總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作,、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯(cuò)誤，提高工作效益，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧,。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對(duì)大家能夠有所幫助。

工廠車間組長年終個(gè)人工作總結(jié) 工廠組長的年終工作總結(jié)個(gè)人篇一

1,、做到“一點(diǎn)也不能差,，差一點(diǎn)也不行”的質(zhì)量管理要求。

堅(jiān)持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀和“以質(zhì)量為中心”“以生產(chǎn)滿意”為目的服務(wù)宗旨,。統(tǒng)籌兼顧,，質(zhì)量效益，生產(chǎn)效益,，管理效益,，三方的關(guān)系。強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)質(zhì)量,，環(huán)節(jié)質(zhì)量,，和終末質(zhì)量，以及技術(shù)質(zhì)量和工序質(zhì)量的全方位系統(tǒng)化的質(zhì)量管理,。強(qiáng)調(diào)全員質(zhì)量管理,，全過程質(zhì)量控制。強(qiáng)調(diào)班組在質(zhì)量中為第一責(zé)任人的意識(shí),。

2,、不斷提高技術(shù)人員團(tuán)隊(duì)建設(shè)。

一年來,，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團(tuán)隊(duì)建設(shè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓,。因?yàn)橹挥屑夹g(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和高級(jí)技術(shù)人員一起制定實(shí)施有針對(duì)性的培訓(xùn)計(jì)劃,，加強(qiáng)班子建設(shè)和員工隊(duì)伍建設(shè),。

抓好生產(chǎn)和質(zhì)量的關(guān)系的同時(shí)，安全工作放在第一位,，以人為本重視安全工作,，安全工作主要以教育為主,，管理與教育一起抓。做到“未發(fā)事先知”的預(yù)防管理理念,。積極推動(dòng)5s標(biāo)識(shí)現(xiàn)場管理,，明確現(xiàn)場整齊劃一，明確具體擺放位置,，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度,。積極推進(jìn)工藝文件復(fù)述內(nèi)容，做到人人會(huì)背,，并且達(dá)到熟知熟解，工藝文件復(fù)述堅(jiān)持獎(jiǎng)勤罰懶,。

1,、經(jīng)過一年來的努力，生產(chǎn)與質(zhì)量得到全面提升,。

人員思想積極進(jìn)步,。提高質(zhì)量的同時(shí)生產(chǎn)也得到全面提升，班組全面提倡公司的“提質(zhì)提能”活動(dòng),。利用五十幾人,，全面提能完成八十多人的生產(chǎn)任務(wù)。從月產(chǎn)重慶單軌2列提升到月產(chǎn)3列,。擔(dān)任的`250公里動(dòng)車組搖枕紀(jì)錄時(shí)可以月產(chǎn)3列半,，是從開始制造到今年的一個(gè)生產(chǎn)成績的刷新記錄。

2,、這一年里,。生產(chǎn)中涌現(xiàn)出很多杰出員工，其中被車間評(píng)為免檢員工的就有四名,。

班組全力“提質(zhì)提能”“排頭抓尾”“擇優(yōu)上崗”“獎(jiǎng)勤罰懶”資源共享的管理理念,。充分發(fā)揮個(gè)人潛能，履行單車記件,，多干多得的原則,，提高職工工作動(dòng)力。本班組承擔(dān)著動(dòng)車和城軌車兩種車型,，因工作需要許多人都擁有兩種不同車型制造的資質(zhì),，試工作情況進(jìn)行合理布局。在這一年里班組多次被車間評(píng)為先進(jìn)班組,，這些都離不開車間的支持和班組的努力結(jié)果,。

積極響應(yīng)黨支部的組織生活制度，不斷加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍建設(shè),。把“忠誠企業(yè)”主題教育活動(dòng)作為貫穿全年工作主線,。認(rèn)真組織班組人員學(xué)習(xí)黨內(nèi)刊物,，并寫出書面學(xué)習(xí)體會(huì)。積極地激勵(lì)廣大黨員同志都要為黨旗添光彩,?！皣?yán)于利己”“規(guī)范言行”做職工群眾信任的黨員，在班組中發(fā)揮黨員先鋒模范作用,。

1,、由于工作頭緒多，有時(shí)會(huì)忽略曉之以理,，動(dòng)之以情的管理方式,。

2、偏重對(duì)日常工作的監(jiān)督和管理,，忽視了對(duì)大型活動(dòng)的開展,。

3、自己思想認(rèn)識(shí)還需提高,，面對(duì)事情不能過于急,，需要冷靜思考，多向他人詢問方法和意見,。

我們深感肩頭膽子的沉重和責(zé)任的重大,。面對(duì)著各種的挑戰(zhàn)，拉桿班將不會(huì)辜負(fù)車間的重望,，勇敢向前在工作當(dāng)中不斷的探索和追求,。

總的來說，工作是忙碌的,、辛苦的,，但感到的是充實(shí)和欣慰，因?yàn)楦囬g,，和領(lǐng)導(dǎo)一起奮斗,，一起解決工作中的困難，一起享受活動(dòng)成功的喜悅,。每一個(gè)班組的人員都是那樣的團(tuán)結(jié)上進(jìn),。他們不畏艱難，開拓進(jìn)取,。

工廠車間組長年終個(gè)人工作總結(jié) 工廠組長的年終工作總結(jié)個(gè)人篇二

短暫的一年擦肩而過,，在新的一年來臨之際，盤點(diǎn)一年來的工作,，有成績也存在不足,，在此特對(duì)這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié)，為下一年工作做細(xì)致的安排,。

員工是企業(yè)的力量源泉,，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,，車間每月定期組織大家學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)員工思想教育,，讓大家樹立主人翁意識(shí),，把個(gè)人命運(yùn)與公司緊密的聯(lián)系起來。

1,、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)管理制度,，同時(shí)根據(jù)車間實(shí)際情況，制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,，在工作中做到有章可循,，從而保證了車間各項(xiàng)工作的順利開展。

2,、每月組織一至兩次班組會(huì)議,，及時(shí)宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件,、大調(diào)度會(huì)精神，宣傳公司經(jīng)營計(jì)劃,、企業(yè)發(fā)展前景,，使員工對(duì)公司有充分的了解，對(duì)公司有信心,，從而提高工作積極性,。

3、根據(jù)公司培訓(xùn)計(jì)劃,，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,，重點(diǎn)抓每周一題的培訓(xùn)與測試，并利用實(shí)際案例對(duì)員工進(jìn)行教育,，使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。

4,、鼓勵(lì)員工積極參于公司舉辦的各項(xiàng)活動(dòng),，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營造和諧,、充滿活力的員工隊(duì)伍,。

5、加強(qiáng)班組建設(shè),，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此,，車間每月召開班組長會(huì)議,，及時(shí)處理班中出現(xiàn)的一些問題,，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí),。要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會(huì)”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用,。

在這一年里,，造氣車間始終把工作的重點(diǎn)放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下,，努力降低原料煤消耗,。

1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理,，制定原料煤入場管理制度,，設(shè)專人管理，場地及時(shí)清理,，保證進(jìn)場原料煤不受損失,。嚴(yán)把入爐原料煤計(jì)量關(guān)，保證計(jì)量的真實(shí)性,。嚴(yán)把粉煤收集,、堆放，嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢?，保證原料煤一絲一毫不受損失,。

2、對(duì)工藝運(yùn)行情況進(jìn)行跟蹤,，制定星期天與夜晚值班制度,，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化,，以便及時(shí)調(diào)整,，穩(wěn)定工藝。

①根據(jù)鼓風(fēng)機(jī)的電流和風(fēng)壓的變化及時(shí)調(diào)整鼓風(fēng)量,，做好記錄,，減少波動(dòng)。

②時(shí)刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比,，每班班長不定時(shí)進(jìn)行檢查,，同時(shí)還要檢查兩條輸送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠達(dá)到供煤要求,，若達(dá)不到及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,。

③入爐蒸汽的溫度對(duì)造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),，但仍有波動(dòng),，影響造氣的工藝條件,，操作時(shí)必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時(shí)排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差,，減少無形影響,。

④車間規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時(shí)匯報(bào)且班中必須認(rèn)真記錄,，以便于總結(jié)分析,。

3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會(huì),，每個(gè)班分別將半個(gè)月以來的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析,，總結(jié)半個(gè)月以來的工作成績，找出影響因素,，各自提出見解和看法,，每位班長必須發(fā)言，通過討論,，使大家及時(shí)了解影響爐況波動(dòng)的因素,，找出制約生產(chǎn)的問題所在，使大家充分認(rèn)識(shí)到原料煤的配比對(duì)工藝條件的影響,、認(rèn)識(shí)到入爐蒸汽溫度對(duì)造氣消耗的影響,。最后達(dá)成共識(shí)，統(tǒng)一操作,。

通過以上措施，造氣車間工藝運(yùn)行穩(wěn)定,，全年原料煤消耗xkg/tnh3,，按公司下達(dá)的計(jì)劃指標(biāo)xkg/tnh3計(jì)算，噸氨原料煤消耗下降4kg,，累計(jì)全年節(jié)約原料煤xkg(約x噸),，同時(shí)機(jī)物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn),。

1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,，制定設(shè)備日常維護(hù),、保養(yǎng)工作計(jì)劃，建立設(shè)備檢修,、運(yùn)行臺(tái)帳,，加強(qiáng)巡檢，及時(shí)做好設(shè)備的日常檢修與維護(hù)保養(yǎng),，杜絕跑,、冒,、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,，同時(shí)制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則,，定期進(jìn)行檢查和考評(píng)，并納入績效考核,。

2,、對(duì)五臺(tái)爐進(jìn)行計(jì)劃檢修，確保爐況穩(wěn)定,，對(duì)到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修,，根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況,，做好配件的申報(bào)領(lǐng)用工作,，及時(shí)做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份,、8月份,、10月份、11月份分別對(duì)5臺(tái)造氣爐進(jìn)行了計(jì)劃檢修),。

3,、對(duì)制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造,，積極開展修舊利廢工作,，及時(shí)解決工藝、設(shè)備上存在的一些問題,。一年來分別對(duì)半脫崗位循環(huán)水,、氣柜污水管線、油路系統(tǒng),、羅茨機(jī)用冷卻水等進(jìn)行改造,，使工藝運(yùn)行狀況不斷得到優(yōu)化，同時(shí)將日常檢修更換下來的螺栓,、閥門,、油缸、爐條機(jī)等進(jìn)行修復(fù)利用,，全年累計(jì)修復(fù)舊閥門40多只,，爐條機(jī)3臺(tái)、油缸,、螺栓無數(shù),，為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻(xiàn)。

4、積極做好新上設(shè)備的安裝工作,。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作,，公司給造氣新上一臺(tái)汽輪機(jī)，并把汽輪機(jī)的安裝工作交給了造氣車間,，為做好汽輪機(jī)的安裝工作,，車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護(hù)，一邊集中力量做好汽輪機(jī)的安裝工作,，在維修人員的共同努力下,，高效完成汽輪機(jī)的安裝工作，確保開車一次成功,。

5,、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題,。

6,、努力做好大修工作，造氣車間對(duì)公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修計(jì)劃,，合理安排人員進(jìn)行檢修,，做到按時(shí)、按量,、優(yōu)質(zhì),、安全完成檢修任務(wù)。

一年來,，始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點(diǎn),，保證不出任何事故?？嗑殐?nèi)功,，降低各項(xiàng)消耗成本，增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,，通過低成本消除不利因素的影響，使企業(yè)立于不敗之地,。按照這個(gè)思路,，制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制，與員工簽訂安全責(zé)任狀,，責(zé)任到人,。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化班組,、個(gè)人安全意識(shí),。

1、牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，形成安全工作天天講,，人人抓的良好局面,。

2、切實(shí)做好巡回檢查工作,，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取相應(yīng)措施消除隱患。

3,、嚴(yán)格交接班制度,，要求交接班人員面對(duì)面交接，將生產(chǎn),、安全情況交接清楚,。

4、嚴(yán)格穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品,，確保人身安全,。

通過大家的努力，20xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故,，為安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)方面存在不足,，給車間的管理工作帶來一些不變,，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力，以便能更好的開展工作,，為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn),。

2、對(duì)員工的思想教育不夠到位,，導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高,，責(zé)任心不強(qiáng)、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生,，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,，另一方面也說明車間管理不到位。

3,、工作力度不夠,，在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想，工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,，今后要努力把工作做細(xì)做到位,。

1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團(tuán),、中能公司,、泉盛公司的各項(xiàng)方針政策和各項(xiàng)管理制度，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)員工思想教育,，進(jìn)一步統(tǒng)一思想,、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

2,、做好車間各項(xiàng)管理制度的修訂,、完善工作，使制度不斷規(guī)范,、合理,，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

3,、繼續(xù)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理工作,，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，編制事故應(yīng)急預(yù)案,，加強(qiáng)對(duì)安全隱患的檢查與整改,，確保安全生產(chǎn)。

4,、抓好員工培訓(xùn)工作,，重點(diǎn)做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，努力打造一支技術(shù)過硬,、思想過硬的高素質(zhì)員工隊(duì)伍,，為公司新項(xiàng)目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。

5,、開拓創(chuàng)新,，不斷進(jìn)取，抓好造氣的節(jié)能降耗工作,，通過不斷的摸索改造,，努力降低原料煤消耗。

6,、積極安排人員參與公司新項(xiàng)目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作,。

7、生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻,，確保爐況穩(wěn)定,，保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣，確保設(shè)備長周期穩(wěn)定運(yùn)行,。

8、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo),、同事之間的溝通,，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。

總之,，在20xx年的工作中,，造氣車間將繼續(xù)加強(qiáng)全體員工的思想教育與培訓(xùn)，努力提高員工的工作熱情,，努力完成公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，讓我們?nèi)w員工，齊心協(xié)力,，扎實(shí)苦干,，為“三百”愿景的早日實(shí)現(xiàn)，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗,。

工廠車間組長年終個(gè)人工作總結(jié) 工廠組長的年終工作總結(jié)個(gè)人篇三

20xx年即將告別,，回憶在這一年當(dāng)中既忙碌著也有收獲著，使我感到有喜有憂,。本人一直在注塑車間做了3年多的質(zhì)檢工作,，所在的崗位確實(shí)有一定工作壓力，但是對(duì)我來說沒有壓力就等于沒有動(dòng)力,。作為一名質(zhì)檢員的我,，為使自己成長的更快，工作中得到更大提高,，做了如下的工作總結(jié)：

作為質(zhì)檢員,，不但要掌握專業(yè)的檢測知識(shí)，還需要認(rèn)真仔細(xì),，才能發(fā)現(xiàn)問題,，找出問題，解決問題,。所以這一年的現(xiàn)場的質(zhì)量工作使我受益匪淺,。在檢驗(yàn)之前，要學(xué)會(huì)看懂產(chǎn)品圖紙,，與產(chǎn)品試裝,。根據(jù)品質(zhì)流程要求，做好事中監(jiān)督工作,，發(fā)現(xiàn)及糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題,。配合操作員對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)產(chǎn)品中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出,、糾正,。對(duì)特殊產(chǎn)品要加工工藝的進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格,。對(duì)進(jìn)倉的產(chǎn)品嚴(yán)格把質(zhì)量關(guān),，對(duì)事后結(jié)果進(jìn)行總結(jié)分析,，以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天下班之前,，對(duì)檢驗(yàn)過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題做好對(duì)班交接工作,。記載檢驗(yàn)過程中往后容易出現(xiàn)的問題可取之處，不斷地提高個(gè)人的專業(yè)檢驗(yàn)水平;將現(xiàn)場存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來,。

1,、對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)方面要求還有一定差距，導(dǎo)致少批量的退貨現(xiàn)象,。一方面,，由于個(gè)人檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識(shí)不夠充足,，一方面就是工作量多,、和時(shí)間比較長時(shí)，工作效率不高,。

2,、在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題中不敢明確確定是否，果斷性不強(qiáng),，在處理有些事情時(shí)還需要領(lǐng)導(dǎo)的幫助,。

3、由于目前質(zhì)檢工作人員有所欠缺,，工作時(shí)間長,，工作量增加，如有一人請假無人替代,。

1,、我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改進(jìn)不足,，全力做好本職工作,。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞,、知難而進(jìn),、精益求精、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、學(xué)習(xí)進(jìn)取,、敢于拼搏精神。理清工作思路,，提高辦事效率,。

2、在檢驗(yàn)之前,，我首先要了解需要檢驗(yàn)的產(chǎn)品,，并且在檢查前應(yīng)該做好事前準(zhǔn)備,，檢查時(shí)認(rèn)真監(jiān)督。

最后,，我公司為人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng),，和團(tuán)隊(duì)的精神,，以及積極上班的熱情，我相信,，我一定會(huì)在貴派這個(gè)大家庭的發(fā)展中,，共成長，我們一定會(huì)壯大起來!!

工廠車間組長年終個(gè)人工作總結(jié) 工廠組長的年終工作總結(jié)個(gè)人篇四

我覺得能夠在任何情況下從容鎮(zhèn)定地指揮生產(chǎn)運(yùn)行工作,，是對(duì)值長的起碼要求也是做值長的最理想狀態(tài),。因此，當(dāng)值長以來,，我一直朝著這個(gè)方向不懈努力,，而要做到這一點(diǎn)，養(yǎng)成超前思考習(xí)慣是必修課,。今年,，每次我接班前，都認(rèn)真了解機(jī)組運(yùn)行狀況和工作狀態(tài),，把當(dāng)值期間的重點(diǎn)工作在心中梳理一遍,，充分考慮各項(xiàng)外在因素，并據(jù)此科學(xué)預(yù)想可能出現(xiàn)的問題,。

如在新老機(jī)組的各項(xiàng)過渡工程施工中,，為了防止工程施工對(duì)運(yùn)行機(jī)組造成影響，只要自己當(dāng)值就一定到工程施工地去查看,，發(fā)現(xiàn)可能對(duì)機(jī)組造成影響的問題,，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并積極提出合理的建議，尤其在循環(huán)水系統(tǒng)過渡改造時(shí),，正值一臺(tái)機(jī)組檢修,，保證單運(yùn)機(jī)組的正常運(yùn)行和保證檢修機(jī)組的正常檢修及過渡工程的順利施工都同樣重要。

為做好這期間工作,，我每天接班前不僅詳細(xì)了解機(jī)組的工作狀態(tài),，還主動(dòng)了解檢修項(xiàng)目和過渡工程的進(jìn)展情況，在接班后向各班長布置工作時(shí)合理安排運(yùn)行方式,，明確交待工作的難點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn),，并對(duì)各崗位工作情況進(jìn)行細(xì)致的巡視檢查。

在全值人員的共同努力下,，整個(gè)過渡工程施工期間,，我們值沒有發(fā)生一起影響機(jī)組正常運(yùn)行的險(xiǎn)情,。在7號(hào)機(jī)中修停機(jī)操作前，也由于事先對(duì)汽機(jī)高壓缸進(jìn)水有充分預(yù)想,，提前與集控班長一起研究制定了可行措施,，有效防止了汽機(jī)高壓缸進(jìn)水現(xiàn)象的發(fā)生。

運(yùn)行工作容不得半點(diǎn)疏忽和懈怠,，為了確保當(dāng)值期間機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,，我始終堅(jiān)持做到“一嚴(yán)”、“二勤”,、“一帶頭”,。“一嚴(yán)”就是嚴(yán)把工作票,、操作票質(zhì)量關(guān),。在工作中，我要求全值每一位值班員都要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,，每一份工作票都必須嚴(yán)格審查,，每一項(xiàng)安全措施都必須認(rèn)真對(duì)待，特別是在7,、8號(hào)機(jī)組中修和過渡工程施工中,，我堅(jiān)持對(duì)每一份工作票的每一項(xiàng)措施進(jìn)行詳細(xì)審核，努力做到既要保證工作本身的安全,，又不能讓檢修工作對(duì)運(yùn)行設(shè)備造成影響,。

今年截至到11月末，我值共收發(fā)工作票310余份,，合格率達(dá)到了100%,。在操作中，我要求運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行“三查,、五不準(zhǔn)”規(guī)定,，并積極貫徹執(zhí)行停頓數(shù)秒操作法，使運(yùn)行人員能認(rèn)真核對(duì)設(shè)備名稱,，迅速,、準(zhǔn)確地完成操作任務(wù)。無論是重大,、復(fù)雜的機(jī)組啟停操作,、倒閘操作，還是經(jīng)常性的小操作,，我要求每操作必有票,，每票必認(rèn)真執(zhí)行。到目前為止,，我們值在全年的各項(xiàng)操作中沒有發(fā)生誤操作情況,?！岸凇本褪乔诙酱佟⑶跈z查,。

每次當(dāng)值我都對(duì)部署下去的各項(xiàng)工作,，進(jìn)行追蹤了解，每件事都力求做到有交待,、有回音,。無論什么季節(jié)，每個(gè)班我都認(rèn)真到各崗位進(jìn)行巡視檢查,，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)解決。在我的帶動(dòng)下,，我值運(yùn)行人員巡視檢查制度堅(jiān)持較好,，今年，先后發(fā)現(xiàn)8號(hào)機(jī)2號(hào)給水泵偶合器執(zhí)行器連桿螺絲帽脫落,、7號(hào)爐球磨機(jī)鋼瓦脫落,、7號(hào)機(jī)供油管漏油等多起設(shè)備缺陷，較好地保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行,。

“一帶頭”就是在關(guān)鍵時(shí)刻率先垂范,。如在8號(hào)機(jī)修后啟爐時(shí)，發(fā)生原煤倉棚煤情況,，制粉系統(tǒng)啟動(dòng)后不下煤,，機(jī)組正處于帶負(fù)荷階段，事情緊急,，我一面下令從7號(hào)爐串粉,，一面組織并帶領(lǐng)人員敲溜子，由于人手不足,，我和工人一起干了2個(gè)多小時(shí),，才將棚煤砸下，使機(jī)組順利接帶負(fù)荷,，保證了機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行,。

工廠車間組長年終個(gè)人工作總結(jié) 工廠組長的年終工作總結(jié)個(gè)人篇五

20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足,，主要表現(xiàn)如下方面：

安全管理有好多沒有到位,，這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn)：

1、安全管理力度不夠,。

安全作制度不健全,，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位,，有好多時(shí)候,，由于我們的工作當(dāng)中勞動(dòng)量比較大,，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,，現(xiàn)在想來是完全不對(duì)的，在安全事故沒有發(fā)生以前,，就應(yīng)該不講情面,，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患,。為此,，我想在今后的工作中，對(duì)存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,，我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人,。

2、安全標(biāo)志仍不夠健全,。

到目前為止,，東西兩個(gè)廠子，我自己簡單的找了找,，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè),、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,，準(zhǔn)備限期解決,。

3、安全隱患整改及時(shí)不徹底,。

由于存在僥幸心理,，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認(rèn)為這樣會(huì)降低一些生產(chǎn)成本,，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,，我想在今后的工作中，不論要付出多少,，只要是安全隱患,，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,，并安排整改責(zé)任人限期整改,。對(duì)整改不徹底的，嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人,。

4,、違章操作的幾乎沒有處理過。

在工作過程中，有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,，但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,，所以大多只是口頭批評(píng)，而沒有嚴(yán)肅處理?，F(xiàn)在想來,，這是安全隱患的重中之重。象前段時(shí)間一名操作工違章操作,，作業(yè)完成后,，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂,。因此在今后的工作中,，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息,。

因簡單追求產(chǎn)量,，使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益，出現(xiàn)了：

1,、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺。

現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,，如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),，使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高，那么我們的產(chǎn)量一定會(huì)提高,，產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會(huì)下降,。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會(huì)，要求大家在會(huì)上暢所欲言,，把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,，是問題的，大家討論解決,，是經(jīng)驗(yàn)的,，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面,、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識(shí),，來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2,、管理不到位,。

有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全,，落實(shí)責(zé)任不到位,。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核,。

3,、交接班不協(xié)調(diào)。

比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場,、準(zhǔn)備交接為由,，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低,。這一點(diǎn)對(duì)我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益,，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間,，以保證交班工作的正常進(jìn)行。對(duì)于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,，嚴(yán)厲處罰班組長,，或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

4,、設(shè)備帶病工作,。

個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量,，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),，沒有及時(shí)進(jìn)行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,，又加大了設(shè)備維修資金的投入,，把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次，并延長了維修時(shí)間,。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,，加大處罰班組長和維修工的力度，同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,，我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,，這可以通過考核或者評(píng)審的辦法進(jìn)行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,，進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰,。

雖然我們車間問題不小，可是我相信,，只要我們只要安全生產(chǎn),，不會(huì)出現(xiàn)任何問題的。現(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,，關(guān)門,，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),，提高效率,，使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關(guān)的,。

以后的生活就是這樣了,，我不求做到最好，也要做到盡善盡美,，不求凱旋歸來,，但求無愧我心，我會(huì)做好的!