隨著社會一步步向前發(fā)展,,報告不再是罕見的東西,,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。那么報告應該怎么制定才合適呢,?下面是小編為大家整理的報告范文,僅供參考,,大家一起來看看吧,。
土木工程測量實習報告 土木工程實習日記篇一
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1.初步了解砌體結構的 一般特點,,墻體厚度,,抗震等級等。2.了解預制板的吊裝工藝和現(xiàn)澆版的施工 方法,。3.了解框架結構與砌體結構建筑的區(qū)別,。4.廠房或其他類型框架建筑 作充分了解和認識。5.了解框架結構填充墻與結構墻體在材料,、作用,、施工上 的區(qū)別。6.了解板的配筋方法,、施工要領,。7.了解橋梁交通中的作用、及其 與道路線型的主從關系,。8.了解橋址選擇依據(jù),,及其與河流走向的關系的內(nèi)容 和要求。9.了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分,。10.了解橋梁 ,、板橋、斜拉橋、懸索橋,、拱橋等的結構構造特點,。
下面就由我來記錄一下本次認識實習的主要內(nèi)容和經(jīng)過。
星期一
上午,,老師給我們做了實習動員,,著重給我們講了實習中安全的重要性,強調(diào)安全第一,,要處處注意安全,。接著讓我們端正實習態(tài)度,強調(diào)這是集體活動,,每個人到要參加,,不可以隨便缺席。最后老師給我們講了這次實習的意義,,讓我知道了這次實習的重要性,,通過這次實習我將會學到許多我平時在書本上學不到的東西,開闊我的視野,,使我對這個專業(yè)有更加深刻地認識和了解,。
下午,我們分別參觀了本校區(qū)和寶山校區(qū)的建筑工地,。主校區(qū)的實驗室由于搬遷,,所規(guī)模比較小,一部分是對建筑材料應力和變力的實驗,,另一部分是混凝土養(yǎng)護實驗室,,里面24小時保持高溫高濕,我們沒有進去,,蛋殼開除其設備很先進,,精度很高。王營校區(qū)的建工實驗室就要大多了,,我們首先去了一間廠房一樣的建筑里面,,那屋頂上面有一個吊機,下面是兩臺鋼材壓力試驗機,,地上放著許多試件,。鋼材斷面就是由上面的吊機吊到試驗機上進行壓力試驗的。接著我們?nèi)チ肆硪粭澖ㄖ?,里面上下兩層全都是實驗室,,我看見一樓簡介上寫著國家二級實驗室。里面主要有混凝土試件壓力測試,,石子,,黃沙,,水泥沙漿的強度,易和性測試,,其中有一間實驗室里有一臺超級龐大的壓力試驗機高度直達房頂,,使我們吃了一驚。老師介紹說這是300噸的鋼材壓力試驗機,。除了這300噸的以外,,旁邊還有幾臺100噸和50噸的??粗@些龐然大物,,我們興奮不已,同時也感到自己將來責任重大,。接著我們來到二樓,,二樓主要是水力測量實驗室,里面有許多精密的實驗設備,,老師說將來我們學專業(yè)課時將回來這里做實驗,。雖然天空下著小雨,但我們還是因為見到了這么多實驗設備而感到高興,。
星期二
今天一大早,,我們?nèi)⒂^了市材料園。一進門我們就看見地上堆放著一排排預制板,,按不用的規(guī)格疊放在那里,。每塊板中間都有三個圓孔,不同規(guī)格的板圓孔不同,,圓孔下面有一排鋼筋頭從板底伸出,每塊板上四角還有四個突出的小圓環(huán),。老師給我們介紹說這板的全稱叫鋼筋混凝土預應力板,,板上的圓孔起著減輕重量的作用,同時還可以增強隔熱保溫性能,。圓孔在澆鑄時開口被封了,,是防止儲存時有昆蟲老鼠在里面生殖產(chǎn)卵,另外還可以在安裝時為防止沙漿進入孔中,。然后我們參觀了澆鑄場地,,原來澆鑄時是將磨具一排排整齊的排放好然后把一根根很長的鋼筋穿過一整排磨具連在兩邊的受力柱上,使鋼筋受力,,在澆鑄好后產(chǎn)生一個收縮力,。這個力就叫預應力,它使預應力板能夠防止和減少受力變形,。接著我們參觀了板,,grc板主要是由抗堿玻璃纖維網(wǎng)格,,低堿水泥,珍珠巖和外加發(fā)泡劑防水劑組成,。主要用于做墻隔開空間,。這種墻隔熱隔聲效果好,但不能承受外加重力,,只能承受自身重力,。它可鋸,但不可以拼接,。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,,考慮到種種因素,不得不吧人文生態(tài)考慮進去,。為了消除噪音,,灰塵等的污染。一些城市都建立了混凝土攪拌站,,這樣不僅大大提高生產(chǎn)效率,,而且質(zhì)量也得到了保障。我們參觀的構件廠也有這樣一個混凝土攪拌站,。只看見幾個十幾米高的大罐子倒立著佇立在幾堆石子黃沙前,。有一個傳送帶將石子黃沙送到旁邊的一棟建筑里。老師說那是攪拌房,,各種材料在那里面混合攪拌,,然后灌進混凝土攪拌車里送往工地。老師還給我們講了不同材料所混合出的混凝土的性能的不同,,使我們既開闊了眼界又增長了知識,。
下午我們聽了一場報告,報告主要講了一下現(xiàn)代建筑的分類:磚木結構般用于單層建筑及村鎮(zhèn)住宅 ;磚-鋼筋混凝土結構(即磚混結構)般用于6層左右民用建筑和中小型工業(yè)建筑; 鋼-鋼筋混凝土結構一般用于大型公共建筑及大跨度建筑 ;鋼結構般用于超高層民用建筑和有特殊要求的工業(yè)建筑,。老師特別介紹了一下高層建筑,,現(xiàn)在中國如果要看高層建筑的話,那還得是上海了,,上海的高建中又得數(shù)金茂大廈,,東方明珠電視塔,這些建筑在世界上都是有名的,。聽著這些使我們對未來充滿希望:我們將來要盡自己的所能,,造出更高的建筑為祖國爭光。老師還講了土木工程分為三步驟:設計,、施工,、管理。講了土木工程未來可以從事的社會工作崗位可以有哪些?1,,建筑公司,。 2,,行政部門。3,,房地產(chǎn)公司,。4,監(jiān)理公司,。還可以從事交通部門的工作,。老師還講到了我們目前大學教育的創(chuàng)新。他認為這是高等教育的目的,。他要我們學生樹立起自主學習的習慣與興趣,。建立起終身學習的習慣與愛好。
星期三
今天我們?nèi)⒂^了橋,,是金陽新區(qū)比較有名的彩虹橋,。橋,我們把它分為公路橋,,鐵路橋和城市道路橋三種,。由于我們的條件有限,我們只參觀了城市道路橋,。通過老師的講解,,我們初步了解了橋的基本知識。老師談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋橋的兩邊有人行道和路燈有欄桿(一般在90公分),,沒有綠化帶;
公路橋一般沒有人行道,,有欄桿(一般在60公分),一般有綠化帶,。老師也講到了橋的長度與坡度的關系,。一般情況下,橋身相對長的,,其坡度也相對斜,。橋上工程還設計安排了排水系統(tǒng),。其主要目的:一是防止在雨天能夠及時將雨水排出路面,,減輕車輛對路面的摩擦力,,進而使車對路面的荷載大大減輕;第二是防止雨水滲入橋面斷裂出的鋼筋,使其生秀,,進而減少其實際的壽命。
我們市二橋的排水口直徑大約在7到8cm,。正常是在10cm左右,。人行道在1.5m左右。橋下凈空在3到5米,,老師還說了,,橋越高,,越不易變形。橋蹲大概在70到80米深,?;翠摯髽蚴且蛔湫偷男崩瓨蚪Y構(單拉)。南邊是七根單拉鋼絲;北邊是七根雙拉鋼絲,。由于兩邊的不平衡(受力),,所以在設計橋架的時候,將它設計成倒“y”型,。它的目的是加強橋的穩(wěn)定性,。它的主跨在90米左右。寬大概在18米左右,。
星期四
我們參觀了寶山校區(qū)的施工現(xiàn)場和已建好的教學教學樓,。老師給我們講解了土方工程,它們根據(jù)標高和地質(zhì)情況決定填土還是挖坑,。在地基前佇立著幾個高高的吊塔,,他們是用來安裝和調(diào)運建筑材料的。同時為了確保施工的順利進行,,工地是要用磚墻圍護起來的,。只有工地內(nèi)部人員和施工車輛才可以出入。我們實習也要進過他們的同意才可以進入,,而且必須帶上安全帽,。到達施工現(xiàn)場后,我們看到有個很大的場地,,它是用來存放建筑材料用的,。主要是鋼筋,沒有水泥,,砂,,石之類的建材。這是因為現(xiàn)在許多的建筑材料都使用了成品化,。不需要再在工地現(xiàn)場制作了,。這樣做,一方面,,可以保證一些建筑材料的質(zhì)量;另一方面,,還可以的大大降低生產(chǎn)成本,從而提高整個工程效率 ,。我們在工地上,,在建成和未建成的工地間切身感受到建筑過程的艱辛責任的重大,感受到了建成建筑的雄偉和壯麗,,對整個專業(yè)有了全面深刻的理解,。
以上就是我這一周的實習記錄,。
05土木工程 程明
xx年11月10日
土木工程測量實習報告 土木工程實習日記篇二
認識實習是房屋建筑學的重要組成部分,是我們將理論與實際緊密聯(lián)系的重要環(huán)節(jié),。
實習中,,在專業(yè)技術人員和指導老師的幫助下,我們可以將課本上的理論知識和實踐經(jīng)驗一一相互論證,,對房屋建筑學知識有個良好的感性認知,,了解本專業(yè)概況,為以后的專業(yè)知識的學習奠定堅實的基礎,。
通過接觸和參加實際工作,,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應用的能力,,為以后做畢業(yè)設計及大學畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎,。
參加測量工程、鋼筋工程,、混凝土工程,、砌筑工程施工全過程的操作實習,學習每個工種的施工技術和施工組織管理方法,,學習和應用有關工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,,學習施工過程中對技術的處理方法。
實習地點在徐東岳家嘴附近,,遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,,出勤率高,積極向工人師傅請教,,善于發(fā)現(xiàn)問題,,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題,。
對測量工程,、鋼筋工程、模板工程,、混凝土工程等有了很具體的了解,,同時對部分工程進行實踐操作。
實習期間完成了實習任務,,達到了實習目的,。
****項目部
設計標準:建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;構建結構為框架剪力墻結構,建筑面積約為10萬平方米
1).基礎工程
基礎工程的主要對象是地基和基礎,。
現(xiàn)場工地采用的是樁基礎,這樣可以減少土方量,、節(jié)省降排水設施,、改善施工條件,,并且具有良好的經(jīng)濟效果。
施工方采用的是鋼筋混凝土預制樁,,通常的打樁順序有:由一側向單一方向進行;自中間想兩個方向?qū)ΨQ進行;自中間向四周進行,。
打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁。
基礎工程是隱蔽工程,,一旦發(fā)生事故,,難于補救和挽回。
影響基礎工程的因素很多,,稍有不慎,,就可能給工程留下隱患,造成地基基礎工程事故,。
這不僅是基礎工程事故,,它還使得上部建筑物發(fā)生破壞、倒塌,。
由此可見,,基礎工程的重要性是顯而易見的。
2).模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板,,模板系統(tǒng)由模板和支架兩部分組成,。
模板的作用就是使混凝土構件按設計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設計位置。
模板是混凝土構件成型的一個重要的組成部分,,現(xiàn)澆混凝土結構中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%,,其搭設和拆除約占混凝土結構工程施工70%的周期,因此模板的選材和構造的合理性,,以及模板制作和安裝的質(zhì)量,,都直接影響混凝土結構工程的質(zhì)量、工期及成本,。
模板的基本要求:
1)保證工程結構和構件各部分形狀,、尺寸和相互位置的正確;
2)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載;
3)構造簡單,,裝拆方便,能多次周轉(zhuǎn)使用;
4)接縫應嚴密,,不得露漿,。
1.模板的類型
模板是使混凝土構件按幾何尺寸成型的模型板。
模板的種類較多,,就其所用的材料的不同,,可分為木模板、竹模板、鋼木模板,、鋼模板,、塑料模板、鋁合寸準確,,接縫嚴密,,有足夠的剛度、強度,,穩(wěn)定性好,,并且裝拆方便、靈活,,能夠多次周轉(zhuǎn)使用,。
而且對于現(xiàn)澆結構來說,常用的模板有基礎模板,、柱模板,、梁模板、板模板,、墻體模板,、樓梯模板。
2.模板安裝前準備
(1)模板進入現(xiàn)場后,,依據(jù)配板設計要求清點數(shù)量,,核對型號。
(2)吊裝模板是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊,。
(3)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈,。
(4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷,。
(5)模板安裝時遵循先內(nèi)側后外側,先橫墻后縱墻的原則安裝就位,。
(6)模板安裝就位后,,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,,錯臺現(xiàn)象,。
3.模板的安裝
(1)墻、柱模板安裝:
在基層上彈出墻,、柱模板的邊線和控制線,,然后將模板就位。
先將模板臨時固定,,按模板控制線調(diào)整模板下口,,并做臨時固定。
模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固,。
加固后再對其位置,、垂直度進行二次檢查,確保尺寸準確無誤,。
(2)梁、板模板安裝:
在墻,、柱上彈出標高控制線(50線),,根據(jù)標高控制線,在墻,、柱上彈出梁,、板模板的下口標高控制線。
安放梁板模板立柱:梁,、板模板的立柱,,嚴格按設計的間距、位置安裝,,與下層的立柱要在同一位置上,,立柱下墊50厚木板。
梁,、,、板起拱:先在梁兩端和板的四周,根據(jù)設計標高調(diào)整好支撐高度,,然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁,、板跨度的1‰~3‰)和每個中間支撐的位置,計算出每根支撐的起拱高,,最后調(diào)整每根支撐高度后,,鋪設梁底模或板主龍骨,。
4.預埋件,、預留洞
在已完成的梁、板模板上,,根據(jù)圖紙要求確定預埋件,、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁,、板模板上。
房屋建筑學土木工程實習報告,。
5.梁板后澆帶模板處理
支頂板后澆帶處模板時,,與整個梁板模板斷開,拆除模板時,保留后澆帶處的模板不拆除,,混凝土澆筑完成后,,從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護。
6.混凝土澆筑時模板檢查:
混凝土澆筑施工時,,設專人模板進行監(jiān)控檢查,,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,,對墻,、柱的垂直度進行二次檢查。
7.模板拆除時注意
拆模應按一定的順序進行,,一般應遵循先支后拆后支先拆,、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。
重大復雜模板的拆除,,事前應制定拆除方案,。
不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意后方可拆模,。
拆模時拆除高處鋼管,二人配合作業(yè),,嚴防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板,、支撐均開碼放,并及時運出,。
3).鋼筋工程
1.鋼筋加工
鋼筋加工包括調(diào)直,、除銹、下料,、剪切,、接長、彎曲等工作,,其中,,鋼筋的調(diào)之利用冷拉進行。
另外,,粗鋼筋還可以采用錘直和扳直的方法,。
直徑為4—14mm的鋼筋可采用調(diào)直機進行調(diào)直。
目前常使用的調(diào)直機有tq4—14和jq4—8兩種型號,,它們具有鋼筋加調(diào)直,、除銹和切斷三項功能。
鋼筋的除銹是為了保證鋼筋與混凝土之間的握裹力,,其方法:一是在調(diào)直過程中除銹;二是采用電動除銹,,對鋼筋局部除銹比較簡單;三是采用手工除銹,、噴砂和酸洗除銹等等。
鋼筋的剪切可采用鋼筋切斷機和手動切斷機,。
在切斷時應力求準確,,其允許偏差為10mm.鋼筋的彎曲應采用彎曲機和彎箍機。
鋼筋彎曲成型后形狀和尺寸必須符合設計要求,,平面上沒有翹曲,、不平現(xiàn)象。
各彎曲部位不得有裂紋,。
鋼筋彎曲后的允許偏差應符號相關要求,。
通過現(xiàn)場的實習,我們也了解到,,隨著施工技術的發(fā)展,鋼筋的發(fā)展已經(jīng)逐步實現(xiàn)了機械化和聯(lián)動化,,提高了施工的效率,。
(1)鋼筋表面應潔凈,粘著的油污,、泥土,、浮銹使用前必須清理干凈,可結合冷拉工藝除銹,。
(2)鋼筋調(diào)直,,可用機械或人工調(diào)直。
經(jīng)調(diào)直后的鋼筋不得有局部彎曲,、死彎,、小波浪形,其表面?zhèn)鄄粦逛摻罱孛鏈p小5%,。
(3)鋼筋切斷應根據(jù)鋼筋號,、直徑、長度和數(shù)量,,長短搭配,,先斷長料后斷短料,盡量減少和縮短鋼筋短頭,,以節(jié)約鋼材,。
(4)鋼筋彎鉤或彎曲:
①鋼筋彎鉤。
形式有三種,,分別為半圓彎鉤,、直彎鉤及斜彎鉤。
鋼筋彎曲后,,彎曲處內(nèi)皮收縮,、外皮延伸,、軸線長度不變,彎曲處形成圓弧,,彎起后尺寸不大于下料尺寸,,應考慮彎曲調(diào)整值。
鋼筋彎心直徑為2.5d,,平直部分為3d,。
鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉(zhuǎn)半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d。
②彎起鋼筋,。
中間部位彎折處的彎曲直徑d,,不小于鋼筋直徑的5倍。
③箍筋,。
箍筋的末端應作彎鉤,,彎鉤形式應符合設計要求。
箍筋調(diào)整,,即為彎鉤增加長度和彎曲調(diào)整值兩項之差或和,,根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)包尺寸而定。
④鋼筋下料長度應根據(jù)構件尺寸,、混凝土保護層厚度,,鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮。
a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度
b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度
c.箍筋下料長度=箍筋內(nèi)周長+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝:
單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現(xiàn)場安裝,,只有當條件不足時,,才在現(xiàn)場綁扎成型。
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,,檢查配料表與圖紙,、設計是否有出入,仔細檢查成品尺寸,、心頭是否與下料表相符,。
核對無誤后方可進行綁扎。
鋼筋的綁扎接頭應符合下列規(guī)定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,,不得小于鋼筋直徑的10倍,,接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區(qū)域內(nèi),ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,,ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處,,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,,按線綁扎,控制質(zhì)量;
4
①鋼筋彎鉤,。
形式有三種,,分別為半圓彎鉤,、直彎鉤及斜彎鉤。
鋼筋彎曲后,,彎曲處內(nèi)皮收縮,、外皮延伸、軸線長度不變,,彎曲處形成圓弧,,彎起后尺寸不大于下料尺寸,應考慮彎曲調(diào)整值,。
鋼筋彎心直徑為2.5d,,平直部分為3d。
鋼筋彎鉤增加長度的理論計算值:對轉(zhuǎn)半圓彎鉤為6.25d,對直彎鉤為3.5d,對斜彎鉤為4.9d,。
②彎起鋼筋,。
中間部位彎折處的彎曲直徑d,不小于鋼筋直徑的5倍,。
③箍筋,。
箍筋的末端應作彎鉤,彎鉤形式應符合設計要求,。
箍筋調(diào)整,即為彎鉤增加長度和彎曲調(diào)整值兩項之差或和,,根據(jù)箍筋量外包尺寸或內(nèi)包尺寸而定,。
④鋼筋下料長度應根據(jù)構件尺寸、混凝土保護層厚度,,鋼筋彎曲調(diào)整值和彎鉤增加長度等規(guī)定綜合考慮,。
a.直鋼筋下料長度=構件長度—保護層厚度+彎鉤增加長度
b.彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜彎長度-彎曲調(diào)整值+彎鉤增加長度
c.箍筋下料長度=箍筋內(nèi)周長+箍筋調(diào)整值+彎鉤增加長度2.鋼筋綁扎與安裝:
單根鋼筋加工完成后便可在車間成型為鋼骨架后運往現(xiàn)場安裝,只有當條件不足時,,才在現(xiàn)場綁扎成型,。
鋼筋綁扎前先認真熟悉圖紙,檢查配料表與圖紙,、設計是否有出入,,仔細檢查成品尺寸、心頭是否與下料表相符,。
核對無誤后方可進行綁扎,。
鋼筋的綁扎接頭應符合下列規(guī)定:搭接長度的末端距鋼筋彎折處,不得小于鋼筋直徑的10倍,,接頭不宜位于構件最大彎矩處;受拉區(qū)域內(nèi),,ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤,ⅱ級鋼筋可不做彎鉤;鋼筋搭接處,,應在中心和兩端用鐵絲扎牢;受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度,,應符合結構設計要求;受力鋼筋的混凝土保護層厚度,,應符合結構設計要求;板筋綁扎前須先按設計圖要求間距彈線,按線綁扎,,控制質(zhì)量;
4).混凝土工程
眾所周知,,混凝土是土木工程中重要的建筑材料。
混凝土結構是以混凝土為主要的材料制成的結構,,包括素混凝土結構,、鋼筋混凝土結構和預應力混凝土
結構等。
混凝土質(zhì)量的好壞,,既對結構物的安全,,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視,。
1.作業(yè)準備:
澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾,、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好,。
如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封閉。
2.現(xiàn)澆混凝土施工
(1).泵送混凝土前,,先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出,,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配合比相同的水泥砂漿(或1:2水泥砂漿),,潤滑管道后即可開始泵送混凝土,。
(2).混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè),當混凝土供應不及時,,需降低泵送速度,,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止,。
當葉片被卡死時,,需反轉(zhuǎn)排隊,再正轉(zhuǎn),、反轉(zhuǎn)一定時間,,待正轉(zhuǎn)順利后方可繼續(xù)泵送。
(3).泵送中途若停歇時間超過20分鐘,,管道又較長時,,應每隔5分鐘開泵一次,泵送小量混凝土,,管道較短時,,可采用每隔5分鐘正反轉(zhuǎn)2—3個行程,使管內(nèi)混凝土蠕動,,防止泌水離析,,長時間停泵(超過45分鐘)氣溫高,、混凝土坍落度小時可能造成塞管,宜將混凝土從泵和輸送管中清除,。
(4).泵送先遠后近,,在澆筑中逐漸拆管。
(5).在高溫季節(jié)泵送,,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,,以降低入模溫度。
3.混凝土的養(yǎng)護
(1).混凝土澆筑完畢后,,應在12小時以內(nèi)加以覆蓋,,并澆水養(yǎng)護。
(2).混凝土澆水養(yǎng)護日期,,摻用緩凝型外加劑或有抗?jié)B要求的混凝土不得小于14天,。
在砼強度達到1.2mpa之前,不得在其上踩或施工振動,。
柱,、墻帶模養(yǎng)護2天以上,拆模后,,用棉布包住,,澆水在棉布上養(yǎng)護,以確保立面結構表面保持濕潤狀態(tài),。
每日澆水次數(shù)應能保
持混凝土處于足夠的潤,。
4.混凝土的質(zhì)量檢查。
混凝土驗收分初步驗收和現(xiàn)澆結構驗收,。
即混凝土拆模后對混凝土的外觀質(zhì)量進行初步驗收,待混凝土強度報告完成后再做混凝土的檢驗批驗收,。
(1).首先劃分檢驗批:
混凝土驗收按照施工流水段劃分檢驗批,,驗收前與監(jiān)理單位一起劃分檢驗批,確定檢驗批數(shù)量,。
(2).技術保證資料
混凝土供應單位提供資料,。
混凝土配合比通知單;混凝土合格證;混凝土氯化物、堿總量計算書;
(3).施工現(xiàn)場混凝土資料
現(xiàn)場標養(yǎng)試塊抗壓強度報告及強度統(tǒng)計,、評定記錄,,混凝土抗?jié)B試驗報告;混凝土施工記錄、施工縫隱(預)檢記錄,、預拌混凝土運輸單;混凝土養(yǎng)護責任卡;檢驗批質(zhì)量驗收記錄,。
(4).混凝土外觀質(zhì)量
混凝土結構外觀不得有嚴重缺陷并及時做好處理方案,進行處理,。
我也總結了下在實習中自身存在的問題:不實踐很多問題都考慮不到,,實踐后才知道什么情況都可能遇到,,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,,但理論中的東西要是也什么都不會,,那在實習過程中就吃不開了。
到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,,才體會到并不是課本中學的東西用不上,,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理,。
我在本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
1:對理論知識掌握不夠扎實,,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,,做試塊時應該振搗到什么程度,,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等,。
這些概念都很模糊,實習時用到了才知道自己沒學好,,在學校時只是為了應付考試為了過關,,才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,,不管以后又用與否就都在記憶里消失了,。
等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現(xiàn)在進入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些,,但是作為一個技術人員,,不知道試塊該怎么養(yǎng)護、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,,還怎么能指導施工呢?針對這個問題解決的辦法就時在以后的學習中做到扎實掌握,,不死記硬背做到靈活運用,與實踐相接合,。
2:熟悉圖紙的能力差,,對平面的圖形想象不出立體的樣子。
致使不能明確的判斷出施工的對錯,。
3:對于最新的施工規(guī)范不知道,,致使不能很快的判斷出施工的對錯。
4:對于一些施工順序還不太明了,,對每一個施工過程的操作不了解,。
5:理論聯(lián)系實際的能力差。
對于建筑方面的一些出新了解太少。
首先本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境,。
未去工地之前我從沒想象過六周的實習我能承受下來,。
但是通過這次實習我適應了這種工地生活。
雖說以后不一定去工地工作,,但有了這段時間的鍛煉,,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境,。
另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
其次,,通過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解,。
應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的,。
這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算,。
在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中的問題。
到即能施工又符合規(guī)范要求,,達到設計,、施工標準化。
沒有這次實習也許繪圖只是用書本上的照搬照畫,,不會考慮太多的問題,,更不可能想到自己的設計是否能施工。
工地雖苦,,但能學的是一些現(xiàn)實東西,,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
最后一點就是:這次實習我見到了只有在課本中才見過的打樁機械,,了解了它的工作程序與原理,。
通過這次土木工程實習,使我們對工程設計與施工有了一次比較全面的感性認識,,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用,。
近年來,,我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,,這對于從事土木工程的工來說,,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。
作為將要走出學校的學生來說,,更應該在有限的時間內(nèi),,掌握的專業(yè)知識,加強實踐和設計能力,,這樣更有利于將來的發(fā)展,,使自己在此領域內(nèi)也有所作為。
短暫的認識實習到這里就算結束了,3天的東奔西跑,,現(xiàn)場學習,,使我學到了很多實踐知識。
實踐是檢驗真理的唯一標準,我想我們最寶貴的是學到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷,。
近距離的觀察,、學習,讓我對土木工程這門課有了更加全面的認識,也掌握了一些很多實用的具體的專業(yè)知識,,這對我將來的工作有著重大意義,。
多日去工施工現(xiàn)場的體會,讓我體會到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。
因此我們必須做好充分的心理準備迎接那艱辛的到來,。
最后,,我還要感謝辛勞為我們指導的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗的技術人員,你們的教誨讓我受益非淺,請允許我在實習報告的最后向老師們表示最真誠的謝意,。
土木工程測量實習報告 土木工程實習日記篇三
根據(jù)學院的安排,,我們于20xx年06月29日到06月30日進行了為期兩天的土木工程生生產(chǎn)實習。我們組被分到學校周邊實習,,首先是海棠山隧道,,這個工程已經(jīng)基本完成,因此,,我們看到到的主要是一些整改以及驗收工作,。由此決定了我們在實習中可以看到施工方正在整修,該隧道單線全長約為3500米,,硐口采用“削珠”拱的形式,。通過他們的日常工作以及與他們的交流使我們更近一步了解到工程中各方人員的工作內(nèi)容與職責,也了解到了理論與實際的差別,,從而補充了課堂教學的不足,,并進一步培養(yǎng)我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力,。
我們到現(xiàn)場的時候正處于整改階段,,便跟著承建方的工作人員一起去看各方面的施工進度與過程。通過該工作人員的講解,,我們了解到了隧道的基本組成和結構以及施工和支護時的應注意的主要事項,。原本在我們眼中隧道不是個很困難的工作,但通過講解和親眼所見,在隧道施工過程中應注意的問題很多,。例如,,粉塵,錨噴,,等安全問題,。隧道是個很艱難的工程,施工時必須穿工作服進入隧道,,里面潮濕陰冷,,所以防護問題也是很主要的。這些很小的方面使我們明白了建筑工程的嚴謹,,讓我們接下來的工作更加細致,。在一上午的觀察以及與工作人員的交流下,我們學會了自己去發(fā)現(xiàn)工程中的一些利弊,。例如,,隧道的巖石類型及排列情況,積水和地下水的處理,。積水和地下水對隧道的穩(wěn)定性有極其重要的影響,,因此,必須做好排水以及防滲工作,。
除了類似的這些點點滴滴的收獲,,通過與工作人員的交流,也讓我們明白了工程的概況以及各方人員的工作職責,,為我們接下來的擇業(yè)就業(yè)打下了基礎,。
一、工程概況
1,、工程名稱:海棠山隧道,,阜蒙縣橋梁及道路2、工程地點:阜新3,、工程類型:新建
4,、建設單位:中國中鐵隧道公司(海棠山隧道)
第一天我們來到了海棠山隧道。
為滿足交通需求,,緩解交通壓力,,擬在阜新與盤錦之間修建一條高速公路,其路線經(jīng)過海棠山,,所以必須修建隧道海棠山隧道,。
該隧道是東北地區(qū)最長的公路隧道海棠山隧道雙線全長7033.897米,左線3525米,,右線3508.897米。抗震等級為6級,。設有4個車行通道,、8個緊急停車帶和5個人行通道,是阜新至盤錦高速公路建設工程的重難點控制性工程之一,,由中鐵隧道公司承建,。20xx年3月28日上午全線貫通,為阜新至盤錦高速公路明年通車夯實了基礎,。
阜新至盤錦高速公路是遼寧省交通重點建設工程,,項目路線全長約96公里。全線采用四車道高速公路建設標準,,整體式路基寬26米,,設計行車時速100公里,投資約29億元,,預計20xx年10月通車,。
第二天我們來到了阜蒙縣,首先是橋梁實習,。該橋梁正處于初期階段,,我們看到的主要是下部工程中的隱蔽工程。在此實習中,,首先看到的是橋墩的配筋情況,,采用22ф24主筋,螺旋箍筋形式,。然后是橋墩施工部分,,該橋墩剛將配筋安裝好,鋼筋底座采用混凝土穩(wěn)定,,用焊接的形式將其固定,。橋墩施工時底部有水時,要采用相應措施將水處理掉,,以保證施工安全和鋼筋骨架的穩(wěn)定,。工作人員詳細的給大家講解了該橋梁的結構和組成。大家對橋梁提出的問題,,工作人員也詳細的解答,。對橋墩了解后,我們又在工作人員的引導下去看了橋墩基礎的施工過程,,主要是打眼過程,,在此過程要將其基礎打到巖層上。然后排水,,進行鋼筋混凝土的施工,。對橋梁底部的參觀大致就是這些內(nèi)容,,隨后在老師的召集下大家集合,對施工方表示感謝,。隨后來到了該橋梁不遠處的道路施工現(xiàn)場,。在該現(xiàn)場,施工方的工作人員詳細的給大家講了該路段工程,。該路段是在原來道路基礎上進行拓寬,,原來橫向為15米,加寬后為21米,。對于原來的路面部分只需覆蓋15厘米厚的土石料,,然后用壓路機碾壓三到四遍,不宜過多,。過多次數(shù)會使土石料中的碎石被碾碎,,嚴重影響路基的承載性能。再原路面鋪設15厘米厚的土石料前提必須是原路面的承載力達到標準,。若通過實驗,,原路面沒有達到標準則需采取相應的措施予以改正。土石料的級配也是很重要的,,要根據(jù)實際情況配制相應的土石料,。土石料的含水量對其密實程度起決定性作用,含水量過低會使土石料在碾壓過程中非常松散,,使其承載力降低,;含水量過高會使土石料密實度達不到,容易將隨時碾碎,。所以對碎石料的含水量和級配的配比是很重要的,。再加寬部分的路基應該首先進行挖土,將原來的土樣挖掉,,然后根據(jù)實際要求鋪設相應的碎石料,,最后進行碾壓。密實以后再鋪設路面,。
路基填料的要求:
二,、施工方工作施工方又稱乙方,乙方一般是指接受目標的一方,,在合同擬訂過程中主要是接受甲方提出的目標,。合同中雙方平等主體代稱,方便在下文表述時用簡稱使用,。乙方一般是勞務方,,也就是負責實現(xiàn)目標的主體。在合同過程中,,乙方主要是被甲方監(jiān)督是否完全按照要求提供自身需求的滿足,。在合同執(zhí)行結束后,,甲方一般需要付出資金或者其他報酬給乙方,以獲得自身需求所需要的東西,。
乙方工作職責:
1,、乙方保證根據(jù)圖紙設計方案和甲方變更要求進行施工,各項施工方案須事前征得甲方同意,。
2、乙方保證按國家建筑工程技術規(guī)范和質(zhì)量標準進行施工,,確保工程質(zhì)量合格,。
3、乙方自購建筑材料應向甲方出具材料檢驗合格報告等文本資料,;所使用材料須經(jīng)甲方驗收合格方可使用,。
4、乙方保證積極組織施工,,按合同規(guī)定的工期要求如期交工,。
5、乙方保證文明施工,,保證施工現(xiàn)場潔凈,。結論:兩天的土木工程生產(chǎn)實習很快結束了。本次實習過程中又辛苦有收獲,,老師和工作人員的講解讓我受益匪淺,。除了對于基本的隧道、橋梁,、道路的概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗,,還增強了自己的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題的能力,。以前對這些方面的知識只是從理論上略知一二,,在實習過程中我卻有了感性的認識,這樣不僅增強了自己的實際問題處理能力,,也豐富和提高了了自己的理論水平,。這短短的實習,讓我大開眼界,,學會了不少東西,,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經(jīng)歷才能明了,,原來的那種心高氣傲沒有了,,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態(tài),,從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應社會的主動狀態(tài),,以放松的心情,,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩天,,仿佛思想又得到了一次升華,,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,,但是多一些實踐,,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,,給自己定個位,,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。作為一名現(xiàn)代的大學生,,我們肩負著建設四化的歷史性任務,,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿,。因此,我們因該在學習之余多參加一些這樣的實踐,,從而更好的提升自己,。
土木工程測量實習報告 土木工程實習日記篇四
1.1 實習概況
1.1實習目的
1、通過學習,,對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作,、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解,鞏固課本上的知識,。
2,、理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識,,并為以后課程的學習積累感性知識,,積累經(jīng)驗。
3,、通過親身參加施工實踐,,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯(lián)系實際,,為將來參加工作作好準備,。
4、通過實習和勞動,,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術規(guī)范的監(jiān)理細則,。
5、了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,,樹立獻身社會注意現(xiàn)代化建設,,提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6,、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
7,、 虛心學習,,了解具體施工細節(jié),學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經(jīng)驗,。
8,、通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,,培養(yǎng)綜合應用的能力實習報告,為以后走上工作崗位打下基礎,。
1.1.2 實習時間
xx年2月21日——xx年3月18日
1.1.3 實習工地
某大學新校區(qū) 32#學生公寓樓
1.2工程概況
1.2.1 工程建設概況
本工程為學生公寓住宅樓,,位于某大學新校區(qū)。
本工程總建筑面積27083.6㎡,,占地面積4627.2㎡,,建筑總高度20.15㎡,宿舍間數(shù)706間,,總容納2820人,,本工程由2幢多層磚混結構樓組成,建筑結構安全等級二級,,建筑耐火等級二級,,抗震設防烈度7度,建筑屋面防水二級,。設計使用年限50年,。
1.2.2結構設計概況
本工程的建筑結構安全等級為二級,結構重要系數(shù)1.0,,抗震設防烈度7度,。本工程圖紙上所標注的尺寸除標高以m為單位外,其余均以mm為單位,。設計室內(nèi)地面標高±0.000,,室內(nèi)外高差0.75m。建筑物的伸縮縫,、沉降縫及抗震縫內(nèi)的.施工垃圾應全部清除干凈,,充分保證設計所要求的縫寬上下貫通。
2.1 實習內(nèi)容
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,,出勤率高,,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題,。對基礎工程,、鋼筋工程、模板工程,、混凝土工程等有了很具體的了解,,同時對部分工程進行實踐操作。
2.1.1基礎工程
由于基礎是整幢樓最為關鍵的部分,,所以也是工程的重中之重,,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,,打樁,,斷樁處理,承臺,、地基梁的施工等等,。 由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結束,實習期間沒能接觸到,。所以以下只做簡單的介紹,。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法: 首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,,做完靜載實驗后,,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方,。若動測報告顯示樁斷在4m左右,,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,,洞口的保護至關重要,。圍護結構一般有二種,一種為-0.00 m ~ -1.50m之間,,用砼作為圍護結構,,再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,,用吊車將樁斷的部分取出,,將預制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,,開始澆筑砼,。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,,工人還得用振動棒加以振動,。
在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當?shù)募夹g,,大約澆筑2~3掛籃的砼時,,就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,,在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制,,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起,。承臺的模板也需引起特別的注意,,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應比較小,,防止脹模的發(fā)生,。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜,特別是交接處的地方,,由于屬于隱蔽工程,,所以應做好檢查驗收工作。
6,、混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法; 7、混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;
3.1 問題與不足
不實習很多問題都考慮不到,,實習后才知道什么情況都可能遇到,,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,,但理論中的東西要是也什么都不會,,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一個月時間的實習,,雖然不長,,但體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,,懂不懂得變通和舉一反三的道理,。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個:
1、對理論知識掌握不夠扎實,,例如:混凝土,、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度,、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。
2,、,、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子,。致使不能明確的判斷出施工的對錯,。
3、對于最新的施工規(guī)范不知道,,致使不能很快的判斷出施工的對錯,。 4、對于一些施工順序還不太明了,,對每一個施工過程的操作不了解,。 5、理論聯(lián)系實際的能力差,。對于建筑方面的一些出新了解太少,。
3.2 認識與收獲
首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過很多的實習,,但這次卻又是那么的與眾不同,。實習將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活,、心理,、身體、思想等等,。就像是一塊試金石,,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,,也是我建立信心的關鍵所在,,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,,在這一個月里我還是有不少的收獲,。實習結束后有必要好好總結一下。首先,,通過一個月的實習,,通過實踐,使我學到了很多實踐知識,。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,,學到了很多很適用的具體的施工知識,,這些知識往往是我在學校很少接觸,,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識,。
本此實習的另一個收獲就是學會了適應環(huán)境,。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,,也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等,。
工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移,,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,,陽臺、凸窗的尺寸標高有微小變動等等很多問題,,都是工程中可能發(fā)生的一些問題,。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法,。
另外,,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認識,,知道什么時候該填什么資料,,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的,。
我堅信通過這一段時間的實習,,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,,充分展示自我的個人價值和人生價值,。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
土木工程測量實習報告 土木工程實習日記篇五
土木建筑學院20xx級工程地質(zhì)實習是在20xx年7月1日至20xx年7月5日,,其20xx級土木工程專業(yè)的所有同學都需參加,,土木工程專業(yè)十個班每班都配有一名實習老師。我所在的是土木xx班,,我們班共36人,,共分為六組,有組長一名,,組員五名,。
1)、能夠理解基本的地質(zhì)概念,了解基本知識,,學會基本技能,。通過簡短的野外地質(zhì)實習,鞏固學過的《工程地質(zhì)學》內(nèi)容,,加深對課程有關內(nèi)容的理解,,將理論和實際結合。
2),、通過實習能夠培養(yǎng)對大自然的熱愛,,陶冶情操,提高對地質(zhì)學的興趣,,同時充分認識到地質(zhì)實踐對地質(zhì)科學的重要性,。
3)、能夠培養(yǎng)我們吃苦耐勞,、艱苦努力,、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念,,掌握實地操作技能和編寫實習報告的能力,,總結此次實習與我們所學的土木工程專業(yè)之間的聯(lián)系。
實習地區(qū)主要位于xx市境內(nèi),,恰好在我國南北地理,,地質(zhì)分界線上。其地質(zhì)特征雖屬華北類型,,但又有其特殊地方,。因煤炭資源豐富,更由于早期三胚層動物化石—“淮南蟲”的發(fā)現(xiàn)而蜚聲海內(nèi)外,,引起國內(nèi)外地質(zhì)界的重視,。因而地質(zhì)研究程度較高,資料也很豐富,,為認識實習提供了良好的條件,。
實習地區(qū)處于北緯32度40分,四季分明,,年平均氣溫16度,,年平均降雨量969毫升,屬于大陸溫帶半濕潤季風氣候區(qū),。
淮河以南為丘陵山區(qū),,八公、舜耕,、上窯“三山鼎力”,,海拔多在200米以下,,最高峰為xx區(qū)的白鶚山,海拔242米,?;春右员睘辄S淮海沖積平原,地勢平坦,,海拔20-40米,。
1)、能夠根據(jù)所學的知識,,識別沉積巖和變質(zhì)巖,,識別簡單的構造現(xiàn)象,能對一般的工程地質(zhì)問題進行分析和評價,,提出合理的防治措施,。
2)、對實習中所見到的各種現(xiàn)象要現(xiàn)場做好原始記錄,。
3),、每天結束實習后,要及時總結,,做好實習日記,。
4),、實習結束后,,按要求認真編寫實習報告
1),、巖石類型的鑒別:首先根據(jù)野外巖石的產(chǎn)狀判斷巖石屬于的大類(巖漿巖、沉積巖,、變質(zhì)巖),,然后再從巖石的顏色、礦物成分,、含量等具體確定巖石的具體名稱,,注意使用一些輔助工具來幫助鑒別巖石,如放大鏡,、小刀,、稀鹽酸等。觀察時,,首先要用地質(zhì)錘敲開巖石的新鮮面再進行其它工作,,否則其風化表面會使觀察產(chǎn)生錯誤的認識,。一般放大鏡可將巖石中的細小礦物顆粒放大10倍,,能夠觀察其成分、結構等,,用稀鹽酸可以區(qū)別方解石與其它礦物,。
實地觀察時,,首先映入眼簾的是巖石的顏色,對巖石顏色的描述十分重要,。一般地說,,巖漿巖和變質(zhì)巖的顏色往往與其暗色礦物(如橄欖石、輝石,、角閃石,、黑云母等,它們都是含有的硅酸鹽礦物)含量有關,。含量愈高,,顏色愈深。因此在觀察巖漿巖,,變質(zhì)巖的過程中,,對顏色的正確描述有助于巖石類型的識別。而沉積巖中,,深色巖層系因其富含有機質(zhì)所致,,如淮南地區(qū)石炭,二疊系含煤巖層多為灰,、深灰色,。而常見于巖漿巖、變質(zhì)巖中的暗色礦物極易風化分解,,難以出現(xiàn)在沉積巖中,。紅色沉積巖層多含有,是氧化,、干燥條件下的產(chǎn)物,,接下來利用手中的工具觀察巖石的礦物成分、結構,、構造現(xiàn)象,。另外在沉積巖中,還要注意古生物化石的觀察,。
2),、巖石的結構類型識別:注意觀察巖體中結構面(裂隙面、斷層面,、巖層層面等)發(fā)育的情況,,包括發(fā)育方位、密度,、延伸情況,、充填。由此確定巖體是屬于以下哪一類型:
a,、整體塊狀結構
b,、層狀結構
c,、碎裂結構
d、散體結構
首先觀察堆積物所處的位置特征,,然后結合堆積物的組成,,顆粒大小、顆粒表面特征和下伏基巖的關系等判斷是屬于哪種堆積物(殘積物,、洪積物,、沖積物、坡積物等),。
1),、會利用羅盤,測量巖層的特性,,如巖層傾向,、傾角和走向。
2),、根據(jù)實習老師的指導,,觀察斷層兩側地層產(chǎn)狀的變化、地層移動方向,、斷層面的特征,,并由此判斷斷層的性質(zhì)。
3),、結合地形地質(zhì)圖,,觀察地層彎曲變化情況、核部地層,、兩翼地層,、樞紐產(chǎn)狀、軸面產(chǎn)狀,。并由此判斷褶皺的類型:水平褶皺,、傾伏褶皺、直立褶皺,、倒轉(zhuǎn)褶皺,。
根據(jù)實習老師的指導,觀察地貌類型(河流地貌,、山嶺地貌,、巖溶地貌等);根據(jù)場地平整情況,、巖石的分布以及工程性質(zhì),、土的類型以及分布情況、場地周圍地形復雜程度等初步判斷場地的工程地質(zhì)復雜程度。
1),、河流的側蝕作用--注意觀察側蝕方向和建筑物位置的關系。
2),、滑坡--注意觀察滑坡附近地形特征,,滑坡體的物質(zhì)組成及其形態(tài)特征,滑坡周界和滑坡壁特征,。
3),、巖溶--注意觀察和描述巖溶的形態(tài)特征、巖溶發(fā)育和巖石性質(zhì),、地質(zhì)構造,、地形、氣候的關系,。
1),、周一上午8點在北2101教室舉行了工程地質(zhì)實習動員大會,安排了為期一周的實習內(nèi)容,。
首先,,周二早上8點在羅山油庫站集合,學會地質(zhì)羅盤的使用,,觀察各類巖石,,了解巖性、地層接觸關系,、巖體結構類型,、風化作用。
然后,,周三早上8點淮南礦業(yè)集團門口集合,,到洞山實習。了解地層,、巖性,、地形地貌、差異風化,、地層倒轉(zhuǎn),。
再次,周四在校園觀察地板磚,,墻上裝飾材料,,選出三大巖性的代表性巖石,拍好照片,、注明地點,、編寫實習報告。
最后,,周五計劃早上7:30在北校區(qū)大門口準時出發(fā)去八公山,、茅仙洞,,考察邊坡穩(wěn)定性、河流沖蝕作用,。但由于天氣原因,,計劃取消。
周六,,周日編寫實習報告,。
2)、實習第一站----羅山
7月2日早上8點我們到達工程地質(zhì)實習的第一站——羅山,。首先我們在羅山山腳看到的是一塊紫紅色的巖石,,在聽了實習老師介紹后,才明白這塊巖石居然是三疊紀的紫紅色中粒砂巖,,命名為“劉家溝組巖”,,如下圖所示。仔細觀察劉家溝組巖,,發(fā)現(xiàn)其表面有黑色的泥皮構造,,代表著河流沉積,巖石厚度為1m到2m,;劉家溝組巖石具有槽狀交錯層理,,由流水造成的切割面可判斷巖石新老關系,從而可以判斷巖石是正常地層還是倒轉(zhuǎn)地層,。而我們觀察到的下圖所示的巖石便是倒轉(zhuǎn)巖石,。
通過實習老師講解使我們認識到到舜耕山是一座無根山,由于地球板塊運動平推而來,,因此存在地質(zhì)斷層,。
為了測量此塊巖層產(chǎn)狀,我們學會了使用羅盤,。
a),、磁偏角的校正
b)、定向與定位
最后測得該巖層的傾向330°,,傾角63°,,走向244°。
告別第一塊巖石,,我們繼續(xù)向山頂走去,,不知不覺走到了羅山油庫圍墻外,在這里我們看到了白云巖,,巖體的表面有許多刀砍狀的條紋,,實習老師告訴我們這些條紋是巖體的風化表面,風化表面越細密,說明巖體中的鈣離子被鎂離子取代的越多,。
而白云巖是含有雜質(zhì)的,,巖石的強度就與其所含的雜質(zhì)成分有關,若雜質(zhì)為泥質(zhì),,泥質(zhì)的含量越高,,巖體的強度越低;若雜質(zhì)為碳酸鹽,,則碳酸鹽的含量越高,,巖體的強度越高,,如圖所示,。
稍作休息我們便繼續(xù)向山上走,終于爬上了山頂,,有一種開闊的感覺,,在山頂實習老師給我們講解的羅盤的使用技巧,然后便開始下山,。下山的路很陡,,老師讓我們拿出羅盤測一下傾角是多少,出乎我們的意料的是,,目測有60到70度很陡的坡實際上只有17度的傾角,。這讓我不禁想到其實很多事情,我們的經(jīng)驗和眼睛看到的現(xiàn)象不一定就是真實的,,必須拿出科學的依據(jù)來才行,。
3)、實習第二站----洞山
第一站觀測的巖石是奧陶系馬家溝組巖,,經(jīng)實習老師介紹,,我們觀察到巖石厚度大于2米,如圖所示,。
該巖石是奧陶系馬家溝灰?guī)r,,是整體狀、層狀巖體,,細細觀測,,發(fā)現(xiàn)奧陶系馬家溝組巖是倒轉(zhuǎn)巖體。接下來,,我們拿出羅盤,,各小組散開測巖石的傾向和傾角,我們這組測得的巖石傾向是350°,,傾角是40°,。在測傾向和傾角時要注意觀測的地方一定要是巖體的層面,巖石的層面是在沉積過程中由于環(huán)境變換造成的巖石變質(zhì)。而我們觀測的巖石可以看到明顯滑動的方解石擦痕,。
繼續(xù)向上走,,我們遇到了二疊紀石盒子組巖,肖縣組巖,,賈汪古組巖,,土壩子組巖,崮山組巖,。經(jīng)老師的講解和我們自己的觀測,,我們了解到肖縣組巖是中厚層狀巖石,由白云巖和灰?guī)r交替組成,;賈汪古組巖以泥巖和頁巖為主,,而泥巖是隔水層。
接下來遇到的巖石便是崮山組巖了,,崮山組巖是由泥質(zhì)白云巖和鮞狀灰?guī)r組成,,鮞狀灰?guī)r位于崮山組巖的底部。向上走一段路便是葛萬藻化石與徐莊組巖,,徐莊組巖是由純凈的灰?guī)r位于頂部,,而砂巖是位于中部組成。
經(jīng)我們細細觀測,,眼前的肖縣組巖石中有細小的晶瑩顆粒,,老師說這個巖石是蜂窩狀白云巖,而它的本質(zhì)便是不規(guī)則石英條帶,,而肉眼看不到的石英結晶稱為碎石,。
今天的最后一站是采集三葉蟲化石,由于風化作用以及人類活動,,頁巖特別易碎,,用手就可以掰開,這為我們找化石提供了便利,,幾乎每塊頁巖里都有距今5.7億年前的三葉蟲,。很興奮,感覺好像親自經(jīng)歷了5.7億年前的一些事,,雖然身上全是泥巴,,也走了很多冤枉路,但是我們依舊很開心,。
4),、實習第三站----校本部
首先,我們來到了校本部的第一個觀測點---新教大廳,。在大廳柱子上,,看到了石灰?guī)r,,淺黃色可能是輕微大理石褪色所致。表面可以清晰地看到化石,,由于此類化石是劃分石炭,、二疊紀的重要化石,因此這種石材的科學價值遠高于它的應用價值,。大廳
地板為閃長花崗巖,,其含有角閃石、黑云母,、長石等,。還有一種俗稱“中國紅”的堿性長石花崗巖,其強度高,,抗壓強度在160mpa~180mpa,。
第二個觀測點為新教廣場上六根漢白玉石柱,因為其美觀,、大方且不易打磨,,實習老師說其價格非常昂貴,。接著看到了灰?guī)r塊,,在其上可以看到許多樹枝、樹葉的化石,,如圖所示,。
此塊巖石由溶洞中長成,故又被稱為石鐘,。如下圖所示,。
校本部南門是有白云巖砌成的,我們主要是根據(jù)它的顏色,、硬度以及與鹽酸的反應來判斷的,。用一個小刀輕輕的刮巖石表面就可以看到有白色出現(xiàn),其實這是由于巖石的硬度小,,被刮成粉末而呈現(xiàn)的顏色,。如果在巖石上滴加幾滴鹽酸就會發(fā)現(xiàn)會有氣泡冒出,此外,,我們還認識了灰?guī)r等,。
通過工程地質(zhì)學的實習,使我們具備分析,、解決在實際工程中問題的能力,。通過這次的實習我對這門工程地質(zhì)學的了解更深一層,把書本上的理論知識與實際應用聯(lián)系起來,,牢固地掌握了如何分析巖石的層理,、結構構造,,學會測量巖石的產(chǎn)狀。實習期間,,我們在老師的帶領下了解和認識了實地勘察的方法和所要注意的方面,。
地質(zhì)實習還對我們的意志有所磨練,雖然烈日當頭,,但是我們還是在老師的帶領下勝利地完成了實習的各項工作,。這期間我們曾經(jīng)揮汗如雨,但是堅持就是勝利,,我們克服了重重困難,,沒有一個人退縮。
最后我想對我們的實習老師說聲感謝,,謝謝他不顧酷熱和我們一起爬山,,看各種現(xiàn)象,向我們解釋出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因,,真誠的感謝他們,。
土木工程測量實習報告 土木工程實習日記篇六
專業(yè):土木工程(建筑工程方向)
設 計 題 目:溧陽云龍化工設備公司行政辦公樓設計
指 導 教 師:
在外實習的這幾天中,使自己對建筑的認識又上升了一個層次,,在蘇—滬—杭之旅,,領略到了祖國的大好河山之一角,上海的建筑,,高聳林立,,杭州的山水,讓人心曠神怡,,蘇州的園林,,讓人忘乎所以。此旅,,讓我感覺到,,上海發(fā)展雖快,卻感到不太適合人類居住,,上海的生活節(jié)奏讓人感覺太快,,上班之后的疲勞顯于面部,給人一種來也匆匆去也匆匆的感覺,。我不羨慕他們的生活卻仰慕于上海的建筑,,站在上海市區(qū),讓我感覺到人類的渺小,,卻也讓我感到人類的偉大,,人類依靠自己的雙手和智慧把社會裝扮得如此美麗,東方明珠和金茂大廈的偉岸給我的心帶來了激烈的震撼,。
被譽為中華第一高樓的上海金茂大廈,,位于陸家嘴金融貿(mào)易區(qū),,與著名的外灘風景區(qū)隔江相望。金茂大廈由美國芝加哥som建筑事務所設計,,集中華五千年寶塔建筑之大成,,融匯當代世界建筑新技術,建造周期歷時五年,。金茂大廈的高度為402.5米,,是目前世界第三、中國第一高樓,,總建筑面積29萬平方米,,占地2.3萬平方米,地上88層,,地下3層,,總投資為5.4億美金,是楊浦大橋,、南浦大橋,、東方明珠塔總造價的1.5倍。金茂大廈既有現(xiàn)代氣派,,又有民族風格,,與附近的東方明珠電視塔及高低錯落的樓群一起構成了一道雄偉壯觀的都市風景線。大廈第3層到50層為商業(yè)辦公用房;54層到87層為五星級凱悅大酒店,,居地面220多米高的酒店空中大堂是目前國內(nèi)僅有的奇觀;第88層為觀光層,。在大廈北側的裙房內(nèi),,有商場,、展示廳、宴會廳,、演示廳和娛樂中心,。金茂大廈觀光層的高度為340米,面積為1400平方米,,是目前國內(nèi)最高,、最大的樓層觀光層。在觀光層上憑欄遠眺,,上海的都市風光和長江口的壯觀景色可盡收眼底,。不僅如此,金茂大廈建筑的本身也是一處景觀,。她堪稱國際上后現(xiàn)代建筑藝術的佳作,,是中國傳統(tǒng)與現(xiàn)代潮流的一次完美融合。在這個雄偉的建筑中,,許多數(shù)字非常巧合地與8有關,。比如:她是有8根寬1.5米,、長5米、高340米的擎天大柱和8根圓形鋼柱支撐;她的核心主體建筑為八角形等等,。大廈頂端高聳入云的塔尖,,就象上海市花白玉蘭在藍天中綻放。
東方明珠塔位于上海蒲東,,1991年7月30日動工,,1994年10月1日建成。塔高468米,,與外灘的“萬國建筑博覽群”隔江相望,,建設完成時,列亞洲第一,,世界第三高塔,。
東方明珠塔由三根直徑為9米的立柱、塔座,、下球體,、上球體、太空艙等組成,。
東方明珠游船碼頭位于黃浦江畔,,占地面積2200余平方米,乘坐東方明珠浦游覽船沿江暢游,,即可盡情領略百業(yè)興旺,、百舸爭流的都市情懷。
東方明珠塔每年接待來自于五洲四海中外賓客280多萬人次,,是集觀光,、餐飲、購物,、娛樂,、游船、會展,、歷史陳列,、廣播電視發(fā)射等多功能于一體的綜合性旅游文化景點。東方明珠塔業(yè)已成為上海的標志性建筑,,榮列上海十大新景觀之一,。作為全國旅游熱點之一,東方明珠塔又以其優(yōu)質(zhì)服務,,在20xx年初被國家旅游局評為全國首批aaaa級旅游景點,。
上海是中國對外開放的一扇窗戶,充滿了積極向上時代氣息,,但我卻更欣賞上海古代的建筑,。它的存在,,讓上海更具有韻味和魅力,它的別具一格,,讓上海蒙上了一種迷人的神秘,。
上海地處吳越古地,自古承襲吳越文化薰陶,,從生活習俗到衣食住行無一不包孕著吳越文化的特色,,建筑營造也不例外??疾焐虾5墓沤ㄖ?,廟、園,、亭,、閣,及其它建筑古跡,,無不閃爍著吳越文化的異彩,。
“秋霞圃”地處嘉定城內(nèi)一條僻靜的街巷內(nèi)。粉墻上嵌烏漆大門,,外觀古樸恬靜,,像一戶大家住宅。秋霞圃的個個景觀,,都緊密有序地散置在這小小庭院之中,。進門穿過別致的門樓,一條鋪花小路從花壇處岔開,,伸向西面一道門,,粉墻石竹,托出門內(nèi)的儀慰廳,。這兒是迎賓所在,,花竹遍植,一派幽雅氣象,。就在這花墻小院中,藏著叢桂軒,。臨軒遍植桂花樹,,長年綠葉扶疏。坐在軒內(nèi)小憩,,向東遠眺桃花潭水,,朝南入夏有芭蕉搖曳,迎風消暑,。朝西,,可望一小院內(nèi)花叢老桂,,秋景盎然。朝北依山,,青松挺秀,、晴雪耀金。園中心有一大池,,名“桃花潭”,。西部是池上草堂,“舟而不游軒”建于池南一灣中,,原都是飲茶,、弈棋和垂釣、觀魚的地方,。池西北矗立一座黃石假山,,臨池映照水中,更顯洞壑幽深,,曲折盤道彎環(huán),,逶迤漂移不定,引人入勝,。立在旱船頭上觀景,,山光潭影,一片詩情畫意,。黃石假山上的“即山亭”為一舊景,,登臨可盡覽園景,也可眺望遠處城諜,。山后有“近綠軒”,,山前水上有“撲水亭”,都是登臨佳處,。站亭中望水面,,波光粼粼、清撤見底,,湖中游魚來回穿梭于湖石之間,。
湖石形狀各異,有的像重頭,、有的像鷹嘴,、有的近似駱駝、有的狀如老牛,,皆維妙維肖,,妙趣橫生。桃花潭之北有一別致的古典建筑“碧梧軒”,為園中主廳,、會客之所,,俗稱四面廳。廳前有月臺,,臺左右有兩棵百年歷史的盤槐,,枝椏虬屈,形似龍爪,。廳正中高懸”靜觀自在”,、“山光潭影”二匾。兩壁和屏門上掛有名家書畫,。后廳有小院,,置假山桂樹。廳東有幽雅的“枕流漱石軒”,,建于清鏡塘上,。繞到他東,過三曲橋沿山臨水而行,,過礬岸斷岸,,眼前又現(xiàn)一座小石橋,山壁上有“涉趣橋”3 字,,此為“嘉定四先生”之一婁堅手書,。過了石橋再往前走,便又回到“舟而不游軒”,,繞池一圈游完秋霞圃園景,,會感到這座古典園林建筑正體現(xiàn)了“小中見大”、曲折有致的特點,,令人回味無窮,。
如果說上海建筑震撼了我的心靈的話,那么,,蘇州園林則洗禮了我的靈魂,。
有人說:“江南園林甲天下,蘇州園林甲江南,?!?蘇州之所以獲得“天堂”的美稱,在很大的程度上由于它擁有一批全國以至世界知名的古典園林,。蘇州有許多名園,,如拙政園、網(wǎng)師園,、留園、滄浪亭,、獅子林是其中最突出者,,即以這些園林而論,,它們的建筑、山水,、花木各不相同,,各有特點,這些名園也從而具有了各自的風格與生命力,。拙政園與北京頤和園,、承德避暑山莊、蘇州留園并稱為我國四大古典名園,。拙政園初為唐代詩人陸龜蒙的住宅,,后為明代監(jiān)察御史王獻臣歸隱之地,取“拙者之為政”的語意而名,,滄浪亭地處城南三元坊,,在現(xiàn)存蘇州園林中,歷史最為悠久,。全園布局自然和諧,,堪稱構思巧妙、手法得宜的佳作,。與獅子林,、拙政園、留園并列為蘇州宋,、元,、明、清四大園林,。全園景色簡潔古樸,,落落大方,不以工巧取勝,,而以自然為美,。獅子林為蘇州四大名園之一,至今已有六百多年的歷史,。元代至正二年,,名僧天如禪師維則的弟子“相率出資,買地結屋,,以居其師”,。因園內(nèi)“林有竹萬固,竹下多怪石,,狀如狻猊(獅子)者”而得名,。獅子林既有蘇州古典園林亭、臺、樓,、閣,、廳、堂,、軒,、廊之人文景觀,更以湖山奇石,、洞壑深邃而享譽盛名,,素有“假山王國”之美譽。園始建于明嘉靖年間,,園中分四個景區(qū):中部以山池為中心,,風景明凈清幽;東部則廳堂宏麗軒敞,重樓疊閣;西部是土山楓林,,景色天然清秀;北部是田園風光,。全園建筑布局結構嚴謹,尤以建筑空間處理得當而居蘇州園林之冠,,亦是中國四大名園之一,。網(wǎng)師園,全園占地約八畝余,,還不及拙政園的六分之還不及拙政園的六分之一,,但小中見大,布局嚴謹,,主次分明又富于變化,,園內(nèi)有園,景外有景,,精巧幽深之至,。建筑雖多,卻不見擁塞,,山池雖小,,卻不覺局促,因此被認為是蘇州古典園林中以少勝多的典范,。怡園,,在蘇州園林中建造最晚,得以博采諸園之長,,形成其集錦式的特點,,由于其布局緊湊,手法得宜,,有較高的觀賞價值,。全園面積約九畝,,東西狹長。園景因地制宜分為東西兩部,,中以復廊相隔,,廊壁花窗,,溝通東西景色,,得以增加景深,廊東以庭院建筑為主,,曲廊環(huán)繞亭院,,綴以花木石峰,從曲廊空窗望去皆成意蘊豐富的國畫,。廊西為全園主景區(qū),,池水居中,環(huán)以假山,、花木及建筑,。中部水面聚集,東西兩端狹長,,并建曲橋,、水門,以示池水回環(huán),、涓涓不盡之意,。池北假山,全用優(yōu)美湖石堆疊,,山雖不高而有峰巒洞谷,,與樹木山亭相掩映。
現(xiàn)代的中國建筑過分的強調(diào)了高而大,,卻逐漸的忽略了人性美和其他的一些功能要求,,現(xiàn)代建筑不僅適合人類的居住,還要能夠舒適的生活下去,,她應該和風景結合起來,,達到一種和諧美,能夠全面地發(fā)展,,在以后的建筑走向應該走向全面化,。
自從1901年芝加哥建成22層的高樓、1909年紐約建成50層的商業(yè)辦公樓,,隨著新技術,、新材料的工業(yè)化發(fā)展,城市建筑呈以下幾個特點發(fā)展,,并深刻地改革了人并深刻地改革了人類的生活方式 ,。l,、大型化:由于城市工業(yè)化造成的人口積聚和城市土地資源稀缺之間的矛盾,使得建筑在不斷向高空生長的同時,,也在向地下擴展,,例如北京的京廣中心地下3層、地上52層,,上海的金茂大廈地下3層,、地上88層,建筑的體型越來越大,。2,、復合化:由于人們需求層次的提高,建筑空間已不再單獨表現(xiàn)為住宅或辦公室,,更多地將住宅,、商場、辦公樓,、停車場結合為一體,,建筑具有了復合功能。3,、智能化:由美國工業(yè)的電氣化引發(fā)的智能技術,,被美國紐約城市廣場建筑應用后,目前已擴延到了整個建筑領域,。通過計算機和其他高新技術對建筑進行控制,,幫助管理者提高工作效率、降低人工成本,,保證建筑的可靠運行,,提高建筑價值。4,、同質(zhì)化建筑材料的選用,、功能的設計、室內(nèi)外的環(huán)境,,從廳堂燈光布置到居室房間分隔,,千篇一律。建設變成公式,,整個城市規(guī)整而又單調(diào),,小區(qū)內(nèi)的建筑越來越雷同,小區(qū)之間也越來越相像,,個性被共性所湮滅,。5、抽象化:受到現(xiàn)代主義,、后現(xiàn)代主義,、解構主義的影響,,建筑的內(nèi)涵變得更加費解,建筑的外觀已不能完全展現(xiàn)其具有的功能,。為區(qū)分建筑的空間場所,,表達建筑的用途和功能,只能借助于一些符號對建筑進行空間定位來恢復建筑的環(huán)境秩序,。
這次實習讓我學到了很多知識,,讓書上的許多東西都具體化了,又一次的使理論和實踐知識結合起來了,。對我以后的學習和工作起到了很好的鋪墊作用,。