無論是身處學(xué)校還是步入社會,，大家都嘗試過寫作吧,，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧,。

蘭州水車園導(dǎo)游詞700字 蘭州水車園開放時間篇一

水車歷史悠久,，外形奇特,，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具,。蘭州水車,，又叫“天車”、“翻車”,、“灌車”,、“老虎車”，水車園是蘭州市旅游局為再現(xiàn)這一古老的灌溉工具,，專門設(shè)計仿建的游覽參觀公園,。

車輪幅直徑達(dá)16。5米,，幅條盡頭裝有刮板,，刮板間安裝有等距斜掛的長方形水斗。水車立于黃河南岸,，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動,；枯水季則以圍堰分流聚水，通過堰間小渠,，河水自流助推,。當(dāng)水流自然沖動車輪葉板時,，推動水車轉(zhuǎn)動,，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽,，源源不斷,，流入園地，以利灌溉,。

車園再現(xiàn)了水車這種古老的水利機械,，可以使中外游人一睹為快。水車園建成于1994年,，占地14500平方米,，由靖遠(yuǎn)縣特級木工高啟榮建造,。公園由雙輪水車、圍堰,、水磨坊服務(wù)室和游樂區(qū)組成,。

八卦蘭州水車

蘭州水車博覽園的南大門（正門）是一個造形獨特的木架結(jié)構(gòu)的大門，它寓意著兩個意思：

一,、它是抽象化了的蘭州水車的一個組成部分,，以此來表達(dá)蘭州水車這個主題；

二,、它寓意著蘭州是一個兩山一水的山水城市,。大門是由木架組成的，形似兩座“山“,。它分別代表蘭州的蘭山和白塔山,；左邊的水池代表黃河。寓意著蘭州是山水相連的美麗城市,。

蘭州水車園導(dǎo)游詞700字 蘭州水車園開放時間篇二

游客朋友們：

水車歷史悠久,，外形奇特，起源于明朝,，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具,。蘭州水車，又叫“天車”,、“翻車”,、“灌車”、“老虎車”,，園內(nèi)由雙輪水車,、圍堰、水磨坊服務(wù)室和游樂區(qū)組成,，立于黃河南岸,，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動；枯水季則以圍堰分流聚水,，通過堰間小渠,，河水自流助推。當(dāng)水流自然沖動車輪葉板時,，推動水車轉(zhuǎn)動,，水斗便舀滿河水，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽,，源源不斷,，流入園地，以利灌溉,。水車園再現(xiàn)了水車這種古老的水利機械,，可以使中外游人一睹為快,。

蘭州水車園位于市內(nèi)南濱河路西段，東鄰“黃河鐵橋”,，西鄰“黃河母親”“綠色希望”雕塑,，北望白塔山公園，南近白云觀,，是濱河路旅游線上的重要一景,。

百里黃河風(fēng)情線上最具蘭州地方特色的景點之一，建成于1994年,，由蘭州市旅游局建造,，白銀市特級木工高啟榮制作。

蘭州水車,，又稱天車,，翻車，也稱老虎車,。明代以前,，蘭州居民生活用水靠五泉山蒙泉、惠泉及紅泥溝泉水,，用于灌溉的水源很少,。明嘉靖五年（1523）蘭州人段續(xù)考中進(jìn)士后，曾宦游南方數(shù)省,，對湖廣地區(qū)木制的筒車產(chǎn)生了濃厚的興趣,，于是派人繪成圖樣，保存在身邊,，晚年回故里后致力于水車的仿造,，經(jīng)過反復(fù)多次試驗，終于在嘉靖三十五年（1556）獲得成功,，最早架設(shè)在現(xiàn)廣武門外的黃河北岸,，后又在今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪水車，以灌溉附近六百畝菜畦果園,，“水車園”這個地名即由此而來,。段續(xù)的水車成功后，黃河兩岸的.農(nóng)民爭相仿制,，至清末時蘭州已有水車157輪（據(jù)1891年統(tǒng)計）,。到解放前后，上至青海貴德,，下至寧夏中衛(wèi)的黃河岸邊共有水車350多輪。1952年,，蘭州有水車252輪,，黃河兩岸更是水車林立,，總提灌面積達(dá)10萬畝。當(dāng)時蘭州市的水車之多是號稱“水車之城”的敘利亞哈馬市水車最多時候的8倍,，成了當(dāng)時世界上真正的“水車之都”,。

蘭州水車園導(dǎo)游詞700字 蘭州水車園開放時間篇三

水車博覽園位于百里黃河風(fēng)情線濱河?xùn)|路黃河南岸。東連體育公園,；西接親水平臺,、蘭州港、中山橋,、白塔山公園等景點,，是黃河風(fēng)情線上的著名景區(qū)。 水車歷史悠久,，外形奇特,，起源于明朝，是蘭州市古代黃河沿岸*古老的提灌工具,。

蘭州水車,，又叫“天車”、“翻車”,、“灌車”,、“老虎車”，園內(nèi)由雙輪水車,、圍堰,、水磨坊服務(wù)室和游樂區(qū)組成，立于黃河南岸,，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動,；枯水季則以圍堰分流聚水，通過堰間小渠,，河水自流助推,。

當(dāng)水流自然沖動車輪葉板時，推動水車轉(zhuǎn)動,，水斗便舀滿河水,，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽，源源不斷,，流入園地,，以利灌溉。水車博覽園再現(xiàn)了水車這種古老的水利機械,，可以使中外游人一睹為快,。

水車博覽園占地14588平方米，由帶狀綠地、泥沙沖積島,、柳蔭灘地三部分組成,。規(guī)劃設(shè)計主要建設(shè)項目為：直徑16。5米仿古水車兩輪,，兩層水榭式綜合服務(wù)廳一座,，并輔之以建筑小景。工程建設(shè)分兩期進(jìn)行,，一期工程于一九九三年十月十五日動工興建,，一九九四年八月十日峻工，前后歷經(jīng)七年,，水車園已陸續(xù)完成了主體工程和配套工程設(shè)施的建設(shè),，完成了對水車博覽園周圍環(huán)境的治理和改造。清潔衛(wèi)生死角,，鋪設(shè)地磚,，廣種花木，使水車博覽園全園面貌煥然一新,。

一九九八年先后新建了水磨坊,、友誼商店、水車攝影部,、水車茶社服務(wù)部等,，為廣大游客提供了更多更好的服務(wù)娛樂項目。尤為一提的是,，以水車主體風(fēng)景為依托的水車茶社,，以其得天獨厚的自然環(huán)境，周到的服務(wù),，吸引著越來越多的游客前來光顧,。水車園已經(jīng)成為一個集游覽、觀光,、餐飲,、娛樂、休閑,、度假為一體的綜合性旅游景點,。蘭州水車園正敞開懷抱，以熱情周到的服務(wù)歡迎您,！

蘭州水車園導(dǎo)游詞700字 蘭州水車園開放時間篇四

水車歷史悠久,，外形奇特，起源于明朝,，是蘭州市古代黃河沿岸最古老的提灌工具,。蘭州水車，又叫"天車"、"翻車",、"灌車",、"老虎車",。蘭州的水車制造工藝日前進(jìn)入第一批國家非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)目錄,，這讓古老的蘭州水車煥發(fā)了生機。水車園是蘭州市旅游局為再現(xiàn)這一古老的灌溉工具,，專門設(shè)計仿建的游覽參觀公園,。

歷史故事,，明嘉靖年間(公元一五二二年至一五六六年)蘭州人段續(xù)所造段續(xù)考中進(jìn)士后,，曾宦游南方數(shù)省，對湖廣地區(qū)木制的筒車產(chǎn)生了濃厚的興趣,，于是派人繪成圖樣,，保存在身邊,，晚年回故里后致力于水車的仿造，經(jīng)過反復(fù)多次試驗,，終于在嘉靖三十五年(1556)獲得成功,，最早架設(shè)在現(xiàn)廣武門外的黃河北岸，后又在今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪水車,，以灌溉附近六百畝菜畦果園,，"水車園"這個地名即由此而來。段續(xù)的水車成功后,，黃河兩岸的農(nóng)民爭相仿制,，至清末時蘭州已有水車157輪(據(jù)1891年統(tǒng)計)。到解放前后,，上至青海貴德,，下至寧夏中衛(wèi)的黃河岸邊共有水車350多輪。1952年,，蘭州有水車252輪,，黃河兩岸更是水車林立，總提灌面積達(dá)10萬畝,。當(dāng)時蘭州市的水車之多是號稱"水車之城"的敘利亞哈馬市水車最多時候的8倍,，成了當(dāng)時世界上真正的"水車之都"。至今已有近500年的歷史,。水車結(jié)構(gòu)

蘭州水車是一種利用黃河水流自然的沖擊力的水利設(shè)施,，水車輪幅直徑達(dá)16.5米，輻條盡頭裝有刮板,，刮板間安裝有等距斜掛的長方形水斗,。水車立于黃河南岸，旺水季利用自然水流助推轉(zhuǎn)動;枯水季則以圍堰分流聚水，通過堰間小渠,，河水自流助推,。當(dāng)水流自然沖動車輪葉板時，推動水車轉(zhuǎn)動,，水斗便舀滿河水,，將水提升20米左右，等轉(zhuǎn)至頂空后再傾入木槽,，源源不斷,，流入園地，以利灌溉,。這種通過水車轉(zhuǎn)動,，自動提水灌溉農(nóng)田的水利設(shè)施，是古代的"自來水工程",。水車由來

據(jù)《重修皋蘭縣志》記載,，是由明代蘭州段家灘人段續(xù)所創(chuàng)。"續(xù)里居時,，創(chuàng)翻車,，倒挽河流，以灌田,，致有巧思,。船河農(nóng)民皆仿效焉。"段續(xù),，字紹先,，明嘉靖二年進(jìn)士。博學(xué)多才,，曾宦游南方數(shù)省,，多有惠政。他在出任云南道御史期間,，對當(dāng)?shù)氐耐曹嚠a(chǎn)生了濃厚的興趣,，于是就派人繪成圖樣，保存在身邊,。后來因為他在朝廷疏奏論事獲罪,，被貶為河南郾城縣縣丞，又遷為杞縣知縣,。在此期間,，由于他革除積弊卓有政聲，又被擢升為湖廣參議,、密云兵備副使等,。晚年回歸故里,，致力于水車的仿制，經(jīng)過多次反復(fù),，終于在嘉靖三十五年(公元1556年)獲得成功,。

公元1556年，段續(xù)借鑒云南通河的筒車灌溉技術(shù),，在蘭州創(chuàng)制了適合于本地的水車,。開始架設(shè)在現(xiàn)今廣武門外的黃河北岸。以后又在現(xiàn)今鎮(zhèn)原路北口架設(shè)了三輪,，以灌溉附近的六百年多畝菜畦果園,。"水車園"這個地名即由此而來,。

不過也有人認(rèn)為,，蘭州水車既非從西南引進(jìn)，也非始于明代,。理由是五代時期(公元907至960年),，大食(唐代以來稱阿拉伯帝國為大食)作為伊本·墨哈墨爾的《游記》中，載有"中國王城"(指今甘肅山丹古城,，也有人認(rèn)為是指張掖古城)用水車灌溉農(nóng)田的情況,。并由此推斷，至遲在五代以前,，蘭州就已經(jīng)有了水車,，而且有可能是蘭州人民的創(chuàng)造發(fā)明。這個推斷究竟能否成立,，還有待于史料的證明,。

黃河水車?yán)盟鳑_力工作，成為一種廉價高效的灌溉工具,。水車小者直徑十七八米,，大者二十多米，有單輛車,、雙輛車和多輛車等類型,，一輛水車可灌溉農(nóng)田七八百畝。明末以后,，大水車在黃河流域的皋蘭,、白銀、涇川,、平?jīng)?、銀川及陜西得到了廣泛使用，促進(jìn)了這些地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,。水車特點

與南方的龍骨水車不同,，蘭州水車酷似巨大的古式車輪,。輪幅半徑，大的將近10米,，小的也有5米,。可提水達(dá)15-18米高處,。輪輻中心是合抱粗的輪軸,，輪軸周邊裝有兩排并行的輻條，每排輻條的盡頭裝有一塊刮板,，刮板之間掛有可以活動的長方形水斗,。輪子兩側(cè)筑有石壩，其主要用途,，一是為了固定架設(shè)水車的支架,，二是為了向水車下面聚引河水。水車上面橫空架有木槽,。水流推動刮板,，驅(qū)使水車徐徐轉(zhuǎn)動，水斗則依次舀滿河水,，緩緩上升,，當(dāng)升到輪子上方正中時，斗口翻轉(zhuǎn)向下,，將水傾入木槽,，由木槽導(dǎo)入水渠，再由水渠引入田間,。

雖然它的提灌能力很小,，但因晝夜旋轉(zhuǎn)不停，從每年三四月間河水上漲時開始,，到冬季水位下降時為止,，一架水車，大的可澆六七百畝農(nóng)田,，小的也能澆地二三百畝,，而且不需要其他能源，所以很受農(nóng)民歡迎,，在一個相當(dāng)長的歷史期內(nèi),，成為蘭州黃河沿岸唯一的提灌工具。

水車的構(gòu)造,，完全以木作成,，由車軸的中心向周圍輻射出并行的一根根的輻條，輻條的盡頭,，裝有刮板,，刮板間裝有一個長筒似的水斗,，在河中筑有v形的石壩，使河水向水車下聚涌,，急流推動刮板,，水車便轉(zhuǎn)動，同時舀滿河水的水斗,，便陸續(xù)升上來,，將水倒入水槽，然后引進(jìn)農(nóng)田,。蘭州市廣武門外水車園的水車,，便是段續(xù)完成的第一部，就以水車園命名該地,，并沿襲至今,。

經(jīng)過數(shù)百年的發(fā)展，蘭州黃河水車形成了自身的一些基本特征:

第一,，由于蘭州黃河水車當(dāng)時的技術(shù)先進(jìn),，成本低廉，是很好的水利灌溉工具,，改變了黃河兩岸靠天吃飯的局面，因此具有依附性特征,。

第二,，由于外藩的遷入和軍隊駐扎當(dāng)?shù)赝蛪ㄊ叄偌又S河流域土地廣袤人口眾多,，因而具有廣泛性特征,。

第三，蘭州黃河水車是由段續(xù)宦游西南諸省時,，見當(dāng)?shù)赜弥裰仆曹嚰乘喔?，回蘭州仿制而成，因而具有模擬性特征,。

第四,，段續(xù)在制作水車時因地制宜，改用榆木,、槐木,、柳木等，所以具有簡樸性特征,。

第五,，自從水車創(chuàng)制以來，一直都屹立在黃河岸邊,，隨著黃河水的流動和慣力,，帶動水車的轉(zhuǎn)動,，因此具有觀賞性特征。

蘭州水車是黃河流域文化的重要組成部分,，對蘭州及下游人民的貢獻(xiàn)是巨大的,，對蘭州社會的發(fā)展起到了不可估量的作用。