在日常學(xué)習(xí),、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友,。
實驗:測平均速度的方法篇一
知識目標和能力目標
1.會使用表、刻度尺測量平均速度.
2.正確觀察和測量平均速度.
情感目標
1.通過實驗養(yǎng)成認真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.
2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.
建議
教材分析
教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,,練習(xí)用鐘表測時間,用刻度尺測長度,,選用的器材簡單,,木塊、斜面和小車,,在斜面的中間放上鐵片,,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.
教材要求學(xué)生計算前半程,、后半程、總程的平均速度,,應(yīng)當嚴格按照平均速度的計算公式計算,,在計算中復(fù)習(xí)物理計算的步驟.
教法建議
用實驗法,觀察實驗儀器,,看各部分的在實驗中的作用,,并分析實驗的過程中需要測量的物理量和如何測量該物理量,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.
要分小組做實驗,,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,,小組可以有發(fā)令成員,,負責使小組各位準備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準備實驗的成員,當聽到發(fā)令后進行實驗,,有記錄成員,,當小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,,并記錄在表格中,,三個成員共同完成本實驗.
還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.
設(shè)計示例
設(shè)計示例
【單元分析】
實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,,并求出平均速度,,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.
將數(shù)據(jù)填入表格中,,計算三個階段的平均速度,,如果用停表計時,可以用教材中的表格,,如果用鐘表計時,,應(yīng)當將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束,、運動時間”,,再分別計算出運動時間.
對于時間的測量,應(yīng)當進行適當?shù)木毩?xí),,經(jīng)過幾次實驗,,時間就會測得準確些.
【過程分析】
一.實驗指導(dǎo)
小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,,測量時間增長,,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,,則前半程,、后半程和全程的距離都可以得到.
二.表格設(shè)計
提供一個表格供參考
路程
運動時間
平均速度
計時開始
計時結(jié)束
運動時間
s1=
t11=
t12=
t13=
v1=
s2=
t21=
t22=
t23=
v2=
s=
t=
v=
三.實驗過程輔導(dǎo)
測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,,指出長度,、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,,所以實驗原理是速度的公式 ,,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.
平均速度測量,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準,即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,,所以表格中的t13=t12-t11,,t23=t22-t21.
平均速度的計算,注意物理量的對應(yīng),, .而 決定不能認為 ,,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:
1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,,后半程是20m/s,,計算全程的平均速度.
2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,,后半段時間行駛的速度20m/s,,計算全程的平均速度.
對于問題1,全程的平均速度是:
.
對于問題2:全程的平均速度是:
【設(shè)計】
探究活動
【課題】
調(diào)查在交通規(guī)章制度中,,對速度的限定
【組織形式】
學(xué)生小組
【輔導(dǎo)參考方案】
1.我國不同的公路,、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.
2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,,分析其特點.
3.其他相關(guān)的問題,,例如某路面超速的處罰是什么.
【評價】
1.從網(wǎng)上學(xué)習(xí)的小組,列出學(xué)習(xí)過程.
2.在實際調(diào)查中,,小組如何分工協(xié)作的,,寫出各個成員的任務(wù)列表.
3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.
實驗:測平均速度的方法篇二
知識目標和能力目標
1.會使用表、刻度尺測量平均速度.
2.正確觀察和測量平均速度.
情感目標
1.通過實驗養(yǎng)成認真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.
2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.
教學(xué)建議
教材分析
教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,,練習(xí)用鐘表測時間,,用刻度尺測長度,選用的器材簡單,,木塊、斜面和小車,,在斜面的中間放上鐵片,,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.
教材要求學(xué)生計算前半程,、后半程、總程的平均速度,,應(yīng)當嚴格按照平均速度的計算公式計算,,在計算中復(fù)習(xí)計算的步驟.
教法建議
用實驗法教學(xué),觀察實驗儀器,,看各部分的在實驗中的作用,,并分析實驗的過程中需要測量的量和如何測量該量,,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.
要分小組做實驗,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,,小組可以有發(fā)令成員,,負責使小組各位準備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準備實驗的成員,當聽到發(fā)令后進行實驗,,有記錄成員,,當小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,,并記錄在表格中,,三個成員共同完成本實驗.
還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.
教學(xué)設(shè)計示例
教學(xué)設(shè)計示例
【教學(xué)單元分析】
實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,,并求出平均速度,,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.
將數(shù)據(jù)填入表格中,,計算三個階段的平均速度,,如果用停表計時,可以用教材中的表格,,如果用鐘表計時,,應(yīng)當將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束,、運動時間”,,再分別計算出運動時間.
對于時間的測量,應(yīng)當進行適當?shù)木毩?xí),,經(jīng)過幾次實驗,,時間就會測得準確些.
【分析】
一.實驗指導(dǎo)
小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,,測量時間增長,,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,,則前半程,、后半程和全程的距離都可以得到.
二.表格設(shè)計
提供一個表格供參考
路程
運動時間
平均速度
計時開始
計時結(jié)束
運動時間
s1=
t11=
t12=
t13=
v1=
s2=
t21=
t22=
t23=
v2=
s=
t=
v=
三.實驗過程輔導(dǎo)
測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,,指出長度,、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,所以實驗原理是速度的公式 ,,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.
平均速度測量,,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準,即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,,所以表格中的t13=t12-t11,,t23=t22-t21.
平均速度的計算,注意量的對應(yīng),, .而 決定不能認為 ,,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:
1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,,后半程是20m/s,,計算全程的平均速度.
2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,,后半段時間行駛的速度20m/s,,計算全程的平均速度.
對于問題1,全程的平均速度是:
.
對于問題2:全程的平均速度是:
【】
探究活動
【課題】
調(diào)查在交通規(guī)章制度中,,對速度的限定
【組織形式】
學(xué)生小組
【教師輔導(dǎo)參考方案】
1.我國不同的公路,、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.
2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,,分析其特點.
3.其他相關(guān)的問題,,例如某路面超速的處罰是什么.
【評價】
1.從網(wǎng)上的小組,列出過程.
2.在實際調(diào)查中,,小組如何分工協(xié)作的,,寫出各個成員的任務(wù)列表.
3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.
實驗:測平均速度的方法篇三
目標
目標
知識目標和能力目標
1.會使用表、刻度尺測量平均速度.
2.正確觀察和測量平均速度.
情感目標
1.通過實驗養(yǎng)成認真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.
2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.
建議
教材分析
教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,,練習(xí)用鐘表測時間,,用刻度尺測長度,選用的器材簡單,,木塊,、斜面和小車,在斜面的中間放上鐵片,,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.
教材要求學(xué)生計算前半程,、后半程、總程的平均速度,應(yīng)當嚴格按照平均速度的計算公式計算,,在計算中復(fù)習(xí)物理計算的步驟.
教法建議
用實驗法,,觀察實驗儀器,看各部分的在實驗中的作用,,并分析實驗的過程中需要測量的物理量和如何測量該物理量,,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.
要分小組做實驗,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,,小組可以有發(fā)令成員,,負責使小組各位準備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準備實驗的成員,當聽到發(fā)令后進行實驗,,有記錄成員,,當小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,,并記錄在表格中,,三個成員共同完成本實驗.
還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.
設(shè)計示例
設(shè)計示例
【單元分析】
實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,,并求出平均速度,,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.
將數(shù)據(jù)填入表格中,,計算三個階段的平均速度,,如果用停表計時,可以用教材中的表格,,如果用鐘表計時,,應(yīng)當將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束,、運動時間”,,再分別計算出運動時間.
對于時間的測量,,應(yīng)當進行適當?shù)木毩?xí),經(jīng)過幾次實驗,時間就會測得準確些.
【過程分析】
一.實驗指導(dǎo)
小車的坡度要很小,,小車在斜面的運動時間就會較長,,測量時間增長,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,,則前半程,、后半程和全程的距離都可以得到.
二.表格設(shè)計
提供一個表格供參考
路程
運動時間
平均速度
計時開始
計時結(jié)束
運動時間
s1=
t11=
t12=
t13=
v1=
s2=
t21=
t22=
t23=
v2=
s=
t=
v=
三.實驗過程輔導(dǎo)
測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,,指出長度,、時間的測量可以用測量工具直接測量,,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,,所以實驗原理是速度的公式 ,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.
平均速度測量,,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準,,即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,,所以表格中的t13=t12-t11,t23=t22-t21.
平均速度的計算,,注意物理量的對應(yīng),, .而 決定不能認為 ,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:
1.某運動過程中,,行駛的路程前半程的速度是10m/s,,后半程是20m/s,,計算全程的平均速度.
2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,,后半段時間行駛的速度20m/s,,計算全程的平均速度.
對于問題1,全程的平均速度是:
.
對于問題2:全程的平均速度是:
【設(shè)計】
探究活動
【課題】
調(diào)查在交通規(guī)章制度中,,對速度的限定
【組織形式】
學(xué)生小組
【輔導(dǎo)參考方案】
1.我國不同的公路,、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.
2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,,分析其特點.
3.其他相關(guān)的問題,例如某路面超速的處罰是什么.
【評價】
1.從網(wǎng)上學(xué)習(xí)的小組,,列出學(xué)習(xí)過程.
2.在實際調(diào)查中,,小組如何分工協(xié)作的,寫出各個成員的任務(wù)列表.
3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.
實驗:測平均速度的方法篇四
知識目標和能力目標
1.會使用表,、刻度尺測量平均速度.
2.正確觀察和測量平均速度.
情感目標
1.通過實驗養(yǎng)成認真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.
2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.
教學(xué)建議
教材分析
教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,,練習(xí)用鐘表測時間,用刻度尺測長度,,選用的器材簡單,,木塊、斜面和小車,,在斜面的中間放上鐵片,,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.
教材要求學(xué)生計算前半程,、后半程、總程的平均速度,,應(yīng)當嚴格按照平均速度的計算公式計算,,在計算中復(fù)習(xí)計算的步驟.
教法建議
用實驗法教學(xué),觀察實驗儀器,,看各部分的在實驗中的作用,,并分析實驗的過程中需要測量的量和如何測量該量,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.
要分小組做實驗,,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,,小組可以有發(fā)令成員,負責使小組各位準備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準備實驗的成員,,當聽到發(fā)令后進行實驗,,有記錄成員,當小車到達鐵片時,,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,,并記錄在表格中,,三個成員共同完成本實驗.
還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.
教學(xué)設(shè)計示例
教學(xué)設(shè)計示例
【教學(xué)單元分析】
實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,,并求出平均速度,,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.
將數(shù)據(jù)填入表格中,,計算三個階段的平均速度,,如果用停表計時,可以用教材中的表格,,如果用鐘表計時,,應(yīng)當將運動時間改為三個欄目“計時開始,、計時結(jié)束,、運動時間”,,再分別計算出運動時間.
對于時間的測量,應(yīng)當進行適當?shù)木毩?xí),,經(jīng)過幾次實驗,,時間就會測得準確些.
【分析】
一.實驗指導(dǎo)
小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,,測量時間增長,,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,,則前半程,、后半程和全程的距離都可以得到.
二.表格設(shè)計
提供一個表格供參考
路程
運動時間
平均速度
計時開始
計時結(jié)束
運動時間
s1=
t11=
t12=
t13=
v1=
s2=
t21=
t22=
t23=
v2=
s=
t=
v=
三.實驗過程輔導(dǎo)
測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,,指出長度,、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,,所以實驗原理是速度的公式 ,,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.
平均速度測量,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準,,即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,,所以表格中的t13=t12-t11,t23=t22-t21.
平均速度的計算,注意量的對應(yīng),, .而 決定不能認為 ,,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:
1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,,后半程是20m/s,,計算全程的平均速度.
2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,,后半段時間行駛的速度20m/s,,計算全程的平均速度.
對于問題1,全程的平均速度是:
.
對于問題2:全程的平均速度是:
【】
探究活動
【課題】
調(diào)查在交通規(guī)章制度中,,對速度的限定
【組織形式】
學(xué)生小組
【教師輔導(dǎo)參考方案】
1.我國不同的公路,、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.
2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,,分析其特點.
3.其他相關(guān)的問題,,例如某路面超速的處罰是什么.
【評價】
1.從網(wǎng)上的小組,列出過程.
2.在實際調(diào)查中,,小組如何分工協(xié)作的,寫出各個成員的任務(wù)列表.
3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.
實驗:測平均速度的方法篇五
目標
目標
知識目標和能力目標
1.會使用表,、刻度尺測量平均速度.
2.正確觀察和測量平均速度.
情感目標
1.通過實驗養(yǎng)成認真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.
2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.
建議
教材分析
教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,,練習(xí)用鐘表測時間,用刻度尺測長度,,選用的器材簡單,,木塊、斜面和小車,,在斜面的中間放上鐵片,,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.
教材要求學(xué)生計算前半程,、后半程、總程的平均速度,,應(yīng)當嚴格按照平均速度的計算公式計算,,在計算中復(fù)習(xí)物理計算的步驟.
教法建議
用實驗法,觀察實驗儀器,,看各部分的在實驗中的作用,,并分析實驗的過程中需要測量的物理量和如何測量該物理量,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.
要分小組做實驗,,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,,小組可以有發(fā)令成員,負責使小組各位準備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準備實驗的成員,當聽到發(fā)令后進行實驗,,有記錄成員,,當小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,,并記錄在表格中,,三個成員共同完成本實驗.
還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.
設(shè)計示例
設(shè)計示例
【單元分析】
實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,,并求出平均速度,,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.
將數(shù)據(jù)填入表格中,,計算三個階段的平均速度,,如果用停表計時,可以用教材中的表格,,如果用鐘表計時,,應(yīng)當將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束,、運動時間”,,再分別計算出運動時間.
對于時間的測量,應(yīng)當進行適當?shù)木毩?xí),,經(jīng)過幾次實驗,,時間就會測得準確些.
【過程分析】
一.實驗指導(dǎo)
小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,,測量時間增長,,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,,則前半程,、后半程和全程的距離都可以得到.
二.表格設(shè)計
提供一個表格供參考
路程
運動時間
平均速度
計時開始
計時結(jié)束
運動時間
s1=
t11=
t12=
t13=
v1=
s2=
t21=
t22=
t23=
v2=
s=
t=
v=
三.實驗過程輔導(dǎo)
測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,,指出長度,、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,,所以實驗原理是速度的公式 ,,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.
平均速度測量,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準,,即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,,所以表格中的t13=t12-t11,,t23=t22-t21.
平均速度的計算,注意物理量的對應(yīng),, .而 決定不能認為 ,,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:
1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,,后半程是20m/s,,計算全程的平均速度.
2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,,后半段時間行駛的速度20m/s,,計算全程的平均速度.
對于問題1,全程的平均速度是:
.
對于問題2:全程的平均速度是:
【設(shè)計】
探究活動
【課題】
調(diào)查在交通規(guī)章制度中,,對速度的限定
【組織形式】
學(xué)生小組
【輔導(dǎo)參考方案】
1.我國不同的公路,、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.
2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,,分析其特點.
3.其他相關(guān)的問題,,例如某路面超速的處罰是什么.
【評價】
1.從網(wǎng)上學(xué)習(xí)的小組,列出學(xué)習(xí)過程.
2.在實際調(diào)查中,,小組如何分工協(xié)作的,,寫出各個成員的任務(wù)列表.
3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.
實驗:測平均速度的方法篇六
知識目標和能力目標
1.會使用表、刻度尺測量平均速度.
2.正確觀察和測量平均速度.
情感目標
1.通過實驗養(yǎng)成認真細致的行為習(xí)慣和實事求是的精神.
2.通過實驗養(yǎng)成和其他同學(xué)合作的意識.
教學(xué)建議
教材分析
教材設(shè)計實驗來鞏固平均速度的知識,,練習(xí)用鐘表測時間,用刻度尺測長度,,選用的器材簡單,,木塊、斜面和小車,,在斜面的中間放上鐵片,,用來劃分兩段路程,在小車或小球撞擊到鐵片上時能記錄時間,,兩段時間之和就是小車在斜面上的總路程所通過的時間.
教材要求學(xué)生計算前半程,、后半程、總程的平均速度,,應(yīng)當嚴格按照平均速度的計算公式計算,,在計算中復(fù)習(xí)計算的步驟.
教法建議
用實驗法教學(xué),觀察實驗儀器,,看各部分的在實驗中的作用,,并分析實驗的過程中需要測量的量和如何測量該量,實驗表格中的數(shù)據(jù)對應(yīng)著哪步的測量結(jié)果.
要分小組做實驗,增強學(xué)生的合作意識和合作能力,,小組可以有發(fā)令成員,,負責使小組各位準備完善后統(tǒng)一進行實驗.有手持小車準備實驗的成員,當聽到發(fā)令后進行實驗,,有記錄成員,,當小車到達鐵片時,聽到撞擊聲就記錄鐘表所用的時間,,并記錄在表格中,,三個成員共同完成本實驗.
還可以在條件較好的學(xué)校、學(xué)生中使用其他的方法,,例如可以讓學(xué)生自行設(shè)計實驗的過程,,只要能完成測量平均速度的目的就可以采用.充分發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造能力.
教學(xué)設(shè)計示例
教學(xué)設(shè)計示例
【教學(xué)單元分析】
實驗要求學(xué)生會用鐘表和刻度尺正確測量時間、距離,,并求出平均速度,,同時加深對平均速度的理解,對于實驗器材可以自行選擇.
將數(shù)據(jù)填入表格中,,計算三個階段的平均速度,,如果用停表計時,可以用教材中的表格,,如果用鐘表計時,,應(yīng)當將運動時間改為三個欄目“計時開始、計時結(jié)束,、運動時間”,,再分別計算出運動時間.
對于時間的測量,應(yīng)當進行適當?shù)木毩?xí),,經(jīng)過幾次實驗,,時間就會測得準確些.
【分析】
一.實驗指導(dǎo)
小車的坡度要很小,小車在斜面的運動時間就會較長,,測量時間增長,,最后結(jié)果的誤差就會減小.金屬片放在斜面的中間,測量出斜面的總長,,則前半程,、后半程和全程的距離都可以得到.
二.表格設(shè)計
提供一個表格供參考
路程
運動時間
平均速度
計時開始
計時結(jié)束
運動時間
s1=
t11=
t12=
t13=
v1=
s2=
t21=
t22=
t23=
v2=
s=
t=
v=
三.實驗過程輔導(dǎo)
測量平均速度的原理、實驗器材可以讓學(xué)生說明,,指出長度,、時間的測量可以用測量工具直接測量,而速度測量需要測量長度和時間再根據(jù)速度公式計算,,所以實驗原理是速度的公式 ,,由公式也可以看出實驗器材是鐘表和刻度尺.
平均速度測量,,實驗難點是計時結(jié)束以聽到撞擊聲為準,即聽到聲音的同時記錄結(jié)束時刻,,注意學(xué)生區(qū)分時刻和時間的概念,,時刻是結(jié)束或開始時刻在時間軸上的位置,而運動時間是這兩個時刻之間的在時間軸上的長度,,所以表格中的t13=t12-t11,,t23=t22-t21.
平均速度的計算,注意量的對應(yīng),, .而 決定不能認為 ,,可以讓學(xué)生分析兩個問題以加深理解:
1.某運動過程中,行駛的路程前半程的速度是10m/s,,后半程是20m/s,,計算全程的平均速度.
2.某運動過程中,前半段時間行駛的速度是10m/s,,后半段時間行駛的速度20m/s,,計算全程的平均速度.
對于問題1,全程的平均速度是:
.
對于問題2:全程的平均速度是:
【】
探究活動
【課題】
調(diào)查在交通規(guī)章制度中,,對速度的限定
【組織形式】
學(xué)生小組
【教師輔導(dǎo)參考方案】
1.我國不同的公路,、鐵路(兩者都分不同的級別)中對速度的要求.
2.對于同一種路面,各個國家的規(guī)定是否相同,,分析其特點.
3.其他相關(guān)的問題,,例如某路面超速的處罰是什么.
【評價】
1.從網(wǎng)上的小組,列出過程.
2.在實際調(diào)查中,,小組如何分工協(xié)作的,,寫出各個成員的任務(wù)列表.
3.學(xué)生是否提出了創(chuàng)新問題.