總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考,，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考,，大家一起來看看吧,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇一

一、主要目標(biāo)完成情況：

1,、今年,，我局養(yǎng)護(hù)公司共完成我局共修補(bǔ)瀝青路面10200平方米，水泥路換板14170.53m2平方米,，水泥路補(bǔ)灌縫65000米,，砂路投入砂石材料3500余立方米，疏通修復(fù)涵洞12處,，整修路肩達(dá)116000 m2,，疏通水溝達(dá)120000 m，修復(fù)涵洞4道,，清理塌方3處約2700 m3,，，危橋改造1座 ，修建鋼筋混凝土防撞墻1033.15米,，較好的保了路況的穩(wěn)定,，綜合好路率達(dá)到84.811%，超過市局58.8%的要求,。

2,、在今年年初我局在以前各項(xiàng)管理制度的基礎(chǔ)上結(jié)合歷年養(yǎng)護(hù)工作情況重新制定《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》，《辦法》中重新修訂了養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)辦法,，明確了養(yǎng)護(hù)公司到公路站各層次人員的工作職責(zé),。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作，強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),，建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度,。全局上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高,。

3,、養(yǎng)護(hù)、安保工程管理方面,，每月對(duì)管養(yǎng)路段進(jìn)行一次路況調(diào)查,，及時(shí)掌握道路病害情況，及時(shí)組織施工隊(duì)伍進(jìn)行修復(fù),。今年重點(diǎn)對(duì)x063線臨水臨崖路段實(shí)施了安全保障工程澆筑鋼筋混凝土防撞墻1033.15米,、g207線縣城段過境公路的水泥路面嚴(yán)重破碎砼板進(jìn)行修復(fù)共計(jì)14170.53m2，還對(duì)滴水營橋進(jìn)行了危橋改造,、對(duì)岑江渡橋橋欄進(jìn)行了維修,，滴水營橋危橋改造預(yù)計(jì)在20xx年3月30日前完工，施工中,，我局嚴(yán)格按照市局規(guī)定的操作規(guī)程辦事,，設(shè)專人管理，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督,，工程合格率達(dá)100%,，優(yōu)良率達(dá)95%以上。

4,、認(rèn)真做好機(jī)械設(shè)備的管理和更新工作,，今年添置打草機(jī)4臺(tái)，養(yǎng)護(hù)運(yùn)輸車1臺(tái),，全年無丟失損毀現(xiàn)象,，設(shè)備平均完好率達(dá)到95%以上，利用率達(dá)到95%以上,。

5,、在橋涵管理方面,，深入貫徹《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》，成立了橋梁領(lǐng)導(dǎo)小組,，明確了專職橋梁養(yǎng)護(hù)工程師,，完善了“三個(gè)一”責(zé)任制。將橋梁日常保養(yǎng)和檢查的責(zé)任人統(tǒng)一調(diào)整為養(yǎng)護(hù)站保養(yǎng)人員,。對(duì)所轄橋梁進(jìn)行了一次全面普查,，認(rèn)真填寫了《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》，要求管護(hù)責(zé)任人對(duì)橋梁進(jìn)行經(jīng)常性檢查和定期檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行上報(bào)處理,；并要求各公路站長及橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任人，每天對(duì)所管轄的橋梁,、涵洞進(jìn)行日常巡視觀察,，對(duì)存在的問題及時(shí)進(jìn)行小修保養(yǎng)，汛期加大巡查力度,，確保所管轄的橋梁,、涵洞安全暢通無阻。杜絕養(yǎng)路不養(yǎng)橋的現(xiàn)象,。

二,、主要做法和措施：

1、在養(yǎng)護(hù)工作中,，我處牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念。在指導(dǎo)思想上堅(jiān)持“建,、養(yǎng)”并重,，在工作標(biāo)準(zhǔn)上堅(jiān)持“養(yǎng)一條公路，塑一道風(fēng)景”,，在工作落實(shí)上堅(jiān)持“開展創(chuàng)建文明公路活動(dòng)”，并把創(chuàng)建文明樣板路活動(dòng)作為三個(gè)文明建設(shè)的載體,，集建設(shè)、養(yǎng)護(hù),、管理,、綠化、服務(wù)為一體,，營造“暢,、安、舒,、美”的公路文明通道,，使我局養(yǎng)護(hù)的干線公路多次受到市局的高度評(píng)價(jià)。

2、在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)中,，我局制定了《道縣公路局養(yǎng)護(hù)管理辦法》,，并采取“日常養(yǎng)護(hù)與突擊養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)與全面養(yǎng)護(hù)相結(jié)合”的原則,，不斷完善養(yǎng)護(hù)手段,，使養(yǎng)護(hù)方法更加注重科學(xué)，勞動(dòng)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)一步提高,。我們逐步建立了“六大養(yǎng)護(hù)工程”,，即以強(qiáng)化路面為中心的全面養(yǎng)護(hù)工程、以危橋險(xiǎn)路治理為重點(diǎn)的公路安保工程,、以機(jī)械化和信息化為重點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新工程,、以保障暢通和完善服務(wù)功能為重點(diǎn)的公路服務(wù)達(dá)標(biāo)工程、以文明樣板路為重點(diǎn)的公路環(huán)境優(yōu)化工程,。

3,、在養(yǎng)護(hù)工程方面，要求施工前要堅(jiān)持因地制宜的原則,，統(tǒng)籌考慮設(shè)計(jì)方案,，保證方案符合安全、環(huán)保,、經(jīng)濟(jì),、實(shí)用的要求；在養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理中,，嚴(yán)格按照部頒規(guī)范及操作規(guī)程施工,，確保養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及施工安全，并設(shè)專人管理,，對(duì)工程質(zhì)量,、進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤監(jiān)督。

4,、在養(yǎng)護(hù)計(jì)劃及資金落實(shí)方面,，我局嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，做到?？顚Ｓ?。在資金極度困難的情況下，我們克服重重困難,，設(shè)法調(diào)整,、發(fā)放各種福利，保證了養(yǎng)護(hù)工作的順利開展,。

5,、在公路管理體制和養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革方面,，干線公路養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)現(xiàn)歷史性突破。根據(jù)省局養(yǎng)護(hù)體制改革精神,，按照“事企分開,，管養(yǎng)分離，逐步實(shí)行養(yǎng)護(hù)工程市場(chǎng)化”的原則,，我局全面推行養(yǎng)

護(hù)招投標(biāo),。由于措施得力，全體職工思想穩(wěn)定,，職工的思想意識(shí)很快凝聚到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)上來,，積極性和創(chuàng)造性空前高漲。

一年來,，我局的.養(yǎng)護(hù)工作取得了一定的成績,。成績的取得來之不易，這是市公路局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,，是我局全體干部職工精誠團(tuán)結(jié),、努力拼搏、銳意進(jìn)取的結(jié)果,。但是,，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到了工作中存在的一些不足之處，同時(shí)也與市局黨委和社會(huì)方方面面的要求還有一定的差距,。這些都需要我們將在今后的工作中逐步完善,、逐步提高。今后,，我們將努力學(xué)習(xí)各兄弟單位及同行養(yǎng)護(hù)工作的經(jīng)驗(yàn)和做法,，以更大的決心、百倍的努力,，揚(yáng)長避短,，搶抓機(jī)遇，奮勇拼搏,，把我局的公路養(yǎng)護(hù)工作再推上一個(gè)新臺(tái)階,！

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇二

今年以來，我所在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會(huì)而服務(wù)這一核心目標(biāo)，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù),、管理工作,。透過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境?，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

xx年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已到達(dá)公里,，比xx年的養(yǎng)護(hù)里程增加了公里左右，其中縣道公里,，鄉(xiāng)道公里,。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題,。應(yīng)對(duì)困難，全體養(yǎng)護(hù)管理人員用心探索,，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,，一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,，抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中,，累計(jì)共投入資金元,，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里,，補(bǔ)種綠化里程公里,，完成了大平至萬利、那隆至簕菜,、里村至禮回等公路的`綠化工作,。

為了進(jìn)一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境，有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,，xx年,，我所多方籌集資金多萬元，已開工改造的清水降至大平公里等外改四級(jí)公路已竣工投入使用,、太平至那樸公里的等外改三級(jí)公路工程目前施工進(jìn)展順利,，擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上,，路基土方工程完成以上,，預(yù)計(jì)年底前即可竣工通車。

每年雨季,，是農(nóng)村公路嚴(yán)重水毀的季節(jié)，這不但嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活,、生產(chǎn),，必須程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹碇?，我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),，制定了周密的公路水毀搶修方案,，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日,，全力投入到公路水毀搶修工作中去,。上半年累計(jì)投入資金萬元,，機(jī)械臺(tái)班,、人力人次,、清理邊坡塌方立方米,、搶修橋梁涵洞座,。

在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，今年以來，路政大隊(duì)全體路政人員努力學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,，圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),，用心開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,，充分運(yùn)用公路法律法規(guī),，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場(chǎng)管理和源頭管理,，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，用心建立禮貌樣板路,，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng),。用心配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),，提高路政人員自身素質(zhì),，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,，做到重宣傳,、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,，全年共收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)萬元。

xx年,，我所共籌集資金萬元,，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站座,，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美,、設(shè)施齊全的生活,、工作環(huán)境,，使他們能夠安心住站,，做好本職工作。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇三

大橋鎮(zhèn)20xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村,，二個(gè)居委會(huì)，近3.7萬人口,，近年,，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,，共建成四級(jí)路68公里。從xx年起,，我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,，逐步完善管理體制,，管理方法，管理考核,，基本形成了規(guī)范化,。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位,、資金到位,、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位,、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處,。

通過廣播標(biāo)語、黑板報(bào),、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,，提高了干部和村民養(yǎng)路,、護(hù)路的意識(shí)和自覺性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾,、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,，村民對(duì)道路的“建、管,、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高,。

年初鎮(zhèn)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù),、管理等落實(shí)到人,，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生,；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益,、大力度,、多渠道向上爭取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件,，提高養(yǎng)護(hù)水平,。

江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開村民大會(huì),，采取“一事一議”,，自籌資金10余萬元，政府投入資金10余萬元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造,。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,，橋面已破損，村民自籌資金,，政府投資20余萬元,，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題,，方便了村民的生產(chǎn)生活,，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

完善公路配套設(shè)施,，可以更好的延長路的使用壽命,，我們著重做到四個(gè)到位：

1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位,。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,，今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

2,、兩側(cè)排水溝挖到位,。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無積水,，開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,，以確保排水暢通,。

3、綠化工作做到位,。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,，道路兩側(cè)栽種楊樹、女貞,、紫薇等綠化樹種,，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹木達(dá)4.2萬株,，并定期進(jìn)行修剪,、刷白、防治病蟲害，保障樹木的正常生長,。

4,、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位，路,、村,、限載牌,、責(zé)任牌,、拐彎牌,、警示樁等等今年共設(shè)置了105個(gè)，所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理,。

在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神,，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力,，今年我鎮(zhèn)迎接省7月和12月省農(nóng)村公路檢查,，通過檢查給省里的領(lǐng)導(dǎo)留下了很好的.印象,，特別是7月份的大檢查，我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,，在檢查后不久,，徐州市銅山縣的領(lǐng)導(dǎo)還親臨我鎮(zhèn)進(jìn)行了觀摩和學(xué)習(xí),，我們的養(yǎng)護(hù)工作給省市領(lǐng)導(dǎo)留下了深刻的印象。

一年來,，在全鎮(zhèn)上下的共同努力下,，圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績,。我們決心進(jìn)一步解放思想,，與時(shí)俱進(jìn),，搶抓機(jī)遇,，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作,，努力開創(chuàng)我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇四

我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施,，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù),，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定,。

一是為充分調(diào)動(dòng)地方公路系統(tǒng)廣大干部職工,、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平,，我們積極響應(yīng)省廳,、省、州交通工會(huì)的號(hào)召,，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競(jìng)賽,。在勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,，保障暢通”為主題,，以省局提出的日常養(yǎng)護(hù)應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標(biāo)準(zhǔn)，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，在工班之間大力開展“比、學(xué),、超”活動(dòng),，有力地促進(jìn)了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。

二是及時(shí)搶修水毀工程,。在水毀突擊搶修上,，我們一是根據(jù)先通后暢保重點(diǎn)的原則,，不等,、不靠，積極,、及時(shí)地拿出水毀預(yù)留資金進(jìn)行突擊搶修,。水毀工程實(shí)施搶修項(xiàng)目州處進(jìn)行了多次現(xiàn)場(chǎng)督查督辦,，從經(jīng)費(fèi)管理、質(zhì)量管理,、安全管理全方面提出更高要求,。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,，修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米,、橋梁6座38延米，涵洞53道155米,、擋土墻108處11358立方米,，清除坍方156處38468立方米。

三是認(rèn)真貫徹落實(shí)省,、州有關(guān)安全生產(chǎn)會(huì)議精神,，狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程,，加強(qiáng)了渡口的安全監(jiān)管,，做到安全生產(chǎn)；對(duì)所管養(yǎng)公路進(jìn)行了不定期的檢查,，對(duì)橋梁進(jìn)行了普查,，落實(shí)了橋梁維護(hù)管理三人制度，并建立了責(zé)任檔案,。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時(shí)做好了防范措施,，有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)閉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進(jìn)行的專項(xiàng)管理,、專項(xiàng)計(jì)劃資金的惠民工程,。3年來，全州共投入專項(xiàng)資金20余萬元,，共設(shè)置警示樁1802根,、防護(hù)墩106個(gè)、警示標(biāo)志648塊,。我處在多次組織的安全檢查中,，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。汽車渡口主要分布在吉首,、保靖兩縣市,，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,，保靖的涂乍,、清水渡口實(shí)施安全檢查，落實(shí)安全責(zé)任，消除安全隱患,，提高管理運(yùn)行水平,，三個(gè)汽車渡口保證了平安渡運(yùn)。

四是規(guī)范路政管理,。幾年來,，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,，在規(guī)范路政管理的同時(shí),，逐步建立了路產(chǎn)檔案，橋梁,、涵洞資料臺(tái)帳,，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化,、規(guī)范化道路,，使辦事制度公開化、透明化,。通過大力宣傳《公路法》,，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處,，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán),。

20xx年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道,、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%,、86.85%。均超額完成了州交通局下達(dá)的目標(biāo)任務(wù),。幾年來,，路況質(zhì)量基本保持了穩(wěn)定。

通村公路建設(shè)是一項(xiàng)富民工程,。幾年來,，我們的工作力度一直不減。

一是認(rèn)真研究,，分解任務(wù),，采取得力措施，保證年度通村公路任務(wù)的完成,；

二是集中資金,，集中工程技術(shù)人員，確保修一條,，通一條,。通過省交通廳通村公路驗(yàn)收組全面驗(yàn)收,，確定20xx年竣工里程408公里，新通62個(gè)行政村,；確定20xx年竣工里程317.1公里，新通51個(gè)行政村,。至此,，全州2664個(gè)行政村中通公路的已達(dá)2386個(gè)，通路率為89.6%,。超額地完成了省委下達(dá)的階段性目標(biāo),。

今年來，全州又有31個(gè)行政村積極行動(dòng),，在建通村公路249.9公里,。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,，橋梁127延米6座,，涵洞68.5米11道,，群眾投工投勞127.8萬個(gè),。

三是狠抓了拖養(yǎng)費(fèi)征收

拖養(yǎng)費(fèi)是地方公路的主要資金來源,，為了多征費(fèi)、征好費(fèi),、征足費(fèi),，我們面對(duì)“費(fèi)改稅”前夕的困難形勢(shì)，積極想辦法,，認(rèn)真定措施,，尤其注意了文明征費(fèi),。對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，繼續(xù)實(shí)行計(jì)劃到月,、任務(wù)到人、按月考核,、按月兌現(xiàn)的管理辦法,；對(duì)外加大征收稽查力度,，放棄了所有節(jié)假日。通過全州拖養(yǎng)費(fèi)征收人員的共同努力,，20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)937萬元,，20xx年共征收拖養(yǎng)費(fèi)1060萬元,。20xx年的拖養(yǎng)費(fèi)征收改革,，雖然給地方部門帶來了一定影響和工作壓力，但是，我們積極轉(zhuǎn)變征收觀念，針對(duì)費(fèi)源少,、費(fèi)源散的特點(diǎn)，改進(jìn)征收方法,，加大征收力度,，克服了“非典”帶來的不利影響,，超額完成了拖摩養(yǎng)路費(fèi)的征收任務(wù)，截止20xx年11月2日,，全州共完成拖摩養(yǎng)路費(fèi)265.2萬元,，為年計(jì)劃的189%。

四是突出抓了交通扶貧工程

20xx年來,，我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作,、項(xiàng)目管理等?；ㄔ笼埳焦犯脑祉?xiàng)目,，全長155.8公里，完成投資10720萬元,；鳳凰火爐坪至禾庫公路,，新建四級(jí)公路13.45公里，完成投資280萬元,；展筆至小溪公路,，全長52.12公里，完成投資2720萬元,，已順利通過省局驗(yàn)收,。

五是認(rèn)真抓了公路普查,、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作

交通部和國家統(tǒng)計(jì)局決定xx年進(jìn)行第二次全國公路普查。為了切實(shí)搞好公路普查工作,，我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,，分成三個(gè)組，到各縣（市）集中進(jìn)行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集,。同時(shí),，安排了專項(xiàng)資金，購買了電腦3臺(tái),、車輛1臺(tái),，共投入資金45萬元。在普查過程中,，嚴(yán)格按照省道普查辦規(guī)定的實(shí)施方案執(zhí)行,，以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和野外數(shù)據(jù)采集準(zhǔn)確性；在普查數(shù)據(jù)的整理,、錄入中,，做到不漏一個(gè)數(shù)據(jù)，不錯(cuò)一個(gè)數(shù)據(jù),，按時(shí)完成內(nèi)業(yè)錄入,、裝訂工作，在與省普查辦上交資料時(shí),。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對(duì)我州公路普查工作給予了充分的肯定,。

同時(shí)，在州局的組織下,，在調(diào)查,、搜集和分析社會(huì)經(jīng)濟(jì)及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)分析,，我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,，為全州今后20年的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標(biāo)，明確了任務(wù),。

20xx年,，我們根據(jù)省局要求,，積極推廣橋梁管理系統(tǒng),，抽調(diào)了專門人員，配備了相關(guān)設(shè)備,，確保橋梁管理系統(tǒng)的外,、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進(jìn)行。

六是狠抓了職工思想建設(shè)

20xx年以來,，我們繼續(xù)認(rèn)真把職工思想建設(shè)抓好抓實(shí),。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式，繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí)，完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度,，大力開展了鄭培民,、陳同志先進(jìn)事跡學(xué)習(xí)活動(dòng),，使全體干部職工特別是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認(rèn)識(shí)到保持謙虛謹(jǐn)慎和艱苦奮斗的極端重要性,。3年來,，共出學(xué)習(xí)專欄16期，上理論輔導(dǎo)課15次,，組織座談?dòng)懻?5次,。在處支部的組織下,，17名黨員干部的參學(xué)率達(dá)100%，討論發(fā)言率達(dá)100%,。購買學(xué)習(xí)資料60冊(cè),，記心得筆記38萬余字，人平2.2萬字,，寫學(xué)習(xí)心得170篇,，人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會(huì),，督促黨員學(xué)員開展批評(píng)與自我批評(píng),，并要大家認(rèn)真對(duì)照檢查和反思。通過學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論,、基本路線,、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅(jiān)定性,。各基層單位也通過強(qiáng)有力的思想政治工作，樹立正氣,，形成合力，排除干擾抓大事,，保證了各項(xiàng)工作健康順利開展,，出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)建活動(dòng)，爭創(chuàng)文明單位的良好局面,，辦公室文明窗口建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)重視,，思想統(tǒng)一，全員參與,，廣大職工共塑行業(yè)文明意識(shí)和集體榮譽(yù)感普遍增強(qiáng),，為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展提供了強(qiáng)大的思想政治保證。

七是狠抓了黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實(shí)

幾年來,，我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認(rèn)真貫徹落實(shí)全州反腐敗工作會(huì)議的同時(shí),，根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，按照集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,、誰主管誰負(fù)責(zé),、一級(jí)抓一級(jí)的、層層抓落實(shí)的原則,，加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,，深化反腐敗三項(xiàng)工作，狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,。

為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作,，我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了州地方道路管理處紀(jì)檢監(jiān)察工作意見,，對(duì)我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標(biāo)和要求,。同時(shí)，根據(jù)州有關(guān)文件要求,，我處對(duì)處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制進(jìn)行了分解,，班子成員根據(jù)各自工作分工，對(duì)職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，實(shí)行了“一崗雙責(zé)”,，按照誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,，明確了責(zé)任，增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子,、股室負(fù)責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和責(zé)任感,。

在過來的幾年中,，我們雖然取得了一定的成績,，但離上級(jí)的要求仍有一定差距。我們決心今后的工作中,，深化改革，強(qiáng)化內(nèi)部管理,，力爭我州地方公路再上新臺(tái)階,，為全面建設(shè)小康社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇五

20xx年是*市農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)和養(yǎng)管工作十分繁重的一年,，市局加大投入,，規(guī)范管理，推進(jìn)全市縣道管養(yǎng)機(jī)制改革深入開展,，積極謀劃縣道養(yǎng)護(hù)工作的落實(shí),，專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格管理,。所管養(yǎng)縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及時(shí),，路容整潔，呈現(xiàn)出農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的良好發(fā)展勢(shì)頭,。對(duì)省廳已批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目全部按期保質(zhì)保量完成,。

20xx年全市共完成縣道大中修工程*公里，完成小修挖補(bǔ)*千平米,；完成縣道綠化里程*公里,，植樹*株；完成標(biāo)志*塊,，標(biāo)線*公里,；全年累計(jì)完成養(yǎng)護(hù)工程投資*萬元，全市縣道好路率達(dá)到*%,，比去年提高了*個(gè)百分點(diǎn),。

根據(jù)市局有關(guān)文件要求，全市縣級(jí)公路的規(guī)劃,、設(shè)計(jì),、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理等活動(dòng)按照《中華人民共和國公路法》和《*省縣鄉(xiāng)公路管理規(guī)定》等國家、省,、市規(guī)定的基本建設(shè)程序和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行,。各縣（市）,、區(qū)交通局根據(jù)縣道發(fā)展規(guī)劃，于前一年4月上報(bào)縣級(jí)公路大中修計(jì)劃,、道班房改造,、危橋改造計(jì)劃，市局對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行實(shí)地調(diào)查,，結(jié)合實(shí)際編制小拖費(fèi)使用和縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃,，科學(xué)安排全年縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)工作。全年養(yǎng)護(hù)過程中發(fā)生的水毀,、危橋等臨時(shí)性病害由縣級(jí)養(yǎng)護(hù)單位及時(shí)上報(bào),，并及時(shí)組織搶修，保障道路安全暢通,。20xx年市局公路管理處對(duì)全市縣道實(shí)際列養(yǎng)里程情況進(jìn)行了調(diào)查核實(shí),，根據(jù)農(nóng)村公路現(xiàn)狀、路網(wǎng)布局及車輛流向等因素,，按照公路建設(shè)和當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展需要相結(jié)合的原則,，科學(xué)制定年度縣道養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃初稿，報(bào)市局綜合規(guī)劃處審定后下發(fā),。年度實(shí)際列養(yǎng)縣道養(yǎng)護(hù)里程*公里,，占規(guī)劃里程*公里的*%。全市具有列養(yǎng)價(jià)值的縣級(jí)公路無一棄養(yǎng),，做到了加強(qiáng)管理,，專業(yè)養(yǎng)護(hù)，保障暢通,。

1,、縣道養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行分級(jí)管理，***負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的大中修工程管理,，審核設(shè)計(jì)文件,、施工管理，根據(jù)工程進(jìn)度撥付養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助,，并對(duì)通過質(zhì)量鑒定的養(yǎng)護(hù)工程組織竣工驗(yàn)收工作,。縣級(jí)地方道路管理部門在市局指導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)縣級(jí)公路的小修工程與日常養(yǎng)護(hù)管理,。大中修工程列入年度養(yǎng)護(hù)計(jì)劃后，完成設(shè)計(jì)文件編制報(bào)市局批準(zhǔn),。通過招投標(biāo)擇優(yōu)選擇施工隊(duì)伍,。具備開工條件的大中修工程項(xiàng)目，均應(yīng)由施工單位填寫開工報(bào)告，連同施工組織計(jì)劃在開工前*日上報(bào)市局公路處審核批準(zhǔn)后方可開工,。施工單位必須建立健全質(zhì)量保證體系,，工程實(shí)行“政府監(jiān)督、社會(huì)監(jiān)理,、企業(yè)自檢”的質(zhì)量保證制度,。工程竣工后施工單位要編寫好竣工文件，報(bào)市局公路處審核,。

2,、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理?？h道橋梁由縣交通局組織專業(yè)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理,。建立健全地方道路橋梁檔案,，對(duì)地方道路橋梁檔案實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,。各縣（市）,、區(qū)交通局明確一名地方道路橋梁工程師,，由責(zé)任心強(qiáng)，懂專業(yè)的助理工程師以上人員擔(dān)任?？h局地方道路管理部門負(fù)責(zé)對(duì)縣道橋梁的經(jīng)常檢查,，對(duì)一、二類公路橋梁每季度進(jìn)行一次檢查,，三類公路橋梁每月進(jìn)行一次檢查,，四類公路橋梁每周進(jìn)行一次檢查，整理,、分析檢查結(jié)果,，按時(shí)填寫《橋梁檢查記錄表》。加強(qiáng)地方道路橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù),，對(duì)于小修保養(yǎng)范圍內(nèi)的病害要及時(shí)維修,。對(duì)通過鑒定確定為三、四類的橋梁安排維修前,，必須設(shè)立標(biāo)志,，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣f交書面報(bào)告，并采用報(bào)表附軟盤形式報(bào)市局公路處備案（配病害照片）,，市局***處據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度情況做出應(yīng)急處理方案后,，每月匯總上報(bào)省廳公路局。

3,、公路小修保養(yǎng)工程是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)工作,。為了加強(qiáng)縣級(jí)公路小修保養(yǎng)工程管理，市局根據(jù)當(dāng)年下發(fā)的縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)資金使用計(jì)劃所確定的工程量對(duì)小修挖補(bǔ)工作進(jìn)行計(jì)量支付,。

4,、加強(qiáng)縣道日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料管理工作。完善內(nèi)業(yè)資料整理,，建立健全縣級(jí)道路技術(shù)檔案,，結(jié)合日常巡查、養(yǎng)護(hù)完成情況,，及時(shí)更新,、錄入。各縣局縣道管理部門應(yīng)設(shè)專（兼）職統(tǒng)計(jì)人員,，人員相對(duì)固定,。統(tǒng)計(jì)人員按規(guī)定內(nèi)容準(zhǔn)確、及時(shí)地報(bào)送建設(shè),、養(yǎng)護(hù)等報(bào)表,。每月報(bào)送建設(shè)報(bào)表，包括《縣線公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量表》,、《縣線公路養(yǎng)護(hù)月報(bào)》,、《公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀況月報(bào)》,，填寫《橋梁經(jīng)常檢查記錄表》。

5,、規(guī)范管理縣道養(yǎng)護(hù)道班,、中心建設(shè)。按照有關(guān)規(guī)定要求,，加強(qiáng)自身建設(shè),，各項(xiàng)制度健全，圖表齊全,，機(jī)械,、材料擺放整齊，室內(nèi)外衛(wèi)生整潔,，庭院綠化美化,，對(duì)縣道養(yǎng)護(hù)道班的危舊房屋及時(shí)修復(fù)。

6,、做好地方道路的綠化工作,。各縣級(jí)交通主管部門要多方謀劃，廣泛調(diào)動(dòng)各方面積極因素,，配合政府將地方道路綠化工作納入縣,、鄉(xiāng)政府的綠化計(jì)劃。貫徹國家的《森林法》規(guī)定,，執(zhí)行“誰種、誰管,、誰收”的原則,。路樹更新時(shí)，必須經(jīng)縣公路部門核準(zhǔn),，任何人不得隨意砍伐,。

7、縣級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量考評(píng)制度,，市局將對(duì)各單位養(yǎng)護(hù)質(zhì)量實(shí)行定期和不定期的檢查考核，年終評(píng)選優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)單位（路段）,、十佳道班,、十佳養(yǎng)路人。

鄉(xiāng)村公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù),、管理是一項(xiàng)綜合、系統(tǒng)的社會(huì)工程,，僅靠交通部門自身的力量是難以完成的,。近年來,，我局繼續(xù)深入貫徹省廳灤南會(huì)議精神，制定了“兩個(gè)依靠”的方針,，緊緊依靠各級(jí)政府,，緊緊依靠廣大群眾，加快了鄉(xiāng)村公路建管由部門行為,，行業(yè)行為向政府行為,，社會(huì)行為的轉(zhuǎn)變。一,、交通部門加強(qiáng)指導(dǎo)是提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇六

以全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),，以全面整治干線公路環(huán)境為抓手，以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),，全面推進(jìn)公路建設(shè),、養(yǎng)護(hù)、管理,、征收,、服務(wù)等各項(xiàng)工作，積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢(shì),，進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、加大投入,、精心組織、狠抓落實(shí),、突出重點(diǎn),、全面提高，推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,，以優(yōu)異成績,、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。

加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,，全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,，確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過20xx年水平，全面排名前進(jìn)一位,，力爭實(shí)現(xiàn)檢查成績“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo),。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,，由宋濤兼任辦公室主任,。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為：

1,、市公路管理局根據(jù)益陽市公路管理局和市政府迎檢方案要求,，全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作,。

2、市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作,。

3,、市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn),、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌,、違法建筑、馬路市場(chǎng),、路面堆積物時(shí)的拆除工作,。

4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,，協(xié)助做好公路三亂整治,、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

5,、市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌,、違法建筑,、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作,。

6,、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn),、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌,、違法建筑、馬路市場(chǎng),、路面堆積物時(shí)的.馬路市場(chǎng)整治。

7,、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治,、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

8,、市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作,。

9、三眼塘鎮(zhèn),、新灣鎮(zhèn),、南嘴鎮(zhèn)職責(zé)：負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào)，確保迎檢工作環(huán)境,。協(xié)助做好公路三亂整治,、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除,、清理工作。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇七

1,、加大道班綠化平臺(tái)及路肩邊坡邊溝整修力度,，繼續(xù)對(duì)道班實(shí)行旬檢查月評(píng)比制度，計(jì)劃整修路肩邊坡18500m2,，疏通邊溝95000m,，巡路保潔10500km，清理塌方180m3;

2,、對(duì)沿線側(cè)石,、橋欄、宣傳標(biāo)語,、護(hù)攔柱,、路樹進(jìn)行涂白刷新，迎接“十一”黃金周;并做好內(nèi)業(yè)資料的裝訂歸檔工作,，確保資料準(zhǔn)確,、整齊無差錯(cuò)，迎接省局,、市局年終養(yǎng)護(hù)檢查;

3,、組織施工隊(duì)伍對(duì)郭木線坡頭至連地段水泥路面嚴(yán)重?cái)喟暹M(jìn)行修復(fù)，對(duì)留養(yǎng)至留莊段瀝青路面上出現(xiàn)的.沉陷,、翻漿進(jìn)行挖補(bǔ),，施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,。

4,、組織人員對(duì)郭木線留養(yǎng)至留莊段、獲軹路綺里至留養(yǎng)段瀝青路面裂縫進(jìn)行灌縫,，對(duì)郭木線留莊連地段水泥路面進(jìn)行灌縫,。

5、與市局養(yǎng)護(hù)科結(jié)合對(duì)廟后至坡頭段邊溝,、擋墻3cm邊緣進(jìn)行修復(fù),，并及時(shí)對(duì)沿線撞壞的邊溝、擋墻進(jìn)行修復(fù),。

6,、認(rèn)真挑選人員，做好市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)選拔賽活動(dòng),，確保取得好成績,。

7、組織人員對(duì)全線爬山虎進(jìn)行一次高標(biāo)準(zhǔn)牽引,、除草,，對(duì)長勢(shì)不旺的爬山虎進(jìn)行澆水,、施肥;對(duì)沿線生病蟲害的月季、花草進(jìn)行打藥防治,，對(duì)翟莊花池小品,，沿線黃楊球、黃楊枝,、垂柳等苗木進(jìn)行修剪;對(duì)翟莊,、狄溝兩處噴播綠化擋墻上新植爬山虎，提高綠化整體效果,。

1,、繼續(xù)扎實(shí)搞好思想紀(jì)律作風(fēng)整頓活動(dòng)，努力建立紀(jì)律作風(fēng)整頓的長效機(jī)制,。

2,、加大機(jī)關(guān)管理力度，督促搞好各項(xiàng)工作的落實(shí);按時(shí)組織進(jìn)行旬檢查和月評(píng)比,，并及時(shí)進(jìn)行反饋;

3,、計(jì)劃完成市級(jí)以上報(bào)道10篇，市局通訊信息10篇,，在省級(jí)以上新聞媒體發(fā)稿20篇,，完善各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料，迎接市局檢查;

4,、下半年,，計(jì)劃舉辦各種培訓(xùn)班5期，人員參培率達(dá)到95,，培訓(xùn)合格率達(dá)100;同時(shí)加強(qiáng)職工職業(yè)道德和政治思想教育,，加強(qiáng)組織紀(jì)律提高全員綜合素質(zhì);

5、認(rèn)真做好安全防汛,、“十·一”值班工作,，確保24小時(shí)通訊暢通;做好年度總結(jié)、考核評(píng)先工作;及時(shí)做好上傳下達(dá)工作,，完成局黨委交辦的各項(xiàng)臨時(shí)性工作,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇八

在集團(tuán)公司指導(dǎo)和管理公司的領(lǐng)導(dǎo)支持及各部門的大力配合下，我們?cè)诟咚俟佛B(yǎng)護(hù)管理工作中,，堅(jiān)持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則,，按照經(jīng)常性,、預(yù)防性、及時(shí)性的要求,，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)管理水平,。在保證小修養(yǎng)護(hù)工作正常開展的情況下,，完成了6個(gè)項(xiàng)目9個(gè)標(biāo)段的專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程,；完成汛期抗洪排水,、夏季瀝青路面散水預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等工作,。為水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段的成功實(shí)施提供了強(qiáng)有力的支持,，并爭取了寶貴的施工時(shí)間,。全年共完成小修養(yǎng)護(hù)工程投資2758,、776323萬元,，專項(xiàng)工程養(yǎng)護(hù)投資1621,、703133萬元,，其他養(yǎng)護(hù)工程和項(xiàng)目投資159,、903333萬元。

全體養(yǎng)護(hù)人員,，群策群力,，團(tuán)結(jié)一心，規(guī)范管理,，做到了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃科學(xué)化,，計(jì)劃執(zhí)行合理化，養(yǎng)護(hù)管理制度化,，養(yǎng)護(hù)施工程序化,，檔案管理標(biāo)準(zhǔn)化，努力構(gòu)建和諧平安高速路,，以新面貌新形象迎接新年的到來,，確保界阜蚌高速公路的暢、潔,、綠,、美、安,。下面就07年的主要養(yǎng)護(hù)工作向大家作簡要匯報(bào)：

20xx年的養(yǎng)護(hù)任務(wù)比以往任何一年都艱巨,，隨著界阜蚌車流量的不斷增大，超載車輛的增加和水泥混凝土路面的使用年限已接近大修階段,，路面的破碎板,、唧泥、板底脫空,、接縫材料的老化,、橋梁支座的變形，路基邊坡的防護(hù)等病害的不斷加劇,，20xx年,，工程部完成了6項(xiàng)9個(gè)專項(xiàng)工程標(biāo)段、3個(gè)小修養(yǎng)護(hù)標(biāo)段、2個(gè)綠化養(yǎng)護(hù)標(biāo)段的工程招標(biāo)工作,，保證了小修養(yǎng)護(hù)工程,、綠化養(yǎng)護(hù)工程合同標(biāo)段的連續(xù)性，督促并完成了新的養(yǎng)護(hù)施工單位進(jìn)場(chǎng)開展養(yǎng)護(hù)工作,。本年度的9個(gè)專項(xiàng)工程環(huán)環(huán)相扣,，每一個(gè)專項(xiàng)工程的進(jìn)度，質(zhì)量進(jìn)展情況都會(huì)影響下一個(gè)專項(xiàng)工程的開工,。工程部深感責(zé)任重大,，任務(wù)艱巨而繁忙。所有的人員都繃緊了工作這根弦,。能否完成繁重的任務(wù),，也是檢驗(yàn)了我們能否打贏勝仗的素質(zhì)。

工程部盡早謀劃,，提前根據(jù)年度計(jì)劃積極開展專項(xiàng)工程招投標(biāo)的前期工作,，委托招標(biāo)代理公司實(shí)施招標(biāo)工作，嚴(yán)格按照集團(tuán)公司,、管理公司《工程招投標(biāo)制度》,，規(guī)范工程項(xiàng)目招標(biāo)各項(xiàng)程序，確保各專項(xiàng)工程按照既定計(jì)劃開展,。按照計(jì)劃,，水泥砼路面板底壓漿工程01a、01b和接縫養(yǎng)護(hù)工程02a,、02b合同段,，阜蒙新河特大橋維修工程相繼開工，接著水泥砼路面交通標(biāo)線恢復(fù)工程05合同段和全線限速標(biāo)志牌更新工程06合同段的逐步完工,。通過工程部全體人員的共同努力,，所有的專項(xiàng)工程在11月底全部完成，大大提高了界阜蚌高速公路的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù),。

加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量管理,，重點(diǎn)是嚴(yán)把原材料關(guān)，即原材料的成品,、半成品必須經(jīng)有資質(zhì)的檢測(cè)單位檢測(cè)合格后,，方可用于養(yǎng)護(hù)工程；嚴(yán)格方案審批關(guān),，確保了工程施工程序化,，施工人員、機(jī)械固定化,。加強(qiáng)安全管理,，以“預(yù)防為主，防治結(jié)合”，盡量降低風(fēng)險(xiǎn),，除定期召開安全工作會(huì)議外，還不定期采取的對(duì)養(yǎng)護(hù)公司各種安全設(shè)施配備情況以及各養(yǎng)護(hù)公司內(nèi)部安全知識(shí)宣教情況進(jìn)行檢查,，有效地減少各類安全事故發(fā)生,。嚴(yán)格計(jì)量程序，實(shí)行分級(jí)管理,，層層向上負(fù)責(zé),，合同內(nèi)工程嚴(yán)格按照合同文件單價(jià)，精準(zhǔn)工程數(shù)量,；對(duì)于經(jīng)常性發(fā)生的合同外工程單價(jià)經(jīng)集團(tuán)公司審定后已納入合同文本,，確保每一項(xiàng)工程計(jì)量準(zhǔn)確無誤。加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度,，合理安排路面施工,，盡可能減少封道點(diǎn)數(shù)和封道時(shí)間，避免同向,、近段間隔封閉道路,，以減少對(duì)道路運(yùn)營的影響；規(guī)范施工操作,、人員著裝,、機(jī)械類型、原材料擺放,、垃圾清理等,，確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全、文明,。

養(yǎng)護(hù)以路面,、橋梁為重點(diǎn)，以路基,、交通安全設(shè)施,、附屬設(shè)施為輔助，以綠化養(yǎng)護(hù)為點(diǎn)綴,，以委托檢測(cè)公司檢測(cè)為手段,，科學(xué)合理安排好養(yǎng)護(hù)施工任務(wù)。本年度對(duì)破損嚴(yán)重的混凝土路面采用挖補(bǔ)方法維修,，全年共完成3萬多平方米的破碎板維修,，約占水泥混凝土路面總面積的2%，對(duì)板底脫空或沉降量較大面板采用壓漿處理,。瀝青路面,，安排高溫天氣灑水降溫，預(yù)防車轍發(fā)生。通過實(shí)施以上措施,，保證全線路面完好,、沒有影響行車的路段。工程部高度重視橋梁養(yǎng)護(hù)工作,。橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)含量高,，工程部除不定期巡查外，還定期委托檢測(cè)單位進(jìn)行全面檢查,，20xx年對(duì)界阜蚌262座橋梁進(jìn)行健康檢測(cè),，并逐座橋梁建檔完成。針對(duì)檢測(cè)出的17座二類橋梁,，20xx年,，管理公司分別按照輕重緩急的原則進(jìn)行的維修。路基養(yǎng)護(hù)中,，工程部除安排養(yǎng)護(hù)公司定期清理,、保養(yǎng)日常養(yǎng)護(hù)外，在邊坡防護(hù)方法上積極探索,，根據(jù)調(diào)查研究,，栽植紫穗槐作植物防護(hù)試驗(yàn)效果明顯，對(duì)界阜蚌二期菱形護(hù)坡路段進(jìn)行20km的紫穗槐邊坡防護(hù),。目前成活率良好,，隨著時(shí)間的延長，紫穗槐將進(jìn)一步發(fā)揮強(qiáng)基護(hù)坡的作用,。工程部積極按領(lǐng)導(dǎo)要求,，對(duì)全線標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行更改、增設(shè),。隨著安全提醒標(biāo)志牌的增設(shè)及線外指路標(biāo)志牌和其他相關(guān)標(biāo)志牌的補(bǔ)充,，使得界阜蚌高速公路標(biāo)志醒目、煥然一新,，車流量也隨之而增大,。

在養(yǎng)護(hù)任務(wù)的重大壓力下，工程部還積極地做好其他的工作任務(wù),。界阜蚌水泥混凝土路面破損嚴(yán)重,，為了在20xx年全面改建前提供可靠的試驗(yàn)段資料和可行的改造方案，工程部做了大量的前期準(zhǔn)備工作,，并提供了界阜蚌高速公路水泥混凝土路面的使用年限,、養(yǎng)護(hù)施工情況和車流量的情況等許多寶貴資料。20xx年9月12日,，管理公司召開水泥混凝土路面改建實(shí)驗(yàn)段工程實(shí)施動(dòng)員大會(huì),。工程部全力以赴,，抽調(diào)人員進(jìn)駐現(xiàn)常督促施工單位加大投入，加快進(jìn)度,，保質(zhì)保量,，不管是白天黑夜，也不管是霧天雨天,。施工人員實(shí)行輪換制度,，吃住在工地。中秋佳節(jié),，國慶假期我們的工程技術(shù)人員都是在施工現(xiàn)場(chǎng)度過的。經(jīng)過科學(xué)安排,，提前完成了原路面處理工程,，為瀝青路面的攤鋪贏得了寶貴的時(shí)間。

在做好工程部養(yǎng)護(hù)工作的同時(shí),，對(duì)呂望服務(wù)區(qū)改建客房和懷遠(yuǎn)西新建宿舍樓工程嚴(yán)格管理,。為了解決呂望服務(wù)區(qū)人員的住宿問題，在20xx年預(yù)算的范圍內(nèi),，工程部人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)查看并提供了改建方案,，并多次和辦公室人員一同到現(xiàn)場(chǎng)去檢查改建施工的進(jìn)度與質(zhì)量情況。工程部多次與合肥工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院就懷遠(yuǎn)西收費(fèi)站新建宿舍樓的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行修改和完善,，并根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙組織人員進(jìn)行土建工程和裝飾工程進(jìn)行招標(biāo)工作,。

工程養(yǎng)護(hù)的任務(wù)雜亂而繁多，工程部人員克服困難,，沒有人喊苦,，也沒有人叫累，大家都在自己的崗位上,，默默的工作著,。在完成各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)任務(wù)的同時(shí)，工程部人員更是克服了時(shí)間上的不足,，積極參加管理公司組織的各種活動(dòng),。

在以往汛期來臨，雨量大,、歷時(shí)短,，雨水在短時(shí)間內(nèi)不能得到及時(shí)排出，導(dǎo)致三角元,、利辛匝道下穿和京九下穿被淹,，影響高速公路車輛的安全暢通。20xx年,，工程部盡早的對(duì)利辛匝道,、京九下傳泵房排水系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和維護(hù),。汛期來臨及時(shí)啟動(dòng)緊急預(yù)案，安排養(yǎng)護(hù)公司24小時(shí)值班,，加大抽水機(jī)械和物資的投入,，及時(shí)排除路面積水，使得界阜蚌沒有因?yàn)槁访娣e水而中斷交通,。

道路發(fā)生重大事故時(shí),，工程部及時(shí)派人親臨現(xiàn)場(chǎng)，配合路政,、交警部門,，安排養(yǎng)護(hù)單位輔助搬運(yùn)貨物、清掃現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,。并對(duì)事故產(chǎn)生的損害及時(shí)修復(fù)完善,，保障高速公路安全暢通無安全隱患，使道路始終處于營運(yùn)的良好狀態(tài),。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇九

為加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,，巨野縣交通局積極爭取縣政府制定出臺(tái)了《巨野縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》,、《巨野縣鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》，全縣1524.2公里農(nóng)村公路全部明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員，實(shí)現(xiàn)了有路必養(yǎng)。

明確縣政府作為全縣農(nóng)村公路規(guī)劃,、建設(shè),、養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作；鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道路的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理工作,。

縣政府成立了由分管副縣長任組長,，縣公安局長,、縣政府辦公室副主任、縣交通局長,、縣財(cái)政局長任副組長,，交通,、公路,、國土,、工商等有關(guān)部門和17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在縣交通局（簡稱縣管養(yǎng)辦）,，具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路的規(guī)劃、建設(shè),、管理養(yǎng)護(hù)工作,；各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)長任組長的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室,，由一名副鎮(zhèn)長任辦公室主任，交管所長擔(dān)任副主任,，各管區(qū),、公安、土管,、城建等負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室（簡稱鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦）,。

縣道養(yǎng)護(hù)員由縣交通局36名正式工養(yǎng)護(hù)員和交管所選聘的農(nóng)民養(yǎng)護(hù)員組成。鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦嚴(yán)格按照鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)員錄用條件,，擇優(yōu)聘用,，鄉(xiāng)道每2公里配備一名養(yǎng)護(hù)員，村道每3公里配備一名養(yǎng)護(hù)員,。

縣管養(yǎng)辦的具體職責(zé)為：組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,；指導(dǎo)全縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，審定編制全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃和年度計(jì)劃并組織實(shí)施,；具體負(fù)責(zé)縣道養(yǎng)護(hù)管理工作,；負(fù)責(zé)制作、設(shè)置和維護(hù)縣道公路標(biāo)志,、標(biāo)牌,、標(biāo)線,、跨路龍門架和限寬限高設(shè)施；制定全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,、質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),，并組織做好檢查、評(píng)比,、驗(yàn)收工作,；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路路政案件的查處工作，建立和完善路政案件舉報(bào)制度,，及時(shí)查處違法行為,，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；籌集和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金,；負(fù)責(zé)對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)市場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督管理,，查處建設(shè)市場(chǎng)中的違法行為；監(jiān)督指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村道路的日常養(yǎng)護(hù)管理工作,；負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)辦的職責(zé)為：負(fù)責(zé)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)及清障工作；負(fù)責(zé)縣道路宅分家,、路田分家,、路店分家，提供養(yǎng)護(hù)工程用土以及施工協(xié)調(diào),；維護(hù)路產(chǎn),、路權(quán)，及時(shí)上報(bào)并制止鄉(xiāng)村道公路建筑控制區(qū)內(nèi)的侵犯,、損壞路產(chǎn),、路權(quán)等違法行為，協(xié)助縣管養(yǎng)辦對(duì)路政案件的查處工作,；負(fù)責(zé)縣道穿越鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,、村駐地路段的路障清理工作；負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員的招聘與管理,，考核與工資發(fā)放,，定期組織管理員與養(yǎng)護(hù)員進(jìn)行培訓(xùn)，不斷提高管理水平和養(yǎng)護(hù)技能,；負(fù)責(zé)收集整理鄉(xiāng)村道管理養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)資料,，及時(shí)匯總上報(bào)各種養(yǎng)護(hù)報(bào)表。

村養(yǎng)護(hù)隊(duì)職責(zé)為：負(fù)責(zé)本村范圍內(nèi)鄉(xiāng),、村道的管理養(yǎng)護(hù)和綠化,，協(xié)助做好清障工作；向村民宣傳公路管理的法律法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定,；承擔(dān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府分配下達(dá)的管理養(yǎng)護(hù)任務(wù),。

養(yǎng)護(hù)員職責(zé)為：嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的.有關(guān)規(guī)章制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保出滿勤,、干滿點(diǎn),，保質(zhì)保量完成養(yǎng)護(hù)任務(wù)；保持所養(yǎng)護(hù)路段路面清潔,，路肩整潔,，邊線順直，排水良好,；負(fù)責(zé)所養(yǎng)護(hù)路段的巡查工作,，經(jīng)常查看所養(yǎng)護(hù)路段路面、橋梁和涵洞,，及時(shí)上報(bào)公路破損或安全隱患,；維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán),，及時(shí)報(bào)告和制止侵占,、損害公路及其公路附屬設(shè)施的違法行為。

大中修工程,、小修挖補(bǔ)和窄危橋改造,，所需資金除爭取上級(jí)補(bǔ)助外，配套資金由縣,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政解決,；養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬，由縣管養(yǎng)辦負(fù)責(zé)爭取上級(jí)補(bǔ)助資金,，不足部分由縣財(cái)政負(fù)擔(dān),；鄉(xiāng)村道養(yǎng)護(hù)員報(bào)酬由鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政負(fù)擔(dān)，由縣管養(yǎng)辦核算出各鄉(xiāng)鎮(zhèn)日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后,，報(bào)經(jīng)縣政府領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，于每年1月1日前,，由縣財(cái)政局從鄉(xiāng)鎮(zhèn)財(cái)政資金中劃撥縣管養(yǎng)辦,。

縣政府把鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作納入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度目標(biāo)綜合考評(píng)范圍，占總分比例5%,，由縣管養(yǎng)辦代表縣政府進(jìn)行考核評(píng)定,。實(shí)行百分制考核，除日常抽查外,，季度檢查占30%,，半年檢查占30%，年終檢查占40%。對(duì)年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作考核得分前三名的鄉(xiāng)鎮(zhèn),，全縣通報(bào)表彰,，分別獎(jiǎng)現(xiàn)金3萬元、2萬元,、1萬元,；對(duì)考核得分后三名且未完成年度鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護(hù)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，通報(bào)批評(píng),，造成嚴(yán)重后果的,，追究分管領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。

農(nóng)村公路建設(shè)是基礎(chǔ),，關(guān)鍵在養(yǎng)護(hù),，發(fā)揮作用是目的。大井鎮(zhèn)黨委,、政府首先確立了“要想富,，先修路，抓建設(shè),，重養(yǎng)護(hù)”的目標(biāo),，在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)上嚴(yán)格做到了“三高三到位”。

鎮(zhèn)黨委,、政府高度重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù),，把其擺上了全鎮(zhèn)工作的重要議事日程。鎮(zhèn)上成立了以鎮(zhèn)黨委書記任組長,，鎮(zhèn)長任副組長,、分管領(lǐng)導(dǎo)任鎮(zhèn)交通管理站長，鎮(zhèn)上相關(guān)部門負(fù)責(zé)人和各村支部書記為成員的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,。主要負(fù)責(zé)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo),、監(jiān)督、考核,。并充實(shí)交通管理站人員,，由交通干事負(fù)責(zé)日常工作，各村配齊配實(shí)養(yǎng)路員,。養(yǎng)路員配備的原則：本村選用,、就近選用。養(yǎng)路員選用的標(biāo)準(zhǔn)：熱心公益事業(yè),，工作認(rèn)真負(fù)責(zé),，吃苦耐勞，身體健康,，樂于服務(wù)群眾,，并優(yōu)先從黨員、離任村干部、退伍軍人,、貧困戶,、低保戶中選用。養(yǎng)路員選用的程序：村民自愿報(bào)名和村支兩委推薦相結(jié)合,，鎮(zhèn)交通管理站審核,，鎮(zhèn)黨委政府考察確定，還將年輕的養(yǎng)路員納入村級(jí)后備干部管理,。

20xx年以來,，新一屆黨委政府領(lǐng)導(dǎo)班子通過深入群眾走訪，通過召集村組干部和村民代表座談等調(diào)研的基礎(chǔ)上,，確定了“因地制宜,，全面養(yǎng)護(hù)”的指導(dǎo)思想，在鎮(zhèn)村組“三干”會(huì)上進(jìn)行了全面部署,，提高了村干部對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)重要性的認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)變了“路已修好,，萬事大吉”的錯(cuò)誤思想,，增強(qiáng)了工作的責(zé)任感和緊迫感,，并組織各村支書對(duì)養(yǎng)護(hù)工作做得好的保家村、集龍村進(jìn)行參觀交流學(xué)習(xí),，各村書寫宣傳巖標(biāo)進(jìn)行宣傳,，在全鎮(zhèn)上下形成了“人人愛路，人人護(hù)路”的良好氛圍,。

把農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,，列入鎮(zhèn),、村干部年度目標(biāo)考核，政府與各村簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任書,，層層落實(shí)責(zé)任人,，并采取平時(shí)檢查、季度小結(jié),、半年一考核,、年終一總評(píng)的考核辦法，考核結(jié)果作為村干部和聯(lián)系村干部三個(gè)文明年度考核的依據(jù),，同時(shí),，每半年組織本村人民代表、組干部,、群眾代表參與公路養(yǎng)護(hù)驗(yàn)收工作,，將養(yǎng)護(hù)結(jié)果的評(píng)定作為村養(yǎng)路員工資待遇發(fā)放的主要依據(jù)，年底召開總結(jié)表彰會(huì),，充分調(diào)動(dòng)聯(lián)系村干部,、村干部和養(yǎng)路員的積極性。20xx年和20xx年,，全鎮(zhèn)在縣上共補(bǔ)助18萬元經(jīng)費(fèi)的基礎(chǔ)上,，自籌資金12萬元，共計(jì)30萬元用于對(duì)村上的獎(jiǎng)勵(lì),。凡養(yǎng)護(hù)經(jīng)鎮(zhèn)上檢查驗(yàn)收合格的,，全部按1000元/公里獎(jiǎng)補(bǔ)，其中用于獎(jiǎng)勵(lì)村干部和養(yǎng)路人員的資金就達(dá)21000元,。

通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)和管理的實(shí)踐,，我們有以下深刻體會(huì)：村民一事一議是法寶。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)最關(guān)鍵的是資金,，如何籌資是關(guān)鍵中的關(guān)鍵,。堅(jiān)持“誰受益、誰負(fù)擔(dān)”,、“誰修建,、誰養(yǎng)護(hù)”的原則,，做到群策群力，建管并重,，通過村民代表會(huì)議“一事一議”,，制定村規(guī)民約，籌集養(yǎng)護(hù)資金,。具體辦法是：建房戶捐資50100元/間用于村道養(yǎng)護(hù),；長期在本村行駛的機(jī)動(dòng)車，摩托車,、三輪車捐資50200元/年,、農(nóng)用車和小車捐資xxxxx元/年的用于村道養(yǎng)護(hù)。全村每人每年出資23元籌集村道養(yǎng)護(hù)資金,，大房村現(xiàn)有人口1894人,，20xx年和20xx年分別按每人5元籌資，共籌集養(yǎng)護(hù)資金近10000元,，對(duì)全村的農(nóng)村公路進(jìn)行了徹底整治,。成了全鎮(zhèn)大部份村學(xué)習(xí)和借鑒的榜樣。

用活村組干部是關(guān)鍵,。村組干部是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的牽頭人和組織者,，可以說，村干部的認(rèn)識(shí)和工作能力決定著一條路養(yǎng)護(hù)的好壞,。村組干部在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)中既是發(fā)動(dòng)者,，又是組織者，還是參與者,。比如大井鎮(zhèn)來鳳村,，公路里程約3公里，路修得早,，但路況一直較差,，群眾和過往車輛怨氣較大。鎮(zhèn)上及時(shí)調(diào)整了村上的主要干部后,，在半年內(nèi)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)就發(fā)生了翻天覆地的變化,，并落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)人員，建立了日常養(yǎng)護(hù)的長效機(jī)制,，路況一直保持得比較好,。又如大井鎮(zhèn)九角村青杠山組，原來的組長是個(gè)和事老,，村上及時(shí)把組長換掉后,，現(xiàn)在的兩條組道是全鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)得最好的農(nóng)村公路。

專人日常維護(hù)是根本,。一是人要選好,，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn),、按要求、按程序選拔配備養(yǎng)路員,。確保工作能夠落到實(shí)處。二是落實(shí)日常養(yǎng)護(hù),，做到大坑小補(bǔ),，隨時(shí)排水，確保公路隨時(shí)暢通無阻,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十

20xx年,，在**區(qū)區(qū)委、政府和上級(jí)交通主管部門的關(guān)心支持下,，我局嚴(yán)格按照省公路局和市交通局的部署和要求,，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，統(tǒng)一思想,，理清工作思路,，狠抓落實(shí)，積極穩(wěn)妥的推進(jìn)我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作,。20xx年基本結(jié)束,，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利，各方面工作取得了階段性成果,，現(xiàn)將我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革情況和全年養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)回報(bào)如下：

**區(qū)地處怒江山脈向南延伸部分,，橫斷山脈縱谷區(qū)的南部，處于怒江和瀾滄江兩水系的分嶺上,。全區(qū)轄7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道,，93個(gè)村民委員會(huì)，9個(gè)居委會(huì),，居住著23個(gè)民族,，轄區(qū)總面積2652平方公里，總?cè)丝谶_(dá)28萬,。全區(qū)境內(nèi)共擁有公路1647.064公里,。其中：國道2條137公里，省道1條42.9公里,，縣道10條306.587公里，鄉(xiāng)道51條610.385公里,，村社道路106條530.557公里,，專用線3條19.635公里，地方公路管理段納入管理道路167條1447.529公里,。目前,，全區(qū)農(nóng)村公路等級(jí)低,，通行能力差，晴通雨阻和抗災(zāi)能力弱的問題較為突出,。全區(qū)農(nóng)村公路中,，有路面里程686.321公里,，占總里程的47.41%,，無路面里程761.208公里，占總里程的52.59%,，等外公路里程920.971公里,，占總里程的63.62%,，晴雨通車?yán)锍陶?7.41%，農(nóng)民群眾出行“晴天一身灰,、雨天一身泥”的問題還較為突出。為提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量,，切實(shí)解決農(nóng)民群眾出行難的問題,，已成為全區(qū)各族人民共同的心聲。

通過國家繼續(xù)加大農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策,，我區(qū)區(qū)委政府緊緊抓住機(jī)遇,，繼續(xù)廣泛深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，搞好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革是一項(xiàng)讓農(nóng)民群眾看得見,、摸得著,、得實(shí)惠、順民意的民心工程,、德政工程,，在解決農(nóng)民群眾出行難的問題中將發(fā)揮著強(qiáng)基固本的作用，是保障農(nóng)民群眾增收,、降低生產(chǎn)生活成本奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。多年來，在省,、市交通主管部門的關(guān)心幫助支持下,，我區(qū)農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到了較快發(fā)展，農(nóng)村不通公路的問題得到了較大緩解,。隨著農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn),，管理養(yǎng)護(hù)正成為我區(qū)區(qū)委政府解決農(nóng)民群眾出行難的主要工作,。為此，我區(qū)區(qū)委政府和交通主管部門,，積極主動(dòng)籌措管護(hù)資金,，開拓思路，層層落實(shí)責(zé)任制,，切實(shí)采取有力措施抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作,。通過兩年來的改革，于20xx年7月15日批準(zhǔn)下發(fā)了《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》（臨政辦發(fā)[20xx]99號(hào)）文,。一是目標(biāo)明確，從而保障了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正?；鸵?guī)范化,，做到農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，有路必管,，確保農(nóng)村公路完好,、安全、暢通,；二是明確了運(yùn)行機(jī)制,，各級(jí)各部門各司其職；三是明確機(jī)構(gòu),、落實(shí)責(zé)任,、各負(fù)其責(zé)；四是明確了養(yǎng)護(hù)資金的籌措和管理及運(yùn)行機(jī)制,；五是建立了管理養(yǎng)護(hù)考核制度,；六是明確了管理養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全管理工作。對(duì)推動(dòng)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展起著決定性作用,。

根據(jù)區(qū)委,、政府的統(tǒng)一部署和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求，從建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村,、樹立農(nóng)村新形象,、改善投資環(huán)境出發(fā)，建立起適應(yīng)我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制,。

1,、明確目標(biāo)、設(shè)立機(jī)構(gòu),、各負(fù)其責(zé)：一是認(rèn)真按照《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案》和市交通局管理養(yǎng)護(hù)考核責(zé)任目標(biāo)的要求,，我區(qū)嚴(yán)格按要求成立了相應(yīng)地組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)。二是地方公路管理段為區(qū)交通局下設(shè)的參照副科級(jí)管理的事業(yè)單位,，管理段下設(shè)辦公室,、工程計(jì)劃室,、路政大隊(duì)，核定人員編制21人,，全部納入了財(cái)政供養(yǎng),；三是全區(qū)7鄉(xiāng)1鎮(zhèn)2個(gè)街道辦事處，掛牌成立了農(nóng)村公路管理站,，配備專,、兼職管理人員20人，全部屬行政或事業(yè)編制,，93個(gè)建制村配備兼職管理人員93人,。

2,、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)資金的籌措及管理使用：一是爭取省級(jí)縣道每公里每年補(bǔ)助7000元,，鄉(xiāng)道每公里每年補(bǔ)助3500元，村道每公里每年補(bǔ)助1000元,。其中：80%（縣道5600元,、鄉(xiāng)道2800元,、村組道800元）用于養(yǎng)護(hù)大中修工程；20%（縣道1400元,、鄉(xiāng)道700元,、村組道200元）用于養(yǎng)護(hù)小修保養(yǎng)、日常養(yǎng)護(hù),。同時(shí),，積極爭取上級(jí)主管部門每公里每年給予縣、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元,，區(qū)財(cái)政配套每公里每年給予村道養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助200元,。今年投資完成農(nóng)村公路小修保養(yǎng)、日常管理養(yǎng)護(hù)96萬元,，完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程投資204萬元,。

根據(jù)《**區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案》和上級(jí)主管部門的要求，結(jié)合我區(qū)農(nóng)村公路的實(shí)際,，今年各項(xiàng)管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)展順利,，除養(yǎng)護(hù)大中修工程正在施工外，其余各項(xiàng)工作基本完成,。

（一）小修保養(yǎng),、日常管護(hù)

1、地方公路管理段具體承擔(dān)縣道的日常管理養(yǎng)護(hù)工作,，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)和發(fā)包工作,，組織養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施，對(duì)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。承擔(dān)縣道路政管理和路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù),，指導(dǎo)好鄉(xiāng)道,、村道的管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)縣道306.587公里（其中在建工程57.681公里）,。主要開展了以下工作：

（1）共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同和安全生產(chǎn)合同各25份（一年一簽）,；

（2）管理養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)：按各合同段完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查，實(shí)行按月計(jì)量支付給承包人,，1~9月共發(fā)放縣道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ,？萬元，對(duì)農(nóng)村公路管理站的管理,，養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi)采取定期或不定期按完成工作和好路率情況相結(jié)合進(jìn)行檢查,，按季度計(jì)量撥付給農(nóng)村公路管理站，1~9月共撥付鄉(xiāng),、村道養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金 ,？萬元；

（3）要求縣道各合同段承包人在承包期內(nèi),，水毀坍方10立方米以下自行清理，10立方米以上由地方公路管理段組織機(jī)械進(jìn)行清理,；針對(duì)農(nóng)村公路管理站管理的鄉(xiāng),、村道路水毀坍方10立方米以上至1000立方米以下，經(jīng)地方公路管理段核量,、確認(rèn),，由農(nóng)村公路管理站牽頭組織機(jī)械或公路沿線群眾投工投勞進(jìn)行清理，經(jīng)地方公路管理段組織驗(yàn)收合格后,，每立方米給以土方2.5元,、石方6.5元的補(bǔ)助；

（4）分片,、分點(diǎn)組織舉辦管理人員和養(yǎng)護(hù)承包人現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)13次,，培訓(xùn)人數(shù)達(dá)168人次，投入經(jīng)費(fèi)1.2萬元,。

2,、農(nóng)村公路管理站具體承擔(dān)鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護(hù)和路政管理及路產(chǎn)路權(quán)的保護(hù)工作,，負(fù)責(zé)收集相關(guān)材料,，做好信息報(bào)送工作。今年納入管理養(yǎng)護(hù)鄉(xiāng)道315.503公里,、村道81.219公里,。主要開展了以下工作：

（1）共簽定養(yǎng)護(hù)承包合同67份（一年一簽），并上報(bào)地方公路管理段備案。

3,、今年共清理水毀坍塌方縣,、鄉(xiāng)、村道26條,，共計(jì)xx.53,？萬立方米，投入水毀清理資金46.325,？萬元,。

二、養(yǎng)護(hù)大中修工程

為避免養(yǎng)護(hù)大中修資金出現(xiàn)“撒胡椒面”的現(xiàn)象,，造成資金重復(fù)投資或資金浪費(fèi)的局面,。確保我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程健康、有序進(jìn)行,，20xx年養(yǎng)護(hù)大中修重點(diǎn)處理縣道公路基礎(chǔ)設(shè)施（橋涵,、擋墻等）工程，以增強(qiáng)道路抗災(zāi)能力,，主要以博那線,、林勐線為重點(diǎn)，兼顧其他線路危險(xiǎn)地段的修復(fù)工程,。為確保養(yǎng)護(hù)大中修工程順利進(jìn)行,，我局將大中修工程作為全年養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理,，專門成立養(yǎng)護(hù)大中修工程領(lǐng)導(dǎo)小組,，于11月底對(duì)養(yǎng)護(hù)大中修工程以競(jìng)爭性合同談判的方式選擇有一定技術(shù)、資金和機(jī)械實(shí)力的施工企業(yè)負(fù)責(zé)施工,，計(jì)劃總投資221萬元，工程涉及五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，現(xiàn)正施工,，工程計(jì)劃于20xx年2月底全部完工。為確保工程的順利實(shí)施,，將有限資金合理用到項(xiàng)目上,，我局實(shí)施專戶儲(chǔ)存、專人管理,，在工程實(shí)施中,，指揮部與施工單位簽定《廉政合同書》。同時(shí),，嚴(yán)格實(shí)行合同管理,，堅(jiān)決按工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,，實(shí)行計(jì)量支付做到杜絕超付、私付現(xiàn)象發(fā)生,，既保證了項(xiàng)目資金的有效使用,，又增強(qiáng)了資金運(yùn)作的透明度。

養(yǎng)護(hù)體制改革的實(shí)施,，對(duì)提高農(nóng)村公路通行質(zhì)量,，方便群眾出行，促進(jìn)我區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,，對(duì)加快我區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。通過繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，我區(qū)堅(jiān)持兩手一齊抓“一方面抓著養(yǎng)護(hù)改革,，一方面抓養(yǎng)護(hù)管理”的原則,，層層簽訂管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任書，積極探索管理養(yǎng)護(hù)的新思想,、新途徑,、新辦法，認(rèn)真抓好日常養(yǎng)護(hù)和搶險(xiǎn)救災(zāi)保通工作,，做到改革,、養(yǎng)護(hù)兩不誤、兩促進(jìn)的良好態(tài)勢(shì),。通過管理養(yǎng)護(hù)改革,，我區(qū)農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)了六個(gè)方面的提高。一是加大農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)投入,，增強(qiáng)了日常管理養(yǎng)護(hù)力度,，農(nóng)村公路通行質(zhì)量顯著提高,。20xx年縣道306.587公里,，好路率75%（229.94公里），比去年同期增長6%,；鄉(xiāng)道610.385公里,，好路率達(dá)46%（280.78公里），比去年同期增長5%,；村社道路530.557公里,，好路率為11%（58.36公里）,，與去年相比明顯提高,；二是管理逐步規(guī)范化，建立健全區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)，充實(shí)了地方公路管理工程技術(shù)力量,，既解決人員問題,，又完善了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核和運(yùn)行機(jī)制，形成了以縣級(jí)人民政府為主體，各級(jí)農(nóng)村公路管理部門具體承擔(dān)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）人民政府協(xié)同配合,，各合同段農(nóng)民代表工具體實(shí)施，廣大人民群眾共同參與的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)新機(jī)制,；三是廣大人民群眾參與管理養(yǎng)護(hù)的積極性明顯提高，過去受資金,、人員等條件限制,，鄉(xiāng)村公路、村組道的養(yǎng)護(hù)基本是靠義務(wù)護(hù)路,，“晴通雨阻”普遍存在,，大部分公路處于失管,、失養(yǎng)的狀態(tài),。實(shí)行合同管理后,，通過采取公路的通行質(zhì)量與養(yǎng)護(hù)資金補(bǔ)助相掛鉤的措施,，充分調(diào)動(dòng)沿線群眾參與公路管理養(yǎng)護(hù)的積極性,，失管,、失養(yǎng)的`問題基本解決,，農(nóng)民代表工收入明顯增加，養(yǎng)護(hù)“比,、學(xué),、趕、幫,、超”活動(dòng)空前高漲,。同時(shí)，農(nóng)村公路通行質(zhì)量的提高,，方便了群眾的出行又降低生活生產(chǎn)成本,，加快了農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)村商品的流通，活躍了農(nóng)村市場(chǎng),，促進(jìn)了農(nóng)民增收,；四是沿線群眾經(jīng)濟(jì)收入的明顯提高，公路沿線村民通過參與承包農(nóng)村公路和參加養(yǎng)護(hù)大中修工程施工,，獲得了相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)收入,；五是通過改革明確了公路的產(chǎn)權(quán)范圍，為以后公路改擴(kuò)建奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),，侵蝕路產(chǎn)路權(quán)的行為得到遏制,，農(nóng)民群眾對(duì)路政管理、路產(chǎn)路權(quán)的認(rèn)識(shí)得到進(jìn)一步提高,；六是廣大人民群眾對(duì)政府和交通部門的信任度明顯提高,，進(jìn)一步拉近了人民群眾與交通部門的感情，群眾對(duì)政府得滿意度不斷提升,。實(shí)踐說明,，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，的確是一項(xiàng)讓人民群眾看得見,、摸得著,、得實(shí)惠的民心工程，是一項(xiàng)群眾滿意,，政府滿意的德政工程,。

通過認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，我區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革進(jìn)展順利,，成效明顯,，但也存在一些丞待解決的困難和問題。

1,、農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)資金配套不足,、防災(zāi)抗災(zāi)能力較弱,，水毀嚴(yán)重,；

2,、農(nóng)村公路管理人員素質(zhì)偏低，專業(yè)技術(shù)不足,，難以適應(yīng)新體制下的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,；

3、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn),、街道）農(nóng)村公路管理站人員變動(dòng)大,，并且都身兼數(shù)職、工作任務(wù)繁雜,，無專業(yè)技術(shù)管理人員,，對(duì)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作認(rèn)識(shí)不高、積極主動(dòng)性不夠,；

4,、路政管理工作跟不上改革步伐，路產(chǎn)路權(quán)被侵蝕現(xiàn)象有所突出,；路政人員專業(yè)知識(shí)有待于提高,，工作比較被動(dòng)等。

針對(duì)這些問題,，在下一年的工作中,，我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，將重點(diǎn)抓以下幾個(gè)方面工作：

一是進(jìn)一步建立健全地方公路管理段和鄉(xiāng)（鎮(zhèn),、街道）農(nóng)村管理站的運(yùn)行機(jī)制,，完善規(guī)章制度，實(shí)行規(guī)范化管理,；

二是鄉(xiāng)（鎮(zhèn),、街道）農(nóng)村公路管理站，至少應(yīng)配備一名養(yǎng)護(hù)專職人員,，建立健全鄉(xiāng),、村公路的管理辦法和考評(píng)辦法及獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，使鄉(xiāng),、村公路管理養(yǎng)護(hù)逐步規(guī)范和完善,；

三是加強(qiáng)縣鄉(xiāng)兩級(jí)公路管理人員和工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建設(shè)一支業(yè)務(wù)精通,、技術(shù)過硬,，甘于奉獻(xiàn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍；

四是加強(qiáng)路政管理工作,，建設(shè)一支過得硬的路政隊(duì)伍,，為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)保駕護(hù)航；

五是嚴(yán)格按照農(nóng)村公路建設(shè)和《**區(qū)農(nóng)村公路大中修工程管理辦法》進(jìn)行監(jiān)督管理,，扎扎實(shí)實(shí)抓好今年養(yǎng)護(hù)大中修工程,；

六是積極探索農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)更加行之有效的新措施,、新辦法；

七是加強(qiáng)相關(guān)各部門的聯(lián)系,，確保養(yǎng)護(hù)改革順利完成,，使農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)好路率逐年提高，為促進(jìn)我區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)而努力,。

二oo八年十一月二十六日

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十一

為保證春節(jié)平安度過,，我段全面貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的指示，防止各類安全事故的發(fā)生,。結(jié)合當(dāng)前我段的實(shí)際情況,，段領(lǐng)導(dǎo)班子齊抓共管，嚴(yán)查落實(shí),，通過有序的組織,，確保春節(jié)期間的出行安全。

段領(lǐng)導(dǎo)班子先是召開了節(jié)前動(dòng)員大會(huì),，而后又組織召開了安全生產(chǎn)會(huì)議,，傳達(dá)了上級(jí)主管單位對(duì)春節(jié)期間安全生產(chǎn)的要求，對(duì)全縣省道及縣道進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患大排查,，對(duì)道路平整,、安全設(shè)施、防護(hù)設(shè)施,、標(biāo)志,、標(biāo)牌分別做登記，重點(diǎn)對(duì)省道s202線,、夾柏機(jī)養(yǎng)站,、基層各養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行了安全監(jiān)督和排查。對(duì)各值班點(diǎn)人員進(jìn)行安全意識(shí)加強(qiáng)的宣傳,，按章操作,，杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,，保證了節(jié)日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛,。

各科室、養(yǎng)護(hù)站,、機(jī)養(yǎng)站要結(jié)合《關(guān)于切實(shí)做好20xx年春節(jié)期間交通運(yùn)輸安全工作的通知》（x江交運(yùn)安辦[20xx]x號(hào)）要求,，堅(jiān)持和諧有序、安全危險(xiǎn),、科學(xué)組織,、優(yōu)質(zhì)便捷的指導(dǎo)原則，站在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行、服務(wù)社會(huì)穩(wěn)定大局的高度,，進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),，加強(qiáng)對(duì)假日安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制,、完善并落實(shí)值班,、信息報(bào)送,、運(yùn)輸組織,、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度措施,，全力做到組織到位,、措施到位、服務(wù)到位,。成立節(jié)日安全領(lǐng)導(dǎo)小組,，由葉林全段長擔(dān)任組長，陳遠(yuǎn)義,、劉海彬副段長為副組長,，各科室負(fù)責(zé)人為成員的`節(jié)日安全領(lǐng)導(dǎo)小組。重點(diǎn)對(duì)省道s202線,、夾柏機(jī)養(yǎng)站,、基層各養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行了安全監(jiān)督和排查。對(duì)各值班點(diǎn)人員進(jìn)行安全意識(shí)加強(qiáng)的宣傳,，按章操作,，杜絕違章。有效的消除了值班人員自身的安全隱患,，保證了節(jié)日期間良好的安全生產(chǎn)氣氛,。

本次節(jié)日，我段共開展安全檢查7次,，出動(dòng)檢查人員21于人次,，出動(dòng)檢查車輛7臺(tái)次，進(jìn)一步排查了安全生產(chǎn)隱患,，提高了全段人員安全生產(chǎn)意識(shí),，確保了春節(jié)出行人員的安全，有利于全段安全生產(chǎn)工作的持續(xù)開展,，為以后的安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十二

一年來，我所開展的工作在縣交通局和鄉(xiāng)黨委,、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合新時(shí)代新思想主題實(shí)踐教育活動(dòng)和我鄉(xiāng)的實(shí)際情況開展。現(xiàn)將一年來具體工作情況總結(jié)如下：

（1）20xx年中排鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)總里程為201.243公里，其中鄉(xiāng)道115.696公里,，村道85.547公里,。由于鄉(xiāng)道怒奪公路、克卓公路,、信昌坪公路,、碧玉河公路硬化，暫時(shí)不再撥付養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,，實(shí)際支付養(yǎng)護(hù)費(fèi)只有67.977km,。20xx年中排鄉(xiāng)鄉(xiāng)道由中排鄉(xiāng)劉學(xué)昌養(yǎng)護(hù)組進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)里程71.931公里,，后因怒奪公路剩余部分繼續(xù)硬化,，碧玉河公路硬化，實(shí)際養(yǎng)護(hù)里程變更為67.977,，第三季度開始按照67.977km撥付資金,。村組公路由各村自行養(yǎng)護(hù)，村道養(yǎng)護(hù)按照20xx年報(bào)表上的里程撥款,，總里程62.547公里,，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用1000元/公里/年，資金已經(jīng)按時(shí)撥付到位,。

（2）在縣交通局地方段的.關(guān)心支持下,，我鄉(xiāng)中排村公路、富隆廠公路,，大宗公路,、煙川線、北甸線的塌方由交通局派出挖機(jī),、裝載機(jī)等機(jī)械對(duì)上述路面進(jìn)行清掃,，保持了道路的暢通，并對(duì)煙川線塌方地段支砌擋墻,，給當(dāng)?shù)厝嗣袢罕妿砹藰O大的便利,。同時(shí)對(duì)下煙公路危險(xiǎn)路段修建了擋墻，排除了險(xiǎn)情,。

（3）中排村公路路面塌陷2處,，過水路面一處，已經(jīng)勘察上報(bào),，即將實(shí)施,。

（4）多依江橋橋面板腐爛，已經(jīng)不能通車,，在交通局的指導(dǎo)下,，近期正在對(duì)腐爛橋面板進(jìn)行更換,，爭取早日恢復(fù)通行。

（5）在多依至大土基線上目前建設(shè)四個(gè)公共車候車亭,，正在實(shí)施,。

（6）新增村道養(yǎng)護(hù)里程測(cè)量工作已經(jīng)完成，對(duì)全鄉(xiāng)新增加村組公路進(jìn)行了全面的測(cè)量,，爭取更多的村組公路養(yǎng)護(hù)資金,，加大村組公路養(yǎng)護(hù)力度，方便廣大人民群眾安全出行,。

在線交通局的關(guān)心支持下,，對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)和指導(dǎo)，目前已經(jīng)完成了1-11月的內(nèi)業(yè)工作,，并且給我所配置了打印機(jī)等辦公設(shè)施,。

1,、有待進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高自身思想文化素質(zhì)和理論聯(lián)系實(shí)際的能力,；

2,、加強(qiáng)公路巡查，加強(qiáng)與辦公室的溝通和聯(lián)系,，按照上級(jí)要求加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村公路的巡查力度,，加大對(duì)養(yǎng)護(hù)組的督察，使我鄉(xiāng)公路保持暢通,。

3,、對(duì)鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)費(fèi)的撥付沒有按時(shí)撥付，導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)組消極怠工,。

4,、對(duì)村道養(yǎng)路費(fèi)撥付方案及使用有管理不健全，監(jiān)督不到位,，有待于經(jīng)一步加強(qiáng),。

5、內(nèi)業(yè)資料依然存在諸多不足,，有待于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),，，提高內(nèi)業(yè)質(zhì)量,。

1,、繼續(xù)做好內(nèi)業(yè)資料，做好資料存檔工作,；

2,、做好公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,，務(wù)必使群眾安全出行；

3,、做好鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)組思想工作,，按時(shí)撥付公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)，提高養(yǎng)護(hù)組工作積極性,，爭取把全鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)好,；

4、進(jìn)一步加強(qiáng)與縣交通局地方段的溝通,、協(xié)調(diào)工作,，爭取在工作上獲得更大的技術(shù)和資金的支持；

5,、制定出完善的村組公路養(yǎng)護(hù)和監(jiān)督機(jī)制,，發(fā)揮村組道路最大效益；

6,、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)資金管理,，專款專用,；

7,、加大公路巡查力度，對(duì)養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行績效評(píng)估,，養(yǎng)護(hù)資金按照養(yǎng)護(hù)質(zhì)量進(jìn)行撥付,。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十三

回顧20xx年的工作，在中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在市局養(yǎng)護(hù)科及其他業(yè)務(wù)科室的指導(dǎo)下,，養(yǎng)護(hù)科全體人員結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況，緊緊圍繞構(gòu)建“暢,、安,、舒、美”行車環(huán)境,，爭創(chuàng)“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量杯”這一目標(biāo),，以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段，以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),，以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),，創(chuàng)新工作理念，理清工作思路,，養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,，現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：

為適應(yīng)改革發(fā)展的需要，根據(jù)市局要求,，我中心在原來養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)的基礎(chǔ)上成立了養(yǎng)護(hù)科,，同時(shí)加快了養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍的正規(guī)化建設(shè)步伐,。在中心領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，落實(shí)了管理人員,、配齊硬件設(shè)施,。使養(yǎng)護(hù)中心的養(yǎng)護(hù)工作步入了正軌。養(yǎng)護(hù)科現(xiàn)有正式職工7人,，按照實(shí)際情況進(jìn)行了人員分工,，明確了崗位職責(zé)：設(shè)置了以趙國余（兼）、趙志鵬,、張鐵勇,、周興航為隊(duì)長（站長）的路面挖補(bǔ)、灌縫,、橋梁伸縮縫,、瀝青冷補(bǔ)料拌和站等四個(gè)施工隊(duì)；確定了以副科長潘云為兼職安全員主抓養(yǎng)護(hù)科的安全生產(chǎn),；針對(duì)實(shí)際情況,，明確了以養(yǎng)護(hù)科長為本科室主要責(zé)任人、施工隊(duì)長為本施工隊(duì)安全生產(chǎn),、施工質(zhì)量第一責(zé)任人,、設(shè)備操作手為安全直接責(zé)任人的生產(chǎn)管理機(jī)制,；以副科長潘云為兼職的養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì),、資料員，加強(qiáng)了內(nèi)業(yè)資料的整理和養(yǎng)護(hù)統(tǒng)計(jì)成本核算工作,；各施工隊(duì)在養(yǎng)護(hù)維修施工（生產(chǎn)）的過程中趕進(jìn)度,、抓質(zhì)量、保安全的同時(shí)不斷加強(qiáng)對(duì)施工人員的紀(jì)律管理和施工材料的管理,，杜絕了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生,，努力做到文明施工。對(duì)照“四化”管理要求,，認(rèn)真搞好建章立制工作,，逐步建立各類工作標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范,、考核制度等一系列規(guī)章制度,，并在日常的管理中不斷得到完善和改進(jìn)，養(yǎng)護(hù)工作的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不斷得到加強(qiáng),。根據(jù)養(yǎng)護(hù)（生產(chǎn)）要求建全了施工機(jī)具的管理制度,，建立了養(yǎng)護(hù)機(jī)具儲(chǔ)藏室并由專人管理，能夠做到出入庫登記造冊(cè),，完善了施工機(jī)械的管理措施,。

自省局提出精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念以來,，我們雖然了解一些內(nèi)容，但真正領(lǐng)會(huì)掌握實(shí)質(zhì)還相差甚遠(yuǎn),，特別是我們的一線職工,，已經(jīng)習(xí)慣以前那些敷衍潦草、得過且過的思維模式,，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)理念在思想上沒有根深蒂固的深入進(jìn)去,，經(jīng)過養(yǎng)護(hù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍,，不同程度地提高了對(duì)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識(shí),，反復(fù)學(xué)習(xí)，充分探討,，不斷探索,，將精細(xì)化的要求落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工作的各個(gè)方面。目前,，精細(xì)化養(yǎng)護(hù)已在施工一線不斷得到推廣應(yīng)用,，并不斷發(fā)展，勢(shì)頭良好,。

加強(qiáng)安全和紀(jì)律教育,。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門不同，有其獨(dú)特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,，稍有麻痹大意,，都會(huì)出現(xiàn)意想不到的安全問題，各施工隊(duì)能夠根據(jù)各自的施工特點(diǎn)和客觀條件,，制定了詳盡的安全措施,，充分利用每次班前和班后的業(yè)余時(shí)間，對(duì)合同工和民工進(jìn)行安全教育,，增強(qiáng)他們的安全意識(shí)，對(duì)個(gè)別馬大哈性格的人進(jìn)行專門的有針對(duì)性的說服教育,，對(duì)不符合安全管理規(guī)定,、不符合安全操作規(guī)程的行為堅(jiān)決糾正。加強(qiáng)安全措施,，每個(gè)施工隊(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),，都能做到對(duì)施工區(qū)域按照國標(biāo)要求設(shè)置安全隔離錐、標(biāo)志牌等,，所有現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,，根據(jù)施工要求配備所需要的安全防護(hù)物品；認(rèn)真排查設(shè)備的安全隱患,，尤其是自行式的設(shè)備和附屬車輛的轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)剎車系統(tǒng),，有問題及時(shí)排除,，堅(jiān)決杜絕施工車輛和施工機(jī)械帶病上路作業(yè),；認(rèn)真加強(qiáng)易燃油料和液化氣的保管,，杜絕了隨意抽煙等容易引起火災(zāi)的不良行為,；教育和監(jiān)督所有操作手認(rèn)真操作設(shè)備,，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,，確保機(jī)械和車輛安全高效的運(yùn)轉(zhuǎn),，所有高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備都設(shè)置了隔離防護(hù)結(jié)構(gòu),，并配備醒目的警示標(biāo)志,，嚴(yán)防燙傷、燒傷,、碰傷的事情發(fā)生；科室管理人員帶頭嚴(yán)格執(zhí)行中心頒布的戒酒令,，堅(jiān)決杜絕了酒后駕駛車輛和操作機(jī)械,。加強(qiáng)了施工車輛和施工機(jī)械的管理，全年無一安全責(zé)任事故發(fā)生,。

各施工隊(duì)及拌和站的所有人員能夠團(tuán)結(jié)友愛,，不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理,、服從和執(zhí)行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無條件的服從施工負(fù)責(zé)人的指揮和管理,；所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況,，有如親如兄弟般的熱情，彼此相互尊重,，堅(jiān)決杜絕了一切不穩(wěn)定情緒和影響安定團(tuán)結(jié)的現(xiàn)象發(fā)生,，對(duì)鬧不團(tuán)結(jié)的人和行為予以堅(jiān)決制止，努力打造了一支團(tuán)結(jié)戰(zhàn)斗的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍,。

養(yǎng)護(hù)科全年共完成了路面灌縫253831延米,；貼縫15096延米；路面熱接縫挖補(bǔ)8620平方米,；冷接縫挖補(bǔ)1360平方米,；瀝青冷補(bǔ)料生產(chǎn)960噸,；維修國道327勾頭大橋伸縮縫；重溝大橋112延米的毛勒縫安裝,、波形護(hù)欄安裝,、護(hù)欄粉刷及橋縫填補(bǔ)等任務(wù)，總工程量造價(jià)為630多萬元,。同時(shí)也完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他零星任務(wù),。

不斷改進(jìn)了好多的路面灌縫和貼縫工藝；完善了路面快速挖補(bǔ)的施工工藝,，制作和配齊了挖補(bǔ)用小型機(jī)具,；對(duì)原有的2臺(tái)路面灌縫機(jī)的許多進(jìn)口配件進(jìn)行國產(chǎn)化改造、對(duì)修路王挖補(bǔ)設(shè)備的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大膽的改進(jìn),，大大的降低了維修保養(yǎng)費(fèi)用,，節(jié)約近20多萬元維修費(fèi)用；對(duì)原有小型“鐵拓”拌和站進(jìn)行了改裝,，多方查找資料研究生產(chǎn)配方,，多方籌集原材料，組織人員進(jìn)行試驗(yàn)性生產(chǎn),，在生產(chǎn)過程中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝，不斷地對(duì)原有的準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備（如50廈工裝載機(jī)改裝上料鏟斗,、東風(fēng)嘉龍自卸車維修以滿足拌合站的需要）加以改造再利用,，節(jié)約了近50萬元資金，減少了設(shè)備投入,，降低了生產(chǎn)成本,，成功的生產(chǎn)出瀝青冷補(bǔ)料，填補(bǔ)了我市的空白,，為我局公路路面應(yīng)急性快速挖補(bǔ)工程提供了強(qiáng)有力的支持和質(zhì)量保證,，并使冷補(bǔ)料的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化和批量化,。通過352省道郯薛線的挖補(bǔ)施工，學(xué)習(xí)和掌握了冷接縫的路面挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)施工技術(shù),，為下一步的路面快速挖補(bǔ)養(yǎng)護(hù)作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障,。

。根據(jù)養(yǎng)護(hù)施工的實(shí)際情況,，設(shè)置了部分施工報(bào)表如每日工程報(bào)表,、設(shè)備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等,，為養(yǎng)護(hù)工程的成本核算提供了準(zhǔn)確有效地依據(jù),，制訂了較為準(zhǔn)確的灌縫,、挖補(bǔ)施工的材料定額,，按照《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和《“鏈條式”目標(biāo)管理辦法》的規(guī)定和要求，建立了與養(yǎng)護(hù)施工有關(guān)的檔案資料,，內(nèi)業(yè)資料的整理已基本符合要求,。

認(rèn)真做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的收尾工作；努力做好領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的其他任務(wù),；搞好科室的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工程的匯總和總結(jié),；搞好養(yǎng)護(hù)設(shè)備的冬季保養(yǎng)工作，有針對(duì)性的對(duì)科室人員及合同制技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),，尤其是聘請(qǐng)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行《臨沂市公路局養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法》和專項(xiàng)工程安全操作規(guī)程的教育,；對(duì)新的養(yǎng)護(hù)設(shè)備的使用和技術(shù)掌握做準(zhǔn)備。為來年的養(yǎng)護(hù)施工打下良好的技術(shù)基礎(chǔ),。

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)篇十四

一,、養(yǎng)護(hù)工作成效

1、較好保障公路安全暢通,，公路優(yōu)良路率有明顯提升,。完成綜合好路率%,較去年底上升%，國省干線好路率%,較去年底上升%,，油路好路率%,，水泥路好路率%。實(shí)施較大規(guī)模的公路水毀搶修次,，投入水毀搶修經(jīng)費(fèi)萬元,；修復(fù)油路面平方米/公里，處理砼路面病害平方米/公里,，處理路基發(fā)軟立方米,，修復(fù)路基沖毀立方米/米，修復(fù)水毀擋墻護(hù)坡防護(hù)工程立方米/處,，清理路基塌方立方米/處，維修涵洞座,，實(shí)施油路面灌縫平方米/公里,，實(shí)施水泥路面灌縫平方米/公里。實(shí)施造林綠化“一大四小”工程,，共綠化公路公里（其中新增綠化公里,，補(bǔ)栽公里）,共植樹株,。

2、順利迎接交通運(yùn)輸部“國檢”,，展示良好干線公路形象,。突擊搶修整治公路公里，（含水泥路面打板平方米,，瀝青砼罩面公里）,，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化公路公里，投入人工工日,，各類機(jī)械臺(tái)班,，使用編織袋萬余只，填筑路肩土立方米,，增設(shè)公路電子顯示屏座,，投入整治經(jīng)費(fèi)萬元；整修省際出口路公里,，新建砼硬路肩平方米/公里,，新建gbm工程（砼路肩墻）千米，新建砼排水溝千米,，投入迎國檢整修資金萬元,。

3、系統(tǒng)整理養(yǎng)護(hù)資料,，進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理,。按照國檢規(guī)范化管理要求，對(duì)“十一五”期間五年的公路養(yǎng)護(hù)規(guī)范化管理資料進(jìn)行了整理,、完善,、匯編，共整理各類資料項(xiàng),，完善養(yǎng)護(hù)管理制度個(gè),，完善公路大中修工程資料項(xiàng)、公路危橋改造資料項(xiàng),、公路安全保障工程資料-項(xiàng),、公路災(zāi)害防治資料項(xiàng)，整理養(yǎng)護(hù)管理工作總結(jié)材料個(gè),，匯編成冊(cè)資料本,。以國檢規(guī)劃化檢查為契機(jī)，進(jìn)一步規(guī)范養(yǎng)護(hù)管理工作,，20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作做到規(guī)范有序,。

4、提升路容路貌整治標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)不放松,。割路肩草-平方米,，整修路肩平方米/公里，割邊坡草平方米,，清理公路邊溝千米,，新開標(biāo)準(zhǔn)水溝千米，回填路基缺口立方米/處,，噴劃熱熔中線公里,，涂刷路面邊線公里，刷白路樹株,。

5,、加大養(yǎng)護(hù)大中修投入，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,。完成省局統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)大中修工程公里,，工程投資萬元，車購稅投資水毀項(xiàng)目（改建砼路面）工程公里,，投資萬元,。自籌資金建設(shè)集鎮(zhèn)水泥路面公里，投入資金萬元,。按照工程管理基本程序,，實(shí)行項(xiàng)目法人、招標(biāo)投標(biāo),、施工監(jiān)理等制度,，成立工程項(xiàng)目管理辦公室，強(qiáng)化工程管理,，取得較好明顯成效,。

6、實(shí)施公路安保工程,，增強(qiáng)安全保通能力,。實(shí)施了公路安保工程公里，新設(shè)（增設(shè)）公路安全防護(hù)設(shè)施：砼警示柱個(gè),，鋼筋砼防撞墩個(gè),，鋼筋砼防撞墻米，公路標(biāo)牌塊,，公路標(biāo)線平方米/公里,，投入公路安全保障經(jīng)費(fèi)萬元。

7,、注重橋梁維修加固,，確保了橋梁通行安全,。完成危橋加固座/延米,，完成投資萬元,，維修橋梁座/延米，投入經(jīng)費(fèi)萬元,，堅(jiān)持橋梁月度檢查,、維修次，完成橋梁定期檢查,，落實(shí)橋梁維修座,，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)工程師和橋守工制度。

二,、養(yǎng)護(hù)工作措施三,、養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)四、養(yǎng)護(hù)工作困難和問題