在當(dāng)下這個社會中,，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn),。那么我們該如何寫一篇較為完美的報(bào)告呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀報(bào)告范文,，希望大家能夠喜歡!

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)報(bào)告篇一

因此，我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),，認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程,。給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度,。一至十二月份,，我們共查處“三違”人員19人，共處罰扣獎2600元,，另外,，對“三違”人員進(jìn)行安全教育，讓他們清楚地認(rèn)識到“三違”的危害性,，從而杜絕事故的發(fā)生,。

隱患險(xiǎn)于明火,，隱患是個定時炸彈，不排除隱患,，就難保證安全生產(chǎn),。因此，我們勤查勤檢,，尤其對要害崗位更是該毫不放松,，同時我們要求各工段、班組,、員工共同查隱患,，通過大家努力，1—12月我們共查出隱患40條,，均已整改完畢,，隱患整改率達(dá)到100%，從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),，給生產(chǎn)的安全,、順暢奠定基礎(chǔ)。

嚴(yán)格工藝操作,，必須杜絕一切違章作業(yè),。因此，我們在檢修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動火時,，以書面形式進(jìn)行備案審批,，三級動火提前四小時報(bào)車間審批，二級動火提前二天到廠安全部門電報(bào)審批,，一級動火提前三天到廠安全部門申報(bào)審批,。1—12月，我們共開出三級動火單50份,，申報(bào)二級動火一次,，檢修報(bào)告書60份，申請書的把關(guān)使我們有效地確保檢修和動火安全,。

消防器材定點(diǎn)管理,，由專人保管、維護(hù),、兌換,，每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況，對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,，符合消防規(guī)定,，每季度進(jìn)行獎懲兌現(xiàn)。

今年焦?fàn)t原地大修，面對人員緊,、設(shè)備單線運(yùn)行,、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn)，又要保大修,，工期質(zhì)量兩不誤的情況下,，我們克服了重重因難，保證了正常安全生產(chǎn),。又確保了2#焦?fàn)t大修無任何安全事故,，提前一個月投產(chǎn)，給公司帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益,，贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評,。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)報(bào)告篇二

20xx年，涂裝車間堅(jiān)持“安全第一,，預(yù)防為主,，綜合治理”的方針，做到“安全生產(chǎn),，人人有責(zé)”,，領(lǐng)導(dǎo)重視，落實(shí)措施,，強(qiáng)化監(jiān)管,，在全車間開展隱患排查治理；加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育和熟悉安全消防知識,；熟悉火災(zāi)逃生預(yù)案,；完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實(shí)到車間管理的各個環(huán)節(jié),全年安全生產(chǎn)無事故,，“三廢”綜合排放達(dá)標(biāo)率100%,。2012年主要的安全工作如下：

車間高度重視安全生產(chǎn)工作，車間內(nèi)部簽訂責(zé)任狀,，提高責(zé)任意識,。要求各班組要將責(zé)任細(xì)化到個人,，建立健全安全生產(chǎn)制度,。車間成立了檢查組，負(fù)責(zé)檢查安全生產(chǎn)制度的落實(shí)情況,。結(jié)合ccps推進(jìn)工作,，完成了涂裝車間所有安全操作規(guī)程的編寫。

安全月進(jìn)行了重點(diǎn)崗位的滅火技能演練,，6月組織了地震逃生演練,，11月9日自行組織了11.9車間疏散逃生演習(xí)，公司領(lǐng)導(dǎo)對演練做了點(diǎn)評,，以上演練均獲得了良好的效果,。

安全生產(chǎn)工作重在預(yù)防,，為此車間強(qiáng)化了防范措施，以正常生產(chǎn)時進(jìn)行安全巡檢為主和節(jié)假日期間安排專人值班為輔,，檢查側(cè)重于查找安全隱患,，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。車間全年共排查40條有效安全隱患提案,，涉及設(shè)備,、工件、環(huán)境等多方面,。車間對所有隱患內(nèi)容及時匯總召開隱患治理專項(xiàng)會議落實(shí)到人,，限期整改并取得實(shí)質(zhì)效果。12月初對涂裝車間相關(guān)方業(yè)務(wù)單位做了安全現(xiàn)場檢查,，將檢查結(jié)果提交生產(chǎn)安全處同時反饋給相關(guān)方業(yè)務(wù)單位,，要求盡快整改。

對易產(chǎn)生火災(zāi)危險(xiǎn)的關(guān)鍵設(shè)備實(shí)施每日檢查,，如：噴涂機(jī)高壓電纜有無破損,、噴漆室8臺風(fēng)機(jī)有無異響摩擦、烘箱燃燒爐有無回火現(xiàn)象,、空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,、調(diào)漆罐輸漆泵有無機(jī)械故障等。

對易于產(chǎn)生機(jī)械性傷害事故的設(shè)備操作加強(qiáng)安全教育,，要求必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，如升降段工位必須帶安全帽上崗，驅(qū)動站過載故障排除確認(rèn)必須確認(rèn)安全后才允許開啟鏈條,，噴涂機(jī)工作期間禁止人員進(jìn)入噴涂區(qū),。

車間實(shí)施了一些有效的可以防止人身、設(shè)備傷害的改善：中涂烘箱出口拐彎處加裝防護(hù)網(wǎng),；二道打磨前積放區(qū)地面鏈條露出部分加裝防護(hù)板,，防止運(yùn)動中的鏈條碰到操作者；三號升降段操作臺加長,，便于操作者對002車型作業(yè),，避免失足摔下操作臺；第四中修室出口導(dǎo)軌加裝限位,，防止在往外抬出口單排車殼時工藝小車滑出導(dǎo)軌砸傷操作者,。

規(guī)定進(jìn)入車間施工現(xiàn)場必須帶安全帽和不露腳趾鞋子，實(shí)行定點(diǎn)吸煙,，11月車間派安全員到新工房施工現(xiàn)場安全防護(hù)工作,，對危險(xiǎn)點(diǎn)做警示標(biāo)志，不符合安全規(guī)定處要求施工廠家及時改正。

加強(qiáng)車間員工安全培訓(xùn)工作,，對車間新進(jìn)的職工,，車間除對其進(jìn)行嚴(yán)格的2、3級安全教育外,，還根據(jù)涂裝車間安全生產(chǎn)特點(diǎn),，對其宣傳涂裝安全知識，增強(qiáng)季節(jié)工的安全防火知識和意識,。今年組織共工班長含后備人員進(jìn)行安全調(diào)查員培訓(xùn),，全車間員工勞動保護(hù)用品培訓(xùn)。

制定了在線檢測儀停電期間應(yīng)急預(yù)案,，污水排放t全部達(dá)標(biāo),，沒有造成環(huán)境污染事件，維護(hù)了公司的社會形象,。

總之安全生產(chǎn)必須長期堅(jiān)持的工作,，重在預(yù)防，必須堅(jiān)持平時檢查與重點(diǎn)時段檢查相結(jié)合的辦法落實(shí)檢查,。通過開展檢查及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,，做到早發(fā)現(xiàn)早排除，將安全生產(chǎn)隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

車間安全生產(chǎn)工作總結(jié)報(bào)告篇三

分廠在安全生產(chǎn)中,，緊密圍繞"以人為本，預(yù)防為主,，全員參與,，持續(xù)改進(jìn)"的方針和“零事故，零傷害,，零污染,，”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0,，實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo)?，F(xiàn)將上半年安全工作總結(jié)如下：

xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新，明確了各級人員的安全職責(zé),。根據(jù)總廠的管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀,、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀,、承諾書,，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。

1,、在危害因素識別活動中分廠及時成立風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)小組，指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,，基礎(chǔ)設(shè)施,、資源、能源,，設(shè)備,、設(shè)施，上崗,、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進(jìn)行危害因素辨識,。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度,，結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康,、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià),、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),，并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,，使員工對危害因素識別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識。

2,、對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育,。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律,，職業(yè)健康防護(hù)知識,，作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施,，有關(guān)事故案例等,。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識,。

3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),，其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,，電工操作培訓(xùn)1人，培訓(xùn)合格率100%,。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),，保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。

4,、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃,，分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測,，檢測合格率100%。

5,、在安全月按照公司《關(guān)于開展xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的.要求,，分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào),，利用空閑時間,，組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),，生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo),、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo),、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片,。通過觀看教育片大家感觸很深，進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性,，使員工的安全意識又一次提高,。總之分廠通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,，使員工從思想深處懂得安全,，重視安全，時時刻刻想著安全,，從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì),。

安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務(wù)就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患,，思想?yún)R報(bào)專題督促車間管理人員及時進(jìn)行整改,，并制止違章指揮、違章作業(yè),。每周進(jìn)行日常巡檢,，有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查,、夏季專項(xiàng)檢查,、相關(guān)方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部,，對查出的不安全狀態(tài),、不安全行為及時進(jìn)行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容,。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改,，發(fā)現(xiàn)人的問題,，立即進(jìn)行教育,，必要時進(jìn)行處罰和處理。共計(jì)進(jìn)行了30余次,，在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng),，我們對檢查出的問題督促車間及時進(jìn)行整改,，對不能及時整改完成的,，要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃，有效的保證了安全生產(chǎn),。通過親臨現(xiàn)場,、親自觀察，得到的信息更