人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,，也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎,？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

冬季開車省油技巧篇一

我的朋友老蘇，今年50歲了,，他是一位開車20多年的老司機(jī),，當(dāng)我和他聊起如何開車 能省油時，老蘇說,，開車省油與很多因素有關(guān),，例如車輛的狀況如何、駕駛習(xí)慣的好壞,、冬季車輛預(yù)熱等都與費(fèi)油有直接影響,。

先說車況吧。汽車發(fā)動機(jī)的各個部件工作是否正常,，最影響燃油的消耗,。保持車況良好，按規(guī)定保養(yǎng)車輛,，保證油路,、電路、潤滑等系統(tǒng)工作正常,，這是開車節(jié)油的先決條件,。另外，要注意一些細(xì)節(jié),，如輪胎氣壓一定要合乎標(biāo)準(zhǔn),，過高、過低都會使車費(fèi)油,。車的后備箱里不要堆放雜物,，否則會增加汽車不必要的負(fù)重，使燃油消耗增加,。

說到駕駛習(xí)慣,，老蘇說，有些人習(xí)慣綠燈亮了就加油猛沖,，碰到紅燈再緊急剎車,。其實(shí)，這樣忽快忽停既不利于行車安全,，而且還很費(fèi)油,。開車省油，最重要的是養(yǎng)成良好的`駕駛習(xí)慣和良好的心理狀態(tài)，保持車輛勻速行駛,，不超速,，不搶行，不頻繁變換車道,，避免不必要的緊急剎車,，

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還有就是在行車中，遇到長時間堵車,、等燈或者等人時把車熄火,，這樣既節(jié)省了燃油，又減少了汽車尾氣對人體的傷害和對空氣的污染,。據(jù)說,，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)3分鐘的油耗就可讓汽車行駛1公里。

冬季到了,，由于寒冷不少司機(jī)都習(xí)慣原地發(fā)動車預(yù)熱,。有的司機(jī)車離家近，把車發(fā)動后又回家了,。老蘇說,，這樣做并不科學(xué)，它既費(fèi)油又增加了發(fā)動機(jī)的磨損,。老蘇的做法是：汽車預(yù)熱1分鐘左右，預(yù)熱時不猛踏油門,，不讓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),；以低速行駛一段路程，要保持柔和緩慢起步,，減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷壓力,，待水溫提高后恢復(fù)正常車速。他說,，這樣做水溫提高得快,，也可以比原地長時間熱車減少油耗和發(fā)動機(jī)磨損。

據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,，每輛車百公里節(jié)省一升汽油,，就可以相應(yīng)減少2.23千克二氧化碳的排放，如果全國1248萬輛私家車的車主都能夠每百公里節(jié)省1升汽油,，將可節(jié)油1248萬升,，減少二氧化碳排放2.8萬噸。

冬季開車省油技巧篇二

駕駛知識：德國為省油提倡的聰敏合理開車技巧 -資料

德國是個汽車王國,，8000多萬人口擁有5000多萬輛汽車,，省油、減少污染 和提高安全性能一直是汽車工業(yè)不斷努力的方向。燃油消耗和尾氣排放不僅僅與汽車制造技術(shù)有關(guān),，個人的開車方式也不容忽視,。如果聰敏地開車,，有可能省油四分之一,，而且并不影響開車的舒適感和樂趣。另外,，經(jīng)濟(jì)的駕車方式也使得行車更加安全,。

為了最大限度地調(diào)動人的潛能，德國交通部門發(fā)起了“新的開車方式dd聰敏,，安全,，更遠(yuǎn)”行動，向所有司機(jī)提供高質(zhì)量的服務(wù),，讓他們從科學(xué)的開車方式中獲益,。這一行動的口號是“加一樣多的油,，跑更遠(yuǎn)的路,，省油省錢，減少汽車損耗,，提高行車安全”,。這樣在開車過程中更加放松，同時對環(huán)境和氣候保護(hù)也做出貢獻(xiàn),。

德國倡導(dǎo)新型開車方式是履行2000年10月出臺的“國家氣候保護(hù)計劃”的一部分,。該計劃制定了到2005年二氧化碳排放比1990年減少25％的減排目標(biāo)，

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新型開車方式行動的一大特點(diǎn)是簡單實(shí)用,，向公眾提供聰敏合理的.開車技巧,。

例如，啟動時加速過程要充分,、有力,、短促，盡快掛到下一個高擋位（在2000至2500轉(zhuǎn)／分鐘范圍內(nèi)）,，盡量在高擋位低轉(zhuǎn)速狀態(tài)下行車,。在同樣速度下，轉(zhuǎn)速越高,，油耗越大,。幾年前，發(fā)動機(jī)在2500至4000轉(zhuǎn)／分鐘被認(rèn)為是油耗較低的范圍,，如今,，發(fā)動機(jī)性能得到進(jìn)一步改進(jìn)，在1500至2500轉(zhuǎn)／分鐘的低轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),，發(fā)動機(jī)油耗最低,、排放最少。通常建議啟動后,，行駛大約一個車身的距離后,，由一擋換二擋，當(dāng)時速為25公里時,，掛三擋，時速40公里掛四擋,，時速50公里以上掛五擋,。

其他開車技巧還包括，盡量保持平靜放松的心態(tài),，與前車保持合理的間距,、提前并線，堵車,、上下貨時關(guān)閉發(fā)動機(jī)以及定期檢查并調(diào)整輪胎胎壓等,。

在提供開車技巧的同時，聰敏駕車行動聯(lián)合德國汽車俱樂部和各大汽車公司,，對司機(jī)提供相關(guān)的培訓(xùn)項(xiàng)目服務(wù),。自1999年起，德國將這些聰敏合理的開車方法列入了駕駛培訓(xùn)和考試的法定內(nèi)容，讓初學(xué)者從一開始就養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣,。

記者在德國駕校學(xué)車時,，教練就經(jīng)常提醒，要盡量提前識別前方路況,，提前做出合理反應(yīng),，充分利用車輛行駛中的慣性。在發(fā)現(xiàn)前方遇到紅燈,、停車標(biāo)志或者讓行標(biāo)志時,，提前松開油門滑行。

冬季開車省油技巧篇三

駕駛知識：開車如何準(zhǔn)確把握換檔時機(jī) -資料

關(guān)鍵詞：節(jié)油

行車中駕駛員應(yīng)準(zhǔn)確地?fù)挝論Q檔時機(jī),，

加檔過早或減檔過晚,，都會因發(fā)動機(jī)力不足造成傳動系抖動；加檔過晚或減檔過早則使用時間過長,，而使燃料經(jīng)濟(jì)性變壞,。因此，正確地?fù)挝論Q檔時機(jī)是非常重要的,。我們的專家對此提出了一些建議,。

“換檔時機(jī)”是指充分發(fā)揮車輛行駛性能；車輛節(jié)油,；延長車輛使用壽命的駕駛技術(shù)內(nèi)容之一,，

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“換檔時機(jī)”的依據(jù)指標(biāo)和具體車型的最高設(shè)計時速有關(guān)。例如：最高設(shè)計時速130公里和190公里的車輛選用的`換檔時機(jī)是不同的,。

同時“換檔時機(jī)”的評價指標(biāo)主要有：車輛的行駛速度或發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,。

目前在換檔過程中建議使用發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速較為合適。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速體現(xiàn)了發(fā)動機(jī)的扭矩輸出值是否達(dá)到變速箱的換檔需求,，因此我們建議不使用車輛的行駛速度進(jìn)行換檔時機(jī)的計量,。而建議使用發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速來確定合適的換檔時機(jī)。

一般車輛在從低速當(dāng)向高速檔換檔時,，建議發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)/分鐘左右選擇換檔較為適宜。因此建議你按發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速選擇換檔時機(jī)會更好,。以上建議供參考,！

冬季開車省油技巧篇四

駕駛知識：教你日常使用中如何省油 -資料

■節(jié)油技巧得用上

趙先生開一輛1.6l的福美來 ，他表示：“油價上漲當(dāng)然會有影響 ,，所以我買車時選擇了相對省油的福美來 ,，現(xiàn)在開車我把一些節(jié)油的技巧時刻記著用 ，如不急加油 ,，不踩急剎車 ,，起步慢一點(diǎn) ,，”油價變化不大對市場影響有限

■目前油價對車市抑制很小

很多經(jīng)銷商表示 ，如果下半年油價變化不大 ,，消費(fèi)者將接受新的油價 ,，對銷售的`影響不大 ，

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大眾頁川副總經(jīng)理桑瑞林表示：“下半年如果油價變化不大 ,，對銷售的影響不大 ,，只是現(xiàn)在消費(fèi)者更關(guān)注汽車的油耗 ，更傾向于購買小排量 ,、省油的車 ,。”匯京鴻運(yùn)日產(chǎn)店總經(jīng)理葉小元表示：“油價的變化消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)以為常了 ,，很多開慣了車的消費(fèi)者不會為了每月多支出的一二百元錢而去騎自行車 ,、坐公交車 ，如果油價年內(nèi)變化不大 ,，7月份油價上漲對車市的影響在半年內(nèi)會得到消化 ,。”

冬季開車省油技巧篇五

駕駛知識：想省油切忌心態(tài)急躁節(jié)能冠軍透露節(jié)油經(jīng) -資料

11月1日 ,，上海通用凱越1.6mt節(jié)能群英會全國開賽 ,，開賽首周 ，來自北京地區(qū)的張世名先生 ,，憑借百公里油耗6.37升的成績奪冠 ,，獲勝后的他向記者透露了奪冠經(jīng)驗(yàn) ，

首先 ,，駕車想省油就要切忌心態(tài)急躁 ,，起步加速一定要穩(wěn)字當(dāng)頭 ，杜絕大腳油門大腳剎車的惡習(xí),。由于凱越采用的是低轉(zhuǎn)速高扭矩引擎 ,，所以并不需要依靠大油門或高轉(zhuǎn)速來獲取動力 。

其次 ,，換擋的時候 ,，要找到車速 、轉(zhuǎn)數(shù)和擋位的機(jī)會點(diǎn) ,，不要在轉(zhuǎn)速過高或過低時進(jìn)行換擋 ，以免造成動力傳遞的不順暢 ,。凱越的隔音效果不錯 ,，僅僅靠聽引擎聲音會讓人誤判發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 ，因此換擋時需要多瞄瞄轉(zhuǎn)速表 ,，

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第三 ,，車輛保養(yǎng)十分重要 ,，定時到別克4s店進(jìn)行保養(yǎng)對于降低油耗也有很大作用 。

凱越的`1.6升發(fā)動機(jī)是一款油耗低 ,、污染小的高效發(fā)動機(jī) ,，只要注意在平時養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣 ，就能夠有很好的節(jié)油效果 ,。據(jù)節(jié)能群英會第一周賽后的統(tǒng)計結(jié)果顯示 ,，第一周參賽的北京56位凱越車主 ，平均耗油僅為7.5升/百公里 ,，這表明了凱越1.6mt優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性 ,。

據(jù)悉 ，此次比賽的周期將為期4周 ,，所有凱越1.6mt的車主均參加 ,。

冬季開車省油技巧篇六

車輛靠右側(cè)通行是最基本的交通常識，然而有些車輛駕駛員偏偏“反其道而行”,，將交通法規(guī)拋之腦后,，給正常行駛的車輛和行人帶來危險。那么開車逆行的危害?有什么處罰?一起來看看吧,。

何為逆向行駛?

機(jī)動車逆向行駛分為兩種情況,，一種是路段逆向行駛，也就是單行線不按規(guī)定方向行駛的,，但這種違法行為屬于違反禁令標(biāo)志的違法行為,，由于路面較窄，車流量大等因素,，目前市區(qū)共有31處設(shè)置成單行線,，減少了道路擁堵現(xiàn)象的發(fā)生。然而盡管路口設(shè)置有醒目的交通標(biāo)志,，卻仍有駕駛員熟視無睹,，徑直將車輛逆向駛?cè)雴涡熊嚨馈?/p>

另外一種就是路口逆向行駛，這一種也是最容易被人們忽視的,。 《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：機(jī)動車,、非機(jī)動車實(shí)行右側(cè)通行。根據(jù)法律這一規(guī)定,，機(jī)動車在道路上左側(cè)通行則屬于“逆向行駛”,。逆向行駛的機(jī)動車會給自己和他人帶來很大的危險。且駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車輛逆向行駛,，與順向行駛的機(jī)動車發(fā)生交通事故的,，逆行車輛負(fù)全責(zé)。

開車逆行的危害?

汽車逆向行駛是道路交通中比較嚴(yán)重的一種主觀違法行為,，輕則引起交通堵塞,，降低道路通行能力;重則發(fā)生重大交通事故,，甚至造成車毀人亡的惡性后果。

引起交通堵塞,，降低道路通行能力,。《道路交通安全法》明確規(guī)定：“機(jī)動車,、非機(jī)動車實(shí)行右側(cè)通行,。”逆向行駛的機(jī)動車往往會阻礙正常通行的機(jī)動車路線,，影響道路交通秩序,。

容易引發(fā)重大交通事故，甚至造成車毀人亡的嚴(yán)重后果,。機(jī)動車“反其道而行”的行為,，極易與正常通行機(jī)動車發(fā)生碰撞，給自己與他人帶來不幸,。

多年來,，汽車逆向行駛違法現(xiàn)象在各地屢禁不止。少數(shù)汽車駕駛?cè)酥媒煌ò踩头捎诓活?，為貪圖一時方便,，甚至在高速公路上左側(cè)逆行“反其道而行之”。不僅給自己和他人的家庭帶來不幸與災(zāi)難,，而且給國家財產(chǎn)也帶來巨大的損失,。

造成開車逆行的原因

綜合分析眾多交通事故，逆行陋習(xí)屢禁不止的原因,，主要是一些司機(jī)和非機(jī)動車駕駛?cè)私煌ㄕJ(rèn)識淡薄,，為節(jié)省時間，貪圖方便,，抱有僥幸心理,，無視交通標(biāo)志指引，最終釀成事故,。

很多機(jī)動車駕駛?cè)苏J(rèn)為只要慢行,、靠邊行駛就不會有危險。殊不知,，這也是導(dǎo)致交通事故發(fā)生的重要原因,。

開車逆行有什么處罰?

罰款根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：

第九十條 機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的,，處警告或者20元以上200元以下罰款,。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰,。

依據(jù)《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中有關(guān)道路交通安全違法行為記分分值的規(guī)定,，駕駛機(jī)動車不按規(guī)定超車、讓行的,，或者逆向行駛的,，一次記3分。

高速公路上停車,、掉頭,、倒車、逆行,，一旦發(fā)生交通事故,，后果不堪設(shè)想,因此對高速公路上倒車、逆行,、掉頭,、停車等危險交通違法行為實(shí)行“零容忍”，通過警車巡邏和電子監(jiān)控巡查,，一旦發(fā)現(xiàn)此類違法行為,，對駕駛員一律處以記12分、罰款200元的處罰,。

逆向行駛處罰還是很嚴(yán)重的,，這不僅要違反了交通法規(guī)，而且也存在著很大的安全隱患,，所以提醒大家千萬不要隨意嘗試,。能夠養(yǎng)成遵守交通法規(guī)的優(yōu)良習(xí)慣，希望大家能夠關(guān)愛生命,，遠(yuǎn)離事故,，確保自身和他人的生命財產(chǎn)安全。

冬季開車省油技巧篇七

駕駛知識：油價攀升學(xué)會綠色駕駛省油八大技法 -資料

油價的攀升,，令有車族非常郁悶,，其實(shí)車與車之間的油耗差異甚微，而駕駛者之間 的區(qū)別就大了,。據(jù)統(tǒng)計,，良好的駕駛習(xí)慣對于油耗的影響絕對超過80%。于是環(huán)保又節(jié)油的綠色駕駛又一次為車友所關(guān)注,。其實(shí)如果平時在細(xì)節(jié)上多加注意,，您每月的汽油開支不一定就會跟著上漲。

技巧一：計劃好路線再上路

先想好路程再上路,。許多車主都沒有養(yǎng)成這個習(xí)慣,，結(jié)果走了不少冤枉路。游車河在這個高油價時代已經(jīng)不流行了,。

綠色建議：哪怕需要早起一些,，盡量避開堵車時段,，多收聽即時路況以調(diào)整路線也是個好辦法。

技巧二：慢行熱車減少損耗

原地停留怠速熱車超過1分鐘,，對發(fā)動機(jī)的損耗便會非常大,。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，這樣做不僅增加了2.7%的發(fā)動機(jī)故障風(fēng)險,，而且原地?zé)彳囘€會增加11.3%的污染物排放,，實(shí)屬“損人不利己”的舉動。

綠色建議：不需要原地?zé)彳?。在車輛剛剛啟動時不要馬上加速,，慢行幾分鐘，讓發(fā)動機(jī)逐漸熱起來,，然后再均勻加速行駛,。

技巧三：停車超一分鐘要熄火

數(shù)據(jù)證明，發(fā)動機(jī)在空擋情況下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公里,。正因?yàn)槿绱?，目前歐洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經(jīng)被作為交通法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行,。

綠色建議：遇到等紅綠燈停車時間超過1分鐘,，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火,，

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即使只等1分鐘,，重新啟動也比怠速更省油。

技巧四：時速超60公里時別開窗

試驗(yàn)表明,，打開車窗,，汽車的風(fēng)阻將提高至少30%。用一個形象的比喻來說明：“想象車頂有面帆會是什么感覺,？高速行駛打開車窗的效果基本和它類似,。”

綠色建議：時速高于60公里或者風(fēng)比較大的時候,，盡量關(guān)窗行車,。

技巧五：胎壓正常能省油3%

數(shù)據(jù)表明，只要有一個輪胎少打氣40kpa,，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命,，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。

綠色建議：上車前習(xí)慣性地看一眼輪胎,，如果感覺有點(diǎn)扁,，就趕緊測一下胎壓；另外，檢查胎壓時不要忘了順便也檢查一下備胎,。

技巧六：緩加油能減少噪聲

一次猛加油和緩加油,，同樣的速度，油耗相差可達(dá)12毫升,，每公里會造成0.4克的多余二氧化碳排放,。

綠色建議：開車時請盡量避免一腳深一腳淺，想想破費(fèi)的荷包,，還不趕緊命令你的右腳要更溫柔些。

技巧七：慎用急剎車

每一腳急剎車的成本至少是1毛錢,，這并不騙人,。更有害的是，90%以上的追尾都是由前車急剎車造成的,。

綠色建議：時停時走的行駛狀況會特別耗油,，所以在通過交叉路口、下坡時,，都應(yīng)提前抬起油門,，使汽車自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。尤其是交通不暢,、等紅燈,、變換車道時，盡量避免“見空兒就搶 ”的駕車行為,。

技巧八：下車后要關(guān)閉電器

車上帶的各種耗電設(shè)備也在不知不覺間增加著人們的油費(fèi)支出。試驗(yàn)結(jié)果標(biāo)明,，后擋風(fēng)電加熱器使用10個小時,，整車油耗將增加1升。所以,，不要認(rèn)為車上用電不像家里一樣插電卡就不花錢,；事實(shí)上，車上的耗電要遠(yuǎn)比平日家里買電貴很多,。

綠色建議：下車時記得關(guān)閉所有電器,，包括收音機(jī)、空調(diào),、車窗加熱系統(tǒng)等；否則下次啟動汽車時,，它們可能自動打開。