“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務(wù)，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn)、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo)。報告對于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編帶來的優(yōu)秀報告范文,，希望大家能夠喜歡!

外貿(mào)單證員工作總結(jié)優(yōu)缺點分析 外貿(mào)單證員述職報告篇一

詢問：

①有沒有現(xiàn)貨,？要不要商檢？

②如果走空運有沒有空運鑒定,？

③如何包裝,？毛重？體積,？

④hs編碼,，casno。

⑤付款的銀行資料有沒有給過,？

①制作托書托書上注意運費,，出運港，目的港,，件毛體,；

②索要進倉地址（入貨通知）；

③走空運的情況下,，要給貨代空運鑒定,，非危保函（蓋公章）；

④海運情況下,，給貨代非危保函,，有的還需要msds。

英文劃匯資料本來應(yīng)該工廠制單,，用來描述工廠和我外貿(mào)公司次票用美金付款的貨物的情況,。用作我外貿(mào)公司對工廠劃匯的依據(jù)。內(nèi)容跟采購合同一致,。蓋上工廠的章,，交給財務(wù)。

逐字核對,！注意嘜頭上要顯示cas號碼批號要正確（要與分析單上一致）生產(chǎn)日期到期日期,。

①做美金的情況下，工廠自己做商檢,，給工廠提供目的港,，出運港信息。

②做人民幣情況下,，可以委托工廠做商檢,。看工廠要正本的商檢文件還是傳真件就可以。

③制作商檢資料：采購合同,，商檢發(fā)票,，商檢箱單，商檢委托書（蓋章）,。

④商檢做好后,，讓工廠傳真商檢憑條，確認(rèn)無誤后傳給貨代,，讓貨代去換通關(guān)單,。

①做美金時，工廠自己報關(guān),。提供出運港,，目的港。

②做人民幣時,，讓貨代公司幫忙報關(guān),。

③給貨代公司寄報關(guān)資料：報關(guān)發(fā)票，報關(guān)箱單,，報關(guān)單,，核銷單（備案到出運港）。

④報關(guān)委托書,，準(zhǔn)備4張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用,。

⑤注意都要蓋好章，報關(guān)單上顯示的品名要注意,，是工廠可以開發(fā)票的品名,。

⑥零退稅產(chǎn)品報關(guān)，要跟財務(wù)說,，問財務(wù)報關(guān)金額怎么寫,，因為要交稅，金額要少報,。注意,，商檢資料和報關(guān)資料上的數(shù)量金額沒有特殊要求的情況下，都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關(guān)商檢,。

索要發(fā)貨進倉的追蹤方式,。

注意：

1、出運港,。

2,、目的港。

3,、客人名稱地址,，通知人，發(fā)貨人,，逐字核對,。

4、件數(shù),，毛重（不要顯示成了凈重）,，體積，逐字核對,。

5,、顯示運費。

6,、出運日期,。

7、顯示裝船指示上要求的內(nèi)容,。

8,、如果可以押匯，要投信用證保險,。

①打印一張議付的發(fā)票,，發(fā)票右上角寫上hs編碼和出運日期。

②一定要確認(rèn)提單簽發(fā)的日期,，與申請信保時發(fā)票上寫的日期一致,。

9、工廠分析單,。

①做美金時,，用工廠寄來的分析單給客人，一定要讓工廠顯示上cas號碼,。

②做人民幣時,，讓工廠傳真分析單，我公司重新制作,，蓋上自己公司的章,。

③同樣要注意cas號碼，批號和嘜頭上的是否一致,。生產(chǎn)日期保質(zhì)期,，品名。

10,、貨物報關(guān)放行,，裝船開航后。讓貨代寄提單,。需要付款買單的,，先讓他們開發(fā)票，傳真過來，付款,，寄單,。

①給貨代付運費時要在友邦登記，財務(wù)管理—運費登記—新建—發(fā)票號金額幣種,；

②申請付款通知書要交給曉燕簽字,；

③給財務(wù)付款（申請付款通知書銀行資料）。

11,、給工廠傳真開票資料,，讓工廠開增值稅發(fā)票，有疑問的要根據(jù)貨代那里報關(guān)預(yù)錄單的品名開,。數(shù)量,，金額也要對應(yīng)一致。

12,、工廠寄單,。

①做美金時，讓工廠寄商業(yè)發(fā)票,，箱單,，分析單（2份顯示有cas號碼）；

②做人民幣時,，讓工廠寄增值稅發(fā)票,，合同正本，正本分析單,。

13,、制作co。注意打印出來co的發(fā)票后,，記得要蓋章,，和付款申請單一起交給財務(wù)。

14,、投保,。保單上被保險人寫出口商，保單上顯示的出運日期要與提單上顯示的一致,。

15,、收到工廠寄來的資料后，將增值稅發(fā)票復(fù)印留底,。正本合同,、增值稅發(fā)票、報關(guān)預(yù)錄單,、提單復(fù)印件,、給曉燕,。

16、收到貨代提單,，復(fù)印留底,。

17、制作匯票,。詢問財務(wù)交單交單哪個銀行,。匯票上注意發(fā)票號碼,，金額,。日期為提單日

18、備齊所有資料后準(zhǔn)備交單,。商業(yè)發(fā)票,，箱單，分析單,，產(chǎn)地證,。仔細(xì)核對：蓋章是否正確，內(nèi)容是否一致,。

19,、貨代退回核銷單，先不要寄給工廠,。

①做美金時,，財務(wù)到銀行核銷，核銷好銀行蓋章后,，寄回工廠,。

②如果用離岸公司的帳戶劃美金給工廠，就可以直接寄回工廠,，不用去核銷,。

③做人民幣時，外貿(mào)公司自己去核銷外匯,，辦理退稅,。

④用離岸公司與工廠做美金時，工廠的核銷單退下來后可以直接寄還給工廠,，不需要財務(wù)核銷,。

外貿(mào)單證員工作總結(jié)優(yōu)缺點分析 外貿(mào)單證員述職報告篇二

伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重,、碩果累累的20xx年,，滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的20xx年,。在這年終之際,，現(xiàn)對20xx年一年里所作的工作總結(jié)匯報如下：

完成了100p圓筒,、100p彩虹、60p共91個集裝箱的出口到美國,，14個托盤的100p彩虹出口到日本,，10個托盤的60p和100彩虹到xx，及2400套圓筒和600套60p（replacement）到美國,。

1,、簽訂合同后，催客戶開信用證,，并與收到后審核,，有問題并通知及時修改。

2,、按制定的出貨工作計劃及相關(guān)要求與貨貸聯(lián)系租船訂艙,。

3、與客戶確認(rèn)相關(guān)得出貨資料后,，整理單據(jù),，辦理木托熏蒸。并準(zhǔn)備熏蒸證書,。

4,、協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求,，安排拖車發(fā)貨,。

5、核算出相關(guān)的出口數(shù)據(jù),，制作單據(jù),，委托辦理出口報關(guān)。

6,、根據(jù)信用證要求,，制作并準(zhǔn)備相應(yīng)的出口單據(jù)，去銀行辦理交單議付,，有時辦押匯,。

7、登記相關(guān)的出口資料,，并按客戶要求,，每周提供裝箱圖片、箱封號,、船名航次等資料,。

8、將資料整理歸檔,，并隨時與銀行核對每筆貨款得到帳情況,。并將每月的出口資料提供給財務(wù),。此項工作繁瑣且重復(fù)率高（自七月份起，幾乎每周重復(fù)一次）,，占去了近80%的精力,。

1、拖車訂晚了,，害同事及工人加班裝集裝箱,。

2、與車間及其他部門配合,、協(xié)調(diào)不夠好,。打件時纏繞膜的包裝方式出現(xiàn)錯誤，檢查工作沒做好,。

外貿(mào)單證員工作總結(jié)優(yōu)缺點分析 外貿(mào)單證員述職報告篇三

從4月份開始至今我做單證員已有3個月,，從一開始的不熟悉,，但我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧,。

當(dāng)拿到信用證后，先仔細(xì)審查和合同有出入的地方,，產(chǎn)品名稱,、數(shù)量、開證行,、公司名稱,、有效期、付款方式,、最遲裝運期,、有沒有軟條款、特別的規(guī)定等等,。如果有的話,，必須與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情，把所有的問題最好一次向客戶提出,，請他修改信用證,。

我們根據(jù)業(yè)務(wù)員提供的合同首先制作報關(guān)資料，報關(guān)資料因為僅是用于我們國內(nèi)海關(guān)報關(guān),，所以我們可以相對簡化一些,，但是簡化歸簡化，報關(guān)的數(shù)量,，毛,，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量,，毛,，凈重,，體積一致。所有報關(guān)資料我們兩個單證員都會相互校對,。

再根據(jù)信用證與pi制作托書,。等業(yè)務(wù)員傳托書后，貨代會給我們提單確認(rèn)件,，同時我們也提供報關(guān)資料給貨代,。每份提單確認(rèn)件都要不厭其煩反復(fù)核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務(wù)員相互校對,，提單出來后也要校對,，一份提單至少要核對5遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生,。

貨物裝船后就開始制作議付單據(jù),，例如：發(fā)票、箱單,、重量清單,、產(chǎn)地證、投保,、裝船通知,、受益人證明等。所有單據(jù)都嚴(yán)格按照信用證要求,。所有單據(jù)的日期在船期之前或者船期當(dāng)天,。

提單一般3—7個工作日，若提單晚了,，及時催貨代要提單,。確保提單在信用證交單有效期內(nèi)交單。

所有單證都必須反復(fù)核對,，做到單證相符,，單單一致。如果客戶有臨時要求,，可以說服客戶修改信用證,。單據(jù)審核ok，通知銀行交單,。

今年上半年交了64份議付單據(jù),，現(xiàn)還有10信用證在手,。

關(guān)于銀行水單,，業(yè)務(wù)員寫上客戶信息后交與我們登記，并在網(wǎng)上報送,，然后登記給財務(wù),。

關(guān)于產(chǎn)地證,，一般原產(chǎn)地證在系統(tǒng)申報后寄貿(mào)促會辦理,，貿(mào)促會做好產(chǎn)地證再寄給我們。發(fā)票認(rèn)證,，國際商事證明書,，大使館認(rèn)證也是在貿(mào)促會。其他特殊產(chǎn)地證比如form a ,，form e到商檢局去辦理,。

關(guān)于保險，保險是以清關(guān)時的發(fā)票為基準(zhǔn)的,，加上重要的船名航次,、保險金額、保險時間,。

總結(jié)這這幾個月的單證經(jīng)驗,，我們單證員做單據(jù)最重要要細(xì)心，對信用證一定要熟練掌握,。每個國家的信用證要求都不同,，必須嚴(yán)格按照信用證要求做單據(jù)。

外貿(mào)單證員工作總結(jié)優(yōu)缺點分析 外貿(mào)單證員述職報告篇四

剛開始到公司,，被分配先做單證,，雖說在學(xué)校學(xué)的是外貿(mào)專業(yè),，可我什么都做不好,，被老單證員瞧不起，說什么大學(xué)生呀,？我高中生都能做好的事,，他卻老出錯。（因為是他最后審核）,，停止我做單證,。那時我是按書本上學(xué)到的知識來套用的！脫離的實際的業(yè)務(wù)操作,。我知道我很欠學(xué),，但我是個不服輸?shù)娜耍瑒e人能做好的事,，我一定能做好,，而且一定比他們做的更好！

我開始留心看他做單證,，看別人做單證,。那時，公司分八個部,，每個部都有單證員,，獨立核算,，彼此之間的業(yè)務(wù)也保密，就是想到別的部門也要經(jīng)過上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),。我無法看到別人做的單證,，我只能想辦法！我在同部門里就是看他們作廢的單證,，當(dāng)他們要撕掉的時候,，我就說給我做草稿紙吧。另外找機會幫他們做他們不想做的事,，因為他們不想去做,，他們就會教你怎么去做，你就有機會鍛煉自己,，我還想辦法做其它部門的單證,。

這樣一來，三個月后,，我很快就掌握了做單證的經(jīng)驗和技巧,，加上學(xué)校學(xué)到的知識，公司里所有的單證我都會做,，并且做的最好,，兩年內(nèi)沒有一筆單證出錯，沒有一筆不符點和退證退單,，是公司第一位單證員,！連公司老總和別的部門經(jīng)理都要求我去幫他們做單證。我具體的操作規(guī)程情況如下：

1,、當(dāng)拿到l/c后,，先仔細(xì)審查和合同有出入的地方，產(chǎn)品名稱,、數(shù)量,、開證行、公司名稱,、有效期,、最遲裝運期、有沒有軟條款,、特別的規(guī)定等等,。如果有的話，請立即與業(yè)務(wù)人員商洽這些事情,，把所有的問題最好一次向外商提出,，請他修改l/c。

2、督促跟單員緊跟這份合同（如果沒有跟單員,，是自己的話,，提前完成那些能提前的工作，比如說：invoice,，packinglist,，forma，insurancepolicy,，等等,。

3、貨物裝船后,，請及時聯(lián)系船公司或船代理,，要求他們先將做好b/lcopy傳真給你確認(rèn)。你需要認(rèn)真仔細(xì)地按l/c上面的要求來核對,。發(fā)現(xiàn)問題,，應(yīng)該立即要求他們修改。

4,、所有單證都必須反復(fù)核對,，一筆l/c的單證，至少全面核對五次,，做到單證一致,，單單一致。如果客戶有臨時要求,，可以說服客戶修改l/c,，或者做t/t。比方說：上次我的客戶已經(jīng)開了l/c給我,，但在裝柜時,，他突然想起還有一些零配件要求裝上，（他已經(jīng)答應(yīng)他的.批發(fā)商了,，但忘記寫在l/c里了），數(shù)量還不少,，這時候去改l/c已經(jīng)是不可能的事了,，我說這樣吧，我先幫你裝上船,，然后我去補辦手續(xù),，l/c就不要修改了，零配件的錢,，請你t/t給我們,，我們再補做發(fā)票裝箱單給你。客戶很高興地說：非常感謝,，你怎么想到的,？我說：這只是一點小經(jīng)驗而已。

5,、交單的時候,，也要注意：有沒有b/l背書，i/p背書等等,，發(fā)票裝箱單是不是做的不好,，不規(guī)范，有沒有忘了一些特別的規(guī)定：l/c號碼必須顯示,，hscode必須顯示,，船代理必須顯示，電話傳真必須顯示等等,。

總之：一句話,，做單證也不是一件很容易的事！必須有耐心,、有恒心,、更要細(xì)心，祝所有做單證的朋友工作順利哦,！