總結是指對某一階段的工作,、學習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤,，提高工作效益，因此,，讓我們寫一份總結吧,。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編為大家收集的總結范文,，僅供參考,，大家一起來看看吧。

跟單員實訓總結和體會篇一

跟單工作最基礎的要求是熟練應用qq,、msn,、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作,。我的工作是當老板與客戶簽定合同后,，負責制作一系列出口所需單據(jù)。聯(lián)系貨代租船訂艙,，督促工廠按時發(fā)貨,，懂得貨物的貿(mào)易術語等;以及合同、發(fā)票,、箱單,、產(chǎn)地證、保單等的填寫,。這些單據(jù)都是通過互聯(lián)網(wǎng),、傳真?zhèn)鬟f，工廠交涉需要電話聯(lián)系,。報檢數(shù)據(jù)以電子傳輸給受理報檢業(yè)務的檢驗檢疫機構,，從而來完成出境貨物的報檢手續(xù)。電子報檢能夠限度地減少報檢環(huán)節(jié),、簡化報檢手續(xù),，減少企業(yè)往返檢驗檢疫部門的次數(shù)。

老板通過郵件分配任務,，郵件內(nèi)容是與工廠簽訂的采購貨物合同,，包裝合同,，外商的購銷合同，還有合同分解單,。合同分解單具體列明了該合同項下貨物的細節(jié)要求以及發(fā)票號,。接到合同后，首先確定貨物的送達時間,，以便確定船期,，然后確定目的港，cif價我方出口,，由我方指定船公司;詢海運費,。fob價進口方指定貨代，通常貨代信息會在老板與外商的往來函電中體現(xiàn),。具體電話聯(lián)系fob貨代,，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運委托單給貨代,。隨后制作報告合同,，保關發(fā)票，箱單,，出口代理協(xié)議,，隨同核銷單，報關單,，報關委托書一起寄送,。幾天后，貨代發(fā)來送貨地址,，我再傳給工廠并催工廠及時發(fā)貨,，以便到堆場換包裝。后續(xù)就是做保單(cif下),，產(chǎn)地證,。收到到b/l掃描件后，需要發(fā)裝船通知,。據(jù)合同要求,，制造相應單據(jù)，這時要做商業(yè)發(fā)票,，質(zhì)檢證明,，箱單;根據(jù)付款方式制作匯票。大約二天后,，收到正本提單，填寫離岸委托書,，最后一步是向銀行交單,。交單后,，等著拿水單、核銷,。

剛?cè)ス?，有一個師姐帶我入行，她在公司干了3年多,。我虛心向她學習,。雖然我干的是本行，但畢竟具體操作的少,，對業(yè)務不熟悉,。社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我鍛煉了不少,，白跑了不少路,。所以說，社會是個大熔爐,，剛畢業(yè)的我還要繼續(xù)錘煉,。

因為所做的事情很多的時候，是不能太依附記憶力,，記憶遠遠是不夠的,，很容易忘記。這就要求從點滴記起,，就拿最容易的蓋章來說,，各種章什么都有。中英文長條章,，報關專用章,，英文章，公章等等,。例如：報檢材料是要蓋紅色公章,，而送交貨代的報關資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡略的但是對于沒有經(jīng)驗的我是必須要牢記的,。

制作單據(jù)需要第一是正確,，要求注意集中，不可以分心,。在保證數(shù)據(jù)正確填制的情況下還要注意單據(jù)格式,。保持對齊、哪里空格都要規(guī)范,，注意單據(jù)的美觀整齊,。以前，我一直認為做單據(jù)只要數(shù)據(jù)沒錯,，萬事即可!可是在實際操作中還要注意格式,，這對我有很大的啟發(fā),。在與國外進行貿(mào)易的同時，我們不光代表了企業(yè),，還代表了自己的祖國,。一套美觀的單據(jù)，會給外國人留下好印象,。所以,，從此以后，我要更加認真地制作單據(jù),。

跟單員,，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產(chǎn)地證蓋章：區(qū)國稅局辦理稅務打表,，繳費寄單：市國稅局退稅證明;銀行領水單,，還要去外管局核銷外匯，需要跟許多部門不同人員打交道,。此外,，要和青島，天津的貨代,，河南等地的工廠聯(lián)系,。溝通協(xié)調(diào)十分重要，也必須要有耐心,。向工廠催貨,，工廠這邊不想早發(fā)貨，就要一次又一次的打電話,，工廠一看號不接電話,。打多少也沒用!將好不容易打通了，又有貨沒有送的理由,。那邊貨代又要求貨必須什么什么時候到,。唉，看來,，一切都是有一定的門道!我剛畢業(yè),，這也正是我所欠缺的社會經(jīng)驗，以后學得東西還很多,，還要繼續(xù)努力!

其實在整個單據(jù)制作中,，制作單據(jù)只是輕車熟路，漸漸地步驟,，流程都會印在頭腦中,，做起來輕松多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水，加油干吧!,，

實習體會和收獲;

(一)實踐中檢驗真理,。首先應該明確無論做什么只有理論是不行的，但沒有理論更是萬萬不行的,。理論對實踐有很重要的指導意義，如果不顧客觀規(guī)律,，一律蠻干亂干,，那么實踐就成了無源之水，無本之木,。若不把理論付諸于實踐,，永遠是沉睡的理論，發(fā)揮不了理論的價值,。只有很好地把理論與實際結合起來,，創(chuàng)造性的運用所學的知識，才能更快的發(fā)展,。國貿(mào)專業(yè)更是如此,，只有在具體操作中，才能深刻體會國際貿(mào)易下的業(yè)務流程,。

(二)嚴謹,、認真。做單證,，是需要非常謹嚴的態(tài)度的,。不可以有一丁點的粗心。在具體制作單據(jù)時,，要時刻謹記單據(jù)制作的“十字”要求：正確,、及時、完整,、簡潔,、整潔?；蛟S有些資料錯了可以改,，但是有些單證不容許一點差錯。特別是金額,、價格方面弄錯就會給企業(yè)帶來巨大的損失,，個人時承擔不起的。所以做完資料不能太大意,，要細心的檢查幾遍,，確實沒有錯誤才可以寄出，隨后交單,。

(三)勤奮,，持之以恒,。記得以前老師對我們說過，要做事,，先要學會做人,，做大事，更應該先將小事做好,。所以不管是在哪里學東西,，學什么東西，都應該積極主動,，,。“萬事開頭難”任何事情開始都會遇到困難,，但既然了這一行,，就要堅持自己選擇，深深地投入自己選擇,。遇到困難時,，不能輕易放棄，隨隨便便放棄決不會成功,。

(四)活到學到老,。在工作時要了解一些情形，例如一些產(chǎn)品的尺度,、規(guī)格,、包裝的嘜頭，過磅,，以及紙箱,、內(nèi)袋的事宜,還要隨時了解國際海運費價格。貿(mào)易工作是一個涉外行業(yè),，對各方面的要求都很高,，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象,，因此必須加強自己各方面素質(zhì)的_

(五)一寸光陰一寸金,。工作不忙的時候,，有很多可以供自己安排的時間，要好好計劃,，充分利用時間,。我可以利用網(wǎng)絡上的無限資源，尋找商業(yè)機

會,，進行業(yè)務拓展，聯(lián)系客戶還可以進行后期學習,。我不會因為待遇低而離開公司,，工作是為了另一場學習，是一種無形的積累,，更是一種財富,。學校僅僅為我們提供了一些理論的知識，而公司給予我們實戰(zhàn)的知識和經(jīng)驗,，甚至是人生的舞臺,。我將在社會這所大學好好運用，使自己嶄露頭角!

每一天都要在規(guī)定的時間內(nèi)準時上下班,，工作期間也要認真準時的完成分配給自己的每一個任務,，做任何事情都要有板有眼，絕對不能敷衍了事,，特別像我進行的工作與公路工程施工有關系,，更是不能出現(xiàn)一丁點的紕漏，要不然產(chǎn)生的嚴重后果絕對不可能是一句簡單的對不起或是一紙簡潔的道歉書能夠解決的,。

從學校到工作單位，對我們而言就是一次大型的環(huán)境轉(zhuǎn)變,，身邊所接觸的人和事物也都發(fā)身了巨大的改變,。舉個最簡單的角色轉(zhuǎn)換例子,，學校的老師，變成了公司的老板或是單位的領導;身邊的同學們也變成了共事的同事,，而且為人處世之道也與在學校時全然不同,。

在這個略顯突兀的轉(zhuǎn)變中，我們也許會感到彷徨、迷茫,、甚至是無奈，無法馬上適應新的環(huán)境,，更甚者有的同學不能很好的處理好這樣的狀況而遲遲進入不了工作狀態(tài)，因而導致了同事間的不滿和猜疑,，也許就是因為有了這些原因,，我們變得看不慣企業(yè)之間的殘酷競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語,，也在很多時候覺得自己沒有受到領導的重視,，所以分配到的活計也是無關緊要的,，自己的提議或工作也不會得到老板的肯定。然而真正做不出業(yè)績的時候,，又會承受來自個方的壓力,，而且還很容易受到老板和同事的嘲諷,，這樣一來,，更容易讓未經(jīng)歷過大風大浪的我們喪失自信心,。每當這個時候，就很懷念在學校的時光,，每日也只是很輕松的上上課，同學間互相聊聊天,，那種感覺，確實很愜意,，可是人總得長大,，所以不論社會再怎樣殘酷,，我們也得咬緊牙關去適應它，而且常言道：生活總是美好的,?；蛟S換個角度，我們就會發(fā)現(xiàn),，工作,，其實也是一種享受,。從學校走向社會，沒有能力做一番事業(yè),，有智慧就有權利,，有權利才能做自己想做的事,，成功的哲理只有自己慢慢的去體會，經(jīng)歷了才有收獲,，嘗試了才有結果。

實際上,，只要用心去努力就沒有解決不了的問題，當接受上級交給你的一項任務是,，首先要考慮的是如何把上級交給的任務做的讓他滿意，信任,。誰都希望得到別人的尊重，做任何事情都要先尊重別人,。別人才會尊重你,，才會更好的幫助你鋪好成功的道路，我不知不覺的就度過了這短暫的半年,。體會最深的是:任何人都不是完美無缺的,，誰都有做錯事的時候，只要努力去做,，盡力了就應該無怨無悔,。

沒有做不到的只有想不到的,，沒有人來_

對于一個即將步入社會的人來說,，需要學習的是經(jīng)驗,，惟有高度責任感和強烈的精神,，才能使自己做到萬無一失我有信心在以后的工作中,，敢說:“我能行”遇到挫折時永遠不會說:“放棄?！?/p>

實踐使我勇氣鼓足，工作學習,，永不言棄,，事事我能行，職場才能贏,。

本次實訓,是一筆珍貴的財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣,。我總結了在進出口貿(mào)易業(yè)務中的經(jīng)驗和教訓,幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識,努力提高業(yè)務責任和商務運作能力,真正做到學以致用。

我想我還會珍惜在學校的每一次的學習,而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜!相信，有了這一次實訓經(jīng)歷,無論是今后的學習還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚,自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好,。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端,他使我學到了很多東西,為今后的學習做了引導,點明了方向,我相信在不遠的未來定會有屬于我們自己的一片美好的天空。

不過說句實話,，在大學三年里,，我們學到的不是更多的知識!在學校的時光是最美好的時光，每天除了上課就沒有事做了,，而且花父母的錢,，現(xiàn)在走上工作崗位，自己賺錢自己花,，此時才知道賺錢真的不易,，花錢也不再如從前那樣如流水了,，也更體會到了父母的辛苦!俗話說“吃的苦中苦，方做人上人”,，不管在任何工作崗位,，都必須從基層做起，“有一份耕耘,，就有一份收獲”,。通過這次實習，還意識到我們在大學里所學的理論知識的重要性,，理論聯(lián)系實際,，我還意識到實踐的重要性!“讀萬卷書不如行萬里路”，從實踐中學習,，才能真正學到屬于自己的東西,，從而才能在以后的人生道路上，走出一片屬于自己的天空!

跟單員實訓總結和體會篇二

一,、日常工作:

⒈全面準備并了解訂單資料(客戶制單,、生產(chǎn)工藝、最終確認樣,、確認意見或更正資料,、特殊情況可攜帶客樣),確認所掌握的所有資料之間制-作-工-藝細節(jié)是否統(tǒng)一、詳荊對指示不明確的事項詳細反映給技術部和業(yè)務部,以便及時確認,。

2跟單員言行,、態(tài)度均代表本公司,因此與各業(yè)務單位處理相應業(yè)務過程中,須把握基本原則、注意言行得體,、態(tài)度不卑不亢,。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業(yè)務過程中不能隨意越權表態(tài),有問題及時請示公司決定,。

3預先充分估量工作中問題的潛在發(fā)生性,相應加強工作力度,完善細化前期工作,減少乃至杜絕其發(fā)生的可能性,。不以發(fā)現(xiàn)問題為目的,預先充分防范、工作中重復發(fā)掘,、及時處理問題并總結經(jīng)驗,對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道,。

二.跟單員工作重要性的體現(xiàn)

1)跟單員需要面對客戶、面對訂單開展工作,。

2)跟單員是企業(yè)與市嘗業(yè)務員與客戶之間聯(lián)系的紐帶,。

3)跟單員工作是一項非常“綜合性”和“邊緣性”的工作:對外要有業(yè)務員的素質(zhì),對內(nèi)要有生產(chǎn)管理的能力,。

4.所謂“跟單員”是指在企業(yè)運作過程中,以客戶訂單為依據(jù),跟蹤產(chǎn)品(或服務)運作流向的專職人員,是企業(yè)內(nèi)各部門之間及企業(yè)與客戶之間相互聯(lián)系的中心樞紐,。

5.生產(chǎn)跟單:對已接的客戶訂單進行成品出貨送達客戶前的生產(chǎn)進度、貨運報關跟進,以確保如期出貨為目標。

6.成功的跟單員應可扮演及具備以下角色或能力:1)談判者2)與工程人員共事的能力;3)人際關系處理能力;

7客戶落單方式主要有電話(口頭),、傳真,、e-mail三種方式。確認產(chǎn)品名稱規(guī) 格,、數(shù)量,、單價、金額,、交期,、交貨方式、單價條款,、付款方式,、包裝要求。

8.審單需做以下幾點:品名規(guī)格,、單價金額,、數(shù)量、交期,、付款方式,、包裝方式、出貨方式,。

9.生管工作特點:1)提前計劃性:要有“趕鴨子上架”的雷厲風行的習慣;不求完美逐漸確定,敢于調(diào)整自己的計劃;有的計劃早做與晚做的工作量都是一樣的,我們及早去做就是很合算的,。2)準確及時性3)全面完整性

10.制定生產(chǎn)計劃應遵循的原則及要考慮的因素:交貨期先后原則;客戶分類原則;產(chǎn)能平衡原則;工藝流程原則;工作部門因素;時間因素。

11.采購工作有兩個日常動態(tài)數(shù)據(jù)處理大項:一是按訂單展開計算物料的需求量(這就是人們常說的mrp——物料需求計劃);二是由收貨信息轉(zhuǎn)換為物料的進度跟蹤,。

三.工作總結:將工作細化為幾個過程,每個過程自己要做哪些工作,具體怎樣操作,在操作中有哪些成功的經(jīng)驗和失敗的教訓,后續(xù)工作中要怎樣才能改善.在每個過程中有哪些外在因素影響自己的工作,要怎樣才能排除外部因素的影響..

簡單地說,跟單工作細分為以下幾個過程:

1.接單并評審本廠的產(chǎn)能(與生產(chǎn)部門,采購部,貨倉,技術部等相關部門共同評審).

2.轉(zhuǎn)化客戶訂單為本廠生產(chǎn)單,生產(chǎn)排期

3.跟蹤物料到位情況.

4.了解生產(chǎn)進度(要求生產(chǎn)部門提供進度),以報表向其它部門反映.

5.各個過程中異常情況的處理

6.處理異常情況時遇到的困難和解決方法(溝通)

7.工作中外部因素的影響和自己存在的問題.

8.未來工作的計劃

四.要讓你的報告能夠證明你是一個能夠獨擋一面的人,而不是一個遇到問題或困難就不知所措的人.

跟單員實訓總結和體會篇三

時間飛逝,，三年的大學生活已經(jīng)接近尾聲了，我即將踏入社會,。在大學的三年時間里我無論是在理論知識方面,，還是人文素質(zhì)方面都有全面的提高，我要在社會實踐中充分運用所學的知識,，爭取更大的進步,。

我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié)，通過實習,，可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作,，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,，去獨立分析和解決實際問題的能力,，把理論和實踐結合起來，提高我們的實際動手能力,，為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎,。我在學校學習的專業(yè)是會計,，本想找一份與專業(yè)相關的會計工作,，但經(jīng)過20多天的應聘都沒有結果,，無奈之下選擇了外貿(mào)跟單員。但經(jīng)過這次外貿(mào)的學習,，我從無知到認知,，到深入了解，漸漸地喜歡上這份實習工作,，它讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,，在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會,，新的想法,。

一、實習單位簡介

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公司占地100畝，擁有2萬平方米的大型現(xiàn)代化廠房,，員工600余人,，其中各類專業(yè)技術人員100多名，各種國內(nèi)外先進生產(chǎn)設備100余臺(套),。 主要生產(chǎn)“滿天星”(“starry”)牌玻璃餐具,、gt像框等工藝品(相框、鏡框,、果盤,、燭臺及文具、禮品系列),、工藝藝術時鐘,，精雕板畫、水晶,、石雕及衛(wèi)浴面鏡等系列產(chǎn)品,，并承接玻璃產(chǎn)品深加工業(yè)務，產(chǎn)品主要外銷歐美、中東及國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)達城市,。公司在阿聯(lián)酋迪拜設銷售分公司,，在武漢、北京,、浙江,、上海、深圳等地設營銷辦事處,，全國其它各地的銷售網(wǎng)絡日臻完善,。國外銷售市場前景看好，公司被孝感市商務局確認為“產(chǎn)品出口型企業(yè)”,。

二,、實習崗位及過程

我從2014年2月15號正式到_

1. 客戶詢盤：一般在客戶下訂單之前,，都會有相關的order inquiry給我們業(yè)務部,，做一些細節(jié)上的了解。

2. 報價：我們業(yè)務部及時回復客人查詢,，確定貨物品名,，型號，生產(chǎn)廠家,，數(shù)量,，交貨期，付款方式,，包裝規(guī)格及柜型等,，并做好performa invoice 給客戶做正式報價。 3. 得到訂單：經(jīng)過洽談,，收到客戶正式的訂單purchase order,。

4. 下生產(chǎn)訂單：得到客人的訂單確認后,，把訂單轉(zhuǎn)做成內(nèi)部訂單給采購部讓她給工廠下訂單，安排工作計劃,。

5. 業(yè)務審批：業(yè)務部收到訂單后,，首先做出業(yè)務審核表。按出口合同審核表的項目如實填寫,，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件,，與工廠的收購合同,。審核表要由業(yè)務員簽名，部門經(jīng)理審批,，再交管理部人員審核后才能執(zhí)行,。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的,，要經(jīng)公司總經(jīng)理審批才行,。合同審批之后，制成銷售訂單,，交給部門進程員跟進,。

6. 下達生產(chǎn)通知：業(yè)務部在確定交貨期后，滿足下列情況可下達生產(chǎn)通知,，通知工廠按時生產(chǎn)： 如果是t/t付款的客戶,，要確認定金已經(jīng)到賬。 如果是西聯(lián)付款的客戶,，要先確定付款是否已經(jīng)到達本地的西聯(lián),。

7.商檢：拿著相關產(chǎn)品資料到商檢局去出單證明你的貨物經(jīng)檢驗符合怎樣的品質(zhì)和數(shù)量。買家憑借你出具的商檢單可以了解到貨物的品質(zhì)是否與其需求的一致,。

8. 驗貨 ： 在工廠把貨物生產(chǎn)好,，并發(fā)貨到公司之后， 要對所定貨物進行查驗,，是否能用,，質(zhì)量是否過關，這些是必須要進行驗證的,，是基本原則,，因為要想穩(wěn)定客戶資源，這一部分就一定要做好的,。

9. 制備基本文件,。工廠提供的裝箱資料，制作出口合同,，出口商業(yè)發(fā)票,，裝箱單等文件,。

10.發(fā)貨：通知貨代來公司收貨。并且把所以必備的單據(jù)叫給貨代,。

11. 確認收貨：在發(fā)貨后要通知客戶已發(fā)貨,，并且一個星期左右要詢問客戶是否收到貨物。

每天我都會登錄公司郵箱接收英文郵件,，然后對有意向購買我公司產(chǎn)品的郵件進行回復及確定產(chǎn)客戶所需貨物的規(guī)格及型號,，以及其他要求。

跟單員實訓總結和體會篇四

轉(zhuǎn)眼來華皓工作三個月了,，在這三個月里,，我學到了不少的東西，無論是在工作上,，還是在與人交往上都給了我很大的一課,，令我收益非淺!

剛剛上班，對于我這個剛走出校門對報關知識的了解僅限于課本的人來說,，一切都是那么的新鮮,，一切又都要從頭學起，面對那么多的陌生我很迷惘….但同事們都很熱情,，有的教我寫委托,，有的教我打箱單發(fā)票，辦公室的氣氛很緊張和忙碌,，我很不安,，我什么也不會，怎么辦?后來我開始獨立打箱單發(fā)票了,，由于自己的打字速度很慢,，很害怕自己完成不了任務，我特別的緊張,，感覺壓力很大,，但是越急越緊張就越是出錯，當然這些都是客觀原因,，最主要的就是我做事不夠細心,，做完之后也老是忘記檢查，這才是出錯的根本原因,，其實那段時間我也每天晚上躺在床上反省的,，反省自己為什么會出錯，為什么不能仔細一點,，明天工作的時候一定要注意,，并要求自己不要出錯，但結果總是事與愿違,，給同事的工作帶來很大不便,，我自己也很自責,。

后來，對工作的流程大致了解了：每天由義烏那邊接單,，編好號碼后傳真到金華這邊來,，由金華這邊做單，(有時候忙,，義烏那邊也會幫我們做單),，然后是付夏錄單，錄卡口,，小龔姐對單,，后傳真到義烏給客戶確認再由義烏同事電子申報，再由我打箱單發(fā)票后拉單,，下午三點左右小劉姐會整理單據(jù)到樓上交單，再將轉(zhuǎn)關申報單和報關單一一對應寄往寧波做轉(zhuǎn)關,。一天的工作基礎上就結束了,，了解了流程，一切都變得很有條理性,，不再緊張,，出錯率也大大降低。

六月份,，小劉姐調(diào)整了一下工作崗位,，讓我下午負責拉單，并讓我學著做單和跑單：首先是做單,，最為重要的是商品編碼,，最難的也是商品編碼，不但要歸類準確,，還要看它能不能報,，然后再計算商品的凈重、單價,、件數(shù),、毛重、總價,，然后抄上船名,、航次、提單號,、箱號就可以錄單了,，但在做單這一塊，我學到的僅僅是皮毛,，商品的編碼我還不能精確的定位,。然后是跑單,，其實跑單并不是每天交交單那樣簡單，現(xiàn)在每天幾乎都有查驗,，查驗結果與申報相符就要準備相應的單據(jù)讓海關老師在卡口里點放行,，并在有鎖號后趕緊做轉(zhuǎn)關;查驗結果與申報不符，情節(jié)輕微的,，直接退關;情節(jié)嚴重就要移交緝私局,，這時就要復印好相關單據(jù)盯著海關老師辦移交，移到808緝私局后,，情節(jié)相對輕微的可當場處罰,，情節(jié)相對嚴重的還要通知客戶來做筆錄，若有侵權則是到702稽查科處理,，交完罰款,，然后就可以辦理退關手續(xù)，卡口放完相關信息(查驗退關,，移交退關等)后就通知客戶和司機,。

跑單也是一個很考驗人際交往的活兒，要與海關老師和臨時工搞好關系,，這樣辦起事來才會事半功倍,，剛開始學習跑單的時候，樓上的臨時工都對我很兇,，叫她們做什么也是愛理不理的,，后來我主動幫她們做事，她們的態(tài)度才好起來,，不過從這里,，我學會了應該如何與人相處!這點我很高興!但在跑單這一塊我只是知道簡單日常的該怎么操作，比如交交單,，做做轉(zhuǎn)關什么的,，特殊情況的處理還沒有實際體會，跑單事情很多也很煩瑣,，我所知道的還遠遠不夠,，以后要多看多學多問多實踐。

再后來由我負責錄單和拉單,。錄單,，這對于我來說又是一個新的嘗試，比打箱單發(fā)票的要求更高,，剛開始單子少,，我還能應付，后來單子一多,，我就想提高一下自己的速度,，老是這么慢的錄也不是辦法,，于是，_

除了在工作上我學到了很多報關知識，華皓同事的工作態(tài)度更值得我學習,，他們的工作態(tài)度很嚴謹,，工作起來認真負責，盡可能避免由于粗心大意而造成的錯誤,，在這點上,，我真的要向他們好好學習。工作不仔細,，做事馬馬虎虎是我的缺點,，我一定要克服!華皓同事的工作氣氛很和諧,，分工很明確,，但在明確之中又似乎夾雜著不明確，為什么這么說呢?因為我覺得大家都在齊心協(xié)力的辦一件事情,，都希望這件事情能順利的完成,，所以大家都是停不下來的人，絕對不會出現(xiàn)有人很忙而有人很閑的情況,，因為忙完本職工作的人都會去幫很忙的人,，這也是很值得我學習的地方，有了這種氣氛的熏陶,，我覺得工作也是一件快樂的事情了…

在這三個月中,，我學到很多東西，但也犯了不少錯,，通過這三個月的學習,，我明白了并深刻體會到做報關必須要認真仔細，任何一個小小的失誤都會給公司帶來很大的損失,，給同事添很大的麻煩，而我在這一點上是有很大的不足。我深深明白,，如果不改正，這些缺點將會成為我人生路上永遠的絆腳石,，也決不可能做好報關這一行。其實不只是做報關,，做任何事情都需要嚴謹,，以后我要更加認真的學習，改正自己的缺點,，在困難中磨練意志,，在挫折中勇往直前，在一日三省吾身中成長,，變的更好,，力爭做個出色的員工!

跟單員實訓總結和體會篇五

實習即我第一份正式工作的開始，既讓我興奮又讓我收獲,。通過實習我學到了許多書本上無法學到的知識,，這就是寶貴的工作經(jīng)驗和溝通技巧，對許多問題有了深一層次的思考,。更重要的是,，從此我真正的步入了社會，身上肩負起了責任,。我在一家外貿(mào)公司實習,，我在公司主要工作是跟單。

跟單工作最基礎的要求是熟練應用qq,、 msn,、電子郵件以及辦公裝備。利用這些信息化的工具既便利又快捷的完成工作,。我的工作是當老板與客戶簽定合同后,，負責制作一系列出口所需單據(jù)。聯(lián)系貨代租船訂艙,，督促工廠按時發(fā)貨,，懂得貨物的貿(mào)易術語等;以及合同、發(fā)票,、箱單,、產(chǎn)地證、保單等的填寫,。這些單據(jù)都是通過互聯(lián)網(wǎng),、傳真?zhèn)鬟f，工廠交涉需要電話聯(lián)系,。報檢數(shù)據(jù)以電子傳輸給受理報檢業(yè)務的檢驗檢疫機構,，從而來完成出境貨物的報檢手續(xù)。電子報檢能夠最大限度地減少報檢環(huán)節(jié)、簡化報檢手續(xù),，減少企業(yè)往返檢驗檢疫部門的次數(shù),。

老板通過郵件分配任務，郵件內(nèi)容是與工廠簽訂的采購貨物合同,，包裝合同,，外商的購銷合同，還有合同分解單,。合同分解單具體列明了該合同項下貨物的細節(jié)要求以及發(fā)票號,。接到合同后，首先確定貨物的送達時間,，以便確定船期,，然后確定目的港，cif價我方出口,，由我方指定船公司;詢海運費,。fob價進口方指定貨代，通常貨代信息會在老板與外商的往來函電中體現(xiàn),。具體電話聯(lián)系fob貨代,，貨代回報指定港船期。一般下午寄海運委托單給貨代,。隨后制作報告合同,，保關發(fā)票，箱單,，出口代理協(xié)議,，隨同核銷單，報關單,，報關委托書一起寄送,。幾天后,，貨代發(fā)來送貨地址,，我再傳給工廠并催工廠及時發(fā)貨，以便到堆場換包裝,。后續(xù)就是做保單(cif下),，產(chǎn)地證。收到到 b/l掃描件后,，需要發(fā)裝船通知,。據(jù)合同要求，制造相應單據(jù),，這時要做商業(yè)發(fā)票,，質(zhì)檢證明，箱單;根據(jù)付款方式制作匯票。大約二天后,，收到正本提單,，填寫離岸委托書，最后一步是向銀行交單,。交單后,，等著拿水單、核銷,。

剛?cè)ス?，有一個師姐帶我入行，她在公司干了 3年多,。我虛心向她學習,。雖然我干的是本行，但畢竟具體操作的少,，對業(yè)務不熟悉,。社會與學校是兩個地帶，師姐可讓我鍛煉了不少,，白跑了不少路,。所以說，社會是個大熔爐,，剛畢業(yè)的我還要繼續(xù)錘煉,。

因為所做的事情很多的時候，是不能太依附記憶力,，記憶遠遠是不夠的,，很容易忘記。這就要求從點滴記起,，就拿最容易的蓋章來說,，各種章什么都有。中英文長條章,，報關專用章,，英文章，公章等等,。例如：報檢材料是要蓋紅色公章,，而送交貨代的報關資料以及交給客戶的交單資料要蓋藍色單證章。這些看似簡略的但是對于沒有經(jīng)驗的我是必須要牢記的,。

制作單據(jù)需要第一是正確,，要求注意集中，不可以分心,。在保證數(shù)據(jù)正確填制的情況下還要注意單據(jù)格式,。保持對齊,、哪里空格都要規(guī)范，注意單據(jù)的美觀整齊,。以前,，我一直認為做單據(jù)只要數(shù)據(jù)沒錯，萬事即可!可是在實際操作中還要注意格式,，這對我有很大的啟發(fā),。在與國外進行貿(mào)易的同時，我們不光代表了企業(yè),，還代表了自己的祖國,。一套美觀的單據(jù)，會給外國人留下好印象,。所以,，從此以后，我要更加認真地制作單據(jù),。

跟單員,，顧名思義要跟人要著單子走。要去商檢局辦理產(chǎn)地證蓋章：區(qū)國稅局辦理稅務打表,，繳費寄單：市國稅局退稅證明;銀行領水單,，還要去外管局核銷外匯，需要跟許多部門不同人員打交道,。此外,，要和青島，天津的貨代,，河南等地的工廠聯(lián)系,。溝通協(xié)調(diào)十分重要，也必須要有耐心,。向工廠催貨,，工廠這邊不想早發(fā)貨，就要一次又一次的打電話,，工廠一看號不接電話,。打多少也沒用!將好不容易打通了，又有貨沒有送的理由,。那邊貨代又要求貨必須什么什么時候到,。唉,，看來,，一切都是有一定的門道!我剛畢業(yè)，這也正是我所欠缺的社會經(jīng)驗,，以后學得東西還很多,，還要繼續(xù)努力!

其實在整個單據(jù)制作中，制作單據(jù)只是輕車熟路，漸漸地步驟,，流程都會印在頭腦中,，做起來輕松多了。公司這所大學不僅不收學費還付薪水,，加油干吧!,，

實習體會和收獲;

(一)實踐中檢驗真理。首先應該明確無論做什么只有理論是不行的,，但沒有理論更是萬萬不行的,。理論對實踐有很重要的指導意義，如果不顧客觀規(guī)律,，一律蠻干亂干,，那么實踐就成了無源之水，無本之木,。若不把理論付諸于實踐,，永遠是沉睡的理論，發(fā)揮不了理論的價值,。只有很好地把理論與實際結合起來,，創(chuàng)造性的運用所學的知識，才能更快的發(fā)展,。國貿(mào)專業(yè)更是如此,，只有在具體操作中，才能深刻體會國際貿(mào)易下的業(yè)務流程,。

(二)嚴謹,、認真。做單證,，是需要非常謹嚴的態(tài)度的,。不可以有一丁點的粗心。在具體制作單據(jù)時,，要時刻謹記單據(jù)制作的“十字”要求：正確,、及時、完整,、簡潔,、整潔?；蛟S有些資料錯了可以改,，但是有些單證不容許一點差錯。特別是金額,、價格方面弄錯就會給企業(yè)帶來巨大的損失,，個人時承擔不起的,。所以做完資料不能太大意，要細心的檢查幾遍,，確實沒有錯誤才可以寄出,，隨后交單。

(三)勤奮,，持之以恒,。記得以前老師對我們說過，要做事,，先要學會做人,，做大事，更應該先將小事做好,。所以不管是在哪里學東西,，學什么東西，都應該積極主動,，,。“萬事開頭難”任何事情開始都會遇到困難,，但既然了這一行,，就要堅持自己選擇，深深地投入自己選擇,。遇到困難時,，不能輕易放棄，隨隨便便放棄決不會成功,。

(四)活到學到老,。在工作時要了解一些情形，例如一些產(chǎn)品的尺度,、規(guī)格,、包裝的嘜頭，過磅,，以及紙箱,、內(nèi)袋的事宜,還要隨時了解國際海運費價格。貿(mào)易工作是一個涉外行業(yè),，對各方面的要求都很高,，對外代表的不僅僅是個人形象，甚至是國家形象,，因此必須加強自己各方面素質(zhì)的修煉,，如禮儀修養(yǎng)。熟練掌握好本專業(yè)的知識,。專業(yè)知識是我們從事貿(mào)易工作的基礎,，貿(mào)易工作的高風險更要求我們必須熟練地掌握好專業(yè)知識,。此外,，英語在工作中是很有用的,，與客戶聯(lián)系，所要做的一切資料都是跟英語緊密聯(lián)系的,。書到用時方恨少啊,，把公司當成第二個學校，不斷深造,。