報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門,、本地區(qū)工作情況、做法,、經(jīng)驗以及問題的報告,,大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報告嗎,?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,,希望能夠幫助到大家,。
物流年終工作總結(jié)報告物流年終工作總結(jié)ppt實用篇一
一、主要工作成果
1,、公司建設(shè)了第一個集裝箱內(nèi)支線碼頭,,成立了第一個集裝箱白卡運輸車隊,搭建了第一個國際物流中心信息平臺,,成為第一家全國aaa級物流企業(yè),。
2、20xx年公司順利通過中國物流與采購聯(lián)合會物流企業(yè)綜合評估委員會審核,,稱為市第一家aaaa級物流企業(yè),。
3、首個集大型倉儲,、物流信息平臺的水陸快運服務(wù)中心已經(jīng)雛形初顯,。
4、20xx年-20xx年公司連續(xù)4年榮獲市服務(wù)業(yè)百家優(yōu)秀企業(yè)殊榮,。
二,、主要工作做法
1,、以人為本,、搭建平臺、構(gòu)建和諧企業(yè)
“以人為本”是企業(yè)永恒的經(jīng)營之道,。員工是企業(yè)的財富,,只有真正的關(guān)心員工,充分保障員工的利益,,才能讓員工努力工作,,積極發(fā)揮主觀能力性,為企業(yè)創(chuàng)造財富,。今年,,公司繼續(xù)堅持“以人為本”的經(jīng)營理念,按照年初提出的“以人為本,、構(gòu)建和諧環(huán)境,,促進公司可持續(xù)發(fā)展”的工作指導思想,以改善和提高員工的福利待遇,,將員工打造成為對公司對社會有用的人作為自己的使命,,一方面大力發(fā)展經(jīng)濟,,提高物質(zhì)基礎(chǔ),今年員工的福利待遇有了明顯增長,,公司還為員工訂做了工作裝,。,充分利用公司的各種平臺,,努力營造和諧的企業(yè)環(huán)境,。
2、完善規(guī)章制度,,嚴抓貫徹落實
規(guī)章制度是企業(yè)健康發(fā)展的保證,,一年來公司結(jié)合工作實際和市場形勢相繼出臺了一系列的規(guī)章制度和政策,確保了公司的健康發(fā)展和業(yè)務(wù)的順利展開,。但隨著物流業(yè)競爭的加劇,,市場對我們提出了更高的要求,尤其在安全質(zhì)量方面,。今年以來,,公司嚴抓規(guī)章制度的貫徹落實,出臺了一系列公司管理等規(guī)定,,進一步明確了職責,,使員工在貫徹落實規(guī)章制度上有人抓、有人管,,同時加大對責任人的考核力度,,對不遵守公司規(guī)章制度的員工給予嚴肅處理。通過上述措施,,公司規(guī)章制度的執(zhí)行力度明顯加強,,保證了公司的政令暢通,令行禁止,,高質(zhì)量,、高效率地完成了公司布置的各項任務(wù),從而提高公司在市場上的整體競爭力,。
3,、提高競爭能力,實現(xiàn)公司利潤指標
其次要加強自身硬件設(shè)施的建設(shè),,擁有一流的硬件設(shè)施是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要條件,,硬件設(shè)施完備,是吸引客戶的重要條件之一,,公司從建立之時,,為了完善各項服務(wù),就購置了大量的先進的設(shè)備和設(shè)施,,公司利用碼頭資源以及安達汽車運輸有限公司的原有車輛,,又花巨額購買了進口斯堪尼亞大型車輛十五輛,,各種配送車43輛。使之擁有了大型車輛20xx余噸,。各種裝卸設(shè)備30臺,。先進的設(shè)備和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、低廉的價格讓我們國際物流有限公司在激烈的物流競爭市場立于不敗之地,。
4,、拓展企業(yè)的持續(xù)發(fā)展,建設(shè)好水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺
(1)作為一個全市進出口貨物海關(guān)監(jiān)管查驗,、檢驗檢疫的公共平臺,,為了使全市外貿(mào)企業(yè)更好的發(fā)展,為進出口企業(yè)更加具有競爭力,,公司和海關(guān),、國檢采取6+1、24小時不間斷工作制,,讓所有進出口貨物在通關(guān),、查驗等環(huán)節(jié)上,比以往減少了50%以上的時間,,對開箱查驗等一系列程序采取低價,、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),費用比各地口岸減少60%以上,,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)得到所有企業(yè)的好評,。
(2)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、廉價的收費,,也得到了所有進出口企業(yè)的一致認同,。20xx年,集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)數(shù)量才6000個標準箱,,20xx年達到了12500個標準箱,,20xx年達20649個標準箱,20xx年達到了38185個標準箱,,20xx年在外貿(mào)業(yè)務(wù)大幅度下降的情況下仍保持了上年的水平,20xx年公司預(yù)計集裝箱轉(zhuǎn)關(guān)箱量在50000標準箱以上,。
(3)被稱為“無森林木業(yè)之都”的,,擁有地板生產(chǎn)加工企業(yè)360余家,每年約有400多萬立方米的木材從上海,、揚州等港口運往,。由于原木往往長度都在25米以上,長度長,、質(zhì)量大,,陸路運輸會嚴重危害國家公路資源的同時,,也給社會、企業(yè)帶來了極大的安全隱患,,此外公路運輸高昂的運價很大程度的制約了木業(yè)的發(fā)展,,用貨車來運送1000噸的木材,需要20噸級的大型貨車跑50趟才行,,一條1000噸級的貨船從到上海正常情況下只需1天時間,,不僅比汽車更節(jié)油,效率也更高,。
5,、打造企業(yè)品牌,提升企業(yè)實力
公司從提高企業(yè)內(nèi)部素質(zhì),,占領(lǐng)物流市場,,提升服務(wù)質(zhì)量,發(fā)展現(xiàn)代物流的戰(zhàn)略角度,,致力于品牌建設(shè),,把品牌建設(shè)作為提升企業(yè)實力的重要環(huán)節(jié)。在社會上公司利用商會,,物流會等載體,,并參加政府、街道等各類會議,,推進我們的“”品牌,,讓客戶認識“”,認真采取客戶的建議和要求,。在公司內(nèi)部,,我們堅持質(zhì)量第一,誠信為本,,規(guī)范為先,,文明為道,以服務(wù)質(zhì)量為重點,,嚴格執(zhí)行《運輸服務(wù)承諾》安全運輸,,延伸服務(wù),贏得了客戶的滿意,。讓“”品牌唱響全中國,。
6、常抓安全生產(chǎn),,構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境
公司嚴格落實“安全第一,,預(yù)防為主”的經(jīng)營方針,堅持“責任重于泰山,防范勝于救災(zāi)”從完善安全管理制度,,抓好安全宣傳教育,,加強設(shè)備安全檢查等方面入手,確保企業(yè)生產(chǎn)安全,,努力構(gòu)建企業(yè)安全環(huán)境,。達到了以安全保發(fā)展,制定了健全行之有效的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,。全面提升并規(guī)范了員工的安全意識和安全行為,。20xx年安全經(jīng)營形勢總體穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故,。
20xx年公司在抓住市場機遇,,以水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺持續(xù)發(fā)展為契機,努力發(fā)展現(xiàn)代物流,,積極拓展綜合貨代業(yè)務(wù),,加速實施專業(yè)人才培養(yǎng),在精益管理,,精準考核的基礎(chǔ)上,,通過強化市場開拓,增強風險意識,,謀求合資合作,,嚴格控制成本挖掘盈利潛力,在保證安全生產(chǎn)的同時,,來保證明年公司經(jīng)營不受沖擊,。確保明年經(jīng)濟指標的順利完成。
三,、明年工作的展望
1,、近幾年市經(jīng)濟社會發(fā)展取得了顯著的成績。全市國有,、城鄉(xiāng)集體企業(yè)改制任務(wù)已基本完成,。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從原來的傳統(tǒng)絲綢、建材業(yè)為主,,形成了以新型紡織,、新型建材、醫(yī)藥化工,、特色機電四大特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為支柱,、電子信息和環(huán)保產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的格局,先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值比重達到50%,。全市年成交額超億元的市場有37家,擁有全國最大的童裝市場---中國織里商城和全省最大的實木地板和膠合板集散中心---建材市場。市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定發(fā)展為公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的健康,、迅速發(fā)展提供了有力的支持,。
2、區(qū)現(xiàn)有木地板生產(chǎn)企業(yè)380家,,擁有中國馳名商標22件;浙江省著名商標11件;市著名商標22件,。木地板產(chǎn)業(yè)已成為區(qū)獨具特色的品牌產(chǎn)業(yè),實木地板國內(nèi)市場占有率達到60%以上,,銷量占全國半壁江山,,成就了名副其實的“中國實木地板之都”。
400多家木制品加工企業(yè)中90%以上與水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺有不間斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,,木制品企業(yè)的蓬勃發(fā)展為水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺的進一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ),。
3、市經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長和物流基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,,市近年物流業(yè)增長速度迅猛,,全市物流服務(wù)已基本涵蓋了干線運輸、專業(yè)運輸,、倉儲配送,、港口碼頭和快件速遞等,更為我公司水陸聯(lián)運中心服務(wù)平臺提供了廣闊的市場發(fā)展前景,。
20xx年公司在發(fā)展中取得了一定的成績,,但是榮譽屬于過去,未來需要“人”更加努力,,在新形勢下“”一定要從全市經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展的大局出發(fā),,進一步增加前列意識,振奮精神創(chuàng)新破難,,在各級政府及主管部門引導下,,搶占市場先機,在激烈競爭中脫穎而出,,率先崛起,,加快推進企業(yè)的技術(shù)進步,為明年“”開局打下良好基礎(chǔ),。
物流年終工作總結(jié)報告物流年終工作總結(jié)ppt實用篇二
上半年計劃工作整體完成僅達到50%,,總結(jié)分析有以下幾個方面的問題。
1,、 首先,,從自我角度出發(fā),沒能高度重視和時刻把握,,導致工作計劃的完成不夠全面及時和準確,。
2,、 另外自我要求不高,個人的勤奮,、努力程度不夠,,沒能充分發(fā)揚愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒有辦不成的事,,只有辦不成事的人,。
3、 部門成立伊始,,人員有限,,事情較多。上半年,,僅從個人工作內(nèi)容角度,,既要管理部門全部事務(wù),還要兼任物流統(tǒng)計與協(xié)調(diào),,同時還得原材料,、輔料、包材以及日常耗用采購,。
4,、 新環(huán)境、新部門,、新崗位,、新搭檔,一個全新的開始,,無論從認識角度,、還是習慣思維以及性格態(tài)度,都是一個磨合認識的過程,,因此,,在處理問題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達,。
二,、個人思想總結(jié);
1、 來力邦企業(yè)工作這半年是我學習的半年,,認識的半年,,也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷,,經(jīng)受了諸多的考驗,,承受了巨大的壓力,本以為我已經(jīng)在這個企業(yè)活不下去了,,放棄的念頭也有,,但是呢,,沒有放棄,沒有離開,,放棄等于認輸,,離開等于失敗,。微笑面對,,活的輕松活的愉快。
2,、 通過半年的工作,,讓我學到了很多知識,增長了見識,,開闊了視野,,由過去的銷售到物流,到現(xiàn)在的物控與采購,,接觸了全新的層面,,認識了更多的事務(wù)。
3,、 通過半年的工作,,讓我了解了公司所從事的事業(yè),并接受了該事業(yè),,確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標,。
4、 個人知識和認識的提高,,為今后的工作開展提供了智力支持和思想保障,。
三、工作認識總結(jié);
1,、 團隊;何謂團隊,,團隊就是一伙有才能的人,聚到一起,,聽從某人的話,,活著按著某人的吩咐或意志來共同行為。能聽從一個人的話,,肯定是認同這個人話,,大家都從心底里認同了這個人說的話或者吩咐或意志,那么我們說這個團隊的向心力或者凝聚力強,,這就是眾人劃槳開大船,,聽從統(tǒng)一指揮,心往一處想,,勁往一處使,,自然力量大,,船劃得就快。反之,,口頭響應(yīng),,心口不一,答應(yīng)得好,,落實到實際就大打折扣,,或者,根本就不服從指揮,,各行其事,,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進,。后者劃船的力量大小,,就是我們所說的團隊的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力,。凝聚力是思想上的,,戰(zhàn)斗力是行動上的。這兩方面是評價一個團隊好壞優(yōu)劣的基本指標,。
2,、 協(xié)作;團隊做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,,而不是看某一個人,,某個人組成的小團隊做事的結(jié)果。現(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來國有企業(yè)的毛病,,許多的民營企業(yè)也同樣存在),,卻不知道哪來那么多的機構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門之間高墻壁壘,,本位思想根深蒂固,,官僚習氣盛行,工作之間互不買帳,,人員之間矛盾重重,,或面善心不和,各打自己的小算盤,,毫無全局觀念,,自掃自家門前雪,不出問題則已,,出了問題,,就互相推諉,互相指責,。一項工作,,如果幾個部門合作順利的話,,一天就可以解決的,可是,,稍微有哪個部門不合作一點,,甚至有哪個人稍微有一點不配合,你一個禮拜也別想解決,,協(xié)作的不到位,,不順暢,或多或少的是因為缺乏溝通和理解,。這更主要的主動的溝通,。
3、溝通;簡單的說就是交流觀點和看法,,尋求共識,消除隔閡,,謀求一致,。由此可見:溝是手段,通是目的,。企業(yè)本來就應(yīng)當如一架高速運轉(zhuǎn)的機器,,組織系統(tǒng)內(nèi),各部門,、各崗位均應(yīng)該按部就班,,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當順暢而有序,,彼此配合,,彼此協(xié)作,互相支持,,共同推進,。要達到這個目的,溝通是首要的,,是必不可少的,, 這也是考驗一個人工作能力的具體表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力,。
4,、理解;如果說溝通的目的是減少隔閡,達成一致,,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,,完全化解矛盾和隔閡,總會因為各種原因,,如,,學歷,、家庭背景、民族,、宗教,、風俗、習慣等等,,使得溝通不能夠得以完全徹底,。如果溝通完全解決不了,障礙和隔閡,,那么我們就需要一種包容和理解,,站在別人的角度,或者更多的角度,,來看待問題,,解決問題,而不能強加于某人,。如果強加于某人某事,,勢必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問題反而會制造更多的矛盾和問題,。
四,、下半年工作重點。
作,。
2,、 逐步開展物耗控制、流程規(guī)范及物耗統(tǒng)計,、分析等工作,。
3、 更進一步完善分工,,明晰職責,,結(jié)合公司大環(huán)境,制定崗位考核依據(jù)和標準,。
4,、 規(guī)范操作,改進流程,,完善工作,,提高技能。
物流年終工作總結(jié)報告物流年終工作總結(jié)ppt實用篇三
物流部在公司章程的指導下,,在公司領(lǐng)導班子的帶領(lǐng)下,,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標管理責任,較好的完成了全年各項工作任務(wù),,我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量,、倉儲成本、運輸成本等,,在考慮需求數(shù)量,、采購時間、供應(yīng)商的供貨期,、到貨率等因素的情況下,,做好物流工作,確定運輸方式,、運輸批次以及提貨時間,,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一,、運輸主要工作如下:
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,,保證貨物準時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利,。
(2)針對原材料的運輸,我們選擇鐵路運輸,,因為第一,單位價格比較便宜,;第二,,雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),,并不存在貨物保鮮問題,;綜合兩個原因,我們選用鐵路運輸原材料,。并且,,進行一年期的運輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,,從而節(jié)省支出,。
(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,,因為只有本地運輸,,因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,,則選用單位成本較低的鐵路運輸,。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,,獲得折扣,,節(jié)省支出,。
2、倉儲戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲存計劃,,保證客戶需求的同時,,節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品,,我們選用自用倉庫,,當儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運往客戶,,這樣就可以騰出倉庫空間,,不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品,,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,,這樣可以節(jié)省成本。
3,、付款方式:盡量采取即期付款方式,,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,,已經(jīng)縮減了很多,,費用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。
二,、運輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,實際發(fā)生的費用會相對少一些,,運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,,而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運輸線路,,運輸方式,,尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運輸形成整車運輸,,充分利用資源,,不浪費絲毫運輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況,,減低了運輸費用,,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運輸批次,,而提高運輸規(guī)模,,獲得更多運輸?shù)恼劭郏源藖斫档瓦\輸成本??偟膩碚f,,第八年的運輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。
三、倉儲方案:
1,、針對原材料,,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,,不僅節(jié)約采購成本,,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,,什么時候需要,,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,,節(jié)省倉儲費用,。
2,、針對產(chǎn)成品,,我們選用自用倉庫,。同時與客戶保持緊密的關(guān)系,,當儲存量大于倉庫可容納量時,,建議立即發(fā)貨運往客戶,,這樣就可以騰出倉庫空間,,不必租用第三方倉庫,,從而節(jié)省倉儲費用,。
3、針對半成品,,因為本公司沒有半成品倉,,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費用,,又可以保證及時供應(yīng),,這樣就可大大節(jié)省成本。
四,、倉儲方案分析總結(jié)
1,、原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),,只要保證了這一點,就不必租用倉庫,,也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,,保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%,,而且,與第三方物流公司簽署合同,,保證每月運輸,,使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,,也不會造成多余的庫存,,從而占用資金,加大費用支出,。
2,、在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,,原因在于,,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,,就不必租用倉庫,,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,,首先,,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,為了減少庫存費用,,決定根據(jù)生產(chǎn)量,,及時地將貨物運出,一方面可以保證庫存占用減少,,另一方面,,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,,就是與客戶簽訂合同,,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時,。
3,、在半成品方面,,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,,雖然表面看起來不會很多,,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻了,。費用支出減少的原因有,,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,,以保證價格最低,,質(zhì)量;其次,,我們的存儲量比較大,,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣,;再次,,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣,。因為這部分支出通過上面的努力后,,已經(jīng)縮減了很多,費用支出不算大,,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。
總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,對稅金計算,,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,,在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,,使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,,處于壟斷地位,,有些價格高,卻無法議價,。
配合支持公司所有部門,,積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學習專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù),。
物流年終工作總結(jié)報告物流年終工作總結(jié)ppt實用篇四
時光荏苒,200x年很快就要過去,,回首過去一年,,內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門,,半年來,,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),,這和全部門員工的努力配合密切相關(guān),。
部門員工設(shè)置7人
部門經(jīng)理:
庫管員:
商務(wù):
工程分包核算員:
司機:
部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購、投標詢價,、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫,、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作,。
部門工作宗旨: 團結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作
重要性:我部門的工作任重道遠,承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),,采購,、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,,成本猶如“冰山”一角 ,,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮,。采購價格合理化,,降低采購成本、物流成本,、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購,,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,,降低缺貨風險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點,。物流采購是企業(yè)科學管理的開端。
配合,、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認真完成前臺部門所需每項工作,,哪里有需要哪里就有我們,,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴格執(zhí)行采購功能,每天詢價,、比價,、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào),、物料的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),,零星貨物及時采購,,庫管員認真負責,備貨,、發(fā)貨,、收貨、下貨,、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,,定時盤點進出貨物,,做到有據(jù)可查、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,,減少新增積壓庫存,。司機安全行車,全年無重大行車事故,,提貨,、送貨、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,,節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時排除,,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價,。與分包工程隊談判、簽約,,利爭節(jié)省每一分工程分包費用,。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,,降低采購成本,、物流成本。配合其它部門做好采購,、倉庫,、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行,。
不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏,,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,,工程隊伍只有11家,,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠,,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來,不斷提高他們的施工水平,,以滿足項目經(jīng)理需求,。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學習專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。物流部年終工作總結(jié) 感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持,。
感謝公司各部門對我們的幫助、支持,。
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持,。
物流年終工作總結(jié)報告物流年終工作總結(jié)ppt實用篇五
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作,。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域,。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構(gòu),,是承上啟下、溝通內(nèi)外,、協(xié)調(diào)左右,、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心,。辦公室的工作千頭萬緒,,有文書處理、檔案管理,、文件批轉(zhuǎn),、會議安排、迎來送往等,。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,,我強化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,,提高工作效率,,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全,、準確、適度,避免疏漏和差錯,。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下,,我基本上做到了事事有著落、件件有落實,。
在思想上,,我深刻地認識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),,新環(huán)境、新領(lǐng)導,、新同事,、新崗位,,對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,。在工作初期,我認真了解了公司的發(fā)展概況,,學習了公司的規(guī)章制度,,熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,,也從多方面努力摸索工作的方式,、方法,,積極鍛煉自己的工作能力,,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn),。
三個月來,,在主管領(lǐng)導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),,上級文件的處理,、傳閱,每月餐票,、油票的發(fā)放,,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤,。三個月來,,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,,起草撰寫了一些工作材料,,參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情,。
三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,,但仍然存在不少問題,,主要表現(xiàn)在:×、初到公司,,無論從業(yè)務(wù)能力,,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作,。盡管如此,,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導、部門領(lǐng)導的正確引導和幫助,,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作,。×,、缺乏創(chuàng)新精神,。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要,。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成,,但自己不會主動牽著工作走,很被動,。缺乏認真鉆研,、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,,工作沒有上升到一定高度,。×,、工作不很扎實,,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低,、懶于動手的毛病,,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精,。
在今后的工作中,,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去,。首先,,加強學習,主動學習,。身處當今知識經(jīng)濟時代,,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,,提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,,作為一項日常重要工作來抓,,以嚴肅的態(tài)度,飽滿的熱情,,嚴格的紀律,,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能,。其次,,提高服務(wù)意識,改進工作作風,。作為辦公室的一名工作人員,,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情,、主動地做好自己的本職工作,,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,,提高工作能力,,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎,、繁雜,,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù),。同時,,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,,不斷在工作中學習,、進取、完善自己,,以便更好地完成自己的本職工作,。
以上是我對三個月來工作的總結(jié),說的不太多,。但我認為用實際行動做出來更有說服力,。“路漫漫其修遠兮,,吾將上下而求索”,,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,,彌補不足,,工作中我深切感受到物理工作需要員認真務(wù)實的工作作風、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,,體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定,,爭取做的更好。
物流年終工作總結(jié)報告物流年終工作總結(jié)ppt實用篇六
大家好!在鼠年到來之際,,首先我代表物流部給大家拜個早年,,預(yù)祝大家鼠年虎虎生威、財源廣進,。
一,、嚴格控制各項費用,開源為副,,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,,這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來,。
1. 物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進行說明,。物流費用可以分為固定和變動兩部分,,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,,固定部分分攤就會越大,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用,,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,,我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,,最少路費、停車費,,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,,我們實際節(jié)省80%,。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家,。例如粵b油泵問題,,羅咨詢好幾家,費用都在1000元左右,,但是我們實際只花費三百余元,,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,,我們也是盡量節(jié)省,,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,,不勝枚舉,,變動費用節(jié)省達60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻,,但是也盡了自己的努力,。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,,為公司節(jié)省一定的倉儲費用,。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,,進一步降低部門管理的固定費用,。
二、以學習科學發(fā)展觀為契機,,進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導意見,,對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,,進一步規(guī)范出入庫流程,。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,,必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,,更要對業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一,、預(yù)防為主、綜合治理的方針,。一年來,,本部門無一例投訴、無一例安全事故,。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,,本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,,為公司未來發(fā)展儲備力量,。
三、降低呆滯庫存,、運回礦面板
過去一年中,,經(jīng)過領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,,并處理了銀湖倉庫部分精品,、壁布樣品。此外,,中建投南頭倉庫取消時,,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,,決定暫時先運回石巖倉庫,,已備公司將來使用。
四,、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率,,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,,為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時,,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),,之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,,本部門或本人為了及時,、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),,時間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定,。
五,、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次,。此外,,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負責起草了一定量的文件,,參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細說,。
限于篇幅,,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導,、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,,本人就心滿意足了,。當然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,,這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下,,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,,及物流部全體員工,,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話,,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,,以至于我們沒有亮點,,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動,,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。xx年過去了,我們沒有完成年初的目標,,這還請領(lǐng)導能夠諒解,。為了在xx年能有一個改觀,我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事,,以公司的利益為重,。
xx年部門工作展望:
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用,,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用,、管理費用,。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。
2.加強部門管理,,優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%,進一步縮減積壓庫存,,加快資金周轉(zhuǎn),。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學習物流知識,、加強產(chǎn)品培訓。
3.進一步提升服務(wù)水平,,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。
在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,,把滿意留下,。
物流年終工作總結(jié)報告物流年終工作總結(jié)ppt實用篇七
一、物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
目前,,我區(qū)物流業(yè)以公路運輸為主,,物流企業(yè)多為第三方物流,,主要以零擔為主,承擔經(jīng)營水泥,、鋼材等建筑材料以及蔬菜,、茶葉、水果運輸,。近兩年,,我區(qū)年物流貨運量達到6100萬噸,貨運量呈逐年上升趨勢,。物流業(yè)對我區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的貢獻日益凸顯,。
通過近年來的發(fā)展,我區(qū)共有15家物流企業(yè),、75家商貿(mào)流通企業(yè),,擁有一定規(guī)模的物流企業(yè)主要有名山運發(fā)物流公司、東運貨運物流有限責任公司,、進達物流有限公司,、君建物流等企業(yè)。其中:名山運發(fā)物流公司是省重點企業(yè),,每年營業(yè)額近6000萬元,,20xx年企業(yè)上繳稅金達364萬元,車輛90臺,,為名山區(qū)物流重點龍頭企業(yè),。順通、東運,、進達,、君建4家物流企業(yè)營業(yè)額達20xx-3000萬元,有車輛16-30臺,,為我區(qū)經(jīng)濟發(fā)展作出了應(yīng)有的貢獻,。
1、物流通道建設(shè)情況
名山縣地理區(qū)位優(yōu)勢顯著,,是雅安融入成渝經(jīng)濟區(qū)的橋頭堡,。名山幅員面積615、27平方公里,,東與蒲江,,南與丹陵,、洪雅,,西與雨城,北與邛崍接壤,,輻射范圍雅安以及成都,、川南和川西北三大經(jīng)濟區(qū),,隨著成雅、樂雅,、邛名三條高速的建成,,未來川藏鐵路的修建,將是重要交通樞紐,。三大工業(yè)區(qū)(雅安市工業(yè)園區(qū),、永興工業(yè)集中區(qū)、成雅工業(yè)園區(qū))在名山入駐,。同時名山縣擁有蒙頂山,、百丈湖等資源,茶文化傳播較廣,,也還有許多待發(fā)現(xiàn),、待開發(fā)的優(yōu)勢。名山優(yōu)勢的地勢,、工業(yè)園區(qū)發(fā)展形勢良好,,鐵路公路建設(shè)的有利地勢,市物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)等等方面,,為此我區(qū)物流業(yè)發(fā)展勢必潛力巨大,。
2、物流節(jié)點(物流園區(qū),、服務(wù)站)建設(shè)情況
名山區(qū)現(xiàn)計劃在成雅工業(yè)園建設(shè)物流園區(qū),,成雅工業(yè)園總面積50平方公里(其中30平方公里已經(jīng)雅安市人民政府批準),近期發(fā)展區(qū)10平方公里(20xx),,中期發(fā)展區(qū)30平方公里(20xx年),,全部位于雅安市名山區(qū)境內(nèi);規(guī)劃區(qū)北至108國道,、南至成雅高速,、西至百丈鎮(zhèn)白馬路、東至治成路(與蒲江縣接壤),;涉及名山區(qū)百丈鎮(zhèn),、紅星鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。重點發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè),、機械制造業(yè),、表面處理、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)(新材料,、生物技術(shù),、生物能源、環(huán)保產(chǎn)業(yè))、輕加工業(yè)(家具制造業(yè)),、現(xiàn)代服務(wù)業(yè),。目前,園區(qū)管委會已組建,,成雅公司是成雅工業(yè)園建設(shè)開發(fā)平臺公司,,前期工作全部完成。交付可用土地20xx余畝,。引進產(chǎn)業(yè)項目11個,,協(xié)議投資達15、52億元,。物流園區(qū)還未進行詳細設(shè)計,。
3、重點物流項目建設(shè)情況
20xx年10月,,名山運發(fā)物流有限公司申報的《20xx年重點物流項目名山區(qū)運發(fā)物流第三方物流中心》的建設(shè)內(nèi)容為:分撥中心,、電子商務(wù)中第三方物流配送中心改造;完成第三方物流管理,、電子交易平臺等系統(tǒng)建設(shè),;購買輪式裝載機3臺、水泥罐車30臺,、四橋重型貨車4臺,。截止20xx年5月,實際完成的建設(shè)內(nèi)容為:購買水泥罐車35臺,,四橋重型貨車4臺,。項目申報計劃總投資2400萬元。其中:申請國家補助資金200萬元,。目前,,實際完成投資1936、4858萬元,,其中:企業(yè)自籌資金1736,、4858萬元,國家補助資金200萬元,。目前,,項目的分撥中心房屋建筑工程正在建設(shè)中。
二,、物流工作推進情況
1,、組織機構(gòu)建設(shè)情況
名山區(qū)政府成立了以區(qū)委常委、副區(qū)長劉偉任組長名山區(qū)物園工作領(lǐng)導小組,,并下設(shè)辦公室,。辦公室設(shè)在區(qū)經(jīng)濟商務(wù)和信息化局,,領(lǐng)導小組不定期地召開工作會議,分析物流發(fā)展態(tài)勢,,研究解決工作中存在的問題,提出工作任務(wù)與要求,,從而推動了物流園區(qū)工作的健康發(fā)展,,為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。
2,、物流政策貫徹落實及地方出臺的政策情況
為促進我區(qū)物流業(yè)健康發(fā)展,,認真落實《四川省人民政府辦公廳關(guān)于促進物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》(川辦發(fā)[20xx]71號)精神,20xx年3月,,名山縣人民政府以名府辦發(fā)[20xx]8號文下達了“名山縣人民政府辦公室關(guān)于扶持物流企業(yè)發(fā)展的通知》,,決定對20xx年至20xx年對我縣注冊的物流企業(yè),根據(jù)企業(yè)繳納的稅收地方實得部份按比例進行對應(yīng)扶持,。
我區(qū)參照川府發(fā)〔20xx〕37號《四川省人民政府關(guān)于支持蘆山地震災(zāi)后恢復重建政策措施的意見》,,對災(zāi)后恢復重建項目在財政、稅收,、金融,、土地幾方面給予一定的政策支持。財政上減免部分政府性和行政事業(yè)性收費,,減免部分政府性基金,、減免部分行政事業(yè)性收費、一次性免收證照工本費,。在稅收上減輕個人和企業(yè)負擔,,支持企業(yè)吸納就業(yè),企業(yè)在新增加的就業(yè)崗位中,,招用當?shù)匾驗?zāi)失去工作的人員,,與其簽訂一年以上期限勞動合同并依法繳納社會保險費的,經(jīng)縣級人力資源社會保障部門認定,,按實際招用人數(shù)和實際工作時間予以定額依次扣減營業(yè)稅,、城市維護建設(shè)稅、教育費附加和企業(yè)所得稅,,定額標準為每人每年4800元,。允許延期申報納稅。在金融方面增加對受災(zāi)地區(qū)的信貸投放總量,,創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)方式,,支持小微企業(yè)、重點產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域災(zāi)后恢復重建,。扶持地方金融機構(gòu)發(fā)展,,發(fā)展適合受災(zāi)地區(qū)點的村鎮(zhèn)銀行、小額貸款公司和融資性擔保公司等新型農(nóng)村金融機構(gòu)。在土地方面對于納入災(zāi)后重建規(guī)劃基礎(chǔ)設(shè)施,、公共服務(wù)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項目新增的建設(shè)用地,,在土地利用年度計劃中優(yōu)先安排。采取邊占邊補落實耕地占補平衡,,在本市,、縣內(nèi)完成占補平衡確有困難的,可在省內(nèi)跨市,、縣實行易地占補平衡,。提高用地審批效率,納入災(zāi)后恢復重建的受災(zāi)企業(yè)搬遷用地,,由市,、縣人民政府先行安排供地,涉及農(nóng)用地轉(zhuǎn)用,、土地征收的,,可以邊建設(shè)邊報批,由受災(zāi)縣(市,、區(qū))人民政府直接上報省政府,,同時抄報所在市人民政府備案。
3,、其他主要工作
我區(qū)“4·20”蘆山地震災(zāi)后產(chǎn)業(yè)恢復重建物流項目進入總規(guī),、專規(guī)項目有名山區(qū)農(nóng)資配送中心建設(shè)、名山運發(fā)物流中心建設(shè),、茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心,、名山區(qū)煙花爆竹配送中心、雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目5個項目,,目前項目進展順利,,茶葉生產(chǎn)加工倉儲冷鏈及配送中心和雅安市川西綠源農(nóng)產(chǎn)品倉儲配送建設(shè)項目基本完工,其他三個項目正在建設(shè),。
借助于成雅工業(yè)園,、雅安物流園區(qū)的建設(shè)以及“4·20”蘆山地震災(zāi)后物流企業(yè)重建的機遇,目前鐵路,、物流園區(qū)正在規(guī)劃,,隨著雅安物流園區(qū)的選址確定后,我區(qū)物流業(yè)將有一個轉(zhuǎn)變,,形成名山物流中心,,物流經(jīng)濟將更大的發(fā)展,將會提高茶葉貿(mào)易及名山農(nóng)產(chǎn)品流通水平,,提高運輸效率,,增加農(nóng)民收入,,具有十分重要的意義。
三,、物流工作中存在的主要問題和困難
1,、名山區(qū)物流企業(yè)規(guī)模較小。名山物流企業(yè)15家,,分布在名山城區(qū)蒙陽鎮(zhèn)及新店鎮(zhèn),,物流企業(yè)普遍占地面積小,有的僅有辦公室而已,,沒有上規(guī)模倉儲庫房、標準的辦公樓,、沒有車輛修理車間及其附屬建設(shè)施,,5家物流有自己的建有信息平臺及購置專用車輛等,其他規(guī)模較小,,車輛多為掛靠,。物流企業(yè)總體都因土地問題,貨物倉儲困難,,車輛沒有地方停,,沒有專門車輛維護點。
2,、物流方面的技術(shù)和管理人才不足,。我區(qū)物流業(yè)的發(fā)展加劇了對物流人才的需求,當前,,我區(qū)物流人才無論從數(shù)量,、質(zhì)量都明顯不能適應(yīng)當前社會發(fā)展的需要。
物流年終工作總結(jié)報告物流年終工作總結(jié)ppt實用篇八
自我進入?yún)f(xié)遠物流,,成為一名客服專員已經(jīng)x個月有余,,在新年到來之際,在此對我的x做個總結(jié),,希望可以在x年里有更大的進步,。
在成為協(xié)遠的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認識,,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高,。首先,我認為客服工作中“細心”是最重要的,,比如在受理時,,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客服的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,,在應(yīng)對客服詢問時能夠簡言答之,,令客服滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,,找出原因,,找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的,。其次,,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,,要冷靜觀察,,不可盲目去處理,認真落實,。不要強調(diào)“以自我為中心”,,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從,,無人負責我負責”的精神,。如受理時、回復客服時,、接到領(lǐng)導指示的工作等不可憑主觀想像做事,,按部就班,簡單的事情更要認真對待,。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做,,當成功來臨時擋也擋不住”。
對于物流來說成功就是準時,、無誤,、高效率。再次,,勇于承擔,。工作是先做人后做事,性格決定命運,,態(tài)度決定一切,,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔,,比如輸單時出現(xiàn)錯誤,,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,,否則大家一起承擔,這樣也不好,。
出現(xiàn)問題不要推卸責任,。講講當時的情況,,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,,以免下次犯同樣的錯誤,,說不定領(lǐng)導還會夸他誠實呢,是個好員工,。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié),。不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,,不可情緒化,不能影響工作或別人,。把同事,、領(lǐng)導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,,所以物流工作要有一顆平常心,,與人為善的心,,說出的話會不會傷害到人家,,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,,增強集體凝聚力,。
最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓,。企來的戰(zhàn)略在變,,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進行工作及生活的溝通,,思想溝通,、對員工進行業(yè)務(wù)培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓,。如航空常識培訓,、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學習,、物流管理培訓等等,。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當前的發(fā)展變化,,而員工更好的充實了自己,、更好的完成工作、更多的付出,。
把公司當成家,,節(jié)省每一點能源,。把同事當成朋友,增強團員合作精神與集體凝聚力,。心往一處用,,勁往一處使,我想我們的x一定會更好!
物流年終工作總結(jié)報告物流年終工作總結(jié)ppt實用篇九
一,、本職工作內(nèi)容
1,、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定,。
2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。
3、控制物流交付和倉儲管理成本,,優(yōu)化人力,,節(jié)約公司資源。
4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項異常。
5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。
二,、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)
1、通過流程優(yōu)化,,對倉庫的人力進行了合理的精簡,,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本。
2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),,使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉庫,對客戶退,、換物料進行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制,,便于物料的先進先出及可追溯性。
4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),,通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少,。
5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準時交付,。
6,、對粉碎房外庫存的20__上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,,將相關(guān)場地清理,,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。
7,、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,,在人員配臵不足的狀況下,,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三,、物流部20__年工作中存在的問題
1,、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,,原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:____、____成品及原料等),,不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。
2、部分人員的責任心不足,,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),,在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門的良性發(fā)展,。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),,但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問題,。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,,導致有車輛事故的產(chǎn)生,。
四、物流部20__年工作計劃
1,、加強部門的團隊意識建設(shè),,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導,、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,,提高個人的組織能力和溝通能力,。
2、加強部門人員的安全教育,,尤其對司機的安全教育做到每會必提,,定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然,。
3,、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,,達到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,,加強對料箱回收的管控,,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車輛的清潔與防護,。
6、完善倉庫的各項管理,,加強在6s,、物料的定臵定位、先進先出,、物料的可追溯性,、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。
物流年終工作總結(jié)報告物流年終工作總結(jié)ppt實用篇十
一,、20xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,,我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,,我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面,,由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,,也進行了系統(tǒng)性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,,通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,,在工作上還不夠沉穩(wěn),,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,,自己感覺還是有點欠缺,,這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,多多改進,。
二,、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng),自覺加強學習,,努力提高工作水平,,適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,揚長避短,,發(fā)奮工作,,克難攻堅,力求把工作做得更好,,積極的配合好各部門的工作鏈接,,在適應(yīng)新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業(yè)務(wù)知識,,提高自己的業(yè)務(wù)能力,,樹立辦公室的良好形象。
三,、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險,。2019年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,,希望公司能予我這樣的福利,。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發(fā)展,。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。