我們得到了一些心得體會以后，應該馬上記錄下來,，寫一篇心得體會,，這樣能夠給人努力向前的動力,。那么心得體會怎么寫才恰當呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文,，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助,。

如何安全行車心得體會篇一

作為一名公交司機，最根本的是要保證行車安全,。保證不了安全一切都是空談，因此,，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變,，及時處理突發(fā)事件,。因此，要非常重視公司及車隊的安全例會,，安全例會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義,，事故關系著乘客,、車輛和自己的生命安全,，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全例會,，擺事實，講道理,，總結經驗，達到安全行車的目的,。只帶耳朵聽，不往心里記,，是極其危險的,，所以每次例會都要認真聽,，會后反復琢磨,，虛心向別的駕駛員學習,，力求不斷提高自己的駕駛水平,。

二,、中速行車，謹慎駕駛,。

“駕車如駕虎”駕車上路,，不能有絲毫馬虎,，多年實踐經驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注,，同時,，要針對所駕車型的特點中速行駛：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中,，駕駛員的觀察力很重要，公交車,、車場人多,，為此,，在行駛中勤觀察，集中注意力,。

2,、中速行駛：道路交通狀況復雜多變,，既要依法行車,，又要特別注意車速,，保持中速行駛,，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車,，不緊急剎車,，做到掌握路況，掌握車況,，遇事不慌,。尤其是最后一趟,，緊記一句話“回家心切莫超速,，親人盼你平安歸”。

3,、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境，由于天氣及路面狀況復雜多變,，給安全行車工作帶來很大的困難。因此,，在這種情況下,，要始終堅持謹慎駕駛,，不盲目開車的原則，選擇適當車速,，安全行車,。比如：雨雪天謹慎駕駛防滑,；市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿,；霧天低速駕駛防碰撞。由于措施得當,、小心謹慎,，可以避免發(fā)生一起起事故。

三,、搞好車輛日常檢查維護,，杜絕病車上路,。

司機們都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,，即行車前、行車中,、收車后的檢查,，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全,，因此每次出車前都要仔細檢查車輛，有問題立即修理,，行車中發(fā)現異常立即停車檢查，收車后對車輛各部位進行檢查,，保證次日正常出車。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時,，必須注意做好車輛的維護保養(yǎng)工作。

四,、加強思想認識,，牢記安全第一,。

大量事實證明,，事故往往是由于人的安全意識淡薄,，安全思想麻痹造成的,。可以說,，人們在生產活動過程中出現的各種思想問題，是影響安全生產最基本,、最重要、最直接的因素,。所以我們要牢固樹立“安全第一”的思想意識,，行車中要堅決杜絕抽煙,、吃零食,、打手機等違規(guī)行為,。

如何安全行車心得體會篇二

一,、開霧燈但別用遠光。

在霧中行車,，應打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈,。勤按喇叭,，示意己車的位置,。如發(fā)現來車多開著示寬燈或前霧燈,，前方路段可能有霧或下雨。如已感到大霧影響視線,，請打開霧燈,，控制車速,。

二,、寧靠中間,，不沿路邊。

霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛,，但注意不要軋線，否則對會車將很危險,。千萬不要沿路邊行駛，除了提防路側排水溝以外,，在路邊等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。

三,、除霧切忌邊走邊擦。

遇到大霧時，水汽凝結的風擋曲面會使你僅有的視線受損,。來車射出的燈光也會晃眼。使用空調的除霧擋,，可以快速除霧,；也可在風擋上涂一些甘油、酒精,、鹽水甚至洗潔精；如果想用手擦去風擋上的霧氣,，請停車后擦拭,，切忌邊走邊擦,。

四,、停車后,，乘員遠離車,。

霧太大時,，可將車緊靠路邊停放,，打開霧燈、近光燈和雙閃燈,。所有人都要從右側下車,，千萬不要坐在車上,。如果是停在高速路緊急停車港灣,，人最好到路基外面等候，避免被莽撞的車碰到,。

另外，交通法規(guī)規(guī)定：機動車進入高速公路,，遇有大霧或能見度低時,，應保持低速行駛,，并保持安全車距,。遇有能見度小于50米時,，交管部門將依照規(guī)定采取局部或全部封閉高速公路的措施，司機應服從執(zhí)勤交警的指揮,。