總結是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧、分析,，并做出客觀評價的書面材料,，它可使零星的、膚淺的,、表面的感性認知上升到全面的,、系統的、本質的理性認識上來,，讓我們一起認真地寫一份總結吧,。寫總結的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢,？以下我給大家整理了一些優(yōu)質的總結范文,，希望對大家能夠有所幫助。

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇一

1,、工作中有急躁情緒,，有時生產任務急于完成，反而影響了生產進度和質量,。

2,、處理一些工作關系時，還不能得心應手,，工作起來顯得措手不及,，無從著手。

20xx年,，我的主要任務是負責噴畫生產進度,，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,，同時還要負責跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務,，以及一些其他散戶的跟蹤服務。xxx廣告xx年的總業(yè)務量已突破萬,，去年萬,，比去年增長了萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,，當然,，這些都不是我個人的工作成績,，是經過大家的共同努力而來的成績。在此,，我要感謝甘總,、甘主任、以及工程部的全體人員,，公司的各部門領導,、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助,，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領導,、各位同事說一聲,，謝謝你們!

回顧一年來的工作，我在思想上,、學習上,、工作上取得了新的進步，也認識到了自己的不足之處,，理論知識水平還比較底,，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,，我對來年的工作作好自步的設想,。

1、加強理論學習;

2,、加強現場管理力度;

3,、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,，發(fā)揚成績,，自覺地把自己置于上級領導和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學習,，勤奮工作,，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻,。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥,、合家歡樂,、在新的一年里工作順利、萬事如意,、謝謝大家!

20xx年,，是我來到國華公司的第一個年頭,，在公司各級領導的親切關懷和正確領導之下，我圓滿完成了實習隊安排的各項任務,，現就自己一年來的工作和學習,，做一個總結，便于梳理,，有助于自己在下一步學習過程中,，改正缺點，繼續(xù)進步,。

20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓,，通過自己的努力學習，我抓住重點,，找出與原來機組不同之處,，進行重點攻關，達到了公司的各項培訓要求,。20xx年2月23日到達國華滄東電廠4月7日結束,，為期43天的滄東電廠就地實習，實習期間我們一行20個人,，分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組,，跟蹤了滄電二期機組的調試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修,。在這43天的時間里,，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地熱控設備的說明書和集控控制系統的的各種文字記錄,。20xx年4月9日到達華電望亭電廠5月27日結束,，為期48天的望亭電廠就地實習。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設備的招評標工作,。

在望亭電廠參加調試期間,，我和設備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料,。通過這些資料的收集和研究,，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現了許多與原先機組的不同之處,。1,、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路2,、送風機和一次風機風機電機無油站,，根據機務專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承,。

3、上汽無調節(jié)級,，因此協調的邏輯沒有使用調節(jié)級壓力計算出來的能量需求,，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數進行監(jiān)視,。

4、直流鍋爐無汽包,，但是有啟動分離器,，在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段,。

5,、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個人認為等離子更有效和節(jié)能,。

6,、上汽的機組設置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器,。

7,、上鍋和上汽的機組設置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大,。

8、上汽總計九個油動機,，主要區(qū)別在于增加了補汽閥,，更利于機組的一次調頻和機組調壓的穩(wěn)定性。

9,、上汽的汽輪機設置了凝汽器立管和高低壓擴容器,，并且和凝汽器分體安裝。

10,、上汽的deh范圍廣,，因為西門子要實現一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步,，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現了數據的快速采集,，如果deh只進行調門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數據的話,，實現全程自動就比較困難,。

11、望亭的吹灰程序采用與主機系統進行分別獨立,，減輕了dcs的測點負擔,，只與dcs進行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別,。

12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個,，爐右下部有一個,，這種非對稱布置的結構,。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上,。

13,、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產的vm600監(jiān)測系統和阿爾斯通的s8000振動分析系統。

14,、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫,，相當于低旁二級減溫。

15,、上汽機組沒有opc超速電磁閥,，而是使用電子超速保護系統，無機械超速和危急遮斷電磁閥,。

16,、望亭機組未設脹差測點，而是在#5軸承處設置低壓缸缸脹,。同時也沒有設置偏心測點,，偏心靠計算得出。

17,、汽輪機組無主油泵,，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

18,、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車,，手動盤車在#3軸承處。

20,、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv,，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設置了緊急泄放閥,。

xx,、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組采用一個高排逆止閥,。

22,、望亭機組采用變頻凝結水泵控制，有利于機組的經濟性,。

23,、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統之間由于相互交叉引起的不安全因素,。

24,、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設有燃盡風水平擺角，更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性,。

25,、干式撈渣機的使用,，使我認識到不僅僅是采用水封的撈渣機才能滿足生產的需要。

26,、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,，在進脫硝之前先初步輸灰，利于脫硝的充分反映,。不僅僅是上面提到幾點,，還有跟蹤廠家就地處理問題，調試設備等等,，總之通過自己的努力,，和公司提供的機會，我進一步充實了自己,，一定將自己的所學應用于港電如火如荼的建設當中去,。

從上述總結的經驗中，我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,，感到了自己知識的缺乏,，一旦自己松懈，放松自己,，那就如同逆水行舟,，只有不斷地學習，不斷地充實自己,，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

1,、積極響應公司號召,，完成上級領導安排的各項工作。

2,、繼續(xù)深入開展生產準備工作,。

1、建議熱工專業(yè)內部提前進行所屬設備分工,，便于以后學習和維護,。

2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強自身培訓,，提高自身業(yè)務水平,。

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機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇二

回顧即將過去的20xx年里,，機修車間在廠領導班子正確領導下,，圍繞生產為中心,，克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎管理工作,，狠抓落實，經過各位職工的共同努力,，使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌,。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作,，并且在在工作中及時的查漏補缺,，減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善,，在執(zhí)行20xx年工作計劃過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：

機修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度,，并完善了安全工作標準體系,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度,。并在此基礎上完成了車間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責》,，明確了各崗位的工作要求和職責,，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,，使車間的各項工作步入正軌,，車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構下開展工作,，對車間的安全教育,、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,，制訂了車間的年度安全培訓

計劃,，涵蓋了車間安全操作、設備保養(yǎng),、消防知識,、安全管理體系等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃,，有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作。

八月份,，車間組織全體職工在廠區(qū)領導下進行了安全知識培訓,，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂,。通過此次培訓活動的開展,，進一步增強了車間人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,，車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方,。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎,。

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視,，采取了由班組長牽頭,，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能,、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓,。在20xx年2月起至5 月新員工試用期內，新員工對待工作積極負責,，認真向學習上崗操作,、維修技能，通過三個月的崗位實際操作,，已經能勝任車間安排的崗位工作,，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

為了保證生產的順利進行,，使生產的設備正常運行得到有效保障，讓車間維修人員更好地了解設備,，對生產設備進行切實有效的維護,、維修、保養(yǎng),，在生產任務較為繁重的情況下,，車間依然組織每月

進行倆至三次的技能知識學習，班長帶領本班人員進行培訓,，為車間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實的基礎,。

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為了跟上工廠安全生產標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下,，組織人員完成了車間安全標準化體系文件的建立工作,。因此,，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動對安全標準化文件進行了深入學習,，就有關安全生產理論知識及相關體系文件要求等,，向全體職工做了深刻詳細的講解，并針對設備維護,、保養(yǎng),、維修等方面圍繞車間實際，對與車間操作息息相關的重要體系文件進行了認真的學習,。

1,、更換空壓機軸承、三濾（機濾,、空濾,、油濾）、機油,、油表等,，清洗換熱器、檢漏,。

2,、更換制氮機軸承、三濾（機濾,、空濾,、油濾）、機油,、傳送帶,，清洗換熱器、檢漏,。

3,、更換原料壓縮機十字頭、軸,、活塞,、缸套、密封組件,、吸（排）氣閥,，清洗油箱、檢漏,。

4,、更換冰機軸承、機油、閥蓋,、檢漏,、拆裝作業(yè)。清洗檢漏油換熱器

5,、更換膨脹機轉子,，檢維修轉子葉輪、噴嘴,、濾網,，冷箱內更

換膨脹節(jié)、檢漏,。

6,、液力耦合器檢維修，拆裝作業(yè),。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器,、末端換熱器

7、鍋爐檢維修,、拆裝人孔,、更換風機

8、循環(huán)水泵更換補水泵

9,,、更換生活水補水泵

10,、更換裝車泵密封器

1、灌區(qū)裝車泵管線的改造優(yōu)化作業(yè)

2,、原料氣管線改造

3,、鍋爐房氮氣管線的鋪設、焊接等

4,、膨脹機氮氣管線改造

5,、bog壓縮機進氣管線的改造

6、協助工程隊進行膨脹機的技改作業(yè),，拆除原有設備

7,、協助工程隊進行純化器的技改作業(yè)，拆除原有設備

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇三

20xx年結束了,，回首這一年,，我們車間的收獲有太多太多。伴隨著公司的成長與發(fā)展,，我們也在不停的進步。特別是在公司領導的指導和幫助下,，我們對設備維護與管理的水平也上了一個臺階,。有領導的關懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利,，下面就本車間全年的工作,，做如下總結：

1.1.我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進行記錄，每周收集各班組設備巡查記錄,，及時全面掌握設備運行狀態(tài),，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改,、維修和保養(yǎng)計劃,。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領導的指導下,，我們對料管進一步技術改造,，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管,，造成不必要的停電,，為生產節(jié)約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高,，易漏電打弧,，影響了正常生產，也損壞了設備,，我們根據電爐工況,，在料管、導電銅管,、煙道,、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣,，現在電爐打弧現象明顯減少,。

2.2.及時正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障)，部門協調,，人員調度,，組織搶修，同時分析原因,，總結經驗,，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應,，認真分析故障,，迅速排除故障，從沒出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,，安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病,，老大難問題,，一一落實整改到位，以滿足工藝,、生產,、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能,。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件,，測量繪圖或者提供樣品，配合外協單位按質按時完成,。

2.3.20xx年我們維修的項目有很多,，小項目無數，大項目：如：1#,、2#爐的幾次爐蓋坍塌,，我們的人員在爐蓋高溫下搶修制作模板，經輪翻上陣,，每次都提早完工,，為爐蓋澆筑爭取時間，使電爐正常送電生產,。2#爐南面出鐵口漏鐵事故,，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上,，經全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,，拉出了鋼包車，修復了軌道,，等一系列工作,。

今年三月，機修車間“合二為一”,，有效的利用了人力資源,，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場設備做了測評,，成立了七個精英班組,。

3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年里,，根據設備運轉情況改進不合理之處,，使我們的上配料系統順暢的運轉，;面臨長期破損維護的加濕機,，在領導的指導下,，最終把要投入10萬多的設備，改成了只投入2萬多,，而且生產效率比舊設備翻了一翻,，人員的操作減少了一倍,，實現了躍進。

3.2大窯維修班：他們精心的呵護著我們xx的八條青龍,，也就說我們說的4條回轉窯和4條干燥窯，全年無大故障,，運轉順利,，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯,。

3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,，無懼高溫酷暑，爐蓋絕緣更換,、新料管安裝,、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作，電爐的正常生產,，他們功不可沒,。

3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護著我們的液壓氣動設備,，電極升降缸的絕緣油管改接,、抱閘維修、走油路,，接氣管,。礦熱爐、回轉干燥窯,、配料,，全場都是他們的身影。

3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊,，在1#,、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高溫,、高空,、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒,，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務,。

3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著立磨和布袋除塵,，使煤粉能正常供應;在沒有經驗的情況下,，很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。

3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米,，完成加糊工作,，無論電極消耗如何,，他們總能準確有序的完成工作。

我們車間以“人”為本,，以增強員工個人綜合素質,、及職業(yè)技能為本。這一年里,，在領導們的精心安排下,，給了我們車間員工很多的學習機會。如：安全技術培訓,，關于潤滑的講座,，焊工、鉗工培訓,，金牌班組長培訓,，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的了解,，為以后的維修能得心應手,。

回顧20xx年，我們廠相對其他同類型廠,，發(fā)生的安全事故是較少的,，我們車秉承公司xx管理制度，積極開展工作,，把安全放在第一位,，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預防中暑,，也因此沒有高溫引起的事故,。我們將鉗工、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內,，方便班組學習,，預防事故。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績,，但我們會戒驕戒躁,，繼續(xù)把安全生產放在首位，真正做到“安全生產,，預防為主,，綜合治理”。

總結全年,，我們機修車間上下同心同德,，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領導的充分肯定,。我們會繼續(xù)加倍努力,，保障設備正常有序的運行,，順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,，彌補不足，不斷終結,，不斷進步,。把我們的車間建設成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為xx的不斷發(fā)展做貢獻,。

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇四

20xx年結束了，回首這一年,，我們車間的收獲有太多太多,。伴隨著公司的成長與發(fā)展，我們也在不停的進步,；特別是在公司領導的指導和幫助下,，我們對設備維護與管理的水平也上了一個臺階。有領導的關懷和支持,，我們車間攻堅克難,，全年工作順利，下面就本車間全年的工作,，做如下總結：

1.1. 我們的人員每天對設備的維修作業(yè)進行記錄,，每周收集各班組設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態(tài),，做好備品備件工作,，同時制定或安排相應的技改、維修和保養(yǎng)計劃,。如：爐內翻渣堵料管現象,，在各領導的指導下，我們對料管進一步技術改造,，成功解決了這一老大難問題,，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電,，為生產節(jié)約了寶貴的時間,。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧,，影響了正常生產,，也損壞了設備，我們根據電爐工況,，在料管,、導電銅管,、煙道、電極導向裝置,、壓放系統等做了有效的絕緣,，現在電爐打弧現象明顯減少。

2.2.及時正確處理設備突發(fā)事件（重大設備故障）,，部門協調,，人員調度，組織搶修,，同時分析原因,，總結經驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象,。

2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應,，認真分析故障，迅速排除故障,，從沒出現拖修的現象,；對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修,；配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病,，老大難問題，一一落實整改到位,，以滿足工藝,、生產、安全要求,，提高設備的使用效益和安全性能,。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品,，

配合外協單位按質按時完成,。

2.3. 20xx年我們維修的項目有很多，小項目無數,，大項目：如：1#,、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高溫下搶修制作模板,，經輪翻上陣,，每次都提早完工，為爐蓋澆筑爭取時間,，使電爐正常送電生產,。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上,，經全體機修人員無日無夜的奮戰(zhàn)下,，拉出了鋼包車，修復了軌道,，等一系列工作,。

今年三月，機修車間“合二為一”,，有效的利用了人力資源,，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場設備做了測評,，成立了七個精英班組,。

3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年里,，根據設備運轉情況改進不合理之處,，使我們的上配料系統順暢的運轉，,；面臨長期破損維護的加濕機，在領導的指導下,，最終把要投入10萬多的設備,，改成了只投入2萬多，而且生產效率比舊設備翻了一翻,，人員的操作減少了一倍,，實現了大躍進。

3.2 大窯維修班：他們精心的呵護著我們世紀青山的八條青龍,，也就說我們說的4條回轉窯和4條干燥窯,，全年無大故障，運轉順利,，為電爐源源不斷的提供爐料,，無一差錯。

3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都沖鋒在前,，無懼高溫酷暑,，爐蓋絕緣更換、新料管安裝,、下料閥維修等工作他們是大功臣,；平時配合爐前工作，電爐的正常生產,，他們功不可沒,。

3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護著我們的液壓氣動設備，電極升降缸的絕緣油管改接,、抱閘維修,、走油路，接氣管,。礦熱爐,、回轉干燥窯、配料,，全場都是他們的身影,。

3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在1#,、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下,，又在高溫、高空,、高粉塵的條件下,，完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接；他們爭分奪秒,，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務,。

3.6綜合班：他們兢兢業(yè)業(yè)，維護著立磨和布袋除塵,，使煤粉能

正常供應,；在沒有經驗的情況下，很成功的`地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套,。

3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米,，完成加糊工作，無論電極消耗如何,，他們總能準確有序的完成工作,。

我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質,、及職業(yè)技能為本,。這一年里，在領導們的精心安排下,，給了我們車間員工很多的學習機會,。如：安全技術培訓，關于潤滑的講座,，焊工,、鉗工培訓，金牌班組長培訓,，電極自動升降的宣講會等,。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的了解,，為以后的維修能得心應手。

回顧20xx年,，我們廠相對其他同類型廠,，發(fā)生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6s管理制度,，積極開展工作,，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下,，我們及時預防中暑,，也因此沒有高溫引起的事故。我們將鉗工,、焊工操作規(guī)程裝貼在每個班組的休息室內,，方便班組學習，預防事故,。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績,，但我們會戒驕戒躁，繼續(xù)把安全生產放在首位,，真正做到“安全生產,，預防為主，綜合治理”,。

總結全年,，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績,，也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續(xù)加倍努力,，保障設備正常有序的運行,，順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情,，我們會繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)點,，彌補不足，不斷終結,，不斷進步,。把我們的車間建設成一只極具戰(zhàn)斗力的隊伍，為世紀青山的不斷發(fā)展做貢獻,。

機修車間

20xx年12月20日

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇五

20xx年機修車間克服了人員少,、工作量大等困難，全體員工在廠領導的正確指揮下,，發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團隊精神,，以良好的工作態(tài)度，克服重重困難，圓滿完成了上級下達的各項生產任務,，年終向公司交了一份滿意的答卷,。一年來不論工作任務怎么重，始終把安全放在第一位,。逢8開會,，雷打不動。對新進員工進行崗前培訓,。機修人員鉗工,、焊工多。整天和設備,、板手,、大錘、氧氣,、乙炔瓶,、焊機打交道，有時檢修還要進入煤氣區(qū)域,，危險系數比其他車間相對要大得多,。我們從安全教育入手，一切按公司和廠安全員的要求去做,。進入零線以下檢修安排兩人以上,，并有專人監(jiān)護，做到安全生產萬無一失,。一年中沒有發(fā)生大小事故,，對公司安全工作沒有造成經濟損失，做出了實實在在的貢獻,。

20xx年x月xx日高線一次點火成功,。x月x日順利過鋼并投產，給xx集團帶來了可觀的經濟效益,，同時也給機修加大了很多工作量,。在高線收尾工作中，機修和其他車間都做了大量的工作,，檢修調整了全部設備,，改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設備使用完好率在98%以上,。保證了高線設備在冬季也能正常運行生產,。跟班鉗工在班長的帶領下，克服種種困難,，為高線生產付出了辛勤的汗水,。

一年來機修車間對保證帶鋼生產做了大量有效的工作：對主要大冷床3條爬坡處進行了改造,，減少了停車率，提高了生產率,。對板坯輥道進行了較好的維修,，提高了出材率。對24米跨機組進行有效保養(yǎng),，保證了正常運行,。拆裝了天井xx風機和精軋xxx風機。多次拆裝旋流井xx泵,，和其他泵,，包括各處各類油泵水泵。技術改造給旋流井x臺自吸泵加上壓板,，成倍提高使用周期,，減少了檢修次數，節(jié)省了很多人工,。對沉淀池啟動流程重新進行編排,，減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承,、萬向節(jié)頭,、大小聯軸器。并配合檢修各型號吊車,，保證了生產吊裝需求,。檢修粗軋電動輥道，檢修xx人字齒輪座,，拆裝減速機大聯軸器,。x次冒險搶修老加熱爐、鐵廠,、高線加熱爐x個煤氣眼鏡閥,。

修舊利廢無處不在，修補各種型號輥道,、電動輥道上百條,。萬向節(jié)修復xx多件,，每件進階xx千多元,。各種零部件翻新修復使用彌補了公司備件供應不及時帶來的影響生產的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金,。對升降臺臺面輥道技術改造,，xx出爐輥道大修時改造，都提高了生產能力,。

xx月份對帶鋼加熱爐,、生產線設備進行全面檢修,。廣大員工在正副主任的帶領下，起早貪晚,，克服各種困難,，不叫苦和累，在公司規(guī)定的檢修工期內,，安全,、圓滿的完成了任務。

在生產線跟班的鉗工,、焊工,，頂污染,，戰(zhàn)高溫，在班長的帶領下，一身油,、一身汗地為一線生產付出了艱辛。

各輔助工種的女工,，在班長帶領下,，克服上三班倒等各種困難，出色完成了各項保障工作,，為一線生產做出了積極貢獻,，軋鋼廠不能忘了她們。

今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題,。并有專人拉運氧氣,、乙炔，保證了全廠安全使用,。年初扒舊加熱爐,，擴大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,，干了很多廠內零活：如多次裝卸倉庫物資,、給高線設備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣,。換水泵房閥門方向,。改建浴池、焊水箱,、解決了職工洗澡大難題,。

在抓好生產的同時，狠抓勞動紀律,，每天3次考勤,，使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。

在新的一年即將開始之際,，我們將發(fā)揚優(yōu)點,、再接再厲,、克服不足、勇闖難關,。虛心學習其他車間的先進經驗,，在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌.

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇六

全年完成技改工程108項，總產值3351,。97萬元,，工程提成55。71萬元,，其中包括煉鐵廠7#,、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項目20xx.21萬元,、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元,、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結機電氣安裝工程34.5萬元,、二選廠二期工程524.57萬元,、燒結廠物流返礦項目211.89萬元、265燒結機機頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程,。

（1）全年修復各主體廠電機,、電焊機等電器設備1432臺套；

（2）全年共組織完成了公司大型檢修3次,，合計24項,；搶修

9項；各分廠日常維修1412項：其中動力廠日修628項,，制氧廠日修4282項,，爐料廠84項，質檢處供銷大庫,、電管處合計210項,，煉鐵廠計劃檢修8次，燒結廠4次,。

（1）全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件,，其中煉鋼廠5759件，h型鋼廠16270件,，煉鐵廠9892件,，燒結廠6390件，軋鋼廠2354件,，基建處地腳螺栓3600余根等,，各主體廠緊急備件加工6157件,；

（2）修復及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件,，修復各噸位鋼包70余個,。

今年2月—12月共完成h型鋼精整任務10976噸，廢鋼回收任務1050噸,，較好的保證了生產任務的完成,。

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇七

機修車間自十一月份成立以來，我們在各級領導的親切關懷大力幫助下,，在車間全體職工的共同努力下現已初步完成培訓的理論學習到公司的實際操作的蛻變過程,，雛行基本形式，現

把12月份的工作總結如下：

12月份,，我們建立了固定資產臺帳,，個人工具臺帳，輪休加班換休制度及實施辦法,，勞動管理制度及考核辦法等,。

在卸貨期間，我們著重卸貨的安全問題與保護貨物不變損壞,，安全管理人員親臨現傷檢查監(jiān)督,、真正做到‘安全第一’。卸貨做到隨隨叫隨到,，優(yōu)質服務,。

11月薪安裝的脫鹽水采暖凍爛之后，我們機修車間在今冬最冷的天氣,，不分晝夜,、加班加點奮戰(zhàn)三天，才得以修復,，并投入運行,。

12月份，我們制作完成了工具箱10個,，氧氣瓶手推車1輛,，拉貨小平車1輛，同時裝備了電焊機2臺氣割,、氣焊工具2套,，以及各種檢修用工具等。

總之,，12月份是本年度的最后一個月,，我們雖然取得了一些成績，但距公司要求相差甚遠,，工作中還存在一定偏差，我們一定虛心學習,，不斷校正,。

20xx年,，我們將以更高漲的激情,，投身公司的建設當中,，繼續(xù)完善各項管理制度，努力提高自身素質,，不斷提高服務質量,，與服務水平,，端正態(tài)度,，接受各方面監(jiān)督,，以安全第一,，質量第一位宗旨,，做到隨叫隨到,，招之即來,，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝 ,，為公司的早日投產作出更大的貢獻,。

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇八

20xx年即將過去,，這一年是公司發(fā)展壯大，也是實施技造的一年,，我們車間在公司領導和有關部門的大力支持下,，克服種種困難，完成了公司交給的各項任務,，保障了設備的正常運行,，為公司的試生產和生產奠定了基礎,，同時也使我們自身素質得到了很大的提高,，但是車間有些方面依然存在著不足之處,，現將這一年的工作總結如下：

1,、車間健全并實施了各項管理制度,，包括《車間考核制度》、《交接班制度》,、《庫房管理制度》,、《檢維修管理制度》,、《安全管理制度》等,，完善了各崗位職責,。

2,、車間每周召開班組長以上及后勤人員例會，及時了解員工動態(tài),，及時解決工作中的問題,，進一步加強車間的勞動紀律，提高車間的凝聚力,。

3,、車間更繼續(xù)進一步推進“六型班組”建設和“比、學,、趕,、幫、超”活動,，使班組員工端正學習態(tài)度,，樹立終身學習理念，主動學習新業(yè)務,，新知識,、把所學到的技能能夠運用到工作中去，使工作質量和工作效率得到提高,。

4,、全面實行“6s”管理，制訂并落實了實施方案,，使全體員工,，尤其是現場作業(yè)人員，能更安全,、更輕松,、更愉快、更有效的完成工作任務,。

5,、將技能培訓和“學習圈”活動落到實處，切實有效的對每位員工進行技能培訓,，營造了良好的學習氛圍,，創(chuàng)造了有利的學習條件，使每位員工自覺主動的學習,，使車間整體維修水平有了很大的提高,。

6、庫房管理基本進入正規(guī)化,，對物資進行了分類存放,，并對保管員進行培訓，庫房管理嚴格按照各項庫房制度,。

1,、建立健全了學習制度,，落實了“三會一課”，通過集中學習和自學等方式完成理論學習,，認真落實建設學習型組織的目標要求,。

2、每月召開一次民主生活會,，認真組織批評與自我批評,，提高了黨員自身素質，提升了支部形象,，加大了黨員影響力,。

3、認真執(zhí)行公司黨委的各項決定,，積極組織各項活動,，保持黨員先進性，并獲得了20xx年先進基層黨支部,。

4,、積極做好新黨員的發(fā)展工作，今年車間群眾共遞交入黨申請書13份,，支部發(fā)展新黨員3名,。

5、認真組織開展黨的群眾路線教育實踐活動,，按照上級要求,，通過制訂方案，逐步實施,，切切實實進行查擺問題和整改落實,，支部和車間取得了一定的成績,。

1,、嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主,，綜合治理”的方針,，加強檢維修作業(yè)安全管理工作，強化強化車間員工自我保護意識,，堅持把安全工作放在首位,。

2、認真組織各項安全活動,，認真開展“自檢自查”,，杜絕安全事故，積極檢查和完善安全管理制度,，并嚴格實施,。

3,、對車間兼職安全員、群眾安全員和員工進行每周一次安全培訓,，

包括安全操作規(guī)程,、習慣性違章、反三違,、各類票據辦理等的學習,，使每位員工切實提高安全意識，杜絕違章作業(yè),。

4,、完善我車間安全標準化，積極推進安全標準化作業(yè),，明確個人崗位職責,，掌握安全操作規(guī)程。對動火作業(yè),、高處作業(yè),、受限空間作業(yè)等作業(yè)票的辦理，加大監(jiān)管力度和培訓力度,，使員工票據的規(guī)范辦理程序和注意事項,。

1、每天對設備,、儀表維修和巡檢做好記錄,，并建立臺賬，及時全面掌握設備運行狀態(tài),，做好備品備件計劃工作,，做好技改、維修和保養(yǎng)工作,。

2,、今年各施工單位陸續(xù)撤走，所以全廠的各類塑料管,、板焊接,，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。

3,、正確處理設備突發(fā)事件,，及時協調組織人員搶修，并分析原因總結經驗,，及時消除設備隱患,，把設備故障停機時間縮短在最小范圍。

4、實行“工分制”,，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質量,。嚴格把握各設備的維修質量，降低維修率,，極大地減少了因設備停車而影響生產,。

5、節(jié)約成本,，降低消耗,。提高效益不僅要保證質量還要節(jié)能降耗，車間嚴格遵循“能修不換,，修必修好”的原則,，倡導大家節(jié)約材料，并且執(zhí)行成本核算,。

1,、技改各類泵、風機,，主要包括：

1）,、燒堿車間二鹽崗位：鹽酸泵：cqb65-50-160b和2/1.5b-ah共2臺。

2）,、燒堿車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5b-ah共1臺,。

3）、動力車間35kv整流變：管道離心泵1臺,。

4）,、動力車間鍋爐房：管道離心泵1臺。

5）,、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環(huán)泵：100zj-i-a42渣漿泵5臺,。

6）、水合肼車間次鈉崗位：更換風機3臺,。

7）,、adc車間硫酸泵房：硫酸泵：100fsb-40l型氟塑料化工泵2臺。

8）,、adc車間聯二脲崗位：打漿泵：65zj-i-a42共2臺,。

9）、adc車間1#,、2#無酸adc和氧化崗位：廢酸泵：uhb-zk50-32/40共5臺；帶機上料泵：uhb-zk65-50/40共2臺

2,、其他維修作業(yè),，主要包括：維修安裝泵類2500余次；維修風機類50余次,；維護維修縮合釜100余次,；拆裝人孔蓋500余次,；維護維修尾氣塔10余次；維修帶式過濾機100余次,；維修換熱器類30余次,；安裝焊接及調試皮帶30余次；進行焊接作業(yè)20xx余次,；配制技改管線（包括pe,、pvc管線等）3000余米，更換安裝暖氣200余次,。

3,、本年度對儀表更換和維修作業(yè)合計3000余次，特別是對氣動調節(jié)閥,、糾偏開關和壓力表的維修和更換較多,。

4、按照年初制定計劃,，校驗工作一直持續(xù)進行,，包括各類儀表和安全閥校驗?；灸鼙ＷC各類儀表鑒定工作,。

5、完成公司各項儀表技改計劃,。

1,、基礎管理方面還存在不足，對員工思想動態(tài)了解不夠,。

2,、對員工的技能培訓還需加強，繼續(xù)提高員工技能水平和思想素質,。

3,、員工的安全意識還不是很高，自我保護能力還不是很強,。

4,、少部分員工缺少工作熱情和責任心，需加以引導和教育,。

5,、繼續(xù)增進員工之間的感情，提高車間凝聚力,。

1,、認真發(fā)揮各人員崗位職責，特別是管理崗，對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理,。

2,、要隨時掌握員工的思想動態(tài)及特長優(yōu)勢，讓每一位員工能在舒心的環(huán)境中工作,，給每一位員工能發(fā)揮自己優(yōu)勢的空間,，積極引導大家樹立正確的人生觀和價值觀。

3,、繼續(xù)加強員工的安全培訓,，著力提高員工的安全意識與自我保護能力。

4,、督促各工段,、各崗位嚴格執(zhí)行車間各項管理制度。

5,、人員素質和水平參差不齊,，要進一步加大力度進行培訓。

6,、多開展一些有意義的活動,，增進員工之間的相互信任、相互幫助,，增進大家的集體榮譽感,。

20xx年是我們公司尋求穩(wěn)定生產之路的一年，隨著各項技改項目的實施,，我們覺得肩上的擔子更重了,。企業(yè)內新設備、設施不斷增加,，對車間管理和維修人員的技術水平的要求也隨之提高,。維修人員不能只是一個單純工程技術人員，而應該通過學習提高自身素質,，將自己培養(yǎng)成為全面復合型人才,，以便運用自己的知識為企業(yè)創(chuàng)造更大。

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇九

機修車間11年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下,、在公司安監(jiān)處正確指導下,，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下，通過全員,、全方位,、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,，實現機修車間全年無一起重大人身,、設備事故的發(fā)生,?；旧蠈崿F了年初制定的安全目標,。但全年的安全生產形勢不容樂觀，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）,。為穩(wěn)定生產,，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下：

1,、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先后補充,、完善了《機修車間安全績效考核條例》,、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學習教育,、考核制度》,、《班組長、安全員安全考核制度》,、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》,、《檢維修、項目現場安全考核制度》,、《機修車間應急預案》等,。車間針對以上制度重在落實上下大功夫，讓廣大員工有制度可依,，有制度必依,。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

2,、結合我車間人員多,、工作環(huán)境復雜、現場多,、工種雜,、交叉作多、新項目介入多,、新設備投入多等情況,，在去年的基礎上又新增、修訂,、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,，下發(fā)到個班組，要求員工學習,、領會并掌握,。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,，懂防范”。

3,、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理,、考核力度，增強員工對設備的愛惜程度,。并制定了考核辦法,。

（1）、對起重車輛實行包機制,，做到一班一檢,，實現各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,，并定期的檢查,、維護和保養(yǎng)，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生,。

（2）,、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查，對存在問題的焊機,，抽調專人進行集中維修,，消除隱患，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項,，大修焊機25臺,；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備、人身安全也減少了電工接線的次數,。

安全宣傳,、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力,。通過宣傳教育,，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主,、綜合治理”的安全理念,；進一步提高從業(yè)人員的安全素質，掌握職業(yè)安全技能,、自救,、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,，我車間具體做法有以下幾點：

（一）,、加強安全宣傳,，提高安全意識。

1,、在公司安監(jiān)處的協助下做到各種警示標語及時上墻,。全年共張貼上墻標語16幅。

2,、全年共出安全板報52期,，張貼《安全生產報》48張,。

3,、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果,。

1）,、車間利用板報出四期安全月特刊，宣傳安全月主體： “安全責任,、重在落實”,。著力增強全車間員工的安全責任意識、發(fā)展意識,。為此,，我們特別攝制了《安全責任、重在落實》專題宣傳,。

2）,、張貼安全宣傳畫16幅。

3）,、開展貼近工作,、貼近崗位實際的安全演講、安全征文競賽活動,，進一步提高大家的安全素質,，掌握安全技術，增強安全意識和安全氛圍,。確實達到以月促年的成效,，有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展，再上新臺階,。

4）,、在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查，共查隱患43項,，得到了及時的整改,，鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產,。

5）,、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次,。

（二）、把好員工安全教育關口,，增強員工安全綜合素質,。

1、安全教育從源頭抓起,，狠抓新員工安全入職教育關,。

針對本車間實際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點,，各崗位安全知識,、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施,、觸電,、中毒急救知識等為教材，對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示范演練,，這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力,。然后嚴格考試，合格后方可上崗,。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,，也繼續(xù)關注新員工安全再教育的跟蹤和服務，為做好新員工的管理和監(jiān)護,，及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務,。有力的保障了新學員因好奇,、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生,。全年車間共教育新工人63名,，其中包括新分配的大中專生14名，中專實習生34忙,，新疆實習生8名,，安固公司新工人5名，新招臨工2名,。通過以上教育方式的得力實施,，保證了他們安全上崗。

2,、抓好日常教育工作,。

1）、我車間全年共收集典型的事故案例123起,、安全技術知識23項,；安全法律,、法規(guī)8條。教育貼合本車間實際,、崗位實際,，車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育,。全年共學習25次,，共達50個學時，受教育人數達5000多人次,，讓員工學習并掌握安全知識及本領,，工作起來才能安全規(guī)范，為安全文明檢修提供了可靠的保障,。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全,、我會安全”的轉變。

2）,、車間每月28日按時召開車間安全例會，有主任,、分管主任,、車間各管理人員、各班組長,、班組安全員參加,，積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主,、綜合治理”的方針,、政策。牢固樹立“安全高于一切,，一切服從安全”這一核心理念,。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂,。讓管理人員,、班組長意識到安全生產事關職工群眾生命財產，事關企業(yè)的形象和聲譽,。重視安全生產,，怎樣強調都不為過；抓好安全生產,，任何時候都不能疏忽,。我們必須清醒地認識到，我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活,。發(fā)展是硬道理,，但發(fā)展并非不計代價,。我們必須把人的安全放在第一位，正確處理好工作進度,、質量,、安全、效益的關系,，堅決把各項安全規(guī)章制度落實到生產,、管理的全過程，守住安全生產這條紅線,。同時對管理人員,、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心,。安全生產是一個老生常談的話題,，時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈,。但安全生產又是一項系統工程,，涉及方方面面的工作，沒有任何捷徑可走,，不可能一勞永逸,、高枕無憂，在任何時候都是一項“零起點”的工作,。為此,，我們必須本著“安全生產只有起點，沒有終點”的態(tài)度,，永遠從零開始,，不折不扣、老老實實,、不厭其煩地抓好這項工作,。會上，要求各班組在安全,、設備,、管理及現場方面存在的問題反映到車間，由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題,。通過安全例會的開展,、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,，好的工作方法和經驗大家分享推廣,，差的進行批評、教育和引導。

3）,、加強現場查違,、糾違、治違教育的力度,。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,，在巡檢中發(fā)現的違章違紀及時的糾正和教育，動之以情,、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害,。時實實地的教育，能使工人記憶猶新,，不再重犯,。

4）、年末,，對公司和車間去年發(fā)生的事故進行匯總,、分類、分析總結,。組織職工學習,，反思。舉一反三,，將身邊人的事故作為我們自己的警示,，從中吸取教訓，避免類似事故發(fā)生,。

5）、積極學習,、宣傳國務院發(fā)布的22,、23號文件，及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學品企業(yè)安全生產許可證實施辦法》,，20xx年集團公司,、我公司的1號文件，集團公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》,。讓廣大員工學法,、知法、守法,。

6）,、繼續(xù)組織員工學習落實集團公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調研”,、安全技術“會診”,、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,，一切按標準作業(yè),，規(guī)范行為；使員工上標準崗,，干標準活,。

安全管理工作重在現場、一線班組,。因此,，我們非常重視現場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現場,，管理在現場”的思想觀念,。有了各種規(guī)章制度，規(guī)章制度到底有沒有實施,？實施了,，效果怎么樣？現場是不是安全,？存在哪些問題,？如何解決？這些問題坐在辦公室是無法真正解決的,?！靶某料聛恚松钊胂氯?，問題才能浮起來”,。管理人員要真正深入基層、深入現場,，抓執(zhí)行,、抓落實。對于存在的安全問題,，不要“捂著”,、“蓋著”，這樣問題永遠解決不了,，累加到一定程度,，必然會出事故。要敢于亮“家丑”,，與大家一道分析,、解決。結合公司的現場安全管理制度,、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作：

1,、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產安全進行布置和總結,，通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,，把班組安全教育融入日常的工作中，就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平,。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底,、先念安全經，安全交底要有針對性,、可操作性,，安全措施可靠、可行,。

2,、按時督查各班組安全活動開展情況，并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,，并對每月的安全活動進行認真的查閱及簽字,。

3、加強現場管理及安全隱患排查工作,。讓員工樹立“隱患可控,，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭,、有征兆的,，都要經過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程,?！昂６鞣▌t”指出：“每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”,。如果我們能夠高度重視,，超前預防，管理前移,，重心下移，在源頭上下功夫,，及時發(fā)現各種苗頭和征兆,，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預防的,。因此,，車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備,、現場,、安全進行綜合檢查2次，特種設備、行車,、焊機的專項檢查各2次,；全年綜合檢查36次，專項檢查40次,，季節(jié)性檢查4次,；全年共查設備隱患130項，均已得到及時整改,，避免了重特大事故的發(fā)生,，無形為公司帶來了效益。查違章違紀112人次,。在每次檢查中都做到橫向到邊,、縱向到底不留死角的系統的安全檢查，絕不流于形勢,，敢抓敢管,，查違章、找隱患,、早消除,。決不為公司添麻煩，確保機修一方平安,。

4,、全年共參加公司組織的技術、專業(yè)性檢查18次,，每次檢查都本著對公司,、對員工、對社會高度負責的態(tài)度,，全年歷次檢查共查隱患196項,，每次檢查都仔細認真，不留死角,、不走過場,、不流于形式。

5,、我車間全年按時,、按質、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,，100%得到整改,，并進行了復查，及時反饋到安監(jiān)處,。還制定了考核辦法,。

6,、在公司擴建及技改現場監(jiān)督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,，1~6月份,，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的安裝、調試,；西廠5#,、9#、15#和東廠7#,、10#爐技改,；1#造氣新上風機的安裝、配管,；西廠新上脫硫塔的吊裝,、就位和氣、液相管的預制,、配置和內件的安裝,； 7~8月份，3#尿素新上三臺6m32壓縮機的調試,、空運轉,、試運轉及投入生產；新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝,；低壓醇裝置吹凈,、調試和試運行。9~12月份,，型煤裝置設備的安裝,、就位、調試,、試生產,、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車,、塔內件,、填料、觸媒的裝填,、管道吹除,、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建,、技改現場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項目都成立項目組,，確立負責人,，也就是安全第一負責人,；對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字后放大張貼,。通過以上措施的落實和強有力的安全監(jiān)督,，確保各項目、技改工作都能做到安全施工,。

7,、做好檢、維修現場的監(jiān)督及檢查工作,。

全年公司共系統停車檢修6次,，事故停車應急檢修2次（我車間參與的）；限電檢修2次,，更換甲醇,、聯合觸媒2次，爐底大修18臺次,；壓縮機檢修123臺次,；帶堵漏11次。在每次檢修前,，我車間都召開檢修碰頭會,，確立項目負責人，也就是安全責任人,；車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,，強化風險分析，落實預防措施,。要求作業(yè)人員學習作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預防措施,，并張貼于眾；讓參與檢修的人員都能“知風險,、懂防范”,。同時車間領導也在檢修現場，檢查,、監(jiān)督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,，實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生,。

由于我車間的工作性質,，流動作業(yè)、高危作業(yè),、漏天作業(yè)較多,，稍有不慎，極易發(fā)生中暑,、中毒事故,。因此,，我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要，堅決杜絕此類事故的發(fā)生,，必須把此項工作做實做細,，具體做了一下工作：

1、有益避讓高溫期,，在特別三暑天的時候,，我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。

2,、學習宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,，并對各班組進行防中暑和防中毒事故演練，在演練時特強調對中暑者,、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點,。

3、為響應公司“戰(zhàn)高溫,、保安全”的號召,，我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作,。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,，并購買了200斤綠豆和120斤白糖，要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,，每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組,、每個作業(yè)點；有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康,。杜絕了中暑事故的發(fā)生,。

4、在冬季為各班組接通了采暖管,，使員工在作息學習時不至于受凍,。

5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,，在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,，以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑，并監(jiān)督他們在檢修時軸流風機的使用情況,。

6,、在夏季及寒冷的冬季，大修及項修期間,，采取人員流動制,，大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修，增加作業(yè)人員數量,，提高工作效率,，減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,，達到人本安全,。

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇十

機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導下,，在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,，通過全員、全方位,、全過程,、全天候的監(jiān)督和齊抓共管，實現機修車間全年無一起重大人身,、設備事故的發(fā)生,。基本上實現了年初制定的安全目標,。但全年的安全生產形勢不容樂觀,，微小事故還是發(fā)生了2起（一起人身傷害事故和一起著火事故）。為穩(wěn)定生產,，完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障,。具體工作總結

車間安全管理是一項綜合性的管理工作，建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在,。車間在原有考核制度的基礎又先后補充,、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》,、《安全學習教育,、考核制度》、《班組長,、安全員安全考核制度》,、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修,、項目現場安全考核制度》,、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,，讓廣大員工有制度可依,，有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境,。

2,、結合我車間人員多、工作環(huán)境復雜,、現場多,、工種雜,、交叉作多、新項目介入多,、新設備投入多等情況,，在去年的基礎上又新增、修訂,、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》并裝定成冊,，下發(fā)到個班組，要求員工學習,、領會并掌握,。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險，懂防范”,。

3,、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,，增強員工對設備的愛惜程度,。并制定了考核辦法。

（1）,、對起重車輛實行包機制,，做到一班一檢，實現各車輛能安全穩(wěn)定運行及安全吊裝,。車間對吊叉車建立臺帳,，并定期的檢查、維護和保養(yǎng),，堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發(fā)生,。

（2）、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,，對存在問題的焊機,，抽調專人進行集中維修，消除隱患,，全年共發(fā)現整改焊機隱患39項,，大修焊機25臺；同時為了保障焊機的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,，車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,，車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座，這樣既保障了焊機作業(yè)時設備,、人身安全也減少了電工接線的次數,。

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面，提高職工安全意識和防范事故的能力,。通過宣傳教育,，讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主,、綜合治理”的安全理念,；進一步提高從業(yè)人員的安全素質，掌握職業(yè)安全技能,、自救,、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,，我車間具體做法有以下幾點：

1、加強安全宣傳,，提高安全意識,。在公司安監(jiān)處的協助下做到各種警示標語及時上墻。全年共張貼上墻標語16幅,。

2,、全年共出安全板報52期，張貼《安全生產報》48張,。

3,、做好安全月期間的安全宣傳教育工作，達到以月促年的良好效果,。

車間利用板報出四期安全月特刊,，宣傳安全月主體： “安全責任、重在落實”,。著力增強全車間員工的安全責任意識,、發(fā)展意識。為此,，我們特別攝制了《安全責任,、重在落實》專題宣傳。

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇十一

20xx年即將過去,，回顧這一年來,，機修車間在公司的正確領導下，認真貫徹落實公司下達的各項檢修任務目標,，通過全體職工的不懈努力,，順利的完成各項檢修任務，始終做好服務后勤兵,，保障了各車間的正常運行,，現將這一年來的主要工作總結如下：

“安全第一”是企業(yè)生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我車間主要負擔著重大設備檢修和技改工作,，工作作業(yè)點多面廣,，各工種交叉作業(yè)、高空作業(yè),、吊裝作業(yè),、煤氣動火作業(yè)等危險點較多，給安全工作帶來很大困難,，安全生產對我車間更尤為重要,，為此我車間逢會必講安全，廣泛宣傳安全生產的重要性,，時時提醒和督促班組必須重視安全,，嚴格執(zhí)行“兩票、三制”制度,，強化現場監(jiān)護人員安全意識,，落實施工檢修現場安全措施，消除安全隱患使安全警鐘長鳴,，并制定了工段安全責任制度,，職工的安全意識和安全素質逐步提高，堅持每周召開安全例會,，每月進行一次安全考核,，我車間還多次組織職工進行國內重大安全事故案例分析，討論和總結活動,，鼓勵大家通過學習,，積極結合實際情況，仔細查找身邊的安全隱患和危險源,，將安全隱患扼殺在萌芽中,，從而杜絕安全事故發(fā)生，把安全落實到班組,，真抓實干的把安全工作放在一切工作的首位,。

1、9月根據領導的指示安排,，我們對車棚進行全面整改,，四周全部封閉，并安裝推拉門,，上班期間保衛(wèi)人員全部閉門（對車輛管理）既加強車輛的管理又對車輛起到防塵作用,。

2、抽調專人進行噴涂刷漆工作,，對主路兩側煤氣管道及支架,、罐體,、過路管道、運焦系統及電纜橋架安全門噴漆,，延長了設備使用壽命,。

3、對辦公區(qū)域,、電儀高壓運行綠化帶鋪設草坪噴灑水管道,。

4、本年度我車間保溫工作較之去年取得了很大進步,，快速精確的制作工藝,，加大了保溫效率，全廠保溫管道計2299m,，罐體保溫213m,，既有效的節(jié)約余熱利用，又起到美化亮化工作,。

1,、節(jié)能降耗，修舊利廢保溫工作

本著節(jié)能降耗,、減少開支原則，自3月份以來成立了修舊利廢小組,，對全廠各生產車間退庫回收的設備舊件配件進行分類拆修裝配,，現修復的舊閥門類、電力推動器類等都已投入使用,，效果良好,，大大降低了生產費用，為公司創(chuàng)造了較好的經濟效益（錘桿全年維修298根,，費用節(jié)約50余萬元,；各車間舊配件修復閥門、舊液力推動器達40萬元）,。

2,、克服困難埋頭苦干，促進生產任務的全面完成

截止現在,，本年度我車間共修復搗固機錘桿278根,，強有力的保障了1#-5#爐搗固機的使用情況，節(jié)約成本顯著,，我車間繼續(xù)發(fā)揚機修優(yōu)良傳統,，埋頭苦干，扎實穩(wěn)進,，順利完成多項較大的檢修項目,。

3月份完成備用煤氣管線的安裝調試工作。

4月份完成化產涼水塔管道更換；架設風機房空壓機循環(huán)水管道,，整改鋪設污水處理廠的處理水分流管道,，全部用于煉焦熄焦使用，現已全部投入使用,，效果良好,。

5月份完成1#2#大車軌道更換及2#除塵車滑線的整改，有利的推動了煉焦車間的生產效率,。

6月份完成了化產蒸氨塔30層安裝及化產一期循環(huán)水泵和架設管道工作,。

7月份首先完成粗苯二停產大修更換老終冷器四個dn150閘閥及新終冷器水系統安裝開口循環(huán)水制冷水管道四個dn200閘閥。我車間全員又克服高溫,、高空,、技術難點等困難對鼓冷二電捕焦油器進行拆除更換制作，車間員工同心協力,，歷時1個月于7月17日下午18：30順利安全完成投入生產使用,。同月我們又接到了新的工作任務，8月的天氣高溫多雨,、火熱難耐,，我們克服了重重困難，歷時1個多月順利完成公司領導安排的對化產粗苯二新終冷器的煤氣進出口管道（dn900）,，循環(huán)水管道,、制冷水管道、蒸汽管道,、退液管道,、萘渣管道的配置安裝工作及東西飽和器不銹鋼dn900的煤氣交通管道的整改工作，增設dn900蝶閥,、組合閥的安裝工作,。

8月4日、17日兩次停產全廠沂河水檢修生產水總水表,，校驗正常使用,。

9月21日,、22日兩次抽調人員加班加點連夜拆除原料車間取料機皮帶及機尾設備,。

10月份對煉焦車間熄焦車道軌進行基座整改，在確保正常生產的情況下與時間爭時間搶時間,，整改的道軌現運行良好,。

11月份20日至23日組織全體人員對2#3#爐攔焦車軌道進行徹底檢修更換并整改了2#爐滑線支架,，由于長時間使用受高溫影響，軌道高差大彎曲變型嚴重,，無正確的高程作依據,，我車間發(fā)揮技術優(yōu)勢,，通過大量計算，廣泛討論,，順利超時完成,。

同月26日至29日我車間人員分黑白兩班，夜以繼日對二期焦場焦13皮帶系統進行全面改造施工,，圓滿完成改造任務,。

12月9日開始組織人員對污水處理廠蒸汽管道施工工作正在緊張有序的進行中，預計20天完成,。

3,、本年度我車間外協工作較多：多次抽調人員外出到江興宿舍樓、木業(yè)公司,、美食城職工樓安裝拆除安裝架子床,，到沈泉莊社區(qū)進行搬遷工作，又屢次抽調人員對油脂廠,、熱電廠,、供水廠、肉聯廠,、生化廠進行檢修工作,，抽調人員恪盡職守、勤苦辛勞,，發(fā)揚燁華精神,，樹立焦化形象，弘揚機修風采,，一次次圓滿完成任務，受到各單位領導的一致好評和認可,。

培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔俏覀儥C修車間工作的重點之一,，車間始終將職工培訓工作放在首位常抓不懈，早在年初,，我車間就制定了全年的職工培訓計劃,，力爭將工作做到有條不紊，為了提高工作的技術水平,，增強職工的實際操作能力,，特對機修車間的焊工鉗工進行“學理論、重實際”的全方位培訓,，為了確保培訓質量,，不讓培訓走過場，又針對檢修繁忙的實際情況,，組織大家輪流培訓的方式,，讓大家生產學習兩不誤,，如今大家的業(yè)務能力及專業(yè)水平都得到較大的提高。

在日常生產活動中,，我們始終把思想政治工作的立足點放在圍繞生產建設,，極大調動職工積極性，今年初我車間制定了考核辦法的效益方案,，充分調動職工的積極性,，取得一定的效果。

在精神文明創(chuàng)建活動中,，充分發(fā)揮職工的基本道德素質,，利用宣傳欄、黑板報向職工進行思想教育,，積極組織職工響應公司及廠部的各類集團活動,，職工運動會、文藝會演等比賽活動,，這些有益職工身心健康的活動,，能夠增強職工們的集體主義觀念和集體榮譽感，充分調動職工積極性和創(chuàng)造性,。

1,、隨著企業(yè)發(fā)展，設備檢修日益增加,，在人員少,、任務多的同時，臨時性任務較多,，打亂正常生產安排,。

2、職工的技術還存在缺陷,，希望公司在今后的職業(yè)培訓方面著重于技術工人專業(yè)培訓,，使技術工人有機會學習新技術、新知識,，提高整體水平更好更快的為公司多做貢獻,。

1、我車間將繼續(xù)圍繞安全生產為中心,，認真貫徹執(zhí)行,，廠部領導下達的各項生產檢修計劃，把安全生產放在首位,，保質保量完成上級下達的工作計劃,。

2、負責安裝新增設備,、技改項目及處理各種突發(fā)事件,。

3,、加強浴池洗浴設施維護及公共水系統的維修工作。

4,、修舊利廢,、節(jié)能降耗，繼續(xù)加大對各車間退庫的舊件進行維修,，實現二次利用,，加強維修制作焦爐搗固機錘桿，創(chuàng)造效益,，減少成本,，確保正產生產運行。

5,、繼續(xù)加強職工隊伍建設,，提高職工隊伍的戰(zhàn)斗力，使管理水平再上一個新臺階,，鑒于目前員工業(yè)務素質和思想素質有待提高,，我們在明年將繼續(xù)采取理論培訓、現場培訓,、技能考核等方式進行培訓,。

6、日常事務正常處理,，按時抄報各車間用水情況及申報協調各部門吊車使用情況,。

20xx年是我們在激烈的市場競爭中尋求發(fā)展壯大的一年，風險與危機同在,，挑戰(zhàn)和機遇并存,。隨著干熄焦的開工，我們肩上的擔子更重了,，企業(yè)的新設備不斷增加,，舊設備日趨老化，對檢修操作人員的技術水平要求也隨之提高,。新形勢下，檢修人員應該通過學習提高自身素質將自己培養(yǎng)成為技術經濟復合型人才,，以便用自己的技術知識和經濟知識更好的為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤,。

新的一年里我車間日常管理要從點滴做起，謹小慎微,、精心組織,，合理計劃、著眼大局,，責任重于泰山,。在公司決策層的正確領導下,，我相信20xx年各項工作會走進一個新天地。

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇十二

本月我車間在安全管理方面,，重點放在維護設備的正常運行及檢維修,、加工、項目安裝現場的監(jiān)督管理和服務工作上;全月共查處隱患38項,，均已得到整改;查勞動紀律違章8人次,，都一一做了批評、教育及處罰,。對職工進行了兩次安全教育和出4期安全?？_保設備安全,、穩(wěn)定,、長周期運行及職工的人身安全不受傷害。具體作了以下工作：

1,、項目：20萬噸合成氨及配套醇烷化項目的前期安裝工作現場,，鑒于公司實際要求此項目的時間緊、任務重,，我車間派出10多名維修工組成安裝隊,，并指定了項目負責人也就是安全負責人，在安裝的不同階段車間都制定相應的危險因素分析,，要求負責人每日要開班前會,，讓參與循環(huán)機的安裝工作人員都知曉作業(yè)中的危險及詳細的預防措施。車間管理人員也定期的進行檢查措施落實情況,，確保此項目按時完成又無任何事故的發(fā)生,。

2、加工方面：全月加工,、預制設備洗氣塔兩臺及20萬噸氨醇的大設備的吊裝及循環(huán)機曲軸箱的就為安裝,。車間針對這些現場都按照安全標準化的要求進行科學、文明施工,。

3,、4日參加公司安全處組織的全廠安全大檢查，針對查出的隱患屬于我車間的都一一作了整改,。

4,、全月共檢修兩系統爐底及夾套內壁7臺次、壓縮機檢修17臺次,、2#合成透平機的檢修,，車間針對這些檢修現場都各項措施的落實情況檢查。

5,、13日7：00~12：001#尿素檢修,，關鍵是天氣冷,、夜間作業(yè)多、交叉作業(yè),、連續(xù)作業(yè)及吊裝作業(yè)多,，且吊裝現場的空間狹小等諸多因素于一體，針對這些危險因素,，我們車間在12日召開了檢修碰頭會,，要求各負責人及各作業(yè)組的分負責人參加，我們按照安全標準化的要求進行風險分析和制定周密的檢修方案及吊裝方案,，要求參加人員現場學習并簽字,，然后使方案上墻，每一位參加檢修的人員都做到“知風險,，落措施,、懂防范”。對在檢修時確實把安全放在第一位,，因此此次檢修提前完成,，又達到零事故目標。

6,、本月對職工進行兩次安全教育,，出四期安全專刊,。

7,、本月組織車間管理人員對設備、現場,、安全進行綜合檢查兩次,，對吊叉車及焊機的專項檢查兩次。對查出的隱患下發(fā)到各班,，要求各班限期整改,，并制定了考核辦法。

8,、結合安全標準化要求,，做好各小修、項修,、加工,、吊裝等現場的監(jiān)督和管理工作。

9,、上旬對車間員工的安全作業(yè)證進行了驗證,。

10,、按照李總上月例會的指示,，中上旬對本車間17個班組開展了“廣西廣維爆炸事故”的學習及討論,，車間管理人員、孫主任也分別參加了各班組的學習及討論,，并要求各班組結合自己崗位進行一次全面的排查,，徹底消除設備及員工思想上的隱患，真正做到“在崗1分鐘,，安全60秒”安全的目標,。

11、對20xx年的工作進行總結,，找出不足,，在此基礎上制定20xx年的工作計劃及“無個零”目標。

12,、中旬對14個班組的反事故演練進行了監(jiān)督,、指導、評比和考核,。

13,、17~20日與化二車間聯合對“公司百日安全督察”的化二變換系統的6項隱患采取包焊的方法進行了徹底的消除。

14,、做好冬季五防工作,，使此項工作做實做細。

15,、25~26日協助公司安監(jiān)處對公司所有班組進行了安全合格班組的資料評審工作,。

16、下旬制定了車間級的安全合格班組的評定標準并對本車間的所有班組進行驗收,、評比,，獎優(yōu)罰劣。通過此項工作的開展有力的調動班組對安全工作的重視和推動了車間安全工作的開展,。

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇十三

送走了綠葉紅花,，迎來了白雪蒼茫，伴隨著飛快的節(jié)奏,，充當著社會的螺絲釘,，懷揣著對企業(yè)的期望，在時光轉瞬間,，xx的歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過,。回過頭來看看想想,，還真有種說不明白,，道不清楚的神傷。xx這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少,。自從踏上來到這里的火車,，就注定了我今年的方向，當然是xx公司很真誠的做了接待我的東道主,，我也很榮幸的感受到了xx的魅力,。回顧這一年的工作歷程,，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇,、任勞任怨，在作風上艱苦樸素,、務真求實,，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員,，時刻牢記公司的宗旨,，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作,，嚴格要求自己在工作上一絲不茍,，配合大家?guī)Ш妙^，同時,，認真學習相關專業(yè)知識,，不斷提高自己的專業(yè)理論水平和綜合素質。

20xx年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下,，和大家搞好同事關系的前提下,，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果,，當然少不了各位師傅的引導,，但也存在了諸多不足?；仡欉^去的一年,，現將工作總結：

企業(yè)時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想,。在我剛入職的時候,，做好了我的三級安全教育，并定期的對我總結考核,，堅持每天班前班后會安全學習不動搖,。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工,，都要求我們從自身做起,，有則改之,，無則加勉，使安全生產的理念深入人心,。

在工作上,，在以任群亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區(qū)域的工作做的井井有條,，領導更是因人所施，物盡其用,。充分了解我們每個人的性格,、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優(yōu)勢,，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協商,，并很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩(wěn)步的開展,，我們的團隊得以健康積極的成長,。

領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施,，使我們班組建設沿著正確軌道前進,，在這過程中，讓我學到了很多,，怎樣做好個人,，怎樣顧及團隊的`集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統一,，堅持做到多通氣,、勤商量，把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上,，使每個人都有展示自己的機會,，使每個人都能有說話的權力。在工作上有領導下屬,，在工作方案的制定實施上,，可以借鑒討論，人人平等,，給大家一個自由寬松的工作氛圍,。行動上瞄準一致的目標，各司其職,、各負其責,，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的斗志，不斷開創(chuàng)工作新局面,。

公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神,，弘揚扶貧濟困的優(yōu)良風尚,，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司范圍內開展幫扶困難職工募捐活動,。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故后,，得知家境困難，傷情嚴重,，第一時間拿出了三萬元,，還積極組織干部、員工響應此項活動,。募捐活動進行得如火如荼,，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多,，但足已體現出xx公司全體員工對此項工作的積極態(tài)度和對社會貧困人士的無限愛心,。這都是公司教導的結果。

融入新的環(huán)境,，感受新的格局,，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起,，我的一舉一動,，一言一行都有了新的意義。對于新的工作,，我除了學習,，的是想辦法解決，用自己所學的知識,，結合現狀,，借助天時地利人和，盡我所能,。我是原料小組的一員,，當然原料的行車啊，抓斗啊,，皮帶廊啊,，各大除塵系統，風機房電機,，減速機......所有的設備都參與了維修,。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以說整個廠區(qū)都曾有過我的身影,，雖然我的力量很綿薄,，但是價值同樣是等效的。

兼職安全員一直,，從另一個層面更加要求了我的責任,。我要配合車間規(guī)程,，做好每天班前班后安全會議記錄，并組織輔導大家積極展開安全學習,，及時與大家溝通,，分享新的安全生產知識,。定期的組織安全考試,，分享自己所想，所感所悟,，彌補自己的不足,，把安全計劃也列入到工作計劃中去執(zhí)行。

在生產過程中,，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中,，我扮演的角色也不可小覷,。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養(yǎng)不到位,，面臨的后果那是相當的嚴重,，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要,，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄,，不定期的抽查巡視,，細到每個死角,，每個轉動部件，每個運轉設備,。可以說有時候不止一次的轉遍整個廠區(qū),，相當于走好幾公里地呢！

后期新工地的奮斗浪潮中,，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上干過活,，也從沒想過會在工地上干活,。這種新的模式考驗了我,，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消,。我不能說我做的有多好,，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷,，哪怕是一塊磚頭,，我要不去搬,，他很可能就會放在哪,。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎,，所以我也盡了綿薄之力,，也確實只能做到這些。

企業(yè)制度逐漸趨于完善,，改革創(chuàng)新勢在必行,，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當的少,，信心是百分百的,。

工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百,，但是我相信沒有最好,，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心,，任何的紕漏在我們的監(jiān)督和巡視下都會消聲匿跡,。

安全方面，在順利完成工作任務的的情況下,，搜集更豐富的安全知識,，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大,，確保公司更穩(wěn)健的成長,。

技能方面，積極參加公司組織的各項活動,，積極參加培訓學習,，增長知識，豐富閱歷,，提高技能,。

改善意見方面，一切從實際出發(fā),，無論是生產還是生活,，只要有好的想法和建議,，一定踴躍諫言。

出于家庭的負擔,，個人婚姻的緊迫,，希望工資能夠適當的增加，當然個人貢獻會,。

總之,，在xx年的工作中，我會繼續(xù)努力,，認真學習樹立正確的科學發(fā)展和人生觀,，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人,，踏踏實實做事,。努力提高文化素質和各種專業(yè)技能，為xx做出應有的貢獻,！

機修車間年度工作總結 機修廠工作總結篇十四

為進一步貫徹《安全生產法》,、《中華人民共和國職業(yè)危害防治法》、《煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治規(guī)定》（121號）等法律法規(guī)規(guī)定,，堅持“預防為主,，防治結合”的工作方針,，落實集團公司和我公司有關規(guī)定,；加強職業(yè)危害防治培訓工作，提高全員職業(yè)安全衛(wèi)生意識,；積極控制職業(yè)危害因素,，減少職業(yè)病發(fā)生，提高職業(yè)危害防治管理水平,。在20xx年第三季度我們做了以下工作：

（1）我們建立健全了各級管技人員職業(yè)安全與健康的責任制,。行政第一負責人是本車間職業(yè)危害防治、職業(yè)病預防第一責任人,，對本車間職業(yè)危害防治工作全面負責,；行政副職對行政第一負責人負責，對所管轄業(yè)務及分管部門的職業(yè)危害防治負具體領導責任,；各職能部門負責人對所分管部室的職業(yè)危害防治工作負責,。使職責落實到人，做到有據可查,，有章可循,。

（2）按照國家法律法規(guī)及集團公司和我公司對職業(yè)病危害防治工作的要求，完善制定職業(yè)健康與安全和職業(yè)危害防治相關的25項規(guī)章制度即：

1,、機修車間職業(yè)病防治工作領導小組

2,、機修車間職業(yè)危害防治管理制度

3,、機修車間年度職業(yè)病防治工作計劃和實施方案

4、機修車間職業(yè)危害防治計劃與實施方案

5,、機修車間職業(yè)病防治責任制度

6,、機修車間職業(yè)危害告知制度

7、機修車間各班組防護標識牌張貼位置

8,、機修車間職業(yè)危害申報制度

9,、機修車間職業(yè)危害防治宣傳教育培訓制度

10、職業(yè)危害防護設施維護檢修制度機修車間職業(yè)危害防護設施登記表

11,、機修車間可能產生職業(yè)危害的設備登記表

12,、機修車間職業(yè)安全衛(wèi)生操作一覽表

13、機修車間可能產生職業(yè)危害的材料和化品登記表

14,、機修車間職業(yè)危害防護設施檢修和維護登記表

15,、機修車間勞動防護用品管理制度

16、職工勞保用品發(fā)放使用管理制度

17,、機修車間職業(yè)危害日常檢測管理制度

18,、機修車間職業(yè)健康監(jiān)護管理制度

19、機修車間接觸職業(yè)危害因素作業(yè)人員登記表

20,、職業(yè)病危害防治事故處理制度

21,、機修車間職業(yè)病危害事故緊急救援預案管理制度

22、機修車間職業(yè)病危

23,、害事故緊急救援預案

24,、法律、法規(guī)

25,、機修車間職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程

（1）向從業(yè)人員履行了職業(yè)危害告知制度,。將作業(yè)過程中可能產生的職業(yè)危害及其后果、防護措施和相關待遇等如實的告知了從業(yè)人員,，并向從業(yè)人員履行了如實告知的義務,。

（2）加強了職業(yè)危害日常宣傳，開展了職業(yè)危害防治知識培訓工作,。由車間主管領導帶隊參加了公司舉辦的職業(yè)病危害防治培訓班,，并將培訓后的經驗及學習內容整理后在每周安全活動日向全車間員工進行宣傳培訓。

（3）加強了職業(yè)危害日常監(jiān)測工作,。在車間內按要求對產生職業(yè)病危害的場所進行監(jiān)測,，并將監(jiān)測結果進行公布。

（4）在車間會議室設置了職業(yè)危害告知欄,。定期在告知欄中將車間內產生的噪音及粉塵的數據進行公布,。

雖然在三季度做了大量工作，但還存在不足，今后需要加強的方面如下：

（1）及時按要求發(fā)放職業(yè)危害防治個人防護用品并做好記錄,。

（2）完善職業(yè)檔案,，加強職業(yè)健康監(jiān)護管理。

（3）各級管理人員和從業(yè)人員職業(yè)危害防治意識有待進一步提高,。