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科目二場(chǎng)地考試流程 科二現(xiàn)場(chǎng)考試篇一

場(chǎng)考是機(jī)動(dòng)車考試的一部分,，前有理論考試，后有道路考試,，相較而言,，場(chǎng)考也是汽車駕駛中最為復(fù)雜、難度最大的考試,。

坡道定點(diǎn)停車和起步要求學(xué)員在≥10%坡度,、≥30米坡長(zhǎng)的坡道上的固定位置停車，主要考察學(xué)員對(duì)加速踩板,、駐車制動(dòng)器和離合器踩板的協(xié)調(diào)技能的掌握,。

側(cè)方停車主要考察學(xué)員掌握將車正確停于路邊車位或車庫(kù)中的技能，要求學(xué)員在不碰,、擦庫(kù)位樁桿,，車輪不軋碰車道邊線、庫(kù)位邊線的情況下,，通過一進(jìn)一退的`方式，將整車移入右側(cè)庫(kù)位中,。

通過單邊橋要求學(xué)員準(zhǔn)確運(yùn)用轉(zhuǎn)向,，正確判斷車輪直線行駛軌跡，將道路兩側(cè)的各一座窄橋先后壓在左,、右輪下,，并平穩(wěn)順暢地通過。

曲線行駛要求學(xué)員于車輛不得擠壓路邊緣線的情況下,，在規(guī)定寬度的s型路面上行駛,。主要考察學(xué)員對(duì)車輪軌跡運(yùn)行的掌握。

直角轉(zhuǎn)彎要求學(xué)員正確操縱轉(zhuǎn)向,、準(zhǔn)確判斷車輛內(nèi),、外輪差，順利通過直角彎,。主要考察學(xué)員對(duì)車輛的操控能力,。

限速通過限寬門要求學(xué)員以不低于20公里/小時(shí)的速度,，在不碰擦懸桿的情況下通過三個(gè)錯(cuò)開的限寬門。主要考察學(xué)員在一定車速下對(duì)車身位置的判斷能力,。

通過連續(xù)障礙要求學(xué)員駕駛車輛在車輪軌跡不得碰、擦,、軋圓餅以及不得超,、軋兩側(cè)路邊線的前提下通過圓餅,。主要考察學(xué)員對(duì)各車輪行駛軌跡和內(nèi)輪差位置的判斷能力,。

百米加減檔要求學(xué)員動(dòng)作流暢地在百米內(nèi)完成從最低擋逐級(jí)到最高擋的加速,，以及再?gòu)淖罡邠踔鸺?jí)到二擋的減速過程。主要考察學(xué)員對(duì)車輛擋位和對(duì)油離配合的掌握程度,。

起伏路行駛要求學(xué)員駕駛車輛在障礙物前20米內(nèi)制動(dòng)減速,，并用低速擋或使用半聯(lián)動(dòng)通過起伏路面,。主要考察學(xué)員的平穩(wěn)駕駛能力

1. 仔細(xì)巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物,。

2. 冷車啟動(dòng)需預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),，預(yù)熱時(shí)間視氣溫而定，一般要求怠速恢復(fù)正常即可起步,。

3. 一定要系安全帶,，根據(jù)自己需要調(diào)整駕駛座椅和后視鏡。

1.在確認(rèn)周圍交通交通狀況,，開啟左轉(zhuǎn)向燈,，并把變速桿置于1擋(自動(dòng)變速器置于行車擋)。

2.一邊確認(rèn)后方安全一邊放松手制動(dòng),。把握好起步時(shí)機(jī),，松離合并加油,。

3.根據(jù)交通狀況，采用合適的加速方式,，盡快并入車道并正常行駛,。

科目二場(chǎng)地訓(xùn)練對(duì)很多學(xué)員來說是比較難的一個(gè)科目，因?yàn)閷W(xué)員由單純的理論學(xué)習(xí),，一下子轉(zhuǎn)到實(shí)踐操作上,，這使得科目二場(chǎng)地訓(xùn)練成為了學(xué)員的“攔路虎”，不過掌握了這些學(xué)車技巧,，科目二場(chǎng)地訓(xùn)練也將不會(huì)再像想象中的難么困難了,。

坡道起步：坡道起步主要是控制離合器，大都是掛一檔,，左手握住方向盤左上方,，兩眼平視前方，右手拉好手剎拉柄(也叫駐車制動(dòng)),，母指按緊拉柄鎖鈕隨時(shí)準(zhǔn)備松掉,，慢慢抬離合器踏板，慢慢加油門,，當(dāng)感覺車頭向上翹,，車尾向下墜時(shí)，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在1500轉(zhuǎn)左右,，指針少少下落兩小格,，車微微發(fā)抖，這時(shí)兩腳不動(dòng),，右手快速把手剎拉柄下松到底,，車即慢慢走動(dòng)，如果車不動(dòng)就略抬離合器踏板二三毫米,，同時(shí)略加油門,，車即起步。注意：油門不準(zhǔn)過大,，發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過2000轉(zhuǎn)。有時(shí)考官關(guān)閉油門,，就全靠離合器了,，千萬(wàn)不要抬的太快，要更加小心;感覺車要?jiǎng)訒r(shí)要趕快松手剎拉柄,，切莫猶豫,。

單邊橋：先上左單邊橋：車頭機(jī)器蓋之左棱就是左前輪的行走路線點(diǎn)，對(duì)左橋即可上橋,，當(dāng)前輪下左橋后向右打方向,，看右橋又要到左棱時(shí),，向左回方向，待右橋快到車頭中間時(shí)再向右打方向約一圈多一點(diǎn)即可上橋,，然后微調(diào)方向,，要記好右橋的伸展線，車頭中間二十厘米內(nèi)即是右前輪的路線,。

練連續(xù)障礙：也叫騎躍障礙,。首先把車調(diào)至靠左斜，把第一,，第二個(gè)餅同車調(diào)成一條線,，當(dāng)過第二個(gè)餅時(shí)，看第三個(gè)餅在車頭做左前方,，左前輪位置時(shí)向左打方向,，待看不見餅時(shí)稍一至二秒，立即向右回一圈多一點(diǎn);向前走看第四個(gè)餅在右前車頭剛要消失時(shí)向左打方向,，每次約兩把,，即一圈多一點(diǎn)，也可參看第五個(gè)餅在車頭中間偏左一點(diǎn);梢向前走向右回兩把,，看第五個(gè)餅,，在車頭左前輪位置時(shí)向左打方向，看不見時(shí)回方向,，同第二第三個(gè)餅,，調(diào)約同第六個(gè)餅直線時(shí)即可騎第六個(gè)餅即可完成。

側(cè)方停車：倒車看車位前桿,，不要離桿側(cè)距太遠(yuǎn),，待車右后門三角

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