在現(xiàn)在社會(huì),，報(bào)告的用途越來(lái)越大,，要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式,。優(yōu)秀的報(bào)告都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫(xiě)呢,？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,，希望大家能夠喜歡!

物流管理暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇一

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期xx周,，由學(xué)校安排在xx公司進(jìn)行物流實(shí)操,。在這期間里我們能夠經(jīng)過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的`基本環(huán)節(jié)及流程,。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí)，讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

掌握倉(cāng)庫(kù),、庫(kù)區(qū)、庫(kù)位,、收貨人,、貨物、地點(diǎn),、車(chē)輛,、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法,；掌握收入合同與支出合同操作,；掌握收獲訂單制作、查詢,、打印等操作,；掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作,；掌握發(fā)貨訂單的處理,；掌握車(chē)輛日常管理操作；掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等,。

在沒(méi)有實(shí)習(xí)之前,，我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí)，并沒(méi)有對(duì)其有很深印象,，至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí),。自從實(shí)習(xí)，我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門(mén)實(shí)操行性很大的課程,。在實(shí)際工作中,，它就是實(shí)操工作。所以我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,，擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作本事,。

在這次實(shí)習(xí)中，我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù),、庫(kù)位,、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢、新增和修改,；客戶,、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改,；收入支出合同受理的流程,；庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等,。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),，但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中,，我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,，加深了對(duì)物流管理的理解。

本以為僅僅是照著書(shū)上寫(xiě)的流程一步一步操作下去就行了,，誰(shuí)知實(shí)際操作并沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,，即使是按部就班，其中還是出現(xiàn)許多問(wèn)題,。由于流程是一步一步來(lái)的,，所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程,。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí),，在庫(kù)位分配這邊遇到了問(wèn)題，有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),，就無(wú)法做這一流程,，就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無(wú)法做下去?？晌覀儾⒉欢@些流程到底哪里出錯(cuò),，問(wèn)教師也找不出答案。此時(shí)我想,，學(xué)校應(yīng)當(dāng)再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的教師給我們,，讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問(wèn)題能夠一一解決,，增大我們的實(shí)習(xí)效果。

1,、提高學(xué)生操作的進(jìn)取性,。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無(wú)聊的，學(xué)生可能開(kāi)始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了,。

2,、安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)教師，解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題,。

雖然在實(shí)習(xí)中遇到了一些小問(wèn)題,，但并影響這次實(shí)習(xí)的效果。毋庸置疑的是,，我學(xué)到不僅僅是倉(cāng)庫(kù)新增,、查詢和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。

物流管理暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇二

實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xxxx

實(shí)習(xí)時(shí)間：xxxx

實(shí)習(xí)班級(jí)：物流管理0801班

為了更好的了解和認(rèn)知物流,，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),，也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí),。

為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：

第一階段：入庫(kù)管理

第二階段：在庫(kù)管理

第三階段：出庫(kù)管理

第三階段：信息管理

通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程,，了解了物流的基本特點(diǎn),、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律,。

寶供物流海恒基地：

1：基本概況

海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化,、產(chǎn)品展示交易,、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,，該倉(cāng)庫(kù)于20xx年9月正式投入使用,。基地現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),，集分揀、配送,、加工,、包裝,、訂單處理、庫(kù)存控制,、分銷(xiāo)覆蓋,、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù),。

2：主要設(shè)備

高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái)：45扇電動(dòng)升降門(mén);17臺(tái)前移式高位叉車(chē),、3臺(tái)平衡重低位叉車(chē)、10臺(tái)電動(dòng)托盤(pán)車(chē),、20臺(tái)手動(dòng)液壓車(chē)強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng)：24小時(shí)全方位的監(jiān)控系統(tǒng),、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架,、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

3：功能概況

倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米,，空間高度12.5米，托盤(pán)位13871個(gè),，儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉(cāng)門(mén)設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸,。科學(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程,、品牌的叉車(chē),、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷(xiāo)及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝,、再包裝、刷嘜,、二次打碼,、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng),、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng),、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障,。

剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念，對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性,。對(duì)于物流我只知道他是集：運(yùn)輸,、倉(cāng)儲(chǔ)、配送,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、信息處理這樣的模式,，但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單,。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程，同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了,，當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱,。

物流管理暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇三

經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的（倉(cāng)儲(chǔ)管理與配送中心）的學(xué)習(xí),，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)和配送的定義，基本功能,，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),，但是我們?cè)趯W(xué)校接觸的大多是理論知識(shí)，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力,，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),，以便我們掌握倉(cāng)儲(chǔ)和物流的一些基本操作。兩天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,，回顧這兩天的實(shí)訓(xùn),，收獲了不少，但也看見(jiàn)了自己的一些不足,。這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們更加了解倉(cāng)儲(chǔ)與配送有效相結(jié)合的意義,，學(xué)以致用。

1.時(shí)間：20xx年x月x號(hào)—x號(hào)

2.地點(diǎn)：廣州市xx基地

3.對(duì)象：xx集團(tuán)有限公司

4.范圍：xx地基的a,，b倉(cāng)庫(kù)

5.目的：綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分,。通過(guò)學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)，在物流實(shí)訓(xùn)倉(cāng)庫(kù)實(shí)體觀摩和了解貨物運(yùn)輸與配送的有關(guān)操作,，進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購(gòu),、倉(cāng)儲(chǔ),、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能,；成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才,。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練，是對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解,、理解,、掌握，并能靈活應(yīng)用,。

6.經(jīng)過(guò)：培訓(xùn)員帶我們?nèi)}(cāng)庫(kù)參觀

7.采用的方法：參觀,，了解

8.調(diào)查對(duì)象的基本情況,、歷史背景：xx物流企業(yè)集團(tuán)有限公司創(chuàng)建于1994年，總部設(shè)在廣州,，是國(guó)內(nèi)第一家經(jīng)國(guó)家工商總局批準(zhǔn)以物流名稱注冊(cè)的企業(yè)集團(tuán),，是中國(guó)最早運(yùn)用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流一體化服務(wù)的專業(yè)公司，也是目前我國(guó)最具規(guī)模,、最具影響力,、最領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。公司的目標(biāo)：創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè),。注重溝通

9.調(diào)查后的結(jié)論：更深刻了解物流管理中倉(cāng)儲(chǔ)與配送的有效結(jié)合會(huì)提高作業(yè)效率的,。

在自動(dòng)立庫(kù)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們了解并接觸了自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),。這也是此次實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵,，主要是了解自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的工作原理，理解設(shè)備在入庫(kù),、出庫(kù),、移庫(kù)的應(yīng)用，并掌握控制系統(tǒng)的操作,。在這次實(shí)訓(xùn)中,，培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入xx的b倉(cāng)庫(kù)那里參觀就說(shuō)，從中我們可以根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的貨物的儲(chǔ)存量可以預(yù)測(cè)市場(chǎng)的需求關(guān)系,，在貨架區(qū)中,，出貨頻率高的在最下面，出庫(kù)頻率小的就在最上面,，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫(kù)的頻率,，提高作業(yè)效率。貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米,，只能讓一輛叉車(chē)作業(yè),。采用大進(jìn)大出的原則，尤其是食品最注重批次的進(jìn)出,，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的,。成品、出口品在出入庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù),，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,，特別在出口方面。還有出口時(shí),，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫(xiě)正確,，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷(xiāo)帳,，并記錄余數(shù),。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫(xiě)著“10—1--86”，培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道,、第1層有86個(gè)貨物,，這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。

在進(jìn)庫(kù)這個(gè)項(xiàng)目中,，也分為工廠入庫(kù)和外省工廠,。工廠入庫(kù)：貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)來(lái)cdc中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，xx幫客戶管理,，把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來(lái),，每天大概安排15輛貨車(chē)來(lái)運(yùn)貨，在搬運(yùn)或儲(chǔ)存的過(guò)程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形,，應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實(shí)檢報(bào)告這份單據(jù)來(lái)找原因,，還有要在進(jìn)出登記記錄本上記錄進(jìn)出的貨物數(shù)量。外省工廠：直接采用汽車(chē)運(yùn)輸,，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中可能會(huì)被拍照,，然后卸貨給客戶，反饋給客戶,。貨物在倉(cāng)庫(kù)的步驟是,，先給客戶配貨，然后掃描貨品,。

物流管理暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇四

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),，學(xué)校組織到xx物流配送中心進(jìn)行為期十天的實(shí)習(xí)。主要是為了了解物流的作業(yè)流程,，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解,。

了解物流的特點(diǎn)，主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析,。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自我的意見(jiàn)。

配送中心是以組織配送性銷(xiāo)售或供應(yīng),，執(zhí)行實(shí)物配送為主要職能的流通型結(jié)點(diǎn),。具有集貨中心、分貨中心的職能,。xx商業(yè)控股有限公司是在xx連鎖超市基礎(chǔ)了發(fā)展起來(lái)的大型企業(yè)，擁有大型百貨購(gòu)物中心,，社區(qū)連鎖超市,，中心城市便利島為支柱的三大商業(yè)，并以現(xiàn)代物流配送中心為支持平臺(tái)。

xx物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,，是綜合性的物流配送中心,。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能，也能夠擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,，因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高,。陜西xx物流配送中心主要分為：收貨、分貨,、驗(yàn)貨,、退貨四大部門(mén)，各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,，密不可分,。

xx商業(yè)控股有限公司正逐步實(shí)現(xiàn)“以中心城市的中型百貨購(gòu)物中心和專業(yè)化超市為核心，以中小城市的大型綜合超市和海便利島為兩翼,，以現(xiàn)代化的大型物流配送中心為基礎(chǔ)平臺(tái)”的發(fā)展格局,。詣在以多業(yè)態(tài)連鎖發(fā)展、規(guī)模經(jīng)營(yíng)和便利服務(wù)為企業(yè)核心價(jià)值的西北地區(qū)最大的零售商業(yè)平臺(tái),。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,，我只是明白它是集：運(yùn)輸,、儲(chǔ)存、搬運(yùn),、包裝,、流通加工、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合,。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。透過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì),。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí),。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度,。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合,。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間,，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理，以免倒塌,。

2,、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,，更不要和正常的商品同放一齊,，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存,。

物流管理暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告篇五

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論,，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

采用實(shí)地調(diào)研的方式,，具體采用了面對(duì)面的訪談了解,、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析,，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告,。

20xx年3月2日—3月12日

xx市xx縣

：

一、前期準(zhǔn)備工作

1,、3月2日下午2：00在中色物流公司報(bào)道,。

2,、3月3日上午10：00在中色物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,。

3,、3月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙,、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信,。

4,、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,。

二,、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、3月6日,，走訪墊江縣物流行業(yè),。

2、3月7日,，參觀,、調(diào)查申通物流公司。

3,、3月9日,，走訪墊江縣圓通物流部門(mén)。

三,、后期總結(jié)工作

3月11日—12日收集并整理資料,，對(duì)物流情況分析并定稿。

(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

3月4日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的,、方法及注意事項(xiàng)后,。從攝影、記錄,、財(cái)務(wù),、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,，確定了實(shí)習(xí)方式,、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃,。

(二)走訪調(diào)查物流部門(mén)

11月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,，通過(guò)登錄網(wǎng)站,、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,，在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊,。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,，沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,，可是總也打不進(jìn)去,。總之,，他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外,。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

(三)實(shí)地調(diào)查情況

3月6日上午8：45分,，我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén),，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,，便開(kāi)始了這次人物訪談,。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn),。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換,、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然,。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注,。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),，縣內(nèi)外商賈云集,，紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想,。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,。栽好梧桐樹(shù),、引來(lái)金鳳凰,。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生,。

政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,，對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持，同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位,?？h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,，與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面,。但是其發(fā)展速度極快,。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資,，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國(guó)有企業(yè),、中外合資企業(yè)?？h領(lǐng)導(dǎo)還提出：在國(guó)家“xxx”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,，重慶將投資發(fā)展物流業(yè)，其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,，可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視,。因此，墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。

3月8日上午,，我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部,。大約在9：00中，我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè),。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟,、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大,、實(shí)力最強(qiáng),、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),，該項(xiàng)目將分兩期建成,，總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣，具備較強(qiáng)的辦事能力,，可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,，并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,，投資額為200多萬(wàn)元人民幣，主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù),。