報告,，漢語詞語,，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

電器廠打工實踐報告篇一

相信有些人還沒有寫過工廠的實習(xí)報告呢，這就一起學(xué)習(xí)一下,。在工廠實習(xí)期間大家要認清自身的不足,，并保持謙虛的態(tài)度，積極向他人請教,。你是否在找正準備撰寫“電器工廠個人實習(xí)報告”,，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考,！

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實習(xí)生活已接近尾聲,?；仡欉@三個月的時間,，既短暫又漫長,。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉(zhuǎn)瞬即逝,，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月,，能有多少個這樣的實習(xí)機會那，所以它短暫而又珍貴,。而細數(shù)這三個月的經(jīng)歷，從一個幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?，從一無所知到逐漸了解工作內(nèi)容，經(jīng)歷了激情,，迷茫,，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷,。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重,。

剛來到車間實習(xí)，第一份工作是擰螺絲,。我找不到合適的平墊,，彈墊，螺母,，就只好讓同事幫著找好,，我再擰上。至于它們的尺寸,，配套性等一概不知。“讀萬卷書,，不如行萬里路,。”大學(xué)里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力,，挫敗感也油然而生,。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,，就成了我工作的全部,。下線，打線號,，號線,，固定，安裝,，每一步都需要認真,，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的,?？粗鴰煾祩兪炀毜亟泳€，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注,。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術(shù)家的眼光的,。

可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領(lǐng)料工作,。物料,，是整個車間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心,。我剛來領(lǐng)料的時間,，公司就全面推出了__系統(tǒng)。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了,。任何物料的出庫都需要一套完整的工序,。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,，需要庫房專門法了人員出庫,。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要__這一軟件的支持,。初上該系統(tǒng)時,，因為歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題,，不僅沒有效率,，而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通,，身心俱疲。

車間急需,，庫房又不給,，就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長時間,，我心理壓力特別大,，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時的熱情,，但我沒有抱怨,。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路,。剛來時激情洋溢,，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜,。我都挺過來了?！奥仿湫捱h兮,，吾將上下而求索?！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖?，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難,。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的,。我成長了，因為我收獲了自信,，直面困難的信心和決心,。

工作之余，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多,。各部門的培訓(xùn),，讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān),，但我相信知識都是相通的,，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方,。__培訓(xùn)為我提供了一個了解機械的機會,，而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學(xué)科。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排,，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺,。

所有這些經(jīng)歷中,，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上,，經(jīng)歷了許多心理變化,，從膽怯，退縮到冷靜,，成功跳躍,，也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,，我深刻地明白了一個道理,，當(dāng)你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣,，冷靜思考,，才能采取措施，才有可能成功,。即便失敗,，也無悔于當(dāng)時的選擇。

記得__給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大,，他的成就就有多大,。”來到了__,，我們的命運將與__在一起,，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強時,，出現(xiàn)一些問題是必須的,，因為它可以讓我們更早發(fā)現(xiàn)，更早解決問題,。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的,。__的未來就是我們的未來，__的夢想就是我們的夢想,，在為__服務(wù)的同時實現(xiàn)自我價值的提升就是我工作的目標,。

我的未來不是夢，讓我們與__一起,，共創(chuàng)美好的未來,。

時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間我的實習(xí)生活已接近尾聲,?；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長,。因為相對于未來漫長的工作生涯,，三個月時間轉(zhuǎn)瞬即逝,，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習(xí)機會那,，所以它短暫而又珍貴,。而細數(shù)這三個月的經(jīng)歷，從一個幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?，從一無所知到逐漸了解工作內(nèi)容,，經(jīng)歷了激情，迷茫,，忍耐與坦然,，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重,。

剛來到車間實習(xí),，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,，彈墊,，螺母，就只好讓同事幫著找好,，我再擰上,。至于它們的尺寸，配套性等一概不知,。“讀萬卷書,，不如行萬里路,。”大學(xué)里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力,，挫敗感也油然而生,。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,，就成了我工作的全部,。下線，打線號,，號線,，固定，安裝,，每一步都需要認真,，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的,?？粗鴰煾祩兪炀毜亟泳€,，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術(shù)家的眼光的,。

可惜接線工作只有短短一個星期的時間,，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料,，是整個車間裝配的基礎(chǔ),，是工作管理的核心。我剛來領(lǐng)料的時間,，公司就全面推出了__系統(tǒng),。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序,。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單,，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單，需要庫房專門法了人員出庫,。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率,。而這一切又需要__這一軟件的支持。初上該系統(tǒng)時,，因為歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂,，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題，不僅沒有效率,，而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通,，身心俱疲。

車間急需,，庫房又不給,，就是中間的領(lǐng)料工作有問題。很長時間,，我心理壓力特別大,，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時的熱情,，但我沒有抱怨,。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路,。剛來時激情洋溢,，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜,。我都挺過來了,。“路漫漫其修遠兮,，吾將上下而求索,?！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖Γ屛腋鼒詮?，更從容地面對以后工作中遇到的困難,。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了,，因為我收獲了自信,，直面困難的信心和決心。

工作之余,，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多,。各部門的培訓(xùn)，讓我對公司有了整體的認識,。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān),，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身,，以后肯定有用得著的地方,。__培訓(xùn)為我提供了一個了解機械的機會，而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學(xué)科,。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排,，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺。

所有這些經(jīng)歷中,，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅,。在4米多高的斷橋上，經(jīng)歷了許多心理變化,，從膽怯,，退縮到冷靜，成功跳躍,，也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,，我深刻地明白了一個道理,，當(dāng)你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣,，冷靜思考,，才能采取措施，才有可能成功,。即便失敗,，也無悔于當(dāng)時的選擇。

記得__給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大,，他的成就就有多大,?！眮淼搅薩_，我們的命運將與__在一起,，在她轉(zhuǎn)型,，要做大做強時，出現(xiàn)一些問題是必須的,，因為它可以讓我們更早發(fā)現(xiàn),，更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的,。__的未來就是我們的未來,，__的夢想就是我們的夢想，在為__服務(wù)的同時實現(xiàn)自我價值的提升就是我工作的目標,。

我的未來不是夢,，讓我們與__一起，共創(chuàng)美好的未來,。

時光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習(xí)結(jié)束了。此次實習(xí),，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆實習(xí)生給予了高度的重視,，并給我們制定了詳細的實習(xí)計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學(xué)習(xí),。實習(xí)結(jié)束后,，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝,。

在客車車間,，我們采取分成兩個小組，按照生產(chǎn)流程,，一個班組一個班組地實習(xí)下來,，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識，在腦中形成一個大致的框架輪廓,。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕,、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍,。

一,、客車現(xiàn)狀

客車作為我們廠的總裝車間，是機械設(shè)備最多的車間,，也是占地面積與人數(shù)最多的車間,，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人,，外用工400人,。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度,?？蛙囓囬g臺位少，任務(wù)多而且工期緊,，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負擔(dān),，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,，讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間,，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認識的設(shè)備組件,，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,，但紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行，我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí),，學(xué)到了很多有用的知識,，相信對以后的工作有所幫助。

二,、相關(guān)知識

在外油組工長的帶領(lǐng)下,，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀,，三次小刀,，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供,，每遍膩子要干燥四個小時,，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制,，一般控制在0,。1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機,，大大提高了工作效率,。而翻新車要先進行打砂這一工序,，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補,，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂。在翻新車中還有一種清洗車，這種車由于采用原子灰膩子,，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序,，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理,，底漆要選擇和膩子同一廠家,，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆,。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,，先淺后深”的原則，先進行線條的噴涂在進行分色處理,，底漆的干燥時間為二十四小時,，面漆要求表面平滑，無橘皮,，最后噴涂車號,，外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,，按照工藝流程,，在地板鋪設(shè)之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,，其次是兩段堵頭,、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材,、發(fā)泡防寒材,、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等,。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,，主要用于北方的高寒車,。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整,，并用鐵絲加以固定,。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平,，進行防火和防腐處理,。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側(cè)推進,，推出地板布內(nèi)空氣,。骨架組還負責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計,。

下線主要負責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,，安裝動力連接器、逆變器,、蓄電池箱以及車下線槽,。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v,、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、__芯用于播音,。電流通過連接器到達車下動力分線箱,，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜,。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,，并且需要時進行反向逆變。

墻板組負責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,，以25g硬臥為例,，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,，客室側(cè)墻板又分為窗下,、窗中、窗邊墻板,。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為__0mm,，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器,?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,，內(nèi)部安裝窗簾跑道,，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會將墻板帶下,。

設(shè)端組主要負責(zé)如洗臉柜,、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi),、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室,、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,，以22,、23翻新車為例,，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐,，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過熱,。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,，北方車采用螺旋管,，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。

上線組以yz22翻新車為例進行介紹,，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五,、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,，軸報到兩角在一位側(cè)引出,，一位端播音連接器從通過臺引過來。

制動組負責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,，如列車管,、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機等,。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),，副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng),，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,，如開關(guān)插座,、燈具、空調(diào)機組,、冰箱,、配電盤、風(fēng)扇等,，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責(zé),。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測，如要對車上電器進行通電試驗,、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗,。

三、總結(jié)

這次實習(xí)旨在拓展我們的視野,，提高我們的專業(yè)素養(yǎng),，為以后的工作夯實基礎(chǔ),，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強了我們團隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里,，我們了解到客車車間的規(guī)模水平,、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識,，完成了專業(yè)知識一定的積累,，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,，更好的為工廠服務(wù),。

這次能有機會去工廠實習(xí)，我感到非常榮幸,。雖然只有兩個禮拜的時間,，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西,，有了感性的認識,，感覺到受益匪淺。以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及實習(xí)心得體會,。

干機械很苦,，我在這個月的實習(xí)中，每天是站著的,，一站就是一天,，8個半小時。我還記得第一,、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累，不比?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差,，2天下來我全身都是痛,，但是沒辦法，這就是選擇,。一開始可能自己有點受不了,，心思便歪了，想借理由請假,，哪怕是偷偷懶也好,，但是最后再想想還是算了，畢竟這是工作,，以后要面對的,，現(xiàn)在就這樣退縮縮,，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,，然后一切的一切問題不再是理由了,。我很努力，很上進,，靠自己的堅定意志把這個月干好,。上天是公平的，自己的努力沒有白費,，老板很看得起我。很好!我對自己說,。這就是自己想要的,，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單，一直是按開關(guān),，全自動化,，腦力也不用動了，雖有點無聊,，但是這畢竟是工作,，老板安排的，我們打工的只能聽從,，最初有點不服氣,，我大學(xué)生學(xué)那么多，竟然讓我按開關(guān),，真的不服氣,。但是后來想想，其實這也是考驗,，興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,，我對自己說：這次實習(xí)不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗，更多的是考驗自己的耐心和認真勁,，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備,，所以哪怕即使是在無聊，在沒技術(shù)的活,，咋也要熬過去,，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好，我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧,，慢慢的我相信我自己能不斷的成長,，我相信。

首先,，來實習(xí)的短短兩個星期時間里,，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,。

以前，在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識,，自己根本沒有那么強烈的求知欲,，大多是逼著去學(xué)的。然而到這里實習(xí),，確使我的感觸很大,，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望,。

其次,，第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用。

傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用,，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用,，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審

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通過這次生產(chǎn)實習(xí),，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)

,。

第三,，在實習(xí)中，我深深體會到團隊合作的重要性,，并勇于展現(xiàn)自我,。

自從來到這里，我為人處事的方法有所改變,，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法,，原來是學(xué)完了再干，現(xiàn)在是邊干邊學(xué),。

第四,，了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況。

生產(chǎn)目的,、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,，機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則,，機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準,、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求,。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外,，社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神,。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,，使我們消除了走向社會的恐懼心里,，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會,。同時,，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題,，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)

第五，在實習(xí)中為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機會

,。

讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué),，從死記硬背的模式中脫離出來,，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí),，增強了領(lǐng)悟、創(chuàng)新和推斷的能力,。掌握自學(xué)的方法,，使學(xué)習(xí)、生活都能有成熟的思考,。這些方法的提高是我終身受益的,。我認為這次的實習(xí)機會是難得的，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律,。

通過工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用

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在實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面

。

在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,，它集現(xiàn)代精密機械,、計算機、通信,、液壓氣動,、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率,、高精度,、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備

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我這兩個星期里的實習(xí),，有輔導(dǎo)老師,，工廠工程師的講解、自己的努力,，自感收益不小,。這次實習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境。一進入工廠,，我意識到,，該把學(xué)生時代的野性收斂了。沒有規(guī)矩不成方圓,，雖然公司沒有老套的束縛,，它有不可違反的規(guī)定。我就該嚴于律已,。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩,，對我們自己更有好處。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會,，無論從工作,、學(xué)習(xí)、做人上,，我都有很大的收獲,。這兩個星期我沒有白費。

最后感謝學(xué)校能給予我們這次改變自我,、鍛煉自我的機會,，我一定不負眾望，倍加努力,，爭取讓自己成為社會,、企業(yè)需要的復(fù)合型人才!

下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會：

一、目的

透過安排到___車間進行實習(xí),，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程,、職能部門的設(shè)置及其職能，了解企業(yè)的內(nèi)部控制,。

二,、流程

在這一個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后,，先了解整個__生產(chǎn)的流程,，從采購入庫,，到領(lǐng)料生產(chǎn),，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè),，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

其中,，先前我們對__的生產(chǎn)幾乎一無所知,，但下到車間之后，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程,，還進一步了解了__的生產(chǎn)工藝流程和用途,，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于工廠后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有必須的額度,，而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外,，對一些流水線的參觀,，也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是,，感受頗深的一點,，要做一名合格的會計人員，對基本,、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,，否則，很容易讓理論脫離實踐,。

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中,，有不懂或弄不清楚的資料,，用心向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下,，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了必須上的認識,。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時刻有人,，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度,，我們車間有四個人(主任，工藝員,，等)上長白班,，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒,。

雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問，以免造成安全事故,，在車間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備,，并了解他們的名稱和用途,，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解,，為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境,，當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全,，因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課,。

我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產(chǎn)中,，下和但是，在日復(fù)一日的工作中,，是否還能夠透過一些技術(shù)手段，進一步提高工作效率,。

三、生產(chǎn)工藝流程

脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,，能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑,、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,，紡織用柔軟劑、化纖油劑等,，在醫(yī)藥方面，用于制取各種制劑,、溶劑、吸濕劑和甜味劑等,。據(jù)調(diào)查,，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸,，缺口10萬噸。市場需求量很大

脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構(gòu)成成品,，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,，再經(jīng)過蒸餾，冷凝后即得成品,。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油,，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,，miu水分及雜質(zhì)，fac色度,，bleach漂白度(漂煉度)。

四,、心得體會

總之，這次實習(xí)是有收獲的,，自己也有許多心得體會。首先,，感受頗深的一點是，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間,，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知,，在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力,，但怎樣處理好與同事的關(guān)系,，為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍，又是那么的重要,，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

其次,，作為企業(yè)的一員，無論是其他工作人員,，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,，不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神,。西大農(nóng)藥廠，即將面臨“改制”的調(diào)整,，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的主角轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策,，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣,，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,，理解殘酷的規(guī)則約束,，為了企業(yè)的生存,、發(fā)展，就得創(chuàng)新,，以變求生存，用新促發(fā)展,，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新,，為企業(yè)的發(fā)展用心獻計獻策。

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相信有些人還沒有寫過工廠的實習(xí)報告呢,，這就一起學(xué)習(xí)一下。在工廠實習(xí)期間大家要認清自身的不足,，并保持謙虛的態(tài)度，積極向他人請教,。你是否在找正準備撰寫“電器工廠個人實習(xí)報告”，下面小編收集了相關(guān)的素材,，供大家寫文參考！

時光荏苒,，轉(zhuǎn)眼間我的實習(xí)生活已接近尾聲?；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長,。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉(zhuǎn)瞬即逝,，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習(xí)機會那,，所以它短暫而又珍貴。而細數(shù)這三個月的經(jīng)歷,，從一個幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣耍瑥囊粺o所知到逐漸了解工作內(nèi)容,，經(jīng)歷了激情，迷茫,，忍耐與坦然,，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷,。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。

剛來到車間實習(xí),，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊,，彈墊，螺母,，就只好讓同事幫著找好，我再擰上,。至于它們的尺寸，配套性等一概不知,。“讀萬卷書,，不如行萬里路?！贝髮W(xué)里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生,。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖,，就成了我工作的全部。下線,，打線號，號線,，固定，安裝，每一步都需要認真,，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的,?？粗鴰煾祩兪炀毜亟泳€，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注,。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術(shù)家的眼光的。

可惜接線工作只有短短一個星期的時間,，我又被安排做領(lǐng)料工作。物料,，是整個車間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心,。我剛來領(lǐng)料的時間，公司就全面推出了__系統(tǒng),。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序,。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,，需要庫房專門法了人員出庫,。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率,。而這一切又需要__這一軟件的支持,。初上該系統(tǒng)時，因為歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂,，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題，不僅沒有效率，而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通,，身心俱疲。

車間急需,，庫房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問題,。很長時間，我心理壓力特別大,，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時的熱情,，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢,，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜,。我都挺過來了?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索,。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力,，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難,。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了,，因為我收獲了自信,，直面困難的信心和決心。

工作之余,，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多。各部門的培訓(xùn),，讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān),，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身,，以后肯定有用得著的地方,。__培訓(xùn)為我提供了一個了解機械的機會，而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學(xué)科,。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺,。

所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅,。在4米多高的斷橋上,，經(jīng)歷了許多心理變化,，從膽怯，退縮到冷靜,，成功跳躍,，也完成了一次對自我的挑戰(zhàn)。在這次拓展訓(xùn)練中,，我深刻地明白了一個道理，當(dāng)你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣,，冷靜思考，才能采取措施,，才有可能成功。即便失敗,，也無悔于當(dāng)時的選擇,。

記得__給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大，他的成就就有多大,?！眮淼搅薩_，我們的命運將與__在一起,，在她轉(zhuǎn)型,，要做大做強時,，出現(xiàn)一些問題是必須的，因為它可以讓我們更早發(fā)現(xiàn),，更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的,。__的未來就是我們的未來，__的夢想就是我們的夢想,，在為__服務(wù)的同時實現(xiàn)自我價值的提升就是我工作的目標,。

我的未來不是夢，讓我們與__一起,，共創(chuàng)美好的未來,。

時光荏苒,，轉(zhuǎn)眼間我的實習(xí)生活已接近尾聲?；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長,。因為相對于未來漫長的工作生涯,，三個月時間轉(zhuǎn)瞬即逝,，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月,，能有多少個這樣的實習(xí)機會那,，所以它短暫而又珍貴,。而細數(shù)這三個月的經(jīng)歷,，從一個幼稚的學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)樯鐣?，從一無所知到逐漸了解工作內(nèi)容,，經(jīng)歷了激情，迷茫,，忍耐與坦然,，所有這些變化都是第一次經(jīng)歷,。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重,。

剛來到車間實習(xí),，第一份工作是擰螺絲,。我找不到合適的平墊，彈墊,，螺母,，就只好讓同事幫著找好，我再擰上,。至于它們的尺寸,，配套性等一概不知?！白x萬卷書，不如行萬里路,。”大學(xué)里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力,，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作,。一張接線圖，就成了我工作的全部,。下線，打線號,，號線,，固定,，安裝，每一步都需要認真,，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的,。看著師傅們熟練地接線,，仿佛在完成一件藝術(shù)品般全神貫注。我想一個真正合格產(chǎn)品的完成是需要細膩的心思和藝術(shù)家的眼光的,。

可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領(lǐng)料工作,。物料,，是整個車間裝配的基礎(chǔ)，是工作管理的核心,。我剛來領(lǐng)料的時間，公司就全面推出了__系統(tǒng),。以前如逛超市般簡單的領(lǐng)料工作變革了,。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術(shù)下發(fā)的物料清單,，需要領(lǐng)料員的領(lǐng)料單,，需要庫房專門法了人員出庫,。任何環(huán)節(jié)的拖延都有可能影響物料領(lǐng)出的效率。而這一切又需要__這一軟件的支持,。初上該系統(tǒng)時,，因為歷史數(shù)據(jù)繁多雜亂,，領(lǐng)料經(jīng)常出現(xiàn)問題,，不僅沒有效率，而且領(lǐng)料員在庫房和車間之間協(xié)調(diào)溝通,，身心俱疲。

車間急需,，庫房又不給，就是中間的領(lǐng)料工作有問題,。很長時間，我心理壓力特別大,，不僅如此，經(jīng)常加班也消耗著剛來時的熱情,，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路,，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢,，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜,。我都挺過來了?！奥仿湫捱h兮,，吾將上下而求索,?！本薮蟮男睦碜兓憻捔宋业男睦沓惺苣芰鸵庵玖?，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的,。我成長了,，因為我收獲了自信,，直面困難的信心和決心。

工作之余,，公司為我們安排的各種培訓(xùn)也讓我收獲了很多,。各部門的培訓(xùn)，讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓(xùn)內(nèi)容是不是與以后工作有關(guān)，但我相信知識都是相通的,，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方,。__培訓(xùn)為我提供了一個了解機械的機會,，而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學(xué)科,。在這里感謝人力資源及其各部門領(lǐng)導(dǎo)為我們做的精心安排,，這些培訓(xùn)讓我們受益匪淺,。

所有這些經(jīng)歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓(xùn)練中我的斷橋之旅,。在4米多高的斷橋上,，經(jīng)歷了許多心理變化，從膽怯,，退縮到冷靜,，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰(zhàn),。在這次拓展訓(xùn)練中,，我深刻地明白了一個道理，當(dāng)你面對困難的時候,，首先要有敢于面對它的勇氣,，冷靜思考，才能采取措施,，才有可能成功,。即便失敗,，也無悔于當(dāng)時的選擇,。

記得__給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大,，他的成就就有多大,?！眮淼搅薩_,，我們的命運將與__在一起，在她轉(zhuǎn)型，要做大做強時,，出現(xiàn)一些問題是必須的,，因為它可以讓我們更早發(fā)現(xiàn),，更早解決問題。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下我們的成功也是必須的。__的未來就是我們的未來，__的夢想就是我們的夢想,，在為__服務(wù)的同時實現(xiàn)自我價值的提升就是我工作的目標,。

我的未來不是夢，讓我們與__一起,，共創(chuàng)美好的未來,。

時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間一個多月的客車實習(xí)結(jié)束了,。此次實習(xí),，廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆實習(xí)生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實習(xí)計劃,，讓我們有機會與工人面對面的交流學(xué)習(xí),。實習(xí)結(jié)束后，小組成員普遍感到收獲良多,，在此我們實習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝,。

在客車車間，我們采取分成兩個小組,，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習(xí)下來,，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識,，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕,、幫,、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。

一,、客車現(xiàn)狀

客車作為我們廠的總裝車間,，是機械設(shè)備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間,，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人,，外用工400人,。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度,?？蛙囓囬g臺位少，任務(wù)多而且工期緊,，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負擔(dān),，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,，讓我們很受感動和鼓舞,。

來到客車車間，我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認識的設(shè)備組件,，但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,，在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件，但紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行,，我們實習(xí)小組在車間通過實地學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多有用的知識,，相信對以后的工作有所幫助,。

二、相關(guān)知識

在外油組工長的帶領(lǐng)下,，我們了解到新造車要先打五遍膩子,，兩次大刀，三次小刀,，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂,，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時,，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0,。1mm,。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率,。而翻新車要先進行打砂這一工序,，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調(diào)大洞膩子刮涂,。在翻新車中還有一種清洗車,，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序,，可以減少成本,。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家,，否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,，先淺后深”的原則,，先進行線條的噴涂在進行分色處理，底漆的干燥時間為二十四小時，面漆要求表面平滑,，無橘皮,，最后噴涂車號，外油組的工作自此結(jié)束,。

地板組與骨架組的工作有很多相似,，按照工藝流程，在地板鋪設(shè)之前先進行防寒材的安裝,。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,，其次是兩段堵頭、車頂防寒材的安裝,。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材,、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材,、泡沫板以及毛氈等,。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用,。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,，主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,，以使表面平整,，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理,。最后鋪裝地板與地板布,，地板布從中間向兩側(cè)推進，推出地板布內(nèi)空氣,。骨架組還負責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計,。

下線主要負責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,，安裝動力連接器、逆變器,、蓄電池箱以及車下線槽,。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v,、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、__芯用于播音,。電流通過連接器到達車下動力分線箱,，而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,，并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,，并且需要時進行反向逆變,。

墻板組負責(zé)車內(nèi)墻板的安裝，以25g硬臥為例,，安裝順序為先間壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,，側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板，客室側(cè)墻板又分為窗下,、窗中,、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為__0mm,，墻板接處有縫隙但要均縫,，窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀?cè)墻板上部有二層墻板,，與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm，內(nèi)部安裝窗簾跑道,，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,，會將墻板帶下。

設(shè)端組主要負責(zé)如洗臉柜,、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒,、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室,、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等,。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22,、23翻新車為例,，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐,，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng),。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管,，這是因為螺旋管的散熱性能比較好,。

上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊,。一位側(cè)動力線從車下引上來,，軸報到兩角在一位側(cè)引出，一位端播音連接器從通過臺引過來,。

制動組負責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,，如列車管、供風(fēng)管,、各種風(fēng)缸以及制動機等,。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期,，工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),，副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng)，在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用,。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,，如開關(guān)插座、燈具,、空調(diào)機組,、冰箱、配電盤,、風(fēng)扇等,，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責(zé)。電器安裝完畢以后要進行一系列的調(diào)試和檢測,，如要對車上電器進行通電試驗,、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗。

三,、總結(jié)

這次實習(xí)旨在拓展我們的視野,，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)，為以后的工作夯實基礎(chǔ),，通過小組學(xué)習(xí)的方式增強了我們團隊合作意識。在實習(xí)的這段時間里,，我們了解到客車車間的規(guī)模水平,、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識,，完成了專業(yè)知識一定的積累,，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠服務(wù),。

這次能有機會去工廠實習(xí),，我感到非常榮幸。雖然只有兩個禮拜的時間,，但是在這段時間里,，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識,，感覺到受益匪淺,。以下是我在實習(xí)期間的一些總結(jié)以及實習(xí)心得體會。

干機械很苦,，我在這個月的實習(xí)中,，每天是站著的，一站就是一天,，8個半小時,。我還記得第一、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累,，不比?dāng)初軍訓(xùn)站軍姿差，2天下來我全身都是痛,，但是沒辦法,，這就是選擇。一開始可能自己有點受不了,，心思便歪了,，想借理由請假，哪怕是偷偷懶也好,，但是最后再想想還是算了,，畢竟這是工作，以后要面對的,，現(xiàn)在就這樣退縮縮,，以后的日子怎么熬啊。信念一直常在,，然后一切的一切問題不再是理由了,。我很努力，很上進,，靠自己的堅定意志把這個月干好,。上天是公平的，自己的努力沒有白費,，老板很看得起我,。很好!我對自己說,。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,，一直是按開關(guān),，全自動化，腦力也不用動了,，雖有點無聊,，但是這畢竟是工作，老板安排的,，我們打工的只能聽從,，最初有點不服氣，我大學(xué)生學(xué)那么多,，竟然讓我按開關(guān),，真的不服氣。但是后來想想,，其實這也是考驗,，興許老板在考驗?zāi)愕哪托暮驼J真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了，我對自己說：這次實習(xí)不斷讓自己學(xué)會一點點技能和經(jīng)驗,，更多的是考驗自己的耐心和認真勁,，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊,，在沒技術(shù)的活,，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,，我就當(dāng)是在學(xué)習(xí)自己和自我學(xué)習(xí)吧,，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信,。

首先,，來實習(xí)的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,。

以前,，在學(xué)校里學(xué)知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲,，大多是逼著去學(xué)的,。然而到這里實習(xí)，確使我的感觸很大,，自己的知識太貧乏了，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望,。

其次,，第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,。

傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用,，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用等等理論與實際的相結(jié)合,，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審

。

通過這次生產(chǎn)實習(xí),，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,，彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)

。

第三,，在實習(xí)中,，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我,。

自從來到這里,，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉(zhuǎn)化了做事的方法,，原來是學(xué)完了再干,，現(xiàn)在是邊干邊學(xué)。

第四,，了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況,。

生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況,，機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,，工藝條件的確定以及流程的編制原則，機械產(chǎn)品的質(zhì)量標準,、技術(shù)規(guī)格,、包裝和使用要求。在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,，見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。另外,，社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神,。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,，使我們消除了走向社會的恐懼心里,，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會,。同時,，也使我們體驗到了工作的艱辛,，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)

第五,，在實習(xí)中為我提供了與眾不同的學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)機會

。

讓我從傳統(tǒng)的被動授學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃忧髮W(xué),，從死記硬背的模式中脫離出來,，轉(zhuǎn)變?yōu)樵趯嵺`中學(xué)習(xí)，增強了領(lǐng)悟,、創(chuàng)新和推斷的能力,。掌握自學(xué)的方法，使學(xué)習(xí),、生活都能有成熟的思考,。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習(xí)機會是難得的,，讓我真正懂得了工作和學(xué)習(xí)的基本規(guī)律,。

通過工廠的實習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用

。

在實習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面

,。

在這次實習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,，它集現(xiàn)代精密機械、計算機,、通信,、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,，具有高效率,、高精度、高自動化和高柔性等特點,，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備

,。

我這兩個星期里的實習(xí)，有輔導(dǎo)老師,，工廠工程師的講解,、自己的努力，自感收益不小,。這次實習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境,。一進入工廠，我意識到,，該把學(xué)生時代的野性收斂了,。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛,，它有不可違反的規(guī)定,。我就該嚴于律已,。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩，對我們自己更有好處,。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作,、學(xué)習(xí),、做人上，我都有很大的收獲,。這兩個星期我沒有白費,。

最后感謝學(xué)校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機會,，我一定不負眾望,，倍加努力，爭取讓自己成為社會,、企業(yè)需要的復(fù)合型人才!

下面是本人對工作過程的一些總結(jié)及心得體會：

一,、目的

透過安排到___車間進行實習(xí)，了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程,、職能部門的設(shè)置及其職能,，了解企業(yè)的內(nèi)部控制。

二,、流程

在這一個多月的時間里,，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個__生產(chǎn)的流程,，從采購入庫,，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐,，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識,，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ),。

其中,，先前我們對__的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后,，我們不僅僅了解了生產(chǎn)流程,，還進一步了解了__的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于工廠后面的揚子石化生產(chǎn),，所以每個月的生產(chǎn)有必須的額度,，而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定,，另外,，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何透過新流水線的建設(shè),，對降低生產(chǎn)成本的思考,，于是，感受頗深的一點,，要做一名合格的會計人員,，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,，否則,，很容易讓理論脫離實踐。

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，用心向同事請教,，在他們的耐心指導(dǎo)下,，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了必須上的認識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,，所以車間生產(chǎn)務(wù)必時刻有人,，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度，我們車間有四個人(主任,，工藝員,，等)上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒,。

雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律,，遇到不懂不明的地方都用心發(fā)問,，以免造成安全事故，在車間里務(wù)必首先了解生產(chǎn)工藝流程,，我們先查看了每個儀器和設(shè)備,，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解,，為了更好的工作,，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境，當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全,，因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課,。

我們被安排在丙班和他們一齊倒班，這樣我們能夠親自參與實際的生產(chǎn)中,，下和但是,，在日復(fù)一日的工作中，是否還能夠透過一些技術(shù)手段,，進一步提高工作效率,。

三、生產(chǎn)工藝流程

脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的工業(yè)原料,，能夠榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,，廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑,、潤滑劑,，紡織用柔軟劑、化纖油劑等,，在醫(yī)藥方面,，用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等,。據(jù)調(diào)查,，國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸，年產(chǎn)量20萬噸,，缺口10萬噸,。市場需求量很大

脂肪酸的生產(chǎn)制造方法，由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,，生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝構(gòu)成成品,，其特征是：所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25)，所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,，再經(jīng)過蒸餾,，冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,，分為兩種類型：一是可食用性牛羊油,，另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油，一般有5個指標：ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點,，miu水分及雜質(zhì),，fac色度，bleach漂白度(漂煉度),。

四,、心得體會

總之，這次實習(xí)是有收獲的,，自己也有許多心得體會,。首先，感受頗深的一點是,，理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實戰(zhàn)的基礎(chǔ),，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間,，在同一些工作多年的會計人員的交談中,，深知，在工作崗位上,，有著良好的業(yè)務(wù)潛力是基礎(chǔ)潛力,，但怎樣處理好與同事的關(guān)系，為自己和他人的工作建立一個和諧的氛圍,，又是那么的重要,，于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

其次,，作為企業(yè)的一員,，無論是其他工作人員，還是會計人員，在進行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,，不僅僅應(yīng)持續(xù)工作的質(zhì)量及效率,，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,，即將面臨“改制”的調(diào)整,，這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的主角轉(zhuǎn)換，先前所享有的一些優(yōu)惠政策,，將隨著改制的完成而傾刻喪夫,，這樣，農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,，理解殘酷的規(guī)則約束,，為了企業(yè)的生存、發(fā)展,，就得創(chuàng)新,，以變求生存，用新促發(fā)展,，西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期，應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新,，為企業(yè)的發(fā)展用心獻計獻策,。

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