報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說明為主,在語言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀,。那么,，報(bào)告到底怎么寫才合適呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱?bào)告的范文模板,，希望能夠幫到你喲!

s店實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 門店實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一

第一汽車擁有全資子公司32家,，控股子公司17家,，其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司,、天津一汽夏利汽車股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司,、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業(yè),。在東北、華北和膠東,、西南構(gòu)成布局合理的三大生產(chǎn)基地，以及在國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)具有產(chǎn)品開發(fā)和工藝材料開發(fā)水平的技術(shù)中心,。資產(chǎn)總額1058億元,，員工13.33萬人。

20xx年實(shí)現(xiàn)銷售入1183億元(145.11億美元),，列“世界500家公司”第470位;“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”第1位;“世界機(jī)械500強(qiáng)”第71位,。20xx年公司品牌價(jià)值到達(dá)424.21億元。

至今,，第一汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷中,、重、輕,、轎,、客、微各類汽車860余萬輛,，在鞏固和發(fā)展國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),，不斷開拓國(guó)際市場(chǎng)，逐步建立起全球營(yíng)銷和采購(gòu)體系,。

遵循“第一汽車,，第一伙伴”核心價(jià)值觀和“用戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念，踐行“讓中國(guó)每一個(gè)家庭都擁有自我的汽車”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想,，一汽人正為建設(shè)“規(guī)模百萬化,、管理數(shù)字化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化”的新一汽而努力奮斗,。

長(zhǎng)春人都明白汽車廠的地方,。

經(jīng)過一夜的旅行，8月1日早上,，我們抵達(dá)了目的地--長(zhǎng)春,。下了火車，還有一絲涼意,，但這絲毫不影響我們的熱情,，在這個(gè)地方，我們將進(jìn)行為期十天的機(jī)械制造工藝學(xué)的課程實(shí)習(xí),，這也是我們第一次走出學(xué)校,、走出北京來到大型公司實(shí)習(xí),。

還沒出車站，就迫不及待的買了一張地圖,，想看看長(zhǎng)春是什么樣貌,。拿到地圖，另我們驚訝的是一汽的工廠及輔助的零件廠竟然占了長(zhǎng)春市區(qū)的近三分之一,，難怪長(zhǎng)春會(huì)被稱作是汽車城,，果然名不虛傳。

來到長(zhǎng)春,，來到一汽,，就不能不對(duì)一汽有所了解。長(zhǎng)春第一汽車集團(tuán)公司----我國(guó)第一家汽車制造廠于1953年在長(zhǎng)春由毛主席奠基開始建設(shè),，自此中國(guó)有了自我的汽車工業(yè),。汽車工業(yè)從無到有，從小到大,，此刻已經(jīng)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的重要產(chǎn)業(yè)部門,。經(jīng)過三次創(chuàng)業(yè)的長(zhǎng)春一汽完成了三個(gè)具有戰(zhàn)略好處的轉(zhuǎn)變，即在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上從以中型載貨汽車為主的單一品種向以轎車為主的多品種全系列的轉(zhuǎn)變,，在企業(yè)結(jié)構(gòu)上從單一工廠體制向企業(yè)集團(tuán)體制的轉(zhuǎn)變,，在市場(chǎng)目標(biāo)上從國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向國(guó)內(nèi)，外兩個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變,。長(zhǎng)春一汽已經(jīng)建設(shè)成為一個(gè)以生產(chǎn)轎車為主,，卡車兼容，系列齊全產(chǎn)品水平高,，競(jìng)爭(zhēng)潛力強(qiáng),，經(jīng)濟(jì)效益好，科研和管理水平的現(xiàn)代化汽車工業(yè)聯(lián)合企業(yè),。

在實(shí)習(xí)的幾天里,，我們感嘆于一汽某些設(shè)備的先進(jìn)，而有時(shí)候,，卻感嘆一汽某些車間工作環(huán)境的惡劣,。

在一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)光中，我們既忙碌又愉快,，在與一汽國(guó)際物流中心親密接觸的日子里,，我們了解了一汽國(guó)際物流中心，了解了一汽大眾集團(tuán),，學(xué)到了很多知識(shí),，掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中,，我們得到很多,，感恩很多,，然而，給我留下最深印象的還是一汽國(guó)際物流人身上的種種精神與能量,。

在一汽國(guó)際物流人身上我看見了這樣一種精神,，那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對(duì)待身邊的一切，無論工作還是學(xué)習(xí),。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人,，他只是國(guó)際物流之中的一個(gè)普通員工，然而,，他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,，在對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里，他總是不厭其煩的對(duì)我們進(jìn)行講解,，事無巨細(xì)，他不求我們對(duì)他感激,，他只想竭盡自我所有的力量,，把他所明白的物流知識(shí)毫無保留的傳達(dá)給我們，無論我們多么麻煩,，多么調(diào)皮,，他只是對(duì)我們微笑，不斷的鼓勵(lì)我們,，促使我們進(jìn)步,。齊師-父只是國(guó)際物流之中的一粒沙土，像齊師傅這樣,，在自我崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自我的光和熱的人還有很多,，他們沒有所求什么，只想把自我的熱情發(fā)揮在自我熱愛的崗位之上,，因?yàn)樗麄兠靼?，只有將大家的力量凝聚起來，才能有?guó)際物流更完美的未來,。

學(xué)無止境,，這樣一句古話，在國(guó)際物流得到了最為充分的體現(xiàn),。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),，下至基層作業(yè)人員，都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改善的精神,。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡,，是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式，主要對(duì)作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,，這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過程中的不規(guī)范操作,，降低了作業(yè)危險(xiǎn),，減少了資源的浪費(fèi)，同時(shí)提高了作業(yè)效率,，降低了物流成本,。國(guó)際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息，無論是新人還是陌生人,，都能在最短的時(shí)光內(nèi)查找到所需信息,，方便快捷。在生產(chǎn)的過程中,，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié),，針對(duì)這些問題，國(guó)際物流專門成立了專項(xiàng)小組,，對(duì)工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行仔細(xì)的記錄,，分析，利用一切可用資源,，尋求解決方案,，并加以試用，直至問題解決,。國(guó)際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，采用一流的管理方法,、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,，以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來的一切挑戰(zhàn)。

精益求精,，永續(xù)服務(wù),，創(chuàng)新無限是國(guó)際物流人最終的追求，創(chuàng)新是國(guó)際物流不斷發(fā)展的精髓,。在日常的工作之中,，我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,，在小筐組閑置工具存放區(qū),，我們看到了很多被閑置的貨架，然而,，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),，我們看到的卻是另外一種景象，滑輪貨架代替了以前的作業(yè)功臣,，這種貨架,，指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪，科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,，不需人力的搬運(yùn),，靈活方便,。r3管理信息系統(tǒng)，是國(guó)際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一,，r3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來,，以供應(yīng)生產(chǎn)為原則，層層發(fā)布需求供貨信息,，物流作業(yè)以fis單為依據(jù),，進(jìn)行貨物的出、入庫(kù)存管理,，對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ),、檢驗(yàn)、包裝,、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè),。以的努力保證正常生產(chǎn)。在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)中,，r3系統(tǒng)的功效得到了的發(fā)揮,，它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理，篩選存在危險(xiǎn)庫(kù)存量的貨物,，使庫(kù)存保管員能在第一時(shí)光了解貨物需求，及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨,，保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求,。

時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間,，兩周的時(shí)光就這樣結(jié)束了,，收獲很多，感悟很多,，然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來的深厚友誼,，在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生，都不熟識(shí),，不甚了解,，雖然我們相處的時(shí)光很短暫，我們之間也時(shí)有爭(zhēng)歧,，但是,，青春的語言是永遠(yuǎn)相通的，團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律,，我們用我們怒放的青春,、炙熱的情感在國(guó)際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p,，我們擁有活力,，因?yàn)榧で?，我們潛能無限，因?yàn)閳F(tuán)結(jié),，我們固若金剛,。

在實(shí)習(xí)的期間，需要感謝的人太多,，最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,，他們放下了自我寶貴的假期，將精力投入在我們的身上,，像對(duì)待親子般的關(guān)心我們,，竭盡所能為我們帶給生活工作上的便利，我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對(duì)這些可敬的人說一聲誠(chéng)摯的多謝,。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國(guó)際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持與栽培,，正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注，才有了我們更加輝煌的明天,。

s店實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 門店實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二

我于20xx年10月4日——11月28日在北京現(xiàn)代朝陽(yáng)瑞通4s店進(jìn)行社會(huì)實(shí)習(xí)的活動(dòng),，對(duì)我們學(xué)生設(shè)立了為期五周的4s店的專業(yè)實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,，我充分利用這一機(jī)會(huì),，熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧，學(xué)以致用,，積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),，為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

北京現(xiàn)代瑞通店擁有兩家北京現(xiàn)代品牌4s店,。東三環(huán)長(zhǎng)虹橋店建有千余平米的汽車展廳和2500平米的專業(yè)維修站,，在北四環(huán)望京橋建有近5000平米的維修站及銷售展廳，是北京現(xiàn)代在北京地區(qū)唯一擁有兩個(gè)4s店的經(jīng)銷商,。兩個(gè)4s店,，同樣的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。北京現(xiàn)代瑞通店憑借務(wù)實(shí)的管理理念和有效的執(zhí)行力,，建立了完善的質(zhì)量控制體系和客戶服務(wù)體系,。自成立以來持續(xù)成為北京現(xiàn)代全國(guó)近三百家4s店的領(lǐng)先者，囊括了北京現(xiàn)代最佳售后服務(wù)獎(jiǎng),、最佳售后服務(wù)站,，連續(xù)五年獲得北京現(xiàn)代純正配件獎(jiǎng)項(xiàng)。

通過在4s店的銷售實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車營(yíng)銷專業(yè)在實(shí)際生活中的運(yùn)用,，讓我了解了在整車銷售中的每一個(gè)環(huán)節(jié),，鞏固了在汽車營(yíng)銷專業(yè)中的知識(shí)為我以后的學(xué)習(xí)課程中打下了良好的基礎(chǔ)，在整個(gè)的實(shí)習(xí)期間充分的應(yīng)用到了我在汽車營(yíng)銷專業(yè)知識(shí)，調(diào)動(dòng)了我對(duì)汽車營(yíng)銷的每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)心觀察能力及實(shí)踐的應(yīng)用,，使我在汽車營(yíng)銷方面得到了提高,。

1、接待

接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌,。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí),，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí),，應(yīng)用目光與隨行客戶交流,。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,，并禮節(jié)性的與客戶分別握手,，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠(chéng)懇,。在某種情況下,，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言,，有時(shí)我根本就聽不懂,，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀,，會(huì)的多了,，就會(huì)什么也不怕，誰都別想難住你,。

2,、咨詢

咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求,。銷售人員的詢問必須耐心并友好,，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任,。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足,，更不要服務(wù)過度,。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽,，以了解客戶的需求和愿望,，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,，供客戶查閱,。

3、車輛介紹在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí),，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況,，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較,，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

而我而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅,，到處的亂撞,，對(duì)車輛的介紹更是少之又少，對(duì)于銷售來說,，如果你是銷售人連最基本的車輛介紹都不知道從那里入手,，看來自己還是欠缺對(duì)車輛的了解經(jīng)驗(yàn)，我就在下班的時(shí)候仔細(xì)閱讀店內(nèi)所有車輛的介紹,，讓自己的女朋友做為客人來練習(xí)對(duì)于車輛性能,，配置，動(dòng)力等等各方面的提問來提高自己的介紹能力,。

（1） 試乘試駕：在試車過程中,，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話,，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的體驗(yàn)和感受,。

（2） 報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格,、產(chǎn)品,、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解,。

（3）簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心,。在辦理相關(guān)文件時(shí),，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

（4） 交車：要確保車輛毫發(fā)無損,，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗,，車身要保持干凈。

（5） 售后跟蹤：一旦汽車出售以后,，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況,，要提醒顧客做保養(yǎng),。我剛?cè)サ臅r(shí)候,，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲,。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗,，于是我就跟著小貢開始了以后的工作,。店里的那些人都特別好接觸，有時(shí)我們也開一下玩笑,，但誰都沒有被戲弄的感覺,，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1,、425米,，而我的個(gè)子小，夠不著車頂,，每天只擦車身,，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車,。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車,，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通,，我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯(cuò)什么話,，記得有一次,，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大,，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,，不知道從哪里說起，也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話,，也感覺他是不是故意在戲弄我,，看我是新來的,，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,，可是我并不介意，這也許也是件好事,，知道自己哪里是障礙,，以后加以改正。

他們經(jīng)常對(duì)我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會(huì)擦車,。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,，時(shí)間長(zhǎng)了,，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好,，越來越干凈,，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,，開句玩笑話,，別的沒學(xué)會(huì)，可車技卻練了出來了,。

有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬,，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路,，有時(shí)候我就像一只雄鷹,，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處,，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人,，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就是一只無頭蒼蠅,，到處的亂撞,，對(duì)于銷售來說，不知道從那里入手,，看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀,，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想,，苦點(diǎn),，累點(diǎn)那沒什么，只要能學(xué)到東西,，那也就忍了?，F(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,，沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎,，取一下他們的“經(jīng)”，爭(zhēng)取早日成“佛”,，看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,，我真羨慕,，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里,，可我早已把他們所說的話記在心里了,。

就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),，我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的nf御翔,，到了那里，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,，就開始回答他所提的問題,。然后把在汽車營(yíng)銷書本上的銷售技巧，等各種方式運(yùn)用到了與客服之間的銷售中,，很快屬于我們的時(shí)間過完了,，我感覺還不錯(cuò)，對(duì)于汽車整體的介紹和銷售理論知識(shí)的運(yùn)用還是可以的,。

為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)很快結(jié)束,，但是在這短短的兩周時(shí)間里，我們卻學(xué)到了在學(xué)校中未曾學(xué)到東西,。

實(shí)習(xí)活動(dòng)是從學(xué)習(xí)到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段,。學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí)對(duì)自己以后工作的事情考慮的不是那么面面俱到,，準(zhǔn)備的少,，一旦步入社會(huì)，自己的心理上就一片空白,。在踏入社會(huì)時(shí),，對(duì)于自己到底要干什么工作，自己有什么技能,，是什么料,，都不是很有把握。因此,，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要了,。

在4s店的實(shí)習(xí)每天按時(shí)上下班，吃飯吃在員工食堂,，盡管很少做事情,，但是我還是感覺到了工作的氛圍。選擇大于努力,，選擇錯(cuò)了,，在怎么努力也是在浪費(fèi)時(shí)間，對(duì)于好多同學(xué)來說先就業(yè)再擇業(yè)是最好的選擇,，畢竟在學(xué)校里接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)比較少,，對(duì)社會(huì)不是很了解，而且專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有很大的差距,?？傊ㄟ^本次實(shí)習(xí)培養(yǎng)我們的夢(mèng)想，目的,，耐心及細(xì)心,，汽車營(yíng)銷實(shí)踐起來要比想象中難很多，社會(huì)中需要?dú)v練的太多太多,，光靠一張凌厲的嘴是不行的,，還要有清晰的頭腦和觀察動(dòng)向的能力，人與人之間的溝通是需要真誠(chéng)的,，購(gòu)買者并不是看中你的產(chǎn)品,，而是看中了服務(wù)，再好的產(chǎn)品也要需要一個(gè)代言者,，需要學(xué)習(xí)的東西太多太多,，這次的實(shí)習(xí)奠定了走向工作崗位的基礎(chǔ)，多做,，多想,，有目標(biāo)者事竟成，這次實(shí)習(xí)對(duì)我的幫助很大,，希望工作中一步一步的走向高職務(wù),！

s店實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié) 門店實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三

****年**月到**月，我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng),。在這三個(gè)月的時(shí)光里,，我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù),、維修,、信息反饋等有了必須的了解和深刻體會(huì)。

東風(fēng)日產(chǎn)**專營(yíng)店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn),、配套,、直接帶給的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī),、車身校正架,、烤漆房、四輪定位儀等,，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：nissan電腦檢測(cè)儀,、點(diǎn)火測(cè)試儀、雪種機(jī)等,，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶帶給舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間,，設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證,。該店是一個(gè)大型的4s店,，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達(dá),、騏達(dá),、帕拉丁、軒逸,、驪威,、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì),、高技能的汽車維修技術(shù)人員,，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備,。例如：電腦檢測(cè)分析儀,、噴油清洗分析儀、四輪定位儀,、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等,。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,，我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解,。

1、清潔汽車外表,，檢查門窗玻璃,、刮水器、室內(nèi)鏡,、后視鏡,、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量,、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量,、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否貼合要求,。檢查喇叭,、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固,。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,，并清除胎間及胎紋間雜物,。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否貼合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承,、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng),。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否貼合規(guī)定,。

2,、檢查輪胎螺母、半軸螺栓,、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠,。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，察看儀表工作是否正常,，傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響,。檢查車輛有無漏水、漏油,、漏氣,、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠,。

3,、發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑,、冷卻,、密封、清潔,、防銹,、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn),。使用礦物油,，一般5000公里換一次機(jī)油。4,、汽車制動(dòng)液檢查與更換：汽車行駛必須的時(shí)光就要檢查制動(dòng)液,，必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用必須時(shí)光后,，會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低,、污染及不一樣程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候,、環(huán)境條件,、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,，做到及時(shí)更換。普通工況下,，制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換,。原則上，不一樣型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),，影響制動(dòng)效果。不一樣車型,，使用的制動(dòng)液也往往不一樣,。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型,。

然而,，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí)，還包括實(shí)習(xí)的一些體會(huì),。

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大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段,。實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)學(xué)校和社會(huì)的差別很大，有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),，對(duì)自我以后工作的事情思考得少,，準(zhǔn)備得少，一旦步入社會(huì),，自我心理上就一片空白,。在踏入社會(huì)時(shí)，對(duì)于自我到底要干什么工作,，自我有什么技能,，是什么料，都不是很有把握,。因此,，實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣,。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,，那么，以后工作了,，想找到方向就可能會(huì)走彎路,。還有，對(duì)于許多同學(xué)來說,，先就業(yè)再擇業(yè)是最好的,。畢竟自我在學(xué)校里接觸社會(huì)少，專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用潛力與實(shí)際工作要求還是有必須的差距。不要一開始就想著自我要找到一份好工作,，自我專業(yè)內(nèi)的工作,，自我喜歡的工作，這樣是不夠切合實(shí)際的,。

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1,。最好每一天都能做工作日記，早上上班前寫好自我在這一天的工作目標(biāo),，工作中就應(yīng)注意的重點(diǎn)問題,，有那些事情是要問清楚的等。然后在每一天下班前再看一下自我在當(dāng)天做了那些工作,，那些工作目標(biāo)沒有完成,，為什么沒有完成，自我在以后的工作中就應(yīng)注意那些問題……這樣將是很重要的,，經(jīng)?？纯磿?huì)有很大進(jìn)步的,。

2,。在工作時(shí)，如果遇到一些不是很清楚的地方,，必須要向上級(jí)或師傅問清楚,，不能亂憑空想象，亂做,，這樣做出來的東西很有可能會(huì)返工,。

3。在實(shí)習(xí)工作中,，很有可能會(huì)碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事,。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會(huì)發(fā)生這樣的事,，事情能不能避免,，如果能避免，自我在以后的工作中就要注意些,。

4,。在討論問題時(shí)，要有自我的見解,，不能人云亦云,，沒有見解。

5,。工作中要踏踏實(shí)實(shí),，人人真真做，要多總結(jié)，多交流,。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)光不長(zhǎng)也不短,，但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的.知識(shí)，使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,。我深知自我在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,，還有很多知識(shí)是我不明白的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),，用心動(dòng)手,，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解車身的構(gòu)造,。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,，到達(dá)了實(shí)習(xí)的要求，也使我在企業(yè)里,，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,。使我不僅僅在自我的專業(yè)有了突破，也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí),?？偟膩碚f，我成功的完成了這次實(shí)習(xí),，為我以后的工作道路起著很重要的作用,。