總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī),,更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn),,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓(xùn),。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的,,對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用,,在今后工作中可以改進(jìn)提高,趨利避害,,避免失誤,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的總結(jié)書(shū)優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇一
在思想上,我深刻地認(rèn)識(shí)到,,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),,新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo),、新同事,、新崗位,對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇,,也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會(huì),。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,,熟悉了辦公室日常的管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識(shí),同時(shí),,也從多方面努力摸索工作的方式,、方法,積極鍛煉自己的工作能力,,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,,我主要從事的是是辦公室的日常的工作,。辦公室對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,,我清醒地認(rèn)識(shí)到,,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下,、溝通內(nèi)外,、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,,是推動(dòng)各項(xiàng)工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心,。辦公室的工作千頭萬(wàn)緒,有文書(shū)處理,、檔案管理,、文件批轉(zhuǎn)、會(huì)議安排、迎來(lái)送往等,。面對(duì)繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,,我強(qiáng)化工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,,提高工作效率,,冷靜辦.各項(xiàng)事務(wù),力求周全,、準(zhǔn)確,、適度,避免疏漏和差錯(cuò),。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,,我基本上做到了事事有著落、件件有落實(shí),。
三個(gè)月來(lái),,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了辦公室日常的工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn),,上級(jí)文件的處理,、傳閱,每月餐票,、油票的發(fā)放,,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時(shí),、準(zhǔn)確,、無(wú)誤。三個(gè)月來(lái),,我參與起草了一些文件,,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫(xiě)了一些工作材料,,參與了公司兩級(jí)機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績(jī)考核測(cè)評(píng)工作,,同時(shí),也積極主動(dòng)地完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情,。
三個(gè)月的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝,,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問(wèn)題,,主要表現(xiàn)在:×,、初到公司,無(wú)論從業(yè)務(wù)能力,,還是從思想上都存在許多的不足,,感覺(jué)上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo),、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,,所以我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了新的工作?!?、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動(dòng)地發(fā)揮自身聰明才智,,而是被動(dòng)消極地適應(yīng)工作需要,。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會(huì)主動(dòng)牽著工作走,,很被動(dòng),。缺乏認(rèn)真鉆研、開(kāi)拓進(jìn)取的精神,,忙碌于日常的小事,,工作沒(méi)有上升到一定高度?!?、工作不很扎實(shí),不能與時(shí)俱進(jìn),。作為一名剛剛踏入社會(huì)的大學(xué)生,,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識(shí),、掌握新東西不夠,。自身也存在眼高手低、懶于動(dòng)手的毛病,,不能專注于工作學(xué)習(xí),,很多知識(shí)雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,,我將努力改正自身缺點(diǎn),,以更大的熱情投入到工作中去。首先,,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,主動(dòng)學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,,必須時(shí)刻學(xué)習(xí)方能不落伍,,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,,作為一項(xiàng)日常的重要工作來(lái)抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,,嚴(yán)格的紀(jì)律,,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能,。其次,,提高服務(wù)意識(shí),改進(jìn)工作作風(fēng),。作為辦公室的一名工作人員,,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情,、主動(dòng)地做好自己的本職工作,,為前來(lái)辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,,提高工作能力,,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎,、繁雜,,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對(duì)每天的工作任務(wù),。同時(shí),,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力,,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取,、完善自己,,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對(duì)三個(gè)月來(lái)工作的總結(jié),,說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力,?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,,在今后工作中我將努力奮斗,,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,,爭(zhēng)取做的更好,。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇二
歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
1,、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2,、做好物流交付,、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù),。
3,、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源
4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常,。
5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6,、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù),。
1、通過(guò)流程優(yōu)化,,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),,將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本。
2,、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì),、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),,使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3,、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退,、換物料進(jìn)行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料,、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),,送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),,通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少,。
5,、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6,、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20x上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7,、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇三
物流部的工作職責(zé)總的來(lái)說(shuō)有:負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購(gòu),、投標(biāo)詢價(jià),、供應(yīng)商的開(kāi)發(fā)和評(píng)估,、采購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款,;貨物的保管以及入庫(kù),、出庫(kù)管理;工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂,;負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作,。不同的崗位其職責(zé)不同:
1、全公司物流管理工作計(jì)劃與費(fèi)用預(yù)算的制定,、審批與實(shí)施工作,。
2、公司物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì),、調(diào)整,,以及對(duì)貨物儲(chǔ)存、運(yùn)輸,、調(diào)撥等工作進(jìn)行管理,。3、掌握發(fā)貨與庫(kù)存的動(dòng)態(tài)變化,,協(xié)助銷售內(nèi)勤做好要貨計(jì)劃,,增強(qiáng)同各廠家的預(yù)見(jiàn)性,以利于及時(shí)安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃,。
4,、對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)信息及時(shí)與銷售部、財(cái)務(wù)部,、各廠家物流進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),,并維系好與各利益相關(guān)者的良好關(guān)系。
5,、組織對(duì)訂單的分解,、處理工作,辦理好銷售部的退換貨等業(yè)務(wù),。6,、保證物流部所屬倉(cāng)庫(kù)、車輛正常運(yùn)作的準(zhǔn)確無(wú)誤與高效率,。7,、負(fù)責(zé)本部門的員工管理與考核工作。
1,、以扎實(shí),、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),勤奮敬業(yè)的工作態(tài)度,,協(xié)助經(jīng)理制定并實(shí)施部門制度,,保證部門工作有法可依,、有章可循。
2,、協(xié)助經(jīng)理合理規(guī)劃公司物流系統(tǒng),,努力實(shí)現(xiàn)公司物流系統(tǒng)的科學(xué)化、高效化和低成本化,。
3,、協(xié)助經(jīng)理調(diào)查研究,、了解部門工作情況并提出處理意見(jiàn)或建議,,輔助經(jīng)理決策,。
4、在經(jīng)理的指導(dǎo)下對(duì)基層工作進(jìn)行全方位的監(jiān)督和指導(dǎo),,保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)順利進(jìn)行。
5,、協(xié)助經(jīng)理與公司其他部門進(jìn)行溝通,樹(shù)立物流部良好的部門形象,;隨時(shí)把握員工的工作態(tài)度和心理狀況,,做好思想政治工作;了解并搞好部門員工之間的團(tuán)結(jié),、協(xié)調(diào)處理好部門內(nèi)部的各種關(guān)系,。
6,、負(fù)責(zé)部門各種會(huì)議、各種活動(dòng)的籌備,、組織、安排工作,。
1,、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)整體工作事務(wù)及工作日常管理,,協(xié)調(diào)部門與各職能部門之間的工作。
2,、負(fù)責(zé)制定和修訂倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨,、作業(yè)流程等管理制度,,完善倉(cāng)庫(kù)管理的各項(xiàng)流程和標(biāo)準(zhǔn),;建立規(guī)范,、完整的物流倉(cāng)儲(chǔ)操作報(bào)表,及時(shí)反饋倉(cāng)儲(chǔ)操作,。
3,、庫(kù)房的合理化布局和管理,合理規(guī)劃各分倉(cāng)的儲(chǔ)存空間及貨物的儲(chǔ)存方式,,倉(cāng)位調(diào)整,;負(fù)責(zé)制定各倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)位的規(guī)劃、標(biāo)識(shí),、防火,、防盜、防潮及物料的準(zhǔn)確性管理標(biāo)準(zhǔn),。
4,、根據(jù)計(jì)劃部門制定的工作計(jì)劃;制定部門每月工作計(jì)劃,、分析,、總結(jié)部門工作狀況與下一步工作思路,帶領(lǐng)督促員工完成目標(biāo)任務(wù),。
5,、負(fù)責(zé)分配倉(cāng)庫(kù)員工工作及日常工作監(jiān)督;充分調(diào)動(dòng)和帶領(lǐng)倉(cāng)庫(kù)工作人員完成日常工作,,做到高效,、準(zhǔn)確、有序,;負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)效率、成本,、人員管理,、流程改善等方面進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析,、改進(jìn),。
6、負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn),、出庫(kù),,庫(kù)存等操作進(jìn)行審核與監(jiān)督對(duì)各項(xiàng)工作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤,簽收貨倉(cāng)各級(jí)文件和單據(jù),。
7,、及時(shí)地反映倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存狀況,,確保庫(kù)房帳、卡,、物數(shù)量一致,;確保庫(kù)存數(shù)據(jù)的正確性。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析能力,;完成業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的整理和分析,。
8、審訂和修改貨倉(cāng)的工作規(guī)定和工作績(jī)效,;檢查和審核貨倉(cāng)各級(jí)員工的工作進(jìn)度和工作績(jī)效,。
9、監(jiān)督各項(xiàng)管理制度的執(zhí)行,,制訂質(zhì)量改善計(jì)劃,。
10、負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的貨物,、人員安全及防護(hù),,進(jìn)行安全評(píng)估,不斷改善庫(kù)存管理安全,,確保倉(cāng)儲(chǔ)物資免受損失,。倉(cāng)庫(kù)安全管理。倉(cāng)庫(kù)安全設(shè)施的維護(hù),,指導(dǎo)倉(cāng)庫(kù)人員的安全行為及倉(cāng)庫(kù)的安全,。及時(shí)地定期回顧并匯報(bào)倉(cāng)庫(kù)的安全及運(yùn)行狀況,采取預(yù)防措施,。
11,、組織倉(cāng)庫(kù)日常盤點(diǎn)。報(bào)表帳目實(shí)物之相符,;定期組織實(shí)物盤存,,做到帳實(shí)相符、帳卡相符,。出具盤存及分析報(bào)告,。
12、建立安全庫(kù)存機(jī)制,,進(jìn)行存量分析和控制,,采取有效措施控制庫(kù)存成本。
13,、能夠按照成本會(huì)計(jì)的要求提供物料消耗情況并進(jìn)行有效控制,。
14、督促各分倉(cāng)對(duì)各類報(bào)表的準(zhǔn)時(shí)上報(bào)及監(jiān)督。負(fù)責(zé)加強(qiáng)報(bào)表填寫(xiě)準(zhǔn)確性和分析管理,,參考分析結(jié)果提出改進(jìn)建議并組織落實(shí),;物料數(shù)據(jù)管理和統(tǒng)計(jì)。
15,、負(fù)責(zé)督促及時(shí)評(píng)估和處理不良成品,。
16、倉(cāng)庫(kù)人員工作指導(dǎo),、業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和考核,,不斷改善工作效率和工作質(zhì)量。
18,、按時(shí)按質(zhì)地完成上級(jí)交辦的工作任務(wù)。
19,、負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)和上報(bào)庫(kù)存管理易耗品的需求,,及時(shí)與財(cái)務(wù)部門溝通,及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)管理,、作業(yè)工具,。
20、負(fù)責(zé)庫(kù)存盤點(diǎn)缺損率,;收貨及時(shí)率,;發(fā)貨及時(shí)率;收發(fā)貨準(zhǔn)確率,;單據(jù)完整,。
1、嚴(yán)格執(zhí)行配送計(jì)劃,,組織,、指導(dǎo)有關(guān)定單貨物送達(dá)活動(dòng)。2,、檢查發(fā)貨過(guò)程中貨物丟失及損壞情況,,并進(jìn)行問(wèn)題處理。
3,、全面負(fù)責(zé)從接收發(fā)貨單到成品接收并發(fā)貨的過(guò)程控制,、貨運(yùn)信息及發(fā)貨單證管理等工作。
4,、評(píng)價(jià)及選擇貨運(yùn)方案,、最佳貨運(yùn)路線、方式和最低成本,,并提出運(yùn)輸工具及方法的建議,。
5、負(fù)責(zé)發(fā)貨員人員管理,組織,、協(xié)調(diào),、檢查發(fā)貨員日常業(yè)務(wù),對(duì)發(fā)貨員的整體工作負(fù)責(zé),,保證出貨裝運(yùn)及其包裝符合客戶的要求,。
6、積極配合部門內(nèi)其他崗位工作,,并與銷售部積極合作,,提高部門運(yùn)作水平和管理水平。
7,、全面負(fù)責(zé)第三方物流公司,、快遞公司和客戶的溝通、談判和關(guān)系維護(hù),。
8,、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的其他臨時(shí)性的任務(wù)。
1,、負(fù)責(zé)產(chǎn)品的入庫(kù)接收和出庫(kù)管理,。
2、負(fù)責(zé)入庫(kù)物資檢查驗(yàn)收,,核對(duì)所有出入庫(kù)產(chǎn)品的規(guī)格,、數(shù)量、與單據(jù)是否相符,,憑提貨單發(fā)貨,。
3、負(fù)責(zé)出,、入庫(kù)物資數(shù)據(jù)的核對(duì),,整理及錄入。
4,、物品到貨后要及時(shí)入帳,,準(zhǔn)確登記。帳目要做到日清月結(jié),,分類清楚,,帳、卡,、物相符,。
5、嚴(yán)格按照部門標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)管理,。要求各類物質(zhì)擺放整齊,,數(shù)目清晰,,便于發(fā)放。庫(kù)容整潔,、無(wú)垃圾,、無(wú)雜物、衛(wèi)生規(guī)格化,,并對(duì)各類物質(zhì)的安全,、防火和防盜負(fù)有直接責(zé)任。及時(shí)報(bào)告破損情況,。
6,、配合倉(cāng)庫(kù)主管定期盤點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)各類物質(zhì)并編制各類上報(bào)表格,及時(shí)匯報(bào)庫(kù)存不足的情況,,每月向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)物品消耗及庫(kù)存情況,。
7、客戶退貨時(shí)要求客戶裝箱退貨,,按實(shí)際退回的貨物正確填寫(xiě)型號(hào),、批號(hào)、數(shù)量,,并提交開(kāi)票員。
8,、協(xié)助完成倉(cāng)庫(kù)主管交付的其他工作事項(xiàng),。六、發(fā)貨員崗位職責(zé)
1,、負(fù)責(zé)發(fā)貨前的產(chǎn)品齊套,、配件齊套及非標(biāo)裝箱單的配套檢查。
2,、將貨物貼上發(fā)貨單或快遞單并交給承運(yùn)人,。
3、負(fù)責(zé)管理各種運(yùn)輸關(guān)系,。
4,、跟蹤貨物運(yùn)輸狀況,確保貨物按時(shí)到達(dá),。
5,、為貨物購(gòu)買保險(xiǎn)。
有了崗位職責(zé),,各崗位員工都照章辦事,,辦事效率提高了不少。而在實(shí)際工作中,,物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量,、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量,、采購(gòu)時(shí)間,、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,,做好物流工作,,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率,。
(一)倉(cāng)儲(chǔ):建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃,根據(jù)生產(chǎn)情況和保證客戶需求的同時(shí),,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。
1.倉(cāng)儲(chǔ)方案:
(1)針對(duì)原材料,采取一次性采購(gòu),、分月送貨的方式,,不僅節(jié)約采購(gòu)成本,而且可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間,,節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用,。
(2)針對(duì)產(chǎn)成品,客戶有需要就馬上發(fā)貨,,縮短儲(chǔ)存時(shí)間,,減少庫(kù)存費(fèi)用。
(3)針對(duì)半成品,,由于生產(chǎn)完畢就立即轉(zhuǎn)入下一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),,可以不入半成品庫(kù),只需辦理出入庫(kù)手續(xù),,因而不需向第三方物流公司租用半成品庫(kù),,也即不發(fā)生儲(chǔ)存費(fèi)用。
2.倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)
(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,,原因在于,保證原材料的儲(chǔ)存量在自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),,只要保證了這一點(diǎn),,就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點(diǎn),,與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率高達(dá)100%,,而且,,與第三方物流公司簽署合同,,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),,不必占用庫(kù)存,,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而避免占用資金,,加大費(fèi)用支出,。
(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出大于計(jì)劃支出,,原因在于,,計(jì)劃每個(gè)季度結(jié)束即向客戶發(fā)貨,但由于接收不到客戶訂單,,以致產(chǎn)成品庫(kù)存至年末,,使實(shí)際庫(kù)存支出大于計(jì)劃支出。
(二)運(yùn)輸1.運(yùn)輸戰(zhàn)略
建立完善的物流配送體系,,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,,確定了以下幾種配送方式:
(1)與第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以公路,、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,,針對(duì)實(shí)際情況確定鐵路和水路運(yùn)輸,原因是第一,,
單位價(jià)格比較便宜,;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要長(zhǎng),,但并不存在貨物保鮮問(wèn)題,。綜合兩個(gè)原因,選用鐵路或水路運(yùn)輸原材料,。并且,,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,建立穩(wěn)定的合作關(guān)系,。
(3)針對(duì)產(chǎn)成品,,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,,因此只能選用公路運(yùn)輸,;若是國(guó)內(nèi)客戶,,則選用單位成本較低的水路運(yùn)輸。
2.實(shí)施情況分析
在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,,使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸,,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,,所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少,,減低了運(yùn)輸費(fèi)用??偟膩?lái)說(shuō)運(yùn)輸工作做得還是比較成功,。(三)信息化建設(shè)方面
物流部erp系統(tǒng)依靠物流平臺(tái)實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)與生產(chǎn)系統(tǒng)erp無(wú)縫對(duì)接,以系統(tǒng)的方法管理物流作業(yè),,以現(xiàn)代信息技術(shù)為支持,,通過(guò)對(duì)指令信息獲取、商務(wù)協(xié)同,、倉(cāng)儲(chǔ)管理,、運(yùn)輸執(zhí)行、過(guò)程跟蹤和控制等物流執(zhí)行要素的系統(tǒng)集成,,構(gòu)建信息流,、商務(wù)流、作業(yè)流及資金流高度協(xié)同的作業(yè)系統(tǒng),,從而在保證及時(shí),、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)基礎(chǔ)上,盡可能大的提高運(yùn)載量,,降低費(fèi)用,。盡管如此,物流部還是有些問(wèn)題一直未解決:
1.庫(kù)房現(xiàn)有倉(cāng)儲(chǔ)面積不足,。
2.生產(chǎn)部委托發(fā)運(yùn)單送遞不及時(shí),,且經(jīng)常有漏單情況。
3.生產(chǎn)部常出現(xiàn)委托發(fā)運(yùn)單貨物數(shù)量,、種類與實(shí)際貨物不符,。
4.搬運(yùn)部搬運(yùn)貨物時(shí)優(yōu)先搬運(yùn)柜子,與發(fā)貨員安排的發(fā)貨順序沖突,。
5.搬運(yùn)部搬貨時(shí)未按項(xiàng)目工程分開(kāi)擺放,,給發(fā)貨帶來(lái)麻煩,。
利用不夠充分。
7.結(jié)算程序繁瑣,。
目前物流運(yùn)作中的諸多問(wèn)題意味著急需優(yōu)化作業(yè)流程,,并且嚴(yán)格按作業(yè)流程操作,責(zé)任到人,,實(shí)行考核制度,。為此,大家根據(jù)實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)制作新作業(yè)流程,,而且充分利用erp系統(tǒng),,使物流作業(yè)信息化,提高作業(yè)效率及服務(wù)質(zhì)量,。新作業(yè)流程如下:
1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部下達(dá)包裝委托單給物流部計(jì)劃員,。
2.計(jì)劃員確認(rèn)包裝規(guī)格、型號(hào),。
3.生產(chǎn)部在包裝委托單上簽字確認(rèn),。
4.計(jì)劃員根據(jù)包裝委托單在erp系統(tǒng)中錄成包裝銷售訂單,并生成包裝采購(gòu)訂單,、包裝采購(gòu)入庫(kù)單交給包裝廠家,,包裝廠家將采購(gòu)訂單留底保存,在交付訂購(gòu)的包裝箱時(shí)將采購(gòu)入庫(kù)單交給庫(kù)房管理員簽收入庫(kù),;生成包裝發(fā)貨單交給發(fā)貨員用于庫(kù)房管理員辦理出庫(kù)安排包裝,。
5.發(fā)貨員憑包裝發(fā)貨單領(lǐng)取包裝箱并通知包裝部開(kāi)始包裝。
6.包裝完畢,,包裝部對(duì)單自檢無(wú)誤后通知委托方對(duì)包裝箱進(jìn)行檢查,,檢查無(wú)誤后請(qǐng)委托人簽字確認(rèn).
7.計(jì)劃員于月底從erp系統(tǒng)中生成包裝箱結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家核對(duì),再根據(jù)核對(duì)確認(rèn)過(guò)的包裝箱結(jié)算付款明細(xì)做出包裝箱結(jié)算收款明細(xì),,并將核對(duì)確認(rèn)過(guò)的包裝箱結(jié)算付款明細(xì),、結(jié)算收款明細(xì)及包裝委托單交至部門
經(jīng)理處審核蓋章。
8.經(jīng)理將審核蓋章后的結(jié)算付款明細(xì)交給包裝廠家結(jié)帳,,將審核蓋章后的結(jié)算收款明細(xì)、包裝委托單及收款發(fā)票,、帳號(hào)發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳,。
1.產(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)部發(fā)貨員下達(dá)委托發(fā)運(yùn)單給物流部計(jì)劃員。
2.對(duì)于需提供搬運(yùn)服務(wù)的發(fā)運(yùn)貨物,,計(jì)劃員至貨物現(xiàn)場(chǎng)對(duì)單核對(duì)后,,聯(lián)系物流部庫(kù)房管理員劃定貨物堆放區(qū)域后,再聯(lián)系搬運(yùn)組人員搬至物流部倉(cāng)庫(kù),,并憑委托單與庫(kù)房管理員辦好出廠貨物入庫(kù)交接手續(xù),;對(duì)于少量小件貨物,,本部門不提供搬運(yùn)服務(wù),由各公司自行搬運(yùn)至物流部倉(cāng)庫(kù)指定區(qū)域由發(fā)運(yùn)員核對(duì),。
3.庫(kù)房管理員清點(diǎn)貨物,,簽字接收并辦理入庫(kù),填寫(xiě)庫(kù)存管理表,。
4.計(jì)劃員傳真委托發(fā)運(yùn)單給物流部楊經(jīng)理,。
5.楊經(jīng)理根據(jù)發(fā)運(yùn)物的重量及時(shí)間要求并結(jié)合各家物流公司的優(yōu)勢(shì)確定承運(yùn)的物流公司,并聯(lián)系該物流公司相關(guān)人員約定取貨時(shí)間并通知發(fā)貨員取貨時(shí)間,。
6.發(fā)貨員在快遞公司按約定時(shí)間前來(lái)取貨時(shí)對(duì)出廠貨物進(jìn)行稱重,,填寫(xiě)包裹單后將重量寫(xiě)在委托發(fā)運(yùn)單上。然后憑委托單與庫(kù)房管理員辦理出廠貨物出庫(kù),。
7.庫(kù)房管理員清點(diǎn)貨物出庫(kù),。
8.發(fā)貨員聯(lián)系搬運(yùn)部裝車并監(jiān)督出廠貨物的搬運(yùn)、防護(hù),,發(fā)貨后憑委托發(fā)運(yùn)單做excel發(fā)貨記錄表以備查貨,,然后將委托發(fā)運(yùn)單及快遞公司返回的該單運(yùn)費(fèi)數(shù)據(jù)交給物流部計(jì)劃員審核運(yùn)費(fèi)并錄入erp。
9.發(fā)貨員隨時(shí)跟蹤貨物運(yùn)輸情況,,直至確認(rèn)客戶已簽收貨物,。
10.計(jì)劃員員于月底從erp系統(tǒng)中生成運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì),交給各快遞公司核對(duì),,并憑核對(duì)確認(rèn)過(guò)的運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)做出服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì),,并將運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)及服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì)、包裝委托單交至部門經(jīng)理處審核蓋章并開(kāi)具服務(wù)費(fèi)發(fā)票,。
11.經(jīng)理審核蓋章后將運(yùn)費(fèi)結(jié)算明細(xì)發(fā)至各快遞公司蓋章開(kāi)具運(yùn)費(fèi)發(fā)票后返回,,然后將運(yùn)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)結(jié)算明細(xì),、包裝委托單及運(yùn)費(fèi),、服務(wù)費(fèi)發(fā)票、帳號(hào)發(fā)至各產(chǎn)業(yè)公司結(jié)帳,。
在新作業(yè)流程的規(guī)范下,,我部門員工積極主動(dòng)的完善企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸,得到了公司各部門的一致好評(píng),。當(dāng)然,,在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對(duì)稅金計(jì)算,,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰,,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回?cái)n,,使資金周轉(zhuǎn)加快,。外部物流公司只有3家,處于寡頭壟斷地位,,有些價(jià)格高,,卻無(wú)法議價(jià)。
今后,,我們物流部全體員工將齊心協(xié)力,,以下面5個(gè)目標(biāo)為已任,共同努力,,把公司物流工作做到更好,。
目標(biāo)
1:出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫(kù)存,,加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)
2:采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,,滿足客戶需要,降低采購(gòu)成本目標(biāo)
3:縮短進(jìn)貨周期,,控制物流成本
4:工程分包隊(duì)伍加大,,多家報(bào)價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng),、降低分包成本目標(biāo)
5:不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇四
回顧近一年的工作,,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,較好地履行了自己的職責(zé)?,F(xiàn)將主要情況作工作總結(jié):
我所在的部門是物流部,,首先在這個(gè)及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。
在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問(wèn)題,,通過(guò)查閱資料,、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),不夠老練,,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn),。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,,發(fā)奮工作,,克難攻堅(jiān),力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹(shù)立辦公室的良好形象。
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。09年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利,。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇五
我叫xxx,,現(xiàn)擔(dān)任北京物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),,低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì),,下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在xx月度的工作情況,以及對(duì)本崗位工作的一些心得,、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:
一,、工作情況:
(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:
xx月北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元,,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元,,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元,短盤運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元,,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元,。
xx月與xx月相對(duì)比,xx月整體比xx月增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元,,總體增長(zhǎng)比為17.64%,,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%,,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,,短盤運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%,。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,,像發(fā)包頭的低溫,,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng),。
(2)工作中存在的問(wèn)題:
1,、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),公司的車只能在出車前登記噸位,,沒(méi)有留下回單,,有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來(lái),,對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。
2,、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,,公司和工廠沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的里程對(duì)不上,,不能做到日清日結(jié),。
二、自身的不足及改進(jìn)方法:
通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí),,雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,,對(duì)erp系統(tǒng)操作不熟悉,,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足,。在以后的工作中,,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,,彌補(bǔ)自身的不足。
(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教,,不斷提高自己的工作效率,。
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程,提高自己發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,。
根據(jù)集團(tuán)公司xx月信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車,、派車的erp系統(tǒng)在xx月已開(kāi)始正式運(yùn)行,,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便,提高各方面工作效率,。
一,、xx月的工作計(jì)劃:
(1)、做好各類報(bào)表,,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、真實(shí)、完整,。
(2),、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高,。
(3),、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程,。
二,、對(duì)企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,,培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè),、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,,并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé),、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),,更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇六
一年來(lái),,在部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的支持幫助下,,我勤奮踏實(shí)地完成了本年度的本職工作,,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)將這一年的整體工作情況總結(jié)匯報(bào)如下:
一,、盡職盡責(zé),,做好行政管理工作
根據(jù)工作需要,隨時(shí)制作各類表格,、文檔等,,同時(shí)完成各部門安排的打印、掃描,、復(fù)印等文件處理工作,。對(duì)公司所發(fā)放的通知、文件做到及時(shí)上傳下達(dá),。及時(shí)的整理外來(lái)文件,,做好文件登記、標(biāo)注文號(hào),。
二,、認(rèn)真細(xì)致,確保檔案完善有序
檔案管理工作,,是集團(tuán)三令五申需要所有職員非常重視的工作,,集團(tuán)專門組織各公司檔案負(fù)責(zé)人對(duì)xx等公司的檔案管理進(jìn)行學(xué)習(xí),并且進(jìn)行檔案管理學(xué)習(xí)培訓(xùn),。在辦公室主任的帶領(lǐng)下,,對(duì)歷年檔案進(jìn)行了整理分類,按規(guī)定進(jìn)行裝訂和歸檔,,使各項(xiàng)檔案管理正規(guī)化,、規(guī)范化。及時(shí)對(duì)各部門上報(bào)的文件辦理交接手續(xù),,按時(shí)歸檔,,并建立了查借閱臺(tái)帳,做好檔案查閱,、借閱等工作,,務(wù)必做到細(xì)致并保證檔案的完整,及時(shí)借閱,、及時(shí)歸還,,不讓公司的檔案丟失和損壞。
三,、保障有力,,做好物資管理
接管資產(chǎn)已經(jīng)一年了,從開(kāi)始的生疏,,到現(xiàn)在的熟練,,我嚴(yán)格的要求自己,,做好每一件物品的出入庫(kù)。及時(shí)購(gòu)買大家所需的物品,,遵照公司物資管理規(guī)定,,貨比三家的去挑選既實(shí)際又實(shí)用的物品,盡量做到零庫(kù)存;每月按時(shí)與財(cái)務(wù)盤點(diǎn)低值易耗物品,,清點(diǎn)每一件物品,,務(wù)必做到筆筆清楚,件件細(xì)致,。
四,、及時(shí)完成證照年檢,保障各項(xiàng)工作正常運(yùn)行
按照國(guó)家工商部門的規(guī)定,,定期對(duì)xx的組織機(jī)構(gòu)代碼證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照進(jìn)行年檢,。今年7月份主要是對(duì)xx的房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)資質(zhì)的延期,,按照市建委的要求來(lái)整理資料,這期間由于我們現(xiàn)有的資料不全面,,所以出現(xiàn)了種種困難,,但是我們不厭其煩的與市建委辦公室的人員溝通,還借助了同事的幫助,,最后圓滿的完成了房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)資質(zhì)的延期申請(qǐng),。
五、其他工作完成情況
1,、做好各項(xiàng)協(xié)助工作:積極參加集團(tuán),,公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)和培訓(xùn),協(xié)助辦公室主任做好公司各種活動(dòng)和答謝會(huì)準(zhǔn)備工作,。
2,、在辦公室日常接待及接打電話時(shí),使用文明語(yǔ)言,,說(shuō)話和氣,、熱情,禮貌地接待來(lái)訪人員,,對(duì)于遇到相關(guān)問(wèn)題來(lái)咨詢或者要求幫助的人員,,我都會(huì)盡我所知給予解答或及時(shí)轉(zhuǎn)達(dá)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)給予解決,維護(hù)公司形象,。
六,、明年需要努力的方向及工作思路
在現(xiàn)有的工作基礎(chǔ)上加強(qiáng)學(xué)習(xí)、不斷積累經(jīng)驗(yàn),,運(yùn)用所掌握的知識(shí)彌補(bǔ)自身還存在的缺陷,,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)意識(shí),,根據(jù)形勢(shì)的發(fā)展和工作的需要,完善自己,,展現(xiàn)自己,。
xx年將是項(xiàng)目大干快上的一年,我會(huì)遇到困難不低頭,,不逞一時(shí)之勇,,用行動(dòng)證明自己的信心和能力。用更積極的態(tài)度對(duì)待一切事務(wù),,其中主要工作集中在:收發(fā)文的管理,、資產(chǎn)與物資的管理、工作檢查督辦,、證照年檢和xx房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)資質(zhì)四級(jí)申請(qǐng)和配合領(lǐng)導(dǎo)做好各類活動(dòng)的組織,,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。胸裝謹(jǐn)慎的意識(shí),,外飾積極的作風(fēng),,工作生活樂(lè)觀謹(jǐn)慎,行為舉止大方有禮,,待人待事熱情誠(chéng)懇,。
以上是我全年的工作和明年的展望,我相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,,我將以更好的姿態(tài),,迎接來(lái)年的挑戰(zhàn)。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇七
本人于20年xx月進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭,,回想這一個(gè)月,,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千:做為主管一個(gè)系的中層管理者,平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭,,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,。只有從如何提高工作效率,,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生,。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,,相互學(xué)習(xí),,才能使工作的開(kāi)展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,,管理水平進(jìn)入新的篇章,。
1,、20年月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用,按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作,。
2,、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點(diǎn),、點(diǎn)量,、定位儲(chǔ)存管理,以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理,。
3,、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位,,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種,、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷,。
4,、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí),進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理,。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:
a,、為防止相似零件的混淆,,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;
b、為節(jié)約捆包資材成本,,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,,回收利用周轉(zhuǎn);
c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒;
d,、防止曲軸錯(cuò)位磕碰,,包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
6,、xx月針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,,并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度,,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7,、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,,月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,,出荷率已達(dá)到98%,,綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高,。
8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制,。
1,、成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善,。
2,、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3,、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善,。
4、長(zhǎng)假休息前,,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5,、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生,,需積極教育與宣傳,開(kāi)展正確和必要的引導(dǎo),。
1,、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。
2,、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范,。
3、成品庫(kù)存的防銹工作,。
4,、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
5,、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),。
6、要員效率的提高改善,。
倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開(kāi)公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo),,同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,,我們將迎來(lái)新的一個(gè)月,,對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁,對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到,,我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,,我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取,成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展,,為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想,,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!xx月,,是全新的一個(gè)月,,又是自我挑戰(zhàn)的一個(gè)月,我們將努力改正過(guò)往的不足,,把新一個(gè)月的工作做的更好,,為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇八
回顧近一個(gè)月的工作,對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),,能盡心盡力做好各項(xiàng)工作,,較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下:
我所在的部門是物流部,,首先在xx月這個(gè)及其不平凡的一個(gè)月里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),個(gè)人在這方面亦是很感興趣,,遇到棘手問(wèn)題,,通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一個(gè)月里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,,多多改進(jìn)。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),,自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,,揚(yáng)長(zhǎng)避短,,發(fā)奮工作,克難攻堅(jiān),,力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹(shù)立辦公室的.良好形象。
3.對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1)希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。
2)請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3)希望xx月公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇九
一,、20xx年工作總結(jié)
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個(gè)及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),,我作為物流部的一員感到非常的開(kāi)心以及自豪,我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力,。
在專業(yè)方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),,個(gè)人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問(wèn)題,,通過(guò)查閱資料,、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決,所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位,,自己感覺(jué)還是有點(diǎn)欠缺,,這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉,多多改進(jìn),。
二,、20xx年的工作計(jì)劃
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要,揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)奮工作,,克難攻堅(jiān),,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,,希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹(shù)立辦公室的良好形象,。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn),。09年7月,、xx月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,希望公司能予我這樣的福利,。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì),,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等,這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,,這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇十
回顧來(lái)到公司管理倉(cāng)庫(kù)半年多的工作歷程,,既有失敗的痛苦,也有進(jìn)步的喜悅,。通過(guò)總結(jié),,我們記錄下了失敗的教訓(xùn)和成功的經(jīng)驗(yàn),記錄下了所獲得的成績(jī)和進(jìn)步,,這樣可以使我們更加時(shí)時(shí)激勵(lì)自己,,保持更好的水準(zhǔn)。通過(guò)總結(jié),,部門間交換,、分享相互的長(zhǎng)處和短處,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,感受著團(tuán)隊(duì)的溫暖,,從而收獲關(guān)切和期望,;通過(guò)總結(jié),,把優(yōu)勢(shì)繼續(xù)用于未來(lái)的工作,并有針對(duì)性,、計(jì)劃性地去改變總結(jié)出來(lái)的不足和缺陷,,在今后的工作中加以提高和改進(jìn)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮、各部門的積極協(xié)助配合下,,倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)工作始終圍繞著庫(kù)存貨物安全,、庫(kù)存數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)化,、運(yùn)營(yíng)配送高效率,、熱情服務(wù)高質(zhì)量的目標(biāo)開(kāi)展工作。首先建立建全了各崗位工作職責(zé),,規(guī)范了各項(xiàng)業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)程序,;結(jié)合公司經(jīng)營(yíng)實(shí)踐,完善了庫(kù)存單據(jù)據(jù)管理和庫(kù)存數(shù)據(jù)的規(guī)范管理,;與此同時(shí),,還對(duì)庫(kù)區(qū)建設(shè)進(jìn)行了改造,倉(cāng)庫(kù)分區(qū),、貨物分類,、標(biāo)識(shí)建設(shè)的完善,標(biāo)志著倉(cāng)儲(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程的全面啟動(dòng),。特別是倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)管理的嚴(yán)格要求,,較好的改變了過(guò)去那種不用的雜物,包裝材料,、使用工具及廢損包裝物隨處可見(jiàn),,雜亂無(wú)章的現(xiàn)象。對(duì)貨物堆碼,,分揀備貨標(biāo)準(zhǔn)細(xì)致化,,也隨著整頓、整理,、清潔,、清掃,素質(zhì)的學(xué)習(xí)開(kāi)展,。
貨物的收,、整、發(fā),、存管理工作,,伴隨著崗位責(zé)任制的貫徹落實(shí),得到了全面提升,。對(duì)倉(cāng)庫(kù)歷史遺留的呆滯貨物,,不良品,,、返廠貨物進(jìn)行了徹底清理,,并建立了相應(yīng)區(qū)域,,為今后此項(xiàng)工作的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。如今日常管理中的所收,、發(fā)貨物數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率為95%以上,。倉(cāng)庫(kù)貨物碼放整齊、橫豎成行,,并按分類,、規(guī)格型號(hào)擺放,編號(hào)與貨位基本保持一致,。各項(xiàng)作業(yè)完畢,,能及時(shí)清理工具、包裝物,。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),,積極配合完成貨物進(jìn)庫(kù)驗(yàn)收工作,保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,、真實(shí)性,;在規(guī)定時(shí)間內(nèi),保質(zhì)保量完成貨物出庫(kù)的包裝,、配送作業(yè)任務(wù),,服務(wù)滿意基本無(wú)投訴;特別是在公司面臨嚴(yán)峻的形式下,,動(dòng)員全體員工輪休時(shí)缺少搬運(yùn)工,,全體員工充分發(fā)揮積極主動(dòng)性,在其他部門,、同事的大力支持下,,圓滿完成了59變速箱20xx年的配送任務(wù)。
倉(cāng)庫(kù)工作的進(jìn)步是顯著的,,然而,,也存在許多問(wèn)題和錯(cuò)誤。接收貨中的數(shù)量短缺,、貨物包裝破損,;出庫(kù)配送中的串貨錯(cuò)發(fā)、交接不明,、貨物丟失,;保管中的編號(hào)不符,防范不嚴(yán),,數(shù)據(jù)不實(shí)等都有錯(cuò)誤發(fā)生,。貨物擺放不標(biāo)準(zhǔn),59變速箱計(jì)劃性不強(qiáng),,導(dǎo)致的庫(kù)存貨物積壓,、呆滯現(xiàn)象;庫(kù)容存量超標(biāo)壓力,;,、帳物卡對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)不符;作業(yè)流程的不暢,;執(zhí)行力低下,。而20xx年存在的主要問(wèn)題:
1、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,,造成倉(cāng)庫(kù)貨物擺放混亂,,再加上頻繁更換叉車司機(jī),從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練,、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉,,所以出現(xiàn)安全問(wèn)題較多。如,,操作不當(dāng)叉翻貨物,、碰傷人、叉壞工位器具,、裝卸貨物不及時(shí),,配送延誤等。責(zé)任心的大小,,源于責(zé)任感的高低,,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)知度,。
2,、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度,、流程的執(zhí)行力低下問(wèn)題:倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問(wèn)題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。①,、如庫(kù)存帳,、物、卡不一致,,庫(kù)容,、庫(kù)貌不整等問(wèn)題。②,、部門,、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤:如,,進(jìn)貨的驗(yàn)收,、單據(jù)錄入,、整理入庫(kù)、訂單備貨,、檢驗(yàn)發(fā)貨,、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,對(duì)發(fā)生的數(shù)量,、包裝規(guī)格錯(cuò)誤,;③貨物出庫(kù)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤,,和59變速箱保管員電話溝通,、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化,增加了管理成本和難度,。
通過(guò)上述問(wèn)題,,可以看到未來(lái)倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng),、落實(shí),。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題,,如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤,,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問(wèn)題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題,。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題和錯(cuò)誤,,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,,培養(yǎng)敬業(yè)精神,,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持三不放過(guò)原則,,規(guī)章制度面前人人平等,,獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,,引導(dǎo),、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,,心系于業(yè),;繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),員工意識(shí),,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),,理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),,提高服務(wù)質(zhì)量,。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇十一
1,、因叉車司機(jī)的流動(dòng)性較大,造成倉(cāng)庫(kù)貨物擺放混亂,,再加上頻繁更換叉車司機(jī),,從而導(dǎo)致叉車工技術(shù)不夠熟練、對(duì)貨物落點(diǎn)不熟悉,,所以出現(xiàn)安全問(wèn)題較多。如,,操作不當(dāng)叉翻貨物,、碰傷人、叉壞工位器具,、裝卸貨物不及時(shí),,配送延誤等。責(zé)任心的大小,,源于責(zé)任感的高低,,而責(zé)任感的高低,則取決于個(gè)人意識(shí)對(duì)企業(yè)文化的認(rèn)知度,。
2,、傳統(tǒng)習(xí)慣與科學(xué)管理間的觀念差異,造成制度,、流程的執(zhí)行力低下問(wèn)題:倉(cāng)庫(kù)管理中出現(xiàn)的部分問(wèn)題都是因在制度執(zhí)行中未按規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),,用傳統(tǒng)習(xí)慣方法取代科學(xué)計(jì)劃而發(fā)生的。①,、如庫(kù)存帳,、物、卡不一致,,庫(kù)容,、庫(kù)貌不整等問(wèn)題。②,、部門,、崗位間協(xié)作接口部位的責(zé)任共性,引發(fā)的失誤和錯(cuò)誤:如,,進(jìn)貨的驗(yàn)收,、單據(jù)錄入、整理入庫(kù),、訂單備貨,、檢驗(yàn)發(fā)貨、應(yīng)按照規(guī)范共同完成,,對(duì)發(fā)生的數(shù)量,、包裝規(guī)格錯(cuò)誤,;③貨物出庫(kù)過(guò)程中倉(cāng)庫(kù)管理員串貨、錯(cuò)發(fā)產(chǎn)生的錯(cuò)誤,,和59變速箱保管員電話溝通,、不按照計(jì)劃發(fā)貨引發(fā)的相關(guān)責(zé)任難于具體化,增加了管理成本和難度,。
通過(guò)上述問(wèn)題,,可以看到未來(lái)倉(cāng)庫(kù)管理工作的任務(wù)是艱巨的,許多工作有待于加強(qiáng),、落實(shí),。面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的第三方物流,還會(huì)出現(xiàn)新的矛盾和問(wèn)題,,如何解決當(dāng)前管理工作中的問(wèn)題和錯(cuò)誤,,應(yīng)對(duì)出現(xiàn)的新問(wèn)題,是擺在我們每一個(gè)人面前的課題,。對(duì)當(dāng)前出現(xiàn)的問(wèn)題和錯(cuò)誤,,首先應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)認(rèn)識(shí),培養(yǎng)敢于承擔(dān)責(zé)任的勇氣,,培養(yǎng)敬業(yè)精神,,層層落實(shí)崗位職責(zé);堅(jiān)持三不放過(guò)原則,,規(guī)章制度面前人人平等,,獎(jiǎng)罰分明;繼續(xù)加強(qiáng)素質(zhì)培訓(xùn)和進(jìn)行有效溝通,,引導(dǎo),、幫助員工端正態(tài)度,施教于心,,心系于業(yè),;繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí),員工意識(shí),,職業(yè)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),,理論與實(shí)踐相結(jié)合,避免工作失誤及問(wèn)題的出現(xiàn),,提高服務(wù)質(zhì)量,。
然而所有學(xué)習(xí)、工作的重點(diǎn),,都取決于行動(dòng)的落實(shí),,如何培養(yǎng)創(chuàng)新的落實(shí)意識(shí),如何打造高效落實(shí)的團(tuán)隊(duì),如何創(chuàng)建良好的執(zhí)行文化,,如何管理好時(shí)間促落實(shí),,如何為落實(shí)制定制度保障,并掌握有效落實(shí)的重要方法,,這都要求我們要有堅(jiān)持不懈的韌勁,,要有堅(jiān)定不移的意志,真正以實(shí)際行動(dòng),,一步一個(gè)腳印去實(shí)踐目標(biāo),,實(shí)施計(jì)劃,最終達(dá)到設(shè)定的目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn),。
倉(cāng)庫(kù)20xx年度的工作目標(biāo):
1,、倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。
2,、庫(kù)容庫(kù)貌,、現(xiàn)場(chǎng)管理符合6s標(biāo)準(zhǔn),。
3,、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能達(dá)到中級(jí),。每月組織進(jìn)行一次知識(shí)測(cè)試和勞動(dòng)技能競(jìng)賽,。
4、專注時(shí)間管理,。分揀,、復(fù)核、出庫(kù),、配送時(shí)間控制在30分鐘之內(nèi),。
5、庫(kù)存數(shù)據(jù)的核算進(jìn)入實(shí)施階段,,完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的收集,、整理、匯總,、上報(bào),,為公司經(jīng)營(yíng)提供必要的決策依據(jù)。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇十二
時(shí)間一晃而過(guò),,從到物流有限公司配送中心報(bào)道算起,,我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月,,是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月,,也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉,再到逐漸的找到感覺(jué),;對(duì)工作內(nèi)容從摸不著邊際到能夠上手操作,,再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò),,再到親密無(wú)間,。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司,也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí),。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷,,也修過(guò)物流管理這門課程,但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易,,尤其是在接觸了在配送中心的工作之后,。實(shí)際工作中遇到的很多的問(wèn)題,并不能完全依靠書(shū)本上的知識(shí)來(lái)進(jìn)行解決,。
配送作業(yè)是按照用戶的要求,,將貨物分揀出來(lái),按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過(guò)程,。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心內(nèi)容,,因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里,,可以強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng),,它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng),現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念,,使得配送活動(dòng)可以為客戶降低運(yùn)作成本,,在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù),,眾多客戶原則上可以不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù),,不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門,減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用,。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷,,可以說(shuō),在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系,,將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力,。
配送作業(yè)流程繁瑣,環(huán)節(jié)眾多,,極容易出現(xiàn)差錯(cuò),。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作,做這份工作要特別仔細(xì),,一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失,。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的,有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合,,才能更好的提高工作效率,,降低差錯(cuò)率。而且,,物流業(yè)是服務(wù)業(yè),,在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通,要清楚以"以客戶為中心"的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意,,而是通過(guò)企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來(lái)增強(qiáng)客戶滿意度,。"客戶滿意"不再是企業(yè)的一種裝飾,"客戶忠誠(chéng)"成為企業(yè)追求的重要目標(biāo),。我們要清楚地知道:沒(méi)有客戶滿意就沒(méi)有客戶的忠誠(chéng),,沒(méi)有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文,"以客戶為中心"必然付諸東流,。所以"客戶滿意"是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而"客戶忠誠(chéng)"則是企業(yè)的歸宿點(diǎn),。
當(dāng)然,目前配送中心還有各種不足,,比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低,,大多情況下,仍只限于日常事務(wù)管理,,對(duì)于物流中的許多重要決策問(wèn)題,,如貨物組配方案,、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫(kù)存控制等方面,還處于半人工化決策狀態(tài),,適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)滯后,;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊,與國(guó)外以機(jī)電一體化,、無(wú)紙化為特征的配送自動(dòng)化,、現(xiàn)代化相比,差距很大,;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù),、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù),,以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等,,也都比較落后。這種情況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病,,但作為中海的一員,,我希望中海將來(lái)能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒,"業(yè)精于勤而荒于嬉",,我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),,不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,,積極、熱情,、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,,為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流人員工作總結(jié) 物流員工作總結(jié)篇十三
這一年匆匆忙忙的就結(jié)束了,,我在xx物流公司又度過(guò)了一年,,這一年是我工作以來(lái)成長(zhǎng)最多的一年,離不開(kāi)公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下,,以及同事們的經(jīng)驗(yàn)傳授,。并且我自身也是足夠努力,我從來(lái)不會(huì)把這份工作當(dāng)成賺錢的方式,,耳飾當(dāng)成鍛煉自己,,完善自身的一個(gè)過(guò)程,所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天,,學(xué)無(wú)止境,,我很善于學(xué)習(xí)身邊的一些事物,我從不會(huì)覺(jué)得自己達(dá)到某個(gè)高度后就驕傲自滿,,覺(jué)得就到這就可以了,,在我身上十分的能體現(xiàn)一物流客服人員的正確工作態(tài)度,我在今年的總結(jié)會(huì)上,,也被領(lǐng)導(dǎo)賦予客服人員標(biāo)桿的稱號(hào),,我很是榮幸,接下來(lái)就來(lái)談?wù)勎疫@一年里在工作上的一些總結(jié):
我之所以能在這一年的工作中有這樣出色的表現(xiàn),,得到領(lǐng)導(dǎo)這么的高的評(píng)價(jià),,跟我熱衷于學(xué)習(xí)是有直接聯(lián)系的,對(duì)于公司給我們開(kāi)展的每次培訓(xùn)我都會(huì)積極的參加,,從不缺席,,因?yàn)槲抑镭?fù)責(zé)培訓(xùn)的老師絕對(duì)是行業(yè)里的翹楚精英,我只要能或多或少的從他們身上學(xué)到一點(diǎn)東西,,那我都是賺的,,這不比在學(xué)校會(huì)有人拿著教鞭督促你學(xué)東西,現(xiàn)在在工作了,,你要是自己都不上進(jìn)學(xué)東西那么你永遠(yuǎn)都會(huì)在原地停滯不前,,直到被比你更優(yōu)秀的人替代,,現(xiàn)在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學(xué)習(xí)自己的工作上的東西,,我們應(yīng)該廣泛的學(xué)習(xí)有關(guān)物流的所有東西,,這樣我們?cè)诿鎸?duì)顧客提問(wèn)的時(shí)候才能更好的解答,給他們提供更好的服務(wù),。
我們客服的宗旨什么,,我們是整個(gè)物流公司的中轉(zhuǎn)站,是公司與客戶之間的溝通橋梁,,我們所說(shuō)的每一句話都應(yīng)該經(jīng)過(guò)大腦的慎重思考,,絕對(duì)不允許自己出現(xiàn)任何一點(diǎn)失誤,不然你帶來(lái)的損失將是無(wú)比巨大的,,我們的工作職責(zé)就是負(fù)責(zé)接受訂單,,并將物流信息準(zhǔn)確無(wú)誤的告知給目標(biāo)顧客,確保貨物到達(dá)指定地點(diǎn),,并隨時(shí)準(zhǔn)備處理顧客的提問(wèn),,投訴,以及信息的反饋,。
我們這一環(huán)節(jié)在整個(gè)物流發(fā)送的過(guò)程中重之又重,,堅(jiān)決杜絕任何個(gè)人主義,遇到解決不了的問(wèn)題還要強(qiáng)行跟顧客溝通調(diào)解,,這樣是沒(méi)有任何意義的,,作為客服人員一定要時(shí)刻清楚自己并不是一個(gè)人在工作,規(guī)范自己的用語(yǔ),,不能給顧客帶來(lái)任何的不便,,我們是保證并且配合公司各個(gè)部門正常工作的人員,要是有嚴(yán)重個(gè)人主義,,急于證明自己,,過(guò)度表現(xiàn)自己的行為,,我們要堅(jiān)決抵制,。時(shí)刻清楚自己的崗位職責(zé)是什么。
我不會(huì)滿足于自己的現(xiàn)在的表現(xiàn),,我會(huì)在來(lái)年的工作中更加上進(jìn),,工作更加努力,爭(zhēng)取為公司帶來(lái)更多的利益和便利,,這是我來(lái)年的目標(biāo),。