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最新駕校業(yè)務員工作總結簡短(優(yōu)質6篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-01 10:49:43
最新駕校業(yè)務員工作總結簡短(優(yōu)質6篇)
時間:2023-04-01 10:49:43     小編:admin

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結了吧,。優(yōu)秀的總結都具備一些什么特點呢,?又該怎么寫呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文,,希望對大家能夠有所幫助,。

駕校業(yè)務員工作總結簡短篇一

下面我分兩個方面向大家匯報自己過去一年來在外貿這個全新的工作崗位上的收獲和體會,。

一、克服困難,,在工作中邊學習邊摸索,,做到從內貿到外貿的成功跨越。

我不是外貿專業(yè)出身,,最初轉到外貿崗位時,,以為自己有從事內貿業(yè)務的基礎,外貿業(yè)務不會難到哪去,,沒想到工作一上手后,,其中的感覺完全不一樣,除了外語要過關,,專業(yè)知識更是至關重要的,。國際貿易實際上是由貿易洽談、簽約審證,、備貨訂倉,、制單結匯幾個部分組成,而每一個部分都具有很強的專業(yè)性,。所以我一上崗,,就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項工作,,首要任務就是學習,。但由于我們人手少,任務在身,,不可能是先學習再上崗,,只能是一手托書本,一手干工作,。所以在年中,,我把大部份業(yè)余時間都用在了強化外語、學習外貿專業(yè)知識上了,。從一開始我就給自己制定了雷打不動的學習計劃,,不管工作再忙、家務事再多,、都必須抽出一些時間學習,。在家里,經(jīng)常是孩子睡下了,,就是我最踏實的學習機會,,時間長了,孩子問我:媽媽又上大學了?在工作中為了弄懂一個概念,,我一定要多問幾個為什么,,工作中碰到難題,,有經(jīng)驗的同志幫助解答了,我都會仔細記在本子上,,班后再找時間細細消化,,逐步提高。學以致用,,讓我增長了知識,,練就了本領,提高了技能,,在工作中的自信心也在不斷增強,。

例如,外貿業(yè)務中的審證工作,,是一項很重要的內容,,如果有問題我們不能及時發(fā)現(xiàn),就直接導致我們公司結匯的風險,。所以用戶往往會為了保護自己的利益設法打擦邊球,,我們收到的每一份信用證都會存在一些開證行或申請人提出的特殊要求,這其中就會隱藏著對我們的不利條款,,這種情況碰到的多了,,我們外貿組的幾個人也就習慣了對信用證中自己拿不準的條款,都會提出來相互之間進行切磋,,經(jīng)驗不夠用了,,就查找相關書籍尋找依據(jù),,請教銀行也是家常便飯,。年,我共經(jīng)手處理了16份信用證,,在自己的審證過程中發(fā)現(xiàn)有些條款不利于我們安全結匯,,每一次我都會堅持要求外商修改,雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作,,有時外商為了自己的利益經(jīng)常會堅持自己的意見,,甚至很不客氣地同我們發(fā)脾氣,但為了公司利益,,我都會在耐心的商談之中,,堅持不放棄原則。16份信用證中曾經(jīng)有40多處都是在審證中發(fā)現(xiàn)于我公司結匯不利,,我都堅持據(jù)理力爭,,直到信用證修改滿足我們的要求為止,從而確保了資金正?;厥?。

外貿合同的履行是以單證的往來為基礎的,,專業(yè)人士通常稱其為單據(jù)買賣。我們制作的單據(jù)和交單時間如果與信用要求存在不符點,,就無法保證貨款及時,、全額的收回,單據(jù)的作用和其重要性是可想而知的,。所以單據(jù)制作同樣是我工作中,,重點學習和把握的內容。起初因為業(yè)務生疏,,總是越著急越抓不住重點,,屢屢出錯,當辛辛苦苦加班加點趕制出來的一大堆單據(jù),,被銀行挑出毛病退回來重做時,,心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單,,由于外商要求將幾個合同交叉發(fā)貨,,又在一個信用證下,分出多套單據(jù)議付,,經(jīng)過反復調整,,離交單的時間只剩一天,這個時候我只能抱著所有單據(jù),,在銀行與審單員一塊過單,,直到銀行快關門了,單據(jù)才終于寄出去了,。為了搶時間,,銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。

經(jīng)過近半年的實踐積累和不斷摸索,,到下半年,,制單工作對我已不是太大的難題了。年我共制單套,,每一套都是數(shù)拾頁的單據(jù)和數(shù)不清的數(shù)據(jù),,按時、如數(shù)收回貨款余萬美元,。在制單中我體會到不僅需要嫻熟的專業(yè)知識和清醒的頭腦,,更需要是對工作的高度責任心。

二,、精心盡力做事,,努力為公司多創(chuàng)效益年月份以后,總公司出于業(yè)務分工的考慮,,新鋼聯(lián)的出口業(yè)務只能在以外的市場尋求發(fā)展,,只能通過外采的方式組織出口資源,。這種方式對于我們這種冠以頭銜的公司來講是很艱難的,因為外商知道你隸屬于,,他就希望從你這兒拿到的產(chǎn)品,,規(guī)模大一點的鋼鐵企業(yè)都有外貿經(jīng)營權力和能力,而我們拿不到穩(wěn)定的出口資源,,這對于我們都是不利因素,。

可是新鋼聯(lián)公司的特點就是要變不利條件為有利條件,用自身的努力,,開創(chuàng)出一條自我發(fā)展之路,。

在大家的幫助配合下,我從鋼廠采購歐標圓鋼噸,,鋼廠采購美標扁鋼噸,,包鋼采購歐標圓鋼噸。分別出口到和,。加上上半年出口的產(chǎn)中板噸,,由我經(jīng)辦出口鋼材合計噸。這些成績的取得,,與自己堅持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開的,。

當時從軋鋼廠采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。

當時我公司與軋鋼廠簽訂了圓鋼采購合同噸,。因為要趕在國家退稅調整之前發(fā)運,,所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運抵港,具備裝船條件,。

因為此批圓鋼是首次出口歐洲,,所以在外包裝、掛牌,、材質證明等方面都有特殊要求,,保證產(chǎn)品質量和履約信譽很重要。盡管我們在與包鋼的采購合同中作了明確的約定,,包鋼也緊趕慢趕,終于在12月日將我們所需要的貨物運到了,,但當貨代理貨時卻發(fā)現(xiàn)了許多與合同規(guī)定不相符的小問題,,如包裝,、刷色不規(guī)范等,。接到貨代的信息時已是周五的下班時間,,可如果不去現(xiàn)場驗貨就有可能出現(xiàn)問題,,造成外商索賠,,不及時處理,錯過船期,,就有可能造成退稅損失,。想到這些,我只能把孩子交給生病的婆婆照看,,周六一早趕往港,,與貨代一起按工廠的明細一一理貨,對于出現(xiàn)的問題反復與工廠溝通,、確認,,最終得到了廠方的理解和支持,問題部分很快得到處理,,保證了此批貨物在12月日前具備報關條件,。

通過年的工作總結,我的確有很多感受和體會,,但讓我感受最深的是:自己很幸運,,雖然在外貿工作中吃了不少苦,受了不少累,,但我有一個領導關心,、同事支持、蓬勃向上的集體,,有老同志的傳幫帶,,我從中學到了很多東西。最突出的體會是:新鋼聯(lián)的外貿比起國貿,,比起其他專業(yè)外貿公司,,的確面臨許多困難,但我們相信,,只要大家共同努力,,這個“難”字也會造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿隊伍,,敢于戰(zhàn)勝困難,,就能創(chuàng)建出具有新鋼聯(lián)特點的外貿事業(yè)。

年是我公司外貿業(yè)務的攻堅年,,我們要總結年的經(jīng)驗,,重點在產(chǎn)品開發(fā)上和市場拓展上下功夫,在隊伍建設初見成效的基礎上,,以更加飽滿的熱情,,為我公司外貿事業(yè)做大做強而努力工作。

駕校業(yè)務員工作總結簡短篇二

20xx年即將過去,,在這辭舊迎新的時候,,我們駕校的全體員工都要總結經(jīng)驗,找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績,,以全新的姿態(tài)迎接新的一年,。

回想過去一年,由于駕校數(shù)量增加,、導致了本行業(yè)市場競爭激烈,,學員難招,各駕校的調價情況日益嚴重,,價格參差不齊,。隨著油價的不斷提高,經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升,。另外,,在車輛老化,修理費用增加,,學員各科考試難度加大,,考試制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度?;谝陨细鞣N客觀因素,,使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強人意,駕校效益不佳,,令人始料未及,。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年,也是我校學管工作承前啟后,,開創(chuàng)新局面的重要的一年,。在上級領導的正確指導下,我校學管工作堅持以教學為中心,,以提高學員素質為目的,,全體學管人員立足本職工作,發(fā)揚無私奉獻,、開拓創(chuàng)新,、銳意進取的精神,以學員為本,,以校為家,,讓學員學有所獲、學有所樂,、學有所長,。

在市運管處和縣運管所正確領導下,學校穩(wěn)步發(fā)展,,我校嚴格照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,,強化科學辦學,,開展全新的`駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,,提高教練員教學水平,,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,,高效化和規(guī)范化,。目前我校:c1教練員名,b2教練員名,,c1桑塔納教練車輛,,b2教練車輛,用于樁訓的桑塔納車輛,,共培訓c1學員名,,b2學員名。

回顧20xx年的工作,,我們主要做了以下幾方面的工作:

一,、優(yōu)化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高

今年來培訓管理工作有了很大的進步,,也逐步走向成熟,,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓,,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,,進步很快,水平不斷提高,,工作熱情也空前高漲,,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,,教學態(tài)度,,教學質量,招生,,節(jié)油,,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系,。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓,,一是崗位培訓,二是駕培科統(tǒng)一組織的新增,、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓,,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范,,結合每個學員的心理,,認真按照教學大綱的規(guī)定教學,嚴格執(zhí)行省,、市道條及教練員管理辦法,,對待學員嚴肅認真、負責,、對待不同性格,,不同崗位,不同年齡,,不同性別的學員,,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,,走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員,。

二、加強教練員管理,,狠抓培訓質量

歷年來,,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,,贏得社會與學員的認可,,年初,學校完善了教練員管理制度,,明確了目標責任,,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,,法令法規(guī),,按章操作,堅決做到有法可依,,有法必依,,必須做到勤政,廉潔,,嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物,,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,,如有違紀行為,,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業(yè)考核的機會,,不定時的找學員交談,,了解教學情況,,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,,同時社會的評價,,與知名度也不斷的提高,。

三,、重安全教育,強化安全意識

首先,,加強教練員的安全教育,,年初與教練員簽定安全責任書,要求每個教練員把安全放在第一位,,強化安全生產(chǎn)就是效益,,制定種種安全訓練的規(guī)定,必須按要求去做,,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,,確保100%的安全訓練,,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,,保證學員出入平安,。

四、進一步增強實力,,形成我校的辦學特色和優(yōu)勢

我校著重注意實力的增強,,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,,把硬件和軟件建設有機地結合起來,,形成如下五大特色和優(yōu)勢。

駕校業(yè)務員工作總結簡短篇三

在各位領導的細心栽培和高度信任下,,在各位同事的關心幫助下,,在近年的工作中我努力做到愛崗敬業(yè)、恪盡職守,,以務實的工作作風,、堅定的思想信念和飽滿的工作熱情,在自己平凡的工作崗位上高效,、高質的完成了領導給予的招生工作任務,。下面結合我招生工作的崗位特點對其進行總結:

思想上,我熱愛自己的工作崗位,,以科學發(fā)展觀統(tǒng)領自己工作的始終,。積極服從與尊重學校領導的工作安排,,自覺遵守各項法規(guī)與規(guī)章制度,與同事團結協(xié)作,,共謀發(fā)展,,一心為學校的招生工作貢獻自己最大的努力。

工作能力上,,我已在學校工作將近二十年,,是一名老職工,非常熟悉招生的業(yè)務和知識,,具有很強的交際,、公關、組織協(xié)調,、開拓創(chuàng)新以及分析,、研究、解決和處理實際問題的能力,。同時始終如一的嚴格要求自己,,恪盡職守,積極主動,,勤勤懇懇,,兢兢業(yè)業(yè),沒有倚老賣老,,更沒有自大驕傲,,而是團結同志,樂于助人,,以高度的責任心,,力求做好每一項工作。作為主管招生工作的人員,,我深知宣傳工作是招生工作的重要環(huán)節(jié),,是溝通學校、招生部門和考生及社會的橋梁,,是外界了解我校最直接的途徑,。我們學校在柏樓設立的招生辦公室是我校面向社會的一個重要宣傳窗口,臨近車管所,,在位置上就給我們學校進行了很好的宣傳,。當然為了吸引廣大學生,根據(jù)多年的招生經(jīng)驗,,我也總結出了自己的工作方法:

一,、我積極研讀家長心理,掌握溝通技巧方面,,定期與其他招生點的同志進行交流,、學習,。

二、對前來咨詢的家長進行熱情的接待,,認真,、詳細、耐心的介紹學校情況,,使前來咨詢的家長“帶著疑問來,,懷揣滿意歸”。

三,、在招生的關鍵時期,,我常常放棄節(jié)假日,進行宣傳,,從宣傳力度上保證生源“上得來、留得住”,。

就是由于這樣的工作方法和態(tài)度,,我的工作取得了顯著的成績,得到廣大校領導的認可和表揚,。為此,,我個人也感到很光榮和自豪。

對待以后多的工作我更是充滿了信心,,在今后的工作中我會進一步總結經(jīng)驗,,不斷完善自己的工作方法,積極參加政治理論和業(yè)務知識學習,,不斷提高政

治素質和業(yè)務水平,,進一步深入領會招生文件;擴大招生渠道,積極爭取生源,,做好學校招生工作宣傳,、咨詢、報名工作,;同時搞好招生資料的收集,,建議領導籌備與招生有關的宣傳牌、廣告及簡章的制作及招生期間所需的物品,。

駕校業(yè)務員工作總結簡短篇四

我們在奉獻中推動駕校發(fā)展

——隨通駕校 xxx

各位領導,,各位同志:

我是來自隨通駕校業(yè)務員的xxx,今天我發(fā)言訴題目是《我們在奉獻中推動駕校發(fā)展》,。

駕校是教會學員安全駕駛,、文明開車,并協(xié)助其通過車管部門考試,,取得駕駛證的培訓單位,。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展,,目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。

回顧隨通駕校的發(fā)展歷程,,正是我們這一批能吃苦,、善開拓的駕校人,用自己的心血和汗水,,一步一個腳印,,推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。

在訓練場上,,不論是寒風凜冽,,還是驕陽似火,你都可以看到,,我們的教練們都站在訓練場上,,手把手的教學員,隨教練車觀察學員操作情況,,隨時糾正錯誤,,辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,,運轉方向盤的手不知磨出了多少老繭,。他們常說:駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫,工作累,,但責任重大,,是一項關系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲,。

在接待大廳,,無論何時,你都可以看到,,我們的業(yè)務員不是在熱情接待前來報名的學員,,認真、祥細,、耐心的介紹學校情況,,解答凝問,宣傳政策,,辦理報名手續(xù),,就是在整理學員檔案,認真填寫每一項內容,,幫助學員掌握道路安全知識,。為了及時把學員的檔案填好,他們加班加點,,忘我工作,。

在車管所,,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù),、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績,、預約考試時間。在運管處,,你可以看到,,我們的工作人員在上班前1個小時排隊,辦理學員培訓記錄,。在考場,,你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單,有序地安排學員進入考場,,進行考試,。

這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,,又頻頻繁繁,,但他光榮而偉大,因為他們的目的只有一個,,那就是讓每個學員學到真本領,成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員,。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風,,在社會上形成了良好的聲譽。學員說:我們駕校辦學水平,,教練能吃苦,,認真負責,能學到真本領,。一批學員結業(yè)后,,又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習,。目前我們駕校已培訓學員1961名,。

隨通駕校成立時,我就到駕校上班,,主要從事前臺咨詢,、接待、報名登記,、填表,、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。

俗話說:隔行如隔山,。由一名xxx收費人員轉為一名駕校業(yè)務員,,剛開始,,確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業(yè)務員來幫助指導,,經(jīng)過半個月時間,,我就全部熟悉了業(yè)務工作流程,進入了新的角色,。

作為一個業(yè)務員,,我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求,始終把提高思想素質,、知識素質,、能力素質和身心素質放在工作的首位,創(chuàng)新工作方式方法,,熱情接待每一位前來咨詢,、

報名的學員,讓他們“帶著疑問來,,懷著滿意歸”,。與同事和諧相處,互相學習,,除了做好本職工作外,,還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話,,還是一個口頭交待,,只要找到我,我都認真辦理,,盡量做到讓校領導滿意,、同事們滿意。

作為一名業(yè)務員,,我只是做了我應做的工作,。在今后的工作中,我將更加努力學習業(yè)務知識,,勤勤懇懇,,愛崗敬業(yè),在激烈的市場競爭中,,為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻,,與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。

謝謝大家,!

駕校業(yè)務員工作總結簡短篇五

我是來自xx駕校業(yè)務員的xxx,,駕校是教會學員安全駕駛、文明開車,并協(xié)助其通過車管部門考試,,取得駕駛證的培訓單位,。xx駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展,目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一,。

回顧xx駕校的發(fā)展歷程,,正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人,,用自己的心血和汗水,,一步一個腳印,推動了xx駕校在全市駕校中脫穎而出,。

在訓練場上,,不論是寒風凜冽,還是驕陽似火,,你都可以看到,,我們的教練們都站在訓練場上,手把手的教學員,,隨教練車觀察學員操作情況,,隨時糾正錯誤,辛苦地工作著,。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,,運轉方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說:駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫,,工作累,,但責任重大,是一項關系到人民群眾生命安全的工作,,我從事我驕傲。

在接待大廳,,無論何時,,你都可以看到,我們的業(yè)務員不是在熱情接待前來報名的學員,,認真,、祥細、耐心的介紹學校情況,,解答凝問,,宣傳政策,辦理報名手續(xù),,就是在整理學員檔案,,認真填寫每一項內容,幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好,,他們加班加點,,忘我工作。

在車管所,,你可以看到,,我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績,、預約考試時間,。在運管處,你可以看到,,我們的工作人員在上班前1個小時排隊,,辦理學員培訓記錄。在考場,,你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單,,有序地安排學員進入考場,進行考試,。

這就是我們駕校人的工作,。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,,但他光榮而偉大,,因為他們的目的只有一個,那就是讓每個學員學到真本領,,成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員,。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風,在社會上形成了良好的聲譽,。學員說:我們駕校辦學水平,,教練能吃苦,認真負責,,能學到真本領,。一批學員結業(yè)后,又介紹一批認識的同事,、親戚到xx駕校學習,。目前我們駕校已培訓學員1961名。

xx駕校成立時,,我就到駕校上班,,主要從事前臺咨詢、接待,、報名登記,、填表,、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。

俗話說:隔行如隔山,。由一名xxx收費人員轉為一名駕校業(yè)務員,,剛開始,確實束手無策,。好在校領導請來其它駕校的業(yè)務員來幫助指導,,經(jīng)過半個月時間,我就全部熟悉了業(yè)務工作流程,,進入了新的角色,。

作為一個業(yè)務員,我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求,,始終把提高思想素質,、知識素質、能力素質和身心素質放在工作的首位,,創(chuàng)新工作方式方法,,熱情接待每一位前來咨詢、報名的學員,,讓他們“帶著疑問來,,懷著滿意歸”。與同事和諧相處,,互相學習,,除了做好本職工作外,還積極主動配合其它同事做好工作,。不管是一個電話,,還是一個口頭交待,只要找到我,,我都認真辦理,,盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意,。

作為一名業(yè)務員,,我只是做了我應做的工作。在今后的工作中,,我將更加努力學習業(yè)務知識,勤勤懇懇,,愛崗敬業(yè),,在激烈的市場競爭中,為xx駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻,,與駕校人一起共同譜寫xx駕校發(fā)展的新篇章,。

駕校業(yè)務員工作總結簡短篇六

在過去的一年里,我在駕校的工作和生活得到了各位領導的關心和指導,也得到了各位同事的支持和幫助,,個人思想覺悟和業(yè)務水平也有了進一步的提高,,為了進一步做好今后的工作,現(xiàn)將上一年的工作進行梳理,。

1,、認真熱情地為教練場服務。3-8月份在東區(qū)教練場工作,,主要負責以下工作:提供考試計劃,;提供考試名單;做好教練考勤,;做好行車記錄,;整理教練日志;新學員上車前組織學員學習交通安全常識,;照相及做好聽課筆記,;提供報名咨詢并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作,使教練場的日常工作做到了有條不紊,。

2,、積極學習辦公室各項業(yè)務流程。9-12大多數(shù)時間在辦公室,,做考試記錄,,報名咨詢,填寫教學日志,,通知科目一考試學員,,學員上車分車,辦理學習卡等工作,。盡管工作繁雜,,但我憑著自己的耐心和細心,很快的熟悉了各項業(yè)務,。盡管有時候也會出現(xiàn)差錯,,但我仍然不急不躁,不計酬勞,,加班加點,,按時保質的完成工作。

,。在認真學習和積極服務的同時,,我還積極向同事和教練虛心請教,學習相關知識和實踐經(jīng)驗,,并和學員積極溝通交流,,了解他們的學習需求,,及時處理一些問題,促進了教練,、學員和工作人員之間的溝

通,,增進了駕校內部的和諧。在工作之余,,我力所能及的了解,、學習本行業(yè)的相關法規(guī)制度,努力做好本職工作的基礎上,,誠實守信,,真誠待人,以幫助他人為樂事,,以服務學校而自豪,,贏得了學員的信任和支持。

在工作中,,取得進步的同時,,我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處,如缺乏經(jīng)驗,,有一點馬虎,。但我相信:沒有最好,只有更好,。在今后的工作中,,我將一如既往,立足本職工作,,堅持業(yè)務學習,,做到敬業(yè)愛崗、熱情服務,,為駕校的發(fā)展做出自己更大的努力,!

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