報告，漢語詞語,，公文的一種格式,，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考,，一起來看看吧

物流公司實(shí)踐報告物流實(shí)訓(xùn)個人總結(jié)字篇一

20__年的暑假是上大學(xué)來的首次暑假,，大學(xué)不同于高中，暑假并沒有所謂的暑假作業(yè),，但我并不想過一個碌碌無為的暑假,，我想過一個與以前都不一樣的暑假,。以前的我如井底蛙、籠中鳥,，絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛,。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該,。我們學(xué)到的知識好少。

沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距因此,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越。前途是光明的,，道路是曲折的,。所以，再也不要覺得無事可做了,，其實(shí)我們的路很長,，道很遠(yuǎn)。自從走進(jìn)了大學(xué),，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會,，招聘會上的大字報都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”,，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會經(jīng)驗(yàn)又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴(kuò)大與社會的接觸面,，增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗(yàn),，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會,，能夠適應(yīng)國內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢的變化,，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學(xué)期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實(shí)踐,。實(shí)踐,，就是把所學(xué)的理論知識，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,，使自己所學(xué)的理論知識有用武之地,。只學(xué)不實(shí)踐,，所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合,。另一方面,，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實(shí)習(xí),，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西,。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同,，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了,。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐,。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,，又加入了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),，在擁有了越來越多的機(jī)會的同時，也有了的挑戰(zhàn),，中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,，還要不斷從生活中,，實(shí)踐中學(xué)其他知識，不斷地從各方面武裝自已,，才能在競爭中突出自已,，表現(xiàn)自已,。

是的,，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變,。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,，出現(xiàn)挫折感,，可我覺得,，要是沒有書本知識作鋪墊,，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時間很短,?？晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的`。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,，那工作起來的結(jié)果才高,，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情,，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底,，也算是此次社會實(shí)踐的目的了,。

此次，我在四海物流公司打雜,，,，別人還是看我誠實(shí)，才暫時用我,。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個月,。該公司坐落在鹽城的交通要道開放大道的新時空停車場內(nèi)。新時空停車場面積較大,，各種貨車川流不息,。公司不大，只有一個辦公室和一個倉庫,。但麻雀雖小,，五臟俱全，公司一應(yīng)設(shè)備俱全,，每天都會發(fā)車,，上貨卸貨，異常繁忙,。公司是鹽城武漢專線,。此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單,、送貨等工作,。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候,，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺,，一些書本上的很抽象的理論知識在應(yīng)用到實(shí)際生活的時候總有一些難度，針對這一點(diǎn)就要求我開動腦筋隨機(jī)應(yīng)變了,。

在剛開始的時候,，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫,。在

學(xué)校的時候以為自己的能力還不錯,，但當(dāng)實(shí)際問題擺在面前時，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，這時才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義,。

一開始我以為物流就是把a(bǔ)地的東西,、貨物運(yùn)到b地去，誰知道到了單位才知道復(fù)雜著呢,。早上要先通知貨主貨已到位,，請過來取。然后趁著貨主趕過來的時間里,，要把每一票貨的總錢數(shù)算清楚,，有的有代收貨款，有的沒有代收貨款,，只有運(yùn)費(fèi),，所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍,，別算錯了,。我信誓旦旦的說：“媽你放心吧，我又不是小學(xué)生了,，加法也會算錯,。”算到一票的時候兩次算的不一樣,，我還想：不會真的算錯了吧?讓我趕緊又算了兩遍,，唉，還真的算錯了,，幸好又改過來了,，才沒有繼續(xù)錯下去。

熟悉一點(diǎn)后,，我又總是填錯受理單,，送貨的時候也曾說錯話、點(diǎn)錯數(shù),。有時這點(diǎn)錯會給公司帶來極大的麻煩,。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會到無論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì),。好在有好的老員工幫助我,，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正,。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,，讓我越干越有勁兒。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度,，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話。首先，“無規(guī)矩不成方圓”,，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,，任何單位都會有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,，控制?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息。

銷售供貨分析,。從客戶利益出發(fā),，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨,，流通周轉(zhuǎn),，及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積,。

1,、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。

練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能,。

3、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實(shí)際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。

物流公司實(shí)踐報告物流實(shí)訓(xùn)個人總結(jié)字篇二

許中駿09園林3班***

正式踏上社會的幼鳥,，在這個15天的繁忙工作中,，收獲頗豐，對自己有了

新的認(rèn)識,，對學(xué)習(xí)生活有了新的感悟,，對未來也產(chǎn)生了更科學(xué)的規(guī)劃。

關(guān)鍵字：東方物流公司寒假制票員

該,。我們學(xué)到的知識好少,。

不一定遇到,，可有所了解做到心中有底，也算是此次社會實(shí)踐的目的了,。

會破格錄用我這個沒有工作經(jīng)驗(yàn)的在校大學(xué)生,。該公司坐落在交通要道開放大道的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)停車場內(nèi)。停車場面積較大,，各種貨車川流不息,。公司不大，只有一個辦公室和一個倉庫,。但麻雀雖小,，五臟俱全，公司一應(yīng)設(shè)備俱全,，每天都會發(fā)車,，上貨卸貨，異常繁忙,。公司是嘉興平湖專線,。此次實(shí)習(xí)的職務(wù)是制票員，參與制受理單,、送貨等工作,。因此主要鍛煉了我的交際能力與語言技巧。面對客戶的時候,，有一種真正從課本中走到了現(xiàn)實(shí)中的感覺,，一些書本上的很抽象的理論知識在應(yīng)用到實(shí)際生活的時候總有一些難度，針對這一點(diǎn)就要求我開動腦筋隨機(jī)應(yīng)變了,。

在剛開始的時候,，一些工作令我感到茫然摸不著方向，這使我我很受挫,。在學(xué)校的時候以為自己的能力還不錯,，但當(dāng)實(shí)際問題擺在面前時，才知道自己知道的還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,，這時才領(lǐng)悟到“學(xué)不可以已”的現(xiàn)實(shí)含義,。

一開始我以為物流就是把a(bǔ)地的東西、貨物運(yùn)到b地去,，誰知道到了單位才知道復(fù)雜著呢,。早上要先通知貨主貨已到位，請過來取,。然后趁著貨主趕過來的時間里,，要把每一票貨的總錢數(shù)算清楚，有的有代收貨款,，有的沒有代收貨款,，只有運(yùn)費(fèi),，所以一定要看清楚了。算貨算款的問題由于有計(jì)算器的幫助,，還算是方便,。只要每次謹(jǐn)慎些連算兩遍，一般都不會發(fā)生錯誤,。

貨主到了以后，就要幫著貨主找到他要取的貨,。有一次為了找貨,，把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號,，每一票的票號都不一樣,，一票貨多可幾件到幾十件不等，所以一定要把件數(shù)找夠,。每送走一位貨主,，我心里就會涌出一股滿足感。就這樣一直干到年底我才接到放假通知,，一放假就想“一睡不起”,，因?yàn)閷?shí)在太累了，每天都是起早貪黑的熟悉一點(diǎn)后,，我又總是填錯受理單,，送貨的時候也曾說錯話、點(diǎn)錯數(shù),。有時這點(diǎn)錯會給公司帶來極大的麻煩,。曾經(jīng)有點(diǎn)馬虎的我再一次體會到無論在哪里細(xì)致、認(rèn)真都是必不可少的員工素質(zhì),。好在有好的老員工幫助我,，他們指出了我很多的不足，并耐心的幫助我改正,。他們的辦事能力和熱心深深的感染著我,，讓我越干越有勁兒。

“在公司里要遵守單位規(guī)章制度,，工作上不懂就要問”是老職工教給我的第一句話,。首先，“無規(guī)矩不成方圓”,，遵守單位規(guī)章制度是單位運(yùn)轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)之一,，任何單位都會有一套屬于它的規(guī)章制度，有的條款或許枯燥,，但它卻是必不可少的,。其次,，發(fā)問則是員工提高自我能力的一種有效方式。提問首先證明了你在思考,，在發(fā)問和解答問題的過程中又能夠鍛煉我們的思維,、表達(dá)能力及交際能力。

“嚴(yán)格要求自己,，耐心對待顧客,，細(xì)心照顧貨物?！币恢笔菛|方物流公司的經(jīng)營座右銘,，作為其中一員，我也不例外,。上級對每一位職工的要求都很嚴(yán)格,，在我看來這正好也是上級對下級的一種關(guān)愛一種期望。實(shí)習(xí)的道路是灑滿了汗水的,，但通過實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多實(shí)用的經(jīng)驗(yàn),，工作之余我也不忘學(xué)習(xí)，充分合理的利用空余時間閱讀世界經(jīng)典名著成了我工作的補(bǔ)充營養(yǎng),，這豐富了我的知識網(wǎng),。而這些都將為我以后真正走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

通過實(shí)習(xí),，我學(xué)到了很多沒有接觸過的工科知識,也對企業(yè)的運(yùn)營流程更加清楚,，本來覺得對自己沒什么用的認(rèn)識實(shí)習(xí)因此變得有些不同了，畢竟這些是書本上學(xué)不到的東西,，實(shí)習(xí)就是將理論與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來,。雖然大部分時間都在看資料，但是我從中也找到了很多值得思考的問題,，總體來說過的還是很充實(shí)的,。

實(shí)中的運(yùn)作有所了解，不再像以前那樣只會紙上談兵了,；此外,，我還了解了不少資料的搜集整理方法，可以和同學(xué)在一起相互交流,，相互促進(jìn),。

在實(shí)習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運(yùn)營工作的一些具體操作細(xì)節(jié),，知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項(xiàng)具有創(chuàng)造性的活動,，要出成果，就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度,，知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵,。

一,、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識。 記得初到公司時,，我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對于我來說,，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn),。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,，物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢,，抓住機(jī)遇成立了平湖市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)?！耙患壺斦患壗饚臁?、“一站式服務(wù)”,、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施，這一切都讓我對物流充滿了信心和憧憬,。

二,、堅(jiān)持政治、經(jīng)濟(jì)學(xué)習(xí)讓我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,。

一直以來,，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平同志建設(shè)有中國特色的社會主義理論，關(guān)心我國的民主政治進(jìn)程,，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策,，注重學(xué)習(xí)與工作

總結(jié)

三,、

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),，進(jìn)行常規(guī)供貨,，出貨，流通周轉(zhuǎn),，及安全庫存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù):通過wms,，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,，控制,。客戶公司可通過電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時查閱商品庫存的信息,。

1、學(xué)無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識,，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。

練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

3,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極,、熱情,、細(xì)致地的對待每一項(xiàng)工作。

物流公司實(shí)踐報告物流實(shí)訓(xùn)個人總結(jié)字篇三

在暑假剛開始時,，我們班就與老師一起去長沙進(jìn)行本專業(yè)的生產(chǎn)實(shí)習(xí),，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,，感受外面的世界,，才真正體會到社會的變化。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,，絲毫感受不到社會的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛,、無聊的生活,，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少,。

沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,，書本上的理論和知識與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到環(huán)境工程雖是一個新興產(chǎn)業(yè),，現(xiàn)在國家開始重視環(huán)保，所以具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,，就業(yè)前景非?？捎^。但是,，它又是一種艱辛的行業(yè),，社會上需求更多的是實(shí)際操作與應(yīng)變能力的人員，而管理層人才需求也較多,。因此,，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞,、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助,。志當(dāng)存高遠(yuǎn),，事應(yīng)求卓越。前途是光明的,，道路是曲折的,。所以，再也不要覺得無事可做了,，其實(shí)我們的路很長,，道很遠(yuǎn),。

是的，課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,，不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,，出現(xiàn)挫折感,，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊,，又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會呢,？經(jīng)過這次實(shí)踐，雖然時間很短,?？晌覍W(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。在貨運(yùn)部要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門,，還要跟別的貨運(yùn)部門的同事相處好,，那工作起來的結(jié)果才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的,。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng),，而且可以學(xué)到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到,，可有所了解做到心中有底,，也算是此次社會實(shí)踐的目的了。

此次,，我在匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個小分部當(dāng)一位打雜,，別人還是看我誠實(shí)，才暫時用我,。我是苦說了許久才得以被用以實(shí)踐半個月,。當(dāng)初我到各個貨運(yùn)部上門說了許多次，只有這一家才接待我,。

此貨運(yùn)部是匯通物流運(yùn)輸有限公司的一個小分部,，地處鄭州的xxxxxx停車場內(nèi)的b排19號，左邊是是b排18號的xx貨運(yùn)與17號的xx貨運(yùn),，右邊則是剛剛新建起來的二層樓房,，也是主要用于開超市與貨運(yùn)部門用。在這開貨運(yùn)部的人們可以免費(fèi)到聯(lián)合賓館五樓洗澡,。這是因?yàn)樽庾〉姆块g沒衛(wèi)生間,，大家都是用一個公共的廁所。而所謂的免費(fèi)洗澡，是因?yàn)槲鍢潜緛砭蜎]人居住,，所以弄個房間安6個水龍頭,，門也沒有，只有幾張布擋住門,，大家一起洗澡,。經(jīng)過自己細(xì)致的觀察與詢問這里的貨運(yùn)部門中的人，才知道這個停車場是個急急忙忙修建的停車場,，可以說是屬于,，因?yàn)樽庾〉姆孔雍竺媛┧⑶页Ｄ隂]陽光,，很陰冷的,，且它的墻不是水泥混凝，而是摻土,，所以我對這里的房子與長遠(yuǎn)發(fā)展不怎么看好,。我在這住的半個月，差點(diǎn)感冒,，身體不適,。

在這個貨運(yùn)部門，主發(fā)線路：東北,，西北,，山東，山西,，江蘇,，浙江，云貴川,。我每天起床的第一件事是幫忙開電腦，打開萬物順流的信息網(wǎng),，然后去洗漱,。等到洗漱完就趕緊出去吃點(diǎn)早餐，不然司機(jī)來了,，就沒時間去吃早點(diǎn)了,。吃完后，趕緊看信息,，哪里有貨要車的,，打電話過去詢問物主：什么貨物？哪里裝,？多少噸,？什么價格？能不能高點(diǎn)？要什么樣的車,？然后詢問了之后,，趕緊寫在小黑板上，掛在門口,，等到司機(jī)看到就會過來詢問,；或我知道有這樣的車，趕緊打電話給司機(jī),，問他去不去,，拉不拉貨，把情況給他說明白,。如果司機(jī)沒事來到我們這個部門,，我的老板會招待他，問他：什么車,？多長,？到哪個方向？什么價格?然后讓司機(jī)留下手機(jī)號碼,。而我則趕緊查詢有什么貨可以配給他,，或我打電話詢問物主，商談中,，我會問司機(jī)這個貨拉不拉,，要是同意，我則把貨主的貨定死,；或者我?guī)退阉能囆团c車長,，并且發(fā)往哪個方向的信息發(fā)布到信息網(wǎng)上，等待物主聯(lián)系我,。忙的話,，門一直從早上6點(diǎn)開到夜晚8點(diǎn)，很忙的,。

有時我還要拿著合同與司機(jī)去貨主那簽合同,。一般都是貨到付司機(jī)款，并且司機(jī)還要把單子拿回來給物主,。有的則不需要去簽合同,。一般簽合同的物主，是怕貨物丟失,，損壞,，這樣有合同了，以后有事與物主無關(guān),，可以找司機(jī),。

像這做貨運(yùn)的,，主要賺錢有兩種方式：第一，賺取信息費(fèi)用100或200元（主要是因?yàn)槲覀儙拓浿髡业杰囋椿蛭覀儙退緳C(jī)找到活）,，一般這個費(fèi)用不是主要錢的來源,；第二，貨運(yùn)部主要賺錢的來源是自己一手操作最大的賺取差價,，有兩種方式：1,，我貨運(yùn)部有了自己固定的車來源，我一般知道車到哪個地方的市場價與司機(jī)的拉活價格,，那么只要貨主需要車源,，我們就可以聯(lián)系貨主，讓貨主提高價格,，只要拿捏得當(dāng),，我們就可以把這個提升的價格自己吃掉。2,，我們要是有了自己的貨主,，那我們可以自己發(fā)布信息，壓低價格或司機(jī)聯(lián)系我們之后,，交談中壓低司機(jī)要的價格,，賺取這價格之間的差價。

話說起來簡單,，真正操作起來很是不方面,。可以說是每個人都想自己賺取更大的差價,，所以交談的時候還是需要很大的技巧,。

通過這次暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷,使我學(xué)到和懂得了許多,我懂得賺錢的艱辛,我想我以后花錢肯定會很儉省的;我在工作的過程中,我學(xué)會了忍耐,學(xué)會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之, 這次難忘的暑假社會實(shí)踐經(jīng)歷使我獲益良多,對我將來的發(fā)展具有十分積極的作用。