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疫苗運輸管理制度篇一

乙方(承運人)：______________

甲,、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同,，條款如下：

一,、合同期

合同期為_______年，從_______年_______月_______日起到_______年_______月_______日為止,。

二,、運輸方式及要求

上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物,，運輸方式為_______運輸,，具體貨物的名稱、規(guī)格,、型號,、數(shù)量、價值,、運費,、到貨地點、收貨人,、運輸期限等事項,，由甲、乙雙方另簽運單確定,，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力,。

三、甲方的義務(wù)

1,、按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝,，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,，甲方貨物包裝不符合上述要求,，乙方應(yīng)向甲方提出,，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運,。

2,、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費,。

四,、乙方的義務(wù)

1、按照運單的要求,，在規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人,。

2,、承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺,、無損壞,，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。

五,、運輸費用及結(jié)算方式

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行,。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,，應(yīng)向其索要收貨憑證,，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算,。

3,、甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費,。

六,、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá),。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的,，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失,。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明,，以便甲方與客戶協(xié)調(diào),。

七,、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少,、損壞,、變質(zhì)、污染等問題,，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失

1,、貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償,，如運單未記載價格的,，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2,、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等),。

八,、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定,。

九、本合同未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理,，發(fā)生爭議提交_______仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,。

十、本合同一式兩份,，雙方各持一份,，雙方簽字蓋章后生效。

甲方：____________________

乙方：____________________

時間：_____年_____月_____日

疫苗運輸管理制度篇二

甲方： （以下簡稱甲方）

乙方： （以下簡稱乙方）

因甲方生產(chǎn)需要,，就礦石運輸事項達(dá)成以下協(xié)議：

一,、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。

二,、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦（包括干選礦）,。

三、運費：元/噸〃公里(市場價格如有變動,，另行通知),。

四、結(jié)算：

每月26-29日,，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務(wù)部結(jié)算,，并拿貨物運輸發(fā)票到財務(wù)部門掛賬,。公司根據(jù)財務(wù)提供掛賬金額，按計劃安排運費資金,，保證礦石正常調(diào)運,。

五、保證金：乙方繳納保證金10萬元,。

六,、安全責(zé)任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任,。

七,、違約責(zé)任：

甲方責(zé)任：按時支付乙方運輸費用,。因堆放場地等因素導(dǎo)致無法完成時,，應(yīng)及時核減乙方當(dāng)月的運礦量。選廠提供核減依據(jù),。

乙方責(zé)任：

1,、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當(dāng)月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約,，違約金按完成當(dāng)月任務(wù)85%以下的按總保證金的5%進(jìn)行處罰,，完成當(dāng)月任務(wù)85%以上（含85%）又低于當(dāng)月任務(wù)的按3%進(jìn)行處罰。

2,、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量（145萬噸）,，甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金,，如數(shù)退回給乙方,；如沒完成總調(diào)運礦量，以當(dāng)月實際完成量處罰為準(zhǔn),。

八,、其他約定：

1、礦石調(diào)運期間道路維護(hù)和養(yǎng)護(hù)所產(chǎn)生的費用由乙方自行負(fù)責(zé)解決,，甲方每年補助乙方道路維護(hù)和養(yǎng)護(hù)費用貳萬元,，在此期間甲方概不承擔(dān)任何費用。

2,、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進(jìn)行分包,。

九、合同期限自年月 日至年月 日,，本合同一式三份,，甲方兩份，乙方一份,，自簽字之日起生效,。

甲方（簽章）：柞水縣博隆公司

代表：

乙方（簽章）：

年 月 日

疫苗運輸管理制度篇三

合同編號：133767

訂立合同雙方：

托運方：_________________________________________________;

承運方：_________________________________________________,；

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,，否則承運方有權(quán)拒絕承運.

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

_______________________________________________________________

托運方責(zé)任：

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,，托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,，貨物摔損，吊機傾翻,，爆炸,，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其他貨物或運輸工具,，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,，造成人身傷亡的,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任

4.在托運方專用線或在港、站公用線,、專用鐵道自裝的貨物,，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞,，缺少,，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失

5.罐車發(fā)運貨物,，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金

承運方責(zé)任：

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金

3.運輸過程中貨物滅失，短少,，變質(zhì),，污染，損壞,，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,，運雜費)賠償托運方

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少,，變質(zhì),，污染,，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失,，短少，變質(zhì),，污染,，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

①不可抗力;

②貨物本身的自然屬性;

③貨物的合理損耗;

④托運方或收貨方本身的過錯;

托運方：__________________ 承運方：_______________________

代表人：__________________ 代表人：_______________________

地址：____________________ 地址：_________________________

電話：____________________ 電話：_________________________

開戶銀行：________________ 開戶銀行：_____________________

帳號：____________________ 地址：_________________________

____年____月______日.

疫苗運輸管理制度篇四

合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號：)

甲方因工程施工需要,，委托乙方船舶進(jìn)行施工,。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),，確保工程項目的優(yōu)質(zhì),、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致,，依據(jù)《_合同法》的有關(guān)規(guī)定,，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守,。

(船名)，總噸位 ,，型號,、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗證書。

(一),、承擔(dān) ,。

(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現(xiàn)場調(diào)度指揮和工作安排,。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū),。如有改變需征得甲方同意，并經(jīng)航管部門批準(zhǔn),。

自年 月 日至 年 月 日止,，具體時間以甲方書面通知為準(zhǔn)。

(一),、本工程暫定合同價萬元,。

(二)、 運費按 元/ 計算,，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可,。運費綜合單價中包括但不限于：船機設(shè)備費、卸料費,、油料費,、人工費,、船舶及人員保險、避風(fēng)費,、航道費,、港務(wù)費、營運費,、保修費,、管理費、調(diào)遣費,、利潤,、風(fēng)險(稅金除外)等一切費用包干。

(三),、運費按月結(jié)算,，根據(jù) 統(tǒng)計，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付,，每年年底時再支付 ,，余款 在合同履行完畢后三個月內(nèi)付清。

(四),、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名,；賬號 ；開戶行 ,。

(一),、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場的調(diào)度工作。

(二),、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,，輪機性能良好，配足合格船員,，并符合港監(jiān)和航管部門的要求,。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失,，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償),。

(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書,、國籍證書,、船員證書、航行證書,、營業(yè)證書,、駕駛證照、船舶財產(chǎn)保險及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件，船舶設(shè)備,、人員配備必須符合航行,、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家,、地方的法規(guī),、法令，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度,，服從甲方的統(tǒng)一管理,。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事,、航政部門通過,，后果和損失均由乙方承擔(dān)。

(四),、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),，甲方有權(quán)單方終止合同，損失由乙方承擔(dān),。

(五),、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔(dān),，并提供此船舶和人員保險保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>

(六),、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長、輪機長,。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?/p>

(七),、對于乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產(chǎn)的損壞或損失,，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負(fù)責(zé),，甲方免于責(zé)任,。

(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮,，不得擅自停泊,，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。

(九),、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞,、滅失,，由乙方負(fù)責(zé)賠償。

(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,，由乙方自行承擔(dān),。

(一)、雙方均應(yīng)加強對船員進(jìn)行安全教育,，遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,，按操作規(guī)程操作，保證安全,、杜絕事故,。

(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，對船舶設(shè)備,、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故,，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任,。

(三)、乙方人員對所在的施工區(qū)域,、作業(yè)環(huán)境,、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查,。一經(jīng)作業(yè),，就表示乙方確認(rèn)施工場所、作業(yè)環(huán)境,、設(shè)備設(shè)施,、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù),。

(四),、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載,、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行,。

(五)、船舶運輸期間,，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé),。在作業(yè)過程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報,、調(diào)查,、處理、賠償,、結(jié)案,，并上報乙方上級主管部門,，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

(六),、乙方必須嚴(yán)格按照國家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行,。

(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件,。

(一),、在合同期內(nèi)，除了船舶本身的原因,，經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金,。

(二),、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度,、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動船舶或為第三方作業(yè),，給甲方工期造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償,，并需乙方另付每天 元的違約金,。

(三)、因船舶故障,、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航,、作業(yè)的，需提前通知甲方,，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè),，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求；給甲方造成損失的,，由乙方負(fù)責(zé)賠償,，并需乙方另付每天元的違約金。

(四),、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章,、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè),、治安、消防),，甲方有權(quán)終止合同,。

(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,，遇國家,、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工,、緩建及工程需提前完成,，甲方有權(quán)單方提前終止合同。

(六),、本合同履約保證金為合同總價款的10%,，其款項在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。

(一),、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,，至全部費用結(jié)算付清后自行失效。

(二),、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,，均與甲方無關(guān)。

(三),、本合同未盡事宜,，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴,。

(四)、本合同一式 份,，甲方執(zhí)份,，乙方執(zhí) 份，具有同等法律效力,。

甲方： 乙方：

法定代表人： 法定代表人：

或委托代理人： 或委托代理人：

現(xiàn)場負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人：

合同簽訂時間：年 月 日

合同簽訂地點：寧波市北侖區(qū)

疫苗運輸管理制度篇五

甲方：(經(jīng)理部名稱)

乙方：(運輸單位名稱)

根據(jù)《_合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P(guān)規(guī)定,，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，共同信守,。

一,、 貨物名稱,、數(shù)量、重量：

二,、乙方承運的貨物應(yīng)在 年 月 日從 起運,，途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

三,、貨物運輸包干運費共計人民幣 元(大寫： 元整),，包括：運費、裝卸費,、吊車費,、過路費,、保險費等全部費用。

四,、甲方貨物總價值險,，保險率為 %，貨物保險費為 元,，保險費由乙方承擔(dān),。

五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì),，必須符合國家道路交通管理條例及地方公安,、_門有關(guān)規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,，謹(jǐn)慎駕駛,，文明行車，保證貨物運輸安全,。

六,、乙方負(fù)責(zé)甲方貨物的捆綁、緊固,、防護(hù),。貨物裝卸和運輸途中的保護(hù)和安全措施由乙方負(fù)責(zé)，保證將甲方貨物(設(shè)備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場,。如發(fā)生貨物破損,、缺少、丟失和人員傷亡等,，概由乙方全額賠償,。

七、因乙方人為原因,，致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場,，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失，由乙方承擔(dān),。

八,、貨物驗收：乙方將貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后，經(jīng)甲方設(shè)備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損,、缺少,、滅失后，在收貨單上簽字蓋章確認(rèn),。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù),，涂改無效。

九,、結(jié)算支付方式：乙方裝好貨物(設(shè)備)起運前,，甲方可預(yù)付貨款 元;貨物(設(shè)備)運到甲方施工現(xiàn)場，并經(jīng)甲方驗收接貨后 日內(nèi)付清運費余款,。

十,、甲乙雙方必須遵守國家有關(guān)危、禁物品的運輸管理規(guī)定,。否則,，誰違反，誰依法承擔(dān)法律責(zé)任,。

十一,、因人力不可抗拒的自然災(zāi)害原因，造成乙方不能按時將貨物(設(shè)備)運抵甲方施工現(xiàn)場,，甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費,，均不屬違約。

十二,、一方違約,、違約方應(yīng)承擔(dān)另一方經(jīng)濟(jì)損失。

十三,、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，協(xié)商不成時,，向雙流縣人民法院提起訴訟,。

十四、本合同一式五份,，經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)兩份,。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

疫苗運輸管理制度篇六

托運人： ___________,，地址： ___________，

電話： ___________,，聯(lián)系人： ___________,，

承運人： ___________， 地址： ___________,，

電話： ___________,， 聯(lián)系人： ___________，

收貨人： ___________,，電話： ___________,，

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商,，訂立如下條款,，雙方共同遵守,。

第一條 貨物名稱： ，規(guī)格： ,，數(shù)量： ,，重 公斤，價值：人民幣 元,。

第二條 貨物起運地點：__市 街 號

貨物到達(dá)地點： 市 街 號

第三條 貨物承運日期：__年 月 日,，貨物運到期限 ：__年6 月 日前。

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞等,。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 ：貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé)，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸,。

第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人,，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收,，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,，一份交承運人 ，一份交托運人存底),。

第七條 運輸費用,、結(jié)算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金 元,，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用,。

第八條 貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時,，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用,。

承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后，收貨人未驗收前妥善保管貨物,。

第九條 違約責(zé)任

1,、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金,。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,，承運人應(yīng)償付托運人違約金 元,。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞等任何情況，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償托運人,，并向托運人支付違約金 元。

第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,，雙方友好協(xié)商,，協(xié)商不成，交由合同簽訂地法院裁決,。

第十一條 本合同一式二份,，雙方各執(zhí)一份，合同自雙方簽字蓋章后生效,。

托運人：(蓋章) 承運人：(蓋章)

代表人：(簽字) 代表人：(簽字)

本合同簽訂時間：__年 月 日,。

本合同簽訂地點：__市 區(qū) 路(街) 號。

疫苗運輸管理制度篇七

購苗方：(甲方)

運苗方：(乙方)

為了完成好項目,，經(jīng)甲,、乙雙方協(xié)商一致，達(dá)成本運輸合同,，以便雙方共同遵守,。條款如下：

一、甲方委托乙方運輸?shù)拿缒緮?shù)量初步定為萬株,，分批運輸,，每次運輸數(shù)量和地點雙方臨時協(xié)商而定，運輸費用以實際運輸數(shù)量結(jié)算,。

二,、運輸苗木單價以公開招投標(biāo)價格為準(zhǔn),，每株元,。

三,、甲方權(quán)利和義務(wù)

1,、要求乙方按照協(xié)商的時間和地點把貨物按時運輸?shù)侥康牡亍?/p>

2,、要求乙方在運輸過程中保證苗木無短缺,、無損壞,。

3,、乙方在運輸過程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無關(guān),。

4,、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運費,。

四、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

1,、在苗木安全送達(dá)目的地后,，有權(quán)向甲方收取運費。

2,、乙方在運輸過程中保證苗木無短缺,、無損壞，如有短缺或損壞,，應(yīng)以實際價格賠償,，并將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人,。

3,、乙方在向甲方收取運費時，應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù),。

五,、違約責(zé)任：若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意，合同任一方擅自中途解除合同的,，應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金,。

六、本合同一式兩份,，雙方各執(zhí)一份,，自雙方簽字后生效。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

疫苗運輸管理制度篇八

甲方：

乙方：

甲,、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,，就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達(dá)成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行,。

第一條工程項

(一)工程名稱：20__年鎮(zhèn)村標(biāo)段林木采伐及運輸工程

(二)工程地點及林班號,、小班號

鎮(zhèn)村林班小班，采伐面積約畝,。詳見附件采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖,。

(三)工程款基本價及計量：

工程款單價標(biāo)準(zhǔn)詳見表1。工程款單價采用“_”作業(yè)的定價方法,，

按伐木,、打枝、造材,、集材,、歸堆、裝車及必要時木材運出林區(qū)等林木采伐工序所含的機械費、人工費,，臨時生活設(shè)施費等費用進(jìn)行定價,，并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類標(biāo)準(zhǔn)計價。表1價格是基本價,，實際結(jié)算單價按本木材運輸合同履行,。

木材計量方法：

⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨，以甲方設(shè)在貯木場地磅為準(zhǔn),。

⑵非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車運至東美廠過磅重量為準(zhǔn)

第二條雙方義務(wù)

(一)甲方義務(wù)

1,、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù)，辦理林業(yè)管理部門所需的相關(guān)證件,，并按第十條約定及時支付工程款,。

2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進(jìn)行林木采伐和運輸,。

3、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護(hù)情況,。

4,、處理因權(quán)屬、界至不清所引起的糾紛,，并承擔(dān)相關(guān)費用,。

5、負(fù)責(zé)伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機械維護(hù),。

6,、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作。

7,、預(yù)支乙方進(jìn)場作業(yè)前期基本費用元,，作為乙方的正常施工、生活及其他所需的經(jīng)濟(jì)墊付,，日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除,。(雙方協(xié)商：分次扣除)

(二)乙方義務(wù)

1、組織施工人員,、機械設(shè)備和生產(chǎn),、生活材料進(jìn)場。負(fù)責(zé)屬下施工人員的勞動紀(jì)律,、工作管理,、安全生產(chǎn)、勞動木材運輸合同,、等事項,。采伐、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備。

2,、對照小班采伐證內(nèi)容,、范圍進(jìn)行摸底調(diào)查，確定并標(biāo)記伐木順序和作業(yè)小班總的樹倒方向,、集材方式,、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。

3,、負(fù)責(zé)采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜,。

4、保證本木材運輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進(jìn)場施工;保證本木材運輸合同簽訂5天后達(dá)到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外),。

5,、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運輸合同規(guī)定的采伐范圍,、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采伐,。

6、乙方在采伐時應(yīng)做到邊采伐,、邊打枝制材,、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車，盡量做到當(dāng)天采伐當(dāng)天運輸當(dāng)天過磅,，原則上林地不留木材過夜,。

7、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和小班摸查情況自行編制施工組織方案,、施工注意事項,、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進(jìn)行施工。組織工人時應(yīng)根據(jù)運輸及當(dāng)天林地不留木材等特點進(jìn)行分組分片,，安排當(dāng)天工人施工,。承擔(dān)因施工組織不當(dāng)所造成的相關(guān)財產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失。

8,、生產(chǎn)施工必須按本木材運輸合同所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,，并接受甲方監(jiān)督。清理后伐區(qū)驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木,，伐根高不超過標(biāo)準(zhǔn),，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的按本木材運輸合同規(guī)定予以賠償。

9,、木材須根據(jù)實際地形及通道狀況堆放,，所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時堆場按標(biāo)準(zhǔn)分類堆放，以便于裝車運輸,。

10,、承擔(dān)伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責(zé)任,。

11、承擔(dān)施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任以及由此所引起的一切費用,，負(fù)責(zé)對施工人員的安全教育培訓(xùn),，培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入伐區(qū)作業(yè)。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線,，設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,。必要時施工人員要養(yǎng)成喊山的習(xí)慣。非工作人員特別是當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進(jìn)入施工工地?fù)焓安煞ナＳ辔?。如管理不善?dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

12,、承擔(dān)施工造成他人財產(chǎn)損失的賠償責(zé)任,。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋、作物,、林果,、竹木、墓碑,、神位,、架電線、光纜,、引水管(渠)或其他設(shè)施的，由乙方自行妥善處理并承擔(dān)全部賠償責(zé)任,。

13,、承擔(dān)因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責(zé)任。嚴(yán)格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度,。

14,、有高、低壓電線通過的地方要注意安全,，小心作業(yè),，嚴(yán)格控制好樹的倒向，若乙方違章作業(yè),，承擔(dān)所發(fā)生意外事故的相關(guān)責(zé)任,。

15、乙方有責(zé)任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,，如有此類情況發(fā)生,，相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān),。

16、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出,，否則須承擔(dān)相關(guān)損失及責(zé)任,。

第三條工程期限

(一)工程總工期為：20__年月日前進(jìn)場,，工期為天(本木材運輸合同按自然天數(shù)計算),。完成時間為20__年月日前,。

(二)如遇下列情況,，經(jīng)雙方代表現(xiàn)場驗證簽字后,，工期相應(yīng)順延,，雙方各自承擔(dān)己方因此引起的損失,、互不承擔(dān)違約責(zé)任,。

1,、甲方調(diào)整本木材運輸合同項下林地經(jīng)營計劃,延長工期采運工程,。

2,、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進(jìn)度，伐區(qū)林道維修或橋梁,、公路修筑等問題引起不能及時或延緩?fù)ㄜ囘\送原木,。

3、甲方未能按木材運輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工,。

4、因不可抗力等因素(如雨季,、臺風(fēng)、水災(zāi),、地震等)而延誤工期。

第四條技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

甲方對該項林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)外,，還特別強調(diào)下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方制定的這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè),，接受甲方及林業(yè)部門的監(jiān)督與驗收。

1,、造材規(guī)格：砍伐、打枝,、造材與集材時應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂,、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低,。按甲方規(guī)定的造材,，進(jìn)行分類歸堆,，以便裝車運輸堆放,、過磅計量,、結(jié)算工程款,。

(規(guī)格造材：實際小頭去皮直徑≥(6)厘米,，彎曲度<1%的,，造米長材,，非規(guī)格材：

2、原木裝運前甲方現(xiàn)場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續(xù),，并填寫相關(guān)單據(jù)。

第五條設(shè)計施工與變更

(一)采伐圖紙經(jīng)甲,、乙雙方進(jìn)行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù),，乙方不得擅自更改。

(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標(biāo)準(zhǔn),、采伐范圍等,，應(yīng)提前通知乙方，因此如需增加施工時間的,，經(jīng)雙方確認(rèn)后工期相應(yīng)順延,。

第六條交貨時間、地點及方式

(一)交貨時間：伐倒木材要求在當(dāng)天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,，并且原則上當(dāng)天裝運交貨,，因故其它原因,，必須在48小時內(nèi)裝運交貨(雨天、臺風(fēng),、修建道路,、調(diào)運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外),。

(二)交貨地點：根據(jù)甲方安排,，規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車后在林地交貨,。

第七條工程驗收

(一)工程驗收按照下列程序進(jìn)行：工程隊自查填質(zhì)量檢查驗收報告表甲方現(xiàn)場施工員及工區(qū)加具意見甲方采伐部接到要求驗收的報告后五日內(nèi)安排正式驗收填驗收結(jié)果報告表,。

(二)驗收檢查及自查項目如下：

1.伐樁高度檢查：

⑴抽查面積：按小班面積的1%抽查,，分別設(shè)“帶狀標(biāo)準(zhǔn)地”盡量涵蓋林地的上中下部,，調(diào)查其總伐樁株數(shù)，檢查不合格(伐樁超高,、樹頭破裂,、抽心)所占百分比,。每個抽查點隨機檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個伐根,，畝植111株抽查55個伐根),。

⑵合格達(dá)標(biāo)確定：按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),，下同)者為合格;<95%者為不合格,，不合格者按違約條款執(zhí)行,。

2,、林地檢查：林地采伐剩余物沒有覆蓋在伐根上,，達(dá)不到要求的限期返工,。

3,、伐倒木、活立木清查：

⑴集材質(zhì)量檢查：

清山檢查,，為了不造成浪費木材,，采伐必須嚴(yán)格按要求操作,，當(dāng)乙方完成采伐作業(yè)時,，乙方首先進(jìn)行自查，然后向甲方申請質(zhì)量檢查驗收,。

自查內(nèi)容：

①有,、無遺漏伐倒木材及活立木;

②查有,、無可利用的尾(樹梢)材、木段等,。

⑵檢查及處理辦法：

①檢查驗收方法：由甲方委派技術(shù)人員,、同乙方負(fù)責(zé)人一起實行林地巡查,，以小班為單位，按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹木材進(jìn)行清理歸堆,。

②處理辦法：清查出來的木材進(jìn)行歸堆計量后,，按小班清查出木材的數(shù)量值,，以2倍工程款的金額賠償,，

第八條返工及其責(zé)任

甲方對施工時或質(zhì)量檢查時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題的,，乙方須即時返工及整改,，因返工超過工期的，乙方承擔(dān)逾期完工的違約責(zé)任,。

第九條工程款結(jié)算價,、支付方式及期限

(一)雙方按下列完工期限確定結(jié)算價：

1、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作為準(zhǔn)時完成者,，甲方按基本價結(jié)算所有工程款,。

2,、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)完成,，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結(jié)算工程款,。

3,、工程在木材運輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿的情形)屆滿后的20天內(nèi)未完成的,，或乙方及其聘用人員參與偷運所采伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續(xù),，本木材運輸合同無條件自行解除,，甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方,，且作為乙方違約金不以退還，剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運工作,，乙方不就此產(chǎn)生任何異議,。

4,、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達(dá)到300噸以上，甲方根據(jù)已采運木材數(shù)量按基本價支付應(yīng)付工程款的85%,，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過后5日內(nèi)按結(jié)算價支付剩余工程款,。

第十條違約責(zé)任

(一)、若發(fā)生下列情況之一者,，甲方有權(quán)解除本木材運輸合同,，履約保證金作為乙方違約金賠償甲方。

1,、乙方?jīng)]有按時在本木材運輸合同簽訂后三天內(nèi)進(jìn)場施工;

2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天后達(dá)到約定的日出材量(以磅碼單,、檢尺碼單為準(zhǔn));

3,、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外),。

(二),、甲方逾期支付工程款,，承擔(dān)違約責(zé)任,。

(三)、按本木材運輸合同條款驗收,，對未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理,，乙方以違約保證金額賠償甲方,，不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付,。

1,、在林地進(jìn)行規(guī)格材檢驗時,，質(zhì)量合格率≥95%為合格;若造材質(zhì)量低于合格以下的，則扣除該車30%的.工程價款【計算方法為：(95%-合格率)×100×本車木材數(shù)量×工程款單價×30%】,。

2,、對于采伐人員，凡是不聽從甲方現(xiàn)場施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,，不按木材運輸合同要求采伐的,，在采伐、集材,、歸楞,、清理中損壞桉樹萌芽木較多的,，木材任由無關(guān)人員檢拾不制止、不報告的,。

3,、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽勸告的，可根據(jù)情節(jié)按本木材運輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運輸合同)賠償,。

(四),、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當(dāng)?shù)厣止灿枰蕴幚硗?，木材運輸合同可無條件自行解除,，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償,。

(五),、任何一方有其他違約行為的，違約方須賠償守約方相應(yīng)損失,。

第十一條附則

甲方：乙方：

時間：__年_月日

疫苗運輸管理制度篇九

委托方（甲方）：_____________

一,、車貨物配送結(jié)算使用。

二,、《貨物運輸補充協(xié)議》中確定的貨物配送年結(jié)算總額為人民幣伍拾萬元整,，實際配送額與當(dāng)年年末實際結(jié)算額一致，與相關(guān)貨物配送發(fā)票額一致,。

三,、《貨物運輸補充協(xié)議》中確定的配送貨物及配送過程中發(fā)生的一切事故、損失和社會,、法律責(zé)任均由乙方完全承擔(dān),，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

四,、本協(xié)議生效后,，即成為甲方與乙方所簽署《貨物運輸協(xié)議》不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力,，《貨物運輸協(xié)議》中條款與本協(xié)議抵觸時,，以本協(xié)議為準(zhǔn)。

六,、本協(xié)議一式二份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,。經(jīng)雙簽字,、蓋章后生效。

七,、本協(xié)議有效期自20xx年12月1日至20xx年11月30日,。

委托方（甲方）：_____________

受托方（乙方）：_____________

_____________年_____________月_____________日

疫苗運輸管理制度篇十

托運發(fā)貨方(甲方)：xxx有限公司

稅號：xxx

承運方(乙方)：xxx有限公司

稅號：xxx

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)就甲方委托乙方承運貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,，供雙方共同遵守,。

一、貨物名稱：xxx二,、數(shù)量：xxx噸

三,、承運日期：xxx年xxx月

四、運費單價：xxx元/噸

五,、合計金額xxx0元

六,、裝貨地址：xxx;卸貨地址：xxx(公路運輸)

七、甲方責(zé)任：托運貨物必須合法,，物權(quán)清楚,，與合同簽定的貨物相符。

八,、乙方責(zé)任：必須持有合法的資質(zhì);并保證托運貨物原裝,，原卸。

九,、運費結(jié)算：卸完貨后,，一般十天內(nèi)按確認(rèn)的運費付款，乙方開具運輸發(fā)票,。

十,、本合同有效期：自雙方簽字之日起至運費兩清止,。

十一,、本合同未盡事宜雙方友好協(xié)商，協(xié)商未果可向甲方所在地人民法院提起訴訟,。

十二,、收貨方：xxx

稅號：xxx

甲方：xxx

乙方：xxx

日期：xxx年xxx月xxx日

日期：xxx年xxx月xxx日

疫苗運輸管理制度篇十一

托運方(以下簡稱甲方)：

承運方(以下簡稱乙方)：

甲乙雙方在平等、自愿,、協(xié)商的原則下,，簽訂以下協(xié)議：

1、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶止,，負(fù)責(zé)貨物的安全保管,。

2、 在運輸過程中,，如出現(xiàn)貨物破損,、缺失等意外情況，乙方必須及時通知甲方,，等待甲方指令,。

3,、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。

1,、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運輸信息,，方便乙方進(jìn)行服務(wù)安排。

2,、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名,、地址、電話,。如因收件人姓名,、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟(jì)損失乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費用由甲方負(fù)責(zé),。

3,、甲方委托乙方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品,、國家禁運物品,、貨物外包裝符合運輸要求，甲方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給乙方造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償,，涉及相關(guān)法律責(zé)任由甲方承擔(dān),。

4、如遇到破損,、遺失,、短缺，甲方必須提供貨損貨物的發(fā)票,、貨損鑒定報告,，并按保險公司的要求提供其他相應(yīng)的單證，否則由此造成保險公司或承運公司拒賠,，乙方將不承擔(dān)責(zé)任,。

1、是否投保以甲方的托運單上委托為準(zhǔn),。物品如需投保,，保險費按投保金額的 收取(其中絕對免賠額為500)。甲方承認(rèn)乙方已經(jīng)告知不保險的風(fēng)險及了解不保險情況下如遇到貨物破損,、缺失的賠償標(biāo)準(zhǔn)：最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍,，即發(fā)生事故當(dāng)次運費的5倍。

1,、甲方在貨物運輸前投保,，如發(fā)生遺失或損壞，乙方將按保險公司條款及程序代理甲方向保險公司進(jìn)行索賠，甲方必須提供保險公司所需相關(guān)文件,。

2,、甲方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞,，乙方應(yīng)向甲方作出賠償,，最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運輸費的5倍，即發(fā)生事故當(dāng)次運費的5倍,。

3,、索賠期限：甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向乙方提出書面索賠;如超過期限乙方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。

4,、乙方對以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的,，不負(fù)責(zé)任：

a、不可抗力因素,，例：地震,、水災(zāi)、罷工,、民變,、動亂、戰(zhàn)爭等;

b,、甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤,、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤,、錯交;

c,、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運輸方式以及運輸過程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質(zhì);

d,、包裝方法不良;

e,、交付時外表狀況良好，封志無異狀,，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗,。

f,、甲方未對貨物進(jìn)行防潮處理,、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。

1,、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于乙方確定委托關(guān)系,，乙方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如甲方對乙方運單金額有異議請在乙方開具分單后24小時內(nèi)提出,，否則視為確認(rèn),。

2、采用月結(jié)方式，每月運輸款結(jié)算至當(dāng)月的20日,。甲方在收到乙方發(fā)票后,，必須在兩個工作日內(nèi)核對完畢，5個工作日內(nèi)付清,。支付方式：

3,、欠款額度為人民幣 。超過額度,，乙方將立即將發(fā)票交給甲方,，甲方在收到發(fā)票后必須在2個工作日內(nèi)核對完畢、在收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)付清,。支付方式：

4,、所有欠款逾期支付，甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金,。甲方不得以任何理由拒付乙方運費,。雙方如有爭執(zhí)，應(yīng)按協(xié)商原則處理,，協(xié)商不成,，可交由乙方所在地市法院裁決。

a,、 公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份 b,、簽字代表身份證復(fù)印件兩份

甲方(公章)： 乙方(公章)：

代表： 代表：

簽字日期： 簽字日期：

疫苗運輸管理制度篇十二

合同號編：

簽訂地點：

簽約時間：

甲方：

住所地：

法定代表人：

乙方：

住所地：

法定代表人：

根據(jù)《_合同法》、《港口貨物作業(yè)規(guī)則》及其他法律法規(guī)的規(guī)定,，就甲方進(jìn)口在乙方港區(qū)內(nèi)進(jìn)行裝卸,、倉儲等作業(yè)事項，甲乙雙方均遵循誠實信用的原則,，協(xié)商一致,，達(dá)成如下協(xié)議，并遵照執(zhí)行：

一,、甲方責(zé)任：

甲方應(yīng)按下述規(guī)定向乙方提供船舶,、貨物有關(guān)信息：

每月____日前告知次月船期計劃；

提前七個工作日報告貨物,、船舶明細(xì)資料及具體抵港時間,。

甲方委托乙方作業(yè)的貨物必須符合_法律法規(guī)的規(guī)定，具有合法性,。對于法定或約定的危險貨物,、特種貨物、限制性流通貨物,，甲方應(yīng)在作業(yè)前兩天內(nèi)提供法定或約定的完整證明文件,，并向乙方提供必要的保管運輸技術(shù)資料。

貨物進(jìn)港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規(guī)與乙方操作習(xí)慣,，運輸工具與所載貨物應(yīng)當(dāng)相適應(yīng),，裝卸作業(yè)應(yīng)滿足乙方正常作業(yè)要求，不存在導(dǎo)致乙方違規(guī)作業(yè),、非常規(guī)作業(yè),、作業(yè)難度系數(shù)加大、損壞作業(yè)設(shè)施或其他含有不安全因素的作業(yè),。

甲方對乙方作業(yè)有特殊要求的,，應(yīng)在預(yù)報中明確說明作業(yè)所需的特殊工屬具、特殊作業(yè)方式等要求,，并應(yīng)乙方要求派員現(xiàn)場指導(dǎo)乙方人員作業(yè),，必要時甲方還應(yīng)提供特殊的作業(yè)工屬具。

按照本合同約定付清乙方所有費用,。

二,、乙方責(zé)任

受甲方委托在乙方港區(qū)范圍內(nèi)對甲方進(jìn)行卸海輪、水平運輸,、堆存,、裝駁船（汽車）作業(yè)。

乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨,。如甲方變更出貨憑證式樣的,，甲方必須及時書面通知并確認(rèn)送達(dá)乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經(jīng)按合同約定出運貨物的,，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

乙方接受甲方委托進(jìn)行作業(yè)。

作業(yè)過程中,，乙方對甲方貨物實行單獨作業(yè),、單獨堆存。

乙方將裝卸,、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車,、船后，即完全履行貨物交付義務(wù),。

貨物在儲存期間,，如屬貨物自身屬性問題、內(nèi)在品質(zhì)問題,、包裝不符國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),、超過堆存期等因素或甲方及其委托人等非乙方原因造成貨物損失的,，乙方不承擔(dān)賠償責(zé)任,。

三、費用條款

港口裝卸作業(yè)費用以包干方式計收，包干費內(nèi)容為卸海輪,、港內(nèi)水平運輸,、天堆存、裝駁船(汽車),。散進(jìn)散出裝卸包干費x元噸(含稅),。

堆存費：自卸貨之日起,，堆存天,，超過堆存期后，每天按x元噸計收堆存費,。

過磅費：如甲方需要過磅,，每過磅一次收取元噸過磅費,。

遇上列未列明的費用發(fā)生時，如困難作業(yè)費,、增加作業(yè)內(nèi)容等由雙方根據(jù)實際作業(yè)情況另行協(xié)商確定執(zhí)行,；協(xié)商未能達(dá)成一致時，參照交通運輸部《港口收費規(guī)則》執(zhí)行,。

四,、計費數(shù)量依據(jù)：

貨物裝卸包干費外貿(mào)貨物以海輪提單數(shù)為結(jié)算依據(jù),內(nèi)貿(mào)貨物以海輪運單數(shù)為結(jié)算依據(jù)。

過磅費以實際過磅數(shù)為結(jié)算依據(jù),。

堆存費以貨物實際出運數(shù)為結(jié)算依據(jù),。

商檢水尺數(shù)、海輪提單數(shù),、過磅數(shù)只作為計費依據(jù),，不作為甲乙雙方貨物數(shù)量交接的依據(jù)。

五,、費用結(jié)算及支付：

乙方在海輪作業(yè)完畢7個工作日內(nèi)向甲方開具合規(guī)的裝卸費發(fā)票,；收到乙方的發(fā)票后甲方應(yīng)在7個工作日內(nèi)付清港口包干費用。

若因甲方原因暫時緩開發(fā)票,，甲方應(yīng)按海輪提單數(shù)先行支付95%的港口包干費用,，待開具發(fā)票后結(jié)清費用；堆存費用每月____日結(jié)算,；貨物全部離開港區(qū)前付清港口所有費用,。

若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時，乙方有權(quán)留臵與甲方未付款額相當(dāng)貨值的甲方貨物,。

甲方應(yīng)通過xx以電匯或轉(zhuǎn)帳的方式向乙方支付各種費用,。甲方采用其它方式支付乙方費用時，應(yīng)承擔(dān)該種方式所產(chǎn)生的額外費用,。

六,、合同變更與補充條款

雙方在履行過程中若遇國家政策性調(diào)整,，或市場發(fā)生變化，經(jīng)雙方協(xié)商同意,，可對本合同進(jìn)行變更或解除,，但必須以書面形式進(jìn)行確認(rèn)。

在合同履行過程中,，出現(xiàn)未約定內(nèi)容,，雙方可進(jìn)行協(xié)商解，若雙方未能達(dá)成一致意見,，按《_合同法》及《港口貨物作業(yè)規(guī)則》（________年發(fā)布,，________年施行）的規(guī)定執(zhí)行，或者遵循港口作業(yè)慣例實施,。

甲,、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中,，遵守安全,、健康、環(huán)保等法律法規(guī)的有關(guān)要求,，并承擔(dān)安全,、健康、環(huán)保責(zé)任,。甲方在港口范圍內(nèi)從事相關(guān)事宜,，應(yīng)滿足乙方安健環(huán)管理要求，簽訂《安全管理協(xié)議書》,。

七,、違約責(zé)任條款

港口費用必須按照合同約定時間內(nèi)支付，如果逾期未付,，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金,。

八、保密條款

甲,、乙雙方對在本協(xié)議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業(yè)秘密,、技術(shù)秘密等信息負(fù)有保密義務(wù)。本條款不因本協(xié)議的無效,、變更,、解除或終止而無效。

九,、糾紛解決條款

因本合同所產(chǎn)生的,，或與本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方均應(yīng)友好協(xié)商解決,，若協(xié)商不成時,，任何一方均可向具有管轄權(quán)的法院提起訴訟,。

除正在發(fā)生爭議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響,，雙方仍應(yīng)按照合同約定執(zhí)行,。

十,、本合同約定的甲,、乙各方的權(quán)利、義務(wù),、責(zé)任主體均包括各方的隸屬于的各分子公司,、職員、代理人,、受托人,。

十一、本合同雙方簽字蓋x后生效,，有效期自________年____月____日起至________年____月____日止,。本合同正本兩份，甲,、乙雙方各執(zhí)一份,，具有同等法律效力。

甲方簽字：乙方簽字：

（蓋x）（蓋x）

疫苗運輸管理制度篇十三

合同編號：運字〔 〕年 號

托運方：

承運方(車主,、車號)：

承運方詳細(xì)地址：

根據(jù)《_合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量,，詳見發(fā)貨單(碼單№： );

本批次貨物總價值： 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分

貨物運輸合同模板第二條 包裝要求：托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時包裝完整、整潔,、無破損,、無淋浴;否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點：

貨物到達(dá)地點： ,。

第四條 貨物承運日期 年 月 日 時;貨物運到期限 小時,。

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法：按托運人及收貨人要求裝卸為主 ,。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：按收貨人要求驗貨,，并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

第八條 運輸費用,、結(jié)算方式：

□ 承運人將貨物送到約定地點,，經(jīng)收貨人簽收蓋章后,，持收貨人簽收單向托運人結(jié)算運費;

□ 承運人將貨物送到約定地點，經(jīng)收貨人簽收蓋章后,，持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運費;

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

一,、托運方的權(quán)利義務(wù)

1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,，把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人,，或者取消托運時,，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用,。

2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則,，承運方有權(quán)停止運輸,，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物,。

二,、承運方的權(quán)利義務(wù)

1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用,。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。應(yīng)托運方及收貨人的要求，臨時變更運輸路線,、到貨地點而增加運輸費用的,，承運方有權(quán)向運輸費用實際承擔(dān)人收取。

2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到指定的地點,，按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,，保證貨物無短缺,、無損壞,、無人為的變質(zhì)，對貨物的毀損,、丟失,、盜搶、事故,、雨淋潮濕,，混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì)，造成產(chǎn)品外包裝破損,、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。

三,、收貨人的權(quán)利義務(wù)

1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時，托運方指定的收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,。

2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物,，繳清所有應(yīng)付費用,。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費,。

第十條 違約責(zé)任

一,、托運方責(zé)任

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)償付給承運方給承運方違約金 元,。

2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸,、腐蝕等事故,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,，致使其它貨物或運輸工具,、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,，造成人身傷亡的,，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

二,、承運方責(zé)任

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,，承運方應(yīng)償付給托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,，應(yīng)無條件運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到,，承運方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元。

3.承運方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的,，應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償給托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞,，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償,。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯,。

6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的，應(yīng)及時取證,，積極向保險部門索賠,。

第十一條 本合同正本一式三份，托運方二份,、承運方一份,。

托運方(蓋章)： 承運方(蓋章)：

代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________

地址： 地址： 電話： 電話：

開戶銀行： 開戶銀行： 帳號： 帳號：

_________年____月____日 _________年____月____日

合同簽訂地點：

疫苗運輸管理制度篇十四

甲方(托運方)：

乙方(承運方)：

為了嚴(yán)格執(zhí)行國家藥監(jiān)部門相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范gsp管理,，確保藥品物流安全,。經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)等的評估，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,，就甲方委托乙方運送藥品事宜,，達(dá)成以下協(xié)議：

一、協(xié)議項目：甲方委托乙方進(jìn)行藥品及其他的運輸配送工作,。

二,、價格：

三、付款期限及方式：甲方在收到乙方的運輸發(fā)票及客戶簽收單并審核無誤后,，于3日內(nèi)以轉(zhuǎn)賬支票的方式付清貨運費,。

四、保證金：為確保運送質(zhì)量，自本協(xié)議簽訂起10日內(nèi),，乙方應(yīng)向甲方支付______萬元保證金,，此保證金甲方應(yīng)在雙方終止合作后三個月內(nèi)退還乙方。

五,、甲乙雙方的責(zé)任;

(一)甲方的責(zé)任

1,、甲方保證所運送的藥品符合國家法規(guī)，承擔(dān)因違法經(jīng)營所造成的損失,。

2,、甲方保證所運送的藥品安全，并向乙方說明易損藥品,、特殊藥品,、冷藏藥品情況，提醒乙方注意特殊易碎貨物的運輸,。

3,、甲方負(fù)責(zé)向乙方交接擬運送貨物的品種、數(shù)量,，提供隨貨同行的藥品檢驗報告單,、銷售清單(一式兩欄),。

4,、甲方負(fù)責(zé)與乙方共同查檢貨物外包裝，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整,，無破損,、受潮等;與乙方辦理交接手續(xù)。

5,、甲方將在緊俏藥品外包裝上張貼黃色警示標(biāo)志,，提醒乙方謹(jǐn)慎運送。

6,、甲方負(fù)責(zé)按約定向乙方支付貨運費用,。

(二)乙方的責(zé)任：

1、乙方負(fù)責(zé)按甲方要求,，自甲方倉庫提取藥品或由甲方運送至乙方指定物流收貨地點,，在一定期限內(nèi)送至甲方指定客戶的所在地。每次承運藥品的數(shù)量,、目的地等內(nèi)容,，以發(fā)運前甲方填寫的物流快遞單為準(zhǔn)，甲方要求托運后,，乙方不得以任何理由拒絕,、拖延承運工作;如有特殊情況不能或延后承運的應(yīng)提前通知甲方。2、乙方負(fù)責(zé)提貨時,，與甲方共同檢查藥品外觀,，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整，無破損,、受潮等,，如客戶收貨后提出藥品外包裝受損等，視為乙方運輸途中產(chǎn)生的問題,，由乙方承擔(dān)損失賠償責(zé)任,。損失賠償以所托運貨品的貨值為限，具體計算以甲方含稅開票價格 為準(zhǔn),。

4,、乙方負(fù)責(zé)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行搬運、裝車,、存儲,、運輸，確保藥品安全送達(dá),。

其中要求陰涼的藥品應(yīng)在整個存儲,、運輸途中保持20攝氏度以下的溫度、運輸裝卸過程中均不得將藥品置于陽光下暴曬;

要求冷藏存儲的藥品除了滿足上述要求之外,，還應(yīng)使用有資質(zhì)的冷藏設(shè)施的運輸車輛,，在整個存儲、運輸途中保持2-8攝氏度的溫度,。

凡甲方委托運輸?shù)囊后w注射劑產(chǎn)品,，乙方必須保證運輸全程溫度控制在5-20攝氏度之間。

5,、乙方負(fù)責(zé)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點,，根據(jù)收貨地區(qū)路途差異，乙方應(yīng)在附件約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計,，國家法定假日不計)內(nèi)送達(dá)貨物,、藥檢報告及銷售清單(隨貨同行)。

6,、乙方負(fù)責(zé)在藥品送達(dá)客戶后,，與客戶辦理交接手續(xù)，索取有客戶真實有效簽章的銷售清單(其中銷售清單一欄留給購貨單位,，一欄經(jīng)客戶簽收后帶回),，并在送達(dá)貨物日起三個工作日內(nèi)將上述回單交回甲方。 第二類精神藥品等特殊藥品的運輸,，乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定及法規(guī)進(jìn)行運輸,，按照甲方提供的樣式將客戶簽收憑證帶回,。

7、甲方托運的貨物僅限于附件所列地區(qū),，超出上述區(qū)域的,，乙方可拒絕承運，未經(jīng)甲方同意,，不得以任何理由將貨物發(fā)往其他地域,。

8、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點,，本項產(chǎn)生的費用參照本協(xié)議運輸價格結(jié)算。

9,、甲方委托運送貨物中,，有部分為醫(yī)院緊缺,、供應(yīng)緊張的緊俏藥品,。為確保人民群眾的基本用藥需求，對于這部分緊俏藥品,，乙方在此承諾嚴(yán)格做到零破損送貨,。

六,、雙方的違約責(zé)任：

1,、甲方逾期付款,，應(yīng)按所逾期金額萬分之三的標(biāo)準(zhǔn)乘以逾期天數(shù)向乙方支付違約金，逾期付款30日以上,，乙方有權(quán)單方面解除本合同并要求甲方支付上述違約金,。

2、甲方未向乙方交待需特殊運輸?shù)钠贩N,，出現(xiàn)的運輸損失由甲方承擔(dān),，并需照常支付乙方運費。3,、因乙方運輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品,，或藥品損壞、滅失等,，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損失賠償金;如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對甲方進(jìn)行處罰,，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì)、代理資格，甲方有權(quán)解除合同,，取消乙方承運資格,，并保留向乙方進(jìn)行損失追償?shù)臋?quán)利。

4,、乙方未能履行前述五(二)9項的承諾,，出現(xiàn)緊俏藥品破損的，應(yīng)按照破損藥品貨值10倍向甲方支付賠償金,。一經(jīng)出現(xiàn)緊俏藥品運輸破損的,，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。

5,、逾期送達(dá)貨物的,，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況,，雙方積極尋求解決方案,，避免擴大損失。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn),，每超過一天扣除1/5的運輸費用,，以次類推。逾期5日以上仍無法送達(dá)的,，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分承運資格,。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴),，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分承運資格,。

6、如回單未取得客戶真實有效簽章,，或無法在三個工作日內(nèi)將回單交回甲方,，則乙方應(yīng)向甲方支付等同于該批藥品發(fā)票含稅金額的違約金，且由此產(chǎn)生的甲方與客戶之間的爭議對甲方所造成的全部損失由乙方承擔(dān),。

7,、如違反國家相關(guān)特殊管理藥品的運輸規(guī)定，甲方有權(quán)解除本合同,，取消乙方承運資格,，且甲方由此遭受的全部損失由乙方負(fù)責(zé)賠償，觸及法規(guī)的由乙方承擔(dān)責(zé)任,。

七,、爭議的解決： 如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;協(xié)商不成則可向甲方所在地人民法院提起訴訟,。

八,、合同的生效： 本合同經(jīng)雙方簽字加章后生效;一式四份，具有同等法律效力。

九,、本合同有效期限： 自 年 月 日至年 月 日,。到期前三個月，由雙方協(xié)商合同續(xù)簽事宜,。

十,、合同未盡事宜，可由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

疫苗運輸管理制度篇十五

甲方：

乙方：

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽定如下協(xié)議;

1、服務(wù)地址：朝陽區(qū)十八里店大羊坊路(新亞中學(xué)——首都聯(lián)大歌舞劇院分院)

2,、服務(wù)內(nèi)容：施工現(xiàn)場渣土清理外運

3,、服務(wù)價格：200元/車

4、付款方式：工種結(jié)束一次結(jié)清

5,、服務(wù)承諾：乙方在清運工程中不得污染環(huán)境,，在運輸過程中乙方應(yīng)充分老虎遮蓋封閉，確保無遺灑,，如發(fā)生以上情況,，造成政府有關(guān)部門的罰款，由乙方承擔(dān),，乙方要自行辦理相應(yīng)渣土運輸及消納等證件,，確保甲方運輸需要。

6,、此協(xié)議未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決。

7,、此協(xié)議一式叁份,，甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽字蓋章后生效,。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

疫苗運輸管理制度篇十六

甲方 (托運方)：

乙方 (承運方)：

根據(jù)國家有關(guān)運輸法規(guī),，甲乙雙方在平等互利，友好合作的基礎(chǔ)上就蒙牛液體奶產(chǎn)品運輸代理適宜進(jìn)行了充分協(xié)商,，并達(dá)成共識,，特訂立本合同，以便雙方共同遵照執(zhí)行,。

甲方托運貨物為蒙牛液體奶產(chǎn)品，具體運量,，品名,，數(shù)量，規(guī)格可在每批貨物發(fā)貨前以電話或銷售單的方式通知乙方。

1,、貨物起運地點：甲方的倉庫,。

2、貨物到達(dá)地點：甲方指定地點(按每批貨物的派車單確定的交貨地點為準(zhǔn))

1,、運輸方式

汽車運輸：門到門(第二條規(guī)定的起運至到達(dá)地點),。

2,、運費標(biāo)準(zhǔn)

內(nèi)蒙古 至遼寧省大連市 元/噸(含稅)

1,、乙方接到甲方裝貨的通知后6小時內(nèi)安排運輸車輛到指定事業(yè)部裝貨,，貨車每晚到一小時乙方向甲方支付100元違約金,，甲方可從運費或保證金中扣除，同時在12小時以外未安排運輸車輛,，甲方有權(quán)安排其他車輛運輸,。運費差價甲方將在乙方保證金中扣除。

2,、貨物全程運輸在途時間必須按照甲方的規(guī)定時間(以50公里/小時的時速)到達(dá)目的地,，在途時間以車輛出廠時間開始算起,。如延期將扣除運費100元/小時作為違約金(交通管制,、自然災(zāi)害，不可抗力因素除外但需雙方確認(rèn)后生效),。

3,、乙方運輸人員進(jìn)入廠區(qū)后應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)管理制度，不得將非清真類食品帶如廠區(qū),，不得在廠區(qū)內(nèi)吸煙,，喝酒，鬧事,，如出現(xiàn)乙方應(yīng)向甲方支付違約金500元/次,，若造成重大損失的，還應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律及經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,。

4,、乙方司機在承運過程中，手機必須24小時開機,，以方便公司和客戶聯(lián)系,，如發(fā)現(xiàn)關(guān)機且乙方不能提供其他聯(lián)系方式的,，甲方對乙方每次罰款50元。

5,、甲方要及時通報收貨人聯(lián)系方式,，電話，送貨地址等事項,。

6,、乙方必須符合甲方的裝車要求，所有裝貨的車輛必須嚴(yán)格按照甲方品保部的要求裝車,，在夏季要有防雨器具(如防雨苫布),。冬季要有防寒器具(如棉被等)同時車輛的車廂一定要干凈，衛(wèi)生,，否則甲方有權(quán)拒裝且要求乙方支付200元的違約金,。裝車完畢后，乙方一定要對所裝貨物的數(shù)量以及外包裝的完好進(jìn)行嚴(yán)格的核對和檢查,，如有問題及時提出，否則到達(dá)目的地后發(fā)生的數(shù)量短缺或產(chǎn)品的損壞將由乙方全部承擔(dān),，產(chǎn)品質(zhì)量問題所至的損失甲方將進(jìn)行處理,。

7、因甲方所發(fā)運產(chǎn)品為液體乳制品,，要求裝車碼放高度嚴(yán)格按照甲方品保部門規(guī)定執(zhí)行,，不允許出現(xiàn)超高碼放現(xiàn)象，以防止將產(chǎn)品壓壞將產(chǎn)品變質(zhì),。乙方在運輸過程中,，如有配載其他貨物時，不得裝運非清真禁忌品,。

1,、計算方法：單車總運費=噸位x 元/噸。

2,、運輸車輛到甲方指定卸貨地點將產(chǎn)品全部卸完后,，同時，甲方按合同約定的運輸費用結(jié)算方法進(jìn)行結(jié)算,，如因運輸原因造成到貨后產(chǎn)品損壞,，甲方按零售價格從當(dāng)車運費中扣除。

3,、乙方按月向甲方提供公路貨物運輸業(yè)統(tǒng)一發(fā)票,，如乙方未能及時按月向甲方提供發(fā)票，甲方有權(quán)在下車運費結(jié)算時將稅金扣除,。

(一)甲方的權(quán)利義務(wù)

1,、甲方有權(quán)要求變更到貨地點或取消托運,，但必須在貨物裝車前通知乙方，如甲方在運輸途中變更到貨地點,，乙方需按甲方變更后的卸貨地點卸車,。一車產(chǎn)品的卸貨地點最多不超過三個(包括三個)。

2,、甲方在托運前要向乙方如實填報貨物品名,，種類等，由于申報品名不實等產(chǎn)品的一切后果由甲方承擔(dān),。

(二)乙方的權(quán)利義務(wù)

1,、乙方必須遵守甲方運輸產(chǎn)品指定公司的有關(guān)規(guī)章制度，否則甲方指定公司有權(quán)按照其制度對乙方進(jìn)行處罰,。

2,、由于各種原因致使貨物滅失，短少,，損壞等,，乙方需及時以電話形式向甲方匯報，產(chǎn)品的貨損由乙方在2天內(nèi)向甲方按產(chǎn)品零售價做出全額賠償,。

3,、運價以合同約定的價格為20xx年度的全年運價，(運價約定在合同里)此價格全年不做任何的調(diào)整,，除國家政策調(diào)整(如油價大幅上漲,，下調(diào)，國家計重政策等)導(dǎo)致運價大幅上漲,，甲方經(jīng)調(diào)研,，測算后做出相應(yīng)的調(diào)整，同時,，如油價下調(diào),，國家政策等導(dǎo)致運價降低，甲方將根據(jù)市場的實際情況對運價也做出相應(yīng)的下調(diào),。

4,、乙方必須按照甲方的發(fā)貨時限進(jìn)行發(fā)運(甲方的所有定單乙方必須在(6)小時內(nèi)發(fā)走),，如乙方未在(6)小時內(nèi)發(fā)走的,，甲方有權(quán)從另外的運輸渠道調(diào)車，調(diào)車時高出現(xiàn)行價格的部分,，乙方無條件給予相應(yīng)的現(xiàn)金補貼,，否則,，甲方有權(quán)從乙方的運費或保證金中扣除,，如若保證金不足時,，甲方通知乙方,，乙方必須在12小時內(nèi)續(xù)交，否則將視為乙方自動解除合作,，同時甲方按合同條款追究其法律責(zé)任同時甲方有權(quán)取消乙方的承運資格。

5,、如乙方在合同期內(nèi)不能按時完成甲方的發(fā)運任務(wù)(每天所有的定單必須在(6)小時內(nèi)發(fā)走,，自然原因不能裝車的除外)，其要求在中途退出時,，甲方有權(quán)扣除其全部保證金(二十萬元),，用于后期其運輸線路開發(fā)。

6,、接到運管員開出的銷售派車單后,，從庫房裝車，車輛在途,，到貨，此期間乙方必須全程追蹤,，發(fā)生任何異常情況當(dāng)時必須報與運管員處,。如有隱瞞不報或乙方不知情的現(xiàn)象，由乙方承擔(dān)由此造成的一切責(zé)任并賠償全部損失,。同時甲方有權(quán)終止合同,，并扣除乙方全部保證金。

7,、乙方所派車輛從庫房裝車完畢后車輛確保按時到貨,。如出現(xiàn)晚到貨現(xiàn)象(包括零散貨裝車后不發(fā)造成晚到貨)，并由乙方賠償因晚到貨給客戶造成的一切損失,。

8,、運輸途中因運輸原因造成貨損，損失金額在1000元以內(nèi)的,，乙方必須在到貨后6小時內(nèi)處理完畢并由經(jīng)銷商書面確認(rèn),。損失金額在1000元以上的，乙方必須在24小時內(nèi)處理完畢并由經(jīng)銷商書面確認(rèn),，否則甲方有權(quán)使用乙方的保證金賠償經(jīng)銷商的損失,，損失額由經(jīng)銷商提供,，不需經(jīng)乙方確認(rèn)。

9,、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲乙雙方招標(biāo)時確認(rèn)的運價,，如有私自變動運價行為，甲方有權(quán)取消其與甲方合作,。

10,、甲方的貨物裝上乙方車輛后，乙方必須投保貨物險,，包括貨損險,，盜竊險等一切有關(guān)貨物的保險。直到目的地卸貨前,，貨物的保險及其他全部風(fēng)險責(zé)任均由乙方自行承擔(dān),。

(三)甲，乙雙方嚴(yán)格履行合同,，如一方不履行合同或無故解除合同,，應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任，支付違約金50000元,。

雙方在執(zhí)行合同過程中發(fā)生的除上述約定以外的商務(wù)事宜均按兩部頒布的《國內(nèi)公路貨物運輸規(guī)則》及《_合同法》等有關(guān)法規(guī)辦理,。

關(guān)本合同發(fā)生的爭議可由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，由此產(chǎn)生的爭議提交北京仲裁委員會仲裁,。

乙方需提供營業(yè)執(zhí)照，稅務(wù)登記證,，道路運輸經(jīng)營許可證(復(fù)

印件)合同簽定時繳納十萬元保證金,，剩余保證金十萬元乙方必須在合同簽定后一月內(nèi)繳納給甲方。甲方承諾保證金將在履行完此合同如數(shù)歸還乙方,，乙方如有違約甲方可叢保證金中扣除,，運價由雙方確認(rèn)的最終價格為準(zhǔn)，以附件的形式附于合同中,，和合同具有同等效力,。如保證金已不足支付時(不能低于二十萬元)乙方必須補續(xù)不足，否則甲方有權(quán)終止合同并向北京市仲裁委員會提出仲裁,。

合同正本一式三份,，乙方執(zhí)一份，甲方執(zhí)兩份,。自雙方簽字及蓋章之日起生效,。

合同有效期限為 年 月 日 至 年 月 日，屆時雙方無異議,，續(xù)簽合同,。

甲方： 乙方：

簽定日期 年 月 日

疫苗運輸管理制度篇十七

甲方： 乙方：

合同編號： 簽訂地點：

根據(jù)《_合同法》等相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,，甲、乙雙方本著互利互惠,、誠實守信,、公平的原則，經(jīng)過平等協(xié)商,，自愿達(dá)成如下協(xié)議：

一,、 合同期限：

二、 在合同期內(nèi),，甲方委托乙方運輸貨物,，運輸方式為道路汽車運輸，貨物的具體名稱,、規(guī)格,、型號、數(shù)量,、價值,、運費、運輸目的地,、收貨人,、運輸期限等事項，由甲乙雙方另簽運單確定,，所簽運單作為本合同的附件與本合同在當(dāng)次運輸活動中具有同等的法律效力,。

三、 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1,、 甲方辦理貨物運輸,，應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)備表明收貨人的名稱或姓名，貨物的名稱,、規(guī)格、型號,、數(shù)量,、價值、運輸目的地,、收貨人,、運輸期限等有關(guān)的基本情況。

2,、 甲方按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)交易通用的包裝方式對貨物進(jìn)行包裝,，國家沒有統(tǒng)一包裝標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)沒有通用的包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)采取足以保護(hù)貨物,，滿足安全運輸要求的包裝方式,。否則,，乙方可以拒絕運輸。甲方托運易燃,，易爆,，有毒，有腐蝕性,，有放射性等危險貨物的,，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)危險貨物運輸?shù)囊?guī)定對貨物妥善包裝，制作危險貨物標(biāo)志和標(biāo)簽,，并向乙方提交有關(guān)危險貨物的安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽,。甲方托運其他物品，如易碎,，禁止倒放等物品應(yīng)在包裝上明確標(biāo)識,，以便于裝卸和運輸。

3,、 甲方托運的貨物應(yīng)當(dāng)與申明的貨物名稱,、規(guī)格、型號,、價值,、性質(zhì)、數(shù)量相一致,。

貨物運輸需要辦理審批,，檢驗等手續(xù)的，或按照法律,，行政法規(guī)的規(guī)定應(yīng)當(dāng)辦理限運,，憑證運輸手續(xù)的，甲方應(yīng)當(dāng)辦理完畢的相關(guān)手續(xù)交乙方查驗,。

4,、 付款方式：銀行承兌匯票或轉(zhuǎn)賬支票。

5,、 貨物托運后,，在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方終止運輸,，返還貨物,，變更目的地或收貨人，但應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此作為給乙方增加的實際費用,。

四,、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、 乙方對托運的貨物進(jìn)行清點、核實,、確認(rèn),，并安排與托運貨物性質(zhì)，數(shù)量相適應(yīng)的運輸車輛,。

2,、 按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物運到甲方指定的目的地,，交給甲方指定的收貨人。

3,、 負(fù)責(zé)承運貨物的安全,，保證貨物無短缺，無損壞,，如出現(xiàn)此類問題,，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4,、 向甲方收取運雜費,。如果甲方不交或不按時交清規(guī)定的各種運雜費，乙方對其所托運的貨物有與運雜費價值相當(dāng)?shù)牧糁脵?quán),，查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,，乙方應(yīng)與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并收取保管費,，對于超過30天仍無法交付的貨物,，乙方應(yīng)通知甲方取回所托貨物，逾期不取的,，乙方可將所托貨物提存或按當(dāng)前市場價處理(僅限鮮活易腐,、爛產(chǎn)品)。

5,、 為了降低貨物運輸風(fēng)險,，乙方應(yīng)為托運的貨物辦理保險(保價)手續(xù)。

五,、 運輸費用及結(jié)算方式

1,、 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照雙方簽訂的運單約定執(zhí)行,。

2、 乙方在將貨物交給收貨人時,，應(yīng)制作交貨憑證并由收貨人簽字,，作為完成運單所載運輸工作的證明，乙方持交貨憑證與甲方結(jié)算。

3,、 甲方憑乙方所提供的交貨憑證,，在確認(rèn)貨物按期運達(dá)無缺失損壞后，憑運輸發(fā)票在每月25號前付清當(dāng)月運費,。

六,、 甲方交付乙方承運的貨物系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方應(yīng)予以高度重視,，確保貨物按期運達(dá),。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，造成甲方經(jīng)濟(jì)損失,，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)向甲方貨損及追享貨損產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失做出全額賠償,。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方和收貨人并向甲方提供相關(guān)書目證明,，以便甲方與客戶協(xié)調(diào),。

七、 違約責(zé)任

(一) 甲方的責(zé)任

1,、 因申報不實給乙方造成損失的,，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

2,、 甲方或甲方指定的費用承擔(dān)人不支付合同約定的費用,，保管費以及其他相關(guān)費用的，乙方對運輸貨物享有留置權(quán),，但當(dāng)事人另有約定的除外,。

(二) 乙方責(zé)任

1、 不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,，乙方應(yīng)按照托運貨物運費的10%承擔(dān)違約金,，造成損失的還應(yīng)賠償損失。

2,、 貨物運輸?shù)侥康牡睾?，乙方?yīng)當(dāng)及時通知收貨人及時提貨。

3,、 乙方在運輸過程中因運輸原因造成貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染損壞,，乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任或按托運貨物總價值的 %承擔(dān)違約責(zé)任。但在符合法律法規(guī)和合同規(guī)定條件下的運輸,，乙方證明貨物的毀損滅失是因不可抗力,，貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及甲方的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

4,、 乙方如將貨物錯運目的地或錯交收貨人,，應(yīng)糾正錯誤，并承擔(dān)糾正錯誤過程中所產(chǎn)生的費用,。如果貨物逾期運達(dá),，或乙方逾期交貨的應(yīng)按運輸費用10%的違約金賠付甲方，并承擔(dān)由此造成的損失費和收貨方的索賠費用,。

5,、 聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì),、污染損壞的。屬于乙方責(zé)任的,，先由乙方賠償,，再向負(fù)有責(zé)任的其他方追償。收貨人不明或收貨人無正當(dāng)理由拒絕受領(lǐng)貨物的,，乙方可以留置貨物并及時告知甲方,。

八、 本合同未盡事宜,，由雙方進(jìn)一步協(xié)商,，補充條款。

九,、 本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時,，雙方協(xié)商解決，協(xié)商,、調(diào)解不成的,，任何一方都可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。

十,、 本合同一式兩份,，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效,。

甲方： (蓋章)

法定代表人： (簽字)

委托代理人： (簽字)

年 月 日

乙方： (蓋章)

法定代表人： (簽字)

委托代理人： (簽字)

年 月 日

疫苗運輸管理制度篇十八

發(fā)貨方：包頭市永紅煤炭有限責(zé)任公司金橋分公司 (稱甲方)

收貨方：正鑲白旗華蒙煤炭經(jīng)銷有限責(zé)任公司 (稱乙方) 承運方：包頭市興嶸運輸有限公司 (稱丙方)經(jīng)甲乙丙三方充分協(xié)商本著平等互利的原則,，就煤炭運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：

1、丙方在運輸過程中要保質(zhì)保量的將煤炭運到甲方指定的地點,。如發(fā)生跑車,、丟失、中途換煤事件由丙方負(fù)責(zé)全部責(zé)任(出現(xiàn)跑車,、丟失一次罰款伍仟元,，發(fā)生中途換煤事件一次一車罰款叁仟元),。

2、甲方按每月計劃量給丙方下達(dá)運輸任務(wù),，在運輸過程中如果丙方連續(xù)七天不能完成運輸任務(wù)，甲方有權(quán)終止合同,。

3,、丙方按計劃完成運輸任務(wù)，甲方必須按時結(jié)算運費,，如不能按時付款,，丙方有權(quán)終止合同。

4,、運輸價格按市場價格隨時調(diào)整,，三方協(xié)商而定。

5,、運輸量,、單價、運費以三方核對認(rèn)可后丙方開具的運輸發(fā)票反映的信息數(shù)據(jù)為準(zhǔn),，貨到由乙方驗收后,，甲方通過銀行轉(zhuǎn)賬方式據(jù)實際情況結(jié)算并付款。

6,、本合同一式三份,，三方各一份，簽字生效,。時間從20xx年6月2日到20xx年6月30日,。

甲方(公章)： 乙方(公章)： 丙方(公章)： 負(fù)責(zé)人(簽字)： 負(fù)責(zé)人(簽字)： 負(fù)責(zé)人(簽字)：

合同簽訂日期： 20xx年6月2日

疫苗運輸管理制度篇十九

甲方：

乙方：

雙方本著誠實信用、等價有償?shù)脑瓌t,，共同協(xié)商一致,，于20__年3月27日達(dá)成本補充協(xié)議，條款如下：

一,、甲方委托乙方運輸油品,，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為______,，到貨地點為______由甲方指定收貨人簽收,。

二、乙方的義務(wù)：

1,、按照甲方提供的計劃,，將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收,。

2,、乙方要對承運貨物的安全負(fù)責(zé),，保證保質(zhì)保量運輸。

3,、收貨方式為標(biāo)牌裝油,，升數(shù)交貨。

三,、運輸費用及結(jié)算方式：

1,、運費按油庫提供的噸位計算，___至____的工地____運價為60元/噸,。超出此范圍的運價按0,、8元/噸公里。

2,、乙方在將油品交給收貨人時,，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明,，持收貨憑證與甲方結(jié)算,。

3、每月25日為結(jié)算日,，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方,，甲方在次月10日前付款。

四,、本協(xié)議未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，按照合同法規(guī)定辦理,。

五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,。本協(xié)議有效期限為20__年3月23日起至20__年12月31日止,。

六、本合同一式6份,，甲方4份,、乙方2份，每份具有同等法律效力,。

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________

法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

疫苗運輸管理制度篇二十

甲方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

乙方：_________

地址：_________

電話：_________

傳真：_________

為促進(jìn)運輸及對外進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展,，甲，乙雙方就有關(guān)海運出口,，出口訂艙,，報關(guān)，運輸,，財務(wù)等方面事宜,，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下共同協(xié)議：

一,、委托

乙方委托甲方于中國_________地區(qū)辦理國際貨物出口運輸服務(wù)，

海外運輸合同范本,。

二,、責(zé)任與范圍

乙方負(fù)責(zé)提供貨源，并將貨物交予甲方安排出運,。

乙方訂艙時,，應(yīng)提供相關(guān)出口報關(guān)文件，依據(jù)不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證包括：合同,，商檢證明，核銷文件,，許可證,，報關(guān)單，手冊,，發(fā)票,， 裝箱單，出口報關(guān)單副本,，協(xié)議書及國家規(guī)定之有關(guān)批文等合法,，合格文件。

訂艙時,，乙方應(yīng)及時傳真或送交甲方正確之海運托單,，托運單應(yīng)明確標(biāo)明乙方開發(fā)票客戶名稱。托運單內(nèi)容應(yīng)注明所托運貨物之件數(shù),，重量,，體 積，目的港,，裝船日期,，貨物品名(中英文品名)，運價及特別要求,。如果托運單內(nèi)容未注明事宜,，由此引起后果責(zé)任由乙方承擔(dān)。

甲方負(fù)責(zé)承辦乙方所委托之出口包括：出口訂艙,，報關(guān),，報驗，裝箱,，發(fā)單及文件交接工作,，甲方依乙方要求安排裝期出運，并及時告知乙方中 轉(zhuǎn)港信息及目的港情況,。正常情形下,，開航日起30天內(nèi)甲方得按時將有關(guān)文件單證歸還乙方,，甲方對已簽收的乙方單證文件負(fù)有責(zé)任，不得遺失,。另外,，甲方有權(quán) 暫扣乙方單證直至乙方按時結(jié)清各項應(yīng)付費用。

乙方所出運之貨物,，不得夾帶易燃易爆物品及國家規(guī)定禁止出口之物品,。甲方不接受尸體，骨灰和活動物之運輸,。如果乙方違反本規(guī)定,，將依法 承擔(dān)由此造成的各項損失。

訂艙內(nèi)容要求更改,，或取消時,，乙方須書面通知甲方，并與甲方操作確認(rèn),，若貨物已進(jìn)港或已離港,，甲方有權(quán)拒絕更改之要求。

船期更改,，體積,，重量，件數(shù)不符,，甲方有責(zé)任于貨物進(jìn)港前主動通知乙方,，并與乙方書面確認(rèn)通知，乙方亦得及時與甲方書面確認(rèn)上述更改內(nèi) 容或要求退關(guān),，否則,，甲方有權(quán)將乙方所委托的貨物正常出運。

如遇貨物體積,，重量雙方有爭議之情形,，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物抵達(dá)目的港,，依目的港返回之確認(rèn)體積,，重量為準(zhǔn)，采多 退少補的方式確定運費,?；蛘咭曳娇傻郊追絺}庫復(fù)核，如果甲方錯誤,，乙方來回合理車費甲方承擔(dān)(限_________元人民幣內(nèi)),，為了減少在甲方倉庫問題 上爭議，甲方雙方遵守如下規(guī)定：

(1)乙方的貨物根據(jù)甲方提供有進(jìn)倉編號的進(jìn)倉通知書進(jìn)甲方倉庫(進(jìn)倉通知書上乙方有義務(wù)填寫相應(yīng)內(nèi)容),，甲方倉庫有責(zé)任根據(jù)托運單,，進(jìn)倉通知 書核對進(jìn)倉庫件數(shù),，包裝情況，麥頭等,，主動出具倉庫收貨回執(zhí),。乙方有義務(wù)讓相關(guān)人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機,，應(yīng)視司機是全權(quán)代表乙方,。如果乙 方要求當(dāng)場丈量尺寸，甲方有義務(wù)按乙方要求求工作,。爭議比較大的情況如布匹,，捆扎，草包,，和不規(guī)則外包裝甲乙雙方應(yīng)在送貨時及時丈量,，雙方就地確認(rèn)。

(2)乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫,，乙方提供進(jìn)倉通知書，表面實際麥頭資料和件數(shù)包裝資料,，規(guī)格等要求甲方分貨,，如果一切分貨資 料正確，人為錯誤,，后果甲方承擔(dān),，

甲方目的港代理，保證合理收費,，除正常目的港費用及手續(xù)費外不得超收,，如有任何超收情形，甲方有責(zé)任代乙方索問超收差額,。

甲方于每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方,。乙方需于三個工作日予以確認(rèn)，如有疑義即應(yīng)向甲方提出書面更改要求,，如無疑義最遲應(yīng)于收 到甲方運費清單后的五個工作日之內(nèi)付清運費,。運價生效日期以開航日期為準(zhǔn)。

三,、結(jié)算方式

經(jīng)甲,，乙雙方協(xié)商，乙方同意按以下第種方式結(jié)算費用,，并簽發(fā)提單,。

海洋運費以美元結(jié)算。如以人民幣結(jié)算,，匯率暫以：1美元=_________人民幣,。

凡乙方指定第三方付款,，發(fā)生的拒付，少付,，延期等事宜,，乙方仍負(fù)有支付的義務(wù)。

乙方對于應(yīng)付給甲方的費用,，應(yīng)在規(guī)定的付款期限內(nèi)以協(xié)議的約定方式支付,，不能隨意扣減或拒付。

如遇乙方未按協(xié)議規(guī)定準(zhǔn)時付費,，乙方除承擔(dān)所欠費用每天萬分之五違約金外,，甲方有權(quán)立即終止協(xié)議，并有權(quán)在海外暫扣貨物及國內(nèi)暫扣乙方 所有單證(包括提單,，外匯核銷單,，退稅報關(guān)單等)，直至乙方結(jié)清費用止,?？圬洠C期間,，所造成目的港及裝貨港之額外經(jīng)濟(jì)損失,，甲方不予承擔(dān)任何費用和法律 責(zé)任，完全和全部由乙方承擔(dān),。

四,、協(xié)議終止

甲方或乙方如要提前終止本協(xié)議，應(yīng)提前三十天正式書面并電話確認(rèn)通知對方財務(wù)部,，雙方應(yīng)在結(jié)清所有費用后本協(xié)議才能自動終止,。

協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)原協(xié)議內(nèi)所規(guī)定之雙方應(yīng)履行而尚未執(zhí)行完畢的義務(wù)與責(zé)任,。

五,、協(xié)議更改

本協(xié)議可經(jīng)雙方書面確認(rèn)修改內(nèi)容，經(jīng)雙方共同簽字確認(rèn)后依簽字日期為準(zhǔn)立即生效,，任何修改補充內(nèi)容雙方未經(jīng)簽字確認(rèn)前仍按原協(xié)議內(nèi)容執(zhí)行,。

六、法律與仲裁

本協(xié)議不適用于個人,，只使適用于公司,。

甲方，乙方協(xié)議簽章依公司公章,，法人或公司相關(guān)職位人士簽字為憑,。

本協(xié)議所有規(guī)定事宜，受_國家法律管轄。

協(xié)議雙方執(zhí)行協(xié)議發(fā)生爭議時,，應(yīng)先行協(xié)商解決,，如無效以法定程序照章辦理。

七,、協(xié)議生效

本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,，生效前，乙方應(yīng)結(jié)清所有甲方簽約前已發(fā)生之費用,，本協(xié)議方可執(zhí)行,。

本協(xié)議之有效期自簽訂日期起，以_________年為限,，協(xié)議期滿之前,，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協(xié)議則自動延長一年,。

本協(xié)議一式正本二份,，雙方各執(zhí)正本一份留存并遵守執(zhí)行。

一切附加協(xié)議,，和本協(xié)議同樣有效約束雙方,，否則視為違約，并且違約方承擔(dān)一切經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任,。

八,、特別聲明

甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙,，如乙方有危險品或半危險品貨物要委托出運，須提前和事先書面和電話通知甲方,。如若違約,， 則由乙方承擔(dān)一切法律及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

乙方的參展或緊急貨物要求出運時,，應(yīng)事前書面通知甲方,，經(jīng)雙方確認(rèn)航期后再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔(dān)延誤運輸之責(zé)任,。

貨物出運后,，乙方要求退運，或更改目的港,，或中轉(zhuǎn)港更改運輸方式的,，須經(jīng)雙方書面確認(rèn)及有關(guān)費用，而乙方尚未於上海預(yù)結(jié)算費用前,，甲方 有權(quán)暫停執(zhí)行上述更改要求,，期間所產(chǎn)生之額外經(jīng)濟(jì)損失由乙方自行承擔(dān)。

乙方目的港收貨人，經(jīng)甲方目的港代理通知后,，如逾期未提貨,，目的港產(chǎn)生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔(dān)。如若乙方目的港收貨 人放棄貨物,，則由乙方承擔(dān)目的港所產(chǎn)生的一切費用,。

九、本協(xié)議于是_________年_________月_________日于_________簽訂,。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

疫苗運輸管理制度篇二十一

甲方(發(fā)包方)：(以下簡稱甲方)

甲方因在江習(xí)古高速公路tj9分部標(biāo)段工程的攪拌站混凝土生產(chǎn),、運輸及澆筑作業(yè)的需要，經(jīng)與乙方就該工地混凝土運輸事宜平等協(xié)商并簽定如下混凝土運輸承攬協(xié)議,，雙方共同遵照執(zhí)行,。

一、運輸范圍及履行時間

1,、在江習(xí)古高速公路tj9分部標(biāo)段工程作業(yè)區(qū)內(nèi),，按甲方指定，乙方使用自備的混凝土罐車運送混凝土到本標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)面使用,。

2,、本合同履行時間：初步預(yù)計二年，從20xx年4月起至20xx年4月止;如業(yè)主,、建設(shè)單位與甲方所簽訂合同工期進(jìn)行調(diào)整,，則甲乙雙方就本合同的履行期相應(yīng)調(diào)整。

二,、計價,、結(jié)算方式

1、固定運輸單價：在本標(biāo)段作業(yè)區(qū)內(nèi),，運費為每立方米貳拾伍元(本價格為含稅價格)

2,、運輸計量：以甲方攪拌站開出的票據(jù)到指定地點收貨人簽收數(shù)量為計量依據(jù)。

3,、結(jié)算支付方式(銀行轉(zhuǎn)賬為主)：

①本合同簽訂后至第一次支付運費期間,，甲乙雙方無預(yù)付費及保證金;②甲乙雙方在每個自然月的30日前對當(dāng)月的運輸費用對賬結(jié)算一次，甲方在對賬后5日內(nèi)按比例向乙方支付當(dāng)月的相應(yīng)金額運輸費;

③從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月內(nèi),，甲方按照當(dāng)月對賬總額的50%比例實際支付當(dāng)月運費,，剩余50%運費自動轉(zhuǎn)為履約保證金;從乙方罐車實際運輸作業(yè)之日起的6個月后至本合同履行結(jié)束，甲方按照95%支付當(dāng)月運費,，剩余5%運費為履約保證金;

④甲方在本合同履行終結(jié)之日起30日內(nèi)向乙方支付95%的履約保證金,，剩余5%履約保證金自動轉(zhuǎn)為質(zhì)保金;甲方在業(yè)主及施工方實際支付工程全款之日起3日內(nèi)向乙方清結(jié)。

三,、乙方應(yīng)保證提供型號為8-12m的罐裝運輸車輛2臺進(jìn)場運輸作業(yè),，并在實際開展運輸作業(yè)前向甲方提交該運輸車輛的的合法運營手續(xù)(包括有效行駛證,、道路運輸許可證、二級維護(hù),、車船稅等),、必要的車輛保險資料(生效的交強險、商業(yè)險保單),、合法的駕駛?cè)藛T資料(駕駛證及從業(yè)資格證等)備查,。

乙方應(yīng)保證現(xiàn)場作業(yè)車輛及雇請的車輛駕駛?cè)藛T每月有28個工作日(每月保證乙方有2日車輛維護(hù)時間)及在每個工作日內(nèi)有20小時能夠隨時聽從甲方指派人員的安排進(jìn)行運輸作業(yè)，以保障混凝土澆筑作業(yè)順利施工,。否則,，甲方有權(quán)扣減相關(guān)運費并提前單方解除本承攬協(xié)議。

甲方與乙方及乙方所雇請的全部人員均不具有勞動關(guān)系;甲方應(yīng)為乙方必要的雇請人員免費提供住宿及停車場地,，但甲方對乙方的全部人員及車輛不承擔(dān)安保義務(wù),。

四、甲方攪拌站將混凝土計量并交給乙方后,，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)選擇安全路線并盡快將混凝土數(shù)量交付指定作業(yè)點收貨使用,。

如因乙方的車輛故障、事故,、違章操作等原因,，造成混凝土浪費、損失的,，給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)全部費用,。

五、乙方因履行本協(xié)議所產(chǎn)生的一切費用(包括且并不限于如：混凝土運輸車輛的燃油費,、維修費,、保養(yǎng)費、司機工資,、人員保險,、生活費、安全事故責(zé)任費及違章罰款費,、稅金等)全部由乙方承擔(dān),。

六,、乙方雇請作業(yè)的司機必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)車輛行駛安全規(guī)章制度,，并持合法有效的b級駕駛證及貨車駕駛上崗證上崗。乙方承擔(dān)履行協(xié)議期間內(nèi)自行雇請人員的社會保險,、工傷保險待遇,、交通安全責(zé)任及其他一切安全責(zé)任費用，甲方對此不承擔(dān)任何責(zé)任費用及連帶責(zé)任,。

乙方自行處理解決交通,、安全責(zé)任事故，甲方不協(xié)同處理。

乙方發(fā)生重大安全責(zé)任事故,，本協(xié)議自動解除并終止履約,。

七、本協(xié)議履行過程中發(fā)生的爭議,，由甲乙雙方友好協(xié)商解決,。協(xié)商解決不成，雙方均應(yīng)向瀘州市納溪區(qū)人民法院訴訟解決,。

八,、本合同一式四份，甲方持二份,，乙方持一份,，一份交項目部留存;合同自乙方車輛進(jìn)場開始生效。

甲方：

乙方：

(簽字并捺印)：

(簽字并蓋章)身份證號碼：

年月日

疫苗運輸管理制度篇二十二

托運人：（以下簡稱甲方）___________,，地址：___________,，

電話：___________，聯(lián)系人：___________,，

承運人：（以下簡稱乙方）___________,，地址：___________，

電話：___________,，聯(lián)系人：___________,，

收貨人：___________，電話：___________,，

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，訂立如下條款,，雙方共同遵守,。

第一條貨物名稱：，規(guī)格：,，數(shù)量：,，重公斤，價值：人民幣元,。

第二條貨物起運地點：xx市街號

貨物到達(dá)地點：市街號

第三條貨物承運日期：xx年月日,，貨物運到期限：xx年6月日前。

第四條運輸質(zhì)量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞等,。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法：貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé),，承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法：貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人,，由收貨人指定卸貨地點,，在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收，并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,，一份交承運人,，一份交托運人存底)。

第七條運輸費用,、結(jié)算方式：本次運輸運費元,，本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元，貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用,。

第八條貨物托運后,，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時,，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用,。

第九條違約責(zé)任

1,、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金,。

2,、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,，并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限,。如造成貨物逾期到達(dá)的，承運人應(yīng)償付托運人違約金元,。

3,、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少,、變質(zhì),、污染、損壞等任何情況,，承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,、運雜費)賠償托運人，并向托運人支付違約金元,。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,，雙方友好協(xié)商,，協(xié)商不成,，交由合同簽訂地法院裁決,。

第十一條本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份,，合同自雙方簽字蓋章后生效,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

疫苗運輸管理制度篇二十三

甲方：_________

身份證：___________________________

乙方：_________

身份證：__________________________

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：

甲方保證施工中道路、取土,、裝車,、卸土的暢通。

甲方負(fù)責(zé)運輸：__________________________

乙方負(fù)責(zé)運輸：___________________________

要求乙方車輛：________部;車箱長米,、車箱寬米,、車箱高米

運距：____________

公里運費：____________元/千米

結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)

此協(xié)議雙方認(rèn)同,，在約定時間內(nèi)于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場,。

甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租,。

甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的__%

違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工,，違約方應(yīng)付給甲方違約金500元/天,。

此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方：__________________________乙方：__________________________

代表人簽字：________________________代表人簽字：_________________________

疫苗運輸管理制度篇二十四

甲方： (委托方)

乙方： (承運方)

甲乙雙方本著平等互利,、友好合作的原則,，雙方充分、平等的協(xié)商,，特制訂本運輸合同,。

一、服務(wù)方式

1,、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運輸服務(wù);

2,、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

3,、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

二,、運輸方式

1,、乙方根據(jù)甲方的運輸要求，負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;

2,、運輸方式：;

3,、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5,、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi),。

三,、雙方權(quán)利與義務(wù)

1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,，承運方必須保證委托方的運輸時間;

2)甲方委托乙方承運時,，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù),。明確表達(dá)乙方托運貨物的價值,、件數(shù)、重量,、體積,、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達(dá);

3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運貨物的裝卸,，并銜接好客戶的收貨事宜,，負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補償;

5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);

2,、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,，甲方有權(quán)終止與乙方的`運輸計劃;

2)乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地,，但如遇天災(zāi)、山洪,、塌方,、地震,、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：

3)貨物在承運期內(nèi)，丟失、短少、損壞,，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外)，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間,、圖章等信息)反饋給甲方;

4)乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點核對,。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝,。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);

5)乙方對所承運的貨物負(fù)安全責(zé)任,，由于乙方原因造成的貨損,、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償);

6)乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達(dá)指定地點,。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

7)運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔,、干燥,。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,，與甲方客戶發(fā)生爭議,，造成惡劣影響,，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,。

四,、運費及結(jié)算方式

1,、運費： /噸;

2,、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

3,、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五,、合同的有效期及其它

1、本合同僅限——承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等,，雙方另行協(xié)商;

2,、本合同由甲,、乙雙方蓋章簽字后生效,，如有未盡事宜需補充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達(dá)成補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3,、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：武漢鐵塔廠

乙方：

蓋章(簽字)：

蓋章(簽字)：

日期：

日期：

疫苗運輸管理制度篇二十五

________________(以下簡稱甲方)

________________(以下簡稱乙方)

甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商,，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)____或_____口岸出口運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議：

一,、甲方為乙方代理其進(jìn)出口散貨及快件的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點,，并及時通知收件公司提貨,。

二、除事先約定外,，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點,，甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動,，應(yīng)及時通知乙方,。

三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運貨物,，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境,、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳?，以及需要有關(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。

四,、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對進(jìn)出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求,，準(zhǔn)備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標(biāo)志后與甲方交接,。如乙方客戶自備國家行政機關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件,，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān),、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失,，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

五,、乙方必須嚴(yán)格遵守海關(guān)的規(guī)定,，對攬收的散貨及快件認(rèn)真檢查，乙方向甲方提供交貨清單,，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章,，貨物上張貼到付標(biāo)簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書,。甲方依據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單,。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量,，嚴(yán)禁謊報,、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進(jìn)行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款,、罰款,、倉租及連帶損失，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

六,、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素(如海關(guān)行為,、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失,、損壞或延誤，甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞,，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償,，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

七,、對于乙方交運的散貨及快件,，甲方僅負(fù)責(zé)其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負(fù)責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少,、類型是否相符,、貨物是否損壞等狀況,。

八、結(jié)算價格(見附表),，特殊貨物根據(jù)類別另議,。 a、運輸原則上以實際重量計費,，但當(dāng)輕泡貨物體積重量超過實重_____%時,，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_____計算。 b,、因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動植檢附加費用,，由乙方支付。

九,、雙方簽定協(xié)議前,，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時,，提前通知乙方,。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。

十,、本協(xié)議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效,。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運費標(biāo)準(zhǔn)有改動，應(yīng)在不少于_____天前通知對方,。

甲方： 乙方

年 月 日

附表：(略)

疫苗運輸管理制度篇二十六

甲方：

乙方：

雙方本著誠實信用,、等價有償?shù)脑瓌t，共同協(xié)商一致,，于20_年3月27日達(dá)成本補充協(xié)議,，條款如下：

一,、甲方委托乙方運輸油品,，運輸方式為汽車公路運輸。貨物起始點為______,，到貨地點為______由甲方指定收貨人簽收,。

二、乙方的義務(wù)：

1,。按照甲方提供的計劃,，將在24小時內(nèi)將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收,。

2,。乙方要對承運貨物的安全負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運輸,。

3,。收貨方式為標(biāo)牌裝油,，升數(shù)交貨。

三,。運輸費用及結(jié)算方式：

1,。運費按油庫提供的噸位計算，___至____的工地____運價為60元/噸,。超出此范圍的運價按0,。8元/噸公里。

2,。乙方在將油品交給收貨人時,，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明,，持收貨憑證與甲方結(jié)算,。

3。每月25日為結(jié)算日,，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發(fā)票交由甲方,，甲方在次月10日前付款。

四,、本協(xié)議未盡事宜,，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成,，按照合同法規(guī)定辦理,。

五、本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效,。本協(xié)議有效期限為20_年3月23日起至20_年12月31日止,。

六、本合同一式6份,，甲方4份,、乙方2份，每份具有同等法律效力,。

甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

疫苗運輸管理制度篇二十七

甲方：xxxx市xxxxx材有限公司

乙方： （身份證號： ）

乙方現(xiàn)有 臺商品砼攪拌運輸車（車號： ）,。 在甲方經(jīng)營期間內(nèi),，乙方向甲方提供砼運輸服務(wù),，以滿足甲方砼運輸需要,。甲乙雙方本著精誠合作,、平等互利的原則,，經(jīng)友好協(xié)商,，就相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,，以資雙方共同遵守：

一,、 合作條款

1. 合作期限：自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽,。

二,、 運價,、結(jié)算方式：

1. 簽訂合同當(dāng)天，甲方收取乙方保證金元/車,。保證金于次月底前由甲方退還乙方,。

2. 乙方承運甲方商砼，單邊運距10公里以內(nèi)（含10公里）,，甲方按元/m3向乙方支付運費（方量以施工方收料員簽收的方量為準(zhǔn),，如因甲方或施工方原因，出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的,，按實際返料或轉(zhuǎn)料方量計算）,。

3. 單車?yán)皾{、單車?yán)丛?趟結(jié)算,。

4. 單邊運距每增加1公里,，每方增加運費元。

5. 甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算,。每月底前甲方為乙方支付上月運費,。

三、 甲乙雙方權(quán)利和義務(wù)：

1. 甲方權(quán)利和義務(wù)

1) 如果甲方運量不足,，在不影響甲方生產(chǎn)任務(wù)的情況下,，經(jīng)甲方同意，乙方可對其他單位承攬業(yè)務(wù),；甲方一旦有運輸任務(wù)時必須先滿足甲方運輸,。

2) 甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護(hù)、安全作業(yè),，有權(quán)根據(jù)乙方在運輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改,，如乙方不服從甲方管理，甲方有權(quán)單方終止合同,。

3) 乙方車輛發(fā)生故障或交通事故,，可由甲方協(xié)助負(fù)責(zé)處理，費用由乙方承擔(dān),。

4) 交管,、運政方面的協(xié)調(diào)等費用，由甲方承擔(dān),。因運甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費，由甲方承擔(dān),。

2. 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1) 乙方自行負(fù)責(zé)駕駛員的聘用（駕駛員必須持a2以上證件才能上車）,，所聘駕駛員的工資及福利等費用均由乙方承擔(dān)。

2) 合作期間,，乙方駕駛員應(yīng)自覺遵守甲方的規(guī)章制度,，自覺排隊候車,，配合和服從甲方管理人員的指揮，無條件接受甲方調(diào)度的安排．對不服從安排管理的,，甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進(jìn)行處罰,。

3) 乙方必須根據(jù)甲方要求按時、按質(zhì),、按量地完成運輸任務(wù),，如有余料，聽從調(diào)度安排,。嚴(yán)禁盜賣所運商砼,；嚴(yán)禁徇私舞弊。違者,，除全額交回所賣砼款外,，另罰款元/次,罰款在當(dāng)月的運輸費中扣除,情節(jié)嚴(yán)重的移送司法機關(guān)處理。

4) 乙方駕駛員應(yīng)遵守安全操作規(guī)定,，運輸往返途中及卸料過程中的一切安全責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),，與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風(fēng)險亦由乙方自行承擔(dān),。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育,。

5) 乙方駕駛員每天下班時必須將當(dāng)天各工地簽字后的“預(yù)拌商品混泥土送貨單”交回甲方，如乙方駕駛員丟失送貨單導(dǎo)致甲方不能結(jié)算砼款的,，該砼款由乙方全額賠償,。

6) 因乙方駕駛員原因未達(dá)到甲方及甲方客戶要求，由此造成的一切損失由乙方承擔(dān),。

四,、 違約責(zé)任

1. 因乙方原因使甲方砼料報廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約，乙方除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外,，另按索賠金額的5%支付甲方違約金,。

2. 甲方未能按期付款，則按未付款額的5%支付違約金,。

3. 任何一方在無正當(dāng)理由的情況下單方解除合作,，應(yīng)賠償給對方合作期內(nèi)的全部經(jīng)營損失。

五,、 其它

1. 任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作,，應(yīng)提前三個月書面通知對方，

雙方協(xié)商解決,。

2. 本協(xié)議一式三份,，甲方二份，乙方一份。均具有同等法律效力,。

3. 本協(xié)議中未盡事宜,，雙方協(xié)商解決，并另行簽定補充協(xié)議,。

4. 本協(xié)議自簽定之日起生效,。

甲方：xxxx市xxxx建材有限公司乙方：

委托代理人： 身份證號：

疫苗運輸管理制度篇二十八

托運方： (以下簡稱甲方)

承運方： (以下簡稱乙方)

根據(jù)《合同法》及有關(guān)貨物運輸相關(guān)法律法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商,，就乙方向甲方提供汽車運輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,，現(xiàn)制訂本合同共同遵守。

一,、服務(wù)內(nèi)容

1,、甲方將 廣州 至 海口 需公路運輸?shù)呢浳锝唤o乙方承運,，乙方負(fù)責(zé)將貨物交給甲方指定的收貨人,。

2、乙方根據(jù)甲方要求的時間和地點,，使用箱式貨車為甲方提供貨物運送服務(wù),。

二、合同期限

______年___月___日至______年___月___日,。

三,、價格及結(jié)算方式價格為：以合同附件約定價格為準(zhǔn)。甲方每次提供貨物達(dá)到___噸,，乙方應(yīng)優(yōu)惠___%,，每月提供貨物達(dá)到___ 噸，乙方應(yīng)優(yōu)惠___%,。結(jié)算方式：每月結(jié)算,，每月1日至10日甲乙雙方根據(jù)甲方的簽收單和乙方的運單對上月的運費進(jìn)行對帳，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,，乙方須向甲方提供正式發(fā)票,，甲方在收到發(fā)票后30日內(nèi)，以支票形式付款,。

四,、甲方義務(wù)

1、按照約定的時間準(zhǔn)備好貨物,，確保托運貨物符合國家法規(guī),。

疫苗運輸管理制度篇二十九

發(fā)包人(以下簡稱甲方)：

承包人：(以下簡乙方)：

依照《_合同法》、《_建筑法》及其他有關(guān)法律,、行政法規(guī),、遵循平等、自愿,、公平和誠實信用的原則,，雙方就土石方運輸承包事項協(xié)商一致，訂立本合同,。

一,、工程概況

工程名稱：

工程地點：

工程內(nèi)容：

二、承包義務(wù)范圍

承包范圍： 場地平整工程土石方運輸(按指定地點棄土) ,。

三,、合同工期：

開工日期：

竣工日期：

合同工期： (按日歷天計)。

四,、結(jié)算方式：

按完成工程數(shù)量50%為最初結(jié)算,，按每個月一次結(jié)帳。

五,、合同價款

以工程量為核價基數(shù)按單方報價： 元/m3計費),。其他費用，甲方一概不支付,。金額(大寫)： 肆元捌角 (人民幣)

六,、相關(guān)要求

1、乙方自行處理運輸過程中帶來的修理問題,。

2,、乙方必須按照甲方規(guī)定的作習(xí)時間上下班，不得罷工,、礦工,、早退等。

3,、乙方必須服從甲方的管理,。

5、在運輸過程中出現(xiàn)的傷亡事故,，由乙方全部負(fù)責(zé),。

6、在運輸過程中,，交警檢查車輛,，由甲方處理扣車問題。

7,、生活上駕駛員跟甲方一起合伙,，每人每天扣20元作為生活費。

七,、甲方向乙方承諾按照合同約定的期限和方式支付合同價款及其他應(yīng)當(dāng)支付的款項,。

九、合同生效

合同訂立時間：20xx年 月 日

本合同一式四份，雙方各執(zhí)兩份,。

合同訂產(chǎn)地點：

本合同雙方約定 簽字蓋章 后生效

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

疫苗運輸管理制度篇三十

簽訂時間：年 月 日

甲方：

乙方：

根據(jù)《_合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特訂立甲方承運乙方煤炭的合同,，以便雙方共同遵守,。具體包括：

一、煤炭礦別：

二,、運輸數(shù)量：噸/車:(總量：噸)

三,、運輸費用：元/噸(從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運輸費用，包括過路費過橋費及各類收費,，由甲方承擔(dān))

四,、運輸起始點：從到終點

五、結(jié)算方式：

六,、甲方的權(quán)利義務(wù)：

1,、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管,，以免造成不必要的拋灑,。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),，將貨物保質(zhì)保量安全運達(dá)目的地,，按時向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì),，如有以上問題,，現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛，搜集證據(jù),，作為處罰依據(jù),，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素,，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任,。

3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理,，由此造成損失雙方協(xié)商解決,。

4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算,，如因乙方資金原因未能及時結(jié)算,，導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔(dān)責(zé)任,。

5,、貨物到達(dá)過磅時,，甲方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票,、入境票)如數(shù)交予乙方,，否則，所造成的損失由甲方負(fù)責(zé),。

七,、乙方的權(quán)利義務(wù)：

1,、乙方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗收,，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

2,、貨物到達(dá)后,，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊,、無理取鬧等,，否則，乙方對甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物,，不得刁難,、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔(dān),。

八,、雙方在運行中發(fā)生的具體和無盡事宜，應(yīng)及時了解,、溝通協(xié)商解決,。

九、本協(xié)議從年月日起至年月日止生效,，雙方應(yīng)遵守執(zhí)行上述協(xié)議不得無故違約,。

十、本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方簽字(蓋章)： 乙方簽字(蓋章)：

疫苗運輸管理制度篇

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商,，甲方將碎石工程承包給乙方車隊運輸,。為了明確雙方各自的權(quán)力、義務(wù)和責(zé)任,，雙方同意按如下協(xié)議遵守執(zhí)行,。

1、工程地點：關(guān)西來賓石陵鎮(zhèn),。

2,、單價：運距32公里以內(nèi)為元/方（壹拾伍點伍元整）結(jié)賬,，超出里程數(shù)按實際結(jié)算（按每公里每方結(jié)算）也可按磅單重量，比例為1：結(jié)賬,，石渣1：結(jié)賬,。以經(jīng)理部為準(zhǔn)。

3,、運輸結(jié)算方式：一天一結(jié),，以現(xiàn)金（稅后）方式結(jié)算。

20萬方,，根據(jù)工程進(jìn)度可增加至200萬方（按實際數(shù)量為準(zhǔn)）,。

大約二年。（此合同書二十四小時內(nèi)生效,，超時自動作廢,。）

前二后八或前四后八車先期20輛，以后根據(jù)工作面情況,，甲乙雙方協(xié)商逐步增加車輛（每天運輸量保證800—1500方以上）,。

1、甲方負(fù)責(zé)與施工方協(xié)調(diào)運輸?shù)缆返男扪a,，保證道路暢通及裝卸平順,。

2、甲方每天給乙方結(jié)算一次運費款,，當(dāng)天下午5點—6點結(jié)算,，晚上加班第二天10點結(jié)賬。如有不兌現(xiàn),，超過一天不結(jié)賬（24小時）乙方有權(quán)停止,，并由甲方補償乙方每天每輛車600元人民幣整。

3,、甲方應(yīng)保證有足夠的挖掘機和卸貨場地,，以保證乙方車輛不會因裝卸車而排隊。

4,、乙方車輛進(jìn)場開始運輸后,，燃燒油甲方提供（燃油價應(yīng)低于當(dāng)加油站的價款）然后從費用里扣回，正常運輸產(chǎn)生產(chǎn)值一個星期后,，甲方按乙方每天每車次回扣500元人民幣,，直至扣滿20x元人民幣作為保證金，工程完工后保證金退還給乙方車隊,。

5,、甲方負(fù)責(zé)乙方每部運輸車的路線、路面撒漏罰款,，還包括負(fù)責(zé)乙方運輸過程中的交警,、路政,、公路有關(guān)管理部門及村民鬧事的協(xié)調(diào)及疏通工作，由于甲方原因造成停工的,，停工超過24小時甲方負(fù)責(zé)賠償乙方每臺車誤工費600元人民幣每天,，由此產(chǎn)生的費用全部由甲方負(fù)責(zé)。

6,、甲方通知乙方增加車輛后（以書面通知為準(zhǔn)）兩天內(nèi)乙方必須進(jìn)車,，如超過二天仍不進(jìn)車，甲方有權(quán)安排其它車隊車輛進(jìn)場,，并有權(quán)終止合同,。但甲方應(yīng)保證乙方為獨家車隊（同一石場到同一攪拌站，同一石質(zhì)）否則乙方有權(quán)停工,，由此造成的損失由甲方負(fù)責(zé),。

7、乙方必須每天下午17：00時,，收集車輛磅單為乙方。

1,、乙主必須保證自雙方確認(rèn)協(xié)議后的二天內(nèi)車輛必須進(jìn)場到工地,。

2、乙方必須服從甲方現(xiàn)場管理人員的指揮安排,，不能無故停止運（除非車輛出現(xiàn)故障）如有違約甲方有權(quán)沒收乙方每部車1000元人民幣的保證金,。

3、乙方人員及車輛進(jìn)場后必須聽從現(xiàn)場管理人員的指揮,，凡因乙方不聽指揮造成的人員傷亡,、車輛受損及堵車待后果由乙方負(fù)責(zé)。

4,、乙方進(jìn)場后把每輛車的五證證件復(fù)印一份給甲方,，如五證不全而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。

1,、甲方不能越級私自找乙方司機結(jié)賬,，乙方也不能越級找甲方的上級商談運輸結(jié)賬事宜。如有任何一方違約按每次伍萬元人民幣罰款,。

2,、乙方人員進(jìn)場子必須嚴(yán)格遵守國家及地方的法律法規(guī)，做到文明,、安全,、高效，在施工過程中,，若因乙方引發(fā)的交通事故造成的人員傷亡及財產(chǎn)損失,，其責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),。

3、在保證運力的情況下,，甲方不能隨便安排其他車隊進(jìn)場,，如有違約乙方有權(quán)要求甲方賠償壹萬元人民幣。

本協(xié)議一經(jīng)簽署即具有法律效昨,，未盡事宜,，雙方另行商量，若需補充條款,，經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋章后與本協(xié)議具有同等法律效力,。本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方：

身份證號碼：

日期：年 月 日

乙方：

身份證號碼：

日期：年 月 日

疫苗運輸管理制度篇

名稱：__________________________________________以下簡稱“甲方”

名稱：__________________________________________以下簡稱“乙方”

甲乙雙方在平等互利的基礎(chǔ)上進(jìn)行合作,，依據(jù)《_合同法》及其他相關(guān)法例規(guī)定，本著誠實信用,、互惠互利原則,，結(jié)合雙方實際，經(jīng)協(xié)商一致,，特簽訂合同,，以求共同遵守：

一、甲方由成都市___________________________到______________________________鋼材運輸由乙方代理,。(詳見交接清單)數(shù)量以時間運輸數(shù)量為準(zhǔn),，交貨方式螺紋鋼、型材,、板材為檢尺,、由甲方派人檢尺交貨，如果盤元,、圓鋼過磅交貨如甲方因故無法交貨,、鋼材則由乙方全部負(fù)責(zé)并保證按照出庫榜單數(shù)量交接清楚，如出現(xiàn)差錯,，一切損失均由乙方承擔(dān),。

二、甲方承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)：

1,、甲方按發(fā)貨數(shù)量制定裝車計劃,，并及時通知乙方組織車輛。甲方未安裝車計劃裝貨,，造成乙方裝車計劃落空,，乙方的經(jīng)濟(jì)損失有甲方承擔(dān)。

2,、因甲方報錯貨物名稱,、重量,、以及手續(xù)不全，造成運輸途中被扣留,，其責(zé)任有甲方承擔(dān),。

3、貨物運達(dá)后無人收貨或拒收,，其經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān),。如因天氣原因或因施工便道短時間無法通行的，乙方應(yīng)理解,。

4,、甲方填寫交貨地址不詳，造成乙方錯送,，其后果由甲方承擔(dān),。

三、乙方承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)：

1,、億方承運車輛應(yīng)具備運載甲方貨物的能力,，并嚴(yán)格按照甲方指定的裝貨計劃進(jìn)行車輛安排及裝貨，由于乙方原因不能按甲方指定時間及裝車方案發(fā)貨造成的經(jīng)濟(jì)損失的,，其損失由乙方承擔(dān),。

2、貨物逾期到達(dá)交付地,、錯運到達(dá)地、錯交收貨人造成甲方經(jīng)濟(jì)損失的,，其損失有乙方承擔(dān),。

3、乙方必須無條件保證甲方的貨物運輸安全,，對貨物發(fā)生短缺,、丟失、損壞等以外事故承擔(dān)一切責(zé)任,。

4,、乙方不得以任何理由停留和余存甲方貨物。

5,、乙方在運輸途中出現(xiàn)的任何事故,，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

6,、乙方在運輸途中如因超載,、超限產(chǎn)生的罰款均于甲方無關(guān)。

四,、費用及結(jié)算方式：

1,、乙方報賬憑收貨方簽字蓋章的交貨單原件或復(fù)印件向甲方收取運費,，甲方按月滾蛋向乙方付款（每月10日20日30日左右為結(jié)算日期）。

2,、成都市鋼材市場到甘肅省——————————————的價格為——元/噸,，重量以貨物出庫榜（磅）單為準(zhǔn)。

五,、不可抗力：

1,、任何一方由于不可抗拒的事件而影響其履行本合同所規(guī)定義務(wù)，受事故影響的一方應(yīng)立即通知另一方,，并在事故發(fā)生后3日內(nèi)將相應(yīng)機構(gòu)的證明文件提交另一方,。交通事故及違章處理不屬于不可抗力。

2,、受影響的一方對因不可抗力而不能履行或遲緩履行合同義務(wù)不承擔(dān)責(zé)任,，另一方有權(quán)單方面解除合同。

六,、本運輸合同簽字蓋章之日起生效,。

七、此合同一式肆份,，甲,、乙雙方各執(zhí)貳份。

甲方（蓋章）：乙方（蓋章）：

法人代表/委托代理人： 法人代表/委托代理人：

疫苗運輸管理制度篇

甲方(發(fā)包方)代表：

乙方(承包方)代表：

根據(jù)國家《合同法》相關(guān)規(guī)定,，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商達(dá)成此協(xié)議,。地名：___

一、乙方幫甲方運輸木材,，將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸?shù)搅謪^(qū)的公路上,，運輸費用元每立方米。不包括上車費用,，乙方油鋸,、裁桐、梯丫,，運輸一切工具和產(chǎn)生的費用由乙方自負(fù),。在運輸過程中出現(xiàn)任何賠償事宜和糾紛由甲方負(fù)責(zé)，與乙方無關(guān),。安全事故由乙方自己負(fù)責(zé),。

二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完,，運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材,，若沒有500方也要按500方結(jié)賬，運輸木材數(shù)量由甲方檢尺為準(zhǔn)，廢材不扣尺,，中途可以預(yù)支,，生活費和其他費用由乙方自負(fù)，每次檢尺后100立方米結(jié)一次賬,，7日內(nèi)付清,，如果雙方約定的合同沒有按照合同做，甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%,。另外違約金元(大寫：貳萬元整),。誰違約誰負(fù)責(zé)。

三,、此合同在雙方結(jié)清所有賬后作廢,、此合同經(jīng)甲乙雙方代表簽字后生效，合同一式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

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委托方(甲方)

承運方(乙方)：

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商,，就的 運輸事宜,，訂立合同如下：

一、運輸范圍：至 ; 元/噸到項目結(jié)束,。

三,、運輸事項：甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時,，應(yīng)提前48小時通知乙方,，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸(除不可抗力外，如自然災(zāi)害,、甲方發(fā)貨原因,、道路運輸大檢查等)。

貨物出廠后,，質(zhì)量(自身質(zhì)量除外)數(shù)量和運輸安全由乙方負(fù)責(zé)，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時,，乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因,，經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的(供需雙方地磅故障)由甲方負(fù)責(zé)，如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失,，經(jīng)甲乙雙方核實確后,，由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。

四,、結(jié)算方式：每月的 日至 按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算,。

五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付,。

六,、付款時間：甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后付清。

七,、未盡事宜,，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力,。

八,、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，雙方簽字生效,。

甲方：

乙方：

20--年--月--日

20--年--月--日

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甲方(托運方):

乙方(承運方):

為了嚴(yán)格執(zhí)行藥品gps管理，確保藥品運輸途中安全并在約定的運輸時限內(nèi)將藥品送到制定地點,，經(jīng)過對乙方運輸資質(zhì)的認(rèn)定和質(zhì)量保證能力及運輸條件的審查,，對運輸過程中質(zhì)量保證能力的審計，甲乙雙方友好協(xié)商,，就甲方委托乙方向客戶運送藥品(不包括冷藏,、冷凍藥品)事宜，雙方達(dá)成以下一致意見,，簽署本合同以資共同遵守:

一,、乙方根據(jù)甲方有關(guān)藥品運輸管理制度的要求，配合甲方對乙方經(jīng)營資質(zhì),、質(zhì)量保證能力,、運輸車輛的的審核、檢查,，為甲方提供有關(guān)質(zhì)量保證能力的一切證明資料,，如上門提貨，乙方應(yīng)提供上門提貨人員的法人委托書及身份證復(fù)印件,。

二,、甲方根據(jù)自己發(fā)運藥品的質(zhì)量特性提出藥品發(fā)運過程中的注意事項和要求，乙方應(yīng)根據(jù)甲方的要求嚴(yán)格執(zhí)行,，確保藥品運輸過程中的質(zhì)量安全,。

三、乙方應(yīng)及時將貨物發(fā)往甲方指定地點,，根據(jù)發(fā)貨地區(qū)路途差異,，乙方應(yīng)在附件2填上約定天數(shù)(此天數(shù)以工作日計，國定假日不計)內(nèi)送達(dá)貨物,。逾期未送達(dá)貨物的,，乙方應(yīng)及時與甲方溝通，說明情況，雙方積極尋求解決方案;避免擴大損失,。送達(dá)貨物的日期以收貨人簽收日為準(zhǔn),，每超過一天扣除1/5的運輸費用，以次類推,。逾期5日以上仍無法送達(dá)的,，甲方有權(quán)扣除全部運費并取消乙方全部或部分省份的承運資格。甲方將定期或不定期征詢客戶關(guān)于運輸質(zhì)量問題的意見,，并根據(jù)反饋意見(包括客戶投訴),，甲方有權(quán)取消乙方全部或部分省份的承運資格。

四,、合同鑒定后甲方委托乙方運輸時,，甲乙雙方應(yīng)共同檢查藥品外觀質(zhì)量及包裝質(zhì)量，確保甲方托運的藥品外觀包裝完整,，無破損,、受潮等問題。

五,、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照藥品外包裝箱上圖示方法進(jìn)行存儲,、裝卸和運輸，輕拿輕放,，不得野蠻裝卸,，確保藥品安全送達(dá)。如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致客戶拒收藥品,，或藥品損壞,、丟失等情況，乙方應(yīng)按照該批藥品發(fā)票含稅金額向甲方支付損害賠償金;如因運輸不當(dāng)導(dǎo)致行政部門對甲方進(jìn)行處罰,，或甲方因此喪失各種經(jīng)營資質(zhì),、代理資格，甲方有權(quán)解除合同,，取消乙方承運資格,，并向乙方追償所受到的全部損失。

六,、乙方應(yīng)配合甲方的售后服務(wù)部門及質(zhì)管部有關(guān)藥品運輸質(zhì)量查詢情況,，乙方在藥品運輸途中遇到事故等影響藥品質(zhì)量的情況下要及時和甲方取得聯(lián)系，避免事故的擴大,。

七、本協(xié)議一式兩份,，自甲乙雙方簽字蓋章后生效,，本協(xié)議有效期 年。

各區(qū)域運輸時限及價格詳見附件。

甲方(公章): 甲方(公章):

委托代表人(簽字): 委托代表人(簽字):

日期: 年 月 日 日期: 年 月 日

疫苗運輸管理制度篇

甲方：公路運輸企業(yè),。 乙方：姓名： 姓別

法定代表人： 身份證： 電話：

住所： 住址：

為加強道路運輸安全管理,，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,，有效促進(jìn)雙方全面適當(dāng)履行客運或貨運經(jīng)營合同(以下稱運輸經(jīng)營合同),，維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律,、行政法規(guī)和規(guī)章,，雙方達(dá)成如下協(xié)議;

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,，屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,，與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

二,、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)督科室,，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任,，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn),。

三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全管理監(jiān)督,，遵守甲方的安全規(guī)章制度,，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn),。

四,、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證,、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限,。帶其到甲方安全管理監(jiān)督科室,，并提交身份證,、駕駛證,、操作證,、資格證等原件,。

乙方審查辦理前款事務(wù)時,，如有故意或重大過失,，一經(jīng)查實，應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次200元。

五,、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況,、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行形式審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識,、安全規(guī)章制度,、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核,。對經(jīng)考試或考核合格的,，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。

甲方辦理前款形式審查時,，非因乙方的過錯,，如有故意或重大過失造成不良后果的，一經(jīng)核實,，應(yīng)向乙方承擔(dān)違約金次300元,。

六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前,，必須將駕駛員身份證,、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件,，甲方對其的考試或考核合格證,，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書,，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案,。

乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議,，約定雙方的權(quán)利和義務(wù),，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。

乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛,，否則,，一經(jīng)核實，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金次500元,。

七,、乙方必須讓其雇傭的駕駛員,、乘務(wù)員，按時參加甲方定期為乙方,、乙方的駕駛員,、乘務(wù)員免費提供的安全營運事項,、知識,、制度,、操作規(guī)程,、操作技能等的教育、培訓(xùn),、考試或考核。如乙方或其雇傭的司乘人員不參加甲方免費提供的安全教育等,，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約金人次100元，作為對甲方安全教育等費用的償還,。

八,、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方司乘人員的過錯程度向乙方追償部分罰款,。

1,、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的;

2,、因乙方雇傭的司乘人員未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的;

3,、因乙方或其司乘人員，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護(hù)和檢測的;

4,、因乙方或其司乘人員,，拒絕甲方對出站(場)車輛進(jìn)行安全檢查的;

九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的,，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇,。

1、酒后駕駛道路運輸車輛的;

2、1年內(nèi)累計2次超過額定乘員20%以上不足50%,、超過核定載重量30%以上不足100%或者1次超過額定乘員50%以上,、超過核定載重量100%以上駕駛道路運輸車輛的;

3、1年內(nèi)累計2次超過規(guī)定時速50%以上不足100%或者1次超過規(guī)定時速100%以上駕駛道路運輸車輛的;

4,、在1個記分周期內(nèi)交通違法記分在12分以上,，且未按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)學(xué)習(xí)并通過考試的,。

十,、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通,、公安,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享,，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況,，建入信息互通和共享機制。

十一,、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任,，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。

十二,、未盡事宜,，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力,。

十三,、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。

十四,、本協(xié)議壹式兩份,，甲乙雙方各執(zhí)壹份。

甲方蓋章：

或法定代表人簽字：

乙方簽名或捺?。?/p>

疫苗運輸管理制度篇

發(fā)包方：(以下簡稱甲方)

承包方：(以下簡稱乙方)

甲方根據(jù)工作計劃,，同意由乙方承攬木材運輸工程(桉原木)，為明確雙方的權(quán)利和義務(wù),，保證該工程按時,、按質(zhì)、按量完成,，經(jīng)雙方充分協(xié)商,，達(dá)成如下協(xié)議條款，供雙方共同遵守履行,。

一,、工程概況及要求

1,、運輸方式：汽車運輸。

2,、運輸起始點及運輸單價：

從運至,，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金),。

從運至,，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金),。

從運至,，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金),。

從運至,，薪材單價元/噸;規(guī)格材單價元/噸。(由乙方自行支付稅金),。

4,、工程要求

1)、甲方保證木材運輸?shù)罆惩斑\輸過程中所需的證件(木材檢尺碼單,、木材檢疫證及運輸證),。

2)、乙方用于運輸木材的司機和車輛,，要有駕駛證和車輛證件齊全,。

3)、運輸?shù)缆酚梢曳阶孕芯S修,。

4),、乙方在木材運輸過程中要確保木材的安全，做到木材沒有被盜或掉落現(xiàn)象,，如有此現(xiàn)象發(fā)生,，所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。乙方車輛途中機械壞或因其它原因不能行駛而需卸車,、裝車費用，由乙方負(fù)責(zé),。

二,、工程款支付

乙方開始起運后，甲方視工程進(jìn)展情況借支油費及生活費給乙方,，借支數(shù)量為完成工作量的60%,。待工程完工后，對該工程進(jìn)行全面結(jié)算,，甲方開據(jù)驗收結(jié)算單,，并在30日內(nèi)把余款結(jié)算支付給乙方(扣除已借支給乙方的油費及生活費),。

三、責(zé)任與權(quán)利

1,、甲方的責(zé)任和權(quán)利

1),、合同簽訂后協(xié)助乙方到工地現(xiàn)場明確工作開展方案。

2),、籌足資金保證按本合同規(guī)定的時間和數(shù)額為乙方提供工程款,。

2、乙方的責(zé)任和權(quán)利

1),、自籌解決木材運輸過程中的車輛,。及甲方預(yù)借工程款不足以支付的部分資金。

2),、按照國家有關(guān)交通運輸規(guī)定,，做好運輸工作，遵守國家法律法規(guī)和社會公德,，安全生產(chǎn),，遵守施工所在地有關(guān)護(hù)林防火的規(guī)定，處理好與周邊群眾的關(guān)系,，合同履行期間乙方本人及其所雇請人員如有病,、傷、亡的事故,，全部由乙方負(fù)責(zé),。

3)、乙方在履行合同過程中,，乙方不服從甲方人員指揮或車輛少等而不能按時完成運輸任務(wù)的,，甲方有權(quán)采取措施，終止合同;尚未運輸完整個工地的木材而中途離開的,，甲方有權(quán)拒付結(jié)算工程款,。

4)、乙方在運輸過程中自行解決因種種原因產(chǎn)生的糾紛,、干擾或阻撓,，并保證能把伐區(qū)木材順利運輸完為此，如出現(xiàn)相關(guān)補償一律與甲方無關(guān),。

四,、其它

本合同自雙方簽字之日起生效，至雙方履行完各自職責(zé)時終止,。本合同一式叁份,，其中，甲方執(zhí)貳份,，乙方執(zhí)壹份,。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

疫苗運輸管理制度篇

甲 方：

法定地址 ： 郵編：

經(jīng) 辦 人： 電話： 傳真：

乙 方：

法定地址 ： 郵編：

經(jīng) 辦 人： 電話： 傳真：

甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達(dá)成以下合同：

1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關(guān)事宜,。

2,、甲方委托乙方代為陸運時，甲方應(yīng)及時傳真給乙方正確,、齊備的托運單據(jù),。托運單應(yīng)明確標(biāo)明船名、航次,、提單號,、場站、件數(shù),、重量,、體積、目的港,、最晚集港日期,、貨物品名及特別要求。

3,、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中,，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品,。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢,、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報檢、報關(guān)事宜,。

4,、甲方要求貨物緊急出運時，應(yīng)事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方,，并由乙方最后確認(rèn)航期,，否則乙方不承擔(dān)延誤運輸責(zé)任。

5,、乙方收到甲方的托運單后,，按照要求及時辦理相關(guān)手續(xù)，均勻分配運量,、嚴(yán)禁集中扎堆派車,。乙方須保證所承運甲方的貨物安全、完整并按時送達(dá)指定港口,。

6,、乙方須每天早上將當(dāng)天的運量,、箱號,、車號,、司機聯(lián)系方式、到達(dá)乙方工廠的時間,，書面提供給甲方,，以便及早準(zhǔn)備裝箱發(fā)貨。

7,、因甲方運量是規(guī)律性的,，乙方須早計劃、早部署,，盡能白天安排運輸裝箱,，避免晚間作業(yè)。

8,、費用標(biāo)準(zhǔn),，汽運費( )：元/20’(約25噸/20’)

上述費用由甲方支付給乙方，如果沒有政策性或大的費率變動,，乙方要保證費用的穩(wěn)定性,，否則甲方不接受調(diào)整。

9,、費用結(jié)算:每月1日雙方認(rèn)證上月所發(fā)生的費用,，乙方向甲方開具正規(guī)_。甲方收到發(fā)票后,，15天內(nèi)付于乙方費用,。

10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效,，合同有效期為一年,。任何一方均可提前30日提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方,。

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,，可對本合同進(jìn)行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分,。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛,，由雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成,，提交仲裁部門,。本合同一式兩份，蓋章有效,。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

代表人(簽字)： 代表人(簽字)：

疫苗運輸管理制度篇

現(xiàn)為了相互的利益著想,，特擬定此運輸合同。

一、全程運費人民幣大寫：________小寫,，人民幣________元/噸,，甲方在發(fā)車時已付乙方運費人民幣大寫：________元，小寫：________元,，所欠運費過磅卸完付清,。在運輸途中除稅費外的一切開支均由乙方承擔(dān)。

二,、乙方在運輸過程中做好防盜工作,，按甲方的要求準(zhǔn)確無誤的到達(dá)收貨地點，在運輸途中因交通事故或其他原因發(fā)生貨物遺失損壞,，應(yīng)按成都市場的銷售價賠償,。

三、此貨必須在基礎(chǔ)上________小時前到達(dá),，因人力不可抗拒的自然災(zāi)害或國家有特殊事務(wù)造成的停駛外,，其他的原因晚到扣運費。對貨物造成嚴(yán)重影響的,，收貨人不得不得過分對待乙方,，須看售價與買價比較共同協(xié)商后解決。全車蔬菜價值人民幣________元整,。

四,、甲方在發(fā)車前已繳稅費________元。大寫________元,。乙方在途中所補稅費憑票在收貨人處報銷,。

五、全車貨共________件,，其中________件,。

六、此合同一式二份,，雙方簽字生法律效力,。

甲方代表：________乙方代表：________

發(fā)貨時間：________年________月________日時發(fā)車

合計：小李________件，小侯________件