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交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇一

按照“安全第一,、保障有力,、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn),、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故,、路阻及自然災(zāi)害侵襲,，以最快的速度，盡最大的努力,，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響,，讓廣大旅客走得了，走得好,，走得滿意,，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組,，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長,，局辦公室,、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所,、公路段,、港航處，市交通投資公司,、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員,。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科,，由董亞波兼任辦公室主任,，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào),、處置等工作,。

春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場,，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置,。

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象,。二是出現(xiàn)大霧,、雨雪、冰凍等惡劣天氣,，造成道路無法通車或公路受阻情況,。三是個(gè)別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送,。四是個(gè)別線路或出租車因各種原因,，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn),、停運(yùn)現(xiàn)象,。五是春節(jié)前后，正值各級(jí)“兩會(huì)”召開之際,，客運(yùn)場站,、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件,。六是出現(xiàn)燃料短缺,，影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,，可能發(fā)生疾病傳染等情況,。

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,，其中,，應(yīng)急客車20輛（附件2），應(yīng)急貨車10輛（附件3）,。

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛,，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力,，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,，以作沿途旅客往返之用,，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

責(zé)任單位：市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧,、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪,、冰凍,、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行,。山區(qū)道路確實(shí)無法通車,，為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道,，停開客運(yùn)車輛,。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路,；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許,，要立即恢復(fù)通車,，力爭短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路,、橋梁,、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況,，由市公路段,、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通,。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,，確保道路安全暢通,；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路,，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇二

為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全縣客貨運(yùn)輸及旅游運(yùn)輸工作,，確保春運(yùn)達(dá)到“平安,、和諧、有序”,，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失,，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，特制定本預(yù)案,。

成立xx縣交通局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：

組長：xx

副組長：xx

成員：xx

處置小組對(duì)全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé),，并領(lǐng)導(dǎo),、督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨,、雪,、冰凍、山體滑坡,、公路塌方等災(zāi)害,，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi),，并進(jìn)行事故調(diào)查,，指揮應(yīng)急救援等工作。

1,、局運(yùn)管科負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息,，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，組織對(duì)各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查,。

2,、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)和?；\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”,，一旦發(fā)生自本.文,來.源,于.貴,州.學(xué),習(xí).網(wǎng),然災(zāi)害或突發(fā)事件,，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定,，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮,，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。

3,、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息,，如遇自然災(zāi)害,、客車停開要提前利用廣播,、告示等形式向旅客,、駕駛員通報(bào)災(zāi)情,，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力,，疏散滯留旅客,。

4,、縣公路段負(fù)責(zé)建立公路山體滑坡,、塌方等安全防患機(jī)制,，發(fā)現(xiàn)隱患按規(guī)定程序及時(shí)上報(bào),，并通報(bào)公路通行信息，縣路政大隊(duì)要加強(qiáng)巡查,，對(duì)險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志,。

5,、縣養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，落實(shí)清障人員,、機(jī)械設(shè)備,，組織力量搶修，及時(shí)清理塌方,，保障公路暢通,。

6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作,，建立24小時(shí)值班制度,，保持信息暢通。

1,、應(yīng)急客運(yùn)車輛4輛：xx1383,、xx2217、xx1086,、xx1130,。

2、應(yīng)急機(jī)械：xx縣公路段輪式裝載機(jī)（2250）,，另調(diào)用挖掘機(jī),、吊車、自卸汽車各1輛,。

1,、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理,、分析,、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn),、快,、實(shí)”。

2,、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮,，按照各自職能分配，各司其職,，各負(fù)其責(zé),，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則,、程序,、分工要求。

3,、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工,，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案,。

4、實(shí)行責(zé)任追究制度,，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對(duì)因玩忽職守,、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇三

（一）組織機(jī)構(gòu)

新津縣交通局組建由晏文萬局長為組長,，分管副局長為副組長,、相關(guān)業(yè)務(wù)科室（所）負(fù)責(zé)人為成員的應(yīng)急救援指揮小組。機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：

組長：

副組長：

成員：

應(yīng)急救援指揮小組下設(shè)辦公室：

辦公室主任：

副主任：

成員：

（二）責(zé)任落實(shí)

行政執(zhí)法大隊(duì),、交管所,、客運(yùn)站和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)于20xx年1月22日前制定本單位應(yīng)急預(yù)案，分解責(zé)任,，落實(shí)人員,。并將各單位應(yīng)急預(yù)案作為子方案報(bào)新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室。

安監(jiān)科負(fù)責(zé)組織交通行業(yè)重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援工作和事故調(diào)查處理,。組織協(xié)調(diào)交通行業(yè)社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作,。

交通設(shè)施及養(yǎng)護(hù)管理科負(fù)責(zé)全縣道路交通工程設(shè)施及農(nóng)村公路的檢查，養(yǎng)護(hù)管理工作,。

規(guī)劃建設(shè)管理科負(fù)責(zé)全縣公路和水路在建工程建設(shè)管理,，并監(jiān)督項(xiàng)目實(shí)施和施工安全的監(jiān)督工作。

交管所負(fù)責(zé)相關(guān)協(xié)調(diào)運(yùn)力的牌證保證,，施救網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)作和調(diào)用緊急運(yùn)力工作。

行政執(zhí)法大隊(duì)（路政管理大隊(duì)）負(fù)責(zé)依法維護(hù)全縣境內(nèi)道路運(yùn)輸市場執(zhí)法檢查和源頭安全監(jiān)督管理及道路運(yùn)輸違法違章行為的投訴,、調(diào)查及行政罰處工作,。負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)公路相關(guān)業(yè)務(wù)（包括占用、挖掘,、跨越,、穿越公路及架設(shè)埋設(shè)管線、電纜,；在公路上增設(shè)平面交叉道口,、非公路標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置,、鐵輪車,、履帶車上路行駛、車輛超限運(yùn)輸,、砍伐公路行道樹管理和處理工作）,。

新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組辦公室根據(jù)各單位子方案制定完善新津縣公路運(yùn)輸應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)體系,。

（一）遇塌方、泥石流,、突發(fā)交通事故等情況致使道路阻斷類型突發(fā)情況的處置：

1,、各運(yùn)輸企業(yè)（公司）、客運(yùn)中心站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室,。并于半小時(shí)內(nèi)制定改道運(yùn)行方案報(bào)班線所屬交管所,。

2、交管所于半小時(shí)內(nèi)審核改道運(yùn)行方案,，同意后報(bào)應(yīng)急指揮辦公室,，辦公室于半小時(shí)內(nèi)審核無誤后報(bào)市交委交管處。

3,、請(qǐng)求市交委交管處協(xié)調(diào)相關(guān)市（州）運(yùn)管部門,，下達(dá)改道指令。

4,、交管所按照改道指令要求客運(yùn)站發(fā)布公告,，更改客車途經(jīng)點(diǎn)售票，組織運(yùn)力疏運(yùn)積壓客源,。

5,、局規(guī)劃建設(shè)管理科及路政管理大隊(duì)密切銜接各公路部門，在道路恢復(fù)暢通后告知應(yīng)急救援指揮辦公室,，由應(yīng)急救援指揮辦公室完成班線調(diào)整回原線路運(yùn)行事宜,。

6、從接報(bào)之時(shí)起,，交管所就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)毓膊块T,，協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作,，必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿,。

（二）遇大雨、大霧等道路雖未阻斷,，但運(yùn)行困難的突發(fā)情況的處置：

1,、各運(yùn)輸企業(yè)（公司）、客運(yùn)站及時(shí)將緊急情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室,。

2,、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門，啟動(dòng)警車開道,、客車成建制放行的預(yù)案,。

3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,，就應(yīng)聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作,；客運(yùn)站做好旅客安撫工作，必要時(shí)開辟新的候車區(qū)并提供食宿,。

4,、各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到車站和各主要公路路口，負(fù)責(zé)協(xié)助車輛出站秩序維護(hù),，以及在主要公路路口編隊(duì)工作,。

5、局安監(jiān)科,、交管所,、行政執(zhí)法大隊(duì)人員到達(dá)車站和公路入口，協(xié)助做好站內(nèi)秩序維護(hù),、協(xié)助公安交警用警車引導(dǎo)客車從車站開往公路入口,、以及在公路入口的編隊(duì)工作。

（三）因道路改造或其它突發(fā)事件導(dǎo)致市內(nèi)交通阻塞情況的處置：

1,、各運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站及時(shí)將路阻路斷情況報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室,。

2、應(yīng)急救援指揮辦公室立即銜接公安交警等部門,，啟動(dòng)疏堵預(yù)案,。

3、交管所從接報(bào)之時(shí)起,，應(yīng)立即聯(lián)系當(dāng)?shù)刂伟膊块T,，協(xié)助轄區(qū)派出所做好站內(nèi)秩序維護(hù)工作；客運(yùn)站做好旅客安撫工作,，必要時(shí)開辟新的候車區(qū)域并提供食宿,；各運(yùn)輸企業(yè)管理干部到場，協(xié)助秩序維護(hù)和旅客安撫工作,。

（四）出現(xiàn)不可預(yù)知突發(fā)情況的處置：

1,、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位，在獲知突發(fā)情況的第一時(shí)間,，上報(bào)應(yīng)急救援指揮辦公室。

2,、應(yīng)急救援指揮辦公室將情況及時(shí)上報(bào)縣政府和告之相關(guān)部門,，并提供應(yīng)急解決辦法。

3,、新津縣交通局應(yīng)急救援指揮小組各成員單位負(fù)責(zé)人到達(dá)現(xiàn)場,，指揮處置工作，并與相關(guān)部門,、單位銜接,。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇四

為確?！按哼\(yùn)”工作規(guī)范化、制度化,，提高應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間惡劣天氣的應(yīng)變能力,，保護(hù)廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障合安高速公路安全暢通,，確保春節(jié)運(yùn)輸工作安全,、優(yōu)質(zhì)、有序,、暢通地進(jìn)行,，結(jié)合本單位實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案:

一,、成立“春運(yùn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，領(lǐng)導(dǎo)小組各成員,。

二,、“春運(yùn)”工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)主責(zé),，各班長負(fù)責(zé)分管范圍內(nèi)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,。層層建立“春運(yùn)”工作責(zé)任制，層層落實(shí),，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),。并加強(qiáng)與高速交警支隊(duì)、養(yǎng)護(hù)中心及收費(fèi)站的溝通與聯(lián)系,，共享資源,、互通信息、相互協(xié)作,、緊密配合,，切實(shí)做好春運(yùn)安全保障工作。

三,、充分做好“春運(yùn)”的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,，在“春運(yùn)”開始前合安高速公路進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查。對(duì)易積雪,、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,，應(yīng)準(zhǔn)備好砂石和工業(yè)鹽等材料，以備不良天氣時(shí)急需,，對(duì)掃雪,、除冰的機(jī)具設(shè)備作進(jìn)一步維修檢查，并進(jìn)入崗位待命。

四,、按照養(yǎng)護(hù)中心的規(guī)定,，加大力度巡查，對(duì)影響行車暢通的各種突發(fā)事件,，做到早發(fā)現(xiàn),、早處理，防止因公路設(shè)施原因,，造成車輛長時(shí)間堵滯事件的發(fā)生,。特別要對(duì)高邊坡、高擋墻,、橋梁,、等重要設(shè)施進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患,，及時(shí)采取有效措施,，對(duì)出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修,。

五,、“春運(yùn)”開始日期的10天以前，按照“春運(yùn)”工作要求完成大中修工程的施工,、各項(xiàng)準(zhǔn)備措施的檢查,，對(duì)存在的安全隱患應(yīng)盡快予以整改；建立完善“春運(yùn)”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡(luò),。

六,、進(jìn)入“春運(yùn)”期間，嚴(yán)格執(zhí)行值班制度,，堅(jiān)持24小時(shí)值班,，認(rèn)真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息,，如遇雨,、雪、霧,、冰凍等惡劣天氣,，應(yīng)立即緊急部署工作，并迅速通知搶險(xiǎn)人員,、機(jī)械和車輛等進(jìn)入待命狀態(tài),，隨時(shí)聽候調(diào)遣，采取有效措施,，確保高速公路的安全暢通。

七、“春運(yùn)”期間,，路段原則上要禁止熱補(bǔ),。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護(hù)分中心上報(bào)，然后在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下進(jìn)行臨時(shí)快速修復(fù),，期間我們將于交警和路政溝通,，并設(shè)立醒目的反光施工標(biāo)志牌和安全設(shè)施，并落實(shí)專門人員進(jìn)行管理,，力求做到車輛雙向通行,。

八、要加強(qiáng)巡查,，如發(fā)生路段積雪,、結(jié)冰、水毀,、塌方路阻等情況,，或發(fā)現(xiàn)路面病害、設(shè)施受損,，巡查人員要在第一時(shí)間通知養(yǎng)護(hù)中心,。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇五

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),，特制定本預(yù)案,。

成立珠海市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,，及時(shí)，有序,，圓滿完成,。

辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng),，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜,，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù),。

運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施,。

(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司,，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé),。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號(hào))文執(zhí)行。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司珠海分公司負(fù)責(zé),。

(四)因突發(fā)事件或其他情況,，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表),。

(一)運(yùn)力,，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè),，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上，且xx年以后登記上牌,，具有跨省運(yùn)輸能力，技術(shù)性能良好的營運(yùn)車輛,。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面,，思想穩(wěn)定,，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛,，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn),。

(二)物資器材準(zhǔn)備,。運(yùn)輸企業(yè)，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備,。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,，御寒，保暖,，抗饑,，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)使用,。

(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)，旅客疏導(dǎo),，救援技能的培訓(xùn)或演練,，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度,。春運(yùn)運(yùn)期間,，各單位要加強(qiáng)值班,，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,，并采取有效措施,，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況,。

(五)完善機(jī)制,，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè),，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際,，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制,，明確任務(wù),，落實(shí)責(zé)任。

(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速,，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通,，隨時(shí)候令,。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，要沉著應(yīng)對(duì),，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織,，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí),，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成,。

(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā),，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車號(hào),，省內(nèi)外通行,。

(四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[1999]11號(hào))文執(zhí)行。

(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛,，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位,，在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1,，2,，3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇六

為提高濱江區(qū)春運(yùn)辦對(duì)春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急能力,，維護(hù)春運(yùn)工作秩序,，確保春運(yùn)工作安全、暢通,、有序進(jìn)行,，特制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生,，造成旅客滯留,、引發(fā)群體騷亂、危害社會(huì)穩(wěn)定和公共安全的緊急事件,。突發(fā)事件主要分為以下四類：

1,、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的；

2,、因道路交通安全引發(fā)的,；

3、因春運(yùn)車輛故障引發(fā)的,；

4,、其它與春運(yùn)有關(guān)的突發(fā)事件。

上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的,，應(yīng)當(dāng)具體分析,，統(tǒng)籌應(yīng)對(duì)。

加強(qiáng)預(yù)防,，快速反應(yīng),，以人為本，損益合理,，分級(jí)負(fù)責(zé),，聯(lián)動(dòng)處置，資源整合,，依法規(guī)范,。

本區(qū)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作由區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)春運(yùn)辦責(zé)本預(yù)案的組織實(shí)施,，具體執(zhí)行春運(yùn)應(yīng)急處置工作,。（市春運(yùn)辦另有安排的除外）

區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組由孫劍甫任組長，成員由宣傳部,、建設(shè)部,、社發(fā)局、城管局,、安監(jiān)局,、公安分局,、工商分局、交警大隊(duì),、運(yùn)管處等部門負(fù)責(zé)人組成,。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作，落實(shí)市春運(yùn)辦應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)決定的事項(xiàng),。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)區(qū)春運(yùn)辦,，由鄭衛(wèi)國同志任辦公室主任，具體承擔(dān)值守應(yīng)急,、信息匯總,、辦理和督促落實(shí)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定的事項(xiàng)。

區(qū)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位應(yīng)針對(duì)各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件,，完善預(yù)測預(yù)警機(jī)制，開展風(fēng)險(xiǎn)分析,，做到早發(fā)現(xiàn),、早報(bào)告、早處置,。發(fā)生突發(fā)事件時(shí),，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則,，承擔(dān)相應(yīng)工作,。

（一）先期處置

突發(fā)事件發(fā)生單位（如參加春運(yùn)車輛企業(yè)）負(fù)有進(jìn)行先期處置的第一責(zé)任，相關(guān)單位必須在第一時(shí)間進(jìn)行即時(shí)應(yīng)急處置,。局相關(guān)部門職能部門也應(yīng)采取必要的措施,，對(duì)突發(fā)群體的事件進(jìn)行先期處置，要及時(shí)調(diào)配力量,，做好預(yù)警處理,，并上報(bào)現(xiàn)場動(dòng)態(tài)信息。

（二）事件處置

1,、滯留旅客處置

滯留旅客主要由運(yùn)管部門及公安部門負(fù)責(zé),，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮。運(yùn)管部門負(fù)責(zé)住,、食,、飲、照明,，公安部負(fù)責(zé)人身財(cái)產(chǎn)安全,。主要做好以下幾點(diǎn)：

第一，對(duì)滯留旅客做好住,、食,、飲,、醫(yī)等各方面的服務(wù)工作，區(qū)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施,，切實(shí)保證滯留旅客不被凍著,、不被餓著、不被渴著,；同時(shí)要確保滯留旅客有病能及時(shí)治療,，人身財(cái)產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn),，千方百計(jì)增加運(yùn)力,，使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時(shí),，各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當(dāng)?shù)剡^一個(gè)舒心的春節(jié),。

第二，區(qū)運(yùn)管部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急車輛,。區(qū)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)與主城區(qū)客運(yùn)站的信息溝通,，適時(shí)、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來杭轉(zhuǎn)車,。各運(yùn)輸單位要根據(jù)實(shí)際天氣情況發(fā)車,，各客運(yùn)班車要服從當(dāng)?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣,，無法保證安全的,，要堅(jiān)決停班，待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班,。

第三,，區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)就近確定若干旅客安置點(diǎn)，確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置,。

2,、道路故障處置

區(qū)春運(yùn)辦及城管、交警部門要加強(qiáng)各路段的巡查管理,，對(duì)涉及安全的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢修,。要特別加強(qiáng)重點(diǎn)路段、橋梁的除雪,、防凍,、清障工作，各公路業(yè)主單位要積極配合春運(yùn)部門工作,，盡最大努力,，保持公路安全暢通。

3、車輛故障處置

區(qū)運(yùn)管部門要與具有一定規(guī)模,、信譽(yù)較好的道路客運(yùn)企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運(yùn)力征用協(xié)議,，做好應(yīng)急運(yùn)力保障，

并組建應(yīng)急隊(duì)伍,，做好人員的培訓(xùn)工作,。突發(fā)事件發(fā)生時(shí)，應(yīng)急車輛隨時(shí)等候應(yīng)急,；

4,、客運(yùn)秩序處置

旅客滯流時(shí)，非法營運(yùn)會(huì)有極大生存空間,，運(yùn)管,、交警、公安,、城管,、工商等部門要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場秩序的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊,，從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照,、非法營運(yùn)的車輛，嚴(yán)格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路,，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來隱患。

區(qū)突春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及各成員單位要對(duì)參加春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置工作并做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人,，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),；對(duì)在旅客滯留事件的預(yù)防、報(bào)告,、調(diào)查,、控制和處置過程中有玩忽職守、失職,、瀆職等行為,，或遲報(bào)、瞞報(bào),、漏報(bào)重要情況的有關(guān)責(zé)任人,，依照有關(guān)法律、法規(guī),，及時(shí)移送有關(guān)部門,，給予行政處分，對(duì)情節(jié)嚴(yán)重的依法追究刑事責(zé)任,。

本預(yù)案由區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)解釋,。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇七

為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,，提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,，確保廣大旅客安全、方便,、有序出行,，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主,、科學(xué)組織,、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況,，制訂本應(yīng)急預(yù)案。

（一）春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、分級(jí)負(fù)責(zé),、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則,。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：陳xx

副組長：李xx

成員：來xx

領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟,、董偉,、藍(lán)國祥、鄒勝朝,、毛偉義組成,，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作,。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

（二）各單位要根據(jù)實(shí)際情況,，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,，1月23日下班前上報(bào)總公司。

（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配,。

（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣,，各單位要針對(duì)天氣和道路情況,，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。

（二）對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育,，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車,、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。

（三）所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn),。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格,。

（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,，確?？土饔行颉惩?；加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查,，確保齊全有效。

（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,，確保正確安裝使用。

（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度,，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì),、高效,。確保車輛正常營運(yùn)。

（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息,。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào),。

（一）客運(yùn)分公司,、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量,、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決,。

（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班,。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

（三）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛,，總座位384座（詳見附表）,。

（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn),。

（二）客運(yùn)站的跨縣（市）班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。

（三）各單位要及時(shí)將路況,、天氣變化等情況通知給駕駛員,。

（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào),。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇八

為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)期間“以人為本,、安全第一,、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生,，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了,，又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求,，本著以人為本、有備無患,、精心組織,、周密部署的原則，特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,。

對(duì)各客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,，合理安排運(yùn)行時(shí)間，禁止夜間運(yùn)行或通行,。特殊情況,，各客運(yùn)經(jīng)營者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施,。

（一）如遇冰雪天氣,，對(duì)山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點(diǎn)路路段,，公安,、交通要派人提前檢查路況，并安排安全人員值班,，達(dá)不到安全通行條件的,，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行，相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈,，配齊三角木,、滅火器等附屬設(shè)施。

（二）如遇公路塌方交通中斷,，交通運(yùn)輸,、公安部門要組織力量,，全力搶修，盡快恢復(fù)通行,，在修通之前,，要采取各種措施，確保旅客順利通行,。

（三）各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制,，科學(xué)安排，做到長短途排班合理,，充分提高車輛運(yùn)用效率,，不使旅客滯留。

（一）如遇冰凍,、大風(fēng),、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，交通運(yùn)輸和海事部門要采取果斷措施,，做出快速和妥善處置,，確保春運(yùn)安全。

（二）各汽車輪渡要備足草袋,、鹽巴等防凍滑物資,，遇冰凍、大風(fēng),、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí),，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時(shí)安全上下渡,。

春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,，由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度,、重拳出擊,，做出快速反應(yīng)，力爭在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置,。

春運(yùn)期間,，鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班，各村和職能部門要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,，有事報(bào)事，無事報(bào)平安,。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇九

為積極應(yīng)對(duì)并及時(shí)妥善處置春運(yùn),、雙節(jié)重點(diǎn)時(shí)段期間突發(fā)事件，全面提高交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力,，營造安全平穩(wěn),、有序暢通的春運(yùn)交通運(yùn)輸環(huán)境,，確保春運(yùn)工作高效進(jìn)行運(yùn)營；按照上級(jí)有關(guān)文件,、會(huì)議精神,，結(jié)合我縣春運(yùn)工作實(shí)際，針對(duì)春運(yùn),、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況,，現(xiàn)制訂完善春運(yùn)、雙節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案,。

春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急救援工作,，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序,、客貨兼顧”的總體要求,，堅(jiān)持“以人為本，統(tǒng)一指揮,，保障救援,，分級(jí)負(fù)責(zé)”的工作原則，快速反應(yīng),，科學(xué)決策,，提高應(yīng)急能力；積極應(yīng)對(duì)春運(yùn),、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰,、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣,、公路橋涵,、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生，應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案,。

為及時(shí)處置春運(yùn),、雙節(jié)期間突發(fā)事件，我局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織,；負(fù)責(zé)春運(yùn),、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：

略

系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能,，分別成立相應(yīng)的春運(yùn)及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng),、保障指揮機(jī)構(gòu)，建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組織,，完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,，及時(shí)有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是：局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng),、指揮,、協(xié)調(diào)工作,；局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施，并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案,；局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,，全面領(lǐng)導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全,、完善工作,，指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的`應(yīng)對(duì)與處置工作,。

1,、局春運(yùn)辦：負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮,、協(xié)調(diào),；督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況,；負(fù)責(zé)春運(yùn),、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。

2,、運(yùn)管局：加強(qiáng)客運(yùn)場站及客,、貨運(yùn)輸市場秩序管理；及時(shí)掌握客運(yùn)站場客流動(dòng)態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告,；負(fù)責(zé)準(zhǔn)備,、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力；在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,，要及時(shí)調(diào)配運(yùn)力,，疏導(dǎo)客運(yùn)站場的滯留旅客；確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路,；指揮現(xiàn)場交通,，維護(hù)現(xiàn)場秩序。

3,、農(nóng)村所：負(fù)責(zé)春運(yùn),、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,，清除現(xiàn)場路障,，確保公路暢通；組織應(yīng)急搶險(xiǎn),、搶修隊(duì)伍（人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng),、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），參與具體應(yīng)急響應(yīng),、救援保障工作,。

4、執(zhí)法所：負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限,、超載運(yùn)輸車輛和打擊非法營運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作,。及時(shí)排查縣境內(nèi)路面、橋涵,、邊坡,、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患,；并及時(shí)以報(bào)告形式向局安監(jiān)股,、公路局、農(nóng)村所反饋,，以便及時(shí)排除險(xiǎn)情,、整改到位；如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下,，要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公路保通,。

5、客運(yùn)企業(yè)（光山客運(yùn)公司,、汽運(yùn)總公司,、萬佳公司、佳業(yè)公司）負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事件中客運(yùn)應(yīng)急車輛的調(diào)集,，組織好運(yùn)力,，疏散現(xiàn)場人員；在遇惡劣天氣（雨雪冰凍）情況時(shí),，做好關(guān)閉車站及旅客的疏導(dǎo)工作,，并配合運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營運(yùn)客車的安全監(jiān)管,。

6,、海事處：加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度,；按照屬地管理的原則,，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)屬地船舶安全管理責(zé)任；嚴(yán)厲打擊非法渡口,、渡船違法,、非法經(jīng)營行為，做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作,。

應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,，日常工作由各單位、部門履行職責(zé)自行管理,，突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng),、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一指揮調(diào)度,；應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，隨時(shí)備用,，建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機(jī)制,。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸及時(shí)到位，按照應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,，光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車10輛,；汽運(yùn)總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊(duì)，做好隨時(shí)保障出車的準(zhǔn)備工作,；農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái),，應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車3輛，組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,，參加春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路搶險(xiǎn)突擊隊(duì),；按照“先搶通、后修復(fù)”的原則,，盡快搶通或制定切實(shí)可行的繞行保障方案,，及時(shí)有效保障客貨運(yùn)輸車輛能夠通行；運(yùn)管局,、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,，應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺(tái)，參與突發(fā)事件后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo),、客運(yùn)保障和秩序維護(hù),；海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只，在春運(yùn),、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備,；出租車公司選調(diào)20臺(tái)車況性能良好的出租車，作為及時(shí)補(bǔ)充保障運(yùn)力,。

1,、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留，主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,，現(xiàn)有管理力量難以維持客運(yùn)站工作秩序情況下,，采取以下應(yīng)急措施：

客運(yùn)車站立即停止預(yù)售票，避免旅客的過度聚集,；

局春運(yùn)辦通過縣春運(yùn)辦向縣政府申請(qǐng)?jiān)雠晒?、武警?zhí)勤人員，維護(hù)客運(yùn)站治安,、交通秩序,；

運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客；調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)客運(yùn)站旅客滯留情況決定，運(yùn)管局,、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序,。

2、受自然災(zāi)害,、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路橋梁突發(fā)狀況,，出現(xiàn)長時(shí)間道路中斷情況下，局春運(yùn)辦應(yīng)迅速向社會(huì)公告并向各運(yùn)輸企業(yè),、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶、汽車客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,，密切注意公路路況,，情況嚴(yán)重時(shí)，汽車客運(yùn)站要立即停止預(yù)售客票,，避免旅客滯留,；公路管理和養(yǎng)護(hù)部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修，盡快恢復(fù)和保障交通暢通,。

光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國省道公路暢通,；

農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通；

3,、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí),，采取以下應(yīng)急工作措施：

發(fā)生爆炸突發(fā)事件時(shí)?？瓦\(yùn)站現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,，維持現(xiàn)場秩序，劃定警戒區(qū)域,，同時(shí)立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告,，并積極協(xié)助公安、武警,、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場處置,，實(shí)施救護(hù)；各運(yùn)輸企業(yè),、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶,、托運(yùn)的物品的安全檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃,、易爆危險(xiǎn)品乘車出行,。

發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運(yùn)輸長時(shí)間受阻,，滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，立即向局春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告；積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場處置工作,。

發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故,。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí)，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要第一時(shí)間組織消防器材滅火,，迅速疏散群眾,，維持秩序，搶救傷員和減少財(cái)產(chǎn)物資損失,，并立即向公安,、消防部門和局春運(yùn)辦報(bào)告。

發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件,。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),，要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告；一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,，要立即暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門處理,。

當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)。現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅(jiān)決有效制止,，積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場,；各客運(yùn)站場要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證,，為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù),。

（1）應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,，主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人,，應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)案機(jī)制，并報(bào)相關(guān)單位部門參與處理,；10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場開展警戒,、疏散群眾、控制現(xiàn)場,、救護(hù)搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作,；第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場動(dòng)態(tài)信息，對(duì)初步判定屬于重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,，應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,，必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告；局春運(yùn)辦在接報(bào)后,，初步判斷為重大或特別重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事件,，要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析，啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,，按照分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,，并立即組織專項(xiàng)人員前往事發(fā)現(xiàn)場,；重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后，專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,，積極開展應(yīng)急處置工作,，參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場并開展工作,；應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,，局春運(yùn)辦或突發(fā)事件現(xiàn)場主管單位應(yīng)及時(shí)研判，適時(shí)決定應(yīng)急工作結(jié)束,。

（2）突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場管理人員,、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)維護(hù)現(xiàn)場秩序，錄取音像資料,，為事后處置提供相關(guān)依據(jù),。

（3）應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制,，危害消除后，由縣春運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài),；必要時(shí)，通過新聞媒體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告,。

（4）善后處置,。應(yīng)急工作結(jié)束后，局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作,。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),，事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過,、損失,、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評(píng)估,，并及時(shí)將工作情況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,，由局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。

參與應(yīng)急響應(yīng),、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工作進(jìn)行總結(jié),，并書面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評(píng)估報(bào)告,，對(duì)在處置突發(fā)事件中有突出貢獻(xiàn)的單位,、企業(yè)和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),；對(duì)在處置突發(fā)事件中瞞報(bào),、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失職、瀆職行為的單位,、企業(yè)和個(gè)人,，嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé)；構(gòu)成犯罪的,，提請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任,。

對(duì)本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件，各相關(guān)單位在現(xiàn)場,、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對(duì)處置時(shí),，要及時(shí)向局春運(yùn)辦報(bào)告，由局春運(yùn)辦及時(shí)報(bào)告縣春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置,；相鄰縣,、市發(fā)生突發(fā)事件，需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時(shí),，按照上級(jí)統(tǒng)一安排部署,，嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇十

為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生,，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,，確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全,、暢通,，特制定《xx鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱預(yù)案）,。

（一）預(yù)防為主,，常抓不懈。各村,、各有關(guān)部門要認(rèn)真排查道路交通安全隱患,，加大整改力度，采取預(yù)防措施,，防范事故發(fā)生,。

（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),。各村,、各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職,，各盡其責(zé),，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合,，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,。

（三）反應(yīng)迅速,，措施果斷。緊急情況發(fā)生后,，各村,、各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，果斷采取措施,，迅速實(shí)施搶險(xiǎn),，全力控制事態(tài)。

本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作,。

（一）特殊天氣,。霧、雪天氣,，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行,。

（二）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故,、人為因素,、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時(shí)間超過2小時(shí),。

（三）交通事故,。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。

（一）發(fā)生緊急情況時(shí),，現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,，可撥打急救電話120,。

（二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告,。

（三）鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后,，立即向鄉(xiāng)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照鄉(xiāng)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告,，相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。

（一）鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,，指揮長由鄉(xiāng)長何金昭同志擔(dān)任,，副指揮長由分管安全副鄉(xiāng)長何曉紅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村,、安辦,、衛(wèi)生院、交管辦等部門組成,。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo),、督促,、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況；督導(dǎo)職能部門加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度,，有效預(yù)防事故的發(fā)生,；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案,；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題,；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況,；適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人,。

（二）指揮部內(nèi)設(shè)現(xiàn)場處置組,、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組,、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組。

（1）現(xiàn)場處置組：

組長：何xx

副組長：歐xx

成員：派出所民警

職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場情況制定應(yīng)急方案,，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,，并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，并采取措施,，平息事態(tài),。

（2）突擊搶險(xiǎn)組：

組長：何xx

副組長：安xx

職責(zé)：按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場,，維護(hù)秩序,，排除險(xiǎn)情，控制事態(tài),。

（3）醫(yī)療救護(hù)組：

組長：杜xx

副組長：蒲xx

成員：賈xx

職責(zé)：擬定緊急救援方案,，確定專人、專車和專用器材,，

隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。

（4）通信聯(lián)系組：

組長：何xx

副組長：何xx

成員:何xx

職責(zé)：掌握現(xiàn)場情況,，及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息,，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通，并通過廣播,、電視及時(shí)作好宣傳,。

（5）事故調(diào)查組：

組長：馮xx

副組長：何xx

成員：朱xx

職責(zé)：及時(shí)趕赴現(xiàn)場展開事故調(diào)查、取證,，并作好筆錄登記,。

（6）后勤保障組：

組長：張xx

副組長：馬xx

成員：馬xx

職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛,，物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放,。

啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長或鄉(xiāng)長指定的領(lǐng)導(dǎo)決定,。預(yù)案啟動(dòng)后，按照預(yù)案要求,，迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場。

（一）鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,，現(xiàn)場處置組,、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組,、通信聯(lián)系組,、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開,。

（二）警務(wù)室,、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),，維護(hù)社會(huì)治安。

（三）鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救,，及時(shí)提供急救藥品,、器械，全力搶救傷員,，其他相關(guān)部門配合搶救工作,。

（四）各部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮,，各司其職,，分工協(xié)作,，共同做好事故的搶救和處理工作,。

（一）加大路面控制力度。交管辦要嚴(yán)格查處無證駕駛,、疲勞駕駛,、酒后駕車、超速,、超載,；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車,、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì),、客車超員,；農(nóng)用車、拖拉機(jī),、面包車違法載客等各種違法行為,。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛,，確保車輛安全行駛,。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全,。

（二）加強(qiáng)交通安全宣傳,。警務(wù)室、安辦,、交管辦,、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作,，確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和,。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇十一

為了提高集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件,，最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn),、生活秩序，保障人民群眾安全出行,，根據(jù)中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》,、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)政府部門關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,，結(jié)合我司春運(yùn)工作實(shí)際,，為進(jìn)一步做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,，確保春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序開展,，保障道路旅客運(yùn)輸安全、暢通,、方便,、快捷，使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié),，經(jīng)公司研究決定,，特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案：

本預(yù)案適用于春運(yùn)期間集團(tuán)公司所屬各單位、生產(chǎn)場地,、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣,、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。

1,、堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為原則，以一切有利于維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序,，有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生,，減少生命財(cái)產(chǎn)損失為原則。

2,、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定,，各盡其責(zé)、服從調(diào)度,、統(tǒng)一指揮,、積極配合做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作。

集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機(jī)構(gòu)是春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：張明尚

副組長：劉紅賓,、阮中福,、尚亮

成員：王慶堂、潘軍,、劉澤國,、楚克寧、張立,、關(guān)玉成,、黃國敏、夏惠陽,、張濤,、楊明、李建國,、馮偉

指揮部設(shè)在集團(tuán)公司總調(diào)度室,。

春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作，督促,、檢查,、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，針對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議,，指揮部下設(shè)3個(gè)處置領(lǐng)導(dǎo)小組,。

1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組,。組長：潘軍,，成員：安技部,、基層單位安全管理人員,。負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，落實(shí)預(yù)防措施,，控制事態(tài)的發(fā)展,，努力預(yù)防事故的發(fā)生,。

2、疏導(dǎo)處置小組,。組長;劉澤國,，成員：公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員,。負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)秩序,，調(diào)配車輛、保障運(yùn)力,，疏散滯留人員,，安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運(yùn)輸工作。

3,、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組,。組長：楚克寧，成員：稽查保衛(wèi)部,、基層單位的消防,、保衛(wèi)人員。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車場和重點(diǎn)防火防盜單位的管理,，落實(shí)相關(guān)管理制度,，配合安全及生產(chǎn)部門工作，加強(qiáng)現(xiàn)場秩序的維護(hù)管理,。

各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),，分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人為成員,。負(fù)責(zé)在集團(tuán)公司統(tǒng)一指揮,、協(xié)調(diào)下，組織開展應(yīng)急救援,、救助工作,。

1、各級(jí)安全管理人員要堅(jiān)持發(fā)車一線的現(xiàn)場管理,，嚴(yán)格依法查處交通違法行為,，消除不安全隱患，如遇雨,、霧,、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時(shí),，各單位要安排人員探明路況,，經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后，方準(zhǔn)車輛投入運(yùn)營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時(shí),，應(yīng)在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,，按照一客公司向東、二客公司向西,、三客公司向南,、五客公司向北的原則執(zhí)行，并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置,。當(dāng)路面積雪影響運(yùn)行時(shí)要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝，未落實(shí)防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運(yùn)行,。如遇大霧天氣,，能見度低于50米的，車輛要一律停運(yùn),，確保行車安全,。

2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后,，要根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,，由當(dāng)事人按照“就地、就近”的原則報(bào)案,，便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開展,。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟(jì)損失事故時(shí)，車屬單位應(yīng)第一時(shí)間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,，安技部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。

3,、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時(shí)根據(jù)線路旅客流量,，提前調(diào)配、組織車輛加班,，保證運(yùn)力,。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí),，要妥善安置旅客,，保證服務(wù)質(zhì)量，各客運(yùn)站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況,，要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，運(yùn)務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施,，確保春運(yùn)圓滿順利進(jìn)行,。

春運(yùn)工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行,，關(guān)系社會(huì)和諧安定。各單位要落實(shí)責(zé)任,，安排好值班，保持信息暢通,，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團(tuán)公司相關(guān)管理部門匯報(bào),，并落實(shí)防范措施。

集團(tuán)公司,、基層單位,、相關(guān)部門與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,，保持及時(shí)高效的應(yīng)急處置能力,，確保應(yīng)急處置工作的開展，未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動(dòng),，造成損失或損失擴(kuò)大的,，集團(tuán)公司將對(duì)責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇十二

為認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,，確保春運(yùn)安全,、快捷、有序進(jìn)行,，本著周密安排,、有備無患的原則，對(duì)可能發(fā)生的緊急情況及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,，特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案：

1,、如遇冰雪天氣時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要派人提前檢查路況,，安排安全專干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車,。平瓦廠上下堤路段，要嚴(yán)加防范,，成立應(yīng)急分隊(duì),，并備足防滑物料；各職能部門督促運(yùn)輸企業(yè),，確?？瓦\(yùn)車輛備好防滑鏈，配好三角木,、滅火器等,。公安、交管要做到查險(xiǎn)及時(shí),，排險(xiǎn)果斷,，達(dá)不到安全通行條件的,，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。

2,、因公路塌方中斷通行時(shí),，交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修,，盡快恢復(fù)通行,。在未修通之前，運(yùn)輸企業(yè)要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,，確保旅客能“走得了”“走得好”,。

1、如遇冰凍,、大風(fēng),、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì),，做出快速反應(yīng),，確保水上春運(yùn)安全。

2,、各人渡要備足草包,、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng),、大霧等惡劣天氣,，停止?fàn)I運(yùn)。

1,、客運(yùn)高峰期旅客驟增時(shí),，車站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備,，勤打掃衛(wèi)生,，提供良好的服務(wù)和候車、船食宿等便利條件,。此項(xiàng)工作由汽車隊(duì),、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé)，職能部門負(fù)責(zé)督促落實(shí),。

2,、公安交警要派精兵強(qiáng)將，共同維護(hù)好車站,、碼頭管理秩序,，整頓好運(yùn)輸市場，并為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

如遇交通事故,，交管站,、派出所、醫(yī)院,、安監(jiān)站等部門工作人員要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,，搶救傷員，保持道路,、航道暢通,，及時(shí)疏散旅客。

春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,，值班電話：xxxx,，各相關(guān)部門,、單位要依據(jù)此預(yù)案,，結(jié)合自身實(shí)際，制定出應(yīng)急預(yù)案,，并于20xx年元月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,。

交通局春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 交通春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案篇十三

為進(jìn)一步強(qiáng)化我公司春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作，建立健全春運(yùn)安全管理制度和安全生產(chǎn)事故處理應(yīng)急救援機(jī)制,，牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理,、防治結(jié)合”的宗旨,，強(qiáng)化紅線意識(shí)，提高贛榆公司安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援能力和事故處理的有效性,，使安全生產(chǎn)事故處理更加規(guī)范化和程序化,，進(jìn)一步控制事態(tài)的發(fā)展，縮小影響減少損失,，充分保障公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作秩序穩(wěn)定有序,。依據(jù)有限公司有關(guān)文件的規(guī)定，針對(duì)公司的實(shí)際情況,，制定20xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)處理應(yīng)急救援預(yù)案：

1,、為加強(qiáng)春運(yùn)預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保公司在發(fā)生春運(yùn)安全生產(chǎn)事故時(shí),，各項(xiàng)應(yīng)急救援措施落實(shí)到位,，快速、及時(shí),、有序的做好事故的處理工作,，公司成立春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：于軍昌

副組長：

成員：

2、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“事故應(yīng)急救援處理處”,，負(fù)責(zé)全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的各項(xiàng)應(yīng)急措施和方案,，辦公地點(diǎn)設(shè)在公司安?？啤?/p>

3,、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

①負(fù)責(zé)事故處理應(yīng)急預(yù)案的具體組織實(shí)施,。

②協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系，制定應(yīng)急方案,，向有限公司安保處報(bào)告安全生產(chǎn)事故和應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況,。

③組織相關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場，配合有關(guān)部門組織協(xié)調(diào)搶救和應(yīng)急處置工作,。

④查明事故原因,，評(píng)估事故損失。

⑤根據(jù)事故性質(zhì),，對(duì)有關(guān)責(zé)任人提出處理意見,。

⑥指導(dǎo)安保科制定防范措施,。

1,、各個(gè)科室應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司的信息報(bào)告制度，當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí),，事故現(xiàn)場當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)利用一切條件,，迅速撥打當(dāng)?shù)氐木仍娫捳?qǐng)求幫助，同時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告案情,。

2,、公司在接到報(bào)案后，應(yīng)迅速查明案情,，并以電話和傳真方式,，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向有限公司安保處和保險(xiǎn)公司報(bào)告事故的情況，涉及旅客意外傷害和商務(wù)事故應(yīng)同時(shí)向有限公司客運(yùn)處報(bào)告,。

1,、發(fā)生一般事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在事故發(fā)生后立即報(bào)告公司安?？?，安保科立即派人趕赴事故現(xiàn)場,，組織開展搶險(xiǎn)救援等事故處理工作,。安保科按事故等級(jí)時(shí)間規(guī)定上報(bào)安全處,。

2,、發(fā)生重大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安?？?，安?？平訄?bào)案后，應(yīng)立即向有限公司安保處報(bào)告,，并組織相關(guān)部門趕赴事故現(xiàn)場,，組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等事故處理工作。

3,、發(fā)生特大事故,，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安保科,，安?？平訄?bào)后應(yīng)立即向總公司安保處報(bào)告，事故報(bào)告時(shí)間最長不超過1小時(shí),，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)科室人員立即趕赴事故現(xiàn)場,，組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等事故處理工作，并隨時(shí)向上級(jí)主管部門報(bào)告事故變化情況,。

4,、各科室管理人員應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通,，在預(yù)案啟動(dòng)后及時(shí)向公司報(bào)告各類有效信息,。報(bào)告方式采用電話、傳真或?qū)Ｈ藞?bào)告

5,、安?？圃诓槊靼盖楹螅瑧?yīng)根據(jù)事故中的人員傷亡情況,，財(cái)產(chǎn)的破壞程度和事故善后處理以及恢復(fù)生產(chǎn)所需的物資品種和資金的需求量等方面的內(nèi)容,，進(jìn)行事故的后果預(yù)測，并以書面形式報(bào)告有限公司安保處,。

當(dāng)發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故,，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)命令應(yīng)有日值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá),，安?？茷轭A(yù)案的具體組織者和實(shí)施部門，啟動(dòng)與響應(yīng)程序?yàn)椋?/p>

1,、道路交通事故,、旅客意外傷害事故現(xiàn)場處置程序：

①當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，事故當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)采取自救,、互救措施,，搶救傷員保護(hù)事故現(xiàn)場，并向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)和所在單位報(bào)告,。

②安?？平拥綀?bào)告后,，應(yīng)通過安全網(wǎng)絡(luò)立即與公安部門和安全協(xié)作單位聯(lián)系，了解事故發(fā)生的詳細(xì)情況,，并按規(guī)定的內(nèi)容向總公司報(bào)告,。

③公司和安保科人員到達(dá)事故現(xiàn)場后,，應(yīng)立即會(huì)同公安,、醫(yī)療機(jī)構(gòu)組織搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，減少事故損失,。協(xié)助公安部門維持現(xiàn)場秩序,，并對(duì)當(dāng)事人再次進(jìn)行詢問。

④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作,，防止矛盾激化,，縮小事故影響。

⑤制作圖片和事故現(xiàn)場圖,，采集行車記錄儀的數(shù)據(jù),，對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行初步分析。

⑥對(duì)人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查,，調(diào)查的內(nèi)容包括,，傷亡人員的姓名、年齡,、籍貫,、工作單位、家庭成員及年齡,、傷勢程度等,。

⑦對(duì)車輛損失進(jìn)行勘察，并會(huì)同保險(xiǎn)公司和物價(jià)定損部門,，對(duì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行定損,，確定車輛維修地點(diǎn)。

⑧對(duì)事故所需的費(fèi)用進(jìn)行估算,，督促當(dāng)事人或承包人盡快籌集資金,。

2、其它事故現(xiàn)場處置程序：

①事故處理相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場后,，應(yīng)采取措施保護(hù)現(xiàn)場,，并組織人員配合救援部門立即救護(hù)傷員，搶救財(cái)產(chǎn),。

②對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)勘察,，收集證據(jù)，查明事故原因。

③對(duì)人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查研究,，調(diào)查的內(nèi)容包括,，傷亡人員的姓名、年齡,、籍貫,、工作單位、家庭成員及年齡,、傷勢程度等,。

④對(duì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行評(píng)估，確定事故直接經(jīng)濟(jì)損失,。

⑤制定善后處理方案,，編制事故調(diào)查報(bào)告。

1,、事故處理人員應(yīng)以高度的責(zé)任心維護(hù)企業(yè)和承包人合法利益不受損失,。耐心的做好說服和解釋工作，在國家規(guī)定的賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償,。對(duì)超出的部分,，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或征得當(dāng)事人的同意。

2,、對(duì)案卷資料應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審查,，確保案卷資料齊全有效。對(duì)交通事故中對(duì)方無賠償能力的,，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定是否向人民法院提起訴訟請(qǐng)求財(cái)產(chǎn)保全,。對(duì)在其它安全生產(chǎn)事故中涉及刑事犯罪的人員,，由公安部門依法處理,。

3、事故處理結(jié)束后,，事故處理人員應(yīng)及時(shí)對(duì)案卷資料統(tǒng)一進(jìn)行整理登記,。凡涉及保險(xiǎn)索賠的道路交通事故案件，凡在公司內(nèi)統(tǒng)一保險(xiǎn)的車輛由安?？茖徍说怯?，報(bào)送保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，在總公司安保處保險(xiǎn)的車輛報(bào)有限公司安保處審核登記,，由安保處統(tǒng)一報(bào)送保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù),，其它案件按有限公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

事故報(bào)告的內(nèi)容和事故報(bào)告的格式及有關(guān)預(yù)案的啟動(dòng)程序與響應(yīng)的相關(guān)要求,，按有限公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》的通知要求執(zhí)行,。

1、職能科室要明確職責(zé),，統(tǒng)一思想,，嚴(yán)格執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)小組的指令及預(yù)案的規(guī)定,，形成上下聯(lián)動(dòng)，不得擅自更改領(lǐng)導(dǎo)的指令,。

2,、管理人員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通，服從領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)動(dòng),，及時(shí)到崗,，堅(jiān)守崗位。

3,、輕微,、一般事故由安保科負(fù)責(zé)處理,，重大事故報(bào)有限公司安保處協(xié)調(diào)處理,。

4、預(yù)案中未涉及到的特殊情況,，執(zhí)行有限公司指令,。

5、在執(zhí)行過程中,，應(yīng)做好相關(guān)記錄,，預(yù)案解除后應(yīng)及時(shí)分析總結(jié)，并形成書面材料備案及上報(bào)有限公司,。

6,、本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。