構(gòu)新面。轉(zhuǎn)角粘貼處應(yīng)進(jìn)行導(dǎo)角處理并打磨成圓弧狀,,圓弧半徑不應(yīng)小于20mm,。并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整。

3)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對裂縫進(jìn)行灌縫或封閉處理,。

4)表面打磨后,應(yīng)用強(qiáng)力吹風(fēng)器或吸塵器將表面粉塵徹底清除,,并保持干燥,。

3.配制并涂刷底層樹脂

1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制底層樹脂。

2)應(yīng)采用滾筒刷將底層樹脂均勻涂抹于混凝土表面,。宜在底層樹脂表面指觸干燥后,,盡快進(jìn)行下一工序的施工。

4.粘貼面找平處理1)應(yīng)按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制找平材料,。

2)混凝土表面修補(bǔ)應(yīng)選用丙酮將表面浮塵擦去,,有凹陷處,應(yīng)使用修補(bǔ)膠找平,;有段差或轉(zhuǎn)角部位,,應(yīng)抹成平滑曲面。

3)轉(zhuǎn)角處應(yīng)采用找平材料修理成為光滑的圓弧,,半徑不應(yīng)小于20mm,。

4)用刀頭寬度≥100mm的刮刀對凹坑實(shí)施填塞修補(bǔ)、找平,,找平程度按眼觀目測無明顯的刮板或刮刀痕跡紋路平滑為準(zhǔn),。

5)宜在找平材料表面指觸干燥后,盡快進(jìn)行下一工序的施工,。

5.碳纖維布(板)剪裁

1)按設(shè)計(jì)規(guī)定尺寸剪裁碳纖布,,切記必須滿足設(shè)計(jì)尺寸,嚴(yán)禁斜切碳纖布,,并防出現(xiàn)拉絲現(xiàn)象,。

2)保證剪裁后的碳纖維加固向與粘貼部位的方向一致。

3)剪裁成型的碳纖維注意保護(hù)潔凈不受污染,。

6.配制并涂刷浸漬樹脂或粘貼樹脂

1)配制粘結(jié)劑前應(yīng)仔細(xì)閱讀其使用說明書,。

2)按粘貼面積確定每次用量,,以防失效浪費(fèi)。

3)嚴(yán)格按重量比計(jì)量使用配制,。

4)按廠家配合比和工藝要求進(jìn)行配制,,且應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。攪拌應(yīng)順時針一個方向攪拌,,直至顏色均勻,,無氣泡產(chǎn)生,并應(yīng)防止灰塵等雜質(zhì)混入,。

5)調(diào)制好的粘結(jié)劑抓緊使用,。

7.粘貼碳纖維材料

粘貼碳纖維布

1)粘貼碳纖維前應(yīng)對混凝土表面再次擦拭,確保粘貼面無粉塵,。

2)混凝土表面涂刷結(jié)構(gòu)膠,,必須做到涂刷穩(wěn)、準(zhǔn),、勻的要求,,即:穩(wěn),刷涂用力適度,,盡量不流不墜不掉,;準(zhǔn),涂刷不出控制線,;勻,,涂刷范圍內(nèi)薄厚較一致。

3)碳纖維布粘貼時,,同樣要穩(wěn),、準(zhǔn)、勻,,核心要求做到放卷用力適度,,使碳纖維布不皺、不折,、展延平滑順暢,。

4)滾壓碳纖布必須從一端向另一端滾壓,不宜在一個部位反復(fù)滾壓揉搓,,滾壓中讓膠滲透纖維布,,做到浸潤飽滿。碳纖維布需要搭接時,,必須滿足規(guī)范要求≥100mm,。

5)多層粘貼時,應(yīng)在碳纖維織物表面指觸干燥后立即進(jìn)行下一層的粘貼,。如超過40分鐘,,則應(yīng)等12小時后,,再行涂刷粘結(jié)劑粘貼下一層。

粘貼碳纖維板

1)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的尺寸裁剪碳纖維板,,并按產(chǎn)品生產(chǎn)廠提供的工藝規(guī)定配制粘結(jié)樹脂,;

2)應(yīng)將碳纖維板表面擦拭干凈至無粉塵。當(dāng)需粘貼兩層時,,底層碳纖維板的兩面均應(yīng)擦拭干凈,;

3)擦拭干凈的碳纖維板應(yīng)立即涂刷粘結(jié)樹脂,樹脂層應(yīng)呈突起狀,,平均厚度不應(yīng)小于2mm,;

4)應(yīng)將涂有粘結(jié)樹脂的碳纖維板用手輕壓貼于需粘貼的位置。用橡皮滾筒順纖維方向均勻平穩(wěn)壓實(shí),,使樹脂從兩邊擠出,,保證密實(shí)無空洞。當(dāng)平行粘貼多條碳纖維板時,,兩條板帶之間的空隙不應(yīng)小于5mm,;

5)需粘貼兩層碳纖維板時,應(yīng)連續(xù)粘貼,。當(dāng)不能立即粘貼時,再開始粘貼前應(yīng)對底層碳纖維板重新進(jìn)行清理,。

6)表面防護(hù)當(dāng)需要做表面防護(hù)時,,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定處理,以保證防護(hù)材料與碳纖維之間粘結(jié)可靠,。

1.施工開始前,,應(yīng)確認(rèn)碳纖維材料和粘結(jié)劑、底層樹脂,、找平材料的產(chǎn)品合格證,、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

2.施工質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如下:序號檢驗(yàn)項(xiàng)目合格標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)方法頻數(shù)

1)碳纖維片粘貼位置與設(shè)計(jì)要求位置相比,,中心線偏差≤10㎜鋼尺測量全部

2)碳纖維片粘貼量≥設(shè)計(jì)數(shù)量根據(jù)測量計(jì)算全部

3)粘貼質(zhì)量

a.單個空鼓面積<1000㎜2充膠修復(fù),;≥1000㎜2割除修補(bǔ)

b.空鼓面積之和與總粘貼面積之比小于5%錘擊法全部或抽樣

4)粘結(jié)劑厚度板:2㎜±1.0㎜鋼尺測量每構(gòu)件3處織物:<2㎜

3.粘接質(zhì)量不符合要求需割除修補(bǔ)時,應(yīng)沿空鼓邊沿,,將空鼓部分的碳纖維割除,,以每邊向外緣擴(kuò)展100㎜大小之同樣碳纖維材料,用同樣粘結(jié)劑,,補(bǔ)貼在原處,。

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