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交通運輸工作心得6000字 交通工作心得體會篇一

一、交通基礎(chǔ)設施建設

截止20______年底,，全市公路通車里程達到17442公里,，較上年增加191公里,，通車里程排名全省第二，其中國道1739公里,，省道847公里,，農(nóng)村公路14856公里，具備條件的建制村全部實現(xiàn)通水泥(油)路,。公路密度69.35公里/百平方公里,，較上年增加0.76公里/百平方公里。

______市“十字型”高鐵樞紐初步形成,，原平—太原高鐵控制性工作進展順利,，原平—大同高鐵開工建設，______—五臺山—保定高鐵列入國家鐵路“十三五”規(guī)劃;五臺山機場運營良好,，旅客吞吐量突破11萬人;高速公路建設全面推進,，五盂高速、原神高速通車,，靈河高速全線貫通,。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設,。

實施干線新改建工程101公里,，投資5.14億元。完成干線路面大中修和路面改造150余公里,，累計投資1.25億元,。

全年完成農(nóng)村公路建設投資5.3億元。完成農(nóng)村公路建設372.7公里,，農(nóng)村公路完善提質(zhì)工程146公里,，農(nóng)村公路安全生命防護工程226公里。完成______縣二級汽車站主體工程,，投資1200萬元,。完成集中連片特困地區(qū)建制村汽車停靠點項目146個,，投資246萬元,。推進2個碼頭項目建設，其中1項建成并通過驗收,，合計投資610萬元,。車購稅存量資金4.8億全部清零。

二,、“四好”農(nóng)村公路建設

20______年工程建設項目質(zhì)量監(jiān)督實現(xiàn)了“全覆蓋”,，一次交工驗收合格率達到100%。養(yǎng)護大中修工程投資1600萬元,，日常養(yǎng)護投資800萬元,。完成危橋改造計劃1項,，投資16.8萬元。年末縣道優(yōu)良路率為81.41%,，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率為75.21%,。強化農(nóng)村公路安全隱患治理工作，對急彎陡坡,、臨水臨崖,、事故頻發(fā)路段進行了重點排查，建立了安全隱患檔案,。印發(fā)了《關(guān)于全面推進“四好農(nóng)村路”建設工作的通知》,，市、縣交通運輸部門分別制定了5年實施方案,，首批推出定襄縣和神池縣為“四好農(nóng)村路”示范縣,，并圓滿完成了年度省檢工作。平穩(wěn)有序推進養(yǎng)護市場化改革,，進一步健全“縣為主體,、行業(yè)指導、部門協(xié)作,、社會參與”的養(yǎng)護工作體制,，加快養(yǎng)護專業(yè)化、機械化,、規(guī)范化進程。

三,、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理

一是制定了《局領(lǐng)導班子成員安全生產(chǎn)“黨政同責,、一崗雙責”責任制》，確定了主要領(lǐng)導,、分管副職,、業(yè)務科室、各監(jiān)管部門及監(jiān)督人員的安全責任,，完善了監(jiān)管體系,。局黨組不定期召開安全工作例會，研究分析交通運輸安全生產(chǎn)形勢,，協(xié)調(diào)解決工作中存在的中點難點問題,，全年共召開安全例會12次。

二是印發(fā)了《關(guān)于進一步明確安全監(jiān)管職責的通知》,、《關(guān)于繼續(xù)做好交通運輸行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位法定代表人安全生產(chǎn)承諾制的通知》和《關(guān)于在安全生產(chǎn)領(lǐng)域集中開展“反對違章指揮,、違章作業(yè)和違反勞動紀律”專項行動的通知》，明確了工作方法和監(jiān)督頻次,，落實了企業(yè)主體責任和行業(yè)部門監(jiān)管責任,。

三是深化專項整治,，消除事故隱患，及時制定了多個專項整治方案,，指導各牽頭單位制定“平安公路,、平安車船、平安港口,、平安渡口,、平安工地”等具體的實施方案和方法步驟。深入開展平安公路創(chuàng)建活動,，制定下發(fā)了“平安公路考核評價標準”,，并組織各縣(市、區(qū))認真實施,。

四是加強安全生產(chǎn)培訓,，聘請專家輔導學習新《安全生產(chǎn)法》，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,，利用網(wǎng)絡,、簡報、手冊等媒介,，采取走出去的方式進行宣傳,。

五是加強生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域和環(huán)節(jié)的聯(lián)合執(zhí)法。會同安監(jiān),、交警部門對公路中可能存在的安全隱患進行了排查和治理,，出臺了相應的管理辦法，杜絕了各類違法行為,。全年組織大型稽查活動11次,，處罰違規(guī)行為19起，罰款2.6萬元;移交縣辦理案件43起,，罰款6.7萬元,。

六是加大安全保障能力，提升應急管理水平,，及時修訂了《突發(fā)事件總體應急預案》,、《公路交通突發(fā)事件應急預案》、《防汛應急預案》等9項應急預案,，開展了各行業(yè)多次應急演練,。

七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓，印發(fā)了《交通運輸領(lǐng)域防范遏制重特大事故工作實施方案》,，對安全生產(chǎn)工作中可能存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),，制定了針對性的對策措施。

八是加強公路水路安全聯(lián)防工作,。召開了全市公路水路安全聯(lián)防工作第二次小組會議,，對年終歲尾工作做了進一步安排部署,。

交通運輸工作心得6000字 交通工作心得體會篇二

20______年，是______交通“收官,、沖刺,、籌劃”之年，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和______市局確定的工作目標,，搶抓機遇,，攻堅克難，順利推進綜合交通建設,，圓滿實現(xiàn)收官“十二五”,，“通江達海”的大交通格局初步建成,，為全市經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻,。

一、搶抓發(fā)展機遇,，“通江達?！眾^斗目標圓滿收官

1、超額完成投資目標,。全年完成投資26.5億元,，重點實施“1535”工程：服務1條高速，即阜興泰高速______至泰州段;建設5條干線公路,，即s333老路改造段,、s351海南至臨城段、s352______段,、s229戴南段改擴建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線,，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道),、352省道張郭至時堰連接線;實施5項民生工程，即提檔升級項目,、農(nóng)路養(yǎng)護項目,、航道駁岸項目、港口配套項目,、撤渡建橋項目,。計劃投資26.07億元，目前已超額完成投資目標,。五年累計完成交通基礎(chǔ)設施投入100.6億元,，是“十一五”投入的2.7倍，約占______市的半壁江山,。

2,、興泰高速全線開工,。在20______年12月25日興泰高速1標正式開工后，20______年4月底前2標,、3標,、4標全部進場作業(yè)。目前工程施工加快推進,，已完成先導段軟基處理,、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進入箱梁架設階段,，路基土方施工全面展開,，預計20______年底全線通車。

3,、國省干線加快推進,。圍繞“續(xù)建為主，統(tǒng)籌推進”的思路,，加快推進了351省道東繞城段,、333老路改造段、352______段,、229戴南段改擴建工程,、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程，圍繞服務西北部旅游開發(fā)和重點工業(yè)園區(qū)發(fā)展,，開工建設菜花景區(qū)至水上森林公園連接線,、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線,，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段,、333省道陶莊至林湖段、352省道______段,、229戴南段改擴建工程,、西橫公路三期工程，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成,。

4,、民生項目加大投入。立足交通為民,、交通惠民的目標,，進一步加大對于民生項目的投入。年內(nèi)投資1.12億元,，實施60公里道路,、100座橋梁的建設任務。投入4153萬元，開展興沙線起點段縣道大中修工程,，陳張線,、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程,。投入5600萬元,，新建鹽邵線護岸20公里。投入680萬元,，建成疏港大道至碼頭連接線工程,。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程,。

二,、堅持依法行政，交通行業(yè)管理形象有效提升

1,、統(tǒng)籌兼顧,，城鄉(xiāng)道路運輸環(huán)境不斷優(yōu)化

市運輸管理處全力推進城市公交改革。新購28輛公交車,，優(yōu)化調(diào)整,、新增4條公交線路，對公交公司新站址進行升級改造,，對長安路,、英武路等16對公交站臺啟動改造建設工作。大力推進鎮(zhèn)村公交通達,。完善沙溝,、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達，實現(xiàn)沈倫,、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達,。截止20______年，我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達,。繼續(xù)實施班線升級改造,。推進淮安、宿遷,、徐州,、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有,、同向線路整合經(jīng)營、勞務派遣合同簽定等工作,，完成無錫班線13輛車公司化改造,，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。圍繞春運、五一,、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié),、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”,、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動,，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機動車非法維修攤點19處,，保持運輸市場有序經(jīng)營,。

2、規(guī)范管理,，水上交通運輸環(huán)境明顯改善

市地方海事處強化水上交通安全隱患排查,，嚴格執(zhí)行船舶檢查各項要求，有效運行船檢質(zhì)量管理體系,，保持船舶安檢點數(shù)量,，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強航運公司安全監(jiān)管,，實施船廠分級管理,，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護全市飲用水源安全作出了積極的貢獻,。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故,，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責任事件。市航道管理站扎實做好清障掃床,、航標維護,、設施管養(yǎng)維護等方面工作，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標準和航道安全暢通,。始終保持燈光明亮,、色質(zhì)鮮明、周期準確,、各項技術(shù)指標良好,。20______年航政艇累計巡航1.7萬多公里，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑,，干支線航道通航保證率均達95%以上,。

3、保障有力,，公路路域環(huán)境治理成效明顯

市公路管理站積極推進路政社會化管理,，進一步加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作，重點加大集鎮(zhèn)段擺攤設點,、路邊堆積建筑材料,、非標廣告,、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項整治創(chuàng)新舉措,，組織與交警,、運政、交管所,、收費站等聯(lián)合執(zhí)法,。推進加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度，保護公路路產(chǎn)路權(quán),。圍繞迎國檢工作,，強化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護工作與干線公路養(yǎng)護大中修工程相結(jié)合,，有效改善路容路貌,，圓滿完成迎國檢任務，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻,。

4,、創(chuàng)新推進，城鄉(xiāng)港口碼頭建設成效初顯

全力推進港口作業(yè)區(qū)建設,，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程,、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭,、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭,、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭,，新增碼頭泊位44個,，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務有限公司碼頭,、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設,。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12 %,。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運營,，年交易量達40萬噸，交易額逾35億元,，不僅規(guī)范了市場交易行為,，更促進了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務經(jīng)濟社會發(fā)展的作用得以彰顯,。

交通運輸工作心得600字篇3

交通運輸工作心得6000字 交通工作心得體會篇三

20______年上半年______鎮(zhèn)道交辦在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導下,，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一,，預防為主”的方針,，按照“政府領(lǐng)導,，部門協(xié)作，社會聯(lián)動,，齊抓共管，綜合治理”的總體要求,，圍繞“降事故,、保安全、保暢通”的工作目標,，以創(chuàng)建平安______為載體,，以鎮(zhèn)區(qū)保暢通、農(nóng)村保安全為工作重點,，以開展預防特大道路交通事故專項行動為契機,，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發(fā)生,，為保障我鎮(zhèn)社會,、政治穩(wěn)定，經(jīng)濟持續(xù),、快速,、健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

基本情況

______鎮(zhèn)位于威遠縣南部,，鎮(zhèn)政府辦公點距縣城9公里,，轄1個居委會、21個村323個村民小組,，共有14436戶49836人,，鎮(zhèn)域內(nèi)有省道(貢威路)、縣道(新鎮(zhèn)路)及通村道路,。全鎮(zhèn)共有機動車輛2652輛,，以農(nóng)用車輛和摩托車為主。

工作措施

一,、加強組織領(lǐng)導,，健全機制

根據(jù)縣委、政府有關(guān)文件精神,，我鎮(zhèn)年初確定了交通安全的工作目標,、任務措施和工作要求，進一步加強領(lǐng)導,、落實責任,，加大投入，認真考評,，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效,。

一是加強領(lǐng)導,、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導,，成立了由副鎮(zhèn)長曾宏新任組長,，相關(guān)單位為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導小組。把道路交通事故安全責任,，層層分解落實到各村委會,，落實到各部門、各單位,。結(jié)合“平安______”創(chuàng)建活動,，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu),，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程,，完善預防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報,、匯報,，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入,。我鎮(zhèn)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展,。同時,，加大對道路及配套安全設施建設和養(yǎng)護的投入。

三是切實考核評價,。我鎮(zhèn)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍,，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容,，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決,。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關(guān)規(guī)定,，查清事故原因,，分清事故責任，嚴肅追究有關(guān)責任人的相應責任,。

二,、強化工作措施，落實到位

深入推進平安暢通創(chuàng)建工作,，確保全鎮(zhèn)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體,，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統(tǒng)一部署,，堅持“政府統(tǒng)一領(lǐng)導,，交警隊派出所依法監(jiān)管,，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求,，緊緊圍繞“降事故,、保安全、保暢通”的總體目標,，以“鎮(zhèn)區(qū)保暢通,、農(nóng)村保安全”為創(chuàng)建工作重點，落實了預防道路交通事故措施,，加強了基層基礎(chǔ)工作，遏制事故多發(fā)勢頭,。

一是堅持道路規(guī)劃先行,。規(guī)劃是城市發(fā)展的靈魂，也是交通事業(yè)發(fā)展的先導,，建設安全,、暢通的交通網(wǎng)絡，必須規(guī)劃先行,。今年我鎮(zhèn)成立了規(guī)劃建設管理委員會,，將轄區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃建設列入20______年實事工程首要任務。

二是加快道路交通基礎(chǔ)設施建設,。在鎮(zhèn)區(qū)重點抓好建設暢通便捷的交通網(wǎng)絡,，______鎮(zhèn)今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程,，并上報了下半年道路工程規(guī)劃,，確保在年內(nèi)實施;完善了全鎮(zhèn)市鎮(zhèn)道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現(xiàn)象,，行車秩序等得到明顯改善,，降低了重大交通事故的發(fā)生。

三是強化道路交通安全綜合治理,。從當前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看,，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大,，依法嚴管的力量還要加強,。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治,，聯(lián)合共管,，切實加大對超速行駛、客車超員,、機動車無牌無證,、工程車,、校車、酒后駕駛,、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處,，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn),。

四是深化村級道路交通安全工作,。成立了以鎮(zhèn)、村兩級管理網(wǎng)絡為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系,，重點抓好鎮(zhèn)區(qū)交通安全工作站的建設,，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊,、派出所,、道交辦聯(lián)系、協(xié)調(diào)和溝通,，積極開展部門工作聯(lián)動,，實施部門協(xié)作共管，著力解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),，增加警力,，組建隊伍，加強監(jiān)管,，保證了農(nóng)村道路交通安全,。

三、廣泛宣傳,，增強全民交通安全意識

圍繞交通安全法等法律法規(guī),，以“關(guān)愛生命、安全出行”為主題,，以交通安全宣傳“五進”(進農(nóng)村,、進社區(qū)、進單位,、進學校,、進家庭)活動為載體，加強交通安全法律法規(guī)和交通安全知識的普及教育,。深化“五進”活動,，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,，營造了濃厚輿論氛圍;在各村,、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,，展出宣傳圖板,，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規(guī)，樹立安全交通意識,，形成文明交通習慣,。截止目前，巡展掛圖,、展板80場次,，播放宣傳片4余場次，給中小學生,、企事業(yè)單位職工上交通安全課12節(jié)次,，懸掛宣傳橫幅22條，印發(fā)各類宣傳資料2萬余份,，受教育人數(shù)達5000余人次，在全鎮(zhèn)營造了濃厚的宣傳教育氛圍,。

交通運輸工作心得600字篇4

交通運輸工作心得6000字 交通工作心得體會篇四

20___年上半年,，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領(lǐng)導下,，認真貫徹落實省,、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標任務,，不斷加大交通重點工程建設和行業(yè)管理力度,，強化機關(guān)作風建設，較好地完成了半年工作任務,。上半年,，完成規(guī)費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%,。完成交通基礎(chǔ)設施建設總投資6.68億元,，占年度計劃______億元的51.4%。其中公路建設完成投資4.11億元,，港航建設完成投資2.57億元,。

一、主要指標完成情況

(一)陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%,，隧道工程完成100%,。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元,，占總投資的83%,，年計劃的49.4%,。二期路面工程施工招標工作正在實施，其中路面一標已完成招標,，施工單位正在進場組建項目部,，路面二標招標工作于6月底啟動。

(二)通村水泥路建設：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,，完成投資368萬元,。

(三)縣鄉(xiāng)公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元,。曾宋公路改造工程完成11.5公里,，完成投資700萬元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工,，今年完成路面鋪筑7公里,，完成投資140萬元。

(四)公路大中修：完成雅澧線大修17公里,，累計完成投資2250萬元,。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元,。

(五)危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%,，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%,，累計完成投資60萬元,。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元,。聶河大橋加固改造工程完成12%,，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車,，累計完成投資180萬元,。

(六)站場建設。宜都市陸城二級客運站,、聶家河五級客運站站址完成選址工作,。

(七)港口碼頭建設。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元;三峽翻壩綜合運輸體系建設完成五項評審的前期工作,，累計完成投資150萬元,。

二、主要工作情況

(一)大力推進重點工程建設,。今年來,，我局嚴格履行部門職責，強化監(jiān)理程序，結(jié)合工程建設實際,，一是倒排工期,。按照年初確定的各項目標任務，排出了重點工程建設日程表,。二是制定獎勵政策,。積極實施“以獎代補”、“獎懲結(jié)合”政策,，對各標段路基工程,、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵,，以彌補人工及部分材料價格上漲,、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金,。隨著國家宏觀政策的`變動,，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下,，為搶抓工期趕進度,，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元,，基本滿足了施工進度需要,。四是強化責任落實。為確保年初簽訂的責任書各項任務落到實處,，年初我局對各項任務以責任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負責,，有一個專班,。陸漁一級公路建設中，我局所屬中路公司董事會,、各部門負責人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標項目部,，全面加強監(jiān)督落實。

(二)積極實施項目前期工作,。目前,，我市《“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準。按照該規(guī)劃,，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設,，為讓項目盡快落地，規(guī)劃變成現(xiàn)實,，我局成立了項目前期工作領(lǐng)導小組,，組建了4個工作專班，分別負責宜都長江大橋、陸城二級客運站,、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘,、宜張、宜岳高速公路4個建設項目的前期工作,。同時,，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下,，目前,，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成,。宜都長江大橋地形圖測量已完成,，正在進行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成,，江南線《工可》正在積極編制之中,。陸城二級客運站新址已經(jīng)確定，正在修改設計,，落實土地,。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設計方案,，正在進行地質(zhì)鉆探,。

(三)嚴格執(zhí)行交通建設工程基建程序。我們按照公路工程基本建設程序完善四級質(zhì)量保證體系,，強化基本建設質(zhì)量管理,，對所有工程項目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控,，規(guī)范管理,，對每個交通重點工程建設質(zhì)量任務進行分解，落實責任領(lǐng)導,、責任單位和責任人,，將重點工程質(zhì)量建設納入建設單位年度目標考核，簽訂了責任書,。嚴格督促監(jiān)理單位履行職責,，加強對重點部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位,、全過程,、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理，對違反施工技術(shù)規(guī)范和批準的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時發(fā)出警告和作出現(xiàn)場指令,，及時消除質(zhì)量隱患,，杜絕施工質(zhì)量事故,。采取動態(tài)管理，定期,、不定期對施工,、監(jiān)理單位進行檢查、評比,，對質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰,，對于質(zhì)量控制不佳的承包人，根據(jù)合同和情節(jié)嚴重程度對監(jiān)理和施工單位給予通報批評,、扣減費用,，并列入“黑名單”，直至解除合同,、清除出場,、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴格履行承諾,。確保了基本建設程序執(zhí)行率100%,，質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達100%,，竣工驗收優(yōu)良率達90%以上,。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責任事故。

交通運輸工作心得600字篇2