總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位,、本地區(qū)特點(diǎn)，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,，寫得詳細(xì)、具體,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個人總結(jié)又該怎么寫呢,？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡,。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇一

20xx年上半年,，我局認(rèn)真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署，結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),，以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),，以預(yù)防事故為主攻方向，以規(guī)范管理為重要保障,，以科技新安為重要支撐,，加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),，加強(qiáng)依法監(jiān)管,，有效預(yù)防重特大事故發(fā)生，促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定,。半年來安全四項指數(shù)為零,。

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任,。年初,，市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,，把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,，簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》，每季度堅持開一次安全生產(chǎn)例會,，組織學(xué)習(xí)各級關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,，通報事故案例，舉一反三,，研究部署下階段安全工作任務(wù),。市局還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務(wù),，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,，興中局長也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪,、河溶,、兩河、廟前,、草埠湖,、壩陵、玉陽、玉泉8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),，鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級責(zé)任落實(shí),，保持安全管理全覆蓋。

(二)重視教育,，提高全員安全生產(chǎn)意識,。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識，促進(jìn)安全發(fā)展”等活動為契機(jī),，組織各部門安全干部,、基層管理人員、從業(yè)人員,，參加網(wǎng)上安全知識競賽答題,。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,，安全行車,、行船，有序乘車,、乘船宣傳教育活動,。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容，組織司機(jī),、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn),。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,，進(jìn)行安全警示教育活動,。

(三)突出重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵時段安全工作,。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢,，積極應(yīng)對春運(yùn)、低溫,、雨雪冰凍、節(jié)假日,、汛期,、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,，強(qiáng)化措施,，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力,，積極組織運(yùn)輸,，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、車輛,、碼頭,、船舶、修理廠,、車間安全檢查,。在重點(diǎn)路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,，在主要客運(yùn)線路對客車加大管控力度,，在客運(yùn)碼頭對各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管,。保證了道路,、水路、城市公交客運(yùn),，交通建設(shè)施工安全無事故,，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn),、有序的總體要求,。

(四)堅持活動，豐富管理內(nèi)涵,。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動放在首位,，狠抓活動載體，豐富管理內(nèi)涵,。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動,，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動,，增強(qiáng)渡工船員安全意識,，提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護(hù),、治超為重點(diǎn),，確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動,，確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動,，擴(kuò)大安全教育面、安全常識普及面,，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍,。二是結(jié)合實(shí)際，開展交通運(yùn)輸安全專項行動,。主要是開展客運(yùn)站安全專項治理,，督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點(diǎn)船舶安全治理，打擊“三無”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項治理,，嚴(yán)格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項檢查,，落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項檢查，配齊設(shè)施,，落實(shí)責(zé)任,。

(五)依法依規(guī)，開展“打非治違”,、治超和隱患排查整治,。各管理部門結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案，堅持注重關(guān)口前移,，重心下移,，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法,、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,，開展“打非治違”、治超專項行動,。上半年,，打擊違法經(jīng)營行為51起，有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,，檢測車輛5487臺次,，查處超限車輛3152臺次，處罰104萬多元,，同時做好隱患排查工作,，共排查整改消除各類安全隱患27起。

(六)全力推進(jìn),，促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。按照上級關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求，加強(qiáng)協(xié)調(diào),、加強(qiáng)引導(dǎo),、加強(qiáng)督辦，確保永生,、金輪,、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。

(一)客運(yùn)車輛超載,、超速現(xiàn)象時有發(fā)生。

(二)部分船舶的'證件過期失效,。渡口經(jīng)營人更換頻繁,，培訓(xùn)辦證不及時。

(三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格,。

(四)公汽車輛嚴(yán)重老化,，需要更新。

(一)認(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動,，增添措施,，務(wù)求實(shí)效，全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平,。

(二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項行動,。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合，建立長效機(jī)制,，有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè),、治理糾正違規(guī)違章行為。

(三)開展交通運(yùn)輸安全專項行動,，全面控制各類事故的發(fā)生,。

(四)保障“十一”等重點(diǎn)時段的安全生產(chǎn)。

(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn),。

(六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇二

地方投資前所未有。交通費(fèi)收執(zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流,、費(fèi)源減少等困難,，加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳，實(shí)施精細(xì)管理,，努力改善服務(wù),，為車主提供短信催繳、欠費(fèi)在線查詢服務(wù),，嚴(yán)格依法辦事,，不斷加大稽查力度、依法清欠力度,，全年共完成交通規(guī)費(fèi)145xxxx元,，占年計劃10xxxx。完成陸路規(guī)費(fèi)142xxxx元,，占年計劃10xxxx,，其中：養(yǎng)路費(fèi)84xxxx元，客附費(fèi)36xxxx元,，貨附費(fèi)5xxxx元,，征稽“三費(fèi)”占年計劃10xxxx，比去年同期增收11xxxx元;運(yùn)管費(fèi)16xxxx元,，占年計劃10xxxx,。完成水上“四費(fèi)”2xxxx元,，占年計劃10xxxx。為推動交通重大項目建設(shè),，市政府給予公路建設(shè)全力支持,，今年預(yù)算投入公路建設(shè)財政資金110xxxx元，并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還,，用于公路建設(shè),。這一巨額財政資金支持，在安陸歷史上前所未有,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過市場引資,、“一事一議”等，籌措通村公路建設(shè)資金120xxxx萬元,。

(三)企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn),，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項目xxxx,，其中市外工程xxxx;完成貨幣工程總量4436.6xxxx元,。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料2xxxx噸，創(chuàng)產(chǎn)值50xxxx萬元,。運(yùn)輸龍頭企業(yè)市汽運(yùn)總公司積極開拓市場,，經(jīng)一年多的申報、爭取和聯(lián)系,，取得至上?？瓦\(yùn)班線經(jīng)營資質(zhì)，投資36xxxx元,，新購進(jìn)豪華客車3臺,，國慶節(jié)前投入運(yùn)營，我市北到北京,、南到廣東,、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運(yùn)班線貫通。投資15xxxx元,，維修改造了長途客運(yùn)站,。全年更新車輛13臺，開辟長短途,、公汽線路5條,，恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營管理合同,，加強(qiáng)生產(chǎn)管理,，克服了燃油價格上漲、保險費(fèi)上調(diào),，營運(yùn)成本大幅增長帶來的經(jīng)營困難,，搶抓春運(yùn)及兩個“黃金周”機(jī)遇,，精心組織運(yùn)輸生產(chǎn)，全年完成營業(yè)收入103xxxx元,，上交稅金8xxxx元，,。完成客運(yùn)量105xxxx人次,，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量3063xxxx人公里，,。堅持積極引導(dǎo),，依法整治，行業(yè)市場穩(wěn)定有序,。嚴(yán)格建設(shè)市場準(zhǔn)入制度,，嚴(yán)格施工許可制度，加強(qiáng)了施工項目動態(tài)管理,，通過以會代訓(xùn)方式,，培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員6xxxx人次。加大運(yùn)輸市場“打黑”力度,，重點(diǎn)查處無證經(jīng)營,、超范圍經(jīng)營行為，查處“黑車”659臺次;精心組織,，圓滿完成春運(yùn)及兩個“黃金周”運(yùn)輸任務(wù);積極協(xié)調(diào),，適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價，努力克服燃油價格上漲帶來的不穩(wěn)定因素;明確界定各種客運(yùn)類型經(jīng)營范圍,，規(guī)范經(jīng)營行為,，實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核;嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車運(yùn)力，順利完成出租車第三輪經(jīng)營權(quán)出讓工作,。加強(qiáng)城區(qū)出租車,、客運(yùn)三輪車服務(wù)監(jiān)管，加強(qiáng)車輛維修市場清理,，加強(qiáng)對客運(yùn)聯(lián)營體的引導(dǎo)和管理,，客運(yùn)經(jīng)營矛盾有所減少，運(yùn)輸服務(wù)投訴較上年下降4xxxx,。水上方面,，與沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》，實(shí)行重點(diǎn)渡口專人負(fù)責(zé)制,，嚴(yán)格船舶技術(shù)狀況監(jiān)測,、檢查和船員資質(zhì)管理，取締不適渡渡口和不適航區(qū)段渡船,，重新規(guī)范渡口設(shè)置,，將原14處規(guī)范減至7處,。建立健全行業(yè)安全制度，新制定《安陸市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》等xxxx應(yīng)急預(yù)案和xxxx安全管理制度,。通過加強(qiáng)安全教育,，增加安全檢測設(shè)備和安全防范設(shè)施，狠抓隱患查改和現(xiàn)場監(jiān)管,，水陸運(yùn)輸無重大安全事故,，安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。

(四)黨風(fēng)廉政不斷加強(qiáng),，文明創(chuàng)建扎實(shí)有效,。多形式、多途徑開展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動,，開展了廉政典型評學(xué)活動,，舉辦了廉政教育講座，各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課,，作廉政建設(shè)專題報告,。建立了重大建設(shè)項目開工前開展廉政教育制度。與市檢察院聯(lián)合開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動,，建立預(yù)防犯罪項目試點(diǎn)xxxx,。開展治理商業(yè)賄賂專項整治，進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序,。加強(qiáng)了工程建設(shè),、行政審批等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督,。把制度建設(shè),、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來,，初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通****體系,。扎實(shí)開展了“學(xué)剛毅精神，創(chuàng)文明新風(fēng),，建和諧交通”活動,，舉辦知識競賽、演講比賽等活動18場次,，獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎,、三等獎各xxxx。通過開展執(zhí)法整訓(xùn),、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀摩活動,，促進(jìn)了文明執(zhí)法，系統(tǒng)內(nèi)無“三亂”行為,。扎實(shí)做好綜治,、信訪工作,，積極排查矛盾隱患，辦理信訪件2xxxx,。開展崗位練兵,、技能培訓(xùn)7場次，培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù),、機(jī)械操作,、財務(wù)管理等，培訓(xùn)職工96xxxx次;實(shí)施“一帶一”技術(shù)幫帶,，結(jié)幫帶對子2xxxx個。通過開展316國道文明創(chuàng)建和爭創(chuàng)“八個最佳”活動,，行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果,，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型，李念松同志被評為省勞模,，系統(tǒng)各單位獲市級以上表彰先進(jìn)單位xxxx,、先進(jìn)個人1xxxx。

二,、呈現(xiàn)的特點(diǎn)及主要做法：

今年,，我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)是：社會辦交通工作格局初步形成，科學(xué)發(fā)展觀念增強(qiáng),，實(shí)現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu),。這些特點(diǎn)突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個明顯變化：

一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上,，過去由交通部門唱主角,，現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主,，履行起通村公路建設(shè)籌資,、招標(biāo)、施工組織,、管理等職責(zé),，建設(shè)主體明確，責(zé)任分工明確,，形成“政府辦交通,、社會辦交通”工作格局。而在以前,，通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后,，便甩手不管，由交通部門大包大攬,。

二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高,。市政府科學(xué)決策,，綜合分析瀝青價格上漲、油路后期維修成本大等因素后,，出臺只對建設(shè)水泥路的給予獎勵補(bǔ)助政策,，倡導(dǎo)修建水泥路，避免了低水平建設(shè)造成的資源,、資金浪費(fèi),。在新政策引導(dǎo)下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外,，今年開工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路,，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高，建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年,。而在以前,，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重僅為xxxx,，瀝青油路比重高達(dá)9xxxx,。

三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo),，社會參與,，部門配合，變交通為政府,、社會共同操心公路建設(shè),，有力推動了通村公路建設(shè)，建設(shè)加速明顯,。搶抓發(fā)展機(jī)遇,，積極適應(yīng)交通體制四個轉(zhuǎn)變，加快形成社會辦交通工作格局,，實(shí)現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu),。

其主要做法是：

(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推動提速創(chuàng)優(yōu),。成立了三個重點(diǎn)項目建設(shè)工作專班,。今年是市政府確定的“項目建設(shè)年”，為確保交通重點(diǎn)建設(shè)項目順利實(shí)施,，年初市委市政府成立了316國道改造,、府河二橋及連接線、農(nóng)村公路建設(shè)xxxx工作專班,。分別由市級領(lǐng)導(dǎo)人掛帥,，明確責(zé)任，加強(qiáng)了項目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào),、督辦力度,，推動了項目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。實(shí)行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解,。在年初全市交通工作會上,，將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào),、養(yǎng)護(hù),、管理等任務(wù)細(xì)化，由市政府以目標(biāo)責(zé)任書的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識,，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè),，并實(shí)行績效考核,。組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn),，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時難以適應(yīng)變化，農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步,，建設(shè)進(jìn)展緩慢,。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色，加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn),、部門協(xié)調(diào)配合,，推動農(nóng)村公路建設(shè)，我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實(shí)施方案,，實(shí)行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制,。活動得到了市委市政府高度重視和全力支持,，4月17日,，市委以安辦發(fā)[]24號文件轉(zhuǎn)發(fā)了實(shí)施方案，展開了一場由市委市政府牽頭,，交通,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門聯(lián)合參與，全市上下聯(lián)動的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”,?；顒訂雍螅贮h組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作,，宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī),、辦法，實(shí)地指導(dǎo)、督辦,，農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快,。召開通村公路建設(shè)現(xiàn)場會。繼“百日大戰(zhàn)”后,，8月17日,，市政府適時組織召開農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會，通過組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈,、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場,，以典型引路方式，帶動了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮,。積極主動贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持,。面對繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難，一方面積極主動,，迎難而上,，扎實(shí)工作，另一方面,，積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報工作進(jìn)展和存在的困難,、問題，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持,。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研,、指導(dǎo)工作，與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實(shí)際問題,，解決了我市公路建設(shè)中的一些重點(diǎn),、難點(diǎn)問題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo),、研究工作,，多次召開專題工作會議，到施工現(xiàn)場辦公,，為工程建設(shè)排憂解難,，推動了項目建設(shè)。

(二)積極籌措資金,，推動提速創(chuàng)優(yōu),。一是加大財政投入，落實(shí)配套資金,。市政府積極應(yīng)對交通投資體制改革,，加大了公共交通建設(shè)投入，財政預(yù)算安排110xxxx元投入公路建設(shè),，其中：用于316國道城區(qū)段加寬及毛河橋改造40xxxx元,，用于府河二橋及連接線建設(shè)項目40xxxx元,，用于干線路網(wǎng)改造配套資金20xxxx元，用于農(nóng)村公路建設(shè)10xxxx元,。還將年度交通建設(shè)上交稅款25xxxx元全額返還,，用于公路建設(shè)。二是拍賣閑置資產(chǎn),，置換建設(shè)資金,。市汽運(yùn)總公司將漢丹村修理廠365xxxx米閑置場地進(jìn)行公開拍賣，拍賣所得57xxxx元資金,，用于公司新建長途客運(yùn)站,，以解決站場狹窄擁擠問題，謀求滾動發(fā)展;將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司,，引進(jìn)資金10xxxx元,。三是群眾“一事一議”，籌措建設(shè)資金,。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),，通過“一事一議”修建通村公路，采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款,、拍賣閑置資產(chǎn)等多種渠道,，籌集交通建設(shè)資金120xxxx萬元，確保了20xxxx公里農(nóng)村公路的開工建設(shè),。

(三)不斷改革創(chuàng)新,，推動提速創(chuàng)優(yōu)。推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革,。改變過去農(nóng)村公路建設(shè)由交通部門大包大攬做法,實(shí)現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換，變部門行為為政府行為,、社會行為,，破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠,、要”思想,，形成了交通建設(shè)社會合力。交管站實(shí)行了合站改革,。將原來的1xxxx交管站撤并至xxxx,，整合費(fèi)收稽查力量，提高了費(fèi)收效率,，規(guī)范了交管站執(zhí)法行為;集中資金,，改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施，雷公站房得到更新,，棠棣站房新建正在進(jìn)行,，府城站辦公環(huán)境得到改善，新購辦公用桑塔納小車2臺，提升了交管站執(zhí)法形象,。公路段推行項目成本控制管理改革,。將承建的施工項目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶,、碎石廠實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)承包,，由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,，按參入股份和技能分配勞動報酬,，調(diào)動了施工人員積極性，加快了工程進(jìn)度,，提高了施工質(zhì)量和效益,，改革成效明顯?？瓦\(yùn)企業(yè)實(shí)行內(nèi)部承包改革,。汽運(yùn)總公司將長途客運(yùn)站試行經(jīng)營責(zé)任承包，減少了管理層損耗,，年增效2xxxx萬元,，促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。創(chuàng)新方面,，解決新問題取得新進(jìn)展,。在推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”方面，摸索出延伸公汽線路,、開辟通村客運(yùn)線路,、組建農(nóng)村客運(yùn)公司三條途徑，有效解決了農(nóng)村“路通車通”問題,，惠及2xxxx萬農(nóng)民,。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源,、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下,，公路段投資近2xxxx元，對油灶瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造,，將原來燒煤油加熱改為燒煤粉加熱,，實(shí)現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放，年節(jié)能降耗3xxxx元,。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路,。公路段在開發(fā)園區(qū)投資25xxxx元，征地5xxxx,，作為資源儲備和項目儲備,，致力開拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域,，走多元化的發(fā)展之路，為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實(shí)基礎(chǔ),。

(四)完善制度措施,，推動提速創(chuàng)優(yōu)。一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理,。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度,，設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識,，建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),，增加必要檢測設(shè)備和手段，加大質(zhì)量巡查力度和密度,，嚴(yán)防偷工減料,、以次充好違規(guī)行為;落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制，建設(shè)一條路,，做一個公示牌,，將施工單位、責(zé)任人,、舉報電話等公示,，接受社會監(jiān)督;嚴(yán)格竣工驗(yàn)收制度，沒有錯車臺的不予驗(yàn)收,，沒有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收,，沒有填筑路肩的不予驗(yàn)收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度,。周密研究,，制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制,，落實(shí)預(yù)案措施,，提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實(shí)各項便民措施和服務(wù)公示制度,。各單位將各項便民措施和服務(wù)承諾上墻,，全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù),、標(biāo)準(zhǔn),、程序，推行首問責(zé)任制,、限時辦理制,、服務(wù)投訴處理制，行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升,，管理效率明顯提高,，服務(wù)觀念明顯增強(qiáng),。四是建立運(yùn)輸經(jīng)營糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運(yùn)輸服務(wù)投訴處理中心,，加強(qiáng)不同客運(yùn)類型經(jīng)營者協(xié)調(diào)和溝通,，及時處理和化解運(yùn)輸矛盾和糾紛。五是建立績效管理機(jī)制,。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實(shí),，用績效考核指標(biāo)公正考評工作人員業(yè)績,。

(五)堅持以人為本，推動提速創(chuàng)優(yōu),。著力從教育入手,，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，加快交通發(fā)展,。廣泛開展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動,，各單位通過組織聽報告會、看電視宣傳片,、讀報等形式,，學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡;通過組織討論、寫學(xué)習(xí)心得,、演講比賽等方式,，廣泛宣講先進(jìn)典型事跡，深化理解剛毅精神內(nèi)涵,，干部職工積極立足崗位爭創(chuàng)一流業(yè)績,。開展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩,、反空談”活動,，黨員干部廉政勤政意識明顯增強(qiáng)。開展執(zhí)法整訓(xùn),、文明執(zhí)法觀摩會和執(zhí)法文書評比,，請法律專家講座，進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為,。實(shí)施人才素質(zhì)工程,，不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵職工自學(xué)深造,，建立了報銷學(xué)費(fèi)制度;實(shí)施技術(shù)幫帶責(zé)任制,，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手xxxx，確保了項目建設(shè)需要,。扎實(shí)開展“316國道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動,，組織開展人性化社會服務(wù),，通過臨時延伸2路公汽，方便市民清明掃墓;更新公汽站牌,，靚化城市標(biāo)志;出租車免費(fèi)接送高考學(xué)生,，真情回報社會等活動，展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采,。

第三篇：交通運(yùn)輸年終工作總結(jié)

20xx年上年,，我處在局黨委、局長室的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下,，鞏固強(qiáng)化黨的群眾路線教育實(shí)踐活動取得成果,，全體人員緊緊圍繞“112”工作目標(biāo)，即：堅持“運(yùn)政為民”一個中心,，樹立“服務(wù)民生”一面旗幟,，完善“旅客運(yùn)輸、現(xiàn)代物流”兩張網(wǎng)絡(luò),。按照“雙過半”的要求,，嚴(yán)格目標(biāo)任務(wù)分解，層層落實(shí)責(zé)任書,、制定路線圖,、明確時間表，圓滿完成上年工作目標(biāo)任務(wù),。

上年工作回顧

一,、以隊伍建設(shè)為核心，筑牢運(yùn)政為民基礎(chǔ)

堅持讀書學(xué)習(xí),。將每月25號全體人員集中讀書學(xué)習(xí)交流制度化,，分崗位選讀書籍，按計劃開展讀書學(xué)習(xí)聯(lián)系工作實(shí)際進(jìn)行心得交流,。強(qiáng)化理想信念教育,，堅持問題導(dǎo)向，組織學(xué)習(xí)習(xí)總書記系列講話和知名學(xué)者撰寫文章,，補(bǔ)精神之“鈣”,，培育思想之源,、牢固信仰之根,，做到學(xué)而信、學(xué)而用,、學(xué)而行,。共組織集中學(xué)習(xí)6次,，撰寫讀書心得18篇,。嚴(yán)格制度執(zhí)行,。在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動中，按照中央“八項規(guī)定”,、“執(zhí)法人員十項禁令”等規(guī)定,，將公車使用、公務(wù)接待,、執(zhí)法公開,、執(zhí)法監(jiān)督等67項制度進(jìn)行健全完善。強(qiáng)化制度執(zhí)行,，始終堅持以制定管人管事,，從嚴(yán)監(jiān)督管理，注意抓早抓小,，嚴(yán)格責(zé)任追究,，把制度建設(shè)貫徹落實(shí)到隊伍建設(shè)中。共處理群眾來信來訪160件,。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),。牢固樹立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂患意識，繼續(xù)焦距四風(fēng),、加大四風(fēng)整治,，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行中央、省(市)相關(guān)規(guī)定和省交通運(yùn)輸執(zhí)法人員十項禁令,。依托“文明科室隊,、執(zhí)法明星”評比活動，加大工作紀(jì)律,、服務(wù)態(tài)度,、目標(biāo)完成、制度執(zhí)行等考核考評,，發(fā)揮典型示范作用,，激發(fā)全體人員愛崗敬業(yè)熱情，增添樂于奉獻(xiàn)動力,。

二,、以主題活動為平臺，樹立服務(wù)民生品牌

不斷提升服務(wù)環(huán)境,。以創(chuàng)建全省系統(tǒng)“群眾滿意基層站所”為平臺,，公開服務(wù)承諾,、優(yōu)化辦事流程,、提供服務(wù)指南，執(zhí)行ab雙崗制,、一次告知制,，實(shí)行“一站式”服務(wù),。加大窗口人員業(yè)務(wù)知識,、技能培訓(xùn)，提高服務(wù)效能,，完善便民服務(wù)硬件軟件設(shè)施配備,，提升服務(wù)環(huán)境。加大服務(wù)品牌創(chuàng)建,。圍繞“坐車開心”,、“學(xué)車舒心”、“修車放心”,，加大行業(yè)引導(dǎo),，繼續(xù)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”,、“江蘇快修”,、“綠色汽修”和駕駛員培訓(xùn)“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”等行業(yè)服務(wù)品牌創(chuàng)建,。揚(yáng)泰,、公交駕校分別被省廳評為2a、1a級駕校,。著力規(guī)范執(zhí)法行為,。鞏固創(chuàng)建省“五項執(zhí)法”先進(jìn)執(zhí)法單位取得成果，堅持月度學(xué)法,、季度案例分析,，實(shí)行重大事項集體決策制，嚴(yán)格自由裁量權(quán)使用,，所有權(quán)力一律網(wǎng)上運(yùn)行,，所有案件做到程序公開、結(jié)果透明,，執(zhí)法人員法治意識和辦案水平明顯增強(qiáng),。嚴(yán)格安全責(zé)任落實(shí)。扎實(shí)推進(jìn)“打非治違”活動,，牢固樹立安全管理紅線意識,，強(qiáng)化安全管理“企業(yè)主體、行業(yè)監(jiān)管”責(zé)任落實(shí),，繼續(xù)實(shí)行8個檢查小組掛鉤企業(yè),，定期組織安全檢查。督促企業(yè)切實(shí)履行安全主體責(zé)任,，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,，特別是“兩客一危”安全防范制度執(zhí)行和措施落實(shí)。推進(jìn)水運(yùn)企業(yè)安全達(dá)標(biāo)建設(shè),。共排查安全隱患30起,，全部整改到位。組織市場秩序整治,。分別開展“春運(yùn)運(yùn)輸市場集中整治”、“打擊非法載客黑車專項行動”和“出租車規(guī)范經(jīng)營綜合治理”等活動,?；顒悠陂g，整合運(yùn)政執(zhí)法力量,，采取集中排查與突擊檢查,、常態(tài)巡查與錯時執(zhí)法、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動相結(jié)合的方式,，對運(yùn)輸市場秩序全方位監(jiān)管,。截止6月底，共查處違規(guī)經(jīng)營案件411起,，其中：非法營運(yùn)“黑車”39起,、違規(guī)出租車23起、違規(guī)客運(yùn)班車17起,。落實(shí)便民惠民措施,。先后組織“滿意在車廂、文明在交通”主題活動進(jìn)戴南,、安豐鎮(zhèn),，舉辦3.15放心消費(fèi)、“愛車講堂”等活動,，共發(fā)放宣傳材料1000余份;積極組織黨員“7+1”志愿者進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動;按照“誰支付油費(fèi),、誰享受補(bǔ)貼”的原則，發(fā)放油補(bǔ)資金1806.56萬元;認(rèn)真組織重大節(jié)假日,、活動運(yùn)輸保障,，完成春運(yùn)126萬人次、“五一”13萬人次和菜花節(jié)20萬人次等旅客游客運(yùn)輸保障任務(wù);定期組織人員赴外地現(xiàn)場勘驗(yàn)待拆解船舶,，完成船舶拆解25艘;深入掛鉤新垛鎮(zhèn)孫家村開展三解三促活動,，積極幫助該村村莊建設(shè)。

三,、以轉(zhuǎn)型升級為抓手,，完善客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

全力跟蹤城市公交回購。5月份新購28輛公交車已到位,，跟蹤辦理車輛上牌等事項,。客運(yùn)站公交首末站擴(kuò)建已立項，待市政府批準(zhǔn),。桃園,、沙莊公交首末站建設(shè)已完成工程選址，建設(shè)圖紙正繪制中,。長安路,、英武路等19對公交站臺建設(shè)土建已完成，站臺式樣選擇與工程詢價積極實(shí)施中,。新聘人員用勞合同已簽訂,。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝,、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個行政村鎮(zhèn)村公交通達(dá),，繼續(xù)推進(jìn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá),，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,，目前，已完成通達(dá)“圖表方案”,。繼續(xù)實(shí)施班線公司化改造,。完善鞏固常熟、無錫等線路公司化改造成果,，完成無錫班線13輛車公司化改造,。淮安,、鹽城等方向3線4車公司化改造已納入省改造計劃,。更新高、中級客車12輛,。不斷優(yōu)化客運(yùn)綜合樞紐,。圍繞四位一體零換乘，采取行業(yè)引導(dǎo),，企業(yè)主導(dǎo)管理模式,，完善客運(yùn)站綜合樞紐功能設(shè)置。加大駐站管理,，通過堵疏結(jié)合,、聯(lián)合執(zhí)法的方式,，強(qiáng)化站區(qū)經(jīng)營秩序綜合治理,，引導(dǎo)進(jìn)站經(jīng)營車輛規(guī)范經(jīng)營、文明服務(wù),。加快建立物流三級平臺,。堅持“政府引導(dǎo),、企業(yè)主導(dǎo),、市場向?qū)А钡脑瓌t,，加快我市物流規(guī)劃編制,，以得勝湖物流,、城西物流基地為中心,，依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站樞紐平臺,，逐步建立完善市,、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級物流網(wǎng)絡(luò),，鼓勵普通貨運(yùn)業(yè)戶合作經(jīng)營,、融合發(fā)展，培植“江蘇快貨”品牌線路,。5月底戴南物流園建設(shè)已上報泰州市處,。

下年工作計劃

下年，我處將圍繞局黨委,、局長室統(tǒng)一安排和部署,，扎實(shí)開“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，把專題教育與強(qiáng)化隊伍建設(shè)緊密合相,，全面推動運(yùn)政隊伍作風(fēng)轉(zhuǎn)變,、效能提升，保障全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成,。

一,、對照三嚴(yán)三實(shí)，建強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊伍

依托月度讀書學(xué)習(xí)交流,、月度學(xué)法,、季度案例分析，按計劃,，分階段實(shí)施“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,，堅持從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理,、從嚴(yán)監(jiān)督,，嚴(yán)格樹立“嚴(yán)”的標(biāo)準(zhǔn),。繼續(xù)加大習(xí)總書記系列講話學(xué)習(xí)，將講話精神學(xué)透徹,、悟到位,，化為武裝頭腦、凝聚力量的正能量,，擰緊世界觀,、人生觀、價值觀總開關(guān),，切實(shí)增強(qiáng)全體黨員,，特別是黨員干部理想信念，真正將專題教育貫穿到隊伍建設(shè)中,，與化解行業(yè)發(fā)展難題、解決群眾反映熱點(diǎn)難點(diǎn)問題緊密相連,，推動運(yùn)管工作又好又快發(fā)展,。

二、對照三嚴(yán)三實(shí),，落實(shí)運(yùn)管便民惠民

突出窗口服務(wù),，繼續(xù)向社會公開服務(wù)承諾，加大人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),，完善便民服務(wù)設(shè)施配備;強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),，嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”,、“江蘇快修”等服務(wù)品牌創(chuàng)建,，發(fā)揮品牌效應(yīng)帶動全行業(yè)服務(wù)水平整體提升;加快法制運(yùn)管建設(shè)，以省廳“五項執(zhí)法行動”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)法行為,，以法律法規(guī)規(guī)范運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序,，以法律法律條款整治違規(guī)經(jīng)營行為，做到“執(zhí)法必嚴(yán),、違法必究”,，始終保持對違規(guī)經(jīng)營出租車、非法載客“黑車”,、私自改裝貨車等違法違規(guī)經(jīng)營行為高壓監(jiān)管;繼續(xù)開展“滿意在車廂,、文明在交通”主題實(shí)踐活動，拓展“江蘇快客,、快貨,、快修”、“車大夫”等活動服務(wù)內(nèi)涵,，提升主題服務(wù)活動覆蓋面,。創(chuàng)建“江蘇快客”品牌線路3條車輛3輛,、“江蘇快修”企業(yè)1至2家。

三,、對照三嚴(yán)三實(shí),，沖刺全年目標(biāo)任務(wù)

全力配合做好城市公交回購談判工作，跟蹤客運(yùn)站公交首末站擴(kuò)建和沙莊(桃園)公交首末站,、19對公交站臺工程建設(shè),。完善新公司經(jīng)營管理、運(yùn)營模式,、考核辦法,，加快推進(jìn)新購公交車投入運(yùn)行，優(yōu)化車輛線路走向和車輛投放,，增加公交覆蓋率,，減少群眾候車時間;繼續(xù)推進(jìn)長途班線資源整合，按照同向線路資源整合的目標(biāo),，完成淮安,、宿遷、鹽城3線4車公司化改造,，爭創(chuàng)無錫班線3車“江蘇快客”品牌;鞏固完善已開通鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá)成果,，按照鎮(zhèn)村公交通達(dá)標(biāo)準(zhǔn),，完成沈倫,、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá);強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo)，積極上爭扶持政策,，跟蹤戴南物流園建設(shè),。發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)資源優(yōu)勢，探索以業(yè)務(wù)為資源合作模式,，鼓勵鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立地方特色物流園區(qū),，建立遍布全市的三級物流網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)扭轉(zhuǎn)改變我市貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)力規(guī)模偏小現(xiàn)狀,。緊扣水運(yùn)企業(yè)年度核查,，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營管理，加快水運(yùn)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),，繼續(xù)推進(jìn)全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,，全力做好船舶拆解，實(shí)現(xiàn)水運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,。

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交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇三

概括起來就是“五大”：

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展,。“十一五”期間,，我市交通建設(shè)累計完成投資11.69億元,，占計劃的123%,。其中：

公路建、管,、養(yǎng)共投入資金9.43億元,。截至20xx年11月底，全市公路總里程為1800.569公里(其中通村公路1167.48公里,，省,、縣、鄉(xiāng)主干道633.089公里)比“十五”末增加932公里,，公路密度網(wǎng)達(dá)144.5公里/百平方公里,。在實(shí)現(xiàn)“村村通”的基礎(chǔ)上，使45%的村實(shí)現(xiàn)了“垸垸通”,，15%的村實(shí)現(xiàn)了“戶戶通”,。實(shí)現(xiàn)了所有鎮(zhèn)處通油路，所有行政村通瀝青水泥路的目標(biāo),。

站場建設(shè)累計完成投資1660萬元,，建成農(nóng)村五級客運(yùn)站7座、候車亭165個,、招呼站302個,。客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%,，依線運(yùn)行率100%,，車輛進(jìn)站率99%，正班正點(diǎn)率97%,。扎實(shí)推進(jìn)“路,、站、運(yùn)”一體化發(fā)展,，新開辟農(nóng)村客運(yùn)線路68條,，新增農(nóng)村客運(yùn)班車300余臺，實(shí)現(xiàn)全市所有行政村通客運(yùn)班車的目標(biāo),。

港航建設(shè)共累計完成投資2.1億元,。建設(shè)各類碼頭9座、新增泊位13個,，先后建成華新水泥碼頭,、興航碼頭、盤塘化工二碼頭,、盤塘磷礦碼頭,、田鎮(zhèn)礦資碼頭。華新水泥碼頭二期(已完成前期工作,，即將開工建設(shè)),、亞東水泥碼頭改擴(kuò)建和武穴件雜貨碼頭3個工程項目正在建設(shè)中,。

法治交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)大提速。我們以行政執(zhí)法工作為突破口,，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè),。遵循“精簡,、高效,、統(tǒng)一、廉潔”的原則,，結(jié)合武穴交通實(shí)際，成立交通行政執(zhí)法局,，整合了交通行政執(zhí)法資源,，提高了執(zhí)法效率,，解決了重復(fù)執(zhí)法和多頭執(zhí)法的難題，使交通行政執(zhí)法工作更加規(guī)范,，執(zhí)法形象逐步提高,。

交通費(fèi)收改革實(shí)現(xiàn)大突破,?！笆晃濉保沂欣塾嬐瓿山煌ㄒ?guī)費(fèi)9.32億元,。先后進(jìn)行了港政,、交管站,、燃油稅、政府機(jī)構(gòu)改革,、國家撤銷二級公路收費(fèi)站等改革改制工作，全系統(tǒng)經(jīng)受住了改革帶來的職能調(diào)整和人員轉(zhuǎn)崗安置難題考驗(yàn),，確保了改革的安全穩(wěn)定,。

交通企業(yè)實(shí)現(xiàn)大飛躍,。先后對局屬國有、集體企業(yè)單位實(shí)行了民營改革,。改制后的海銘星集團(tuán),、宏森客運(yùn)集團(tuán),、永寧駕校和打撈公司四家企業(yè),，經(jīng)營效益明顯提高,。海銘星集團(tuán)先后投資2.2億元對下屬開陽星船廠進(jìn)行改擴(kuò)建，已經(jīng)成為鄂東規(guī)模最大,、效益最好,、信譽(yù)最高的造船基地。宏森集團(tuán)公司經(jīng)過二次改制后,，綜合實(shí)力從黃岡百強(qiáng)排名82位上升至64位,，居黃岡同行業(yè)之首。

交通形象實(shí)現(xiàn)大提升,。通過加強(qiáng)隊伍建設(shè),，推進(jìn)黨群工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開展?jié)M意交通,、優(yōu)化環(huán)境和“爭先創(chuàng)優(yōu)”工作,，群眾對交通工作的滿意度逐步提升，交通機(jī)關(guān)事業(yè)單位文明創(chuàng)建率連年實(shí)現(xiàn)95%,，有力地推動了我市交通工作和諧發(fā)展,。

二、20xx年主要工作完成情況

(一)交通建設(shè)再創(chuàng)佳績,。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全年累計完成投資2.93億元,，占年計劃的153%。

公路建設(shè)完成投資2.07億元,，占年計劃的183%,。一是開工建設(shè)石佛寺至大金一級公路，年底可完成全線路基土石方和大金高速路口至大金新街段1.4公里路面工程;二是開工建設(shè)石大二級公路,，年底將完成全線路基土石方和管涵工程;三是完成蘄龍線10.73公里水泥混凝土路面,、黃標(biāo)線9.82公里瀝青混凝路面大修工程，松石線4.94公里水泥混凝土路面大修工程已完成80%工程量,，年底前可全部完工,，蘄龍線盤塘至方家?guī)X段路肩土方回填完成達(dá)標(biāo)任務(wù)，黃標(biāo)線梅川至松陽段近12公里的大修項目即將組織施工,，全部任務(wù)可于明年四月底前完工;四是完成連村公路146.9公里;五是完成全市干支線危橋改造共18座,。

站場建設(shè)完成投資816萬元,。建成農(nóng)村五級客運(yùn)站一座(石佛寺五級客運(yùn)站)、候車亭10個,，招呼站35個,。新客運(yùn)中心站已完成小區(qū)路建設(shè)，征地工作正在有條不紊地進(jìn)行,，預(yù)計明年初即可開工建設(shè),。

港航建設(shè)完成投資7832萬元，占年計劃的113%,。開工建設(shè)黃岡亞東碼頭二號泊位,，完成3處渡口達(dá)標(biāo)和2艘渡船改造任務(wù)。武穴港區(qū)件雜貨碼頭已完成堆場征地,、清表,、利豐堤內(nèi)平臺林木砍伐工作和全部38根引橋鉆孔樁和32個墩柱施工，目前正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工,。

公路管養(yǎng)完成投資1000萬元,。全市主干道全年累計修補(bǔ)底層宕1472平方米、坑槽72145平方米,，淋縫92公里,、壓漿17公里，處治水泥路面沉降,、瀝青碎石調(diào)平3467平方米,，清理邊溝51200米，整修路肩269200平方米,，更新百米樁1800根,，疏通涵洞325道，清割蒿草427800平方米;路面標(biāo)線119.41公里,，標(biāo)號志更新21塊,，里程碑刷新119塊，路樹整枝98公里,，路樹刷白119公里,，防護(hù)墩刷新2059個;恢復(fù)文明樣板路56公里。非列養(yǎng)鄉(xiāng),、村道在市,、鎮(zhèn)(處)兩級財政出資的基礎(chǔ)上，所有路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)都有落實(shí),。

(二)規(guī)費(fèi)征收超額完成,。截至11月底，水上規(guī)費(fèi)征收累計完成419萬元,，超計劃16萬元,。

(三)行業(yè)管理成效顯著,。通過開展加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管、構(gòu)建低碳交通,、安全生產(chǎn)月和治理車輛超載超限活動,，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)良好態(tài)勢和水陸運(yùn)輸市場安全、有序和健康運(yùn)行,。全市客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%,，依線運(yùn)行率100%，車輛進(jìn)站率99%,，正班正點(diǎn)率97%;營運(yùn)車船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降2.5%,，內(nèi)河運(yùn)輸船主要污染物排放總量減少3%;營運(yùn)汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)率達(dá)72%;內(nèi)河渡口連續(xù)30年保持水上安全無事故，水上運(yùn)輸杜絕“三無”船舶開航,，實(shí)現(xiàn)本籍港船舶安全無事故,，船舶安全面達(dá)100%;年審驗(yàn)合格車輛1500余臺，辦理新增車輛《道路運(yùn)輸證》480本,，新增通車行政村13個;治理超限運(yùn)輸車輛1400余臺次。我們還加大了對基本建設(shè)的管理力度,，嚴(yán)格按照各項管理制度,、規(guī)章、規(guī)定執(zhí)行,，對未達(dá)到交通工程建設(shè)要求的程序堅決返工,，同時追究相關(guān)管理人員的責(zé)任，真正做到以制度管人,、管事,、管權(quán)，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)工程分項,、分部,、單位工程合格率100%、單位工程優(yōu)良率90%,、農(nóng)村公路質(zhì)量抽查合格率90%,、質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，全市無一起重大質(zhì)量安全事故,。

(四)黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn),。召開了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)暨紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，與局班子成員和下屬單位分別簽訂了《20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》,，認(rèn)真落實(shí)了一崗雙責(zé),。大力推進(jìn)交通廉政風(fēng)險防控工作，從局領(lǐng)導(dǎo)班子成員到二級單位一般干部,，進(jìn)行了崗位風(fēng)險自查并結(jié)合崗位實(shí)際提出了具體防范措施,，真正做到了防患于未然;加大了對建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉力度,，認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)廉政合同制、紀(jì)檢監(jiān)察派駐制,、反腐倡廉工作督察制及農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察工作巡查制,，工程、廉政雙合同簽訂率達(dá)100%;此外,，我們還大膽探索了武穴交通運(yùn)輸系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),，扎實(shí)開展工程建設(shè)領(lǐng)域政務(wù)公開、依法行政等廉政風(fēng)險十個全覆蓋工作,，取得了初步成效,。特別是在廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、廉政風(fēng)險防控工作和重大項目實(shí)行紀(jì)檢員派駐制度等方面進(jìn)行了創(chuàng)新探索,，多次接受省,、黃岡和武穴市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的檢查，并得到了一致好評,。

(五)精神文明建設(shè)蓬勃開展,。堅持以活動為載體，扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)向縱深發(fā)展,。在全系統(tǒng)深入開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動,，組織了交通“十佳標(biāo)兵”評選活動，掀起了“比,、學(xué),、趕、幫,、超”熱潮;先后舉行了“三八”紅歌比賽,、“慶五一、迎五四”登山比賽,、“十一”文體比賽以及“低碳家庭”創(chuàng)建活動,，豐富了廣大干群生活，增強(qiáng)了干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識;深入推進(jìn)了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“五個基本,、七個體系”建設(shè),，全系統(tǒng)黨建工作基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí);開展了文明路、文明示范線,、文明示范窗口創(chuàng)建活動,，系統(tǒng)90%以上單位建成市級以上文明單位;審計、糾風(fēng)治亂,、依法行政,、綜治都實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的工作目標(biāo)。

三、存在的主要問題和20xx年工作打算

一是建設(shè)資金壓力大,。當(dāng)前建設(shè)資金中的地方政府自籌部分一般很難到位,，再加上武穴歷史公路欠債多，從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重,，在很大程度上制約了交通工程建設(shè)進(jìn)度,。

二是農(nóng)村公路建設(shè)總體水平還有待提高。通村公路雖然初步解決到村部的問題,，但聯(lián)村路,、通組路還修得不多，離老百姓的要求還有很大差距,。部分干線公路包括一些縣鄉(xiāng)道由于超期服役破損嚴(yán)重,，部分路況急劇下降，嚴(yán)重影響了交通的形象,，社會反響較大,。

三是交通綜合執(zhí)法工作還有待完善。執(zhí)法主體未明確,，在形式上還是聯(lián)合執(zhí)法;執(zhí)法體制未理順,，上級行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過各單位相應(yīng)的單位來實(shí)施的;執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作難以正常開展,。

在接下來的2011年,，我局將強(qiáng)化措施，創(chuàng)新方法,，對以上存在的問題進(jìn)行逐步化解。同時,，切實(shí)提高認(rèn)識,，明確任務(wù)，全力做好以下幾個方面的工作,，為武穴交通運(yùn)輸“十二五”開好局,、起好步。

(一)加快重點(diǎn)續(xù)建建設(shè)項目的推進(jìn)力度,。舉全局之力投入到各項重點(diǎn)工程建設(shè),，全力確保石佛寺至大金一級路、武穴港區(qū)件雜貨碼頭,、新客運(yùn)中心站和石大二級公路全部建成并投入使用,，切實(shí)增強(qiáng)交通建設(shè)服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力。

(二)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度,。一是確保續(xù)建工程黃標(biāo)線梅川至松陽段12公里大修工程四月底建成通車,。二是積極向上級交通主管部門爭取項目計劃，確保鄭席線、武新線等路面破損嚴(yán)重路段完成大中修改造,。三是積極爭取各級財政支持,，確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金能夠得到有效落實(shí)。

(三)進(jìn)一步完善農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃,。本著交通工作要服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局這一主題,，按照中央和省、黃岡市的決策部署和各項要求,，根據(jù)武穴市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會需求,，在已制定的《武穴市公路交通總體規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，科學(xué)規(guī)劃,，分年實(shí)施,，注重輕重緩急，著眼于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，使規(guī)劃服務(wù)全局經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局,，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行,。

(三)進(jìn)一步提升行業(yè)的管理水平,。一是深入開展治超治限活動，協(xié)調(diào)有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊超載超限行為,，減少對公路的破壞,，延長公路使用壽命;二是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，采取積極有效的措施,，切實(shí)加強(qiáng)對全市農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作;三是繼續(xù)加大行業(yè)監(jiān)管,，確保水路運(yùn)輸市場安全、有序和健康發(fā)展,。

(四)加大精神文明的創(chuàng)建力度,。一是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固“五個基本,、七個體系”建設(shè)成果,，使各項工作整體推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展,。二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè),，大力開展交通文明行業(yè)的創(chuàng)建，注重向基礎(chǔ)站所延伸,，加強(qiáng)車,、船、港,、站,、路等文明窗口的建設(shè),。三是繼續(xù)深入開展“廉政交通主題教育”和“廉政交通三做起”主題實(shí)踐活動，扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)和具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),，強(qiáng)化廉政風(fēng)險排查,，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)管理公開化、制度化,、規(guī)范化,。四是繼續(xù)推進(jìn)“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型,、創(chuàng)新型”行業(yè)建設(shè),，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，進(jìn)一步提高交通部門執(zhí)行力,，塑造良好的交通行業(yè)形象,。

四、“十一五”期間交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

回顧“十一五”交通建設(shè)工作所取得的成績,，我深深體會到,，這些成績的取得與我們提出的“四個必須”是密不可分的。

一是必須緊緊依靠省廳,、黃岡市局和各級黨委政府的鼎力支持,。“十一五”是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快,、規(guī)模最大,、投入最多、質(zhì)量最好的時期,。這些成績的取得得益于省廳,、黃岡市局和各級黨委政府關(guān)心、指導(dǎo)和幫助,。省廳林廳長多次聽取我們的工作匯報,，并與去年親臨武穴參加件雜貨碼頭開工儀式;徐廳長多次蒞臨武穴檢查指導(dǎo)交通建設(shè)工作，并在項目計劃上給予傾斜幫助;黃岡市局劉局長多次帶領(lǐng)我們跑省進(jìn)京,，要項目，爭資金,。其它領(lǐng)導(dǎo)也多次深入建設(shè)現(xiàn)場,，檢查質(zhì)量、督辦進(jìn)度;市委張書記,、政府吳市長,、分管領(lǐng)導(dǎo)鄭市長經(jīng)常深入建設(shè)工地現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)矛盾,，解決問題,。發(fā)改、財政、公安,、電力,、電信等職能部門從大局出發(fā)，對涉及交通建設(shè)的相關(guān)手續(xù)辦理,，都是一路“綠燈”,。沿線各鎮(zhèn)處村領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常到建設(shè)現(xiàn)場幫助解決問題，創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,。上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持,，各級黨委政府的傾力幫助，為我們交通建設(shè)創(chuàng)造了一個良好的建設(shè)環(huán)境,，正是因?yàn)檫@樣,，我們“十一五”建設(shè)工作才能取得如此驕人的成績。

二是必須牢牢把好建設(shè)質(zhì)量關(guān)口,?！鞍倌甏笥嫞|(zhì)量第一”“質(zhì)量就是工程的生命”,。無論是大工程,，還是通村公路建設(shè)，我們始終把質(zhì)量放在首位,。在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)“四制”,，用制度管事的同時，積極探索質(zhì)量管理新模式,，尤其是農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管上,，我們根據(jù)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管的規(guī)定，結(jié)合在平時工作中積累的經(jīng)驗(yàn),，提出了“六到位,、四不準(zhǔn)”的管理辦法(六到位，即：組織領(lǐng)導(dǎo)安排到位;技術(shù)服務(wù)到位;技術(shù)要求到位;驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位;責(zé)任管理到位;資金安排到位,。四不準(zhǔn),，即：不符合硬化的不準(zhǔn)開工;不符合建設(shè)資格的不準(zhǔn)參與;不符合厚度、寬度,、配比度質(zhì)量要求的不準(zhǔn)驗(yàn)收;不符合邊溝,、路肩、綠化要求的不予呈報驗(yàn)收),。實(shí)踐證明,，我們提出的辦法還是行之有效的。五年來,，我市農(nóng)村公路抽查合格率均達(dá)到95%以上,。

三是必須牢固樹立建養(yǎng)管并重的理念,。“建設(shè)是發(fā)展,，管養(yǎng)同樣是發(fā)展”,。在加快交通建設(shè)的同時，我們著手于保護(hù)公路建設(shè)成果,，加大了對公路的管養(yǎng)力度,。在主干道管理上，我們堅持做到日常養(yǎng)護(hù)與專項整治活動相結(jié)合,，一方面切實(shí)抓好日常的道路清潔,、清暢，以及邊溝的清理工作,，一方面我們深入開展了車輛超限超載治理活動,，嚴(yán)厲打擊超限超載車輛，有利地保護(hù)了交通建設(shè)成果,。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上,，我們切實(shí)做到了“四個一”，即一是成立了一個專門養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)——武穴市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室,，全面負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)全市通村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作,，并配備了工作人員;二是出臺了一個文件——《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，安排了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),，明確了各自職責(zé),。三是舉辦了一次培訓(xùn)——三大員培訓(xùn)班。邀請黃岡市交校老師為全市農(nóng)村公路三大員授課,，重點(diǎn)講解了在日常工作中養(yǎng)護(hù)管理方式方法和技巧,。通過深入淺出的講解，進(jìn)一步提高了廣大養(yǎng)護(hù)人員的管理養(yǎng)護(hù)水平,。四是進(jìn)行了一次考評,。每年我們都會聯(lián)合發(fā)改、財政等部門,，對照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn),，對全市所有已建成的通村公路進(jìn)行一次考核。對重視管理養(yǎng)護(hù)工作的行政村,，我們不僅及時將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付到位,，而且還在今后項目補(bǔ)報上給予傾斜。相反,，對不重視農(nóng)村公路管養(yǎng)的村，我們不僅進(jìn)行通報批評,，而且在資金撥付,，項目補(bǔ)報上也會慎重考慮,。上述措施的實(shí)施，有效地糾正了農(nóng)村公路重建輕養(yǎng),、只建不管的不良現(xiàn)象,，既提高了工程建設(shè)質(zhì)量，又確保了工程建設(shè)進(jìn)度,。

四是必須拓寬思路籌集建設(shè)資金,。“十一五”我市交通建設(shè)累計投入資金11.69億元,，除上級補(bǔ)助一部分資金外,，其余完全靠我們自籌。為了突破資金這一“瓶頸”,，我們從解放思想入手,，破除等靠要觀念，廣泛的籌融資,。一是積極爭取項目支持,。五年我們共爭取大小項目近20個，共計資金5000余萬元,。二是積極爭取市委市政府的支持,。近幾年，市委市政府高度重視交通工作,，先后安排資金6000多萬元投入工程建設(shè),，此外還化解交通歷史遺留債務(wù)4000多萬元。三是積極爭取社會各界的支持,。隨著公路的快速發(fā)展,，我市交通網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá)，廣大人民群眾親身體驗(yàn)到了交通成果帶來的便捷,，對交通建設(shè)工作也越來越關(guān)注,、支持。我們因勢利導(dǎo),，加強(qiáng)宣傳,，積極爭取社會各界的支持。五年來,，我們共收到社會捐助資金近1000萬元,，有效地緩解了建設(shè)資金壓力。

五,、“十二五”的意見和建議

(一)在建設(shè)項目上給予支持,。“十一五”期間,，我市交通建設(shè)工作雖然取得了一些成績,，但是對比其他縣市,，我們?nèi)愿邪l(fā)展不夠，尤其是與麻城英山等縣市比,，隨著武麻,、武英高速公路的貫通，我們的交通區(qū)位優(yōu)勢也不復(fù)存在,。當(dāng)前我市交通發(fā)展正處在一個逆水行舟,、慢進(jìn)就是退的重要關(guān)頭。因此懇請黃岡市局今后要在建設(shè)項目上給予傾斜,，特別是武穴長江大橋立項等各項前期工作要給予支持,。

(二)在綜合執(zhí)法上給予支持。自2008年3月我市交通綜合行政執(zhí)法工作開展以來,，得到了社會公眾的一致好評,，交通執(zhí)法形象得到明顯好轉(zhuǎn)。但由于體制,、機(jī)制和經(jīng)費(fèi)渠道等方面還存在一定的問題,，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作開展起來舉步維艱。主要存在以下幾個主要問題：

一是執(zhí)法主體不明,。目前我們在執(zhí)法過程中還是沿用原各執(zhí)法單位主體,。在未明確行政執(zhí)法局的主體地位的情況下，我們在形式上還只是聯(lián)合執(zhí)法,。因此,，我們懇請市局向上呼吁，幫助我們解決綜合行政執(zhí)法主體問題,。

二是體制不順,。由于過去的條塊管理，上級行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過各單位相應(yīng)的單位來實(shí)施的,。交通綜合行政執(zhí)法確立后,，必須要在這個工作上也要實(shí)行對口管理。我們懇請上級部門在行政執(zhí)法工作上,，要求各交通主管部門能否與我們交通行政執(zhí)法局進(jìn)行直接指導(dǎo),，這樣便于各項工作的開展。

三是經(jīng)費(fèi)不足,。武穴綜合執(zhí)法作為全省交通部門試點(diǎn)單位,，在經(jīng)費(fèi)和執(zhí)法裝備上沒有明確渠道，全靠地方和交通部門自籌,，工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,，導(dǎo)致工作難以正常開展。因此，懇請市局能盡快出臺政策,，對我們綜合執(zhí)法試點(diǎn)工作在經(jīng)費(fèi)上給予一定的支持,。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越,。“十一五”期間,，武穴市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了較好的成績,，這是上級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持的結(jié)果?！笆濉逼陂g,，武穴交通將面臨著許多矛盾和挑戰(zhàn)，前進(jìn)的道路還任重道遠(yuǎn),，但是我們堅信,，有上級領(lǐng)導(dǎo)一如既往的大力支持，武穴交通運(yùn)輸事業(yè)一定會搶抓機(jī)遇,，再接再厲,，再鑄輝煌。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇四

交通運(yùn)輸局的工作職責(zé)是持續(xù)做好本職工作,，保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展,，下面給大家整理了交通運(yùn)輸局工作總結(jié)，歡迎閱讀!

20xx年上半年,，在縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)省市交通運(yùn)輸工作會議精神,，以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng),，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展為重點(diǎn)，緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標(biāo),，著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理,，各項工作取得了階段性成果。現(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結(jié)如下：

上半年,，我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署,，認(rèn)真做好縣委縣政年度重點(diǎn)工作計劃和分解考核指標(biāo)。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計和x793線公路路面大修工程前期準(zhǔn)備,，局按原定方案,，加大力度做好此項目的勘測和設(shè)計工作，加緊整理資料做好立項和用地申請等工作,。二是做董塘血鉛事情的處置工作,。我局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的重要指示和部署,，抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作,，把駐村入戶作為一項重大政治任務(wù)來抓,，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用，周密安排,、精心部署,、不畏艱難、嚴(yán)防死守,，實(shí)現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪,、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標(biāo)。同時按《處置方案》要求,，我局認(rèn)真做好丹冶周邊道路的整治工作,，及時派出工程技術(shù)人員對冶煉廠周邊道路進(jìn)行了現(xiàn)場走訪勘察，制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬元,。截止6月底,，s246線至工業(yè)園段全長2.3公里，經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進(jìn)行挖補(bǔ),，現(xiàn)已全部完工,；黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里，因兩次流標(biāo),，經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標(biāo)方式,，現(xiàn)已確定施工隊進(jìn)場施工，截至目前完成路基工程1500米,。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里,，新建漿砌片石排水溝885米，更換通道橋底涵管56米,，目前,，路口減速帶、路口警示樁,、路口指示牌等安全設(shè)施已完善,，水溝挖基坑已全部完工，漿砌片石排水溝已完成750米,。綠化工作經(jīng)縣政府同意,，延期至國慶后啟動。

一是協(xié)助搞好高速開工建設(shè)前期準(zhǔn)備工作,。根據(jù)方案,，我局積極與上級進(jìn)行溝通，按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作,；二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準(zhǔn)備工作,。我局積極與省市交通運(yùn)輸、公路部門進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，做好規(guī)劃方案,，進(jìn)一步加大立項力度,，確保工程順利開展。

1,、克難攻堅,，穩(wěn)步推進(jìn)，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

上半年,，我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局,，堅持發(fā)展大交通的工作理念，在積極爭取上級建設(shè)計劃和資金的同時,，繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來,，市局下達(dá)我縣落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)計劃30公里,，通過與當(dāng)?shù)劓?zhèn)村的.共同努力，截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里,，完成總投資近570萬元,；同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則，積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革,，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊伍和養(yǎng)護(hù)設(shè)施建設(shè),，地方公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得顯著成效，我縣地方公路縣道年末好路率,、年平均好路率,、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)率達(dá)均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設(shè)項目,，服務(wù)于我縣的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。我局在市交通部門的大力支持下，圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展,，爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持,。我局尋找一切機(jī)會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導(dǎo)匯報，取得省廳的支持,。今年上半年以來,，共爭取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)項目5個,，建設(shè)資金將近3000多萬,，包括高速出口至、長江至熱水,、新城等重點(diǎn)工程,， 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，每年可為我局爭取養(yǎng)護(hù)資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運(yùn)輸工作奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ),。四是做好水毀公路的修復(fù),。上半年，我局及時修復(fù),、搶通縣道,、鄉(xiāng)道6條。

2,、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,，著力優(yōu)化服務(wù)。

3,、依法行政,，做好交通綜合執(zhí)法工作。

1,、進(jìn)一步加強(qiáng)基層組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)

半年來,，交通黨總支通過開展各種學(xué)習(xí)活動，努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,，積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用,。20xx年上半年，我局一是認(rèn)真做好黨務(wù)公開工作,，落實(shí)各項監(jiān)督制度,；二是結(jié)合交通實(shí)際扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，通過落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,，以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn),，積極推進(jìn)交通廉政建設(shè)，規(guī)范管理工程項目,，打造交通“陽光工程”,；規(guī)范執(zhí)法，打造干凈干事的執(zhí)法隊伍,；同時積極主動配合進(jìn)駐我局的縣紀(jì)檢監(jiān)察組開展工作,。上半年，我局機(jī)關(guān)支部被縣委評為先進(jìn)黨支部,。

2,、深化認(rèn)識、注重實(shí)效,，認(rèn)真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作,。20xx年上半年，我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣代表建議和政協(xié)會議提案（意見）共20條,，我局給予了高度重視,，對以上建議和提案進(jìn)行了專題調(diào)研，指定專人負(fù)責(zé),，狠抓落實(shí),。完成書面答復(fù)后,，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員，認(rèn)真聽取代表,、委員意見,，耐心做好解釋工作，并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府,、政協(xié)和有關(guān)單位,，辦復(fù)率達(dá)到100%。

3,、以人為本,、強(qiáng)化協(xié)調(diào)，信訪維穩(wěn)常抓不懈,。今年來,，我局認(rèn)真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期,，我局按照縣委,、縣政府和上級交通主管部門的工作部署,，及時成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定特別防護(hù)期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案,，明確工作目標(biāo)和任務(wù),，嚴(yán)格落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)包案”制度，避免出現(xiàn)集體上訪的事件,。

4,、認(rèn)真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進(jìn)”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案,，切實(shí)推進(jìn)扶貧開發(fā)工作,。根據(jù)縣工作部署，我局對黃坑村因戶制宜,，制定扶貧具體實(shí)施計劃,，同時出謀劃策，為貧困戶規(guī)劃致富道路,，因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè),，廣開銷售渠道，提高收入,。

5,、計劃生育、安全生產(chǎn),、“三打兩建”,、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進(jìn)展，同時,，認(rèn)真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作,。

下一步，我局將認(rèn)真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實(shí)施方案》及我局年度目標(biāo)考核的要求,，認(rèn)真抓好各項工作的落實(shí),，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成20xx年績效考核工作,。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇五

2018年,，是xx交通“收官、沖刺,、籌劃”之年,，全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo)，搶抓機(jī)遇,，攻堅克難,，順利推進(jìn)綜合交通建設(shè)，圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”,，“通江達(dá)?！钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?，為全市經(jīng)濟(jì)和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。

1.超額完成投資目標(biāo),。全年完成投資26.5億元,，重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程：服務(wù)1條高速，即阜興泰高速xx至泰州段,；建設(shè)5條干線公路,，即s333老路改造段、s351海南至臨城段,、s352xx段,、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等；開工3條連接線,，即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線,、興泰高速連接線（英武大道）、352省道張郭至?xí)r堰連接線,；實(shí)施5項民生工程,，即提檔升級項目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項目,、航道駁岸項目,、港口配套項目、撤渡建橋項目,。計劃投資26.07億元,，目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元,，是“十一五”投入的2.7倍，約占xx市的半壁江山,。

2.興泰高速全線開工,。在2014年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開工后，2016年4月底前2標(biāo),、3標(biāo),、4標(biāo)全部進(jìn)場作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn),，已完成先導(dǎo)段軟基處理,、小型結(jié)構(gòu)物施工，橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段,，路基土方施工全面展開,，預(yù)計20xx年底全線通車。

3.國省干線加快推進(jìn),。圍繞“續(xù)建為主,，統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路,，加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段,、352xx段,、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程,，圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展,，開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線,、352省道張郭段時堰連接線,，年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段,、352省道xx段,、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程,，區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成,。

4.民生項目加大投入。立足交通為民,、交通惠民的目標(biāo),，進(jìn)一步加大對于民生項目的投入。年內(nèi)投資1.12億元,，實(shí)施60公里道路,、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元,，開展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程,，陳張線、戴昭線,、興沙線小修保養(yǎng)工程,。投入5600萬元，新建鹽邵線護(hù)岸20公里,。投入680萬元,，建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋,、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程,。

1.統(tǒng)籌兼顧，城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化

市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革,。新購28輛公交車,，優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路,，對公交公司新站址進(jìn)行升級改造,，對長安路,、英武路等16對公交站臺啟動改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá),。完善沙溝,、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá)，實(shí)現(xiàn)沈倫,、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá),。截止2018年，我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá),。繼續(xù)實(shí)施班線升級改造,。推進(jìn)淮安、宿遷,、徐州,、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有,、同向線路整合經(jīng)營,、勞務(wù)派遣合同簽定等工作，完成無錫班線13輛車公司化改造,，力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點(diǎn),。圍繞春運(yùn)、五一,、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié),、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運(yùn)輸市場集中整治，有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”,、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動,，全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起，取締機(jī)動車非法維修攤點(diǎn)19處,，保持運(yùn)輸市場有序經(jīng)營,。

2.規(guī)范管理，水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善

市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查,，嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項要求，有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系,，保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量,，為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管,，實(shí)施船廠分級管理,，全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作，為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻(xiàn),。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故,，通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件,。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù),、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作,，有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮,、色質(zhì)鮮明,、周期準(zhǔn)確、各項技術(shù)指標(biāo)良好,。2018年航政艇累計巡航1.7萬多公里,，轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑，干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上,。

3.保障有力,，公路路域環(huán)境治理成效明顯

市公路管理站積極推進(jìn)路政社會化管理，進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作,，重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn),、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告,、搭接道口等整治力度,。路域環(huán)境專項整治創(chuàng)新舉措，組織與交警,、運(yùn)政,、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法,。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度,，保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作,，強(qiáng)化日常小修保養(yǎng),、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合，有效改善路容路貌,，圓滿完成迎國檢任務(wù),，為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。

4.創(chuàng)新推進(jìn),，城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯

全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè),，建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬,、嘉寧碼頭,、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭,，新增碼頭泊位44個,，新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭,、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè),。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸，較去年增長12%,。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運(yùn)營,，年交易量達(dá)40萬噸，交易額逾35億元,，不僅規(guī)范了市場交易行為,，更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的作用得以彰顯,。

1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng),。

定期開展黨建工作責(zé)任巡查工作，先后對6家基層黨組織進(jìn)行了檢查,。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實(shí),，促進(jìn)黨建工作臺賬資料的歸檔完善；繼續(xù)開展讀書年活動,，局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計劃,，全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺讀書交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān),、帶基層“雙帶”效應(yīng),，要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求,，將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸,。按照黨員發(fā)展要求，強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn),，嚴(yán)格入黨程序辦理,，從嚴(yán)把好黨員入口關(guān)，全年完成發(fā)展黨員8名,，預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名,。開展黨員組織關(guān)系排查工作，對基層31個黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查,，并及時對排查出現(xiàn)問題進(jìn)行處理,，進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。

2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入,。

深入開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動,，認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項要求,，嚴(yán)格按照活動開展步驟,，深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題,，組織專題學(xué)習(xí)和集中討論，副局級以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言,。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動,，共梳理出問題48條，局黨委針對所列問題,，明確整改期限,，限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度,，局作風(fēng)建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時通報督促整改，全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn),。

3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固,。

繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位，奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動,，全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累,。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè)，全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位,。地方海事處,、航道管理站被表彰為xx市文明單位標(biāo)兵，運(yùn)輸管理處,、公路管理站,、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為xx市文明單位。海事處,、運(yùn)管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位,，公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位,。局工程科被評為“青年文明號”,，張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”，張祥同志被評為青年崗位能手,，市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”,，安達(dá)客運(yùn)站被評為xx市“模范職工之家”，市“巾幗標(biāo)兵崗”,。近日,，我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。

1.堅持五大理念不動搖,，始終突出加快發(fā)展,。

圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色,、開放,、共享”五大發(fā)展理念，科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè),，立足“公鐵水空,，立體交通”的指導(dǎo)思想，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資,，堅持量質(zhì)并舉,，推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計劃投資17.69億元,，建設(shè)“1325”工程,。續(xù)建1個高速公路項目：阜興泰高速xx至泰州段，建成3條連接線：菜花景區(qū)至水上森林公園連接線,、英武大道,、352省道張郭至?xí)r堰連接線，新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路,；實(shí)施5項民生工程：200公里農(nóng)村公路提檔升級,、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù),、顧林撤渡建橋,、鹽邵線航道疏浚工程。

2.堅持民生優(yōu)先不動搖,，始終突出深化改革,。

始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民,、更多地打造民生交通,、幸福交通上。從老百姓最希望解決的,、最需要解決的問題入手,，大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化,、農(nóng)村危橋改造,、撤渡建橋等民生工程，加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，深化行業(yè)改革,，積極推進(jìn)鐵路項目的上爭，為人民群眾打造良好的出行環(huán)境,。

3.堅持建強(qiáng)隊伍不動搖,，始終突出嚴(yán)實(shí)并舉,。

深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求，不斷提升隊伍的精氣神,，狠抓學(xué)習(xí),，把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè),、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過學(xué)習(xí),，解決知識恐慌,、本領(lǐng)危機(jī)和動力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律,，始終把紀(jì)律挺在法律的前面,。做到勤政廉政優(yōu)政，敢于擔(dān)當(dāng),，有所作為,，積極推動“十三五”生動實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo),。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇六

20xx年,，在市委市政府和___市交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞年初確立的目標(biāo)任務(wù),，高揚(yáng)科學(xué)發(fā)展旗幟,，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，積極適應(yīng)交通管理體制和運(yùn)行機(jī)制“四個轉(zhuǎn)變”新形勢,，應(yīng)對新挑戰(zhàn),，求真務(wù)實(shí)，奮力拼搏,，扎實(shí)開展“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)年”和“項目建設(shè)年”活動,，加快形成社會辦交通工作格局，努力推進(jìn)交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu),，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快,，服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會質(zhì)量明顯提升，較好地完成了年度各項工作任務(wù),，交通各項事業(yè)起步穩(wěn),，步子快，“十一五”開局良好,。

一,、主要工作完成情況：

(一)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，質(zhì)量效益明顯提升,?！笆晃濉蓖顿Y過千萬元的交通重大建設(shè)項目均已開工,。全市路網(wǎng)在建和開工建設(shè)里程336.83公里，完成交通建設(shè)投資1.2971億元,，分別占年計劃171.4xxxx和100.4xxxx,，較上年同期增長47.2xxxx和35.1xxxx。干線路網(wǎng)建設(shè)14.7公里孛桃線改造工程,，元月份開工,，6月底完成路面基層，10月上旬全線油面鋪筑竣工,，完成貨幣工程量295xxxx元,。316國道路面刷黑改造工程于3月底動工，經(jīng)過破碎,、挖除混凝土板,，鋪筑水泥穩(wěn)定砂基層、水穩(wěn)調(diào)平層,、油面下封層,、油面下層及上面層多道工序施工，至10月底,，除漢丹鐵路跨線橋和毛河橋加寬改建兩端連接線未完成外,，全線路面竣工，其中城區(qū)段3.86公里加寬至3xxxx,，完成貨幣工程量498xxxx元,。府河二橋(含連接線)建設(shè)工程于4月份成立建設(shè)指揮部，5月份項目啟動,，先后完成了勘測設(shè)計,、招投標(biāo)和部分征地拆遷等前期工作，9月29日舉行了盛大的開工儀式,，長576延米府河二橋及7.1公里連接線正式動工建設(shè),，西端連接線5.1公里路基正在建設(shè)，橋梁下部結(jié)構(gòu)工程進(jìn)展順利,，年前可完成貨幣工程量70xxxx元,。29.2公里安趙線路面改造于10月中旬動工，年前可完成水泥路面8公里,，貨幣工程量30xxxx元,。21.4公里周天線于11月中旬動工，完成路基處理2公里,，貨幣工程量4xxxx元,。通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)通鄉(xiāng)公路10.8公里中接線路面續(xù)建工程,，5月上旬油面鋪筑完工,，完成貨幣工程量24xxxx元,。通村公路完成水泥路74條203公里，油路續(xù)建24公里,，完成貨幣工程量360xxxx元,，今年開工建設(shè)的通村公路均為水泥路面，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面提升,。完成了農(nóng)村公路專項調(diào)查,，建立了較為完備的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫。公路養(yǎng)護(hù)管理列養(yǎng)公路259.12公里,，完成優(yōu)等路141.44公里,，干線好路率9xxxx，支線好路率82.2xxxx,，養(yǎng)護(hù)綜合值達(dá)87.47。處理路面翻漿,、坑槽等850xxxx米,，平方米。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程228.5公里,，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了專門養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu),，按2公里xxxx標(biāo)準(zhǔn)確定了農(nóng)民養(yǎng)路工，已建成通村油(水泥)路均有人管護(hù),。整治國省干線過境路段環(huán)境,，依法取締馬路市場xxxx，查處路損案件2xxxx,，制止違法建筑3xxxx,，拆除違法搭棚30處，清除障礙物93處,，查處超限運(yùn)輸車輛10430臺次,，超限率控制在xxxx以內(nèi)。

“路站運(yùn)一體化”建設(shè)延伸和新開通公汽線路3條35公里,，確定通村客運(yùn)線路31條,，組建農(nóng)村客運(yùn)公司xxxx，規(guī)范4xxxx臺農(nóng)村客運(yùn)車輛定線運(yùn)行,。拍賣閑置土地資產(chǎn),，籌措長途客運(yùn)站建設(shè)資金，征地5xxxx,，擬新建長途客運(yùn)站,，解決現(xiàn)有長途客運(yùn)站場地狹窄、擁擠狀況;,，引進(jìn)社會資金合作開發(fā),，啟動貨運(yùn)中心建設(shè);完成了孛畈,、雷公xxxx鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè);在經(jīng)濟(jì)活躍、人口流動大的建制村建候車棚,，小的自然村灣建招呼牌,，建成候車棚3xxxx、招呼牌4xxxx,。渡口改造和其他建設(shè)完成煙店竹蘿渡口改造,，建候渡亭xxxx，訂購標(biāo)準(zhǔn)渡船1只;青龍渡口改造正在建設(shè)之中,。完成平林,、仰棚渡改橋勘測設(shè)計、工可報告等前期工作,。積極支持棠棣鎮(zhèn)張陳村新農(nóng)村建設(shè),，投資1xxxx元，幫助駐村搞新村規(guī)劃,，建公路3.5公里,，修街道下水道、花壇30xxxx米,，極大地改善了駐村基礎(chǔ)設(shè)施,。承建的市政工程金秋大道毛河橋2月份開工，年前可完成主體工程,，完成貨幣工程量40xxxx萬元,。

(二)規(guī)費(fèi)征收再創(chuàng)新高，

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇七

今年上半年,，我縣交通運(yùn)輸局主動適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以推進(jìn)項目建設(shè)為中心,，以做好運(yùn)輸服務(wù)為重點(diǎn),，以強(qiáng)化安全監(jiān)管為保障，狠抓責(zé)任落實(shí),，各項工作穩(wěn)步推進(jìn),，實(shí)現(xiàn)了時間過半任務(wù)過半，為完成全年工作目標(biāo)奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將上半年交通運(yùn)輸工作情況報告如下：

上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元,，占20xx年度目標(biāo)任務(wù)的45%，比去年同期增長3888萬元,，較去年同期增長16%,。

xx二級公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建，全線路基已基本完工,，瀝青下面層已鋪筑14公里,，累計完成建設(shè)總投資約9500萬元,；24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工；盤棚一級公路改擴(kuò)建工程xx段已經(jīng)完成投標(biāo)并啟動建設(shè),；100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動,；xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動項目前期工作，將在年內(nèi)開工建設(shè),；xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車,；黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺建設(shè)，預(yù)計7月底可全面完工,；荷當(dāng),、xx、xx,、棚馬,、分松等公路沿線綠化工程基本完成，公路生態(tài)走廊建設(shè)任務(wù)全面完成,；棚鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)應(yīng)急綜合大樓建設(shè)于3月3日開工,，現(xiàn)已完成總工程量的45%，完成投資150萬元,；xx二級客運(yùn)站建設(shè)項目已全面啟動,，原新站正在緊張拆除中,；xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站項目正在籌劃建設(shè)中,。

搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬”活動主題這一重大機(jī)遇，因地制宜,，積極作為,，克難攻堅，多措并舉,，全力推進(jìn)“村村通客車”工作,。一是建立推進(jìn)工作機(jī)制。組織專班多地考察,，摸清全縣農(nóng)村客運(yùn)基本狀況,，擬定工作方案；及時成立專班,，確定工作責(zé)任主體,。二是鏈接農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。明確“五個確?！惫ぷ鞔胧?，將“村村通客車”工作與縣域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求緊密結(jié)合，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,，實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村客運(yùn)無縫鏈接,。三是廣辟資金籌措渠道,。采取“十個一點(diǎn)”多面籌資，同時對建設(shè)項目實(shí)行分塊包干,，確保了我縣農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬元資金全面落實(shí),。四是夯實(shí)農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標(biāo)考核體系,，督促多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動,、全力配合，農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競發(fā)的良好局面,。五是落實(shí)長效保障機(jī)制,。制定農(nóng)村客運(yùn)相關(guān)方案意見及辦法，并落實(shí)了100萬元農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展補(bǔ)貼專項資金,，建立“四方”聯(lián)合會審審核機(jī)制,，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場監(jiān)管，確保農(nóng)村客運(yùn)安全,。截至目前,，全縣共投入資金5100余萬元，新建候車亭116個,、招呼站149個,；修建擋土墻5776.4立方米、錯車臺904處,，加寬路基,、路面208公里；修建防護(hù)欄110公里,、安裝示警墩1506個,，安裝標(biāo)志標(biāo)牌1656個、凸面鏡836個,、示警樁xx5個,、減速板657米，新開行客運(yùn)線路33條,，全縣102個行政村已全部實(shí)現(xiàn)“村村通客車”目標(biāo),。

今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年，也是全面深化改革的關(guān)鍵之年,，更是我縣“三個xx”建設(shè)的攻堅之年,，為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上，我局將加強(qiáng)對上爭取作為今年交通工作的重頭戲來抓,，派出了專班分別與省市各級主管單位溝通銜接,，通過努力，對上爭取成效顯著。共爭取公路項目6個,、建設(shè)計劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元,，對上爭取到位資金達(dá)3552萬元，比去年同期增長40%,。同時,，加快推進(jìn)項目前期工作，荷兩路施工圖設(shè)計現(xiàn)已獲得市交通運(yùn)輸局批復(fù),，百洋路目前監(jiān)理,、施工招標(biāo)公告已經(jīng)發(fā)出，預(yù)計將在7月初確定監(jiān)理,、施工單位,，7月中旬正式開工建設(shè)。

緊緊圍繞交通運(yùn)輸管理重點(diǎn),，加大運(yùn)力調(diào)配力度,，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)力度，交通運(yùn)輸服務(wù)水平得到提升,，上半年全縣共完成道路運(yùn)輸客運(yùn)量108.44萬人,、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬人公里、貨運(yùn)量131.99萬噸,、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬噸公里,，較去年同期均略有增長。一是精心組織春運(yùn),。采取多種措施確保旅客走得及時,、走得安全、走得滿意,，春運(yùn)期間,，共投入客運(yùn)車輛126輛,，發(fā)送旅客23.7萬人次,，較上年同期增長83%，開行加班車8趟次,，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無一起安全責(zé)任事故發(fā)生,，完成客運(yùn)收入360余萬元，圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù),。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展,。在縣委、縣政府的大力支持下,，縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工,，6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬元,，縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組,，占地面積2萬平方米，建筑面積1.1萬平方米,，現(xiàn)已開通xx,、xx、xx,、xx,、xx5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車，全縣擁有公交車24臺,，25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開通了公交車,。三是全力以赴保暢。加強(qiáng)路面的預(yù)防及日常養(yǎng)護(hù),，確保了交通運(yùn)輸暢通,。上半年，共完成xx,、xx線水泥路面壓漿修復(fù)13200平方米,，完成干線公路路面清灌縫15.45公里，保持了良好路況,。累計清掃路面1823公里,，修補(bǔ)路面坑槽1986平方米，整修路肩128公里,，清理邊溝345公里,，疏通橋涵456道次，清理清洗鋼護(hù)欄21130米,。修復(fù)道口樁807根,，修復(fù)波形鋼護(hù)欄24處17公里，清理橋梁伸縮縫51道,。

落實(shí)“三不進(jìn)站,、六不出站”和交通運(yùn)輸部新頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》，抓好“安全帶——生命帶”工程,，確保車輛,、人員進(jìn)站安全、出站安全,，實(shí)現(xiàn)了上半年道路運(yùn)輸安全無責(zé)任事故,；加強(qiáng)工程施工、道路運(yùn)輸,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,，加大安全隱患排查整治力度，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。

一是項目資金嚴(yán)重短缺,。目前,，我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級計劃補(bǔ)助資金，縣內(nèi)配套資金有限,，自籌資金渠道狹窄,，項目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多,，資金缺口大,，正在進(jìn)行的xx二級公路改擴(kuò)建工程概算總投資1.2億元，其中部省補(bǔ)助3101萬元,，資金缺口為9000萬元,，正在火熱進(jìn)行的荷當(dāng)、xx國省道大修工程尚有1870萬元資金缺口,。另一方面,，項目前期均需要大量前期資金投入，xx二級客運(yùn)站,、盤棚一級公路xx段改擴(kuò)建工程,、盤九二級公路改建工程、魚神二級公路改建工程,、洋百公路改建工程,、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項目的前期工作經(jīng)費(fèi)缺口較大。二是超限治理難度較大,。治超環(huán)境不優(yōu),、超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止，嚴(yán)重影響公路安全暢通,。三是市場監(jiān)管任務(wù)艱巨,。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件,，客運(yùn)市場有效監(jiān)管難度大,、維穩(wěn)任務(wù)艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊伍不穩(wěn)定,。一方面,，大多數(shù)交通職工長期在野外施工作業(yè),，施工,、住宿、生活等條件均較差,，工作辛苦,、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面,，工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對在企業(yè)工作薪酬待遇較低,，工資提升幅度小，導(dǎo)致交通職工心理失衡,。

一是抓前期,。加快我縣二級客運(yùn)站新建步伐，力爭年內(nèi)完成主體工程,；加快推進(jìn)魚神二級公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作,，力爭上述項目均能在今年7月中旬正式開工建設(shè)；加快推進(jìn)洋百公路改建工程,，力爭盡快啟動項目建設(shè),。二是抓進(jìn)度。繼續(xù)推進(jìn)xx二級公路改建項目,，力爭年內(nèi)全線建成通車,；快速推進(jìn)黨家灣景觀橋新建工程，力爭7月底前完成工程完成建設(shè),；加快推進(jìn)國省干線大修工程,，全面完成國省干線大修任務(wù)；加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,，全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務(wù),。

繼續(xù)推進(jìn)“村村通客車”建設(shè)，確保全面完成農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)地檢查審核工作,，做好工程技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗(yàn)收工作,。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的編制,、農(nóng)村客運(yùn)市場主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長效機(jī)制的建立，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場安全監(jiān)管,，規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場秩序,，確保我縣農(nóng)村客運(yùn)持續(xù)、規(guī)范,、健康發(fā)展,，確保農(nóng)村客運(yùn)開得通、跑得起,、留得住,、更安全，將“村村通客車”工程做成一項真正解民憂,、惠民心,、得民贊的民生工程,。

按照科學(xué)規(guī)劃、和諧發(fā)展,、分步實(shí)施,、突出重點(diǎn)的思路，科學(xué)謀劃“十三五”時期交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),，以構(gòu)建xx高速主通道,、提升國省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點(diǎn),，全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，實(shí)現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應(yīng)性的跨越。

一是抓好工程質(zhì)量管理,。繼續(xù)堅持質(zhì)量終身責(zé)任制,，健全完善質(zhì)量保證體系，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋,。二是強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動，努力促進(jìn)施工現(xiàn)場安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,、場容場貌規(guī)范化,、安全管理程序化，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全隱患排查整治,，確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控,。三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理。加大運(yùn)輸市場整頓力度,，重點(diǎn)開展“規(guī)范客運(yùn)市場,、查處非法營運(yùn)、嚴(yán)管節(jié)假日客運(yùn)”三項專項整治,，保障運(yùn)輸市場規(guī)范有序,。四是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治,，打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅戰(zhàn),，遏制超限超載運(yùn)輸反彈，嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率,，確保公路安全暢通,。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇八

xx鎮(zhèn)共有16個行政村，56個自然村,，3.2萬人,，耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準(zhǔn)再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整,，目前,，我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶,，貧困人口3884人,，其中已脫貧355戶1426人,，未脫貧871戶2245人，返貧62戶213人,，低保貧困戶449戶1506人,，五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%,，其次缺資金占7.1%,，缺技術(shù)占6.7%，其它占6.2%,。

精準(zhǔn)扶貧如何見實(shí)效,，產(chǎn)業(yè)扶貧是核心，也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,，要實(shí)現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,，必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委,、政府始終認(rèn)為,，扶貧開發(fā)的重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)扶貧，產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè),。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力：

育特色建基地,，加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,，以市場為導(dǎo)向,，促進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地,。目前,，全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草,、大棚蔬菜,、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝,，涉及16個行政村，西瓜遠(yuǎn)銷平頂山,、漯河,、襄陽等地，“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響,。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,，享受西瓜到戶增收補(bǔ)貼,，戶均增收7000元；全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,，帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上,。

誠邀“能人”建車間，吸納貧困戶家門口就業(yè),。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士,，誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，建設(shè)扶貧車間,。目前,，三個投資均千萬元以上的扶貧車間進(jìn)展順利。一是社旗縣卓成實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間,。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,，很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品，回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,，做服裝飾品加工,，初步計劃一個總廠，然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落,、人口分布情況,，分別布點(diǎn)，擬布點(diǎn)5-6處,，生產(chǎn)用工2000人以上,，投資1000萬元，項目正在施工,。二是社旗縣妙蘭實(shí)業(yè)有限公司扶貧車間,。投資者為上海老板辛旭河，原籍xx鎮(zhèn)后曹村人,，多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),，擬投資1000萬元，建包裝箱彩印廠一座,。目前,，項目正在開工建設(shè)中，預(yù)計2018年3月份可投入使用,。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間,。投資人張永剛，原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村,，外出創(chuàng)業(yè)多年,，在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座,，目前,，項目正在開工建設(shè)中,，預(yù)計2018年3月份可投入使用。

夯實(shí)新興扶貧產(chǎn)業(yè),，實(shí)現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收,。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑，也是擴(kuò)大光伏市場的新領(lǐng)域,，有利于人民群眾增收就業(yè),，有利于人民群眾生活方式的變革,，具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益,。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策，鎮(zhèn)黨委,、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機(jī),，主動與縣有關(guān)單位對接，積極爭取光伏發(fā)電項目,，精心組織工程實(shí)施,。目前，全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元,，建成劉老家,、小河陳、xx,、萬營,、陳建龍5個村級光伏電站，408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實(shí)惠,，每戶年均收益3000元左右,，近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時,，鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,，成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社，283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,，連續(xù)3年可獲得合作社分紅,，每戶每年可分紅3000元左右，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增收,。

xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開,，取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯：

1,、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,，缺乏多樣性，尤其缺少高經(jīng)濟(jì)價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展,；

2,、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低,，村集體收入渠道少；

3,、扶貧資金投入仍顯不足,，扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。

針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足,，主要做好以下幾項工作：

(一)大力開展開發(fā)式扶貧,。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶，要大力開展開發(fā)式扶貧,。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè),。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖，項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補(bǔ),、小額貸款,、入股合作等渠道幫助解決。二是加強(qiáng)勞動力轉(zhuǎn)移,。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費(fèi)進(jìn)行技能培訓(xùn),，確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實(shí)現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè),。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè),，為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟(jì),。通過資源承包,、資產(chǎn)出租等多種形式，增加村級發(fā)包收入,；積極發(fā)展土地股份合作,，規(guī)范實(shí)行土地流轉(zhuǎn)，增加村集體土地收入,；支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),，增加村級經(jīng)營收入,。通過集體經(jīng)濟(jì)的發(fā)展壯大，吸納本地貧困戶勞動力就業(yè),，增強(qiáng)村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能,。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體,，致富能力弱,、增收困難，為幫助他們早日實(shí)現(xiàn)增收脫貧，必須加大政策扶持力度，在工商登記、土地使用,、用電用水,、貸款貼息、稅費(fèi)減免等方面給予優(yōu)惠扶持；對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè)，按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策,。通過一系列的扶持政策,，在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍,。

(三)夯實(shí)產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ),。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，重點(diǎn)培育特色產(chǎn)業(yè),，積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)，在原有西瓜,、林果,、艾草,、大棚蔬菜,、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上，引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌,、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),，動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工，增加群眾收入,。

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展,，提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力，同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,，推動本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措,，保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根，取得實(shí)效,，有以下幾點(diǎn)建議：

要打牢工作基礎(chǔ),，提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準(zhǔn)度。要弄清群眾需要什么，找準(zhǔn)政策,、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點(diǎn),，做到充分利用當(dāng)?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強(qiáng)烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,，立足本戶優(yōu)勢資源,，發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目,。

要細(xì)化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,，立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地,。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng),，提高集約化規(guī)模化管理程度,，整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌,，打造特色市場交易地，改變小農(nóng)經(jīng)營模式,，帶動和增加貧困對象收入,。

(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。集中人力,、物力、財力,，統(tǒng)籌各類資源,，優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化,、電力質(zhì)量不高,、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村,、宅基地改革,、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來，科學(xué)規(guī)劃,、整合資源,、聯(lián)合共建、分步實(shí)施,，切實(shí)增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力,。