工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí)。

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇一

重點(diǎn)工程：緊密結(jié)合公司生產(chǎn)任務(wù),，及時(shí)完成各工作面的密閉墻工程,；協(xié)助完成各工作面的回撤任務(wù)；打造井下精品運(yùn)輸線工程,。

工作思路：緊跟公司發(fā)展步伐,，嚴(yán)格貫徹公司企業(yè)文化建設(shè)及五精管理要求，以標(biāo)化建設(shè)為重點(diǎn),，打造亮點(diǎn)工程,；建立健全區(qū)隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度，形成個(gè)性鮮明的區(qū)隊(duì)文化,；使雙述工作在區(qū)隊(duì)常態(tài)化,，以提高職工安全意識(shí)，責(zé)任意識(shí),，提升區(qū)隊(duì)整體形象,。

我隊(duì)五精管理建設(shè)本著“整合提升、先易后難,、循序漸進(jìn),、整體推進(jìn)”的思路。以上半年工作為基礎(chǔ),，下半年從完善區(qū)隊(duì)各項(xiàng)管理制度入手,，一是，嚴(yán)格執(zhí)行三工動(dòng)態(tài)考核制度,，從實(shí)際工作出發(fā)進(jìn)一步做出改進(jìn)與完善,；二是,，強(qiáng)化班組建設(shè)，以白國周班組建設(shè)為榜樣,，結(jié)合班組長,，健全班組各項(xiàng)管理規(guī)程；三是,，形成以思想認(rèn)識(shí)促執(zhí)行，以考核評(píng)分抓執(zhí)行的區(qū)隊(duì)執(zhí)行力文化,。

開展對(duì)標(biāo)管理,，以民主互評(píng)形式選出標(biāo)準(zhǔn)職工，制定找差爭優(yōu)卡讓職工認(rèn)識(shí)自身不足并予以改進(jìn),，做到上標(biāo)準(zhǔn)崗,，干標(biāo)準(zhǔn)活；采用職工互評(píng)考核,，加強(qiáng)班組自身經(jīng)營能力,。

在下半年里我們將利用每周一、三,、五學(xué)習(xí)例會(huì),，認(rèn)真組織全隊(duì)職工學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度及安全法律法規(guī)，強(qiáng)化職工安全意識(shí),，牢固樹立安全為天的理念,；開展班前“每日一題”活動(dòng)，結(jié)合當(dāng)班實(shí)際工作,，由值班隊(duì)長出題,，讓全班職工回答，然后綜合講解,，以便提高職工的工作水平,，其次是加大職工的技術(shù)培訓(xùn)制度，采取短周期,、快循環(huán),、辦短班、常辦班的方法對(duì)職工進(jìn)行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),。三是經(jīng)常組織職工開展“技術(shù)比武”活動(dòng),，讓職工熟練掌握操作技能，調(diào)動(dòng)全隊(duì)職工學(xué)技術(shù),，專業(yè)務(wù),，人人爭當(dāng)技術(shù)能手的主動(dòng)性，為我隊(duì)安全生產(chǎn)增強(qiáng)理論基礎(chǔ),。

認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,，切實(shí)做到措施到位,，落實(shí)到人；注重現(xiàn)場管理,，堅(jiān)持小問題不隔班,，大問題不隔天的原則，為了有效保證我隊(duì)的安全生產(chǎn)正常有序進(jìn)行,，班組建設(shè)遵循以下環(huán)節(jié)

一是秉遵安全第一理念,，執(zhí)守安全管理制度，任何情況下都把安全生產(chǎn)放在第一位,，堅(jiān)決做到不安全不生產(chǎn),；二是生產(chǎn)過程中注重質(zhì)量，盯住細(xì)節(jié),，勤于檢查,，抓好落實(shí)，時(shí)刻注意把隱患消滅在萌芽狀態(tài),；三是刻苦學(xué)習(xí),，鉆研技術(shù)，言傳身教,，帶領(lǐng)工友努力成為身有一技,，人人能獨(dú)當(dāng)一面的行家里手；四是堅(jiān)持以人為本,，親善求和,，以人性化管理和親情感召凝聚工友思想意志，努力形成安全生產(chǎn)的整體合力,；三,、嚴(yán)抓區(qū)隊(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，打造井下精品運(yùn)輸線,；以打造“高速公路隧道一樣井下運(yùn)輸線”為目標(biāo),，從巷道腰線牌、巷道牌板,、水溝蓋板,、大巷衛(wèi)生、積水的抽排,、硐室衛(wèi)生等這些點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)成整體巷道的標(biāo)準(zhǔn)化,。抓細(xì)節(jié)控制、抓過程管理,、實(shí)現(xiàn)每個(gè)工序,、每個(gè)流程、每個(gè)崗位的標(biāo)準(zhǔn)化,，示范化,。

嚴(yán)格執(zhí)行崗位工菜單式交接,，配合三工動(dòng)態(tài)卡落實(shí)考核獎(jiǎng)罰；延續(xù)一班三匯報(bào)制度,，從崗位工到跟班隊(duì)長,，對(duì)井下發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)匯報(bào)，值班人員要做好記錄,，由跟班隊(duì)長安排專職人員及時(shí)落實(shí)處理,。

量化工作,，每班依據(jù)工作量完成情況結(jié)合三共動(dòng)態(tài)卡對(duì)職工進(jìn)行考核,，每旬一匯總，每月一總結(jié),。依據(jù)考核結(jié)果分配職工工資，體現(xiàn)多勞多得,，不勞不得原則，提高職工工作積極性,。

“令行禁止”是軍人的天職,，“安全為天”是礦工的使命,。

結(jié)合7月份開展軍事化訓(xùn)練的契機(jī),，在區(qū)隊(duì)推行軍事化管理，規(guī)范職工的坐,、立、行,、走及入井,、升井、菜單式交接,、井下文明用語的標(biāo)準(zhǔn),。首先，從思想上讓職工認(rèn)識(shí)行為規(guī)范是企業(yè)文化的重要架構(gòu),，是提升個(gè)人素質(zhì),，個(gè)人形象的必要途徑,；其次,，從帶隊(duì)上下班,，規(guī)范班前會(huì)坐姿，進(jìn)入辦公室喊報(bào)告等執(zhí)行軍事化管理,。

嚴(yán)格落實(shí)崗位描述工作,，把崗位描述列入?yún)^(qū)隊(duì)三工動(dòng)態(tài)考核范疇，對(duì)崗位描述未通過人員實(shí)行限定期限,，重獎(jiǎng)重罰原則,；對(duì)已經(jīng)通過崗位描述人員實(shí)行每班隨機(jī)抽查，不能順利背誦的人員依照考核規(guī)定進(jìn)行處罰,。使崗位描述成為每班工作不可缺少的一部分,。

下半年在文化建設(shè)上，準(zhǔn)備隊(duì)將緊緊圍繞公司企業(yè)文化建設(shè),，打造“文明區(qū)隊(duì),，快樂職工” 。以復(fù)雜的事情簡單做,，簡單的事情重復(fù)做,，重復(fù)的事情快樂做，快樂的事情每天都在做為創(chuàng)建理念,，從會(huì)議室牌板布置,，定期召開職工懇談會(huì)，邀請(qǐng)職工家屬參觀區(qū)隊(duì)建設(shè)等形式營造區(qū)隊(duì)就是家的溫馨氛圍,。工作中嚴(yán)格要求職工,，生活中關(guān)心愛護(hù)職工。積極開展對(duì)焦點(diǎn),、熱點(diǎn),、難點(diǎn)問題的公開和追蹤，徹底解除職工心中的疑慮,，及時(shí)解決職工生產(chǎn),、安全、生活中遇到的困難,，用愛心激發(fā)員工干事創(chuàng)業(yè)的決心,，進(jìn)一步融洽干群關(guān)系。

在下半年里,，準(zhǔn)備隊(duì)全體干群將不負(fù)眾望,，高效務(wù)實(shí)，頑強(qiáng)拼搏,，以安全為主導(dǎo),，再創(chuàng)佳績，率領(lǐng)全隊(duì)職工攻堅(jiān)克難，保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的各任務(wù)目標(biāo),，力爭在下半年里再創(chuàng)輝煌,。

回溯六個(gè)月的實(shí)習(xí)過程，在中支公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過自身的努力,，在各方面都取得了長足的進(jìn)步。六個(gè)月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,，就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆,。“千里之行,，始于足下”,，這六個(gè)月短暫又充實(shí)的實(shí)習(xí)使我真正體會(huì)到一個(gè)保險(xiǎn)工作者的辛苦，樂趣和責(zé)任,。由于自己來的較晚,，和其他同事還有一定差距。但我一定會(huì)加快腳步跟上來,，并超過他們,。

半年多以來，我把學(xué)習(xí)期分為了三個(gè)階段：熟悉環(huán)境,、熟悉工作、習(xí)慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務(wù)知識(shí),。

在每個(gè)階段中都使我我收獲良多,。

第一個(gè)階段：剛到縣公司的前幾天非常難熬：不認(rèn)識(shí)人、不熟悉工作,、最難捱的是不能感覺到自己的價(jià)值,。在這種境況下，使我學(xué)會(huì)了承受工作高壓下如何緩解自己,，如何和同事交流學(xué)習(xí),。那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的,、優(yōu)秀的查勘員,。說起來，做一名查勘員容易,，但要做一名優(yōu)秀的查勘員就難了,。千里之行，始于足下,。我從小事學(xué)起,，從點(diǎn)滴做起。我相信,，成之道,，唯有恒,，因?yàn)閳?jiān)守信念，所以終會(huì)有高度,。

第二個(gè)階段：了解自己的工作性質(zhì)職能,，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)新系統(tǒng)，如何做,，怎樣做,。查勘和定損都是為了確定事故損失而存在的，包括損失的真實(shí)性,，損失的實(shí)際程度,，維修或賠償?shù)某潭鹊榷鄠€(gè)方面，查勘和定損都是理賠工作中的重點(diǎn),，適合事故的查勘和定損通常能為保險(xiǎn)公司對(duì)事故的處理提供良好的基礎(chǔ),，也為客戶迅速快捷的得到賠付提供了重要的依據(jù)、可以說查勘與定損是車險(xiǎn)理賠工作的重中之重,。

第三個(gè)階段：真正的把自己融入進(jìn)工作之中,，能夠獨(dú)立查勘，定損,，使用系統(tǒng)以及與客戶溝通,。

由一個(gè)車險(xiǎn)查勘定損的門外漢，變成了能夠獨(dú)立工作的查勘員,。本人較好地完成了實(shí)習(xí)期工作目標(biāo),。

從事查勘工作，是一份非常辛苦的工作,，隨著逐步的開展工作,，個(gè)人才慢慢體會(huì)到當(dāng)中的關(guān)系，尤其是面對(duì)大客戶,，從來不敢瞞報(bào),，程序該怎樣，就怎樣去做,，從來沒有為難客戶,。我想，是男人就應(yīng)該不怕苦不怕累,，工作中的困難,，也應(yīng)該勇敢去做，哪怕做錯(cuò)了,，學(xué)了經(jīng)驗(yàn)之余,，還學(xué)了做人的道理，也是值得的！偶而的被投訴也是我與客戶溝通出了問題,，今后的工作中一定會(huì)注意改正,。

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇二

剛剛過去的3個(gè)月對(duì)于我來說的不平凡的3個(gè)月，這3個(gè)月意義深刻,。剛剛過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月,。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在其他同志的配合下,，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績,?；仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聝煞矫娴墓ぷ鳎?/p>

1,、 潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉。 雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長,，剛開始上崗時(shí),，操作還不是特別

熟練，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉,。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤,，工作能力得到很大提高,。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ),。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,，同時(shí)把工作做的更好,。

2、 嚴(yán)格要求,，愛崗敬業(yè),。 我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己,，勤勤懇懇,，愛崗敬業(yè)，

做到困難面前不低頭，工作面前不退縮,，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作,。

在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，來禰補(bǔ)自己的不足。同

時(shí),，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇三

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

一年中,，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育,、提高操作技能和水平，全員參與,、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力,，安全意識(shí),、操作技能不斷地提高,。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì),。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),，有明顯的成效,。

通過這一年,，叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修。從而,，進(jìn)一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃?？冃缦拢?/p>

1,、全年培訓(xùn)合格率98%,。

2、叉車安全事故率為0,。

3,、人員流動(dòng)率為6%。

4,、叉車使用率95％以上,。

5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573,。3284萬箱,。五加侖1724。9004萬桶,?？湛ò?架2649。1144萬次,。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5％以下。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100％,。

8、叉車年度費(fèi)用：

a)林德叉車未包括（2臺(tái)廣州電瓶車）：14,。4萬元,，比去年下降44％。b)杭州,、豐田叉車：17,。8萬元，比去下降5％,。

c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下,；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6。04萬升,，比去年下降了4％,。節(jié)約費(fèi)用為：3。7萬元,。

1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,，例如,；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄,。

2,、完善叉車操作規(guī)程,，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車,，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定。

3,、在日常運(yùn)作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛,，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了；車輛定期保養(yǎng),，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測,，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

5,、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生,。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人,，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理,，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間,。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗,、定車操作。

7,、費(fèi)用控制與措施：

a,、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100％,。

b,、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95％。

c,、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時(shí),，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用,。

d,、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定,。

e,、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100％。

1,、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。

2、在運(yùn)作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3、隊(duì)協(xié)作精神不盡人意,。

20xx年,，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本,，提高隊(duì)伍素質(zhì),、建設(shè)安全、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍,。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo),，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力,。

1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,，減少維修費(fèi)用,，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。

5,、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

6,、落實(shí)季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）

a,、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）

b,、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）

c、長期計(jì)劃（年計(jì)劃）

以上是我叉車20xx年的工作計(jì)劃,。我相信通過大家共同努力下,，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,，一定會(huì)更上一層樓,，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇四

20xx的一年，本人在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下,，較好地完成了一年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高?，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：

一年來,，本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)出勤,，有效利用工作時(shí)間,；堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),，保證工作能按時(shí)完成,。愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,。積極主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作,。

我的工作崗位是一名司機(jī),，責(zé)任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中嚴(yán)格要求自己,，做到小心安全駕駛車輛,，把混凝土安全快捷送到用戶工地,。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累,，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉,。駕駛攪拌車的技術(shù)含量較高，在平時(shí)的工作中,，我能夠做到車輛的維護(hù)和保養(yǎng),，同時(shí)愛護(hù)車輛。有點(diǎn)小的故障能自己修理的我自己來完成,，盡量的為公司節(jié)約點(diǎn)維修費(fèi)用,，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這一年來沒有責(zé)任事故,，車輛衛(wèi)生方面也做到公司的要求,。

總結(jié)一年來的工作，雖然取得了一定的成績,，自身也有了很大的進(jìn)步,，但是還存在著以下不足：

一是有時(shí)工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面,，由于自控能力不太高,，有時(shí)在路上會(huì)超速。另一方面,，為了個(gè)人利益,，上主機(jī)挑活。

二是有時(shí)工作敏感性還不是很強(qiáng),。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感,，有時(shí)工作沒有按時(shí)完成。由于新司機(jī)上車不懂工作流程,，我沒有認(rèn)真對(duì)待這件事,，導(dǎo)致后來粘罐事件。

三是責(zé)任心還不夠強(qiáng),，到工地沒有按規(guī)定下來查看路況,，麻痹大意。

下一年我將進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),，改進(jìn)不足,，拓寬思路，求真務(wù)實(shí),，全力做好本職工作,。打算從以下幾個(gè)方面開展工作：

一是加強(qiáng)工作統(tǒng)籌。根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的年度工作要求，對(duì)下一年工作進(jìn)行具體謀劃,，明確內(nèi)容,、時(shí)限和需要達(dá)到的目標(biāo)，加強(qiáng)部門與部門之間的協(xié)同配合,，把各項(xiàng)工作有機(jī)地結(jié)合起來,，理清工作思路，提高辦事效率,，增強(qiáng)工作實(shí)效,。

二是加強(qiáng)工作作風(fēng)培養(yǎng),。始終保持良好的精神狀態(tài),，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、知難而進(jìn),、精益求精,、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、積極進(jìn)取的工作作風(fēng),。

三是作為一名司機(jī),，一言一行都代表著公司的形象，在工地認(rèn)真的為客戶著想,，熱情的為客戶服務(wù)讓客戶滿意,。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會(huì)更加的強(qiáng)大,，更好的發(fā)展,。所以我要加倍努力的工作為了公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

在一年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念，認(rèn)真完成公司交派的各項(xiàng)工作,，一年來從未出現(xiàn)過重大安全職責(zé)事故,。回顧多年的工作,，我主要作了以下幾個(gè)方面：

一年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,，重點(diǎn)做了以下工作：

（一）認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求,，用心調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車,、隨時(shí)出車,，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí),，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為單位服務(wù)緊密結(jié)合起來,。

（二）認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。一年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),，是安全駕駛的保證。為此,，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí),，在沒有出車任務(wù)時(shí)，

及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣,，一方面，使車輛在平時(shí)始終持續(xù)干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺,；另一方面，透過對(duì)車輛的保養(yǎng),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病,，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,，做到了“有病不出車,，出車保安全”。

（三）是用心做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等，我都不推委,，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

（四）是用心做好單位值班工作,。根據(jù)辦公室的安排,，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的狀況,。

（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn),。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)潛力，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,，還要用心參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做用心工作,。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),。嚴(yán)格遵守出車制度，按時(shí)出車,，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能持續(xù)最佳狀態(tài)，熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，用心參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，禮貌駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。

在工作中,，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),，多年如一日,，不斷學(xué)習(xí)和充電，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn)，靠著自己的鉆研精神,，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支，保證了行車的安全,。

我熱愛汽車駕駛工作,，愛護(hù)車輛，工作一向勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀(jì)，具有強(qiáng)烈的工作職責(zé)感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,。

總之，多年來,，我能在思想上,、行動(dòng)上與公司持續(xù)一致，團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績,。但我深知,，取得的一點(diǎn)成績，是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應(yīng)做的事,。在今后的工作中,，我將進(jìn)一步加大工作力度，改善工作方法,，更加努力地做好工作,。

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇五

時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)眼到公司已經(jīng)一年有余了,，首先我要感謝領(lǐng)導(dǎo)!對(duì)我工作和生活上的褒獎(jiǎng)和勝似親人的關(guān)愛!我要感謝公司!對(duì)我提供工作和社會(huì)保障的恩賜和周到服務(wù)!

經(jīng)過一年多來和同事們相處大家在一起象一家人一樣,，是那么融洽，那么和諧,，那么有人情味,，我是幸運(yùn)的,，我也同樣是努力的!半年來我在公司主要負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、清潔,、運(yùn)轉(zhuǎn)及公司交代的的其它工作,，這些看似簡單做起來確不是哪么容易，我主要明的了以下幾點(diǎn)!

第一服務(wù),，我們公司是經(jīng)貿(mào)公司,，做的是鋼鐵行業(yè)，服務(wù)優(yōu)為關(guān)建,，用領(lǐng)導(dǎo)的話來講我們是公司的第一張形象牌!半年多來我立足公司形象和利益出發(fā)做到想客戶之所想,，急客戶之所急!

第二車輛運(yùn)行保養(yǎng)方面，半年多來共計(jì)出車x多次!行駛x公里!用時(shí)x小時(shí),，超出時(shí)間x小時(shí),，清洗車輛達(dá)到x次!維修保養(yǎng)車輛x次!做到有任務(wù)分配堅(jiān)決出車，不曾耽誤過一次客戶接待和單位用車!同樣也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度贊譽(yù)和同事們由衷滿意的評(píng)價(jià)!

第三,，完成公司和領(lǐng)導(dǎo)分配的工作方面,，本人一直住在公司，由于時(shí)間和空間上的方便,，本人積極完成一些力所能及的工作,，如，公司員工辦公位置改變和裝修需要而進(jìn)行的咐助桌椅拆裝,，運(yùn)達(dá),，調(diào)換,，如公司魚缸維修清洗方面的輔助工作,，這些工作雖說都是力所能及的但從主觀能動(dòng)性上來說也體現(xiàn)了我積極的方面，這些也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的贊許和肯定!

以上是本人的大概總結(jié),，有成績同時(shí)也有幾點(diǎn)不足需要提高!

第一,，是學(xué)習(xí)不足，大家都是高門學(xué)府而我還只是一個(gè)基本水平這是不行的,，滿足就意味著退步,，以后我將在認(rèn)真參加公司培訓(xùn)之外，加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),，多為公司做出貢獻(xiàn)!第二,，繼續(xù)努力加強(qiáng)對(duì)安全知識(shí)學(xué)習(xí)，對(duì)駕駛技能和安全行車進(jìn)一步提高!

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇六

本人于200x年x月畢業(yè)于xxx大學(xué)xxxx專業(yè)并獲得碩士研究生學(xué)位,，200x年x月被聘任為助理工程師職務(wù),。畢業(yè)至今，一直在xxx工程咨詢科技公司xx從事工程咨詢工作,，主要從事工程項(xiàng)目建議書,、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,、項(xiàng)目資金申請(qǐng)報(bào)告、項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告等編制工作,。

參加工作以來,，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，政治上堅(jiān)定,，思想上成熟,。我把政治上追求與現(xiàn)實(shí)中工作結(jié)合起來，我把為共產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素,、直觀認(rèn)識(shí)在學(xué)習(xí),、工作中日益上升到自覺、理性的高度,，從感性認(rèn)識(shí)上升到了理性認(rèn)識(shí),。在工作中用理論知識(shí)武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實(shí)踐,，科學(xué)地研究,、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步,。在日常工作中能緊緊圍繞各項(xiàng)中心工作任務(wù),，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項(xiàng)工作任務(wù),，與同事和睦相處,。在工作中，不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),，能理論聯(lián)系實(shí)際,，運(yùn)用自己所掌握的專業(yè)知識(shí)結(jié)合到實(shí)際工作當(dāng)中，腳踏實(shí)地做好本職工作,。

主要工作業(yè)績總結(jié)如下：

1.參加編制xx市教育園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,，符合項(xiàng)目要求。

2.獨(dú)立編制xxx有機(jī)農(nóng)業(yè)有限公司大中型沼氣建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,，通過專家評(píng)審,。

3.參加編制xxx房地產(chǎn)開發(fā)有限責(zé)任公司xxx賓館、綜合樓固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能評(píng)估報(bào)告表,，通過專家評(píng)審,。

4.參加編制xxx公司汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告，通過專家評(píng)審,。

5.獨(dú)立編制xxx農(nóng)產(chǎn)品有限公司農(nóng)副產(chǎn)品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節(jié)能減排項(xiàng)目可行性報(bào)告,，通過專家評(píng)審。

自任助工以來,，通過不斷的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,，本人在工程項(xiàng)目立項(xiàng),、可行、節(jié)能研究等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),，具有很高的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,，工作細(xì)心認(rèn)真，責(zé)任心極強(qiáng),，深得公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),，為公司蓬勃發(fā)展做出了的巨大的貢獻(xiàn)，完全具備了一名工程師的應(yīng)有能力,、素質(zhì)和條件,。

成績屬于過去，未來仍需努力,，今后會(huì)不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，改進(jìn)不足，并不斷學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí),，加強(qiáng)自我修養(yǎng),，提高業(yè)務(wù)和管理水平，在未來的人生道路上努力拼搏,，勇敢開拓,，再鑄輝煌，為工程咨詢事業(yè)燦爛的明天和美好的未來而奉獻(xiàn)畢生精力,。

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇七

20xx在成為和本部門領(lǐng)導(dǎo)的成為幫助下,，在各位同事的成為支持下，本人能成為處理好各方面的成為,，立足駕駛員崗位的成為特點(diǎn),，勤奮工作，誠懇待人,，遵守各項(xiàng)規(guī)章成為和工作紀(jì)律,，不斷成為服務(wù)質(zhì)量和工作效率，全年做到了行車萬公里無事故,，較好的成為了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作成為。現(xiàn)將一年來的成為總結(jié)如下：

成為公司統(tǒng)一安排,，今年成為能積極參加公司組織的成為文化培訓(xùn),，同時(shí)能成為時(shí)事，利用報(bào)紙,、廣播成為了解國家大事,，在成為思想上和黨中央成為高度一致；在行動(dòng)上成為與上級(jí)的要求和成為的決策保持一致,，自身成為有明顯提高,，能在成為任務(wù)期間,，文明駕駛，禮貌待客,，熱情服務(wù),，自覺成為單位和個(gè)人的形象。

成為來,，能始終牢記“行車成為,，安全第一”的總成為，在日常工作中,，結(jié)合自身成為要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和成為駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)成為車輛,，勤儉節(jié)約,，對(duì)所成為的車輛及時(shí)檢查、維修,，每天做好對(duì)成為的清潔工作,，做到成為每日如新。平時(shí)注意掌握成為的狀況,，及時(shí)做好成為等工作,，使車況良好。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”,、“一?！敝贫龋龅讲婚_快車,，不酒后駕車,，不成為出車等。認(rèn)真做好成為防范措施,，消除安全隱患,，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，保證每成為出行都遵紀(jì)守法,、文明成為，確保安全出車,，文明成為,。

成為一名司機(jī)，一年來我能成為自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)成為規(guī)范,。在工作中成為按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人成為服從全局利益,，增強(qiáng)時(shí)間成為,，服從領(lǐng)導(dǎo),，做到不遲到，不成為,，不誤事,。在成為中任勞任怨，只要有需要時(shí)成為或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計(jì)成為從無怨言,；在成為文件的傳遞工作，做到成為傳遞無差錯(cuò),，較好地成為了領(lǐng)導(dǎo)和同事所成為的工作和任務(wù),。

成為過去，我在安全成為方面和日常工作取得了成為成效,，也得到了成為領(lǐng)導(dǎo)和同事們的成為,。但是我也深知與成為的要求相比，還成為一定的差距,，在新的成為里,，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢，克服不足,，努力成為,，不斷提高自己，進(jìn)一步成為服務(wù)意識(shí),，爭取公司的成為做出更大的貢獻(xiàn),。

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇八

xxxx年即將到來，回顧過去的xxxx年,，感概萬千,。

在此期間認(rèn)真遵守日新集團(tuán)各項(xiàng)規(guī)章制度，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇,，拼搏進(jìn)取，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法，以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長，剛開始上崗時(shí),，操作還不是特別熟練,，但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間,，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高,。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ),。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,，同時(shí)把工作做的更好,。

工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇,，愛崗敬業(yè),，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮,，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作,。在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時(shí)間,，加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全,。象貨車,，作業(yè)前必須對(duì)所裝貨物的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,，確定碼放標(biāo)準(zhǔn),，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時(shí),，我曾經(jīng)倒裝了兩次,。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),，取得了很好的效果,，總結(jié)了一套叉車司機(jī)培訓(xùn)方法。

作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時(shí)省油,。在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在xxxx年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等,。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的這份工作奉獻(xiàn)一切,。

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇九

通過20xx年一年的工作,，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,，我深刻的認(rèn)識(shí)到作為一名司機(jī)工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：

（一）通過一年來的工作,，我認(rèn)為作為一名司機(jī),，首先要做到五勤——即眼勤,、耳勤,、腦勤、手勤,、腿勤,，勤檢查車輛，防隱患于未然,，做到聽從指揮調(diào)動(dòng),，按規(guī)定時(shí)間返回單位，在執(zhí)行公務(wù)期間,，要文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù),，做到車等人,，而不能讓人等車。

（二）認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù),，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。

（三）在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車,，不開情緒車,，不開故障車，不開英雄車,，決不酒后駕駛,。

一年來，我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)x余次,，安全行駛里程x多公里,，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的態(tài)度，做到認(rèn)真,、安全出好每次車,，圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,，只要有任務(wù),，都能隨叫隨到,。隨時(shí)做好出車前的準(zhǔn)備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,，并認(rèn)真改正,。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請(qǐng)教,。在業(yè)余時(shí)間,，能夠主動(dòng)的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情,。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí),，不斷提高駕駛技能。在工作中,，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí),，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,，確保每次安全出車,，文明駕駛。

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)守工作崗位,，堅(jiān)持不遲到，不早退,，不無故缺勤,，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”,、“一?！敝贫龋瑘?jiān)持保持車輛的完好與整潔,，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,，使自己有了很大提高,，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距,，在今后的工作中,，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí),，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇十

隨著時(shí)間的流逝，隨著我對(duì)送貨司機(jī)工作的進(jìn)一步了解,，我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),，同時(shí)也漸漸愛上了這項(xiàng)工作，暗下決心,，無論是過去,、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去,，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，為同志們服務(wù)。現(xiàn)對(duì)一年來司機(jī)工作總結(jié)如下,。

思想是行動(dòng)的先導(dǎo)，思想上有了方向,，行動(dòng)上就有了坐標(biāo),。上班以來，我一直沒有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求,。每天堅(jiān)持關(guān)心時(shí)政,，與國家保持同呼吸，共命運(yùn),。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中，我都積極參預(yù)其中,，學(xué)理論,，找差距，定措施,，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉,。

雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì)淘汰,。在這方面我從沒放松過對(duì)自己的要求,。我通過成人高考上了函授大專，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì),，國家稅收,，財(cái)務(wù)管理，成本會(huì)計(jì),，審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí),，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,，無論工作再忙，回家再晚,，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),，不敢有絲毫懈怠。通過學(xué)習(xí),，我感到有進(jìn)步,，有提高，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己，使自己不斷提高,。

在平時(shí)的工作中,，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨,，我都做到接送準(zhǔn)時(shí),；只要是工作需要，加班加點(diǎn)毫無怨言,；無論是哪位領(lǐng)導(dǎo),，我都兢兢業(yè)業(yè)、始終如一,。我覺說：干好本職,，就是對(duì)xx工作最大的貢獻(xiàn)。

在工作中我始終把安全放在首位,，隨著車輛管理的逐步規(guī)范,，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮。為了更好的保證車輛的安全,、正常使用,，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫。在車輛的保養(yǎng)上,，通過自學(xué)和多方請(qǐng)教,，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí)，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),，從來都是自己動(dòng)手,。對(duì)進(jìn)修理廠的維修，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),，盡可能為單位節(jié)省開支,。

這一年來，我付出了很多,，也得到了很多,，感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定,，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督,。

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇十一

回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作,，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),，努力學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時(shí)處處想到安全，工作中做好服務(wù),，重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會(huì),，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道,，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約,。在xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,，不分時(shí)間,、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實(shí)辦事,，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時(shí)，我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng),。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性，經(jīng)常出車在外,，局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加,。所以，在今后的工作中,，要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),，工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，服從管理,，樂于助人，平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢，按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字，即盈利能力,、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟(jì)效益,、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,，大力弘揚(yáng)以人為本的原則,，認(rèn)清形勢，開拓進(jìn)取,，加強(qiáng)學(xué)習(xí),，實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),，要求真務(wù)實(shí)，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,，從我做起，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務(wù)，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

回想xx年的工作情況，找差距,、比貢獻(xiàn),，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高,，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),，說話有時(shí)不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請(qǐng)大家諒解,。總之，在這新的一年里,，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點(diǎn),，搞好服務(wù),，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律,，按時(shí)上下班,，不早退、不遲到,，誠心實(shí)意接受批評(píng),。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作,，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí),，把安全責(zé)任落到實(shí)處，愛崗敬業(yè),，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點(diǎn)，要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,，看好自己的家門，做好自己的事,，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作,，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),，爭取做一名稱職合格的好職工。

司機(jī)年終工作總結(jié) 司機(jī)年終工作總結(jié)個(gè)人簡短篇十二

一年以來,，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化,。根據(jù)組織的分工安排,，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想,、工作總結(jié)如下：

一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，個(gè)性是“三個(gè)代表”重要思想,，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的潛力,，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦,，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。針對(duì)自己的工作實(shí)際,，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)潛力,，提高自己做好工作的本領(lǐng)。

在工作中,，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,，始終做到隨叫隨到,，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng),，從未私自出過一次車;三是持續(xù)車容整潔,，車況良好，對(duì)車輛的維修,，小的毛病盡量自己處理,，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修,，遵守交通法規(guī),，注重保養(yǎng)車輛，安全行車,。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。

樹立了敬業(yè)踏實(shí),、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),，大事講原則,，小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是,，不斷探索創(chuàng)新,，用心實(shí)踐，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀,，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想,。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,，自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng),。

總之,，一年來，我能在政治上,、思想上,、行動(dòng)上與黨持續(xù)一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績,。但我深知,，取得的一點(diǎn)成績，是在鎮(zhèn)黨委,、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫忙下取得的,，我只是做了我就應(yīng)做的事,。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度,，改善工作方法,，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展,。