總結是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的,、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統的、本質的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那關于總結格式是怎樣的呢,？而個人總結又該怎么寫呢,？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

春運節(jié)前安全檢查總結 春節(jié)節(jié)前安全檢查篇一

春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領導為了確保春運的工作順利進行,，把春運安全工作放在首位,，認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作，制定了春運的工作方案,、成立春運安全保衛(wèi)工作領導小組,，制定突發(fā)事件應急預案和春運值班制度，公布值班名單,。召開春運動員大會,，將春運安全工作落實到實處，將安全責任落實到每一個人,。我站從思想上高度重視安全工作,，做好惡劣天氣的準備工作,，認真做好各線路車輛的檢車工作，針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時協調處理各種突發(fā)事件,，嚴防安全運輸事故,，做到組織到位、措施到位,、責任到位,，確保了安全運輸正常有序的進行。

春運期間我站利用簡報,、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,，與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經驗,，要求他們及時維修車輛,，并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,，對春運期間可能發(fā)生的客流突增,、安全事故、火災雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,，并簽訂安全責任書,。

強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運期間增加了檢車人員,，把好車站安全源頭關,。

對各進站春運車輛進行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術性能檢測和二級維護;車輛技術等級是否與經營范圍相適應;客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,，保證有效正常監(jiān)控,。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯檢工作標準，不符合要求,、安全無保障的車輛,，一律禁止參加春節(jié)運輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作,。按照上級新的要求,，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”,、“兩單”,，嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車，發(fā)現無即時證明,、即時證明過期或人證不符,、車證不符、車輛安全技術不達標者,，一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯檢,，嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,，嚴禁違規(guī)加班包車,。我站還對各營運車輛的有關證件和安全隨車設施分別進行了拍照，以此作為影像材料予以存檔,。

認真落實“三不進站,、六不出站”規(guī)定，在客運站有“三品”專人檢查,，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,，做到了四有，即：有專人,、有檢查,、有記錄、有處理;把“三品”查在站內,，堵在車下,。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現象,，杜絕各類責任事故的發(fā)生,，保證了春運安全源頭關，確保了旅客生命安全,，使旅客出行安全得到了有力的保障,。

春運期間，嚴格落實安全管理在現場制度,，安全人員到發(fā)車現場,，堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī),、違紀車輛進行嚴格檢查,，每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛,，決不放行,，對超員車輛堅決不予放行，努力做好乘客思想工作,，將超員乘客安全有序的進行分流,，對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。

加強春運及春節(jié)期間值班工作，堅持24小時值班,，落實值班制度,，對節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責任落實到崗,、到人,。客運站工作人員要24小時開機,，確保信息暢通,。值班人員要堅守崗位，認真履行職責,，密切關注和了解本站的安全運行情況,。完善應急救援體系建設，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,，要緊急啟動相關應急預案,，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時報送信息至客運站領導,。

總之,，我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,，各項工作均能很好的完成,，確保了既定的目標任務。據統計,，春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故,，為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,，受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

春運節(jié)前安全檢查總結 春節(jié)節(jié)前安全檢查篇二

（一）制定工作方案,，強化春運工作的組織領導,。

按照上級交通主管部門對春運工作的要求，為確保順利完成春運道路運輸工作任務,，我所春運前就成立了以所長吳德華為組長,，副所長鄒興波、曾繼紅,，支部書記梅樹林為副組長,，其它股室長為成員的春運工作領導小組，并在充分研究分析我區(qū)運輸形勢的基礎上制定了春運緊急運輸預案,。同時,，督促旅游車站,、雅安汽車站成立相應的春運領導小組，制定了相應的緊急運輸預案,，并將運輸保障工作落實到車頭,、人頭。

（二）召開動員大會,，安排部署20xx年春運工作,。

繼省交通廳和市運管處召開20xx年道路春運工作會議后，我所立即組織全所職工召開會議,，對20xx年道路春運工作進行了詳細安排部署,，層層落實了工作職責，明確了工作任務,。提出強化運輸組織,，認真履行“三關監(jiān)督”職責,，創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境等措施,，努力構建“平安春運”、“和諧春運”,。

（三）認真組織開展春運前的安全檢查,。

春運前，我所對轄區(qū)內運輸企業(yè)的安全工作及春運準備工作進行了檢查,，重點檢查了旅游車站和雅安車站的安全責任制,、安全管理系統及gps衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況，以及駕駛員安全學習,、安全管理人員配備等情況,。同時，對“三品”檢查,、客車例檢報班,、車輛資格審查、路單簽發(fā),、出站檢查等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進行了全面深入的檢查,，對存在的一些安全隱患限期消除，力求安全工作做到萬無一失,。

（四）精心組織,、準備充足的運力儲備，確保春運旅客的疏運需求,。

春運高峰期旅客集中,，我所提前制定了運力調配方案，動員符合準運條件的車輛參加春運,，同時還準備部分旅游車輛作為機動運力儲備,，隨時根據運力需求情況投入運行,，確保不發(fā)生旅客滯留現象。

（五）嚴格“三關監(jiān)督”職責,，確保春運安全,。

一是嚴把資格審驗關，杜絕不符合參運資格的企業(yè),、車輛參加春運工作,；二是嚴把車輛技術狀況關，對全部參加春運的客車進行全面的維護檢測,，取得春運檢測合格證的車輛才能準予參加相應線路的運輸,；三是嚴把駕駛員資格審驗關，按規(guī)定有發(fā)生重特大客車責任事故或有超載違規(guī)記錄,，以及未參加春運前安全知識培訓的駕駛員不得參加春運,；四是強化對客運站的監(jiān)督，嚴格落實站管車功能,。

為確保我區(qū)春運無重大交通事故發(fā)生,，為我區(qū)廣大出行群眾提供安全出行環(huán)境，在春運期間,，我所加強源頭安全監(jiān)督檢查力度,，路面巡查力度，確保春運運輸安全,。

1,、加強駐站檢查。在春運期間,，我所加強駐站力量,，加大對車站監(jiān)督檢查力度，駐站人員認真監(jiān)督車站按照“五不出站”,、“三品檢查”,、“安全例檢”要求嚴把安全源頭關，排查安全隱患,，杜絕一輛安全隱患車出站,。今年春運，我所駐站人員監(jiān)督車站安全檢查人員查驗客運車輛9870余車次,，排除安全隱患7次,。同時，督促企業(yè)對應安裝而未安裝gps系統的車輛派出安全管理干部跟車,，要求車站按照安全管理“包車,、包線、包片”落實安全管理責任,。督促車站不定時播放安全警示片,，提高所有交通參與者安全意識,。

2、加強路面檢查,。為確保道路旅客運輸安全,，我所組織了執(zhí)法人員上路對客運車輛的經營行為進行了監(jiān)督檢查，重點檢查其是有否超載,、甩客,、宰客等違章行為；在檢查過山車輛時,，還對其是否配備了沙袋,、三角木、防滑鏈條進行了檢查,。春運期間,，我所出動稽查車輛188余輛次，抽查客運車輛773余輛次,，查處超員,、超速等違章11起,。同時,，對各類“黑車”載客行為進行嚴查重處。春運期間，我所共查處非法客運行為67起,，確保了春運運輸秩序穩(wěn)定與安全。

為確保春運期間游客走得了,、走得安全,，我所組織了26輛客運班車儲備運力，參加春運旅客應急疏散,。

為維護雅安全國優(yōu)秀旅游城市形象,，我所在春運期間督促雅安汽車站、旅游車站設立了“軍人,、殘疾人”售票窗口,，在候車大廳提供開水，設置服務臺,、咨詢處等便民設施,。同時，在春運期間,，我所督促兩車站制作,、懸掛了宣傳標語、橫幅,，營造良好的春運氛圍,。今年春運期間,，雅安車站、旅游車站共懸掛宣傳標語18條,、橫幅14幅,。

春運節(jié)前安全檢查總結 春節(jié)節(jié)前安全檢查篇三

按照太舊公司20xx年春運工作的總體部署要求，我站站領導首先從思想上高度認識春運工作的重要性,，進一步貫徹落實“以人為本,、安全第一、以客為主,、優(yōu)質便捷”的工作方針,，積極響應，及早動手,，及時制定出了《陽泉收費站20xx年春運工作方案》,，成立了春運工作領導組。并且按職責將工作再次細化,、分組,。堅持“誰主管、誰負責”的工作原則,，做到了思想到位,，領導到位，措施到位,，真正做到了“層層把關,，人人負責?！辈ぷ髦谐霈F的安全隱患問題,，及時發(fā)現，及時分析,，及時糾正,，及時通報，使我站各項工作在春運期間做到了有條不紊,，井然有序,，從未發(fā)生過堵車和安全責任事故，維護了我站的“窗口”形象,。

在春運期間,，除了對站內所有員工進行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質服務活動,，強化服務意識,，堅持使用文明用語和微笑服務；保持文明著裝,、服務標識規(guī)范,，保持站容站貌整潔干凈,，保持收費現場安全有序。同時在春運和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運安全提示卡,，通過懸掛大幅標語和增加運用安全用語,，來提高駕駛人員的安全防范意識，并且保證車道足量開啟,，力爭做到了收費站站區(qū)滯留車輛不超過3輛,。并針對天氣情況，及時收集和全面掌握適時的路況信息,，提醒司機謹慎駕駛,，確保了春運的安全暢通。此外,，我們還嚴格執(zhí)行24小時值班制度,，要求所有值班人員堅守崗位。收費人員認真履行“三項承諾”,，值班人員堅持每日準時向公司監(jiān)控中心匯報春運情況,，保證了信息的追溯性。各項工作都盡可能的做到了細處,，落到了實處,。此外，站領導還對各個崗位進行了不定期查崗,，保證了工作期間無脫崗,、漏崗現象。

在雨雪天氣期間,，我站緊急啟動春運雨雪天氣應急預案,，并及時清掃收費車道積雪，保證收費站在雪停后6小時具備開通條件,。對重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報值班站領導和通訊信息監(jiān)控中心,。四,、突出優(yōu)質服務，提升企業(yè)新形象

春運運輸任務繁重,，但也是檢驗我站服務水平,，打造優(yōu)質服務品牌和提升服務形象的有利時機。站領導要求一線員工堅持“以人為本,、旅客第一,、質量至上”的服務理念，不斷加強對一線員工的教育,、監(jiān)督和管理,，進一步推出優(yōu)質服務措施,，為廣大旅客提供優(yōu)質溫馨舒心滿意的出行服務?？偟膩碚f,，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運任務,，確保了春運安全暢通,，取得了良好的經濟效益和社會效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎,。

春運節(jié)前安全檢查總結 春節(jié)節(jié)前安全檢查篇四

1,、為了切實加強春運工作的落實與管理，認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見,，保證春運信息的上通下達,，春運前我區(qū)召開了春運動員大會，對廣大員工進行了全面動員,，對春運工作要求進行了傳達,，使干部員工進一步明確了任務：各部門做到組織人員到位、安全保障到位,、優(yōu)質服務到位,、工作安排及應急力量到位、信息溝通到位,。為了明確責任,、便于春運工作的開展，我區(qū)專門成立了春運工作領導小組,，組成人員如下：組長,、xx副組長、xx成員：xx

2,、其次,，為了實現“暢行在xx，溫馨在xx”的活動目標,，我區(qū)提早動員,、精心部署，制作懸掛春運宣傳條幅,，根據活動內容更新宣傳欄,。做到早準備、早安排,、早布置,、早動員，為全面做好春運工作打下了堅實的基礎。

1,、強化安全意識,，堅持以人為本的指導思想。安全運輸是春運工作的重點,，各崗位員工牢固樹立安全第一,、預防為主的方針，尤其是管理人員,，必須具備防微杜漸,、落葉知秋的預防、預見和預測能力,，做到警鐘長鳴,，確保無責任性安全事故。

2,、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進行了排查,，共查找出危險源4處，并對危險源進行清理和防范,，其中水,、電、消防器材做為檢查的重點,，做好有關生產設備的維修,、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預防工作，做好辦公區(qū),、宿舍區(qū),、營業(yè)大廳的防火、防盜,、防凍以及防食物中毒等安全防范工作,，安全管理的強化和有效落實，確保了服務區(qū)各項工作的有序開展,。

3,、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導車輛,。尤其對危險品車輛規(guī)范登記,，確保車輛的有序、安全,。此外，我區(qū)在春運前即備足相關除雪物質,，做好惡劣氣候的化雪,、除冰及防凍等工作。同時進一步加強員工的安全教育,，提高安全技能,，一旦有突發(fā)事件發(fā)生,，立即啟動緊急預案。春運期間的兩次降雪,，雖然積雪較少,，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢,，成為冰雪預案的一次成功實際演練,，也為今后的抗冰雪工作積累了經驗，為修訂和完善冰雪預案提供了依據,。整個春運工作中,，我區(qū)始終以安全工作統攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現象,，把安全貫穿于春運工作之始終,。

4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料,，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā),，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內心深處,。

5,、為增強防火意識，提高員工在發(fā)生火災時的應急能力和處理水平,，我區(qū)還組織全員參與消防演練,，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。

6,、實行安全優(yōu)質服務日報制,，當日總結、當日呈報,、當日整改,，并加大春運中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運氛圍,。

1,、充分利用便民服務箱，免費提供創(chuàng)可貼,、暈車藥等多種應急藥品和修理工具等服務項目,，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息,、xx市旅游景點介紹,。

2、加強服務質量監(jiān)督，努力提高服務水平,，針對客流少的狀況,，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務。通過換位思考,，切實了解旅客的服務需求,，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難,，待客使用禮貌用語,，對顧客有問必答，有求必應,，致力于從“站立服務”到“微笑服務”再到“溫馨服務”的轉型升級,。

3、儲備餐飲原材料及快餐盒,，做好為連臨應急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準備工作,。免費供應棗茶、姜湯給?？糠諈^(qū)的司乘人員,，受到了一致好評。

4,、加強對保潔公司的日常檢查,，監(jiān)督和指導，規(guī)范行為,，合理分工,，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境,。

5,、春運以來，在保證服務區(qū)正常運營的同時,，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務：省高速公路交巡警召開的現場會,、薪資改革方案研討會、崗位應知應會修訂研討會,、卡拉ok比賽等會議和活動,，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍,，積累了經驗,。

嚴格落實值班制度，提前制定了值班計劃,，實行24小時值班,，管理人員務必親自帶班,，認真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件,。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關心員工尤其是外地員工的工作和生活,。同時,，為了豐富員工春運期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽,、包餃子比賽,、內務評比等活動，不僅給春運帶來了歡樂祥和的氣氛,，也借此活動促進員工之間的團結和協調能力,。

20xx年春運工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結束,，盡管我們也做了一些工作,，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經驗等原因,，與公司的要求尚存在著較大的差距：

首先,，我區(qū)的經濟效益形勢嚴峻，現代企業(yè)以經濟效益為中心,，經濟效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎,，沒有效益什么也談不上；其次,，缺少創(chuàng)新精神,，管理的力度和手段還不是很到位，內抓管理外樹形象的.意識有待進一步增強,；

再次,，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待,、禮儀等各項培訓迫在眉睫,，為此，我區(qū)計劃制定合理的經營目標和獎懲制度,，有效激勵員工的工作積極性和主動性,；加強學習，大膽創(chuàng)新,，不斷完善各項管理工作,；采取“請進來、走出去”,、不斷交流,、學習,、總結和提高的辦法，迅速提高廚師和服務員的業(yè)務技能水平,，為餐飲服務項目的開通提前做好扎實的準備工作,。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內容。

回顧春運40天,，總體平穩(wěn)安全有序,，我們深切感受到，今年春運能夠順利地完成,，主要有以下三個方面的原因：一是各級領導高度重視和關心春運工作,。二是春運工作早組織、早準備,，安排周密,，措施得當，有效落實,。三是職工盡心盡職，奮力拼搏,，樂于奉獻,。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進取，努力拼搏,，xx服務區(qū)的明天會更美好,！

春運節(jié)前安全檢查總結 春節(jié)節(jié)前安全檢查篇五

春運期間，我縣共投入營運車輛138輛(其中班線客車40輛,，公交車10輛,，出租車61輛，農村客運27輛),，總發(fā)班次約為11860班,，共計運送旅客總人數約為107155人(其中：班線客車約為2042班，運送旅客約19363人次,；農村客運約5818班,，運送旅客約32191人次,；公交約4000班，運送旅客約5.8萬人次),；春運水路運輸投入船舶40艘次，發(fā)船850余艘次,，共運送水上旅客8099人次,；縣境內高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運期間受理客運投訴共計4起,，處理投訴回復4起，辦結率達100%,。春運期間全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運輸安全事故,，未發(fā)生一起維穩(wěn)事件，未發(fā)生一起重大服務質量事件,。

一是高度重視，精心組織,。為確保春運工作的圓滿完成,，縣交通運輸局召開了由局機關相關業(yè)務科室和局屬相關單位負責人,、春運各客運企業(yè)及水運企業(yè)負責人,、安全管理人員參加的春運工作會，印發(fā)了相關春運文件,，對春運工作作了全面的安排部署,，對春運工作作全面安排部署，成立了以局長為組長,、各分管領導為副組長,、局機關相關科室和局屬相關單位主要負責人為成員的春運工作領導小組，全面組織協調春運的各項工作,，做到了精心準備,、提前謀劃、周密部署,、狠抓落實,，確保了春運各項工作落實到位。

二是壓實安全責任,，強化安全監(jiān)管,，積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位,，堅決克服麻痹思想和僥幸心理,，切實履行行業(yè)監(jiān)管責任。一是嚴格落實安全責任制,。與公路,、水路客運企業(yè)簽訂20xx年春運安全責任書9份，專項安全培訓客運駕駛人員200余人次,，簽訂安全責任書200余份,，把安全工作落實到人頭,、車頭、船頭,。二是加強源頭安全管理,。督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三品”、“三不進站,，七不出站”規(guī)定,，做好旅客進站體溫測量、亮綠碼,、實名制售,、檢票管理工作；督促水運碼頭嚴格落實“六不發(fā)航”和“救生衣”制度,，嚴禁“三無”船只營運,。三是強化行業(yè)運輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實安全管理各項規(guī)定,，嚴格執(zhí)行營運車輛“六嚴禁”管理規(guī)定,，嚴格車輛技術管理，嚴格車輛安檢制度,，開展從業(yè)人員專題教育培訓,。四是縣交通運輸局成立春運督查組，由分管領導帶隊對道路運輸企業(yè),、汽車維修,、駕培機構、道路橋梁,、在建工程,、水上運輸船舶安全進行了拉網式安全檢查，督促企業(yè)加強安全自查,，及時整治消除安全隱患,。

三是加強路檢路查，做好應對惡劣天氣的準備,。春運開始至現在累計對轄區(qū)內道路開展巡查約500余次,；做好應對惡劣天氣的準備。切實做好春運期間路面病害整治工作,，維修路面約120平方米,。堅持開展春運期間公路環(huán)境整治，同時每日安排65名養(yǎng)護人員對路面實施清掃保潔,，投入5臺灑水車沖洗路面共計約160余車次,。積極開展道路交安設施維護工作，共施劃公路震蕩標線275.4平方米,、維修更換波形護欄12米,、增設路口標志標牌50套,、道口樁168根、減速帶92米,。加強霧霾,、雨雪、低溫,、冰凍等極端天氣下全縣重點線路,、路面、交安設施,、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查,，及時處置路面結冰現象。建立應對極端惡劣天氣工作小組,，及時向企業(yè)通報春運期間天氣情況,，全力做好了春運期間惡劣天氣下的應對工作。

四是做好農民工平安返鄉(xiāng)返崗運輸服務保障工作,。懸掛以歡迎農民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標語，積極營造關愛農民工的良好氛圍,。設置農民工專用售票窗口1個,，為農民工預留團體票額，提供方便快捷的購票服務,。在車站大廳設立農民工便捷服務“愛心驛站”服務點1個,，為農民工提供茶水供應、購(退)票指導,、交通信息咨詢,、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務,。

五是及時向企業(yè)通報違反“六嚴禁”規(guī)定情況及道路運輸從業(yè)人員重點監(jiān)控名單,、黑名單，督促企業(yè)嚴格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運專題教育培訓,，組織開展“打非治違”相關工作,，出動執(zhí)法人員積極維護車站周邊秩序，勸離客運站周邊私家車停放90余臺次,，與公安,、環(huán)保等部門開展聯合執(zhí)法4次，開展嚴厲打擊涉嫌非法營運社會車輛等執(zhí)法活動,。

六是組織開展春運“情滿旅途”工作,。縣交通運輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路,，真心真情在旅途”主題志愿服務活動,，春運期間派出志愿者前往xx客運站及高鐵站開展志愿服務活動,，維護車站周邊及站內秩序，維護站內及車輛環(huán)境衛(wèi)生,，為需要幫助的乘客提供溫馨服務,。自活動開展以來，志愿者共檢測旅客體溫30500余人次,，發(fā)放疫情防護,、禁毒等宣傳資料500余份，解答群眾咨詢300余人次,。

七是加強執(zhí)法檢查工作,。嚴格春運執(zhí)法巡查檢查工作，春運期間共檢查水運企業(yè),、公路旅客運輸企業(yè)10家,，發(fā)現安全隱患6起，督促整改6起,；交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次,，其中貨車60余臺次、客運車輛410余臺次,、出租車130臺次,，勸離客運站周邊私家車停放90余臺次；開展水上安全檢查11次,，檢查船舶70余艘次,，規(guī)范成道路擺攤設點215處，清理擺攤設點41個,。

八是堅決筑牢疫情防控堡壘,。督促春運參營企業(yè)切實履行疫情防控責任，抓細抓實各項常態(tài)化防控舉措,。督促客運站繼續(xù)落實好站場車輛消毒通風,、人員健康碼查驗、體溫檢測,、旅客佩戴口罩等防控措施,；督促相關客運企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行,，督促冷藏運輸企業(yè)車輛承運貨物嚴格執(zhí)行“三不承運”要求,。與此同時，積極推進交通運輸重點人群新冠疫苗接種,，力爭做到“應接盡接”,，春運期間，我縣客貨、寄遞物流,、高鐵等相關服務人員接種疫苗140余人,；積極落實交通運輸一線人員核酸檢測，力爭做到“應檢盡檢”,，春運期間,，我縣客運、寄遞物流等相關服務人員開展核酸檢測320余人,。

一是周密部署,，科學調配，保障運力,。督促車站和運輸企業(yè)加強車輛調度管理工作,，根據xx實際情況制定應急運輸預案和突發(fā)情況應急預案，做好我縣運力儲備,，重點做好縣際,、市際等中、長途運輸班線的運力調配,，充分發(fā)揮直達班車安全,、快捷、舒適的優(yōu)勢,，提高干線公路旅客運送能力,，確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學配置、緊密銜接,、有效運作。

二是多管齊下,，加大春運宣傳力度,。春運期間我局督促客運企業(yè)、汽車客運站充分利用廣播,、電視,、標語、宣傳展板,、led電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運工作開展情況,，樹立了交通運輸行業(yè)正面形象，營造了良好的社會輿論氛圍,。

三是抓好春運信息報送和應急值守工作,。春運期間，我局嚴格執(zhí)行領導值班制度和應急處理工作制度,，安排專人負責春運的統計,、信息報送，向成都市春運宣傳工作群報送春運簡報13期，確保了春運統計數據,、實時工作信息的準確性,、及時性、多樣性,。

春運節(jié)前安全檢查總結 春節(jié)節(jié)前安全檢查篇六

1,、物價局成立20xx年春節(jié)期間市場價格監(jiān)管工作領導小組，局長任組長,，分管領導為副組長,。領導小組下設三個市場價格巡查組、一個市場價格監(jiān)督檢查應急組,、一個市場價格監(jiān)測組,。

2、制訂下發(fā)《關于做好20xx年“春節(jié)”期間市場價格監(jiān)管工作方案》,，出臺《xx市出租汽車收費價格》和《xx市機動車停放價格專項整理方案》等文件,。

在節(jié)日期間對客運市場價格和變動情況進行監(jiān)測，重點監(jiān)測城區(qū)汽車總站,、客運中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的票價波動情況,，做到每天分析匯總并報局和市領導。對可能引發(fā)市場異常波動的傾向性,、苗頭性問題和重大的價格問題要及時向市委,、市政府和上級價格主管部門報告。

1,、在節(jié)日期間聯合交警,、運管部門不間斷上路對客運車輛票價實行監(jiān)督檢查，對客運中心,、客運站,、出租車公司營運車輛是否依法明碼標價，價格合理上調是否存在價格欺詐,，牟取暴利等價格違法行為,，切實維護春運市場價格秩序。春運期間,，我局多次開展集中檢查,，出動檢查20多人次。

2,、嚴肅查處價格違法行為,。

春運期間嚴肅查處違法價格行為。對大幅提高客運票價,、哄抬價格行為,、不按規(guī)定明碼標價、價格欺詐、亂加價,、亂收費等價格違法行為,，依法進行嚴厲查處，對查實的案件,，依據《價格違法行為行政處罰規(guī)定》進行嚴肅處理,。

我局做到春節(jié)期間24小時領導帶班值班，同時暢通“xx”價格舉報電話和網絡平臺,，認真受理群眾價格咨詢,、價格投訴和舉報，及時化解價格矛盾,。截至2月23日止,，共接到5個群眾來電，均是咨詢農村客運票價的來電,，已當場答復,，咨詢群眾表示滿意。

春運節(jié)前安全檢查總結 春節(jié)節(jié)前安全檢查篇七

為期40天的20xx年春運工作已經順利結束,，在整個春運期間在公司領導的帶領下,，全體職工團結一致、不怕困難,、不怕吃苦,，安全順利的完成了春運工作目標，現將今年春運工作情況具體總結如下：

本次春運預備工作從20xx年12月6日起,，長途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計劃和預售班次排班,，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運預售合同書》，確保運力充分,。加班班次從20xx年1月1日起開始預售,，共91條線路678個班次，至2月9日共出售預售票1.2萬張,，有效緩解了窗口購票排隊的情況，同時也方便了乘客購票,。主要售票方向：江蘇?。恒痍枴⑺捱w,、徐州,、射陽、鹽城,、連云港,；安徽省：定遠、蕪湖,、宣城,、涇縣河南省：駐馬店,、商丘,，江西省：萍鄉(xiāng)等地區(qū),。

整個春運期間無發(fā)生一例安全行車事故,，實現了安全運送旅客12.7萬人次，發(fā)送班次8142班,，圓滿地完成了春運疏客任務,。由于嘉定客運站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應新站的具體位,，給換乘帶來一定的影響,，因此今年春運總體客流情況并沒有預計中的理想，出行高峰期出現在2月4日至2月7日,，達到日均出行5千人次左右,。安徽、河南,、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長途線路方向的客流量大幅增加,，原本50%實載率的班線現在基本達到了實載率80%以上

2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路,，為了行車安全考慮,，我站立即采取停班措施并啟動應急預案，即時出示安民告示,，對已經買好預售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內滯留乘客的安工作,，候車大廳內空調全部啟用不中斷，免費提供飲用熱水,，加強值班,，隨時解決乘客中出現的情況與問題，直至晚上21時所有滯留乘客全部安全疏送完畢,，沒有發(fā)生安全事故和有責投訴事件,，總體秩序平穩(wěn)、有序,。

1,、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃,。根據往年的春運經驗,，結合今年春運的特點,，站務管理人員跟班到崗、現場指揮,，并對崗位人員即時進行了調整,，特別對遠途客流量較多的檢票通道，設立了多人負責檢票,、導乘,。春運期間組織員工加班，無一人怨言,，體現了全體員工愛崗敬業(yè),，以企業(yè)為家的奉獻精神。

2,、由于春運期間客流量較大,，車輛周轉速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應發(fā)班車輛不能按時到站發(fā)班,，全體服務人員共同向旅客做好解釋工作,，穩(wěn)定旅客情緒，做到細心謹慎,，忙而不亂,，得到了旅客的高度贊揚。

3,、認真接待,，及時解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達100%,，主要涉及咨詢及建議方面的投訴,，無一例有責投訴，讓旅客走得及時,、滿意,、安全。

4,、按照上級領導部門的安排,，公司落實專人按時向上級報送運輸情況及數據的統計報送，確保了報送資料準確,、及時,。

20xx年的春運工作已經圓滿結束，在公司全體干部職工的共同努力下,，實現了安全生產既定目標，為我公司的全年經營生產工作打下了良好的基礎和開端,，針對今年的春運工作,，我公司將在認真管理的基礎上,，繼續(xù)抓好安全生產管理，確保全年安全生產工作的有序,、穩(wěn)定,。

春運節(jié)前安全檢查總結 春節(jié)節(jié)前安全檢查篇八

1月26日，我們召開了全市20xx年春節(jié)道路運輸工作會議,，會后第二天基本上全市各縣區(qū),，各企業(yè)也都結合當地實際，召開了會議,，對春運工作進行了動員,、部署，在全市各地不同程度地進行了宣傳,、發(fā)動,，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作,，認清了形勢,，統一了思想，提高了認識,，增強了做好道路運輸安全生產工作的責任感和緊迫感,。

為確保春運工作有組織地進行，我們成立了春運工作領導小組,，各單位也相應成立了的領導小組,。形成了上下聯動，協調一致,，指揮有力的良好局面,。同時細化職責，責任到人,，將各項工作,，各個環(huán)節(jié)，各個重點時期,，重點工作,，都責任到崗、落實到人,，形成了每一個崗位,、每一個環(huán)節(jié)，都有人管,、有人抓,、有人落實，一級抓一級春運工作機制,，為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證,。

各級領導心系一線,，親臨一線，組織指揮到一線,。局領導,，多次深入到車站，客,、貨企業(yè)慰問指導,，每逢冰雪天氣，總要深入重點部位了解情況,，指導工作,。市處分成四個小組，深入到基層,，檢查指導,，慰問，集團公司,、市運輸總公司,、市公交總公司領導也分赴一線，深入各客運站,、轉運站,、生產一線檢查指導春運工作，并向奮戰(zhàn)在春運一線的員工拜年,。

在2月19日（正月初六）,、3月1日（正月十六）客流高峰，處領導,，集團公司領導及時到各個汽車客運站,、旅客集散地，組織指揮疏送旅客,，發(fā)現的問題現場協調,、解決、糾正,。

春運前,，我們對20xx年春運期間的客流流量、流向,、流時進行了調查分析預測,，提前制定了春運方案，完善了客流高峰期旅客運輸應急預案和應對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應急方案,。專門準備了100輛客車和50輛貨車備用,，以隨時、快速地應對氣候異常,，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生,。

在春運前后,，我市有四次大范圍降雪。我們及時反應,，迅速行動，啟動了應急預案,很好地緩解了客流的壓力,，確保了春運工作的圓滿完成,。

2月19日（初六），3月1日（十六）,，北京,、天津、唐山方向客流較為集中,，為了確保旅客不滯留,，通泰旅游集團公司、市運輸總公司122部旅游車輛及時投入到春運,，張家口汽車客運總站,、宣化汽車客運站、懷來汽車客運站,、張北客運站采取了加班車流水發(fā)車,，由站務人員組織旅客，窗口售票,、順序發(fā)車,，有效地疏散了旅客。僅初六這一天,，市中心站加發(fā)50個班次,，懷來汽車站加發(fā)90個班次，張北汽車站加發(fā)25個班次,，宣化汽車站運送客流比去年初六增加123%,，這么大客流量，沒有造成旅客滯留過夜的現象,，更沒有造成社會負面影響,。

正月十六，全市范圍內普降大雪,，按照要求,，全市營運車輛停運，旅客滯留車站,；發(fā)車,，不具備安全行車條件，不發(fā)車旅客情緒不穩(wěn),，集團公司領導,、車站的同志,，積極靠上做安撫、疏導工作,，運管部門,、客運公司的同志想方設法，調動運力,，開通監(jiān)控,，發(fā)車前叮嚀，行車中跟蹤,，既保證安全行車,，讓旅客走得了，走的安全,、走得好,，又及時轉運了旅客，保證了春運,。

我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事,，我們始終牢牢抓住這一點沒有放松。

春運前各級對這項工作進行了詳細安排部署,，各級領導從不同程度,，不同場合反復重申。

春運一開始,，市局領導對懷安萬全兩縣客運站現狀非常擔憂,，多次帶領市處有關同志及集團公司有關負責人深入兩縣現場指導，安排部署,。

市處在人員非常緊,，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個縣 (區(qū))檢查春運工作,。就春運工作部署,、措施落實、隱患排查,、運輸安全,、“三品”查堵、運輸市場管理和服務質量等方面,，深入到車站,、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點部位進行檢查,，在檢查過程中發(fā)現問題,，及時反饋，限期整改。

各職各部門嚴格落實了春運會議精神,，認真履行了“三關一監(jiān)督”職責,，嚴格落實了“三不進站，五不出站”,，和安全生產的各項規(guī)定,。一個單位一個單位地查，逐車逐地地檢,，逐人逐級簽訂了“春運安全工作責任狀”,。尤其對農村客運，旅游客運重點加強了管理,。xx縣、xx縣,、xx縣,、xx縣嚴格落實農村客運監(jiān)督管員制度，每輛農村客運車輛都配齊了安全監(jiān)管員,，逐車進行了登記,，并簽訂了安全監(jiān)管責任狀。

市運輸總公司主動聯系交警隊一大隊對所屬車輛進行了春檢,，集團有限公司春運前,，提前十天對所屬各類營運客車進行春檢。及時為合格客運車輛發(fā)放了《春運合格證》,。

張家口汽車客運總站,、宣化、赤城,、懷來,、涿鹿、xx縣等凡是有安檢儀的全天運轉,。xx縣運管所與交警大隊,、客運站聯合在客運站進出站口檢查。沒有安檢儀的也設專人進行安檢,，嚴格把關。赤城,、張北,、xx縣、康保等縣在車站投入了大量的運政人員駐站管理,，萬全,、xx縣在車站不能有效啟用的`情況下，抽調得力人員充實到一線，加強對營運客車的調配,，有效地預防了各類事故,、問題的發(fā)生。

按照我們春運前稽查專項行動,，各縣區(qū)加強對運輸市場監(jiān)管力度,，嚴厲打擊各種違法違規(guī)行為。設立和公布了監(jiān)督投訴電話,，實行24小時值班,，及時處理旅客和經營者的投訴和咨詢。

春運前期,，在全市范圍內有組織有計劃地開展了稽查活動,，與物價部門，公安交警部門,、公安公交派出所聯合執(zhí)法,，從嚴打擊了黑公交、黑班車,，亂漲票價,，“甩客、賣客,、倒客,、宰客”等各種違法違規(guī)行為。

期間共出動稽查車輛630輛次,，出動稽查人員3350人次,，檢查客運車輛27600多輛次，糾正各類違章,、違規(guī)1130輛次,，有效地維護了市場秩序。

在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天,，我們及時協調,，調動了各方面的力量，市交警隊,、公交分局,、集團公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下,，及時投入運力輸送旅客,，確保了在緊急復雜情況下道路運輸的安全穩(wěn)定。

春運期間我們在運管網上專門開設了春運專欄,。各縣區(qū)利用電視,、橫幅,、標語、廣播等多種形式,，大力進行宣傳教育,。

懷安、崇禮,、尚義等縣春運開始后,，通過電視媒體滾動播放，進行宣傳,，在汽車站內及主要運營路段張貼標語,，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢,。xx縣專門印制了春運手冊,、下花園等縣多次在晚報xx交通等報刊雜志進行宣傳，xx縣不畏嚴寒,，組織車站及客運公司等深入到學校,、企業(yè)等地進行宣傳調查。各汽車站利用擴音設備,、電子滾動屏、從早七點至晚六點進行連續(xù)廣播,。各生產單位組織人員深入一線進行發(fā)車前安全叮囑和檢查,，使廣大司乘人員及社會各界進一步了解春運，關心春運,，支持配合春運,。

集團有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質服務作為樹立企業(yè)形象的一項重要工作為抓,， 采取各種有效形式,，大力開展安全生產宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡報,，懸掛安全教育宣傳條幅,，教育廣大駕乘人員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，營造了良好的春運氛圍,。 各汽車站采取增設售票窗口,，延長售票時間，開展學生,、民工團體票預訂業(yè)務,，實行上門售票、流動售票,、網上訂票,、電話訂票和送票服務。公交總公司專門為司乘人員統一服裝，制作了座套,，制作了溫馨提示卡片,，利用車載電視，加大宣傳力度,，努力為廣大旅客的出行營造一個方便,、舒適、熱情,、周到的服務環(huán)境,，把“心心服務”品牌進一步發(fā)揚光大、深入人心,，春運期間全市道路運輸服務質量和企業(yè)形象得到進一步提升,。

20xx年春運，我們雖然做了大量工作,，但問題還存在不少,，主要表現在：

一是客流高峰期個別駕乘人員違反有關規(guī)定擅自提高票價影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高,，占我們受理投訴總數的85.5%,。還有個別經營者，在冰雪氣候條件下,，置上級有關暫停營運的通知不顧,，置人民群眾生命財產安全不顧，強行從事經營活動,，尤其是開往壩上縣區(qū)的個別車輛,，請各運輸公司加強教育管理。

二是站外喊客拉客現象時有發(fā)生,，平門加油站附近經常有客運車輛滯留喊客,。這一現象請客運企業(yè)引起重視，從日常管理入手,，利用gps等有效手段,，強化管理，逐步取締,，絕不能任其發(fā)展,，形成市場，讓乘客在平門一帶形成等車的習慣,。

三是個別縣區(qū)車輛技術檔案不夠健全,，沒有二級維護，車輛檢測報告單,。

四是信息總結報送不及時,，有的縣區(qū)不宣傳,，不報道到，到現在沒有一篇稿件見報,。有得縣區(qū)稽查工作總結至今沒報來,。

五是旅游客運，農村客運的管理工作有待于進一步加強,，這是我們下一步工作的重點難點,。對于旅游客運的管理，今年全省將作為重點工作之一,，將出臺一系列的辦法進行管理,。農村客運的管理我們要引起重視，各縣區(qū)要從行政許可入手,，嚴格準入,，有計劃地發(fā)展，通過將個體農村客組建車隊,，或溶入公司,，或與干線車輛掛鉤施行接駁運輸等手段，逐步將其納入規(guī)范化管理,。

20xx年春運工作,，經過全體道路運輸工作人員辛勤勞動，已圓滿完成,，這四十天,，用我們的實際行動，向各級領導和全市廣大人民群眾交了份滿意的答卷,，為今年的工作開了個好頭,，我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神,，不斷努力,，銳意進取，再創(chuàng)新的輝煌,。