總結(jié)的選材不能求全貪多、主次不分,，要根據(jù)實(shí)際情況和總結(jié)的目的,，把那些既能顯示本單位、本地區(qū)特點(diǎn),，又有一定普遍性的材料作為重點(diǎn)選用,，寫得詳細(xì)、具體,。那么,，我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇一

20xx年，紀(jì)檢監(jiān)察工作在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和悉心指導(dǎo)下,，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門的各項(xiàng)方針政策,，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理,、懲防并舉,、注重預(yù)防，以黨風(fēng)廉政責(zé)任制為龍頭,，以加強(qiáng)廉政教育,、完善制度體系、強(qiáng)化監(jiān)督檢查為抓手,，扎實(shí)推進(jìn)反腐倡廉各項(xiàng)工作,，較好地保障了交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展。現(xiàn)將20xx年紀(jì)檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下：

(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),、健全機(jī)構(gòu),。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，20xx年我局成立了交通系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),，副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，紀(jì)檢監(jiān)察室牽頭負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,。領(lǐng)導(dǎo)班子盡其職,，負(fù)其責(zé)，作表率,，充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗堡壘作用,，為黨風(fēng)廉政建設(shè)的全面開展提供了組織保證，同時(shí)也為全局的各項(xiàng)工作開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

(二)明確目標(biāo),、落實(shí)責(zé)任,。堅(jiān)持一崗雙責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任分解,、責(zé)任考核和責(zé)任追究,。20xx年我局黨組與各基層單位和黨支部簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)責(zé)任書》。將領(lǐng)導(dǎo)干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化,，切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo),，每一個(gè)部門,，每一名干部,。

(三)完善制度，嚴(yán)格考核,。我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制考核結(jié)果作為衡量每個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子,、領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力和工作成績(jī)的重要依據(jù)，并納入年度工作績(jī)效考核,，對(duì)未按規(guī)定,，履行責(zé)任的干部職工實(shí)行廉政工作一票否決制。

(一)加強(qiáng)形式任務(wù)教育,、深入開展專題教育,。20xx年6月，在縣紀(jì)委統(tǒng)一要求下組織全局黨員干部觀看反腐警示教育片,，通過(guò)觀看此影片給全體同志留下了深刻的印象,，使所有領(lǐng)導(dǎo)干部警鐘長(zhǎng)鳴，以高度的政治責(zé)任感形成反腐倡廉的強(qiáng)大合力,，觀影現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱情洋溢,。

(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，提高廉政意識(shí),。20xx年7月2日在交通運(yùn)輸局七樓會(huì)議室開展了《關(guān)于整頓四風(fēng),、規(guī)范落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神和通知》的專題會(huì)議，會(huì)議中黨組書記,、局長(zhǎng)檀雪松做了深刻的講話,，內(nèi)容結(jié)合實(shí)際具有說(shuō)服力、穿透力,，讓在場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)干部深刻的上了一節(jié)黨風(fēng)廉政教育的警示教育課,。

(三)深入落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和反腐敗斗爭(zhēng)工作,。

20xx年由紀(jì)檢監(jiān)察室等部門組成黨風(fēng)廉政建設(shè)檢查組先后對(duì)交通運(yùn)輸局屬十家基層法人單位黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行檢查,，聽取了各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)落實(shí)情況的工作匯報(bào),，對(duì)照《交通運(yùn)輸局系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查考核評(píng)分表》查看了各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的相關(guān)材料,。

按照市局有關(guān)文件精神,，結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè)，我局在作風(fēng)紀(jì)律方面以加強(qiáng)考勤工作的管理，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),，今年進(jìn)一步規(guī)范了人員去向告知簿，職工上班考勤登記制度,。通過(guò)落實(shí)反“四風(fēng)”相關(guān)文件精神,，出臺(tái)了《嚴(yán)禁黨員干部借婚喪嫁娶大操大辦斂財(cái)》、《嚴(yán)禁操辦升學(xué)宴,、謝師宴》《加強(qiáng)公路執(zhí)法制式車輛管理》等管理措施,，局紀(jì)檢監(jiān)察室采取常規(guī)檢查、隨機(jī)抽查等多種方式,，定期,、不定期的對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬單位,、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查,，在檢查中未發(fā)現(xiàn)任何違紀(jì)行為。嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi),，局領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,，在公務(wù)用車,、辦公用房、辦公經(jīng)費(fèi)等方面嚴(yán)格自律,，沒(méi)有違反規(guī)定行為,。

反腐敗體制機(jī)制建設(shè)做出了重要部署，強(qiáng)調(diào)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,，黨組負(fù)主體責(zé)任,，紀(jì)委負(fù)監(jiān)督責(zé)任。落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的關(guān)鍵,，對(duì)于保證全面深化改革順利進(jìn)行,，奮力推進(jìn)“兩個(gè)跨越”，具有十分重大的意義,。我局嚴(yán)格按照黨內(nèi)監(jiān)督條例的要求,，堅(jiān)持教育、制度,、監(jiān)督,、改革、糾風(fēng),、懲治相結(jié)合,，堅(jiān)持“兩手抓，兩手都要硬”的方針,，確保黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”的有效落實(shí)。

加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),，確保營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作的順利開展,。根據(jù)縣委、縣政府《黑山縣落實(shí)營(yíng)商環(huán)境建設(shè)督導(dǎo)檢查任務(wù)工作方案》等上級(jí)文件要求,，成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng),，副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，各股室負(fù)責(zé)人為成員的營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,、制定了《黑山縣交通運(yùn)輸局營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作方案》,，建立了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,，一級(jí)抓一級(jí),，層層抓落實(shí)的工作機(jī)制，為營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

強(qiáng)化宣傳教育,，形成“人人關(guān)心營(yíng)商環(huán)境、人人建設(shè)營(yíng)商環(huán)境”的良好氛圍,。提高服務(wù)能力,，大力弘揚(yáng)“惠民,、服務(wù)、奉獻(xiàn)”的交通精神,，聯(lián)系實(shí)際,，以“服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層,、服務(wù)民生,、讓人民滿意”為目標(biāo)，積極打造“惠民交通”服務(wù)品牌,。

20xx年交通運(yùn)輸局共受理各類訴求案件115件,，其中民心網(wǎng)67件，其中五星投訴件66件,。12328電話投訴件42件,，均已回復(fù)，訴求人都表示滿意,。12345市長(zhǎng)信箱10件,，已回復(fù)件投訴人均表示非常滿意，上級(jí)紀(jì)檢件1件,，秉承著為百姓服務(wù)的宗旨,，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部解決群眾訴求，群眾滿意率達(dá)到100%,。通過(guò)公布投訴監(jiān)督電話,、設(shè)立舉報(bào)箱等形式，虛心開門納諫,，主動(dòng)收集民意,。20xx年我局在接待群眾訴求舉報(bào)工作得到了省民心網(wǎng)的`認(rèn)可和好評(píng)，作為交通紀(jì)檢監(jiān)察人員時(shí)時(shí)刻刻都心系群眾,，真正做到以服務(wù)民生為宗執(zhí)政為民的要求,。

健全職工上班考勤登記制度，并且制定出臺(tái)黑山交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)作風(fēng)個(gè)人約束“五不準(zhǔn)”桌牌,，放在每個(gè)工作人員桌上,，時(shí)刻對(duì)大家進(jìn)行自我約束，進(jìn)一步嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,，維護(hù)工作秩序,，提高工作效率。建立機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理制度,，公務(wù)用車實(shí)行登記制度,，執(zhí)法執(zhí)勤用車實(shí)行車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任制度。健全交通工程建設(shè)廉政制度，針對(duì)工程招投標(biāo),、工程管理,、設(shè)計(jì)變更、資金撥付等重點(diǎn)環(huán)節(jié),，完善專家評(píng)審制度,，建立設(shè)計(jì)變更會(huì)簽制度，規(guī)范資金撥付和管理制度,，健全工程建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任制,，落實(shí)中標(biāo)單位廉政制度。完善廉潔管理,、施工管理和安全管理制度,，推行工程建設(shè)項(xiàng)目、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu),、施工,、監(jiān)理四項(xiàng)備案制。

20xx年交通運(yùn)輸局黨組繼續(xù)實(shí)行約談制度,，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)重大事件決策和部署,，對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行工作約談，了解個(gè)人思想,、見(jiàn)解,、意見(jiàn)、指導(dǎo)在決策上符合民心民意,，改進(jìn)一言堂作風(fēng),。

嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政法規(guī)制度，推進(jìn)制度創(chuàng)新,。建立權(quán)力清單制度,，規(guī)范班子成員和下屬單位的職責(zé)權(quán)力，進(jìn)一步建立健全項(xiàng)目建設(shè),、工程招投標(biāo)、材料采購(gòu),、設(shè)計(jì)變更,、行政執(zhí)法和客運(yùn)線路審批等制度，打造“陽(yáng)光交通”,，推動(dòng)權(quán)力公開透明陽(yáng)光運(yùn)行,，強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)督。凡項(xiàng)目投資超50萬(wàn)元的合同由交通運(yùn)輸局組織進(jìn)行公開招標(biāo),，面向全社會(huì),。客運(yùn)線路審批嚴(yán)格按照審批依據(jù)辦理，審批不超越權(quán)限,，審批程序中必須組織線路實(shí)地考察,，專家進(jìn)行評(píng)審，結(jié)果必須公示,。執(zhí)法人員在執(zhí)法檢查時(shí),，嚴(yán)格依照法定程序，主動(dòng)出示證件,，衣著整潔,，談吐文明，語(yǔ)氣親和,，不采取誘導(dǎo),、壓制、強(qiáng)迫的方式進(jìn)行,。作出行政處罰決定,，做到事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿,。20xx年8月14日,，由交通運(yùn)輸局紀(jì)檢監(jiān)察室牽頭下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全局執(zhí)法單位執(zhí)法監(jiān)督問(wèn)責(zé)的通知》及方案，針對(duì)兩家執(zhí)法單位在執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)的新現(xiàn)象,、新問(wèn)題,，確保執(zhí)法單位工作的順利開展。

紀(jì)檢監(jiān)察工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,，20xx年,，我們將以黨的十九大和紀(jì)委全會(huì)精神為指導(dǎo)，繼續(xù)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,，在思想上筑牢反腐倡廉思想道德防線,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作，加大工作力度,，促進(jìn)紀(jì)檢監(jiān)察工作取得更大成效,。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇二

篇一：交通運(yùn)輸安全工作總結(jié)

“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國(guó)內(nèi)外游客云集各個(gè)旅游景點(diǎn),，使交通安全工作量倍增,，省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院確定的“精心組織,、周密安排,、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針,，在省委,、省政府,、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干,，確保交通系統(tǒng)安全,。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬(wàn)人,，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬(wàn)輛,，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)24.6％。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬(wàn)人,，累計(jì)投入船舶8862艘,，70811個(gè)客位，客運(yùn)量比去年同期增長(zhǎng)12％,。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故,。主要工作措施如下：

一、各級(jí)交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先,，省交通廳黨組和安惠元廳長(zhǎng),、李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作,，召開了專題會(huì)議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署,，要求各級(jí)交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動(dòng)相結(jié)合,，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”,、“管理年”活動(dòng)相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動(dòng)相結(jié)合,，同時(shí)提出“五一”黃金周期間廳安委會(huì)全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息,，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層,、深入一線搞督察暗訪保安全,，駐站監(jiān)督人員到崗，庫(kù)區(qū)管理人員到位,，切實(shí)加強(qiáng)督察,，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好,，確保交通安全,。其次，全省各級(jí)交通部門按照省交通廳的部署,，及時(shí)召開會(huì)議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作,，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理工作,。如安陽(yáng)市交通局,，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時(shí)值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位,。第三,，各級(jí)交通部門對(duì)安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃,，提前做好了客流調(diào)查,。同時(shí)，建立了應(yīng)對(duì)安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制,，完善應(yīng)急預(yù)案,，預(yù)留部分機(jī)動(dòng)運(yùn)力，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種緊急突發(fā)情況,，確保人民群眾安全,、舒適、方便地出行,。洛陽(yáng)市交通局針對(duì)“五一”黃金周游客劇增,，來(lái)洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時(shí)修訂了《洛陽(yáng)市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽(yáng)市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》,，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性,，在黃河小浪底水庫(kù)組織開展了水上救援演習(xí)，通過(guò)演習(xí),，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍,，為應(yīng)對(duì)公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果,。

二,、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級(jí)交通部門堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來(lái)抓,，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制,，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識(shí)，消除安全隱患,，全力避免重特大安全事故的發(fā)生,。“五一”黃金周開始前,，省交通廳對(duì)道路,、水路運(yùn)輸,、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)所有參加營(yíng)運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查,，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無(wú)保障的車輛投入運(yùn)行,；要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)駕駛員和乘務(wù)員的安全教育,，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載,、超速行駛,；加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度,。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力,，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車,、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票,，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任,，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督,，要對(duì)所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查,，尤其要加強(qiáng)對(duì)旅游船舶和水上漂流活動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營(yíng)管理部門要加強(qiáng)公路的巡查,，完善公路標(biāo)志,、標(biāo)線、標(biāo)牌,，加強(qiáng)對(duì)危橋險(xiǎn)路的整治,，確保道路、橋梁,、隧道的安全暢通,。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)和施工過(guò)程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作,，杜絕違章作業(yè),，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序,；要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理,，施工路段,，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期,，盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間,，各車站,、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購(gòu)票,；要保持站容站貌,、車容車貌、船容船貌干凈整潔,，保證車站,、碼頭、車輛,、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效,，能夠正常使用。各級(jí)交通部門單位內(nèi)部安全措施到位,。

鄭州市交通局為迎接“中博會(huì)”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會(huì)”和“五一”黃金周交通安全工作,，落實(shí)省委、省政府,、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神,，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對(duì)全市汽車站,、水上景區(qū),、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間,，出動(dòng)執(zhí)法人員1126人次,，車輛119臺(tái)次，對(duì)市內(nèi)汽車站,、景區(qū),、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全,。

平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神,，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位,。為了加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度,，對(duì)所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng)，加大了對(duì)其的監(jiān)管手段和方法,，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)管理,。安全生產(chǎn)意識(shí)對(duì)安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要,，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生,，他們采取多種形式強(qiáng)化對(duì)司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育,，由交通局構(gòu)建平臺(tái)、部門牽頭組織,、企業(yè)積極參與,、上下相互聯(lián)動(dòng)。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式組織文藝宣傳活動(dòng),，平頂山市運(yùn)管處對(duì)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料,，公路部門在施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸部門在車站,、渡口,、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅,，利用廣播,、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員,、船只管理,，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%,，屬于交通部門管理的渡船,、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%,。

三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則,，對(duì)參加營(yíng)運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級(jí)維護(hù),、例檢情況,、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān),，凡不符合條件者,，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問(wèn)題不上車,，車有問(wèn)題不上路”,，同時(shí)對(duì)旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書,，確保旅游包車安全,。海事部門組織人員對(duì)陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫(kù)區(qū),、官道口水庫(kù),、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查,，確保船舶技術(shù)狀況良好,，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效,，碼頭設(shè)施安全狀況良好,，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場(chǎng)管理人員到位,。運(yùn)管部門,、海事部門為提高車,、船駕乘人員安全意識(shí)分批舉辦安全教育培訓(xùn)班,，召開安全生產(chǎn)例會(huì)，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識(shí)和安全工作責(zé)任感,，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會(huì)議,、文件精神及生產(chǎn)法規(guī),，剖析一些事故安全案例,，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識(shí),；針對(duì)一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門,、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí),。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期,，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期,，培訓(xùn)人員270余人,。

許昌市交通局分別對(duì)管轄的縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干,，責(zé)任到人”,，在“五一”黃金周期間分別對(duì)所承包的縣（市）進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理,，特制定了“八不,、一到位”的管理制度,。即：不帶故障出車，不酒后開車,，不讓助手駕車,，不違章行車，不讓他人替車,，不超員拉客,，不倒客、甩客,，不客貨混裝,；駐站監(jiān)督員對(duì)客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”,。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問(wèn)題和難題,，市民可隨時(shí)撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動(dòng),，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，及時(shí)處理發(fā)生的問(wèn)題和糾紛。海事現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管落實(shí)較好,，白沙水庫(kù)始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航,、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定,，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行管理,。

鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?！拔逡弧秉S金周是一個(gè)旅游旺季,，上山的車輛、人員較多,，是運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管的重點(diǎn),，除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理，防止客車超員,、超載出站外,，加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理，防止客車站外超員,、超載,。對(duì)客流量較大的線路，采取滾動(dòng)發(fā)班,，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客,，保證不滯留旅客。淇縣交通局針對(duì)站外經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車售票方式,，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員,、超載，同時(shí)杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象,，確保了旅客的安全,。

洛陽(yáng)市交通局加強(qiáng)對(duì)參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測(cè),，確保技術(shù)狀況良好,，發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn),，并跟蹤進(jìn)行整改,。對(duì)市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法,，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度,，簽訂了承包責(zé)任書，做到了分工明確,，責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動(dòng)的車輛安全檢測(cè)臺(tái),，對(duì)回站車輛一一檢測(cè),。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育,。采用召開安全例會(huì),、發(fā)放安全手冊(cè)、安全簡(jiǎn)報(bào),、手機(jī)短信提醒,、gps隨時(shí)監(jiān)控提醒等方法，全方位對(duì)駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育,，提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識(shí)和服務(wù)質(zhì)量,。洛陽(yáng)一運(yùn)公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì),，安全駕駛,。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”,，督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車（船舶）簽訂安全生產(chǎn)承包書,，所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》,。督促責(zé)任人經(jīng)常對(duì)承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí),，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度,，嚴(yán)防事故發(fā)生,。

三,、嚴(yán)格督察，全方位暗訪,，交通安全工作見(jiàn)實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患,，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一,。為做好“五一”黃金周安全工作,，省交通廳在4月23日－26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動(dòng),，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案，組織了17個(gè)檢查組,，重點(diǎn)排查車站,、渡口、庫(kù)區(qū),、旅游道路存在的安全隱患,。4月23日上午，省廳召開了動(dòng)員會(huì),，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長(zhǎng)在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議的講話,。李和平副廳長(zhǎng)參加了會(huì)議并做了重要講話：要求各督察組,，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患,。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”,、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn)，從組長(zhǎng)到成員,，在督察上體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字,，在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個(gè)嚴(yán)字,，只有嚴(yán)查嚴(yán)管,，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢(shì)的穩(wěn)定,。督察中,，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的,，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”,、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運(yùn),。二要重獎(jiǎng)重罰,、確保落實(shí)。在督察中,，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí),，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的,，要縮減場(chǎng)站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己,、盡職盡責(zé),。在督察中要輕車簡(jiǎn)從，注意交通形象,，盡職盡責(zé),，把督察工作做好。4月27日上午10時(shí),，交通部召開了全國(guó)交通安全生產(chǎn)電視電話會(huì)議,。省交通廳李慶瑞副廳長(zhǎng)、李和平副廳長(zhǎng)以及廳安委會(huì)成員,、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人,、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議,，認(rèn)真聽取了李盛霖部長(zhǎng)的講話,。交通部全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議之后,，省廳立即召開了會(huì)議，李慶瑞副廳長(zhǎng),、李和平副廳長(zhǎng)就貫徹落實(shí)交通部會(huì)議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署,。要求各級(jí)交通部門結(jié)合貫徹落實(shí)全國(guó)交通安全工作電視電話會(huì)議精神，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”,、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸,、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況，要進(jìn)行再排查,、再落實(shí),，確保“三關(guān)一監(jiān)督”,、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位,。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求,，不合格的渡口,、船舶，達(dá)不到“八個(gè)一”要求的庫(kù)區(qū),，嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān),、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作,，防止重特大事故發(fā)生,。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲,。要按照李部長(zhǎng)提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致執(zhí)行力,，抓好責(zé)任制落實(shí)的要求，開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作,，強(qiáng)化隱患整改,。特別是要對(duì)庫(kù)區(qū)、渡口,、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場(chǎng)所和道路,、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛,、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口,、庫(kù)區(qū)要有專人值守,，危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施,，完善標(biāo)志標(biāo)線,。第五方面是要認(rèn)識(shí)到位,、措施到位、責(zé)任到位,，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì),，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí),。

“五一”黃金周期間,，按照廳黨組的要求,，節(jié)日期間不放假,，省廳又一次組織了17個(gè)督察組和2個(gè)暗訪組，深入全省安全生產(chǎn)第一線,，檢查督導(dǎo)交通安全工作,。督察中,，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，與此同時(shí),，全面排查各種事故隱患143起,、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點(diǎn)檢查了車站,、碼頭,、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況,、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等,，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的,，存在較大安全隱患的,，立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條,，停止運(yùn)行,。各督察組每天奔波在全省車站、渡口,、庫(kù)區(qū),、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線,，如負(fù)責(zé)小浪底庫(kù)區(qū)督察工作的幾位同志,，最長(zhǎng)工作時(shí)間達(dá)15個(gè)小時(shí)以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口,，交通不方便,，需要步行，但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場(chǎng),，實(shí)地查看安全情況,。督察工作深入,、細(xì)致，要求及時(shí)整改,。督察組在對(duì)長(zhǎng)垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時(shí)發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況,，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場(chǎng)將船只上的發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸并貼上了停航的封條,。省海事局李河同志,，在檢查組小浪底庫(kù)區(qū)時(shí)，看到小浪底游客多,，管理難度大,，存在的問(wèn)題需要及時(shí)協(xié)調(diào)解決，他當(dāng)即決定住在小浪底,，掌握一手資料,，幫助解決問(wèn)題。有一次下午4時(shí)在小浪底碼頭檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患,，就當(dāng)場(chǎng)責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修,，到下午6時(shí)又親自到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說(shuō)陸渾水庫(kù)游客大量增加,，管理非常困難,，他立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參與幫助現(xiàn)場(chǎng)管理,。在督察中,，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時(shí)間,，而且吃宿非常簡(jiǎn)單,，有時(shí)檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿,。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱,，勞累過(guò)度中暑，但是沒(méi)有休息一天,，邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作,。

在整個(gè)“五一”黃金周期間，省交通廳李和平副廳長(zhǎng)每天到一個(gè)地方,，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作,，暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼,，多次在路邊小店簡(jiǎn)單用餐后又踏上行程?！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘,，風(fēng)塵仆仆,，前往三門峽市利用一整天時(shí)間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。

在督察中,，各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主,，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。

許昌市交通局對(duì)督察組反饋的問(wèn)題,，態(tài)度積極,、整改及時(shí)。5月2日上午督察組反映的問(wèn)題,，當(dāng)天下午,，市交通局立即召開全區(qū)各縣（市）交通局主管局長(zhǎng)、運(yùn)管所長(zhǎng),、汽車站站長(zhǎng)會(huì)議,，進(jìn)行再動(dòng)員、再布置,、再明確,，重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性,，并對(duì)省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào)，不護(hù)短、嚴(yán)查處,，認(rèn)真分析，舉一反三,，并要求在檢查中存在問(wèn)題的單位進(jìn)行及時(shí)整改,。市地方海事局針對(duì)督察組反映白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問(wèn)題后,，及時(shí)落實(shí)了白沙庫(kù)區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度，并對(duì)3艘不適航的快艇,，采取了拖上岸停航措施,。

新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,、綜合治理”的方針，把安全作為頭等大事來(lái)抓,，各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,，并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，黃金周前對(duì)各運(yùn)輸場(chǎng)所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察,，發(fā)現(xiàn)事故隱患,，及時(shí)排除，真正做好制度,、責(zé)任,、人員三落實(shí)。還組織12個(gè)縣市區(qū)主管局長(zhǎng),、運(yùn)管所長(zhǎng)及水上見(jiàn)監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試,，使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時(shí)時(shí)都重視,。

濟(jì)源市交通局李栓根局長(zhǎng)在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作,，深入一線，靠前指揮,，部署安全工作,。

洛陽(yáng)市交通局為確保節(jié)日期間安全，在節(jié)日及節(jié)前,，共安排交通安全檢查組8個(gè),，對(duì)9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長(zhǎng)曹忠良,，對(duì)工作高度負(fù)責(zé),，對(duì)安全檢查全程過(guò)問(wèn),，對(duì)檢查結(jié)果認(rèn)真聽取，并提出具體整改建議,。洛陽(yáng)市地方海事局局長(zhǎng)楊新中,，新上任的他，為了盡快熟悉工作,，也為了安全監(jiān)管更到位,，他吃住在現(xiàn)場(chǎng)，管理在碼頭,，徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個(gè)渡口,。

開封市交通局針對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全責(zé)任制情況,，制訂安全檢查計(jì)劃，每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查,，查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí),、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問(wèn)題,。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”,，對(duì)其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個(gè)旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查，對(duì)運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況,、質(zhì)量,、證件等進(jìn)行了檢查，對(duì)無(wú)證經(jīng)營(yíng)和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航,，對(duì)未經(jīng)培訓(xùn),、無(wú)證書、沒(méi)有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn),，并杜絕船舶超員,、超載船舶參加運(yùn)營(yíng)。

“五一”黃金周期間,，由于全省各級(jí)交通部門嚴(yán)格督察,，落實(shí)責(zé)任，及時(shí)整改存在的安全隱患,，沒(méi)有發(fā)生一起人員傷亡事故,。

四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間,，各級(jí)交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)腵始終,，把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個(gè)重要標(biāo)志,。交通部門在客流量大的情況下,，不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在接待旅客中做到了耐心解釋,，熱情服務(wù),，真情接待。各長(zhǎng)途客運(yùn)站在候車,、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理,，各客運(yùn)站隨時(shí)掌握客源的流量流向，對(duì)熱門線路實(shí)行滾動(dòng)密集發(fā)班,，使乘客隨到隨走,，沒(méi)有滯留一位乘客。黃金周期間,，各級(jí)交通主管部門加強(qiáng)了對(duì)道路,、水路客運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)管，維護(hù)假日運(yùn)輸市場(chǎng)的正常秩序,，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng),、超范圍經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“拉客”,、“甩客”,、“倒客”、兜攬旅客,、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,。因此，黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降,。

篇二：市交通運(yùn)輸局交通運(yùn)輸工作總結(jié)

總結(jié)

一年來(lái),，在黃岡市局和武穴市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,，我市交通運(yùn)輸工作圍繞“十一五”規(guī)劃提出的目標(biāo)和今年確定的工作任務(wù),，搶抓國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需的重大機(jī)遇，解放思想,、克難攻堅(jiān),、真抓實(shí)干，超額完成了各項(xiàng)工作目標(biāo),，交通運(yùn)輸事業(yè)步入了快速健康的良性發(fā)展軌道,，為“十二五”交通運(yùn)輸工作開好頭、起好步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一,、“十一五”交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作成效突出

概括起來(lái)就是“五大”：

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展?！笆晃濉逼陂g,，我市交通建設(shè)累計(jì)完成投資11.69億元,，占計(jì)劃的123%。其中：

公路建,、管,、養(yǎng)共投入資金9.43億元。截至年11月底,，全市公路總里程為1800.569公里（其中通村公路1167.48公里,，省、縣,、鄉(xiāng)主干道633.089公里）比“十五”末增加932公里,，公路密度網(wǎng)達(dá)144.5公里/百平方公里。在實(shí)現(xiàn)“村村通”的基礎(chǔ)上,，使45%的村實(shí)現(xiàn)了“垸垸通”,，15%的村實(shí)現(xiàn)了“戶戶通”。實(shí)現(xiàn)了所有鎮(zhèn)處通油路,，所有行政村通瀝青水泥路的目標(biāo),。

站場(chǎng)建設(shè)累計(jì)完成投資1660萬(wàn)元，建成農(nóng)村五級(jí)客運(yùn)站7座,、候車亭165個(gè)、招呼站302個(gè),?？瓦\(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%，依線運(yùn)行率100%,，車輛進(jìn)站率99%,，正班正點(diǎn)率97%。扎實(shí)推進(jìn)“路,、站,、運(yùn)”一體化發(fā)展，新開辟農(nóng)村客運(yùn)線路68條,，新增農(nóng)村客運(yùn)班車300余臺(tái),，實(shí)現(xiàn)全市所有行政村通客運(yùn)班車的目標(biāo)。

港航建設(shè)共累計(jì)完成投資2.1億元,。建設(shè)各類碼頭9座,、新增泊位13個(gè)，先后建成華新水泥碼頭,、興航碼頭,、盤塘化工二碼頭、盤塘磷礦碼頭,、田鎮(zhèn)礦資碼頭,。華新水泥碼頭二期（已完成前期工作,，即將開工建設(shè)）、亞?wèn)|水泥碼頭改擴(kuò)建和武穴件雜貨碼頭3個(gè)工程項(xiàng)目正在建設(shè)中,。

法治交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)大提速,。我們以行政執(zhí)法工作為突破口，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè),。遵循“精簡(jiǎn),、高效、統(tǒng)一,、廉潔”的原則,，結(jié)合武穴交通實(shí)際，成立交通行政執(zhí)法局,，整合了交通行政執(zhí)法資源,，提高了執(zhí)法效率，解決了重復(fù)執(zhí)法和多頭執(zhí)法的難題,，使交通行政執(zhí)法工作更加規(guī)范,，執(zhí)法形象逐步提高。

交通費(fèi)收改革實(shí)現(xiàn)大突破,?！笆晃濉保沂欣塾?jì)完成交通規(guī)費(fèi)9.32億元,。先后進(jìn)行了港政,、交管站、燃油稅,、政府機(jī)構(gòu)改革,、國(guó)家撤銷二級(jí)公路收費(fèi)站等改革改制工作，全系統(tǒng)經(jīng)受住了改革帶來(lái)的職能調(diào)整和人員轉(zhuǎn)崗安置難題考驗(yàn),，確保了改革的安全穩(wěn)定,。

交通企業(yè)實(shí)現(xiàn)大飛躍。先后對(duì)局屬國(guó)有,、集體企業(yè)單位實(shí)行了民營(yíng)改革,。改制后的海銘星集團(tuán)、宏森客運(yùn)集團(tuán),、永寧駕校和打撈公司四家企業(yè),，經(jīng)營(yíng)效益明顯提高。海銘星集團(tuán)先后投資2.2億元對(duì)下屬開陽(yáng)星船廠進(jìn)行改擴(kuò)建,，已經(jīng)成為鄂東規(guī)模最大,、效益最好、信譽(yù)最高的造船基地,。宏森集團(tuán)公司經(jīng)過(guò)二次改制后,，綜合實(shí)力從黃岡百?gòu)?qiáng)排名82位上升至64位,，居黃岡同行業(yè)之首。

交通形象實(shí)現(xiàn)大提升,。通過(guò)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，推進(jìn)黨群工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開展?jié)M意交通,、優(yōu)化環(huán)境和“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”工作,，群眾對(duì)交通工作的滿意度逐步提升，交通機(jī)關(guān)事業(yè)單位文明創(chuàng)建率連年實(shí)現(xiàn)95%,，有力地推動(dòng)了我市交通工作和諧發(fā)展,。

二、2010年主要工作完成情況

（一）交通建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī),。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全年累計(jì)完成投資2.93億元,，占年計(jì)劃的153%。

公路建設(shè)完成投資2.07億元,，占年計(jì)劃的183%,。一是開工建設(shè)石佛寺至大金一級(jí)公路，年底可完成全線路基土石方和大金高速路口至大金新街段1.4公里路面工程,；二是開工建設(shè)石大二級(jí)公路,，年底將完成全線路基土石方和管涵工程；三是完成蘄龍線10.73公里水泥混凝土路面,、黃標(biāo)線9.82公里瀝青混凝路面大修工程,，松石線4.94公里水泥混凝土路面大修工程已完成80%工程量，年底前可全部完工,，蘄龍線盤塘至方家?guī)X段路肩土方回填完成達(dá)標(biāo)任務(wù),，黃標(biāo)線梅川至松陽(yáng)段近12公里的大修項(xiàng)目即將組織施工,，全部任務(wù)可于明年四月底前完工,；四是完成連村公路146.9公里；五是完成全市干支線危橋改造共18座,。

站場(chǎng)建設(shè)完成投資816萬(wàn)元,。建成農(nóng)村五級(jí)客運(yùn)站一座（石佛寺五級(jí)客運(yùn)站）、候車亭10個(gè),，招呼站35個(gè),。新客運(yùn)中心站已完成小區(qū)路建設(shè)，征地工作正在有條不紊地進(jìn)行,，預(yù)計(jì)明年初即可開工建設(shè),。

港航建設(shè)完成投資7832萬(wàn)元，占年計(jì)劃的113%,。開工建設(shè)黃岡亞?wèn)|碼頭二號(hào)泊位,，完成3處渡口達(dá)標(biāo)和2艘渡船改造任務(wù),。武穴港區(qū)件雜貨碼頭已完成堆場(chǎng)征地、清表,、利豐堤內(nèi)平臺(tái)林木砍伐工作和全部38根引橋鉆孔樁和32個(gè)墩柱施工,，目前正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。

公路管養(yǎng)完成投資1000萬(wàn)元,。全市主干道全年累計(jì)修補(bǔ)底層宕1472平方米,、坑槽72145平方米，淋縫92公里,、壓漿17公里,，處治水泥路面沉降、瀝青碎石調(diào)平3467平方米,，清理邊溝51200米,，整修路肩269200平方米，更新百米樁1800根,，疏通涵洞325道,，清割蒿草427800平方米；路面標(biāo)線119.41公里,，標(biāo)號(hào)志更新21塊,，里程碑刷新119塊，路樹整枝98公里,，路樹刷白119公里,，防護(hù)墩刷新2059個(gè)；恢復(fù)文明樣板路56公里,。非列養(yǎng)鄉(xiāng),、村道在市、鎮(zhèn)（處）兩級(jí)財(cái)政出資的基礎(chǔ)上,，所有路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)都有落實(shí),。

（二）規(guī)費(fèi)征收超額完成。截至11月底,，水上規(guī)費(fèi)征收累計(jì)完成419萬(wàn)元,，超計(jì)劃16萬(wàn)元。

（三）行業(yè)管理成效顯著,。通過(guò)開展加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,、構(gòu)建低碳交通、安全生產(chǎn)月和治理車輛超載超限活動(dòng),，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)良好態(tài)勢(shì)和水陸運(yùn)輸市場(chǎng)安全,、有序和健康運(yùn)行。全市客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%，依線運(yùn)行率100%,，車輛進(jìn)站率99%,，正班正點(diǎn)率97%；營(yíng)運(yùn)車船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降2.5%,，內(nèi)河運(yùn)輸船主要污染物排放總量減少3%,；營(yíng)運(yùn)汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)率達(dá)72%;內(nèi)河渡口連續(xù)30年保持水上安全無(wú)事故，水上運(yùn)輸杜絕“三無(wú)”船舶開航,，實(shí)現(xiàn)本籍港船舶安全無(wú)事故,，船舶安全面達(dá)100%；年審驗(yàn)合格車輛1500余臺(tái),，辦理新增車輛《道路運(yùn)輸證》480本,，新增通車行政村13個(gè)；治理超限運(yùn)輸車輛1400余臺(tái)次,。我們還加大了對(duì)基本建設(shè)的管理力度,，嚴(yán)格按照各項(xiàng)管理制度、規(guī)章,、規(guī)定執(zhí)行,，對(duì)未達(dá)到交通工程建設(shè)要求的程序堅(jiān)決返工，同時(shí)追究相關(guān)管理人員的責(zé)任,，真正做到以制度管人,、管事、管權(quán),，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)工程分項(xiàng),、分部、單位工程合格率100%,、單位工程優(yōu)良率90%,、農(nóng)村公路質(zhì)量抽查合格率90%、質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%,，全市無(wú)一起重大質(zhì)量安全事故,。

（四）黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)。召開了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)暨紀(jì)檢監(jiān)察工作會(huì)議,，與局班子成員和下屬單位分別簽訂了《2010年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》,，認(rèn)真落實(shí)了一崗雙責(zé),。大力推進(jìn)交通廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作,，從局領(lǐng)導(dǎo)班子成員到二級(jí)單位一般干部，進(jìn)行了崗位風(fēng)險(xiǎn)自查并結(jié)合崗位實(shí)際提出了具體防范措施,，真正做到了防患于未然,；加大了對(duì)建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉力度，認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)廉政合同制、紀(jì)檢監(jiān)察派駐制,、反腐倡廉工作督察制及農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察工作巡查制,，工程、廉政雙合同簽訂率達(dá)100%,；此外,，我們還大膽探索了武穴交通運(yùn)輸系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，扎實(shí)開展工程建設(shè)領(lǐng)域政務(wù)公開,、依法行政等廉政風(fēng)險(xiǎn)十個(gè)全覆蓋工作,，取得了初步成效。特別是在廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān),、廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作和重大項(xiàng)目實(shí)行紀(jì)檢員派駐制度等方面進(jìn)行了創(chuàng)新探索,，多次接受省、黃岡和武穴市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的檢查,，并得到了一致好評(píng),。

（五）精神文明建設(shè)蓬勃開展。堅(jiān)持以活動(dòng)為載體,，扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)向縱深發(fā)展,。在全系統(tǒng)深入開展“爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)，組織了交通“十佳標(biāo)兵”評(píng)選活動(dòng),，掀起了“比,、學(xué)、趕,、幫,、超”熱潮；先后舉行了“三八”紅歌比賽,、“慶五一,、迎五四”登山比賽、“十一”文體比賽以及“低碳家庭”創(chuàng)建活動(dòng),，豐富了廣大干群生活,，增強(qiáng)了干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識(shí)；深入推進(jìn)了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)和“五個(gè)基本,、七個(gè)體系”建設(shè),，全系統(tǒng)黨建工作基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)；開展了文明路,、文明示范線,、文明示范窗口創(chuàng)建活動(dòng)，系統(tǒng)90%以上單位建成市級(jí)以上文明單位,；審計(jì),、糾風(fēng)治亂、依法行政、綜治都實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的工作目標(biāo),。

三,、存在的主要問(wèn)題和工作打算

一是建設(shè)資金壓力大。當(dāng)前建設(shè)資金中的地方政府自籌部分一般很難到位,，再加上武穴歷史公路欠債多,，從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重，在很大程度上制約了交通工程建設(shè)進(jìn)度,。

二是農(nóng)村公路建設(shè)總體水平還有待提高,。通村公路雖然初步解決到村部的問(wèn)題，但聯(lián)村路,、通組路還修得不多,，離老百姓的要求還有很大差距。部分干線公路包括一些縣鄉(xiāng)道由于超期服役破損嚴(yán)重,，部分路況急劇下降,，嚴(yán)重影響了交通的形象，社會(huì)反響較大,。

三是交通綜合執(zhí)法工作還有待完善,。執(zhí)法主體未明確，在形式上還是聯(lián)合執(zhí)法,；執(zhí)法體制未理順,，上級(jí)行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過(guò)各單位相應(yīng)的單位來(lái)實(shí)施的；執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足,，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作難以正常開展,。

在接下來(lái)的20，我局將強(qiáng)化措施,，創(chuàng)新方法,，對(duì)以上存在的問(wèn)題進(jìn)行逐步化解。同時(shí),，切實(shí)提高認(rèn)識(shí),，明確任務(wù)，全力做好以下幾個(gè)方面的工作,，為武穴交通運(yùn)輸“十二五”開好局,、起好步。

（一）加快重點(diǎn)續(xù)建建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)力度,。舉全局之力投入到各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè),，全力確保石佛寺至大金一級(jí)路、武穴港區(qū)件雜貨碼頭,、新客運(yùn)中心站和石大二級(jí)公路全部建成并投入使用,，切實(shí)增強(qiáng)交通建設(shè)服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力。

（二）加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度,。一是確保續(xù)建工程黃標(biāo)線梅川至松陽(yáng)段12公里大修工程四月底建成通車,。二是積極向上級(jí)交通主管部門爭(zhēng)取項(xiàng)目計(jì)劃，確保鄭席線,、武新線等路面破損嚴(yán)重路段完成大中修改造,。三是積極爭(zhēng)取各級(jí)財(cái)政支持，確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金能夠得到有效落實(shí),。

（三）進(jìn)一步完善農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃,。本著交通工作要服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局這一主題，按照中央和省,、黃岡市的決策部署和各項(xiàng)要求,，根據(jù)武穴市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)需求，在已制定的《武穴市公路交通總體規(guī)劃》的基礎(chǔ)上,，科學(xué)規(guī)劃,，分年實(shí)施，注重輕重緩急,，著眼于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，使規(guī)劃服務(wù)全局經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè),，服務(wù)人民群眾安全便捷出行,。

（三）進(jìn)一步提升行業(yè)的管理水平。一是深入開展治超治限活動(dòng),，協(xié)調(diào)有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊超載超限行為,，減少對(duì)公路的破壞，延長(zhǎng)公路使用壽命,；二是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革,，采取積極有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)全市農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作,；三是繼續(xù)加大行業(yè)監(jiān)管,，確保水路運(yùn)輸市場(chǎng)安全、有序和健康發(fā)展,。

（四）加大精神文明的創(chuàng)建力度,。一是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，鞏固“五個(gè)基本,、七個(gè)體系”建設(shè)成果,，使各項(xiàng)工作整體推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展,。二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè),，大力開展交通文明行業(yè)的創(chuàng)建,，注重向基礎(chǔ)站所延伸，加強(qiáng)車,、船,、港、站,、路等文明窗口的建設(shè),。三是繼續(xù)深入開展“廉政交通主題教育”和“廉政交通三做起”主題實(shí)踐活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)和具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè),，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)排查,，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)管理公開化、制度化,、規(guī)范化,。四是繼續(xù)推進(jìn)“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型,、創(chuàng)新型”行業(yè)建設(shè),，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，進(jìn)一步提高交通部門執(zhí)行力,，塑造良好的交通行業(yè)形象,。

四、“十一五”期間交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

回顧“十一五”交通建設(shè)工作所取得的成績(jī),，我深深體會(huì)到,，這些成績(jī)的取得與我們提出的“四個(gè)必須”是密不可分的。

一是必須緊緊依靠省廳,、黃岡市局和各級(jí)黨委政府的鼎力支持,。“十一五”是我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快,、規(guī)模最大,、投入最多、質(zhì)量最好的時(shí)期,。這些成績(jī)的取得得益于省廳,、黃岡市局和各級(jí)黨委政府關(guān)心、指導(dǎo)和幫助,。省廳林廳長(zhǎng)多次聽取我們的工作匯報(bào),，并與去年親臨武穴參加件雜貨碼頭開工儀式；徐廳長(zhǎng)多次蒞臨武穴檢查指導(dǎo)交通建設(shè)工作,，并在項(xiàng)目計(jì)劃上給予傾斜幫助,；黃岡市局劉局長(zhǎng)多次帶領(lǐng)我們跑省進(jìn)京，要項(xiàng)目,，爭(zhēng)資金,。其它領(lǐng)導(dǎo)也多次深入建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),，檢查質(zhì)量、督辦進(jìn)度,；市委張書記,、政府吳市長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)鄭市長(zhǎng)經(jīng)常深入建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)辦公,，協(xié)調(diào)矛盾,，解決問(wèn)題,。發(fā)改,、財(cái)政、公安,、電力,、電信等職能部門從大局出發(fā)，對(duì)涉及交通建設(shè)的相關(guān)手續(xù)辦理,，都是一路“綠燈”,。沿線各鎮(zhèn)處村領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常到建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)幫助解決問(wèn)題，創(chuàng)優(yōu)環(huán)境,。上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的大力支持,，各級(jí)黨委政府的傾力幫助，為我們交通建設(shè)創(chuàng)造了一個(gè)良好的建設(shè)環(huán)境,，正是因?yàn)檫@樣,，我們“十一五”建設(shè)工作才能取得如此驕人的成績(jī)。

二是必須牢牢把好建設(shè)質(zhì)量關(guān)口,?！鞍倌甏笥?jì)，質(zhì)量第一”“質(zhì)量就是工程的生命”,。無(wú)論是大工程,，還是通村公路建設(shè)，我們始終把質(zhì)量放在首位,。在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)“四制”,，用制度管事的同時(shí)，積極探索質(zhì)量管理新模式,，尤其是農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管上,，我們根據(jù)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管的規(guī)定，結(jié)合在平時(shí)工作中積累的經(jīng)驗(yàn),，提出了“六到位,、四不準(zhǔn)”的管理辦法（六到位，即：組織領(lǐng)導(dǎo)安排到位,；技術(shù)服務(wù)到位,；技術(shù)要求到位,；驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位；責(zé)任管理到位,；資金安排到位,。四不準(zhǔn)，即：不符合硬化的不準(zhǔn)開工,；不符合建設(shè)資格的不準(zhǔn)參與,；不符合厚度、寬度,、配比度質(zhì)量要求的不準(zhǔn)驗(yàn)收,；不符合邊溝、路肩,、綠化要求的不予呈報(bào)驗(yàn)收）,。實(shí)踐證明，我們提出的辦法還是行之有效的,。五年來(lái),，我市農(nóng)村公路抽查合格率均達(dá)到95%以上。

三是必須牢固樹立建養(yǎng)管并重的理念,?！敖ㄔO(shè)是發(fā)展，管養(yǎng)同樣是發(fā)展”,。在加快交通建設(shè)的同時(shí),，我們著手于保護(hù)公路建設(shè)成果，加大了對(duì)公路的管養(yǎng)力度,。在主干道管理上,，我們堅(jiān)持做到日常養(yǎng)護(hù)與專項(xiàng)整治活動(dòng)相結(jié)合，一方面切實(shí)抓好日常的道路清潔,、清暢,，以及邊溝的清理工作，一方面我們深入開展了車輛超限超載治理活動(dòng),，嚴(yán)厲打擊超限超載車輛,，有利地保護(hù)了交通建設(shè)成果。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上,，我們切實(shí)做到了“四個(gè)一”,，即一是成立了一個(gè)專門養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)——武穴市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室，全面負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)全市通村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作,，并配備了工作人員,；二是出臺(tái)了一個(gè)文件——《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，安排了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),，明確了各自職責(zé),。三是舉辦了一次培訓(xùn)——三大員培訓(xùn)班,。邀請(qǐng)黃岡市交校老師為全市農(nóng)村公路三大員授課，重點(diǎn)講解了在日常工作中養(yǎng)護(hù)管理方式方法和技巧,。通過(guò)深入淺出的講解,，進(jìn)一步提高了廣大養(yǎng)護(hù)人員的管理養(yǎng)護(hù)水平。四是進(jìn)行了一次考評(píng),。每年我們都會(huì)聯(lián)合發(fā)改,、財(cái)政等部門，對(duì)照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn),，對(duì)全市所有已建成的通村公路進(jìn)行一次考核,。對(duì)重視管理養(yǎng)護(hù)工作的行政村，我們不僅及時(shí)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付到位,，而且還在今后項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上給予傾斜,。相反,，對(duì)不重視農(nóng)村公路管養(yǎng)的村,，我們不僅進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，而且在資金撥付,，項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上也會(huì)慎重考慮,。上述措施的實(shí)施，有效地糾正了農(nóng)村公路重建輕養(yǎng),、只建不管的不良現(xiàn)象,，既提高了工程建設(shè)質(zhì)量，又確保了工程建設(shè)進(jìn)度,。

四是必須拓寬思路籌集建設(shè)資金,。“十一五”我市交通建設(shè)累計(jì)投入資金11.69億元,，除上級(jí)補(bǔ)助一部分資金外,，其余完全靠我們自籌。為了突破資金這一“瓶頸”,，我們從解放思想入手,，破除等靠要觀念，廣泛的籌融資,。一是積極爭(zhēng)取項(xiàng)目支持,。五年我們共爭(zhēng)取大小項(xiàng)目近20個(gè)，共計(jì)資金5000余萬(wàn)元,。二是積極爭(zhēng)取市委市政府的支持,。近幾年，市委市政府高度重視交通工作,，先后安排資金6000多萬(wàn)元投入工程建設(shè),，此外還化解交通歷史遺留債務(wù)4000多萬(wàn)元,。三是積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持。隨著公路的快速發(fā)展,，我市交通網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá),，廣大人民群眾親身體驗(yàn)到了交通成果帶來(lái)的便捷，對(duì)交通建設(shè)工作也越來(lái)越關(guān)注,、支持,。我們因勢(shì)利導(dǎo)，加強(qiáng)宣傳,，積極爭(zhēng)取社會(huì)各界的支持,。五年來(lái)，我們共收到社會(huì)捐助資金近1000萬(wàn)元,，有效地緩解了建設(shè)資金壓力,。

五、“十二五”的意見(jiàn)和建議

(一)在建設(shè)項(xiàng)目上給予支持,?！笆晃濉逼陂g，我市交通建設(shè)工作雖然取得了一些成績(jī),，但是對(duì)比其他縣市,，我們?nèi)愿邪l(fā)展不夠，尤其是與麻城英山等縣市比,，隨著武麻,、武英高速公路的貫通，我們的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)也不復(fù)存在,。當(dāng)前我市交通發(fā)展正處在一個(gè)逆水行舟,、慢進(jìn)就是退的重要關(guān)頭。因此懇請(qǐng)黃岡市局今后要在建設(shè)項(xiàng)目上給予傾斜,，特別是武穴長(zhǎng)江大橋立項(xiàng)等各項(xiàng)前期工作要給予支持,。

(二)在綜合執(zhí)法上給予支持。自3月我市交通綜合行政執(zhí)法工作開展以來(lái),，得到了社會(huì)公眾的一致好評(píng),，交通執(zhí)法形象得到明顯好轉(zhuǎn)。但由于體制,、機(jī)制和經(jīng)費(fèi)渠道等方面還存在一定的問(wèn)題,，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作開展起來(lái)舉步維艱。主要存在以下幾個(gè)主要問(wèn)題：

一是執(zhí)法主體不明,。目前我們?cè)趫?zhí)法過(guò)程中還是沿用原各執(zhí)法單位主體,。在未明確行政執(zhí)法局的主體地位的情況下，我們?cè)谛问缴线€只是聯(lián)合執(zhí)法。因此,，我們懇請(qǐng)市局向上呼吁,，幫助我們解決綜合行政執(zhí)法主體問(wèn)題。

二是體制不順,。由于過(guò)去的條塊管理,，上級(jí)行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過(guò)各單位相應(yīng)的單位來(lái)實(shí)施的。交通綜合行政執(zhí)法確立后,，必須要在這個(gè)工作上也要實(shí)行對(duì)口管理,。我們懇請(qǐng)上級(jí)部門在行政執(zhí)法工作上，要求各交通主管部門能否與我們交通行政執(zhí)法局進(jìn)行直接指導(dǎo),，這樣便于各項(xiàng)工作的開展,。

三是經(jīng)費(fèi)不足。武穴綜合執(zhí)法作為全省交通部門試點(diǎn)單位,，在經(jīng)費(fèi)和執(zhí)法裝備上沒(méi)有明確渠道,，全靠地方和交通部門自籌，工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足,，導(dǎo)致工作難以正常開展,。因此，懇請(qǐng)市局能盡快出臺(tái)政策,，對(duì)我們綜合執(zhí)法試點(diǎn)工作在經(jīng)費(fèi)上給予一定的支持,。

雄關(guān)漫道真如鐵,，而今邁步從頭越,。“十一五”期間,，武穴市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了較好的成績(jī),，這是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持的結(jié)果?！笆濉逼陂g,，武穴交通將面臨著許多矛盾和挑戰(zhàn)，前進(jìn)的道路還任重道遠(yuǎn),，但是我們堅(jiān)信,，有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一如既往的大力支持，武穴交通運(yùn)輸事業(yè)一定會(huì)搶抓機(jī)遇,，再接再厲,，再鑄輝煌。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇三

近五年來(lái),，在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)市民的關(guān)心,、支持下，區(qū)交通局大力實(shí)施交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)惠民公交發(fā)展,，為“國(guó)際鐵路港,、智慧產(chǎn)業(yè)城”建設(shè)提供了良好的交通運(yùn)輸保障。經(jīng)全面客觀總結(jié),，并對(duì)未來(lái)五年工作進(jìn)行認(rèn)真謀劃,，現(xiàn)就過(guò)去五年交通運(yùn)輸工作情況報(bào)告如下：

過(guò)去五年，我區(qū)交通工作按照市委治蓉興蓉基本方略和區(qū)委“五區(qū)”發(fā)展戰(zhàn)略,，圍繞構(gòu)建西部綜合交通樞紐,、建設(shè)西部物流中心發(fā)展定位，加快完善區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,，完成成綿樂(lè)城際客運(yùn)專線,、大件路東繞線、成德南高速公路,、x第二繞城高速公路（xxx段）,、同華大道西延線、青南大道,、區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站等xx余項(xiàng)交通項(xiàng)目建設(shè),，區(qū)域內(nèi)總投資約xx。xx億元,，區(qū)內(nèi)完成固定資產(chǎn)投資xx,。xx億元，新改建公路xxx余公里,。全區(qū)公路總里程達(dá)到xxx,。xx公里，較xxxx年末增加xx,。xx%,，公路密度由x。x公里/平方公里增加到x,。x公里/平方公里,，其中國(guó)省縣道xxx。xx公里,、鄉(xiāng)村道xxx,。x公里，形成“五縱六橫兩環(huán)”的公路網(wǎng)格局,。對(duì)接x中心城區(qū)及相鄰區(qū)（市）縣更加高效,，區(qū)域路網(wǎng)暢通及通達(dá)能力大幅增強(qiáng)，有力推進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì),、產(chǎn)業(yè)和社會(huì)加快發(fā)展,，為“國(guó)際物流港”建設(shè)提供了堅(jiān)實(shí)的交通運(yùn)輸保障,。

交通作為城鄉(xiāng)聯(lián)系的紐帶，既具有基礎(chǔ)性,，又具有服務(wù)性,，是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的著力點(diǎn)和突破口。我局緊密結(jié)合“國(guó)際物流港”定位,，編制完成了《xxx區(qū)貫徹落實(shí)“交通先行”戰(zhàn)略的實(shí)施意見(jiàn)》,、《xxx區(qū)“十三五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃（草案）》、《xxx區(qū)xxxx—xxxx年公交體系規(guī)劃》,、《x鐵路港內(nèi)部交通組織方案研究》,，修編了《xxx區(qū)物流專用通道規(guī)劃》，從規(guī)劃層面上牢固確立了“五高五快四橫五縱”交通骨干路網(wǎng)和“一環(huán)十一射”物流通道路網(wǎng)的總體發(fā)展目標(biāo),。

1,、全力配合推進(jìn)省市重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。成德南高速公路,、x第二繞城高速公路建成通車,，成綿樂(lè)城際鐵路客運(yùn)專線開通運(yùn)營(yíng)，成蘭鐵路建設(shè)加快推進(jìn),。

2,、全力加快推進(jìn)區(qū)內(nèi)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。青南大道,、gxxx國(guó)道xxx段加寬改造工程,、同華大道西延線及成綿樂(lè)城際鐵路xxx東站配套外聯(lián)道路、大件路東繞線建設(shè)工程建成通車,，區(qū)綜合客運(yùn)樞紐站建成并投入運(yùn)營(yíng),，老廠前片區(qū)道路整治及青解路跨線立交工程、三西路建設(shè)工程等順利實(shí)施,。

3,、積極促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。積極推進(jìn)幸福美麗新村建設(shè)重要項(xiàng)目點(diǎn)位和農(nóng)民集中居住區(qū)外聯(lián)道路建設(shè),，不斷滿足群眾出行需求，服務(wù)和保障現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游業(yè)加快發(fā)展,。全區(qū)鄉(xiāng)村道總里程由xxxx年底的xxx,。xx公里增至xxx。x公里公里,，增幅達(dá)xx,。x%，通組及通往xx戶以上集中居住區(qū)道路通達(dá)率達(dá)xx%,，為全區(qū)城鄉(xiāng),，特別是毗河以南地區(qū)的新農(nóng)村建設(shè)、產(chǎn)業(yè)開發(fā)、農(nóng)民增收,、群眾安全便捷出行,，提供了良好的支撐和保障。

積極借鑒全市推行的“郫縣模式”,，按照“國(guó)有主導(dǎo),、公平公正、尊重歷史,、穩(wěn)步推進(jìn)”的原則,，穩(wěn)妥完成了區(qū)內(nèi)xx條民營(yíng)公交線路、xx輛公交車資源整合,，從根本上改革公共交通服務(wù)投入供給方式,。新開通公交qxx路、qxx路,、qxx,、qxx等xx條惠民公交線路，全區(qū)xx個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）群眾均可乘坐惠民公交直達(dá)主城區(qū),，主城區(qū)公交覆蓋密度進(jìn)一步提升,；區(qū)公交便民服務(wù)中心投入營(yíng)運(yùn)，啟動(dòng)公交刷卡優(yōu)惠,，為xxxxx位xx歲及以上的老年人辦理免費(fèi)乘車卡,；gxxx國(guó)道公交候車亭建設(shè)全面完工并投入使用。按照區(qū)委工作安排,，穩(wěn)步推進(jìn)完成主城區(qū)新人力三輪車投放工作,。

1、推進(jìn)城鄉(xiāng)公交發(fā)展,，提升公交覆蓋密度,。原有xx輛老舊公交車全部更換為x—xx米新型環(huán)保空調(diào)公交車,，總數(shù)增加至xxx臺(tái),，公交線路由xx條增加至xx條，線路基本覆蓋了我區(qū)主城區(qū),、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)鎮(zhèn),、新型社區(qū)和學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等市民出行集中區(qū)域,，全面實(shí)現(xiàn)了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)直達(dá)主城區(qū),，村通公交覆蓋率xx。x%,。

2,、優(yōu)化線網(wǎng)布局,，開行定制公交。全面完成原有公交線路,、站點(diǎn),、運(yùn)力配置、發(fā)班頻率的優(yōu)化調(diào)整,，平均發(fā)班頻率由xx—xx分鐘提高至x—xx分鐘,，并結(jié)合區(qū)域特征、客流情況等開行了工業(yè)園區(qū),、人和學(xué)校,、政務(wù)專線等區(qū)域定制公交，服務(wù)水平大幅提升,。

3,、實(shí)行惠民票制，提升服務(wù)水平,。國(guó)有公交全面實(shí)行無(wú)人售票和惠民一票制（全程x元）,，普通卡x折優(yōu)惠，中小學(xué)生x折優(yōu)惠,，xx周歲以上老年人乘車優(yōu)待卡免費(fèi)乘車等優(yōu)惠措施,，市民出行“方便、快捷,、經(jīng)濟(jì),、優(yōu)質(zhì)”。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇四

20xx年,，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署,，搶抓交通發(fā)展“黃金期”，圍繞“高質(zhì)量,、均衡性”要求,，強(qiáng)化先行意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神,，拉高標(biāo)桿,，合力攻堅(jiān)，全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè),，實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展,、“補(bǔ)短板”行動(dòng)“開門紅”。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄,，治超、“美麗公路”建設(shè),、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定,，圓滿完成g20峰會(huì)保障各項(xiàng)任務(wù)，三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展,。

一,、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板，掀起新一輪交通建設(shè)熱潮

1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全,。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅(jiān)的大格局,。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃之一，市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部,，建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系,。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級(jí)部門聯(lián)系,，市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組,。積極履行牽頭職責(zé)，構(gòu)建“五個(gè)一”的工作體系,，推行“項(xiàng)目長(zhǎng)”制,，開展“月督查、季攻堅(jiān),、年督考”活動(dòng),，組織百名干部一線督查指導(dǎo)，出臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目法人責(zé)任制管理,、加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理等指導(dǎo)意見(jiàn),，開展公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)。

2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實(shí)施,。按照融入大都市,、大戰(zhàn)略的理念，研究構(gòu)建開放外聯(lián),、組群互通,、美麗鄉(xiāng)村等功能通道，提出了“縣縣通高鐵,、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級(jí)路,、村村通公交”等宏偉目標(biāo)，規(guī)劃重大項(xiàng)目99個(gè),，總投資1800億元,，為“”完成額的4倍多?！督B興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實(shí)施,。同時(shí)，著眼大局,，開展市區(qū)環(huán)城高速公路,、國(guó)省道功能外移,、客運(yùn)站場(chǎng)布局、“通江達(dá)?！钡戎卮笳n題研究,，有關(guān)項(xiàng)目已列入20xx年建設(shè)計(jì)劃。

3.重大項(xiàng)目前期高效推進(jìn),。金甬鐵路,、杭紹臺(tái)鐵路完成工可批復(fù)(項(xiàng)目核準(zhǔn))，先行段年底開工建設(shè),。特別是杭紹臺(tái)鐵路作為全國(guó)首個(gè)ppp高鐵項(xiàng)目,，僅用8個(gè)月即完成國(guó)家發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn)，創(chuàng)全國(guó)高鐵審批最快速度,，被評(píng)為全市十大“最佳項(xiàng)目推進(jìn)”之一;在充分論證,、比選、聽取意見(jiàn)基礎(chǔ)上,，由市委常委會(huì)審議確定紹興段線位,、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項(xiàng)目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議,，市委常委會(huì)審議確定建設(shè)方案,。杭紹臺(tái)高速公路西線完成立項(xiàng)批復(fù)、工可審查,，已與杭州市,、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個(gè)綜合交通項(xiàng)目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃,。加快推進(jìn)杭紹甬高速,、杭甬高速孫端互通、527國(guó)道嵊新段,、市區(qū)至阮市快速道路,、曹娥江“兩閘一航道”等項(xiàng)目前期工作。

4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄,。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項(xiàng)目建設(shè),，投資額、開工項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄,。全市綜合交通建設(shè)計(jì)劃完成投資158億元,實(shí)際完成投資169.5億元,，為去年的238%。杭紹城際鐵路,、杭紹臺(tái)高速主體,、527國(guó)道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延,、解放路南延,、鄞州至云和公路新昌段,、31省道后諸互通,、濱海浙能電廠二期碼頭等21個(gè)項(xiàng)目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體,、329國(guó)道孫曹公路,、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段,、諸暨三環(huán)線項(xiàng)目建成通車,。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國(guó)道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%),、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項(xiàng)目有序推進(jìn),。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管，縣級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,，項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率,、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%，在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故,。同時(shí),，做好已建成政府性投資項(xiàng)目結(jié)決算工作，21個(gè)項(xiàng)目均已報(bào)財(cái)政部門審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗(yàn)收取得新進(jìn)展,。

二,、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板，有效提升公路路況質(zhì)量

1.打造“美麗公路”標(biāo)桿,。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手,，全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板,。編制市,、縣兩級(jí)美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃，推動(dòng)各地出臺(tái)配套政策,，10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評(píng)定為首批市級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),。同時(shí)，扎實(shí)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程,，高速公路,、普通國(guó)省道分別實(shí)施大中修104公里、98公里,，農(nóng)村公路實(shí)施提升工程287公里,、路面大中修318公里、安保工程205公里，實(shí)施病危橋梁維修改造24座,。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對(duì)我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定,，全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在諸暨召開,。2條公路被評(píng)為“省級(jí)精品示范道路”,，8條公路被評(píng)為“浙江最美綠化通道”。

2.完善治超“紹興模式”,。構(gòu)建全市“大治超”工作格局,，落實(shí)“四路共管”“四個(gè)全覆蓋”要求，治超范圍向農(nóng)村公路,、市政道路延伸,。市治超辦實(shí)現(xiàn)實(shí)體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊(duì),，新昌縣,、諸暨市已在組建，治超專職隊(duì)伍將實(shí)現(xiàn)區(qū),、縣(市)全覆蓋,。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動(dòng)?；窘⒐こ探ㄔO(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制,。推進(jìn)43個(gè)點(diǎn)位、178個(gè)車道非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法車道建設(shè),，數(shù)量占全省一半,，形成常態(tài)化的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬(wàn)輛次,，同比增長(zhǎng)17%,，創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗(yàn)做法,。

三,、補(bǔ)運(yùn)營(yíng)服務(wù)短板，不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平

1.始發(fā)列車實(shí)現(xiàn)零的突破,。經(jīng)積極爭(zhēng)取,，5月成功開行紹興—洛陽(yáng)、紹興—寶雞列車,，結(jié)束了紹興無(wú)始發(fā)列車的歷史,。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實(shí)開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車,。報(bào)請(qǐng)鐵路部門同意,，將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。

2.扎實(shí)推進(jìn)公交融合發(fā)展,。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化,，協(xié)同國(guó)資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合，初步實(shí)現(xiàn)惠民政策,、線網(wǎng)規(guī)劃,、信息平臺(tái)、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”,，先于其他領(lǐng)域融合工作取得實(shí)效,，被評(píng)為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎(jiǎng)?！妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過(guò)專家評(píng)審。市區(qū)公交車4月實(shí)現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個(gè)城市),。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建,，著力增加公交服務(wù)供給，新增公交車216輛,、運(yùn)營(yíng)里程273公里,，新(改)建公交站點(diǎn)135個(gè)、農(nóng)村公路候車亭379個(gè),。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案,，制訂“村村通公交”三年行動(dòng)計(jì)劃，新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個(gè),。積極發(fā)展城際公交,、跨區(qū)公交，開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交,、上虞至鏡湖快速公交,、諸暨店口至杭州東站城際公交，研究開通越城至杭州下沙城際公交。

3.促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡。上半年,，研究改革預(yù)案，取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用金,，每車減輕負(fù)擔(dān)1萬(wàn)元/年,，開展優(yōu)化市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)行動(dòng)，聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺(tái),，妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件,。下半年,，根據(jù)中央部委改革意見(jiàn),，制訂紹興市出租車改革實(shí)施意見(jiàn),、網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則,，年底由市政府印發(fā)實(shí)施，促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展,、錯(cuò)位發(fā)展,。推動(dòng)巡游車 “互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型，與神州專車平臺(tái)簽訂全國(guó)首個(gè)框架合作協(xié)議,。

4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興,。積極對(duì)接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,，實(shí)現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級(jí)船舶正常通航，寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬(wàn)噸,，同比增長(zhǎng)485%,。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā),，推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作,，實(shí)施南部航道貨船限航禁航，開行鑒湖線等旅游航線,，引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移,。進(jìn)一步理順港口管理體制，權(quán)限下放至縣級(jí)交通運(yùn)輸部門,，紹興港越城港區(qū),、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸,，較去年底提高50%,。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)93%,。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。

四,、補(bǔ)行業(yè)治理短板,，圓滿完成g20峰會(huì)保障任務(wù)

1.建設(shè)平安交通，抓好g20安保維穩(wěn)工作,。部署開展平安交通護(hù)航g20峰會(huì)“九大行動(dòng)”,。在道路客運(yùn)、貨運(yùn),、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行“實(shí)名制”管理,，工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè),，全省率先引進(jìn)“智能看臉”設(shè)備,。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個(gè)集體,、42個(gè)個(gè)人被省委,、市委、省交通運(yùn)輸廳通報(bào)表?yè)P(yáng),。同時(shí),，全面抓好安全生產(chǎn)，排查較大以上隱患215處,，全行業(yè)共上報(bào)死亡事故18起,、死亡18人,，列入考核的9座以上營(yíng)運(yùn)客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人，為考核指標(biāo)的13%,，連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍,、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。

2.建設(shè)綠色交通,，抓好g20環(huán)境保障工作,。落實(shí)公路、水運(yùn)工程施工管控措施,，對(duì)公路用地內(nèi)視覺(jué)污染點(diǎn)進(jìn)行新一輪“地毯式”排查整治,，控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會(huì)期間車輛禁(限)行,、工地停工,、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作,。同時(shí),，全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建，全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣,、混合動(dòng)力,、純電動(dòng))329輛、出租車(天然氣)112輛,，占新增或更新總量的100%,。新增etc車道2個(gè)、辦理網(wǎng)點(diǎn)33個(gè),，用戶7萬(wàn)名,。全省首個(gè)綠色公路養(yǎng)護(hù)“綜合體”落戶諸暨，技術(shù)水平全國(guó)領(lǐng)先,。

3.建設(shè)智慧交通,，推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)。制訂出臺(tái)《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,，明確發(fā)展目標(biāo),、近遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目。推進(jìn)市級(jí)綜合交通信息指揮平臺(tái)建設(shè),，柯橋區(qū)建成全省首個(gè)縣區(qū)級(jí)綜合交通信息指揮中心,。完成“易行紹興”三期建設(shè)，基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái),推出全省首個(gè)船檢app,。

五,、補(bǔ)隊(duì)伍建設(shè)短板，提高隊(duì)伍執(zhí)行力,、戰(zhàn)斗力

1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會(huì)精神,，落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求，對(duì)黨委主體責(zé)任,、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)行清單管理,。出臺(tái)公款競(jìng)爭(zhēng)性存放操作細(xì)則等制度，開展差旅費(fèi)管理,、違規(guī)擁有股份,、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動(dòng)接受報(bào)酬等4個(gè)專項(xiàng)檢查,。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì),，嚴(yán)肅處理2個(gè)單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實(shí)問(wèn)題，清理不合格黨員2名,。

2.推進(jìn)“五型”黨組織建設(shè),。扎實(shí)開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。修訂,、印發(fā)局黨委會(huì)議事規(guī)則等5項(xiàng)制度,。組織開展專題黨課、“交通大講堂”,、學(xué)習(xí)討論會(huì),、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動(dòng),。推進(jìn)黨員“先鋒工程”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng),。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作?！叭谩睜?zhēng)創(chuàng)被評(píng)為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。

3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè),。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程,，成立三個(gè)督查服務(wù)組，專設(shè)安全處,。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動(dòng),，提任局管干部6名。推行即辦制,、“日志式”管理,。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè)，預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%),，出臺(tái)向社會(huì)力量購(gòu)買交通公共服務(wù)辦法,。推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán)，下放審批權(quán)限15項(xiàng),，市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級(jí)各部門前5名,。政務(wù)信息工作列市級(jí)各部門前2名,。部署開展“名師帶高徒”活動(dòng)，組織全市二級(jí)以上技能比武5場(chǎng),。開展交通青年論壇,、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽,、愛(ài)心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動(dòng),，組建文體俱樂(lè)部5個(gè)，提高系統(tǒng)隊(duì)伍活力,。

4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè),。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實(shí)例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動(dòng),，提高交通工作社會(huì)知曉度,、認(rèn)可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線 文明交通我先行"專項(xiàng)行動(dòng),，公交車,、出租車讓行率分別接近100%、90%,。4個(gè)個(gè)人獲“中國(guó)好人”“全國(guó)愛(ài)崗敬業(yè)駕駛員楷?！薄叭珖?guó)12328百佳話務(wù)員”等省部級(jí)以上榮譽(yù)。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇五

時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過(guò)半,，回顧半年來(lái)的工作，縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)水上中隊(duì)在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的.大力支持和正確指導(dǎo)下,，在中隊(duì)全體一線執(zhí)法人員的通力協(xié)作下,，各項(xiàng)工作得到有序的推進(jìn)和落實(shí)，基本完成了各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù),，有效維持轄區(qū)水域平安,、暢通、和諧,。

執(zhí)法一線根據(jù)中隊(duì)的任務(wù)部署和工作安排,，結(jié)合日常工作實(shí)際，圍繞以下方面開展和推進(jìn)海事管理工作：

執(zhí)法人員共上航1896人次,，出動(dòng)海巡艇443艘次,，巡航712小時(shí)，巡航里程2966公里,，電子巡航1678公里,。發(fā)布預(yù)警信息18次。12395接處警4次,，共發(fā)生水上險(xiǎn)情0起,，開展救助行動(dòng)0次,，行政處罰案件共1185件（簡(jiǎn)易程序0件，一般程序1185件）,，一般程序案件量占比100%,。

轄區(qū)內(nèi)所有碼頭實(shí)行船舶進(jìn)出港報(bào)告制度，要求所有進(jìn)入轄區(qū)內(nèi)碼頭裝卸貨物的船舶主動(dòng)向水上交通指揮中心進(jìn)行進(jìn)出港報(bào)備,，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)文檔等方式方法與碼頭管理人員實(shí)現(xiàn)信息共享,，其中清水壩碼頭累計(jì)報(bào)港船舶799艘次，官灘碼頭累計(jì)報(bào)港船舶632艘次,，三河農(nóng)場(chǎng)碼頭累計(jì)報(bào)港船舶125艘次.

與航監(jiān)科聯(lián)合開展船舶污染防治專項(xiàng)活動(dòng),，通過(guò)和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法檢查相結(jié)合的處置方式，加強(qiáng)對(duì)船舶污染治理的監(jiān)督管理,，并在轄區(qū)內(nèi)各碼頭設(shè)置污染物放置點(diǎn),，有效防止造成二次污染，保護(hù)轄區(qū)水體環(huán)境,。

加強(qiáng)了重點(diǎn)時(shí)段的值班,，“元旦”、春節(jié)”,、“清明”,、“五一”等重要節(jié)假日實(shí)行24小時(shí)值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，定時(shí)報(bào)送重大節(jié)假日時(shí)段統(tǒng)計(jì)表,，嚴(yán)格做到有事及時(shí)上報(bào),，杜絕信息回流情況發(fā)生。

認(rèn)真做好惡劣天氣安全防范工作,，上半年通過(guò)企信通及vhf甚高頻等方式共發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息60余條,，為過(guò)往船舶安全航行做好保駕護(hù)航。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇六

20xx年上半年,，滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委,、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的關(guān)懷下,，在各部門的大力配合下，緊緊圍繞年初市,、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo),，整合資源、多級(jí)聯(lián)動(dòng),，倒排工期,，在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開展各項(xiàng)工作,。為更好的開展下一步工作,，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一,、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況

(一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)

民生工程目標(biāo)：

1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里,，其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里,、村道改造31公里。

2.國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理,。國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85,。

民生實(shí)事目標(biāo)：

1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路，扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧,，加快農(nóng)村公路建設(shè),，完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里，村道改造31公里,。

2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,，完成道路綠化美化36公里。

目標(biāo)完成情況：

1,、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況

(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂,，全長(zhǎng)4.8公里，總投資580萬(wàn)元,，目前已完工,。

(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長(zhǎng)4.4公里,，總投資519萬(wàn)元,，目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。

(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,，全長(zhǎng)6.6公里,，總投資776萬(wàn)元，目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù),。

(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,，全長(zhǎng)7.6公里，總投資897萬(wàn)元,，目前項(xiàng)目已完成了路基工程6.2公里,，累計(jì)完成投資420萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn),、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件,，同時(shí)將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。

2,、村道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況

(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程,，全長(zhǎng)12公里，總投資960萬(wàn)元。目前已完成了7.6公里,，累計(jì)完成370萬(wàn)元,。

(2)滎經(jīng)縣長(zhǎng)勝村道改建工程，全長(zhǎng)3公里,，總投資240萬(wàn)元,。目前已完成了0.8公里，累計(jì)完成80萬(wàn)元,。

(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程,，全長(zhǎng)2.5公里，總投資200萬(wàn)元,。目前已完成了0.6公里,，累計(jì)完成60萬(wàn)元。

(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程,，全長(zhǎng)2.5公里,，總投資200萬(wàn)元。目前已完成了1公里,，累計(jì)完成60萬(wàn)元,。

(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程，全長(zhǎng)11公里,，總投資6140萬(wàn)元,。目前已完成了6.4公里，累計(jì)完成1650萬(wàn)元,。

(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路,，全長(zhǎng)1.2公里，總投資78萬(wàn)元,。目前已完成了0.6公里，累計(jì)完成30萬(wàn)元,。

3,、國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)

根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳,、市交通運(yùn)輸局文件要求,，5月18日全縣國(guó)道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對(duì)道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測(cè),，并順利通過(guò)檢測(cè),。

4,、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”，綠化總投資100.8萬(wàn)元,。目前已完成道路綠化美化16公里,，占目標(biāo)任務(wù)的44%，累計(jì)完成投資41萬(wàn)元,。

(二)省道推進(jìn)情況

1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路,，走向及主要結(jié)點(diǎn)為：泗坪、三合,、冷磧，其中滎經(jīng)境內(nèi)全長(zhǎng)57.624公里,。沿線經(jīng)過(guò)泗坪,、新廟、三合3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),，起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng),，與國(guó)道108線相接，止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣,，全長(zhǎng)約57公里,。截至目前，本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得批復(fù),，大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計(jì)初稿已經(jīng)完成,，工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中,。

2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,，路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山，經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn),、附城鄉(xiāng),、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn),、大田壩鄉(xiāng),、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng)，止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖,，全長(zhǎng)54公里,，估算總投資為11.24億元，技術(shù)等級(jí)為二級(jí)公路,，路面類型為瀝青砼路面,。其中，天全至附城段18.875公里，路基寬度為10米,，設(shè)計(jì)速度為40km/h;附城至洪雅段35公里,，路基寬度8.5米，設(shè)計(jì)速度為40km/h,。截至目前,，工可初稿已經(jīng)完成，其余手續(xù)正在辦理中,。

(三)加強(qiáng)基層黨組織建設(shè),，持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化

1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書記為黨建第一責(zé)任人,，黨組書記定期主持召開黨組會(huì)研究,、分析、解決黨建工作中存在的問(wèn)題,，圍繞脫貧攻堅(jiān),、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署,。二是全面開展基層黨組織清理工作，清理失聯(lián)黨員,、重新清算黨員黨費(fèi)等,，重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員,、黨費(fèi)等問(wèn)題,，進(jìn)一步加大了對(duì)全局黨員的管理。

2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化,。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法,，繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,，以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體,，以“三會(huì)一課”為基本制度，以黨支部為基本單元,，運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式,，開展好主題黨日、黨員政治生日等活動(dòng),，推動(dòng)機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問(wèn)題學(xué),，對(duì)著突出問(wèn)題改，學(xué)思踐悟,、知行合一,，持續(xù)開展思想理論教育,、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項(xiàng)教育”,。

(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)

深入貫徹落實(shí)中央,、省、市,、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署，促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔,、隊(duì)伍純潔,、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過(guò)中心組學(xué)習(xí)會(huì)議,、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),，深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個(gè)意見(jiàn)”,、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩,，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及黨的xx屆六中全會(huì)、省委十屆九次全會(huì),、省第十一次黨代會(huì),、市第四次黨代會(huì)和縣十四屆一次黨代會(huì)精神，增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力,，不斷堅(jiān)定政治立場(chǎng)和理想信念,，在思想深處筑起“不敢腐、不能腐,、不想腐”的防線,。

(五)優(yōu)化農(nóng)村道路，助力脫貧攻堅(jiān)

以全縣脫貧攻堅(jiān)工作部署為主線,，重點(diǎn)著力31個(gè)貧困村通村公路建設(shè),、縣鄉(xiāng)道改造等項(xiàng)目，結(jié)合我縣通村公路路面受損,、彎急坡陡等現(xiàn)狀,，重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上，對(duì)現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善,，增加安防設(shè)施,，推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè),，截至目前,，2條縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中,。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作,。按照縣委,、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求，對(duì)寶積村基礎(chǔ)設(shè)施,、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索,，對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力,、硬化生產(chǎn)便道,。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作，感恩教育,，開展黨員“一對(duì)一”幫扶行動(dòng),，及時(shí)了解群眾所需所想，為他們出謀劃策,。四是開展慰問(wèn),、走訪等活動(dòng)，通過(guò)開展節(jié)日慰問(wèn),、義務(wù)植樹等多種形式的活動(dòng),，給貧困戶送去慰問(wèn)金、生活所需及節(jié)日祝福,，以打造“美麗寶積”為主題,，組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動(dòng)，共計(jì)栽種樹苗200余棵,，為綠化寶積,，美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。

(六)堅(jiān)守底線,，確保安全穩(wěn)定

強(qiáng)化紅線意識(shí),，落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé),、黨政同責(zé)”的要求,，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,，層層簽訂安全責(zé)任書,，明確各級(jí)安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查,，定期開展國(guó)省干線,、農(nóng)村公路道路安全隱患排查，全方位開展春運(yùn),、“兩會(huì)”,、一帶一路峰會(huì)等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動(dòng)，印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理,，共檢查在建工地18次,，發(fā)放安全整改通知8次,，要求施工、監(jiān)理單位整改到位,，書面回復(fù),，并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)，形成閉合,，有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,，制定相關(guān)應(yīng)急工作方案，嚴(yán)格按照汛期值班安排,，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度,。

(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作

按照縣委縣政府工作指示要求，認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生縣城的一系列工作,。多次召開工作會(huì)議，制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案,，成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,，細(xì)化分工。一是利用led,、出租車,、公交車等各種宣傳載體，大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作,，使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心,。二是進(jìn)行了車站整體提升改造，現(xiàn)停車站臺(tái),、站前廣場(chǎng)已改造完成,。三是大力打造家屬樓院，制作小區(qū)衛(wèi)生制度,、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作,。

(八)開展學(xué)法、普法活動(dòng),，深化依法治縣工作

全面落實(shí)依法治國(guó)基本方略,，完善法治交通監(jiān)督，促進(jìn)依法行政,，推進(jìn)依法治交,，營(yíng)造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計(jì)劃,，要求各單位要在扎實(shí)開展工作的基礎(chǔ)上,，突出重點(diǎn)難點(diǎn)，加大力度,，整體推進(jìn),，使依法治縣工作取得預(yù)期效果,。二是積極開展“基層普法”，參與各類法制宣傳類活動(dòng),，共計(jì)印發(fā)宣傳資料1500余份,，在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄，在每輛出租,、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容,。

(九)從嚴(yán)從實(shí)，夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)

認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,，糾正“四風(fēng)”,。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，認(rèn)真履行“一崗雙責(zé),、黨政同責(zé)”,。

局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書。

扎實(shí)開展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育,，抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹,，努力營(yíng)造人人尊崇制度、人人遵守制度,、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍,，在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動(dòng)，組織全體職工觀看了警示教育片,，增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識(shí)和能力,。

(十)其他交通工作

我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí)，繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù),、路政管理,、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ鳎七M(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展,，齊頭并進(jìn),，提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后，如何加強(qiáng)管理,，延長(zhǎng)使用壽命,，發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能，更好促進(jìn)全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。

在公路養(yǎng)護(hù)管理方面,，充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化,、養(yǎng)護(hù)資金緊缺,、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難，加強(qiáng)現(xiàn)有國(guó)道,、縣道的養(yǎng)護(hù)管理,。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè),，落實(shí)分段責(zé)任包干，加強(qiáng)日常巡查,，嚴(yán)格考核制度,，制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國(guó)省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》，杜絕人員不到崗,、出工不出力,、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況，圓滿完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢(shì),，制定完善各種應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,，強(qiáng)化汛期搶險(xiǎn)值班制度，圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),，積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立,，對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處,。

在道路運(yùn)輸方面,，以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)管理,，整治維修市場(chǎng)為重點(diǎn)開展工作。做好汽車維修企業(yè)動(dòng)態(tài)考核,，促進(jìn)維修企業(yè)上檔次,、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營(yíng)行為整治工作,，加大對(duì)道路出租車,、旅游車、長(zhǎng)短途客車及客運(yùn)站場(chǎng)管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作,，確保運(yùn)輸安全,，實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)100%”制度即做好“100%先驗(yàn)視,、后封箱”,、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢,。

在公路路政管理方面,，繼續(xù)加大公路路政管理力度，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),。以國(guó)道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測(cè)站為依托,，實(shí)行公安、交警,、路政和運(yùn)政聯(lián)合,，按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開展治理工作,，對(duì)車輛超重、非法改裝,、非法營(yíng)運(yùn),、違章行駛等違法行為開展一站式查處，使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制,，特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制,，有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，多次按照上級(jí)統(tǒng)一安排,，進(jìn)行路政,、運(yùn)政、交警等多部門聯(lián)合整治行動(dòng),，取得了較好效果,。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件，查處38件,，查處率100%,，結(jié)案37件，結(jié)案率97.37%,。其中損壞公路設(shè)施6件,，清理占用公路及留地30處，審批平交道口1處,，收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元,。

二、當(dāng)前工作中存在的問(wèn)題

(一)由于財(cái)力緊缺,，各項(xiàng)民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障,，不利于民生工程的推動(dòng)。

(二)征地拆遷難度大,，制約著工程建設(shè)進(jìn)度,。

(三)部分單位、干部職工對(duì)“庸懶散浮拖”專項(xiàng)整治工作思想認(rèn)識(shí)不到位,，未引起足夠的重視,。

(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導(dǎo)致做了工作卻無(wú)跡可查,。

三,、下半年工作思路及主要工作舉措

(一)工作思路

1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任,。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé),，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，認(rèn)真對(duì)照相關(guān)文件要求，嚴(yán)格按照工作程序辦事,，推動(dòng)各交通項(xiàng)目建設(shè)工作有效,、快速展開。

2.強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理,。堅(jiān)持“安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,，在建設(shè),、運(yùn)輸和管理的各個(gè)環(huán)節(jié)，樹立安全意識(shí),，采取防范措施,，確保各項(xiàng)目建設(shè)安全高效。

3.強(qiáng)化宣傳,，營(yíng)造良好環(huán)境,。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄,、標(biāo)語(yǔ),、黑板報(bào)等宣傳方式，大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)及“依法治縣”,、“脫貧攻堅(jiān)”等重點(diǎn)工作內(nèi)容,，在全系統(tǒng)營(yíng)造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。

4.加強(qiáng)協(xié)調(diào),。按照局黨組確定的任務(wù)分工,，抓好各股室的協(xié)調(diào)配合，形成上下聯(lián)動(dòng),、左右互動(dòng)、通力合作,、協(xié)調(diào)一致的工作格局,，確保各項(xiàng)工作順利及時(shí)完成。

(二)主要工作打算

1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程,，力爭(zhēng)在8月份啟動(dòng),，實(shí)現(xiàn)全面開工。

2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,，加快前期手續(xù)工作進(jìn)展,。

3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程，計(jì)劃里程734米,，建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108,，路基寬度16.5米，總投資1300萬(wàn)元。建設(shè)內(nèi)容包括：路基,、路面,、擋防、安保,、橋涵,、排水等。目前該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì),，正在進(jìn)行其它前期工作,，力爭(zhēng)20xx年11月開工建設(shè)。

4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目,，力爭(zhēng)20xx年10月開工建設(shè),。

5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路，全長(zhǎng)4.4公里,，投資519萬(wàn)元,，爭(zhēng)取下半年開工。

6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,，全長(zhǎng)6.6公里,，投資776萬(wàn)元，爭(zhēng)取下半年開工,。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇七

下面是小編為大家整理的,供大家參考,。

一年來(lái)，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在上級(jí)交通主管部門的大力支持下,，縣交通運(yùn)輸局始終堅(jiān)持以******新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作,，搶抓機(jī)遇,，破冰解難，加大力度,，強(qiáng)化措施,，各項(xiàng)工作進(jìn)展總體順利，穩(wěn)步推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，交通運(yùn)輸業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)有序,。

一、重點(diǎn)亮點(diǎn)工作

截止目前,，已完成新改建農(nóng)村公路公里,，完成投資萬(wàn)元。其中：扶貧資金道路公里,，已全部完工,；安和路公里,，已完工；西南莊至g342道路1公里,，已完工,；村道公里，已完工,。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝?gòu)?qiáng)“在加快全省普通公路項(xiàng)目建設(shè)視頻會(huì)議上”對(duì)我縣農(nóng)村公路工作進(jìn)行了通報(bào)表?yè)P(yáng),。

截止目前，完成x009高古線等五條道路公里大中修工程,，已整修路肩568公里,，出動(dòng)鏟車、挖掘機(jī)3000余臺(tái)次,，人工2000余人,，植樹萬(wàn)多株，綠化路肩萬(wàn)平方米,，劃設(shè)公路標(biāo)線萬(wàn)平方米,，更新標(biāo)志標(biāo)牌356塊，栽植公里樁,、百米樁及警示樁共689塊,，路樹刷白368公里，修建泄水槽198處,，粉刷橋梁3000平方米,，打造農(nóng)村公路“一路一景，路田分家”,，路宅分家210公里,。7月份，全市農(nóng)村公路防汛搶險(xiǎn)安全應(yīng)急演練在xx縣舉行,，應(yīng)急演練取得預(yù)期效果,。

xx縣汽車客運(yùn)站新建項(xiàng)目，已完成投資7530萬(wàn)元,。站房主體樓已完成,，院內(nèi)綠化、鋪裝已完成90％,，整體工程接近尾聲,。xx縣高堡公路超限檢測(cè)站建設(shè)項(xiàng)目,，已完成主體辦公樓,、卸貨倉(cāng)庫(kù)、站外檢測(cè)車道遮陽(yáng)棚建設(shè),，正在進(jìn)行后續(xù)配套工程施工建設(shè),。

超限超載率較去年有了明顯降低，執(zhí)法大隊(duì)持續(xù)開展客運(yùn)市場(chǎng)“打非治違”行動(dòng)，深入排查客運(yùn)“黑車”,，累計(jì)執(zhí)法檢查客運(yùn)車輛460余輛次,，依法查處違規(guī)客運(yùn)車輛2輛；依法查處超限超載車輛25輛,，卸載貨物噸,；清理馬路市場(chǎng)51處，非公路標(biāo)志33塊,；查處揚(yáng)塵防護(hù)措施不到位車輛5輛,，檢測(cè)柴油貨車3517輛，查處不合格車輛90輛,。

我局以省交通運(yùn)輸廳“村村通客車提質(zhì)工程”為契機(jī),，著力解決群眾出行難問(wèn)題。截止目前,，我縣共運(yùn)營(yíng)公交車194輛,，群眾出行等待公交車的時(shí)間由最初的30分鐘縮短至10分鐘，極大方便了群眾出行,。全縣503個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)村村通客車目標(biāo),。提前完成2020年度淘汰國(guó)三及以下排放營(yíng)運(yùn)柴油貨車目標(biāo)。全縣32家客貨運(yùn)企業(yè),，在全市率先完成雙重預(yù)防體系建設(shè)工作,。

疫情發(fā)生后，迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,，聯(lián)合組建了我縣16個(gè)交通管控卡點(diǎn),，參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人，共排查本地車輛18741輛,，排查人員31574人次,，勸返外地車輛4457輛，勸返外籍人員7742人次,；為確保疫情防控期間應(yīng)急物資通道的暢通,，按照“一斷三不斷”原則，共辦理應(yīng)急物資車輛通行證586個(gè),，其中應(yīng)急通行證a證

二,、全面工作

積極配合縣有關(guān)部門在g106國(guó)道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測(cè)和油品檢測(cè)工作,；配合交警部門加強(qiáng)對(duì)貨車和渣土運(yùn)輸車輛的監(jiān)管力度,；每天清掃農(nóng)村公路路肩、路面等,，并灑水降塵,；嚴(yán)格落實(shí)建筑工地“八個(gè)百分之百”要求；積極開展非道路移動(dòng)機(jī)械排查工作等,。

圍繞“交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)”,、道路運(yùn)輸安全綜合整治“春雷”行動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”等專項(xiàng)行動(dòng),；開展各類安全生產(chǎn)宣傳及培訓(xùn)活動(dòng),，出動(dòng)宣傳車輛20余臺(tái)次，宣傳人員60余名次,，發(fā)放宣傳資料2600余份,，現(xiàn)場(chǎng)解答群眾疑問(wèn)90余人次；組織開展應(yīng)急演練31次,；共派出393個(gè)檢查組,，出動(dòng)人員1900余人次，檢查出517處安全隱患,，運(yùn)輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患,，均已全部整改完畢。

5名駐村第一書記嚴(yán)格落實(shí)“五天四夜”工作制,；推進(jìn)實(shí)施交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)鞏固提升工程,，至目前，34個(gè)扶貧道路項(xiàng)目公里已全部完工,，完成投資約3530萬(wàn)元,，占年度目標(biāo)任務(wù)的100％。此外,，定期入村排查預(yù)約車牌破損情況,，保證村民出行便利。

深入開展交通重點(diǎn)領(lǐng)域黑惡線索排查工作,，分類篩選,，建立起主動(dòng)防范機(jī)制；公布舉報(bào)電話和舉報(bào)信箱,，實(shí)行有獎(jiǎng)舉報(bào),，形成了群防群控治理新格局。

三,、主要措施

每周一上午八點(diǎn)半召開例會(huì),，聽取上周工作情況匯報(bào)，部署安排本周工作,。

積極克服疫情,、資金短缺等因素影響，按照“謀劃一批,、儲(chǔ)備一批,、實(shí)施一批”的工作思路，找準(zhǔn)短板處和發(fā)力點(diǎn),，進(jìn)一步加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。

落實(shí)相關(guān)人員責(zé)任，確保職責(zé)落實(shí),、執(zhí)行到位,；緊盯進(jìn)度，加快建設(shè),，確保如期完成建設(shè)任務(wù),。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇八

黨的十八大以來(lái)的五年，是我市交通運(yùn)輸發(fā)展極不平凡的五年,。五年來(lái),，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“五位一體”總體布局和“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),，堅(jiān)持貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,，堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，團(tuán)結(jié)拼搏,、奮勇爭(zhēng)先,，交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作取得了新的成績(jī)。立足于“補(bǔ)短板”,，我們積極主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”,、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、錫澄宜一體化等戰(zhàn)略部署,，加快實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,，開工建設(shè)高速公路3條，累計(jì)新建,、改擴(kuò)建國(guó)省干線公路155公里;四級(jí)以上航道里程增加53.6公里;鐵路里程新增47.36公里,。著眼于“調(diào)結(jié)構(gòu)”，我們堅(jiān)持尊重規(guī)律,、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，客運(yùn)多元化趨勢(shì)日益顯著，公路客運(yùn)方面開通定制客運(yùn)班線36條,，高級(jí)客車占比提升至36.7%;民航客運(yùn)吞吐量較2020年底增長(zhǎng)86.2%,。貨運(yùn)集約化水平不斷提升，道路運(yùn)輸企業(yè)集約化水平達(dá)5.2,，位居全國(guó)前列;全市港口完成貨物吞吐量首次突破2億噸,。服務(wù)于“惠民生”,，我們始終聚焦富民便民發(fā)展導(dǎo)向，五年來(lái)新增軌道交通里程約55公里,，公交分擔(dān)率提升2.05個(gè)百分點(diǎn),，日均客流量增加12.6%。五年累計(jì)建設(shè)農(nóng)村公路348公里,，新改建農(nóng)村公路橋梁272座,，在全省率先實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交100%全覆蓋，農(nóng)村地區(qū)出行條件顯著改善,。致力于“促轉(zhuǎn)型”,，我們堅(jiān)持改革創(chuàng)新，全面提升行業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平,。綠色交通完成2個(gè)國(guó)家級(jí)試點(diǎn)城市創(chuàng)建,，建設(shè)完成82個(gè)節(jié)能低碳項(xiàng)目;“智慧交通”應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展;行政審批制度改革深入推進(jìn);行業(yè)安全穩(wěn)定形勢(shì)持續(xù)向好;行業(yè)軟實(shí)力不斷提升，2020年被評(píng)為“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”,。

在看到成績(jī)的同時(shí),，我們也必須清醒地看到，我們的工作還存在不少問(wèn)題,，面臨許多挑戰(zhàn)：交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在短板,，網(wǎng)絡(luò)布局還有待優(yōu)化;運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量還有待提升，與人民群眾便捷化,、多樣化,、個(gè)性化出行需求之間矛盾還有待解決;行業(yè)管理壓力越來(lái)越大，法律法規(guī)建設(shè)的滯后導(dǎo)致行業(yè)監(jiān)管跟不上新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)步伐;交通運(yùn)輸行業(yè)改革任務(wù)艱巨;黨建和隊(duì)伍建設(shè)還有待進(jìn)一步增強(qiáng),。對(duì)于這些問(wèn)題我們必須高度重視,，采取措施著力加以解決。

黨的十九大提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo),，全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議進(jìn)一步提出要建成“世界領(lǐng)先,、人民滿意、有效支撐我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的交通強(qiáng)國(guó)”;省交通運(yùn)輸廳也明確提出要主動(dòng)先行先試,，努力建設(shè)具有國(guó)際視野,、中國(guó)特色、江蘇特點(diǎn)的現(xiàn)代化交通,，率先建設(shè)交通強(qiáng)省,，為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。xx交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)居全省“第一方陣”,，在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),、交通強(qiáng)省的偉大實(shí)踐中，我們更要提高站位、放大格局,，緊緊圍繞“兩個(gè)率先”光榮使命,，在交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)上探路先行。對(duì)照部省戰(zhàn)略目標(biāo),，當(dāng)前和今后一個(gè)階段我們必須要牢牢把握“一個(gè)根本”,，大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”，突出當(dāng)好“三個(gè)先行”,。

要牢牢把握“一個(gè)根本”，以鮮明的導(dǎo)向引領(lǐng)發(fā)展,。黨的十九大指出,，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，省委全會(huì)進(jìn)一步提出了“六個(gè)高質(zhì)量”的戰(zhàn)略部署,，市委全會(huì)也對(duì)我市高質(zhì)量發(fā)展提出了要走在全省乃至全國(guó)前列的目標(biāo),。推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展是我們未來(lái)一個(gè)時(shí)期工作的根本要求。交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,，就是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展,，就是能夠提供更加安全、便捷,、高效,、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展,，就是能夠較好地滿足人民日益增長(zhǎng)的多層次,、多樣化交通運(yùn)輸需求的發(fā)展，就是要由“規(guī)模速度型”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效率型”,、實(shí)現(xiàn)由“有沒(méi)有”轉(zhuǎn)向“好不好”的發(fā)展,。我們必須要挖掘新的增長(zhǎng)潛力，推動(dòng)交通運(yùn)輸向形態(tài)更高級(jí),、結(jié)構(gòu)更合理,、效益更優(yōu)化的階段演進(jìn)，用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)踐全面落實(shí)新發(fā)展理念,，用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)效不斷滿足人民美好出行需要,，用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)績(jī)交出優(yōu)異的新時(shí)代發(fā)展答卷。

要大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”,，以科學(xué)的方略牽引前行,。改革創(chuàng)新是交通運(yùn)輸發(fā)展的動(dòng)力源泉，開放融合是建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的必然要求,，我們要把改革創(chuàng)新,、開放融合作為發(fā)展的基本方略，大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”,。堅(jiān)持改革創(chuàng)新,。我們要著力加強(qiáng)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域改革攻堅(jiān),，完成承擔(dān)行政職能事業(yè)單位改革，統(tǒng)籌抓好“放管服”,、投融資改革等;深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,，加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板、物流業(yè)“降本增效”和客運(yùn)服務(wù)“提質(zhì)升級(jí)”,。加快推進(jìn)組織創(chuàng)新,、管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，促進(jìn)發(fā)展轉(zhuǎn)型,，全面激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能,。堅(jiān)持開放融合。我們要牢固樹立“開放交通”理念,，搶抓國(guó)家級(jí)交通樞紐城市建設(shè)契機(jī),，加強(qiáng)境內(nèi)綜合運(yùn)輸通道、省際互聯(lián)互通項(xiàng)目,、區(qū)域一體化項(xiàng)目建設(shè),，加快融入全國(guó)、全省交通骨干網(wǎng),。以開放包容的理念和更柔性的規(guī)劃建設(shè)管理方案,，大力促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸服務(wù),、新舊業(yè)態(tài)在更廣范圍,、更高層次、更大程度上的融合,，全方位提高交通運(yùn)輸效率,。

要突出當(dāng)好“三個(gè)先行”，以精準(zhǔn)的定位指引方向,。要在服務(wù)重大戰(zhàn)略中當(dāng)好先行,。積極對(duì)接“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶,、揚(yáng)子江城市群和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市發(fā)展戰(zhàn)略,，為重大戰(zhàn)略落地鋪路架橋，提供交通運(yùn)輸支撐保障,，全面體現(xiàn)行業(yè)價(jià)值度,。一方面要加快推進(jìn)在建工程建設(shè)，努力創(chuàng)建品質(zhì)工程,，另一方面要加快推進(jìn)“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目的前期工作,，把一批重大項(xiàng)目的線位走向、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時(shí)序等確定下來(lái),，倒排計(jì)劃,，加快推進(jìn)，爭(zhēng)取盡早開工,。要在促進(jìn)民生改善中當(dāng)好先行,。以旅客便捷出行、貨物高效運(yùn)輸為導(dǎo)向,，加快完善交通運(yùn)輸服務(wù)體系,，推動(dòng)物流運(yùn)輸精細(xì)化、集約化,、綠色化發(fā)展,，出行服務(wù)智能化、品質(zhì)化,、定制化發(fā)展,，真正實(shí)現(xiàn)貨暢其流,、人便其行,。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”批示精神，持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸條件,，推進(jìn)城鄉(xiāng)交通發(fā)展一體化,、均等化。要在加強(qiáng)黨的建設(shè)中當(dāng)好先行,，堅(jiān)定不移貫徹新時(shí)代黨的建設(shè)總要求,，認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于進(jìn)一步糾正“四風(fēng)”、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要指示精神,，堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨,，嚴(yán)守黨的紀(jì)律規(guī)矩，進(jìn)一步完善招投標(biāo),、投融資,、行政審批等領(lǐng)域權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)干部隊(duì)伍素質(zhì)和能力建設(shè),，打造會(huì)干事,、干成事、不出事的干部隊(duì)伍,。

交通運(yùn)輸周工作總結(jié)篇九

1,、壓實(shí)創(chuàng)城責(zé)任。2020年初,，根據(jù)區(qū)委,、區(qū)政府的部署要求，結(jié)合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務(wù)，成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),，班子成員任副組長(zhǎng),，行業(yè)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)城工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對(duì)照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),，制定詳實(shí)的創(chuàng)城包保方案,，對(duì)2個(gè)汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站),、2車(公交車,、出租車)、54個(gè)城區(qū)公交站臺(tái)以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū),、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項(xiàng)創(chuàng)城任務(wù)進(jìn)行細(xì)化分解,，實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)牽頭，責(zé)任部門主要負(fù)責(zé)人包保的創(chuàng)建工作責(zé)任制,。建立創(chuàng)城工作例會(huì)制度,，定期通報(bào)創(chuàng)建任務(wù)落實(shí)情況，及時(shí)解決創(chuàng)建經(jīng)費(fèi)等問(wèn)題,。建立問(wèn)題清單,、責(zé)任清單、銷號(hào)清單,，實(shí)行掛圖作戰(zhàn),，各責(zé)任部門對(duì)照創(chuàng)城部署要求和時(shí)間節(jié)點(diǎn)，制定問(wèn)題清單,，逐項(xiàng)整改銷號(hào),。同時(shí)，舉一反三,，對(duì)容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié),，盯緊防范，確保創(chuàng)建工作不留空白,、不留死角,。

2、強(qiáng)化工作督查,。加大創(chuàng)城督查力度,，按照上半年周督查、下半年日督查的推進(jìn)工作機(jī)制,，局紀(jì)檢組對(duì)納入文明城市測(cè)評(píng)體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺(tái)”持續(xù)開展工作督查,，對(duì)重視不夠、行動(dòng)遲緩被上級(jí)督查通報(bào)的,，實(shí)行問(wèn)責(zé),。并將創(chuàng)建成效納入對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)年度質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員從業(yè)資格考核,，有力推進(jìn)行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。

3,、加大創(chuàng)建投入,。對(duì)照創(chuàng)城測(cè)評(píng)要求，加大創(chuàng)城投入,，全面整治包保小區(qū)違章搭建,、牛皮癬、車輛亂停放,、污水亂排,、雜物亂堆、垃圾亂倒,、毀綠種菜等亂象,，新增分類垃圾桶18個(gè)，落實(shí)垃圾分類收集,、定點(diǎn)投放,、定時(shí)清運(yùn);全面修補(bǔ)小區(qū)道路、樓道路燈,、消防設(shè)施,，對(duì)小區(qū)停車位重新畫線，制作2個(gè)包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊,。投入20余萬(wàn)元,，對(duì)呈坎,、楊村,、富溪3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、迎賓大道,、佛子嶺等16個(gè)古建公交亭及永佳大道4個(gè)公交站臺(tái)進(jìn)行全面整修出新,，新增設(shè)城區(qū)公交站臺(tái)座椅18套。通過(guò)社會(huì)購(gòu)買服務(wù)的方式,，對(duì)城郊17個(gè)公交亭保潔業(yè)務(wù)實(shí)施承包,，簽訂保潔協(xié)議和考核辦法，確保了保潔工作效果,。開展包保道路整治,，對(duì)車站南路、捷達(dá)路,、昌盛路臟亂差環(huán)境進(jìn)行集中整治,，確保包保路段創(chuàng)建達(dá)標(biāo)。

4,、強(qiáng)化行業(yè)管理,。按照全域環(huán)境整治工作要求,，我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運(yùn)輸市場(chǎng)整治,。全年共清理公路邊溝450公里,，修剪路肩510公里，清掃路面730公里,，疏通橋涵15處110余米,，修補(bǔ)路面坑槽700余平方米，砌筑擋土墻3000余方,，安裝防撞護(hù)欄113公里,，清除塌方路段38處8000余立方米，設(shè)置公路安全警示標(biāo)志72處,，有力保障了區(qū)內(nèi)公路的安全暢通,。持續(xù)開展了公路治超、“藍(lán)天行動(dòng)”暨工程渣土車拋灑運(yùn)輸整治等專項(xiàng)行動(dòng),，全年查處違法運(yùn)輸行為78起,，并將行政處罰對(duì)象納入“信用黃山”誠(chéng)信系統(tǒng)，形成治超的強(qiáng)大震懾力,，有力保障了區(qū)內(nèi)公路安全,、整潔、暢通,。強(qiáng)化客運(yùn)市場(chǎng)執(zhí)法,，集中整治公交車不準(zhǔn)點(diǎn)、出租車拒載,、不使用文明用語(yǔ),、不使用計(jì)價(jià)器,、隨意加價(jià),、不主動(dòng)出具發(fā)票等突出問(wèn)題。建立健全服務(wù)承諾和投訴反饋機(jī)制,，進(jìn)一步完善了便民服務(wù)設(shè)施,。

5,、開展“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng),。圍繞“微笑服務(wù),，溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建，集中開展公交車,、出租車駕駛員,、車站站務(wù)員創(chuàng)建培訓(xùn)3場(chǎng)次，提高廣大員工對(duì)核心價(jià)值觀的知曉率,。開展班線客車,、公交車,、出租車和客運(yùn)站文明服務(wù)，以“情感服務(wù),、溫馨車廂”活動(dòng)為載體,，打造徽州交通文化車廂，使我區(qū)的公共客運(yùn)車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體,。認(rèn)真組織開展機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員職業(yè)技能競(jìng)賽,，提高駕培行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，持續(xù)開展車站志愿服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動(dòng),，樹立“微笑服務(wù),、溫馨交通”窗口形象。