在經濟發(fā)展迅速的今天,，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的,。寫報告的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０?，希望能夠幫到你?

機械廠實踐報告1500篇一

機械廠是兩兄弟經歷千辛萬苦經營而來的,，已經有二十多年的發(fā)展歷史，以成為集研制,、生產,、銷售、技術培訓于一體,，擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設備的大型專業(yè)包裝設備制造廠,。目前主要生產瓦楞紙箱機械，產品包括：自動和半自動輪轉開槽切角機,，全電腦高速水墨印刷開槽機,、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產高精度,、高效率,、先進的自動平壓模切機等。

該機械廠的組織機構設置很簡練,。主要是董事——秘書及會計——理管理各個部門,。由于機械廠的設備很先進，在生產線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,，主要是某一兩個人負責工作流程。這對我了解該工廠的生產流程提供了方便,。

該廠生產的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,，是屬于定單供貨型的生產。由于產品的質量要求和技術含量要求都很高,，因此,，生產周期也比較長，單次產品需求的數量也不大,。同時,，每臺產品的價格非常昂貴，在萬元以上。生產部門主要包括,，采購,，技術，生產,，供應,，銷售。我被安排在供應部工作,。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,，而是跟住部長隨時跑，跑車間,，甚至到外面去跑業(yè)務,。

實習期間，剛好該廠正趕貨,，生產進行得如火如荼,。我在跟隨供應部人員工作的時候，方才發(fā)現,，供應這部門,，在企業(yè)中極其重要。

首先,，供應部必須與往來企業(yè)打好交道,。

企業(yè)的供應部與下游企業(yè)的溝通好與壞，直接影響產品的最終銷售,。他直接影響企業(yè)生產運作系統(tǒng)運行,，是“保證企業(yè)產品質量、價格,、交貨期和服務的關鍵因素之一”,。公司的營銷工作可以說是公司經營的核心內容，是各項工作的重中之重,，營銷工作的好壞,，市場開發(fā)得成功與否直接關系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性,。恩華在xx年的營銷工作有成績,，但不足也是明顯的，其中的得失值得我去從思考,。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,，對公司造成了嚴重的不利影響。

我趁供應部的部長一有空,，便向她問了很多很多的問題,。她說,，該廠的銷售其實大部分由自家聯系買家，不過主要是老客戶,，關系模式主要是——合作,。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,，關系很牢固,，但是每當企業(yè)外聯人員替換或其他特殊情況時，往往會容易丟失客戶,，當然內里有很多內部原因不方便向我外人透露,，但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,，供應部員工的替換非常的慎重,。同時，客戶的負責會分散開來,，避免客隨人走的情況,。

其次，供應部不單要搞好企業(yè)外的關心,，跟生產實業(yè)部門的關系也非常的重要,。? 往往在這時，供應部是傳達客戶信息的主要途徑,，向生產部門傳達顧客的需求,。說到供應部與生產車間的溝通，我覺得一提的是部門間的設置,。我覺得工廠的布局很合理,，招待外賓的會議室，高層人員的辦公室和其他各部門的辦公室設在同一樓里,。彼此距離很接近,。外賓來訪時，可以讓他們見到工作人員的工作態(tài)度,，對工作人員是一種無形的監(jiān)督,，也是向外賓顯示員工工作態(tài)度和工廠的完善制度的機會。

機械廠實踐報告1500篇二

一,、實習目的

1.通過現場參觀,，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座,，機體,，曲軸,，凸輪軸,，齒輪等或減速機箱體,，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程,，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法,。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀,、夾,、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗,，了解公差與測量技術在生產中的應用,。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝,、新技術的了解,。

二、實習內容與要求

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片,、機械加工工序卡片等),。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：

了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,，并紀錄其工藝過程,。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

2)軸類零件的加工：

了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程,。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,，刀、夾,、量具,，切削液等)。

3)齒輪加工：

了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,，并記錄其工藝過程,，分析滾齒、插齒加工的運動及特點,。結合工廠的參觀,，簡述磨齒、等的齒輪精加工方法,。

3.了解刀,、夾、量具的結構及使用方法,，常用機床型號及其特點,。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例,。

三,、實習地點

山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司

公司簡介：

山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,，分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場,、港口)100公里,，距藍煙鐵路6公里，萊濰高速公路10公里,，煙青一級公路2公里,，其交通條件便利，自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,，電力,、水力資源豐富。

公司成立于1998年,，是以生產汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè),，是目前國內生產規(guī)模最大的內燃機飛輪專業(yè)生產企業(yè)之一，公司廠區(qū)占地13多萬平方米,，注冊資金1294.9萬元,，下設鑄造廠、機械廠,、動配廠,、工業(yè)園區(qū)，擁有員工300多人,。

經營范圍：機械(汽車,、拖拉機、內燃機配件)制造銷售,、電子產品研究開發(fā),，經營本企業(yè)自產品及技術的出口業(yè)務和本企業(yè)所需的機械設備、零配件,、原輔材料及技術的進口業(yè)務,。批發(fā)零售：五金交電、鋼材,、木材,、建筑材料、日用百貨等,。

主要產品：飛輪總成系列、排氣管系列,、飛輪殼系列,、皮帶輪系列共四大系列200多個型號，年產量達百萬件,，其中主導產品飛輪總成系列達60萬件以上,。公司擁有現代化設備近400臺套。

鑄造設備主要有：

z1410造型機,、z2410造型機,、z148造型機,、沖天爐、1.5t中頻感應電爐,、s136混砂機,、q378拋丸清理室,、空氣壓縮機,、羅茨制風機等，年鑄造噸位量2萬余噸,。

機械加工設備主要有：

數控車床及加工中心,、飛輪加工生產線、管殼類加工生產設備,。

公司主要客戶：

國內客戶：xxx

國際客戶：xxxx

質量認證：

xx年通過iso9002：1994質量體系認證;

20xx年通過qs9000：1998質量體系認證;

20xx年通過ts16949質量體系認證,。

企業(yè)榮譽：

20xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強企業(yè)”

20xx年被評為“山東省機械行業(yè)20xx年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”,、“a級納稅信用等級單位”,、“市級守合同重信用企業(yè)”。

四,、實習內容

今天是第一次到機械廠實習,，沒有什么準備，只是看了一下零件的加工,。第一個車間是箱體零件加工的車間,，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多,。

在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證,，于是,，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題,。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：

1)工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻,，鑄造內應力較大,。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形,。一般精度要求的箱體,，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,，得到自然時效的效果,。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性,。對于特別精密的箱體,，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力,，提高精度的穩(wěn)定性,。

2)安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形,。從加工難度來看,，平面比孔加工容易。先加工批平面,，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的,。因此,，一般均應先加工平面。

3)粗,、精加工階段要分開箱體均為鑄件,，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多,，因而夾緊力,、切削力都較大，切削熱也較多,。加之粗加工后,，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此,，對加工精度影響較大,。為此，把粗精加工分開進行,，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,，然后在精加工中將其消除。

機械廠實踐報告1500篇三

生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助,。為期10天的生產|實習，我們去了中辰機械廠,，在中辰機械廠當中,，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺,。

中辰機械廠位于江蘇省,從事耐熱耐磨鋼鑄造,機械制造,機械加工,是生產.加工.銷售為一體的獨資企業(yè) ,。主營：，,，，,，,。

1：通過在中辰機械廠生產，深入生產第一線進行觀察和調查研究,，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機中辰機械廠的生產組織形式以及生產過程,，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識,，并為后續(xù)專業(yè)課的教學,，課程設計，畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

2：在期間,，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床,，夾具,、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來,，讓我們的考察,，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3：通過,，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果,，實踐中的經驗,，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4：通過參觀中辰機械廠,，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面,，開闊了視野,。

5：通過記日記，寫報告,，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

為了達到上述目的,，生產的內容和要求有：

1：機械零件的加工

根據工廠的產品,，選定幾種典型零件作為對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習,，掌握各類機器零件加工工藝的特點,，了解工藝在工廠中所用的機床,，刀具,，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,，要求如下：

(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,，了解該零件在機床中的功用及工作條件,，零件的結構特點及要求，分析此零件的加工工序,、工藝,。

(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件,、型材的分型(模)面,。

(3)：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,，找出現場加工工藝情況;

(4)：對主要零件加工工序,、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。 2：裝配工藝

(1)：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度,、垂直度的要求。

(2)：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求,。

(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結構特點和使用方法,。

3：基本知識;銑削加工的特點,、應用范圍。

(1) 所搖臂萬能銑床的基本結構,、加工范圍,。

(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構,、應用及安裝,。

(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理,、加工方法與應用。

(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式,。

(5) 平面,、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗,，銑削用量的選擇,。

(1)：第一周了解車間及工件大體情況

(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度，所應用的場合一般是單件小批量生產;

2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁,、轉盤,、床身、工作臺,、床鞍,、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理,，一般較長的導軌需要淬火;

3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7：24不能自鎖,，而莫氏錐度能自鎖.

4. 牛頭刨床加工效率低,，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱,、孔,、和錐面;以及加工其他東西;

4. 工作臺面加工需要注意：平行度，平面度,，精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5. 床鞍軸承上,、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

6. 升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑;

7. 萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動,，螺母不動;y軸方向絲桿不動,，螺母動;z軸方向絲桿動，螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8. 銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面(如底面),，加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面);

9.粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,，定位時與百分表接觸,，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10.夾緊與孔的大小,，接觸面的面積大小,，水平面是否水平有著密切的聯系;

11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號ht250,僅第一步,，鉗(劃線)分為兩個步驟：一,、以劃線為基準,，劃出臺面余量線、中心線;二,、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,，在銑床或刨床上加工;

12. 升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面;

13. 砂輪越程槽：為了加工方便而設立的,，此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

13. 加工工件時需要考慮效率,、成本、和精度,，具體要求由工廠情況而定;

14. 在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,，這一過程稱為定位。將工件夾牢,，就是對工件施加作用力,，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊,。從定位到夾緊的全過程,，稱為裝夾。

15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種,。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位,，然后將工件夾用虎鉗中,，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正,。

16. 工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力,、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,，以免破壞工件的定位,。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,，不應使工件產生超過允許范圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5).工藝性好,，在保證生產率的前提下結構應簡單,，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能,。

17.工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置,。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18. 加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛,、滑銑,、晾干,、涂膠,、最后壓緊，一般要壓緊48小時;

19. 在檢驗燕尾是否是55度,，應于標準化進行接觸磨(涂色法);

20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量;

21. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,，先將夾砂和氣孔鉆掉,，然后再進行塞補;

22. 在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面,，在上面放三個等高塊,，需要用平尺和可調量塊,，如圖所示：

23. 發(fā)藍處理：強制性的氧化措施

24. 升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,，因為淬火之后工件不易加工;

25. 工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具,，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系,。

27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,，應該由夾具體、定位裝置,、夾緊裝置,、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成,。

28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔,、外圓柱面、平面,、v形面及用圓柱銷同v形導軌面,、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等,。

29 . 鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套,、鉆模板,、定位及夾緊裝置夾具體組成。30. 鉆模的設計要點鉆 套 鉆套安裝在鉆模板或夾具體上,，用來確定工件上加工孔的位置,，引導刀具進行加工，提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振,。鉆套可分為標準鉆套和特殊鉆套兩大類,。

(1)固定鉆套 (2)可換鉆套 (3)快換鉆套 (4)特殊鉆套;鉆模板 鉆模板用于安裝鉆套，確保鉆套在鉆模上的正確位置,，鉆模板多裝在夾具體或支架上,， 常見的鉆模板有： (1)固定式鉆模板 (2)鉸鏈式鉆模板 (3)可卸(分離)式鉆模板 (4)懸掛式鉆模板

31. 工件的六個自由度都限制了的定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位,。

32. 支承：作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種(1)固定支承(2)調節(jié)支承(3)自位支承《浮動支承》

33. 床身導軌的粗磨應在端面磨削，生產效率高,，加工表面精度低;床身導軌的精磨應在周邊磨削,，生產效率低，加工表面精度高,。

34. 導軌精磨時砂輪修整應增加或加少材料,。

35. 升降臺燕尾導軌導磨性好，剛度差;矩形導軌磨性差,，剛度好,。

36. 銑刀類型選擇

根據被加工零件的幾何形狀，選擇刀具的類型有：

1)加工曲面類零件時,，為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,，而避免刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉,，一般采用球頭刀,，粗加工用兩刃銑刀，半精加工和精加工用四刃銑刀,，

2)銑大的平面時：為了提高生產效率和提高加工表面粗糙度,，一般采用刀片鑲嵌式盤形銑刀，

3)銑小平面或臺階面時一般采用通用銑刀,，

4)銑鍵槽時,，為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀,，

5)孔加工時,，可采用鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具,，37. 加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數控機床,，是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高,，可減少工件裝夾次數,，避免工件多次定位所產生的累積誤差，節(jié)省輔助時間,，實現高質,、高效加工。

38.加工中心可完成鏜,、銑,、鉆、攻螺紋等工作,，它與普通數控鏜床和數控銑床的區(qū)別之處,，主要在于它附有刀庫和自動換刀裝置,。

參觀，在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多,。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識,。

在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多,，生產工藝,、生產流程也各不相同，但不管何種產品,，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,，在專業(yè)過程中,，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作,。其次,，在專業(yè)人員指導下，通過過程見習產品的設計,、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié),，初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：

1,、了解了當代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的發(fā)展概況,，生產目的、生產程序及產品供求情況,。

2,、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則,。

3,、了解了機械產品以及搖臂萬能銑床的的質量標準、技術規(guī)格,、包裝和使用要求,。

4. 在企業(yè)員工的指導下，見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié),，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力,。

5、社會工作能力得到了相應的提高,在過程中,，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,，以及獲得知識的滿足,。真正的接觸了社會,，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心,，以良好的心態(tài)去面對社會,。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛,，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎,。 本次生產實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,，理論與實際的相結合，讓我也大開眼界,，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對于我們以后學習,、找工作也真是受益菲淺。在短短的兩個星期中,，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后工作,、做人所應把握的方向,，也有所啟發(fā)!

機加實習，大家都期盼著它的到來,，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活,。然而,，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,，實習不是一件簡單的事,，并不是我們的假期，不是一件輕松的事,，而是一件勞心勞力的事,。在這個短暫的2個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西,，并在意志品質上得到了鍛煉,。

歲月如流水一般飛快的流過…

為期兩周的機加實習轉眼結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心,?？偟膩碚f這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了,。

在實習期間雖然很累,、很苦，但我卻感到很快樂!2個星期,，短短的2個星期,，對我們這些數控專業(yè)的工科學生來說，也是特別的寶貴,。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,，又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑,。又是我們大學生,、工科類的大學生，非常重要的也特別有意義的實習課,。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當一名工人的心情,，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

什么是數控技術?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,，我們參加了這次的機加實習,。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領,，這次工2個班參加實習,。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期,，是我們班的早班,。第二個星期是他們班早班。

實踐是真理的檢驗標準,，通過兩星期的機加實習,，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉,，有辛酸也有快樂,，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學習和工作將有很大的影響,。

很快一兩年后的我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,，新技術的廣泛應用,，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工，雖然它的.危險性很大,，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,，去反思,，勤時自勉，有所收獲,，使這次實習達到了他的真正目的,。

我們知道，“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課,，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質,。對我們來說,機加實習是一次很好的學習,、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,，因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,，是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,，要想知道它是怎么來的，是要頗費一番功夫的,。生活在現代社會的我們,，早已習慣了那些現成的東西，在用的同時,，也不會多想它究竟是如何得來的,，如果偶爾有人問起，也會很不以為然的說,，這不是我們所應該知道的?，F在才知道這種想法是多么幼稚，從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要!

“累并快樂著”――用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風,。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,，勇于探究生活,，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,，促進我們知,、情、意,、行的形成和協(xié)調的發(fā)展,，幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容,，還教我們如何學習,，如何做人，讓我們學到了課本上學不到的知識,。

任何理論和知識只有與實習相結合,，才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,，不能單純地依靠書本,，還必須到實踐中檢驗、鍛煉,、創(chuàng)新;去培養(yǎng)科學的精神,，良好的品德，高尚的情操,，文明的行為,，健康的心理和解決問題的能力。

此時,，我還在回憶這次令人難忘的機加實習,，它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能，還讓我們明白了一個深刻的道理：紙上得來終覺淺,，絕知此事要恭行,。

為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕，總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗,。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一,在工業(yè)生產中,，安全要擺在第一位，是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告,。有了足夠的重視,，所以我安全的度過了實習的兩周!車工不是由數控來完成的，它要求較高的手工操作能力。

首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,，車床主要由變速箱,、主軸箱、掛輪箱,、進給箱,、溜板箱、刀架,、尾座,、床身、絲杠,、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用,，然后就讓我們加工一個兩邊是球形,，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的端面車平,，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面,，這時就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀,，它的刀頭較小,，容易折斷，故應用小切削用量,。切槽的時候采用左右借刀法,。切完槽，就要加工球面了,，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個考驗。

機加實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,，必先苦其心志，勞其筋骨,，餓其體膚,，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工，銑工，磨工,，刨工等一系列工種的磨練,，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。 現在想想過去的這段難忘時光,，其中滋味,，只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,，我們了解了許多機加操作的原理和過程,，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現在聽來都是那么熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想,，卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富,。機加實習的作用與影響，就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,，但最后還是會的,，每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,，真誠的相互鼓勵加油,，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅,，機加實習更象是一個集體活動,，拉近我們彼此的距離，填補了曾經存在的距離,，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,，感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒,。 短短的2個星期時間,，我們在實習中充實地度過了，我們學習的知識雖然不是很多,，但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多,、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,，我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”,。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才,。我們新世紀的大學只有多參加實踐,，才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習,，我還想再有一次!

機械廠實踐報告1500篇四

生產實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,，我們去了南通市正鑫機床廠,，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識,，真的是受益匪淺,。

1、通過在南通市正鑫機床廠生產實習,，深入生產第一線進行觀察和調查研究,，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識,，鞏固和加深已學過的理論知識,，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計,，畢業(yè)設計打下堅實的基礎,。

2、在實習期間,，通過對典型零件機械加工工藝的分析,，以及零件加工過程中所用的機床，夾具,、量具等工藝裝備,，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察,，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高,。

3、通過實習,，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,，學習他們的好的增產經驗，技術革新和成果,，實踐中的經驗,，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4,、通過參觀南通市正鑫機床廠,，掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理,，設備選擇和車間布置等方面的知識,，擴大知識面，開闊了視野,。

5,、通過記實習日記,，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

為了達到上述實習目的,，生產實習的內容和要求有：

1,、機械零件的加工

根據實習工廠的產品，選定幾種典型零件作為實習對象,，通過對典型零件機械加工工藝的學習,，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床,，刀具,，夾具的工作原理和機構以及定位方式，在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,，要求如下：

（1）閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結構特點及要求,，分析此零件的加工工序,、工藝。

（2）大致了解毛坯的制造工藝過程,，找出鑄（鍛）件,、型材的分型（模）面。

（3）深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,，找出現場加工工藝情況,；

（4）對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,，并做好工序卡片,、工藝卡片。

2,、裝配工藝

（1）了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度,、平行度、垂直度的要求,。

（2）了解個中裝配方法中的優(yōu),、缺點，如何避免缺點,；及裝配方法使用類型,、要求。

（3）了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,，結構特點和使用方法,。

3、基本知識,；銑削加工的特點、應用范圍,。

（1）所實習搖臂萬能銑床的基本結構,、加工范圍,。

（2）搖臂萬能銑床中銑刀的種類,、結構,、應用及安裝。

（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理,、加工方法與應用,。

（4）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式,。

（5）平面,、溝槽導軌面的銑削方法,，尺寸以及一些重要精度的檢驗,，銑削用量的選擇。

（三）生產實習的時間安排

（1）第一周了解車間及工件大體情況

（2）第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

（四）生產實習的內容

1,、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,，所應用的場合一般是單件小批量生產,；

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁,、轉盤,、床身、工作臺,、床鞍,、升降臺；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,，其中滑動導軌需要淬火處理,，一般較長的導軌需要淬火；

3,、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合，這樣使不易變形,；同時銑床的錐度有7：24不能自鎖,，而莫氏錐度能自鎖。

4,、牛頭刨床加工效率低,，應加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱,、孔,、和錐面；以及加工其他東西,；

5,、工作臺面加工需要注意：平行度，平面度,，精度等,；工作臺面表面需要進行淬火處理；在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照,；

6,、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工,；

7,、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑,；

8,、萬能搖臂銑床x軸方向絲桿動，螺母不動；y軸方向絲桿不動,，螺母動,；z軸方向絲桿動，螺母不動,；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象,；

9、銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面（如底面）,，加工效率較高,；而刨床加工t形槽和窄長面（如導軌面）；

10,、粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的,，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整,；

11,、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小,，水平面是否水平有著密切的聯系；

12,、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,，材料牌號ht250，僅第一步,，鉗（劃線）分為兩個步驟：一,、以劃線為基準，劃出臺面余量線,、中心線,；二、其余按要求劃出各面的余量加工線,；此道工序在大件車間完成,，在銑床或刨床上加工；

13,、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面,、垂直導軌面；

14,、砂輪越程槽：為了加工方便而設立的,，此砂輪越程槽在刨床上加工；設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞,；

15,、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,，具體要求由工廠情況而定,；

16、在機床上加工工件時,，必須用夾具裝好夾牢工件,。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,，這一過程稱為定位,。將工件夾牢，就是對工件施加作用力,，使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程,，稱為裝夾,。

17、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種,。找正裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位,，然后將工件夾用虎鉗中,，按側邊劃出的加工線痕，用劃針找正,。

18,、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力,、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,，以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求：

（1）夾緊應不破壞工件的正確定位,；

（2）夾緊裝置應有足夠的剛性,；

（3）夾緊時不應破壞工件表面，不應使工件產生超過允許范圍的變形,；

（4）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果,；

（5）工藝性好，在保證生產率的前提下結構應簡單,，便于制造,、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能,。

19,、工件在夾具中定位的任務是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置,。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

20,、加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛,、滑銑、晾干,、涂膠,、最后壓緊，一般要壓緊48小時,；

21,、在檢驗燕尾是否是55度，應于標準化進行接觸磨（涂色法）,；

22,、工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接,，依次測量,；

23、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,，先將夾砂和氣孔鉆掉,，然后再進行塞補；

24,、在介紹測量工作臺面平面度時,，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊,，需要用平尺和可調量塊，如圖所示：

25,、發(fā)藍處理：強制性的氧化措施

26,、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工,；

27,、工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面,；

28,、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具,，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系,。

29、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,，應該由夾具體,、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒,、鏜桿等主要部分組成,。

30、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔,、外圓柱面,、平面、v形面及用圓柱銷同v形導軌面,、圓柱銷同平面,、垂直面的聯合定位等。

31,、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套,、鉆模板,、定位及夾緊裝置夾具體組成。

機械廠實踐報告1500篇五

將所學的理論知識與實踐結合起來,，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神,、提高動手能力，加強社會活動能力,，嚴肅認真的學習態(tài)度,，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

**市**機械制造有限公司,，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業(yè),。公司創(chuàng)建于1988年，位于**市****工業(yè)區(qū),，占地面積15000平方米,，建筑面積8500平方米，固定資產5000余萬元,，擁有各種中高級技術,、管理人員260余人。目前,，公司已具備模具設計制造,、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力,。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,，誠信為本，顧客至尊,，追求卓越”的管理理念,，建立起了完善,、科學的管理體系。質量管理方面,，公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001：20xx體系;生產管理方面,，公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面，公司全面,、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念,。

公司擁有精鑄廠,、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,，擁有完備檢測設備,，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,，具備來圖設計制造,、來料機械加工、大件綜合生產的能力,。

精益求精,，追求卓越是我們不變得追求;誠信經營，與客戶共贏是我們的經營理念;實業(yè)報國,，造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,，立足世界是我們的目標。

1)安全第一,。對于任何一個機械廠,，安全始終是工作的重中之重，所以在實習老師的帶領下,，首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目,。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠,；進廠必須要穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準敞開,，外套不準亂掛在身上,，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,，不準亂按按扭,、開關等。

2)毛坯的選擇,。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,，在老師的指導作用下,，我們了解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成,。而在現有的生產條件下,，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,，特別是具有復雜內腔的零件毛胚,，此外，鑄件成本低廉,。據指導我們實習的師傅說,，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,，工序多,，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差,，而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,，加熱后的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件,。但是，鍛件具有良好的內部組織,，從而具有良好的機械性能,。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產生塑性變形或分離,，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,，沖壓件具有重量輕,，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點,，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用,。

3)加工車間。來到加工車間,，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,，分別為車削加工,，銑削及其他加工，鉗工,，數控加工,，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,，大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件,，對機床也有一定認識,，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同,，一是我們學校的機床都是有一定年代的,，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了,，加工同一個零件,，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產,。在此次對加工車間的認識過程中,，我更加明白了機械加工一些流程;胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調質—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面;齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。

4)裝配車間,。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,，在裝配車間，這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,，以及包裝,，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間,，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,，一便于進行組裝，確定裝配方法,，裝配順序,，所需工具;再進行清洗零件，去除油污,，銹蝕,，涂油，確保機器組裝以后,，表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,，還要對零件各方面進行調試,，檢查運動件的靈活性,，密封性等性能，再轉箱入庫,。

5)質保,，銷售和售后處理

最后，我們來到了質檢部門,，他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,，記錄其數據，并返回到加工車間,，對產品進行修正和修改,，更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,，據銷售相關部門介紹,，由于該企業(yè)采取的訂單式生產，所以銷路一路看好,。

在歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,，更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化,、靈捷化,、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,，能適用于迅速更換工藝,、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的,，是相互依賴,，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,，也將會使它出現新的發(fā)展方向,。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,，作為社會發(fā)展的一個部分,，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化,、網絡化,、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等,。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,，智能化促進柔性化,，它使生產系統(tǒng)具有更完善。

紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,。”在短暫的實習過程中,，實習中,，我采用了看、問,，親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,，才發(fā)現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義,。

機械廠實踐報告1500篇六

1.通過現場參觀,，了解某一產品的即席制造生產過程。

2.熟悉主要典型零件(機座,，機體,，曲軸，凸輪軸,，齒輪等或減速機 箱體,，轉動軸，齒輪等)的機械加工工藝過程,，了解擬定機械加工工 藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法,。

3.了解典型零部件的裝配工藝。

4.了解一般刀,、夾,、量具的結構及使用方法。

5.參觀工廠計量室與車間檢驗,，了解公差與測量技術在生產中的應用,。

6.參觀工廠的先進設備及特種加工， 以擴大學生的專業(yè)知識面以及對 新工藝,、新技術的了解,。

1.機械制造的生產過程：

了解該廠的主要機械設備的正個生產過程情況及生產中的主要工藝 文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等) ,。

2.典型零件工藝

1)箱體零件的加工：了解某機械設備機座,、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過程,。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法,。

2)軸類零件的加工：了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。 了解某道工序的具體加工工藝(技術要求，刀,、夾,、量具，切削液等) ,。

3)齒輪加工：了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程,，分析滾齒,、 插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀,，簡述磨齒,、等的齒輪精加 工方法。

3.了解刀,、夾,、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點,。

4.裝配工藝：

1)了解機械設備的結構特點及其裝配工藝;

2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,，論述公差與技術測量在 現場應用的實例。

今天是第一次到機械廠實習,，沒有什么準備,，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,，伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些 大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁 有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情,。

在這里，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多,。在這些加工表面中,，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是,，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度,、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。

這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：

工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻

1). 鑄造內應力較大,。由于內應力會引起變形,，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體,，可利用粗,、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果,。但自然時效需要的時間較長,，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,，迅速充分地消除內應力,，提高精度的穩(wěn)定性。

2).安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面 積較大定位穩(wěn)定可靠,，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形,。從加工難度來看，平面比孔加工容易,。先加工批平面,，把鑄件表面的凹凸不平 和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時,，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的,。因此，一般均應先加工平面,。

3). 粗,、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大,，而在粗加工中切除 的金屬較多,，因而夾緊力、切削力都較大,，切削熱也較多,。加之粗加 工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形,，因此,，對加工精度影 響較大。為此,，把粗精加工分開進行,，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除,。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理 的技術要求,，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時,，對軸的加工過程有極大的影響,。一般軸類零件常用 45 鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火,、調質,、淬火等) ，以獲得一定的強度,、韌性和耐磨性,。對中等精度而轉速較高的軸類零件,，可選用 40cr 等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后,，具有較高的綜合力學件能,。精度較高的軸，有時還用軸承鋼 gcrls 和彈簧鋼 65mn 等材料,，它們通過調質和表面淬火處理后,，具有更高耐磨性和耐疲勞性能 。

對于高轉速,、重載荷等條件下工作的軸,，可選 用 20crmnti、20mnzb,、20cr 等低碳含金鋼或38crmoaia 氮化鋼。低碳 合金鋼經滲碳淬火處理后,，具有很高的表面硬度,、抗沖擊韌性和心部 強度，熱處理變形卻很小,。處于對經濟的考慮,，軸類零件的毛坯最常 用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的,、結構復雜的軸才采用鑄件,。軸類零件還要進行預加工。 我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,，工人師傅說輪 類零件在切削加工之前,，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正,、切斷和切端面和鉆中心孔,。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度,。

從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處 理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削,。 在接下來的車間 里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,，然后在 配合表面上涂潤滑油,。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱 法或冷裝法,，將軸承裝入殼體孔內,。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔,，應與殼體上油孔對準,。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸,。為此在裝配時，盡量采用導向心軸,。軸承裝入后還要定位,，當鉆騎縫螺 紋底孔時，應該用鉆模板,，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移,。由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸 承(銅件)內孔加大尺寸量,。使軸承裝入后,，內孔與軸頸之間還能保證

適當的間隙。也有在制造軸承時,，內孔留精鉸量,，待軸承裝配后,再 精鉸孔，保證其配合間隙,。精鉸時,，要十分注意鉸刀的導向，否則會 造成軸承內孔軸線的偏斜,。在整個過程中,，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失,。在這個科技時代中,，高技術產品品種類繁多，生產工藝,、生產流程 也各不相同,，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理,，通過一些主要設備及工藝流程來完成的,。在這里， 我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術 過程,。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程,、培養(yǎng)了收 集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習,、掌握機械工 程專業(yè)知識,。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得 知識的滿足,。真正的接觸了社會,，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心,，以良好的心態(tài)去面對社會,。

同時,，也讓我們 體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,，促使自己努力學習更多的知識,，為自己今后的工作奠定良好的基礎。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,， 在機械加工這一方面 我還有很多不了解的地方,，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力,。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識.在此,我感謝工廠的友情合 作,感謝工廠師傅們的精心的教導。為了明天,我會更加努力地奮斗!

機械廠實踐報告1500篇七

在山西新絳機械廠三個月簡簡單單的實習,，使我有了平平淡淡的收獲

在辦公室里幫領導和同事打印文件,，在銷售部里為企業(yè)聯系客戶并向客戶介紹產品，對企業(yè)各部門的參觀和更深入的了解,，讓我受益匪淺,，學到了很多實用東西。

實習是大學進入社會前理論與實際結合的最好的鍛煉機會,，也是大學生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,，作為一名剛剛從學校畢業(yè)的大學生,，能否在實習過程中掌握好實習內容，培養(yǎng)好工作能力,，顯的尤為重要,。生活的滋味,猶如調味,你若沒有嘗過,就不會知道它的味道，只有經歷,，只有經歷過才會懂,，懂得更多，更深,。

實習雖然苦點,，累點，這些都無所謂,，重要的是通過實習我們有了收獲,，有了知識。思想是人的靈魂,，是人的內在力,，要想把實習任務完成好，首先要把思想調整好,。領導十分重視大學生成長,，為此特地為制定了“雙導師實習制度”,。雙導師，顧名思義,，就是兩位導師,，工人導師是教授生產技術的，而領導導師是在思想上引領大學生,，為其排憂解疑,，指引方向的。在此優(yōu)勢下,，我主動與領導進行了溝通,，在領導的尊尊教導下，我對實習有了更為深層次的理解,，更明確了我的工作目標,，在思想上使我對未來的工作有了新的認識，在行動上使我對未來人生有了新的規(guī)劃,。

在實習過程中,，我發(fā)現，大學里所學專業(yè)知識和現場實際生產是分離的,，它們各有側重點,，一個偏向于理論，一個偏向于實際,，但它們之間卻又存在著聯系,，因為窒息可以使所學的理論更堅固。

“愛崗才能敬業(yè)”,，熱愛實習崗位才能完成好實習任務,。在實習過程中，我努力培養(yǎng)自己對實習崗位的熱情,，珍惜在崗上的每一分鐘,，努力學習崗位上的相關知識，積極承擔崗位上的責任義務,，努力做到能夠獨立頂崗,，能夠獨立完成崗位上的相關操作，對崗位技能知識做到“懂,，會,，做”。

實習讓我了解了什么是工作,，工作是怎么一回事,，什么工作適合我們，以及如何處理復雜而奧妙的社會人際關系,。通過實習,，我們全面的了解了自己一次,，對自己的職業(yè)生涯有了設計，補充和調整,。

白駒過隙,，不知不覺我的實習生涯已告一段落了，三個月的時間過去了,，但是收獲卻是很大的,。不僅進一步鞏固了我們的理論知識，提高了我們的實踐能力和分析問題,，解決問題的能力,，而且通過這三個月的過渡，我們深深的融入了企業(yè)的文化中,，融入了這個集體里,。讓我懂得了更多的做人與處世的道理，懂得了時間的寶貴,，學習的意義,，更讓我懂得了無私

奉獻和最真摯的友情，有些事情只有真正嘗試過才能用心感受到,。實習中在辦公室里教給我的不僅僅是更專業(yè)知識的學習,，更是一種理念，一種文化,，一種責任,，一種友情與愛的交融。那種骨子里透著一種拼搏,，奉獻,，勇于開拓的精神,，正是有了這種精神使得企業(yè)蒸蒸日上,，飛速發(fā)展。

感謝企業(yè)給我這個機會進入這個集體,，三個月的實習是我們走出校門,，踏入社會的第一步，這個階段是我們從學生步入職場的重要的過渡,，是一個人人生的重大轉折點,，一個好的實習最終使我們受益終生。

機械廠實踐報告1500篇八

這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,，在xxx等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠,、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠,、柳州力風塑料成型機廠,、上汽通用五菱等5個工廠,。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺：

通過它讓我們鞏固,、驗證已學過各技術基礎課(如機械制圖,、材料成形技術、互換性與技術測量,、機械設計,、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用,。

通過對機械產品的制造過程的觀察,、了解，讓我們初步掌握機械制造技術(包括設備,、工藝,、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,，為今后的專業(yè)課學習和課程設計打下良好的基礎,。

過現場實習、觀察,，我們每個人的知識面擴大了,。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,，也我們接觸社會,、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,，逐步實現由學生到社會的轉變,，并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,，對我們學習后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎。

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識,，熟悉常用刀具的結構,、選擇、用途等

③了解機床和數控系統(tǒng)的知識,，特別是加工中心等典型的數控設備

④了解企業(yè)生產管理模式,，學習先進的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

⑥ 整理,，寫實習報告-----------6月24日---7月2日

東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,，也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業(yè),，贏得了“柴油東風,，柳汽正宗”的美譽。

19xx年,，東風柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,，奠定了“一門雙杰，東風乘龍”的產品格局,。

自從19xx年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業(yè)之后,，東風柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。xx年,，東風柳汽公司更是推出面向公務,、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車，吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角,。

目前,，東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力,。

(1) 建廠期：上世紀50年代,，主要以農用機械為主。

(2) 19xx年：生產出2.5t載用柳江牌卡車,。

(3) 19xx年：生產出柴油翻斗車,，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風品牌,。

(4) 19xx年：柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車),。

(5) 19xx年：以75%的股權加入東風集團，成為其子公司,，正式更名為東風柳州汽車有限公司,。

(6) xx年，成立東風集團和雷諾公司

生產基地：主廠,、二基地(85年始建,，位于柳江縣，占地為714畝),、三基地

七大車間：車橋車間,、機械車間,、工裝車間,、熱處理車間、車架車間,、車身車間,、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸,、車架,、車身

生產線：重車線,、大車線、小車線

xx年生產能力：大車60000輛 小車30000輛

乘龍精神：自立自強 創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新 同心同德 為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實習,，我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程,。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,，使我們更好地學習,、掌握機械工程專業(yè)知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,，聽了有關技術人員對其的具體分析,。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：(對應的工藝過程卡,、工藝簡圖和工序卡見附錄)

由于汽車轉彎時,，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉速不同,，為防止轉彎時出現滑動,、滑拖現象，必須使用差速器調節(jié)兩邊輪子的轉速,。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,，在結構上成對稱分布,。生產綱領約為63000個，屬于大批量生產,。

零件一般是由毛胚加工而成,。在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件,，鍛件和沖壓件等幾個種類,。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚,。在一般機械中,，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要,。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,，特別是具有復雜內腔的零件毛胚，此外,，鑄件成本低廉,。其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制,，鑄件機械性能較差,，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產生塑性變形,，從而獲得的零件毛胚,。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,，鍛件具有良好的內部組織,，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,，沖壓件是利用沖床和專用模具,，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體,。沖壓通常是在常溫下進行,，沖壓件具有重量輕，剛性好,，尺寸精度高等優(yōu)點,，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

機械廠實踐報告1500篇九

這次為期兩周的生產見習是我們參與實踐活動很重要的一部分,。在xx老師的帶領下,，我們在xx機械廠進行實習。在實習中學到了我們的許多在課堂上學不到的東西,，也進一步的將我們在課堂上學的理論知識,，通過師傅的講解，更深層次的運用到生產實踐當中去了,。

生產實習是機自專業(yè)知識結構中不可缺少的組成,，并以獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,，理論聯系實際,，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生動手能力及素質的重要渠道,，培養(yǎng)當代大學生吃苦耐勞的精神,，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況,、了解國情的一個重要途徑,，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力,、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,；體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,，對我們學習后面的課程乃至以后的工作,，都是十分必要的基礎。

①掌握機械加工工藝方面的知識及方法,；

②熟悉,、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識；

③了解企業(yè)生產管理模式,，學習先進的管理方法,；

④了解機床和數控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數控設備,；⑤,、了解切削刀具的知識，熟悉常用刀具的結構,、選擇,、用途等。

xx科技有限公司位于xx小區(qū)5號樓,。公司自成立以來,，一直秉承“誠于心，信于行”的經營理念,。公司秉承“以人為本,、和而不同”的企業(yè)發(fā)展理念，傾力打造一個融合,、友愛,、進取的發(fā)展環(huán)境，夯實公司跨越式發(fā)展的基礎,。堅持以一流的專業(yè)水準,，一流的敬業(yè)精神，一流的服務意識,，勤奮細致的工作態(tài)度為客戶服務,。我們將秉承“用心經營、不斷進取,、勇攀新高”的理念,，乘風破浪，直掛云帆,，一起努力去實現美好愿景,。

我們去的是xx公司，進入車間看到了成排的立式加工中心,，32刀庫的xx機床,，走近機床,，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件,，之后老師安排我們跟著各位公司員工,，學習觀察。公司員工人很好,，對我們管的也比較松,，我并未跟隨員工進行觀察生產，我做的第一件事就是仔細研究車間分布,，車間擁有的資源,，有哪些工具和基礎材料，工具的使用方法和材料的型號,。車間里有各種各樣的工具箱,，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是,，后來才覺得雖然亂但很方便,，如果是自己，可能也會這么放,。

車間不是很大,，各種螺絲、墊片,、銼刀,、六角螺、扳手等等工具型號一應俱全,，打孔機,，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手,。之后就是觀看工藝流程卡片,，并記錄下來。

我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業(yè)生產業(yè)務,，制造大,、中、小型各類零部件的機床的工作過程,，工作原理以及生產加工各類零部件的流程,。實習期間認真聽從了指導老師的安排與同學們分組進行參觀學習，認真聽取各工廠師傅和老師的講解,，了解各車間的安全細則和規(guī)章,，學習師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產品的工藝過程,，并與所學理論知識進行對比,，獲益匪淺,。

加工共分為六步：一對刀、二退刀,、三進給,、四試車削、五測量,、六加工,，接著老師又詳細講解了一些車削的問題,。之后我們班就分成了三組,，每組一臺機床，老師又詳細給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途,。等我們全部明白之后,，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍,，然后我們就一個一個的接著練習車削了,，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張,，操作不正確,，但是經過每個人多次操練后，熟練了就不會出現原來出現的錯誤,。還真應正那句“熟能生巧”,。

通過實習發(fā)現作為生產管理者，對每一個員工的的身體健康水平,、生活困難情況,、業(yè)務水平能力、等等一系列直接與員工生產,、生活密切有關的情況都應該關心和幫助,，消除其思想負擔，解決其后顧之憂,。使之感受到來自工廠和領導的關愛,，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產工作中來,。這也是管理者本身素質的體現,。

牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人,。以廠為家,，把工廠的事情當作自己的事情來做，建設工廠就是建設自己的家園,，為工廠的順利生產和未來的發(fā)展積極的出謀劃策,，提出可行性的合理建議,。。

在這個科技時代中,，高技術產品品種類繁多,，生產工藝、生產流程也各不相同,，但不管何種產品,，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的,。因此,，在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產原理,，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,，在專業(yè)人員指導下,，通過實習過程見習產品的設計,、生產及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識運用能力,。概括起來有以下幾方面：

①了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,，生產目的、生產程序及產品供求情況,。

②了解了機械產品生產方法和技術路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則,。

③了解了機械產品的質量標準、技術規(guī)格,、包裝和使用要求。

④在企業(yè)員工的指導下,，通過見習生產流程及技術設計環(huán)節(jié)，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力,。

⑤本次實習使我們的社會工作能力得到了相應的提高。在實習過程中,，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神,。感到了生活的充實和學習的快樂,，以及獲得知識的滿足,。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里,，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會,。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛,，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎,。

⑥本次實習還增進了我們的師生感情。從這次生產實習的全過程來看,，自始至終我們都服從老師的安排，嚴格要求自己,，按時報到，注重安全,。

本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習,、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會,，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學校給我們安排了這次實習,，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向,。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了,！