心得體會(huì)是我們?cè)诔砷L(zhǎng)和進(jìn)步的過(guò)程中所獲得的寶貴財(cái)富,。那么我們寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會(huì)范文大全,，希望能夠幫助到大家,，我們一起來(lái)看一看吧。

部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇一

作為一名部隊(duì)駕駛員,，要想勝任好自己的職責(zé)，不僅僅需要具備駕駛技能,，更需要培養(yǎng)良好的心態(tài)和取得的的駕駛經(jīng)驗(yàn),。在多年的培訓(xùn)和工作中，我深切體會(huì)到了幾點(diǎn)要領(lǐng),，共同成就了我今天的成果,。

第二段：專業(yè)技能的培養(yǎng)

作為一名駕駛員，首先要求我們熟練掌握各種車(chē)輛的性能結(jié)構(gòu)以及日常維護(hù),，也要對(duì)各類(lèi)應(yīng)急情況具備應(yīng)對(duì)的能力,。在培訓(xùn)中，我始終靠前站,、勤于思考和耐心鉆研,，尤其注重基礎(chǔ)練習(xí)和臨場(chǎng)訓(xùn)練。通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí),，我積累了大量的駕駛經(jīng)驗(yàn),，并掌握了許多科技應(yīng)用和經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐，讓我日益成為一名熟練的駕駛員,。

第三段：心態(tài)的調(diào)整

不僅僅是技能上的熟練,，作為一名合格的部隊(duì)駕駛員，還需要具備較高的心理素質(zhì),。在部隊(duì)駕駛中,，我們經(jīng)常面對(duì)危險(xiǎn)情況,，沉著冷靜和迅速應(yīng)對(duì)能力就顯 得尤為重要。因此,，我時(shí)刻保持著冷靜,、果斷的心態(tài)，敢于承擔(dān)責(zé)任,，敢于表達(dá)自己的建議,。同時(shí)，我也離不開(kāi)團(tuán)隊(duì),，與同志們一起討論問(wèn)題,、交流思想，提高自己的實(shí)際能力,。良好的心態(tài)和團(tuán)隊(duì)意識(shí),，是我在駕駛員崗位上的重要財(cái)富。

第四段：職業(yè)道德的規(guī)范

駕駛員是部隊(duì)重要的一員,我們的駕駛行為和職業(yè)道德是為全體人員樹(shù)立的榜樣,因此我們需要在平時(shí)的工作中體現(xiàn)出良好的職業(yè)素養(yǎng),。比如說(shuō)：在車(chē)輛安全行駛中,以人為本,、安全優(yōu)先，嚴(yán)格遵守交通法規(guī),，在車(chē)外服務(wù)過(guò)程中做到彬彬有禮,，為部隊(duì)形象增添光彩。在節(jié)假日,、重大慶祝日及其他活動(dòng)中,，有效配合其他部門(mén)，完善服務(wù),，做好交通指揮,，同時(shí)提高自身的文化修養(yǎng)，以良好的形象走進(jìn)女兵營(yíng)造出一種和諧,、穩(wěn)定,、積極向上的服務(wù)氛圍，樹(shù)立一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員的好形象,。

第五段：總結(jié)

這些年的駕駛員經(jīng)歷,，讓我清晰認(rèn)識(shí)到作為一名駕駛員的責(zé)任和使命。作為一名合格的駕駛員,，自身的職業(yè)道德,、技能水平、心理素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)合作能力都離不開(kāi)有效的培訓(xùn)和不斷的學(xué)習(xí),，我們需要在工作中始終堅(jiān)持付出,、堅(jiān)持磨練、堅(jiān)持提高，走向更好的自己,，讓我們?yōu)檐婈?duì)不懈努力,，同時(shí)也在這條行車(chē)道上迎來(lái)勝利！

部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇二

通過(guò)幾天的培訓(xùn)學(xué)習(xí),，使我受益匪淺,，不僅掌握了更多的交通安全知識(shí)，更加深入地了解交通安全的重要性,，增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),，這對(duì)一名即將成為汽車(chē)駕駛員的我來(lái)說(shuō)，無(wú)疑具有重要意義,。

隨著我國(guó)改革開(kāi)放的深入和人民生活水平的不斷提高,，我國(guó)汽車(chē)的數(shù)量在不斷增長(zhǎng)，但隨著汽車(chē)數(shù)量的增多,，以及一些駕駛員,、行人交通安全意識(shí)的淡薄，每年發(fā)生的車(chē)禍數(shù)量也隨之猛增,?！败?chē)禍猛于虎”，迄今為止,，死于車(chē)禍的人是越來(lái)越多.車(chē)禍一旦發(fā)生,，受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,，它還給雙方的親屬帶來(lái)家庭割裂,、親人離散的痛苦和巨大的財(cái)產(chǎn)損失.這方面的例子實(shí)在太多了。有時(shí),，僅僅駕駛員的疏忽，或者僅僅駕駛員沒(méi)有很好的遵守交通安全法規(guī),，酒后駕車(chē),、違章超車(chē)、違規(guī)占道,、超速行駛,、滿載超載、疲勞駕駛,、闖紅燈,，導(dǎo)致車(chē)禍瞬間發(fā)生，使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦,?？梢?jiàn)，遵守交通安全法規(guī)，牢固樹(shù)立安全意識(shí),，嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,，對(duì)于一名駕駛員來(lái)講,，即是承擔(dān)的責(zé)任,，也是應(yīng)盡的.義務(wù).要有效地防范車(chē)禍的發(fā)生，減少因車(chē)禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,，最為重要的,，就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí)，做到遵章守紀(jì),，文明,、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn)，通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),，我體會(huì)尤深,。

交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道

路交通安全法實(shí)施條例》,，認(rèn)真遵守中種交通規(guī)則,，做到文明、安全禮貌行車(chē),，絕不發(fā)生酒后駕車(chē),、超速行駛，闖紅燈等違章行為,，從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時(shí),，對(duì)于發(fā)生在自己周?chē)倪`反交通安全的行為要進(jìn)行勸阻和制止，對(duì)違法者進(jìn)行教育批評(píng),，并積極地配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行管理.我想只要通過(guò)我們的不懈努力,，我們?cè)谙硎芷?chē)帶給我們極大便利和同時(shí),，也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生，為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力,。

部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇三

軍隊(duì)是國(guó)家的重要組成部分,，部隊(duì)駕駛員是軍隊(duì)中不可或缺的一份子。作為一名新兵,，在接到部隊(duì)駕駛員的培訓(xùn)任務(wù)時(shí),，心里有些許緊張與興奮。通過(guò)數(shù)周的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我深刻體會(huì)到了部隊(duì)駕駛員所需具備的品質(zhì)和技能,，受益匪淺,。

第二段：學(xué)習(xí)知識(shí)

部隊(duì)駕駛員的工作相當(dāng)繁忙，他們必須熟練掌握駕駛技巧,，并且需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行維護(hù)和管理,，還需要了解基本的物流知識(shí)。在學(xué)習(xí)期間,，我們主要學(xué)習(xí)了汽車(chē)的構(gòu)造,、性能、維護(hù),、開(kāi)車(chē)安全知識(shí),、車(chē)隊(duì)行駛規(guī)范等知識(shí)，這些知識(shí)不僅聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)枯燥,，但也是我們必須掌握的,。

第三段：積極參與實(shí)踐

在學(xué)習(xí)理論知識(shí)之后，我們開(kāi)始了駕駛實(shí)踐課程,。在教官的指導(dǎo)下,，我們?cè)谲?chē)輛管理、車(chē)隊(duì)編制和駕駛技能上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),。通過(guò)駕駛不同類(lèi)型的車(chē)輛,，我們學(xué)會(huì)了如何避免危險(xiǎn)情況,、緊急制動(dòng)、起步,、轉(zhuǎn)彎等技能,，還學(xué)到了如何進(jìn)行越野駕駛和不良路況駕駛,。實(shí)踐中我們可以更好地理解和掌握講授的知識(shí),，并且更深入地了解和適應(yīng)駕駛過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。

第四段：協(xié)同合作

部隊(duì)駕駛員工作中少不了協(xié)同合作的環(huán)節(jié),。在實(shí)踐中，我們必須互相合作，協(xié)調(diào)車(chē)輛的運(yùn)行順序,，建立準(zhǔn)確的信任關(guān)系,，同時(shí)加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)和保養(yǎng),。在對(duì)別人信任的前提下，車(chē)隊(duì)行駛更加安全,、高效和有序,。同時(shí)，我們還意識(shí)到行駛時(shí)車(chē)隊(duì)的整體規(guī)劃是非常重要的,，能夠有效地提升車(chē)隊(duì)的駕駛效率,。

第五段：總結(jié)

部隊(duì)駕駛員的培訓(xùn)是一項(xiàng)深入與綜合的過(guò)程。在這段時(shí)間里,，我明白了許多東西,，學(xué)到了新的知識(shí)和技能，并且與其他人建立了深厚的聯(lián)系,。 在實(shí)踐中,，我們積極應(yīng)對(duì)各種困難，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，提高我們解決問(wèn)題的能力,。我深信這些經(jīng)驗(yàn)和技能必將有助于我成為一名更好的駕駛員。

總之,，成為一名合格的部隊(duì)駕駛員需要諸多方面的知識(shí)和能力,。通過(guò)在培訓(xùn)過(guò)程中的一些難點(diǎn)，我對(duì)自己的駕駛證能力和自我修養(yǎng)產(chǎn)生了更強(qiáng)的意識(shí),。這些意識(shí)將貫穿我未來(lái)的軍旅生涯,，飛躍自我，提升自我價(jià)值,。

部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇四

一,、領(lǐng)導(dǎo)重視，組織健全,，是安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)取得成功的保證,。安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)作為落實(shí)公司年度安全會(huì)議精神，廣泛開(kāi)展學(xué)習(xí)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分,，是提高員工素質(zhì)確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段,。公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)培訓(xùn)工作非常重視，專門(mén)在辦公會(huì)議上強(qiáng)調(diào)了各部門(mén)責(zé)任,，質(zhì)量安全部制定了培訓(xùn)方案和具體實(shí)施計(jì)劃,，并與公司各部門(mén)進(jìn)行了協(xié)商溝通,，同時(shí)要求公司各部門(mén)、項(xiàng)目部積極配合培訓(xùn)工作的展開(kāi),，督促各部門(mén)及生產(chǎn)一線員工參加培訓(xùn),，責(zé)任到人，培訓(xùn)過(guò)程嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行,。有了領(lǐng)導(dǎo)的支持和合理的培訓(xùn)計(jì)劃做基礎(chǔ),，整個(gè)培訓(xùn)過(guò)程中，員工積極響應(yīng),，培訓(xùn)熱情很高,。培訓(xùn)主要由省安監(jiān)局、長(zhǎng)沙市海事局,、市消防中隊(duì)等單位的專家負(fù)責(zé),。按照公司培訓(xùn)要求，授課人認(rèn)真編寫(xiě)了相關(guān)教案,，質(zhì)量安全部匯編了相關(guān)資料發(fā)放到各個(gè)學(xué)員手中,，培訓(xùn)采取集中培訓(xùn)和自學(xué)相結(jié)合的形式，員工培訓(xùn)過(guò)程歷時(shí)兩天半,，共有39名員工參加,，基本實(shí)現(xiàn)了停泊待工項(xiàng)目部安全責(zé)任人、船長(zhǎng)培訓(xùn)率達(dá)到98%。

二、培訓(xùn)內(nèi)容實(shí)在,，形式多樣，突出結(jié)合安全意識(shí),、安全風(fēng)險(xiǎn)及施工實(shí)際，這次培訓(xùn)的教材以授課人根據(jù)公司要求編制的課案,，針對(duì)公司施工實(shí)際情況,，突出了海上施工相關(guān)安全方面的內(nèi)容。同時(shí)質(zhì)量安全部收集整理了培訓(xùn)知識(shí)手冊(cè)等書(shū)籍作為補(bǔ)充教材,，對(duì)員工灌輸了先進(jìn)的安全理念,、介紹了應(yīng)急救援機(jī)制的建立，傳授了海上防火救生的方法與策略等等,。在培訓(xùn)授課中,，授課人利用投影儀，通過(guò)生動(dòng)的畫(huà)面,，詳細(xì)的介紹相關(guān)的法律法規(guī),，并結(jié)合一個(gè)個(gè)真實(shí)的案例，給員工分析事故原因,，教育大家防患與未然,，提高預(yù)防事故的意識(shí)和能力，減少或杜絕事故發(fā)生,。

三,、嚴(yán)格考核，獎(jiǎng)懲分明 培訓(xùn)過(guò)程中,，質(zhì)量安全部對(duì)學(xué)員進(jìn)行了嚴(yán)格地考勤,，每次上課均進(jìn)行簽到、點(diǎn)名,。培訓(xùn)剛結(jié)束馬上進(jìn)行理論考試,。理論考試采用人力資源部擬定的試卷，考試成績(jī)和員工的績(jī)效掛鉤,，并對(duì)考試前七名及全出勤率的學(xué)員給予了物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),。這次培訓(xùn)考試的參考率達(dá)到80%，合格率達(dá)到88%,。

四,、深入調(diào)查，收集意見(jiàn) 在培訓(xùn)過(guò)程中,，質(zhì)量安全部及時(shí)就此次培訓(xùn)的效果及公司安全方面的工作情況,，在所有參加培訓(xùn)人員中進(jìn)行了問(wèn)卷調(diào)查，共發(fā)放問(wèn)卷調(diào)查表27份,，收回27份,，反饋率達(dá)100%，職工積極踴躍的提出了各自的看法和建議,，質(zhì)量安全部對(duì)意見(jiàn)和建議進(jìn)行了歸納總結(jié),。(見(jiàn)附件)

通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，員工在安全理念,、安全意識(shí),、安全風(fēng)險(xiǎn)防范和職業(yè)責(zé)任四個(gè)方面有了很大的進(jìn)步，通過(guò)活動(dòng)的開(kāi)展,，加強(qiáng)了企業(yè)員工凝聚力和向心力,，提高了員工的集體意識(shí)，培養(yǎng)了員工敬業(yè)愛(ài)崗的精神,。

五,、存在的問(wèn)題和建議

本次培訓(xùn)工作雖說(shuō)做了一定的工作，取得了許多進(jìn)步,，但離公司的目標(biāo)還有差距,。總結(jié)過(guò)去是為了更好的做好今天和明天的工作,，在本次安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)工作中,，主要存在的問(wèn)題如下： 1,、培訓(xùn)的內(nèi)容在理論和實(shí)踐相結(jié)合上還有一定差距，更須加強(qiáng)實(shí)際操作的培訓(xùn),。 2,、培訓(xùn)參與的人員不積極，培訓(xùn)時(shí)間短,，公司各部門(mén)經(jīng)理,、職員及項(xiàng)目經(jīng)理參與度不高，內(nèi)容形式還有待充實(shí),。 3,、個(gè)別員工對(duì)培訓(xùn)的意義認(rèn)識(shí)不足，對(duì)培訓(xùn)重視不夠,。建議在今后的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)中,，增強(qiáng)對(duì)員工實(shí)際操作能力的培養(yǎng)，增強(qiáng)培訓(xùn)工作和培訓(xùn)內(nèi)容的針對(duì)性,、實(shí)效性,，強(qiáng)化培訓(xùn)紀(jì)律要求。

安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期,、艱巨的任務(wù),，關(guān)系到公司穩(wěn)定健康的發(fā)展，任重而道遠(yuǎn),，今后我們將持之以恒地進(jìn)一步做好此項(xiàng)工作,，使公司的安全培訓(xùn)工作再上新臺(tái)階。

安全培訓(xùn)體會(huì)

部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇五

作為部隊(duì)駕駛員,，培訓(xùn)是我們必不可少的經(jīng)歷,。經(jīng)過(guò)多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我深刻認(rèn)識(shí)到安全是第一重要的原則,，技能和常識(shí)是我們不斷追求的目標(biāo),。在這篇文章中，我將分享我的培訓(xùn)心得和經(jīng)驗(yàn),，希望對(duì)后來(lái)的部隊(duì)駕駛員有所啟示,。

第二段：完善的理論知識(shí)

在部隊(duì)駕駛員的培訓(xùn)過(guò)程中，理論知識(shí)的學(xué)習(xí)非常重要,。這些知識(shí)包括交通規(guī)則,、車(chē)輛構(gòu)造、駕駛技巧和緊急情況處理等,。通過(guò)理論學(xué)習(xí),，我深入理解了為什么我們需要遵守交通規(guī)則，為什么我們要維護(hù)車(chē)輛,。當(dāng)我們駕駛車(chē)輛時(shí),，這些知識(shí)不僅可以保證我們的安全,，還可以使我們更加專業(yè)和自信。

第三段：實(shí)操訓(xùn)練

雖然理論知識(shí)很重要,，但對(duì)于成為一名合格的駕駛員來(lái)說(shuō),，實(shí)操訓(xùn)練更是不可或缺的。在實(shí)操訓(xùn)練中,，我印象最深刻的是平穩(wěn)駕駛和緊急情況處理。平穩(wěn)駕駛并不容易,，需要我們具備一定的靈敏度和平衡感,。緊急情況處理更加重要，需要我們冷靜處理,。在訓(xùn)練中,，我們需要不停地實(shí)踐才能更好地掌握這些技能。

第四段：壓力和困難

在培訓(xùn)過(guò)程中,，我們也經(jīng)歷了很多的壓力和困難,。快速操縱車(chē)輛在狹小空間內(nèi)行駛,、模擬對(duì)抗環(huán)境下的反應(yīng)等等,，這些訓(xùn)練都給我們帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)。但是挑戰(zhàn)也是一種機(jī)遇,，在克服困難的過(guò)程中我們可以更加了解自己的潛力和能力的極限,。只有經(jīng)歷壓力和困難，才能品嘗到成功的滋味,。

第五段：總結(jié)和展望

通過(guò)這次的培訓(xùn),，我學(xué)到了很多知識(shí)和技能，更重要的是我變得更加職業(yè)和自信,。在未來(lái)的訓(xùn)練中,，我會(huì)繼續(xù)努力提升自己的駕駛技能，努力成為一名更優(yōu)秀的部隊(duì)駕駛員,。同時(shí),，我也希望通過(guò)我的經(jīng)驗(yàn)和故事，鼓勵(lì)其他同學(xué)也不斷前進(jìn),，成為一名合格的駕駛員,，為我們的國(guó)家作出貢獻(xiàn)。

總之,，作為一名部隊(duì)駕駛員,，我們的培訓(xùn)經(jīng)歷是不可或缺的。在這個(gè)過(guò)程中,，我們不僅能學(xué)到相關(guān)理論知識(shí)和技巧,，還可以鍛煉自己的意志品質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),。希望我的經(jīng)驗(yàn)可以對(duì)即將開(kāi)始參加培訓(xùn)的人們有所幫助。

部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇六

5月份,，公司召集駕駛員在陽(yáng)澄西湖服務(wù)區(qū)對(duì)公司全體駕駛員進(jìn)行安全集中培訓(xùn),用大量典型的案例進(jìn)行了剖析,，我作為一名收費(fèi)站的班車(chē)駕駛員深感安全責(zé)任之重大。

通過(guò)會(huì)議學(xué)習(xí),我了如下幾點(diǎn):

交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車(chē)的基礎(chǔ),，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,。

駕駛員一定要端正工作作風(fēng),保持良好的心態(tài),安心開(kāi)車(chē),、靜心開(kāi)車(chē)，銘記血的'教訓(xùn),，做到用心,、細(xì)心、愛(ài)崗,、敬業(yè),。

無(wú)論什么情況下始終要有"十分把握七分開(kāi),留下三分防意外＂的安全意識(shí)，強(qiáng)化崗位責(zé)任心,把安全問(wèn)題落實(shí)到行動(dòng)中,保障工作及時(shí)高效的完成,。

通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我要嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，遵守公司的規(guī)章制度,，努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工,為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量!

部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇七

1,、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，遵守工作操作制度,。每年的安規(guī)考試都在告訴我們,，我們的工作有標(biāo)準(zhǔn)、具體,、安全的操作流程,，只要熟悉并遵守這些規(guī)則和流程，我們就能保障我們的工作安全,，在發(fā)生的事故中,，有很多并沒(méi)有嚴(yán)格遵守我們這些規(guī)程，從而導(dǎo)致悲劇的發(fā)生,。

2,、把安全從口頭貫徹到實(shí)際行動(dòng)當(dāng)中去，不斷提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),，熟悉安全操作流程,。而不僅僅是當(dāng)作一個(gè)口號(hào)，要狠抓落實(shí)，一思不茍,，齊心協(xié)力的做好安全生產(chǎn)工作,。電力行業(yè)是個(gè)高危險(xiǎn)行業(yè)，我們?cè)谄綍r(shí)的工作中,，一定要牢固樹(shù)立“安全第一,，預(yù)防為主，綜合治理”的思想,，從思想上提高認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。其次是提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),，平時(shí)在工作之余,，我們應(yīng)該多花點(diǎn)時(shí)間提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟悉安全生產(chǎn)操作流程,，打造一支業(yè)務(wù)素質(zhì)過(guò)硬的員工隊(duì)伍,，只有這樣才能把安全事故降至最低直至為零,。

3,、在工作中從嚴(yán)要求自己，細(xì)處入手,。將“嚴(yán),、細(xì)、實(shí)”三個(gè)字做為一切工作的基本要求,，深刻理解這三個(gè)字的萬(wàn)鈞份量,。“嚴(yán)”就是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),，一絲不茍,，從嚴(yán)查處事故責(zé)任者;“細(xì)”就是見(jiàn)微知著，防微杜漸,，從細(xì)微處做起,，從點(diǎn)滴做起，以控制異常,，減少障礙,，防止事故;“實(shí)”就是實(shí)事求是，夯實(shí)基礎(chǔ),，從最基本的方面做起,，不弄虛作假，不欺上瞞下,，確保工作質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn),。通過(guò)貫徹執(zhí)行這“三字方針”，我們的工作質(zhì)量才能得到保證。

4,、四是開(kāi)展形式多樣,、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動(dòng)，努力營(yíng)造良好安全文化氛圍,，共同構(gòu)筑安全大堤,。安全活動(dòng)重在預(yù)防，我們通過(guò)開(kāi)展宣傳安全活動(dòng),，把安全的重要性從理論上切實(shí)貫徹到員工的員工的思想上,，使員工真正從內(nèi)心感受到安全生產(chǎn)的重要性。

我們每一個(gè)人都關(guān)系著一個(gè)家庭的幸福,，我們的安全,，牽系著母親的心，牽系著兒女的心,，更是維系著幸福家庭的紐帶!真心期望,，每一位電力職工，在工作的時(shí)候,，千萬(wàn)要小心,，為了你及他人的幸福，請(qǐng)保護(hù)好自己,，杜絕一切悲劇發(fā)生,，千萬(wàn)不要違章作業(yè)，真正的做到：“居安思危,，警鐘常鳴”,。

部隊(duì)駕駛員安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)4

部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇八

一、認(rèn)清消防安全的重要性,?；馂?zāi)的發(fā)生是現(xiàn)實(shí)生活中最常見(jiàn)的、最突出,，也是危害最大的一種災(zāi)難,，所以我們要時(shí)刻提醒，警惕安全消防隱患與存在的問(wèn)題和漏洞,，牢固樹(shù)立“安全第一,、預(yù)防為主”的思想，在消防安全中要警長(zhǎng)鳴,，做到居安思維,，防患于未然。

二,、加強(qiáng)消防常識(shí)的學(xué)習(xí),。災(zāi)害無(wú)情,，火更無(wú)情，當(dāng)我們被困在火場(chǎng)內(nèi)生命受到威脅時(shí),，在等待消防救助的時(shí)間里,，如果我們能利用保護(hù)自己的方式來(lái)為自己采取一些自救措施，那是非常必然的,，利用一些物體和地形采取有效的辦法,，讓被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)，給自己生存和逃脫一些生機(jī),，要采取果斷的,、有效的、必然的,、靈活多變的辦法去為生存找到出口,。在平時(shí)里要多掌握一些消防基本常識(shí)、基本消防要點(diǎn),，及時(shí)采取消防果斷措施,，利用滅火器減少生命和財(cái)產(chǎn)損失。

三,、保持良好的心態(tài),。“只有絕望的人,，沒(méi)有絕望的處境”,。當(dāng)你面對(duì),、或者突然發(fā)生火災(zāi)，要保持鎮(zhèn)靜,，冷靜,，認(rèn)真客觀的對(duì)待面前所發(fā)生一切。首先,，要看外環(huán)境災(zāi)情大小,，怎樣采取有效辦法，是否需要及時(shí)撥打報(bào)警電話119,。其次,，如果自己可以逃生的話，要用被子或者其他絕緣空氣的物體來(lái)逃生,。如果自己在室內(nèi)不能逃生的話,，要采取趴在地上，用濕毛巾放到嘴鼻之間來(lái)呼吸的方法,，過(guò)濾那煙霧和干燥環(huán)境,，等待救援,，必要時(shí)，不間斷呼叫救援,，千萬(wàn)要保持冷靜態(tài)度,，不能慌亂。

通過(guò)這次學(xué)習(xí)培訓(xùn),，讓我學(xué)到了很多，也收獲了很多,。在以后的生活和工作中,，我會(huì)不斷加強(qiáng)自我消防意識(shí)，不斷增強(qiáng)自己的安全意識(shí)感和使命感,。

部隊(duì)駕駛員安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)2

部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇九

開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài),，要想駕駛汽車(chē)在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),、良好的'心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力,、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車(chē)的前題,。

交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車(chē)的基礎(chǔ),，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為,，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

無(wú)論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位,，無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi),，留下三分防意外”的安全意識(shí)。

生命只有一次,，我們可以不差錢(qián),，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的,，所以必須提高安全行車(chē)意識(shí),。

通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的一名兼職駕駛員,，我要嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，提高安全意識(shí)，提高自身水平,，使安全成為一種習(xí)慣,，努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。

部隊(duì)駕駛員培訓(xùn)心得體會(huì)篇十

第一方面,，制度保證措施必須到位,。

1、要建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制,。由學(xué)校黨總支書(shū)記,、校長(zhǎng)負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)處室的目標(biāo)考核內(nèi)容,，并進(jìn)行嚴(yán)格考核,，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的,，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任,。

2、簽訂責(zé)任書(shū),。學(xué)校與處室和班主任層層簽訂責(zé)任書(shū),，明確各自的職責(zé)。學(xué)校還要與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書(shū),，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任,。將安全教育工作作為對(duì)教職員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行一票否決制度,。貫徹“誰(shuí)主管,，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確,，責(zé)任到人,。

3,、不斷完善學(xué)校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度,。建立學(xué)校安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展,，不斷完善充實(shí),。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及學(xué)生管理,、門(mén)衛(wèi)值班,、巡邏值班、防火防災(zāi),、食品衛(wèi)生管理,、防火安全管理,、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度,。嚴(yán)禁私自組織學(xué)生集體服用藥品和保健品,，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動(dòng)，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的危險(xiǎn)性工作,，嚴(yán)禁教師個(gè)人利用假期(日)私自帶學(xué)生外出,，在校外開(kāi)展的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)要堅(jiān)持就近、徒步原則,。對(duì)涉及學(xué)校安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作,，都要做到有章可循，違章必究,，不留盲點(diǎn),，不出漏洞。

4,、建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度,。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度,。

二,、加強(qiáng)對(duì)師生的安全教育，培養(yǎng)自護(hù)能力,。

要確保安全,，根本在于提高安全意識(shí)、自我防范和自護(hù)自救能力,，抓好安全教育,，是學(xué)校安全工作的重中之重。學(xué)校要以安全教育周為重點(diǎn),，經(jīng)常性地對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全教育,，特別是抓好交通、大型活動(dòng)等的安全教育,。

1,、認(rèn)真做好安全教育周工作。學(xué)校安全教育周要以"校園安全"為主題,，在安全教育周期間,，學(xué)校要組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對(duì)校內(nèi)易發(fā)事故類(lèi)型,、重點(diǎn)部位保護(hù),、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類(lèi)人員安全意識(shí)與安全技能等方面,，開(kāi)展深入全面的大檢查,，消除隱患,，有針對(duì)地扎實(shí)地開(kāi)展教育和防范工作。

2,、開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng),。利用班會(huì)、團(tuán)隊(duì)活動(dòng),、活動(dòng)課,、人防課、學(xué)科滲透等途徑,，通過(guò)講解,、演示和訓(xùn)練，對(duì)學(xué)生開(kāi)展安全預(yù)防教育,，使學(xué)生接受比較系統(tǒng)的防溺水,、防交通事故、防觸電,、防食物中毒,、防并防體育運(yùn)動(dòng)傷害、防火,、防盜,、防震、防騙,、防煤氣中毒等安全知識(shí)和技能教育,。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào),、懸掛橫幅,、張貼標(biāo)語(yǔ)等宣傳工具及舉行主題班會(huì)、講座,、安全征文與知識(shí)競(jìng)賽等形式開(kāi)展豐富多彩的安全教育,。學(xué)校要積極推行一周安全提醒，學(xué)校利用周前會(huì)議和周一升旗活動(dòng)時(shí)間,，小結(jié)上周安全工作,，強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng)。通過(guò)《加強(qiáng)節(jié)假日對(duì)子女監(jiān)護(hù)》的公開(kāi)信,，增強(qiáng)家長(zhǎng)的安全意識(shí),。通過(guò)教育提高廣大學(xué)生的安全意識(shí)、安全防范能力和自我保護(hù)能力,。

3、提倡走讀學(xué)生步行上學(xué),，對(duì)學(xué)生騎車(chē)上學(xué)情況進(jìn)行清查,，嚴(yán)禁學(xué)生騎“三無(wú)”(無(wú)剎車(chē),、無(wú)鈴、無(wú)牌照)自行車(chē)上學(xué),。

三,、加強(qiáng)檢查，消除隱患,，及時(shí)整改,。

學(xué)校要經(jīng)常開(kāi)展安全大檢查。每學(xué)期開(kāi)學(xué)以后,，學(xué)校把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一,，每學(xué)期學(xué)校的安全大檢查至少要達(dá)到二到三次，要重點(diǎn)檢查學(xué)校的水,、電,、小賣(mài)店、學(xué)生宿舍,、食堂,、防火器材、校園周邊環(huán)境等一切存在安全隱患的地方,，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)采取措施,，限期整改，必有達(dá)到學(xué)校和上級(jí)規(guī)定的安全標(biāo)準(zhǔn),，保障全體教師和學(xué)生的生命安全和身心健康,。

部隊(duì)駕駛員安全知識(shí)培訓(xùn)心得體會(huì)5