在日常的學習、工作,、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧,。范文書寫有哪些要求呢,?我們怎樣才能寫好一篇范文呢,?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,,希望對大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧。
吉林大學工學院 吉林大學金屬材料工程篇一
金工實習能夠讓金工學生進行工程訓練,、培養(yǎng)工程意識,、學習工藝知識。你有寫過金工實習報告,?寫一篇金工實習報告會給你帶來許多的幫助,。你是否在找正準備撰寫“吉林大學金工實習報告”,下面小編收集了相關的素材,,供大家寫文參考,!
金工實習,大家都期盼著它的到來,,期盼在學習,,偷懶去享受一下工廠生活,。難而,實習后,,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,,不是一件輕松的事,,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,,我學到許多在課堂里無法學到的東西,,并在意志品質上得到了鍛煉。
焊接是我們實習的第一項,,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,,比我想象的要難的多了,。焊接有“三度”,,我想應該是焊接的關鍵,,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,,大也不可,、小也不益,這還是比較好掌握的,,然而后面的兩度卻是十分的困難了;
運條的速度,,要求當然是勻速,然而在實際操作中,,我們往往是不快則慢,,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,,還有裂紋,停留時間長的地方,,則經常會出現被焊透的毛病,,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),,然而剛開始的時候也是漏洞百出,,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,,因此要不斷的改變焊條的原有高度,,這控制起來就有些困難了,,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,,再低點”或是提醒著“低了,,再高點”的,因為高了則容易脫弧,,而低了則容易粘住,。
焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,,一種是氣焊,,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,,眼睛還是會感到疲勞,,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,,因此是絕對嚴禁煙火的,,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發(fā)生,,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,,大概要保持在十米的距離。
一,、鉗工
鉗工的實習是給我們留下印象最深的,,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,,拿著這錘頭我們都無比的高興,,因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊,,長約一百三十毫米左右,,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,,而且很不平整,,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗,、尺子等,,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,,想起來都不是很容易的事,,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場,。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,,整個人的手都酸疼酸疼的,,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,,卻能看見老師在一旁指導,,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,,氣喘呼呼的,,一位年約五十的老人民教師了,看到這每每給我以動力,。幾天之后,,看著自己的加工成果,,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,,
二、冷加工
冷加工,,我印象不是很深,,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,,沒有什么實際操作,,老師在上面講解,在各種設備面前示范,,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,,以后我們的參與會多一些,,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干,。
三,、鑄造
對我而鑄造言,,我很高興,因為我的成績是特別好的,,不僅如此,,我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我,,不要說對鑄造有多么的熟悉了,,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,,那時很是不解,,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了,。
鑄造說起來很容易,,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,,填土要壘實,,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,,經歷了無數次,,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,,當然也要有高手,,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,,因此,,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,,總能修好,,我說可以了,到老師那里每每都是優(yōu),,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,,分工仔細,,確實,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,,失誤也避免了很多,,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,,我收益匪淺啊!
四,、車工
車工是最臟的活了,然而卻是最現代化的活了,,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,,因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工,,然后就告知我們去學習安全操作規(guī)程了,,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當的速度的,,扳手可能就飛了,,不知就是誰倒霉了等等。
車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,,除必要的人工參與外,,其他都是機器來完成的,這就比其他實習先進多了,。
加工的工件出乎我們的意料,,是錘把,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,,想著能給自己的錘頭按一個把,,因此每個人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的指點,,出現了毛病,,老師會巧妙的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,,不容易加工的光滑,,看起來不雅,然而老師卻能將缺點變成亮點,,簡單的幾圈就邊的好看多了。
五,、實習總結與體會
一個星期的金工實習結束了,。雖然很累,但我卻學到了很多:
1,、了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2,、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,,而且提高了我們的實踐動手能力,。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識,。
3,、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學,、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼,。
4,、在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,,竟然是自己親手磨制而成,,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的,。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義,。
勞動不僅對自然世界進行改造,,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,,在這方面我也深有體會,。
1、勞動是最光榮的,,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣,。
2、堅持不懈,,仔細耐心,。
3,、認真負責,注意安全,。
4,、只要付出就會有收獲。
短短的一周實習過去了,,我收獲很多,,很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,,會有很多領域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。
一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,,勤時自勉,,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的,。
不到的東西,,也認識到了自己很多的不足,感覺收益非淺,。
但是我們作為工科的學生,,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,,很可能由于長期的忽視,,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視,。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,,為此,學校帶領我們進行了這次實習活動,,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,,它的重要性甚至超過了課堂,。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識,、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎,。
這是我實習的感受
第一課:車工第一天,,心里充滿了期待,畢竟是第一次實習,。
車工要記的東西很多,,但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至于令我手忙腳亂的,。但是真正做起來的時候,,各種問題就隨之而來。首先,,初出茅廬,,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,,但是就是不敢確定,,也許是因為第一次接觸車床,感覺還是很緊張,。和同學配合總是出現問題,,無論老師如何耐心的指導。
一個上午下來,,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了,。下午接著做上午未完成的工作,。經過一個上午的適應,那個錘柄很快就做好了,,感覺還算不錯,。于是心有點輕飄飄了,,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了,。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了,。還好在老師的指導下,采取了補救措施,,終于完成了任務,。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,,都是在老師的耐心指導下完成的,。
第二課:鉗工沒有第一天的激情了,覺得很疲憊,。但仍然充滿期待,。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,,裝配,。
這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,,連臉上都沾了油,,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,,汗水淋漓,。”雖然有點夸張,,但是卻真的反映出鉗工的辛苦,。
過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的,。盡管隔了一個五一小長假,,但經過兩天的汗水淋漓,我終于做好了一個錘頭,。
第三課:銑,、刨、磨床操作
從這開始有點習慣金工實習了,。
今天的內容很多,,但是工序做起來輕松很多。主要是看演示,,師傅們的操作非常熟練,,真的很羨慕。自己上手幾把,,感覺還不錯,??荚嚨姆绞降故遣诲e,抽簽,,呵呵,。
第四課:鑄造
最累的一課,。
用砂子造型,,突然找到了童年的感覺,但這顯然不是小孩子玩泥沙,,而是一件很講究細心的事情,,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細,。
最后一課:焊接和壓力鑄造有點不舍,,又有些激動。面對著嶄新的一項技術,,以前總是看著別人弄,,覺得非常簡單,等自己動起手來才發(fā)現真的很難,,尤其是焊接,,我比別人多練了好久。
自己在實習期間還有很多體會體會,。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣,,有課堂,有作業(yè),,有考試,,而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習,,學習的機會還是很多的,,老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作,讓我們少走彎路;集團公司,、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,哪些是自己感興趣的,。在我們實習的單位里,,我就遇見了幾個非常和善的老員工,只要問他們的是技術上的問題,,他們都會一一作答,,使我了解到,原來理論跟實際是有很大的差距的,,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題,。二是積極進取的工作態(tài)度——在工作中,,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,,象我這樣沒有工作經驗的新人,,更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,,只是自由觀摩,,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,,這樣才能多積累多提高,。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,,無論是著裝還是待人接物,,都應該合乎禮儀,才不會影響工作的正常進行,。這就需要平時多學習,,比如注意其他人的做法或向專家請教。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學,、老師,、家長,而工作后就要面對更為復雜的關系,。無論是和領導,、同事還是客戶接觸,都要做到妥善處理,,要多溝通,,并要設身處地從對方角度換位思考,而不是只是考慮自己的事,。
我想,,通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗,。因為自己缺乏經驗,,很多問題而不能分清主次,還有些培訓或是學習不能找到重點,,隨著實習工作的進行,,我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態(tài)度仍不夠積極,。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學習,,這主要還是因為懶惰在作怪,,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,,沒有布置工作時作到自主學習,。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,,不允許絲毫的馬虎,,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,,看著師傅做的很好,,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發(fā)現真的是非常困難,。
扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發(fā)現專業(yè)知識是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來說就是設備方面的權威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
總結:
“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當不過了。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風,。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失,。
“紙上得來終覺淺,,投身實踐覽真知”
短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的,。
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,,一臺臺機床運轉著,,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,,操作過程也不難,,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情,。
不要小看這笨重的機器,,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,,構成了實踐和理論的結合,。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的,。
實習僅僅是四個半天,,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,,特別是一名工科的大學生,,實踐和理論相結合顯得尤其重要,,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西,。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,,更重要的,它讓我們有了一種責任感,,對社會發(fā)展的責任,,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,,努力充實自己,,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中,。
實習的收獲:
理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,,我們感受到了車間中的氣氛,。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真,、耐心的操作,,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,,只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,,熟練掌握實際能力,,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中,。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱,。因此,,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,,好好的提高一下自己的動手能力,。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,,對掌握的理論知識進行補充與質疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,,互相補充,,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點,。
通過金工實習,,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用
實訓體驗
金工實習讓我感慨頗多,。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存,。這兒老師既和藹又嚴格,,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,,認認真真,,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,,還好,,大多數同學課聽得都很認真,輕松過關,。觀摩課時,,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現并沒想象中那么容易,。還好,,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,,老師總是耐心解答,。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,,特有安全感,。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,,要牢記每個注意事項,,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故,。工作環(huán)境又差,,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規(guī)律的工作制,,我想說,,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,,對學習有了重新的思考和認識,。金工實習,真棒!
本學期的開學伊始,,第一周就是金工實習,。當得知這個消息的時候,我們都感到異常興奮,,因為進入大學學習一年半載有余了,,整天都是理論學習,這次最終可能親自實踐下了,,大家都摩拳擦掌,,躍躍欲試。但我明白,,金工實習并不是給我們放松的,,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐,。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,,是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,,它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義,,并且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,,剛剛從應試教育中解放,,動手實踐本事比較薄弱,,基于此,金工實習這門學科應運而生,。在這短短的一周內,,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉,。在實習期間雖然很累,、很苦,但我卻感到很歡樂,,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,,并且提高了動手本事。
本次實習時間僅有短短的一周,,然而訓練的任務不少,,有鉗工,機加工和熱加工三類,。這對我們非機械類專業(yè)的學生來說,,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,,二來是體驗工人生活及鍛煉動手本事,即接觸真正的生產實際,,這兩點十分重要,,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,,是一個將很多設備,、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng),。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術??墒侵匾氖俏覀冊诮鸸嵙曞憻捴械玫奖臼潞徒涷?對于一名在校大學生,,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接供給了這個橋梁,,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,,但我們一向不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,,就在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,,僅有在擁有科學知識體系的同時,,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經驗的不斷積累,,才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中。
(1)鉗工
第一天,,我們都早早地來到金工實習基地,,等待教師的安排,還沒開始前,,教師搬出個很大的電視機,,放了大概一個小時的錄像,原先是介紹下金工實習的一些要點,,包括設備的一些介紹和安全準則,。教師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,所以一周的金工實習我們都一向把安全放在首位,,嚴格按規(guī)操作,,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎,。
鉗工實習中,,我們明白了鉗工的主要資料為刮研、鉆孔,,攻套絲,、鋸割、銼削,、劃線等等,。什么注意安全,怎樣使用銼刀,,鋸等工件,,手法,距離,,用力等等,,慢慢地對鉗工有了必須的認識。鉗工是以手工操作為主,,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機械加工相比,,勞動強度大,、生產效率低,,可是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,,故在機械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種。聽完教師的講解,,看完圖形,,就開工了。將一塊正方形的鐵塊,,制作成必須形狀的模型,。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,,這工作不可輕視,,一旦出點差錯便會使自我的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,,小事一樁,。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,,鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發(fā)麻,,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,,根據鋸口的方向使力,,起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,,右手穩(wěn)推手柄,,鋸條應當與工件傾斜一個鋸角,約10度到15度,,起鋸角過大鋸齒易崩碎,,起鋸角過小,鋸齒不易切入,,還有可能打滑,損壞工件表面,,起鋸時鋸弓往復程要短,,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直,。同時,,鋸削時右手握鋸柄,,左手輕握弓架前端,鋸弓應當直線往復,,不可擺動,,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復速度不應當太快,,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機油,。鋸完了,還得銼削,,銼削也是一個又累又苦的差事,,可是只要掌握方法,同樣不難了,。
首先要正確的握銼刀,,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,,銼刀回到時不施加壓力,,這樣我們銼削也就比較簡單省力了。
(2)機加工
經過了前兩天的鉗工,,我們對金工實習有了必須的了解,,于是立馬開始了機加工??偟膩碚f,,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎,。機加工所用的刀具有:車刀,、鏜刀、鉆頭,、鉸刀,、滾花刀以及成形刀等。加工時,,工件的旋轉運動為主的運動,、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動,。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批很多生產,,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,,車削加工都占有十分重要的地位。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西,。其中,,最大的困難是精度。要求誤差是0,。01mm,。最重要的是長度要十分的精確,一不細心加工多了沒有留余量,,那就只能重新來過了,,加工的時候要控制速度,最終精加工的時候手動進給要緩慢均勻,,切削速度要低,。
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應當注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,,確保刀尖與車軸線等高,。刀桿應當與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,,防止車削時振動,。
3)刀具應當墊好、放正,、夾牢,。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉,、碰撞,。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架,。安裝完刀并對好刀后,,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,,應當檢查車刀,、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,,以免端面出現外凸內凹的情景,。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削,。
最終,,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,,切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短,,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,,使工件的變形和振動減小,。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低,。
(3)熱加工
今日是第三天,,我們不再在學校的金工實習基地聯系,早上八點左右,,我們一道乘坐學校的校車,,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了,。在路上,,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由。大家看到后,,不約而同地笑了,。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,,我們要遵守規(guī)則,,安全操作。
走進工廠,,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,,教師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,,只對部分機器開動演示給我們看,。然后我們分別學習了電焊,氣焊,,和切割,。跟我們講熱加工在現代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,,教師的耐心講解,,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,,在短短的幾個小時內,,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,,也使得我們更愛我們這個專業(yè)。
結束語:
時間如白駒過隙,,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號,。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,,這是本次實習的唯一遺憾,。真的期望學校能多給我們實習的時間。雖然有些累,,但我們痛并歡樂著,。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,,實踐是檢驗真理的唯一標準,。經過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,,也得到意志上鍛煉,,有辛酸也有歡樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響,。
很快我們就要走出學校,進入社會,,面臨就業(yè)了,,我想用人單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自我去觀察,、學習,,不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,,會有很多領域是我們未曾接觸過的,,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的機加工和熱加工,,雖然危險性較大,可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。一周的金工實習帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情景去感悟,,去思考,這才是本次實習的根本目的,。
感激金工實習給我這次機會!
一、實習目的
了解焊接,、鑄造,、熱處理、鍛壓的基本知識以及基本技能,,增強自己對各方面知識的認識,。
二、實習基本要求
1.掌握焊接基本知識和入門操作,。
2.掌握鑄造基本知識和了解基本技能。
3.掌握熱處理基本知識和了解基本技能。
4.掌握鍛壓基本知識和了解基本技能,。
三,、實習內容
(一)焊接
內容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容。
(二)鑄造
內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容,。
(三)熱處理
內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容,。
(四)鍛壓
內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容
四、實習心得
時光飛逝,,一周時間轉瞬即逝,,這一周是我們的實習周,主要是對焊接,、鑄造,、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,,通過實習,,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,,但俗話說活到老,,學到老,誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣,,不但增強了我們的知識面,,而且還鍛煉了我們的動手能力,何樂而不為呢!
這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,,但我們所了解和認識的東西卻是不少,,開闊了我們的眼界,鍛煉了我們的動手能力,,也活躍了我們是思維,,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,,畢竟我們不是學方面專業(yè)的,,所以更應該珍惜自己所學到的一些知識。我想,,也許在以后的人生路上,,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,今天的知識,,就是明天的財富啊,。
★
車工實習報告主要內容5篇
★金工實習特種加工實習報告
★2020年工廠實習周記300字10篇
★大學畢業(yè)生實習報告格式
★三峽大學畢業(yè)實習報告
★教師實習觀察日記
★建筑工地實習日記50字
★盒馬鮮生物流實習報告總結
★旅行社前臺銷售實習周記
★小學心理教師實習日記
吉林大學工學院 吉林大學金屬材料工程篇二
吉林大學金工專業(yè)實習報告5篇
金工實習能夠讓金工學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識,、學習工藝知識,。你有寫過金工實習報告?寫一篇金工實習報告會給你帶來許多的幫助,。你是否在找正準備撰寫“吉林大學金工實習報告”,,下面小編收集了相關的素材,供大家寫文參考,!
金工實習,,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,,偷懶去享受一下工廠生活,。難而,實習后,,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,,不是一件輕松的事,,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,,我學到許多在課堂里無法學到的東西,,并在意志品質上得到了鍛煉。
焊接是我們實習的第一項,,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,,本想著操作起來很容易,,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了,。焊接有“三度”,,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,,大也不可、小也不益,,這還是比較好掌握的,,然而后面的兩度卻是十分的困難了;
運條的速度,要求當然是勻速,,然而在實際操作中,,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,,還有裂紋,,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,,因為在運條的同時,,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,,這控制起來就有些困難了,,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,,再低點”或是提醒著“低了,,再高點”的,因為高了則容易脫弧,,而低了則容易粘住,。
焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,,一種是氣焊,,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,,并且在焊接過程中會發(fā)出極其強烈的刺眼的光芒,,就算帶著防護罩也不舒服,,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,,在進行焊接的過程中也要高度的小心,,防止回火發(fā)生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,,大概要保持在十米的距離,。
一、鉗工
鉗工的實習是給我們留下印象最深的,,我們通過近一周的努力,,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,,因為它里面藏著我們太多的汗水,。
一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,,寬高約有二十三到二十六毫米,,各面布滿了氧化層,而且很不平整,,主要工具是幾把銼刀,、一臺臺虎鉗、尺子等,,將這些放在一起,,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,,想起來都不是很容易的事,,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場,。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,,還要做到位,,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,,整個人的手都酸疼酸疼的,,腿也站的有一些僵直了,,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,,并且親自示范,,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,,一位年約五十的老人民教師了,,看到這每每給我以動力。幾天之后,,看著自己的加工成果,,我們最想說的就是感謝指導我們的杜老師了,
二,、冷加工
冷加工,,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,,作為學生的我們參與的很少,,沒有什么實際操作,老師在上面講解,,在各種設備面前示范,,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,,我真心希望,以后我們的參與會多一些,,多參與一些實際的操作,,多增強自己的才干。
三,、鑄造
對我而鑄造言,,我很高興,因為我的成績是特別好的,,不僅如此,,我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我,,不要說對鑄造有多么的熟悉了,,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,,那時很是不解,,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了,。
鑄造說起來很容易,,看起來也是很容易的,,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,,最難的就是起模具的時候了,,這是很不容易的事情,經歷了無數次,,也許每次的失敗都是緣出此處的,,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,,總是能夠修好它,,我想我也許就是這么一個高手,因此,,每每都是我修補,,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,,我說可以了,,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,,老師說我們合作的好,分工仔細,,確實,,大家在一起相互監(jiān)督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,,通過對鑄造的學習,,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,,我收益匪淺啊!
四,、車工
車工是最臟的活了,然而卻是最現代化的活了,,因為我們每人面前都有一臺大家伙——車床,,因此我們也是很高興的。
首先老師簡單介紹了一下車工,,然后就告知我們去學習安全操作規(guī)程了,,因為車工確實是很容易是出問題的,車床運作起來,,那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,,切下削末有時能飛的好遠,而且是帶著相當的速度的,,扳手可能就飛了,,不知就是誰倒霉了等等,。
車工不同于其他實習是因為它是機械化加工,除必要的人工參與外,,其他都是機器來完成的,,這就比其他實習先進多了。
加工的工件出乎我們的意料,,是錘把,,因為我們先前的那個班級不是加工的這個,想著能給自己的錘頭按一個把,,因此每個人加工的都是很認真仔細,,老師也在一旁不停的指點,出現了毛病,,老師會巧妙的修改,,把的中間一段直徑為十二毫米的,不容易加工的光滑,,看起來不雅,,然而老師卻能將缺點變成亮點,簡單的幾圈就邊的好看多了,。
五,、實習總結與體會
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,,但我卻學到了很多:
1,、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術,、新設備在機械制造中的應用,,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
2,、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,,而且提高了我們的實踐動手能力,。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識,。
3,、我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神,。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,,直到同學真正清楚,。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,,大家相互幫助相互學習,,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4,、在實習過程中我們取得的勞動成果,。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,,這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達的。
金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,,同時檢驗了自己所學的知識,。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。
勞動不僅對自然世界進行改造,,也對一個人的思想進行改造,。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會,。
1,、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣,。
2,、堅持不懈,仔細耐心,。
3,、認真負責,注意安全,。
4,、只要付出就會有收獲。
短短的一周實習過去了,,我收獲很多,,很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,,雖然它的危險性很大,,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。
一周的金工實習帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,,去反思,勤時自勉,,有所收獲,,使這次實習達到了他的真正目的。
不到的東西,,也認識到了自己很多的不足,,感覺收益非淺。
但是我們作為工科的學生,,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練,。就我自身而言,很可能由于長期的忽視,,導致工程意識淡薄,,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,,也遠達不到工作的要求,。其實作為一名大一學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,,為此,,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性認識,,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,。實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂,。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富,、完善和發(fā)展,。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識,、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
這是我實習的感受
第一課:車工第一天,,心里充滿了期待,,畢竟是第一次實習。
車工要記的東西很多,,但是由于之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,,倒也不至于令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,,各種問題就隨之而來,。首先,初出茅廬,,畏手畏腳,,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,,也許是因為第一次接觸車床,,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題,,無論老師如何耐心的指導,。
一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,,但是總算沒有出大問題,,也算是大幸了。下午接著做上午未完成的工作,。經過一個上午的適應,,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯,。于是心有點輕飄飄了,,正是因為這樣,我在做第二個錘的時候出錯了,。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了,。還好在老師的指導下,采取了補救措施,,終于完成了任務,。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,,都是在老師的耐心指導下完成的,。
第二課:鉗工沒有第一天的激情了,覺得很疲憊,。但仍然充滿期待,。
我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然后打孔,套螺旋,裝配,。
這個工種的全過程都是體力活.在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,,但實際過程卻大相徑庭.記得有些師兄姐是這樣形容的“車工者,連臉上都沾了油,,刀屑飛濺;鉗工者,,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓,?!彪m然有點夸張,但是卻真的反映出鉗工的辛苦,。
過程是辛苦的,,但結果卻是令人欣慰的。盡管隔了一個五一小長假,,但經過兩天的汗水淋漓,,我終于做好了一個錘頭。
第三課:銑,、刨,、磨床操作
從這開始有點習慣金工實習了。
今天的內容很多,,但是工序做起來輕松很多,。主要是看演示,師傅們的操作非常熟練,,真的很羨慕,。自己上手幾把,感覺還不錯,??荚嚨姆绞降故遣诲e,抽簽,,呵呵,。
第四課:鑄造
最累的一課。
用砂子造型,,突然找到了童年的感覺,,但這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,,因為泥很容易變形,,所以做的時候一定要小心仔細。
最后一課:焊接和壓力鑄造有點不舍,,又有些激動,。面對著嶄新的一項技術,,以前總是看著別人弄,覺得非常簡單,,等自己動起手來才發(fā)現真的很難,尤其是焊接,,我比別人多練了好久,。
自己在實習期間還有很多體會體會。一是自主學習——工作后不再象在學校里學習那樣,,有課堂,,有作業(yè),有考試,,而是一切要自己主動去學去做,。只要你想學習,學習的機會還是很多的,,老師傅們從不吝惜自己的經驗來指導我們工作,,讓我們少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己,,我們所要作的只是甄別哪些是我們需要了解的,,哪些是自己感興趣的。在我們實習的單位里,,我就遇見了幾個非常和善的老員工,,只要問他們的是技術上的問題,他們都會一一作答,,使我了解到,,原來理論跟實際是有很大的差距的,也讓我理解了一些課堂上不懂得問題,。二是積極進取的工作態(tài)度——在工作中,,你不只為公司創(chuàng)造了效益,同時也提高了自己,,象我這樣沒有工作經驗的新人,,更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作并不象正式員工那樣有明確的工作范圍,,只是自由觀摩,,如果態(tài)度不夠積極就可能沒有事情做,所以平時就更需要主動爭取多做事,,這樣才能多積累多提高,。三是基本禮儀——步入社會就需要了解基本禮儀,而這往往是原來作為學生不大重視的,,無論是著裝還是待人接物,,都應該合乎禮儀,,才不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習,,比如注意其他人的做法或向專家請教,。四是為人處事——作為學生面對的無非是同學、老師,、家長,,而工作后就要面對更為復雜的關系。無論是和領導,、同事還是客戶接觸,,都要做到妥善處理,要多溝通,,并要設身處地從對方角度換位思考,,而不是只是考慮自己的事。
我想,,通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點,。第一個就是缺乏工作經驗。因為自己缺乏經驗,,很多問題而不能分清主次,,還有些培訓或是學習不能找到重點,隨著實習工作的進行,,我想我會逐漸積累經驗的,。第二是工作態(tài)度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成布置的工作,,在沒有工作任務時不能主動要求布置工作,,若沒有工作做時就會松懈,不能做到主動學習,,這主要還是因為懶惰在作怪,,在今后我要努力克服惰性,沒有工作任務時主動要求布置工作,,沒有布置工作時作到自主學習,。第三是工作時仍需追求完美,在工作中,,不允許絲毫的馬虎,,嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是動手能力太差,,看著師傅做的很好,,總覺得挺簡單,但自己實際操作起來卻發(fā)現真的是非常困難,。
扎實的專業(yè)知識是提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業(yè)知識時,可能感覺枯燥無味,但當工作以后,才會發(fā)現專業(yè)知識是多么的重要.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做為生產技術,在汽車公司來說就是設備方面的權威,若沒有扎實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
總結:
“痛并快樂著”這句話用來形容短短三周的金工實習再恰當不過了,。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,,每一點誤差都可能帶來巨大的損失,。
“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”
短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿意,但意義十分重大,。一分耕耘一分收獲,我們得到的鍛煉遠遠高于我們的付出的,。
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮,。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,,工件被一步步加工成形,,雖然工件很簡單,操作過程也不難,,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,,每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器,,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合,。這些機器加工成的工件簡單也不錯,,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是四個半天,,但是我們能學到的卻很多,,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,,實踐和理論相結合顯得尤其重要,,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西,。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,,更重要的,它讓我們有了一種責任感,,對社會發(fā)展的責任,,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,,努力充實自己,,用科技知識武裝自己,,以求盡快的投入到現代化建設中。
實習的收獲:
理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴謹的環(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛,。同學們眼中好學的目光,,與指導教師認真、耐心的操作,,構成了車間中常見的風景,。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的,,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,,包括機械的操作和經驗的不斷積累,,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,。
我國現行的教育體制,,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務,。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,,好好的提高一下自己的動手能力,。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,,對掌握的理論知識進行補充與質疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,,互相補充,,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點,。
通過金工實習,,整體感覺實際生產方式還是相對落后,,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,,科技含量較低,,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用
實訓體驗
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存,。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,,認認真真,仔仔細細,,還有讓人提心吊膽的課堂提問,,還好,大多數同學課聽得都很認真,,輕松過關,。觀摩課時,,覺得挺簡單的,,一旦干起來才發(fā)現并沒想象中那么容易。還好,,每個小組都配有指導老師,,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答,。工作時老師就在不遠處,,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,,特有安全感,。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,,要牢記每個注意事項,,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故,。工作環(huán)境又差,,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規(guī)律的工作制,,我想說,,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識,。金工實習,,真棒!
本學期的開學伊始,第一周就是金工實習,。當得知這個消息的時候,,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,,整天都是理論學習,,這次最終可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,,躍躍欲試,。但我明白,金工實習并不是給我們放松的,,而是一次比理論學習更為重要,、更為辛苦的學習實踐。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,,是一門實踐基礎課,,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養(yǎng)我們的動手本事有很大的意義,,并且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術,。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,,動手實踐本事比較薄弱,,基于此,金工實習這門學科應運而生,。在這短短的一周內,,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉,。在實習期間雖然很累,、很苦,但我卻感到很歡樂,,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,,并且提高了動手本事。
本次實習時間僅有短短的一周,,然而訓練的任務不少,,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業(yè)的學生來說,,異常寶貴,。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,,二來是體驗工人生活及鍛煉動手本事,,即接觸真正的生產實際,這兩點十分重要,,這也是我們這次實習的根本理念,。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將很多設備,、材料,、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統(tǒng)。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術,??墒侵匾氖俏覀冊诮鸸嵙曞憻捴械玫奖臼潞徒涷?對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,,而實習就直接供給了這個橋梁,,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西,。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一向不以為然,,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,,就在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,,只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的,僅有在擁有科學知識體系的同時,,熟練掌握實際本事,包括機械的操作和經驗的不斷積累,,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,。
(1)鉗工
第一天,我們都早早地來到金工實習基地,,等待教師的安排,,還沒開始前,教師搬出個很大的電視機,,放了大概一個小時的錄像,,原先是介紹下金工實習的一些要點,,包括設備的一些介紹和安全準則,。教師一再強調:安全第一!這句話刻在我們每個人的心上,,所以一周的金工實習我們都一向把安全放在首位,,嚴格按規(guī)操作,,絕對不在車間打鬧嬉戲,認真謹慎不敢有半點馬虎,。
鉗工實習中,我們明白了鉗工的主要資料為刮研,、鉆孔,攻套絲,、鋸割,、銼削,、劃線等等,。什么注意安全,,怎樣使用銼刀,,鋸等工件,手法,,距離,用力等等,,慢慢地對鉗工有了必須的認識。鉗工是以手工操作為主,,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作。與機械加工相比,,勞動強度大、生產效率低,,可是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,,同時設備簡單,,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種,。聽完教師的講解,看完圖形,,就開工了,。將一塊正方形的鐵塊,制作成必須形狀的模型。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,,畫線,,這工作不可輕視,一旦出點差錯便會使自我的零件不合尺寸,。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛,,就那么來回拖啊拖,,沒什么大不了的,小事一樁,。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,,鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發(fā)麻,,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,,根據鋸口的方向使力,,起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條,,以防止鋸條橫向滑動,,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應當與工件傾斜一個鋸角,,約10度到15度,,起鋸角過大鋸齒易崩碎,,起鋸角過小,,鋸齒不易切入,,還有可能打滑,,損壞工件表面,,起鋸時鋸弓往復程要短,,壓力要小,,鋸條要與工件表面垂直。同時,,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,,鋸弓應當直線往復,,不可擺動,前推時加壓均勻,,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過,。往復速度不應當太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,,以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機油,。鋸完了,還得銼削,,銼削也是一個又累又苦的差事,,可是只要掌握方法,,同樣不難了,。
首先要正確的握銼刀,,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時,,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,,銼刀推到中間位置時,,兩手壓力相同,,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,,銼刀回到時不施加壓力,,這樣我們銼削也就比較簡單省力了,。
(2)機加工
經過了前兩天的鉗工,,我們對金工實習有了必須的了解,,于是立馬開始了機加工,。總的來說,,機加工要求我們十分認真和謹慎,不容一絲的馬虎,。機加工所用的刀具有:車刀,、鏜刀、鉆頭,、鉸刀、滾花刀以及成形刀等,。加工時,,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動,。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批很多生產,,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,,車削加工都占有十分重要的地位,。我們練習工具是加工一個像螺絲一樣的東西。其中,,最大的困難是精度。要求誤差是0,。01mm。最重要的是長度要十分的精確,,一不細心加工多了沒有留余量,那就只能重新來過了,,加工的時候要控制速度,最終精加工的時候手動進給要緩慢均勻,,切削速度要低,。
機加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應當注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直,。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,,防止車削時振動。
3)刀具應當墊好,、放正、夾牢,。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉,、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,,切記先鎖緊方刀架,。安裝完刀并對好刀后,,就開始進行車削加工了,。
車端面的時候,應當檢查車刀,、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,,以免端面出現外凸內凹的情景,。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,,切削速度也逐漸減小,,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削,。
最終,,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,,刀尖與工件軸心線等高,,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短,,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,,使工件的變形和振動減小,。
4)手動進給要緩慢均勻,,切削速度要低,。
(3)熱加工
今日是第三天,我們不再在學校的金工實習基地聯系,,早上八點左右,我們一道乘坐學校的校車,,開往公館的機械加工廠,這次是真的去工廠實戰(zhàn)了,。在路上,,我們看到一家工廠前面有個很大很累人的標語:進入工廠意味著放棄一切自由,。大家看到后,,不約而同地笑了,。也許這個標語是雷人了點,但的的確確強調了一點,,我們要遵守規(guī)則,安全操作,。
走進工廠,看到很多以前沒見過的大小型機械設備,,教師一一給我們耐心地講解,,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看,。然后我們分別學習了電焊,氣焊,,和切割。跟我們講熱加工在現代工業(yè)中的重要性和其不可估量的核心地位,、電焊和氣焊各有什么優(yōu)缺點,各有什么異同,,教師的耐心講解,,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,,并且初步學會了怎樣操作,,這使得我們對我們這個專業(yè)有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業(yè),。
結束語:
時間如白駒過隙,一周的時間就在各種機器轟鳴聲中劃上了一個戀戀不舍的句號,。之所以覺得戀戀不舍,其原因是時間太短暫了,,這是本次實習的唯一遺憾,。真的期望學校能多給我們實習的時間,。雖然有些累,,但我們痛并歡樂著,。因為我們學習到了很多有用的只是。俗話說的好,實踐是檢驗真理的唯一標準,。經過一個禮拜的金工實習,我了解到很多工作常識,,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有歡樂,,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,注定對我以后的學習和工作將有很大的影響,。
很快我們就要走出學校,,進入社會,面臨就業(yè)了,,我想用人單位不會像教師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自我去觀察,、學習,不具備這項本事就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,,僅有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的機加工和熱加工,,雖然危險性較大,可是要求每個同學都要去操作并且要做出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。一周的金工實習帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是經過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種本事,,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情景去感悟,,去思考,,這才是本次實習的根本目的,。
感激金工實習給我這次機會!
一、實習目的
了解焊接,、鑄造、熱處理,、鍛壓的基本知識以及基本技能,,增強自己對各方面知識的認識。
二,、實習基本要求
1.掌握焊接基本知識和入門操作,。
2.掌握鑄造基本知識和了解基本技能。
3.掌握熱處理基本知識和了解基本技能,。
4.掌握鍛壓基本知識和了解基本技能,。
三、實習內容
(一)焊接
內容:通過觀看視頻演練和實際操作初步認識焊接的基本內容,。
(二)鑄造
內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識鑄造的基本內容。
(三)熱處理
內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容,。
(四)鍛壓
內容:通過觀看視頻演練和老師講解以及工廠參觀來認識熱處理的基本內容
四,、實習心得
時光飛逝,,一周時間轉瞬即逝,,這一周是我們的實習周,,主要是對焊接、鑄造,、熱處理和鍛壓的學習認識。在這一周里,,通過實習,,我們了解了很多這方面的知識,雖然這些并不是我們專業(yè)的知識,,但俗話說活到老,,學到老,誰也不會閑自己懂的多些的知識呢!這樣,,不但增強了我們的知識面,而且還鍛煉了我們的動手能力,,何樂而不為呢!
這次的金工實習就這么結束了,一周雖短,,但我們所了解和認識的東西卻是不少,開闊了我們的眼界,,鍛煉了我們的動手能力,也活躍了我們是思維,,也算是受益匪淺啊。這樣的機會并不是很多,,畢竟我們不是學方面專業(yè)的,所以更應該珍惜自己所學到的一些知識,。我想,也許在以后的人生路上,,我們總會有機會用到這其中的一些知識的,,今天的知識,,就是明天的財富啊,。
★
車工實習報告主要內容5篇
★金工實習特種加工實習報告
★2020年工廠實習周記300字10篇
★大學畢業(yè)生實習報告格式
★三峽大學畢業(yè)實習報告
★教師實習觀察日記
★建筑工地實習日記50字
★盒馬鮮生物流實習報告總結
★旅行社前臺銷售實習周記
★小學心理教師實習日記