在當(dāng)下社會(huì)，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,，不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的,。報(bào)告書寫有哪些要求呢,？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢,？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,，我們一起來(lái)了解一下吧,。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇一

本課程教學(xué)以理論結(jié)合實(shí)操進(jìn)行,，課前認(rèn)真?zhèn)浜妹恳还?jié)課，認(rèn)真鉆研教材,，深入考慮教法,，每一個(gè)任務(wù)都找出重點(diǎn)與難點(diǎn)，平時(shí)多與學(xué)生交流,，了解學(xué)生想學(xué)些什么,，了解學(xué)生喜歡怎樣學(xué)才易懂，了解學(xué)生的興趣,、愛(ài)好、習(xí)慣,，這樣大大提高教學(xué)質(zhì)量,。

在理論教學(xué)過(guò)程中，由于學(xué)生對(duì)車床操作已在高一進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,，所以同學(xué)們學(xué)習(xí)理論時(shí)的興趣沒(méi)有我想象中高,，有小部分同學(xué)上課睡覺(jué)，有小部分同學(xué)在課堂上講話,，我想出很多辦法,，例如：多舉操作實(shí)例，多用實(shí)物教學(xué),，每一項(xiàng)目教學(xué)都到車間進(jìn)行實(shí)操練習(xí),。在以后的理論教學(xué)中，我需要多聯(lián)系實(shí)際,，多從企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品角度去講課,。

在車工項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中，同學(xué)們表現(xiàn)積極,，都能按照老師的要求順利完成項(xiàng)目?jī)?nèi)容,，大部分同學(xué)操作比較熟練。車工操作主要以動(dòng)手為主,，為提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,，在實(shí)踐項(xiàng)目中我多采用圖樣實(shí)物加工，讓學(xué)生感到自己加工出來(lái)的工件是有實(shí)際作用的,，加工工件出來(lái)后,，會(huì)無(wú)比自豪。

項(xiàng)目實(shí)踐過(guò)程中,，有部分同學(xué)使用刀具時(shí)沒(méi)有正確使用,，導(dǎo)致車刀經(jīng)常崩裂,，另外刃磨車刀時(shí)，沒(méi)有注意刃磨車刀的角度,，以后需要加強(qiáng)訓(xùn)練,。有部分同學(xué)加工工件時(shí)，粗加工和精加工沒(méi)有控制好,，進(jìn)給量也沒(méi)有選擇好,，導(dǎo)致加工出來(lái)的工件尺寸有誤差，以后還需要多練習(xí),。

以上是我這門學(xué)科的綜合總結(jié),，在以后的工作中，我會(huì)更加努力,，做到多聽(tīng)課,，多向優(yōu)秀教師學(xué)習(xí)，不斷提高教學(xué)質(zhì)量,，不斷完善自我,，我相信，只要肯努力,，總有一天我會(huì)站穩(wěn)這個(gè)講臺(tái),。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇二

先看過(guò)一些有關(guān)洗車方面的文章，又同時(shí)咨詢過(guò)不少洗車房工人的介紹,，主要結(jié)合自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)而總結(jié)出幾點(diǎn)關(guān)于自己洗車的一點(diǎn)小體會(huì),，壇子里仍然有不少dx發(fā)現(xiàn)自己洗車時(shí)毀車漆的事情，今天寫點(diǎn)詳細(xì)心得,，希望批評(píng)指正,、和大家共同交流！當(dāng)然這篇文章不適合以下諸位dx：

1,、對(duì)自己洗車不屑一顧的,。

2、不是太在意自己的車灰頭土臉的,。

3,、認(rèn)為自己洗車太累、太辛苦的,。

4,、對(duì)看到自己洗車的dx哧之一鼻的。

我第一遍沖水的主要目的是把車身上較大的沙礫沖干凈,，注意幾個(gè)細(xì)節(jié)：

1,、先從車頂沖起、然后是四周玻璃,、再前,、后倉(cāng)蓋,、車身四周、車輪,。

2,、尤其要注意車頂兩側(cè)導(dǎo)水槽里必須沖干凈，因?yàn)槟抢锾貏e愛(ài)藏著沙礫,，類似的部位還有車身凡是有凹槽的地方,。

3、花撒里噴出的水盡量調(diào)整得集中一些,，而且要調(diào)整好力度,，不能太’沖’，而且盡量不用相對(duì)于車身鋼板垂直角度的水流高強(qiáng)度沖洗,，因?yàn)榇怪?、過(guò)大的水壓也比較容易致使細(xì)小沙礫猛烈擠壓漆面造成劃傷，水流要側(cè)著沖,，這樣沙礫會(huì)隨水流一同滑落,，不會(huì)影響車漆。

二,、打第一遍泡沫。

我去超市購(gòu)買了標(biāo)明ph值為7的中性絲毛柔順洗衣液,，不僅沒(méi)有堿性成分,，而且還抗靜電、綠色環(huán)保,，對(duì)環(huán)境沒(méi)任何污染,，倒半桶水兌入兩瓶蓋的洗衣液，用手盡量攪拌出大量泡沫,，然后用柔軟的毛巾把泡沫淋遍全車,，注意：

1、不是讓你用毛巾在車上擦上泡沫,，而是淋上去,。

2、靜待幾分鐘,。這遍泡沫是要溶解車身的細(xì)微塵土,、油漬等污物，因?yàn)楝F(xiàn)在車身只剩細(xì)微塵土等臟東西了,，較大的沙礫已經(jīng)在第一遍被沖掉了,。

三、待泡沫在車身上靜待幾分鐘后用水流沖凈,，方法同第一道程序,。

四,、此時(shí)車身已經(jīng)比較干凈了，但仍然有細(xì)微大面積頑固贓物沖不下來(lái),，此時(shí)第二道程序中剩下的泡沫就發(fā)揮作用了,！你可以用汽配城里買的洗車海綿粘上泡沫盡情地清洗車身了，但仍然特別要注意一個(gè)細(xì)節(jié)：假如你用右手拿著粘滿泡沫的海棉在車身上來(lái)回滑動(dòng),，另外一只左手其實(shí)也有任務(wù),，別讓它閑著：可以用這只手先在車漆上試探

性地來(lái)回輕輕滑動(dòng)，手的感覺(jué)是最靈敏的,，在你確認(rèn)你的左手經(jīng)過(guò)的路線上完全沒(méi)有細(xì)沙了緊接著你的右手順著

剛才左手經(jīng)過(guò)的路線上來(lái)打泡沫,，這樣可以說(shuō)是萬(wàn)無(wú)一失！試試,？很靈驗(yàn)的,！最后還不要忘記把輪暈及輪蓋清洗干凈，可以給大家介紹一個(gè)洗輪圈時(shí)用的得心應(yīng)手的小工具：我在汽配城買的只有巴掌大的小油擔(dān)子,，先用洗衣粉充分洗干凈,，去掉里面的油，用起來(lái)很靈活的,。

五,、剛才那道程序是清洗車身決定性的一道程序，結(jié)束之后可以用水沖洗了,，你可以把’花撒’頭的出水方式調(diào)整為就象我們淋浴時(shí)的噴水方式,，這種出水方式?jīng)_洗的面積比較大、比較徹底,，一定要把所有邊邊角角里的泡沫仔細(xì),、完全沖洗干凈，尤其是橡膠部件,。這道工序進(jìn)行完之后一個(gè)漂亮,、光鮮照人的vv基本上能看出模樣來(lái)了！

六,、現(xiàn)在該是麂皮上’戰(zhàn)場(chǎng)’的時(shí)候了,！清洗干凈的麂皮卷在手上，順序仍然是先車頂,、再四周和下方,，幾點(diǎn)特別提醒：

1、麂皮必須經(jīng)常在水中完全打開(kāi)清洗,，否則萬(wàn)一夾帶的.細(xì)砂對(duì)車漆很危險(xiǎn),！

2、這點(diǎn)也很重要：用麂皮擦車身的時(shí)候仍然需要先用另一只手輕輕撫摸一下你想要擦的部位，確定完全沒(méi)有一粒沙礫了再放心大膽地用力擦,！直到車身一點(diǎn)水印也沒(méi)有了,！

七、下面的清潔工作就是車身內(nèi)部了,，腳墊,、地膠不再敖述，需要注意特別清潔一下車門橡膠密封條,，你會(huì)看到那上面全是沙子,，還要特別注意把天窗打開(kāi)，四周的密封膠條也全是沙子,，長(zhǎng)時(shí)間不清理必然會(huì)有不良后果,，勤保養(yǎng)著點(diǎn)不是就為了今后少花點(diǎn)維修費(fèi)、節(jié)省幾個(gè)銀子嘛,！

車輛表面保養(yǎng)：遇到大雨天氣時(shí),，車輛返回后應(yīng)進(jìn)行及時(shí)清洗。雨天除了給愛(ài)車帶來(lái)污水和淤泥外,，雨水中的酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)汽車漆面造成傷害,，不及時(shí)處理，久而久之,，愛(ài)車漆面會(huì)失去光澤,。想要防止酸性雨水對(duì)車身的傷害，最簡(jiǎn)單有效的方法是打蠟,，而想達(dá)到持久的保護(hù)效果那就封釉,。如果要保持更久一些，那就給愛(ài)車鍍膜吧,，相當(dāng)于給愛(ài)車穿上了一件看不見(jiàn)的保護(hù)外衣，防止漆面褪色老化,。

底盤護(hù)理：所謂爛車先爛底,。底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重,，一般這個(gè)部位最容易銹跡斑斑,，輪轂處甚至還可能松動(dòng)穿孔。因此,，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理,，并經(jīng)常檢查和潔凈車門以及車身底部的排水孔。底盤防銹處理可以到專業(yè)的汽車美容中心去做,。做一次底盤防銹處理,，防銹效果可保持3個(gè)月時(shí)間。

雨刷保養(yǎng)：雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任,，因?yàn)橛晏斓穆访婕耙曇岸疾焕隈{駛,，如果雨刮器不能很好刷掉雨水,，那將會(huì)給您行車安全帶來(lái)很大危險(xiǎn)。雨季開(kāi)車前,，最好先檢查一下雨刷器,，可將雨刷器開(kāi)關(guān)置于各種速度位置處，注意雨刮在工作中是否會(huì)產(chǎn)生大的震動(dòng)或者發(fā)出異常響聲,，同時(shí)注

意刮水時(shí)是否會(huì)出現(xiàn)速度與擺動(dòng)不均勻,。如有這些情況，說(shuō)明雨刮器或橡膠條都應(yīng)更換了,。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇三

本學(xué)期學(xué)校安排本人擔(dān)任9號(hào)校車的跟車工作,，本人本著對(duì)學(xué)生安全負(fù)責(zé)的責(zé)任，以服務(wù)的態(tài)度貫徹在學(xué)期的工作中,，這學(xué)期的跟車工作讓家長(zhǎng)放心,，領(lǐng)導(dǎo)滿意，能順利的完成,，就本學(xué)期的跟車工作,，本人做出以下的工作總結(jié)：

一、及時(shí)做好家長(zhǎng),、班主任和司機(jī)間的溝通工作,，在開(kāi)學(xué)初有很多新生，為此在接送的過(guò)程中遇到很多問(wèn)題,，如：早上很多學(xué)生不知道等車的時(shí)間,，所以很多學(xué)生會(huì)遲到，讓我們校車在等待,，為此,，及時(shí)跟家長(zhǎng)溝通，跟他們定好等車時(shí)間,。讓他們盡量提前5到10分鐘出來(lái)等車,，這樣能保證所有學(xué)生能及時(shí)到校。在下午送學(xué)生的過(guò)程中,，有個(gè)別學(xué)生沒(méi)有按時(shí)上車,，及時(shí)的與班主任溝通，讓他們通知學(xué)生及時(shí)下來(lái)坐車,。為此,，保證校車能及時(shí)發(fā)車。

二,、加強(qiáng)學(xué)生的安全教育在學(xué)生坐校車的`過(guò)程中,，會(huì)面臨很多安全的問(wèn)題，如:上下車的安全、坐車途中的安全,、下車過(guò)馬路的安全等,，在車上本人經(jīng)常對(duì)學(xué)生進(jìn)行此方面的安全教育，讓學(xué)生明白坐車的過(guò)程中應(yīng)該遵守車上的紀(jì)律,，做到：不在車上奔跑過(guò)位,、不在車上看書吃零食，不把頭和手放出窗外,，下車后要左右前后看,，安全的前提下方可通過(guò)過(guò)馬路由老師帶學(xué)生過(guò)馬路，在車上有突發(fā)事件應(yīng)第一時(shí)間向跟學(xué)校部門領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,，確保安全無(wú)小事,，事事要安全。

三,、做好車上的清潔衛(wèi)生和保潔工作車上學(xué)生多,，衛(wèi)生工作很重要，為此經(jīng)常教育學(xué)生做好車上衛(wèi)生以及保潔工作,，杜絕學(xué)生在車上吃零食和亂扔垃圾,。另外，堅(jiān)持安排學(xué)生每天輪流對(duì)車上的衛(wèi)生進(jìn)行打掃,。每隔兩天,，對(duì)車上進(jìn)行消毒。司機(jī)要定期對(duì)校車進(jìn)行清洗,。

四,、堅(jiān)持每天發(fā)車前對(duì)學(xué)生做好清點(diǎn)工作每天在學(xué)生上車后對(duì)學(xué)生做好清點(diǎn)工作，預(yù)防有漏接和漏送的工作,。在車上,，每個(gè)學(xué)生都有安排固定的位置。當(dāng)時(shí)間到的時(shí)候,，從學(xué)生的座位上看是否有空缺,，就知道是否有學(xué)生未到了，若發(fā)現(xiàn)未到到學(xué)生及時(shí)和家長(zhǎng)或班主任溝通,，問(wèn)清楚原因再發(fā)車。

總之,，“安全”,、“服務(wù)”“溝通”是校車接送工作的核心，我們只有抓好這三點(diǎn),，才能完成好跟車工作,。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇四

曼公司專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)試裝

首先，非常感謝曼公司派出非常優(yōu)秀的包裝專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)中國(guó)重汽的kd包裝工作。不論是今年7月的包裝驗(yàn)證工作,，還是現(xiàn)在剛剛完成的試裝配,，格哈德先生和邁爾霍夫先生一絲不茍的工作態(tài)度、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),，都給我們廣大員工留下了非常深刻的印象,。在此，我們向在kd包裝方面給予大力支持和幫助的格哈德先生,、邁爾霍夫先生以及曼公司表示衷心的.感謝,。

下面就本次工作總結(jié)如下：

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man包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)

一、前期工作背景概述

根據(jù)中國(guó)重汽集團(tuán)公司與德國(guó)man公司達(dá)成的汕德卡ckd項(xiàng)目推進(jìn)意向,，計(jì)劃明年將按照曼公司的tib包裝系統(tǒng)來(lái)包裝汕德卡ckd產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)kd出口,。為此，

20xx5月份曼公司包裝專家到卡車公司kd部包裝現(xiàn)場(chǎng)就有關(guān)包裝情況進(jìn)行了交流和溝通,，并提供了一些包裝資料供我們學(xué)習(xí)和消化,。

7月份曼公司包裝專家格哈德先生和邁爾霍夫先生現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)包裝了一輛份a7/6*4車型的試包裝工作。

9月份重汽公司派出出訪團(tuán)隊(duì)到man公司實(shí)地考察和學(xué)習(xí)tib包裝,。在會(huì)談中,，雙方達(dá)成10月份到卡車公司計(jì)劃兩周時(shí)間完成試裝車來(lái)進(jìn)一步確定裝箱清單的工作計(jì)劃。

二,、試裝車工作情況

從20xx10月10日開(kāi)始,，曼公司包裝專家格哈德先生和邁爾霍夫先生來(lái)到卡車公司kd部，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)前期包裝完成的一輛份a7/6*4車的試裝配工作,。詳細(xì)工作情況為：

1,、10日上午在卡車公司領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)議室與曼公司專家格哈德先生和邁爾霍夫先生進(jìn)行了見(jiàn)面、致歡迎詞和感謝對(duì)重汽出訪團(tuán)的盛情接待,，并進(jìn)行了簡(jiǎn)短的會(huì)談,，確定了工作時(shí)間和計(jì)劃。隨后,，曼公司專家與kd部等工作人員一起參觀了kd包裝和試裝車現(xiàn)場(chǎng),，并開(kāi)始試裝著手試裝工作。

2,、在試裝時(shí),，因當(dāng)前沒(méi)有man公司tib裝配工藝，無(wú)法按照

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man包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)

曼公司的五個(gè)裝車工位裝車,，經(jīng)和曼專家溝通,，曼專家同意先按照我公司現(xiàn)有的22個(gè)裝配工位進(jìn)行裝配，后再根據(jù)裝車過(guò)程,，由曼專家在bom表上標(biāo)示出tib包裝裝配工位,。

3,、10日下午，曼公司專家認(rèn)真,、仔細(xì)的查看了已經(jīng)鉚接并涂裝好的車架總成,，對(duì)每一個(gè)鉚釘、鉚接零件及螺栓聯(lián)接件都進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和清點(diǎn),，要求提供了車架bom表及整車bom表,。同時(shí)裝車人員現(xiàn)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品件按工位進(jìn)行分組放。

4,、10月11日,，安裝的產(chǎn)品件主要有：平衡軸總成、前懸支架,、前軸總成,。

5、10月12日,，安裝中后橋及推力桿等,，及對(duì)底盤進(jìn)行了翻轉(zhuǎn)，另外對(duì)部分閥體進(jìn)行了分裝,。

6,、10月13日，安裝部分閥體,，并鋪設(shè)整車管路,。7、10月14日,，分裝發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱，分裝儲(chǔ)氣筒及電瓶箱體,，分裝牽引座并安裝,。

8、10月17日,，普羅布斯麥爾先生來(lái)到kd部并加入試裝車工作中,，安裝分裝好的發(fā)動(dòng)機(jī)，分裝中冷器,、空濾器,、電瓶箱體。

9,、10月18日,，安裝中冷器，分裝及安裝保險(xiǎn)杠及支架,，對(duì)各種管路進(jìn)行聯(lián)接,，安裝駕駛室，基本完成安裝,。

10,、10月19日上午，收尾工作,，完成試裝車,。下午參觀包裝現(xiàn)場(chǎng)。

11,、10月20日,，上午會(huì)談，下午確定裝箱清單,，完成本次工作,。

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man包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)

在裝配過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了大量的問(wèn)題三十多個(gè),，如實(shí)際裝車用的標(biāo)準(zhǔn)件數(shù)量,、長(zhǎng)度與技術(shù)中心明細(xì)表不符等，延遲了裝配驗(yàn)證的時(shí)間,。但對(duì)每一個(gè)問(wèn)題,，我們技術(shù)人員都進(jìn)行了詳細(xì)的記錄和登記，并及時(shí)進(jìn)行了整改,。

三,、下一步工作計(jì)劃

1、按照試裝車過(guò)程中曼專家的提議,，需要我們將包裝清單翻譯成英文,。

2、及時(shí)修改驗(yàn)證后的bom表,。

3,、根據(jù)曼專家建議，需要暫存本次試裝車輛,，并計(jì)劃在合適的時(shí)間里（如20xx1月）進(jìn)行拆解,，以詳細(xì)確定按照tib系統(tǒng)哪些部件需要分裝后kd發(fā)交,以及分裝到什么程度；同時(shí)確定對(duì)那些分裝好的分總成件,，只給予一個(gè)合適的編號(hào),，而不是所有零件都要在清單和標(biāo)簽中顯示。

四,、赴摩洛哥和沙特計(jì)劃

根據(jù)互訪對(duì)方kd工廠的意向,，我們重汽kd出訪團(tuán)計(jì)劃11月27日到達(dá)摩洛哥，28日參觀,、交流,，29日到沙特阿拉伯,，30日參觀、交流,，12月1日返程,。不知這樣的安排，貴公司是否同意,？

在試裝過(guò)程中,，格哈德先生和邁爾霍夫先生自始至終堅(jiān)持工作在第一現(xiàn)場(chǎng)，并身體力行,，認(rèn)真仔細(xì)的記錄和查看每一個(gè)產(chǎn)品,，對(duì)不符合要求的件堅(jiān)持更換，即使出現(xiàn)裝配問(wèn)題,，也耐心等待,，使我們感覺(jué)受益匪淺，不僅學(xué)到了一些先進(jìn)的技術(shù)和理念,，曼公

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man包裝學(xué)習(xí)工作總結(jié)

司專家一絲不茍的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)更是我們值得學(xué)習(xí)的寶貴財(cái)富,。

總之，通過(guò)學(xué)習(xí)曼公司的tib包裝系統(tǒng),，我們認(rèn)識(shí)到我們與國(guó)際水平的差距和不足之處,，需要我們保持清醒的頭腦，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，又要奮起直追,，努力做好后續(xù)完善工作，盡快使中國(guó)重汽kd包裝水平通過(guò)優(yōu)化和提升逐步接近和達(dá)到國(guó)際水平,。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇五

時(shí)間在悄悄流逝,，一個(gè)學(xué)期很快就結(jié)束了。本學(xué)期我負(fù)責(zé)2號(hào)車的安全接送學(xué)生的工作,，在本學(xué)期里我按照學(xué)校的要求認(rèn)真負(fù)責(zé)的做好做好分內(nèi)工作,，做到了安全、準(zhǔn)時(shí),、準(zhǔn)點(diǎn)去接送學(xué)生,，并且在各個(gè)方面嚴(yán)格要求學(xué)生，在我的工作范圍內(nèi),，出現(xiàn)打架或意外事故等事件幾率為零,。總的來(lái)說(shuō),，本學(xué)期我的跟車接送工作順利,、圓滿的完成了。

本學(xué)期內(nèi)跟車工作很簡(jiǎn)單也很重要,，現(xiàn)在我在跟車接送基本情況介紹,、學(xué)生排隊(duì)等車教育,、車內(nèi)管理教育、學(xué)生下車安全教育四個(gè)方面來(lái)做個(gè)總結(jié),。

我們2號(hào)車一共有兩趟,，跟車時(shí)間每天早晚各1.5小時(shí)左右（不塞車的情況下），接送路線：第一趟車有56+2住宿生,，是中山港方向的，具體站點(diǎn)：富洲公司,、小隱川菜館,、義學(xué)牌坊、翔江制品廠,、海傍村,、海傍生鮮店、人才樓,、中山書城,、安居花園共9個(gè)站點(diǎn)。第二趟車共41人,，走浪網(wǎng)方向,，具體站點(diǎn)：大俊客運(yùn)站、六百六橋頭,、東勝村委,、東勝牌坊、十靈牌坊,、浪網(wǎng)居委會(huì),、紅衛(wèi)橋共7個(gè)站點(diǎn)。

我按照學(xué)校的要求教育學(xué)生排隊(duì)等車,，而且在等車時(shí)不能在路邊追趕打鬧,，不能亂丟垃圾。而且每個(gè)站點(diǎn)都有一個(gè)小隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)管理學(xué)生,，幫老師數(shù)人數(shù),，跟老師匯報(bào)遲到、請(qǐng)假的同學(xué)的名單,。在這一點(diǎn)上兩趟車的學(xué)生都做得非常好,，而且從開(kāi)學(xué)到期末，我發(fā)現(xiàn)車上的學(xué)生進(jìn)步非常大,，從開(kāi)始不排隊(duì)到每天自覺(jué)排隊(duì)等車,，從有小部分學(xué)生遲到到后來(lái)無(wú)論天氣多惡劣都沒(méi)有學(xué)生遲到。但是有一點(diǎn)不足的就是：有時(shí)候在老師車沒(méi)有來(lái)的時(shí)候,，有一小部分小學(xué)生偶爾會(huì)跑去買早餐或零食吃了,，等老師車到了卻找不到學(xué)生,。

在這方面，一個(gè)學(xué)期下來(lái)我們車上教師和學(xué)生共同都有很大的進(jìn)步,。我從無(wú)這方面的管理經(jīng)驗(yàn)到現(xiàn)在的熟練管理,，從面對(duì)一些小問(wèn)題都措手不及到能獨(dú)立管理好一百多學(xué)生，熟練的處理各種問(wèn)題,。而學(xué)生,，則是從開(kāi)始有在車上說(shuō)話、玩鬧,，偶爾還會(huì)丟垃圾出窗外,，到現(xiàn)在的嚴(yán)格遵守車內(nèi)管理紀(jì)律，能安靜,、乖巧的乘校車,。所以說(shuō)，我們師生共同成長(zhǎng),，共同進(jìn)步,。在做思想教育，安全教育方面,，我會(huì)嚴(yán)格要求他們不說(shuō)話,，不丟垃圾，不打鬧,，不破壞車內(nèi)公物,，還會(huì)進(jìn)行全體的文明禮儀教育，另外還進(jìn)行個(gè)別教育,。我能親切但又嚴(yán)肅的跟他們交流,，尊重學(xué)生，不體罰學(xué)生,。在車內(nèi)的管理方面不足之處：

1,、剛開(kāi)學(xué)不久，有些學(xué)生把車內(nèi)的椅子的`背部的一些板塊弄掉下來(lái),，我沒(méi)有及時(shí)告訴學(xué)校,，也沒(méi)有保留拆下的木板。

2,、開(kāi)學(xué)不久,，學(xué)生有兩次把車頂上安全逃生窗口當(dāng)做是通風(fēng)窗口打開(kāi)了，我通過(guò)主任的提醒才意識(shí)到那個(gè)窗口打開(kāi)的危險(xiǎn)性,。

在這一方面我一直以來(lái)都能按要求做得很好,，我會(huì)組織學(xué)生有序下車，并且是我先下車扶低年級(jí)的學(xué)生，下車后也教育學(xué)生排隊(duì)刷卡進(jìn)校,，放學(xué)時(shí)還會(huì)下車送學(xué)生過(guò)馬路,，或者及時(shí)通知家長(zhǎng)來(lái)接學(xué)生，還教育學(xué)生下車后馬上回家,，不得在外面逗留,，不得下車后打架。一個(gè)學(xué)期以來(lái)這項(xiàng)工作都做得較好,，沒(méi)有任何安全事故發(fā)生,。

總之，本學(xué)期內(nèi)我認(rèn)真負(fù)責(zé)的管理好接送學(xué)生的工作,，沒(méi)有一天缺席,，沒(méi)有一次安全會(huì)議不來(lái)，車上學(xué)生也沒(méi)有發(fā)生一次打架現(xiàn)象,，更沒(méi)有吸煙等現(xiàn)象，本人也沒(méi)有接到任何一位家長(zhǎng)的投訴,。我盡了跟車教師的本分,，盡了作為一個(gè)老師的責(zé)任，認(rèn)真配合班主任工作,，也代表學(xué)校的形象對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)負(fù)責(zé),，受到了車內(nèi)學(xué)生的好評(píng)。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇六

多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,，積極工作,。xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬(wàn)元，不僅降低了施工難度,，提高了施工效率,，在工期緊、任務(wù)量大,、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,，確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件，贏得了甲方,、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià),。

上述是我參加工作以來(lái)所從事的主要工作，但我從事或介入的其他工作還有很多：如曾屢次參與工程的投標(biāo)工作,，工程的預(yù)結(jié)算管理等工作,。在我所從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé),，積極思考,，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，全面、終合的考慮工程施工,，圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù),。多年來(lái)我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工,、撰寫的,、合理化建議、施工技術(shù)方案屢次被評(píng)為優(yōu)秀作品,。 xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,，這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。技術(shù)管理崗位是對(duì)各施工工程的全面的技術(shù)質(zhì)量管理并保證質(zhì)量體系有效運(yùn)行,。它包括了以下工作內(nèi)容：組織貫徹執(zhí)行國(guó)家,、地區(qū)、部門關(guān)于技術(shù)質(zhì)量方面的法規(guī),、標(biāo)準(zhǔn),、文件;負(fù)責(zé)工程工程的技術(shù)質(zhì)量管理工作;借鑒同行業(yè)先進(jìn)的施工方法或自創(chuàng)獨(dú)特的施工方法在本企業(yè)中推廣實(shí)施，不斷改良施工方法和提高管理水平;

光陰冉冉歲月如梭,，轉(zhuǎn)眼間我們將辭別20xx年,，回憶即將辭別的20xx年，我心中不禁感慨萬(wàn)千,。20xx對(duì)于公司來(lái)說(shuō)是不平凡的一年,，公司經(jīng)歷了組改和體制認(rèn)證。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,、在全體員工的共同努力下,，我們戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)有條不紊的進(jìn)展,，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)方案的按時(shí)完成,，確保了各個(gè)產(chǎn)品的順利出廠。我作為公司的一員,，本年度能積極學(xué)習(xí)時(shí)史政治,，全面了解工廠的概況，支持工廠的改革,，并積極的響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的號(hào)召,，遵守工廠的'各項(xiàng)規(guī)章制度。努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),，刻苦鉆研業(yè)務(wù),。通過(guò)自身不斷學(xué)習(xí)、不斷的知識(shí)積累和業(yè)務(wù)探索,，使工作效率和工作質(zhì)量有了較大提高,。能夠很好的完成部里下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

在即將過(guò)去的一年里，我首先在工作中能以身作那么,，遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定,，做到不遲到早退，服從部里的任務(wù)分配,。認(rèn)真按時(shí),、保質(zhì)保量完成部里各項(xiàng)急項(xiàng)和生產(chǎn)任務(wù)。能急生產(chǎn)任務(wù)之就急,，想生產(chǎn)任務(wù)之所想,。在接到急項(xiàng)活和難活時(shí)，敢于克服困難連續(xù)作戰(zhàn),。用自己的辛勤勞動(dòng)確保到自己手中加工的零件不緩慢,，順利完成。許多工件無(wú)加工圖紙,，無(wú)技術(shù)說(shuō)明,，自己動(dòng)腦子想方法，用自己熟練的業(yè)務(wù)確保加工零件的準(zhǔn)確無(wú)誤,，在本工種加工過(guò)程中經(jīng)常會(huì)碰到加工難題和復(fù)雜問(wèn)題,，每每這時(shí)，我一方面和設(shè)計(jì)溝通調(diào)整解決技術(shù)難題,；另一方面用自己三十多年的車工加工經(jīng)歷和業(yè)務(wù)知識(shí)開(kāi)動(dòng)腦子想方法,。每次攻破了技術(shù)難題,，自己滿心喜悅,，好似又跨越了一座高山。在攻克技術(shù)難題方面,，每次跨越受到設(shè)計(jì)和同仁的好評(píng),，我深感責(zé)任重大，身上擔(dān)子沉甸甸的,。我將繼續(xù)努力不辱使命,，努力工作，爭(zhēng)取更上一層樓,。

20xx年在確保生產(chǎn)任務(wù)按時(shí)完成的同時(shí),，我能鉆研業(yè)務(wù)上的理論知識(shí)，用知識(shí)武裝頭腦指導(dǎo)工作,，走理論與實(shí)踐相結(jié)合的道路,。不斷在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)歷和教訓(xùn)，勉勵(lì)自己要戒驕戒躁不斷進(jìn)步,，在工作中不斷探索,，在工件復(fù)雜難度大的活面前我能配合設(shè)計(jì)采用技術(shù)革新的形式解決生產(chǎn)難題，大大提高工作效率，降低產(chǎn)品加工難度,，順利完成加工任務(wù),，確保生產(chǎn)質(zhì)量。

科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生產(chǎn)周期短,，加工難度大,，生產(chǎn)任務(wù)不確定等實(shí)際困難，可當(dāng)任務(wù)下達(dá)我便排除一切困難有條件沒(méi)條件都創(chuàng)造條件上,，并且確保生產(chǎn)出的零件萬(wàn)無(wú)一失,。由于特殊工作原因，近年沒(méi)帶徒弟,。

以上是我20xx年度個(gè)人工作總結(jié),。成績(jī)屬于過(guò)去，嶄新的一年即將到來(lái),。在新的一年里我將更加努力在各方面嚴(yán)格要求自己,，扎實(shí)本職工作，從各方面提高自己的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人修養(yǎng),。堅(jiān)持邊學(xué)習(xí)邊工作的方針,，向同行學(xué)習(xí)、向書本學(xué)習(xí),，力求找出差距,，更加完善自己。使得自己在20xx年終總結(jié)時(shí)能更進(jìn)一步,，為工廠的明天做出自己應(yīng)有奉獻(xiàn),。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇七

今年以來(lái)，在車間領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,，我精心操作,，安全運(yùn)行，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項(xiàng)吊運(yùn)任務(wù),，并在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),，不斷完善自己和精益求精地對(duì)待工作，因而取得了一定的工作成績(jī),。但與此同時(shí),，我也清醒地認(rèn)識(shí)到自身存在的不足之處,，特此總結(jié)了過(guò)去一年的工作情況：

首先,，我在工作和生產(chǎn)實(shí)踐中始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，遵守廠規(guī)廠紀(jì),，積極投身到工作中,，服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求,，虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能,；加強(qiáng)與地面人員配合及語(yǔ)言交流，熟悉各工序流程對(duì)操作要求的區(qū)別,，準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),，努力做好自己的本職工作。

對(duì)于我們天車司機(jī)來(lái)說(shuō),，工作任務(wù)繁重枯燥,，而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,但我時(shí)刻謹(jǐn)記安全生產(chǎn)是企業(yè)的最大效益。因而在過(guò)去的一年里,，我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程,，確保了全年安全行車無(wú)事故。例如堅(jiān)持做好上崗前的安全檢查,，發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),，及時(shí)排除；操作時(shí)精神飽滿精力集中,；定期對(duì)行車進(jìn)行保養(yǎng)清潔,，使行車性能保持最佳狀態(tài)；積極參加安全學(xué)習(xí)等,。

其次,，盡管經(jīng)過(guò)努力學(xué)習(xí)，我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,，但還存在一些不足：仍然存在對(duì)工序生產(chǎn)的不熟悉 ,，還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平,，增強(qiáng)自身素質(zhì),；由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問(wèn)題還缺乏預(yù)見(jiàn)性,。

總而言之,，在來(lái)年中,，我將更兢兢業(yè)業(yè)地工作,，以更高的`標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，工作中學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋,，主動(dòng)思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。并不斷加強(qiáng)自主管理的意識(shí),，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技能水平,，使我的工作能夠再上新臺(tái)階,。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇八

車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種,。

教師們似乎很簡(jiǎn)便,，因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度,。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不細(xì)心把車刀給磨壞了,，需要教師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,，基本上都是我們自我在探索在瞎摸在盡情的折騰,。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意,。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,，因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來(lái)也不好看,。

實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),，經(jīng)過(guò)一星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí),，也得到意志上鍛煉,，有辛酸也有歡樂(lè)，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響,。

很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會(huì)像教師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí),。不具備這項(xiàng)本事就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,，雖然它的危險(xiǎn)性很大，可是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作并且要做出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的.幾種本事,，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟,，去反思，勤時(shí)自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。

所以,，車床上的工作,，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,，一切的操作都是人為的控制,，要想做出精美的工藝來(lái)，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以到達(dá)要求,。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里,，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手,、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái),。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”,。并且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,，更需要你有耐心有恒心有毅力,。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇九

20xx年已經(jīng)過(guò)去，在學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和指導(dǎo)下,，安大汽修已經(jīng)在安寧乃至昆明市場(chǎng)上有了自己的品牌效應(yīng),，我二手車部也因此獲利。根據(jù)20xx年安大二手車的銷售及工作情況進(jìn)行總結(jié),，就整個(gè)20xx年的情況進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析及20xx年的規(guī)劃,，總結(jié)如下：

根據(jù)上表趨勢(shì)圖及二手車銷售利潤(rùn)表數(shù)據(jù)（明細(xì)見(jiàn)銷售利潤(rùn)表）反映如下情況：

1、從利潤(rùn)上分析：20xx全年二手車銷售43輛,，共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)68,249.00元（其中4350元為收介紹費(fèi)）平均1,587.19元/輛,。總銷售價(jià)為711,868.00元,平均銷售價(jià)格為16,555.07元,，算出總利潤(rùn)率為9.59%,。從安大銷售中心整體單車?yán)麧?rùn)來(lái)看,，還是可觀的,。從我去昆明錦大前衛(wèi)二手車市場(chǎng)上得出的數(shù)據(jù)來(lái)看，車市旺季或者普通的季節(jié)里,，一般比較好賣的車的毛利在7%-10%之間,，也就是說(shuō)一臺(tái)10萬(wàn)左右的車他的利潤(rùn)在7000元到1萬(wàn)之間,，5萬(wàn)左右的車，比如夏利,，奧拓,，羚羊，微車等車型,，平均單車?yán)麧?rùn)在1000元至3000元左右,。這樣看來(lái)，安大整個(gè)二手車銷售以現(xiàn)在的規(guī)模上看還是比較中上的,。

2,、從成本上分析：20xx年全年二手車總成本為647,969.00元，收購(gòu)價(jià)為631,788.00元,，過(guò)戶費(fèi)為11,634.00元,，工時(shí)材料費(fèi)及美容費(fèi)為4,547.00元，分別占總成本的97.5%,、1.8%,、0.7%。其中,，經(jīng)過(guò)修理車間,、美容車間修整過(guò)的車有19輛，成本為4,547.00元,，利潤(rùn)為38,312.00元,，這部分車銷售量占總銷售量的44.19%，創(chuàng)造的利潤(rùn)占到總利潤(rùn)的56.14%,?？梢?jiàn)，經(jīng)過(guò)修整及美容過(guò)的車?yán)麧?rùn)高于其他未經(jīng)修整的車,，因此,，我急迫希望廠長(zhǎng)能給予協(xié)調(diào)二手車進(jìn)廠修理的費(fèi)用收取問(wèn)題，能給予適當(dāng)?shù)恼劭鄣取?/p>

3,、從二手車總體銷量上分析：從上圖看出二手車總體銷售量比較平穩(wěn),，月平均在3-4輛上下，在11月銷量有所下降,。這是因?yàn)?，?0xx年年底受新車政策的影響，國(guó)家對(duì)下鄉(xiāng)車輛進(jìn)行補(bǔ)貼的政策即將結(jié)束,，大部分潛在顧客涌向與二手車價(jià)位相當(dāng)?shù)男萝嚿?。不光安大如此，整個(gè)昆明二手車市場(chǎng)的銷售量在20xx年也有所下降,，可見(jiàn)二手車銷售也與國(guó)家的宏觀調(diào)控密切聯(lián)系,。

4,、車輛滯留時(shí)間分析：車輛收購(gòu)進(jìn)來(lái)與銷售出去之間滯留時(shí)間比較長(zhǎng)，變現(xiàn)速度較慢,，比如在20xx年1月收購(gòu)的捷達(dá)車,，到現(xiàn)在都未銷售，分析其綜合原因,，收購(gòu)車輛時(shí)經(jīng)驗(yàn)不足,，車輛屬事故車。這個(gè)問(wèn)題我作為二手車部經(jīng)理會(huì)努力盡快的提升自己的業(yè)務(wù)水平,，以后多出去“走走”“看看”“取取經(jīng)”,。另外也希望領(lǐng)導(dǎo)給予支持，在評(píng)估方面讓廠檢驗(yàn)員多幫助,、多協(xié)調(diào),，充分利用我廠技術(shù)人員的優(yōu)勢(shì)，讓我廠二手車銷售盡快走上規(guī)?；?。

5、車輛的庫(kù)存數(shù)量分析：庫(kù)存數(shù)量很少,，不能給客戶更多的選擇性,，沒(méi)有形成規(guī)模化,，不能從量化進(jìn)行質(zhì)化的突破,。這里面有很多的情況，資金的周轉(zhuǎn)不到位,，宣傳的力度不夠等,。

1、客戶直接來(lái)展廳,；

2,、客戶電話來(lái)訪后來(lái)展廳洽談；

3,、通過(guò)新車客戶發(fā)布消息,；

4、媒體及其他中介宣傳,。

根據(jù)到現(xiàn)在為止客戶信息不少,，要買車的客戶大多數(shù)是我們沒(méi)有他想要的車，賣車的客戶大多數(shù)是我們的價(jià)格談不好,，因此做單臺(tái)收購(gòu),、銷售不是我們發(fā)展的趨勢(shì)，我未來(lái)的希望是做到即不放走零散客戶，更要做好批量收購(gòu),，擴(kuò)大品牌推廣力,。

另外,，對(duì)廠其他部門征用二手車部車輛時(shí),，希望能規(guī)范的管理，特別是在使用期間維修費(fèi)用,、保險(xiǎn)費(fèi)用攤銷上能有所歸屬,。

1、做大做好宣傳工作：大力宣傳是安大二手車業(yè)務(wù)做大規(guī)模的`前提條件,，特別是對(duì)安寧乃至昆明周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)的宣傳,。以“安大二手車”為宣傳主題，發(fā)放精美“安大二手車”為宣傳主題的資料給廣大消費(fèi)者及其他新車二手車潛在客戶,，讓客戶自由選擇,。希望廠領(lǐng)導(dǎo)支持郵寄“安大二手車”資料給安寧出租車公司和企事業(yè)單位。

廣告宣傳是讓客戶還沒(méi)接觸我們的時(shí)候,，讓他們從聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)上感官認(rèn)識(shí)我們“安大二手車”是怎樣的一個(gè)品牌,，因此廣告要有創(chuàng)新新穎，然后能留住客戶的是品牌的誠(chéng)信度和服務(wù)的獨(dú)特性,，能讓客戶賣的放心,、買的安心。

2,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障：根據(jù)客戶的情況我的希望是有區(qū)別的對(duì)其提供售后服務(wù),，比如給客戶分等級(jí)對(duì)其提供相應(yīng)等級(jí)的售后等。（如還處在三包期的二手車輛）關(guān)于售后服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)還在探討中,，有待實(shí)踐中不斷的借鑒,、摸索、總結(jié)具有自身特色的標(biāo)準(zhǔn),。

1,、收購(gòu)進(jìn)來(lái)的車輛變現(xiàn)速度：

2、根據(jù)市場(chǎng)情況對(duì)不同的車輛有不同的利潤(rùn)追求標(biāo)準(zhǔn),；

3,、按照公司制度要求執(zhí)行車輛滯留的時(shí)間，超過(guò)就要采取急銷方式,；

4,、通過(guò)銷售速度量化飛躍質(zhì)化。

5,、收購(gòu),、銷售渠道：

6、收購(gòu)：穩(wěn)抓零散客戶重跟大客戶，擴(kuò)大庫(kù)存車輛的數(shù)量,；

7,、銷售：重終端客戶以誠(chéng)信和優(yōu)質(zhì)樹(shù)立安大二手品牌；

8,、通過(guò)大力宣傳擴(kuò)大影響力和促進(jìn)品牌建設(shè),，大力為安大二手車以后的發(fā)展造勢(shì)。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇十

為了把自身工作做好,，熱門思想?yún)R報(bào)我充分利用有限的時(shí)間,，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練，提高了裝卸作業(yè)的效率,，保證了裝卸作業(yè)的安全,。尤其是在x站點(diǎn)鏟車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大,，為我鏟車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件,。

像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù),、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿整車的容積,。

記得剛開(kāi)始從事鏟車作業(yè)時(shí),，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車,。從那以后,，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果,，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車司機(jī)徒弟,，總結(jié)了一套鏟車司機(jī)培訓(xùn)方法。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí),，全面掌握了鏟車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,，由于汽車裝載層數(shù)較多,，鏟車起升較高，造成大紙超出門架高度,，對(duì)鏟車司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接,，安裝在貨叉架上,，寫作提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了鏟車司機(jī)的作業(yè)安全,。此項(xiàng)小改小革,，還獲得了優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。

做為鏟車司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,，也是保證鏟車正常運(yùn)用的基礎(chǔ),。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了鏟車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,，為現(xiàn)場(chǎng)鏟車故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修,，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí),。

俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此,，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用,，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它,，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

原有xx鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型鏟車,，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題,。為此我們用xx無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果,，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生,。

另外，原有xx裝機(jī)廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,，密封性不好,，造成化油器臟，加速了缸筒,、活塞的磨損,，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的`實(shí)際尺寸，內(nèi)容地圖用白鐵皮制作成接口,，密封性大大增強(qiáng),，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。

20xx年我們使用的xx鏟車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x千元,，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,，為此，我把原xx發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車上進(jìn)行試用,，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車都進(jìn)行了化油器的改裝,。

以上是我個(gè)人近幾年的一些工作總結(jié),，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),，但我有信心把鏟車司機(jī)干好,，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇十一

時(shí)間總是在不經(jīng)意之間悄然流逝,，我們?cè)诿β抵袣g笑,，在歡笑中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中生活,，在生活中品味著酸甜苦辣,。

班級(jí)的建設(shè)需每個(gè)人的用心經(jīng)營(yíng)，也少不了各班干部的穿針引線,，積極引導(dǎo),，團(tuán)結(jié)努力。作為班級(jí)的宣傳委員,，我的職責(zé)是受班長(zhǎng),，團(tuán)支書領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)其負(fù)責(zé),，受其監(jiān)督,，并向其匯報(bào)工作。

我協(xié)助團(tuán)支書搞好思想建設(shè)和組織建設(shè),，負(fù)責(zé)團(tuán)員的思想政治工作,，為班級(jí)里的活動(dòng)做報(bào)道。其次,，我有計(jì)劃的做好班級(jí)組織的各項(xiàng)活動(dòng),，有序的組織宣傳，做同學(xué)的工作并策劃宣傳,。在同學(xué)繁忙的學(xué)習(xí)同時(shí)多多組織同學(xué)參加院,、系、校的各項(xiàng)活動(dòng),，及時(shí)向同學(xué)們傳達(dá)院,，校里的各種活動(dòng)通知,，并鼓動(dòng)同學(xué)們踴躍參加，在這一學(xué)期的學(xué)習(xí)生活中,，院,，系及班里組織了許多活動(dòng)，促進(jìn)了同學(xué)們之間的感情,。比如五月份以“建黨九十周年”為主題的班級(jí)大合唱,。我就以室為單位，宣傳唱歌的.各項(xiàng)事宜和怎樣把這次大合唱搞好,，班級(jí)為自己增光,。還有宣傳部組織的演講活動(dòng)，為了使各位同學(xué)踴躍參加,，組織各班干部討并組織了一次班會(huì)活動(dòng),，宣傳演講不僅能鍛煉自己的普通話而且還能鍛煉自己的膽識(shí)，使自己各方面的綜合能力得到提高,，如果獲獎(jiǎng)還能為班級(jí)爭(zhēng)光,。在這些活動(dòng)中,，不論是號(hào)召宣傳活動(dòng),，還是參與其中我都體會(huì)到了工作的艱辛，但同時(shí)也有無(wú)盡的快樂(lè),，因?yàn)椴粌H和各班干部進(jìn)行交流和溝通,，也和各位同學(xué)打成了一片，在這些活動(dòng)中我們的友誼得到了提升,。同時(shí)我懂得了如何更好地做好工作,，如何和班委有效地分工合作，如何和同學(xué)們溝通交流并且做好他們的工作,。但是,，我的工作還存在不足之處，如：有時(shí)候大家不主動(dòng)支持配合我的工作,，同時(shí)在溝通與交流方面還存在不足,，我會(huì)在以后的工作中積極改進(jìn)，力爭(zhēng)把不足之處得到提,。這個(gè)學(xué)期快結(jié)束了,，在下一學(xué)期里，我希望我們班繼續(xù)保持良好的班風(fēng),，使之能體現(xiàn)我們班的良好風(fēng)貌,。其實(shí)每個(gè)人都有自己的缺短，我們應(yīng)該互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,。既然擔(dān)任了宣傳委員的工作,，就應(yīng)該盡心盡責(zé)地去做到更好,。也請(qǐng)同學(xué)和輔導(dǎo)員老師監(jiān)督，我會(huì)繼續(xù)竭誠(chéng)地為同學(xué)服務(wù)成為一名合格的學(xué)生干部,。

在我看來(lái),，宣傳委員不僅是配合老師的工作，還是調(diào)節(jié)班級(jí)氣氛,，溝通班級(jí)同學(xué)之間感情的橋梁,。在有必要的時(shí)候做好班會(huì)宣傳，使同學(xué)在班會(huì)上積極發(fā)表自己的看法及意見(jiàn),，讓大家暢所欲言,。既然擔(dān)任了團(tuán)宣傳委的工作，就應(yīng)該多付出,，少回報(bào),，明白了這一點(diǎn)，我有信心去完成我本能的職責(zé)任務(wù),，我會(huì)盡我所能做好一名合格的學(xué)生干部,。全心全意為同學(xué)們服務(wù)。擔(dān)任了一學(xué)期的宣傳委員,，我認(rèn)為對(duì)自己的本能工作更有了進(jìn)一步的了解,。也從中明白了自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。及時(shí)地總結(jié)工作中的一點(diǎn)一滴,，為進(jìn)一步的完善團(tuán)組織活動(dòng)做好準(zhǔn)備,。在這一學(xué)期的學(xué)習(xí)生活中，我班開(kāi)展了2團(tuán)組織活動(dòng)和一次南郊公園外出活動(dòng),，通過(guò)大家的努力,，我班也取得了較好的成績(jī)，希望下學(xué)期做得更好,。

這個(gè)學(xué)期快結(jié)束了,，在下一學(xué)期里，我希望我們班繼續(xù)保持良好的班風(fēng),，使之能體現(xiàn)我們班的良好風(fēng)貌,。其實(shí)每個(gè)人都有自己的缺短，我們應(yīng)該互相取長(zhǎng)補(bǔ)短,。既然擔(dān)任了宣傳委員的工作,，就應(yīng)該盡心盡責(zé)地去做到更好。也請(qǐng)同學(xué)和輔導(dǎo)員老師監(jiān)督,，我會(huì)繼續(xù)竭誠(chéng)地為同學(xué)服務(wù)成為一名合格的學(xué)生干部,。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇十二

轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)到來(lái)，在過(guò)去的一年中,，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,，輕松的度過(guò)了精彩的一年,，在經(jīng)歷了很多難忘的事情后，讓我也變得比以前工作更加認(rèn)真負(fù)責(zé),，回顧過(guò)去主要有一下幾方面:

1.在思想上,，一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)能力,。在領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,，有計(jì)劃的進(jìn)行著理論知識(shí)和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認(rèn)真做好分內(nèi)工作,。

2,、在工作上，能遵章守紀(jì),、踏實(shí)肯干,，塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感,、服務(wù)意識(shí)和協(xié)調(diào)能力，使自身能力全面提高,。在過(guò)去的一年里我作為華友的一名儀表車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時(shí),，在努力補(bǔ)充相關(guān)車工的知識(shí)從識(shí)圖到加工，每一個(gè)微小的步驟我都仔細(xì)斟酌,，選擇精快好省的方法解決工作中的難題,，遇到不會(huì)或不懂的時(shí)候我就虛心的像老師傅請(qǐng)教，直到弄清弄懂為止,。

3.在安全上，要給自己掛上一個(gè)警鐘,，時(shí)刻提醒自己要注意安全,。“生命無(wú)價(jià),、安全為天”安全是職工最大的幸福,，高高興興上崗，平平安安回家,。 回首過(guò)去,，我在思想上、學(xué)習(xí)上,、工作上取得了一點(diǎn)進(jìn)步,，但也還有不足之處，理論知識(shí)水平還有所欠缺,，成長(zhǎng)的.還比較慢,，離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,，自身綜合素質(zhì)還需要更進(jìn)一步提高。新的一年意味著新的起點(diǎn),、新的機(jī)遇,、新的挑戰(zhàn)、決心再接再厲,，更上一層樓,。

姓名：姚春香

日期：20xx年1月8日

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇十三

車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)

在實(shí)訓(xùn)教師的精心指導(dǎo)和08級(jí)加工專業(yè)兩個(gè)班的積極配合下，順利完成了為期一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn),?；仡櫛敬螌?shí)訓(xùn)，在以下幾方面取得了較好的效果：

一,、無(wú)安全事故發(fā)生

車工實(shí)訓(xùn)不象一般的課堂教學(xué),，車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床及車床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具,、金屬碎塊等,，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅,，這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患,。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過(guò)程中始終不忘安全第一的思想,，每節(jié)上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全,，學(xué)生操作過(guò)程中始終能嚴(yán)格要求操作規(guī)范，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強(qiáng)調(diào),。老師不厭其煩的講安全,、強(qiáng)調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立安全意識(shí),，久而久之,，學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識(shí),，從而確保了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生,。

二、加強(qiáng)管理,，減少消耗,，降低實(shí)訓(xùn)成本

車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中原材料,、工量具等消耗較大,，但為了節(jié)約成本、降低消耗,，在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，重點(diǎn)加強(qiáng)了材料,、刀具、量具的管理,，嚴(yán)格控制各種材料的出入,，特別是在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前，就將實(shí)訓(xùn)所需的常用工量具分組交由學(xué)生自己管理,，

實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)再檢查收回,，增強(qiáng)了學(xué)生愛(ài)護(hù)工量具的意識(shí)。

對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所需原材料,，都由學(xué)生親自下料,，教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行登記，并為每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào),，便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行管理,，最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)，對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己原材料完成的工件進(jìn)行登記并打分,。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，對(duì)學(xué)生因各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞,，先由學(xué)生自己報(bào)告組長(zhǎng),，再由組長(zhǎng)上報(bào)教師，然后共同認(rèn)真分析事故原因,，對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損壞,，酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過(guò)程中按教師要求認(rèn)真規(guī)范操作,，極大的降低了各種事故發(fā)生,，減少了各種材料、刀具,、量具,、設(shè)備的人為損壞，減少實(shí)訓(xùn)中的消耗,，極大了降低了實(shí)訓(xùn)成本。

三,、采取各種措施激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣

為改變部分學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不愿動(dòng)手的.被動(dòng)局面,，本次實(shí)訓(xùn)開(kāi)始就讓學(xué)生明確本次實(shí)訓(xùn)的宗旨及所采取的一系列措施，在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,，平時(shí)原材料及半成品都由學(xué)生自己管理,，從下料到普車加工以及數(shù)控車床上的程序編寫到操作等環(huán)節(jié)，必須由學(xué)生自己獨(dú)立完成,，實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)每個(gè)學(xué)生必須上交普車,、數(shù)車工件各一個(gè),，然后以班為單位統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果展示，最后對(duì)每個(gè)學(xué)生自己獨(dú)立完成的工件交還學(xué)生,，由學(xué)生帶回家中,，讓家長(zhǎng)了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過(guò)這種方法極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,。

四,、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核，促使學(xué)生認(rèn)真操作

按照學(xué)校教學(xué)要求,，加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核,，本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，

把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化,，一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工,，分六次進(jìn)行考核評(píng)分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期,，又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況,，便于實(shí)控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度,。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí),，在學(xué)生的六次成績(jī)中取掉一個(gè)最低分，給了每個(gè)學(xué)生一次失誤的機(jī)會(huì),，然后對(duì)其余五次成績(jī)進(jìn)行平均,，所得成績(jī)就是本次實(shí)訓(xùn)成績(jī)。

總之,，本次實(shí)訓(xùn),，由于時(shí)間相對(duì)集中，便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)安排，再加上本次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果,。

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇十四

時(shí)光荏苒,，在這辭舊迎新之際，回顧我們叉車班一年來(lái)的工作學(xué)習(xí),，我們做到了盡心盡職。展望新的一年，我們更加堅(jiān)定信心,，把各項(xiàng)工作做得更趨完美。通過(guò)回顧總結(jié),，哪些方面做得更好的,，需要保持并發(fā)揚(yáng)光大。差距需要引起重視加以改進(jìn)。無(wú)疑對(duì)我們?cè)谛碌囊荒旯ぷ鏖_(kāi)展是有幫助的,，也是非常重要的,。

隨著公司業(yè)務(wù)不斷發(fā)展，我們物流部的進(jìn)出貨物也日益增大,，現(xiàn)在每天的吞吐量之大,，工作大量增加是顯而易見(jiàn)的，但任務(wù)在繁重,，也不曾能壓垮我們,。根據(jù)公司現(xiàn)有的條件，我們開(kāi)動(dòng)腦筋,，一方面我們積極主動(dòng)和其他有關(guān)部門多溝通對(duì)公司進(jìn)出物資的流向做到心中有數(shù),，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù),、出庫(kù),、進(jìn)出貨物、車間的需求上和理安排,，避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng),。一方面為公司降低生產(chǎn)成本盡了我們的微薄之力。另一方面,，也為自己贏得許多寶貴時(shí)間,。一般來(lái)講，我們叉車行馳,，基本都裝載著貨物,、成品，盡量做到來(lái)回往返不空車,。由于我們不是盲目硬干,，所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車間要保障需要,、產(chǎn)品要外運(yùn),，我們都能夠從容應(yīng)對(duì)，游刃有余,。除了搞好正常物資的運(yùn)輸外,，我們還經(jīng)常協(xié)助倉(cāng)管員搞好的物資管理，由于公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位緊張,，太多的時(shí)間里車間的產(chǎn)品入庫(kù)經(jīng)常碰得瓶頸,。我們就使出平時(shí)練就的十八般武藝，“螺絲殼里做道功”東搬西挪,，千方百計(jì)為車間排憂解難。有時(shí)為了車間一個(gè)急需物資，增加了我們?cè)S多不計(jì)在內(nèi)的工作量,，但大家都毫無(wú)怨言,，最大限度地控制了庫(kù)位緊張帶來(lái)的困難。為了生產(chǎn)一線的需要,，我們還做到每天有專人值班,。往往疲憊了一天多想美美地睡上一覺(jué)，但半夜里從熱被窩里起身已是常事,，但能為車間一線解決燃眉之急,，也是我們責(zé)任所在。平時(shí)一有空閑,，我們還經(jīng)常在一起學(xué)習(xí)叉車的合理使用和有效保養(yǎng),，探索安全行車的要素。利用工作之間的空隙,，認(rèn)真做好每輛車的保養(yǎng)工作,，降低、節(jié)約了維修成本,，保證了叉車的正常使用,。當(dāng)然取得了成績(jī)，我們也付出了艱辛,。炎熱的夏天,，陪伴我們的是流淌的汗水。寒冷的冬天,，迎接我們是刺骨的寒風(fēng),。室外的工作條件是相當(dāng)?shù)钠D苦，但看到生產(chǎn)一線機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),，滿載著綠新產(chǎn)品的`車輛源源不斷地送到祖國(guó)各地,，心中的欣慰和自豪感油然而生。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡了我們最大的努力,。事實(shí)也證明,，只要我們叉車班的全體同志團(tuán)結(jié)一致、共同奮進(jìn),，就沒(méi)有什么克服不了的困難,，沒(méi)有什么過(guò)不去的坎。我們既然選擇了這一行,，就得承擔(dān)應(yīng)盡的責(zé)任,，再苦再累無(wú)怨無(wú)悔。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的,，只要我們把各項(xiàng)工作做好,，就能證明我們是一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì),。

新的一年，我們叉車班全體同志愿意在公司物流部的領(lǐng)導(dǎo)下,，立足本職,、放眼未來(lái)、加強(qiáng)學(xué)習(xí),、努力工作,、更上一層樓，保持優(yōu)良傳統(tǒng)爭(zhēng)取更大的光榮,，在綠新經(jīng)濟(jì)發(fā)展的華麗文章中,，寫下我們濃濃的一筆!

叉車司機(jī)工作總結(jié)

過(guò)去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間,，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高,，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī),。回顧起來(lái),，主要做好了以下兩方面的工作:

1,、潛心學(xué)習(xí)，自覺(jué)錘煉,。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),，剛開(kāi)始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練,，但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),，自覺(jué)錘煉。經(jīng)過(guò)3個(gè)月的時(shí)間,，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,，上崗3個(gè)月來(lái)基本沒(méi)有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高,。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ),。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,，同時(shí)把工作做的更好,。

2、嚴(yán)格要求,，愛(ài)崗敬業(yè),。我是單位的一名老員工,，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇,，愛(ài)崗敬業(yè),，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮,，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

在今后的工作中,，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來(lái)禰補(bǔ)自己的不足,。同時(shí),，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

車工工作總結(jié)200字 車工工作總結(jié)報(bào)告篇十五

在過(guò)去的兩年時(shí)間里,，汽車工程系認(rèn)真貫徹教育部關(guān)于高職高專產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的有關(guān)精神,，在學(xué)院的統(tǒng)一部署下努力工作，大膽開(kāi)拓與企業(yè)加強(qiáng)合作聯(lián)系,，在產(chǎn)學(xué)研工作中取得了一定成績(jī)和成果,，現(xiàn)總結(jié)如下：

20xx年汽車工程系建立了由上海汽車維修管理處處長(zhǎng)、陸上運(yùn)輸管理處處長(zhǎng),、職業(yè)技能鑒定中心主任以及大型高級(jí)轎車維修企業(yè)老總等組成的專家委員會(huì),，委員會(huì)定期和不定期舉行會(huì)議，為辦好汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)出謀劃策,，審定專業(yè)教學(xué)計(jì)劃,、教學(xué)改革方案，檢查教學(xué)計(jì)劃的執(zhí)行情況和階段性教改成果,。同時(shí),，汽車系還在學(xué)院每年定期舉辦檢驗(yàn)學(xué)生動(dòng)手能力的“技能節(jié)”上舉辦來(lái)院觀摩用人單位領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì)，聽(tīng)取他們對(duì)人才培養(yǎng)的要求和建議,。專家委員會(huì)的指導(dǎo)和用人單位的建議使得汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)在培養(yǎng)目標(biāo)的確定和專業(yè)課程設(shè)置上始終緊跟行業(yè)的需求,，畢業(yè)學(xué)生深受用人單位的歡迎。

學(xué)院與企業(yè)在人才培養(yǎng)上有著各自的優(yōu)勢(shì),，充分利用各自的優(yōu)勢(shì),，加強(qiáng)企業(yè)與學(xué)院的合作是辦好專業(yè)、培養(yǎng)合格人才的重要基礎(chǔ)之一,。近兩年汽車工程系注重與企業(yè)的合作,，有了豐碩的成果。先后以學(xué)院的名義與一汽豐田公司,、上海通用汽車公司,、阿克蘇·諾貝爾中國(guó)汽車修補(bǔ)漆有限公司,、上海幼獅高級(jí)汽車修理總廠建立了聯(lián)合辦學(xué)機(jī)制，由一汽豐田公司等上述四家企業(yè)向?qū)W院無(wú)償提供先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備,、最新的汽車維修資料,；接受學(xué)院派出專業(yè)教師進(jìn)上述企業(yè)實(shí)習(xí)提高實(shí)踐動(dòng)手能力，派出文化程度高,、有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員來(lái)院講課或開(kāi)講座,；學(xué)院汽車系則在執(zhí)行原教學(xué)計(jì)劃的基礎(chǔ)上，在選修課程上按上述企業(yè)要求增加充實(shí)各企業(yè)所要求的專項(xiàng)能力的培訓(xùn),，并向上述企業(yè)優(yōu)先提供優(yōu)秀畢業(yè)生,。這種雙贏的合作形式使得學(xué)院沒(méi)有國(guó)內(nèi)職業(yè)技術(shù)教育普遍存在的由于資金、缺乏新技術(shù)資料來(lái)源導(dǎo)致的設(shè)備,、技術(shù)均落后于行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的局面,。有企業(yè)做強(qiáng)大后盾，專業(yè)發(fā)展快,，在實(shí)訓(xùn)設(shè)備,、新技術(shù)傳授方面，已與行業(yè)發(fā)展同步,，某些方面甚至領(lǐng)先,。而對(duì)企業(yè)來(lái)講，在獲得了優(yōu)秀畢業(yè)生后增添了新生力量,，也大大利于企業(yè)的發(fā)展,。

職業(yè)技術(shù)教育院校實(shí)行“訂單式”培養(yǎng)是教育部提出的職業(yè)教育教學(xué)改革的一個(gè)重要內(nèi)容。這是因?yàn)橛唵问脚囵B(yǎng)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)人力資源開(kāi)發(fā)的必然選擇?，F(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)在很大程度上是智力資本的競(jìng)爭(zhēng),，企業(yè)對(duì)人力資源的開(kāi)發(fā)越來(lái)越具有戰(zhàn)略眼光，對(duì)人才的選擇由被動(dòng)選擇轉(zhuǎn)向了主動(dòng)與院校合作開(kāi)發(fā)培養(yǎng),。一汽豐田,、上海通用先后要求學(xué)院為他們定向培養(yǎng)一批學(xué)生。據(jù)此要求,，學(xué)院在xx級(jí)汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生中,，根據(jù)學(xué)生志愿和平時(shí)學(xué)習(xí)成績(jī)分別組成各20人的“豐田班”和“通用班”，并與上述二公司共同制定了培訓(xùn)計(jì)劃,，落實(shí)了實(shí)習(xí)單位,，20xx年畢業(yè)時(shí)這些學(xué)生將分配去上述二公司下屬特約維修站工作。

校外實(shí)習(xí)基地的實(shí)習(xí)是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)學(xué)生在畢業(yè)前的`最后一次實(shí)踐技能訓(xùn)練項(xiàng)目,，通過(guò)實(shí)習(xí)可以使學(xué)生進(jìn)一步鞏固在校期間所學(xué)專業(yè)知識(shí)和技能,，同時(shí)體會(huì)實(shí)際工作環(huán)境與在校學(xué)習(xí)環(huán)境的不同。實(shí)習(xí)教學(xué)的好壞直接影響學(xué)生畢業(yè)后在單位的適應(yīng)能力和工作能力,。因此學(xué)院一向十分重視校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè),。近幾年,，通過(guò)不斷調(diào)整，新增設(shè)等方法已在十余所在上海有代表性,、維修技術(shù)先進(jìn)的大型維修和4s店建立了穩(wěn)固的校外實(shí)訓(xùn)基地,。

這些基地與學(xué)院各有合作協(xié)議，明確雙方各自的責(zé)任和義務(wù),?；爻ㄆ诮邮芘繉W(xué)生實(shí)習(xí)外，還指定有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人作為帶教師傅,，負(fù)責(zé)在實(shí)習(xí)期間督促,、幫助學(xué)生自覺(jué)遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度、養(yǎng)成良好職業(yè)習(xí)慣,，還手把手教學(xué)生維修技術(shù)，做好每天實(shí)習(xí)記錄,。實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)基地還需做出實(shí)習(xí)鑒定,。這樣的校外實(shí)習(xí)基地和合作方式使學(xué)生真正得到了鍛煉，鞏固了所學(xué)知識(shí)和技能,，有了初步工作經(jīng)驗(yàn),。不少學(xué)生畢業(yè)后就留在了實(shí)習(xí)基地工作，其他學(xué)生也因有在這些技術(shù)先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)的經(jīng)歷而非常受其他用人單位的歡迎,。

學(xué)院汽車系除做好職前學(xué)歷教育工作外,，近幾年在院領(lǐng)導(dǎo)指示下，還充分利用優(yōu)秀教師資源,、先進(jìn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備積極為在職職工的職后培訓(xùn)作出貢獻(xiàn),。汽車系一些專業(yè)教師因其豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和高超的汽車維修技能在上海汽車維修行業(yè)有較高的知名度。交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院也被上海汽車維修行業(yè)職后培訓(xùn)單位公認(rèn)為領(lǐng)頭羊,。如上海市職業(yè)資格鑒定中心汽車維修的初,、中、高級(jí)工,、技師,、高級(jí)技師的知識(shí)題庫(kù)、技能操作題庫(kù)全部是汽車系專業(yè)教師牽頭組織完成,；職后培訓(xùn)用汽車駕駛,、汽車修理、汽車維修電工培訓(xùn)教材也都是汽車系專業(yè)教師為主編寫,；上海市唯一的汽車維修技師,、高級(jí)技師培訓(xùn)鑒定場(chǎng)所就設(shè)在汽車系實(shí)訓(xùn)中心內(nèi)；汽車系幾位專業(yè)教師擔(dān)任了汽車維修技師,、高級(jí)技師的首席考評(píng)員和考評(píng)員,；汽車系教師還分別擔(dān)任上海市技師協(xié)會(huì)汽車維修專業(yè)委員會(huì)副主任,、上海市勞動(dòng)和社會(huì)保障局職業(yè)指導(dǎo)中心汽車維修教研組組長(zhǎng)、行業(yè)管理部門聘任的首席維修質(zhì)量糾紛仲裁員等,，從各方面為行業(yè)和企業(yè)提供技術(shù)咨詢和培訓(xùn)指導(dǎo),，為提高上海維修行業(yè)整體素質(zhì)和水平作出了貢獻(xiàn)。

沒(méi)有一支穩(wěn)定的,、既有較扎實(shí)的理論知識(shí),、又掌握豐富的實(shí)踐技能、名符其實(shí)的“雙師型”師資隊(duì)伍,，是培養(yǎng)不出企業(yè)所需的高等應(yīng)用型技術(shù)人才的,。近幾年，作為一項(xiàng)重中之重的工作,，汽車系制定切實(shí)可行的實(shí)施計(jì)劃,，在完成教學(xué)任務(wù)的同時(shí)，督促專業(yè)教師去企業(yè)一線實(shí)習(xí),，去企業(yè)培訓(xùn)中心,，如豐田汽車培訓(xùn)中心、上海通用汽車培訓(xùn)中心等接受技能培訓(xùn),、參加職業(yè)資格鑒定和汽車維修注冊(cè)工程師培訓(xùn)考核等,，使汽車系大多數(shù)專業(yè)教師除了具有教師職稱外，還取得汽車維修注冊(cè)工程師,、汽車維修技師,、高級(jí)技師的職業(yè)資格，成為“雙師型”教師,。這些專業(yè)教師在授課時(shí)能理論結(jié)合實(shí)際,、講課生動(dòng)、自制教具,、自帶實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),，能文能武，教學(xué)效果明顯優(yōu)于缺少實(shí)踐技能的教師,。

近兩年來(lái),，學(xué)院先后和上海幼獅高級(jí)轎車維修總廠簽訂為該廠培訓(xùn)中心制作實(shí)訓(xùn)設(shè)備的協(xié)議；與上海景格軟件開(kāi)發(fā)有限公司簽訂了聯(lián)合研發(fā)汽車教學(xué)軟件合作協(xié)議,；代表上海技師協(xié)會(huì)汽車專業(yè)委員會(huì)與上海市職業(yè)指導(dǎo)中心簽訂了“開(kāi)發(fā)汽車綜合性能檢測(cè)診斷鑒定題庫(kù)”的協(xié)議,。上述協(xié)議均已完成，取得了成功,，在20xx年還完成了交通部職業(yè)技術(shù)教育教學(xué)改革首批立項(xiàng)項(xiàng)目“汽車新結(jié)構(gòu)專業(yè)教學(xué)示教臺(tái)”,，這些教科研項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)成功，鍛煉了能教學(xué)科研雙肩挑的骨干教師隊(duì)伍，也提高了學(xué)院的知名度,。