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下列哪種行為是錯誤的

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下列哪種行為是錯誤的
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在日常的學(xué)習(xí),、工作,、生活中,,肯定對各類范文都很熟悉吧,。寫范文的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,,僅供參考,大家一起來看看吧,。

下列哪種行為是錯誤的篇一

20__年上半年,,檢修車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下,嚴(yán)格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導(dǎo),,切實抓好“兩紀(jì)一化”,不斷夯實安全基礎(chǔ),,緊緊圍繞20__年沙蔚鐵路運營指揮部的工作要點,不斷促進(jìn)檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)化,、規(guī)范化,,全面開展好各類活動,圓滿完成了20__年上半年既定工作目標(biāo),。

一,、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:(截止5月_日)

檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次,,機(jī)車臨碎修330臺次,,完成機(jī)車大件修24件,(沙蔚指機(jī)車自主輔修1臺次,,零碎修60臺次,,大件修3件)。

二,、安全生產(chǎn)情況:

1,、堅持貫徹落實好機(jī)輛段、檢修車間制定的各項規(guī)章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度;20__年上半年共計抽查16次,,添乘機(jī)車11次,,發(fā)現(xiàn)各類問題4起;及時進(jìn)行了指出,對當(dāng)事人進(jìn)行了教育;違返各類規(guī)章的按章進(jìn)行的處罰,。

2,、加大安全教育培訓(xùn)力度,牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想,,有針對性開展事故案例學(xué)習(xí),、切實增強(qiáng)防范事故的能力。上級下發(fā)的各類文件,,及時準(zhǔn)確的傳達(dá)給每一位員工,,為安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的思想保障。

3,、認(rèn)真深入開展好各類安全活動活動,,進(jìn)一步強(qiáng)化全員的安全意識,提升崗位操作技能和應(yīng)急處理能力,。

4,、強(qiáng)化對設(shè)備的維修保養(yǎng);每天對天車的安全進(jìn)行巡視匯報;對消防器材進(jìn)行檢查,,及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),。

三、行政管理:

1,、強(qiáng)化日常管理,、落實三項制度全面強(qiáng)化對檢修人員的日常管理,完善了各種管理辦法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,制定了《檢修車間三項制度》,,這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處,做到有據(jù)可依,,有章可循,,為今后檢修工作全面、有序的進(jìn)行打下了堅實基礎(chǔ),。

2,、強(qiáng)化培訓(xùn),提高自身素質(zhì)

積極組織檢修人員有鐘對性的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),,積極參加沙蔚公司邀請豐臺機(jī)務(wù)段專家針對檢修及機(jī)務(wù)運轉(zhuǎn)人員的講座,,通過培訓(xùn)全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平,增強(qiáng)了檢修技術(shù)力量,,大大提高檢修進(jìn)度和效率,。20__年臨時從機(jī)務(wù)借調(diào)一人次參加檢修工作,培訓(xùn)定崗檢修工一人次,。

3,、精檢細(xì)修,充分保證機(jī)力針對今年_月份,,機(jī)車故障頻發(fā),,為充分保證機(jī)力,檢修車間員工積極加班加點搶修故障機(jī)車,,堅持精檢細(xì)修,、保質(zhì)保量,,最終確保了機(jī)車運用。

四,、存在的問題:

1,、個別職工執(zhí)行規(guī)章制度差,“兩紀(jì)一化”落實不到位;作業(yè)中不規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,。

2,、庫內(nèi)衛(wèi)生保持較差,物品擺放不規(guī)范,,經(jīng)常在庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭等雜物,。

3、臺賬記錄不規(guī)范,記錄時好時壞,。

4,、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不夠緊,不夠深,,學(xué)習(xí)積極性不高,。

5、檢修人員配備過少,,影響故障機(jī)車的及時修復(fù),。

五、改進(jìn)措施:

1,、加大“兩紀(jì)一化”的查處力度,,嚴(yán)格抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),加強(qiáng)安全培訓(xùn),,提升安全意識,,嚴(yán)格作業(yè)中安全防護(hù)用品佩戴。

2,、加強(qiáng)庫內(nèi)衛(wèi)生的檢查工作,,規(guī)范物品擺放,及時清理庫內(nèi)雜物,,保持庫內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔,。

3、嚴(yán)格按照指揮部下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范臺賬填寫記錄》通知要求,,認(rèn)真規(guī)范填寫,。

4、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,堅持理論和實作培訓(xùn)同步推進(jìn),,不斷提高員工實作技能,為及時修好車提供技術(shù)保證。

5,、在沒有解決人員前,,抓好職工上班前的休息關(guān),做到班中精力充沛,,思想集中,,全力以赴盡快修復(fù)故障機(jī)車。

六,、下一步工作安排:

抓好20__年下半年的各項工作,,堅持圍繞20__年《安全生產(chǎn)月》活動,“強(qiáng)化紅線意識,,促進(jìn)安全發(fā)展”主題,,扎實落實各項安全基礎(chǔ)工作,積極推動檢修全年安全生產(chǎn)工作更上一層樓,。為圓滿完成指揮部20__年全年生產(chǎn)運務(wù)而努力,。我們一定狠抓行政管理,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,全面加強(qiáng)對檢修工藝的學(xué)習(xí),,扎實工作,,團(tuán)結(jié)一致,,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn),把檢修工作做得更好,、更實,。

下列哪種行為是錯誤的篇二

1機(jī)組c級檢修于20xx年9月14日開始,計劃用時12天,,實際用時10天,。從總的檢修情況來看,我專業(yè)的檢修進(jìn)度緊隨主設(shè)備的進(jìn)度,,從20xx年9月14日至20xx年9月23日止,,正常的檢修工作已全部完成。所有校驗點均按檢修工作計劃表的要求全部完成,。本次檢修項目完成率100%,,設(shè)備消缺率100%,整機(jī)啟動一次成功,。

2.工程工期

3.工作主要項目實際進(jìn)度

煙氣系統(tǒng)(cems)測點的檢查及表計校驗從9月14日開始,,至9月23日全部完成。

壓力變送器和開關(guān)及就地儀表校驗從9月14日開始,,至9月23日全部完成,。

氣動門的校驗從9月17日開始,至9月23日全部完成。

4.檢修過程中消除的主要缺陷

4.1煙氣系統(tǒng)中的采樣濾芯堵塞較嚴(yán)重,,反復(fù)吹掃仍無法恢復(fù)后,,更換采樣濾芯兩個。原煙氣溫度測量元件子檢查過程中發(fā)現(xiàn)熱電阻的陶瓷部分已損壞,,經(jīng)工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)后,,更換并檢查合格后回裝。cems凈煙氣溫度測量元件(pt100熱電阻)在檢查過程中發(fā)現(xiàn)熱電阻的護(hù)套腐蝕較嚴(yán)重,,反復(fù)擦拭后仍無法恢復(fù),,經(jīng)工作負(fù)責(zé)人確認(rèn)后,更換并檢查合格后恢復(fù),。

4.2吸收塔除霧器沖洗系統(tǒng)更換氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)四套,。利用檢修時間將1吸收塔除霧器沖洗水母管壓力表的信號線重新走線,滿足現(xiàn)場文明生產(chǎn)的要求,。

4.31機(jī)組檢修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)有5處隔膜壓力表隔膜損壞無法修復(fù),,更換壓力表5塊:分別在3臺循環(huán)泵出口、供漿泵出口母管,、1石膏排出泵出口母管壓力,。

4.41機(jī)組三臺循環(huán)泵電機(jī)內(nèi)部接線端子排由于長期使用已經(jīng)老化,利用本次檢修機(jī)會對三臺循環(huán)泵電機(jī)內(nèi)部的接線端子排進(jìn)行更換,。

5.工作總體總結(jié)

5.1檢修情況詳介

5.1.1標(biāo)準(zhǔn)項目完成情況

5.1.2檢修過程介紹

本次1機(jī)組c級檢修我們熱控專業(yè)的主要任務(wù)是表計的校驗,,利用檢修時間可以將所有熱控測點進(jìn)行疏通并將運行中無法處理的問題進(jìn)行解決。

雖然我們多次進(jìn)行300mw機(jī)組的檢修工作,,但是我們檢修人員還在檢修之前做了大量的準(zhǔn)備工作,,包括技術(shù)資料的收集、檢修缺陷的提前統(tǒng)計,、向運行了解情況等等,。為這次順利完成檢修任務(wù)奠定了良好的基礎(chǔ)。此次檢修為c級檢修,,工期為兩個星期,,工作量較大,為了確保檢修進(jìn)度,,我們每天的工作相當(dāng)飽滿,,還要配合施工隊伍參加事故高位水箱的調(diào)試工作,這是考驗我們的一道難題,,對我們的檢修工作提出了更高的要求,。針對這種情況,我們從做好職工的思想工作入手,,要求他們在思想上高度重視,,嚴(yán)把安全和質(zhì)量關(guān),。在安全生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)的動員下,我們的檢修人員都自覺加班加點,,毫無怨言,,以緊抓工程進(jìn)度為目標(biāo),當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,,確保每個工程節(jié)點有條不紊地完成,。整個檢修過程,我們始終緊隨主設(shè)備的進(jìn)度,,尤其是在與機(jī)務(wù)的配合工作方面,,我們努力做到接到配合工作任務(wù),立即完成,,決不影響總的進(jìn)度,。主設(shè)備檢修完成,我們立即裝復(fù)校驗,,以保證設(shè)備試運轉(zhuǎn)的按時進(jìn)行,。在我們?nèi)w檢修人員的共同努力下,最終圓滿完成了這次檢修任務(wù),,為機(jī)組的順利啟動貢獻(xiàn)了一份力量,。

5.2技術(shù)準(zhǔn)備工作

5.2.1文件資料準(zhǔn)備

在檢修開始前,根據(jù)檢修計劃任務(wù)書及時進(jìn)行人員分工,。由各小組人員對自己所管轄的設(shè)備范圍進(jìn)行整理分類,。檢修開始后,根據(jù)檢修作業(yè)文件包進(jìn)行工作,,嚴(yán)格按照檢修作業(yè)文件包的進(jìn)行作業(yè),。組織參加檢修的工作人員全面進(jìn)行學(xué)習(xí),特別是對個別細(xì)小環(huán)節(jié)進(jìn)行了強(qiáng)調(diào),。對保證檢修安全進(jìn)行,起到了重要的保障作用,。

5.3檢修遺留問題及采取措施

由于1機(jī)組兩臺分析儀使用時間接近兩年應(yīng)返廠校驗,而目前2機(jī)組屬于停運狀態(tài),,所以將2機(jī)組分析儀裝在1機(jī)組分析儀機(jī)柜內(nèi),由于通道設(shè)置不同,,所以目前1機(jī)組的故障燈常亮,,但不影響正常運行,等1機(jī)組分析儀校驗完立即回裝,。

下列哪種行為是錯誤的篇三

20__年11月17日,、18日,由農(nóng)電工作部牽頭,、張店供電所組織,,分別對10千伏胡張線123支線10分支及24支支線共14.9千米線路進(jìn)行了集中檢修。集中檢修范圍包括登桿檢查、更換破損瓷瓶及扎線,、清擦瓷瓶,、金具檢查維護(hù)、正桿,、正擔(dān),、增補(bǔ)拉線、通道清障等,。

在兩天時間里,,張店供電所組織精干力量,共更換頂相支持器3處,、加固扶正橫擔(dān)34處更換2處,、擦拭瓷瓶491只更換13只、緊固扎線21處,、處理破股導(dǎo)線 1處,、新增拉線1條、正桿塔47基,、清理線路通道砍伐樹木154棵,。檢修工作取得了良好的效果。

綜合此次檢修工作,,突顯以下幾個特點:

1,、 領(lǐng)導(dǎo)重視。

在集中檢修開始之前,,王偉陽副局長組織農(nóng)電工作部,、張店所及參加集中檢修主要負(fù)責(zé)人召開專題會議,共同分析,、研究,、制定集中檢修方案,并對集中檢修的組織,、安全,、后勤保障等工作做出了細(xì)致的安排部署,,為檢修工作順利完成,,奠定了較好的基礎(chǔ),。

2,、 方案詳盡措施齊備,。

為使集中檢修順利進(jìn)行,,王局長還要求農(nóng)電工作部,、安全監(jiān)察部及張店供電所相關(guān)人員深入檢修現(xiàn)場仔認(rèn)真勘查,,成立集中檢修指揮部,,加強(qiáng)對集中檢修統(tǒng)一組織,、指揮,、協(xié)調(diào),此次集中檢修活動從工作任務(wù),、人員分工,、時間安排、組織措施,、安全措施,、技術(shù)措施、后勤保障,、危險點分析,、應(yīng)急措施、工作效果等制定出詳盡周密的安排,,從而有力的保證了檢修工作順利進(jìn)行,。

3、 認(rèn)真準(zhǔn)備,,精心動員,。

為了此次檢修成功,張店供電所多次召開全體人員會議,,強(qiáng)調(diào)集中檢修的重要性,,統(tǒng)一了思想認(rèn)識。張店供電所根據(jù)職工和農(nóng)電工情況,,將全所人員進(jìn)行整合依據(jù)特長進(jìn)行了分工,,成立了桿上作業(yè)小組、線路清障小組,、后勤保障小組,、安全巡視小組,各小組認(rèn)真學(xué)習(xí)集中檢修方案,、做好班前,、班后會及各項準(zhǔn)備和總結(jié)工作,從而圓滿完成集中檢修各項任務(wù),。

4,、狠抓檢修質(zhì)量。

在本次檢修中,,農(nóng)電工作部、安全監(jiān)察部相關(guān)人員,,在檢修現(xiàn)場流動在各個檢修點,,對本次檢修各項安全措施、技術(shù)措施,、組織措施進(jìn)行全程監(jiān)督,,從而做到了依照檢修方案,,不走過場,以處理缺陷,,提高了設(shè)備和線路的健康運行水平為目的的檢修工作,。。

20__ 年我局將集中檢修工作作為農(nóng)電管理的一項亮點工作進(jìn)行推廣開展,,要求各所有計劃,、有側(cè)重的主動開展集中檢修工作,提高線路設(shè)備運行水平和質(zhì)量,。農(nóng)電工作部號召各所認(rèn)真總結(jié)學(xué)習(xí)桐曹線,、胡張線集中檢修經(jīng)驗,趁有利天氣形勢,,抓好各自轄區(qū)內(nèi)線路和設(shè)備的檢修工作,,為我局設(shè)備安全度冬,為全縣人民過一個20__ 年平安祥和的“雙節(jié)”,、為我局大發(fā)展做成自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

下列哪種行為是錯誤的篇四

在檢修前,要求各工段把檢修項目的安全責(zé)任逐級落實,,在檢修項目上要明確主要負(fù)責(zé)人,、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人,,將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解,,逐級落實,形成“安全第一”的檢修責(zé)任體系,。各工段根據(jù)檢修項目,,到現(xiàn)場逐一確認(rèn),并根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,,并在裝置停車程序和泄壓,、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求,,并采取相應(yīng)的安全防范措施,。針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目,要求各工段的工藝員,,設(shè)備員嚴(yán)格,,認(rèn)真確認(rèn),確保安全檢修,。

行集中培訓(xùn),,因此采取因地制宜現(xiàn)場培訓(xùn)的方式,對各種不安全行為和不安全施工進(jìn)行阻止和教育,,特別對動火作業(yè),、有限空間作業(yè),、高空作業(yè)等危險作業(yè)的注意事項進(jìn)行重點講解,安全教育效果較好,,在整個大檢修期間沒有發(fā)生任何事故,。

自從裝置八月九號停車后,車間領(lǐng)導(dǎo)從班組抽出三人專門協(xié)助安全工作,,對檢修設(shè)備中存在過易燃,、易爆、有毒,、有害物質(zhì)的,,必須采用氮氣、蒸汽或水進(jìn)行置換,,并選擇正確的取樣點定時分析合格后再作業(yè),。特別對有限空間作業(yè)嚴(yán)格把關(guān),設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)隔離,,內(nèi)部取樣分析,,佩戴必要的防護(hù)用具,專人定點監(jiān)護(hù),,確保內(nèi)部檢修人員的安全,。動火作業(yè)前,由工藝員帶領(lǐng)取樣分析,,各項安全措施落實合格后在動火,。此次檢修,共進(jìn)行動火作業(yè)247次,;有限空間作業(yè)16次,,各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),并全部落實安全措施,,為安全檢修提供了保障,。

在本次大檢修期間,主要暴露的問題有:

1,。個別工藝員,,設(shè)備員安全意識淡薄,對檢修安全工作不夠重視,,先干活后辦票,,被動采取安全防護(hù)措施。

2,。監(jiān)護(hù)人責(zé)任心不夠強(qiáng),,對現(xiàn)場的危險作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠。

3,。習(xí)慣性違章在檢修工作中時有發(fā)生,,全員安全意識還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

4,。工藝處理不夠仔細(xì),,帶壓作業(yè)時有發(fā)生。

以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn),,通過這次檢修暴露出安全管理工作還存在缺陷,,我們必須時時刻刻將安全放在首位,嚴(yán)把安全關(guān),,加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,,務(wù)必把安全防范措施落實到位,絕不能馬虎行事,,否則,,任何一件小事都是一個不安定的因素,都會釀成一場事故,。

此次大檢修安全圓滿完成,,是車間領(lǐng)導(dǎo)和全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中,,安全管理工作取得了較好的成績,,為以后裝置運行的安全管理工作積累了經(jīng)驗,今后將繼續(xù)深挖潛力,,勇于探索,,在今后的安全管理工作中更上一個臺階。

下列哪種行為是錯誤的篇五

一,、檢修前期準(zhǔn)備工作:

1,、健全組織機(jī)構(gòu),落實崗位職責(zé)

為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實施,,保證檢修工作按質(zhì),、按量、按時完成,,我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮,、青島分公司為主體力量的檢修指揮部,組成由延遲焦化,、聚丙烯,、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部,對每個分部的專業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工,,做到責(zé)任到人,、任務(wù)落實、層層把關(guān),、各盡其責(zé),。另外從后勤保障上充分調(diào)動各級人員的積極性,,有力推動和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成。

2,、技術(shù)質(zhì)量先行,,保證事前控制

3)編制檢修及改造的施工組織設(shè)計及各專項施工方案53份;

4)針對整個檢修工作會產(chǎn)生重大影響的項目進(jìn)行重點控制,如焦化裝置的c203塔等,,每一項均確定專項負(fù)責(zé)人,,對重難點項目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論,從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制,。

5)梳理檢修流程,,合理制定各項目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計劃;

6)細(xì)化檢修工序,編制檢修質(zhì)量控制點256項;

3,、組織人員機(jī)具,,平衡各種資源

本次計劃檢修人員643人,實際到崗人數(shù)1034人,,,,其中管理人員93人,占檢修總?cè)藬?shù)的9% ,。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位,,參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗,、特別能攻關(guān),、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng),確保了檢修改造有力,、有效,、有序地實施。

4,、落實檢修材料,,力保物資供應(yīng)

燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合,對檢修材料的到貨情況進(jìn)行跟蹤驗證,,自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況,,未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進(jìn)行溝通、催促,,對已到貨的及時進(jìn)行質(zhì)量驗收,,對于關(guān)鍵部分檢修物資,采取專人專項負(fù)責(zé),,在大煉油采購部的全力支持和配合之下,,絕大多數(shù)的材料均按照計劃到貨,保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。

5,、完善安全體系,,制定安全制度

在檢修前,明確檢修安全體系,,嚴(yán)肅分解安全責(zé)任,,根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目,,都制定了安全措施方案并進(jìn)行審批。

為確保整個大檢修過程安全順利進(jìn)行,,根據(jù)化工生產(chǎn)燃,、易爆、有毒,、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全,、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗,制定了相關(guān)規(guī)定,,規(guī)定中對各個檢修環(huán)節(jié)都作了詳細(xì)的要求,。

二、檢修完成工作

本次停車檢修計劃總項467項,,其中延遲焦化141項,,聚丙烯151項,儲運27項,,全廠甩頭147項,。所有計劃檢修項基本按照計劃執(zhí)行完成,計劃執(zhí)行率達(dá)到100%,。

主要完成工程量如下:

停開車盲板拆裝303塊;

加熱爐檢修2臺;塔器檢修21臺;

換熱器檢修114臺,,抽芯試壓78臺;

壓力管道檢測約75000m;

壓力容器檢驗194臺;

三、檢修工作中的亮點

1,、檢修前期準(zhǔn)備工作充分

亮點:

a:組織機(jī)構(gòu)健全,,崗位職責(zé)清晰;

b:人員、機(jī)具準(zhǔn)備充分;

c:技術(shù),、計劃對接細(xì)致;

d:物資跟蹤緊密,,各項體系制度完善

2、安全,、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)

3,、閥門檢維修

亮點:量大、效率高

4,、換熱器試壓

亮點:

a:隊伍專業(yè)化,、施工效率高;

b:假帽子、假法蘭等規(guī)格型號齊全;

c:靜密封點的施工質(zhì)量控制較好;

d:在工程量大、工期緊的情況下,,保質(zhì)保量按時完成;

5,、焦炭塔的配合檢測

亮點:采用新方法,加快進(jìn)度,,提高效率,。

焦化裝置4臺焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413 mm),,采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求,,我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則,決定在焦炭塔內(nèi)采用電動提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè),,最終將配合檢測工期提前7天完成,。

6、c203塔改造,。

亮點:優(yōu)化方案,,晝夜鏖戰(zhàn) ,緊抓質(zhì)量,,進(jìn)度提前,。

c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄,、質(zhì)量要求高,、工期緊”的施工特點,也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點,。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案,,晝夜鏖戰(zhàn) ,緊抓質(zhì)量,,比原檢修計劃提前兩天完成施工,,且一次驗收通過。

7,、預(yù)熱器的大件吊裝,。

亮點:采用公司450噸履帶吊,提高吊裝效率,。

8,、開展勞動競賽活動,涌現(xiàn)先進(jìn)個人,。

適時開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動競賽活動,、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。

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