總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,，它可以明確下一步的工作方向,，少走彎路，少犯錯誤,，提高工作效益,，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,？有哪些格式需要注意呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文，希望對大家能夠有所幫助,。

檢修個人工作總結(jié)一句話篇一

1,、保質(zhì)保量完成各項自檢項目。

從六月份開始,，部門內(nèi)部就組織召開了多次關(guān)于檢修的會議,，詳細(xì)討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議,，及早制定了各個區(qū)域的檢修項目與實施方案,。在本次大檢修中，我們依照計劃更換了110kv1141進線刀閘,、6kvⅱ-ⅲ段聯(lián)絡(luò)刀閘,、合成電變低壓進線斷路器、2#站變低壓進線開關(guān),、6kvⅲ段pt刀閘,、新循環(huán)水進線斷路器、舊6kv配電室ⅰ,、ⅱ段支撐架,、新舊循環(huán)水母線連接及全廠所有變壓器的跳閘試驗等大小共80多項。此外,，我們又根據(jù)檢修進度,，還對新、舊6kv的高壓配電柜進行了一次清掃,，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ),。

2、前期人員安排較為細(xì)致周密,。

在檢修前期,，著重對人員進行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負(fù)責(zé)該項目并在停110kv電源前檢查了35kv檢修電源做好了各個配電室的檢修電源的聯(lián)絡(luò)線,，保證了檢修期間的用電,。

3、安全教育,、安全防護工作到位,。

在檢修前部門召開了幾次檢修會議，每次會議都著重進行了安全教育工作,，部署或重申了安全防護的具體職責(zé)同時在每個小組安排一名安全責(zé)任人,，確保檢修過程安全順利。

4、備品備件到位及時,。

根據(jù)檢修項目所需的備品備件,，我們早布置，早安排,，及早領(lǐng)取并登記在案,。如對現(xiàn)場比較大的電氣設(shè)備，我們在檢修的前一天就把設(shè)備就位到現(xiàn)場,。檢修中配合部門綜合管理員認(rèn)真登記，做到發(fā)放有序,，簽字認(rèn)可,。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用,，不亂拿亂用,。為大修工作順利開展提供了物質(zhì)保障。

5,、檢修與現(xiàn)場清理同步進行,。

大檢修給人的第一印象是“臟、亂,、差”,，但這次中修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在電氣檢修期間,，我們同步進行了現(xiàn)場清理,。如對現(xiàn)場電器柜拆卸下來的壞舊設(shè)備，螺絲等等,，我們進行了及時的清理,；對電氣室內(nèi)部進行了檢修后的大掃除并核對所帶工具防止把工具遺落在柜內(nèi)。

6,、檢修不忘修舊利廢,。

在檢修前，我們對部分還有使用價值的元件盡量的修舊利廢,，拆裝組合盡量做到物盡其用,，例如儀表上經(jīng)常用到的`減壓過濾器。

由于是這一次檢修,，從接到通知到檢修只有一天的時間再加上作為重要物資的銅牌到貨時間較晚使我們不能提前做好聯(lián)結(jié)的母排,，免不了出現(xiàn)調(diào)配不到位的情況，這不但加大了我們的工作量而且使工作在計劃時間內(nèi)不能完成,，結(jié)果送電計劃不得不延遲,。

現(xiàn)在檢修已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。檢修后一定還存在大大小小的問題,，特別是110kv1141進線刀閘仍然發(fā)燒問題還等待我們?nèi)ヌ幚?，所以工作還沒有做完，我們還不能休息,，要鼓足干勁,，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結(jié),，檢修除了一個“累”字,，我們還學(xué)到了許多東西，借此可以提升自己,，勵練自己,。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好,。

檢修個人工作總結(jié)一句話篇二

設(shè)備是一項能延長設(shè)備運作周期,、能把常見的故障率減到最低的工程。,，擁有一支“精修細(xì)檢”的精神,、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。

工班里面1個高級工和3名中級工,，員工初級工,，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細(xì)節(jié)和要求性培訓(xùn)與實踐,，員工技能,，例如：agm、tvm,、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù),。地三、四號線全線開通的工作,，做了一份為期月的三,、四號線設(shè)備培訓(xùn)，員工的知識面,，走到哪里,，都能夠很快當(dāng)?shù)丨h(huán)境。

在七,、八月份的時候,，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在工作當(dāng)中,，對本工班工作,、管理需要改善的寶貴意見,。每當(dāng)一提議，我都筆錄收集,，這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁,。

每月都舉行2次的`工班例會，在例會前,，我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意,，并且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)立的工班管理博客，資料涉及到工班會議摘要和工班管理論,，可與人分享工班管理經(jīng)驗,，技術(shù)和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當(dāng)中,。

6s工作和,，我空余學(xué)習(xí)6s的文章，6s認(rèn)知程度及化應(yīng)用,。此刻,，工班了6s資料,，例如：工器具的標(biāo)準(zhǔn)化,、化擺放，工班電腦文件的規(guī)范,，工班文件夾,、工器具、消耗品,、備件,、衣帽柜等標(biāo)識。

值得一提的是,，鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班,，我每一次去，都不少的6s工作的靈感,！是工班電腦的電子文件的性擺放,，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片,，能清晰該臺電腦的電子文檔擺放,，花盲目地尋找需錄入報表數(shù)據(jù)。

因工班人數(shù),，上每月都舉行一次工班活動,，各同事間友誼，各員工在工作上的,。每次活動都能在,。

期望在xx年,，能發(fā)揚改善工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭,。

檢修個人工作總結(jié)一句話篇三

20__年來,，我在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在班組職工的努力配合下,，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬,、技術(shù)精堪、保障有力”的目標(biāo),，團結(jié)協(xié)作,，齊心協(xié)力，較好地完成了上級下達(dá)各項工作任務(wù),，保障了浮選設(shè)備的穩(wěn)定運行,。一年來，本人加強檢修技能和管理知識的學(xué)習(xí),，不斷加強自身的學(xué)習(xí)和改造,，提高設(shè)備檢修的能力和班組的管理能力。20__年,，我所在的班組各項水平都上了一個臺階,，躋身到“一級班組”，榮膺礦業(yè)公司“先進集體”,，創(chuàng)建了“品牌示范崗”,，總結(jié)了“浮選機123故障診斷法”。現(xiàn)把自己一年來的學(xué)習(xí)及工作情況進行總結(jié),。

一,、加強業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，提高管理水平

作為一名檢修班組的副班長,，如果沒有一定的檢修技術(shù)水平,，沒有一定的管理知識，就難以帶領(lǐng)全班的檢修人員在實際的設(shè)備檢修工作中做好設(shè)備的檢修,，搞好班組的管理,。特別是在目前，面臨金融危機的沖擊,，企業(yè)面對巨大的挑戰(zhàn)上,，我們還是一如既往的做好設(shè)備的檢修，以保證設(shè)備穩(wěn)定運行,，無論是我本人還是班組的全體職工,，都能堅信只要我們做好本職工作，日子定會更好的,。而我作為班組的副班長,，能夠理解班組員工對自己的信心,，只有加強技能的提高，做好班組的各項管理,，使班組在各項工作上上臺階,，面對危機、面對困難,，做好設(shè)備的檢修,，保障設(shè)備的穩(wěn)定運行。在個人提升到技師水平上,，做好了導(dǎo)師帶徒工作,，09年按計劃進行了導(dǎo)師帶徒，用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人,，使他們更好的掌握設(shè)備的檢修技能,。

二、規(guī)范檢修,，提升檢修服務(wù)質(zhì)量

按車間細(xì)化的檢修流程,，落實“以用戶為中心”的檢修流程，對主次要服務(wù)對象,，設(shè)備故障報修以最方便用戶為宗旨,，及時做好檢修任務(wù)準(zhǔn)備充分、安全有序,、快捷到位,；對潛在的服務(wù)對象,，臨時安排的任務(wù)及時查看現(xiàn)場,，明確任務(wù)后組織人力、物力進行檢修,，確保任務(wù)在最短的時間內(nèi)安全優(yōu)質(zhì)完成,。

落實標(biāo)準(zhǔn)化檢修。提高設(shè)備檢修質(zhì)量,，標(biāo)準(zhǔn)化檢修是必由之路,，將日常性檢修、設(shè)備中大修推行標(biāo)準(zhǔn)化,，規(guī)范每項檢修的事前準(zhǔn)備,、檢修具體步驟、技術(shù)規(guī)范,、檢修人員配備,、安全危險預(yù)知，將班組整個維護設(shè)備的經(jīng)驗和技術(shù)進行集中開發(fā),，指導(dǎo)班組檢修人員檢修,，規(guī)范檢修流程,，確保檢修質(zhì)量的可靠。在檢修服務(wù)上,，統(tǒng)一規(guī)范檢修人員的服務(wù)文明用語,，規(guī)范檢修人員與操作人員的溝通行為。

三,、建立用戶溝通機制和快速反應(yīng)機制

我們班以互惠互利為準(zhǔn)則,，建立互相信任互相依賴的工作氛圍，不斷增強團隊在用戶心中的認(rèn)知度,。做好與生產(chǎn)方操作人員,、班組長及管理人員的溝通，相互交流專業(yè)檢查與設(shè)備操作的經(jīng)驗和體會,，消除誤解,，及時解決日常工作中出現(xiàn)的小故障，實現(xiàn)設(shè)備高效運行,。通過收集用戶需求和問題,，并高效解決反饋，使用戶心中的疑慮,、意見和建議得到及時表達(dá)和解答,，從而營造“實現(xiàn)共贏”的____氛圍，進一步提升了用戶滿意度,。

通過有效的溝通,，在設(shè)備的檢修上形成了共識，特別是在設(shè)備的系列檢修上,，達(dá)成了設(shè)備系列檢修的共識,，杜絕了以往壞那修那，頭痛治頭,，腳痛治腳的弊病,。落實好設(shè)備的系列檢修的檢修，提高設(shè)備的可開動率,，設(shè)備的可開動率達(dá)到了100％,。“想用戶所想,，急用戶所急”,，根據(jù)用戶需求，建立快速反應(yīng)機制,，實現(xiàn)反應(yīng)快速的高效服務(wù),。

由于浮選車間的球磨設(shè)備、浮選設(shè)備,、強弱磁設(shè)備24小時都在運行中,，設(shè)備及管道磨損大,，因而檢修任務(wù)也多，浮選設(shè)備檢修班在全面做好設(shè)備日修的同時,，做好設(shè)備的夜間突發(fā)故障的檢修,，浮選設(shè)備檢修班嚴(yán)格按照，在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現(xiàn)場,，實施對故障設(shè)備的搶修,，20__年浮選設(shè)備檢修班共對生產(chǎn)方實施突發(fā)故障檢修14次，每次都按照的時間趕到現(xiàn)場實施對故障設(shè)備的搶修,，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運行,。

四、參與點檢保設(shè)備穩(wěn)定運行

作為一名班組長,，在做好設(shè)備日修,、停產(chǎn)檢修的同時，利用工余時間到生產(chǎn)現(xiàn)場對設(shè)備進行點檢,，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行中存在的問題,，及時對隱藏的設(shè)備故障實施檢修，有效的保障了設(shè)備的正常運行,。同時完善落實班組的“項目負(fù)責(zé)人”的設(shè)備專業(yè)巡查制度,。將每臺設(shè)備定好每周檢查人、檢查內(nèi)容,，“項目負(fù)責(zé)人”必須對所負(fù)責(zé)的設(shè)備進行全面診斷,，發(fā)現(xiàn)的問題能解決的開內(nèi)部檢修單立即現(xiàn)場處理，不能解決上報班組,，由班組安排處理,，班組不能解決上報車間。浮選機在運行中很難發(fā)現(xiàn)其故障,，只有在無法開啟時才對故障實施檢修,，這是遺留下來多年的弊病,。為確保設(shè)備的運行順暢,，我們主動參與浮選機的日常故障檢查，每周1－2次由電工對100多臺套浮選機的電機運行負(fù)荷進行電流測試,，并根據(jù)所測試的電流數(shù)據(jù)進行對比分析,，得出結(jié)論，及時的對隱藏的故障進行檢修,，確保了設(shè)備的正常運行,。在這基礎(chǔ)上，我總結(jié)了一項“浮選機123故障診斷法”,，并在實際的設(shè)備故障診斷上得到有效的運用,。

五,、樹立宗旨觀念，強化服務(wù)意識

牢固樹立宗旨觀念,，責(zé)任意識,，服務(wù)意識及無私的奉獻(xiàn)精神，個人利益無條件服從國家利益和集體利益,，在面對新的要求,、新的任務(wù)、振奮精神,、加倍努力,，努力樹立服務(wù)意識，提高服務(wù)能力,，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職,，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),、切實做到熱情服務(wù),，主動服務(wù)、耐心服務(wù),、文明服務(wù),，盡努力為選礦生產(chǎn)提供質(zhì)的檢修服務(wù)，創(chuàng)建了“檢修服務(wù)品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務(wù)品牌的創(chuàng)建,，并在實際的工作中不斷的提升服務(wù)質(zhì)量,，實現(xiàn)工作和服務(wù)再上新水平。08年被礦業(yè)公司命名為“品牌示范崗”

一年來,，本人在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，取得了一些成績，但我認(rèn)為成績的取得離不開上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助,，更離不開班組全體職工對我工作支持的結(jié)果,。各項工作得到了生產(chǎn)方和車間的認(rèn)可，同時也存在一定的不足,，主要體現(xiàn)在檢修服務(wù)及與操作人員的溝通方面,。下一步，將牢固樹立宗旨觀念,，責(zé)任意識,，服務(wù)意識及無私的奉獻(xiàn)精神，個人利益無條件服從集體利益,，在面對新的要求,，努力樹立服務(wù)意識，提高服務(wù)能力，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職,，勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)、切實做到熱情服務(wù),，主動服務(wù),、耐心服務(wù)，盡努力為選礦設(shè)備檢修提供質(zhì)的服務(wù),，真正做到檢修“服務(wù)”生產(chǎn)滿意,。

檢修個人工作總結(jié)一句話篇四

在忙碌的工作中，20__年即將過去,，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下,，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力,，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進步,。不斷改進工作方法，提高工作效率,?？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗,。下面我對20__年的各項工作做出一下總結(jié)：

1、工作情況

我們的主要工作就是配合檢修、搶險,、備品備件的領(lǐng)用,、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾,、廢鋼,、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),，快速安全的托運備件,，清理清衛(wèi)等工作。有時設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作,。

在設(shè)備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰(zhàn)斗在工作崗位上,，因用車計劃無規(guī)律，需求緊張時,，每天在車間來回要跑上百次,，有時搶修時間較長，為了生產(chǎn)加班加點不能休息,，又加上我車噪聲大,，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡,。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環(huán)境下等,，但我們都沒有怨言,，能夠正確對待,，努力工作，認(rèn)真完好各項工作任務(wù),。出國留學(xué)網(wǎng)

2,、安全方面

在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自己，自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程,，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,，做到了警鐘長鳴,、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,。起到了以防萬一的效果,。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故,，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：

努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì),。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響,、集中思想,、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全,。雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是這種工作要求有很強的責(zé)任心，在行駛中來不得半點馬虎,，要集中精力開好車,，時時想安全，處處防意外,，做到安全二字放心中,。

3、尊章守紀(jì)方面

嚴(yán)格遵守公司制定的各項規(guī)章制度,，不打架,、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,，尊敬領(lǐng)導(dǎo),，團結(jié)同事，工作上認(rèn)真仔細(xì),。上班集中精力,，不違反勞動紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護好企業(yè)的利益,。

4,、主要存在問題及下步打算

一、主要問題

1,、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì),，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解,。

2,、由于我們車間道路條件差、狹窄,、路口多等,，不安全的因素下有超速的行為。

3,、對車輛的保養(yǎng),、維護、維修等工作做的還不到位

二,、下一步打算

1,、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產(chǎn)，要比今年忙一倍,，那我們就更要做好本職工作,，做到不超速，超載等各項違章的行為,，做到生產(chǎn)在忙安全不忘,，做到加強對車輛的保養(yǎng)、檢查,、維修,、維護等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車,。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件,。

2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī),，加強自己的安全意識,。我們要改正缺點，團結(jié)一致,，做好自己本職工作,，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項工作任務(wù),，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階,。

檢修個人工作總結(jié)一句話篇五

2萬噸中和裝置檢修工作自 20xx年7月15日開始,，按計劃完成檢修項目共28項，其中外委檢修12項,，自檢項目15項,，臨時增加外委檢修項目1項,。截至7月30日,，檢修項目除客觀因素影響外，均已基本完成,。自8月開始生產(chǎn)以來,，從裝置運行上看，此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果,，安全隱患降到最低,。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下，在車間上下共同努力,，各部門之間的緊密配合下,，在保證安全的前提下，第一次檢修工作圓滿完成,。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,，現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下：

從準(zhǔn)備檢修的第一天開始，車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位,。在6月末,，車間就專門召開了檢修工作會，成立了檢修小組,，安全員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人,。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作，先后對5個施工單位38名施工人員進行入場安全培訓(xùn),，且每天對現(xiàn)場人員進行核對,，保證外來人員受控管理；在檢修施工過程中,，施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦,。“施工作業(yè)票”,、“高空作業(yè)票”,、“動火票”、“進入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),，不辦,。完手續(xù)，不具備施工條件的堅決不允許施工,，共開出票證62張,，其中一級火票5張,，二級火票37張，有限空間作業(yè)票據(jù)11張,，高空作業(yè)票據(jù)9張,；在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行，每進行一步都要進行簽字確認(rèn),，并由施工項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進行監(jiān)護,；對外來施工人員的防護用品、安全帽佩帶,、安全防護措施等有專人進行檢查監(jiān)督,，不符合規(guī)范要求的不允許參與施工；按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進行檢查,，并填寫檢修項目施工記錄表,，有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,，實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,，不傷一個人，確保首次大檢修安全無事故,。

從檢修工作開始,，車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進行明確分工，設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,，工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進行現(xiàn)場督促和檢查,，現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人（安全員）負(fù)責(zé)。個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn),、協(xié)調(diào),、監(jiān)督和檢查。

7月15日,，檢修工作才剛剛開始,，安全員就把5支施工隊伍的負(fù)責(zé)人召。到一起,，開了個檢修工作部署討論會,，要求各施工隊伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事，把安全放在首位,，每天計劃工作量必須按時完成,，不延長工期一秒種，齊心協(xié)力做好這次檢修工作,。并且還要求各施工隊伍對自己負(fù)責(zé)的項目做好詳細(xì)具體的施工方案,，在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,，絕不拖拉不干,，絕不漏干少干,。

同時，車間編制了詳細(xì)的檢修施工進度表,，充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,，在確保安全施工的前提下，合,。安排每一個項目的施工時間和施工進度,。在檢修期間，各施工項目嚴(yán)格按施工進度表執(zhí)行,，不搶前不落后,。為保證施工進度,，車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況的進行監(jiān)督,，并提出施工進度要求，對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,，敦促,。改，合,。掌控檢修時間,，進而保證了施工進度按照預(yù)期計劃順利完成。

此次檢修歷時半月之多,，車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,，從外車間借調(diào)監(jiān)護人員，克服了人員緊缺的困難,?？朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩?，較為圓滿的完成了檢修任務(wù),，通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進度、易產(chǎn)生跑,、冒,、滴、漏現(xiàn)象,、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進行了很好的完善和補充,，進一步提高了裝置的運行能力。比如：通過磺酸及成品取樣后物料收,。改造,，有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染，避免了返料的所帶來額外工作量,；通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,，有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題,；通過更換反應(yīng)釜進料線，有效的解決了反應(yīng)釜進料跑冒滴漏的問題,；通過對軸流風(fēng)機的自檢,，有效的解決了廠房里氣味大的問題，改善了工作環(huán)境,；通過清洗過濾器,，有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題；通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,，有效的解決了冬季退料易凍堵的問題,。

其次，為了保證安全生產(chǎn),，進一步大力推進公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板,；6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料,；丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,，也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持,。

再次，為提高檢修效率,，減少檢修時間,，車間本著能自檢的項目決不外委的原則，精心組織,，合,。編制檢修時間進度表，本次自檢共完成自檢項目15項,，完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢,；軸流風(fēng)機加防護網(wǎng)，電機加注鋰基脂,；過濾器的清洗及更換等自檢項目,。另外處理漏點5處，更換壓力表3個,，刷漆25處,。

今年的檢修工作，基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,，達(dá)到了預(yù)期的效果,，但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修，而且六萬噸裝置密,。生產(chǎn)牽扯了一部分精力,，所以本次檢修工作難免也會存在一些不足：

1. 對現(xiàn)場盯守不夠,，往往是技術(shù)交底之后，就分心于別的事情,，沒能對檢修施工全過程進行監(jiān)控,，對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。

2. 對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,，導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進度,。

3. 對施工方案的審核及要求過低，有待于提高這方面的能力,。

明年的檢修工作又即將開始籌劃,，對此，我們要針對上面的幾點不足,，拿出自己的改正措施：

1. 對專門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作,，以免牽扯其工作注意力，讓其能夠?qū)Ｐ膶θ^程進行監(jiān)控,。

2. 細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),，對專業(yè)負(fù)責(zé)人進行專業(yè)培訓(xùn)，充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用,。

3. 對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進行審核，并且要加強專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),，進一步提高其專業(yè)能力,。

檢修個人工作總結(jié)一句話篇六

一、促進部門生產(chǎn)經(jīng)營重點工作任務(wù)完成的保證措施,。

本月結(jié)合日常檢修,，組織23次對檢修現(xiàn)場及班組開展安全文明檢查，下發(fā)檢查整改項目14項,，對檢修現(xiàn)場不安全隱患組織相關(guān)人員進行整改,，部門檢查無考核。每周四網(wǎng)上登錄檢查每日缺陷消除情況,，及時下發(fā)當(dāng)周消缺情況,，督促各專業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行消缺閉環(huán)管理制度，及時做好缺陷調(diào)度,，促進機組安全生產(chǎn)和月度消缺率的提高,，本月共有缺陷471條，消除缺陷461條,，未消除缺陷10條,，待條件具備及時消除。 1. 生產(chǎn)動態(tài)：

① 本月開展機組日常檢修消缺工作,。

② 開展夏季安全大檢查,、二十五項反措及安全達(dá)標(biāo)整改,。 2. 安全管理：

本月安全學(xué)習(xí)內(nèi)容如下：

3

7月29日，檢修部召開安全生產(chǎn)分析會議,，部門領(lǐng)導(dǎo)及部門管理人員參加了此次會議,，會議對部門本月度缺陷消除情況、人身及設(shè)備不安全情況進行了總結(jié)分析,，總結(jié)了問題的原因,，對下一步工作提出了具體要求。 夏季安全大檢查項目29項,，目前完成26項,，3項未完成，待條件具備消除,。 “夏季三防專項檢查”項目總計4項,，全部完成。 二,、加強黨支部班子（廉政）建設(shè),。 1 及時上報了7月份廉情分析表。

2 本月對“兩個習(xí)慣”活動進行了獎勵,，共6人獲獎,，其中，一等獎1名,，三等獎1名,，鼓勵獎3名。 三,、黨員教育管理,。

① 公司黨支部“隱患速拍”活動結(jié)束，檢修部共6人獲獎,，其中,，一等獎一名，三等獎一名,，鼓勵獎4名,；

② 7月17日，全體黨員在部門會議室集中學(xué)習(xí)觀看黨員教育紀(jì)錄片《信仰,，我們的故事》第二部分《壯志換青天》,，加深了對黨史、黨性的理解,，更加堅定了共產(chǎn)主義信仰,。 ③ 群眾路線教育活動開展：

④ 本月完成二季度黨員先進性考評工作。 四、宣傳與思想教育,。

1 7月23日下午,，檢修部全體人員學(xué)習(xí)了公司文件《垞電公司群眾路線教育活動方案》，各專業(yè)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)專業(yè)人員開展學(xué)習(xí),，并進行了討論,。

4

2 做好日常宣傳報道工作。結(jié)合日常檢修,、搶修,，廉情學(xué)習(xí)、黨支部,、工會工作動態(tài),，組織通訊員及時撰寫通訊報道，按計劃要求及時上報宣傳稿件6篇,，工會信息2篇,。

五、黨支部基礎(chǔ)工作,。

① 正常做好支部基礎(chǔ)工作,。規(guī)范、及時,、認(rèn)真填寫了《黨支部工作記錄簿》,；按照《關(guān)于規(guī)范黨支部基礎(chǔ)管理的通知》的要

求，及時對各類基礎(chǔ)資料進行了收集整理,；做好黨支部工作記錄和基礎(chǔ)臺帳,，按要求及時報送《黨支部黨務(wù)公開反饋表》、《員工思想信息反饋表》,。

② 7月9日，政工,、紀(jì)委對黨支部二季度工作進行了檢查,，經(jīng)查，支部二季度各項任務(wù)基本完成,，總體評分為93,，位列各支

部第 一

六、群工,、綜治工作,。 指導(dǎo)車間工會開展工作：

1. 組織學(xué)習(xí)了《“比安全管理、比檢修質(zhì)量,、比設(shè)備健康”勞動競賽實施辦法》,，依照《辦法》開展了23次日常檢查并完成上報

勞動競賽相關(guān)工作； 2. 活動組織落實情況：

① 群監(jiān)員安全隱患排查活動本月進入整改階段，需檢修部整改項目共計13項,，目前已整改完成8項,，需停爐處理2項，1項列入

明年固改計劃,，1項待備件到處理,，1項正在聯(lián)系處理。

② 開展夏季送清涼活動,，為員工送西瓜200斤,，送綠豆湯5桶，冰糕220個,，受益人約742人次,。 3. 民管會情況：

20xx年7月18日，檢修部在部門會議室召開民管會,，議題：7月份工資分配方案討論,。

4. 合理化建議工作：本月開展了“迎峰度夏，安全生產(chǎn)”專題合理化建議征集活動,，檢修部共提交合理化建議19條,，提案率18.2%，

5

檢修個人工作總結(jié)一句話篇七

為保證冶煉廠的正常生產(chǎn),，根據(jù)公司及冶煉廠統(tǒng)一安排,，計劃于20xx年4月1日至5月8日進行全廠為期一個多月的停產(chǎn)檢修。

針對此次檢修檢修項目多,，任務(wù)重等情況,，我動能車間提前2個月就開始了本次檢修的準(zhǔn)備工作。首先仔細(xì)確定此次檢修我車間的具體檢修內(nèi)容,，確保沒有遺漏的項目,；其次，準(zhǔn)備好檢修所需要的所有備品備件及各種工器具,，做到萬無一失,；最后，我車間專門針對此次檢修召開了動能車間檢修動員會,，給我車間所轄的9大班組安排了具體的檢修內(nèi)容,，做到每項檢修任務(wù)都有專人負(fù)責(zé)，專人驗收,。為次此檢修任務(wù)能夠順利的完成打下了堅實的基礎(chǔ),。

1、熔煉余熱鍋爐爐罩內(nèi)部及爐裙搗打,；

1,、熔煉余熱鍋爐更換集箱排污閥門及墊片；

2、熔煉余熱鍋爐更換緊急事故放水電動閥,；

3,、吹煉余熱鍋爐更換集箱排污閥門及墊片；

4,、熔煉余熱鍋爐內(nèi)部檢查,；

5、清理化學(xué)水處理站中和池,；

6,、化學(xué)水處理站多介質(zhì)過濾器、活性炭過濾器,、陽床內(nèi)布水裝置及床內(nèi)介質(zhì)檢查并維修裝填,；

7、化學(xué)水處理站排污泵出口更換閥門,；

8,、余熱鍋爐9個安全閥的整定。

9,、轉(zhuǎn)爐3#余熱鍋爐的煮爐,。

20xx年5月8日隨著吹煉車間第一爐高冰鎳出爐，宣布次此全廠停產(chǎn)檢修已經(jīng)全面結(jié)束,?；仡櫛拒囬g這一個多月的停產(chǎn)檢修，有許多成功的喜悅也有許多失敗的教訓(xùn),。

1,、在更換轉(zhuǎn)爐余熱鍋爐排污集箱排污閥及墊片時，由于盲目更換墊片,，盲目的認(rèn)為和奧爐余熱鍋爐排污集箱墊片是一樣的,，其實不然，奧爐兩個排污閥之間有連接裝置而轉(zhuǎn)爐沒有,，最后導(dǎo)致更換失誤,，這樣不僅浪費了時間而且浪費了人力。次此失誤說明了我們在完成檢修內(nèi)容時急于求成,，不夠仔細(xì)的缺點；

2,、在清理化學(xué)水處理站中和池時,，由于化學(xué)水處理站全是女工，此時,，余熱鍋爐各個班組在檢修任務(wù)間隙積極幫助她們清理中和池淤泥,。這種不怕臟、不怕累以及互相團結(jié)、互相幫助的精神是值得肯定和發(fā)揚的,。

3,、在搗打奧爐余熱鍋爐爐裙時，由于驗收不到位,，致使?fàn)t裙搗打厚度超高,，導(dǎo)致奧爐烘爐時，奧爐余熱鍋爐受熱向下膨脹,，直接與爐裙搗打厚度超高的部分接觸,，最終導(dǎo)致奧爐余熱鍋爐前墻低部管道經(jīng)不住長時間的擠壓，從而使管道破裂,，發(fā)生漏水事故,。此次事故教訓(xùn)我們工作還是不到位，不夠仔細(xì),。

在本次檢修期間,，本車間克服了時間短、任務(wù)重,、人員不足,、等困難。次此檢修動能車間準(zhǔn)備充分,，所有人員都參與到檢修任務(wù)中去,。每個班組都分配了自己班組的檢修任務(wù)，大家都積極工作,，互相配合,，發(fā)揚不怕苦、不怕累,、不怕臟的精神,，各個班組都高效的完成了自己的檢修任務(wù)。但也暴露了不少檢修中出現(xiàn)缺點,，例如工作太粗心,，不夠仔細(xì)，驗收不嚴(yán)格等情況,，發(fā)生這種情況,。我車間在以后的停產(chǎn)檢修過程中會積極吸取并克服本次停產(chǎn)檢修中暴露的各種缺點，為以后能更好完成廠部布置的停產(chǎn)檢修任務(wù)積累寶貴的經(jīng)驗,。

檢修個人工作總結(jié)一句話篇八

回顧20xx年燃料車間主要工作內(nèi)容包括以下方面：

1.施工方面：

在20xx年上半年,，燃料車間的工作重點以監(jiān)督和管理輸煤、除塵系統(tǒng)的土建施工為主,。具體內(nèi)容體現(xiàn)在把質(zhì)量,、跟進度這兩項之上,。在工程質(zhì)量方面采取了發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,、跟蹤問題的三步走方式,，同時與施工單位、工程管理處及時溝通協(xié)調(diào),，力求做到快速,、準(zhǔn)確、無誤,、以確保工程質(zhì)量,。在進度方面以公司計劃為主導(dǎo)并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，催促施工單位按期完成施工內(nèi)容,。下半年,，燃料車間在監(jiān)督、管理設(shè)備安裝,、調(diào)試的同時,，積極參與輸煤系統(tǒng)的安裝工作，燃料車間人員完成了4條皮帶共計1000米的安裝及7條皮帶機的調(diào)偏工作,，安裝注油嘴70余個,、清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個,、加裝配重10余噸,，同時協(xié)助檢修部鋪設(shè)管路及電纜等300余工日。截止年底已完成內(nèi)容及主要施工節(jié)點如下：

（1）20xx年4月25日吸收塔與事故漿液箱土建基礎(chǔ)完成

（2）20xx年5月20日布袋除塵地建完工

（3）20xx年9月10日灰?guī)焱两ㄍ旯?/p>

（4）20xx年9月30日輸煤段鋼結(jié)構(gòu)及土建完工

（5）20xx年10月5日輸煤皮帶架構(gòu)安裝完成

（6）20xx年10月20日輸煤皮帶鋪設(shè)完成

（7）20xx年10月25日皮帶機調(diào)試完成并具備單線上煤條件

（8）20xx年10月25日吸收塔本體鋼結(jié)構(gòu)制作完成

（9）20xx年10月30日石灰乳槽及設(shè)備安裝完成

（10）20xx年11月10日2#布袋除塵調(diào)試完成

(11)20xx年11月15日1#,、#2灰?guī)靸?nèi)設(shè)備安裝完成

2.規(guī)章制度方面：

（1）審理圖紙匯總問題：對已到圖紙進行審理找出不合理之處并提出更改意見,。包括脫硫、輸煤,、除灰控制室的合并等問題,。

（2）作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定：根據(jù)現(xiàn)有資料和以往經(jīng)驗已完成初稿。

（3）崗位職責(zé)的制定：現(xiàn)已完成初稿,。

（4）試車方案的制定：根據(jù)現(xiàn)有資料結(jié)合以往經(jīng)驗以完成初稿,，隨著資料的完善逐步補充并完善。3.人員培訓(xùn)方面

進入冬季以來,，施工方面逐步放緩,，工作重心放在了規(guī)章制度的制定與車間人員培訓(xùn)兩方面

（1）20xx年4月1日20xx年6月1日公司組織新員工到朔州長城鋁業(yè)有限公司進行實習(xí)。

（2）車間組織專業(yè)知識培訓(xùn),，以老帶新,，每周一至周五晚八點由技術(shù)熟練的老員工進行理論培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場已安裝設(shè)備進行現(xiàn)場培訓(xùn),，做到理論結(jié)合實際,，使員工更容易接受。4.存在的問題及困難：

鍋爐煙氣脫硫工程因承包方（北京正實同創(chuàng)環(huán)境科技有限公司）與其土建施工方存在糾紛致使土建工程停工,，現(xiàn)在仍未開工,。

為確保公司順利投產(chǎn)，熱電燃料車間20xx年工作安排如下：

1.技術(shù)方面：

（1）設(shè)備的調(diào)試是決定能否順利投產(chǎn)的決定性因素,，在整個調(diào)試階段要依照調(diào)試方案的要求做到目的明確,、方法得當(dāng)、安全第一,。

（2）在調(diào)試期間成立專門的調(diào)試小組,，全面負(fù)責(zé)整個輸煤、脫硫,、除灰車間的設(shè)備調(diào)試工作,。

（3）調(diào)試期間設(shè)備出現(xiàn)的問題要及時與設(shè)備廠家相關(guān)的技術(shù)人員溝通并及時處理。在整個調(diào)試期間廠家技術(shù)人員要求全程參與直到調(diào)試工作完成,。

（4）輸煤,、脫硫、除灰車間的相關(guān)人員在調(diào)試期間也要全程參與以便熟悉設(shè)備,、加深學(xué)習(xí),、了解工藝為上崗做準(zhǔn)備。

（5）輸煤,、脫硫,、除灰車間的人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)操作規(guī)程，熟悉工藝流程,。,，提高個人水平。

（6）在投產(chǎn)初期對整個系統(tǒng)進行跟蹤,，對于前期出現(xiàn)的各種問題要及時處理并匯總,，總結(jié)經(jīng)驗提出問題原因防止問題復(fù)發(fā)。

（7）燃料車間預(yù)計明年3月1日進行整體調(diào)試,，在此期間要制定完善的崗位職責(zé),，對各個崗位的工作內(nèi)容，責(zé)任范圍,，考核標(biāo)準(zhǔn)進行書面的規(guī)定,。

（8）加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，并對相關(guān)專業(yè)加強認(rèn)識,，提高綜合水平,。

2.物質(zhì)準(zhǔn)備方面：

（1）對于大宗物質(zhì)如電廠用煤、電石渣要有提前的采購計劃,，一般應(yīng)在投產(chǎn)前一個月以內(nèi)開始儲備,。

（2）在物質(zhì)進廠方面要有可行的物質(zhì)進廠標(biāo)準(zhǔn),，對物質(zhì)的質(zhì)與量要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

3.安全方面：

（1）本著“安全第一”的工作理念,，在施工,、調(diào)試、運行方面要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全規(guī)定,。特別是在單體調(diào)試,、整體調(diào)試、系統(tǒng)試運行時要提前做好安全預(yù)案,，對于可能發(fā)生的安全事項要給予高度重視并做好事故處理準(zhǔn)備,。

（2）嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”與“四不傷害”工作制。

（3）及時發(fā)現(xiàn)隱性安全事故并處理,，將安全事故發(fā)生的概率控制在最小范圍,。

4.人員方面：

為了保證按時投產(chǎn)，對人員方面有以下安排：

（1）熟練掌握運行規(guī)程,。運行規(guī)程是主要規(guī)程之一,，是對設(shè)備的安全，經(jīng)濟的運行將起著積極的作用,，運行人員應(yīng)熟練掌握運行規(guī)程,，將對提高人員技術(shù)素質(zhì)和管理水平都有一個的促進作用。

（2）定期組織安全培訓(xùn),。全面提升員工的整體素質(zhì),，強化職工的安全意識，讓員工安全理念,、安全意識,、風(fēng)險防范能力與職責(zé)得到提高，確保全年安全目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù),。