人生天地之間，若白駒過隙,，忽然而已,，我們又將迎來新的喜悅,、新的收獲,，一起對今后的學習做個計劃吧,。怎樣寫計劃才更能起到其作用呢,？計劃應該怎么制定呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文,，我們一起來了解一下吧,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇一

1、理順車隊的工作流程,，車隊一切事務將嚴格按照公司工作流程辦理,。規(guī)范駕駛員的交接班流程、票據(jù)簽字流程等,。

2,、下半年，進一步加大安全教育,、宣傳力度,，將每月定期進行安全教育工作，提高駕駛員的安全意識,，做到每次教育,、培訓有記錄、有提高,。嚴格要求駕駛員做到不違反道路交通安全法律法規(guī),，嚴格遵守合肥市“三車”整治相關文件要求。

3,、切實提高駕駛員的文明服務意識,，創(chuàng)建文明服務部門，比如,，文明行車,，車輛在進出工地時應當減速慢行；對顧客要禮貌,、耐心,，在送料至工地時，嚴格遵守對方的相關管理規(guī)定,；不允許駕駛員在工地隨意往料里加水,。為顧客提供優(yōu)質服務，盡可能給顧客最大方便,，確?；炷聊芗皶r有效的澆筑到位。

1,、7月,、9月、12月份辦理車輛通行證,，確保車輛通行正常,。

2、8月,、11月份著手進行車輛二級維護,、年審工作。

3,、10月份攪拌車交強險,、商業(yè)險全部到期，本月將重點進行車輛保險辦理工作,。

1,、加大車輛衛(wèi)生、車容車貌的檢查力度,，每月定期,、不定期對車輛衛(wèi)生進行檢查，樹立典型,，優(yōu)獎劣罰,。

2、保障車輛的精良,，要求車輛定期維護保養(yǎng),，平時發(fā)現(xiàn)小毛病要及時排除，不能因為小問題引起大故障而影響正常生產(chǎn),。

總結以往的不足,，我們會進一步完善車隊的管理，為公司完成計劃目標盡我們最大的努力,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇二

一,、總體要求

在服從單位整體安全目標的基礎上，結合本部門自身工作實際,，堅持“安全第一,、預防為主”，增強車隊駕駛員安全行車責任意識,，確保單位車輛和人身財產(chǎn)安全,，為保證安全工作的順利完成，特制訂特制訂xx年工作計劃,。

二,、安全生產(chǎn)目標

1.責任安全事故死亡不高于0/車。2. 年內行車安全責任事故不高于0/車,。3.責任安全輕傷事故不超過1起（按車輛總數(shù)計算）,。4.財產(chǎn)損失的交通責任事故起數(shù)不超過車輛總數(shù)的2%起，財產(chǎn)損失不超過1萬元,。5.隱患排查治理整改合格率100%,。定位系統(tǒng)完好率、應用率100%。7.其他安全管理控制目標：(1)安全設施完好率98%,。(2)安全培訓合格率為100%,。(3)作業(yè)人員持證上崗率100%。(4)職工的各項工作環(huán)境指標符合國家的工業(yè)衛(wèi)生安全標準,。

三,、年度安全生產(chǎn)工作計劃

（1）貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針政策和法規(guī)，宣傳貫徹運輸中心各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況,。 （2）協(xié)助領導組織本單位安全生產(chǎn)活動，宣傳安全生產(chǎn)法規(guī),，提高全體職工的安全生產(chǎn)意識,。

（3）針對運輸中心安全工作的薄弱環(huán)節(jié)，加強安全防范工作,，繼續(xù)堅持定期和不定期的安全排查,、防范制度，確保安全工作萬無一失,。安全生產(chǎn)檢查中,，遇有發(fā)現(xiàn)重大事故隱患或違章指揮、違章作業(yè)時,，有權制止違章,，停止作業(yè)，并及時向上級報告,。 （4）掌握安全生產(chǎn)信息,，預防、預測事故發(fā)生的可能性,，提出防范措施,。

（5）及時為安全負責人、安全生產(chǎn)管理人員改進安全生產(chǎn)和操作方法提供資料信息,，及時解決安全存在問題,。

（6）參加傷亡事故的調查，進行事故統(tǒng)計,、分析,，按規(guī)定及時上報，對傷亡事故和未遂事故的責任者提出處理意見,。

（7）遇有特殊緊急的不安全情況時,，有權指令先行停止生產(chǎn)并且立即報告領導研究處理。

（10）重點做好“春運”“五一”“十一”等重要時期安全工作,，嚴格排查按要求配齊消防設施,，并保證能有效使用,，嚴格按要求規(guī)范、妥善保管,。

(11) 結合季節(jié)特點開展各類安全演練,。

xx年1月12日

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇三

物流車隊在公司的正確領導下，在各級領導的親切關心,、支持和幫助下,，在各分公司的團結協(xié)作,、密切配合下,，克服了運輸路線長、任務繁重,、車況老化,、人員緊缺、道路條件復雜等困難,，緊密結合實際開源挖潛,，通過不懈努力，順利完成年初制定責任制目標,，現(xiàn)將一年來主要工作情況總結如下：

1,、全年xx元，翻斗車產(chǎn)值xx萬元

2,、全年生產(chǎn)用車單位主要是供應處,、井下作業(yè)處、鉆井處,、采油廠,，其中大型遠距離搬鉆探設備搬遷xx車次，井下搬家xx井次,， 車次,，供應處物資轉運xx噸，鉆井修路xx井次,，xx車次 采油廠打墊層公里,。

3、全年lng半掛車安全行駛 公里,，完成物資拉運 噸,，完成產(chǎn)值 元，3-4月份克服人員緊張運力不足的困難參加焦石壩會戰(zhàn),，在不足半月的時間里利用改裝lng雙燃料半掛完成長途搬遷15車次,，525噸的搬遷任務。

1,、物流車隊成立以來,，一直承擔著繁瑣而艱巨的油田物資設備拉運任務,，如果政治敏感性弱、思想意識不過硬,，就會導致對這項工作的復雜性,、艱巨性認識不足，就難于完成各級組織和領導賦予的工作任務,，甚至可能出現(xiàn)更大的偏差,。因此，無論運輸任務多么繁重,、多么繁忙,，車隊都堅持采取專題學習、以會代訓,、重點幫助等方式,，定期不定期組織開展思想政治教育。

2,、結合集團公司各項規(guī)章制度,，利用班前會和周一安全例會的機會，對全體干部職工進行宣講,，深入扎實開展行風行紀教育,，幫助全體員工澄清了一些模糊認識，了解公司發(fā)展趨勢,，緊跟形勢,，自覺樹立起“內強素質、外樹形象”意識,，進一步增強了車隊團隊執(zhí)行力和凝聚力,，12月10日以99分的高分順利通過文明車隊驗收。

3,、不斷摸索積累lng/柴油雙燃料車輛運行維護管理經(jīng)驗,，車隊干部通過二十余次跟車，詳細記錄了雙燃料車運行狀態(tài)和各項數(shù)據(jù),，制定了詳細油氣消耗標準,，并且嚴格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調至新成立的天然氣項目部后,，面對人員少任務重的不利局面,，車隊克服困難頂住壓力積極解決人員緊缺問題，一面積極招聘引進半掛司機,，一面內部進行抽調,，確保了半掛班正常運行。

4,、關心駕駛員在工作生活中遇到的困難,，主動提供幫助并協(xié)助解決,，注重培養(yǎng)駕駛員對車隊的集體認同感，車隊臨時任務和早車比較多,，為解決駕駛員早晚班出車回家的問題,，專門安排的士接送確保駕駛員無論什么時候都來得了回得去。

1,、按照工程公司安全管理要求,，制定并嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，切實按照“安全第一,，預防為主”的方針,，把安全教育放在各項工作重中之重的位置。

2,、通過同交管部門,、駕駛員之間簽定安全責任書,，將責任層層落實,，細化到具體責任人。平時工作中,，我們堅持教育為先,、預防為主，提倡警覺性駕駛,，堅定...

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇四

不知不覺中,，新的一年已經(jīng)飄然而至，在這新,、舊年交替之即,，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標,，制定下一年的工作計劃,。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故,。在各單位的緊密配合下,，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績?，F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結：

車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔著特殊而艱巨的工作任務,，它是安全生產(chǎn)的先行者，在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位,。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進行,，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環(huán)境對司機進行安全教育和嚴格管理,。

為加強安全教育,，針對部分司機對井下環(huán)境不夠熟悉的狀況,，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能,。當遇到井下巷道發(fā)生變化時,，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務,。

在公司領導的指導下車隊建立了《車輛運行管理制度》,，明確規(guī)定了駕駛員在運送人員、運送物料時的安全行為,，以及車輛的停放,，保養(yǎng)規(guī)范。用嚴明的紀律規(guī)范了司機的行為,，在每班司機上崗前車隊司機都務必理解安檢人員的檢查,，嚴禁酒后開車、嚴禁疲勞開車,，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅處理,。有效避免了由于人的不安全行為而導致的惡性事故發(fā)生。同時,，我隊每周都要進行車輛安全大檢查,，消除事故隱患，促進安全工作,。每一天隊領導都要進行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,，發(fā)現(xiàn)問題及時改善。

車隊按照相關規(guī)定對司機進行嚴格要求,，保證所有司機全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,，并要求其實際操作技能合格、身體健康,、視力正常,，避免由于司機自身因素給正常生產(chǎn)造成影響，同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率,。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別,，車隊所有司機全部貼合要求，而且在半年工作中沒有發(fā)生一齊意外事故,。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應有的貢獻,。

我隊要求司機務必愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好,，保證安全運行,，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng),、及時維修,，個性是對剎車系統(tǒng),、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時維修,，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛,。對車輛維護好的司機進行獎勵,，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識,，保證車輛的完好,。

車隊嚴格執(zhí)行調度安排。當車隊接到工作任務時,，堅持“分清主次,、把握緩急、合理調度,、嚴格把關,、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質和實際狀況及時派出車輛,，保障生產(chǎn)正常運行,。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員,、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務,。同時,，在車隊管理人員的科學調配、精心指揮下,，滿足了領導所有的用車需求,，保證了各級領導的及時用車，完成了領導用車任務,。

建立了《車輛點檢制度》,、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》,、《車輛檢修記錄》,、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行狀況,，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫狀況,，如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實際狀況不符時，每發(fā)現(xiàn)一次對機動車駕駛員進行相應處罰,。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查,，發(fā)現(xiàn)違章者進行相應處罰,。透過制度的建立和執(zhí)行，使得司機的行為更加的規(guī)范,。

1,、由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調配,，當生產(chǎn)任務緊張時,，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2,、部分車輛老化嚴重,，盡管用心檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決,，但仍然存在較大的安全隱患無法排除,。

3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,，導致個別思想作風薄弱司機違規(guī)駕駛,，在井下行駛時超出井下要求速度，存在安全隱患,。

4,、車隊無專職車輛維修人員，遇有緊急車輛故障,，不能及時的處理,，延誤工作時間。

雖然我們還面臨一些問題和困難,，但相信在主管領導的正確指導關心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,，進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進、采取更加有力和有效的措施,，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良,、紀律嚴明的團體。

1,、加大自修潛力,，自己培養(yǎng)高素質檢修工，減少外委維修車輛的數(shù)量,。

2,、加強司機的培訓，建立詳細的獎罰制度，減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),，持續(xù)車輛完好,。

3、研究輔助運輸車輛統(tǒng)一管理,，提高車輛利用率,，努力滿足各單位的用車要求。

4,、加強現(xiàn)場管理力度,，規(guī)范司機行為，嚴明工作紀律,，避免車輛超速,，裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

5,、努力研究如何節(jié)約車輛油耗,，降低輪胎磨損的方法，并制定相應措施,，為公司節(jié)約開支,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇五

車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育,，強化愛崗敬業(yè)精神,，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一,，服務至上的原則,。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育?，F(xiàn)將公司車隊年終工作總結如下：

車隊作為特種運輸行業(yè),，承擔著特殊而艱巨的工作任務。因此,，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓,、重點幫助等方式,，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時_通管制文件,，結合公司各項規(guī)章制度,，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：

1,、堅持每周對車輛安全內部自檢,，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車,。

2,、堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,。5.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣,，采取電話及短信形式追蹤,，提醒安全

3、根據(jù)車輛使用調配情況,，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件,。駕駛，保證休息,，確保安全行車,。

4、根據(jù)交通法規(guī),，集團安委會和公司領導的安全要求,，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛,、酒后駕駛,，確保行車安全。

5,、__年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦?，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解,，舉一反三,，強化安全思想意識，促進安全行車,。

狠抓駕駛員行政管理,，提高安全服務意識是工作重點。

1,、根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求,，服務被投訴,，影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行,。

2,、每周例會強調安全的同時,，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下,，增強了駕駛員對工作崗位的危機感,，確保安全行車完成各項生產(chǎn)任務。

3,、加強各種費用的報銷管理,，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用,，為公司節(jié)省了開支,。

4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。

5、嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領導簽字認可,，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛,。

6,、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通,，限度的解決問題。

7,、隨著車隊各項管理制度化,，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少,，有很多駕駛員達到全年無違章,，無事故的安全標準，愛車是責任,，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則,。

1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,，雖然經(jīng)過認真合理的調配,，當生產(chǎn)任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。

2、部分車輛老化嚴重,，盡管積極檢查,，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行,。

3,、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證,。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良,、紀律嚴明,、技術過硬、效益明顯的團結集體,，建設成為強有力的集體,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇六

為了做好20xx年的工作，根據(jù)車隊的實際情況,，特制定20xx年度車隊工作計劃如下：

1,、健全車隊管理的機構，完善車隊管理的分工與合作,。

根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求,，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員，相應成立綜合治理,、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構,。車隊管理堅持“誰主管誰負責”的原則，建立起以責任制為中心的管理制度,。

2,、根據(jù)車隊推行6s管理和創(chuàng)模范車隊的工作標準，加強車隊工作的管理,，每月（周）召開工作的會議,，全面分析車隊工作計劃的進展情況。

3,、為更好地開展各項工作,，明年創(chuàng)建重點要加強：

（1）對隊長助理的業(yè)務知識指導和監(jiān)督,。

（2）加強對 調度員、車組長的業(yè)務培訓,，提升對創(chuàng)建管理水平,。

（3）每周召開一次隊務會議，全面總結車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調整策略,。

（4）創(chuàng)建工作的分工,，達到分工不分家，全面落實創(chuàng)建計劃,。

針對20xx年度發(fā)生交通事故的原因分析后,，安全服務工作重點：

（1）加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控指導。

（2）定期與員工溝通,，全面展開談心,、各項會議和專項培訓。

（3）加強行車安全路況指引的考核,，提高對路況熟悉程度,。

（4）細化員工的分類管理，責任到人,。

（5）認真落實“三定”及人體生物中的工作,，加強對車組長排班的指導和監(jiān)督以及對培訓的力度，總結大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題,。

（6）加強對新招駕駛員的專項培訓與考核,。

（7）定期對交通事故、服務事故的案例分析,。

（8）加強信息反饋,，以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求。

1,、第一季度計劃：

結合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓并測試合格,，對不合格的進行再培訓及測試到合格為止，由各助理負責落實,。由于新招駕駛員對服務技巧欠缺,，估計服務投訴率偏高。因此車隊重點對新招駕駛員的服務技巧專項培訓并進行測試合格才能上崗,。積極參加公司組織的培訓班及活動的各項措施,。

2、第二季度計劃：

結合“安全周”和“反三違月”活動,。舉辦安服業(yè)務知識的有獎活動,，提升對安全知識的掌握度。通過對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進行分析,，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段,。

3,、第三季度計劃：

根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要,，有效及時地調整安全質量,。進行組織有針對性的培訓工作。如何預防車廂服務事故發(fā)生,、交通法規(guī)的培訓方案,。舉辦bi培訓活動，對服務技巧進行再培訓工作,。

4,、第四季度計劃：

安全重點是加強對交通事故、工傷事故的預防工作的綜合培訓,。培訓重點是對服務用語和試行“巾幗文明示范崗”活動,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇七

過去的一年里，在公司領導和辦公室領導的正確引導和關懷下,，在同事們的幫助下,，車隊完成了一年的相關工作，在此對各位表示衷心的感謝,。

辦公室車隊是公司的重要輔助部門,，負責公司生產(chǎn)、基建,、生活中的相關運輸,、職工通勤及領導出差、來賓接待等重要工作,，新一年的.工作已經(jīng)開始,，為了更好的完成新一年的車隊工作，特此制定了20××年工作計劃：

1,、加強安全意識,、確保各車輛行車安全。不定期組織各駕駛員學習《道路交通安全法》,，和公司車輛管理辦法,，增強駕駛員安全意識，在小車出差前要求駕駛員熟悉相關路況,，做到安全行駛,。礦區(qū)通勤車、送水車嚴格按照公司規(guī)定的車輛管理辦法行駛,，不得出現(xiàn)超速等危險情況,。安全工作是車隊工作的重點，要防范第一,，做到常抓不懈,，警鐘常鳴,。確保全年安全行車、無重大交通責任事故發(fā)生,。

2,、增強節(jié)約意識，嚴格控制車輛維修,、換件,、用油等費用，杜絕各類浪費現(xiàn)象發(fā)生,。

3,、認真做好公司領導和其他部門全年服務工作用車，保證職工全年度的通勤及外出等用車服務,；

4,、加強固定資產(chǎn)管理工作，確保車容車貌狀況良好,，使車輛做到定期維護,，按時保養(yǎng)，全年完成全部車輛年度檢測,，使車輛檢測一次通過,；

5、完善,、充實車隊有關規(guī)章制度,。

1、堅持出車單制度,，繼續(xù)保證每次出車詳細登記,，仔細核算。

2,、堅持安全檢查工作,，在防火期尤其重要，進入林區(qū)認真檢查車輛,，保證無火險現(xiàn)象發(fā)生,。

3、配合主管領導安排好每天的固定工作,，調整好臨時出車任務,。做好車輛相關的管理工作：

（1）做好車輛日常保養(yǎng)工作，

（2）做好車輛年度檢驗工作,，

（3）做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作,。

4、與部門及其他部門同事通力合作,，做好文體活動等組織和籌備工作,。

5、做好領導交辦的其他相關工作,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇八

環(huán)境衛(wèi)生工作以鞏固全國衛(wèi)生城市成果和建立全國禮貌城市為目標,。大力開展愛國衛(wèi)生戶外,，全面整治環(huán)境，消除“四害”,，清理亂張貼,，加強環(huán)保工作，開展多形式的宣傳活動,，不斷提高居民的健康意識和禮貌意識，為進一步開展我院愛國衛(wèi)生戶外,，落實環(huán)境衛(wèi)生長效管理機制,，特制定20xx年愛國衛(wèi)生工作計劃：

一、指導思想個新簽名

堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,，以“四化一確?！?“四化”即清潔化、秩序化,、優(yōu)美化,、制度化，“一確?！奔创_保災后無疫)建立為抓手,，以培養(yǎng)公民衛(wèi)生觀念、養(yǎng)成良好衛(wèi)生習慣,、防控院內交叉感染,、改善醫(yī)患人居環(huán)境作為醫(yī)院愛國衛(wèi)生工作的重點。把愛國衛(wèi)生工作作為認真落實科學發(fā)展觀,，促進天?？h加快重建、科學發(fā)展,，又好又快發(fā)展的重要舉措,，廣泛深入開展愛國衛(wèi)生戶外，全面深入推進城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理,，為又好又快實現(xiàn)“三年任務兩年基本完成”,，攻堅年大勝利帶給城鄉(xiāng)環(huán)境整潔、優(yōu)美舒適,、管理規(guī)范有序,、社會民風禮貌的重建、發(fā)展環(huán)境,。

二,、加強領導,，健全組織和制度

調整充實愛衛(wèi)工作領導小組，由院長任組長,，副院長任副組長,，各科室主任、護士長為成員,，成立愛衛(wèi)工作領導小組,。完善愛衛(wèi)工作職責，進一步貫徹落實省,、市,、縣、主管局關于全面開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理決策部署和實施意見,。把愛衛(wèi)工作列入議事日程,，由愛衛(wèi)領導小組負責各種衛(wèi)生制度的制定、對愛國衛(wèi)生戶外開展狀況進行檢查評比,，各衛(wèi)生職責區(qū)的劃分,、落實;對全院環(huán)境、個人衛(wèi)生,、各類傳染病工作的檢查,、考核、指導工作,，并做好記錄,，確保日常工作的落實，有專項經(jīng)費,，做到愛衛(wèi)工作經(jīng)費保障,，確保愛國衛(wèi)生活動開展，制度落實,。

三,、強化制度，規(guī)范管理,，大力開展群眾性愛國衛(wèi)生戶外

(一)強化愛國衛(wèi)生組織管理,，落實長效機制

充分發(fā)揮愛衛(wèi)領導小組組織協(xié)調職能，督促各各科室,、部門按照職責分工,，主動承擔起所負責的工作任務，不斷強化愛國衛(wèi)生組織管理水平,。認真研究愛國衛(wèi)生領導機制,、工作機制、制度建設、職能作用發(fā)揮等問題,，用心探索單位規(guī)劃,、部門聯(lián)動、職工配合的愛衛(wèi)工作運轉機制,。建立健全愛國衛(wèi)生目標管理,、督查通報、考核獎懲制度,，實行醫(yī)院,、科室、個人分級負責,、劃片承包職責制,，推進愛衛(wèi)工作管理隊伍、工作隊伍,、設施設備和工作機制建設,，構成“統(tǒng)一領導、部門配合,、條塊結合、以塊為主,、社會監(jiān)督,、依法管理”的工作格局。健全,、完善工作制度,，加強檢查監(jiān)督職能，落實長效管理機制,，鞏固“創(chuàng)衛(wèi)”成果,，發(fā)奮做到愛國衛(wèi)生工作有人抓、有人管,、有人協(xié)調,、有人檢查、有人督促,，真正把愛國衛(wèi)生長效管理工作落到實處,。

(二)加強衛(wèi)生制度有效落實，嚴格“門面四包,、門內達標”職責制

(三)加強健康教育宣傳,，不斷提高醫(yī)院衛(wèi)生觀念

要透過各種媒介和形式，加大衛(wèi)生知識宣傳教育力度,，普及全民衛(wèi)生知識,，樹立“人人愛清潔、個個講衛(wèi)生”的良好習慣。繼續(xù)堅持和完善健康教育處方制度,，對每位住院患者根據(jù)病情需要和病程進展執(zhí)行不一樣的健康教育資料,，一切以促進病人康復為重心。

(四)加強重點部門防范和“除四害”工作舉措

公共場所,、衛(wèi)生間,、供應室、住院病區(qū)和庫房為愛國衛(wèi)生防范重點區(qū)域,。要進一步加強從業(yè)人員愛衛(wèi)知識宣傳教育,，增添衛(wèi)生設施，加強監(jiān)督檢查,。要透過消除水源,、清除垃圾、通風透氣等形式鏟除“四害”孳生地,，加大源頭治理力度,，定期噴灑藥物，采用人工,、化學等方法消除“四害”,。

四、深入宣傳,，形式多樣,，扎實開展全民健康教育活動

(一)組織開展好全民愛國衛(wèi)生月活動和健康教育活動

結合愛衛(wèi)月、世界無煙日,、預防艾滋病日等專項活動,，寓教于樂、構成人人關心,、廣泛參與的良好教育局面,，到達廣大群眾用心主動參與到愛國衛(wèi)生戶外中來。認真組織各級各部門,，開展以環(huán)境衛(wèi)生綜合整治,、落實愛衛(wèi)長效機制為重點的愛國衛(wèi)生月活動。組織各科室,、各部門集中清除公共廁所,、下水道、陰溝坑道,、住院病區(qū),、過道、走廊和家屬區(qū)的清潔盲區(qū)和衛(wèi)生死角,，有效治理“臟亂差”現(xiàn)象,。要在“五一”,、“十一”、春節(jié)和各種大型節(jié)假日前后集中環(huán)境衛(wèi)生清掃活動,，確保節(jié)假日期間環(huán)境衛(wèi)生干凈整潔,，營造良好節(jié)日氛圍。

(二)加大愛國衛(wèi)生工作宣傳力度,，開展全民健康教育

開展全民健康教育,，提高群眾衛(wèi)生素質和自我保健潛質，是提升城鎮(zhèn)衛(wèi)生整體水平的基礎,。要廣泛利用義診咨詢,、會議討論、標語展板,、送醫(yī)藥到社區(qū)和送衛(wèi)生下鄉(xiāng)等有效形式,，，宣傳講究衛(wèi)生,、減少疾病有關知識,。以“四月愛國衛(wèi)生月”、“世界衛(wèi)生日”,、“世界無煙日”,、愛眼日”、“愛牙日”等活動為契機,，結合災后防疫,，深入開展以“預防疾病、健康生活”,、“災后防病”等為主題的宣傳、義診,、咨詢活動,。宣傳禁煙酒、多鍛煉,、勤戶外等養(yǎng)生保健知識,，宣傳保護自然生態(tài)、改善人居環(huán)境等大衛(wèi)生觀念,，讓衛(wèi)生觀念深入人心,，讓衛(wèi)生行為成為自覺習慣，不斷增強廣大干部職工的健康意識,。

五,、進一步開展健康教育和健康促進工作

加強醫(yī)務人員健康教育隊伍建設。全年組織職工學習愛國衛(wèi)生工作相關知識,、法規(guī)不少于3次,，重點是加強臨床醫(yī)護人員健康教育知識與技能的培訓提高,，以期能更好地為患者健康教育服務。要透過舉辦科普展覽,、健康課堂,、咨詢熱線、家庭健康知識競賽等活動,，廣泛持久地開展“講禮貌,、講科學、講衛(wèi)生,、改陋習,、樹新風”等知識宣傳教育，用心倡導禁煙禁酒,、合理膳食,、經(jīng)常鍛煉等良好的生活方式。要用心利用現(xiàn)有宣傳媒介和方式,，廣泛宣傳健康知識,，傳遞健康信息，擴大健康文化影響力,，使廣大群眾在參與中受到教育,，在教育中獲得健康知識，發(fā)奮提高生活質量和水平,。

六,、全面動員，加強領導,，廣泛開展除“四害”工作

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇九

一,、重點工作：

(1)加強安全教育，確保行車安全,。不定期組織駕駛員對《道路交通安全法》的學習,，針對春節(jié)期間市區(qū)內道路大量整改、封道,，組織駕駛員認真學習,、熟悉路況。對車輛的安全工作,，做到防范在先,，常抓不懈，警鐘常鳴,。確保全年安全行車無重大交通責任事故發(fā)生,。

(2)增強節(jié)約意識，嚴格控制車輛維修,、換件,、用油等費用,，杜絕各類浪費現(xiàn)象發(fā)生。

(3)認真做好職工全年服務工作用車,，保證職工全年度的通勤及外出等用車服務;

(4)加強固定資產(chǎn)管理工作,，確保車容車貌狀況良好，使車輛做到定期維護,，按時保養(yǎng),，全年完成全部車輛年度檢測，使車輛檢測一次性通過;

(5),、做好員工的相關培訓工作,，認真應對集團的監(jiān)督、檢查和考核,。

(6)加強政治學習,，堅持黨風廉政、反腐倡廉,。認真做好科學發(fā)展觀的學習落實工作,。突出特色創(chuàng)新，做好服務工作;

(7),、完善,、充實車隊有關規(guī)章制度

二、日常工作：

(1)繼續(xù)保證每次出車詳細登記,，仔細核算,。

(2)堅持安全檢查工作，保證無火險現(xiàn)象發(fā)生,。

(3),、安排好每天的固定工作，調整好臨時出車任務,。做好車輛相關的管理工作：

1,、做好車輛日常保養(yǎng)工作，

2,、做好車輛年度檢驗工作，

3,、做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇十

20xx年，是新都物流中心高位求進,、加快發(fā)展,、奮力建設西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年,。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟,，以_理論和_三個代表_重要思想為指導,，深入實踐科學發(fā)展觀，全面貫徹落實黨的十七屆六中全會,、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,，按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟核心增長級,、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,，牢牢把握_奔高端、上水平,、強功能,、出效益_的總體要求，開拓創(chuàng)新,、努力拼搏,，以等不起的緊迫感、坐不住的責任感,、慢不得的危機感,，只爭朝夕、忘我工作,，努力打造中國西部現(xiàn)代物流公路港,、西部城際配送樞紐和城市配送中心，以優(yōu)異的成績迎接黨的十八大勝利召開,。

20xx年我委的工作目標是：完成固定資產(chǎn)投資5億元;實現(xiàn)物流營運收入80億元,，比20xx年增長25%;實現(xiàn)稅收億元，比20xx年增長30%,。

1,、進一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進一步修改完善新都物流中心在建和未建項目的建設規(guī)劃方案,，提升物流業(yè)態(tài),。二是突出標準和形象，抓好重點項目規(guī)劃的修改完善工作,，從而發(fā)揮好重點項目的示范引領作用,。三是立足實際、著眼長遠可持續(xù)發(fā)展,，進一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案,。

2,、進一步抓好項目促建工作。一是加快推進基礎設施配套建設,。促進貨運大道繞城高速立交橋加快建設,，力爭20xx年5月底前基本形成通車能力,。二是加快推進重點物流項目建設，進一步提升園區(qū)的整體形象,。對二期已建成并投入試運營的10個重點項目,，進一步強化管理和服務，積極引導企業(yè)引入優(yōu)質三方物流客戶,，促使其早出效益,、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點項目,，進一步倒排工期,，加強督促檢查，促使其按期完工,。三是抓好美國普洛斯,、新加坡豐樹等已儲備重點項目的引進、落地工作,，進一步增強園區(qū)發(fā)展后勁,。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務設施的配套完善工作，為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務和優(yōu)質的環(huán)境,。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運站場的搬遷整治,，積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化。

3,、進一步加快轉型升級步伐,。一是采取_借腦_合作模式，繼續(xù)加強現(xiàn)代物流發(fā)展研究,，進一步摸清現(xiàn)狀,，把握方向，抓住重點,，提升業(yè)態(tài),，為園區(qū)的長遠發(fā)展打下堅實的理論基礎。二是進一步梳理園區(qū)內物流企業(yè)的城市,、城際物流配送業(yè)態(tài),、水平和方式，深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內部之間的業(yè)態(tài)轉換,，積極推進城際配送試點和城市配送試點工作,，探索建立城際、城市物流配送管理機制,，引導提升物流配送水平。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,，加強對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,，積極引導企業(yè)面向高端優(yōu)化和調整客戶,，從而促進園區(qū)產(chǎn)業(yè)結構和業(yè)態(tài)水平進一步優(yōu)化提升。四是積極推進貨運班車總站打造,，探索建立公路,、鐵路、航空等多種運輸方式的聯(lián)動發(fā)展,，拓展園區(qū)發(fā)展空間,。五是扎實做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊登記工作和主要經(jīng)濟數(shù)據(jù)的統(tǒng)計工作，準確,、及時,、完整反映園區(qū)經(jīng)濟活動情況，從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟的脈搏,。

4,、進一步推進產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。一是繼續(xù)加強與阿里巴巴的合作,，加快建設中國西部現(xiàn)代物流在線電子商務平臺,，不斷完善平臺功能，著力打造中國西部物流首選信息平臺,。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機制,。繼續(xù)加強與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū),、北部商城等的溝通,、對接和協(xié)調，積極開展物流外包等工作,，探索建立服務業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機制,。三是繼續(xù)深入推進銀政企合作，為園區(qū)企業(yè)做大做強提供便捷金融支持,，促進區(qū)域經(jīng)濟轉型提升,，打造核心競爭力。

5,、進一步提升管理服務水平,。一是按照建設世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關要求，繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,，切實抓好園區(qū)交通,、治安、衛(wèi)生,、綠化,、安全等工作，著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強部門之間的溝通,、協(xié)調工作,，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,，繼續(xù)抓好黨風廉政建設和機關作風建設,，提升機關干部隊伍整體素質和管理服務水平，不斷提高機關行政效能,、政府服務水平和執(zhí)行力,。四是以_文化強園_為目標，通過開展一系列主題實踐活動,，深入推進園區(qū)文化體制建設,，不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實力。

1,、加強黨的建設,。深入學習貫徹落實黨的十七屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,，不斷加強機關黨委,、支部及黨員干部的思想、理論,、政策學習,，不斷強化科學發(fā)展的思想和組織保障;認真開好黨組學習會和民主生活會，嚴格貫徹落實民主集中制,，堅持重大事項民主決策,，努力維護班子的團結和諧;深入開展黨風廉政建設工作，嚴格落實黨風廉政建設責任制,，認真執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定,，筑牢拒腐防變的思想道德防線。

2,、加強作風建設,。嚴格落實首問責任制和辦結制，大力倡導用心想事,、用心干事,、用心謀事的工作作風，大興為民之風,、學習之風,、力行之風、敢為之風,、求是之風,，真正把工作當學問去研究，當事業(yè)去追求，說了算,、定了干,、干就干好，撲下身子狠抓落實,，進一步轉變工作作風，提升工作效率,。

3,、加強督促檢查。圍繞年度工作目標,，制定《年度重點工作任務進度表》,，明確重點建設項目責任領導、責任人和完成時限,，各責任人堅持工作重心下沉,，工作重點下移，對自己負責的重點項目實行天天跟蹤督促,，詳細掌握施工進展情況,，提出改進措施，年底,，將任務完成情況與個人年度目標考核掛鉤,，兌現(xiàn)獎懲，落實責任,，確保圓滿完成區(qū)委,、區(qū)政府下達的各項目標任務。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇十一

光陰似箭,，歲月如梭,。轉眼間我來到救護隊已經(jīng)快兩年了，在這兩年期間無論是工作方面還是為人處事發(fā)面我都學到了很多,，讓我感覺到自己更加的充實了,。馬上又是一個年頭，隨著隊里的規(guī)劃發(fā)展,，我隊將又會迎來一個快速發(fā)展的契機,，面對新的挑戰(zhàn)和機遇，我們要與時俱進,、乘勢而上,，以創(chuàng)建學習型、服務型和軍事化的救護為目標,，再接再厲搞好我們的本職工作,。 在救護隊中隊員是戰(zhàn)斗員，是救護的主要力量，是救護隊的門面,，要多鼓勵支持,。但同時后勤保障服務的人員也一樣重要。現(xiàn)就后勤中最重要的部分作出工作計劃,，以保證救護隊的戰(zhàn)斗力：

1 ,、加強指戰(zhàn)員責任心，時刻保持各種儀器的完好性,，儀器設備的完好,，是順利完成救護工作的必要保證。全國各時期救護隊員在救災搶險中因裝備設備故障,，發(fā)生的自身傷亡的案例占很大比例,。因此每個指戰(zhàn)員必須把救護儀器視為第二生命，按時檢查,、維護,、保養(yǎng)，保證儀器設備的完好,，隨時達到戰(zhàn)備要求,。

2、 熟練掌握各種儀器,、裝備的操作是每個指戰(zhàn)員必須具備的最基本的技能,，在事故處理中，如不能熟練掌握各種儀器,、裝備的操作,，遇到儀器出現(xiàn)故障，不能正確的判斷和及時地進行排除,，將會危及到自身甚至整個小隊的安全和事故的處理進程,。因此，每個隊員對于儀器和裝備必須做到懂結構,，知原理,，會操作，及時正確判斷故障并快速排除,，以便在實戰(zhàn)中贏得寶貴的時間,。 3 、在日常訓練和實戰(zhàn)演習中,，要養(yǎng)成嚴格,、細致的工作作風和良好的工作習慣，每項工作都應做到一絲不茍,，在訓練中,，個人做到技術熟練,，集體項目配合默契。

4 ,、加強身體素質和心理素質的鍛煉,。身體素質和心理素質是處理事故安全救護的有效保證。隊員在救災中因身體素質差,，心理承受能力差,，處事慌亂、緊張,、盲目蠻干或缺乏應有的訓練而造成的自身傷亡事故,，在應急救援中所占的比例較大。因此,，在身體和心理素質上，必須加強對指戰(zhàn)員在惡劣環(huán)境中生存能力的鍛煉,，達到提高指戰(zhàn)員在災區(qū)自救,、互救和搶險救災的能力。

在管理方面,，加強對駕駛員的管理,，利用休息時間不定期組織檢查，同時對違章駕駛員進行幫教工作,。對于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,，及時督促整改，不留隱患,。

在安全教育方面,，采取會議強調和督促學習的方式對專職駕駛員進行素質教育。分別從車輛安全行駛,，駕駛員的素質教育,，車輛維護保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進行學習,，以及車庫的安全防火防盜等多方面作強調,。并且完善車庫管理制度，建立車庫安全防火的檢查記錄及交接班記錄等,。

1,、 值班、待機司機必須24小時堅守崗位,，經(jīng)常隊車輛進行檢查,、維護、保養(yǎng),、使其保持戰(zhàn)備裝態(tài);

2,、 車輛管理必須做到勤擦洗,、勤檢查、勤保養(yǎng),，保證車輛達到三足三不漏(即油,、水、電),，燈光全,、信號響、制動好,、方向靈;

3,、 救護車必須做到專車專用，嚴禁調用救護車做與救護無關的工作,，更不得私借他人;

4,、 救護車必須專車專人管理，嚴禁混亂用車;

5,、 所有車輛非搶救事故出動,，司機必須向分管領導或隊長請示同意后方可出車;

6、 車輛管理維修時,，應首先報告隊長審批同意后方可修理;

7,、 值班司機若聽到出動警鈴，立即發(fā)動車輛聽從指揮員指揮,，按時出動;礦山救護車停在事故礦井時,，應時刻處于戰(zhàn)備狀態(tài)，司機應負責照看好車上的救護裝備和指站員的衣物,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇十二

一,、重點工作：

（1）加強安全教育，確保行車安全,。不定期組織駕駛員對《道路交通安全法》的學習,，針對春節(jié)期間市區(qū)內道路大量整改、封道,，組織駕駛員認真學習,、熟悉路況。對車輛的安全工作,，做到防范在先,，常抓不懈，警鐘常鳴,。確保全年安全行車無重大交通責任事故發(fā)生,。

（2）增強節(jié)約意識，嚴格控制車輛維修,、換件,、用油等費用,，杜絕各類浪費現(xiàn)象發(fā)生。

（3）認真做好職工全年服務工作用車,，保證職工全年度的通勤及外出等用車服務,；

（4）加強固定資產(chǎn)管理工作，確保車容車貌狀況良好,，使車輛做到定期維護,，按時保養(yǎng)，全年完成全部車輛年度檢測,，使車輛檢測一次性通過,；

（5）、做好員工的相關培訓工作,，認真應對集團的監(jiān)督,、檢查和考核。

（6）加強政治學習,，堅持黨風廉政,、反腐倡廉。認真做好科學發(fā)展觀的學習落實工作,。突出特色創(chuàng)新，做好服務工作,；

（7）,、完善、充實車隊有關規(guī)章制度

二,、日常工作：

（1）繼續(xù)保證每次出車詳細登記,，仔細核算。

（2）堅持安全檢查工作,，保證無火險現(xiàn)象發(fā)生,。

（3）、安排好每天的固定工作,，調整好臨時出車任務,。做好車輛相關的管理工作：

1、做好車輛日常保養(yǎng)工作,，

2,、做好車輛年度檢驗工作，

3,、做好車輛各種證件的辦理工作和管理工作,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇十三

為貫徹落實公司領導的安全精神和要求，堅持“安全第一,、預防為主”,，我們將一如既往的增強機關車隊駕駛員安全行車責任意識,，確保公司車輛和人身財產(chǎn)安全，為保證安全工作的順利完成,，特制訂xx年度的安全工作計劃,。

1、對本公司所有車輛每周進行一次全面檢查,，檢查項目主要對車輛設施的安全性能,，如：燈光、轉向,、制動,、輪胎、各部連接及傳動部分,、松動情況等,。對車輛存在的問題及時與辦公室領導聯(lián)系，協(xié)商盡快解決,，并做好車輛的日常維護,，確保車輛性能狀況完好。

2,、定期對公司車輛進行二級維護工作,，客車按照_門規(guī)定定期到市客運定點修理廠進行維護，小車到公司指定修理廠維護,，主要針對車輛的轉向,、制動、燈光,，定期更換機油,、齒輪油、防凍液,，換機油濾芯,、柴油濾芯、空氣濾芯,。

3,、各車定期到保險公司給車輛辦理保險，到公安交警車管部門進行年度審驗

4,、認真做好公司所有車輛的消防和安全工作加強對滅火器具,、安全錘和三角牌的保護管理，確保其性能良好,，并做到器隨車走,。

1、認真執(zhí)行《道路交通安全法》,，嚴格遵守交通法規(guī),，自覺謹慎駕駛,，做到依法行駛、文明行駛,、安全行駛,。

2、嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程,，駕車時不準閑談,、吸煙、吃零食,、接(打)手機,，不準穿拖鞋駕駛車輛，嚴禁酒后駕車,，駕車時系好安全帶,，自覺做到禮讓三先，隨帶駕駛證,、行駛證及相關有效證件,。

3、認真做好“三檢”(出車前,、出車中,、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動,、轉向、燈光,、信號良好)

4、車輛協(xié)助辦公室統(tǒng)一調度和管理禁止將車輛交給外單位駕駛員駕駛,，嚴禁將車輛交給非駕駛人員駕駛,。

5、建立健全行車安全管理基礎臺賬,，不得漏記,、誤記，保證安全管理的嚴肅性和完整性,。

1,、組織駕駛員認真學習道路交通法規(guī)，樹立良好的職業(yè)道德,，增強安全意識按時參加各類安全教育和培訓,，嚴格執(zhí)行行車規(guī)定。

2,、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,，及時傳達公司領導和上級交管部門的有關指示精神,，認真總結安全行車的經(jīng)驗。

3,、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,，認真吸取他人的教訓，警示駕駛員要文明行車,，嚴守規(guī)則,，確保安全。

4,、根據(jù)上級要求并結合公司實際,，辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業(yè)務培訓，并進行道路交通法規(guī)和安全行車常識測試,，對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,，并提出整改處理意見

5、公司組織的安全教育活動,，無特殊情況一律不得請假,、缺席，車隊要嚴格考勤,。

6,、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄，以便備查,。

安全行車輛責任重大我們要不斷的通過安全教育活動,，在各駕駛員心中樹立起安全觀念，明確責任,，力爭本年里不發(fā)生安全事故,，為確保我公司的車輛安全穩(wěn)定作出貢獻。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇十四

1.健全車隊管理的機構,，完善車隊管理的分工與合作,。

根據(jù)車隊創(chuàng)建工作的要求，通過員工的民主選舉產(chǎn)生民主管委會成員,，相應成立綜合治理,、創(chuàng)建文明車隊的各項管理機構;車隊管理堅持“誰主管誰負責”的原則，建立起以責任制為中心的管理制度,。

2.根據(jù)車隊推行管理和創(chuàng)模范車隊的工作標準,，加強車隊工作的管理，每月(周)召開工作的會議,，全面分析車隊工作計劃的進展情況,。

3.為更好地開展各項工作，明年創(chuàng)建重點要加強：

(1)對隊長助理的業(yè)務知識指導和監(jiān)督;

(2)加強對調度員、車組長的業(yè)務培訓,，提升對創(chuàng)建管理水平;

(3)每周召開一次隊務會議,，全面總結車隊制定創(chuàng)建計劃執(zhí)行情況以及調整策略;

(4)創(chuàng)建工作的分工，達到分工不分家,，全面落實創(chuàng)建計劃,。

針對年度發(fā)生交通(服務)事故頻率及服務投訴的原因分析后，安全服務工作重點：

(1)加強進行事故發(fā)生時間段的監(jiān)控,，復雜路段的蹲點,，對駕駛員操作跟車指導;

(2)以各項勞動競賽活動為動力，定期與員工溝通,，全面展開談心,、各項會議和專項培訓

(3)加強行車安全路況指引的考核，提高對路況熟悉程度;

(4)細化員工的分類管理,，責任到人;

(5)認真落實“三定”及人體生物中的工作,，加強對車組長排班的指導和監(jiān)督以及對培訓的力度，總結大組優(yōu)化的優(yōu)點和存在問題;

(6)加強對新招駕駛員的專項培訓與考核;

(7)定期對交通事故,、服務事故的案例分析;

(8)組織員工觀看安全學習vcd,，每季度進行再培訓工作;

(9)加強信息反饋，以家訪的形式深入員工家庭進一步了解員工的真實需求,。

1.第一季度計劃：結合春運及百日安全勞動競賽活動進行重點對駕駛員的道路行車安全路況的專項培訓并測試合格,，對不合格的進行再培訓及測試到合格為止，由各助理負責落實;由于新招駕駛員對服務技巧欠缺,，估計服務投訴率偏高;因此車隊重點對新招駕駛員的服務技巧專項培訓并進行測試合格才能上崗,。積極參加公司組織的培訓班及活動的各項措施。

2.第二季度計劃：結合“安全周”和“反三違月”活動;舉辦安服業(yè)務知識的有獎活動,，提升對安全知識的掌握度;通過對事故安全案件分析讓司機應從違章后果的危害性進行分析,，使員工自覺提高到一個新的安全行車階段。

3.第三季度計劃：根據(jù)上半年的安全工作的實際情況及需要,，有效及時地調整安全培訓教育質量,。進行組織有針對性的培訓工作。如何預防車廂服務事故發(fā)生,、交通法規(guī)的培訓方案;舉辦bi培訓活動,，對服務技巧進行再培訓工作,。

4.第四季度計劃：安全重點是加強對交通事故,、治安事故、服務事故,、工傷事故的預防工作的綜合培訓;培訓重點是對服務用語和試行“巾幗文明示范崗”活動,。

由于外部環(huán)境的競爭;票價對比存在的劣勢等因素的影響均對營運生產(chǎn)會造成負面作用，預計明年營運里程及營收增幅不大，車隊采取一切措施力爭求穩(wěn)步增長;計劃年完成營運里程 萬公里;平均每月完成 萬公里,。計劃完成營收 萬元;平均每月完成 萬元(營運生產(chǎn)分解計劃表附頁),。

1.加強機務班的管理力度，確保一,、二保維修質量,，保證車輛技術狀況良好。

2.嚴格落實機務“航空式”服務,，明確機務員的權責,，提高機務的積極性和責任心，樹立成本意識,。

3.增強零配件修復質量,，控制材料成本消耗，定期對車輛尾氣的檢測,，達到“凈,、暢、寧”工程的要求,。

4.落實每周“例檢”與 “三檢”工作檢查,，避免出現(xiàn)走過場的現(xiàn)象。

5.健全倉庫管理,，嚴格執(zhí)行公司倉庫的材料進,、出帳記錄和財務制度。

6.全面推行6s管理,，努力爭創(chuàng)年模范車隊,。

1.消防管理工作計劃：車隊成立應急分隊、義務消防隊,、治保機構,，應急突發(fā)性消防事故，實施積極有效的疏散方案,，定期對消防巡查工作,。

(1)第一季度：舉辦消防基本常識講座，講述滅火的幾種類型,，“兩知四會”的常識,，怎樣檢查滅火器;場站用電情況的專項定期檢查。

(2)第二季度：舉辦一次消防實操演練活動,，舉辦義務消防隊的業(yè)務知識培訓,。

(3)第三季度：對消防業(yè)務知識專項活動。

(4)第四季度：重點培訓防火工作的預防,。

2.治安管理工作計劃：

(1)第一季度：以學習《_治安管理條例》為重點,。

(2)第二季度：如何預防交通事故轉化為治安事件的案例分析，提高員工的法制意識。

(3)第三季度：正當防衛(wèi)與日常服務工作的案例分析,，推動員工學會利用法律維護自身的利益,。

(4)第四季度：如何預防治安事故的發(fā)生及善后處理。

1.第一季度：發(fā)揮“職工之家”的作用,，舉辦春節(jié)聯(lián)歡晚會;舉辦轉變員工思想觀念座談會;開展學習企業(yè)的規(guī)章制度,，特別是對新的違章違紀尺度表的學習。

2.第二季度：舉辦片區(qū)或車隊之間的文體聯(lián)誼會,，初步計劃開展足球,、乒乓球、桌球,、卡拉0k的比賽;開展職業(yè)道德學習,。

3.第三季度：舉辦黨、工,、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體活動,。

4.第四季度：舉辦中秋、國慶聯(lián)誼會;開展各項年終表彰會議,。

通過對車隊工作的計劃,，車隊全體員工要求嚴格執(zhí)行，要努力奮斗,，達到預期目標,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇十五

過去的20xx年車隊在后勤處的正確領導下，深化改革,、加強管理,，全體員工團結拼搏，克服種種矛盾和壓力,，開源節(jié)流,，圓滿完成了為學校教學、科研及師生生活提供運輸服務保障的運輸任務,，達到了目標管理的要求,。一年的工作可概括為一個中心、二項原則,、三大工作,、四項成效。圍繞服務教學,、科研和師生生活這一中心,，牢固樹立“以人為本”的服務思想，加強思想教育,，維護職工隊伍的穩(wěn)定,，幫助職工理解支持學校的改革，正確處理集體與個人的利益關系,，自覺樹立內強素質,，外樹形象的意識，提高服務水平

1,、始終堅持“安全第一,，預防為主”的工作原則，把安全擺在一切工作之首,，作為工作的重中之重,。

2、始終堅持社會效益和經(jīng)濟效益并重的原則,，把在提高服務質量的前提下增收節(jié)支作為20xx年車隊工作的重心,。

1、簽訂安全服務承諾,，落實安全生產(chǎn)責任制,，按月召開安全生產(chǎn)工作會，提高全體車隊工作人員的安全意識,，規(guī)范安全生產(chǎn)操作流程,，做好出車前的安全檢查，做到警鐘長鳴,。

2,、加強內部管理，有效降低用車成本,。按學校財務和后勤處的要求,，加強了車隊人、財,、物的管理,，調度員與報帳員職責分離，使學校,、后勤,、車隊帳務清晰；加強了車隊零散現(xiàn)金車費收入的管理,，特別是電瓶車的收費,。明確報帳員職責，及時將零散現(xiàn)金收入上交處財務,；加大了監(jiān)督和管理,，提高了駕駛員工作的責任心，最大限度的杜絕了不投錢乘車現(xiàn)象,；嚴格駕駛員的報帳程序,，嚴禁駕駛員弄虛作假,，虛報公里數(shù)、油費及路橋雜費,，有效降低用車成本,；車輛維修監(jiān)督管理得以加強，報修程序完善,，維修費大大降低,，在保證正常運行的前提下，有效控制維修費用,；加強了車輛燃油加注管理和控制,，大力提倡節(jié)約燃油，使燃油用量成本下降,。

3,、合理調配車輛、開拓市場,，盡最大的努力為車隊增加收入,。所有車輛一律實行統(tǒng)一調度，合理調配,，杜絕車輛放空,，嚴禁大車小用，同時對原有車輛的班次進行了調整,，節(jié)約燃油,，有效駕駛員降低車隊的整體用車成本。

1,、車隊的駕駛員隊伍基本穩(wěn)定,、運輸保障能力不斷提高，駕駛員的服務意識和服務水平,、服務態(tài)度,、得以加強，車輛調度趨于合理,，財務結算清晰及時,，社會效益明顯提高。

2,、安全工作成績顯著：通過簽訂安全服務承諾,，落實了安全生產(chǎn)責任制，每月的安全工作交流警示會,，有效地杜絕了杜絕了開英雄車,、疲勞車等違章行車，大客車全年安全行車12多萬公里,，沒有發(fā)生一起交通安全事故,。電瓶車發(fā)生兩次車沒停人就停的事故,。

3、開源節(jié)流,、經(jīng)濟效益明顯,，20xx年因學校財務管理模式調整，學生實習費分至個人,，不要憑證報。班車收入少了萬,。在這種壓力面前,，我們通過控制車輛維修成本，加強電瓶車管理,，合理調配車輛等措施開源節(jié)流提高經(jīng)濟效益,。超額完成了車隊的目標管理。

4,、保證了學校重大活動用車需求,。及進完成了學校和后勤處辦公室安排的重要接待用車。滿足了廣大師生的生活用車需要,。

1,、繼續(xù)加強安全服務意識教育，做到警鐘長鳴,。

2,、進一步加強車輛維修管理，節(jié)約燃油,，降低成本,。

3、拓寬校內外市場,，增加營運收入

4,、加強橫向聯(lián)系，密切與財務,、交警,、運政及石油公司等部門的關系。

總之,，過去的20xx年車隊員工充分發(fā)揮團隊精神,，盡心盡力，,，認認真真履行了車隊的職責,，盡管由于政策原因使車隊的收入減少很多，保險費稅費增加,，但我們降低了油耗和維修費,，減少了行政管理費,，控制了路橋雜費，增加了運輸收入,，保證了安全,。盡管取得了一定的成績，但所做的工作與處的要求還有差距,。在20xx年,，我們將在后勤處的指導下，憑借各部門的支持,，繼續(xù)努力,，發(fā)揚成績，克服困難,，將各項工作做好,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇十六

為了保障公司車輛安全運行，保證干部職工,、社會民眾的生命安全,，保障公司財產(chǎn)不受損害，我們將要求駕駛員做到以下幾點：

1,、愛護車輛,，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行,，對車輛隨時檢查,、定期保養(yǎng)、及時維修,，特別是對剎車系統(tǒng),、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時維修,，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛,。

2,、養(yǎng)成良好的安全意識，特別是下雨天和路況惡劣的情況下要謹慎駕駛,、緩慢行駛,，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次,、比賽車速,、開斗氣車。

3、高度重視安全行車,，提倡高尚的職業(yè)道德,，嚴明的作風紀律，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴禁酒后開車,、嚴禁超速開車,、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車,、嚴禁手續(xù)不全開車,、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用,、嚴禁無令出車,、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放,，如有違反,，嚴肅處理,。

4,、駕駛員換班時要認真交接車況，油料,、手續(xù),、工作情況，爭取不讓安全工作出現(xiàn)漏洞,。

駕駛員每天早出晚歸,，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識,，必須對其進行定期安全培訓和教育,，因此我們將在11年度制定并完成以下幾點：

1、我們首先要深刻意識到安全的重要性,，積極參加每月定期或不定期的安全會議,、安全培訓，閱讀有關安全方面的報刊雜志,。

3,、每年至少一次或多次對駕駛員進行技能培訓或技能考核，對成績優(yōu)越的駕駛員給以獎勵,，來提高駕駛員的駕駛技能和工作積極性,。

4、要求各駕駛員每年同上級交警部門簽訂一份安全責任書,，把安全意識落實到個人,。

我們在將在11年度的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新,，狠抓落實,，嚴格管理,，爭取將各項安全工作任務出色完成，為冶化的經(jīng)濟繁榮做出更好的貢獻,。

環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃篇十七

上半年,，我局在區(qū)委、區(qū)政府和市環(huán)衛(wèi)局的正確領導下,，以環(huán)境衛(wèi)生三年上水平為目標,，以推進城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化為抓手，抓住重點,，突出亮點,，細化任務，強化措施,，圓滿完成了上半年工作目標和各項任務,。具體工作情況總結如下：

一、科學謀劃,，試點破題,，穩(wěn)步推進城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化

針對城區(qū)主次干道以外的非物業(yè)管理小區(qū)、城中村,、小街小巷環(huán)境臟亂差現(xiàn)象,，我局突破多年來只負責城區(qū)主次干道清掃保潔的瓶頸，將推進城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作作為全區(qū)的亮點工程,、民生工程,、民心工程傾力打造，取得階段性進展,。

1,、領導重視，周密部署,。根據(jù)區(qū)委,、區(qū)政府的工作部署，2月中旬,，我局組織相關部門負責人一行19人赴山東昌邑學習城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化先進工作經(jīng)驗,，開闊視野，轉變理念,，拓寬思路,。借鑒外地經(jīng)驗做法，結合實際,，成立以區(qū)政府主要領導為組長的城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作領導小組,，制定了《運河區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作實施方案》，確定了_試點先行，穩(wěn)步推廣_的工作思路,，首先將韓家場,、朝陽小區(qū)社區(qū)作為試點，并召開了試點啟動會,，對全區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作作出全面部署,。隨后在2個試點組織大規(guī)模的環(huán)境衛(wèi)生集中整治，兩個試點于2月底全部納入?yún)^(qū)環(huán)衛(wèi)局托管,。

2,、示范引路，擴大效應,。試點工作取得成功后,，5月4日組織召開了全區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化動員大會，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn),、辦事處推進示范點建設提出了明確要求,。為掌握第一手資料，5月7日起,，區(qū)環(huán)衛(wèi)局派專人到重點社區(qū),、城中村進行實地調研，與鄉(xiāng)鎮(zhèn),、辦事處進行溝通交流,，最終擬確定15個示范點,。5月17日,，區(qū)環(huán)衛(wèi)局組織召開城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化示范點工作推進會，對示范點環(huán)境衛(wèi)生集中整治做出部署,。整治活動中,，充分發(fā)揮社區(qū)、農(nóng)村黨員干部和村民代表的模范帶頭作用,，清理房前屋后衛(wèi)生,。同時，區(qū)環(huán)衛(wèi)局動用大型機械對垃圾死角進行協(xié)助清理,，成立10余人的專業(yè)隊伍,，對清理后的道路、小區(qū)進行一次精細化作業(yè),。先后完成朝陽西社區(qū),、南新村、北大院前期清理,，截至目前,，共清理垃圾20xx0余方，組織義務勞動800余人次。截至目前,，朝陽小區(qū)社區(qū),、韓家場、朝陽西社區(qū),、北大院,、機床廠社區(qū)、南新村社區(qū),、北門社區(qū),、大和莊8個示范點已先后納入環(huán)衛(wèi)托管。

3,、廣泛宣傳,，大力發(fā)動。區(qū)環(huán)衛(wèi)局通過報社,、電視臺等新聞媒體進行綜合報道,，組織示范點利用廣播、入戶宣講,、粉刷標語等傳統(tǒng)方式進行宣傳,，共粉刷永久性標語120條，向居民發(fā)放宣傳資料8000份,，張貼公益廣告1500余份,。通過多種形式的宣傳發(fā)動，切實增強居民對城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作的認同,，贏得了廣大居民的支持與配合,，為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作開展夯實了基礎。目前,，托管區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生大幅改善,，基層干部群眾參與

熱情高漲，在全區(qū)形成了人人參與城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化的濃厚氛圍,。

4,、配齊設施，強化管理,。在集中整治的同時,，區(qū)環(huán)衛(wèi)局按照人口、保潔面積,、工作量大小,，由托管社區(qū)、村在轄區(qū)選配保潔員,，進行實地崗前培訓,，按照平房每10戶,、樓房每20戶的標準配備一個垃圾桶，隨清理,、隨放置,，避免再次污染和垃圾死角反彈。截至目前,，共配備保潔員38名,，通過組織招投標、履行政府采購程序購進垃圾桶500個,，三輪車34輛,，垃圾壓縮車1輛，電瓶車2輛,，托管區(qū)域生活垃圾實現(xiàn)了日產(chǎn)日清,，環(huán)境衛(wèi)生面貌得到徹底改觀。區(qū)環(huán)衛(wèi)局制定了社區(qū),、村《城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化托管驗收標準》,、《托管街巷保潔標準》、《保潔隊管理制度》,、《垃圾清運隊管理制度》等工作制度,。加大監(jiān)督管理力度，建立健全了區(qū)環(huán)衛(wèi)局,、一體化管理站,、衛(wèi)生檢查員《清掃保潔質量三級考核制度》，實行百分考核制,，其中檢查員每天巡回檢查不少于3次,，將考核結果和保潔員工資掛鉤，充分調動環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的勞動積極性,，逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化管理的規(guī)范化,、科學化,、長效化,。

二、突出重點,，多管齊下,，全面提升環(huán)衛(wèi)服務質量。

2,、迎查綜治工作圓滿完成,。我局認真做好各類迎查工作，將此作為練兵和檢驗工作成效的良機,。上半年迎接省市領導視察,、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)衛(wèi)生質量檢查等大中型檢查23次,，同步啟動全天候保潔機制，迎檢期間清運隊出車由平時的每天80余車次增加到每天90余車次,，清掃隊由原來的每天兩個班6個小時增加到每天三個班10個小時,，環(huán)衛(wèi)一線積極配合工作的開展，圓滿完成了上半年迎查任務,。

3,、數(shù)字城管案件處理高居榜首。高度重視數(shù)字化平臺工作,，在日常工作已超負載的現(xiàn)狀下抽調專人,，配備專門設備，按照案件處置標準完成平臺指揮中心派遣的各項任務,。制定了《數(shù)字化平臺案件處理方案》,，細致規(guī)定了案件的處理流程、責任分配和獎罰措施,，同時將平臺工作完成情況納入了下屬站長,、隊長、檢查員等管理人員的年終考核內容,。自20xx年10月1日正式運行以來,，我局平臺連續(xù)8個月在全區(qū)各鄉(xiāng)、鎮(zhèn),、辦事處等終端平臺案件量,、處置率、結案率始終排名第一,、日均處理案件40余件,，半年來總計處理4620件，達到結案率98%以上,，為切實提高城市精細化管理水平,，打造清新宜居的衛(wèi)生環(huán)境做出了應有的貢獻，得到了各級領導的一致好評和認可,。

4,、路段承包不斷拓展。從20xx年區(qū)環(huán)衛(wèi)局開展道路清掃保潔市場化運作的路段內部承包以來,，經(jīng)過不斷摸索和完善,，管理模式已日臻完善和成熟。在原有路段承包的基礎上,，上半年又完成育紅路,、署西街、南環(huán)橋-二醫(yī)院路,、趙莊西街,、浮陽大道-307輔線,、西環(huán)南路口-解放路6條路段的招標工作，制定科學合理的承包方案,，堅持維護職工合法權益,、實行人性化管理。承包路段保潔員崗前培訓,、班組人員重新組合,、考核管理辦法等配套工作也同步跟進。實施道路清掃保潔承包,，緩解了招工難問題,，進一步提高了路段清掃保潔質量和環(huán)境衛(wèi)生管理水平。

5,、督導檢查加大力度,。上半年，區(qū)環(huán)衛(wèi)局下屬環(huán)衛(wèi)站,、廁管站質檢科共進行聯(lián)查30次,，暗查50次，檢查轄區(qū)主次干道,、中轉站,、公廁1000余次，即時整改作業(yè)存在問題,，強化了轄區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質量,。通過聯(lián)查、暗查,、抽查的督導方式,，進一步增強了質檢員的工作責任感、緊迫感,，樹立了_比,、學、趕,、幫,、超_的良好的氛圍，確保了轄區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質量,。

三,、穩(wěn)中求進，警鐘長鳴,，安全生產(chǎn)常抓不懈。

1,、車輛管理及安全作業(yè),。針對我局大型作業(yè)車輛種類多,，技術層面要求高等特點，制定出不同的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，每臺車輛有專人維護保養(yǎng),，裝備定期保養(yǎng)，防止作業(yè)時發(fā)生技術故障,，引發(fā)重大安全生產(chǎn)事故,。同時，專職安全員每日出車作業(yè)的所有車輛,，每天在作業(yè)都進行車輛及裝備檢查,，尤其對車輛的動力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)及燈光認真檢查記錄,，對每臺作業(yè)車輛狀況要時刻掌握,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防止車輛帶病作業(yè),。車輛正常使用率100%,，安全行車無事故率100%。無一例違章作業(yè),。定期對所有駕駛員,、車間維修人員進行安全生產(chǎn)教育，不厭其煩的做好具體工作,，讓每位職工時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,。

2、保障場站大型設備安全,。安全檢查員每周2次檢查,、中轉站、公廁,、垃圾處理場大型設備的安全情況,，對各種設施及用電情況進行檢查，防止出現(xiàn)電源線漏電傷人事故的發(fā)生,。同時,，針對不同的季節(jié)及時提出要求，雨季防止雷擊出現(xiàn)電線老化燃燒引起火災,，保證提前斷電拉閘,。督促管理員在工作中，必須按照安全生產(chǎn)程序操控各種設備設施,，防止因違反操作規(guī)程出現(xiàn)安全事故,，時刻提醒保潔員注意交通安全，遵守交通法規(guī),。上半年各類作業(yè)中,，區(qū)環(huán)衛(wèi)局實現(xiàn)設備_零事故_,。

3、完善消防設施的管理,，做好突發(fā)應急工作,。為保證職工對每種消防用具的性能和使用方法熟知，防止出現(xiàn)情況時,，消防器材不能正常使用,，區(qū)環(huán)衛(wèi)局組織全站職工進行了消防演練，時刻防范火災的發(fā)生,。同時,，堅持做好夜間值班制度，由各場站負責人親自帶班,，同時要求夜間值班人員,，按時到崗，隨時發(fā)現(xiàn)情況及時處理,。針對不同的情況,，區(qū)環(huán)衛(wèi)局制定各類預案，如安全應急預案,、重大事故應急預案,、雨季汛期突發(fā)情況預案，保證事故發(fā)生處理時,，工作有序開展,。逢值夏季高溫，安全員每日對辦公區(qū)、車間進行檢查，時刻掌握設備設施運轉情況,，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處置。

四,、強化管理，規(guī)范運行,，日常工作再上新臺階

確保了轄區(qū)內24條主次干道,、30條小街共407萬平方米的清掃保潔工作，做到了主次干道_一掃兩保_,、重點路段實行不間斷保潔;確保了所轄141座公廁的衛(wèi)生管理工作,，及時清掏，做到了地面,、蹲坑,、墻壁潔凈無污物，公廁周邊無垃圾。保證了41座垃圾中轉站,、10個垃圾箱的垃圾清運工作,，做到日產(chǎn)日清和密閉化運輸,。從4月15日起,，我局組織了專業(yè)消殺隊伍，配備車輛和專業(yè)器械,，對轄區(qū)141座公廁,、41座生活垃圾收集站、10個垃圾集裝箱等每天消殺一次;居民區(qū)水廁4,、5,、9、10月份每周消殺一次,，6,、7、8月份每周消殺兩次,，運西垃圾處理場每天消殺一次,。日常工作進入規(guī)范化、科學化管理軌道,，環(huán)境衛(wèi)生管理水平再上新臺階,。

五、理清思路,，強化措施,，不斷促進下半年工作上水平

1、擴點帶片,，不斷增加城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化覆蓋面,。繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化示范點建設，確保7月中旬前完成15個示范點的環(huán)衛(wèi)托管工作,，年底前完成小四環(huán)(經(jīng)二大街,、南環(huán)、北環(huán),、清池大道合圍區(qū)域)范圍內的環(huán)衛(wèi)托管,，為明年大四環(huán)以內實施環(huán)衛(wèi)托管全覆蓋夯實基礎。在此基礎上,，不斷完善城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化管理機制,，逐步實現(xiàn)管理日常化,、規(guī)范化,、科學化。

2、突出重點,，繼續(xù)整治城市環(huán)境衛(wèi)生臟亂,。對小攤、商戶較多的路段加強監(jiān)管,，對產(chǎn)生垃圾死角的區(qū)域強化治理,，對小南門步行街實施環(huán)衛(wèi)托管，不斷消除垃圾死角,，提升環(huán)境衛(wèi)生質量,。

3、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn),、技術創(chuàng)新,、數(shù)字化平臺等重點工作。