演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿,，是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中，用到演講稿的地方越來(lái)越多,。好的演講稿對(duì)于我們的幫助很大,，所以我們要好好寫一篇演講稿那么下面我就給大家講一講演講稿怎么寫才比較好,，我們一起來(lái)看一看吧,。

交通愛(ài)崗敬業(yè)演講稿字篇一

今天我演講的題目是《平凡崗位無(wú)悔奉獻(xiàn)》,。有一位成功的企業(yè)家說(shuō)過(guò)一句非常平實(shí)但又富有哲理的話：把每一件簡(jiǎn)單的事做好了就是不簡(jiǎn)單,，把每一件平凡的事做好了就是不平凡,。這句話啟發(fā)著我，就是要盡職盡責(zé),，把平凡的工作做好,。

我，作為一名在共和國(guó)太陽(yáng)照耀下成長(zhǎng)起來(lái)的普通交通人,，所處的崗位平凡而普通,，工作瑣碎而具體,，但我在這平凡的崗位上努力地工作著。只有誠(chéng)實(shí)地勞動(dòng)和不斷地創(chuàng)新,，熱愛(ài)自己的工作,，立足于平凡的崗位，不以物喜,，不以己悲,，才會(huì)享有人生價(jià)值!要努力使自己學(xué)會(huì)主動(dòng)工作，才能愛(ài)崗敬業(yè),，才談得上有奉獻(xiàn),。我想：立足于平凡的崗位，努力地工作著,、不間斷地學(xué)習(xí)著,、默默地奉獻(xiàn)著。認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項(xiàng)工作,，熱心接待好每一位上訪人員,，切實(shí)關(guān)心好原企業(yè)職工遺屬及 60 年代下放人員，及時(shí)掌握和了解他們的現(xiàn)狀,，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋工作中的情況并提出解決問(wèn)題的辦法,。

我，作為一名大學(xué)畢業(yè)不久的年輕人,，對(duì)于企業(yè)管理,、檔案管理有的只是理論知識(shí)。面對(duì)企業(yè)改制后留下的各種檔案,，我束手無(wú)策,。怎么辦?檔案是記載歷史的一種寫實(shí)，是人民群眾切身利益的記錄,，我要認(rèn)真地學(xué)會(huì)對(duì)現(xiàn)有檔案的管理,，努力尋找出檔案中有價(jià)值的、老百姓可用的及反映企業(yè)財(cái)務(wù)的,、人事個(gè)人資料的檔案,。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了檔案管理方面的知識(shí)，梳理了現(xiàn)有企業(yè)改制后的檔案目錄,，熟悉企業(yè)改制時(shí)的過(guò)程和來(lái)龍去脈。一天天努力摸索,，一天天努力學(xué)習(xí),，為急于尋找各種檔案資料的原改制企業(yè)職工提供希望、提供方便,。

老老實(shí)實(shí)做人,，認(rèn)認(rèn)真真工作,，開(kāi)開(kāi)心心生活，這是我為人處事的原則,。在平時(shí)注重個(gè)人品德素質(zhì)的修養(yǎng),，做到尊重領(lǐng)導(dǎo)，尊重同事,，不計(jì)較個(gè)人得失,，對(duì)工作對(duì)社會(huì)懷有善心、愛(ài)心,、責(zé)任心,。無(wú)論做什么工作，不干則已,，干就要踏踏實(shí)實(shí)地干好!

人活著到底圖個(gè)什么?我的理解是圖個(gè)奉獻(xiàn),。要奉獻(xiàn)就必須牢固樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀,，立足本職,，愛(ài)崗敬業(yè)，忠于職守,，追求卓越,，超越自我。

雷鋒同志短暫的一生就是奉獻(xiàn)的一生,。一大批新時(shí)代的道德楷模紛紛涌現(xiàn)：當(dāng)代工人的楷模許振超幾十年如一日,，愛(ài)崗敬業(yè)、刻苦鉆研技術(shù),，創(chuàng)造出世界一流工作效率,。“水稻研究專家”袁隆平為解決世界糧食短缺問(wèn)題作出了貢獻(xiàn),。最近,，我們開(kāi)展向新時(shí)期知識(shí)型產(chǎn)業(yè)工人孔祥瑞同志學(xué)習(xí)活動(dòng)，他的生平事跡也是奉獻(xiàn)的寫實(shí),。人生的意義在于奉獻(xiàn),，而不在于索取。

人生要像一支蠟燭那樣“蠟炬成灰淚始干”;像一片樹(shù)葉那樣“化作春泥更護(hù)花”;像一顆星星那樣在黑暗中閃出自己的光芒;像一棵小草那樣給大地帶來(lái)綠色,。

人生因工作而美麗,，生命因奉獻(xiàn)而充實(shí)。平凡的工作可以塑造了每個(gè)人不平凡的經(jīng)歷,，平凡的背后體現(xiàn)的是對(duì)工作的熱愛(ài)和執(zhí)著,。我的工作是平凡的，但是就是這平凡的工作讓我感到生命的充實(shí),、找到了生命的價(jià)值,。

我雖然在平凡的崗位上工作,，但愛(ài)崗敬業(yè)，要對(duì)工作有強(qiáng)烈的責(zé)任心,、一步一個(gè)腳印的精神,，在工作中盡心盡責(zé)，要努力拼搏,，高效勤奮地做好日常工作中的每一件事,。誠(chéng)實(shí)守信，老實(shí)做人,，誠(chéng)實(shí)辦事,。與時(shí)俱進(jìn)，敢于沖破各種束縛,，勇于思考,，勇于探索，勇于創(chuàng)新,，在創(chuàng)新中提升自我價(jià)值,。與人相處時(shí)要互相信任，互相支持,，互相幫助,，構(gòu)建和諧的工作環(huán)境，從每一件平凡的工作做起,。

在今后的工作中我要以先進(jìn)人物為榜樣,、以勞模精神為動(dòng)力，立足本職,、愛(ài)崗敬業(yè),、刻苦學(xué)習(xí)、銳意創(chuàng)新,、知榮辱,、圖奮進(jìn)，為構(gòu)建和諧交通奉獻(xiàn)自己無(wú)悔的青春和力量!

工友們,，朋友們,。是否記得前些日子一條廣告宣傳片感動(dòng)了億萬(wàn)的中國(guó)人。那是一條名為《三分鐘》的短視頻,。視頻的內(nèi)容描寫了一名奮戰(zhàn)在鐵路春運(yùn)第一線的客運(yùn)員,，路過(guò)家門車站與兒子見(jiàn)面的故事。短短的三分鐘視頻,，深刻反映了一名鐵路職工與家人聚少離多的心酸與無(wú)奈,，令億萬(wàn)國(guó)人流淚動(dòng)容。

視頻中的主人公只是鐵路千千萬(wàn)萬(wàn)平凡鐵路職工的一員,，他們雖然沒(méi)有做出驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī),，但他們對(duì)于平凡崗位的執(zhí)著和堅(jiān)守，同樣能得到人們的感動(dòng)和尊敬,。

作為一名鐵路青工,，從入路第一天起，就接觸了身邊太多平凡的崗位和平凡的人,。他們有我的領(lǐng)導(dǎo),，我的師傅和工友，他們?yōu)榱吮ＷC千里鐵道線的安全和暢通,，在平凡的崗位上默默奉獻(xiàn),，任勞任怨，年復(fù)一年,，日復(fù)一日,。

看著他們，你可能會(huì)問(wèn),，他們沒(méi)有理想,，沒(méi)有追求嗎?沒(méi)有對(duì)家庭團(tuán)聚的渴望嗎?他們也是普通人，也有七情六欲,，也有家庭重任,。但他們甘于寂寞，默默守候,，就是源于對(duì)鐵路事業(yè)的堅(jiān)守與執(zhí)著,。

24 小時(shí)晝夜運(yùn)轉(zhuǎn)的車輪，是對(duì)鐵路工作的生動(dòng)描繪,。車輪運(yùn)轉(zhuǎn)的背后,，是一代代鐵路人用犧牲個(gè)人時(shí)間，犧牲家庭團(tuán)聚換來(lái)的,。我的車間主任,，每天第一個(gè)到單位，安排全天的生產(chǎn)情況,，遇到春運(yùn)暑運(yùn),、施工防洪等關(guān)鍵時(shí)期，整月放棄休息,，堅(jiān)守生產(chǎn)第一線,。我的同事，為了研究一項(xiàng)技術(shù)改進(jìn),，通宵達(dá)旦,，徹夜無(wú)眠。我的師傅,，為了保證動(dòng)車新線順利實(shí)驗(yàn),，連母親去世都沒(méi)能回去看上最后一眼,。他們是別人眼中的平凡人，是親人眼中的不孝兒,，是孩子眼中的陌生爸爸,。

鐵路人對(duì)于自己家庭，他們往往是失職的,，但對(duì)于成千上萬(wàn)個(gè)家庭,，他們又是盡職的?！氨ＷC旅客安全”,，看似簡(jiǎn)單的一句話，飽含了多少鐵路人的心酸和血淚,。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、評(píng)委和廣大青年朋友們：

大家好。我是來(lái)自__站的___,。今天,，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。

今天站在這里,，我的心情無(wú)比激動(dòng),。作為_(kāi)_鐵路局一名青工，我要感謝__鐵路局,，是__鐵路局的成立,，才給了我這么多展示才能的機(jī)會(huì)。同時(shí),，我也愿意用我的所學(xué),，為新太鐵實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。

記得去年,，我們還站在這里,，以保證__鐵路路局平穩(wěn)過(guò)渡為主題，大談崗位安全責(zé)任,。今天,，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里,，共敘__鐵路局的美好明天,。一年來(lái)，我們廣大太鐵青年見(jiàn)證了__鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程,，見(jiàn)證了太鐵 1____職工為路局的改革發(fā)展付出的辛勤汗水,。成績(jī)的取得來(lái)之不易，奮進(jìn)的道路充滿坎坷。在此,，我要用最真誠(chéng)的感情向新太鐵致敬,、向1____太鐵工人師傅們致敬。我是來(lái)自__鐵路局基層站段的一名普通工人,，在平凡的工作崗位上,，我沒(méi)有驕人的業(yè)績(jī)，也沒(méi)有轟轟烈烈的舉動(dòng),。我只是千里鐵道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而,，我也有思想,，我也有一顆年輕而激動(dòng)的心。記得去年 3 月 18 日,，一個(gè)中國(guó)鐵路舉世震驚的日子,，__鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工,，看到鐵路翻天覆地的變化,，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無(wú)比激動(dòng),。從那一刻開(kāi)始,，__鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上,，踏實(shí)苦干,、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績(jī)向路局,、路局黨委交了一份滿意的答卷,。

讓我們回顧一下一年來(lái)的成績(jī)。

——安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定,?！?233 工作法”成為干部職工的自覺(jué)行為。安全環(huán)境明顯好轉(zhuǎn),，建局第一個(gè)安全年順利實(shí)現(xiàn),。

——運(yùn)輸任務(wù)全面超額完成。大秦線,、侯月提前實(shí)現(xiàn)2,。03億噸和1。01億噸的偉大目標(biāo),?！裎拿鹘ㄔO(shè)成績(jī)喜人。“樹(shù)標(biāo)塑形”活動(dòng)深入開(kāi)展,，涌現(xiàn)了__站,、大同站，k374/____,、2519/2____等等大批的文明單位和紅旗列車,，在鐵道部對(duì)服務(wù)用戶滿意度測(cè)評(píng)中，我局名列 1____鐵路局首位,。

還有太多太多的成績(jī),，我在這里已經(jīng)不能一一表述，但是我想說(shuō)的是,，__路局光輝成績(jī)的背后有我們太鐵青年的汗水,，更有我們太鐵青年的驕傲。

講到這里,，也許有的朋友會(huì)問(wèn)題,。太鐵成績(jī)?nèi)绱溯x煌，而我們的崗位還是那樣平凡,，我們真的實(shí)現(xiàn)了自己的價(jià)值了嗎,。對(duì)這些問(wèn)題，我想說(shuō),，__路局的成績(jī)就是你人生價(jià)值的的體現(xiàn),。

我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功,，也不至于成為空白,。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與,、嘗試過(guò)的人,，即使沒(méi)有成功，他們的世界卻不是一份平淡,，不是一片空白,。也許我們?cè)谧母魑幻總€(gè)人都很平凡，每個(gè)人的崗位也很平凡,。也許我們沒(méi)有一技之長(zhǎng),，不會(huì)唱不會(huì)跳，更不會(huì)吟詩(shī)作畫,，注定只能在平凡的崗位上默默工作一生,。但是，我相信,，__鐵路局的奮進(jìn)需要我們這些默默無(wú)聞的崗位,、默默無(wú)聞的人,，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創(chuàng)輝煌,。

現(xiàn)在已是寒冬臘月,，寒風(fēng)呼嘯，大雪紛飛,。我卻感覺(jué)這個(gè)冬天不太冷,，因?yàn)槲覀兠课还伯a(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒,，不但照亮了你我還暖了心窩,。共產(chǎn)黨員無(wú)論在革命、建設(shè)還是改革時(shí)期,，都是一個(gè)光榮的稱號(hào),。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的體現(xiàn),，是引領(lǐng)無(wú)數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無(wú)愧于這個(gè)稱號(hào),，無(wú)愧于這面旗幟!

我是一名普通的共產(chǎn)黨員,，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過(guò)我們的探測(cè)站,，我們管轄的 5t 設(shè)備為其保駕護(hù)航,，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足,，也搭載了我的辛勞與汗水,。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻,，我們就注定與責(zé)任,，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時(shí)刻都在告戒自己,，安全無(wú)小事,，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用,，對(duì)防熱切,，保證車輛運(yùn)行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探索,，去創(chuàng)造,，去奉獻(xiàn)，把自己無(wú)悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運(yùn)輸事業(yè),。

身為一名鐵路人,，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運(yùn)行,，是保證乘客生命財(cái)產(chǎn)安全與國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全的首要條件,，而我們肩負(fù)的對(duì)列車軸溫探測(cè)，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重,，我們不能有絲毫的馬虎,。今年的 914 貨車事故，造成中斷行車 3 小時(shí) 45 分,，構(gòu)成鐵路交通 b 類事故;11.15 的客車脫軌事故,，直接造成了 137 萬(wàn)元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三,，把工作做細(xì)做實(shí),，確保列車運(yùn)行安全和人身安全。

身為一名鐵路人,，我們的使命意味著奉獻(xiàn),。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷,，我們出勤不怕累,。數(shù)不清多少個(gè)雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子,，多少寒風(fēng)凌烈的日子,，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛(ài)人孩子相處的親情時(shí)刻,，放棄了多少?；丶铱纯吹臋C(jī)會(huì)。我們 24 小時(shí)待命,，接到監(jiān)測(cè)中心的報(bào)故障電話,，就馬上要出發(fā)到探測(cè)站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中,，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的承諾,，無(wú)私奉獻(xiàn)是我們的追求，為列車的安全運(yùn)行我們無(wú)怨無(wú)悔,。

身為一名鐵路人,，愛(ài)崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo),，我為我身為鐵路人而自豪,，社會(huì)在日新月異的進(jìn)步，也在不斷的變化,，而永遠(yuǎn)不變的是我對(duì)鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求,。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),、在座的各位朋友們：

大家好!我是市交通局__，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時(shí)》,。

今天站在這里我很高興,，也很自豪，高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿腔熱情;自豪的是我正在為_(kāi)_交通樞紐建設(shè)增光添彩,。

我是交通局的一名普通工作人員,，也是一名外地來(lái)工作的大學(xué)生，一年前,，剛剛離開(kāi)象牙塔的我,，懷著興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來(lái)到了這里,。但是,，理想和現(xiàn)實(shí)的差距往往是巨大的，單調(diào)的工作將“自信人生二百年,，會(huì)當(dāng)水擊三千里”的萬(wàn)丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河;乏味的生活將“一萬(wàn)年來(lái)誰(shuí)著史,，三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落;還常常會(huì)有人問(wèn)，你一個(gè)大學(xué)生怎么到這里來(lái)了,，怎么不去珠三角大城市發(fā)展?一開(kāi)始面對(duì)這一切,，我茫然而不知所措，加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來(lái)的煩躁不安,，當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失,。每每此時(shí),，我就嘗試著思索自己的人生,。直到有一天，我才明白,，其實(shí)我是缺少精神支柱和理想,，工作才沒(méi)有方向，感到一片茫然,。生活,，不是缺少精彩，而是需要?jiǎng)?chuàng)造精彩,?？夏岬峡偨y(tǒng)在他的就職演說(shuō)中為我們留下了經(jīng)典的名言：“不要問(wèn)國(guó)家能為我們做些什么，而要問(wèn)我們能為自己的國(guó)家做些什么”,。交通人的平凡工作,，卻是為_(kāi)_騰飛的發(fā)展保駕護(hù)航，我們便是那逢山開(kāi)道,，遇水架橋的先鋒官,?！耙赂?，先修路”。路通到哪里,，車就通到哪里,，一條條公路緊相連，一輛輛客車?yán)@山村,，真是路展交通美如畫。一條路化作經(jīng)濟(jì)帶,，__的產(chǎn)品值錢了;一條路引來(lái)八方客,，__的旅游紅火了;一條路通向成長(zhǎng)大道，大山里的孩子飛出土窩窩;一條路帶來(lái)文明新風(fēng),，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切,，我工作得無(wú)怨無(wú)悔,。

古城__,，不錯(cuò)，與珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比,，我們的確屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。但是,，這不能成為我們停滯不前的理由，相反更應(yīng)該成為我們迎追趕超,、勇往直前的動(dòng)力,。

未來(lái)在我們面前鋪就了一張白紙，大筆揮就了遼闊壯美的遠(yuǎn)景,，剩下的圖畫將由我們來(lái)增光添彩。要想這幅畫美輪美奐,，每枝畫筆都得廣集丹青，細(xì)細(xì)調(diào)制,。我作為一名普通交通工作人員,，惟有干好平凡的工作，不懈的努力,。努力就意味著要立足崗位,，從本職工作做起，從身邊小事做起,。但即便是平凡的小事，卻是我對(duì)我腳踏第二故鄉(xiāng)建設(shè)交通樞紐城市的默默奉獻(xiàn),。也許有人會(huì)說(shuō),，一個(gè)人的力量那么渺小,，又能怎么樣呢?的確，一個(gè)人的力量往往微不足道,，但是如果每個(gè)渺小的我們都能付出自己最大的努力，那么我們終能積跬步以至千里,，積小流以成江河!身為交通人，完成人民賦予我們的使命就意味著責(zé)任,，意味著奉獻(xiàn),，更意味著犧牲,。也許，我們的工作是平凡而瑣碎的,，但正是在這樣平凡的工作中,，我們更應(yīng)牢記黨的根本宗旨,，牢記永遠(yuǎn)把為人民服務(wù)放在第一位。俗話說(shuō)：家家有本難念的經(jīng),，行行都有說(shuō)不盡的苦。為了__的公路水路建設(shè)和客貨運(yùn)輸安全,，我們放棄了多少個(gè)休息日,，放棄了多少與家人相處的親情時(shí)刻,。多少個(gè)節(jié)假日,，人們都已在歡度快樂(lè)時(shí)光，我們還在堅(jiān)守崗位;多少個(gè)緊急搶險(xiǎn)任務(wù),，沖在最前面的是我們的交通人。在平凡的崗位上不一定有驚天動(dòng)地的故事,，用自己的熱誠(chéng)一樣可以譜寫動(dòng)聽(tīng)的篇章。熱誠(chéng)來(lái)自于真心,，熱誠(chéng)是推動(dòng)力,。如果__是一只展翅待飛的天鵝,，我愿做天鵝翅膀上一片小小的羽毛，為天鵝的振翅高飛帶來(lái)一份力量;如果__是一條出水的蛟龍,，我愿做蛟龍身上的一片鱗光,，為騰飛的蛟龍帶來(lái)燦爛的光芒,。

莊子曾在《逍遙游》中說(shuō)：“北冥有魚，其名為鯤;鯤之大,，不知其幾千里也!化而為鳥,，其名為鵬，鵬之背,，不知其幾千里也!怒而飛，其翼若垂天之云,?！睅X南古邑__,，朝氣蓬勃的交通人，在建設(shè)交通樞紐的偉大征程中,，就像扶搖而上九萬(wàn)里的鯤鵬,，搏擊長(zhǎng)空，前景無(wú)限,。讓我們?cè)赺_市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，搶抓機(jī)遇,，突出重點(diǎn)，為打造交通樞紐作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),。

我的演講完畢,，謝謝大家。

愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

交通演講稿

交通愛(ài)崗敬業(yè)演講稿字篇二

大家好,！

我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務(wù)干部，能夠參加此次“擦亮窗口樹(shù)形象,、為民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講活動(dòng),，我感到十分榮幸,。

農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè),、惠及農(nóng)民,，建設(shè),、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé)，推動(dòng)農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展,、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時(shí)代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。自從選擇交通學(xué)科這個(gè)專業(yè)時(shí)起,，我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,，同時(shí)在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識(shí),，為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。到了縣交通局以后,，更是堅(jiān)定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的信念,，相對(duì)落后的農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀,，給我心中注入了無(wú)限的動(dòng)力和能量,。

每當(dāng)一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀,、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚(yáng)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象,，這一切都在告訴我：急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀,。這也讓我深刻的意識(shí)到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性，以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫,。

做為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部,，在堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí),，我深知做好每一次的計(jì)劃上報(bào)都不是簡(jiǎn)單的重復(fù)，而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn),。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中,，加強(qiáng)對(duì)隱蔽重點(diǎn)工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭,，對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控決不能有半點(diǎn)的含糊。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),、提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì),，通過(guò)不斷學(xué)習(xí),，從而提高自己駕馭本職工作的能力，這都是我一直以來(lái)努力堅(jiān)持做的,。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡(jiǎn)單,，卻有其與眾不同的特征；農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡,，卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長(zhǎng)遠(yuǎn)的意義！

在今年5月,、6月份縣城—多浪鄉(xiāng)公路（簡(jiǎn)稱環(huán)城路）路面施工中,，由于項(xiàng)目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn)，對(duì)社會(huì)交通干撓要求特別嚴(yán)格,。再加上該項(xiàng)目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省,、縣道干線公路多處相交,，項(xiàng)目施工受機(jī)動(dòng)車,、非機(jī)動(dòng)車、行人等混合交通的客觀因素影響較多；為確保施工順利進(jìn)行和保障施工過(guò)程中行人,、車輛及交通安全,，我與交通局工作組其他人員時(shí)刻堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng),，克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬，不分日夜,、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)。分流施工現(xiàn)場(chǎng)前方交通,、疏散上路行人車輛,、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工、管理維持后方交通秩序等,。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動(dòng)服務(wù),、靠前服務(wù)和全方位服務(wù),；做了大量項(xiàng)目施工與社會(huì)交通交叉同時(shí)進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作,，為項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施、安全施工保駕護(hù)航,，使項(xiàng)目施工方,、社會(huì)交通車輛、行人及沿線群眾多方實(shí)現(xiàn)了共贏的可喜局面,。

路通則民樂(lè)，看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑,，這是對(duì)我們交通人工作的最大肯定,；立足農(nóng)村公路,，服務(wù)廣大群眾，發(fā)揚(yáng)交通人不計(jì)榮辱,、拼命苦干的精神,，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路‘建,、管,、養(yǎng)、運(yùn)’一體化發(fā)展目標(biāo),，再苦再累,、青春不再也無(wú)怨無(wú)悔,！

謝謝大家！

交通愛(ài)崗敬業(yè)演講稿字篇三

上午好,！我是市交通局xx，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時(shí)》,，交通局愛(ài)崗敬業(yè)演講稿,。

今日站在這里我很高興，也很自豪,，高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿腔熱情；自豪的是我正在為xx交通樞紐建設(shè)增光添彩,。

我是交通局的一名普通工作人員,，也是一名外地來(lái)工作的大學(xué)生，一年前,，剛剛離開(kāi)象牙塔的我，懷著興奮和渴望的心情,，躊躇滿志的來(lái)到了這里,。但是,，理想和現(xiàn)實(shí)的差距往往是巨大的，單調(diào)的工作將“自信人生二百年,，會(huì)當(dāng)水擊三千里”的萬(wàn)丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河；乏味的生活將“一萬(wàn)年來(lái)誰(shuí)著史,，三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落,；還常常會(huì)有人問(wèn),，你一個(gè)大學(xué)生怎么到這里來(lái)了，怎么不去珠三角大城市發(fā)展,？一開(kāi)始面對(duì)這一切,，我茫然而不知所措，加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來(lái)的煩躁不安,，當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失,。每每此時(shí),，我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天,，我才明白,，其實(shí)我是缺少精神支柱和理想,，工作才沒(méi)有方向，感到一片茫然,。生活,，不是缺少精彩,，而是需要?jiǎng)?chuàng)造精彩?？夏岬峡偨y(tǒng)在他的就職演說(shuō)中為我們留下了經(jīng)典的名言：“不要問(wèn)國(guó)家能為我們做些什么，而要問(wèn)我們能為自己的國(guó)家做些什么”,。交通人的平凡工作,，卻是為xx騰飛的發(fā)展保駕護(hù)航，我們便是那逢山開(kāi)道,，遇水架橋的先鋒官，愛(ài)崗敬業(yè)演講稿《交通局愛(ài)崗敬業(yè)演講稿》,?！耙赂唬刃蘼贰?。路通到哪里，車就通到哪里,，一條條公路緊相連,，一輛輛客車?yán)@山村,，真是路展交通美如畫,。一條路化作經(jīng)濟(jì)帶，xx的產(chǎn)品值錢了,；一條路引來(lái)八方客，xx的旅游紅火了,；一條路通向成長(zhǎng)大道,，大山里的孩子飛出土窩窩,；一條路帶來(lái)文明新風(fēng),，山溝的光棍娶上了新媳婦,。為了這一切,，我工作得無(wú)怨無(wú)悔。

古城xx,，不錯(cuò),，與珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比,，我們的確屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。但是,，這不能成為我們停滯不前的理由,，相反更應(yīng)該成為我們迎追趕超,、勇往直前的動(dòng)力。

有人說(shuō),，xx是廣東的“東三省”,。在小珠三角里,，xx是“場(chǎng)外隊(duì)員”，在大珠三角里,，xx也不過(guò)是“后衛(wèi)”,，但在泛珠三角中,，xx就成了“前鋒”,。因?yàn)椴辉趥鹘y(tǒng)的珠江三角洲,，改革開(kāi)放初期xx曾經(jīng)一度被邊緣化，但是隨著“泛珠”區(qū)域合作的穩(wěn)步實(shí)施和加快推進(jìn),，xx“咽喉交廣,，唇齒江湘”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)再度凸顯,。xx不僅是一個(gè)連接大珠三角與內(nèi)陸地區(qū)的重要交通樞紐城市，而且是一個(gè)泛珠三角承南啟北,、接?xùn)|連西的重要節(jié)點(diǎn)城市和泛珠三角核心圈通往內(nèi)陸腹地的重要戰(zhàn)略通道。在xx,，無(wú)論是在城市大道,，還是在鄉(xiāng)村小徑，只要一抬眼,，定有蒼蒼青山呈于眼前,。優(yōu)越的自然條件給了xx獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)：礦產(chǎn)資源豐富，鋼鐵冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),，水電、勞動(dòng)力資源充裕,，機(jī)械裝備工業(yè)基礎(chǔ)厚實(shí)。伴隨著武廣鐵路客運(yùn)專線,、韶贛高速,、韶贛鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的開(kāi)工建設(shè)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)將會(huì)更加明顯,，轉(zhuǎn)移擴(kuò)散的功能也將會(huì)更加突出。市委書記徐建華說(shuō),，隨著以“六高三鐵兩站一航”為重點(diǎn),、總投入達(dá)232億元的交通建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施,，xx勢(shì)將成為泛珠區(qū)域內(nèi)連接華南、華中,、華東的新十字交通樞紐城市,，為資本聚集創(chuàng)造機(jī)遇，更將促進(jìn)xx迅速發(fā)展為區(qū)域性中心城市,，“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、交通樞紐,、區(qū)域中心,、山水名城,、和諧xx”的目標(biāo)將漸行漸近，相信不久的將來(lái),，一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文明法治,、和諧安康,、環(huán)境優(yōu)美的新xx將呈現(xiàn)在世人面前,，這給xx謀劃4年后gdp翻一番突破800億元提供了充足的底氣,。一個(gè)全新的大xx正在崛起,。一個(gè)曾被當(dāng)作廣東省“戰(zhàn)略后方”來(lái)建設(shè)的重工業(yè)城市,，現(xiàn)今卻成為泛珠三角的核心地區(qū),。把xx的車廂掛在廣州的列車上,，“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜,，起宏圖。一橋飛架南北,，天塹變通途”。

交通愛(ài)崗敬業(yè)演講稿字篇四

回想起慢慢發(fā)展路,，道不盡悠悠交通情,。以下是本站小編整理的交通局愛(ài)崗敬業(yè)演講稿,，歡迎參考，更多詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)點(diǎn)擊本站查看,。

“為什么我的眼里常含淚水,，因?yàn)槲覍?duì)這片土地愛(ài)得深沉?！泵看巫x到艾青的這句詩(shī)，我都禁不住想：詩(shī)人的情感世界里有著怎樣的感動(dòng),，而這些感動(dòng)又是怎樣化作澎湃的激情?我不停地思索,。在走入全縣交通系統(tǒng),，成為其中的一員的時(shí)候，我終于找到了答案：為什么交通人的臉上常掛滿汗水,，而眼中卻常含微笑?那是因?yàn)榻煌ㄈ藢?duì)自己所崇尚的這份平凡而偉大的事業(yè)愛(ài)的深沉!我自豪,，我是交通人,。

回想起慢慢發(fā)展路，道不盡悠悠交通情,。為了建好路，我們交通人主動(dòng)適應(yīng)“資金跟著項(xiàng)目走,，項(xiàng)目跟著規(guī)劃走”的交通體制改革,，積極搶抓擴(kuò)內(nèi)需,、保增長(zhǎng)和加快新一輪交通大發(fā)展、資源大整合的歷史機(jī)遇,，爭(zhēng)取到我縣每年的交通建設(shè)投資都在億萬(wàn)元以上。這里傾注了我們老局長(zhǎng)費(fèi)必明同志太多的心血和情感,，多少次上省里爭(zhēng)計(jì)劃,、跑項(xiàng)目,，多少次到市里做匯報(bào)、爭(zhēng)支持,，多少次進(jìn)工地督質(zhì)量、抓進(jìn)度，他忘我工作,，換來(lái)的是上級(jí)部門支持力度的不斷加大。

細(xì)細(xì)想來(lái),，我從**年接手公路統(tǒng)計(jì)已近九年了,。在這九年的統(tǒng)計(jì)工作中,，我看到的是交通日新月異的發(fā)展。從無(wú)到有,，從低級(jí)到高級(jí),，路正發(fā)生著翻天覆地的變化,。截止目前，我縣公路通車總里程已達(dá)到2810公里,，公路密度每100平方公里120公里，基本形成以高速公路為骨架,，省干線公路為紐帶,，縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò)的內(nèi)暢外聯(lián),、快速通達(dá)、安全有效的交通網(wǎng)絡(luò),。

依托這張網(wǎng),，縮短了我縣小生產(chǎn)與大市場(chǎng)的.距離，擴(kuò)大了城鄉(xiāng)信息,、商品流通的空間,，使生產(chǎn)資料的購(gòu)進(jìn)與農(nóng)副產(chǎn)品的運(yùn)出更加便捷;依托這張網(wǎng),，把農(nóng)民增收的路子鋪到了家門口，把農(nóng)業(yè)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子修到了家門口,，把推進(jìn)城鄉(xiāng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的路子通到了家門口。

路,，像一張琴,，奏出了我們交通人生命的和弦;路，像一把尺,，量出了我們交通人博大的情懷,。多少汗水,，多少春秋，我們交通人在這個(gè)平凡的崗位上,，將自己對(duì)人生的追求，對(duì)奉獻(xiàn)的詮釋,，默默的抒寫在那不斷延伸的路上,。

責(zé)任如山思進(jìn)取,，幸福路在足下伸。按照縣委,、縣政府打造“紅色搖籃、湘贛樞紐 ”的發(fā)展戰(zhàn)略,，以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)為載體,，在著力完成今年的交通建設(shè)任務(wù)的同時(shí),，積極謀劃“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃，其中和呂至攸縣高和公路即將啟動(dòng),，常寧至**高速公路,、s371及s206改建工程,、渡里大橋建設(shè)等項(xiàng)目都在努力地爭(zhēng)取中。到那時(shí),，我縣境內(nèi)“ 四二二六”的骨干公路網(wǎng),，將形成城區(qū)到周邊城市高速化,、到鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)辦事處二級(jí)化、農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸新格局。

如果你看到以上的景象,，不論是作為**人，還是作為交通人,，都會(huì)倍感欣慰，都會(huì)為我縣加快融入長(zhǎng)株潭城市圈,，從而真正實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化,，而露出無(wú)比快樂(lè)的由衷笑容,。

此刻，我的內(nèi)心早已溢滿了幸福和自豪,。我幸福，因?yàn)槲沂墙煌ǖ囊粏T,，我自豪,，因?yàn)槲沂墙煌ㄈ恕?/p>

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交通局愛(ài)崗敬業(yè)的演講稿

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愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

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愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

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關(guān)于員工愛(ài)崗敬業(yè)演講稿四篇

8.

服務(wù)員愛(ài)崗敬業(yè)演講稿

交通愛(ài)崗敬業(yè)演講稿字篇五

大家好,！我是市交通局××，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時(shí)》,。

今天站在這里我很高興，也很自豪,，高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿腔熱情,；自豪的是我正在為××交通樞紐建設(shè)增光添彩,。

我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來(lái)工作的大學(xué)生,，一年前，剛剛離開(kāi)象牙塔的我,，懷著興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來(lái)到了這里,。但是，理想和現(xiàn)實(shí)的差距往往是巨大的，單調(diào)的工作將“自信人生二百年,，會(huì)當(dāng)水擊三千里”的萬(wàn)丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河,；乏味的生活將“一萬(wàn)年來(lái)誰(shuí)著史,，三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落；還常常會(huì)有人問(wèn),，你一個(gè)大學(xué)生怎么到這里來(lái)了，怎么不去珠三角大城市發(fā)展,？一開(kāi)始面對(duì)這一切,，我茫然而不知所措,，加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來(lái)的煩躁不安，當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失,。每每此時(shí)，我就嘗試著思索自己的人生,。直到有一天,，我才明白,，其實(shí)我是缺少精神支柱和理想，工作才沒(méi)有方向,，感到一片茫然,。生活,，不是缺少精彩，而是需要?jiǎng)?chuàng)造精彩,。肯尼迪總統(tǒng)在他的就職演說(shuō)中為我們留下了經(jīng)典的名言：“不要問(wèn)國(guó)家能為我們做些什么,，而要問(wèn)我們能為自己的國(guó)家做些什么”,。交通人的平凡工作,，卻是為××騰飛的發(fā)展保駕護(hù)航,，我們便是那逢山開(kāi)道,，遇水架橋的先鋒官?！耙赂?，先修路”,。路通到哪里，車就通到哪里,，一條條公路緊相連，一輛輛客車?yán)@山村,，真是路展交通美如畫,。一條路化作經(jīng)濟(jì)帶,，××的產(chǎn)品值錢了；一條路引來(lái)八方客,，××的旅游紅火了；一條路通向成長(zhǎng)大道,，大山里的孩子飛出土窩窩,；一條路帶來(lái)文明新風(fēng),，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切,，我工作得無(wú)怨無(wú)悔。

古城××,，不錯(cuò),，與珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比,，我們的確屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。但是,，這不能成為我們停滯不前的理由，相反更應(yīng)該成為我們迎追趕超,、勇往直前的動(dòng)力,。

未來(lái)在我們面前鋪就了一張白紙,，大筆揮就了遼闊壯美的遠(yuǎn)景，剩下的圖畫將由我們來(lái)增光添彩,。要想這幅畫美輪美奐，每枝畫筆都得廣集丹青,，細(xì)細(xì)調(diào)制,。我作為一名普通交通工作人員,，惟有干好平凡的工作，不懈的努力,。努力就意味著要立足崗位,，從本職工作做起,，從身邊小事做起。但即便是平凡的小事,，卻是我對(duì)我腳踏第二故鄉(xiāng)建設(shè)交通樞紐城市的默默奉獻(xiàn)。也許有人會(huì)說(shuō),，一個(gè)人的力量那么渺小,，又能怎么樣呢,？的確，一個(gè)人的力量往往微不足道,，但是如果每個(gè)渺小的我們都能付出自己最大的努力，那么我們終能積跬步以至千里,，積小流以成江河,！身為交通人,，完成人民賦予我們的使命就意味著責(zé)任,，意味著奉獻(xiàn),，更意味著犧牲。也許,，我們的工作是平凡而瑣碎的,，但正是在這樣平凡的工作中,，我們更應(yīng)牢記黨的根本宗旨，牢記三個(gè)代表,，牢記永遠(yuǎn)把為人民服務(wù)放在第一位。俗話說(shuō)：家家有本難念的經(jīng),，行行都有說(shuō)不盡的苦,。為了××的公路水路建設(shè)和客貨運(yùn)輸安全,，我們放棄了多少個(gè)休息日，放棄了多少與家人相處的親情時(shí)刻,。多少個(gè)節(jié)假日，人們都已在歡度快樂(lè)時(shí)光,，我們還在堅(jiān)守崗位,；多少個(gè)緊急搶險(xiǎn)任務(wù),，沖在最前面的是我們的交通人。在平凡的崗位上不一定有驚天動(dòng)地的故事,，用自己的熱誠(chéng)一樣可以譜寫動(dòng)聽(tīng)的篇章。熱誠(chéng)來(lái)自于真心,，熱誠(chéng)是推動(dòng)力,。如果××是一只展翅待飛的天鵝,，我愿做天鵝翅膀上一片小小的羽毛，為天鵝的振翅高飛帶來(lái)一份力量,；如果××是一條出水的蛟龍,，我愿做蛟龍身上的一片鱗光，為騰飛的蛟龍帶來(lái)燦爛的光芒,。

交通愛(ài)崗敬業(yè)演講稿字篇六

大家好！

愛(ài)崗,，是我們?cè)摫M的職責(zé)；敬業(yè),，是我們應(yīng)有的本份；青春,，是我們擁有的資本,；而奉獻(xiàn),，才是我們最崇高的追求。今天我演講的題目是《愛(ài)崗敬業(yè)奉獻(xiàn)青春》,。

有人說(shuō)，假如你非常熱愛(ài)工作,，那你的生活就是天堂,；如果你非常討厭工作,，你的生活就是地獄，因?yàn)槟愕纳町?dāng)中,，有大部分的時(shí)間是和工作聯(lián)系在一起的,，不是工作需要你,，而是我們每一個(gè)人都需要一份工作。不愛(ài)崗就會(huì)下崗,，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)！愛(ài)崗敬業(yè)說(shuō)得具體點(diǎn)就是要做好本職工作,，把一點(diǎn)一滴的小事做好,，把一分一秒的時(shí)間抓牢,。

我們大家都知道,，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的今天,，公路對(duì)經(jīng)濟(jì)起著重要的支撐作用，但僅憑國(guó)家對(duì)公路建設(shè)的投入,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)公路建設(shè)的要求,。所以設(shè)置收費(fèi)站就成為國(guó)家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措,，要把收費(fèi)站的收費(fèi)工作做好，當(dāng)然少不了像在坐的各位一樣的一大批積極從事收費(fèi)工作的公路人,，而正因?yàn)橛羞@么一批無(wú)私奉獻(xiàn)的公路人，才使我國(guó)公路事業(yè)蒸蒸日上,；他們?cè)谄椒驳膷徫簧夏瑹o(wú)聞,，奉獻(xiàn)青春,；他們用崇高的信念，用點(diǎn)滴的小事,，譜寫出一幕幕愛(ài)崗敬業(yè)的新篇章。在千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)從事收費(fèi)工作的公路人中,，我為有幸成為其中一名最普通的收費(fèi)員而驕傲,。

收費(fèi)站不但是公路交通部門的窗口,，更是我們樹(shù)立行業(yè)新形象，展現(xiàn)行業(yè)新風(fēng)尚的地方,。作為一名普通的收費(fèi)員，我清晰的認(rèn)識(shí)到我的一言一行,，一舉一動(dòng)都直接影響到公路部門的形象,。所以在實(shí)際工作中,，我們每一位收費(fèi)員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守站規(guī)站紀(jì)，在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,，以真誠(chéng)耐心的服務(wù)對(duì)待工作。面對(duì)過(guò)往司機(jī)我們切實(shí)做到來(lái)有迎聲,、問(wèn)有答聲,、走有送聲,。

不可否認(rèn)，收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的,，年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作：收錢,，打票，找錢,。,。,。年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話：“您好，請(qǐng)交費(fèi),！”“請(qǐng)走好”。面對(duì)單調(diào)的工作,，我們更需要有一種愛(ài)崗敬業(yè),，無(wú)私奉獻(xiàn)的精神,，更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí)。也許有的同事會(huì)說(shuō),，我很愛(ài)我的崗位,，我也有奉獻(xiàn)的精神,，但是面對(duì)無(wú)理取鬧的司機(jī)，一次兩次我還可以微笑對(duì)待,，次數(shù)一多我再愛(ài)崗再有奉獻(xiàn)精神也微笑不出來(lái)了。面對(duì)這種情況我想跟大家分享一段故事，這是發(fā)生在一架民航飛機(jī)上的故事：在某次航班中,，一位旅客口渴,，要求乘務(wù)員給倒一杯水,，后來(lái)因?yàn)檫@名乘務(wù)員身體不適，為這位旅客送水的時(shí)間稍長(zhǎng)了一點(diǎn),，遭到了這位旅客的指責(zé)，在整個(gè)過(guò)程中這名乘務(wù)員沒(méi)有替自己辯解一句,，始終微笑著向這位旅客道歉,，而且在接下來(lái)的時(shí)間里,，每當(dāng)這名乘務(wù)員為其他旅客服務(wù)的時(shí)候，她都會(huì)走到這位旅客的面前微笑著問(wèn)一聲：請(qǐng)問(wèn),，您是否是需要幫助,？飛機(jī)降落后,，當(dāng)這位旅客在意見(jiàn)簿上填寫意見(jiàn)的時(shí)候，每一位旅客都認(rèn)為這名乘務(wù)員會(huì)被投訴,，可事實(shí)正好相反,，這位旅客表?yè)P(yáng)了這名乘務(wù)員,。也許是看到其他旅客不解的表情，這位旅客解釋到：是這名乘務(wù)員的十三次微笑打動(dòng)了我,。原來(lái)從事情一開(kāi)始到最后這位旅客下飛機(jī)的整個(gè)過(guò)程中，這名乘務(wù)員總共對(duì)這位旅客微笑了十三次,！十三次微笑,，既然這名乘務(wù)員做到了,，我們一樣也能做到，而且會(huì)做得更好,！所以當(dāng)遇到不理智的司機(jī)時(shí),，我們的微笑可以多一次，再多一次,。

說(shuō)到愛(ài)崗敬業(yè)，就不能不說(shuō)一下“主人翁”意識(shí),，這一點(diǎn)是我在上次開(kāi)會(huì)時(shí),，聽(tīng)完劉主任為我們讀的一篇文章《無(wú)人看到的鞠躬》后體會(huì)到的,。在沒(méi)有監(jiān)控，無(wú)人看到的街頭,，是什么讓這位女司機(jī)彎下腰,，深深的鞠了一躬呢,？說(shuō)到底就是一種愛(ài)崗敬業(yè)的精神，就是一種“主人翁”的意識(shí),。這位女司機(jī)不是在被動(dòng)的.工作，而是把自己當(dāng)作主人,。在主動(dòng)的工作。我相信在學(xué)習(xí)完這篇文章后,，我們每一個(gè)人的觀念都會(huì)改變，工作不再是“要我做”而是“我要做”,，切實(shí)做到“愛(ài)站如愛(ài)家”。

交通愛(ài)崗敬業(yè)演講稿字篇七

下午好,，我演講的題目是《和諧交通贏在執(zhí)行》,。

我們談到的執(zhí)行是一種行政執(zhí)行活動(dòng),，所謂行政執(zhí)行，是指行政管理機(jī)構(gòu)在其權(quán)力和職責(zé)的范圍內(nèi)依法實(shí)施行政決策方案,，以實(shí)現(xiàn)行政決策目標(biāo)的過(guò)程,。

建設(shè)和諧交通,，要求我們加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)。這與我們的“十不讓”準(zhǔn)則相輔相承，相得益章,，是我們力量的源泉，信心的溫床,。推行“十不讓”的準(zhǔn)則,，貫徹“六個(gè)新”的目標(biāo),，首先要求我們對(duì)和諧交通始終抱以滿腔熱忱。

熱忱來(lái)自于真心,，熱忱是一種力量，更是行動(dòng)的主要推動(dòng)力,。我們?cè)趯W(xué)習(xí)“剛毅”精神時(shí),，曾得知：“人活著,，總是要有點(diǎn)精神的”是陳剛毅同志最常說(shuō)的一句話。這啟示我們,，不管你業(yè)務(wù)知識(shí)多么廣泛,，沒(méi)有一份責(zé)任,、沒(méi)有一份熱情，你很難做成任何事情,，也很難體會(huì)其中的樂(lè)趣和成就，更不必談執(zhí)行力的建設(shè),。沒(méi)有了熱忱,，你就像一個(gè)已經(jīng)沒(méi)有電的電池,；沒(méi)有了熱忱，你就像一個(gè)已經(jīng)泄了氣的皮球,，無(wú)力發(fā)光、無(wú)力跳躍,，更無(wú)力拼搏于“六個(gè)新”的目標(biāo),，無(wú)力拼搏于和諧交通的戰(zhàn)場(chǎng)。

工欲善其事,，必先利其器,。俗語(yǔ)言,，磨刀不誤砍柴功，我們要打造和諧交通,，構(gòu)建團(tuán)結(jié)有力,、無(wú)堅(jiān)不摧的團(tuán)隊(duì),，樹(shù)立運(yùn)政隊(duì)伍新形象，就要求要有嚴(yán)明的紀(jì)律來(lái)約束自己,。“十不讓”的準(zhǔn)則,，尤如指路明燈,，為我們落實(shí)責(zé)任指明了方向,；尤如十把利箭，為我們提高執(zhí)行力提供了武器和保障,。

沒(méi)有任何借口是執(zhí)行力的表現(xiàn),，更是責(zé)任心的表現(xiàn)，無(wú)論做任何事情,，都要謹(jǐn)記自己的責(zé)任,；落實(shí)任何任務(wù),，都要對(duì)自己的行為負(fù)責(zé)，我們要懂得“借口是拖延的溫床”,。

英國(guó)詩(shī)人愛(ài)德華·楊古曾說(shuō)過(guò)“拖延是時(shí)間的強(qiáng)盜”，拖延更是執(zhí)行力建設(shè)中最大的障礙,，遇事我們往往會(huì)有等一等,、看一看，按兵不動(dòng)的思想,，理由為慎重考慮,?？扇缃瘢覀冋o鑼密鼓地開(kāi)展“基層基礎(chǔ)年”,、“城市管理年”和“治理年”工作,，可謂時(shí)間緊,，任務(wù)重，這要求我們遇到問(wèn)題,，要立即弄清根源，果斷處理,，決不拖延,；落實(shí)工作,，不打花拳秀腿，不找理由,，迅速執(zhí)行,。拖延的背后是責(zé)任心在作怪,，而種種借口正是對(duì)這種惰性的縱容。

我們正值青春的黃金時(shí)段,，我們正在揮灑青春的激情與風(fēng)采，讓我們?yōu)閾?dān)負(fù)基層交通管理工作而自豪,，切實(shí)以“十不讓”為準(zhǔn)則,，以“六個(gè)新”為目標(biāo),，積極投身于轄區(qū)交通管理工作中，加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè),，揚(yáng)青春風(fēng)采,，搏交通和諧。

謝謝各位,！