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2023年運(yùn)輸合同免費(fèi) 運(yùn)輸合同電子版免費(fèi)八篇(精選)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-05 07:21:38
2023年運(yùn)輸合同免費(fèi) 運(yùn)輸合同電子版免費(fèi)八篇(精選)
時(shí)間:2023-04-05 07:21:38     小編:zdfb

在人們?cè)絹?lái)越相信法律的社會(huì)中,,合同起到的作用越來(lái)越大,,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系,。合同對(duì)于我們的幫助很大,,所以我們要好好寫(xiě)一篇合同,。下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,,大家一起來(lái)看看吧,。

運(yùn)輸合同免費(fèi) 運(yùn)輸合同電子版免費(fèi)篇一

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨配置),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理,。

甲方應(yīng)安乙方指按時(shí)候,將貨品于天內(nèi)集結(jié)于港,,貨品集齊后,,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸貨后,,經(jīng)乙方實(shí)并籌辦接管集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),。裝船功課時(shí)候,,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨品。

船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港,。不然按貨規(guī)第三條法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用,。

乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦,,如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

甲方包管乙方船舶到達(dá)港錨地,,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨進(jìn)程中,,因氣候感化裝卸功課的時(shí)候,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除,。

乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工人按章操縱,,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),,除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,,對(duì)付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

按省水運(yùn)貨品一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)元,,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),,全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,,按省港口收費(fèi)法則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來(lái)一份,,副本份。并向工商行政辦理局掛號(hào)備案,。如有未盡事件,,得按省交通廳海上運(yùn)輸辦理法則和經(jīng)濟(jì)公約法的有關(guān)法則會(huì)商辦理,。

甲方(蓋印)乙方(蓋?。┕s辦理構(gòu)造

代表人:代表人:

開(kāi)戶(hù)銀行:開(kāi)戶(hù)銀行:

帳號(hào):帳號(hào):

年代日

運(yùn)輸合同免費(fèi) 運(yùn)輸合同電子版免費(fèi)篇二

甲 方:

聯(lián)系電話(huà):

營(yíng)業(yè)地址:

乙 方:深圳市捷美達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司

聯(lián)系電話(huà): 傳真:

營(yíng)業(yè)地址:

甲乙雙方為了加強(qiáng)雙方的合作,本著平等互利的原則,就乙方為甲方代理貨物運(yùn)輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

代理其航空,海運(yùn),陸運(yùn),快遞等運(yùn)輸服務(wù)和運(yùn)費(fèi)到付服務(wù).

甲方需要國(guó)際運(yùn)輸?shù)呢浳?享用乙方的優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù).

甲方享有獲取貨物的免費(fèi)跟蹤,查詢(xún),索取簽收記錄(指快遞)的權(quán)利.

由于乙方的過(guò)失造成甲方貨物丟失,損毀等情況下,甲方在收貨時(shí)即時(shí)提出異議,有提出索賠的權(quán)利.

乙方享有依照協(xié)議收取運(yùn)費(fèi)的權(quán)利.

乙方有檢查貨物的合法性及包裝的權(quán)利.

若甲方稱(chēng)量填寫(xiě)重量有誤,乙方有權(quán)更正.

在發(fā)貨前以電話(huà)或傳真 (貨物托運(yùn)書(shū)) 通知乙方到指定地點(diǎn)提取貨物,或送貨到乙方指定地點(diǎn).

在約定的時(shí)間內(nèi)備好貨物及資料.包括:妥善做好貨物的內(nèi)外包裝;詳細(xì)的貨物托運(yùn)書(shū)并聲明貨物價(jià)值;以英文正確完整地填妥運(yùn)單(快遞貨物);所有非文件類(lèi)物品,必須以英文填寫(xiě)好商業(yè)發(fā)票,裝箱單;某些特殊物品,須按中國(guó)海關(guān)和目的地國(guó)海關(guān)的要求,備妥必要的清關(guān)文件.

按協(xié)議及時(shí)支付乙方運(yùn)費(fèi).如甲方無(wú)能力或拒絕支付運(yùn)費(fèi),由本協(xié)議的甲方的負(fù)責(zé)人承擔(dān)所有運(yùn)費(fèi)及訴訟費(fèi)和律師費(fèi).本協(xié)議甲方負(fù)責(zé)人為: (身份證號(hào)碼: .

接到通知后,及時(shí)上門(mén)提取甲方發(fā)運(yùn)的貨物,或在甲方送貨上門(mén)時(shí),作好接貨工作.

及時(shí)操作貨物,安全,及時(shí),準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至指定的目的地,快遞須派送到門(mén),取得簽收記錄.

接受甲方的電話(huà)查詢(xún),及時(shí)查看電腦系統(tǒng),并給出貨物跟蹤信息.

對(duì)有問(wèn)題的快件,應(yīng)及時(shí)通知甲方,并跟蹤處理直至問(wèn)題解決.

每15天告知甲方運(yùn)費(fèi)金額.

乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)禁止運(yùn)輸?shù)奈锲?

乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)液體,有毒,易燃,易爆,腐蝕性或其它任何危險(xiǎn)品.

乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)貨物途經(jīng)國(guó)或目的地國(guó)家禁止運(yùn)輸或進(jìn)口的物品.

乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)如盜版,侵權(quán)等任何不合法的物品及中國(guó)海關(guān)禁止出口的物品.

若甲方托運(yùn)任何禁運(yùn)品,所引起的一切后果由甲方自負(fù).包括運(yùn)費(fèi),退運(yùn)費(fèi)用,訴訟費(fèi),律師費(fèi),沒(méi)收貨物,罰款等以及任何法律制裁.

重點(diǎn)聲明:

對(duì)于甲方提出的索賠,乙方有義務(wù)代理受理;按照華沙公約,每票貨物賠償最高限額為100.00美元.但在甲方運(yùn)費(fèi)給付前,乙方對(duì)于任何索賠申請(qǐng)可不受理.聲稱(chēng)索賠之金額不得與運(yùn)費(fèi)抵銷(xiāo).

2,甲方因發(fā)現(xiàn)托運(yùn)的貨物有損毀或遺失的情況需要索賠時(shí),必須向乙方提供相關(guān)的證據(jù),否則乙方有權(quán)拒絕受理.

3,乙方可以接受按照甲方要求和指示代做貨物裝箱單,商業(yè)發(fā)票,但如果因此造成報(bào)關(guān),清關(guān)上的問(wèn)題慨由甲方負(fù)責(zé).

4,乙方接受甲方每票貨物的托運(yùn)時(shí),如沒(méi)有委托乙方代理目的地清關(guān)時(shí),乙方對(duì)貨物在目的地清關(guān)不負(fù)任何責(zé)任.

5,若甲方托運(yùn)貨物需要保險(xiǎn),需要特別聲明,并另付費(fèi)用(貨值的千分之二),如貨值較大我司建議乙方購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn).

6,甲方須繳付因清關(guān)所造成的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),商檢費(fèi)等海關(guān)所收費(fèi)用.

7,對(duì)于確因不可抗力因素和非乙方原因而延誤貨物運(yùn)輸,乙方不承擔(dān)責(zé)任.乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方貨物因不可抗力因素(如:地震,海嘯,罷工等)造成延誤的事實(shí),并爭(zhēng)取有效措施努力補(bǔ)救.

雙方同意本協(xié)議簽署后,運(yùn)費(fèi)的結(jié)算采取月結(jié)方式.乙方每月5號(hào)前提供上月對(duì)賬單給甲方,甲方在收到帳單后一周內(nèi)對(duì)帳且蓋章確認(rèn)回傳,并在當(dāng)月10號(hào)前將所有費(fèi)用支付給乙方.逾期每日收違約金1%(百分之一).

如未到結(jié)算期但甲方應(yīng)付乙方運(yùn)費(fèi)金額超過(guò)人民幣 萬(wàn)元整,小寫(xiě):_________(該限額同樣適用于外幣折算人民幣)則必須馬上結(jié)清, 甲方在收到帳單后2天內(nèi)對(duì)帳并付款.逾期每日收取違約金1%(百分之一).

付款必須匯入我司指定的帳號(hào)或由我司財(cái)務(wù)部門(mén)出具法人證明的指定人員.

如甲方需乙方提供墊付款服務(wù),甲方應(yīng)在乙方墊款日七日內(nèi)將墊付款付到乙方的帳上.

乙方有權(quán)根據(jù)市場(chǎng)行情,按國(guó)家法規(guī)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整,但應(yīng)在發(fā)貨前通知甲方.

甲乙雙方任何一方不履行本協(xié)議,另一方有權(quán)終止代理關(guān)系.但對(duì)于甲方,不影響運(yùn)費(fèi)的正常支付;對(duì)于乙方,有義務(wù)受理貨物查詢(xún)跟蹤或索賠,直至貨物簽收或索賠結(jié)案.

本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,有效期自簽字日起一年有效.協(xié)議到期后,如雙方無(wú)異議,可以繼續(xù)生效.其它未盡事宜,由雙方另行友好協(xié)商解決.

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份.各份具有同等法律效力.

甲方: 乙方:

負(fù)責(zé)人: 負(fù)責(zé)人:

日期: 日期:

運(yùn)輸合同免費(fèi) 運(yùn)輸合同電子版免費(fèi)篇三

甲方: 乙方:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》,、《中華人民共和國(guó)建筑法》及國(guó)家的法律、法規(guī),、遵循平等,、自愿、互利,、公平誠(chéng)信共同發(fā)展的原則,,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商甲方同意將 義務(wù)和責(zé)任,,特簽訂如下協(xié)議:

一,、工程(裝車(chē))地點(diǎn):

二、工程內(nèi)容:乙方裝運(yùn)車(chē)輛必須滿(mǎn)足甲方施工要求,,用自卸式汽車(chē)(裝載容積程裝車(chē)地點(diǎn)運(yùn)至甲方指定的卸土場(chǎng)地,。乙方組織車(chē)輛運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧,。計(jì)劃安排 輛以上良好汽車(chē)施工,,進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須到位 輛。

三,、工程量:暫定合同期限為 ,。如果甲方違約工程量以下每輛支付5000元一臺(tái)給乙方作為賠償。

四,、工程期限:乙方進(jìn)場(chǎng)地后必須秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度完成甲方的土石運(yùn)輸任務(wù),,直到工程合同方量完成為止。如未告知甲方,,自行離開(kāi),,甲方有權(quán)要求乙方賠償每臺(tái)車(chē)5000元作為甲方的損失,。

五,、運(yùn)輸價(jià)格:從工地(裝車(chē))地點(diǎn)至卸土場(chǎng)地,按 /車(chē)輛起步價(jià),,每公里(每立方米)加元人民幣,。

六、結(jié)算價(jià)格為雙方協(xié)商確定價(jià)格為準(zhǔn),,結(jié)算方式為 結(jié)算,,保證在將乙方的運(yùn)輸票據(jù)上交后的下午,24小時(shí)內(nèi)向乙方支付工程量的款項(xiàng),,如違反合同由甲方負(fù)責(zé),。

七,、甲方責(zé)任

1、甲方按雙方約定的結(jié)算方式:按量及時(shí)結(jié)算,,若有拖欠,,乙方有權(quán)停工,并由甲方補(bǔ)償乙方,,支付每天每臺(tái)車(chē)5000元/天作為誤工費(fèi),,直到甲方支付清拖欠的運(yùn)輸和誤工費(fèi),乙方才正常開(kāi)工,。

2,、如甲方不能保證正常動(dòng)工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然災(zāi)害、政府行為除外)使乙方停工,,甲方每天向乙方支付運(yùn)輸車(chē)輛誤工費(fèi)500元整/天(甲方在天氣允許的條件下每個(gè)月必須保證乙方有25天的正常工作日),,24小時(shí)作業(yè),每15小時(shí)為一個(gè)正常工作日,。

3,、運(yùn)輸車(chē)輛自工地至倒料場(chǎng)的運(yùn)輸路線(xiàn),所涉及到的超重,,若遇國(guó)土局,、路政、交警,、環(huán)衛(wèi),、村民委員會(huì)、城管等部門(mén)的相關(guān)事宜及社會(huì)關(guān)系等,,均由甲方負(fù)責(zé),。

4、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,,甲方必須保證第二天正常運(yùn)輸工作,,如兩天內(nèi)甲方無(wú)法安排開(kāi)工,甲方均按每臺(tái)車(chē)停車(chē)一天補(bǔ)償臺(tái)班費(fèi)500元給乙方車(chē)輛(隊(duì)自角災(zāi)害和暴雨天氣影響外)

八,、乙方責(zé)任

1,、乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)工作中,做到文明施工,,禁止在施工工地惹是生非,,車(chē)輛裝滿(mǎn)土石料自行蓋好車(chē)輛。

2,、乙方要服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮安排,,遵守甲方及施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安排損傷規(guī)程,杜絕酒后行車(chē),嚴(yán)禁違章作業(yè),,由于乙方違章作業(yè)而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé),。

3、乙方負(fù)責(zé)人需組建一組車(chē)輛管理班子,,文明施工,,進(jìn)場(chǎng)前車(chē)輛和管理人員列表冊(cè)報(bào)甲方備案和班里相關(guān)手續(xù)等。

4,、工程運(yùn)輸過(guò)程中所造成的一切交通事故,,甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任,乙方有權(quán)拒絕甲方提出冒險(xiǎn)的施工安排,。

六,、其他事項(xiàng)

1、雙方約定:甲方要求乙方在簽字合同后按甲方通知為準(zhǔn)調(diào)進(jìn) 輛,,根據(jù)實(shí)際情況雙方協(xié)商是否加派車(chē)輛,。

2、雙方約定:在雙方合作期間,,乙方必須按照合同完成甲方的運(yùn)輸量,,如乙方違約則賠償甲方每臺(tái)車(chē)5000元作為賠償。

3,、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛員有不正當(dāng)交易而損害任何一方的利益,,則違約方必須向受害方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。

4,、合同的執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),,雙方本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處事,,協(xié)商無(wú)效則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁,。

5、乙方車(chē)輛只負(fù)責(zé)運(yùn)輸,。

6,、計(jì)方量方式:以每臺(tái)車(chē)實(shí)際運(yùn)輸方量作為每臺(tái)車(chē)最終結(jié)算方量。

7,、如乙方在施工期間違約,,甲方有權(quán)扣留現(xiàn)場(chǎng)施工車(chē)輛作為對(duì)甲方經(jīng)濟(jì)損失的賠償?shù)盅何铩?/p>

8、乙方車(chē)輛應(yīng)先向甲方提供車(chē)輛相關(guān)證件,,便于輸車(chē)輛通行證,,在施工期間如發(fā)現(xiàn)乙方車(chē)輛因無(wú)事生端,,自行到他人工地進(jìn)行運(yùn)輸,,經(jīng)發(fā)現(xiàn),每臺(tái)車(chē)罰款人民幣5000元,,甲方指定施工的除外,。

九,、合同一經(jīng)簽署即具有法律效力,未盡事宜,,雙方另行協(xié)商,,若需補(bǔ)充條款,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋手印后與本合同具有同等法律效力,,本合同一式兩份,,甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(蓋章): 乙方(蓋章)

代 表: 代 表:

身份證: 身份證:

電 話(huà): 電 話(huà):

簽訂時(shí)間: 年 月 日

運(yùn)輸合同免費(fèi) 運(yùn)輸合同電子版免費(fèi)篇四

購(gòu)苗方:(甲方)

運(yùn)苗方: (乙方)

為了完成好 項(xiàng)目,,經(jīng)甲,、乙雙方協(xié)商一致,達(dá)成本運(yùn)輸合同,,以便雙方共同遵守,。條款如下:

1、要求乙方按照協(xié)商的時(shí)間和地點(diǎn)把貨物按時(shí)運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>

2,、要求乙方在運(yùn)輸過(guò)程中保證苗木無(wú)短缺,、無(wú)損壞。

3,、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切意外事故與甲方無(wú)關(guān),。

4、甲方應(yīng)按約定向乙方交付運(yùn)費(fèi),。

1,、在苗木安全送達(dá)目的地后,有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi),。

2,、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中保證苗木無(wú)短缺、無(wú)損壞,,如有短缺或損壞,,應(yīng)以實(shí)際價(jià)格賠償,并將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),,交

給甲方指定的收貨人,。

3、乙方在向甲方收取運(yùn)費(fèi)時(shí),,應(yīng)按甲方要求提供相關(guān)票據(jù),。

:若未經(jīng)合同雙方協(xié)商同意,合同任一方擅自中途解除合同的,,應(yīng)向?qū)Ψ街Ц哆`約金,。

甲方 乙方:

(蓋章) (蓋章)

法定代表人: 法定代表人: 具體承辦人:具體承辦人:

運(yùn)輸合同免費(fèi) 運(yùn)輸合同電子版免費(fèi)篇五

甲方(托運(yùn)方):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方本著互惠互利、合作共贏的原則,,根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,,經(jīng)過(guò)協(xié)商,訂立生豬運(yùn)輸協(xié)議書(shū),,條款如下:

一,、合作期限:從 年 月 日到 年 月 日。

二,、合作方式:松散型,。

三、生豬收購(gòu)地點(diǎn)由甲方指定,,運(yùn)送的到達(dá)地點(diǎn)是連云港市天緣食品有限公司院內(nèi),,運(yùn)輸方式為貨車(chē)運(yùn)輸。

四,、運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算方式為:?jiǎn)诬?chē)結(jié)算,。每車(chē)按距離遠(yuǎn)近,分別給予150-600元/車(chē),,乙方將生豬運(yùn)到院內(nèi)后,,經(jīng)甲方驗(yàn)收檢查無(wú)誤后,甲方應(yīng)及時(shí)支付乙方運(yùn)輸費(fèi)用,。

五,、甲方交付乙方承運(yùn)的生豬,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,,避免生豬擁擠等危害生豬健康的行為,。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生生豬應(yīng)急處置不當(dāng)、生豬數(shù)量缺少等問(wèn)題,,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并按照甲方的要求全額賠償,。

六、乙方車(chē)輛和駕駛員必須有符合國(guó)家相關(guān)部門(mén)要求的各類(lèi)有效證件和保險(xiǎn),。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中,,出現(xiàn)的任何事故和意外傷害均與甲方無(wú)關(guān)。

七,、本協(xié)議未盡事宜,,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,,可向甲方住所地法院提起訴訟,。

八、本協(xié)議一式兩份,,雙方各持一份,,雙方簽字蓋章后生效,。

甲方: 乙方:

運(yùn)輸合同免費(fèi) 運(yùn)輸合同電子版免費(fèi)篇六

(一)當(dāng)事人的名稱(chēng)或者姓名和住所

這是每一個(gè)合同必須具備的條款,當(dāng)事人是合同的主體,。合同中如果不寫(xiě)明當(dāng)事人,誰(shuí)與誰(shuí)做交易都搞不清楚,,就無(wú)法確定權(quán)利的享受和義務(wù)的承擔(dān),,發(fā)生糾紛也難以解決,特別是在合同涉及多方當(dāng)事人的時(shí)候更是如此,。合同中不僅要把應(yīng)當(dāng)規(guī)定的當(dāng)事人都規(guī)定到合同中去,,而且要把各方當(dāng)事人名稱(chēng)或者姓名和住所都規(guī)定準(zhǔn)確、清楚,。

(二)標(biāo)的

標(biāo)的是合同當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)指向的對(duì)象

標(biāo)的是合同成立的必要條件,,是一切合同的必備條款。沒(méi)有標(biāo)的,,合同不能成立,,合同關(guān)系無(wú)法建立。

合同的種類(lèi)很多,,合同的標(biāo)的也多種多樣:

1,、有形財(cái)產(chǎn)。有形財(cái)產(chǎn)指具有價(jià)值和使用價(jià)值并且法律允許流通的有形物,。如依不同的分類(lèi)有生產(chǎn)資料與生活資料,、種類(lèi)物與特定物、可分物與不可分物,、貨幣與有價(jià)證券等,。

2、無(wú)形財(cái)產(chǎn),。無(wú)形財(cái)產(chǎn)指具有價(jià)值和使用價(jià)值并且法律允許流通的不以實(shí)物形態(tài)存在的智力成果,。如商標(biāo)、專(zhuān)利,、著作權(quán),、技術(shù)秘密等。

3,、勞務(wù),。勞務(wù)指不以有形財(cái)產(chǎn)體現(xiàn)其成果的勞動(dòng)與服務(wù)。如運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的運(yùn)輸行為,,保管與倉(cāng)儲(chǔ)合同中的保管行為,,接受委托進(jìn)行代理、居間,、行紀(jì)行為等,。

4,、工作成果。工作成果指在合同履行過(guò)程中產(chǎn)生的,、體現(xiàn)履約行為的有形物或者無(wú)形物,。如承攬合同中由承攬方完成的工作成果,建設(shè)工程合同中承包人完成的建設(shè)項(xiàng)目,,技術(shù)開(kāi)發(fā)合同中的委托開(kāi)發(fā)合同的研究開(kāi)發(fā)人完成的研究開(kāi)發(fā)工作等,。

合同對(duì)標(biāo)的的規(guī)定應(yīng)當(dāng)清楚明白、準(zhǔn)確無(wú)誤,,對(duì)于名稱(chēng),、型號(hào)、規(guī)格,、品種,、等級(jí)、花色等都要約定得細(xì)致,、準(zhǔn)確,、清楚,防止差錯(cuò),。特別是對(duì)于不易確定的無(wú)形財(cái)產(chǎn),、勞務(wù)、工作成果等更要盡可能地描述準(zhǔn)確,、明白,。訂立合同中還應(yīng)當(dāng)注意各種語(yǔ)言、方言以及習(xí)慣稱(chēng)謂的差異,,避免不必要的麻煩和糾紛,。

(三)數(shù)量

在大多數(shù)的合同中,數(shù)量是必備條款,,沒(méi)有數(shù)量,,合同是不能成立的。許多合同,,只要有了標(biāo)的和數(shù)量,,即使對(duì)其他內(nèi)容沒(méi)有規(guī)定,也不妨礙合同的成立與生效,。因此,,數(shù)量是合同的重要條款。對(duì)于有形財(cái)產(chǎn),,數(shù)量是對(duì)單位個(gè)數(shù),、體積、面積,、長(zhǎng)度,、容積,、重量等的計(jì)量;對(duì)于無(wú)形財(cái)產(chǎn),,數(shù)量是個(gè)數(shù),、件數(shù)、字?jǐn)?shù)以及使用范圍等多種量度方法,;對(duì)于勞務(wù),。

數(shù)量為勞動(dòng)量;對(duì)于工作成果,,數(shù)量是工作量及成果數(shù)量,。一般而言,,合同的數(shù)量要準(zhǔn)確,,選擇使用共同接受的計(jì)量單位、計(jì)量方法和計(jì)量工具,。根據(jù)不同情況,,要求不同的精確度,允許的尾差,、磅差,、超欠幅度、自然耗損率等,。

(四)質(zhì)量

對(duì)有形財(cái)產(chǎn)來(lái)說(shuō),,質(zhì)量是物理、化學(xué),、機(jī)械,、生物等性質(zhì);對(duì)于無(wú)形財(cái)產(chǎn),、服務(wù),、工作成果來(lái)說(shuō),也有質(zhì)量高低的問(wèn)題,,并有衡量的特定方法,。對(duì)于有形財(cái)產(chǎn)而言,質(zhì)量亦有外觀(guān)形態(tài)問(wèn)題,。質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn),、技術(shù)要求,包括性能,、效用,、工藝等,一般以品種,、型號(hào),、規(guī)格,、等級(jí)等體現(xiàn)出來(lái)。質(zhì)量條款的重要性是勿庸贅言的,,許許多多的合同糾紛由此引起,。

合同中應(yīng)當(dāng)對(duì)質(zhì)量問(wèn)題盡可能地規(guī)定細(xì)致、準(zhǔn)確和清楚,。國(guó)家有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,,必須按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。如有其他質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)盡可能約定其適用的標(biāo)準(zhǔn),。當(dāng)事人可以約定質(zhì)量檢驗(yàn)的方法、質(zhì)量責(zé)任的期限和條件,、對(duì)質(zhì)量提出異議的條件與期限等,。

(五)價(jià)款或者報(bào)酬

價(jià)款或者報(bào)酬,是一方當(dāng)事人向?qū)Ψ疆?dāng)事人所付代價(jià)的貨幣支付,。價(jià)款一般指對(duì)提供財(cái)產(chǎn)的當(dāng)事人支付的貨幣,,如在買(mǎi)賣(mài)合同的貨款、租賃合同的租金,、借款合同中借款人向貸款人支付的本金和利息等,。報(bào)酬一般是指對(duì)提供勞務(wù)或者工作成果的當(dāng)事人支付的貨幣,如運(yùn)輸合同中的運(yùn)費(fèi),、保管合同與倉(cāng)儲(chǔ)合同中的保管費(fèi)以及建設(shè)工程合同中的勘察費(fèi),、設(shè)計(jì)費(fèi)和工程款等。

如果有政府定價(jià)和政府指導(dǎo)價(jià)的,,要按照規(guī)定執(zhí)行,。價(jià)格應(yīng)當(dāng)在合同中規(guī)定清楚或者明確規(guī)定計(jì)算價(jià)款或者報(bào)酬的方法。有些合同比較復(fù)雜,,貨款,、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi),、保管費(fèi),、裝卸費(fèi)、報(bào)關(guān)費(fèi)以及一切其他可能支出的費(fèi)用,,由誰(shuí)支付都要規(guī)定清楚,。

(六)履行期限

履行期限是指合同中規(guī)定的當(dāng)事人履行自己的義務(wù)如交付標(biāo)的物、價(jià)款或者報(bào)酬,,履行勞務(wù),、完成工作的時(shí)間界限。履行期限直接關(guān)系到合同義務(wù)完成的時(shí)間,,涉及當(dāng)事人的期限利益,,也是確定合同是否按時(shí)履行或者遲延履行的客觀(guān)依據(jù),。

履行期限可以是即時(shí)履行的,也可以是定時(shí)履行的,;可以是在一定期限內(nèi)履行的,,也可以是分期履行的。不同的合同,,對(duì)履行期限的要求是不同的,,期限可以以小時(shí)計(jì),可以以天計(jì),,可以以月計(jì),,可以以生產(chǎn)周期、季節(jié)計(jì),,也可以以年計(jì),。

期限可以是非常精確的,也可以是不十分確定的,。不同的合同,,其履行期限的具體含義是不同的,。買(mǎi)賣(mài)合同中賣(mài)方的履行期限是指交貨的日期,、買(mǎi)方的履行期限是交款日期,運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的履行期限是指從起運(yùn)到目的地卸載的時(shí)間,,工程建設(shè)合同中承包方的履行期限是從開(kāi)工到竣工的時(shí)間,。正因如此,期限條款還是應(yīng)當(dāng)盡量明確,、具體,,或者明確規(guī)定計(jì)算期限的方法。

(七)履行地點(diǎn)和方式

履行地點(diǎn)是指當(dāng)事人履行合同義務(wù)和對(duì)方當(dāng)事人接受履行的地點(diǎn),。不同的合同,,履行地點(diǎn)有不同的特點(diǎn)。如買(mǎi)賣(mài)合同中,,買(mǎi)方提貨的,,在提貨地履行;賣(mài)方送貨的,,在買(mǎi)方收貨地履行,。在工程建設(shè)合同中,在建設(shè)項(xiàng)目所在地履行,。運(yùn)輸合同中,,從起運(yùn)地運(yùn)輸?shù)侥康牡貫槁男械攸c(diǎn)。履行地點(diǎn)有時(shí)是確定運(yùn)費(fèi)由誰(shuí)負(fù)擔(dān),、風(fēng)險(xiǎn)由誰(shuí)承擔(dān)以及所有權(quán)是否轉(zhuǎn)移,、何時(shí)轉(zhuǎn)移的依據(jù),。履行地點(diǎn)也是在發(fā)生糾紛后確定由哪一地法院管轄的依據(jù)。因此,,履行地點(diǎn)在合同中應(yīng)當(dāng)規(guī)定得明確,、具體。

履行方式是指當(dāng)事人履行合同義務(wù)的具體做法,。不同的合同,,決定了履行方式的差異。買(mǎi)賣(mài)合同是交付標(biāo)的物,,而承攬合同是交付工作成果,。履行可以是一次性的,也可以是在一定時(shí)期內(nèi)的,,也可以是分期,、分批的。

運(yùn)輸合同按照運(yùn)輸方式的不同可以分為公路,、鐵路,、海上、航空等方式,。履行方式還包括價(jià)款或者報(bào)酬的支付方式,、結(jié)算方式等,如現(xiàn)金結(jié)算,、轉(zhuǎn)帳結(jié)算,、同城轉(zhuǎn)帳結(jié)算、異地轉(zhuǎn)帳結(jié)算,、托收承付,、支票結(jié)算、委托付款,、限額支票,、信用證、匯兌結(jié)算,、委托收款等,。履行方式與當(dāng)事人的利益密切相關(guān),應(yīng)當(dāng)從方便,、快捷和防止欺詐等方面考慮采取最為適當(dāng)?shù)穆男蟹绞?,并且在合同中?yīng)當(dāng)明確規(guī)定。

(八)違約責(zé)任

違約責(zé)任是指當(dāng)事人一方或者雙方不履行合同或者不適當(dāng)履行合同,,依照法律的規(guī)定或者按照當(dāng)事人的約定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律責(zé)任,。違約責(zé)任是促使當(dāng)事人履行合同義務(wù),使對(duì)方免受或少受損失的法律措施,也是保證合同履行的主要條款,。違約責(zé)任在合同中非常重要,,因此一般有關(guān)合同的法律對(duì)于違約責(zé)任都已經(jīng)作出較為詳盡的規(guī)定。

但法律的規(guī)定是原則的`,,即使細(xì)致也不可能面面俱到,,照顧到各種合同的特殊情況。因此,,當(dāng)事人為了特殊的需要,,為了保證合同義務(wù)嚴(yán)格按照約定履行,為了更加及時(shí)地解決合同糾紛,,可以在合同中約定違約責(zé)任,,如約定定金、違約金,、賠償金額以及賠償金的計(jì)算方法等,。

(九)解決爭(zhēng)議的方法

解決爭(zhēng)議的方法指合同爭(zhēng)議的解決途徑,對(duì)合同條款發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)的解釋以及法律適用等,。解決爭(zhēng)議的途徑主要有:一是雙方通過(guò)協(xié)商和解,,二是由第三人進(jìn)行調(diào)解,三是通過(guò)仲裁解決,,四是通過(guò)訴訟解決,。

當(dāng)事人可以約定解決爭(zhēng)議的方法,如果意圖通過(guò)訴訟解決爭(zhēng)議是不用進(jìn)行約定的,,通過(guò)其他途徑解決都要事先或者事后約定,。依照仲裁法的規(guī)定,,如果選擇適用仲裁解決爭(zhēng)議,除非當(dāng)事人的約定無(wú)效,即排除法院對(duì)其爭(zhēng)議的管轄,。但是,,如果仲裁裁決有問(wèn)題,可以依法申請(qǐng)法院撤銷(xiāo)仲裁裁決或者申請(qǐng)法院不予執(zhí)行,。當(dāng)事人選擇和解,、調(diào)解方式解決爭(zhēng)議,都不能排除法院的管轄,,當(dāng)事人可以提起訴訟,。

涉外合同的當(dāng)事人約定采用仲裁方式解決爭(zhēng)議的,可以選擇中國(guó)的仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁,,也可以選擇在外國(guó)進(jìn)行仲裁,。涉外合同的當(dāng)事人還可以選擇解決他們的爭(zhēng)議所適用的法律,當(dāng)事人可以選擇選用中國(guó)的法律、港澳地區(qū)的法律或者外國(guó)的法律,。但法律對(duì)有些涉外合同法律的適用有限制性規(guī)定的,,依照其規(guī)定。

甲方:________________________

乙方:________________________

為確保甲方的____________產(chǎn)品(含促銷(xiāo)品,、推廣用品等)能安全,、快捷、準(zhǔn)確地通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)至全國(guó)各地,。甲,、乙雙方本著真誠(chéng)合作、互惠互利的精神,,經(jīng)友好協(xié)商,,甲方同意將鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托乙方辦理,并簽訂本合同:

1,、甲方負(fù)責(zé)發(fā)貨地點(diǎn),、交貨地點(diǎn)的裝卸;

2,、甲方負(fù)責(zé)以互聯(lián)網(wǎng)(電話(huà)或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方,,包括:產(chǎn)品品種、數(shù)量,、體積,、重量、提貨時(shí)間,、到貨時(shí)間要求以及收貨人地址,、電話(huà)等相關(guān)資料;

3,、甲方提供貨物運(yùn)輸途中需要的相關(guān)證明文件,,如《產(chǎn)品送貨單》、《貨物調(diào)撥單》等,;

4,、甲方委派專(zhuān)人負(fù)責(zé)相關(guān)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào),便于與乙方聯(lián)系,、溝通,,解決日常往來(lái)業(yè)務(wù)問(wèn)題。

1,、乙方須滿(mǎn)足甲方提出的要車(chē)計(jì)劃,,并按甲方的時(shí)間要求準(zhǔn)時(shí)把貨物送抵目的地;

2,、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)提貨,,并及時(shí)的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位;

3,、乙方將貨物送達(dá)目的地后,,必須將《產(chǎn)品送貨單》交收貨方進(jìn)行簽收;

4,、如因政策性原因?qū)е妈F路出現(xiàn)停裝,、限裝等情況,乙方必須及時(shí)通知甲方并提供鐵路部門(mén)的證明材料,;

5,、乙方須書(shū)面委托一至二名業(yè)務(wù)代表負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào),保證日常的聯(lián)系,、溝通,,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決;

6,、甲方的貨物在發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)交付給乙方驗(yàn)貨,、簽收后,貨物的安全風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方負(fù)責(zé),,直至終點(diǎn)交付貨物為止,。

1、甲方在貨物發(fā)運(yùn)前以互聯(lián)網(wǎng)(電話(huà)或傳真)的方式將鐵路運(yùn)輸計(jì)劃通知乙方須,;

2,、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車(chē)輛到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)提貨、中轉(zhuǎn),,并安排和辦理車(chē)皮發(fā)貨等一切相關(guān)手續(xù),;

3、乙方持《產(chǎn)品送貨單》到甲方指定的收貨地點(diǎn)辦理貨物簽收手續(xù),;

4,、乙方整理簽收后的《產(chǎn)品送貨單》到甲方辦理運(yùn)費(fèi)結(jié)算手續(xù)。

1,、甲方貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé),,保險(xiǎn)索賠具體事宜由乙方負(fù)責(zé);運(yùn)輸途中一切貨損由乙方承擔(dān)并按照甲方出廠(chǎng)價(jià)進(jìn)行賠償,;

2、鐵路運(yùn)輸保價(jià)費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),;

3,、在運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)乙方必須對(duì)運(yùn)輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠(chǎng)價(jià)進(jìn)行賠償,;

4,、對(duì)于重大事故(如整車(chē)丟失、損壞等)造成的損失,乙方必須在定損后______周內(nèi)以現(xiàn)金的方式進(jìn)行賠付,。

1,、乙方憑收貨方簽收的《產(chǎn)品送貨單》,按合同的鐵路運(yùn)輸價(jià)格表向甲方申報(bào)結(jié)算運(yùn)費(fèi),;

2,、乙方按甲方核實(shí)后的費(fèi)用開(kāi)具正式發(fā)票送交甲方,甲方根據(jù)發(fā)票及驗(yàn)貨記錄原件及時(shí)支付向乙方支付運(yùn)費(fèi),;

3,、甲方用支票形式向乙方承付費(fèi)用;

4,、在合同規(guī)定期限內(nèi),,甲方有權(quán)對(duì)運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整。

1,、在合同簽訂后的_________天內(nèi),,乙方必須向甲方支付_________元保證金;

2,、在合同有效期內(nèi),,如乙方單方面提出終止合同時(shí),甲方將不予返還保證金,;

3,、雙方將《運(yùn)輸管理考核辦法》作為本協(xié)議附件。

1,、本合同自___________年_______月_____日至_________年_____月_____日,;

2,、本合同一式_____份,,甲、乙雙方各執(zhí)_____份,;

3,、如合同有未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商解決,,協(xié)商不成,,由________________所在地人民法院裁決。

甲方:__________________乙方:__________________

代表:__________________代表:__________________

日期:__________________日期:__________________

根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,,×××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),,計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),,特簽訂本合同,,共同遵守,,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),,應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān),。

甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元,,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

乙方裝船時(shí),,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,,對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),貨物運(yùn)費(fèi) 元,,空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,,全船運(yùn)費(fèi)為 元,一次計(jì)收,。

港口裝船費(fèi)用,,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,,由甲方直接與到達(dá)港辦理,。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元,。乙方在船舶卸完后,,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ),。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,,副本 份。并向工商行政管理局登記備案,。如有末盡事宜,,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

托運(yùn)方:_________

托運(yùn)方詳細(xì)地址:_________

承運(yùn)方:_________

收貨方詳細(xì)地址:_________

根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,。

第一條 貨物名稱(chēng):_________,;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________,;單價(jià):_________總額(元):_________,。

第二條 包裝要求

托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________,;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________,。

第四條 貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________,。

第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________,。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________,。

第八條 運(yùn)輸費(fèi)用,、結(jié)算方式_________。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間,、地點(diǎn),,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,,或者取消托運(yùn)時(shí),,有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用,。

2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物,。

1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方,、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán),。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理,。

2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),,將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,、無(wú)人為的變質(zhì),,如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù),。在貨物到達(dá)以后,,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管,。

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利,。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站,、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,,按時(shí)提取貨物,,繳清應(yīng)付費(fèi)用,。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi),。

1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,,托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的_________%償付給承運(yùn)方違約金,。

2.由于在普通貨物中夾帶,、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,、貨物摔損,、吊機(jī)傾翻、爆炸,、腐蝕等事故,,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,,致使其它貨物或運(yùn)輸工具,、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,,造成人身傷亡的,,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運(yùn)方專(zhuān)用線(xiàn)或在港,、站公用線(xiàn),、專(zhuān)用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,、缺少,在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失,。

5.罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,,造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí),,托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。

1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(chē)(船)發(fā)運(yùn)的,,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元,。

2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,。如果貨物逾期達(dá)到,,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

運(yùn)輸合同免費(fèi) 運(yùn)輸合同電子版免費(fèi)篇七

甲方(托運(yùn)方):

地址:

傳真:

乙方(承運(yùn)方):

地址:

電話(huà):

傳真:

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運(yùn)輸服務(wù),。雙方經(jīng)友好協(xié)商,,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)

1.1,、托運(yùn)的主要貨物為:、

包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝,。

屬性:化工產(chǎn)品

1.2,、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):

1.3、到達(dá)地點(diǎn):永紅化工指定的送貨地點(diǎn),。

1.4,、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說(shuō)明,。

第二條:操作流程

(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(shū)(3)甲方裝貨(4)雙方驗(yàn)貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗(yàn)簽(7)驗(yàn)收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運(yùn)費(fèi),。

第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任

3.1、甲方至少提前8小時(shí)以電話(huà)或書(shū)面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時(shí)間,、運(yùn)輸方式、貨物名稱(chēng),、數(shù)量.并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息,。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車(chē)輛前3小時(shí)有權(quán)對(duì)合理的內(nèi)容進(jìn)行變更,。

3.2,、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品。

3.3,、甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn),。

3.4、因甲方交代不清而引起的無(wú)法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé),。

3.5,、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。

第四條:乙方責(zé)任

4.1,、乙方接受甲方的委托,,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,,安全,、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地并派送到門(mén),。

4.2,、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶(hù)對(duì)貨物有任何意見(jiàn),,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)持,,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

4.3,、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,,若因特殊情況,貨物沒(méi)有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方

取得聯(lián)系,,向甲方匯報(bào)并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,,有權(quán)做出處罰,。

4.4、乙方在承運(yùn)過(guò)程中發(fā)生的貨物被盜,、丟失,、淋濕、貨損,、交貨不清、貨物破損等,,概由乙方負(fù)責(zé),。

4.5、由于自然災(zāi)害或造成貨物無(wú)法準(zhǔn)時(shí)到達(dá),,乙方必須及時(shí)通知甲方,,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過(guò)期到達(dá),,造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償,。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),,乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險(xiǎn),,并對(duì)投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.7乙方不得向甲方員工贈(zèng)送財(cái)務(wù),,若經(jīng)發(fā)現(xiàn),,甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)。

第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式

5.1,、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見(jiàn)附件《志成物流貨物運(yùn)輸報(bào)價(jià)表》

5.2,、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運(yùn)輸費(fèi)用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,,經(jīng)甲方審核無(wú)誤后在3個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),,如遇節(jié)假日則時(shí)間順延。如有扣除的款項(xiàng),,應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除,。貨到提付運(yùn)費(fèi)的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

第六條:違約責(zé)任

6.1,、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無(wú)法送達(dá)或者延誤送達(dá),,損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話(huà),、地址有誤,,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé),。

6.2,、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無(wú)償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,,由此造成的貨物過(guò)期送達(dá)的,,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,,乙方應(yīng)照價(jià)賠償,。

6.3、由于乙方的過(guò)失造成貨物過(guò)期到達(dá),,超過(guò)《公路運(yùn)輸價(jià)格表》上雙方所約定的時(shí)間(且沒(méi)有取得甲方的認(rèn)可),,每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,,影響執(zhí)行合同時(shí),,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間,。

6.4,、合同終止后,甲乙雙方不在合作,,雙方在一個(gè)月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi),。

第七條:文本及時(shí)效

7.1、本合同簽訂時(shí),,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊(cè)資料,。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書(shū)原件,。

7.2,、本合同一式二份,甲,、乙雙方各持一份,,具有同等法律效力。

7.3,、本合同有效期為年月日至年月日

7.4,、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效,。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個(gè)月內(nèi)為試用期,,試用期內(nèi),,如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方,。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi),。

7.6、本合同全部?jī)?nèi)容屬商業(yè)秘密,,雙方均有責(zé)任保守秘密,。

第八條:變更與終止

8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,,經(jīng)協(xié)商一致后,,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

8.2,、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。

8.3,、合同如需提前終止,須雙方書(shū)面同意,。

第九條:糾紛及其仲裁

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,。協(xié)商無(wú)效的,,可向合同履行地人民法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

甲方:乙方:

(蓋章)(蓋章)

代表人:代表人:

簽署日期:簽署日期:

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甲方:

乙方:

甲,、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,,就甲方所屬林地的活立木采伐事宜達(dá)成一致,簽訂本木材運(yùn)輸合同供雙方共同遵守履行,。

第一條 工程項(xiàng)

(一)工程名稱(chēng): 20xx年鎮(zhèn) 村 標(biāo)段林木采伐及運(yùn)輸工程

(二)工程地點(diǎn)及林班號(hào),、小班號(hào)

鎮(zhèn)村林班小班,采伐面積約 畝,。詳見(jiàn)附件 采伐作業(yè)邊界區(qū)劃示意圖,。

(三)工程款基本價(jià)及計(jì)量:

工程款單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)表1。工程款單價(jià)采用“一條龍”作業(yè)的定價(jià)方法,,

按伐木,、打枝、造材,、集材,、歸堆、裝車(chē)及必要時(shí)木材運(yùn)出林區(qū)等林木采伐工序所含的機(jī)械費(fèi)、人工費(fèi),,臨時(shí)生活設(shè)施費(fèi)等費(fèi)用進(jìn)行定價(jià),,并區(qū)分規(guī)格材和非規(guī)格材的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)價(jià)。表1價(jià)格是基本價(jià),,實(shí)際結(jié)算單價(jià)按本木材運(yùn)輸合同履行,。

木材計(jì)量方法:

⑴規(guī)格材優(yōu)先在林地交貨,以甲方設(shè)在貯木場(chǎng)地磅為準(zhǔn),。

⑵非規(guī)格材數(shù)量以林地裝車(chē)運(yùn)至東美廠(chǎng)過(guò)磅重量為準(zhǔn)

第二條 雙方義務(wù)

(一)甲方義務(wù)

1,、解決林木采伐的相關(guān)政策手續(xù),辦理林業(yè)管理部門(mén)所需的相關(guān)證件,,并按第十條約定及時(shí)支付工程款,。

2、派駐采伐技術(shù)人員監(jiān)督乙方按約定進(jìn)行林木采伐和運(yùn)輸,。

3,、派管理人員監(jiān)督乙方伐區(qū)內(nèi)林木的管護(hù)情況。

4,、處理因權(quán)屬,、界至不清所引起的糾紛,并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用,。

5,、負(fù)責(zé)伐區(qū)內(nèi)現(xiàn)有林道的機(jī)械維護(hù)。

6,、督促檢查乙方施工人員的安全生產(chǎn)工作,。

7、預(yù)支乙方進(jìn)場(chǎng)作業(yè)前期基本費(fèi)用 元,,作為乙方的正常施工,、生活及其他所需的經(jīng)濟(jì)墊付,日后從結(jié)算的部分工程款中按期扣除,。(雙方協(xié)商:分次扣除)

(二)乙方義務(wù)

1,、組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和生產(chǎn),、生活材料進(jìn)場(chǎng),。負(fù)責(zé)屬下施工人員的勞動(dòng)紀(jì)律、工作管理,、安全生產(chǎn),、勞動(dòng)木材運(yùn)輸合同、等事項(xiàng),。采伐,、集材等方式及工具由乙方根據(jù)具體情況自行決定和自備,。

2、對(duì)照小班采伐證內(nèi)容,、范圍進(jìn)行摸底調(diào)查,,確定并標(biāo)記伐木順序和作業(yè)小班總的樹(shù)倒方向、集材方式,、小型集材道及路邊的歸楞地點(diǎn)及臨時(shí)堆場(chǎng),。

3、負(fù)責(zé)采伐人員具體的日常施工安排及相關(guān)事宜,。

4,、保證本木材運(yùn)輸合同簽訂后3天(日歷天)內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工;保證本木材運(yùn)輸合同簽訂5天后達(dá)到每日50噸以上的產(chǎn)材量(可延期天數(shù)除外),。

5,、乙方的生產(chǎn)施工務(wù)必按采伐證、施工木材運(yùn)輸合同規(guī)定的采伐范圍,、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采伐,。

6、乙方在采伐時(shí)應(yīng)做到邊采伐,、邊打枝制材,、邊集材歸堆;上午采伐集材下午裝車(chē),,盡量做到當(dāng)天采伐當(dāng)天運(yùn)輸當(dāng)天過(guò)磅,,原則上林地不留木材過(guò)夜。

7,、乙方應(yīng)根據(jù)甲方的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和小班摸查情況自行編制施工組織方案,、施工注意事項(xiàng)、質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)措施并進(jìn)行施工,。組織工人時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸及當(dāng)天林地不留木材等特點(diǎn)進(jìn)行分組分片,安排當(dāng)天工人施工,。承擔(dān)因施工組織不當(dāng)所造成的相關(guān)財(cái)產(chǎn)損失及因此延誤工程造成甲方的損失,。

8、生產(chǎn)施工必須按本木材運(yùn)輸合同所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,,并接受甲方監(jiān)督,。清理后伐區(qū)驗(yàn)收時(shí)林地沒(méi)有可利用桉樹(shù)木材及活立木,伐根高不超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),,未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)的按本木材運(yùn)輸合同規(guī)定予以賠償,。

9、木材須根據(jù)實(shí)際地形及通道狀況堆放,,所有已采伐木材盡快歸集到林地內(nèi)臨時(shí)堆場(chǎng)按標(biāo)準(zhǔn)分類(lèi)堆放,,以便于裝車(chē)運(yùn)輸,。

10、承擔(dān)伐區(qū)內(nèi)管理不善的部分責(zé)任,。

11,、承擔(dān)施工中發(fā)生的安全生產(chǎn)責(zé)任以及由此所引起的一切費(fèi)用,負(fù)責(zé)對(duì)施工人員的安全教育培訓(xùn),,培訓(xùn)合格后方可進(jìn)入伐區(qū)作業(yè),。施工前必須劃定好安全作業(yè)警戒線(xiàn),設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,。必要時(shí)施工人員要養(yǎng)成喊山的習(xí)慣,。非工作人員特別是當(dāng)?shù)卮迕裨谑┕て陂g不得隨意進(jìn)入施工工地?fù)焓安煞ナS辔铩H绻芾聿簧茖?dǎo)致發(fā)生以上安全事故及其糾紛,,責(zé)任由乙方全部承擔(dān),。

12、承擔(dān)施工造成他人財(cái)產(chǎn)損失的賠償責(zé)任,。如因作業(yè)不慎損壞到林地周邊的房屋,、作物、林果,、竹木,、墓碑、神位,、架電線(xiàn),、光纜、引水管(渠)或其他設(shè)施的,,由乙方自行妥善處理并承擔(dān)全部賠償責(zé)任,。

13、承擔(dān)因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發(fā)山火所引起的法律責(zé)任,。嚴(yán)格執(zhí)行山上施工的相關(guān)防火制度,。

14、有高,、低壓電線(xiàn)通過(guò)的地方要注意安全,,小心作業(yè),嚴(yán)格控制好樹(shù)的倒向,,若乙方違章作業(yè),,承擔(dān)所發(fā)生意外事故的相關(guān)責(zé)任。

15,、乙方有責(zé)任管理已方人員不參與偷盜所采伐木材,,如有此類(lèi)情況發(fā)生,相關(guān)責(zé)任由乙方承擔(dān),。

16,、不得將工程轉(zhuǎn)包或中途退出,,否則須承擔(dān)相關(guān)損失及責(zé)任。

第三條 工程期限

(一)工程總工期為:20xx年月日前進(jìn)場(chǎng),,工期為天(本木材運(yùn)輸合同按自然天數(shù)計(jì)算),。完成時(shí)間為20xx年月日前。

(二)如遇下列情況,,經(jīng)雙方代表現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證簽字后,,工期相應(yīng)順延,雙方各自承擔(dān)己方因此引起的損失,、互不承擔(dān)違約責(zé)任,。

1、甲方調(diào)整本木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下林地經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,延長(zhǎng)工期采運(yùn)工程,。

2,、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時(shí)無(wú)法運(yùn)輸而影響進(jìn)度,伐區(qū)林道維修或橋梁,、公路修筑等問(wèn)題引起不能及時(shí)或延緩?fù)ㄜ?chē)運(yùn)送原木,。

3、甲方未能按木材運(yùn)輸合同規(guī)定撥付工程款而影響施工,。

4,、因不可抗力等因素(如雨季、臺(tái)風(fēng),、水災(zāi),、地震等)而延誤工期。

第四條 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

甲方對(duì)該項(xiàng)林木采伐工程施工除執(zhí)行上述標(biāo)準(zhǔn)外,,還特別強(qiáng)調(diào)下列技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),,乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方制定的這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè),接受甲方及林業(yè)部門(mén)的監(jiān)督與驗(yàn)收,。

1,、造材規(guī)格:砍伐、打枝,、造材與集材時(shí)應(yīng)采用必要措施確保木材不劈裂,、破裂和損壞,確保木材的使用價(jià)值不降低,。按甲方規(guī)定的造材 ,進(jìn)行分類(lèi)歸堆,,以便裝車(chē)運(yùn)輸堆放,、過(guò)磅計(jì)量、結(jié)算工程款,。

(規(guī)格造材:實(shí)際小頭去皮直徑≥( 6 )厘米,,彎曲度<1%的,,造2.0米長(zhǎng)材, 非規(guī)格材:()<d<( )厘米,,彎曲材,、小木段、枝叉材)

2,、原木裝運(yùn)前甲方現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)人員會(huì)同乙方辦理檢驗(yàn)出貨手續(xù),,并填寫(xiě)相關(guān)單據(jù)。

第五條 設(shè)計(jì)施工與變更

(一)采伐圖紙經(jīng)甲,、乙雙方進(jìn)行技術(shù)交底后作為施工的有效依據(jù),,乙方不得擅自更改。

(二)施工中甲方如需修改或變更采伐標(biāo)準(zhǔn),、采伐范圍等,,應(yīng)提前通知乙方,因此如需增加施工時(shí)間的,,經(jīng)雙方確認(rèn)后工期相應(yīng)順延,。

第六條 交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式

(一)交貨時(shí)間:伐倒木材要求在當(dāng)天集材到林區(qū)公路旁能堆放木材的位置,,并且原則上當(dāng)天裝運(yùn)交貨,,因故其它原因,必須在48小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)交貨(雨天,、臺(tái)風(fēng),、修建道路、調(diào)運(yùn)車(chē)輛維修等意外情況不能正常運(yùn)輸除外),。

(二)交貨地點(diǎn):根據(jù)甲方安排,,規(guī)格材非規(guī)格材直接裝車(chē)后在林地交貨。

第七條 工程驗(yàn)收

(一)工程驗(yàn)收按照下列程序進(jìn)行:工程隊(duì)自查 填質(zhì)量檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告表 甲方現(xiàn)場(chǎng)施工員及工區(qū)加具意見(jiàn) 甲方采伐部接到要求驗(yàn)收的報(bào)告后五日內(nèi)安排正式驗(yàn)收 填驗(yàn)收結(jié)果報(bào)告表 ,。

(二)驗(yàn)收檢查及自查項(xiàng)目如下:

1.伐樁高度檢查:

⑴ 抽查面積:按小班面積的1%抽查,,分別設(shè)“帶狀標(biāo)準(zhǔn)地”盡量涵蓋林地的上中下部,調(diào)查其總伐樁株數(shù),,檢查不合格(伐樁超高,、樹(shù)頭破裂、抽心)所占百分比,。每個(gè)抽查點(diǎn)隨機(jī)檢查半畝面積(比如畝植148株抽查74個(gè)伐根,,畝植111株抽查55個(gè)伐根)。

⑵ 合格達(dá)標(biāo)確定:按百分率≥95%(合格率按四舍五入法保留整數(shù),,下同)者為合格,;<95%者為不合格,不合格者按違約條款執(zhí)行,。

2,、林地檢查:林地采伐剩余物沒(méi)有覆蓋在伐根上,,達(dá)不到要求的限期返工。

3,、伐倒木,、活立木清查:

⑴ 集材質(zhì)量檢查:

清山檢查,為了不造成浪費(fèi)木材,,采伐必須嚴(yán)格按要求操作,,當(dāng)乙方完成采伐作業(yè)時(shí),乙方首先進(jìn)行自查,,然后向甲方申請(qǐng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收,。

自查內(nèi)容:

① 有、無(wú)遺漏伐倒木材及活立木,;

② 查有,、無(wú)可利用的尾(樹(shù)梢)材、木段等,。

⑵ 檢查及處理辦法:

① 檢查驗(yàn)收方法:由甲方委派技術(shù)人員,、同乙方負(fù)責(zé)人一起實(shí)行林地巡查,以小班為單位,,按自查內(nèi)容把林地內(nèi)所有殘留桉樹(shù)木材進(jìn)行清理歸堆,。

②處理辦法:清查出來(lái)的木材進(jìn)行歸堆計(jì)量后,按小班清查出木材的數(shù)量值,,以2倍工程款的金額賠償,,

第八條 返工及其責(zé)任

甲方對(duì)施工時(shí)或質(zhì)量檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的,乙方須即時(shí)返工及整改,,因返工超過(guò)工期的,,乙方承擔(dān)逾期完工的違約責(zé)任。

第九條 工程款結(jié)算價(jià),、支付方式及期限

(一)雙方按下列完工期限確定結(jié)算價(jià):

1,、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(含順延期限)內(nèi)完成,木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過(guò)驗(yàn)收的,,作為準(zhǔn)時(shí)完成者,,甲方按基本價(jià)結(jié)算所有工程款。

2,、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿(mǎn)的情形)屆滿(mǎn)后的20天內(nèi)完成,,木材全部運(yùn)出且林地又能全部通過(guò)驗(yàn)收的,甲方按基本價(jià)的100%結(jié)算工程款,。

3,、工程在木材運(yùn)輸合同規(guī)定工期(包括有順延期限但已屆滿(mǎn)的情形)屆滿(mǎn)后的20天內(nèi)未完成的,或乙方及其聘用人員參與偷運(yùn)所采伐木材被抓獲的,雙方不用辦理任何手續(xù),,本木材運(yùn)輸合同無(wú)條件自行解除,甲方已支付工程款即為結(jié)算工程款,,如有未付工程款甲方無(wú)須支付給乙方,,且作為乙方違約金不以退還,剩余活立木及林地已采伐木材由甲方無(wú)償收回后根據(jù)具體情況交由第三方繼續(xù)完成采運(yùn)工作,,乙方不就此產(chǎn)生任何異議,。

4、乙方采伐的木材數(shù)量在交貨量達(dá)到300噸以上,,甲方根據(jù)已采運(yùn)木材數(shù)量按基本價(jià)支付應(yīng)付工程款的85%,,木材運(yùn)輸合同項(xiàng)下采伐小班均驗(yàn)收通過(guò)后5日內(nèi)按結(jié)算價(jià)支付剩余工程款。

第十條 違約責(zé)任

(一),、若發(fā)生下列情況之一者,,甲方有權(quán)解除本木材運(yùn)輸合同,履約保證金作為乙方違約金賠償甲方,。

1,、乙方?jīng)]有按時(shí)在本木材運(yùn)輸合同簽訂后三天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)施工;

2,、乙方不能保證本木材運(yùn)輸合同簽約三天后達(dá)到約定的日出材量(以磅碼單,、檢尺碼單為準(zhǔn));

3,、乙方逾期完工20天以上(順延天數(shù)除外),。

(二)、甲方逾期支付工程款,,承擔(dān)違約責(zé)任,。

(三)、按本木材運(yùn)輸合同條款驗(yàn)收,,對(duì)未達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及違反約定的除按前述約定處理外,,下列情況雙方同意按以下約定處理,乙方以違約保證金額賠償甲方,,不足部分甲方從應(yīng)向乙方支付的工程款中抵扣后乙方另行賠付,。

1、在林地進(jìn)行規(guī)格材檢驗(yàn)時(shí),,質(zhì)量合格率≥95%為合格,;若造材質(zhì)量低于合格以下的,,,則扣除該車(chē)30%的工程價(jià)款【計(jì)算方法為:(95%-合格率)×100×本車(chē)木材數(shù)量×工程款單價(jià)×30%】,。

2、對(duì)于采伐人員,凡是不聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員(伐區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督員)指揮的,,不按木材運(yùn)輸合同要求采伐的,,在采伐、集材,、歸楞,、清理中損壞桉樹(shù)萌芽木較多的,木材任由無(wú)關(guān)人員檢拾不制止,、不報(bào)告的,。

3、乙方及其人員不遵守安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定或不聽(tīng)勸告的,,可根據(jù)情節(jié)按本木材運(yùn)輸合同相關(guān)條款及附件1(采伐施工安全木材運(yùn)輸合同)賠償,。

(四)、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運(yùn)甲方木材,,除由當(dāng)?shù)厣止灿枰蕴幚硗?,木材運(yùn)輸合同可無(wú)條件自行解除,解除時(shí)除前述約定外,,甲方另向乙方追訴所偷盜木材價(jià)款的四倍賠償,。

(五)、任何一方有其他違約行為的,,違約方須賠償守約方相應(yīng)損失,。

第十一條 附則

甲方:乙方:

時(shí)間:xx年x 月 日

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