總結是對過去一定時期的工作,、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料,，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,，從而掌握并運用這些規(guī)律，是時候寫一份總結了,。那么,，我們該怎么寫總結呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結范文,，希望大家能夠喜歡!

港口調度員工作總結十篇一

預計xxxx年,，固定資產投資、財政收入,、規(guī)上工業(yè)增加值實現(xiàn)xx億元,、x.x億元、億元,，超額完成奮斗目標,；確保實際利用內資xx億元、實際利用外資xxxx萬美元,，超額實現(xiàn)考核目標,。

圍繞新區(qū)“平面變立體”，以“大干快上”為主調,，全力推動項目提速,、建設提效。

一是基本建立規(guī)劃體系,。編制和完善了xxx平方公里新區(qū)概念性總體規(guī)劃綱要,、xx平方公里起步區(qū)總體規(guī)劃、起步區(qū)核心區(qū)控規(guī)和城市設計,、白橋老街改造修建性詳規(guī),、綠色園區(qū)、高端裝備制造產業(yè)和防洪排澇,、供水,、燃氣、供電等專項規(guī)劃,，累計編制xx多項規(guī)劃,。

二是加快項目建設。列入市里調度的xx個重點項目完成建設目標,，xx一期工程,、金林銅材、高科技產業(yè)孵化園,、機械電子創(chuàng)業(yè)園等項目有明顯形象進度,，esc生產基地等項目正加快建設。

三是xx平方公里起步區(qū)框架已經拉開,。新修道路xx公里,，在建安置房xx幢xx.x萬平方米,、公租房x棟xx萬平方米，在建廠房xx萬平方米,，起步區(qū)道路的燃氣管網,、供水管網、通信管網已全部鋪設完成,，四條主干道路xx萬平方米的景觀綠化工程全部完成,。

四是城市功能配套正在成形。圍繞建設江北新城區(qū),，公用配套河海大學xx校區(qū),、x二中江北校區(qū)、大潤發(fā)超市購物中心,、交通樞紐中心,、星級酒店、燃氣釋放站,、擴建x萬噸/日的自來水廠等項目正加快建設,。

五是產業(yè)招商成效初顯。目前,，簽約御香苑冷鏈保稅物流園等項目xx個,，總投資超過xxx億元，esc生產基地等在建項目xx個,，在談項目xx個,。機械電子創(chuàng)業(yè)園于xx月x日正式入駐x一家企業(yè)生產，總投資x億元,，一期租用廠房xxxx平方米生產電子制品，年出口標箱xxxx個,，二期新上高檔數(shù)控機床項目。與中國電子信息產業(yè)集團達成建設xxxx畝,、總投資xxx億元的中國電子xx產業(yè)園合作框架,，正在磨合具體合同,。

六是港口建設全力推進。xx一期x個萬噸級碼頭主體工程已完成,，明年上半年建成運營。研究呼應x自貿區(qū)工作,，跟進與x港聯(lián)系對接,，積極洽談合作。成立xxx有限xx,，申報二期x個萬噸級碼頭項目，交通運輸部原則同意將該項目列入xxxx年國家建設項目總盤子,，長江水利委員會同意將二期碼頭后方xxxx多畝灘涂地無償交予新區(qū)開發(fā)使用,。同步推進綜合保稅區(qū)申創(chuàng)工作,，加快江海聯(lián)運樞紐中心大廈項目前期工作,。

七是狠抓要素保障,。融資方面,，億元,、到帳xx億元,，綜合融資成本x.x%,；建立融資項目庫,，儲備融資xx億元的項目,；做大做實融資平臺，新區(qū)建設投資公司總資產xx億元,。建設用地報批方面，已獲批xxxx畝,，年內再爭取xxxx畝以上,；加大供地力度,，往年批的供地率xx%、今年供地率達xx%,。征地方面，完成征遷項目xx個,、征地xxxx畝,、拆除房屋xx.x萬平米,，完成xxx省道征遷任務,。

八是推動城鄉(xiāng)一體。堅持推進“三個延伸”,，加快x個農村新社區(qū)建設，建成x個村級公共服務中心,；確保xx公里公交線路與x長江大橋同步建成運營，開通到市區(qū)火車站,、高鐵站,、河海大學文天學院x條公交線路，并隨路鋪設燃氣和自來水管道,，讓農民享受與市區(qū)同等的公共設施服務,；建成區(qū),、鎮(zhèn)、村三級同步行政審批和服務網絡,，,，使群眾不出村就能辦成事；并建設現(xiàn)代農業(yè)示范園光伏大棚,、組培中心,、育苗溫室，高標準完成了美好鄉(xiāng)村建設任務,。

圍繞新區(qū)“三年樹形象”的目標，以項目為抓手,，加快“平面變立體”的進程,。xxxx年奮斗目標,，力爭固定資產投資,、財政收入翻一番,，分別超過xxx億元,、x億元,，實際利用內資xx億元,，實際利用外資xxxx萬美元,。

xxxx年重點工作，狠抓四個方面：

（一）建好商住環(huán)境,。

1,、搶抓大橋開通機遇，全面推進商住區(qū)的城市功能建設,。實施城市核心區(qū)x平方公里的塊狀征遷，布局商住區(qū)的支路路網,，開工建設x條xx公里道路。

2,、實施水環(huán)境整治,，開工姥下河景觀改造工程,，建設位于商住核心區(qū)的青山湖公園，按城排標準改造x個泵站,。

3,、加快公用配套建設。開工建設文化藝術中心,、奧體中心,，確保市二中江北校區(qū)于xxxx年x月正式招生，大潤發(fā)超市購物中心,、交通樞紐中心,、燃氣釋放站、水廠擴建項目建成使用,，三甲醫(yī)院動工建設,，xxx改造工程于xxxx年x月竣工。加快河海大學xx校區(qū)建設，確保xxxx年x月招生,。推動宏港變電站早日開工,。

4、推動中電產業(yè)園的總部經濟基地開工建設,，并引進x家以上大型商業(yè)綜合開發(fā)項目,。

5、加快安置房建設,，確保鎮(zhèn)淮花園一期xx萬平方米,、隱駕小區(qū)一期竣工入住，并分別開工建設二期工程,。

（二）加快產業(yè)招商,。

1、推動已（將）簽約項目御香苑,、中電產業(yè)園等xx個項目盡快開工,。

2、確保金林銅材,、高科技產業(yè)孵化園,、機械電子創(chuàng)業(yè)園、esc生產基地等xx個產業(yè)項目建成運營,。

3,、圍繞產業(yè)地圖、重點企業(yè)地圖和重大項目招商方案,，緊盯機械裝備制造,、新材料、港口物流等產業(yè),，新引進xx個以上主導產業(yè)項目,。

4,、研究產業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié),，創(chuàng)新招商理念，通過參股參與,、無中生有等方式,，推動在x與歐美的境外招商，力爭“園中園”合作取得突破,。

5,、強化要素保障，優(yōu)化“保姆式”服務環(huán)境,，確保融資,、用地供給、征遷、招工,、水電配套,、信息服務等項目建設要素及時到位，對重點企業(yè)采取“一企一策”跟蹤幫扶,，力促在談項目早簽約,、簽約項目早落地、落地項目早動工,、動工項目早投產,。

（三）迅速開發(fā)港口。

1,、積極呼應x自貿區(qū)建設,，爭取省級層面推動，力爭促成與x港,、外高橋保稅區(qū)的合作,。

2、加快港口建設,，確保xx一期x個碼頭建成運營,，二期x個碼頭成功審批，并積極引進有實力的合作方,、做好開工準備,。

3、全力爭取綜合保稅區(qū)申報,，開工建設江海聯(lián)運樞紐中心大廈,，力爭引進海關、海事,、邊檢,、國檢等在新區(qū)設立分支（辦事）機構。

4,、積極培育港口產業(yè),，啟動口岸作業(yè)、保稅物流,、貿易服務,、口岸信息網絡等功能設施建設，加快引進航運,、倉儲,、物流、加工,、對外貿易等臨港產業(yè)項目,，重點吸引大型物流企業(yè)入駐,。

5、加快港口集疏運體系建設,，全力推進港口錨地,、入港鐵路等項目，配套港航基礎設施,。

（四）推動城鄉(xiāng)一體,。

1、加快和陽,、姥長,、菱湖、大許,、陳橋洲等新建中心村建設,，開工建設官塘、高廟,、聯(lián)合等中心村,。

2、實施白橋老街改造項目,，推進新鎮(zhèn)區(qū)的安置房,、路網、水系等建設,。

3,、加快配套農村公共服務設施。按照“三個延伸”的要求,，完善中心村公交,、自來水、燃氣,、污水處理,、村民會所、老人菜地等公共服務配套,，建立新社區(qū)管理體制,，打造具有新區(qū)特色的模板；新建x個村級公共服務中心,，全面推行區(qū),、鎮(zhèn),、村三級網上行政審批服務系統(tǒng),，提高為民服務水平。

4,、加快現(xiàn)代農業(yè)示范園建設,，xxxx平方米組培中心,、xx萬平方米聯(lián)棟大棚于xxxx年x月建成投入生產。

5,、加快美好鄉(xiāng)村建設,，探索新區(qū)農村產業(yè)發(fā)展的新路徑，初步建立城鄉(xiāng)一體化的統(tǒng)籌運行機制,。

港口調度員工作總結十篇二

今年園區(qū)預計完成貨物吞吐量750萬噸,，其中外貿運量完成50萬噸，分別比去年同期增長25%和28%,。到港各類船舶3700艘次,，其中外輪160艘次，新船出口26艘,。在貨物港務費方面,，我局正抓緊落實與相關沿江企業(yè)簽訂xx年港口經營管理協(xié)議，目前已經完成7家碼頭的簽訂,。截止到目前為止,，我局共征收貨物港務費357820元，預計上半年收繳近50萬元,。

新年伊始,，我局根據前一年的工作管理經驗，針對園區(qū)港口管理的特點對港口管理事項進行了細致的梳理,，并對科室和職能重新劃分,，把靖江市港口局增派的5名港口執(zhí)法的同志分派到各個科室，落實職責,，明確分工,，并建立了一套較為行之有效的管理辦法和工作機制。對于新調整的科室人員,，需要重新學習很多的專業(yè)知識,，包括行政執(zhí)法、工程建設,、港口審批,、口岸管理等，為此,，我們把提高業(yè)務技能作為學習重點,，并有針對性地對各科室開展定期的業(yè)務學習，并把學習的內容充分應用到平時的工作中去,。經過半年時間的磨合,，各個科室的職責已經充分落實到位。

為完善港口管理體系,，做好園區(qū)港口事務工作,。一方面,，我局加強了外部聯(lián)系工作，特別是與xx港口局,，我們積極開展了爭取權限的工作,，同時，為取得了靖江港口局的理解和支持,，我們與靖江港口局建立定期的聯(lián)席會議制度,，通過一段時間的努力，我們直接與xx港口局建立了密切的業(yè)務聯(lián)系,，在《港口經營許可證》的申領,、安全管理、建設審批等其他的行政審批工作中,，我們實現(xiàn)與xx港口局直接對接,，極大地提高了行政審批的速度和質量，提高了工作效率,，也得到園區(qū)有關港口企業(yè)和施工單位的好評,。另一方面，在港口管理體系的建設中,，我局以換發(fā)新版《港口經營許可證》為契機,，對轄區(qū)內所有的港口企業(yè)進行了深入的梳理和整合，對企業(yè)的碼頭作業(yè)和港口工作進一步的規(guī)范,，建立了一整套聯(lián)系機制和港口工作機制,。

今年以來，我局緊緊圍繞去年“12,。29”xx,、靖江兩市聯(lián)動開發(fā)第六次會議精神，按照園區(qū)領導關于加快口岸查驗配套設施落實的要求,。第一,，我們密切聯(lián)系相關口岸查驗單位，配合園區(qū)其他部門共同做好聯(lián)檢大樓,、三中隊營房以及海事巡邏艇基地的建設工作,。第二，針對園區(qū)口岸的遠程監(jiān)控系統(tǒng),，我們多次針對遠程監(jiān)控所需的過江光纜,、聯(lián)檢大樓監(jiān)控中心,、邊防三中隊分控中心以及沿江企業(yè)碼頭監(jiān)控設施的設置等與查驗部門,、xx大橋、xx廣電,、網通,、碼頭企業(yè)及方案設計單位進行了溝通和探討,，同時組織相關人員對本項目的設計,、施工,、維護及設備的質量,、采購、價格等一一進行了比對和篩選,，經管委會領導批準后最終選定了建設的方案,，下一步，該項目即將進入施工階段,。第三,，在口岸查驗部門的機構爭取中，我們主動聯(lián)系各口岸查驗單位,，取得各個部門的支持,，特別是江蘇國檢局，省局王局長親自到園區(qū)對機構設立問題進行了專項調研,，并對在園區(qū)設立分支機構表現(xiàn)出積極的態(tài)度,。

今年的經濟形勢與去年相比，趨于穩(wěn)定,，這給園區(qū)外向型經濟的進一步發(fā)展帶來了新的機遇,，特別是三家造船廠，今年出口船舶數(shù)量增多,，給船廠出口新船帶來了新的挑戰(zhàn),，揚子江船廠由于開放泊位只有一個，且由于自身查驗設施建設未到位等問題,，自開放到今年一季度仍然沿用一船一報的制度,，給企業(yè)辦理出口船舶手續(xù)帶來了很大的難度。針對這個狀況,，我局主動與口岸查驗部門聯(lián)系,，及時幫助企業(yè)協(xié)調解決新船出口中遇到的矛盾和困難，先后為3家造船企業(yè)29艘新船辦理了出口審批手續(xù),。于今年4月份正式明確按開放程序辦理新船出口手續(xù),，并通過多方協(xié)調和企業(yè)自身查驗設施的逐步到位，使揚子江造船終于擺脫了新船出口一船一報的困局,。

另外,，在碼頭開放工作上，我們主動服務,，多次邀請xx口岸聯(lián)檢部門到園區(qū)現(xiàn)場辦公,，指導幫助長強、長博,、華澄等企業(yè)辦理相關碼頭開放手續(xù),。

今年,，是港口安全工作重要的一年，特別是上海港,。堅持每日兩次巡查和假期值班巡查制度,，風雨無阻，并及時做好相關巡查臺帳和相關證據的收集工作,，確保對重點監(jiān)控企業(yè)不放松,。經過大力度的巡查和整治工作，今年以來,，各港口企業(yè)未出現(xiàn)新的違章,，碼頭作業(yè)面未出現(xiàn)大的安全事故。

港口調度員工作總結十篇三

4至7月份的工作量相抵大一些,，8—9月的工作是非常輕松了,，令人苦惱的是居然計劃下的不多了，懷戀6—7月份忙忙碌碌的日子,，不過有時間空下來找一下后備資源也是很不錯的,。

這個月主要是：

協(xié)助經營管理部調研天津港口的船務公司的聯(lián)系方式和碼頭車隊車輛掛靠相關的費用問題，及二手車輛車主買賣司機工資待遇問題,，做好內貿海運,；為今后國際貨代在天津港口扎根，為安得今后國際海運發(fā)展準備火種,，萬事俱備,，遲早一天一個火星迸入，轟然大火就能點燃,，我堅信,！

開展創(chuàng)新工作，和經營部的同事商討,，探討了今后海運運輸分段結算,，系統(tǒng)實施的問題，想把這個線路做xx得海運今后的規(guī)范操作樣板,，做好內貿海運也為了國際貨代在碼頭打好基礎建立自己的調度中心和車隊,；擺脫別人牽制。

培養(yǎng)新人,，新的海運調度在成長,，能獨立操作，而且獨立思考問題了,，很好,！很欣慰！海運人才的培養(yǎng)和儲備也是梯隊建設的一部分，就算今后我離開安得,，海運依然繼續(xù)運轉,，這個是我的目標！

制度學習,，前期的教訓深刻,，反省之余，知道是自己在制度學習上落后了,，本月主動參與學習各類培訓,。

和碼頭協(xié)調,，這個工作以前我沒做過,，這次海運調研，也是邊做邊學,，在對天津港和xx港協(xié)調工作無意學習從沒有接觸的東西,。多謝經營管理部楊總何總和直屬領導龍總出發(fā)前給我的啟發(fā)，領導總能站在高處看問題,，值得我好好學習,！

港口調度員工作總結十篇四

我們把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各部門,、分公司層層簽訂安全生產目標管理責任書,，各單位行政“一把手”是安全生產的第一責任人，風險抵押金,、安全獎懲等的兌現(xiàn)和發(fā)放都與安全責任人考核結果掛勾,，實行“一票否決”，凡安全工作不到位的部門,、單位和個人,，一律不得參加評先。加大了對安全目標,、安全事故,、“三違”現(xiàn)象的考核力度，加大了對基層單位主要領導,、責任領導,、安全員的考核力度，加大了對違規(guī)違章的治理力度,，嚴格執(zhí)行現(xiàn)場開取“違規(guī)單”制度,。同時，對工作責任心強,，發(fā)現(xiàn)較大事故隱患,，避免事故發(fā)生的有功人員，給予一次性獎勵50——500元。鼓勵職工提合理化建議,，舉報險肇事故和違規(guī)行為,，凡對強化安全管理，預防事故發(fā)生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵,。20xx年,，集團對各部門、單位和個人的安全獎勵共計25400元,，罰款共計16800元,。推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,，把安全生產目標責任落實到部門,、班組、崗位,，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,，形成了“集團統(tǒng)一領導、單位全面負責,、職工廣泛參與”的共同責任網絡;做到了領導強化,，任務細化，措施硬化,，工作深化,，促進了各級安全生產責任的落實。

分析歷年來集團內及周邊企業(yè)的事故原因,、教訓,，對現(xiàn)有的安全生產規(guī)章制度進行全面梳理、評審,、依據新的法律法規(guī),，進一步細化了安全生產責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產責任制》,、《安全操作規(guī)程》,、《安全生產獎懲制度》等文件制度，形成了完整,、規(guī)范,、科學、有效的安全管理規(guī)章制度體系,，實現(xiàn)了全面依法管理,。各基層單位結合具體生產情況編制了本部門各個崗位的各種安全制度、安全知識,，下發(fā)到每個職工,。今年9月底，市交通局在對我集團船舶修造分公司的檢查過程中發(fā)現(xiàn)該公司的安全基礎臺帳不規(guī)范，安全規(guī)章制度混亂,，集團成立了專門的工作組進駐船舶修造分公司,，督促整改。船舶修造分公司根據市交通局的要求,，重新編制了安全規(guī)章制度,，并印刷成書，做到職工人手一冊,，相關的崗位操作規(guī)程全部重新制作上墻,。10月13日，市交通局對該分公司進行了復查驗收,，市局領導對復查結果非常滿意,。

我們不斷創(chuàng)新豐富安全評價的方法和內容，建立了全員,、全方位,、全過程的科學評價機制,，把基礎管理,、作業(yè)現(xiàn)場、體系運行,、安全文化建設,、教育培訓、創(chuàng)新管理,、危險源辨識等作為安全評價的內容,，預知預控，提高了安全評價的系統(tǒng)性和有效性,，使全體職工的自主參與程度,，安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓,，加大對各單位負責人,、安全管理人員、從業(yè)人員,、特種作業(yè)人員的安全管理知識,、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓教育,，努力提高各類人員的安全素質,。開展了安全管理人員取證、特種操作人員職業(yè)技能鑒定,、青工文化教育,、法律法規(guī)普及、安全知識學習、安全技能教育等一系列培訓工作,，累計舉辦各類培訓班8個,，培訓人員500人次，培訓合格率達100,，特種作業(yè)人員持證率達100,。還通過組織、技能大賽,、邀請有關專家技術人員現(xiàn)場講課等形式,，為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道,。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓,，提高了領導者的安全責任意識，專業(yè)人員的安全管理水平,，作業(yè)人員的安全文化素質,，安全管理人員持證率達98。

1,、對外來施工人員加強監(jiān)管,，及時教育，跟蹤檢查,，經常在現(xiàn)場結合實際情況進行有針對性的安全教育,，規(guī)范了他們的很多不安全行為，如違章用火,、用電,、登高作業(yè)等，避免了一些安全事故發(fā)生,。

員綜合素質和安全管理能力,。另外根據季節(jié)性特點，結合實際生產情況及前一階段存在的問題,，對下一階段須注意事項進行全面分析和部署,，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題，充分發(fā)揮了安全管理網絡的作用,。

4,、開展了事故警示教育。安全質量監(jiān)督部分別到基層部門放映安全警示教育光盤8次,，觀看人員合計1215人,。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式，通過對企業(yè)典型真實案例的生動再現(xiàn),，使廣大干部職工認識到違章的危害,，讓大家從思想深處懂得安全,，重視安全，時時刻刻想著安全,。通過豐富多彩的內容及真實案例的生動再現(xiàn)增強了職工安全意識,，強化了安全理念，獲得了廣大干部職工一致好評,，提高了職工的安全素質,。

5、對重點崗位員工及新進人員進行了三級安全培訓教育,。讓他們熟知安全生產規(guī)章制度,、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等,。通過對新員工認真進行教育,，使他們對公司安全生產形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識,。

從系統(tǒng)安全,、本質化安全入手，我們大力加強專業(yè)管理,，嚴格監(jiān)督檢查,，落實管理責任，重點對集團內部的電器,、機械,、乙炔、氧氣,、皮帶機、壓力容器,、工藝等方面組織專業(yè)人員進行檢查,。尤其是大型吊車、吊具,、壓力容器等關鍵設備做到了班班點檢,、次次試吊、嚴格確認,。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關單位進行整改,，并跟蹤隱患整改落實情況。各基層單位組織班組開展好安全自查工作,，對所查隱患及時整改,。集團技術信息部對各單位專業(yè)管理進行監(jiān)督、指導,、檢查和考核,，做到了抓基層,、打基礎的“雙基”管理扎實有效，專業(yè)管理支撐有力,，綜合監(jiān)管保障有為,，為安全生產提供了強有力的專業(yè)保證。針對生產經營活動實際,，我們對照適用的法律法規(guī)和規(guī)程標準,，認真、細致,、全面的開展隱患排查治理工作,，不走過場，不留盲區(qū),、死角,、治理不留后患，共排查治理隱患100多起,，做到了責任,、措施、資金,、時限和預案“五落實”,。

1、持續(xù)組織開展部門安全自查

安全工作如果光靠一個人進行而沒有全場職工的參與將會落空,。一些隱患和事故苗頭,，不管多么細小、隱蔽,，往往逃不掉職工的眼睛,，所以必須規(guī)范組織開展安全自查活動，將查出的問題,、隱患,、整改情況匯總上報。

(1)班組檢查：由基層班組長組織,，每天班前會結束后嚴格按照規(guī)章制度,、操作規(guī)程進行檢查，重點為工藝執(zhí)行情況,，并將檢查結果記錄備查,。

(2)日常檢查匯總：由安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄，檢查內容包括現(xiàn)場環(huán)境,、設備衛(wèi)生,，人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等,。對需要整改項的必須落實具體整改人和完工具體時間,，使檢查取得實效,，不致流于形式。

2,、加強節(jié)假日和不定期安全檢查

集團公司著重在節(jié)假日查看生產現(xiàn)場的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場,，日常采取不定期檢查的方式，對基層部門進行安全抽查,。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,，馬上通知相關人員對現(xiàn)場進行整改，對不能及時整改的制定相應的監(jiān)控措施,，發(fā)現(xiàn)人的問題,，立即批評、教育,，必要時進行處罰和處理,。利用這種“走動式”管理，有效的保證了生產安全,。

班組是安全生產最基層的單位,，我們結合工作實際，從小,、從細,、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能,，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力,，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間(交接班,、節(jié)假日,、秋收、麥收等職工易造成疲勞極限的時間)的安全,。二是抓好關鍵部位(重大危險源)的安全,，把這些關鍵部位時刻處在監(jiān)控狀態(tài)，在控狀態(tài),。三是抓好關鍵作業(yè)(特種作業(yè)、檢修作業(yè),、改造作業(yè),、臨時作業(yè)及受限空間作業(yè))的安全。四是抓好關鍵人員的安全,。對關鍵人員重點監(jiān)護,，重點管理，重點培訓,、重點教育,。把好上崗關,，在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗,。并根據各時期安全生產特點和上級要求,，扎實開展“安全演講”、“百日安全”,、“安康杯“等形式多樣的安全生產活動,。注重實效，全員參與,，確保了安全活動既扎扎實實,，又富有成效。

我們牢固樹立“生命優(yōu)先,、不安全不工作,、不安全不操作”的新理念，貫徹檢修安全管理規(guī)定,，嚴格落實安全確認制,，實現(xiàn)風險受控。在大型機械檢修和臨時性工作中,，必須指定總負責或總協(xié)調人,，安全負責人，單項安全監(jiān)護人,。按照“誰主管,、誰負責，誰檢修,、誰負責”的原則,，實行安全許可、確認制度,，實行責任人簽字制度,，實行聯(lián)保互保和監(jiān)護制度,。所有大型機械檢修和臨時性工作必須落實“五同時”,，事事安全確認，處處落實責任,，確保檢修和臨時作業(yè)安全,。進一步明確外協(xié)單位的安全生產責任和義務，簽定安全責任書,，交納安全抵押金,。并加強對外協(xié)單位的安全管理，落實安全教育,，督促外協(xié)單位對所用員工進行安全考試,，做好備案,，嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監(jiān)管工作“有人管,、有法管,、管得住、管得好”,。

只有充分認識到安全標準化工作的重要意義,，加強領導，落實責任,，才能真正做到“為之于未有,，治之于未亂，防患于未然”,。通過安全標準化工作,，可以杜絕違章指揮、違章操作,、違反勞動紀律,，將傳統(tǒng)的事后處理轉變?yōu)槭虑邦A防。堅持嚴格按照安全標準化的要求開展工作,，收到了良好的效果,。

1、進一步搞好iso質量管理體系建設,，集團公司專門邀請了船級社審核員來港進行授課,，以iso9001：20xx標準為基礎的三標一體化管理體系及內部審核、iso9001：20xx標準與iso9001：20xx標準對比及轉換重點為主要內容,，為集團公司管理體系換版做好了知識準備,。

2、修訂了各項規(guī)章制度,。各項安全管理制度做到及時修訂,、補充和完善，各種安全記錄,、臺帳和檔案資料得到進一步完善,，崗位操作規(guī)程、事故應急救援預案得到及時修訂,，嚴格按照規(guī)范工作,，不走過場，不留死角,，真正做到預防為主，實現(xiàn)安全生產,。

3,、安全警示標語,、標識隨處可見，生產,、儲存,、作業(yè)現(xiàn)場的安全管理有了較大的改進及完善，現(xiàn)場的安全,、消防和防護器材得到進一步完善,。

4、職工將標準轉化為習慣,，能按標準化的要求來規(guī)范自己的行為,，并持之以恒堅決執(zhí)行，減少了違章操作和不安全行為,，職工的安全標準化意識得到進一步增強,，職工的綜合安全素質得到提高。

根據集團安全生產發(fā)展的現(xiàn)狀與特點,，20xx年,，我們完善修訂了《安全生產重特大事故應急預案》、《防洪應急預案》,、《防火應急預案》,、《防臺風應急預案》等專項預案，建立健全了應對突發(fā)安全生產重大事件的物資,、器材等后勤保障機制,，基本形成了較為完善的應急預案體系。同時,，集團公司要求基層部門,、單位建立自己的救援隊伍，并加強部門之間協(xié)作,。

為切實提高應對突發(fā)事件的處置能力,，今年來，集團組織了多,，轉載請注明)次演練活動,，6月份，汽渡分公司組織進行了高溫季節(jié)消防救生大演練活動,，9月份,，高港分公司進行了處置危險品集裝箱泄露演練活動，同月,，楊灣分公司進行了恐怖襲擊配電房事故應急救援演練活動等等,，通過組織各項演練活動，檢驗預案，鍛煉隊伍,，有效地提升了各級應急處置能力,。

針對安全生產工作新形勢，集團公司高度重視,，積極落實國家,、市局相關政策，加大安全經費投入,，把保障安全生產投入作為治本之策,，要求確保安全生產必須先確保具備安全生產條件，包括具有符合國家標準的安全設施以及其他必要的財力,、物力保證,。將保障安全生產投入作為保障安全生產的前提條件和必要基礎，安排項目,、制定規(guī)劃,、組織生產，都同時考慮安全生產投入,，并做到及時到位不欠帳,。20xx年，集團結合企業(yè)實際情況,，安排專項資金29.8萬余元,，其中港口設施安保經費投入9萬元，更換維修監(jiān)控設備10.8萬元,，安全教育,、培訓等其他經費10萬余元。

一是安全生產意識有待于進一步提高,，某些部門安全生產工作存在應付現(xiàn)象,，個別領導說的多、做的少,，心存僥幸,，整個安全生產工作停留在以會議傳達會議，以文件貫徹文件上,，缺乏抓好安全生產的自覺性和主動性,。

二是個別部門安全生產基礎薄弱，缺乏配套的安全生產規(guī)章制度和管理辦法,，對安全生產重點環(huán)節(jié)和部位的管理和監(jiān)控力度不夠,，干部職工的安全意識和安全素質有待進一步提高。

三是個別部門由于近年來發(fā)展速度較快或生產經營形勢變化太大,，在新形勢下如何有效地進行安全生產管理有待于進一步探索,。一些新項目,、新工藝安全意識淡薄。

四是個別部門安全生產設施老化,，一些隱患需要進一步落實資金進行有效整改,。

1、安全生產管理制度是公司安全管理的重要組成部分,，是安全生產管理制度的核心，建立安全生產管理制度就能把安全與生產在組織上統(tǒng)一起來,，“安全生產人人責”的原則在制度上明確固定下來,，做到安全生產層層有分工，事事有人管,，人人有責任,。

2、突出重點,，繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項整治,，進一步加強現(xiàn)場管理工作，定期組織安全大檢查,，加強現(xiàn)場檢查力度,，將事故隱患消滅在萌芽之中。

3,、加強事故應急救援管理工作,。各部門、班組要針對可能發(fā)生的洪水,、臺風,、火災、特種設備等各類突發(fā)險情,，按照應急救援預案職責和要求,，編制、完善,、修訂崗位應急響應預案,。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能，組織3次以上事故應急救援預案演練活動,。

4,、深入開展企業(yè)安全文化建設，加強操作員工及特種設備作業(yè)人員培訓學習,、宣傳,、教育、專職安全員監(jiān)管的力度,，全面促進安全生產順利有序進行,。

5、堅持“預防為主，防治結合”的方針,，依法做好員工職業(yè)健康監(jiān)護,，健全員工職業(yè)衛(wèi)生檔案和健康監(jiān)護檔案，杜絕發(fā)生職業(yè)病,。

安全工作既是挑戰(zhàn),、又意義深遠，在以后的工作中,，我們要緊密落實科學發(fā)展觀,，努力實現(xiàn)從人治向法治轉變;努力實現(xiàn)從集中開展安全生產專項整治向規(guī)范化、制度化,、經?；芾磙D變;努力實現(xiàn)從事后查處向強化基礎轉變;努力實現(xiàn)從被動防范向管住源頭轉變;努力實現(xiàn)從以控制事故為主向全面做好職業(yè)安全健康工作轉變，全覆蓋,、長周期的實現(xiàn)安全生產,，為集團公司生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。

港口調度員工作總結十篇五

20xx年是繼續(xù)深入開展安全生產年,。是全面落實科學發(fā)展觀,、加快構建社會主義和諧社會，保持國民經濟又好又快持續(xù)健康發(fā)展的關鍵一年,。上半年,，我局堅持以科學發(fā)展觀為指導，堅持安全發(fā)展理念,，堅持“安全第一,、預防為主、綜合治理”方針,，堅持近期與長遠,、治標與治本、預防與查處相結合,，繼續(xù)深入開展“安全生產年”活動,，扎實開展安全生產宣傳教育、安全生產執(zhí)法,、安全生產治理“三項行動”,，加強安全生產法制體制機制、安全保障能力,、安全生產監(jiān)管隊伍“三項建設”,，開展“打非治違”專項行動，扎實開展以“科學發(fā)展,、安全發(fā)展”為主題的安全生產月活動,。進一步加大執(zhí)法力度,，創(chuàng)新工作機制，切實抓好安全生產工作,，確保了港口行業(yè)安全生產形勢的穩(wěn)定好轉,。

（一）統(tǒng)籌部署全市港口行業(yè)安全工作。

年初印發(fā)了《北海市港務管理局繼續(xù)深入開展“安全生產年”工作方案》,、《北海市港務管理局20xx年安全工作計劃》和《20xx年北海市港口行業(yè)安全工作要點》等,，對20xx年安全工作進行總體部署和安排，指導各港口企業(yè)按照繼續(xù)深入開展“安全生產年”活動工作要求,，結合本企業(yè)的特點全面地認真抓好落實,。

（二）落實港口行業(yè)安全生產目標管理責任制。

對港口企業(yè)落實《xx年北海市港口企業(yè)安全生產責任書》的情況進行了考核并表彰了先進單位,。要求全市港口企業(yè)在20xx年按照《xx年北海市港口企業(yè)安全生產責任書》的內容認真抓好落實。

（三）切實開展安全生產隱患排查治理工作,。

1,、切實抓好每季度的港口行業(yè)安全生產大檢查。每季度的港口行業(yè)安全生產大檢查做到有方案,、有落實,、有記錄、有總結,，檢查范圍基本上覆蓋全市各港口企業(yè),，確保不留死角。在企業(yè)進行自查的基礎上,，我局派出督查組對全市港口企業(yè)開展安全隱患排查治理工作情況進行了督查,。各港口企業(yè)基本上能按上級文件精神及我局制訂的安全生產大檢查方案組織開展隱患排查治理工作。上半年共開展2次安全生產大檢查,，召開兩次全市港口安全生產工作部署會,。

2、對節(jié)假日港口作業(yè)現(xiàn)場的安全監(jiān)督檢查工作進行了周密的安排,，保證節(jié)假日港政人員到作業(yè)現(xiàn)場進行安全監(jiān)管,，減少安全監(jiān)管漏洞。

3,、在進行危險貨物港口作業(yè)審批時做到關口前移,，抓好危險貨物港口作業(yè)現(xiàn)場檢查，及時消除安全隱患,，監(jiān)督指導企業(yè)落實危險貨物港口作業(yè)安全管理制度及安全操作規(guī)程,，確保作業(yè)安全。

4,、建立完善安全隱患數(shù)據庫等臺帳,，規(guī)范隱患排查治理工作,。建立完善了《重大安全生產事故隱患臺賬》、《重大危險源管理臺帳》,、《事故應急管理臺帳》等檔案,，進一步規(guī)范了港口安全管理工作。

（四）切實加強引航安全管理,。北海港引航站建立了一系列的引航安全管理制度,，逐步完善了引航安全管理體系并認真抓好落實，一年來沒有發(fā)生引航安全事故,。

（五）加強客滾碼頭安全管理,。

加強旅游黃金周、節(jié)假日及我國,、我區(qū)組織開展的各項重大活動期間等各重點時段對客滾碼頭的安全檢查,，確保港口安全穩(wěn)定。

（六）配合開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船專項整治活動,。

根據市政府的統(tǒng)一部署,，積極和市安監(jiān)局、北海海事局,、市交通局等單位配合,，按照整治方案，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口進行監(jiān)督檢查,，督促相關的縣,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府按要求整改存在的問題，提高渡運安全管理水平,。

（七）配合做好漁港漁船安全管理,，多次參加市漁港漁船安全生產大檢查，協(xié)調做好伏季休漁期間漁港漁船的各項安全工作,。

（八）開展企業(yè)安全生產標準化建設活動,，督促各港口企業(yè)逐步規(guī)范安全管理。

（九）集中開展“打非治違”專項行動,，打擊非法生產經營建設行為,，做到每周一小報，每月一小結,。以煙花爆竹,、油品化工等危險貨物港口作業(yè)企業(yè)、港口旅客運輸服務企業(yè),、碼頭裝卸企業(yè)為重點開展專項活動,，規(guī)范了港口經營市場，從源頭上保障港口企業(yè)具備安全生產的基本條件,。

（十）認真組織開展“安全生產月”活動,。

6月份,，我局按照上級的統(tǒng)一部署，圍繞“科學發(fā)展,、安全發(fā)展”的主題,，在全市港口行業(yè)組織開展了“安全生產月”活動，進一步提高了港口行業(yè)從業(yè)人員的安全意識,。

（十一）認真抓好防汛,、防風、防潮工作,。

1,、印發(fā)了《北海市港務管理局20xx年防風防潮搶險預備方案》，對20xx年防汛搶險工作進行了安排,。

2,、多次召開全市港口行業(yè)會議貫徹落實上級關于防汛搶險工作的文件及會議精神。

3,、按照國務院,、自治區(qū)及北海市政府關于做好防汛搶險工作的要求，組織了防汛搶險工作的專項檢查,，督促各港口企業(yè)認真落實防汛搶險的各項工作。

（十二）加強港口突發(fā)事件的應急管理工作,。

1,、建立完善了突發(fā)公共事件分析報告制度。

2,、組織修訂了《北海市港務管理局20xx年防風防潮搶險預備方案》等多項應急預案,。

管委會第一時間召開安全緊急會議，傳達精神,，部署工作,。各部門盡職盡責，堅守崗位,，認真做好大雪期間安全保障工作,。黨政辦公室做好了對上匯報、對下通知等各項工作,，及時準確的掌握和上報大雪災害期間的各項情況,。規(guī)劃建設辦公室監(jiān)督施工單位停工，妥善安置相關工作人員,，確保設備和人員安全,。對施工人員居住的房屋進行認真檢查，作好防凍準備,；對危險房屋內的人員組織撤離,。港政安全管理部門組成督查小組,，趕赴各碼頭公司現(xiàn)場，對碼頭,、堆場（罐區(qū)）,、輔助房屋等場所和設備進行認真檢查，全面落實大雪災害天氣的應急預案,，發(fā)現(xiàn)隱患及時排除,。口岸委辦公室向碼頭公司及物流公司,、查驗單位了解情況,，提醒旅客注意上下安全、通行安全,。鑒于大雪形勢嚴峻,，各部門都做好了打持久戰(zhàn)的準備，同時也做好外來務工人員的思想工作,，以及各單位,、各部門和家庭的節(jié)水、節(jié)電工作,。組織了相關人員清掃碼頭通道積雪,，保障道路的通暢。

根據蘇州兩辦和太倉市緊急會議精神,，管委會和各單位都加強了值班工作,，嚴格值班崗位責任。在28日—30日各單位領導都帶班值守,，堅守崗位,，隨時關注天氣變化和處理災害緊急情況。

28日—30日三天中,，我委每天上午都組織相關人員前往碼頭現(xiàn)場檢查各單位大雪防范工作,，各單位都在第一時間采取了防雪、防凍,、防滑的有關措施,，總體情況良好，受災面不大,，損失相對較小,。

各單位組織人員清除積雪，確保庫場道路暢通,；進一步加強防暴風雪工作,，加大抗災應急物資的儲備；加強作業(yè)場所,、船岸界面等環(huán)節(jié)作業(yè)人員安全防護,，避免事故的發(fā)生,。武港、萬方,、陽鴻三個建設工地做好停工后的善后工作,、安全措施落實到位。同時加強值班：萬方碼頭留守20人,，分成兩班,，輪流進行24小時值班，此外,，業(yè)主也分派了6名人員進行值班,，確保工地安全無事故；陽鴻石化碼頭安排6人值班,，維持了道路通暢,。民工問題得到安排和解決：陽鴻共10名民工已經回家；武港共500多名民工,，其中20人已回家,，其余留在工地，春節(jié)將不停工,；萬方現(xiàn)場民工60人,，公司已自行安排車輛送他們回家。災害期間主要受災情況：萬方碼頭業(yè)主現(xiàn)場辦公室4間活動房（6米x米x4間）被積雪壓塌,。陸域承包商—航二公司會議室（6米x米x2間）被雪壓塌,。除此以外無其他人員傷亡和財產損失。

為了保證暴雪冰凍天氣期間水路客運安全和救災物資的運輸暢通,，管委會積極采取應對措施，全面保障運輸暢通,，為全國的抗災減災工作出力,。

一是要求太倉國際集裝箱碼頭有限公司、蘇州現(xiàn)代貨箱碼頭有限公司,、華能太倉發(fā)電有限公司,、協(xié)鑫發(fā)電有限公司等企業(yè)認真采取防雪防凍防滑等安全措施，在確保安全的前提下,，堅持生產,，加快生產，為緩解全國電力緊張和減輕鐵路,、公路,、航空運輸壓力貢獻力量。二是調配運力對煤炭等應急救災物資和旅客進行疏運,，協(xié)調相關部門對應急救災物資優(yōu)先靠泊,、優(yōu)先裝卸,、優(yōu)先簽證、優(yōu)先通關,，并派出港政管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督,，做到緊張有序。三是對參與應急運輸?shù)暮竭\企業(yè)要求落實人員值班制度并加強與當?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系,，有效掌握災害天氣預警情況,，及時有效地將災害天氣預警傳遞到所屬船舶。四是要求船舶航行中要保持警惕,，謹慎駕駛,。對于客運船舶，增加防滑設施,，防止旅客跌倒下水,，同時要求船上保證必要的食物和御寒衣物儲備。五是協(xié)調海事處和引航站,，對運輸煤炭等應急救災物資和旅客的船泊,，進行優(yōu)先引航。針對大霧,、雨雪天氣長江能見度低的情況,，做好重點引航和在航動態(tài)交接。從1月20日到31日,，已累計運輸煤炭萬噸,，發(fā)電萬千瓦，未發(fā)生任何安全事故,。

港口調度員工作總結十篇六

新的一年即將在我們面前展開畫卷,，回首這一年，公司擴容生產,，從人員管理,、生產技術改進、以及產能的提升等方面都有長足的進步,，在生產工作中,，使自己受益非淺，所見所聞都讓自己工作的各個方面有所進步,。在調度室大家工作分工明確,，擔當起相應的責任，每一部分相相輔相成,，起到相互協(xié)調,，并相互促進的作用，每個人都能夠根據自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發(fā)揮導向作用。作為一名調度員,，怎樣正確合理的組織做好生產工作是必須面對并為之不懈努力的課題,，在熟悉生產操作堆積的同時要有良好的協(xié)調意識，實事求是的管理態(tài)度,，日益完善的指揮控制技能,，是從事調度室工作不斷追求的方向和目標。尤其是在站內裁員后,，調度室人員都是一個人干兩個人的工作,，并且不怕苦，不怕累,。把調度室當成自己的家,。對此我感到特別感動。

1,、 任務完成量：

式,，充分展示了我們中心一體化經營的優(yōu)勢，得到了工地的滿意評價,。相信通過以上大方量工程混凝土供應經驗的積累,，我們會贏得更多的客戶和市場。

2,、生產工作方面：

協(xié)助領導進行生產管理安排工作,，在領導的精心指導下使我學到更多的管理經驗，積累了更多的社會經驗和知識,，配合各部門完成相關工作任務,。在今后的工作中應加強學習，提高工作創(chuàng)新意識,，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考,。

3、 司機車輛管理：

在近一年的車輛協(xié)調管理工作中,，完成生產運輸工作的同時配合公司其他部門進行車輛協(xié)調工作,，做好相關記錄和司機安全培訓工作。在工作中也暴露出許多不足之處,，不斷進行經驗教訓的總結，加強交通安全管理,，提高司機主動性安全意識,，確保車輛安全。

4,、 團隊合作：

各部門的溝通及配合如果缺乏溝通這個橋梁,，團隊的任何建設都將毫無意義。各部門間應相互依存、相互幫助,、相互關懷,，大家彼此共同提高，利益和成就共離,。良好的合作氛圍是提高團隊配合的基礎,，沒有合作就談不上最好的團隊，同時引導員工改變工作是一種勞役的心理,，認識到我們的工作不是一種單調的機械性的完成任務,，讓員工在工作中充滿熱情，懂得工作是一件美好的事情,。讓員工為在生產過程中發(fā)現(xiàn)問題,、解決問題而自豪。

5,、 工作中的不足與今后的努力方向

一年來的工作雖然取得了一定的成績,，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠,，學習,、服務上還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距,，材料上還在基本格式上徘徊,，內容上缺少縱深挖掘的延伸，在今后工作中,，我一定認真總結經驗,，克服不足，努力把工作做得更好,。發(fā)揚吃苦耐勞精神,。面對督查事務雜、任務重的工作性質,，不怕吃苦,，主動找事干，做到“眼勤,、嘴勤,、手勤、腿勤”,，積極適應各種艱苦環(huán)境,，在繁重的工作中磨練意志，增長才干,。

港口調度員工作總結十篇七

一,、

1,、為了做好部門的安全工作，加強部門員工的安全意識,，今年以來,，部門內部定期舉行部門級、班組級安全會議,，組織各班組對日常的安全工作進行總結,，發(fā)現(xiàn)日常工作的安全隱患并及時進行整改。

2,、開展部門內部的安全檢查工作,，成立班組長級以上員工組成的自查小組，每周進行一項安全自查,，及時發(fā)現(xiàn)生產現(xiàn)場的安全隱患并進行整改,。

3、及時處理堆場,、倉庫易燃貨物和作業(yè)區(qū)域揚塵問題,，保證了貨物的安全，創(chuàng)造了良好的生產環(huán)境,。

1,、重新修訂和新增了各崗位的作業(yè)標準和操作規(guī)程，并通過組織大家學習,、考試等方式,，規(guī)范大家的操作習慣，使該制度更完善,、更加具體可操作性,，保證了生產的有序進行。

2,、組織各科室編寫各崗位員工操作手冊,，使操作規(guī)程更具指導性、更具操作性,，進一步規(guī)范員工操作標準,，嚴格遵守操作規(guī)程，保證港區(qū)安全生產,。

1,、組織人員對現(xiàn)有的裝卸船、提送貨等流程進行重新梳理,，優(yōu)化細節(jié),，做到各環(huán)節(jié)間無縫鏈接，將非生產時間的減至最低,。

2,、通過經驗交流等方式，提高各操作崗位的技能熟練度,。

3,、合理安排船舶的進出港，減少非生產性停泊的時間,。

1,、合理安排人員對堆場進行24小時巡查，及時發(fā)現(xiàn)異常情況并妥善處理,。

2,、對較易引起揚塵的貨物，進行覆蓋篷布,、灌水工作,，避免了因大風揚塵導致的貨物損耗和污染。

1,、開展部門,、科室內部的互訓工作，培養(yǎng)一專多能的人才,，積極推進各崗位員工取證工作,，解決因生產不平衡造成的局部人員不足的問題。

2,、組織部門內和設備部技術人員對各崗位員工進行設備培訓,，進一步了解設備結構，同時將各項培訓教材整理成文字形式進行存檔,，從而完成全套培訓系統(tǒng)管理,。

3、組織人員到江陰港,、福寧港務進行參觀學習,，為明年的集裝箱提質增效工作打下良好基礎。

20xx年工作計劃：

1,、繼續(xù)完善和新增各項部門制度和作業(yè)標準,。

2、繼續(xù)強化部門員工的安全意識,，加強安全教育,，嚴禁各項違章操作，及時發(fā)現(xiàn)解決安全隱患,，保證設備和人員安全,。

3、繼續(xù)深挖潛力,，從操作手的技能水平,、調度人員的生產調度安排,、各環(huán)節(jié)的銜接入手，進一步提高生產效率,。

4,、繼續(xù)開展各種培訓和互訓工作，進一步擴大一專多能型人才的隊伍數(shù)量,。

5,、進一步優(yōu)化流程，從生產電耗,、油耗等方面降低生產成本,，節(jié)能增效。

6,、繼續(xù)加強對外協(xié)隊伍的管理,，及時發(fā)現(xiàn)其工作中的不足，與外協(xié)隊伍緊密配合,，做好碼頭生產活動,。

回顧一年來的工作，我在思想上,、學習上,、工作上都取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處,，理論知識水平還比較低,，工作能力還不強。今后,，我一定認真克服缺點,，發(fā)揚優(yōu)點，刻苦學習,、勤奮工作,，在新的一年里取得更好的成績。

港口生產操作部

20xx年11月31日

港口調度員工作總結十篇八

從被管理者到管理者對我來說是一次難得的機會和挑戰(zhàn),，盡快的完成角色轉變,，是做好本職工作的前提。工作中,，我細心向領導和其他同事請教,，用心觀察、用心揣摩,。想問題,、辦事情時刻從一名工作人員的角度出發(fā)，努力盡快適應快節(jié)奏,、高效率的工作,，通過學習,，自己的業(yè)務知識積累。服務協(xié)調能力等方面都有了一定程度上的提高,。

從來到這個崗位第一天開始,，領導要求我勤于動腦，仔細觀察,。要養(yǎng)成踏實的工作態(tài)度。這些話一直深深的記載腦子里,。一年工作學習中,，我積極的參加科室組織的各項工作學習活動，仔細聽,，認真記,。用心琢磨。不偷工減料,，增加自己的安保知識業(yè)務面,。不斷熟練各種單據的驗收，包括船舶交付門衛(wèi)檢查登記表,，進出港維修車輛登記表,。出港廢舊物資單據等等。并不斷提高自身的業(yè)務素質,，對每一個進港的客戶負責,。嚴格要求自己。和氣待人,?；咀龅搅藨械膷徫凰刭|。

每天進出港口的人員流動量比較大,，教育層次跨度很大,。因此，必須要靈活處理好各種有可能發(fā)生的糾紛,。以理服人,。公平公正。對一些客戶不理解的政策仔細耐心的予以解釋,。本著服務港口,，服務客戶的原則處理好每一位客戶的事情，保持港口大門的正常通暢與日常秩序,。