總結(jié)是自我成長(zhǎng)和進(jìn)步的重要方式之一,。總結(jié)要具備可操作性,，可以提出切實(shí)可行的建議和方案,，為未來(lái)的改進(jìn)提供參考,。以下是一份總結(jié)的范文，希望對(duì)你的寫(xiě)作有所幫助。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇一

一,、協(xié)助車(chē)隊(duì)做好駕駛員出車(chē)前教育工作。

二,、負(fù)責(zé)生成次日包車(chē)任務(wù),。負(fù)責(zé)行車(chē)路單的打印工作。隨時(shí)掌握車(chē)輛行駛路線情況（尤其注意車(chē)管排班后車(chē)輛與駕駛員的變動(dòng)）,。

三,、負(fù)責(zé)車(chē)輛證件和行車(chē)路單收、發(fā)管理工作,。

（一）,、每天認(rèn)真檢查駕駛員是否攜帶有效的駕駛證、車(chē)輛電量情況,。

（二）,、發(fā)車(chē)時(shí)注意觀察駕駛員的精神狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)有精神欠佳的,，要主動(dòng)了解情況,，確實(shí)有患病或存在其它不適合駕駛車(chē)輛因素的（如：飲酒）不能安排開(kāi)車(chē)，并及時(shí)通知當(dāng)班車(chē)管員,。

（三）,、駕駛員持駕駛證駕駛車(chē)輛，無(wú)駕駛證正證的不能安排駕駛車(chē)輛,。

（四）,、負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查駕駛員著裝情況,。

（五）,、車(chē)輛駕駛員領(lǐng)路單的駕駛員要與行車(chē)路單上的駕駛員相符,，不能代領(lǐng)路單。

（六）,、協(xié)助監(jiān)督駕駛員簽名,。負(fù)責(zé)監(jiān)督駕駛員是否及時(shí)上班簽到（遲到、誤班及時(shí)通知當(dāng)班車(chē)管員）,。

（七）,、做好車(chē)輛證件交接登記，遺失及時(shí)上報(bào),。

四,、協(xié)助車(chē)隊(duì)做好車(chē)輛的運(yùn)行管理工作。負(fù)責(zé)監(jiān)督,、檢查車(chē)輛的發(fā)班情況（尤其是頭班車(chē)以及尾班車(chē)）,，了解班車(chē)失班、誤點(diǎn)原因并及時(shí)做出處理,。負(fù)責(zé)監(jiān)督,、檢查車(chē)輛是否按規(guī)定線路行駛。對(duì)違反工作制度以及不服從安排的駕駛員及時(shí)向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)反映,。

五,、正確指揮站長(zhǎng)調(diào)整發(fā)班間隔。

六,、熟悉調(diào)度系統(tǒng)的操作,。熟悉各線路的車(chē)號(hào)、車(chē)型,、駕駛員姓名,。熟悉所有車(chē)輛運(yùn)行線路、途經(jīng)站點(diǎn),、發(fā)車(chē)時(shí)間,、里程、運(yùn)行時(shí)間,。（尤其要注意周末以及節(jié)假日日運(yùn)行計(jì)劃的變化）,。

八、做好旅客的來(lái)電,、來(lái)訪投訴記錄,，對(duì)旅客提出的疑問(wèn)要耐心解答，并將登記內(nèi)容及時(shí)報(bào)車(chē)隊(duì)辦通知各分隊(duì),。

九,、收集駕駛員反映的意見(jiàn)、信息和有關(guān)資料,，及時(shí)上報(bào)領(lǐng)導(dǎo),。

十,、記錄好每天交接班簿，大小事情要詳細(xì)記錄清楚,，確保交接班順利進(jìn)行,。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇二

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),，將不折不扣的完成,，每天開(kāi)會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車(chē)間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達(dá)給車(chē)間主任或者班長(zhǎng),，并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問(wèn)題時(shí),，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行,，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排,；執(zhí)行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行,，能當(dāng)班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的，不5份中作完,。保證工作質(zhì)量,，將車(chē)間生產(chǎn)執(zhí)行好、落實(shí)好,、監(jiān)督好,、服務(wù)好！

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本,，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督,、多整改,。工作中加大對(duì)雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報(bào)表,，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為習(xí)慣,；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈,、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況,，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),，造成批量性的次品,。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對(duì)照,，保證工藝的正確性和安全性,；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國(guó)倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量,，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率,，然后又規(guī)范了無(wú)菌站機(jī)人員的操作,，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看,。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,，杜絕進(jìn)水、漏氣,、無(wú)日期,、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱,。勤翻箱,、勤提醒，對(duì)于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng),！

1,、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。

2,、推車(chē)人員推車(chē)不用手扶,，用力過(guò)猛。

3,、消毒員刷下水道無(wú)任何防范措施,。

4、……等等一些不規(guī)范的問(wèn)題,。針對(duì)這些情況,，我所做的就是對(duì)員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性，提高人員的安全意識(shí),，并警告不得再次出現(xiàn),，避免出現(xiàn)重大的安全事故。

人員流失率高與職能部門(mén)人員也是息息相關(guān)的,，以前在車(chē)間工作期間,，深有體會(huì),，所以現(xiàn)在能在車(chē)間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問(wèn)題,，多教育,、少考核，以最好的辦法解決問(wèn)題,。不濫用職權(quán),，不欺壓職工，做到公平,、公正,。但遇到原則性的問(wèn)題，還是要追究的,，不管是任何人,，該考核，就要考核,，不包庇車(chē)間干部和領(lǐng)導(dǎo),。

調(diào)度員工作,，只有起點(diǎn),，沒(méi)有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛,，會(huì)迎來(lái)明天的成功,。

領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在同事們的幫助和支持下,，同時(shí)通過(guò)自己努力的工作,，也有了一些收獲，臨近年終,，有必要對(duì)自己的工作做一個(gè)總結(jié),，目的在于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高自己,，以至于進(jìn)一步做好來(lái)年的各項(xiàng)工作：

（1）煙草行業(yè)的認(rèn)識(shí),。

中國(guó)煙草是一個(gè)實(shí)行專(zhuān)賣(mài)制度和“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，垂直管理,，專(zhuān)賣(mài)專(zhuān)營(yíng)”體制的特殊行業(yè),，多年來(lái)為國(guó)家做出了突出的貢獻(xiàn)，但目前的形勢(shì)也不容樂(lè)觀：

第三是控?zé)熯\(yùn)動(dòng)在不斷推進(jìn),，煙草的發(fā)展將受到進(jìn)一步的制約等問(wèn)題,。我們?cè)诳吹叫袠I(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí)，也要居安思危,。

（2）營(yíng)銷(xiāo)工作,。

從營(yíng)銷(xiāo)的角度來(lái)講,，煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變，即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變,。卷煙產(chǎn)品是一個(gè)特殊的產(chǎn)品,，感覺(jué)和文化色彩高于理性的辨識(shí)，產(chǎn)品本身就是對(duì)消費(fèi)者的服務(wù),，這就需要把服務(wù)意識(shí)貫穿于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的全過(guò)程,，把服務(wù)作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容，把服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)關(guān)系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段,。

零售終端直接接觸消費(fèi)者,，零售戶(hù)在卷煙的銷(xiāo)售中具有舉足輕重的作用。大型消費(fèi)品廠家?guī)缀鯚o(wú)一例外地將競(jìng)爭(zhēng)觸角延伸到了零售終端,。盡管煙草銷(xiāo)售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對(duì)零售終端的直接影響力,，但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務(wù)零售終端，影響零售終端,，利用零售終端,。所以，通過(guò)一定形式和渠道,，對(duì)零售終端進(jìn)行培訓(xùn),，在幫助他們認(rèn)識(shí)企業(yè)，認(rèn)知品牌的同時(shí),，使其掌握更多的商業(yè)零售知識(shí),，以建立長(zhǎng)期互信的伙伴關(guān)系。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,。它涉及到的因素和內(nèi)容很多,。如何讓我們的營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營(yíng)銷(xiāo)理論知識(shí)，豐富他們的營(yíng)銷(xiāo)技巧,，有利于更好地開(kāi)展工作,。

團(tuán)隊(duì)精神的構(gòu)建是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的重要內(nèi)容，要取得更大的市場(chǎng)和廣泛的品牌傳播,，需要互相幫助,、互相支持、互相關(guān)心,、團(tuán)結(jié),、向上，加強(qiáng)群體意識(shí)和協(xié)作能力,?？梢哉f(shuō)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中的每一件事都必須認(rèn)真對(duì)待，并加以貫徹、落實(shí),。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)很復(fù)雜,，受環(huán)境因素的影響很大。環(huán)境一旦發(fā)生變化,，就必須及時(shí)調(diào)整和改變營(yíng)銷(xiāo)策略,，甚至重新制定營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略。故而,，必須對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策,、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)作系統(tǒng)的了解。

光陰似箭,，時(shí)光穿梭瞬然間20xx年過(guò)去了,，回首過(guò)去一年中，調(diào)度室的工作,，在各位領(lǐng)導(dǎo)和主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在全體調(diào)度員工的配合努力下，在其他科,，部室的領(lǐng)導(dǎo)幫助支持下,，已成功救助18位病人，其中危重病人4位,，初步顯現(xiàn)了其“救命電話(huà)”的特殊功能,得到廣大市民的認(rèn)可與好評(píng),。讓我們喜送20xx，引領(lǐng)新的一年,，新的挑戰(zhàn),。

作為調(diào)度員,，我全身心地投入到工作,，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，遵守上級(jí)下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理,、及時(shí)的調(diào)派車(chē)輛,，做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶(hù)的溝通，用戶(hù),、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解,，提前制定好每日的派車(chē)計(jì)劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事,、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作：

不懈努力學(xué)習(xí),、嚴(yán)格要求自己,。

1、強(qiáng)化形象,，提高自身素質(zhì),。為做好調(diào)度工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則,，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn),。綜合車(chē)隊(duì)工作最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”,，因此，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,，正確處理苦與樂(lè),，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn),、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高,。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)和鍛煉,，自己在與駕駛員和用戶(hù)方面的溝通上取得一定的進(jìn)步，利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請(qǐng)教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2,、嚴(yán)于律已,，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致、扎實(shí),、求實(shí),、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志,，謙虛謹(jǐn)慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),，不斷改進(jìn)工作,，積極維護(hù)公司的良好形象。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇三

歲月如梭,，時(shí)光飛逝,，轉(zhuǎn)眼間一年又要過(guò)去了?；厥准磳⑦^(guò)去的xx年感觸很多,，這一年來(lái)對(duì)于生產(chǎn)調(diào)度來(lái)說(shuō)：即是苦難的一年，也是豐收的一年,。

南區(qū)北區(qū)開(kāi)工后,，管理范圍越來(lái)越大，各裝置之間相互制約,，相互影響,，流程錯(cuò)綜復(fù)雜；大大小小各種事件,、突發(fā)事故數(shù)不勝數(shù),，如8月中旬的渣油加氫、5萬(wàn)立制氫開(kāi)工,，9月26日的焦化停工,，10月中下旬的1#催化、焦化的開(kāi)工,，12月3日的3#催化停工等等,。調(diào)度處從處長(zhǎng)到調(diào)度員，時(shí)時(shí)刻刻繃緊安全生產(chǎn)這根繩,，不斷的解決問(wèn)題、優(yōu)化生產(chǎn),，消除各項(xiàng)瓶頸,，身上所承擔(dān)的責(zé)任和壓力磬筆難書(shū)。調(diào)度處在劉處和羅科的帶領(lǐng)下,，頂住壓力,，肩扛責(zé)任，克服了種種困難，邁過(guò)了道道溝坎,，取得了基層的信任和欽佩,，獲得了領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)和鼓勵(lì)，迎來(lái)了嶄新的xx年,。

作為調(diào)度處大家庭的一份子,，我也明顯感覺(jué)到自己在不斷成長(zhǎng)，收獲的不僅僅是大家庭榮耀,，更多的是自身的歷練和成熟?，F(xiàn)在就我在xx年的工作總結(jié)如下：

作為生產(chǎn)調(diào)度員，首先要做到內(nèi)行管理,。管理工作,，重在管人，管人重在管心,、管思想,。安排一項(xiàng)工作，應(yīng)先把工作的標(biāo)準(zhǔn)給大家講清楚,，然后認(rèn)真檢查落實(shí)工作進(jìn)展的情況,，而且對(duì)于常見(jiàn)的易發(fā)生的問(wèn)題應(yīng)該有預(yù)見(jiàn)性。事前應(yīng)考慮到在什么時(shí)候,、哪個(gè)環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問(wèn)題,，從而拿出強(qiáng)有力且有效可行的措施加以預(yù)防和控制，把一些問(wèn)題控制在萌芽狀態(tài),，保證生產(chǎn)有序順暢的進(jìn)行,。事前的預(yù)防勝于事后的控制，達(dá)到防患于未然,。

做到內(nèi)行管理,，首先應(yīng)懂行，執(zhí)法必須知法,。一方面應(yīng)熟練掌握生產(chǎn)流程產(chǎn)品加工工藝要求,，另一方面則把標(biāo)準(zhǔn)化管理熟記于心，并能靈活運(yùn)用,。有了這兩件法寶,，在生產(chǎn)管理當(dāng)中才能得心應(yīng)手，游刃有余,。

xx 年中旬北區(qū)裝置開(kāi)工投運(yùn)后,，裝置之間的制約因素越來(lái)越多，往往牽一發(fā)而動(dòng)全身,，流程錯(cuò)綜復(fù)雜,，作為一名合格調(diào)度人員,，必須熟知其中的厲害關(guān)系，清楚關(guān)鍵要害部位,，能夠在危急時(shí)刻迅速理清是非曲直,。為此自己平時(shí)加強(qiáng)對(duì)流程的學(xué)習(xí)，對(duì)事故的總結(jié),，并按照自己的思路總結(jié)了各裝置事故時(shí)的應(yīng)急方案,。xx年12月3日12：20時(shí)接到3#催化電話(huà)：主風(fēng)機(jī)聯(lián)鎖停機(jī)，裝置已切斷進(jìn)料停工,。這天是周六而且是中午,，就我和值班主任姚成兩人，簡(jiǎn)單扼要的向劉處匯報(bào)后,，我倆便左右開(kāi)弓,，馬不停蹄安排各項(xiàng)工作和接聽(tīng)電話(huà)。由于以前自己做過(guò)這樣的事故預(yù)想,，所以直接拿出學(xué)習(xí)筆記,，按照自己的總結(jié)逐一有條不紊的安排下去，雖然不夠完善,，但大的思路沒(méi)有偏差,，等到處室領(lǐng)導(dǎo)趕到時(shí)，我們已基本安排妥當(dāng),，沒(méi)有造成更大的次生事故,，為平日操心到碎的劉處分擔(dān)了些許壓力，心里感到無(wú)比欣慰,，也讓自己得到了實(shí)踐的鍛煉,。

其次，作為生產(chǎn)總調(diào),，應(yīng)時(shí)刻謹(jǐn)記以維護(hù)公司的整體形象作為自己工作的核心,。對(duì)待領(lǐng)導(dǎo)不卑不亢、對(duì)待同志熱心幫助,、對(duì)待問(wèn)題認(rèn)真分析,、對(duì)待困難迎難而上、對(duì)待成績(jī)不驕不躁,、對(duì)待失誤總結(jié)反思,，說(shuō)話(huà)鏗鏘有力，做事雷厲風(fēng)行,，考核有理有據(jù),，獎(jiǎng)罰公平公正。

作為一名在裝置倒班十多年的調(diào)度員深知班組工作的不易,，在不違反原則的前提下,，盡力為車(chē)間、班組爭(zhēng)取利益和榮譽(yù),，遇到好人好事,，要毫不吝嗇給予表?yè)P(yáng)和向上級(jí)反映，以激勵(lì)他們的熱情和干勁,。遇到車(chē)間班組可自己解決的問(wèn)題要先給他們機(jī)會(huì),，如每次火炬查漏，下去之前先讓班組做好自查自改,，這樣即使查出問(wèn)題,，考核起來(lái)他們也會(huì)心服口服。

干工作重在認(rèn)真,，做好工作重在務(wù)實(shí),。認(rèn)真體現(xiàn)在工作的過(guò)程，務(wù)實(shí)則反映出工作的結(jié)果,。作為一名總調(diào)人員,，既要做一個(gè)一言九鼎的實(shí)干家，又要做一個(gè)標(biāo)新立異的創(chuàng)新先鋒,。創(chuàng)新源于思考,，思考源于總結(jié)，總結(jié)源于反思,。對(duì)于一些問(wèn)題的處理上,，應(yīng)分清主次，明確方向,，在復(fù)雜的問(wèn)題中,，認(rèn)清抓住主要問(wèn)題，在主要的問(wèn)題中,，摸清問(wèn)題發(fā)生的規(guī)律,。把復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化，把簡(jiǎn)單的問(wèn)題重復(fù)化,。不因循守舊,，不墨守成規(guī)。

凝聚產(chǎn)生力量,，團(tuán)結(jié)誕生興旺,。作為調(diào)度員，應(yīng)顧全大局,，時(shí)刻把提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和向心力作為己任,。與大家多交流思想，多溝通情況,，增進(jìn)理解和支持,。而且多換位思考,、多思考自省，對(duì)別人多理解,、多支持,、多配合、少猜疑,、少爭(zhēng)辯,、少指責(zé)，以誠(chéng)相待,，同舟共濟(jì),，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，營(yíng)造一個(gè)充滿(mǎn)生機(jī)活力,、拼搏奮進(jìn)的高效的團(tuán)隊(duì),。

總之，做一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員必須全面要求自己,，虛心學(xué)習(xí),，自動(dòng)自發(fā)，拼搏奮進(jìn),。讓我們以嶄新的面貌迎接xx年,！

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇四

自20xx年8月1日工作至今，本人一直從事調(diào)車(chē)方面的工作,。在進(jìn)入調(diào)車(chē)組之前,，曾在西寧鐵路司機(jī)學(xué)校進(jìn)行了兩年的調(diào)車(chē)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)，并進(jìn)行了一年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí),，對(duì)調(diào)車(chē)方面的知識(shí)具有全面的掌握和理解,。自工作以來(lái)，先后從事了制動(dòng)員,、連結(jié)員,、調(diào)車(chē)長(zhǎng)、車(chē)站調(diào)度員的工作崗位,。工作中,，積極主動(dòng)、勤勤懇懇,、認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》,、《行規(guī)》、《調(diào)標(biāo)》等調(diào)車(chē)相關(guān)的各種規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識(shí),。在20xx年,，經(jīng)過(guò)技能鑒定考試，職業(yè)等級(jí)取得調(diào)車(chē)長(zhǎng)三級(jí),，20xx年破格晉升為調(diào)車(chē)長(zhǎng)二級(jí),。20xx年提職為車(chē)站調(diào)度員,，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《鐵路調(diào)度規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮與統(tǒng)計(jì)分析》,、《車(chē)站調(diào)度員》,、《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》,、《技規(guī)條文說(shuō)明》等大量與車(chē)站調(diào)度相關(guān)的書(shū)籍,，并且從網(wǎng)絡(luò)上尋找大量有關(guān)車(chē)站調(diào)度員的知識(shí)來(lái)充實(shí)自己，在跟師傅的學(xué)習(xí)中,，學(xué)習(xí)了手繪車(chē)站技術(shù)作業(yè)大表,，從作業(yè)表中來(lái)提前了解車(chē)流，能夠較為長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮,、鋪寫(xiě)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,，學(xué)習(xí)了用玻璃板的方法來(lái)記錄現(xiàn)車(chē)的方法，以防止在計(jì)算機(jī)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),，能夠正常的鋪寫(xiě)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,。在20xx年3月份的技術(shù)培訓(xùn)中，專(zhuān)門(mén)向老師請(qǐng)教學(xué)習(xí)了“下落列”的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃鋪寫(xiě)方法,，使自己能夠更加周密,、精細(xì)的寫(xiě)出最合理的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃。

自從事車(chē)站調(diào)度員工作以來(lái),，從調(diào)車(chē)指揮人到調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人角色的轉(zhuǎn)變,，使自己在認(rèn)識(shí)方面也有了很大的轉(zhuǎn)變。從事調(diào)車(chē)長(zhǎng)時(shí),，考慮問(wèn)題只是從一個(gè)角度去出發(fā),，只是從點(diǎn)出發(fā)而已；而從事車(chē)站調(diào)度員則是考慮的必須全面,，從原先的一個(gè)點(diǎn),，到現(xiàn)在的一個(gè)面，從原先的一個(gè)組,，到現(xiàn)在的整個(gè)調(diào)車(chē)組,，以至到全站、全局,、甚至全路的車(chē)流安全,、正點(diǎn)、暢通,。日常工作中以自己年輕好學(xué)的優(yōu)勢(shì),，虛心向每位師傅、前輩學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn),，再經(jīng)過(guò)自己的實(shí)踐,、融合,、升華，變?yōu)樽约焊鼮橛杏玫囊豁?xiàng)技能,。

一成不變的老思路,、老方式。相對(duì)于老同志,，對(duì)計(jì)算機(jī)相對(duì)熟悉的我來(lái)說(shuō),，這無(wú)疑是我最大的優(yōu)勢(shì)，可以更加輕松,、快速的掌握各種程序的操作,，更加深入的了解到別人可能不能了解到的東西，能夠更加詳細(xì)的了解車(chē)流,，從而能夠更加快速,、準(zhǔn)確的鋪寫(xiě)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的鋪畫(huà)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,，并且大大提高計(jì)劃的兌現(xiàn)率,。結(jié)合自己在調(diào)車(chē)組的多年經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)線路以及作業(yè)情況,、調(diào)車(chē)人員,、司機(jī)的更加了解，可以“對(duì)癥下藥”,，鋪寫(xiě)出最適合該調(diào)車(chē)組的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃,，從而大大提高了計(jì)劃的兌現(xiàn)率，以及避免了兩臺(tái)調(diào)車(chē)機(jī)的互相干擾,，提高作業(yè)效率,。再通過(guò)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃優(yōu)化的學(xué)習(xí)后，根據(jù)編組,、摘掛,、解體、取送作業(yè)的不同,，以及車(chē)列中車(chē)流的順位,、禁溜車(chē)、特種車(chē)等特殊車(chē)輛的位置不同,，優(yōu)化出最為科學(xué),、最為精煉的調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃，提升作業(yè)計(jì)劃兌現(xiàn)率,，也就是同時(shí)提高了作業(yè)效率,，并且進(jìn)一步的保證了作業(yè)的安全。

線路的作業(yè)，以免造成等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng),、并且對(duì)調(diào)車(chē)造成安全隱患,。解決此類(lèi)問(wèn)題的方法在于，有解體作業(yè)時(shí),，東區(qū)盡量安排進(jìn)行推峰作業(yè),，這樣既能提高作業(yè)效率，又能避免鄰線接車(chē)必須停止調(diào)車(chē)作業(yè)的等待時(shí)間,。西區(qū)盡量安排在西牽1進(jìn)行作業(yè),。對(duì)于到達(dá)車(chē)列中有禁止上峰等特種車(chē)輛時(shí)，可安排西區(qū)將此類(lèi)車(chē)輛挑出放入特別用途線,，而將其他車(chē)輛放入空線,，由東區(qū)進(jìn)行上峰解體作業(yè)。若因所掛車(chē)輛必須利用東牽出線或西區(qū)西庫(kù)走行線時(shí),，盡量只安排編組作業(yè)（占用牽出線時(shí)間較短），遇鄰線接車(chē)時(shí),，應(yīng)及時(shí)提前通知調(diào)車(chē)組人員,，注意安全，到安全地點(diǎn)避車(chē),，待列車(chē)通過(guò)后,，再行作業(yè)。對(duì)于調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的布置,，經(jīng)過(guò)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),，實(shí)行短計(jì)劃、長(zhǎng)安排的方法,。除解體總也外,，盡量將調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃控制在10鉤以?xún)?nèi)，避免計(jì)劃過(guò)長(zhǎng)而降低計(jì)劃的兌現(xiàn)率,，減少調(diào)車(chē)組因變更計(jì)劃而重新拿取調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的次數(shù),，降低因變更計(jì)劃而需進(jìn)行重復(fù)傳達(dá)計(jì)劃的時(shí)間，更加避免了因計(jì)劃的變更而造成調(diào)車(chē)作業(yè)的失誤,，避免了重復(fù)鉤,，這樣不但能夠提升作業(yè)效率，更加能夠保證作業(yè)安全,。在保證安全方面,，車(chē)站調(diào)度員作為調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人，應(yīng)把好第一關(guān),，在調(diào)車(chē)作業(yè)通知單中,，嚴(yán)把注意事項(xiàng)關(guān)，對(duì)于每鉤作業(yè)都應(yīng)注明注意事項(xiàng)，對(duì)于一些特殊的標(biāo)記符號(hào)（尤其是：禁止溜放,、限速連掛,、客車(chē)、人,、跨裝,、易竄、特種車(chē)輛以及代號(hào)車(chē)輛的標(biāo)記）,，定要及時(shí)標(biāo)明注清,，嚴(yán)格把好第一關(guān)，確保調(diào)車(chē)作業(yè)的安全,。

察注意,，有不對(duì)的時(shí)候再進(jìn)行指正。在帶徒弟時(shí),，會(huì)毫無(wú)保留的將自己的一切都教給徒弟,，其中不乏教他如何干活，如何工作,，更會(huì)教如何做人,，如何保持一個(gè)好的心態(tài)。

在日常工作中,，我能夠扎扎實(shí)實(shí)的苦練基本功,，在多項(xiàng)比賽中均取得優(yōu)異成績(jī)，20xx取得蘭州鐵路局調(diào)車(chē)技術(shù)表演賽中取得制動(dòng)員個(gè)人第二,、20xx年取得蘭州鐵路局調(diào)車(chē)技術(shù)表演賽中取得連結(jié)員個(gè)人第一,、20xx年取得調(diào)車(chē)長(zhǎng)個(gè)人第一的優(yōu)異成績(jī)，并先后被授予鐵路局“技術(shù)能手”和“全局學(xué)習(xí)型職工標(biāo)兵”的稱(chēng)號(hào),，在20xx年再次被評(píng)為全路“技術(shù)能手”和甘肅省“技術(shù)能手”的光榮稱(chēng)號(hào),。

在實(shí)際作業(yè)中，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的折磨與實(shí)踐,，在調(diào)車(chē)作業(yè)上下車(chē)中,，總結(jié)出自己的“三步上下車(chē)”的方法：調(diào)車(chē)組的上下車(chē)主要在于調(diào)整步伐，那么在長(zhǎng)期的作業(yè)中,，經(jīng)過(guò)多次的試驗(yàn)和總結(jié),，上車(chē)時(shí)，根據(jù)速度的不同,，調(diào)整步伐的快慢,，而腳步以“右—左—右（手抓腳蹬上車(chē)）”的方法進(jìn)行上車(chē)；下車(chē)則以“邁左腳—右蹬梯（身體后仰）—左蹬地”的方法下車(chē),，這樣的方法能夠大大的提高上下車(chē)安全,，并且在調(diào)車(chē)組中得到大家的一同認(rèn)可并得以推廣。

隨著科技的發(fā)展，鐵路改革的不斷深入,，在車(chē)站的調(diào)車(chē)作業(yè)中也應(yīng)不斷的投入新的設(shè)備,，這樣不斷能夠提高作業(yè)效率，更能夠進(jìn)一步的保證作業(yè)的安全,。天水車(chē)站作為蘭州鐵路局的東大門(mén),，作為一個(gè)編區(qū)站，在蘭州鐵路局大量投入使用“無(wú)線調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)信號(hào)和監(jiān)控系統(tǒng)（stp）”的情況下,，對(duì)天水車(chē)站也應(yīng)盡快的安設(shè),，該設(shè)備能夠有效的確保調(diào)車(chē)作業(yè)的安全，防止調(diào)車(chē)事故的發(fā)生,，確保蘭局東大門(mén)的安全暢通,。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇五

作為旅游汽車(chē)公司的一名老調(diào)度員，我全身心地投入到工作,，為公司做出貢獻(xiàn),，以公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為核心，遵守公司下達(dá)的任務(wù)及工作反饋,；合理,、及時(shí)的調(diào)派車(chē)輛，做好終端的工作布置,，加強(qiáng)與各旅行社的客戶(hù)溝通，客戶(hù),、駕駛員出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)反饋調(diào)整與耐心講解,，提前制定好每日的派車(chē)計(jì)劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同事,、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),，牢固樹(shù)立了正確的世界觀,、人生觀、價(jià)值觀,。

公司一年一年的飛速發(fā)展,，車(chē)輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛，這少不了公司領(lǐng)導(dǎo)們的努力與付出,，每個(gè)人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責(zé)任范疇內(nèi)積極發(fā)揮導(dǎo)向作用,，踏踏實(shí)實(shí)做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產(chǎn)調(diào)度員,，怎樣正確合理的安排車(chē)輛調(diào)派,，是必須面對(duì)并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過(guò)多年的調(diào)度工作,，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著,，我只有不斷地努力學(xué)習(xí),，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻(xiàn)。

我們旅游汽車(chē)公司是以人為本,，重視人性化管理,，工作環(huán)境寬松，同事和睦相處,，這是很多公司所不及的,。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時(shí)在發(fā)展壯大,，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間,。首先，總結(jié)一下在20xx年的工作：

1,、強(qiáng)化形象,，提高自身素質(zhì)。為做好生產(chǎn)調(diào)度工作,，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,，注重以身作則，以誠(chéng)待人,，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn),。綜合部門(mén)的工作最大地規(guī)律就是“無(wú)規(guī)律”，因此,，我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,，正確處理苦與樂(lè)，得與失,、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高,。經(jīng)過(guò)幾年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進(jìn)步,，利用每天的工作積累經(jīng)驗(yàn),，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足,，并虛心向領(lǐng)導(dǎo),、同事請(qǐng)教,，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

2,、嚴(yán)于律已,，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求,，始終把耐得平淡,、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則,，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn),、細(xì)致、扎實(shí),、求實(shí),、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,，以制度,、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，尊重領(lǐng)導(dǎo),，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎,，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn),，不斷改進(jìn)工作；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做,，不利于公司形象的話(huà)不說(shuō),，積極維護(hù)公司的良好形象。

3,、強(qiáng)化職能，做好協(xié)調(diào)工作,。工作中,，我注重把握根本，努力提高工作水平,?？剖胰耸稚伲ぷ髁看?，這就需要科室人員團(tuán)結(jié)協(xié)作,。做為科室的科長(zhǎng)我在這一年里，遇到生產(chǎn)旺季,，我都積極配合同事做好生產(chǎn)調(diào)度工作,，與同事心往一處想,，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多,，干得少,，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。

一年來(lái)的工作雖然取得了一定的成績(jī),，但也存在一些不足,。

1、思想解放程度還不夠,，學(xué)習(xí)還不夠,，和有動(dòng)力的年輕同事比較還有一定不足。

2,、工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),，創(chuàng)造性開(kāi)展不夠；

3,、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙,，應(yīng)當(dāng)更加清醒地面對(duì)現(xiàn)實(shí)；

4,、自己的年齡,，在公司內(nèi)相對(duì)較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝,，沒(méi)有積極參與到戶(hù)外活動(dòng)中來(lái),。

5、管理駕駛員時(shí)缺乏強(qiáng)有力的管理,，開(kāi)展工作時(shí)缺乏魄力,，給工作帶來(lái)了些許的不便；

轉(zhuǎn)載自 m.sevw.cn

為使自己的工作更進(jìn)一步,，在明年的工作中,，我將不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足,，以對(duì)工作,、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地,，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，努力把工作做得更好,。

3、加強(qiáng)對(duì)各部門(mén)積極溝通交流,，盡可能地達(dá)到安全生產(chǎn)的目的,；

4,、當(dāng)好助手。對(duì)各項(xiàng)決策和出現(xiàn)的問(wèn)題,，及時(shí)提出合理化建議和解決辦法供領(lǐng)導(dǎo)參考,；

5、努力做一個(gè)復(fù)合型的工作者,。做到張口能說(shuō),、有事能辦、內(nèi)強(qiáng)管理,、外塑形象,、態(tài)度端正、作風(fēng)樸實(shí),、堅(jiān)持原則,、事實(shí)求是、多理解,、多支持,、多配合、少猜疑,、少爭(zhēng)辯,、少指責(zé)，嚴(yán)格要求自己,，積極熟悉生產(chǎn)調(diào)度工作特點(diǎn),，始終保持一顆平常心來(lái)對(duì)待工作，努力培養(yǎng)自己語(yǔ)言表達(dá),、組織協(xié)調(diào),、服務(wù)決策等方面的能力，使自己成為一名合格的生產(chǎn)調(diào)度員,。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇六

港口調(diào)度員工作總結(jié)一在操作部工作也有兩個(gè)月了,，現(xiàn)對(duì)前段時(shí)間工作的情況，存在的問(wèn)題,，以及對(duì)今后工作的打算做以下總結(jié),。

場(chǎng)控的工程中中，做到了認(rèn)真,，虛心，好好學(xué)好問(wèn),，理論與實(shí)踐相結(jié)結(jié)合,，根據(jù)學(xué)到的知識(shí)去

工作，在工作中發(fā)現(xiàn)未曾曾接觸的知識(shí),。在人情處世世方面,，我本著一個(gè)“誠(chéng)””字去接觸,，了解，結(jié)識(shí)識(shí)同事,，為自己創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)良好的人際關(guān)系,。整體的的思想狀態(tài)是積極進(jìn)取的的。

語(yǔ)言言接打中控電話(huà),，電話(huà)中,。

談到的自己不清楚的問(wèn)題題也能及時(shí)請(qǐng)教再做回答。

倒箱工作,，不是天天都有有,，基本勝任，尚需多加加練習(xí)熟悉我認(rèn)為場(chǎng)控最最難的工作是船舶作業(yè)前場(chǎng)場(chǎng)橋的分配工作,，現(xiàn)階段段來(lái)說(shuō),，我已經(jīng)弄明白了分分配場(chǎng)橋的基本原理及注意意事項(xiàng)，在作業(yè)線不多的的情況下,，我還是基本勝任任的,，但這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，,，要能獨(dú)當(dāng)一面,，完全勝任任這個(gè)崗位，還需要多加加思考,，多加實(shí)踐要做一一個(gè)合格的場(chǎng)控,，我認(rèn)為關(guān)關(guān)鍵是思維要縝密，考慮慮問(wèn)題要面面俱到,。

習(xí)的東西也不應(yīng)該僅僅局局限于場(chǎng)控的日常工作,，我我應(yīng)該多多的去了解其他相相關(guān)工作，解決這個(gè)問(wèn)題題的辦法便是不懂就問(wèn),。

港口調(diào)度度度員工作總結(jié)二在過(guò)去的的一年里,，本人嚴(yán)格要求自自己，努力在思想上,、

行動(dòng)動(dòng)上做到適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展和和港航事業(yè)發(fā)展的需要,。

現(xiàn)現(xiàn)。

對(duì)照,。

年度工作目標(biāo),，對(duì)自自己一年來(lái)履行崗位職責(zé)的的情況作簡(jiǎn)要小結(jié)如下：

一、政治思想學(xué)習(xí)認(rèn)真真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“三個(gè)個(gè)代表”重要思想及“十七七”大精神,，深刻領(lǐng)會(huì)其實(shí)實(shí)質(zhì)內(nèi)涵,，不斷提高理論水水平和政治素質(zhì)。真正認(rèn)識(shí)識(shí)海事作為服務(wù)單位,，應(yīng)該該充分發(fā)揮服務(wù)和管理職能能,，全心全意為船工服務(wù),，，文明服務(wù),。積極參加政治治學(xué)習(xí)和活動(dòng),，關(guān)心時(shí)事政政治，注重政治理論學(xué)習(xí),，,，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自自己，工作扎實(shí)認(rèn)識(shí),，實(shí)事事求是,，團(tuán)結(jié)同事，遵紀(jì)守守法,，嚴(yán)格執(zhí)行務(wù)項(xiàng)的規(guī)章章制度,。

二、工作業(yè)績(jī)1,、做好渡口安全管理,，嚴(yán)嚴(yán)格按規(guī)章制度檢查，對(duì)違違章船舶從嚴(yán)處理,，做到依依法行政,，同地建立、建全全船舶檔案及臺(tái)帳,。

2,、、做好船舶進(jìn)出口簽證工作作,，特別是在《07簽證新新規(guī)則》出臺(tái)后,，我細(xì)心學(xué)學(xué)習(xí)新規(guī)則，根據(jù)新規(guī)則內(nèi)內(nèi)容及時(shí)調(diào)整簽證方式,，嚴(yán)嚴(yán)把簽證關(guān),。對(duì)滿(mǎn)足《077規(guī)則》的當(dāng)場(chǎng)給予簽證。

對(duì)未符合簽證要求的船舶舶講明原因,，并責(zé)令船舶限限期整改,，對(duì)違反船舶管理理規(guī)定的船舶進(jìn)行行政處罰罰。

3,、做好行政處罰,，，全年共查處違章船舶xxx艘,，罰款人,。

民幣xxxxx元，全部嚴(yán)格按律處罰。

4,、配合市海事科，做做好船員服務(wù)簿發(fā)放工作,。

5,、做好水上水下施工工作業(yè)審批工作。

6,、做做好“防洪”“防臺(tái)”和值值班工作,，嚴(yán)守工作崗位，,，園滿(mǎn)的按質(zhì)按量的完成務(wù)務(wù)項(xiàng)任務(wù),。

7、及時(shí)做好好安全宣傳報(bào)道,，特別在《《xx簽證新規(guī)則》出臺(tái)后后,，及對(duì)對(duì)船工做好宣傳教教育工作。

三,、xxxxx年工作思路在xx年的的基礎(chǔ)上,，我要政治思想和和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，做好各類(lèi)筆記記,，積極參加各項(xiàng)活動(dòng),，規(guī)規(guī)范船舶登記管理，建全船船員登記臺(tái)賬和船員聯(lián)系平平臺(tái),，把好簽證關(guān),，及時(shí)發(fā)發(fā)放船舶卡，同時(shí)做好好安全宣傳,、調(diào)研等各項(xiàng)工工作,。立足本職優(yōu)質(zhì)、優(yōu)量量的完成各項(xiàng)任務(wù),。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇七

今年以來(lái),，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在機(jī)關(guān)各科室及基層各區(qū)隊(duì)的大力支持和積極配合下,，調(diào)度室以提高“執(zhí)行力”為工作準(zhǔn)則,，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，在安全生產(chǎn)工作等方面,，結(jié)合公司月度生產(chǎn)計(jì)劃和各項(xiàng)工作安排,，認(rèn)真組織和協(xié)調(diào)指揮供電、供水及鐵路維修工作，確保了安全生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行,。

和工作內(nèi)容具體化,，計(jì)劃任務(wù)提前通知傳達(dá)，及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù),，下達(dá)工作指令,，臨時(shí)任務(wù)做到說(shuō)明詳細(xì)無(wú)誤，安排合理,，及時(shí)解決,、協(xié)調(diào)、平衡生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題與矛盾,，采取有效措施,，排除生產(chǎn)障礙，克服薄弱環(huán)節(jié),，確保了各項(xiàng)生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,。全面掌控公司安全生產(chǎn)狀態(tài)和發(fā)展態(tài)勢(shì)，對(duì)重點(diǎn)工作及領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)實(shí)行無(wú)間隙傳達(dá)和交接和全程跟蹤安排解決,，并做到了有記錄,、有要求、有結(jié)果,，形成了閉環(huán)管理,，隨時(shí)了解、掌握公司管線路巡視檢查情況和安全隱患的治理情況,，統(tǒng)籌安排,、組織、協(xié)調(diào)和指揮事故搶險(xiǎn),、搶修及月度檢修,、停產(chǎn)檢修和季節(jié)性檢修工作，保證了供電,、供水,、鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

在調(diào)度員業(yè)務(wù)培訓(xùn)及素質(zhì)提升方面,，結(jié)合年度培訓(xùn)工作計(jì)劃,，組織調(diào)度員重點(diǎn)學(xué)習(xí)了集團(tuán)公司和銀北礦區(qū)水電分公司20xx年相關(guān)會(huì)議精神及各類(lèi)文件，對(duì)調(diào)度員進(jìn)行了調(diào)度管理規(guī)定,、崗位標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程,、事故匯報(bào)程序及各類(lèi)事故應(yīng)急預(yù)案知識(shí)的培訓(xùn)，進(jìn)一步提升了調(diào)度員組織,、指揮,、協(xié)調(diào)生產(chǎn)和應(yīng)急管理的綜合水平,。

管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并及時(shí)和公司各科室,，基層各單位溝通,、協(xié)商、快速正確的處置突發(fā)事故（事件）,。真實(shí)詳細(xì),、準(zhǔn)確無(wú)誤記錄當(dāng)班各種記錄，為公司領(lǐng)導(dǎo)掌握第一手原始安全生產(chǎn)資料提供了詳細(xì)的數(shù)據(jù)和科學(xué)決策的依據(jù),，為公司各項(xiàng)工作平穩(wěn)、有序的開(kāi)展奠定了基礎(chǔ),。

為了確保公司安全生產(chǎn)良好勢(shì)態(tài)的長(zhǎng)久發(fā)展,，我們時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作放在首位，相關(guān)人員經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),，調(diào)查研究,，熟悉生產(chǎn)情況，掌握第一手資料,，及時(shí)向分管級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全生產(chǎn)情況,。認(rèn)真參加公司每月一次的安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理檢查工作，今年以來(lái),，從設(shè)備運(yùn)行管理,、管線路巡視檢查、兩季“三防”工作等方面共計(jì)檢查出各類(lèi)問(wèn)題36條,，并按照“五定”原則,，督促基層各單位全部進(jìn)行了落實(shí)整改。同時(shí)認(rèn)真執(zhí)行公司關(guān)于管理人員下現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定和要求,，落實(shí)聯(lián)保制度,，積極深入現(xiàn)場(chǎng)，俯下身子,，了解和掌握公司各系統(tǒng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)情況,，為基層單位協(xié)調(diào)解決實(shí)際問(wèn)題，有力的促進(jìn)了公司安全生產(chǎn)工作良性發(fā)展,。

根據(jù)公司20xx年安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練計(jì)劃,，督促基層各單位及時(shí)開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案演練工作，到目前為止,，公司基層各單位進(jìn)行了56次應(yīng)急演練,，公司組織開(kāi)展了供水管路漏水搶修、供電線路斷線搶修和火災(zāi)事故應(yīng)急演練各一次,，通過(guò)演練,，進(jìn)一步提升了公司對(duì)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援管理水平，提高了全體員工處置突發(fā)事故應(yīng)急救援能力，鍛煉了公司各科室,、基層各區(qū)隊(duì)間的協(xié)調(diào)配合能力,，并通過(guò)實(shí)踐驗(yàn)證了應(yīng)急救援預(yù)案的可行性。

一是在安全生產(chǎn)管理方面,，調(diào)度室主動(dòng)參與,、主動(dòng)思考精神。

不夠,，有時(shí)處于被動(dòng)工作狀態(tài),，總是需要領(lǐng)導(dǎo)提醒、安排,。

二是調(diào)度管理工作需進(jìn)一步提升,，常常是安排的多，檢查落實(shí)的少,，工作的精細(xì)化程度有待進(jìn)一步提高,。

1、繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)規(guī)定和領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知,、指示,、命令、并督促檢查機(jī)關(guān)各科室及基層各區(qū)隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)執(zhí)行情況,。

2,、積極配合公司各生產(chǎn)科室，著重解決影響均衡生產(chǎn)的問(wèn)題和矛盾,，督促各單位檢查,、落實(shí)，使各生產(chǎn)系統(tǒng)安全,、平穩(wěn)有序的開(kāi)展工作,。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室建設(shè),，按要求繼續(xù)規(guī)范各類(lèi)文件,、記錄、臺(tái)帳,、報(bào)表等填寫(xiě),、上報(bào)、存檔工作,，準(zhǔn)確無(wú)誤地逐項(xiàng),、按時(shí)完成工作，為公司領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)工作決策提供詳實(shí),、準(zhǔn)確的第一手資料,。

4,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì),，拓寬知識(shí)面,，不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺(jué)悟和業(yè)務(wù)水平，在學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)程,、措施及相關(guān)知識(shí)的情況同時(shí),，理論聯(lián)系實(shí)際，多深入生產(chǎn)一線,，調(diào)查研究,，熟悉公司各生產(chǎn)系統(tǒng)，確保做到生產(chǎn)活動(dòng)延伸到哪里,，調(diào)度人員就跟進(jìn)到哪里,。并按照相關(guān)制度和規(guī)定嚴(yán)格管控，確保落實(shí)到位,。

5、做好冬雨季“三防”工作,，嚴(yán)部署,、重防范、細(xì)排查,，對(duì)問(wèn)題和隱患按照“五定”原則落實(shí)整改,，儲(chǔ)備足夠的“三防”。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇八

本人負(fù)責(zé)全站的車(chē)輛管理工作,。我單位地處遠(yuǎn)郊,，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開(kāi)車(chē)輛,。因此,，在日常用車(chē)時(shí)合理調(diào)配車(chē)輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服,；公務(wù)用車(chē),、值班車(chē)隨時(shí)候命。做好車(chē)輛的維修和保養(yǎng)工作,，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車(chē)輛安全檢查工作,，確保車(chē)輛行車(chē)的安全；做好車(chē)輛的衛(wèi)生清潔工作,，做到每臺(tái)車(chē)?yán)锿舛几蓛?、整齊。做好車(chē)輛資料管理工作,，如車(chē)輛的年度審核和換證等,，車(chē)輛的行車(chē)記錄以及耗油情況等,。經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車(chē)輛的特點(diǎn)，用正確的,、科學(xué)的方法駕駛車(chē)輛,，盡量減少耗油和其他方面的損耗，節(jié)省開(kāi)支,，延長(zhǎng)的車(chē)輛的使用壽命,。定期上安全教育課，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位,，一刻也不能放松,。

本人的生活樸素，作風(fēng)正派,，吃苦耐勞,。平時(shí)與同事相處融洽，以身作則,，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作,；尊重領(lǐng)導(dǎo)，虛心聽(tīng)取不同意見(jiàn),，對(duì)有些干部職工提出的意見(jiàn),，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映，多次受到好評(píng),。

但是,，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠,，對(duì)車(chē)輛的維修技術(shù)還不全面,，缺乏主動(dòng)性。

在今后的工作中,，我會(huì)牢固樹(shù)立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,，時(shí)刻以一個(gè)中中國(guó)***的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位,，做好本職工作,。加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力,，使自己的思想覺(jué)悟能上到一個(gè)新的臺(tái)階,；加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，通過(guò)各種渠道,，不斷吸收和更新的知識(shí),，以適應(yīng)工作的需要、社會(huì)的需要,。最重要是改正缺點(diǎn),，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),，做一名優(yōu)秀的中國(guó)***員。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇九

光陰似箭,，20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,，回首過(guò)去幾年的工作中，在各位領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,，調(diào)度值班室的每一位員工都積極努力工作,，領(lǐng)導(dǎo)們以身作則，是我們調(diào)度值班室每一位員工學(xué)習(xí)的榜樣,，為了今后更好地完成調(diào)度工作,，就要不斷地去總結(jié)工作中的不足和差距，提高自己完善自己,，使自己成為一名優(yōu)秀合格的調(diào)度員,。下面我將從三個(gè)方面對(duì)過(guò)去一年的調(diào)度工作進(jìn)行總結(jié)：

另一方面，調(diào)度值班室的交接班工作也是日常工作的另一重要部分,。起初,，剛來(lái)安徽送變電工程公司從事調(diào)度工作的時(shí)候，對(duì)調(diào)度工作并不熟悉,，規(guī)章制度也沒(méi)有認(rèn)真去落實(shí),，還好領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)對(duì)我提出了批評(píng)指正，讓我對(duì)調(diào)度工作有了更深刻的理解和認(rèn)識(shí),，端正了工作態(tài)度。為達(dá)到更好的服務(wù)質(zhì)量和工作素質(zhì),，本人認(rèn)真學(xué)習(xí)了《電力安全工作規(guī)程》和調(diào)度室的各項(xiàng)規(guī)章制度,，并將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作當(dāng)中，貫徹落實(shí)“規(guī)章制度上墻,，一絲不茍站崗”的工作理念,，在過(guò)去一年交接班工作中，以交接班工作為例,，自己在過(guò)去8年工作中,，在無(wú)特殊情況下準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交接班簽字，當(dāng)出現(xiàn)線路發(fā)生故障或正在執(zhí)行調(diào)度命令時(shí),，都是等線路恢復(fù)或問(wèn)題已處理完成后在進(jìn)行交接班,。就像領(lǐng)導(dǎo)常強(qiáng)調(diào)的那樣，接班人員應(yīng)密切配合交班人員,，協(xié)同處理好交班工作,。當(dāng)然不管從事任何工作都不可能一帆風(fēng)順，總會(huì)有意料之外的情況出現(xiàn),，所以我們?cè)诜e極做好預(yù)防工作的同事,，也要做好應(yīng)急準(zhǔn)備,。當(dāng)然以上幾種是比較典型的特殊情況，在真正工作中可能還會(huì)有各種各樣自己之前從未遇見(jiàn)的問(wèn)題,，當(dāng)出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí),，應(yīng)沉著面對(duì)，冷靜處理,，積極分析問(wèn)題,，解決問(wèn)題，爭(zhēng)取在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)正常調(diào)度工作,。

這一原則,，與各位同事一起共同努力，不斷積累經(jīng)驗(yàn),，勤奮工作,，刻苦學(xué)習(xí)，努力提高理論文化素質(zhì)和各種工作技能,，努力使思想和工作素質(zhì)進(jìn)入新高度,，為了調(diào)度工作做出最大的貢獻(xiàn)。

在這一年中,，我付出了很多努力,，也收獲了很多回報(bào)，付出了時(shí)間,、精力和辛勤的勞動(dòng),，收獲了經(jīng)驗(yàn)、技術(shù),、同事們的關(guān)心還有領(lǐng)導(dǎo)的信任,，與珍貴的收獲相比，我的一點(diǎn)點(diǎn)付出根本不算什么,，為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的信任與期待,，在今后的工作中，我會(huì)加倍努力,，爭(zhēng)取為同事和領(lǐng)導(dǎo)分憂(yōu)解難,。雖然在過(guò)去的一年里，自己工作的各個(gè)方面有進(jìn)步,，這些進(jìn)步都離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助,。與此同時(shí)在工作中自身也暴露了很多不足，總體來(lái)說(shuō)要提高的地方還有很多,，比如說(shuō)外界方來(lái)電信息收集,、處理工作不到位、不仔細(xì)，協(xié)調(diào)不到位,，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示落實(shí)不到位的情況,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心幫助下，順利度過(guò)難關(guān),。事后我認(rèn)真反省自己,，主要原因還是對(duì)工作內(nèi)容不夠了解，業(yè)務(wù)流程不夠熟悉,，態(tài)度也不夠端正,，并且在工作的過(guò)程中，由于工作經(jīng)驗(yàn)不足,，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境狀況比較陌生,，造成工作效率降低習(xí)甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤，這些都不是一個(gè)稱(chēng)職的調(diào)度員該出現(xiàn)的問(wèn)題,。在以后的工作中,，我會(huì)主動(dòng)加強(qiáng)和其他部門(mén)溝通，充分利用資源,，多方面學(xué)習(xí)全方位發(fā)展,，提高主觀能動(dòng)性，積極工作,，認(rèn)真落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)的指示,。另一方面，自己雖然不是專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)出現(xiàn)場(chǎng)外勤的工作人員,，為了調(diào)度工作的準(zhǔn)確可靠,、切實(shí)可行，要抽出時(shí)間去現(xiàn)場(chǎng)觀察,，熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,，靈活處理調(diào)度工作，做到勤于觀察,、獨(dú)立思考、多與同事交流,，努力提高自己的工作素質(zhì),，使自己全面發(fā)展。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十

調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強(qiáng),，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),，將不折不扣的完成，每天開(kāi)會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上,，進(jìn)入車(chē)間后一條一條的進(jìn)行落實(shí),，把生產(chǎn)中重要的問(wèn)題傳達(dá)給車(chē)間主任或者班長(zhǎng)，并監(jiān)督其執(zhí)行情況,。遇到客觀性不能解決的問(wèn)題時(shí),，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行執(zhí)行，絕不改變領(lǐng)導(dǎo)的想法和安排,；執(zhí)行安排時(shí),，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班,，能3分鐘做完的,，不5份中作完。保證工作質(zhì)量,，將車(chē)間生產(chǎn)執(zhí)行好,、落實(shí)好、監(jiān)督好,、服務(wù)好,！

產(chǎn)品質(zhì)量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,，做到勤檢查,、嚴(yán)監(jiān)督、多整改,。工作中加大對(duì)雜質(zhì)隱患的排查,，建立每日排查報(bào)表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查,，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理,，并使之成為習(xí)慣；加強(qiáng)工藝執(zhí)行的時(shí)間鏈,、溫度鏈的排查力度,。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn),，造成批量性的次品,。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對(duì)照,，保證工藝的正確性和安全性,；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國(guó)倒數(shù)第二,。要提升包裝質(zhì)量,，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份,，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》,，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進(jìn)水率，然后又規(guī)范了無(wú)菌站機(jī)人員的操作,，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八,，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后一關(guān)就是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,，杜絕進(jìn)水,、漏氣、無(wú)日期,、計(jì)量不足,、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱,、勤提醒,，對(duì)于只搶勞效不顧質(zhì)量的員工加倍處罰并給予嚴(yán)厲批評(píng)！

安全危及人員生命危險(xiǎn),，在這個(gè)問(wèn)題上,，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,，不得出現(xiàn)野蠻操作,、違規(guī)操作。但是在生產(chǎn)上還是發(fā)現(xiàn)不少安全隱患,，例如,；1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉,。2,、推車(chē)人員推車(chē)不用手扶，用力過(guò)猛,。3,、消毒員刷下水道無(wú)任何防范措施。4,、……等等一些不規(guī)范的問(wèn)題,。針對(duì)這些情況，我所做的就是對(duì)員工進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性,，提高人員的安全意識(shí),，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故,。

人員流失率高與職能部門(mén)人員也是息息相關(guān)的,，以前在車(chē)間工作期間,，深有體會(huì),，所以現(xiàn)在能在車(chē)間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問(wèn)題，多教育,、少考核,，以最好的辦法解決問(wèn)題。不濫用職權(quán),，不欺壓職工,，做到公平、公正,。但遇到原則性的問(wèn)題,，還是要追究的，不管是任何人,，該考核,，就要考核，不包庇車(chē)間干部和領(lǐng)導(dǎo),。

調(diào)度員工作,，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn),，我相信今天的艱辛,，會(huì)迎來(lái)明天的成功。

領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，在同事們的幫助和支持下,，同時(shí)通過(guò)自己努力的工作，也有了一些收獲,，臨近年終,，有必要對(duì)自己的工作做一個(gè)總結(jié)，目的在于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，提高自己,，以至于進(jìn)一步做好來(lái)年的各項(xiàng)工作：

（1）煙草行業(yè)的認(rèn)識(shí)。

中國(guó)煙草是一個(gè)實(shí)行專(zhuān)賣(mài)制度和“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),，垂直管理,，專(zhuān)賣(mài)專(zhuān)營(yíng)”體制的特殊行業(yè)，多年來(lái)為國(guó)家做出了突出的貢獻(xiàn),，但目前的形勢(shì)也不容樂(lè)觀：

第三是控?zé)熯\(yùn)動(dòng)在不斷推進(jìn),，煙草的發(fā)展將受到進(jìn)一步的制約等問(wèn)題。我們?cè)诳吹叫袠I(yè)蓬勃發(fā)展的同時(shí),，也要居安思危,。

（2）營(yíng)銷(xiāo)工作。

從營(yíng)銷(xiāo)的角度來(lái)講,，煙草行業(yè)由傳統(tǒng)商業(yè)向現(xiàn)代流通的轉(zhuǎn)變主要體現(xiàn)在行業(yè)自身定位的轉(zhuǎn)變,，即由“坐商”向“行商”的轉(zhuǎn)變,。卷煙產(chǎn)品是一個(gè)特殊的產(chǎn)品，感覺(jué)和文化色彩高于理性的辨識(shí),，產(chǎn)品本身就是對(duì)消費(fèi)者的服務(wù),，這就需要把服務(wù)意識(shí)貫穿于市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的全過(guò)程，把服務(wù)作為產(chǎn)品本身的重要內(nèi)容,，把服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)關(guān)系管理作為產(chǎn)品增值的重要手段,。

零售終端直接接觸消費(fèi)者，零售戶(hù)在卷煙的銷(xiāo)售中具有舉足輕重的作用,。大型消費(fèi)品廠家?guī)缀鯚o(wú)一例外地將競(jìng)爭(zhēng)觸角延伸到了零售終端,。盡管煙草銷(xiāo)售渠道的唯一性制約了卷煙企業(yè)對(duì)零售終端的直接影響力，但是所有大的卷煙企業(yè)都在積極服務(wù)零售終端,，影響零售終端,，利用零售終端。所以,，通過(guò)一定形式和渠道,，對(duì)零售終端進(jìn)行培訓(xùn)，在幫助他們認(rèn)識(shí)企業(yè),，認(rèn)知品牌的同時(shí),，使其掌握更多的商業(yè)零售知識(shí)，以建立長(zhǎng)期互信的伙伴關(guān)系,。

市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,。它涉及到的因素和內(nèi)容很多。如何讓我們的營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍和人員更加全面系統(tǒng)地掌握營(yíng)銷(xiāo)理論知識(shí),，豐富他們的營(yíng)銷(xiāo)技巧,，有利于更好地開(kāi)展工作。

團(tuán)隊(duì)精神的構(gòu)建是市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的重要內(nèi)容,，要取得更大的市場(chǎng)和廣泛的品牌傳播,，需要互相幫助、互相支持,、互相關(guān)心,、團(tuán)結(jié)、向上,，加強(qiáng)群體意識(shí)和協(xié)作能力,。可以說(shuō)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中的每一件事都必須認(rèn)真對(duì)待,，并加以貫徹,、落實(shí)。市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)很復(fù)雜,，受環(huán)境因素的影響很大,。環(huán)境一旦發(fā)生變化,，就必須及時(shí)調(diào)整和改變營(yíng)銷(xiāo)策略，甚至重新制定營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略,。故而，必須對(duì)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)政策,、行業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)作系統(tǒng)的了解,。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十一

預(yù)計(jì)xxxx年，固定資產(chǎn)投資,、財(cái)政收入,、規(guī)上工業(yè)增加值實(shí)現(xiàn)xx億元、x.x億元,、億元,，超額完成奮斗目標(biāo)；確保實(shí)際利用內(nèi)資xx億元,、實(shí)際利用外資xxxx萬(wàn)美元,，超額實(shí)現(xiàn)考核目標(biāo)。

圍繞新區(qū)“平面變立體”,，以“大干快上”為主調(diào),，全力推動(dòng)項(xiàng)目提速、建設(shè)提效,。

一是基本建立規(guī)劃體系,。編制和完善了xxx平方公里新區(qū)概念性總體規(guī)劃綱要、xx平方公里起步區(qū)總體規(guī)劃,、起步區(qū)核心區(qū)控規(guī)和城市設(shè)計(jì),、白橋老街改造修建性詳規(guī)、綠色園區(qū),、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)和防洪排澇,、供水、燃?xì)?、供電等?zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,，累計(jì)編制xx多項(xiàng)規(guī)劃。

二是加快項(xiàng)目建設(shè),。列入市里調(diào)度的xx個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目完成建設(shè)目標(biāo),，xx一期工程、金林銅材,、高科技產(chǎn)業(yè)孵化園,、機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園等項(xiàng)目有明顯形象進(jìn)度，esc生產(chǎn)基地等項(xiàng)目正加快建設(shè),。

三是xx平方公里起步區(qū)框架已經(jīng)拉開(kāi),。新修道路xx公里,，在建安置房xx幢xx.x萬(wàn)平方米、公租房x棟xx萬(wàn)平方米,，在建廠房xx萬(wàn)平方米,，起步區(qū)道路的燃?xì)夤芫W(wǎng)、供水管網(wǎng),、通信管網(wǎng)已全部鋪設(shè)完成,，四條主干道路xx萬(wàn)平方米的景觀綠化工程全部完成。

四是城市功能配套正在成形,。圍繞建設(shè)江北新城區(qū),，公用配套河海大學(xué)xx校區(qū)、x二中江北校區(qū),、大潤(rùn)發(fā)超市購(gòu)物中心,、交通樞紐中心、星級(jí)酒店,、燃?xì)忉尫耪?、擴(kuò)建x萬(wàn)噸/日的自來(lái)水廠等項(xiàng)目正加快建設(shè)。

五是產(chǎn)業(yè)招商成效初顯,。目前,，簽約御香苑冷鏈保稅物流園等項(xiàng)目xx個(gè)，總投資超過(guò)xxx億元,，esc生產(chǎn)基地等在建項(xiàng)目xx個(gè),，在談項(xiàng)目xx個(gè)。機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園于xx月x日正式入駐x一家企業(yè)生產(chǎn),，總投資x億元,，一期租用廠房xxxx平方米生產(chǎn)電子制品，年出口標(biāo)箱xxxx個(gè),，二期新上高檔數(shù)控機(jī)床項(xiàng)目,。與中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)達(dá)成建設(shè)xxxx畝、總投資xxx億元的中國(guó)電子xx產(chǎn)業(yè)園合作框架,，正在磨合具體合同,。

六是港口建設(shè)全力推進(jìn)。xx一期x個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭主體工程已完成,，明年上半年建成運(yùn)營(yíng),。研究呼應(yīng)x自貿(mào)區(qū)工作，跟進(jìn)與x港聯(lián)系對(duì)接,，積極洽談合作,。成立xxx有限xx，申報(bào)二期x個(gè)萬(wàn)噸級(jí)碼頭項(xiàng)目,，交通運(yùn)輸部原則同意將該項(xiàng)目列入xxxx年國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目總盤(pán)子,，長(zhǎng)江水利委員會(huì)同意將二期碼頭后方xxxx多畝灘涂地?zé)o償交予新區(qū)開(kāi)發(fā)使用,。同步推進(jìn)綜合保稅區(qū)申創(chuàng)工作，加快江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心大廈項(xiàng)目前期工作,。

七是狠抓要素保障,。融資方面，億元,、到帳xx億元,，綜合融資成本x.x%；建立融資項(xiàng)目庫(kù),，儲(chǔ)備融資xx億元的項(xiàng)目；做大做實(shí)融資平臺(tái),，新區(qū)建設(shè)投資公司總資產(chǎn)xx億元,。建設(shè)用地報(bào)批方面，已獲批xxxx畝,，年內(nèi)再爭(zhēng)取xxxx畝以上,；加大供地力度，往年批的供地率xx%,、今年供地率達(dá)xx%,。征地方面，完成征遷項(xiàng)目xx個(gè),、征地xxxx畝,、拆除房屋xx.x萬(wàn)平米，完成xxx省道征遷任務(wù),。

八是推動(dòng)城鄉(xiāng)一體,。堅(jiān)持推進(jìn)“三個(gè)延伸”，加快x個(gè)農(nóng)村新社區(qū)建設(shè),，建成x個(gè)村級(jí)公共服務(wù)中心,；確保xx公里公交線路與x長(zhǎng)江大橋同步建成運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通到市區(qū)火車(chē)站,、高鐵站,、河海大學(xué)文天學(xué)院x條公交線路，并隨路鋪設(shè)燃?xì)夂妥詠?lái)水管道,，讓農(nóng)民享受與市區(qū)同等的公共設(shè)施服務(wù),；建成區(qū)、鎮(zhèn),、村三級(jí)同步行政審批和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),，，使群眾不出村就能辦成事,；并建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園光伏大棚,、組培中心,、育苗溫室，高標(biāo)準(zhǔn)完成了美好鄉(xiāng)村建設(shè)任務(wù),。

圍繞新區(qū)“三年樹(shù)形象”的目標(biāo),，以項(xiàng)目為抓手，加快“平面變立體”的進(jìn)程,。xxxx年奮斗目標(biāo),，力爭(zhēng)固定資產(chǎn)投資、財(cái)政收入翻一番,，分別超過(guò)xxx億元,、x億元，實(shí)際利用內(nèi)資xx億元,，實(shí)際利用外資xxxx萬(wàn)美元,。

xxxx年重點(diǎn)工作，狠抓四個(gè)方面：

（一）建好商住環(huán)境,。

1,、搶抓大橋開(kāi)通機(jī)遇，全面推進(jìn)商住區(qū)的城市功能建設(shè),。實(shí)施城市核心區(qū)x平方公里的塊狀征遷,，布局商住區(qū)的支路路網(wǎng)，開(kāi)工建設(shè)x條xx公里道路,。

2,、實(shí)施水環(huán)境整治，開(kāi)工姥下河景觀改造工程,，建設(shè)位于商住核心區(qū)的青山湖公園,，按城排標(biāo)準(zhǔn)改造x個(gè)泵站。

3,、加快公用配套建設(shè),。開(kāi)工建設(shè)文化藝術(shù)中心、奧體中心,，確保市二中江北校區(qū)于xxxx年x月正式招生,，大潤(rùn)發(fā)超市購(gòu)物中心、交通樞紐中心,、燃?xì)忉尫耪?、水廠擴(kuò)建項(xiàng)目建成使用，三甲醫(yī)院動(dòng)工建設(shè),，xxx改造工程于xxxx年x月竣工,。加快河海大學(xué)xx校區(qū)建設(shè)，確保xxxx年x月招生。推動(dòng)宏港變電站早日開(kāi)工,。

4,、推動(dòng)中電產(chǎn)業(yè)園的總部經(jīng)濟(jì)基地開(kāi)工建設(shè)，并引進(jìn)x家以上大型商業(yè)綜合開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,。

5,、加快安置房建設(shè)，確保鎮(zhèn)淮花園一期xx萬(wàn)平方米,、隱駕小區(qū)一期竣工入住,，并分別開(kāi)工建設(shè)二期工程。

（二）加快產(chǎn)業(yè)招商,。

1,、推動(dòng)已（將）簽約項(xiàng)目御香苑、中電產(chǎn)業(yè)園等xx個(gè)項(xiàng)目盡快開(kāi)工,。

2,、確保金林銅材、高科技產(chǎn)業(yè)孵化園,、機(jī)械電子創(chuàng)業(yè)園,、esc生產(chǎn)基地等xx個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng),。

3,、圍繞產(chǎn)業(yè)地圖、重點(diǎn)企業(yè)地圖和重大項(xiàng)目招商方案,，緊盯機(jī)械裝備制造,、新材料、港口物流等產(chǎn)業(yè),，新引進(jìn)xx個(gè)以上主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,。

4、研究產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié),，創(chuàng)新招商理念,，通過(guò)參股參與、無(wú)中生有等方式,，推動(dòng)在x與歐美的境外招商,，力爭(zhēng)“園中園”合作取得突破。

5,、強(qiáng)化要素保障,，優(yōu)化“保姆式”服務(wù)環(huán)境，確保融資,、用地供給,、征遷、招工、水電配套,、信息服務(wù)等項(xiàng)目建設(shè)要素及時(shí)到位,，對(duì)重點(diǎn)企業(yè)采取“一企一策”跟蹤幫扶，力促在談項(xiàng)目早簽約,、簽約項(xiàng)目早落地,、落地項(xiàng)目早動(dòng)工、動(dòng)工項(xiàng)目早投產(chǎn),。

（三）迅速開(kāi)發(fā)港口,。

1、積極呼應(yīng)x自貿(mào)區(qū)建設(shè),，爭(zhēng)取省級(jí)層面推動(dòng),，力爭(zhēng)促成與x港、外高橋保稅區(qū)的合作,。

2,、加快港口建設(shè)，確保xx一期x個(gè)碼頭建成運(yùn)營(yíng),，二期x個(gè)碼頭成功審批,，并積極引進(jìn)有實(shí)力的合作方、做好開(kāi)工準(zhǔn)備,。

3,、全力爭(zhēng)取綜合保稅區(qū)申報(bào)，開(kāi)工建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)樞紐中心大廈,，力爭(zhēng)引進(jìn)海關(guān),、海事、邊檢,、國(guó)檢等在新區(qū)設(shè)立分支（辦事）機(jī)構(gòu),。

4、積極培育港口產(chǎn)業(yè),，啟動(dòng)口岸作業(yè),、保稅物流、貿(mào)易服務(wù),、口岸信息網(wǎng)絡(luò)等功能設(shè)施建設(shè),，加快引進(jìn)航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ),、物流,、加工、對(duì)外貿(mào)易等臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目,，重點(diǎn)吸引大型物流企業(yè)入駐,。

5、加快港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，全力推進(jìn)港口錨地,、入港鐵路等項(xiàng)目,，配套港航基礎(chǔ)設(shè)施。

（四）推動(dòng)城鄉(xiāng)一體,。

1,、加快和陽(yáng)、姥長(zhǎng),、菱湖,、大許、陳橋洲等新建中心村建設(shè),，開(kāi)工建設(shè)官塘,、高廟、聯(lián)合等中心村,。

2,、實(shí)施白橋老街改造項(xiàng)目，推進(jìn)新鎮(zhèn)區(qū)的安置房,、路網(wǎng),、水系等建設(shè)。

3,、加快配套農(nóng)村公共服務(wù)設(shè)施,。按照“三個(gè)延伸”的要求，完善中心村公交,、自來(lái)水,、燃?xì)?、污水處理,、村民?huì)所、老人菜地等公共服務(wù)配套,，建立新社區(qū)管理體制,，打造具有新區(qū)特色的模板；新建x個(gè)村級(jí)公共服務(wù)中心,，全面推行區(qū),、鎮(zhèn)、村三級(jí)網(wǎng)上行政審批服務(wù)系統(tǒng),，提高為民服務(wù)水平,。

4、加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園建設(shè),，xxxx平方米組培中心,、xx萬(wàn)平方米聯(lián)棟大棚于xxxx年x月建成投入生產(chǎn)。

5、加快美好鄉(xiāng)村建設(shè),，探索新區(qū)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑,，初步建立城鄉(xiāng)一體化的統(tǒng)籌運(yùn)行機(jī)制。

港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十二

我的主要是負(fù)責(zé)全站的車(chē)輛管理工作,。

我單位地處遠(yuǎn)郊,，每天都要接送職工上下班，各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)的辦理都離不開(kāi)車(chē)輛,。

因此,，在日常用車(chē)時(shí)合理調(diào)配車(chē)輛，首先保證讓職工上下班坐得安心和舒服;公務(wù)用車(chē),、值班車(chē)隨時(shí)候命,。

做好車(chē)輛的維修和保養(yǎng)工作，平時(shí)能督促各位司機(jī)做好車(chē)輛安全檢查工作,，確保車(chē)輛行車(chē)的安全;做好車(chē)輛的衛(wèi)生清潔工作,，做到每臺(tái)車(chē)?yán)锿舛几蓛簟⒄R,。

做好車(chē)輛資料管理工作,，如車(chē)輛的年度審核和換證等，車(chē)輛的行車(chē)記錄以及耗油情況等,。

經(jīng)常教育和指導(dǎo)司機(jī)們根據(jù)車(chē)輛的特點(diǎn),，用正確的、科學(xué)的方法駕駛車(chē)輛,，盡量減少耗油和其他方面的損耗,，節(jié)省開(kāi)支，延長(zhǎng)的車(chē)輛的使用壽命,。

定期上安全教育課,，要求各位司機(jī)要將安全駕駛放在首位，一刻也不能放松,。

本人的生活樸素,，作風(fēng)正派，吃苦耐勞,。

平時(shí)與同事相處融洽,，以身作則，帶領(lǐng)司機(jī)隊(duì)的同志做好工作;尊重領(lǐng)導(dǎo),，虛心聽(tīng)取不同意見(jiàn),，對(duì)有些干部職工提出的意見(jiàn)，能耐心解答并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反映,，多次受到好評(píng),。

但是,，在工作中還存在許多不足的地方，主要是耐心不夠,，對(duì)車(chē)輛的維修技術(shù)還不全面,，缺乏主動(dòng)性。

在今后的工作中,，我會(huì)牢固樹(shù)立“全心全意為人民服務(wù)”的思想,，時(shí)刻以一個(gè)中中國(guó)共產(chǎn)黨的身份嚴(yán)格要求自己，把集體利益放在第一位,，做好本職工作,。

加強(qiáng)政治思想學(xué)習(xí)，提高自己辨別是非的能力,，使自己的思想覺(jué)悟能上到一個(gè)新的臺(tái)階;加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，通過(guò)各種渠道，不斷吸收和更新的知識(shí),，以適應(yīng)工作的需要,、社會(huì)的需要。

最重要是改正缺點(diǎn),，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),，做一名優(yōu)秀的中國(guó)共產(chǎn)黨員。

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港口調(diào)度員工作總結(jié)篇十三

一、召開(kāi)車(chē)站安全生產(chǎn)會(huì)議,，布置安全工作重點(diǎn)及安全事項(xiàng),。

二、做好春節(jié)期間安全生產(chǎn)管理工作,，布置并落實(shí)安全保障措施,。杜絕了酒后上崗等不良現(xiàn)象的發(fā)生，確保節(jié)日期間安全穩(wěn)定,。

三,、加強(qiáng)行車(chē)人員電氣化相關(guān)安全知識(shí)及業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，進(jìn)一步提高工作技能和安全意識(shí),。

四、根據(jù)車(chē)站掃雪預(yù)案,，及時(shí)組織相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)掃雪,，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)組織的安全暢通。

五,、組織一次道岔等設(shè)備及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)綜合檢查,，排查安全隱患,，對(duì)存在的問(wèn)題和隱患及時(shí)反饋和處理。

六,、做好雨雪等不良天氣下行車(chē)安全保障措施,，強(qiáng)調(diào)調(diào)車(chē)作業(yè)速度的控制、人員站位,、了望徹底及停輪上下車(chē)的重點(diǎn)要求,。

七、繼續(xù)根據(jù)學(xué)員培訓(xùn)計(jì)劃,，有計(jì)劃,、有步驟地推進(jìn)新學(xué)員業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。

八,、繼續(xù)推進(jìn)電氣化區(qū)段作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,，為電氣化開(kāi)通使用打好基礎(chǔ)。

九,、繼續(xù)深入現(xiàn)場(chǎng),，加大檢查力度，重點(diǎn)地段重點(diǎn)監(jiān)護(hù),。其中夜查四次（另外節(jié)日期間堅(jiān)持每日一查）,，日查不間斷，較好地控制了違章違紀(jì)的發(fā)生,。

十,、做好節(jié)后作業(yè)人員的收心工作，穩(wěn)定人員情緒與心態(tài),，確保作業(yè)人員持久的安全意識(shí),。特別在目前工作任務(wù)繁重的情況下，強(qiáng)調(diào)杜絕搶活,、簡(jiǎn)化作業(yè)等行為,。

1、2月2日3：00集西貨場(chǎng)送車(chē)時(shí),，汽車(chē)侵限,，同時(shí)該線無(wú)警鈴；

2,、2月2日10：00新東方9道取車(chē)時(shí),，道口工監(jiān)護(hù)不力，作業(yè)中護(hù)欄被他人推開(kāi)通行,。

3,、焦專(zhuān)線防護(hù)欄多次被機(jī)械撞壞，且維修不及時(shí),、不到位,。

4,、8#道口及其附近走行線，東糧作業(yè)中防護(hù)不到位,，作業(yè)機(jī)械時(shí)有侵限現(xiàn)象,。

5、部分道口的立崗監(jiān)護(hù)不及時(shí),，作業(yè)未完畢提前開(kāi)啟護(hù)欄的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,。

6、對(duì)講機(jī),、機(jī)車(chē)臺(tái)性能不穩(wěn)定,，比如在春節(jié)期間出現(xiàn)聯(lián)系中斷等問(wèn)題較多，安全保障不良,。

7,、個(gè)別裝卸專(zhuān)用線內(nèi)作業(yè)時(shí)，裝卸單位的安全防護(hù)不力,，流動(dòng)機(jī)械時(shí)有搶越等不停止作業(yè)的現(xiàn)象,。如2月9日3：30卸4線送車(chē)時(shí)，汽車(chē)仍在作業(yè),，并侵限,；2月21日22：50東糧5道作業(yè)時(shí)，行吊未停止,。

1,、繼續(xù)落實(shí)安全目標(biāo)，深入現(xiàn)場(chǎng),，加大檢查力度,，強(qiáng)化“兩紀(jì)一化”執(zhí)行。

2,、繼續(xù)做好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,。重點(diǎn)電氣化安全學(xué)習(xí)、培訓(xùn)與考核,。

3,、著手準(zhǔn)備并落實(shí)電氣化開(kāi)通后作業(yè)保障措施的落實(shí)與執(zhí)行。

4,、開(kāi)展警示教育,，提高安全意識(shí)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力。