總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

駕校業(yè)務(wù)員年度總結(jié) 駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇一

回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦,、善開拓的駕校人,，用自己的心血和汗水，一步一個腳印,，推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出,。

在訓(xùn)練場上，不論是寒風(fēng)凜冽,，還是驕陽似火,，你都可以看到，我們的教練們都站在訓(xùn)練場上,，手把手的教學(xué)員,，隨教練車觀察學(xué)員操作情況，隨時糾正錯誤,，辛苦地工作著,。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭,。他們常說:駕駛訓(xùn)練工作雖然腿痛腳腫,，工作累，但責(zé)任重大,，是一項關(guān)系到人民群眾生命安全的工作,，我從事我驕傲。

在接待大廳,，無論何時,，你都可以看到,，我們的業(yè)務(wù)員不是在熱情接待前來報名的學(xué)員，認(rèn)真,、祥細(xì),、耐心的介紹學(xué)校情況，解答凝問,，宣傳政策,，辦理報名手續(xù)，就是在整理學(xué)員檔案,，認(rèn)真填寫每一項內(nèi)容,，幫助學(xué)員掌握道路安全知識。為了及時把學(xué)

員的檔案填好,，他們加班加點,，忘我工作。

在車管所,，你可以看到,，我們的工作人員正在辦理學(xué)員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學(xué)員信息和成績,、預(yù)約考試時間,。在運管處，你可以看到,，我們的工作人員在上班前1個小時排隊,，辦理學(xué)員培訓(xùn)記錄。在考場,，你可以看到我們的校領(lǐng)導(dǎo)和工作人員手拿名單,，有序地安排學(xué)員進入考場，進行考試,。

這就是我們駕校人的工作,。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁,，但他光榮而偉大,，因為他們的目的只有一個，那就是讓每個學(xué)員學(xué)到真本領(lǐng),，成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員,。正是我們駕校嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的辦學(xué)作風(fēng)，在社會上形成了良好的聲譽,。學(xué)員說:我們駕校辦學(xué)水平,，教練能吃苦，認(rèn)真負(fù)責(zé),，能學(xué)到真本領(lǐng),。一批學(xué)員結(jié)業(yè)后,，又介紹一批認(rèn)識的同事、親戚到隨通駕校學(xué)習(xí),。目前我們駕校已培訓(xùn)學(xué)員1961名,。

隨通駕校成立時，我就到駕校上班,，主要從事前臺咨詢,、接待、報名登記,、填表,、整理資料和后期學(xué)員檔案歸檔工作。

俗話說:隔行如隔山,。由一名收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務(wù)員，剛開始,，確實束手無策,。好在校領(lǐng)導(dǎo)請來其它駕校的業(yè)務(wù)員來幫助指導(dǎo)，經(jīng)過半個月時間,，我就全部熟悉了業(yè)務(wù)工作流程,，進入了新的角色。

作為一個業(yè)務(wù)員,，我本著把“工作做得更好”這樣一個目標(biāo)要求,，始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì),、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位,，創(chuàng)新工作方式方法，熱情接待每一位前來咨詢,、

報名的學(xué)員,，讓他們“帶著疑問來，懷著滿意歸”,。與同事和諧相處,，互相學(xué)習(xí)，除了做好本職工作外,，還積極主動配合其它同事做好工作,。不管是一個電話，還是一個口頭交待,，只要找到我,，我都認(rèn)真辦理，盡量做到讓校領(lǐng)導(dǎo)滿意,、同事們滿意,。

作為一名業(yè)務(wù)員,，我只是做了我應(yīng)做的工作。在今后的工作中,，我將更加努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè),，在激烈的市場競爭中,，為隨通駕校的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻，與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章,。

駕校業(yè)務(wù)員年度總結(jié) 駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇二

2xx年是全體員工乘勢而上,，再攀高峰，喜獲豐收的一年,，在市交通局和各級主管部門的大力支持下學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,。一年來的工作可以概括為：培訓(xùn)質(zhì)量在穩(wěn)步增長，形象在迅速提升,，定位在日漸清晰,，管理在不斷強化，硬件在明顯改善,，人氣在有效聚集,。這一年全體員工堅持“質(zhì)量第一、服務(wù)第一,，信譽第一”的宗旨,，發(fā)揚“同心多奉獻，合力創(chuàng)一流”的企業(yè)精神,，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù),，扎實做好各項工作，實現(xiàn)了2xx年的總體目標(biāo),。全年培訓(xùn)合格率達98.5;學(xué)員反映問題處理率1;全年從未出現(xiàn)重大事故,。這一切贏得了廣大學(xué)員和社會各界的好評，同時促進了我校的工作向服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,、服務(wù)管理規(guī)范化,、服務(wù)經(jīng)營一體化的方向發(fā)展。2xx年我校被評為全省先進駕校,，此外教練員謝貴伍同志在全市所有教練員中脫穎而出,，被評為全省先進個人。

回顧一年來,，我們主要做了以下幾項工作：

1.優(yōu)化隊伍建設(shè),，加強內(nèi)部管理

學(xué)校每月對工作人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核,，尤其是教練員,，考核結(jié)果體現(xiàn)在工資效益中,，高素質(zhì)的隊伍保證了學(xué)校的各項工作高效、有序地進行,。

2.合理制定培訓(xùn)計劃,，增強自身實力

學(xué)校統(tǒng)一制定培訓(xùn)計劃，按學(xué)員不同進度對各車進行分別考核,，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性,、統(tǒng)一性。杜絕一個教練一個樣的“師傅帶徒弟”模式,。

3.開展學(xué)員調(diào)查,，提高服務(wù)水平

對學(xué)員進行回訪調(diào)查，確保了學(xué)員的利益,，杜絕了吃,、拿、卡,、要現(xiàn)象的發(fā)生,，這些措施有力地保證了學(xué)校的聲譽。

4.提高企業(yè)形象,，深化優(yōu)質(zhì)服務(wù)

本年度硬化,、綠化鋪油5m2,，水泥硬化9m2,，植樹2多株，新購模擬機5臺,，透明汽車,、實驗用拆裝整車、電腦1臺;招賢納士,，聘請若干工作人員;在硬,、軟件兩方面提高企業(yè)形象，從而使服務(wù)水平進一步提高,。

5.整合人力資源,，突顯人性化管理

在嚴(yán)格的管理下我們的員工努力工作，年終再次評選出五名先進個人給予獎勵,，同時在管理方面制定更人性化的制度,，使我們的企業(yè)上下擰成一股勁，統(tǒng)一認(rèn)識,，團結(jié)協(xié)作,，讓企業(yè)充滿騰飛的活力。

2xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年,。所有安順人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌,，任重而道遠(yuǎn)。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),，把各自的各項工作做為首要任務(wù),，為維護信譽做出更大貢獻。

駕校業(yè)務(wù)員年度總結(jié) 駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇三

20xx年即將過去,，在這辭舊迎新的時候,，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗，找出差距和存在的問題,。以便發(fā)揚成績,，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。

回想過去一年,，由于駕校數(shù)量增加,、導(dǎo)致了本行業(yè)市場競爭激烈，學(xué)員難招,，各駕校的調(diào)價情況日益嚴(yán)重,，價格參差不齊。隨著油價的不斷提高,，經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升,。另外，在車輛老化,，修理費用增加,，學(xué)員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴(yán)格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度,?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強人意,，駕校效益不佳,，令人始料未及。 這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年,，也是我校學(xué)管工作承前啟后,，開創(chuàng)新局面的重要的一年。在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，我校學(xué)管工作堅持以教學(xué)為中心,，以提高學(xué)員素質(zhì)為目的，全體學(xué)管人員立足本職工作,，發(fā)揚無私奉獻,、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神，以學(xué)員為本,，以校為家,，讓學(xué)員學(xué)有所獲、學(xué)有所樂,、學(xué)有所長,。

在市運管處和縣運管所正確領(lǐng)導(dǎo)下，學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,，我校嚴(yán)格照上級的指導(dǎo)方針與要求,，結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點，不斷加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，強化科學(xué)辦學(xué),，開展全新的駕駛培訓(xùn)模式，同時不斷加強教練員隊伍建設(shè),，提高教練員教學(xué)水平,，加強了內(nèi)部管理，使學(xué)校各項工作都做到了人性化,，高效化和規(guī)范化,。目前我校：c1教練員 名，b2教練員 名,，c1桑塔納教練車 輛,，b2教練車 輛,用于樁訓(xùn)的桑塔納車 輛，共培訓(xùn)c1學(xué)員 名,，b2學(xué)員 名,。

一、優(yōu)化隊伍建設(shè),，增強教練員隊伍素質(zhì)提高

今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進步,，也逐步走向成熟,，管理水平及能力也有了不斷提高,，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,，進步很快,，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲,，他們很快進入了角色,，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度,，教學(xué)質(zhì)量,，招生，節(jié)油,，車輛保護等方面都很突出,，他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系,。

今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn),，二是駕培科統(tǒng)一組織的新增,、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn)，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),，首先對教練員理論知識進行再提高,，要求每個教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范，結(jié)合每個學(xué)員的心理,，認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),，嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,，對待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真,、負(fù)責(zé)、對待不同性格,，不同崗位,，不同年齡，不同性別的學(xué)員,，做出不同的教案,，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員,。

二,、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

歷年來,，駕培市場競爭激烈,，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認(rèn)可,，年初,，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標(biāo)責(zé)任,，教練員在教學(xué)中,，必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī),，按章操作,，堅決做到有法可依，有法必依,，必須做到勤政,，廉潔，嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請,，嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項,，如有違紀(jì)行為，學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,，學(xué)校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會,，不定時的找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況,，由于加強了教練員的管理,，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價,，與知名度也不斷的提高,。

三、重安全教育,，強化安全意識

首先,，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責(zé)任書,，要求每個教練員把安全放在第一位,，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,，必須按要求去做,，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,，收車后做好保養(yǎng)工作,，確保 100%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作,，提高學(xué)員的安全意識,，保證學(xué)員出入平安。

四,、進一步增強實力,，形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢

我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位,，在激烈的競爭中才能處于不敗之地,，把硬件和軟件建設(shè)有機地結(jié)合起來,，形成如下五大特色和優(yōu)勢,。

1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),，一切從學(xué)員的利益出發(fā),，做為駕校的辦學(xué)宗旨，堅信學(xué)員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應(yīng)該是,，圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進行,。并提出“快樂學(xué)車，享受學(xué)車,，一切為了學(xué)員,、為了學(xué)員一切，我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念,。在融洽,、和睦、整潔,、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率,、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。

2,、設(shè)施齊全,，服務(wù)項目齊全，進行了庫位調(diào)整,，并安裝了大功率照明燈,，以滿足不同層次學(xué)員的要求。

3,、科學(xué)訓(xùn)練,，注意訓(xùn)練中的科技含量，駕校面對的學(xué)員很復(fù)雜,，層次不齊,，我們做到了因人施教，首先學(xué)員報名時征求學(xué)員的意見,，分車時有針對性,，訓(xùn)練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,，教學(xué)方法在不斷改進,，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,，改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,，使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高，博得學(xué)員好評,。

4,、嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來,，對學(xué)員的學(xué)時要求更嚴(yán)了,，也更有保障了,。

5、校風(fēng)廉政,，確保學(xué)員的利益不受侵犯,，校風(fēng)對學(xué)員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),，堅決杜絕吃,、拿、卡,、要現(xiàn)象,。

五、節(jié)能減排工作

駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,，做到措施得力，責(zé)任到人,。

1,、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標(biāo)跟蹤管理,，對車況實行動態(tài)監(jiān)管,。凡是有損耗的小毛病，及時排除,。定期做好二級維護,，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定,，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗,。提高車輛的運行效率,。

2、對于剛學(xué)車的學(xué)員實行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,，從而節(jié)約資源,。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度搿⒌拖?、低排放,、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn),。

3,、從改進駕校教學(xué)方法入手，采取一系列有效措施,，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識,。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗,，倡導(dǎo)輕踩油門,、少踩剎車,、怠速熄火、常檢胎壓,、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,，號召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。

六,、規(guī)范化管理活動的開展

在開展規(guī)范化管理活動中,，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎(chǔ)上,，進一步加強了安全管理,、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,，進一步完善了各類臺帳,，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠,，歸類擺放整齊,，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,，統(tǒng)一了招生電話,，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴(yán)格按照公安交警及運管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進行訓(xùn)練,。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,，持證上崗，嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進行教學(xué),，規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),，如實填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象,，同時駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,，主動接受學(xué)員滿意度評價和合理化建議。

七,、問題與不足

1,、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。

2,、招生宣傳還須加強,。

3、辦公室人員責(zé)任心還要加強,。

八,、今后的工作打算：

1,、拓展招生渠道，集思廣益,。

2,、加強互相協(xié)作，把責(zé),、權(quán),、利落實到人。

3,、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責(zé)任的討論,。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫,，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學(xué)車的高峰,，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風(fēng)港,。

在經(jīng)濟效益良好的同時,，駕培行業(yè)的口碑和形象是否與時俱進，達到了行業(yè)要求的"和諧駕培,、品質(zhì)駕培"呢?我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個義務(wù)-----社會責(zé)任?

我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中,。

總之,，駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科，駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,，在運管部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯旯舱猩?20xx余人,，完成了全年任務(wù),。科目一合格率 %,，樁考合格率 %,，場內(nèi)考試合格率 %，路考合格率 %,，這在全市排名進入前 名,。當(dāng)然，這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,，今后我們還要繼續(xù)努力,，始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學(xué)員服務(wù),，一切從學(xué)員利益出發(fā),，努力工作,，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

20xx年又是我們駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年,，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年,。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大,。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的最高標(biāo)準(zhǔn),，把各自的各項工作做為首要任務(wù)去完成,，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻,。

全體員工同志們，在當(dāng)前我市駕駛員培訓(xùn)市場的激烈競爭環(huán)境下,，我們迎來了新的一年,，要使我校能在如此復(fù)雜紛繁的市場中立于不敗之地，發(fā)展壯大,，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)!我們要齊心協(xié)力,，團結(jié)奮進，向管理要效益,，以服務(wù)求創(chuàng)新,，調(diào)動一切積極因素，迎難而上促發(fā)展,，努力做好自己本職工作,，增強競爭意識，在價格,，服務(wù),，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑,，創(chuàng)建自己的品牌,。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心,，在新一年做出優(yōu)異的成績來報答社會各界同仁對我們的關(guān)懷和愛護!

駕校業(yè)務(wù)員年度總結(jié) 駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇四

山東商苑駕駛員培訓(xùn)有限公司成立于20xx年底,，經(jīng)過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩(wěn)步發(fā)展,，從穩(wěn)步發(fā)展到快速增長,，再到實現(xiàn)社會和經(jīng)濟效益的雙豐收，離不開學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo),，離不開學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和學(xué)院各部門的大力支持,，離不開全體駕校員工的精誠團結(jié)和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創(chuàng)業(yè),、適應(yīng)形勢,、穩(wěn)固增長,、適時拓展。

一,、 艱難起步,，奠定發(fā)展基礎(chǔ)

駕校各項工作的全面開展是在20xx年9月份。當(dāng)時,學(xué)院派出的工作人員只有三名(總經(jīng)理,、副總經(jīng)理,、會計)，而需要開展的多項工作時間緊,、任務(wù)重,，而且面臨人員短缺、資金緊張,、設(shè)施設(shè)備不完善等困難,。為盡快完成正常經(jīng)營的各項手續(xù)，全體工作人員以公司工商注冊為中心,，人員招聘,、學(xué)員招生、車輛改裝,、與主管部門的溝通等各項工作全面展開,。

首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員,，50余位教練員,，成立了辦公室、財務(wù)科,、業(yè)務(wù)科,、駕管科、招生辦,、報名大廳等部門,，為公司的正常運轉(zhuǎn)提供了基本保證。

其次使車輛的改裝,。為了盡早通過交通部門和車管部門的檢查,，在前期銀座汽貿(mào)無法完成全部車輛改裝的情況下，經(jīng)過多方努力重新聯(lián)系了汽修廠,，并于20xx年10月初,，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合,、副制動,、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎(chǔ),。

再次是與交通和車管部門的溝通,。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力,，與各上級主管部門建立了良好的關(guān)系,，不但為注冊創(chuàng)造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎(chǔ),。由于各項工作到位,， 20xx年10月8日濟南市交通局下發(fā)經(jīng)營許可證;20xx年10月17日山東省工商局下發(fā)營業(yè)執(zhí)照，在短短一個月的時間里,，完成了工商注冊,。然后，20xx年10月24日山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下發(fā)企業(yè)代碼證;20xx年11月7日歷城稅務(wù)局下發(fā)稅務(wù)登記證;20xx年12月6日完成企業(yè)增資;20xx年12月27日完成車輛掛牌手續(xù),。20xx年12月29日車輛正式掛牌,。具備了正常經(jīng)營的條件,。

與此同時,，完成了教練培訓(xùn)、篩選,、上崗以及學(xué)員招生等工作,，50余名教練員和200余名學(xué)員全部到位，考前培訓(xùn)工作有序開展,。并于20xx年1月15日完成了第一批學(xué)員的理論考試,。

總之，四個多月的時間,，駕校全體工作人員,，以學(xué)院利益為重，團結(jié)一心,，真抓實干,，艱苦創(chuàng)業(yè)，克服了重重困難,，較為順利的完成了前期準(zhǔn)備工作,，為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

二,、適應(yīng)形勢,，穩(wěn)定經(jīng)營

如果說20xx年只是一個起步準(zhǔn)備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗,。自20xx年至今,，整個濟南市的駕駛?cè)丝荚嚱?jīng)過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機構(gòu)調(diào)整，學(xué)員的報名、考試預(yù)約,、培訓(xùn)記錄的簽注,、考試等程序經(jīng)歷了多次的調(diào)整和變革;其次，科目二考試(場地九項和倒樁)統(tǒng)一考試地點(原來是在各駕校),，統(tǒng)一考試車輛(原來用自己的考試車);再次,，科目三考試全部實行電子路考，統(tǒng)一考試車輛,。

面對多次的形勢變化,，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使,，應(yīng)變及時,，調(diào)整迅速，順利的適應(yīng)了形勢,，經(jīng)營狀況穩(wěn)步提升,。

首先，人員隊伍建設(shè),。人員問題是第一個需要解決的問題,，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員,，是面向?qū)W員和社會的一個窗口,，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發(fā)展,。但從所周知,，目前整個濟南市駕駛培訓(xùn)教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大,，學(xué)歷低,，數(shù)量少，因此,，管理難度可想而知,。針對現(xiàn)實情況，駕校注意從細(xì)節(jié)做起,，不但定期發(fā)放福利,，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同，購買了保險,，建立了每年例行的體檢制度,，保持了教練隊伍的穩(wěn)定。與此同時,，加強教練員的再教育,，每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓(xùn)，不僅聘請上級主管單位領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)專家進行職業(yè)道德、操作技能,、安全意識的理論培訓(xùn),，而且每年進行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高,。加強對教練員的月度和年度考核,，優(yōu)勝劣汰，使隊伍得到了凈化,。另外,，對所有教練車安裝了gps定位系統(tǒng)，此系統(tǒng)既能隨時監(jiān)控教練車的去向及所在位置,，又能對學(xué)員的學(xué)習(xí)時間進行管理,，為將來的信息化管理奠定了基礎(chǔ)。

其次,，為適應(yīng)市場的變化,，對機構(gòu)設(shè)置進行優(yōu)化。由原來的直線職能型組織結(jié)構(gòu)向扁平化組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化,，工作以學(xué)員至上為中心,，以滿足學(xué)員利益為工作重點，重新對各項工作程序進行理順優(yōu)化,，再造流程,。使教學(xué)、教練員,、學(xué)員、質(zhì)量,、安全,、結(jié)業(yè)考試以及設(shè)施設(shè)備管理等工作，逐步規(guī)范化,，科學(xué)化,，工作效率明顯提高。

再次,，設(shè)施設(shè)配的完善,。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業(yè)務(wù)量不斷增大,，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地,，彩石校區(qū)樁訓(xùn)練場地，紅樓校區(qū)訓(xùn)練場地以及九項訓(xùn)練場地進行了擴建改造和修繕;為適應(yīng)考試形勢和考試車輛的變化,，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛,，志俊5輛，愛麗舍自動擋2輛);另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區(qū)兩處理論無紙化模擬考場,。使學(xué)員的考試培訓(xùn)工作得到了保障,。

第四、教學(xué)方式,、方法的調(diào)整

由于兩次考試方式和考試車輛的調(diào)整,，給正常的學(xué)員教學(xué)工作帶來了巨大的變化，從教案到教學(xué)計劃,，從教學(xué)方式到教學(xué)方法,，必須進行較大的調(diào)整。

駕校在教學(xué)方式,、方法上不滿足于傳統(tǒng)的教學(xué)模式, 而是勇于創(chuàng)新, 勇于探索,，善于借鑒、學(xué)習(xí)其他駕校的優(yōu)秀經(jīng)驗,、做法,，嚴(yán)把教學(xué)的規(guī)范性、科學(xué)性,、靈活性,。例如：充分依托商職學(xué)院的良好教學(xué)條件，展開多媒體教學(xué),、情景教學(xué),、案例教學(xué)等現(xiàn)代化的教學(xué),大力推進教學(xué)方式方法的改革。同時,，采取多種措施鼓勵,、獎勵教練員共同分析教學(xué)問題，共同總結(jié)和交流教學(xué)經(jīng)驗, 相互借鑒,、相互促進, 提高教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量,，基本杜絕了“一個教練一個樣，換個教練不會操作”的傳統(tǒng)教學(xué)模式,。

同時,，注重因人施教。 由于學(xué)員個體情況不同,，就決定了其接受能力的不同,，因此我們要求，做到因人施教,，盡量滿足學(xué)員的每一個要求,，例如：夜間學(xué)習(xí)、周末學(xué)習(xí),、假期學(xué)習(xí)以及單獨加練等,。并且在執(zhí)教過程中要求教練員“每天保持好心情”,，保持“ 朋友式的教學(xué)關(guān)系”，不能打罵學(xué)員, 不準(zhǔn)對學(xué)員冷嘲熱諷, 特別是對有特殊要求的學(xué)員,，學(xué)習(xí)駕駛接受能力較差的學(xué)員等,，要付出更多的耐心、細(xì)心,、愛心等,。

由于應(yīng)變及時，措施得當(dāng),，加之整個團隊團結(jié)向上,，敬業(yè)愛崗，較好的抓住了市場的脈搏,，使駕校的各項工作一年一個新臺階,，保持了穩(wěn)定的增長。

三,、抓住機遇,，適時拓展

在做好駕校各方面工作的前提下，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,，積極摸索多業(yè)務(wù)發(fā)展,，并取得較好的成績。

*年8月駕校接管學(xué)院車隊,，并于9月份順利地完成了*屆5000余名新生的接站任務(wù),。在原有車輛機車上，成立了小車班,，保證了學(xué)院各部門日常用車需求,。在短短四個月時間里實現(xiàn)了收支平衡。

*年底接管學(xué)院餐飲實訓(xùn)中心,，并在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現(xiàn)了交接,。在時間緊迫、人員短缺,、資金緊張的情況下,，完成了基本的日常接待任務(wù)。目前,，人員陸續(xù)到位,，廚房改造已經(jīng)完成，餐廳客房以及大堂改造正在進行,，已經(jīng)初步具備了正常的接待條件,。工商注冊手續(xù)正在辦理當(dāng)中,。

四、贏得了社會尊重,，收獲了經(jīng)濟效益

四年多來,，在各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注關(guān)心下，經(jīng)過駕校全體員工的努力,，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：

首先,，贏得了社會贊譽。

20xx年4月,，被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛培訓(xùn)先進單位”,，成為濟南市“十佳駕校”,。

*年4月,，被濟南市交通局評為“20xx年度機動車駕駛員培訓(xùn)標(biāo)兵單位”。

*年3月,，被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓(xùn)優(yōu)秀單位”,。

*年4月，被濟南市歷城區(qū)交通局評為“交通運輸行業(yè)文明誠信單位”,。

*年2月被濟南市交通局評為“*年度機動車駕駛員培訓(xùn)先進單位”,。

20xx年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中，在濟南市45所駕校中名列第一,。

*年至*年度在駕駛?cè)丝荚嚫骺颇亢细衤实木C合評比中,，位列前三。

*年12月份作為濟南市唯一一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報公安部參評全國駕駛員培訓(xùn)先進單位,。

其次,， 經(jīng)濟效益穩(wěn)步提高。

截止*年底已有近10000余名學(xué)員從駕校畢業(yè),，招生人數(shù)從20xx年(四個月)的不足300人,，增長到*年的近3000人，翻了近十倍,。

營業(yè)收入也有20xx年的不足100萬,，增長到*年的近1000萬。每年增速近40%,。

與此同時,，截止*年固定資產(chǎn)增長近500萬元。

五,、發(fā)展規(guī)劃

1,、擴大經(jīng)營規(guī)模。

根據(jù)濟南市駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場的實際,，擬在目前50余部教練車的基礎(chǔ)上,，力爭擴容到100部,，實現(xiàn)銷售收入和利潤翻番。

2,、以駕校為基礎(chǔ),，多元化發(fā)展。

以駕校為主體,，以學(xué)院為依托,，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯(lián)合社會各類資源,，做好餐飲實訓(xùn)中心和車隊工作,，以爭取為學(xué)院創(chuàng)造更大的利潤。

3,、繼續(xù)深化管理,，向精細(xì)化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業(yè)文化,，打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌,，確保駕校可持續(xù)性健康發(fā)展,。

總之,，成績已成為過去，榮譽也不代表將來,，我們深刻的認(rèn)識到,，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,，還有許多需要學(xué)習(xí)的地方,。特別是在目前全市駕培行業(yè)新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰(zhàn),，因此,，如何發(fā)揚成績，總結(jié)經(jīng)驗,，取得更大的成績是我們今后工作的重點,。

我們也有信心，在學(xué)院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，商苑駕校會更加出色的做好各項工作,，盡早形成自己的辦學(xué)特色，打造行業(yè)名牌,，創(chuàng)造更大的社會和經(jīng)濟效益，為學(xué)院的發(fā)展作出更大的貢獻,。

駕校業(yè)務(wù)員年度總結(jié) 駕校業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)篇五

我于20xx年8月28日成為駕校的試用員工,，到今天已近一年了,。一年中，在業(yè)務(wù)主管和同事們的大力支持和幫助下,，本人認(rèn)真學(xué)習(xí),，嚴(yán)格履行工作責(zé)任，在工作期間,，較好地完成了本職工作任務(wù)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家提出寶貴意見,。

進本駕校以來,，本人尊敬領(lǐng)導(dǎo)，與同事關(guān)系融洽,。為盡快進入工作角色,，本人自覺認(rèn)真學(xué)習(xí)本駕校、本部門,、本崗位的各項制度,、規(guī)則，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)廳里制定的工作制度開展工作,。能夠堅持學(xué)習(xí)崗位制定的職責(zé),、與工作相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。積極參加部門里組織的各項學(xué)習(xí)活動,，并利用業(yè)余時間進行自學(xué),。業(yè)務(wù)水平和理論素養(yǎng)都有所提高。

進本校以來,，在業(yè)務(wù)主管和同事們的支持和幫助下,，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴(yán)格做到按時按量完成業(yè)務(wù)廳里交給的場地分車和考勤的錄入,、校對等工作,，保證在給學(xué)員分車時，做到合理客觀公正的安排,。在給學(xué)員解答和處理一些矛盾時,，努力做到微笑耐心服務(wù)。

在給學(xué)員場地分車時,，能認(rèn)真執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)安排的學(xué)員分車制度,，決不能對學(xué)員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我,，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽,。

為了節(jié)約業(yè)務(wù)廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙,，全部保存起來,。對只用了單面的紙,，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務(wù)廳的計算機,、打印機,、復(fù)印機等設(shè)備和其它物品，能夠嚴(yán)格管理好,，保證文印工作順利進行,，并在工作中學(xué)會這些設(shè)備的簡單維修與保養(yǎng)。

自從擔(dān)任場地分車的工作以來,，雖然在工作上取得了較好地成績,，但也還存在一些不足之處。如:處理學(xué)員的事情還是不夠圓滑,，對業(yè)務(wù)熟悉程度有待于進一步提高,。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后,，我一定會倍加努力學(xué)習(xí),，刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識、電腦知識,、場地管理知識等各方面的知識,，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個人工作計劃,，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員,，為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應(yīng)有的貢獻。