我們得到了一些心得體會以后,，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣能夠給人努力向前的動力。優(yōu)質(zhì)的心得體會該怎么樣去寫呢？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。

用電安全教育心得體會篇一

一、利用課本的素材適時引入安全教育內(nèi)容,，聯(lián)系生活對學生進行安全常識教育。

二,、教育學生嚴格遵守學校的作息時間,，上學、放學不準在學校和路途中逗留,、玩耍,，不允許不經(jīng)家長允許跟同學去了，讓家長隨時了解其子女的去向,。

三,、在校內(nèi)外，不允許學生做危險的游戲,。如;互相追打,、奔跑等。

四,、教育學生不買三無食品,，不吃腐爛變質(zhì)的食物，不喝不衛(wèi)生的水和飲料,，不吃陌生人給的東西,。

五、教育學生不踐踏學校的草坪，不損壞學校的花草樹木,。

六,、教育學生不爬墻，不爬樹,，不爬學校的籃球架,，不爬陽臺上的欄桿。

七,、教育學生不玩火,、不玩電。

八,、教育學生不帶危險的物品到學校(如:木棒,、小刀、匕首,、氣槍等利器進入校園,。)不在井唇、變壓臺旁,、高壓電線下等危險的地方玩耍,。

九、無論是集體活動還是體育課,，都必須在教師的帶領(lǐng)下進行,，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病,、遇險等,，要及時報告老師。并且指導學生學會使用各種求救電話,。

十,、夏季、只有在家長或老師的帶領(lǐng),、陪同下方可到游泳池游泳,。千萬不能私自到水溝、水塘,、魚塘,、游泳池里戲水、游泳,。

一學期來,，我們136班沒有出任何安全意外。今后,，我們將進一步重視安全工作,，及時解決安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題,，不斷提高我班安全工作水平。

用電安全教育心得體會篇二

隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,，市場的繁榮,，農(nóng)村交通條件逐漸變好，各種交通工具在城鄉(xiāng)逐漸普及,，各種大車,、小車,、摩托車,、自行車飛速的在公路上行駛，在給人們帶來交通方便的同時,，各種車禍也在不斷發(fā)生,，一個個鮮活的生命被無情的吞噬，特別是近年來發(fā)生在小學生的車禍不斷增加,，引起了人們的警覺,。怎樣抓好小學生的交通安全教育，預防安全事故的發(fā)生,。我覺得應該從以下幾點抓起,。

一、分析學生容易發(fā)生交通事故的原因,。

學生容易發(fā)生交通事故的原因是多方面的,。從主觀方面來看，學生活潑好動,，交通安全意識差,，在馬路上嬉笑打鬧、你追我趕甚至橫穿馬路等,。從客觀方面來看,，主要有以下幾方面原因：

(一)從我校的地理位置來看，我們學校處落在大公路邊上,，為牟坪鎮(zhèn)交通主干道,，各種車輛過往頻繁。學生上學,、放學,，接送學生的各種車輛把道路擠得滿滿的，校門口擁擠不堪,。還有步行上學的學生,，上學、回家要橫穿過幾條馬路,，尤其是過宜竹的學生的交通安全就成了我校的學生交通安全的突出問題,。

(二)從我校的教育目標看,，交通安全過去在學校的教育目標中只占一個很小的部分，因為我校學生交通安全事故很少,，即使偶有發(fā)生也是在校外,，對學校影響不大，學校沒有直接事故責任,，因此,，學校對交通安全教育重視遠遠不夠，教師對學生的交通安全教育沒有進行系統(tǒng)傳授,，造成學生的交通安全知識不全面,，交通安全意識不強。

(三)家庭教育方面看：農(nóng)村小學生中,，大部分家長文化知識水平較低,，交通安全意識淡薄，缺乏交通安全常識,，不能對子女進行較好的交通安全宣傳教育,。多數(shù)學生家長及監(jiān)護人甚至為了圖一時之方便和利益而違規(guī)駕車或乘車。學生接觸的家庭教育,、社會現(xiàn)實和學校的宣傳教育有時是互相抵觸的,，導致學生的價值觀念、是非觀念模糊,。因此,，造成中小學生交通事故頻發(fā)的主要原因，除機動車駕駛員不遵守交通法規(guī)外,，學校忽視交通安全,，小學生獲得的交通安全知識比較零碎，沒有系統(tǒng)化,，也是導致交通事故頻發(fā)的重要原因之一,。

二、建立學校,、社會,、家庭三位一體的教育體系勢在必行。

預防和減少交通事故的發(fā)生,，保護學生出行安全,，必須從教育入手，建立學校,、社會,、家庭三位一體的教育體系，讓孩子受到系統(tǒng),、全面的交通安全意識,，提高其自我保護意識,。學校必須將交通安全教育作為學校教育的重要一課，落實責任,，明確目標,，確保效果。提高學生自我保護意識和能力則是預防和減少學生交通事故發(fā)生的根本,。學校對學生進行交通安全教育是預防和減少學生交通事故發(fā)生的重中之重,。一是學校要設立交通安全教育領(lǐng)導機構(gòu)，形成管理網(wǎng)絡,。為了保證學校交通安全管理正常有序進行,，學校應建立校交通安全教育領(lǐng)導小組，由校長或書記擔任組長,，行政人員和年級組長等成員組成,，形成校長室,、教導處,、年級組、學科組等不同層面的管理網(wǎng)絡,，使學校交通安全教育在縱向和橫向間形成合力,。

(二)是建立一支學校交通安全教育師資隊伍。

學?？善刚埌嘀魅?、交通民警擔任學校交通安全教育輔導員，定期為學生講授交通安全常識,，對在校學生進行交通法規(guī)培訓,，提高學生遵守交通法規(guī)的自覺性，規(guī)范學生的交通行為,，并形成制度,。

(三)是建立健全交通安全和責任制度，推出相應的預防措施,。為避免交通事故,，在小學校門前、附近以及學生必經(jīng)之路中間可設置學生上,、放學,，請車輛減速慢行等安全警示牌，同時在學校門前以及附近路面安排值班老師或交通安全員,，以防發(fā)生意外,。

(四)是實施校園交通安全教育活動，以提高學生的交通安全意識,。學校將中小學生交通安全,、交通法規(guī)教育列入法制教育課,、班會課以及其他學科之中，將每學期學生交通違法情況做為對學生品行評比,、評優(yōu)的依據(jù),。同時，學校與公安交通管理部門密切協(xié)作,，以開展珍愛生命,、平安回家活動為載體，推廣小學生交通安全小黃帽路隊制,，開辦少年交通安全夏令營,，開展交通安全知識競賽和演講比賽，小手牽大手等活動,，以提高學生自我保護能力,。

(五)學生上放學實行路隊管理，培養(yǎng)學生的養(yǎng)成行為,，自覺遵守交通規(guī)則,，規(guī)范學校師生的日常行為習慣，學校要抓住這個有利時機,，對學生進行日常行為規(guī)范教育,，從學校的上下樓梯到上放學的路上要求學生必須靠右行走，無論上下學,，都要求學生以班為單位排成路隊,，學校老師、保安加強護送和巡查,，讓學生在路上規(guī)范行走,，定能減少交通安全事故的發(fā)生。

當然,，對小學生的道路交通安全教育光靠學校,、家庭的努力是不夠的，還需要全社會的共同參與,，特別是交通安全管理部門重視,，交警部門要多對道路安全進行督查，對違規(guī)車輛加大執(zhí)法力度,，全體駕駛員也自覺遵守交通規(guī)則,，做到文明駕車，文明行車,，只有全社會都參與進來,，發(fā)生在小學生的交通安全事故就一定會減少或杜絕。我們通過教會一個人,，可以帶好一個家庭,，促進一個村莊,、一所學校，從而輻射整個社會,。因此,，在對小學生進行道路交通安全教育的工作中，我們一定要堅持用制度規(guī)范各自的行為,，恪盡職守,，堅持用機制管理校園的交通安全，內(nèi)外結(jié)合,，標本兼治,。讓我們學校、家庭,、社會共同攜手,，為社會的穩(wěn)定、家庭幸福,，時刻關(guān)注小學生的交通安全,。