當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時(shí),，需要回過頭來對(duì)所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績(jī)，找出問題,，歸納出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),，提高認(rèn)識(shí)，明確方向,，以便進(jìn)一步做好工作,，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié),。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文,，希望大家能夠喜歡!

運(yùn)管工作總結(jié)簡(jiǎn)短 運(yùn)管處年終總結(jié)篇一

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2018年運(yùn)管工作總結(jié)范文

xx年運(yùn)管處春運(yùn)工作總結(jié)

運(yùn)管局個(gè)人一年工作總結(jié)

運(yùn)管局工作總結(jié)

今年是落實(shí)“”規(guī)劃的開局年,，做好今年的運(yùn)管工作有著重要意義。我所堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),，按照市運(yùn)管處和市交通局工作部署,，以“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)”為主線，認(rèn)真組織落實(shí)“社會(huì)主義新農(nóng)村通達(dá)通暢程”,、“運(yùn)輸服務(wù)工程”,、“綜合支持保障工程”、“素質(zhì)廉政工程”,，一手抓運(yùn)輸管理規(guī)范創(chuàng)新,，一手抓路運(yùn)站一體化建設(shè),。立足“”宏偉目標(biāo)，進(jìn)一步牢固樹立加快發(fā)展的理念,，在好中求快,，在快中求優(yōu)，以更高的速度,，可靠的質(zhì)量,，推動(dòng)全市道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。

1,、加快農(nóng)客“路運(yùn)站”一體化工程的步伐,。近年來，我市鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)過了城鄉(xiāng)一體化建設(shè),，已取得了較好的成效,，基本形成了經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)綜合效益的雙盈的格局。但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到,，我市農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,，已落后于新農(nóng)村運(yùn)輸發(fā)展的要求。為此,，我所積極引導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn),，努力打造形象品牌，一是探索站亭建設(shè)的新機(jī)制,，按照“車頭向下,、村口始發(fā)、四定一掛,、程序簡(jiǎn)化,、通村達(dá)戶、平安到家”的“路站運(yùn)一體化”服務(wù)理念,。在市運(yùn)管處和市交通局的支持下,，我們成立了“路運(yùn)站”一體化工作專班，多次召開各聯(lián)營(yíng)體負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)者代表專題會(huì)議,，共商站亭建設(shè)方案,，并深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)五級(jí)站,、候車亭,、招呼站進(jìn)行實(shí)地考察選址，目前,，我們新建五級(jí)站(楊嶺站)已于11月完工,。另外新建55個(gè)招呼站和26個(gè)候車亭，現(xiàn)已全部投入使用,。二是開辟示范線路,，去年,，我們成功打造“湯池溫泉”旅游示范線路，為了更進(jìn)一步的擴(kuò)大“文明示范線路”的成果,，我們新建了2條示范線，現(xiàn)已通車營(yíng)運(yùn),。三是放寬政策支持發(fā)展,，不斷加大農(nóng)村運(yùn)力投入。在農(nóng)村客運(yùn)力力的投放過程中,，符合當(dāng)?shù)匦姓逋ㄜ囈蟮?，我們給予政策支持，一臺(tái)車即可從事鄉(xiāng)村客運(yùn),，采取冷熱搭配,、規(guī)費(fèi)優(yōu)惠等政策，鼓勵(lì)各種經(jīng)濟(jì)成分投資農(nóng)村客運(yùn),。今年我們對(duì)市內(nèi)的客運(yùn)班線進(jìn)行清理,，并進(jìn)行重新許可，對(duì)農(nóng)村客運(yùn)班線起止站點(diǎn),、途經(jīng)走向,、配載站點(diǎn)進(jìn)行確認(rèn)，截止12月重新確認(rèn)線路25條,其中調(diào)整線路4條,。延伸營(yíng)運(yùn)里程20公里,，對(duì)符合條件的經(jīng)營(yíng)戶我們簽訂道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)權(quán)使用合同。四是化解農(nóng)客經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),，發(fā)放燃油補(bǔ)貼,。今年3月26日，5月24日,，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)行了兩次調(diào)整,，成品油價(jià)格上調(diào) ，增加了農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的運(yùn)營(yíng)成本,。為了減輕因成品油價(jià)格上漲對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛的影響,，保持行業(yè)健康有序發(fā)展，確保社會(huì)穩(wěn)定,。一方面加強(qiáng)對(duì)成品油價(jià)格機(jī)制形式等相關(guān)的政策的宣傳,，化解農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者對(duì)成品油機(jī)制形式的模糊認(rèn)識(shí)。另一方面積極落實(shí)燃油補(bǔ)貼政策,。6月底至7月初,，會(huì)同財(cái)政部門認(rèn)真做好車輛、經(jīng)營(yíng)者的摸底審核工作,，確保了燃油補(bǔ)貼資金足額,，及時(shí)發(fā)放到經(jīng)營(yíng)者手中,，兩次發(fā)放燃油價(jià)格補(bǔ)貼共計(jì)每車5294.81元。

2,、全面開展年度審驗(yàn),、車輛檢測(cè)及兩證換發(fā)工程。道路運(yùn)輸業(yè)的年審和車輛檢測(cè)是業(yè)務(wù)管理中的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作,，是加強(qiáng)道路運(yùn)輸市場(chǎng)管理,、規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為的重要手段。我所于5月8日正式啟動(dòng)了xx年度車輛年審工作,。截止12月底已審驗(yàn)和換發(fā)兩證客車280臺(tái),、貨車180臺(tái)、出租車200臺(tái),、簡(jiǎn)易車500臺(tái),。為了高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn),、高效率,、高要求地完成年審工作任務(wù)，一是專門成立了車況檢測(cè),、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)行為審查,、年審簽章、便民服務(wù)等工作專班,，做到職責(zé)明確,，任務(wù)到人，責(zé)任到人,，便民服務(wù)落實(shí)到位,。二是正面宣傳，友情操作,。我所以應(yīng)運(yùn)管9號(hào)文,，向各運(yùn)輸單位(車隊(duì))，個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶下達(dá)了《關(guān)于開展xx年度道路運(yùn)輸業(yè)年度審驗(yàn)工作的通知》,，就年審換證的內(nèi)容和范圍,、審驗(yàn)時(shí)間、具體辦法及要求向廣大運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者作了詳細(xì)的說明,。工作專班還深入東馬坊,、長(zhǎng)江埠、四里棚等地企業(yè)宣傳有關(guān)政策和規(guī)定,，了解企業(yè)困難,，協(xié)調(diào)有關(guān)事宜，確保年審換證工作的順利進(jìn)行,。三是嚴(yán)格審驗(yàn),，實(shí)施“四強(qiáng)制”,。對(duì)車輛技術(shù)檢測(cè)不合格的，進(jìn)行強(qiáng)制維修;對(duì)經(jīng)營(yíng)者百分考核達(dá)不到要求的,，進(jìn)行強(qiáng)制培訓(xùn);對(duì)客運(yùn)線路和私自易主和變更的,，進(jìn)行強(qiáng)制理順;對(duì)未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的，進(jìn)行強(qiáng)制保險(xiǎn),。四是嚴(yán)把檢測(cè)質(zhì)量關(guān),，為使檢測(cè)工作達(dá)到規(guī)范化、科學(xué)化,、標(biāo)準(zhǔn)化,。今年我所又投資5萬(wàn)元增添檢測(cè)設(shè)備,，提高了“農(nóng)用車,、小轎車”檢測(cè)功能，微機(jī)軟件逐步升級(jí),，實(shí)行全省統(tǒng)一報(bào)告單,，使檢測(cè)設(shè)備的質(zhì)量有了保障。今年共檢測(cè)車輛4200臺(tái)次,，在有關(guān)部門的抽樣抽查中,，沒有發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題。

3,、行業(yè)安全化工程,，今年我所在道路運(yùn)輸安全管理上嚴(yán)格按照“關(guān)口前移抓防范，重心下移抓基層,，責(zé)任上移抓領(lǐng)導(dǎo),，堅(jiān)定不移抓嚴(yán)管”的安全工作要求，強(qiáng)化源頭管理,，做好道路交通事故預(yù)防工作,，嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)。一是加強(qiáng)了“春運(yùn)”及“五一”,、“十一”黃金周期間道路運(yùn)輸安全管理,。為保證旅客走得了、走得安全,，我所成立了工作專班,，實(shí)行24小時(shí)值班，重點(diǎn)把好駕駛員,、營(yíng)運(yùn)車,、客運(yùn)站的準(zhǔn)入關(guān)。首先是嚴(yán)把參營(yíng)駕駛員的資格,，專門舉辦駕駛員培訓(xùn)班,，進(jìn)行安全意識(shí),，應(yīng)急知識(shí)的學(xué)習(xí)，未經(jīng)培訓(xùn)和培訓(xùn)不合格的一律不準(zhǔn)參營(yíng),。其次嚴(yán)把車輛的準(zhǔn)入關(guān),。堅(jiān)決拒絕檢測(cè)不合格，未投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),，安全設(shè)施不齊全的車輛進(jìn)入“春運(yùn)”,、“五一”、“十一”黃金周運(yùn)輸市場(chǎng),。再次嚴(yán)把客運(yùn)站門檢關(guān),。本著“誰(shuí)管理、誰(shuí)檢查,、誰(shuí)簽,、誰(shuí)負(fù)責(zé)“的原則，落實(shí)日常安全管理措施,，實(shí)施出車前例查,、行駛中自查、收車后復(fù)查的安全檢查制度,，確?！按哼\(yùn)”、“五一”,、“十一”黃金周沒有發(fā)生死亡及重特大責(zé)任事故,。

一年來，我們認(rèn)真貫徹了交通部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》,，對(duì)2家危貨企業(yè)的場(chǎng)地,、資金、車輛,、管理制度,、安全措施、人員條件等方面進(jìn)行嚴(yán)格審查,，督促其達(dá)標(biāo)后方予審驗(yàn),，達(dá)不到條件的堅(jiān)決取消其經(jīng)營(yíng)資格。對(duì)通達(dá)運(yùn)業(yè)有限運(yùn)輸公司使用“平板車”從事危貨運(yùn)輸車輛,，下達(dá)了限期亭業(yè)整改通知書,。我們還與2家危貨運(yùn)輸企業(yè)簽定安全

責(zé)任書

以上是小編為大家整理好的范文,，希望大家喜歡

2018年運(yùn)管

工作總結(jié)范文

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在今年的春運(yùn)工作中,，我處按照上級(jí)主管部門的要求，認(rèn)真部署,，積極準(zhǔn)備,，狠抓落實(shí)，本著“以人為本,，安全第一”的思想意識(shí),，從源頭抓起，從基礎(chǔ)做起,，切實(shí)保障春運(yùn)期間廣大旅客走得舒心,、走得放心，順利完成了春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù),。

春運(yùn)期間,，全市日均投入客車504輛，日均投入班次1167次,，共投入加班班次251次,，包車34次,，完成客運(yùn)量74.1784萬(wàn)人次,，做到公路暢通，無(wú)重特大交通事故發(fā)生,，無(wú)“禽流感”可疑情況發(fā)生,。

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，周密部署安排

為了認(rèn)真做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,，我市交通局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮,、組織,、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作，制定

應(yīng)急預(yù)案

二,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行,，落實(shí)安全責(zé)任

春運(yùn)前，我處按照交通廳《關(guān)于做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》精神,，認(rèn)真把春運(yùn)工作職責(zé)落實(shí)到各所,、各科室、各企業(yè)和個(gè)人頭上,，層層簽訂了安全責(zé)任書,，并督促運(yùn)輸企業(yè)與經(jīng)營(yíng)者簽訂安全責(zé)任書。同時(shí),，督促各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)

規(guī)章制度

三,、開展廣泛宣傳,，營(yíng)造節(jié)日氛圍

為了春運(yùn)工作的順利展開，確保春運(yùn)安全,，我處先后召開了處所會(huì)議和**市城區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會(huì)議,，召開了各運(yùn)輸企業(yè)全體司乘人員會(huì)議，對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行了全面安排部署,。同時(shí),，在各經(jīng)營(yíng)站、場(chǎng)和有關(guān)場(chǎng)所懸掛春運(yùn)宣傳橫幅,，客運(yùn)車輛張貼春運(yùn)宣傳標(biāo)語(yǔ),，營(yíng)造了濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。在電視臺(tái)播放關(guān)于進(jìn)一步明確出租車運(yùn)價(jià)和運(yùn)政服務(wù)熱線的通知,，及時(shí)受理和處理好旅客的投訴,，規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)秩序，維護(hù)旅客和合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益,。

四,、強(qiáng)化管理措施，突出工作重點(diǎn)

道路旅客運(yùn)輸安全是春運(yùn)工作的重中之重,，運(yùn)管部門,、各汽車站、客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)堅(jiān)持以“安全第一,，預(yù)防為主”的思想,，認(rèn)真履行道路旅客運(yùn)輸安全管理的“三關(guān)-監(jiān)督”職責(zé)，切實(shí)的做好各項(xiàng)安全預(yù)防工作、加強(qiáng)監(jiān)督檢查,，清除安全隱患,，確保不發(fā)生群死群傷重大特大惡性事故，保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全,。為此,，我們強(qiáng)化以下措施：

（一）嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)。通過今年對(duì)客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估,，建立健全了企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,，積極引導(dǎo)客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，明確企業(yè)是運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理的源頭,。樹立企業(yè)法人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的意識(shí),。春節(jié)前，各客運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn),，經(jīng)運(yùn)管部門嚴(yán)格檢驗(yàn)后參加春運(yùn),，確保了此項(xiàng)工作的順利開展。春運(yùn)期間,，各客運(yùn)企業(yè)加大內(nèi)部安全管理力度,，配備了專職安全生產(chǎn)管理人員，實(shí)行車輛“三檢”制度,，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度,。

（二）嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。按照交通廳今年春運(yùn)工作的具體要求,，凡參加春運(yùn)運(yùn)輸?shù)能囕v必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定,。檢測(cè)合格和技術(shù)等級(jí)達(dá)到要求的車輛,，發(fā)放了《春檢合格證》,，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車輛參加春運(yùn),。同時(shí),，我處對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面檢查，對(duì)車輛營(yíng)運(yùn)證,、駕駛員從業(yè)資格證,、乘務(wù)員上崗證及車輛二級(jí)維護(hù)政情況進(jìn)行了檢查登記，對(duì)客車滅火器配備不齊全或無(wú)效,、自制線路牌,、加座、改座等違章行為進(jìn)行了糾正,。針對(duì)冬季雪霜天氣和冰雪路面的實(shí)際情況,，監(jiān)督運(yùn)輸業(yè)戶及時(shí)配備了防滑設(shè)備。

（三）嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān)。春運(yùn)前,，我處組織工作人員對(duì)客運(yùn)駕駛員的從業(yè)資格證,、乘務(wù)員上崗證逐車進(jìn)行了檢查。對(duì)沒有從業(yè)資格證的駕駛員,、沒有上崗證的乘務(wù)員禁止其上崗,。對(duì)公安部門查獲并抄告的違章營(yíng)運(yùn)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理并禁止其春運(yùn)資格，進(jìn)一步提高了我市司乘人員的服務(wù)質(zhì)量和職業(yè)道德意識(shí),。

（四）加大對(duì)汽車客運(yùn)站的監(jiān)督檢查力度,。加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“出站查驗(yàn)單”制度,。

汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn),，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車,，杜絕超員車輛出站上路,。

城區(qū)停車場(chǎng)是我處春運(yùn)工作的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，春運(yùn)期間我處集中精力對(duì)停車場(chǎng)運(yùn)行的車輛進(jìn)行監(jiān)督,，嚴(yán)格執(zhí)行出站查驗(yàn)單制度,，防止“三品”上車,，杜絕超員車輛出站上路，督促停車場(chǎng)做好“防凍”和環(huán)境衛(wèi)生工作,，取得了較好的效果,。

春運(yùn)期間，為了確保廣大旅客安全,、及時(shí)出行,，我處駐站運(yùn)管人員，準(zhǔn)確根據(jù)客流的變化,，及時(shí)調(diào)整班次,，合理調(diào)配運(yùn)力，以提高運(yùn)輸效率,，解決了旅客運(yùn)輸高峰的壓力,。增開臨時(shí)加班車的方式來疏導(dǎo)旅客，取得了較好的社會(huì)效益,。其次,，受降雪天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全,，我處積極做好安全防范工作,，開展應(yīng)急知識(shí)的培訓(xùn)，增強(qiáng)其在惡劣天氣下的行車安全意識(shí),，隨車配備了防滑鏈,、警示牌等安全設(shè)備,，最大限度降低惡劣天氣對(duì)公路運(yùn)輸?shù)挠绊懀乐钩霈F(xiàn)旅客積壓,、滯留現(xiàn)象,。及時(shí)做好旅客的解釋工作，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全有序進(jìn)行,。

五,、加大管理力度，維護(hù)市場(chǎng)秩序

為更好地加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)的監(jiān)管,，繼續(xù)整頓客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序,，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為,，打擊“倒”,、“賣”、“甩”,、“宰”客等行為,，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。我處運(yùn)政服務(wù)熱線認(rèn)真受理投訴案件,，負(fù)責(zé)春運(yùn)的聯(lián)絡(luò),、協(xié)調(diào)、宣傳,、統(tǒng)計(jì)和處理投訴,，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起,、查處一起,，受到了社會(huì)各界的認(rèn)可和好評(píng)。

六,、加強(qiáng)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告及值班制度

春運(yùn)期間,，我處安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)文章版權(quán)歸第一范文網(wǎng)作者所有；轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處! 的統(tǒng)計(jì)工作,，繼續(xù)按照日?qǐng)?bào)制度,，確保了春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、及時(shí)性,。其次，制定了值班制度和應(yīng)急處理工作,。嚴(yán)格責(zé)任，確保春運(yùn)忙而不亂,，井然有序,。

通過我們的努力工作,，較好地完成了xx年春運(yùn)運(yùn)輸工作，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無(wú)重特大交通事故的發(fā)生,。但也存在著一些問題,，我處將在今后的工作中進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加大對(duì)違章行為的打擊力度,，是我市道路旅客運(yùn)輸事業(yè)有序,、健康發(fā)展。

運(yùn)管處

xx年2月23日

2018年運(yùn)管工作總結(jié)范文（3） |

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去年3月,，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里,，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言,，今天,，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前,，但是心情卻已經(jīng)大不相同,。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時(shí)候，我還是第一次走進(jìn)這間會(huì)議室,，臺(tái)上臺(tái)下的面孔都很陌生,，心里感到強(qiáng)烈的不安和巨大的壓力,，然而今天,，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強(qiáng)大的動(dòng)力和百倍的信心,，這些信心和動(dòng)力,，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們?cè)诠ぷ髦小⑸钌辖o予我的極大關(guān)心,、支持和幫助,，因此，在這里,，我首先想真誠(chéng)地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠(chéng)摯的謝意,！謝謝！

在運(yùn)管局工作的一年,，是開啟我人生新篇章的一年,，也是我在新的平臺(tái)上不斷學(xué)習(xí),、實(shí)踐和思考、感悟的一年,。下面,，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí),、實(shí)踐和思考,、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報(bào)如下：

一、學(xué)習(xí)

剛到運(yùn)管局時(shí),，道路運(yùn)輸行業(yè)對(duì)于我來說是一個(gè)陌生的行業(yè),，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對(duì)于我來說是一個(gè)全新的領(lǐng)域，我把在運(yùn)管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗(yàn)自我的一年,，把從頭開始,、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長(zhǎng)和前進(jìn)的第一步。

一是加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),。政治是管方向,、管根本、管長(zhǎng)遠(yuǎn)的,，作為一名黨員干部,，政治上首先要強(qiáng)。因此,，和過去一樣,，我堅(jiān)持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點(diǎn)在把握精髓和實(shí)質(zhì),、及時(shí)掌握新精神新政策上下功夫,，使自己在政治上跟的上形勢(shì)、踏的上節(jié)拍,，增強(qiáng)從政治上分析判斷問題,、從全局上思考把握形勢(shì)的能力，始終與黨的要求保持高度一致,。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識(shí)，學(xué)習(xí)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí),，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等,。除了查閱資料、閱讀文件以外,，我把參與具體工作,、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識(shí)的重要渠道，最大限度地了解情況,、增長(zhǎng)知識(shí),。三是堅(jiān)持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好,，既鍛煉我的思考和文能力,，也開闊、提升我的眼界和境界,，是我生活中的一個(gè)習(xí)慣,，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程,。

二,、實(shí)踐

一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排,，我參與了很多方面的工作,，讓我在實(shí)踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。

xx年,，參與了我局承辦的廳黨委xx年黨建“七加一”系列活動(dòng)首場(chǎng)活動(dòng)——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃,、具體實(shí)施的各項(xiàng)工作；被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員,，參加了對(duì)博樂,、塔城和阿勒泰三地州公路、運(yùn)管,、路政海事部門黨建工作的調(diào)研,；牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起,，順利完成了200多名考生的面試任務(wù),；參與廳主題文化周系列活動(dòng)的工作：一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強(qiáng)黨性,、促發(fā)展”知識(shí)競(jìng)賽工作,，抽調(diào)3名隊(duì)員參賽，獲得第二名的好成績(jī),；二是被廳政治部抽調(diào),，參與文化周活動(dòng)各類材料的審核把關(guān)工作；被廳政治部抽調(diào),，帶隊(duì)到和田完成了交通運(yùn)輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作,；被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會(huì)黨代表考察第八組成員，歷時(shí)7天,，參與了自治區(qū)審計(jì)廳,、地稅局、國(guó)稅局,、中電投新疆分公司,、國(guó)電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會(huì)代表候選人初步人選和第八屆委員會(huì),、紀(jì)律檢查委員會(huì)組成人員候選人初步人選考察工作；與相關(guān)同志一起,，完成了烏魯木齊市道路運(yùn)輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國(guó)際道路運(yùn)輸管理局黨組織組建工作,；被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作,；被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員,，歷時(shí)一個(gè)月，參與了自治區(qū)水利廳,、發(fā)改委,、糧食局、招商發(fā)展局,、煤管局及其所屬二級(jí)局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作,。

今年以來，除做好日常工作和帶隊(duì)到哈密地區(qū)運(yùn)管局開展干部考察工作以外,，主要完成了組織開展交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù),。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，從制定

工作方案

三,、感悟

在運(yùn)管局的這一年多時(shí)間里,，我一路走來，一路思考和感悟,。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸,；為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持,、幫助萬(wàn)分感激,；為從鍛煉和考驗(yàn)中得到成長(zhǎng)而感到欣慰和高興。通過這一年的工作,，我更加體會(huì)到,，無(wú)論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容,、積極豁達(dá)的人生態(tài)度,，始終堅(jiān)持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶?，只要有了這種正確的態(tài)度和精神,，哪怕由于個(gè)人能力所限，不一定事事都做到最好,，但是,，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無(wú)愧,，讓自己的良心不被自己譴責(zé),。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度,。

作為一名黨員干部,，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世,、公平正直之心做事,，時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》,，也被中國(guó)道路運(yùn)輸雜志采用,，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己,、常用“手電”照亮別人,，勇于檢查自己的缺點(diǎn)不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,，以寬容之心待人,，以律人之心律己。

一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心,、支持下，我做了一些工作,，但是

,，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比,，與新崗位新任務(wù)的要求相比,，還有很大的差距：一是對(duì)全區(qū)運(yùn)管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺,，對(duì)實(shí)際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識(shí),，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策；二是對(duì)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強(qiáng),。

在今后的工作中,，我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí),，扎實(shí)工作,，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺(tái)階,。最后,，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時(shí)引用過的，中組部原副部長(zhǎng)虞云耀同志的一段詩(shī)句,，也是幾年來一直激勵(lì)和影響著我一段詩(shī)句,，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán),。正因?yàn)樵撇实淖韪?，霞光才如此璀璨。流星留下一句?shī),，沒有奮進(jìn)就沒有光明,。”

2018年運(yùn)管工作總結(jié)范文（4） |

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一、嚴(yán)格按照國(guó)家關(guān)于機(jī)動(dòng)車駕駛員行業(yè)管理的各項(xiàng)法律,、法規(guī),，認(rèn)真履行職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)本職工作,，在工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)勤勤懇懇,，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

二,、在工作中秉公執(zhí)法,，不循私情，一事同仁,，對(duì)來單位辦事的經(jīng)營(yíng)者,，不吃拿卡要，嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真接待每位經(jīng)營(yíng)者和處理各項(xiàng)有關(guān)行業(yè)管理事務(wù)。

三,、年度完成的主要工作有：

1.按照國(guó)家“五部委”預(yù)防道路交通事故五整頓,、三加強(qiáng)實(shí)施意見的精神，制定了山西省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)學(xué)校清理整頓實(shí)施方案,，與省公安廳交管局聯(lián)合出文,，在全省組織實(shí)施。此外制定了清理整頓檢查驗(yàn)收評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),，印發(fā)全省實(shí)施,。

2.完成了全省駕校培訓(xùn)和考試用車的選型工作，確定了車型,，并與省交管局聯(lián)合下文,，在全省駕校中貫徹實(shí)施。本年度全省各駕校預(yù)計(jì)更新,、新增各類教練車輛,。

3.組織全省各駕校教練員認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，全省教員法律法規(guī)意識(shí)普遍提高,；同時(shí)換發(fā)了《教員準(zhǔn)教證》近千本,，為進(jìn)一步提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量奠定了基礎(chǔ)。

4.按照國(guó)家的有關(guān)規(guī)定,，制定了我省營(yíng)運(yùn)駕駛員職業(yè)培訓(xùn)的管理工作規(guī)范,。規(guī)定了駕駛員報(bào)名、培訓(xùn),、考試,、發(fā)證和檔案管理的具體要求，從制度上杜絕了管理工作的不規(guī)范和漏洞，為全省認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家規(guī)定和履行管理職責(zé)奠定了基礎(chǔ),，現(xiàn)已印發(fā)全省執(zhí)行,。

5.以專家身份代表省局參加了國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》jt/t433—制定工作,先后8次赴京，作為主要起草修定人之一,參加了本標(biāo)準(zhǔn)制定修改的各項(xiàng)工作,。交通部于九月份召開標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì),，順利通過評(píng)審，并在全國(guó)實(shí)施,。此項(xiàng)工作不但使自己得到了鍛煉,，同時(shí)也為省局爭(zhēng)得了榮譽(yù)。

6.赴上海參加了交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車駕駛訓(xùn)練模擬器》jt/t387的評(píng)審工作,。

7.負(fù)責(zé)制定了“**省駕駛培訓(xùn)車載計(jì)時(shí)器及計(jì)算機(jī)管理軟件”供應(yīng)商資格評(píng)審文件,，并組織召開了專家評(píng)審會(huì)，確定了供應(yīng)商,。為全省駕校推廣使用培訓(xùn)計(jì)時(shí)儀,，確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量創(chuàng)造了條件,。

8.全年共起草文件17項(xiàng),，其中與省公安廳交管局聯(lián)合發(fā)文5項(xiàng)。

9.負(fù)責(zé)制定了**省《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)記錄卡》使用辦法（試行）,，并印發(fā)全省執(zhí)行,，為下一步全面落實(shí)國(guó)家的教學(xué)大綱，保證學(xué)員的培訓(xùn)課時(shí)創(chuàng)造了條件,。